Αρχική Blog Σελίδα 5

Συνελήφθη ένα άτομο στην Πέλλα για διακίνηση και κατοχή ναρκωτικών ουσιών-Κατασχέθηκαν 26 συσκευασίες με ακατέργαστη κάνναβη συνολικού βάρους 143,3 γραμμαρίων  

Συνελήφθη χθες (21 Ιανουαρίου 2026) το απόγευμα, από αστυνομικούς του Τμήματος Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Πέλλας, ένας ημεδαπός άνδρας, για διακίνηση και κατοχή ναρκωτικών ουσιών.

Ειδικότερα, σε έρευνα που έγινε στην οικία του σε περιοχή της Πέλλας, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

  • 26 συσκευασίες με ακατέργαστη κάνναβη, συνολικού βάρους 143,3 γραμμαρίων,
  • 1 συσκευασία με κοκαΐνη, βάρους 0,7 γραμμαρίων,
  • 1 ηλεκτρονική ζυγαριά ακριβείας,
  • 1 μεταλλικός τρίφτης κάνναβης,
  • 8 κενές νάιλον συσκευασίες,
  • το χρηματικό ποσό των 25 ευρώ και
  • 1 κινητό τηλέφωνο.

Νωρίτερα είχε εντοπιστεί να επιβαίνει σε σταθμευμένο όχημα και προκειμένου να αποφύγει τον έλεγχο, έθεσε σε λειτουργία τον κινητήρα του οχήματος και κινήθηκε με κατεύθυνση προς αστυνομικό, χωρίς ωστόσο να τον τραυματίσει και στη συνέχεια ανέπτυξε ταχύτητα, πραγματοποιώντας επικίνδυνους ελιγμούς.

Ο συλληφθείς, με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος του, θα οδηγηθεί στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Έδεσσας.

Δεκτή η πρόταση του πρωθυπουργού για σύσταση διακομματικής επιτροπής για την ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα

Δεκτή «κατά πλειοψηφία» έγινε από την ολομέλεια της Βουλής πρόταση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη για τη σύσταση Διακομματικής Κοινοβουλευτικής Επιτροπής με αντικείμενο  «τη μελέτη των προβλημάτων και την επεξεργασία προτάσεων για την ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα, στη βάση των σύγχρονων προκλήσεων και των διεθνών εξελίξεων».

Μετά από 16 ώρες συζήτησης στην ολομέλεια της Βουλής, η πρόταση υπερψηφίστηκε από την κυβερνητική πλειοψηφία, ενώ τα κόμματα της αντιπολίτευσης την καταψήφισαν.

Η επιτροπή θα αποτελείται από 26 μέλη (14 ΝΔ, 3 ΠΑΣΟΚ, 2 ΣΥΡΙΖΑ, 2 ΚΚΕ, 1 ΝεΑρ, 1 Ελληνική Λύση, 1 «Νίκη», 1 Πλεύση Ελευθερίας και 1 ανεξάρτητος). Το προεδρείο θα είναι διακομματικό. Πρόεδρος της επιτροπής προτάθηκε να οριστεί ο βουλευτής Φθιώτιδας Ιω. Οικονόμου. Η προθεσμία για την ολοκλήρωση των εργασιών της επιτροπής είναι τέσσερις μήνες από τη συγκρότησή της.

Η σημερινή συνεδρίαση κατέδειξε ότι η ανάπτυξη του πρωτογενούς τομέα δεν είναι μια ακόμα δημόσια πολιτική, ανάμεσα σε άλλες, αλλά εθνική υπόθεση, είπε κατά το κλείσιμο της συνεδρίασης ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Γιάννης Ανδριανός. Πρόσθεσε μάλιστα ότι, παρά τις αντιφάσεις κομμάτων της αντιπολίτευσης ότι «δεν ψηφίζουμε την πρόταση του πρωθυπουργού αλλά θα συμμετέχουμε στην συνεδρίαση» της διακομματικής, «Κρατώ το θετικό. Η συμμετοχή είναι θετική. Έχει θετικό πρόσημο και πιστεύω ότι κάτι θετικό θα βγάλουμε» είπε ο κ. Ανδριανός.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σε επανέλεγχο των υποθέσεων ρευματοκλοπής προχωρά ο ΔΕΔΔΗΕ

Σε επανέλεγχο όλων των υποθέσεων ρευματοκλοπής που διαπιστώθηκαν το 2025 και σε αναστολή της διακοπής της ηλεκτροδότησης λόγω οφειλής για ρευματοκλοπή στις χαμηλές οικιακές παροχές προχωρά ο ΔΕΔΔΗΕ, όπως ανέφεραν πηγές του Διαχειριστή.

Παράλληλα, πρόσθεταν οι ίδιες πηγές, λόγω του μεγάλου πλήθους των διαπιστωμένων περιπτώσεων και προκειμένου να αποφευχθούν αστοχίες, έχει ήδη εφαρμοστεί αναστολή αποστολής βεβαιώσεων για μικρές παροχές ιδιωτών.

Σύμφωνα με τα σχετικά στοιχεία το 2025 έγιναν περισσότερες από 50.000 τεχνικές επιθεωρήσεις το 2025 (+48% σε σχέση με το 2024). Επιπλέον, ο ΔΕΔΔΗΕ σύστησε ειδική ομάδα στελεχών και εξειδικευμένο τμήμα στο τηλεφωνικό κέντρο, με στόχο την επιτάχυνση των ελέγχων και την προστασία των συνεπών καταναλωτών.

Ωστόσο υπήρξαν περιπτώσεις που καταλογίστηκαν ποινές για ρευματοκλοπή χωρίς να συντρέχει παράβαση. Για το λόγο αυτό ο Διαχειριστής προχώρησε επιπλέον σε ενιαία και πλήρως κεντρικοποιημένη διαχείριση των υποθέσεων ρευματοκλοπής και των ενστάσεων που υποβάλλουν οι καταναλωτές, “διασφαλίζοντας πλήρη ιχνηλασιμότητα όλων των αιτημάτων, απαρέγκλιτη τήρηση των προβλεπόμενων διαδικασιών και παροχή τεκμηριωμένων, ενιαίων απαντήσεων από εξειδικευμένο προσωπικό”.

Το κόστος των ρευματοκλοπών ξεπερνά τα 450 εκατ. ευρώ το χρόνο, ποσό που επιμερίζεται στους συνεπείς καταναλωτές και αυξάνει κατά μέσο όρο κάθε λογαριασμό ηλεκτρικού ρεύματος, κατά περίπου 60 ευρώ τον χρόνο.

