Συνάντηση Κύκλου Ανάπτυξης ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής με τον Πανελλήνιο Σύνδεσμο Εξαγωγέων για τις εξαγωγές και την εξωστρέφεια

Συνάντηση εργασίας με το προεδρείο του Πανελλήνιου Συνδέσμου Εξαγωγέων πραγματοποίησαν νωρίτερα σήμερα το πρωί στη Βουλή ο Γιώργος Νικητιάδης Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ και Υπεύθυνος Κ.Τ.Ε. Ανάπτυξης , η Άννα Διαμαντοπούλου μέλος του Πολιτικού Συμβουλίου και τομεάρχης του κύκλου Ανάπτυξης και ο Στέφανος Κομνηνός Γραμματέας του Τομέα Ανάπτυξης και Επενδύσεων .

Στη συνάντηση συμμετείχαν από την πλευρά του Πανελλήνιου Συνδέσμου Εξαγωγέων ο πρόεδρος Αλκιβιάδης Καλαμπόκης, η αντιπρόεδρος Αλεξάνδρα Πίττα-Χαζάπη, ο οικονομικός επόπτης Μπασσάμ Άζαρ και το μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου Χρήστος Μπακόπουλος.

Κατά τη διάρκεια της συζήτησης εξετάστηκαν η πορεία των ελληνικών εξαγωγών, το διαχρονικό έλλειμμα στο εμπορικό ισοζύγιο της χώρας και τα εμπόδια που αντιμετωπίζουν οι εξαγωγικές επιχειρήσεις. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην ανάγκη διαμόρφωσης μιας συνεκτικής εθνικής στρατηγικής για την εξωστρέφεια, στη μείωση της γραφειοκρατίας, στην πρόσβαση των επιχειρήσεων στη χρηματοδότηση, στο υψηλό ενεργειακό κόστος και στα προβλήματα των μεταφορών.

Οι εκπρόσωποι του Συνδέσμου παρουσίασαν τις θέσεις και τις προτάσεις τους για την ενίσχυση της εξαγωγικής δραστηριότητας και της εγχώριας παραγωγής, στο πλαίσιο του κοινωνικού διαλόγου που πραγματοποιεί το ΠΑΣΟΚ ενόψει της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης.

Μετά τη συνάντηση, η Άννα Διαμαντοπούλου δήλωσε:

«Οι εξαγωγές αποτελούν τον καθρέφτη κάθε οικονομίας. Οι Νοτιοκορεάτες είχαν ως σύνθημα «εξαγωγές ή θάνατος». Πρόκειται ασφαλώς για μια υπερβολή, αποτυπώνει όμως τη σημασία των εξαγωγών, προκειμένου μια οικονομία να είναι δυναμική και ισχυρή.

Στην Ελλάδα, για κάθε 150 ευρώ εισαγωγών αντιστοιχούν μόλις 100 ευρώ εξαγωγών. Αυτό το τεράστιο έλλειμμα αναδεικνύει τις διαρθρωτικές αδυναμίες και τα σοβαρά προβλήματα της ελληνικής οικονομίας.

Το ΠΑΣΟΚ πιστεύει ότι η εξωστρέφεια πρέπει να αποτελέσει βασικό πυλώνα του παραγωγικού προτύπου της χώρας. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι η διαμόρφωση μιας εθνικής στρατηγικής για τους εξαγωγείς και την εξωστρέφεια, η οποία θα περιλαμβάνει τη συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων, την ουσιαστική ενίσχυση της εξαγωγικής δραστηριότητας και την αντιμετώπιση του τεράστιου προβλήματος της γραφειοκρατίας.

Παράλληλα, απαιτείται η ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής μέσα από την πρόσβαση στη χρηματοδότηση, τη μείωση του ενεργειακού κόστους και τη βελτίωση των υποδομών και των μεταφορών.

Η σημερινή συζήτηση με τους εκπροσώπους των εξαγωγέων μας έδωσε τη δυνατότητα να παρουσιάσουμε τη δική μας πρόταση, αλλά και να καταγράψουμε τα προβλήματα και τις συγκεκριμένες προτάσεις τους, στο πλαίσιο του κοινωνικού διαλόγου που διεξάγουμε ενόψει της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης».

