Το ζήτημα της πρωτοφανούς κατάρρευσης της εναέριας κυκλοφορίας και του διεθνούς διασυρμού της χώρας συζητήθηκε στην Ολομέλεια της Βουλής, έπειτα από την κατάθεση επίκαιρης ερώτησης του Αναστάσιου Νικολαΐδη, Βουλευτή Δράμας και υπεύθυνου Κ.Τ.Ε. Υποδομών και Μεταφορών του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής.
Ο κ. Νικολαΐδης ανέφερε ότι χρειάστηκε χρονικό διάστημα 10 ημερών για να εκδοθεί το σχετικό πόρισμα, όμως «θα χρειαστεί αρκετά μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, και κυρίως συγκεκριμένες ενέργειες από την πλευρά της κυβέρνησης, για να ενισχυθεί η αξιοπιστία της χώρας όσον αφορά τις αεροπορικές μεταφορές και να αποκατασταθεί το αίσθημα εμπιστοσύνης από πολίτες και διεθνείς φορείς».
Ακόμη, υπογράμμισε ότι το πρόσφατο περιστατικό αποτελεί το επιστέγασμα της ανικανότητας της πολιτικής της «κυβέρνησης των αρίστων» στις αεροπορικές μεταφορές και πρόσθεσε ότι αναδείχθηκε για ακόμη μια φορά το κρίσιμο ζήτημα της αξιοπιστίας του συστήματος και της παλαιότητας του εξοπλισμού, ο οποίος παραμένει απαρχαιωμένος, ευάλωτος και ανεπαρκώς συντηρημένος.
Ο κ. Νικολαΐδης ζήτησε από την κυβέρνηση «να αναλάβει την ευθύνη για τη διαρκή υποβάθμιση των αεροπορικών μεταφορών στη χώρα μας και την έλλειψη ασφάλειας και αξιοπιστίας, σταματώντας να παρουσιάζει μια πλασματική εικόνα “κανονικότητας”, η οποία εξυπηρετεί μόνο επικοινωνιακές ανάγκες».
Ειδικά, για το περιεχόμενο του πορίσματος ο κ. Νικολαΐδης επεσήμανε ότι αποτελεί κόλαφο για τις ευθύνες της κυβέρνησης, καθώς κάνει λόγο για υποδομές παρωχημένης τεχνολογίας, εκτός υποστήριξης από τον κατασκευαστή και χωρίς ουσιαστικές εγγυήσεις λειτουργίας. Επιπλέον, στο πόρισμα αναφέρεται ότι είναι αδύνατος ο εκ των υστέρων ακριβής προσδιορισμός της αιτίας του συμβάντος, ενώ αναγνωρίζονται οι καθυστερήσεις κατανόησης του προβλήματος και εξεύρεσης του κατάλληλου τρόπου αντιμετώπισης της δυσλειτουργίας του συστήματος. Επίσης, ο κ. Νικολαΐδης στάθηκε και στο γεγονός ότι, όπως αναφέρεται στο πόρισμα, από το 2019 ο ΟΤΕ είχε ενημερώσει την ΥΠΑ για τα προβλήματα του συστήματος και σχολίασε ότι το χρονικό διάστημα που μεσολάβησε δεν έγινε τίποτα για την επίλυση του προβλήματος.
Τέλος, ο κ. Νικολαΐδης ανέδειξε τον επαγγελματισμό και την υπευθυνότητα των εργαζομένων, ζητώντας την άμεση υλοποίηση όλων των αιτημάτων που σχετίζονται με την ουσιαστική ενίσχυση της ασφάλειας των πτήσεων στη χώρα μας.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστος Δήμας δεν απάντησε στα ουσιώδη ερωτήματα, απέφυγε να εγγυηθεί ρητά για την αξιοπιστία του συστήματος των αεροπορικών μεταφορών στη χώρα μας και επέλεξε να μην αναφερθεί στις ενέργειες που έχουν γίνει από πλευράς κυβέρνησης τα προηγούμενα χρόνια προς την κατεύθυνση αναβάθμισης του συστήματος. Παράλληλα, αρνήθηκε να προχωρήσει σε στοιχειώδη αυτοκριτική για τη σημερινή κατάσταση και τη γενικότερη απαξίωση στον τομέα των μεταφορών. Αρκέστηκε απλά να παραθέσει σημεία του πορίσματος και να αναφερθεί στο σχέδιο δράσης, το οποίο βέβαια προέκυψε υπό το καθεστώς επιτήρησης της χώρας από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Πρόκειται για παρεμβάσεις που αφορούν το απώτερο μέλλον και δεν μπορούν να επιφέρουν άμεση λύση στα προβλήματα των αεροπορικών μεταφορών στη χώρα μας, τα οποία παραμένουν, με αδιαμφισβήτητη ευθύνη της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας.
