ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΕΠΙΤΥΧΟΝΤΩΝ ΣΤΙΣ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΣΧΟΛΙΚΟΥ ΕΤΟΥΣ 2015-2016

CPE CAMBRIDGE (PROFICIENCY) (70 ΜΟΡΙΑ ΑΣΕΠ)
ΚΥΤΟΥΔΗ ΑΘΑΝΑΣΙΑ του ΚΥΡΙΑΚΟΥ

TIE C2 (PROFICIENCY) (70 MOΡΙΑ ΑΣΕΠ)
ΝΤΟΥΛΕ ΑΛΕΞ του ΒΑΛΧΤΕΡ

FCE CAMBRIDGE (LOWER) (30 MOΡΙΑ ΑΣΕΠ)
ANAΣΤΑΣΙΑΔΟΥ ΞΑΝΘΙΠΠΗ του ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ
ΓΚΑΝΑΤΣΙΟΥ ΣΤΑΥΡΟΥΛΑ του ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ
ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΥ ΕΛΠΙΔΑ του ΓΕΩΡΓΙΟΥ
ΚΟΥΝΤΖΑΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ του ΘΩΜΑ
ΚΟΥΝΤΖΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ του ΘΩΜΑ
ΚΟΥΦΟΥΝΙΚΟΣ ΑΧΙΛΛΕΑΣ του ΙΩΑΝΝΗ
ΝΤΟΥΛΕ ΑΛΕΞ του ΒΑΛΧΤΕΡ
ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ του ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ
ΠΡΙΦΤΗ ΑΝΤΩΝΙΑ του ΝΙΚΟΛΑΟΥ
ΠΡΙΦΤΗ ΧΡΙΣΤΙΝΑ του ΒΛΑΔΙΜΗΡΟΥ
ΤΣΟΜΠΑΝΑΚΗ ΣΟΦΙΑ του ΙΩΑΝΝΗ

PTE B2 (LOWER) (30 MOΡΙΑ ΑΣΕΠ)
ΓΙΑΝΤΣΗ ΜΑΡΙΑ του ΙΩΑΝΝΗ
ΓΙΑΝΤΣΗ ΜΑΡΙΑ του ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ
ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΥ ΣΤΥΛΙΑΝΝΗ του ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ

NOCN B2 (LOWER) (30 MOΡΙΑ ΑΣΕΠ)
ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΟΥ ΞΑΝΘΙΠΠΗ του ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ
ΜΠΟΖΑΓΛΥΚΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ
ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΥ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑ του ΝΙΚΟΛΑΟΥ
ΝΤΑΓΚΑΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ του ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ
ΣΚΡΕΤΑ ΜΑΡΙΟΣ του ΑΡΤΙΑΝ
ΤΟΚΑ ΕΛΙΣΣΑΒΕΤ του ΦΩΤΙΟΥ
ΧΑΡΙΤΟΠΟΥΛΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ του ΜΑΤΘΑΙΟΥ

NOCN B1 (10 MOΡΙΑ ΑΣΕΠ)
ΓΕΩΡΓΙΑΔΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΑ του ΛΑΖΑΡΟΥ
ΓΚΡΕΜΠΑΣ ΑΝΤΩΝΙΟΣ του ΙΩΑΝΝΗ
ΤΖΙΟΥΡΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΤΟΣ του ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ
ΦΙΛΙΠΠΟΠΟΥΛΟΥ ΛΑΜΠΡΙΝΗ του ΘΩΜΑ

PALSO PRE-A1
ΠΛΑΤΙΩΤΗ ΒΑΣΙΛΙΚΗ του ΘΩΜΑ
ΤΣΙΒΟΠΟΥΛΟΣ ΓΡΗΓΟΡΙΟΣ του ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ
——————————————————–
Συγχαίρουμε τους/τις μαθητές/-ριές μας για την επιτυχία τους στις εξετάσεις Γλωσσομάθειας και ευχαριστούμε τους γονείς τους για την εμπιστοσύνη που μας έχουν δείξει όλα αυτά τα χρόνια. Ευχόμαστε επίσης σε όλα τα παιδιά ΚΑΛΗ ΣΧΟΛΙΚΗ ΧΡΟΝΙΑ!!!
—-
Ο Διευθυντής,
Γ.Α. Καραμούσας

