Τη σημασία του διαλόγου, όχι μόνο ως μέσο επίλυσης άμεσων ζητημάτων, αλλά ως αναγκαίο εργαλείο για τη διαμόρφωση εθνικών θέσεων απέναντι στις μεγάλες προκλήσεις του πρωτογενούς τομέα ανέδειξε ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Κώστας Τσιάρας, μιλώντας στο OPEN.

Όπως υπογράμμισε, από την πρώτη στιγμή υπήρξε σαφές πλαίσιο διαλόγου με τα αγροτικά μπλόκα, με όρους αντιπροσωπευτικότητας και ανοιχτών δρόμων, επισημαίνοντας ότι η μη διεξαγωγή της συζήτησης στέρησε τη δυνατότητα συνδιαμόρφωσης πολιτικών για κρίσιμα θέματα που έρχονται, όπως η νέα Κοινή Αγροτική Πολιτική και το συνολικό πλαίσιο στήριξης του αγροτικού κόσμου.

Όπως ανέφερε, από την έναρξη των κινητοποιήσεων «ο ίδιος ο Πρωθυπουργός απηύθυνε πρόσκληση διαλόγου», ενώ υπήρξαν διαφορετικά χρονικά σημεία στα οποία επιχειρήθηκε να οργανωθεί συνάντηση. Η  προγραμματισμένη συνάντηση «δεν έγινε για συγκεκριμένους λόγους» είπε και προσέθεσε  ότι οι λόγοι αυτοί «δεν είχαν καμία σχέση, ούτε αφορούσαν την πρόθεση της κυβέρνησης» και, σε κάθε περίπτωση, «δεν συνιστούσαν πραγματικό λόγο για να μη καθίσει κανείς στο τραπέζι του διαλόγου».

Ο Υπουργός τόνισε ότι «ο πραγματικός διάλογος δεν γίνεται με βάση έναν υπερβολικό αριθμό, αλλά με βάση τα αιτήματα που τίθενται», επισημαίνοντας ότι εκεί βρισκόταν η ουσία της συζήτησης. Όπως είπε, ο Πρωθυπουργός ξεκαθάρισε εξαρχής πως «χρειάζεται να υπάρχει αντιπροσωπευτικότητα από όλα τα μπλόκα και όλες τις ομάδες», αλλά και ότι η συζήτηση πρέπει να γίνει «με τους δρόμους ανοιχτούς», κάτι που –όπως σημείωσε– προϋποθέτει «καλή πίστη και καλή διάθεση και από τις δύο πλευρές».

Σύμφωνα με τον Κώστα Τσιάρα, το ζήτημα της αντιπροσωπευτικότητας ερμηνεύτηκε διαφορετικά από τις πλευρές. Όπως εξήγησε, υπήρχε μια ομάδα εκπροσώπων αγροτών από συγκεκριμένα μπλόκα που είχαν δηλώσει την πρόθεσή τους για διάλογο, ενώ «όλοι οι υπόλοιποι είπαν ότι δεν μπορούν να καθίσουν στο ίδιο τραπέζι».

Μπροστά σε αυτή την κατάσταση, ο Πρωθυπουργός –όπως ανέφερε ο Υπουργός– αποδέχθηκε μια λύση προκειμένου να μην τιναχθεί στον αέρα κάθε προσπάθεια συνεννόησης. «Βλέποντας ότι αυτό θα μπορούσε να δημιουργήσει αδιέξοδο, δέχθηκε να υπάρξουν δύο διαφορετικές συναντήσεις», είπε, διευκρινίζοντας ότι «η πρώτη θα ήταν με τους λεγόμενους “σκληρούς”, όπως γράφεται το τελευταίο διάστημα, και η δεύτερη με τους εκπροσώπους που εδώ και πολύ καιρό ζητούσαν συνάντηση».

