Αρχική Blog Σελίδα 5

Μπριάμ μοναστηριακό – Ότι πιο νόστιμο και θρεπτικό

Από
Έμβολος
-
Μπριάμ μοναστηριακό
Σίσσυ Νίκα
Σίσσυ Νίκα – Επικοινωνιολόγος – Δημοσιογράφος Γαστρονομίας και Πολιτισμού

Γευστική δημιουργία καθαρά ελληνική που έχει όλες τις γεύσεις και τα αρώματα του φρέσκου.

Θυμάμαι πριν από ένα χρόνο επισκεφθήκαμε το μοναστήρι του Αγ. Διονυσίου του Εν Ολύμπω στον Όλυμπο και μας προσέφεραν μπριάμ με λαχανικά από το μποστάνι τους και το απίθανο τυρί που φτιάχνουν στο τυροκομείο της Μονής.

το μοναστήρι του Αγ. Διονυσίου του Εν Ολύμπω 2

Η νοστιμιά μοναδική αφού οι μοναχοί καλλιεργούν τις παλιές γηγενείς ποικιλίες λαχανικών, το ελαιόλαδο είναι από το δικό τους και η μαγειρική «δια χειρός» πατρός Πορφυρίου.

Μπριάμ μοναστηριακό

Μπριάμ μοναστηριακό

Από τον Πατέρα Πορφύριο, Μονή Αγίου Διονύσιου του Εν Ολύμπω, Όλυμπος

Υλικά

6 πατάτες κομμένες σε φέτες λεπτές

6 κολοκυθάκια κομμένα σε φέτες

3 μελιτζάνες φλάσκες, κομμένες σε φέτες

3 καρότα, κομμένα σε φέτες

1 πιπεριά κόκκινη κέρατο, κομμένη σε φέτες

2 κρεμμύδια ξερά, κομμένα σε φέτες

2 σκελίδες σκόρδο, ψιλοκομμένες

2 κ.σ. ψιλοκομμένο μαϊντανό

4 ντομάτες ξεφλουδισμένες και περασμένες στον τρίφτη

1 κ.σ. μέλι θυμαρίσιο

1 κούπα ελαιόλαδο εκλεκτό

1 πρέζα ρίγανη

2 φύλλα δάφνης

Αλάτι θαλασσινό

Φρεσκοτριμμένα πιπέρια

Μπριάμ μοναστηριακό

Τρόπος παρασκευής

Αφού ετοιμάσουμε και κόψουμε τα λαχανικά μας όπως περιγράφονται στα υλικά παίρνουμε ένα μεγάλο ταψί.

Ρίχνουμε λίγο ελαιόλαδο και στρώνουμε σε επίπεδα όμορφα τις πατάτες, τα κολοκυθάκια, τα κρεμμύδια, τις μελιτζάνες, την πιπεριά, τα καρότα, το σκόρδο.

Μέσα στις τριμμένες ντομάτες ρίχνουμε ένα σφηνάκι νερό που έχουμε διαλύσει το μέλι για να «πάρει» γλυκά την οξύτητα της ντομάτας.

Περιλούζουμε τις μπριάμ με τη ντομάτα και το υπόλοιπο ελαιόλαδο.

Πασπαλίζουμε με τον μαϊντανό, τα πιπέρια, το αλάτι, τη ρίγανη και μέσα στα λαχανικά κρύβουμε 2 φύλλα δάφνης.

Ψήνουμε σε καλά προθερμασμένο φούρνο στους 180ο C για 1 ώρα.

Λίγο πριν το τέλος ανάβουμε για 5 λεπτά το γκριλ να πάρουν χρυσαφί χρώμα.

Βγάζουμε από το φούρνο και αφήνουμε να κρυώσει.

Σερβίρουμε.

Καιρός: Ο καιρός στην Ελλάδα για σήμερα Σάββατο 29 Ιουλίου 2026

Από
Έμβολος
-

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΣΗΜΕΡΑ ΣΑΒΒΑΤΟ 29-08-2026

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
Τοπικά 8 μποφόρ στα νοτιοανατολικά τμήματα του Αιγαίου.

ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Γενικά αίθριος καιρός, με πρόσκαιρα αυξημένες νεφώσεις τις πρωινές ώρες στα βορειοανατολικά και τις απογευματινές ώρες στα ηπειρωτικά. Καταιγίδες θα εκδηλωθούν τις απογευματινές ώρες στη δυτική και την κεντρική Μακεδονία, στην Ήπειρο και ενδεχομένως στη δυτική Στερεά και τη Θεσσαλία.
Οι άνεμοι θα πνέουν στα δυτικά από νότιες διευθύνσεις 4 με 5, στα ανατολικά από βόρειες διευθύνσεις 5 με 7 και στα νοτιοανατολικά 8 μποφόρ.
Η θερμοκρασία θα σημειώσει πρόσκαιρη πτώση κυρίως στα ανατολικά. Θα φτάσει στα Ιόνιο και τα ηπειρωτικά τους 35 με 37, τοπικά στα δυτικά ηπειρωτικά τους 38 βαθμούς και στα νησιά του Αιγαίου τους 30 με 31, τοπικά στα ανατολικά και τη νότια Κρήτη τους 33 με 34 βαθμούς Κελσίου.