Συνέντευξη του εκπροσώπου Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και βουλευτή Α΄ Θεσσαλονίκης, Χρήστου Γιαννούλη, στο Mega

Την ανάγκη οι αποφάσεις για την επόμενη ημέρα του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία να ληφθούν με απόλυτο σεβασμό στη διαφάνεια, την καταστατική νομιμότητα και την αποτελεσματικότητα υπογράμμισε ο εκπρόσωπος Τύπου του κόμματος, Χρήστος Γιαννούλης κατά την παρουσία του στο Mega σήμερα το πρωί.

Απαντώντας σε ερωτήσεις για τις εσωκομματικές εξελίξεις, ξεκαθάρισε ότι δεν τον απασχολεί η προσωπική του πολιτική διαδρομή, αλλά η δυνατότητα να εκφραστεί η απαίτηση της μεγάλης πλειοψηφίας των πολιτών για πολιτική αλλαγή. Όπως τόνισε, έχει ήδη δηλώσει δημόσια ότι θα ολοκληρώσει τη βουλευτική του θητεία ως βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, σεβόμενος την εντολή που έλαβε από τους πολίτες, ενώ οι μελλοντικές αποφάσεις θα κριθούν με γνώμονα το συμφέρον της κοινωνίας και όχι προσωπικές επιδιώξεις.

Ο κ. Γιαννούλης επισήμανε ακόμη ότι η δημοκρατία προϋποθέτει τον σεβασμό της διαφορετικής άποψης, ακόμη και μέσα στην ίδια οικογένεια, αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι ο γιος του συνυπογράφει διαφορετική πολιτική θέση από τη δική του, γεγονός που θεωρεί απολύτως φυσιολογικό. Παράλληλα, έθεσε ως αδιαπραγμάτευτη «κόκκινη γραμμή» την απόρριψη κάθε μορφής τραμπουκισμού, λεκτικής ή σωματικής βίας, επισημαίνοντας ότι τέτοιες συμπεριφορές δεν συνάδουν με τις αξίες της Αριστεράς.

«Αν υπάρχει κάτι που μπορεί να μας βγάλει από αυτή τη δύσκολη συγκυρία, είναι η πραγματική ενότητα και η πολιτική δράση. Όχι οι χαρακτηρισμοί, οι προσωπικές αντιπαραθέσεις και οι τραμπουκισμοί», υπογράμμισε. Ο Χρήστος Γιαννούλης ξεκαθάρισε ότι οι αποφάσεις που θα ληφθούν για την επόμενη ημέρα του κόμματος θα γίνουν απολύτως σεβαστές, υπό την προϋπόθεση ότι θα διασφαλίζουν τη διαφάνεια, την καταστατική νομιμότητα και την αποτελεσματικότητα.

«Έχω το θάρρος να πω ότι οι επιλογές αυτές θα γίνουν απόλυτα σεβαστές, εφόσον έχουν στοιχεία διαφάνειας, καταστατικής επάρκειας και αποτελεσματικότητας», ανέφερε χαρακτηριστικά, επαναλαμβάνοντας ότι το ζητούμενο δεν είναι οι προσωπικές διαδρομές των στελεχών, αλλά η αποκατάσταση της ενότητας και της αξιοπιστίας του κόμματος απέναντι στην κοινωνία.

Το νέο μοντέλο λειτουργίας της Πολιτικής Επιτροπής της Νέας Δημοκρατίας παρουσίασε ο Γραμματέας του κόμματος, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, κατά την πρώτη συνεδρίαση των εκλεγμένων μελών του οργάνου.

Τα εκλεγμένα μέλη της Πολιτικής Επιτροπής, μαζί με τα 17 μέλη της ΟΝΝΕΔ που εξελέγησαν από το Συνέδριό της, κλήθηκαν να επιλέξουν τομείς πολιτικής οι οποίοι αντιστοιχούν στα 20 υπουργεία, με στόχο την πιο οργανωμένη, θεματική και ουσιαστική συμμετοχή τους στην παραγωγή πολιτικής.