Ο Διαχειριστής εκτιμά ότι ως αποτέλεσμα των ελέγχων κατά τη διετία 2024 – 2025 οι απώλειες μειώθηκαν κατά 200 εκατ. ευρώ, ποσό που προέρχεται από τη μείωση των απωλειών και από τα έσοδα που προκύπτουν από τα πρόστιμα.

Οι περιπτώσεις ρευματοκλοπής εντοπίζονται αξιοποιώντας την τηλεμέτρηση, ανάλυση με συστήματα τεχνητής νοημοσύνης, τη μηνιαία καταμέτρηση αλλά και κατά τις επισκέψεις για τη διαδικασία συντήρησης. Ενδεικτικά οι μέθοδοι που χρησιμοποιούνται είναι:

▪ Επέμβαση στον μετρητή με αποτέλεσμα την υπο-καταγραφή

▪ Απευθείας σύνδεση της εσωτερικής εγκατάστασης με το καλώδιο παροχής ή το Δίκτυο, παρακάμπτοντας ττον μετρητή

▪ Απευθείας σύνδεση στους αγωγούς του εναερίου δικτύου.

▪ Αυθαίρετη επανασύνδεση παροχών που έχουν διακοπεί.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Δύο νεκροί, ζημιές και προβλήματα, ιδιαίτερα στην Αττική, από την κακοκαιρία – Πώς θα εξελιχθούν τα φαινόμενα – Ποιοι δρόμοι παραμένουν κλειστοί

Η σφοδρή κακοκαιρία που έπληξε χθες όλη τη χώρα άφησε πίσω της δύο νεκρούς, αλλά και εκτεταμένες ζημιές και προβλήματα σε υποδομές, με την Αττική να βρίσκεται στο επίκεντρο των φαινομένων. Στην Άνω Γλυφάδα, μία 56χρονη γυναίκα έχασε τη ζωή της χθες, όταν ενώ ήταν πεζή, παρασύρθηκε από τα ορμητικά νερά και εγκλωβίστηκε κάτω από όχημα, ενώ στο Άστρος Κυνουρίας, 53χρονος λιμενικός έχασε τη ζωή του εν ώρα καθήκοντος, καθώς κατά τη διάρκεια προσπάθειας πρόσδεσης σκαφών σε συγκεκριμένο σημείο του λιμένα, ισχυρό κύμα τον παρέσυρε, με αποτέλεσμα να πέσει και να χτυπήσει το κεφάλι του.

Χθες λίγο μετά τις 17.00 τα φαινόμενα στην Αττική εντάθηκαν, έχοντας ως αποτέλεσμα πλημμυρισμένους δρόμους και εκτεταμένα προβλήματα στο οδικό δίκτυο.

Συνολικά από χθες το πρωί έως σήμερα και ώρα 06:30, το Κέντρο Επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος έλαβε για την Περιφέρεια Αττικής 910 κλήσεις, για παροχές βοηθείας και μέχρι στιγμής έχουν πραγματοποιηθεί:

– 318 αντλήσεις υδάτων

– 32 κοπές δέντρων,

– 61 μεταφορές ατόμων σε ασφαλή σημεία και

– 10 αφαιρέσεις αντικειμένων.

Προβλήματα από τις έντονες βροχοπτώσεις και ισχυρές καταιγίδες σημειώθηκαν σε όλο το λεκανοπέδιο, ωστόσο τα μεγαλύτερα καταγράφηκαν σε Γλυφάδα, Βάρη, Βούλα, Βουλιαγμένη, περιοχές στις οποίες η Πυροσβεστική δέχτηκε τις περισσότερες κλήσεις. Οχήματα ακινητοποιήθηκαν με οδηγούς να εγκλωβίζονται σε αυτά και να χρειάζονται τη συνδρομή των πυροσβεστικών δυνάμεων την ώρα που οι δρόμοι μετατράπηκαν σε χειμάρρους με φερτά υλικά. Επιπλέον ρέματα σε Ασπρόπυργο και Ραφήνα (Άγιος Ιωάννης και Μεγάλο Ρέμα) υπερχείλισαν, με τους κατοίκους από περιοχές κοντά σε αυτά να απομακρύνονται.

Σε πολλές περιοχές της Αττικής, όπως σε Βύρωνα, Χαλάνδρι, Ηλιούπολη, Αμπελόκηπους τα ύψη βροχής μέχρι χθες στις 19.30 είχαν ξεπεράσει, σύμφωνα με το δίκτυο αυτόματων μετεωρολογικών σταθμών του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών/Meteo.gr τα 115 χιλιοστά βροχής, ενώ στου Παπάγου καταγράφηκαν 146.4 mm βροχής.

Παράλληλα λόγω των έντονων καιρικών φαινομένων σε κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε δρόμους της Αττικής προχώρησε η Αστυνομία, ενώ προβλήματα προκάλεσε η σφοδρή βροχόπτωση στην κυκλοφορία του Ηλεκτρικού και του Τραμ στις περιοχές του Μοσχάτου και της Καλλιθέας.

Κακοκαιρία με ισχυρές βροχές και καταιγίδες και κατά τόπους θυελλώδεις ανέμους προβλέπεται και σήμερα σύμφωνα με το επικαιροποιημένο Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων (ΕΔΕΚΦ) που εκδόθηκε χθες τα μεσάνυχτα από την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ).

Πιο αναλυτικά:

Α. Ισχυρές βροχές και καταιγίδες προβλέπονται:

α. στα νησιά του βορείου και ανατολικού Αιγαίου (περιφέρεια Βορείου Αιγαίου) έως το μεσημέρι της Πέμπτης 22-01-2026,

β. στα Δωδεκάνησα από νωρίς το πρωί της Πέμπτης 22-01-2026 έως το απόγευμα και

γ. στις Κυκλάδες πρόσκαιρα τις πρώτες πρωινές ώρες της Πέμπτης 22-01-2026.

Επισημαίνεται πως τα φαινόμενα θα είναι ιδιαίτερα έντονα και θα παρουσιάζουν αυξημένη επικινδυνότητα στα νησιά του βορείου και ανατολικού Αιγαίου.

Β. Πολύ θυελλώδεις νοτιοανατολικοί άνεμοι 8 με 10 μποφόρ θα πνέουν μέχρι το μεσημέρι της Πέμπτης 22-01-2026 στο ανατολικό Αιγαίο (περιοχή Δωδεκανήσων, ανατολικών Κυκλάδων και νησιών ανατολικού Αιγαίου).