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ
Καιρός: Πρόσκαιρες τοπικές νεφώσεις τις πρωινές ώρες στα ανατολικά τμήματα και από το μεσημέρι στα δυτικά. Καταιγίδες θα εκδηλωθούν τις απογευματινές ώρες στη δυτική Μακεδονία και βαθμιαία στην κεντρική Μακεδονία όπου ενδέχεται να διατηρηθούν έως και τις βραδινές ώρες.
Άνεμοι: Μεταβλητοί 4 και τις πρωινές ώρες στα ανατολικά ανατολικοί βορειοανατολικοί 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 20 έως 34 με 35 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία η ελάχιστη και στην ανατολική Μακεδονία η μέγιστη θα είναι 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Καιρός: Πρόσκαιρες τοπικές νεφώσεις τις πρωινές ώρες και εκ νέου από το απόγευμα. Καταιγίδες θα εκδηλωθούν αργά το απόγευμα και ενδέχεται να διατηρηθούν έως και τις βραδινές ώρες.
Άνεμοι: Νοτιοανατολικοί 4 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 22 έως 33 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Γενικά αίθριος με τοπικές νεφώσεις τις απογευματινές ώρες στα ηπειρωτικά οπότε στην Ήπειρο και πιθανώς στη δυτική Στερεά, κυρίως στα ορεινά, θα εκδηλωθούν καταιγίδες.
Άνεμοι: Από νότιες διευθύνσεις 4 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 22 έως 37 και κατά τόπους στα ηπειρωτικά 38 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΕΥΒΟΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Γενικά αίθριος με πρόσκαιρες τοπικές νεφώσεις τις πρωινές ώρες στα ανατολικά τμήματα και εκ νέου τις απογευματινές ώρες στα ηπειρωτικά. Καταιγίδες ενδέχεται να εκδηλωθούν τις απογευματινές ώρες στη Θεσσαλία κυρίως στα ορεινά.
Άνεμοι: Από ανατολικές διευθύνσεις 4 με 5 και τοπικά στα ανατολικά βορειοανατολικοί έως 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 22 έως 36 τοπικά 37 βαθμούς Κελσίου.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ
Καιρός: Αίθριος.
Άνεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 5 με 7 και τοπικά στα νοτιοανατολικά 8 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 24 έως 30 με 31 και στη νότια Κρήτη 34 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ
Καιρός: Αίθριος.
Άνεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 5 με 7 και τοπικά στα νότια 8 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 24 έως 33 βαθμούς Κελσίου.

ΑΤΤΙΚΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος.
Άνεμοι: Βορειοανατολικοί 4 με 5 και στα ανατολικά έως 6 μποφόρ με βαθμιαία εξασθένηση από το μεσημέρι.
Θερμοκρασία: Από 24 έως 34 βαθμούς Κελσίου.

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΑΥΡΙΟ ΚΥΡΙΑΚΗ 30-08-2026
Γενικά αίθριος καιρός με πρόσκαιρες νεφώσεις στα ηπειρωτικά τις
μεσημβρινές – απογευματινές ώρες, οπότε θα σημειωθούν
τοπικές βροχές και κυρίως στα δυτικά ορεινά μεμονωμένες καταιγίδες.
Η ορατότητα τις πρώτες πρωινές ώρες στα δυτικά θα είναι τοπικά περιορισμένη.
Οι άνεμοι στα δυτικά θα είναι μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ. Στα ανατολικά θα πνέουν από βόρειες διευθύνσεις 3 με 4 μποφόρ, στο Αιγαίο 5 με 6 και στα νοτιοανατολικά τμήματά του πρόσκαιρα έως 7 μποφόρ.
Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή άνοδο στα ανατολικά.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σαν σήμερα 29 Αυγούστου – Σημαντικά γεγονότα

Από
Έμβολος
-

Τα σημαντικότερα γεγονότα της σημερινής ημέρας

Το 29 αποκεφαλίζεται ο Ιωάννης ο Βαπτιστής.

Το 1824 καταναυμαχείται ο τουρκικός στόλος απ’ τον Ανδρέα Μιαούλη στο Γέροντα. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη και σημαντικότερη ναυτική επιχείρηση κατά τη διάρκεια της εθνεγερσίας.

Το 1831 ο Βρετανός χημικός, Μάικλ Φαραντέι, ανακαλύπτει την ηλεκτρομαγνητική επαγωγή, την παραγωγή ενός ηλεκτρικού κύματος από την αλλαγή της μαγνητικής έντασης, την αρχή λειτουργίας της ηλεκτρομαγνητικής γεννήτριας.

Το 1885 ο Γκότλιεμπ Ντέιλμερ πατεντάρει την πρώτη μοτοσικλέτα

Το 1898 ιδρύεται η εταιρία ελαστικών Goodyear

Το 1911 ανακαλύπτεται στην Καλιφόρνια ο τελευταίος ιθαγενής εκπρόσωπος της αρχαιολιθικής εποχής, ο Ίσι. Θεωρείται, ο τελευταίος ιθαγενής Αμερικανός, που έζησε ανεπηρέαστος από τον Ευρωπαιοαμερικανικό πολιτισμό.