Μέσα από αυτή τη διαδικασία θα διαμορφώνονται συγκεκριμένες προτάσεις, τόσο για την τρέχουσα κυβερνητική θητεία, με πιθανές νομοθετικές πρωτοβουλίες που θα μπορεί να εισηγείται το όργανο, όσο και για τη συνδιαμόρφωση του επόμενου κυβερνητικού προγράμματος της Νέας Δημοκρατίας. Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, τον λόγο έλαβαν περισσότερα από τα μισά μέλη της Πολιτικής Επιτροπής από ολόκληρη την Ελλάδα, μεταφέροντας προτάσεις, προβληματισμούς και την ανάγκη «να ακουστεί η βάση».

Όπως τόνισε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, οι προτάσεις που θα προκύπτουν θα πρέπει να είναι εφαρμόσιμες, κοστολογημένες και ρεαλιστικές, ώστε το όργανο να μην περιορίζεται σε έναν τυπικό ή συμβουλευτικό ρόλο, αλλά να συμβάλλει ουσιαστικά στη διαμόρφωση κυβερνητικών και προγραμματικών επιλογών.

Η πρώτη συνεδρίαση σηματοδότησε, έτσι, την έναρξη μιας πιο συστηματικής και συμμετοχικής λειτουργίας της Πολιτικής Επιτροπής, με σταθερή σύνδεση ανάμεσα στην κομματική βάση, την κοινωνία και το κέντρο λήψης των αποφάσεων. Το μήνυμα που εξέπεμψε ο Γραμματέας της Πολιτικής Επιτροπής είναι ότι το κόμμα θα παραμένει ενεργό, ανοιχτό και σε διαρκή κίνηση, με τα στελέχη του να έχουν λόγο, ευθύνη και συγκεκριμένο πεδίο συμβολής.

Ανακοίνωση του Γραφείου Τύπου της Νέας Δημοκρατίας

Η φετινή επέτειος της δολοφονίας του Θάνου Αξαρλιάν έρχεται σε μια συγκυρία που μας θυμίζει με τον πιο οδυνηρό τρόπο τις συνέπειες της τρομοκρατίας στη χώρα μας. Σαν σήμερα, πριν από 34 χρόνια, οι τρομοκράτες στέρησαν τη ζωή από τον Θάνο Αξαρλιάν.

Με στόχο τον τότε Υπουργό της Νέας Δημοκρατίας Ιωάννη Παλαιοκρασσά, εκτόξευσαν ρουκέτα μέρα μεσημέρι, στο κέντρο της Αθήνας, σε σημείο που διέρχονταν πεζοί. Δολοφόνησαν έναν 20χρονο φοιτητή και βάφτισαν τον θάνατό του «παράπλευρη απώλεια».

Η Νέα Δημοκρατία τιμά τη μνήμη του Θάνου Αξαρλιάν και όλων των θυμάτων της τρομοκρατίας. Δεν ξεχνάμε. Δεν φοβόμαστε.

Η νέα καταστροφική χαλαζόπτωση που έπληξε τα Ριζώματα, καταστρέφοντας το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής επιτραπέζιας ντομάτας λίγες μόλις ημέρες πριν από τη συγκομιδή, αποτελεί ακόμη ένα βαρύ πλήγμα για τους βιοπαλαιστές αγρότες της περιοχής.

Οι παραγωγοί βρίσκονται αντιμέτωποι με την ολοκληρωτική απώλεια του εισοδήματός τους, αφού έχουν ήδη επιβαρυνθεί με το δυσβάσταχτο κόστος παραγωγής, που χρόνο με τον χρόνο αυξάνεται λόγω των πανάκριβων εφοδίων, της ενέργειας, των καυσίμων και των υπόλοιπων αγροτικών εισροών. Η καταστροφή αυτή έρχεται να προστεθεί στα συσσωρευμένα προβλήματα που δημιουργεί η πολιτική της κυβέρνησης και της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής (ΚΑΠ) της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αφήνοντας τους αγρότες απροστάτευτους απέναντι στα καταστροφικά καιρικά φαινόμενα.