Εκατοντάδες κλήσεις για παροχή βοήθειας και πλημμύρες δέχτηκε χτες το κέντρο της Άμεσης Δράσης στην Αττική- 11 απεγκλωβισμοί πολιτών από πλημμυρισμένα σπίτια

Ενδεικτικός των προβλημάτων που προκάλεσε η χτεσινή κακοκαιρία στην Αττική είναι και ο αριθμός κλήσεων για παροχή βοήθειας και πλημμύρες, που δέχτηκε και το Κέντρο Επιχειρήσεων της Άμεσης Δράσης, τις ώρες που εξελίσσονταν τα έντονα καιρικά φαινόμενα.

Ειδικότερα, όπως έγινε γνωστό από το Αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ., από τις πρωινές ώρες χτες, 21-1-2026, μέχρι και σήμερα το πρωί, το Κέντρο της Άμεσης Δράσης Αττικής δέχτηκε 238 κλήσεις για παροχή βοήθειας, από τις οποίες χρειάστηκε να επέμβει σε 11 περιπτώσεις για απεγκλωβισμούς πολιτών και την απομάκρυνσή τους από πλημμυρισμένα σπίτια σε Γλυφάδα, Παιανία και Βάρη.

Επίσης το κέντρο δέχτηκε 364 κλήσεις για πλημμυρικά φαινόμενα σε οικίες, καθώς είχε πάρει «φωτιά» το Κέντρο της Πυροσβεστικής, η οποία ενημερώθηκε για τα συγκεκριμένα περιστατικά από την αστυνομία.

Ποιοι δρόμοι παραμένουν κλειστοί στην Αττική

Αρκετά ήταν τα προβλήματα που προκάλεσε η χθεσινή έντονη κακοκαιρία στους δρόμους της Αττικής με την Τροχαία να προχωράει στην εφαρμογή έκτακτων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων.

Από τα ξημερώματα η κατάσταση έχει βελτιωθεί ωστόσο κάποιοι δρόμοι, κυρίως στην Ανατολική Αττική, παραμένουν κλειστοί.

Ειδικότερα, σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση, παραμένουν από χθες οι παρακάτω εκτροπές κυκλοφορίας:

– Στην οδό Ειρήνης από το ύψος της οδού Καλαβρύτων έως την οδό Αγίας Παρασκευής στην περιοχή της Νέας Μάκρης.

– Στην παραλιακή ανώνυμη οδό στον Ωρωπό από το ύψος της επαρχιακής οδού Αμφιαρείου- Χαλκουτσίου στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Αγίους Αποστόλους.

– Στην οδό Ανοίξεως από το ύψος της οδού Μαρκόνι έως την οδό Ηγουμενίτσας και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας στην Αθήνα.

– Στη λεωφόρο Ποσειδώνος από το ύψος της οδού Αγ. Μαρίνας στην περιοχή της Νέας Μάκρης.

Θυελλώδεις άνεμοι στην Εύβοια, χιόνια και περιορισμοί στη Στερεά Ελλάδα

Δοκιμάστηκε ιδιαίτερα από την κακοκαιρία η Στερεά Ελλάδα, με την Εύβοια να βρίσκεται στο επίκεντρο των ισχυρών ανέμων και της θαλασσοταραχής, ενώ σε Φθιώτιδα και Ευρυτανία οι χιονοπτώσεις και ο παγετός προκάλεσαν κυκλοφοριακές δυσκολίες και ενεργοποίησαν τους μηχανισμούς Πολιτικής Προστασίας.

Στην Εύβοια, το παραλιακό μέτωπο δέχθηκε μεγάλη πίεση από θυελλώδεις ανέμους και κύματα που ξεπερνούσαν τα 5 μέτρα. Στην παραλία της Κύμης, τα μανιασμένα κύματα απείλησαν να προκαλέσουν προβλήματα, με αποτέλεσμα η δημοτική αρχή να προχωρήσει σε απαγόρευση κυκλοφορίας στο παραλιακό τμήμα.

Παρόμοια εικόνα καταγράφηκε και στην Κάρυστο, όπου οι τοπικές αρχές απηύθυναν διαρκείς εκκλήσεις προς τους κατοίκους να αποφύγουν τις άσκοπες μετακινήσεις, ειδικά σε διαδρομές του πρώην Δήμου Στυραίων, λόγω επικινδυνότητας από την καταιγίδα.

Στην Ερέτρια, στον οικισμό Αγίων Ασωμάτων, πλημμύρισε κατοικία χωρίς περαιτέρω συνέπειες, ενώ στη Δημοτική Κοινότητα Αμαρύνθου καταγράφηκε καθίζηση οδοστρώματος, σε σημείο όπου εκτελούνται εργασίες. Από το περιστατικό προκλήθηκαν υλικές ζημιές σε δύο οχήματα που έπεσαν στο άνοιγμα που δημιουργήθηκε.

Την ίδια ώρα, στη Φθιώτιδα και την Ευρυτανία η ύφεση των φαινομένων έδωσε τη δυνατότητα σε συνεργεία και μηχανήματα να αποκαταστήσουν την κυκλοφορία σε μεγάλο μέρος του κεντρικού οδικού δικτύου, από Λαμία προς Καρπενήσι, Άμφισσα και Δομοκό.

Στο οδικό τμήμα Λαμίας-Δομοκού, μετά τις 22:00, έγινε άρση της απαγόρευσης κυκλοφορίας φορτηγών, καθώς το χιόνι απομακρύνθηκε. Ωστόσο, παραμένουν περιορισμοί για βαρέα οχήματα σε άλλα σημεία του δικτύου του Δήμου Δομοκού.

Σε ισχύ παραμένουν τα περιοριστικά μέτρα στον αυτοκινητόδρομο Ε65, από τον Ανισόπεδο Κόμβο Καρπενησίου (14,5 χλμ.) έως τον Ανισόπεδο Κόμβο Σοφάδων (72,346 χλμ.) και στα δύο ρεύματα. Η ακινητοποίηση φορτηγού αργά το απόγευμα προκάλεσε προσωρινή διακοπή της κυκλοφορίας ενώ χρειάστηκαν να επέμβουν μηχανηματα για την αποκατάσταση της κυκλοφορίας.