Ο Κώστας Τσιάρας αναφέρθηκε εκτενώς και στα μέτρα που έχουν ήδη ανακοινωθεί, τονίζοντας ότι αποτελούν τις τελικές κυβερνητικές αποφάσεις. Όπως είπε, «όποιος μπαίνει στο χαμηλό τιμολόγιο στα 8,5 λεπτά ανά κιλοβατώρα, εφόσον είναι συνεπής στη ρύθμιση», ωφελείται άμεσα, ενώ υπενθύμισε και την παρέμβαση στο αγροτικό πετρέλαιο: «Αφαιρείται ο ΦΠΑ από τον ειδικό φόρο κατανάλωσης, με αποτέλεσμα από τα 41 λεπτά να πάμε στα 51 λεπτά έκπτωσης είπε και όπως: «Καταλαβαίνετε ότι πρόκειται για ανακοινώσεις που ήδη έχουν γίνει».

Ξεκαθάρισε μάλιστα ότι «οι ανακοινώσεις που έγιναν είναι οι τελικές ανακοινώσεις από την πλευρά της κυβέρνησης», ενώ έκανε ειδική μνεία στη λύση που δόθηκε στο ζήτημα ΑΤΑΚ–ΚΑΕΚ. Όπως είπε, «δώσαμε λύση σε ένα ζήτημα που έχει απασχολήσει σε πολύ μεγάλο βαθμό αγρότες και παραγωγούς στη Βόρεια Ελλάδα», χαρακτηρίζοντάς το «τεράστιο βήμα αντιμετώπισης ενός προβλήματος που ταλαιπώρησε πολύ κόσμο».

Σε πιο προσωπικό τόνο, ο Υπουργός σημείωσε ότι «χάθηκε μια πραγματικά μεγάλη ευκαιρία», εξηγώντας ότι η κυβέρνηση είχε τη διάθεση να συζητήσει όχι μόνο τα μέτρα, αλλά και την εξειδίκευσή τους μαζί με τους αγρότες. «Από τη στιγμή που καθόμαστε στο τραπέζι του διαλόγου, ζητήματα και μέτρα θα μπορούσαν να έχουν και μια διαφορετική κατεύθυνση», είπε, υπογραμμίζοντας ότι υπήρχε δυνατότητα συνδιαμόρφωσης.

Ο Κώστας Τσιάρας άνοιξε, τέλος, τη συζήτηση για τις ευρύτερες προκλήσεις που έρχονται. Όπως ανέφερε, «μπροστά μας έχουμε μια περίοδο τεράστιων προκλήσεων» τόσο για τον ελληνικό όσο και για τον ευρωπαϊκό πρωτογενή τομέα, με ζητήματα κόστους παραγωγής, αποζημιώσεων, ενισχύσεων προϊόντων και χρόνιων παθογενειών. Στο πλαίσιο αυτό, θύμισε ότι ήδη  έχει προαναγγείλει «περιφερειακές συνδιασκέψεις ενόψει της νέας προγραμματικής περιόδου και της νέας Κοινής Αγροτικής Πολιτικής», τονίζοντας ότι «τα θέματα αυτά πρέπει να τα σχεδιάσουμε μαζί με τον αγροτικό κόσμο».

Αναφερόμενος στη συμφωνία Mercosur, ο Υπουργός υποστήριξε ότι η δημόσια συζήτηση συχνά παρουσιάζει την Ελλάδα ως συνολικά χαμένη, χωρίς να λαμβάνονται υπόψη τα πραγματικά δεδομένα της παραγωγής. Όπως είπε, «για να το εκτιμήσει κανείς, πρέπει να γνωρίζει αν υπάρχουν ανταγωνιστικά προϊόντα και συνθήκες παραγωγής», επισημαίνοντας ότι η χώρα μας έχει περιορισμένα σημεία δυνητικού ανταγωνισμού.

Συγκεκριμένα, ανέφερε ότι «δύο είναι τα βασικά προϊόντα που ενδεχομένως μπαίνουν σε μια λογική ανταγωνισμού: τα εσπεριδοειδή και οι ζωοτροφές», ενώ ξεκαθάρισε πως η Ελλάδα «δεν εξάγει βοδινό κρέας» και η εγχώρια παραγωγή καλύπτει ένα μικρό μέρος της κατανάλωσης. Παράλληλα, υπενθύμισε ότι στο παρελθόν είχαν εκδοθεί επίσημα δελτία Τύπου την περίοδο της διακυβέρνησης από τον ΣΥΡΙΖΑ  που χαιρέτιζαν τη συγκεκριμένη συμφωνία, τονίζοντας ότι η αποτίμηση της Mercosur οφείλει να γίνεται με όρους πραγματικών δεδομένων και όχι γενικεύσεων.