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΗΜΑΘΙΑΣ

Αποβλέποντες στην ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή της οδικής κυκλοφορίας, την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων και για ιδιαίτερους λόγους ασφαλείας, λόγω ολικού αποκλεισμού κυκλοφορίας οχημάτων στον Αυτοκινητόδρομο Α1- Ε75 ( Α/Κ Κλειδίου έως Α/Κ Μεθώνης) για την εγκατάσταση γεφυρών δυναμικής σήμανσης στην Ν.Ε.Ο Αθηνών – Θεσσαλονίκης και συγκεκριμένα από τον Α/Κ Κλειδίου έως τον Α/Κ Μεθώνης την Τρίτη 23/08/2016 και από ώρα 07:00 έως 20:00

Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε

Αρθρο 1ο

– Τα οχήματα που κινούνται από Βέροια προς Αθήνα, θα εισέρχονται από τον Α/Κ Νησελίου στην Ε.Ο Αλεξάνδρειας – Κατερίνης με κατεύθυνση προς Κατερίνη και θα εισέρχονται στην Ν.Ε.Ο Αθηνών – Θεσσαλονίκης διαμέσου του Α/Κ Μεθώνης.

– Τα οχήματα που εισέρχονται στην Εγνατία οδό προερχόμενα από Θεσσαλονίκη με προορισμό προς Κατερίνη – Αθήνα θα εισέρχονται από τον Α/Κ Νησελίου στην Ε.Ο Αλεξάνδρειας – Κατερίνης με κατεύθυνση προς Κατερίνη και θα εισέρχονται στην Ν.Ε.Ο Αθηνών – Θεσσαλονίκης διαμέσου του Α/Κ Μεθώνης.

– Επιπρόσθετα θα τοποθετηθεί σήμανση αποκλεισμού στον Α/Κ Κλειδίου, έξοδο οχημάτων από Βέροια προς Αθήνα και τα οχήματα που τυχόν δεν ακολουθήσουν την προγενέστερη σήμανση, θα εισέρχονται στην Ν.Ε.Ο Αθηνών – Θεσσαλονίκης και διαμέσου του Α/Κ Μαλγάρων θα κατευθύνονται στον προορισμό τους.

Αρθρο 2ο

Κατά την διάρκεια των ανωτέρω εργασιών, η εργοταξιακή σήμανση καθώς και τα μέτρα ασφάλειας που θα εφαρμόζονται, θα είναι σύμφωνα με την εγκεκριμένη τεχνική Έκθεση καθώς και με τα εγκεκριμένα Εγχειρίδια Λειτουργίας και συντήρησης και με τις Προδιαγραφές και Οδηγίες Σήμανσης Εκτελούμενων Έργων των Οδηγιών Μελετών Οδικών Έργων (ΟΜΟΕ – ΣΕΕΟ) σύμφωνα με την απόφαση του Υπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων (ΔΜΕΟ/Ο/613/16-02-2011, ΦΕΚ 905, τ.Β΄ 20-05-2011), σήμανση η οποία εγκρίθηκε ως κατάλληλη προς εφαρμογή για τις ανωτέρω εργασίες από την Εγνατία Οδό Α.Ε.

Η ανωτέρω εγκεκριμένη σήμανση θα τοποθετείται και θα απομακρύνεται από τον ανάδοχο του έργου Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου Α.Ε , με μέριμνα της Εγνατίας Οδού Α.Ε.

Αρθρο 3ο

-Οι παραβάτες της παρούσης διώκονται και τιμωρούνται σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 420 Π.Κ. και τις διατάξεις των άρθρων 4, 5, 52, 103 και 104 του Ν.2696/1999 «Περί κυρώσεως του Κ.Ο.Κ.», όπως ισχύει.

Αρθρο 4ο

-Η ισχύς της Απόφασης αυτής αρχίζει από τη δημοσίευσή της, σύμφωνα με το άρθρο 109 του Κ.Ο.Κ., την ανάρτησή της στο διαδίκτυο σύμφωνα με το άρθρο 4 Ν.3861/2010 και την τοποθέτηση της σχετικής σήμανσης.

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ

Γεώργιος ΤΟΥΛΙΚΑΣ

Αστυνομικός Διευθυντής

Η Ελλάδα κλείνει έξι χρόνια σε περίοδο κρίσης και μνημονίων.

Κι όσες κυβερνήσεις πέρασαν –πλην αυτής των Σαμαρά – Βενιζέλου την πρώτη της περίοδο και μέχρι τις Ευρωεκλογές του 2014- έδειξαν ότι πορεύθηκαν χωρίς κανένα σχέδιο αντιμετώπισης της κρίσης.