Η Τομεακή Επιτροπή Ημαθίας του ΚΚΕ εκφράζει την αλληλεγγύη της στους πληγέντες παραγωγούς και απαιτεί από την κυβέρνηση και τον ΕΛΓΑ να προχωρήσουν χωρίς καμία καθυστέρηση στις απαραίτητες ενέργειες.

Απαιτούμε:

▪Άμεση καταγραφή και εξατομίκευση του συνόλου των ζημιών από τον ΕΛΓΑ.

▪Αποζημίωση στο 100% της πραγματικής ζημιάς στην παραγωγή και στο φυτικό κεφάλαιο, χωρίς περικοπές, όρους και αποκλεισμούς.

▪Άμεση καταβολή προκαταβολών, ώστε οι πληγέντες παραγωγοί να μπορέσουν να ανταποκριθούν στις άμεσες υποχρεώσεις τους.

▪Πάγωμα των υποχρεώσεων των πληγέντων προς τράπεζες, Δημόσιο, ασφαλιστικά ταμεία και παρόχους ενέργειας, χωρίς προσαυξήσεις και κατασχέσεις.

▪Αλλαγή του κανονισμού του ΕΛΓΑ, με αποκλειστικά κρατική χρηματοδότηση, ώστε να αποζημιώνει στο 100% όλες τις ζημιές στην παραγωγή και το κεφάλαιο από όλους τους φυσικούς κινδύνους και τις νόσους.

Οι βιοπαλαιστές αγρότες δεν μπορούν να συνεχίσουν να πληρώνουν το κόστος μιας πολιτικής που τους αφήνει εκτεθειμένους και χωρίς ουσιαστική προστασία. Μια  πολιτική  που  οδηγεί   στο  ξεκλήρισμα τους  και  στην εγκατάλειψη  της  υπαίθρου,

Το ΚΚΕ θα συνεχίσει να βρίσκεται στο πλευρό τους, μέσα και έξω από τη Βουλή, στηρίζοντας τον αγώνα τους για πλήρη αποζημίωση, αναπλήρωση του χαμένου εισοδήματος και μέτρα που θα διασφαλίζουν την επιβίωση των ίδιων και των οικογενειών τους.

Η βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας κ. Στέλλα Αραμπατζή φιλοξενήθηκε στις 13/7/2026 στη ΔΙΟΝ τηλεόραση, στην εκπομπή «Ξεκινάμε Μαζί» της κ. Μακρή σε μία συζήτηση εφ’ όλης της ύλης. Στη διάρκεια της συζήτησης αναφέρθηκε στον Προαστιακό. Ακολουθεί η αποφώνηση της συνέντευξης για όσα ειπώθηκαν για τον Προαστιακό.

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Ποιες άλλες είναι, εκτός από αυτό το θέμα, προτεραιότητες, είναι και ένας προαστιακός που θα συνέδεε τη Θεσσαλονίκη με την Νάουσα, την Νάουσα με τη Θεσσαλονίκη;

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Το είπαμε και πριν. Ειλικρινά κι εγώ έχοντας ζήσει στο εξωτερικό και έχοντας και σπουδάσει στο εξωτερικό αλλά και ως επισκέπτης πολλές φορές και για αναψυχή και  σε συνέδρια, πιστεύω ότι πρέπει να σταματήσουμε λίγο με την πίσσα στην Ελλάδα, με τον αυτοκινητόδρομο.

Είναι ένα τεράστιο έργο η Εγνατία Οδός και εγώ είμαι και περήφανη που συνεχίζουμε και το ολοκληρώνουμε ως κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, αλλά πιστεύω ότι τα επόμενα χρόνια πρέπει πραγματικά να ασχοληθούμε με τα μέσα μαζικής μεταφοράς για πολλούς λόγους και για λόγους ασφάλειας και για λόγους οικολογίας.

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Ναι, έτσι αυτό ακριβώς. Γιατί είναι και αυτό το οποίο ζητάει και έχει προκρίνει και η Ευρωπαϊκή Ένωση.