Το 1924 το αερόστατο “Γκραφ Ζέππελιν” ολοκληρώνει το ιστορικό του ταξίδι γύρω από τον κόσμο όταν φτάνει στο Λέικ Χερστ της Νέας Υόρκης. Το ταξίδι ξεκίνησε το πρωί της 8/8 από το Λέικ Χερστ και διήρκεσε 21 μέρες, 7 ώρες και 26 λεπτά

Το 1947 ο Κωνσταντίνος Τσαλδάρης διαδέχεται τον Μάξιμο στην πρωθυπουργία της Ελλάδας, κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου.

Το 1949 η ΕΣΣΔ πραγματοποιεί την πρώτη της μυστική πυρηνική δοκιμή.

Το 1959 ανακαλύπτονται τα τείχη και οι πύλες των Μυκηνών κατά τις τελευταίες ανασκαφές.

Το 1960 εκτελείται στην Ελλάδα η πρώτη γυναίκα κατάδικος για έγκλημα ποινικού δικαίου. Είχε πνίξει την έγκυο νύφη της.

Το 1963 σε 22 αξιωματικούς της Χωροφυλακής απαγγέλλεται κατηγορία για τη δολοφονία του Γρηγόρη Λαμπράκη στη Θεσσαλονίκη.

Το 1966 οι Μπιτλς δίνουν την τελευταία τους συναυλία στο Σαν Φρανσίσκο.

Το 1970 στην Ελλάδα, δημοσιεύεται ο νόμος περί ευθύνης υπουργών.

Το 1991 η Σοβιετική Ένωση αναστέλλει όλες τις λειτουργίες του Σοβιετικού Κομμουνιστικού Κόμματος.

Το 1995 τρεις νεκροί και 13 τραυματίες είναι ο τραγικός απολογισμός των θυμάτων, από την έκρηξη, που σημειώνεται στο εργοστάσιο της ΠΥΡΚΑΛ, στην Ελευσίνα.

Το 1999 ολοκληρώνεται το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Στίβου στη Σεβίλλη που ξεκίνησε στις 20 του ιδίου μήνα. Την τελευταία ημέρα των αγώνων ο Κώστας Γκατσιούδης κερδίζει το αργυρό μετάλλιο στον ακοντισμό με 89.18. Με το μετάλλιο αυτό η Ελλάδα κατατάσσεται στην τέταρτη θέση της παγκόσμιας κατάταξης με 2 χρυσά, 2 αργυρά και 2 χάλκινα μετάλλια. Συγκινητική ήταν η παρουσία της 30χρονης, ουσιαστικά τυφλής αθλήτριας Marla Ryny που τερμάτισε δέκατη στα 1500μ με 4:06.45 7 δευτερόλεπτα πίσω από την νικήτρια Ρωσίδα Masterkova. Στον Μαραθώνιο η Jong Song έγραψε ιστορία καθώς κέρδισε το πρώτο χρυσό μετάλλιο για την Κορέα σε παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Το 2004 κάτω από την πανσέληνο του αττικού ουρανού, η Αθήνα αποχαιρετά τους 28ους Ολυμπιακούς Αγώνες. Η μεγαλύτερη γιορτή της ανθρωπότητας έφθασε στο τέλος της μετά από 17 μέρες δυνατών συγκινήσεων, ολυμπιακών ρεκόρ, μεγάλων αθλητικών στιγμών.

Το 2004 στην αυλαία των Ολυμπιακών Αγώνων η Ελλάδα κατακτά ένα ακόμα μετάλλιο με τον αθλητή του ταεκβοντό Αλέξανδρο Νικολαΐδη να κατακτά το ασημένιο μετάλλιο.

Το 2005 ο τυφώνας Κατρίνα γιγαντώνεται και καταστρέφει της ακτές των ΗΠΑ από τη Λουζιάνα έως τη Φλόριντα. Σκοτώνει 1.836 άτομα και αφήνει πίσω του καταστροφές 80 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Γεννήσεις

το 1632 γεννήθηκε ο Βρετανός φιλόσοφος Τζον Λοκ.

Το 1780 γεννιέται ο Γάλλος ζωγράφος Γιαν Ίνγκρ.

Το 1876 γεννιέται ο Αμερικανός μηχανολόγος κι εφευρέτης, Τσαρλς Κέτερινγκ, ο οποίος ανακάλυψε τον ηλεκτρικό εκκινητήρα

το 1915 η Σουηδή ηθοποιός Ίνγκριντ Μπέργκμαν, που κέρδισε το Όσκαρ Καλύτερης Ερμηνείας.

Το 1941 γεννιέται ο πρώην Πρόεδρος της Γιουγκοσλαβίας  Σλόμπονταν Μιλόσεβιτς.

το 1944 για τη συμμετοχή της στην ταινία “Για ποιον χτυπά η καμπάνα”.

το 1931 στη Νέα Ιωνία ο λαϊκός τραγουδιστής Στέλιος Καζαντζίδης.

το 1935 ο ηθοποιός Δημήτρης Παπαμιχαήλ.

το 1958 ο Αμερικανός τραγουδιστής Μάικλ Τζάκσον.

Θάνατοι

Το 886 πεθαίνει ο αυτοκράτορας του Βυζαντίου, Βασίλειος Α

Το 1533 δολοφονείται ο Αταχουάλπα, τελευταίος ηγέτης του Περού από τη φυλή των Ίνκας

Το 1944 πέθανε ο “τροβαδούρος” της Αθήνας Αττίκ, κατά κόσμο Κλέων Τριανταφύλλου.