Ομιλία του προέδρου της Ελληνικής Λύσης Κυριάκου Βελόπουλου στη Βουλή κατά τη συζήτηση του σ/ν του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών: «Κύρωση της Πρώτης Τροποποίησης της από 14 Απριλίου 2022 Σύμβασης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της ανώνυμης εταιρείας με την επωνυμία «ΤΡΑΙΝΟΣΕ Μεταφορές – Μεταφορικές Υπηρεσίες Επιβατών και Φορτίου Ανώνυμη Σιδηροδρομική Εταιρεία» (ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε.), ήδη μετονομασθείσας σε «HELLENIC TRAIN – ΑΝΩΝΥΜΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» (HELLENIC TRAIN A.E.) για την ανάθεση Υποχρεώσεων Δημόσιας Υπηρεσίας επιβατικών σιδηροδρομικών μεταφορών.

Να ξεκινήσουμε με το ν/σ που έχετε φέρει στην βουλή….

Άρθρο 3: προβλέπει διπλασιασμό των δαπανών της HELLENIC TRAIN, και κατάργηση της υποχρέωσης να καλύψει τα έξοδα αποκατάστασης των ζημιών.

Άρθρο 4: δίνετε δώρο στην HELLENIC TRAIN τη μισή δαπάνη αναβάθμισης – ανακαίνισης των δομών συντήρησης – επισκευής υλικού. Μάλιστα στην παρ. 2 προβλέπεται ότι δεν τιμωρείται η εταιρεία για την όποια παραβίαση των όρων των συμβάσεων, αντίθετα της δίνεται προθεσμία 30 ημερών για να συμμορφωθεί.

Άρθρο 7: το προσωπικό της εταιρείας εκπαιδεύεται με έξοδα του ελληνικού δημοσίου!

Άρθρο 8: δίνετε συνέχεια στο σκάνδαλο των 50 εκατ. ευρώ εξασφαλισμένων εσόδων της HELLENIC TRAIN

Άρθρο 10: σε περίπτωση καθυστέρησης της εκτέλεσης των έργων αναβάθμισης από το δημόσιο έως τα τέλη του 2027, ο πάροχος έχει το δικαίωμα να ζητήσει αποζημίωση. Είναι γνωστή η ιστορία με τις αποζημιώσεις. Το έχουμε δει και με το μετρό της Θεσ/νίκης.

Ακόμα μια φορά πάντως επιβεβαιώθηκε η Ε.Λ. με το θέμα της αναστολής λειτουργίας του FIR Αθηνών. Το λέγαμε από το 2022 και αποδείχθηκε από το πόρισμα της επιτροπής διερεύνησης το προβλήματος. Η υποστήριξη του δικτύου βασίζεται σε παρωχημένη τεχνολογία, που δεν υποστηρίζεται από τον κατασκευαστή και δεν έχει τη δυνατότητα παροχής ουσιαστικών εγγυήσεων. Ο ΟΤΕ είχε ενημερώσει γι’ αυτό από το 2019! Είστε επικίνδυνοι. Και δυστυχώς στο λεξιλόγιό σας δεν υπάρχει η λέξη «παραίτηση». Μιλάμε για μηχανήματα – αντίκες. Θα είχαμε πάλι νεκρούς, πάλι χαροκαμένους συγγενείς!

Σε ό,τι αφορά το έγκλημα των Τεμπών θα ήθελα να πω μερικές αλήθειες. Πρώτοι εμείς στην Ε.Λ. μιλήσαμε για την έκρηξη και τα χημικά εγκαύματα των πυροσβεστών, πρώτοι μιλήσαμε για το ξεμπάζωμα, το μπάζωμα και την αλλοίωση του χώρου του εγκλήματος, για το χειροκίνητο σβήσιμο των βίντεο. Οι συγγενείς όλα αυτά τα έμαθαν από εμάς! Εμείς είμαστε από την πρώτη στιγμή στο δικαστήριο για να δώσουμε τον αγώνα, ενώ έχουμε κάνει ελάχιστη αναφορά στους 2 δικούς μας νεκρούς, για να μην θεωρηθεί καπηλεία. Και τελικώς ήμουν ο μόνος που εισέπραξε, όχι ένα ευχαριστώ, αλλά μία αγωγή 320.000 ευρώ.