Κι επειδή οι περισσότεροι έχουμε κοντή μνήμη, ας θυμηθούμε:

Ο Κώστας Καραμανλής, πριν παραδώσει τη χώρα στην κυβέρνηση του Γιώργου Παπανδρέου, είχε ζητήσει ελάχιστη πολιτική συναίνεση προειδοποιώντας για το τσουνάμι που έρχεται.

Ακόμη κι αν δεχθούμε ότι είχε σημαντική ευθύνη στον εκτροχιασμό των οικονομικών της χώρας (αυτή είναι μια άλλη συζήτηση που οφείλουμε να κάνουμε με περισσή νηφαλιότητα), είπε την αλήθεια στην ελληνική κοινωνία, δεν λαΐκισε, δεν δημαγώγησε, δεν κορόιδεψε.

Ο Γιώργος Παπανδρέου, αντιθέτως είπε ψέματα και λαϊκίζοντας ασυστόλως με το περίφημο «λεφτά υπάρχουν», κατάφερε να ανελκυστεί στην πρωθυπουργία. Όπου τα έκανε θάλασσα.

Όχι μόνο επειδή τα «εγκληματικά λάθη» της αρχικής περιόδου διακυβέρνησής του διόγκωσαν ανεπανόρθωτα το πρόβλημα και μας οδήγησαν στο μνημόνιο, αλλά κι επειδή δεν κατάφερε να προχωρήσει στις μεταρρυθμίσεις που απαιτούνταν. Και δεν τα κατάφερε, τόσο επειδή ό ίδιος ήταν ανίκανος, όσο κι επειδή ηγείτο ενός κόμματος που αποτελούσε εσμό συμφερόντων και αντιδραστικών δυνέμεων.

Σχέδιο διαφυγής από την κρίση; Κανένα.

Μοιραία πήγε σπίτι του, απαξιωμένος, κυνηγημένος και συνοδεία χαρακτηρισμών που δεν τον τιμούν.

Ο Σαμαράς, πριν γίνει πρωθυπουργός, λαΐκισε ασυστόλως στα μπαλκόνια και στα… Ζάπεια.

Δημιούργησε ουσιαστικά άλλα δυο κόμματα – ορισμούς του λαϊκισμού – από τη σάρκα της Νέας Δημοκρατίας κι όταν ανέλαβε την εξουσία βρέθηκε όμηρος παλαιοκομματικών νοοτροπιών και δεσμεύσεων.

Κι όσο κι αν προσπαθούσε να κυβερνά το σκαρί – στα πλαίσια των μνημονιακών υποχρεώσεων- συναντούσε συνεχώς μπροστά του τις αντιδράσεις και το «πεζοδρόμιο» σε κάθε μεταρρυθμιστική του προσπάθεια.

Όταν δε έχασε τις ευρωεκλογές του 2014, ουσιαστικά παραδόθηκε, υποκύπτοντας στον λαϊκισμό του κόμματός του και με έναν «αγχωμένο» ανασχηματισμό έφερε στα υπουργικά έδρανα ανθρώπους που άκουγαν μεταρρύθμιση και τους έπιανε αλλεργία…

Έτσι, ότι είχε επιτύχει μέχρι τότε, τα πήρε το ποτάμι με τις κωλυσιεργίες και την στασιμότητα.

Σχέδιο διαφυγής της χώρας από την κρίση; Κανένα!

Μοιραία, έρχεται στην εξουσία ο πρωταθλητής του λαϊκισμού.

Ο Αλέξης Τσίπρας κι αν δεν είχε σχέδιο.

Από την πρώτη στιγμή έγινε φανερό ότι ο οιοσδήποτε σχεδιασμός ήταν ευκαιριακός και βασιζόταν σε περιόδους των δυο ή τριών εβδομάδων. Κι ύστερα βλέποντας και κάνοντας…

Με οτιδήποτε ασχολήθηκε και ασχολείται η κυβέρνησή του, κατεβαίνει ο πήχυς.  Στην εξωτερική πολιτική, στην Υγεία, στην Παιδεία, στην Δημόσια Τάξη, στους θεσμούς…. Παντού.

Σχέδιο διαφυγής της χώρας από την κρίση; Ούτε είχε, ούτε έχει…

Τρείς πρωθυπουργοί σε έξι χρόνια, τρείς πλήρως αποτυχημένοι άνθρωποι που απλώς συντήρησαν την απόλυτη παρακμή της χώρας. Ν πάρουμε την δόση να πληρώσουμε τις κουτσουρεμένες συνταξούλες, τους μισθούς των δημοσίων υπαλλήλων και τους τόκους των δανείων και να έχουμε ικανοποιημένη την εκλογική πελατεία…

Τίποτα άλλο!