το 1982 η Σουηδή ηθοποιός, Ίνγκριντ Μπέργκμαν.

το 1987 ο Αμερικανός ηθοποιός Λι Μάρβιν.

το 1991 σε ηλικία 70 ετών, από οξύ καρδιακό επεισόδιο, ο γνωστός θεατρικός συγγραφέας και στιχουργός Αλέκος Σακελάριος.

Ο Ζελέσνκι έδωσε εντολή στον στρατό να αυξήσει τις επιθέσεις με 1.000 drones την ημέρα κατά της Ρωσίας

Από
Έμβολος
-

Ο Ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι δήλωσε σήμερα ότι έδωσε εντολή στις ένοπλες δυνάμεις της χώρας να αυξήσουν τις επιθέσεις με 1.000 drones μεγάλου βεληνεκούς εναντίον της Ρωσίας την ημέρα, από περίπου 300 που είναι επί του παρόντος.

«Πρέπει να γίνουν περισσότερες: υπάρχει ένας συγκεκριμένος στόχος και θα εκπληρώσουμε αυτό το καθήκον», είπε στην απογευματινή ομιλία του.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Κοζάνη: Κυρ. Μητσοτάκης: «Η Νέα Δημοκρατία είναι η μόνη πολιτική δύναμη που εγγυάται και σταθερότητα, αλλά και προκοπή»

Από
Έμβολος
-

«Η Νέα Δημοκρατία είναι η μόνη πολιτική δύναμη που εγγυάται και σταθερότητα, αλλά και προκοπή», τόνισε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, απευθυνόμενος σε πολίτες της Κοζάνης στον κεντρικό πεζόδρομο της πόλης.

«Απέναντι μας είναι κόμματα τα οποία είναι ενωμένα σε μια αποστολή: Να φύγει η ΝΔ, να φύγει ο Μητσοτάκης, αλλά δεν μας λένε ποιος θα έρθει. Δεν έχουν πρόγραμμα, δεν έχουν σχέδιο ως να πιστεύουν ότι η χώρα μπορεί να κυβερνηθεί με κάποιον μαγικό τρόπο. Εμείς είμαστε εδώ, στεκόμαστε μπροστά σας με σεμνότητα, με αυτοκριτική, αναγνωρίζουμε τα λάθη μας», τόνισε ο πρωθυπουργός.
«Οι πολίτες έχουν και μνήμη και κρίση και θα αναγνωρίσουν στη ΝΔ ότι μπορεί να κρατήσει το τιμόνι της χώρας σε πολύ δύσκολους γεωπολιτικούς καιρούς και να εγγυηθεί σε κάθε Ελληνίδα και κάθε Έλληνα ένα πολύ καλύτερο μέλλον», είπε ο πρωθυπουργός.
«Για να μπορούμε να στηρίζουμε την κοινωνία με μειώσεις φόρων, με αυξήσεις συντάξεων, με αυξήσεις μισθών, πρέπει πρώτα και πάνω από όλα να πατάμε πάνω σε γερά θεμέλια», σημείωσε ο κ. Μητσοτάκης και προσέθεσε:
«Η Ελλάδα είναι σήμερα μία από τις λίγες χώρες στην Ευρώπη που μπορεί να παράγει πρωτογενή πλεονάσματα και να έχει το δημοσιονομικό χώρο για να στηρίζει την κοινωνία. Για να μπορέσουμε να δώσουμε στους πολίτες, πρέπει πρώτα να έχουμε δημιουργήσει τον πλούτο για να τον μοιράσουμε. Κι αυτή είναι η μεγάλη διαφορά ανάμεσα στη Νέα Δημοκρατία και όλα τα υπόλοιπα κόμματα που διαγκωνίζονται σε ένα κρεσέντο. Εμείς πατάμε πάνω σε γερά θεμέλια.
Αυτό το οποίο θέλω να συγκρατήσετε είναι ότι ο στόχος της κυβέρνησης είναι η συνολική ευημερία της οικονομίας να φτάσει σε κάθε πολίτη, σε κάθε γωνιά της χώρας, από τα μεγάλα αστικά κέντρα μέχρι τα πιο απομακρυσμένα χωριά. Αυτό είναι το μεγάλο στοίχημα σε περίπτωση που οι πολίτες μας εμπιστευτούν για την επόμενη τετραετία. Έχουμε δώσει δείγματα γραφής, ήμασταν συνεπείς στο προεκλογικό μας πρόγραμμα».
Αναφερόμενος στην ομιλία που θα κάνει το Σάββατο, 5 Σεπτεμβρίου, στα εγκαίνια της 90ης ΔΕΘ, υπογράμμισε: «Σε μια εβδομάδα στη ΔΕΘ θα παρουσιάσω το οικονομικό σχέδιο της κυβέρνηση για τον επόμενο χρόνο, αλλά και τον προγραμματισμό μέχρι το 2030. Η ΔΕΘ είναι μια ευκαιρία να κάνουμε έναν δίκαιο απολογισμό, τι πετύχαμε, πόσο συνεπείς είμασταν στις δεσμεύσεις μας, αλλά και να μιλήσουμε για το μέλλον».
Για τη Δυτική Μακεδονία, είπε ότι μπορεί να αλλάξει. «Η απολιγνιτοποίηση», συνέχισε ο πρωθυπουργός, «ξεκίνησε νωρίτερα από το 2019 – αλλά το 2019 εμείς εξασφαλίσαμε σημαντικούς πόρους, ώστε να γίνει οργανωμένα για να εξασφαλίσουμε περισσότερες θέσεις εργασίας από πριν. Θέλουμε οι πολίτες να μένουν εδώ, τα νέα παιδιά να έχουν προοπτική και ευκαιρίες απασχόλησης. Η καχυποψία έχει αντικατασταθεί από συγκρατημένη αισιοδοξία – σε ένα χρόνο τα πράγματα θα είναι πολύ καλύτερα από πριν ένα χρόνο».
«Στον τομέα της Υγείας φτιάξαμε στη χώρα πάνω από 150 Κέντρα Υγείας με χρήματα από το Ταμείο Ανάκαμψης. Το σχέδιο της Δίκαιης Μετάβασης καλύπτει συνολικά τον αναπτυξιακό σχεδιασμό για τη Δυτική Μακεδονία. Η ΔΕΗ είναι απολύτως ταυτισμένη με τη Δυτική Μακεδονία. Η ΔΕΗ δεν την εγκαταλείπει, αλλά εξασφαλίζει την ανάπτυξη στη Δυτική Μακεδονία. Το τελικό ισοζύγιο απασχόλησης θα είναι θετικό -παραπάνω δουλειές από αυτές που χάθηκαν», είπε, μεταξύ άλλων ο πρωθυπουργός.