Στη Φθιώτιδα συνεχίζεται η απαγόρευση κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στο δρόμο Λαμίας-Καρπενησίου, πριν και μετά τη Ράχη Τυμφρηστού, από το 47ο έως το 65ο χιλιόμετρο.

Στο επαρχιακό δίκτυο του Δομοκού, αλλά και στα ορεινά χωριά του Δήμου Μακρακώμης και στην περιοχή Υπάτης, η κυκλοφορία γίνεται με αλυσίδες και αυξημένη προσοχή.

Στην Ευρυτανία, σύμφωνα με την Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Στερεάς Ελλάδας, παραμένουν διακοπές κυκλοφορίας σε συγκεκριμένα σημεία, ενώ σε πολλά τμήματα είναι υποχρεωτική η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων. Ανάλογες συνθήκες επικρατούν και στη Φωκίδα, κυρίως γύρω από το Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού και σε ορεινά χωριά της Δυτικής Φωκίδας.

Η Αστυνομία υπενθυμίζει ότι σε όλο το οδικό δίκτυο των νομών Βοιωτίας, Εύβοιας, Ευρυτανίας, Φθιώτιδας και Φωκίδας είναι υποχρεωτικός ο εφοδιασμός όλων των οχημάτων με αντιολισθητικές αλυσίδες ή αντίστοιχα μέσα, εφόσον δεν διαθέτουν ειδικά ελαστικά.

Τέλος, σε ό,τι αφορά τη λειτουργία των σχολείων, κλειστές παραμένουν οι σχολικές μονάδες Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης στους Δήμους Μακρακώμης και Δομοκού στη Φθιώτιδα. Στον Δήμο Λαμιέων, τα σχολεία ανοίγουν στις 09:00, με εξαίρεση την περιοχή Υπάτης, όπου οι σχολικές μονάδες δεν θα λειτουργήσουν ούτε σήμερα.

ΦΩΤΟ ΑΠΕ-ΜΠΕ/Γ. ΒΙΤΣΑΡΑΣ 
ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ο Ντ. Τραμπ παρουσιάζει σήμερα στο Νταβός το «Συμβούλιο Ειρήνης» για τη Γάζα – Ανακοίνωσε «πλαίσιο συμφωνίας» για τη Γροιλανδία

Ο Ντόναλντ Τραμπ αποκαλύπτει σήμερα στο Νταβός το νέο «Συμβούλιο Ειρήνης» του και συναντά τον ουκρανό πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι, επιχειρώντας να ενισχύσει τον απολογισμό του ως αυτόκλητου «ειρηνοποιού» αφού εκτόνωσε την προηγουμένη τη σύγκρουση σχετικά με τη Γροιλανδία, την οποία είχε ο ίδιος προκαλέσει.

Έπειτα από εβδομάδες δηλώσεων, η μια πιο επιθετική από την άλλη, ο αμερικανός πρόεδρος ανακοίνωσε ξαφνικά χθες, Τετάρτη, το βράδυ στο χιονοδρομικό κέντρο των ελβετικών Άλπεων, όπου συμμετέχει στη σύνοδο του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ, «το πλαίσιο μιας μελλοντικής συμφωνίας» για τη Γροιλανδία. Ήρε επίσης τις απειλές του, δασμολογικές και στρατιωτικές.

Σήμερα πρόκειται να συμμετάσχει στις 11:30 (ώρα Ελλάδας) στην τελετή υπογραφής του ιδρυτικού χάρτη ενός «Συμβουλίου Ειρήνης» που θα ελέγχει ο ίδιος και το οποίο υποτίθεται ότι θα εργάζεται για την επίλυση των συγκρούσεων στον κόσμο ανταγωνιζόμενο με τον ΟΗΕ.

Είχε αρχικά επινοηθεί για να επιβλέψει την ανοικοδόμηση της Γάζας. Όμως το σχέδιο του χάρτη του προβλέπει μια πολύ ευρύτερη εντολή και όχι μόνο το ζήτημα του παλαιστινιακού εδάφους.

– Εισιτήριο εισόδου στο ένα δισεκατομμύριο –

Το εισιτήριο εισόδου είναι ένα δισεκατομμύριο δολάρια για μια μόνιμη έδρα.

Ο Ντόναλντ Τραμπ υποστήριξε στο Νταβός ότι ο Βλαντίμιρ Πούτιν αποδέχθηκε την πρόσκληση. Λίγο νωρίτερα, ο ρώσος πρόεδρος είχε δηλώσει απλώς από την πλευρά του ότι «ανατέθηκε» στο υπουργείο Εξωτερικών «να μελετήσει» την αμερικανική πρόταση.

Ο ισραηλινός πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου έκανε γνωστό πως δέχθηκε να συμμετάσχει.

Σημαντικοί σύμμαχοι των Ηνωμένων Πολιτειών, κυρίως η Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο, εξέφρασαν τις επιφυλάξεις τους γι’ αυτό το «Συμβούλιο Ειρήνης». Όμως πολυάριθμες χώρες της Μέσης Ανατολής δήλωσαν πως θα συμμετάσχουν, μεταξύ των οποίων η Σαουδική Αραβία ή το Κατάρ.

Περίπου 35 ηγέτες έχουν ήδη δεχθεί να ενταχθούν, από τις περίπου 50 προσκλήσεις που εστάλησαν, δήλωσε χθες, Τετάρτη, στους δημοσιογράφους ένας υψηλόβαθμος αξιωματούχος της κυβέρνησης Τραμπ.

«Πιστεύω ότι είναι το καλύτερο συμβούλιο που έχει σχηματισθεί ποτέ», καυχήθηκε χθες ο Ντόναλντ Τραμπ στη διάρκεια συνάντησής του με τον αιγύπτιο ομόλογό του Αμπντέλ Φάταχ αλ-Σίσι, ο οποίος είναι μεταξύ αυτών που αποδέχθηκαν την πρόσκληση.

Ο αμερικανός πρόεδρος δεν κρύβει την απογοήτευσή του που δεν πήρε το Νόμπελ Ειρήνης, ενώ ισχυρίζεται τακτικά ότι έχει βάλει τέλος σε οκτώ πολέμους, κάτι που αμφισβητείται.

– Συνάντηση με τον Ζελένσκι –

Η πρόσκληση προς τον Βλαντίμιρ Πούτιν ανησυχεί ιδιαίτερα τους συμμάχους των Ηνωμένων Πολιτειών, ιδιαίτερα την Ουκρανία που επιδιώκει να βάλει ένα τέλος σε σχεδόν τέσσερα χρόνια πολέμου με τη Ρωσία, η οποία εισέβαλε στη χώρα του το Φεβρουάριο του 2022.