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Και η Ευρωπαϊκή Ένωση. Πρέπει να πάμε και σε πράσινη μεταφορά. Πρέπει να πάμε σε πιο οικολογική μεταφορά και σε πιο ασφαλή μεταφορά. Και για τις μεγαλύτερες ηλικίες ένα τρένο είναι πιο ασφαλές και για μια οικογένεια που θα θελήσει από την Νάουσα να κατέβει στην Θεσσαλονίκη, να κατέβει στην Αθήνα ή το ανάποδο, πιστεύω ότι πρέπει να σταματήσουμε, να ολοκληρώσουμε την Εγνατία και τα μεγάλα έργα που γίνονται και κάποια στιγμή πραγματικά να ασχοληθούμε με τα τρένα και με τα λεωφορεία θα έλεγα.

Γιατί και εκεί χρειάζεται πάρα πολύ δουλειά. Έχω ζήσει στη Θεσσαλονίκη, τον ΟΑΣΘ. Ξέρω ότι γίνεται τεράστια προσπάθεια τα τελευταία χρόνια. Αλλά και εκεί χρειαζόμαστε εξέλιξη. Ο προαστιακός είναι ένα θέμα που επανέφερα εγώ στην επιφάνεια. Προαστιακός το 2006 υπήρχε στην Ημαθία πολύ πετυχημένα. Έχουμε τις υποδομές. Σε αυτό είμαστε καλύτερα από άλλους νομούς που διεκδικούν και αυτοί όπως η Πέλλα και σωστά κάνουν. Έχουμε τις υποδομές. Μπορεί να γίνει πολύ πιο εύκολα. Χρειάζεται βέβαια η πολιτική απόφαση της επένδυσης.

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Γιατί σταμάτησε όμως; Εφόσον υπήρχε και σε ό, τι αφορά τον νομό Ημαθίας και τους υπόλοιπους.

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Εγώ επανεκκίνησα το θέμα. Ένα θέμα, βέβαια, με το οποίο είχαν ασχοληθεί και Δήμοι παλαιότερα και πολιτικά είχαν ασχοληθεί άτομα και βουλευτές. Είχε μπει σε ένα στρατηγικό σχέδιο ανάπτυξης, ο δικός μας προαστιακός.

Και από επιλογές ίσως και προτεραιότητες που δόθηκαν κάποια άλλη στιγμή, απεντάχθηκε η δικιά μας ένταξη του προαστιακού. Αυτά τα πράγματα γίνονται στην πολιτική. Δεν σημαίνει όμως ότι μας τιμώρησαν. Ουσιαστικά, εμείς πρέπει να αναδεικνύουμε την αναγκαιότητα και το ότι το χρειάζεται ο κόσμος. Και μάλιστα  ο Πρωθυπουργός με ρώτησε και τις αποστάσεις, δηλαδή και το πόσο σύντομη θα είναι η πρόσβαση  Αλεξάνδρεια, Βέροια, Νάουσα με τον προαστιακό στη Θεσσαλονίκη, αλλά και το αν θα υπάρχουν εισιτήρια, δηλαδή αν θα υπάρχει…

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Επιδότηση από την πλευρά του κράτους ή…

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Όχι. Αν θα υπάρχει, ενδιαφέρον.

Γενικά στην πολιτική, και εγώ είμαι υπέρ, πρέπει να κάνουμε πράγματα τα οποία αξιοποιούν τα χρήματα που ξοδεύουμε. Γιατί είναι χρήματα που ξοδεύουμε από όλους μας.

Δηλαδή και με τον κύριο Κοντογιώργη που το έχω συζητήσει και στο Υπουργείο Υποδομών και με τον κύριο Κυρανάκη όταν ήταν στο Υποδομών και με τον κύριο Σκέρτσο, πρέπει πάντοτε να είμαστε σίγουροι ότι η επιλογή αυτή θα είναι χρήσιμη και ότι θα αποδώσει και μετά. Ο προαστιακός που φτάνει μέχρι τη Σίνδο δεν έχει την επισκεψιμότητα που περίμεναν. Και αυτό εμάς μας σταματάει.