του απεσταλμένου μας στην Κοζάνη, Ν. Ρούμπου / ΑΠΕ-ΜΠΕ

Δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ η ΚΥΑ για τη διπλή επιστροφή ενοικίου σε γιατρούς, νοσηλευτές και εκπαιδευτικούς για το 2024

Από
Έμβολος
-

Δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ η Κοινή Υπουργική Απόφαση προκειμένου να υπάρξει η διπλή επιστροφή ενοικίου σε γιατρούς, νοσηλευτές και εκπαιδευτικούς.

Έως και τις 25 Σεπτεμβρίου θα αρχίσει να εφαρμόζεται το μέτρο και θα αφορά στην αναδρομική ενίσχυση, χωρίς εισοδηματικά κριτήρια, για τα ενοίκια του 2024. Θα ακολουθήσει νέα εφάπαξ καταβολή έως το τέλος του Νοεμβρίου για τα ενοίκια που καταβλήθηκαν το 2025. Η ενίσχυση υπολογίζεται με βάση το πραγματικά καταβληθέν ετήσιο μίσθωμα, χορηγείται χωρίς αίτηση και μπορεί να φθάσει συνολικά έως τα 1.600 ευρώ, με προσαύξηση 100 ευρώ για κάθε παιδί.

Η ενίσχυση συνδέεται άμεσα με το ύψος του ενοικίου που καταβλήθηκε το προηγούμενο έτος και, κατά κανόνα, αντιστοιχεί στα 2/12 του ετήσιου μισθώματος. Ήτοι, επιστρέφεται ποσό ίσο με δύο μηνιαία ενοίκια, υπό την προϋπόθεση ότι τα στοιχεία της μίσθωσης και οι πληρωμές έχουν δηλωθεί ορθά.

Το ποσό καταβάλλεται εφάπαξ έως το τέλος του Νοεμβρίου κάθε έτους, με απευθείας πίστωση στον τραπεζικό λογαριασμό του δικαιούχου, ο οποίος πρέπει να έχει δηλωμένο και ενεργό IBAN στην ΑΑΔΕ. Εάν μια πληρωμή αποτύχει, π.χ. λόγω κλειστού ή λανθασμένου IBAN, η ΔΙΑΣ ενημερώνει την ΑΑΔΕ. Στη συνέχεια, ενημερώνεται ο δικαιούχος, προκειμένου, μετά τη διόρθωση των στοιχείων, να συμπεριληφθεί στην επόμενη πληρωμή.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

e-ΕΦΚΑ: Επιστροφή αχρεωστήτως καταβληθεισών εισφορών σε μη μισθωτούς ασφαλισμένους

Από
Έμβολος
-

Την Πέμπτη 3 Σεπτεμβρίου 2026 θα πραγματοποιηθεί η επιστροφή σε μη μισθωτούς ασφαλισμένους (ελεύθερους επαγγελματίες, αυτοαπασχολούμενους και αγρότες) των εισφορών που προσδιορίστηκαν ως αχρεωστήτως καταβληθείσες, κατόπιν επεξεργασίας των αιτήσεων που έχουν υποβληθεί μέσω της σχετικής ηλεκτρονικής υπηρεσίας του e-ΕΦΚΑ.