Ο Ντόναλντ Τραμπ έχει προβλέψει να συναντήσει τον ουκρανό πρόεδρο Βολοντίμιρ Ζελένσκι αφού ανακοινώσει τη δημιουργία του «Συμβουλίου Ειρήνης» του.

Χθες, Τετάρτη, στο Νταβός υποστήριξε πως η Ρωσία και η Ουκρανία θα είναι «ηλίθιες» αν δεν καταλήξουν σε μια συμφωνία για να βάλουν τέλος στη σύγκρουση, την οποία είχε υποσχεθεί να διευθετήσει μέσα σε μια μέρα όταν ανέλαβε τα καθήκοντά του πριν από ένα χρόνο.

Ο Τραμπ επανέλαβε επίσης ότι οι πρόεδροι της Ρωσίας και της Ουκρανίας βρίσκονται κοντά σε μια συμφωνία, έναν ισχυρισμό τον οποίο συχνά επαναλαμβάνει, αν και επιρρίπτει εναλλάξ την ευθύνη στον έναν ή τον άλλο για την απουσία κατάπαυσης του πυρός.

Απρόθυμος από καιρό να παράσχει βοήθεια στην Ουκρανία, ο Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε χθες στο Νταβός ότι το ΝΑΤΟ και η Ευρώπη είναι αυτοί που πρέπει «να ασχοληθούν με την Ουκρανία» και όχι οι Ηνωμένες Πολιτείες.

Ο αμερικανός απεσταλμένος Στιβ Γουίτκοφ πρόκειται πάντως να αναχωρήσει από το Νταβός για να μεταβεί σήμερα στη Μόσχα, μαζί με τον γαμπρό του Ντόναλντ Τραμπ, τον Τζάρεντ Κούσνερ, για συνομιλίες με τον Βλαντίμιρ Πούτιν.

Ο Βολντίμιρ Ζελένσκι είχε δηλώσει προχθές, Τρίτη, ότι «ανησυχεί» πως η διεθνής κοινότητα χάνει το ενδιαφέρον της για τη σύγκρουση στην Ουκρανία, την πιο αιματηρή στην Ευρώπη από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, εξαιτίας της διένεξης που έχει προκληθεί από τις βλέψεις του αμερικανού προέδρου να αρπάξει τη Γροιλανδία.

Ο Ντόναλντ Τραμπ διαβεβαίωσε χθες ότι διαμόρφωσε με τον επικεφαλής του ΝΑΤΟ Μαρκ Ρούτε «το πλαίσιο μιας μελλοντικής συμφωνίας αναφορικά με τη Γροιλανδία».

Υπάρχει «ακόμα πολλή δουλειά να γίνει» για να βρεθεί μια συμφωνία για τη Γροιλανδία, δήλωσε ωστόσο ο Ρούτε στο Γαλλικό Πρακτορείο.

ΦΩΤΟ  EPA/LAURENT GILLIERON 
ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σύσκεψη στο Μαξίμου για την ευλογιά και τα μέτρα βιοασφάλειας για την αντιμετώπιση της ζωονόσου

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης δεν θα μεταβεί στο Νταβός και θα αναχωρήσει το μεσημέρι για τις Βρυξέλλες, προκειμένου να λάβει μέρος στην άτυπη Σύνοδο/δείπνο των ηγετών του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου.

Σε εξέλιξη είναι σύσκεψη υπό τον πρωθυπουργό στο Μέγαρο Μαξίμου, με αντικείμενο το ζήτημα της ευλογιάς και των μέτρων βιοασφάλειας για την αντιμετώπιση της ζωονόσου.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Υγεία: Η έκθεση στον καπνό των πυρκαγιών στην εγκυμοσύνη, μπορεί να συνδέεται με κίνδυνο αυτισμού στα παιδιά

Η έκθεση στον καπνό από δασικές πυρκαγιές κατά τους τελευταίους μήνες της εγκυμοσύνης ενδέχεται να αυξάνει τον κίνδυνο ένα παιδί να διαγνωστεί αργότερα με αυτισμό, σύμφωνα με νέα μελέτη που πραγματοποιήθηκε με επικεφαλής ερευνητές του Πανεπιστημίου Tulane.

Στη μελέτη, που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Environmental Science & Technology», αναλύθηκαν περισσότερες από 200.000 γεννήσεις στη Νότια Καλιφόρνια την περίοδο 2006-2014. Η μελέτη επικεντρώθηκε αποκλειστικά στην Καλιφόρνια, η οποία βρίσκεται στην πρώτη θέση στις ΗΠΑ τόσο ως προς τις ετήσιες εκτάσεις που καίγονται από πυρκαγιές όσο και ως προς τα ποσοστά διαγνώσεων αυτισμού στην παιδική ηλικία.

Οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι τα παιδιά, των οποίων οι μητέρες εκτέθηκαν σε καπνό από δασικές πυρκαγιές κατά το τρίτο τρίμηνο της κύησης, είχαν μεγαλύτερη πιθανότητα να διαγνωστούν με αυτισμό έως την ηλικία των πέντε ετών.

Η ισχυρότερη συσχέτιση παρατηρήθηκε στις μητέρες που εκτέθηκαν σε περισσότερες από δέκα ημέρες καπνού κατά το τρίτο τρίμηνο της εγκυμοσύνης. Σε αυτή την ομάδα, τα παιδιά παρουσίασαν κατά 23% υψηλότερο κίνδυνο διάγνωσης αυτισμού σε σύγκριση με εκείνα των οποίων οι μητέρες δεν είχαν εκτεθεί ποτέ σε καπνό από πυρκαγιές κατά τη διάρκεια της κύησης.

Οι μητέρες παιδιών που διαγνώστηκαν με αυτισμό έτειναν να είναι μεγαλύτερες σε ηλικία, πιο πιθανό να μην είχαν ποτέ προηγούμενη εγκυμοσύνη και είχαν υψηλότερη συχνότητα εμφάνισης διαβήτη και παχυσαρκίας πριν από την εγκυμοσύνη.

