«Αυτοί που μιλούν για παροχολογία, θα γελοιοποιηθούν, ψηφίζοντας όλα τα θετικά μέτρα που φέρνει η κυβέρνηση, μεταξύ τους την για πρώτη φορά επιδότηση ενοικίου ή στεγαστικού για πάνω από 300.000 οικογένειες, τη διεύρυνση του επιδόματος παιδιού, που έφτασε να χορηγείται σε 900.000 οικογένειες και θα συνεχίσει να αυξάνεται. Μην χάσετε τη Βουλή αυτόν το μήνα» δήλωσε η αναπληρώτρια υπουργός Κοινωνικής Αλληλεγγύης Θεανώ Φωτίου, μιλώντας Στο Κόκκινο 105,5.

«Παραλάβαμε την κοινωνική προστασία στα 780 εκατ. ευρώ και έχει ήδη εκτιναχθεί στα 2,5 δισ. ευρώ μέσα σε συνθήκες οικονομικής ασφυξίας» ανέφερε η κ. Φωτίου. Για τη φτώχεια, «όλα τα στοιχεία που βλέπετε σήμερα από την Eurostat, είναι του 2017 με βάση τα εισοδήματα του 2016. Μόνο σε δύο χρόνια, με τις πολιτικές μας, για πρώτη φορά, ρίχνουμε τους συντελεστές φτώχειας, παιδικής φτώχειας, κτλ, που με τους προηγούμενους είχαν εκτοξευτεί στα ουράνια» σημείωσε η αναπληρώτρια υπουργός Κοινωνικής Αλληλεγγύης.

Για το 2019, όπως τόνισε, οι αντίστοιχες δαπάνες θα φτάσουν πολύ περισσότερο από 2 δισ. ευρώ. «Μόνο οι πολιτικές μας για το παιδί αύξησαν το συγκεκριμένο προϋπολογισμό από τα 600 εκατ. ευρώ στο 1,3 δισ. ευρώ …  Το 2019, έρχονται στο χαρτοφυλάκιό μας περίπου 400 εκατ. ευρώ μόνο για το στεγαστικό επίδομα … Είναι στη Βουλή αυτές τις ημέρες και ψηφίζεται το νομοσχέδιο του υπουργείου Εργασίας … ο δημοσιονομικός χώρος που θα διατεθεί για το 2019 θα είναι κοντά στο 1 δισ. ευρώ» συμπλήρωσε.

Παράλληλα, η κ. Φωτίου αναφέρθηκε αναλυτικά σε μία σειρά από τομείς όπου γίνονται σημαντικά βήματα στην κοινωνική προστασία:

Επιδότηση ενοικίου: «Γίνεται, για πρώτη φορά, μετά το νόμο για την ανθρωπιστική κρίση, όταν είχαμε δώσει επιδότηση στέγης σε 20.000 … σήμερα το διευρύνουμε … θα δώσουμε σε πάνω από 300.000 οικογένειες επιδότηση ενοικίου, ίσως φτάσουμε τις 340.000. Αφορά επιδότηση από 70 ευρώ έως 210 ευρώ το μήνα, ανάλογα με τα μέλη της οικογένειας. Εάν η οικογένεια δεν έχει ενοίκιο, αλλά στεγαστικό δάνειο, τα λεφτά θα πιστώνονται κατευθείαν στην τράπεζα για τη μηνιαία δόση. Είναι ένα πολύ μεγάλο μέτρο, γίνεται για πρώτη φορά στην Ελλάδα ένα πρόγραμμα επιδότησης στέγασης … μπαίνει σε νέα βάση η πολιτική για την κατοικία. Θα έχουμε και άλλα μέτρα» υπογράμμισε η αναπληρώτρια υπουργός Κοινωνικής Αλληλεγγύης.