Η επεξεργασία των αιτήσεων διενεργείται αυτοματοποιημένα, σύμφωνα με τα προβλεπόμενα στην υπ’ αριθ. Δ.15/Δ΄/90598/11-11-2021 Υπουργική Απόφαση.
Στους δικαιούχους που έχουν οφειλές προς τον e-ΕΦΚΑ αποδίδεται το ποσό που προκύπτει μετά τον συμψηφισμό των οφειλών τους, ρυθμισμένων ή μη, με το αρχικό προς επιστροφή ποσό των αχρεωστήτως καταβληθεισών εισφορών.
Όπως επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση, τα ποσά θα πιστωθούν αυτοματοποιημένα την Πέμπτη 3 Σεπτεμβρίου 2026 στους τραπεζικούς λογαριασμούς που έχουν δηλώσει οι δικαιούχοι.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ακραίος κίνδυνος πυρκαγιάς αύριο – Συναγερμός σε Κρήτη, Ρόδο, Κάρπαθο

Από
Έμβολος
-

Ακραίος κίνδυνος πυρκαγιάς – Κατάσταση Συναγερμού (κατηγορία κινδύνου 5) προβλέπεται αύριο σε Κρήτη, Ρόδο και Κάρπαθο σύμφωνα με τον Χάρτη Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς που εκδίδει η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας. Παράλληλα πολύ υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς προβλέπεται αύριο σε πολλές περιοχές της ηπειρωτικής και νησιωτικής χώρας.

Ειδικότερα ακραίος κίνδυνος πυρκαγιάς – Κατάσταση Συναγερμού (κατηγορία κινδύνου 5) προβλέπεται αύριο για τις εξής περιοχές:

– Περιφέρεια Κρήτης

– Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου (ΠΕ Ρόδου, ΠΕ Καρπάθου)

Πολύ υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς (κατηγορία κινδύνου 4) προβλέπεται αύριο για τις εξής περιοχές:

– Περιφέρεια Αττικής (συμπεριλαμβανομένης της νήσου Κυθήρων)

– Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδος (ΠΕ Ευβοίας)

– Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου (ΠΕ Λέσβου, ΠΕ Χίου, ΠΕ Σάμου, ΠΕ Ικαρίας)

– Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου (Περιφερειακές Ενότητες Κυκλάδων, ΠΕ Καλύμνου, ΠΕ Κω)

– Περιφέρεια Πελοποννήσου (ΠΕ Λακωνίας)

Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας έχει ενημερώσει τις αρμόδιες υπηρεσιακά εμπλεκόμενες κρατικές υπηρεσίες, καθώς και τις περιφέρειες και τους δήμους των ανωτέρω περιοχών, ώστε να βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα πολιτικής προστασίας προκειμένου να αντιμετωπίσουν άμεσα τυχόν επεισόδια πυρκαγιών.

Επιπλέον, όπως ανακοίνωσε το Πυροσβεστικό Σώμα, σε γενική επιφυλακή παραμένει το προσωπικό των Πυροσβεστικών Υπηρεσιών όπου στην περιοχή ευθύνης τους αναμένεται ακραίος κίνδυνος πυρκαγιάς (κατηγορία κίνδυνου 5), ενώ σε μερική επιφυλακή έχει τεθεί το προσωπικό των Πυροσβεστικών Υπηρεσιών που στην περιοχή ευθύνης τους αναμένεται πολύ υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς (κατηγορία κίνδυνου 4).

Παράλληλα, συνεχίζονται οι περιπολίες εναέριας επιτήρησης, καθώς και περιπολίες από πυροσβεστικές, αστυνομικές και στρατιωτικές δυνάμεις.

Ταυτόχρονα, για τις παραπάνω περιοχές, εφαρμόζεται το Σχέδιο δράσεων Πολιτικής Προστασίας για την αντιμετώπιση κινδύνων λόγω δασικών πυρκαγιών, σύμφωνα με το οποίο, μεταξύ άλλων, προβλέπεται, η εφαρμογή του μέτρου της προληπτικής απαγόρευσης της κυκλοφορίας οχημάτων και παραμονής εκδρομέων σε εθνικούς δρυμούς, δάση και «ευπαθείς» περιοχές.

Τέλος, η ΓΓΠΠ συνιστά στους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να αποφεύγουν ενέργειες στην ύπαιθρο που μπορούν να προκαλέσουν πυρκαγιά από αμέλεια, όπως το κάψιμο ξερών χόρτων και κλαδιών ή υπολειμμάτων καθαρισμού, η χρήση μηχανημάτων που προκαλούν σπινθήρες όπως δισκοπρίονα, συσκευές συγκόλλησης, η χρήση υπαίθριων ψησταριών, το κάπνισμα μελισσών, η ρίψη αναμμένων τσιγάρων, κ.α. Επίσης, υπενθυμίζεται ότι κατά τη διάρκεια της αντιπυρικής περιόδου απαγορεύεται η καύση των αγρών.

Σε περίπτωση που αντιληφθούν πυρκαγιά, οι πολίτες παρακαλούνται να ειδοποιήσουν αμέσως την Πυροσβεστική Υπηρεσία στον αριθμό κλήσης 199.

Για περισσότερες πληροφορίες και οδηγίες αυτοπροστασίας από τους κινδύνους των δασικών πυρκαγιών, οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας https://civilprotection.gov.gr/

ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΠΚΜ: Αιτήματα στη συνάντηση του Πρωθυπουργού με τους αυτοδιοικητικούς φορείς

Από
Έμβολος
-

Οι πόροι από τα τέλη κυκλοφορίας  στην Αυτοδιοίκηση, η μεταφορά  των μαθητών και 9 κρίσιμα αναπτυξιακά έργα, στα ζητήματα που έθεσε ο Αναπληρωτής Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας και Αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, Κ. Γιουτίκας, στο πλαίσιο της συνάντησης του πρωθυπουργού Κυρ. Μητσοτάκη με τους αυτοδιοικητικούς  φορείς.