Οι ερευνητές τονίζουν ότι ένας αυξανόμενος αριθμός ερευνών έχει συνδέσει την προγεννητική έκθεση στην ατμοσφαιρική ρύπανση με τον κίνδυνο αυτισμού, με τα βαρέα μέταλλα στα αιωρούμενα σωματίδια να θεωρούνται συχνά πιθανός υπεύθυνος παράγοντας. Η πιθανή συσχέτιση κατά το τρίτο τρίμηνο συμφωνεί με μελέτη του Πανεπιστημίου Harvard το 2021, η οποία επίσης διαπίστωσε αυξημένο κίνδυνο αυτισμού σε παιδιά, που συνδέεται με την έκθεση στην ατμοσφαιρική ρύπανση στα τελευταία στάδια της εγκυμοσύνης, μια περίοδο που χαρακτηρίζεται από ταχεία ανάπτυξη και ωρίμανση του εγκεφάλου του εμβρύου.

Πάντως, οι ερευνητές διευκρινίζουν ότι τα ευρήματα δεν αποδεικνύουν μια οριστική σύνδεση των πυρκαγιών με τον αυτισμό, αλλά προστίθενται στα αυξανόμενα στοιχεία που καταδεικνύουν τις αρνητικές επιπτώσεις των ατμοσφαιρικών ρύπων στη νευρολογική ανάπτυξη του εμβρύου.

Σύνδεσμος για την επιστημονική δημοσίευση:

https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.est.5c08256

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Μ.Κουζινοπούλου

Πως πρέπει να οδηγούμε σε άσχημες καιρικές συνθήκες, αλλά και τι πρέπει να προσέξουμε στο αυτοκίνητό μας

Τον χειμώνα οι άσχημες καιρικές συνθήκες μπορούν να φέρουν τους οδηγούς στα όριά τους, ενώ οι χαμηλές θερμοκρασίες, η κακή ορατότητα και η ολισθηρότητα του δρόμου προκαλούν υψηλό κίνδυνο απώλειας του ελέγχου του οχήματος, με αύξηση των πιθανοτήτων για ατύχημα.

Σε τέτοιες συνθήκες, αλλά κυρίως σε συνθήκες παγετού ή χιονιού θα πρέπει τα ελαστικά να βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Ο έλεγχος του πέλματος για φθορά είναι επιτακτικός και σε περίπτωση που ένα ή περισσότερα ελαστικά είναι φθαρμένα θα πρέπει να αντικατασταθούν άμεσα. Στις περισσότερες χώρες, το νόμιμο όριο για το βάθος πέλματος στα ελαστικά είναι 1,6 mm. Με δεδομένο ότι η ασφαλής οδήγηση σε βρεγμένες και χιονισμένες επιφάνειες επηρεάζεται από το βάθος, τη σχεδίαση και την ελαστική σύνθεση του πέλματος των ελαστικών, τότε γίνεται εύκολα αντιληπτό ότι ένα καλό ελαστικό παίζει πολύ σημαντικό ρόλο. Σε βρεγμένους ή χιονισμένους δρόμους η απόδοση πέδησης μειώνεται σταδιακά με χαμηλότερα βάθη πέλματος, ενώ σε βρεγμένους δρόμους υπάρχει επιπλέον αυξημένος κίνδυνος υδρολίσθησης.

Ο οδηγός πρέπει να ελέγχει τα ελαστικά του, να μειώνει την ταχύτητα σε βρεγμένους και χιονισμένους δρόμους και να προγραμματίσει την αντικατάστασή τους με την πρώτη ευκαιρία σε περίπτωση που τα ελαστικά δεν βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Θα πρέπει επίσης να εξετάσει την τοποθέτηση χειμερινών ή όλων των εποχών ελαστικά αν ο τόπος διαμονής του είναι σε μεγάλο υψόμετρο. Είναι γνωστό ότι τα συγκεκριμένα ελαστικά διαθέτουν ειδικό σχέδιο πέλματος για καλύτερη πρόσφυση στο χιόνι και τον πάγο και χρησιμοποιούν ένα μοναδικό μείγμα καουτσούκ που παραμένει εύκαμπτο σε κρύες και υγρές συνθήκες. Ελαστικά πιστοποιημένα με σύμβολο νιφάδα χιονιού βουνού τριών κορυφών στο πλευρικό τοίχωμα είναι αυτά που πρέπει να αποκτήσει.

Πριν την οδήγηση σε δρόμους που έχουν χιόνι ο οδηγός θα πρέπει να μελετάει τη διαδρομή και να δώσει αρκετό χρόνο για να φτάσει στον προορισμό του. Οφείλει να καθαρίσει όλο το χιόνι από τα παράθυρα, τους καθρέφτες, τα φώτα και την οροφή του αυτοκινήτου. Η οδήγηση με χιόνι στο αυτοκίνητο είναι επικίνδυνη και δυνητικά αποτελεί παραβίαση του νόμου. Ο οδηγός καλό είναι να συμπληρώσει αντιψυκτικό νερό στο δοχείο παρμπρίζ ώστε να μην παγώνει στο τζάμι. Το εσωτερικό του παρμπρίζ θα χρειαστεί επίσης ξεθάμπωμα. Είναι παράνομο για έναν οδηγό να μην έχει πλήρη ορατότητα όταν βρίσκεται εν κινήσει.

Το ρεζερβουάρ θα πρέπει να είναι γεμάτο, γιατί κανείς δεν γνωρίζει τι θα συναντήσει στο δρόμο, αν θα πρέπει να κάνει παράκαμψη ή να μείνει ακινητοποιημένος. Γυαλιά ηλίου μπορούν να μειώσουν τη λάμψη του χειμερινού ήλιου. Το κινητό τηλέφωνο πρέπει να είναι πλήρως φορτισμένο, με αποθηκευμένο τον αριθμό ενός παρόχου βλάβης. Στον αποθηκευτικό χώρο πρέπει να υπάρχει ένα κιτ έκτακτης ανάγκης με τρόφιμα, ποτά, ένα φακό και επιπλέον ρούχα. Επίσης οφείλει να έχει ένα γιλέκο υψηλής ορατότητας, ένα προειδοποιητικό τρίγωνο και ένα κιτ πρώτων βοηθειών. Ο οδηγός θα πρέπει να έχει στεγνά ρούχα και άνετα παπούτσια όταν οδηγεί.