Αναπηρία: «Από την 1η Ιανουαρίου του 2019, ο Οργανισμός Προνοιακών Επιδομάτων και Κοινωνικής Αλληλεγγύης (ΟΠΕΚΑ) θα δίνει τα προνοιακά επιδόματα» είπε η κ. Φωτίου, διευκρινίζοντας ότι ήταν πάγιο αίτημα να υπάρξει ίδια ημέρα για όλους τους ανάπηρους στην Ελλάδα που θα παίρνουν το προνοιακό τους επίδομα. «Αυτό θα το καταφέρουμε σε πανελλήνια κλίμακα», όπως τόνισε. «Στην αρχή, θα είναι δίμηνη, μετά θα γίνει κάθε μήνα» αποσαφήνισε. Επίσης, «καταργούμε το 46 ευρο για τα Κέντρα Πιστοποίησης Αναπηρίας (ΚΕΠΑ) και εισάγουμε τον ηλεκτρονικό φάκελο αναπηρίας, ώστε να τελειώσει η ταλαιπωρία των αναπήρων», ενώ «κάναμε 145 τις μη αναστρέψιμες αναπηρίες … από 35, που σημαίνει ότι δεν θα ξαναπάει σε ΚΕΠΑ ένας δικαιούχος».

Για το παιδί, η αναπληρώτρια υπουργός Κοινωνικής Αλληλεγγύης ανέφερε: «συνδέουμε ευθέως όλες τις παροχές και τις πολιτικές μας με το δημογραφικό πρόβλημα … Τα επόμενα δύο χρόνια, χρηματοδοτούμε νέες θέσεις για τους βρεφονηπιακούς σταθμούς με voucher, ώστε να μην είναι κανένα παιδί εκτός. «Με το νέο ενιαίο επίδομα παιδιού, που εφαρμόσαμε ψηφιακά το 2018 και το κάναμε 70 ευρώ από 40 ευρώ ανά παιδί, έχουμε αύξηση από τις 800.000 οικογένειες που το έπαιρναν σε 900.000 οικογένειες, μέσα σε έναν χρόνο … ενώ, μέχρι τώρα, δίνονταν με άδικο τρόπο 650 εκατ. ευρώ, τώρα δίνεται πάνω από 1 δισ. ευρώ και το ποσό αυξάνεται συνεχώς, γιατί οι γονείς βλέπουν ένα επίδομα που έχει σημασία και το παίρνουν με απλό, ψηφιακό τρόπο».

Αναφορικά με τους Ρομά, η κ. Φωτίου δήλωσε: «Ανοίγουμε υπηρεσίες για τους Ρομά στα Κέντρα Κοινότητας των δήμων, αυξάνουμε το προσωπικό … βάζουμε και κέντρα για τους Ρομά, με προσωπικό εξειδικευμένο … δεν θα υπάρχουν προβλήματα επικοινωνίας, καθώς θα μιλάνε ρομανί, θα είναι δικοί τους άνθρωποι».

«Τα δέκα μέτρα, που προωθούνται προς ψήφιση και υλοποίηση και αλλάζουν τη ζωή μας, είναι κοστολογημένα, εγκεκριμένα από τους δανειστές, δεν δημιουργούν δημοσιονομικά προβλήματα το 2019 … δεν έχουν καμία σχέση με άκριτες παροχές όλων των προηγούμενων κυβερνήσεων που “έριξαν το καράβι έξω”» τόνισε η κ. Φωτίου. «Αυτοί που μιλούν για παροχολογία, θα γελοιοποιηθούν, ως εξής: θα ψηφίσουν όλα τα μέτρα … με έναν λόγο αντιπολιτευτικά ακραίο, χυδαίο πολλές φορές … με ασύστολα ψεύδη, παράλληλα θα ψηφίζουν τα μέτρα … Σας καλώ να μην χάσετε τη Βουλή αυτόν το μήνα» σχολίασε η αναπληρώτρια υπουργός Κοινωνικής Αλληλεγγύης.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ξεκινούν οι μελέτες για το έργο που αφορά τη σιδηροδρομική σύνδεση Ελλάδας και Αλβανίας, η οποία θα υλοποιηθεί μέσω της νέας γραμμής Φλώρινας – Κρυσταλλοπηγής – Πόγραδετς.

Στο πλαίσιο αυτό, πραγματοποιήθηκε χθες στην Καστοριά η εναρκτήρια σύσκεψη (Kick-Off Meeting) του έργου «Διασυνοριακή σιδηροδρομική σύνδεση Ελλάδος-Αλβανίας  – CB Railway» που χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα Interreg-IPA CBS Greece-Albania.