 

Νέος κύκλος συνεργασίας έχει ξεκινήσει από σήμερα μεταξύ της Αντιπεριφέρειας Θεσσαλονίκης, του Υπουργείου  Εσωτερικών και των συναρμόδιων Υπουργείων, για την επίλυση του μείζονος προβλήματος της μεταφοράς των μαθητών πριν από την έναρξη της νέας σχολικής  χρονιάς, στη βάση των  προτάσεων που εισηγήθηκε ο Αντιπεριφερειάρχης και Αναπληρωτής Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Κ. Γιουτίκας, κατά τη διάρκεια  της συνάντησης  του πρωθυπουργού Κυρ. Μητσοτάκη με τους  φορείς της Αυτοδιοίκησης.

Όπως  τόνισε ο κ. Γιουτίκας στη χτεσινή σύσκεψη, παρά τις πολύμηνες προσπάθειες της Περιφέρειας, η μεταφορά των 16.500 μαθητών  στο νομό Θεσσαλονίκης, συνεχίζει να βρίσκεται «στον αέρα», συνιστώντας μείζον κοινωνικό ζήτημα που απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή και άμεσες κινήσεις εκ μέρους της κυβέρνησης. Και ζήτησε πρόσθετες  νομοθετικές ρυθμίσεις, αφενός ως προς την προβλεπόμενη ελάχιστη αποζημίωση για κάθε δρομολόγιο και αφετέρου για τη διασφάλιση ότι ανεξαρτήτως της τελικής  διαμόρφωσης

 του τιμήματος, οι λεωφορειούχοι θα προσέλθουν και θα εκτελέσουν κανονικά τα σχολικά  δρομολόγια, από την πρώτη μέρα λειτουργίας των σχολείων.

Ήδη  αποστέλλεται σήμερα στο  Υπουργείο  Εσωτερικών, όπως του ζήτησε ο Υπουργός, Θ. Λιβάνιος, η ολοκληρωμένη και κοστολογημένη πρόταση του Αντιπεριφερειάρχη.

Οι πόροι των τελών κυκλοφορίας στην Αυτοδιοίκηση

Στο πλαίσιο της  ίδιας συνάντησης του πρωθυπουργού με τους εκπροσώπους της Αυτοδιοίκησης στη Βόρεια Ελλάδα, ο κ. Γιουτίκας υπογράμμισε την ανάγκη που έχει αναδείξει επανειλημμένα, για την απόδοση στις Περιφέρειες και τους Δήμους των πόρων που συγκεντρώνονται στα κρατικά ταμεία από την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας. «Έχοντας στη διάθεση μας αυτούς τους πόρους και χωρίς να υπάρξει άλλη επιβάρυνση για τους πολίτες, μπορούμε όχι μόνο να αντιμετωπίσουμε γρήγορα και αποτελεσματικά τα σοβαρά προβλήματα στο επαρχιακό και δημοτικό οδικά δίκτυα, όπου στατιστικά σημειώνονται και τα περισσότερα οδικά ατυχήματα, αλλά και να καταστήσουμε τους οδικούς άξονες ευθύνης μας εφάμιλλους άλλων ευρωπαϊκών χωρών», τόνισε χαρακτηριστικά.

«Πράσινο φως» σε νέες επενδύσεις 150 εκ. ευρώ

Επίσης, ζήτησε προτεραιοποίηση στη σύνδεση με το δίκτυο του ΔΕΔΔΗΕ, των μονάδων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από την αξιοποίηση βιοαερίου. Η Κεντρική Μακεδονία διαθέτει τις περισσότερες μονάδες παραγωγής βιοαερίου στη χώρα, οι οποίες παράγουν τη μεγαλύτερη ισχύ ηλεκτρικής ενέργειας από την αξιοποίηση  αποβλήτων ανά  την επικράτεια και αυτή τη στιγμή εκκρεμεί η σύνδεση στο δίκτυο του ΔΕΔΔΗΕ, νέων μονάδων, συνολικής ισχύος 30 ΜW, που αφορούν σε επενδύσεις της τάξεως των 150 εκ. ευρώ. Tις

επόμενες ημέρες θα αποστείλει επιστολές με αναλυτικά στοιχεία στο γραφείο του πρωθυπουργού και στον Υπουργό  Περιβάλλοντος και Ενέργειας Στ. Παπασταύρου.

Εννέα κρίσιμες αναπτυξιακές υποδομές

Ως προς τις κρίσιμες αναπτυξιακές υποδομές στο στρατηγικό σχεδιασμό της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας που απαιτούν κυβερνητική υποστήριξη και χρηματοδοτικούς πόρους, ο  αναπληρωτής Περιφερειάρχης  και Αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης, έθεσε τα εξής 9 αιτήματα:

*Ολοκλήρωση της οδικής σύνδεσης του 6ου προβλήτα του ΟΛΘ με την ΠΑΘΕ.

Nα αποσαφηνιστεί καταρχήν ο φορέας υλοποίησης και να προχωρήσει ο προγραμματισμός  για την ολοκλήρωση του έργου.