Δηλαδή είναι ένα ερώτημα, το γιατί τελικά ενώ όλοι λέμε για προαστιακό, λέμε για τρένο, ο κόσμος δεν το χρησιμοποιεί;

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Γιατί του δίνεται πιο εύκολη η πρόσβαση ενδεχομένως με το αυτοκίνητο και ίσως το γεγονός ότι δεν συνδέονται οι προαστιακοί, δεν συνδέεται ο προαστιακός  με τα μέσα έτσι ώστε να είναι πολύ πιο εύκολη η μετάβαση από το ένα στο άλλο και η ανταπόκριση στο μετρό. Να είναι αποθαρρυντικό να το πάρεις

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Εμείς δεν σταματάμε όμως στην Ημαθία και έχει δημιουργηθεί και ένα ολόκληρο κύμα και ομάδες πολιτών ενεργών από την Αλεξάνδρεια, που έχουν μαζέψει πολλές υπογραφές μαζί και με άλλους όμορους γειτονικούς νομούς που πραγματικά το ζητάνε. Εγώ το πιστεύω και πιστεύω ότι πρέπει να φτάσουμε πλέον στην εποχή, αφού ολοκληρωθούν τα μεγάλα έργα της Εγνατίας το λέω που ήταν μια μεγάλη εξέλιξη για τη χώρα,  πρέπει να δούμε μετά πραγματικά το τρένο και τα λεωφορεία. Και το τρένο και τα λεωφορεία και το προαστιακό. Αλλά και την ηλεκτρική μετακίνηση και στις μεγάλες πόλεις όπως στην Αθήνα ή στην Θεσσαλονίκη. Με τον ηλεκτρικό.

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Το θέμα είναι ότι ο νομός Ημαθίας είναι ένας αγροτικός νομός. Οι αγρότες ήταν…

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Πάντως να συμπληρώσω ότι και στο προαστιακό με το που ξεκίνησε η συζήτηση, υπάρχει… Ο κύριος Κοντογιώργης μου είχε πει ότι το βλέπουν και βλέπουμε τη βιωσιμότητα. Αν δηλαδή υπάρξει μελέτη σοβαρή και βιωσιμότητας, δηλαδή ότι θα είναι ανταποδοτικό, ότι θα κάνουμε ένα έργο το οποίο θα χρησιμοποιούμε τελικά και δεν θα ξοδέψουμε χρήματα. Πιστεύω ότι θα προχωρήσει.

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Και εμείς προς την Νάουσα να έρθουμε και να την απολαύσουμε. Και σε όλη την Ημαθία.

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Και σε όλη την Ημαθία. Γιατί φανταστείτε να παίρνετε, το είχα πει και στον Πρωθυπουργό, μια οικογένεια να παίρνει εύκολα μετά το μετρό το τρένο και να έρχεται στις Αιγαίες σε ελάχιστο χρονικό διάστημα σε ένα εικοσάλεπτο, σε ένα μισάωρο με ασφάλεια και να το ξαναπαίρνει για να γυρίσει σε Θεσσαλονίκη χωρίς να σκέφτεται πάρκινγκ, χωρίς να σκέφτεται το δρόμο.

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Το ιδανικό είναι αυτό. Δηλαδή ακριβώς και να έχεις δυνατότητα και αλληλεπίδρασης  και να συνομιλείς και να δεις μέρη που με το αυτοκίνητο δεν είναι σίγουρο ότι μπορείς να τα δεις τα περάσματα. Είναι πιο εύκολο να πάει, μάλλον πηγαίνει το τρένο από διαφορετικές διαδρομές.

Βουλευτής – Στέλλα Αραμπατζή: Και να δεις και τη διαδρομή πολλές φορές με το τρένο. Ξέρουμε και στο εξωτερικό υπάρχουν διαδρομές τρένου στην Ελβετία ή αλλού που γίνονται μόνο για να θαυμάσει κάποιος το τοπίο, για να δει τη φύση.

Δημοσιογράφος κ. Μακρή: Αυτό ακριβώς και είναι και πανέμορφες και είναι ένας τρόπος να γνωρίσεις καλύτερα και τις χώρες που επισκέπτεσθε.