Το πρόγραμμα που ξεκίνησε με την πρώτη συνάντηση της Καστοριάς, θα μελετήσει τις ανάγκες για μεταφορές στην περιοχή, θα διερευνήσει τις ανάγκες για πρόσθετες υποδομές, θα αξιολογήσει τις λύσεις και θα προτείνει τις πλέον συμφέρουσες εναλλακτικές.

Στη σημασία του έργου για την Ελλάδα, την Αλβανία, τα Δυτικά Βαλκάνια και όλη την Νοτιο-ανατολική Ευρώπη, αναφέρθηκε ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, Θάνος Βούρδας στην εναρκτήρια ομιλία του και τόνισε ότι το έργο εντάσσεται 100% στον ευρωπαϊκό σχεδιασμό και αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι του Διευρωπαϊκού Δικτύου ΤΕΝ-Τ.

Η διασύνδεση των ελληνικών περιοχών του έργου (Φλώρινα, Κρυσταλλοπηγή, Καστοριά) με το σιδηροδρομικό δίκτυο, θα έχει εξάλλου γενικότερη οικονομική και κοινωνική σπουδαιότητα, αφού ενδυναμώνει το τοπικό δίκτυο μεταφορών με νέες υποδομές, που θα δώσουν ώθηση σε παραγωγικές δυνάμεις.

Σε κάθε περίπτωση, η νέα γραμμή Φλώρινα / Καστοριά – Πόγραδετς, θα αποτελεί κομμάτι του σιδηροδρομικού άξονα Θεσσαλονίκη – Δυρράχιο – Τίρανα – Μαυροβούνιο – Σερβία, που θα ενδυναμώσει τις σιδηροδρομικές συνδέσεις, τόσο στο πλαίσιο των μεταφορών των Δυτικών Βαλκανίων, όσο και των συνδέσεων με την Κεντρική Ευρώπη.

Στη συνάντηση στην Καστοριά συμμετείχαν επίσης υψηλόβαθμα στελέχη του αλβανικού υπουργείου Υποδομών και Ενέργειας, οι διοικήσεις της ΕΡΓΟΣΕ και του ΟΣΕ, τα στελέχη των τριών μερών που θα μελετήσουν το έργο, βουλευτές και τοπικοί παράγοντες.

Όλοι οι συμμετέχοντες τόνισαν ότι τις μελέτες θα ακολουθήσουν οι κατασκευές, και η ελπίδα όλων είναι ότι σε πολύ λίγα χρόνια, ο νέος σιδηροδρομικός άξονας Θεσσαλονίκη – Φλώρινα / Καστοριά – Πόγραδετς – Δυρράχιο- Τίρανα – Μαυροβούνιο- Σερβία θα είναι πραγματικότητα.

Οι μελέτες που ξεκινούν θα πραγματοποιηθούν από την κοινοπραξία ΕΡΓΟΣΕ, τον ΟΣΕ και το υπουργείο Υποδομών και Ενέργειας Αλβανίας, με την Καστοριά να αποτελεί βασικό κόμβο του σχεδίου, αφού η διασύνδεση του σιδηροδρόμου με το αεροδρόμιό της, θα δώσει στο έργο την αναγκαία δυναμική, τόσο για τις επιβατικές, όσο και για τις εμπορευματικές μεταφορές.

Η ΕΡΓΟΣΕ είναι ο συντονιστής του συνολικού έργου (Leading Company). Για την ΕΡΓΟΣΕ, το έργο αυτό αποτελεί ένα νέο βήμα στις πρωτοβουλίες της για ανάληψη έργων εξωστρέφειας. Η εταιρία έχει όλα τα στοιχεία να φέρει σε πέρας το έργο του συντονισμού λόγω της εξαιρετικής της εξειδίκευσης στην μελέτη –κατασκευή – επίβλεψη σύνθετων έργων μεταφορών στην Ελλάδα και το εξωτερικό.

Ο ΟΣΕ είναι ο διαχειριστής της Ελληνικής σιδηροδρομικής υποδομής με εμπειρία ενός αιώνα και πλέον στην διαχείριση σιδηροδρομικών μεταφορών.

Από την Αλβανία, συμμετέχει στο πρόγραμμα το ίδιο το αρμόδιο υπουργείο, γεγονός που δείχνει την σημασία που έχει το έργο για την χώρα αυτή.

ΑΠΕ-ΜΠΕ