Υπηρετείτε τους πλουτοκράτες και τις πολυεθνικές και απόδειξη είναι αυτό που κάνετε με τα ΤΑΧΙ. Ενώ η ΕΕ επιτρέπει τη χρήση ντηζελοκίνητων οχημάτων, εσείς επιβάλλετε την ηλεκτροκίνηση, γιατί θέλετε να αφανίσετε το ελληνικό ταξί υπέρ των πολυεθνικών. Στην περίπτωση αυτή έχουμε πάλι τριγωνικές συναλλαγές, για να μην πληρώνουν φόρο εισοδήματος και τα κέρδη να πηγαίνουν στο εξωτερικό! Γιατί η πολυεθνική έτσι λειτουργεί!

ΑΓΡΟΤΙΚΟ

Η συμφωνία της MERCOSUR απέδειξε ότι δεν  υπάρχει Ευρώπη! Δεν  υπάρχει Ευρώπη των εθνών και των λαών αλλά Ευρώπη των συμφερόντων. Τα άλλα κράτη κέρδισαν – εμείς χάσαμε! Δείτε τι έκανε η Μελόνι, που δεν υπέγραψε τη συμφωνία τον Δεκέμβριο για να διαπραγματευτεί! Κατάφερε να πάρει για τους Ιταλούς αγρότες 10 δισεκ. ευρώ από τα 45 δισεκ. που πρόσθεσε η Κομισιόν στην ΚΑΠ και πέτυχε λύση στα προβλήματα της ENEL με την Αργεντινή. Έτσι λειτουργούν οι κυβερνήσεις κύριοι! Απαιτούν για τους πολίτες και όχι για τις πολυεθνικές.

Πώς θα αντιμετωπίζαμε εμείς την MERCOSUR; Θα μπλοκάραμε μια ευρωπαϊκή απόφαση κατά των συμφερόντων της χώρας. Επίσης, θα μπλοκάραμε άλλες αποφάσεις που αφορούν τη Γερμανία. Η Γερμανία έχει βιομηχανία, παίρνει προϊόντα από την Λατινική Αμερική και δίνει βιομηχανικά προϊόντα. Θα θέταμε βέτο στη συνέχιση της στήριξης της Ουκρανίας. Θα επιφέραμε προσκόμματα στην υιοθέτηση του ετήσιου ευρωπαϊκού προϋπολογισμού και θα απαιτούσαμε την απόσυρση της συμφωνίας.

Τι θα κάνουμε ως κυβέρνηση, γιατί είναι δεδομένο ότι θα κυβερνήσουμε! Θα επικαλεστούμε την αρχή της προφύλαξης. Στο άρθρο 191 της συνθήκης λειτουργίας της ΕΕ γίνεται αναφορά στην πολιτική για τους καταναλωτές, τη νομοθεσία της ΕΕ για τα είδη διατροφής και την υγεία ανθρώπων, ζώων και φυτών και στο εάν τηρούνται ή όχι τα ευρωπαϊκά πρότυπα στην παραγωγή αγροτικών προϊόντων. Και στα προϊόντα που έρχονται από την Λατινική Αμερική δεν τηρούνται αυτοί οι κανόνες.