Κατά την οδήγηση, ο οδηγός θα πρέπει να είναι προσεκτικός και ήρεμος. Ο χρυσός κανόνας είναι ότι όλα τα εργαλεία ελέγχου στο όχημα, συμπεριλαμβανομένων των φρένων, του συστήματος διεύθυνσης, της επιτάχυνσης και της αλλαγής ταχυτήτων, πρέπει να λειτουργούν αργά και ομαλά. Η επιτάχυνση να γίνεται χρησιμοποιώντας χαμηλές στροφές στον κινητήρα, ενώ οι αλλαγές να γίνονται στην υψηλότερη ταχύτητα όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Όμως η ταχύτητα κίνησης θα πρέπει να είναι μικρή, ενώ η απόσταση από το προπορευόμενο όχημα πρέπει να είναι μεγάλη, ειδικά σε συνθήκες βροχής, πάγου και χιονιού. Κατά την εκκίνηση ή την αναρρίχηση σε λόφους, ο οδηγός πρέπει να έχει πολύ χώρο μπροστά του για να μπορεί να έχει σταθερή ταχύτητα, χωρίς να χρειάζεται να αλλάξει ταχύτητα ή επιτάχυνση. Στην κατηφόρα η ταχύτητα πρέπει να είναι μικρή για να αποφύγει ο οδηγός να πατήσει φρένο. Στο φρενάρισμα θα πρέπει να κατεβάζει και την ταχύτητα στον κινητήρα. Πάντα τα φρένα θα πρέπει να χρησιμοποιούνται απαλά.

Ο οδηγός όταν πλησιάζει σε μια στροφή, οφείλει να φρενάρει πριν αρχίσει να στρίβει το τιμόνι. Εάν το αυτοκίνητο χάνει το κράτημά του, δεν χρειάζεται πανικός. Η καλύτερη ενέργεια είναι να αφήσει λίγο το γκάζι και οι τροχοί να παραμείνουν στραμμένοι προς την κατεύθυνση που αρχικά ήθελε να πάει ο οδηγός. Εάν το αυτοκίνητο αρχίσει να γλιστρά, επίσης δεν χρειάζεται πανικός. Εάν το πίσω μέρος του αυτοκινήτου ολισθαίνει για παράδειγμα προς τα αριστερά, τότε θα πρέπει να κατευθυνθείτε προς τα αριστερά στρίβοντας το τιμόνι προς αυτή την κατεύθυνση. Σε καμιά περίπτωση δεν πρέπει να απομακρύνει τα χέρια από το τιμόνι ή να πατήσει αμέσως φρένο. Τέλος, όταν η οδήγηση γίνεται σε πυκνό χιόνι, πρέπει στα παλιά κυρίως αυτοκίνητα (στα σύγχρονα οι προβολείς είναι αναμμένοι συνέχεια) να είναι αναμμένοι οι προβολείς. Εάν η ορατότητα πέσει κάτω από τα 100 μέτρα, ο οδηγός πρέπει να ανάψει και τα φώτα ομίχλης όταν αυτά υπάρχουν.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Κυριάκος Παρασίδης

Δέντρο στέκει αγέρωχο στο Μπέλλες από τη Βυζαντινή Αυτοκρατορία – Είναι 1074 ετών, σύμφωνα με επιστημονική μελέτη

Περισσότερους από δέκα αιώνες ζωής μετράει ένα δέντρο στο Εθνικό Πάρκο Κερκίνης, που φύτρωσε την εποχή της Βυζαντινής Αυτοκρατορίας και έχει επιβιώσει μέσα από όλες τις ιστορικές περιόδους της περιοχής. Πρόκειται για έναν ίταμο (Taxus baccata L.), που βρίσκεται σε υψόμετρο 1125 μέτρων, έχει ύψος 23μ, περίμετρο κορμού 6,12μ, και στηθιαία διάμετρο 170 εκατοστά, και μελετήθηκε από ομάδα επιστημόνων.

Itamos

«Στην έρευνά μας, διαπιστώθηκε ότι η ηλικία του ανέρχεται σε 1074 έτη, καθιστώντας το, το γηραιότερο δένδρο ιτάμου στην Ελλάδα, που προσδιορίστηκε η ηλικία του με επιστημονικά τεκμηριωμένη μέθοδο. Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχουν γηραιότερα δένδρα στην Ελλάδα, απλώς θα πρέπει για το καθένα από αυτά να μετρηθεί η ηλικία τους με αυστηρά επιστημονικά κριτήρια», αναφέρει στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο δασολόγος Μιχάλης Δαβής, ο οποίος συμμετείχε στην έρευνα.

Ο εντοπισμός του συγκεκριμένου Ιτάμου έγινε από τον Κώστα και Αντώνη Θεοδωρίδη, κατοίκους του Ακριτοχωρίου, το 2023 κατά την προσπάθεια συντήρησης τοπικών μονοπατιών. Ακολούθησαν επισκέψεις από την ομάδα μελέτης, με σκοπό τον εντοπισμό και τη διενέργεια των απαιτούμενων επιστημονικών μετρήσεων.

Metrisiperimetrou

Μάλιστα, η δυσκολία πρόσβασης συνέβαλε στην προστασία του δέντρου για αιώνες, διατηρώντας το μακριά από ανθρώπινες παρεμβάσεις. «Η πρόσβαση στη θέση απαιτεί πεζοπορία περίπου δύο ωρών σε μονοπάτι σηματοδοτημένο, πολύ μεγάλης δυσκολίας, διαμέσου λιθοροών και χασμάτων.

Το δέντρο ήταν γνωστό σε ελάχιστους ντόπιους κατοίκους της περιοχής και έχει την ονομασία «Αρτίτσι», που δίνει το όνομά του και στη θέση που απαντάται. Η ονομασία προέρχεται από την τουρκική ονομασία του αρκεύθου. Ο λόγος που αναφέρεται με αυτό το όνομα, είναι η προέλευση του προσφυγικού ντόπιου πληθυσμού που είναι Πόντιοι τουρκόφωνοι (μπαφραλίδες) και προφανώς έχοντας εικόνα μόνο σε άρκευθους από την πατρογονική περιοχή του Εύξεινου Πόντου» εξηγεί ο κ. Δαβής.

Για τον προσδιορισμό της ηλικίας του δέντρου, ελήφθησαν τρία δείγματα με τρυπανίδια, τα οποία μεταφέρθηκαν στο Εργαστήριο Δασοκομίας του ΑΠΘ, και μετρήθηκε ο αριθμός και το πλάτος των ετησίων δακτυλίων σε ειδικό στερεομικροσκόπιο. Με βάση την ανάλυση των δεδομένων, διαπιστώθηκε ότι η ηλικία του ιτάμου, που μελετήθηκε ανέρχεται σε 1074 έτη. Ο υπεραιωνόβιος ίταμος βρίσκεται σε μια επικλινή θέση, σε δάσος οξιάς με σχετικά άφθονη παρουσία της φλαμουριάς. Βρίσκεται σε καλή κατάσταση, είναι υγιές και συνεχίζει την κατά πάχος αύξηση, σε βραδείς ρυθμούς.