Όμηροι του ίδιου τους του εαυτού και των συστημάτων εξουσίας που τους εξέφραζαν ή τους εκφράζουν. Δέσμιοι του λαϊκισμού που τους εξέθρεψε. Συνοδοιπόροι του καταστροφικού κρατισμού και των συμφερόντων πέριξ αυτού.

Κι όμως η αλήθεια είναι ξεκάθαρη. Χωρίς σχέδιο, χωρίς εξοβελισμό του λαϊκισμού, δεν μπορούμε να πάμε πουθενά.

Ένα σχέδιο αληθινό, ρεαλιστικό, εφικτό, που θα μπορέσει να πείσει την κοινωνία, ούτως ώστε να συμπαραταχθεί πέριξ μιας αληθινά μεταρρυθμιστικής κυβέρνησης που δεν θα την ακουμπά το πολιτικό κόστος.

Ένα σχέδιο με όραμα που θα συνεγείρει το συναίσθημα της κουρασμένης και απογοητευμένης κοινωνίας,  θα δημιουργήσει τομές στην οικονομία και θα αξιοποιήσει τα «καθαρά» μυαλά της χώρας.

Υπάρχει τέτοιο;

Λέγεται ότι θα παρουσιάσει κάτι ανάλογο ο Κυριάκος Μητσοτάκης στη Θεσσαλονίκη, στα πλαίσια της ΔΕΘ.

Θα δούμε. Πολύ περισσότερο αφού το σαράκι του λαϊκισμού ρέει για τα καλά σε μεγάλα τμήματα του κόμματός του, που εξακολουθούν να θέλουν να λειτουργούν σαν το παλιό… ΠαΣοΚ… Που μετακόμισε στον ΣΥΡΙΖΑ… Κι αυτά τα τμήματα του κόμματός του τον ροκανίζουν κανονικά… Κανονικότατα…

Τα μωρά στη Γερμανία κλαίνε με διαφορετικό τρόπο από ό,τι τα νεογνά από την Κίνα,το Καμερούν καιτη Γαλλία, υποστηρίζει η καθηγήτρια γλωσσολογίας στο πανεπιστήμιο του Βάρτζμπουργ, Κάθλιν Φέρμκε.

Οι διαφορές -λέει-μπορούν να εξηγηθούν με τη μελωδία της κάθε γλώσσας. “Για τις ανάγκες της έρευνας καταγράψαμε μόνο αυθόρμητες φωνές, συνήθως όταν τα μωρά έκλαιγαν γιατί πεινούσαν”, λέει η Φέρμκε.

Σύμφωνα με τη γερμανίδα καθηγήτρια οι διαφορές μπορούν να εξηγηθούν από το γεγονός ότι στις μητρικές γλώσσες μια εννοια που προφέρεται με μια μόνο συλλαβή π.χ. στα γερμανικά, μπορεί να χρειάζεται περισσότερες συλλαβές στα κινέζικα ή τα καμερουνέζικα. Οι ερευνητές καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι τα νεογέννητα έχουν αρχίσει αμέσως μετά τη γέννησή τους να καταλαβαίνουν τη μητρική τους γλώσσα – πριν ακόμη προσπαθήσουν να μιλήσουν.

Η ομάδα της καθηγήτριας Φέρμκε πραγματοποίησε δυο έρευνες.Στην πρώτη μελέτη,οι ερευνητές μελέτησαν 42 βρέφη,τα μισά από τη Γερμανία και τα υπόλοιπα στο βορειοδυτικό Καμερούν. Ακολούθησε μια δεύτερη μελέτη 55 νεογνών από το Πεκίνο. Προηγούμενες μελέτες, πριν από 7 χρόνια, είχαν καταλήξει επίσης σε παρόμοια συμπεράσματα. Τα Γερμανάκια κλαίνε με διαφορετικό τρόπο από τα  μωρά στη Γαλλία, καθώς είναι διαφορετικές οι μελωδίες και οι ηχοι που ακούνε.

Οι νέες μελέτες έδειξαν ότι μεταξύ των παιδιών από την Κίνα και το Καμερούν, το κλάμα είναι διαφορετικό γιατί η απόσταση, μεταξύ του χαμηλότερου και του υψηλότερου τόνου, ήταν σημαντικά μεγαλύτερη από ό,τι στα γερμανάκια νεογνά.