Πάμε στο θέμα του ΟΠΕΚΕΠΕ. Το μόνο που νοιάζει τη ΝΔ είναι η συγκάλυψη του εγκλήματος. Η εταιρεία ορκωτών λογιστών που είχε αναλάβει τον έλεγχο των οικονομικών και λογιστικών στοιχείων του ΟΠΕΚΕΠΕ και η οποία παραιτήθηκε, λέει πως επί 2,5 μήνες ζητούσαν αλλά ουδέποτε έλαβαν τα απαιτούμενα για τα οικονομικά του οργανισμού για τη χρήση του 2024. Μιλάμε για 180 απαιτούμενα και δεν τους δόθηκε ούτε ένα! Επί 2,5 μήνες ζητούσαν συνάντηση με την διοίκηση (το προβλέπει ο νόμος άλλωστε), αλλά ουδέποτε έγινε. Κύριοι, η μη ολοκλήρωση του ελέγχου θα οδηγήσει σε μη έγκαιρη πληρωμή των αγροτών, η οποία θα οδηγήσει σε δανεισμό από την Τράπεζα Πειραιώς, άρα και σε χρέωση τόκων. Πάλι δηλ. ενεργείτε υπέρ των τραπεζιτών. Να πληρώνει δηλ. ο Έλληνας τόκους σε νταβατζήδες!

Ζούμε εποχές της ρωμαϊκής παρακμής. Οι Έλληνες πεινούν και εσείς κάνετε φιέστες. Σήμερα κάνατε ένα show για τις BELHARRA. Είστε η κυβέρνηση των show και της επικοινωνίας. Τόσο δύσκολο σας ήταν να οργανώσετε μια σεμνή τελετή; Παλαιότερα ο καίσαρας εισερχόταν στις φιέστες με άρμα. Ο Έλληνας πρωθυπουργός πηγαίνει με ελικόπτερο. Γιατί τόσα χρήματα; Δώστε τα για πυραύλους μακρού βεληνεκούς. Δώστε τα στους φτωχούς. Εάν τα γνωρίζαμε αυτά, δεν θα ερχόταν αντιπροσωπεία μας.

Η Ελλάδα πωλείται. Οι Τούρκοι εξαγοράζουν τον Έβρο και όλη την Ελλάδα. Συστήνουν εταιρείες με έδρα είτε την Ελλάδα είτε τη Βουλγαρία και με μετόχους αποκλειστικά Τούρκους, οι οποίοι δεν ελέγχονται από κανέναν, παρ’ ότι υπάρχει  ο νόμος 1892/1990, που απαγορεύει ρητά στους Τούρκους αν αγοράζουν ακίνητα στην παραμεθόριο. Ας πάει ένας Έλληνας να αγοράσει σπίτι στα παράλια της Μ.Ασίας. Είναι από δύσκολο έως ακατόρθωτο.

Από το 2017 έχουν πουληθεί 25 ακίνητα. Οι αγοράστριες εταιρείες έχουν έδρα είτε την Αλεξ/πολη (5 εταιρείες) είτε την Βουλγαρία (4 εταιρείες). (κατάθεση στα πρακτικά) Για τα τουρκικά σπίτια στην Αλεξ/πολη εμείς ως Ε.Λ. φέραμε πρόταση νόμου τον Μάρτιο του 2025, αλλά δεν την ψήφισε κανένα κόμμα από εδώ μέσα!

Το εθνικό εγχείρημα της Ε.Λ. δεν θα μείνει μια ανεκπλήρωτη ελπίδα. Υπάρχουν δυο πλευρές, η μία είναι της απογοήτευσης, της ανικανότητας, της αναποτελεσματικότητας, της κομματικής ψήφου, της ψήφου με συναίσθημα, με οργή, όχι με τη λογική. Η άλλη είναι η δική μας πλευρά, της προσδοκίας, της λύσης.

Εδώ έρχεται η Ε.Λ. ως ποτάμι που ενώνει δύο όχθες: δεξιά και αριστερά. Σπάμε το κατεστημένο, σπάμε το σύστημα και ενώνουμε τους Έλληνες. Δεν είμαστε σωτήρες ούτε πυροτέχνημα της στιγμής. Εμάς δεν μας κατασκεύασαν οι ολιγάρχες και οι καναλάρχες. Εμείς θα ξανακάνουμε τους φτωχούς Έλληνες υπερήφανους και ελεύθερους. Να αισθάνονται ότι υπάρχει δικαιοσύνη και να απολαμβάνουν δικαιοσύνη. Εμείς αγωνιζόμαστε για μια Ελλάδα που θα ανήκει στους Έλληνες, που θα αξίζει στους Έλληνες.