Metrisis P.ganatsasjpg

Στη μελέτη προτείνεται η πολιτεία και οι σχετικοί φορείς, να αναπτύξουν δράσεις για τη μέτρηση της ηλικίας των υπεραιωνόβιων δένδρων που υπάρχουν διάσπαρτα στον Ελληνικό χώρο, με τη χρήση επιστημονικά αποδεκτών μεθόδων και τεχνικών, με σκοπό την ανάδειξη της πολύτιμης φυσικής κληρονομιάς του τόπου μας. Απαιτείται δε, να γίνει ενσωμάτωση όλων αυτών στο Δίκτυο Μνημειακών Δένδρων της Ευρώπης (MONUMENTAL TREES) και άμεση εφαρμογή των κατάλληλων δασοκομικών μέτρων για τη διατήρηση του οικοτόπου του είδους.

Την εργασία, με τίτλο «Οικολογική αξιολόγηση του υπερ-χιλιετούς ιτάμου και του περιβάλλοντος οικοσυστήματος στην περιοχή Αρτίτσι στο όρος Μπέλλος», υπογράφουν οι Πέτρος Γκανάτσας, Μαριάνθη Τσακαλδήμη και Λυδία Μαρία Πεταλούδη από το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, Τμήμα Δασολογίας και Φυσικού Περιβάλλοντος, Εργαστήριο Δασοκομίας και ο Μιχάλης Δαβής, δασολόγος στο Εθνικό Πάρκο Λίμνης Κερκίνης,

Μονάδα Διαχείρισης Προστατευόμενων Περιοχών Κεντρικής Μακεδονίας- Οργανισμός Φυσικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής.

*Τις φωτογραφίες παραχώρησε ο κ. Δαβής και ο κ. Γκανάτσας

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Νατάσα Καραθάνου

Σέβομαι τη μάνα, κριτικάρω την πολιτικό – Γράφει ο Γιάννης Καφάτος

Σχεδόν τρία χρόνια τώρα η Μαρία Καρυστιανού, άθελά της έγινε η μάνα σύμβολο που πολεμάει και μιλάει και φωνάζει και ξεσηκώνει για να βρει αναπαμό το παιδί της. Για να μην δολοφονηθούν από  ένα μονίμως ανεύθυνο κρατικό μηχανισμό, μια αδιάφορη πατρίδα κι άλλα παιδιά.

Γιάννης Καφάτος
Γράφει ο συνεργάτης του Έμβολος δημοσιογράφος Γιάννης Καφάτος

Η Μάρθη της σκοτώθηκε, δολοφονήθηκε σ’ εκείνο το τρένο που το λέμε «μοιραίο» για λόγους τσιγκλίσματος του συναισθήματος. Το τρένο όμως πήγαινε εκεί που πολιτικοί είχαν ορίσει ως δρόμο του. Χωρίς μέτρα ασφαλείας. Δεν ήταν λοιπόν «μοιραίο» το τρένο. Ήταν, το λιγότερο, άβουλοι οι πολιτικοί που δεν είχαν φροντίσει να είναι ασφαλείς διαδρομές του.

Η Μαρία Καρυστιανού μας συγκλόνιζε όταν μιλούσε για το παιδί της, την ανάγκη για δικαιοσύνη, για να σταματήσει η συγκάλυψη του εγκλήματος, να βρεθούν οι υπεύθυνοι ώστε να πληρώσουν. Έφτασε στην Ευρώπη και κινητοποίησε διαδικασίες και κόσμο.

Μαζί με τους άλλους γονείς και συγγενείς μας έβγαλαν στους δρόμους.

Όλα καλώς καμωμένα. Ίσως και λιγότερα από ό,τι έπρεπε. Δεν πρέπει να τους αφήσουμε σε χλωρό κλαρί, δεν πρέπει να ξεχαστεί ότι δύο τρένα στην Ελλάδα 2.0, της ανάπτυξης κλπ πήγαιναν αντίθετα στην ίδια γραμμή και δεν υπήρχε σύστημα να το «δει», άνθρωπος να το καταλάβει και μετά το «μπαμ» με τους δεκάδες νεκρούς ήρθε το μπάζωμα και η μπάλα στη εξέδρα.

Τώρα όμως η κυρία Καρυστιανού που μπαίνει στον πολιτικό στίβο απάντησε σε μια ερώτηση για να καταλάβουμε τον πολιτικό της χαρακτήρα με έναν τρόπο που προσωπικά με τρόμαξε.

Τα ανθρώπινα δικαιώματα δεν μπαίνουν ούτε σε διαβούλευση, ούτε σε δημοψηφίσματα.

Και σχεδόν 24 ώρες μετά βγήκε να μιλήσει για μοντάζ. Ναι αλλά τα είπε σε απευθείας σύνδεση. Δεν μονταρίστηκε καμία δήλωσή της. Αν είχε κάτι πει λάθος μπορούσε σε μια, δυο, τρεις ώρες να το αντιληφθεί, να το διορθώσει και πάλι να κριθεί. Αντ’ αυτού μίλησε για μοντάζ και δολοφονία χαρακτήρα.

Αυτή τη δολοφονία την έχει υποστεί από διάφορα δεξιά τρολ και κυβερνητικά φιλαράκια τρία χρόνια τώρα. Επειδή δεν άφηνε να ξεχαστεί το έγκλημα των Τεμπών.

Σήμερα είναι αλλιώς. Είναι πολιτικός. Ως μάνα που μας θυμίζει το έγκλημα, την προσπάθεια κουκουλώματος τη σέβομαι και την τιμώ και είμαι μαζί της. Και θα είμαι μαζί της και με τους άλλους γονείς και συγγενείς απέναντι στα τρολ και τα καλοταϊσμένα ΜΜΕ που τους διαβάλλουν ώστε να μην «μετράει» ο λόγους τους.

 Ως πολιτικό που θέτει εν αμφιβόλω κοινωνικές κατακτήσεις την κατακρίνω, όπως όλους του είδους αυτού, και δε με αφορά.

Γιάννης Καφάτος