*Ολοκλήρωση του κλάδου 10 στην Εξωτερική Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης.

Θα υποστηρίξει  τις ανάγκες  της ΑΒΣ Καλοχωρίου, τον κόμβο  συνδυασμένων μεταφορών στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου και θα αποσυμφορήσει τον κόμβο Κ16 στη συμβολή του αυτοκινητοδρόμου Θεσσαλονίκης – Αθηνών και της περιφερειακής οδού της Θεσσαλονίκης.

*Αντιπλημμυρικά έργα στην περιοχή της Λαχαναγοράς Θεσσαλονίκης

Άμεση επαναδημοπράτηση από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών των αντιπλημμυρικών έργων στην ευρύτερη περιοχή της Λαχαναγοράς, με κάλυψη της περιοχής του Δενδροποτάμου, της Τάφρου των Διαβατών, του οικισμού του Καλοχωρίου και του πρώην στρατοπέδου Γκόνου.

*Ενιαία αξιοποίηση παραλιακού μετώπου Θεσσαλονίκης

Ένα από τα μεγαλύτερα αναπτυξιακά πρότζεκτ για τη Θεσσαλονίκη που απαιτεί επιτάχυνση των διαδικασιών στα αρμόδια Υπουργεία, ώστε το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο να λάβει τη μορφή Προεδρικού Διατάγματος.

*Κατασκευή παράπλευρου δικτύου στην Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Μουδανιών, από τον κόμβο Κ12 έως το Ανισόπεδο Κόμβο Θέρμης.

Εξασφάλιση χρηματοδότησης για την κατασκευή παράπλευρου δικτύου με 4 ισόπεδους κόμβους που καταργεί 15 παράνομες εισόδους και εξόδους στην εθνική οδό, βελτιώνοντας την ασφάλεια των μετακινήσεων και τις κυκλοφοριακές ροές από Θεσσαλονίκη προς Χαλκιδική.

*Μελέτη και προγραμματισμός κατασκευής του δρόμου που θα ενώνει τον fly over με τον οδικό άξονα Θέρμη – Γαλάτιστα

Η κατασκευή του οδικού άξονα θα διαχωρίσει και θα διευκολύνει την κυκλοφορία των οχημάτων προς τις δύο χερσονήσους της Χαλκιδικής.

*Εθνική Οδός Θεσσαλονίκης Έδεσσας και Οδικός άξονας Εγνατία-Δράμα

Δύο έργα που έχουν προκηρυχθεί ως ΣΔΙΤ και ζητείται να προχωρήσουν οι διαγωνισμοί χωρίς καθυστερήσεις.

*Κατασκευή οδικού άξονα Εγνατία Οδός – Βέροια – Νάουσα-Σκύδρα -Εθνική Οδός Θεσσαλονίκης Έδεσσας 

Ένας δρόμος ταχείας κυκλοφορίας με ανισόπεδους κόμβους και παράπλευρο δίκτυο εξυπηρέτησης που συνδέει τρεις νομούς, Θεσσαλονίκης, Ημαθίας, Πέλλας με την Εγνατία Οδό.

*Δημιουργία υποδομών και την προώθηση του Ολύμπου μετά την ένταξη του στον κατάλογο παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς της Ουνέσκο

Μετά την μεγάλη επιτυχία της ένταξης του Ολύμπου στον κατάλογο παγκόσμιας κληρονομιάς της Ουνέσκο, είναι αναγκαίος ο συντονισμός των αρμόδιων φορέων για την εκπόνηση ενός σχεδίου διαχείρισης του Ολύμπου, προκειμένου να λυθούν τα προβλήματα που δημιουργούνται από την υψηλή επισκεψιμότητα του βουνού.

DSC 34352.jpeg

Ερώτηση βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: “Εγνατία Οδός: Κλειστές λωρίδες, τεράστιες καθυστερήσεις αλλά… ακριβότερα διόδια”

Από
irene
-

Στην Εγνατία Οδό σε πολλά σημεία, πριν και μετά από σήραγγες άνω των 500 μέτρων έχει αποκλειστεί η μία από τις δύο λωρίδες, με αποτέλεσμα σε σημεία να δημιουργούνται αποκλεισμοί λωρίδας ακόμη και 29 χιλιομέτρων.

Απουσιάζει η ΛΕΑ, με αποτέλεσμα ένα όχημα που θα πάθει βλάβη να μην μπορεί να απομακρυνθεί με ασφάλεια από την κυκλοφορία. Παράλληλα, οι καθυστερήσεις δημιουργούν σοβαρά προβλήματα ακόμη και στη διακίνηση ασθενοφόρων και άλλων οχημάτων έκτακτης ανάγκης.

Γιατί, ενώ οι συγκεκριμένες σήραγγες υπάγονται στο σχετικό θεσμικό πλαίσιο από το 2007, εμφανίζεται σήμερα ανάγκη πιστοποίησής τους για τη μεταφορά επικίνδυνων φορτίων; Πώς επιτρεπόταν η κυκλοφορία μέχρι σήμερα;

 Έχει εγκριθεί από το Δημόσιο το Σχέδιο Διαχείρισης Κυκλοφορίας και με ποιους όρους επιτρέπεται αυτή η εκτεταμένη παρεμπόδιση της κυκλοφορίας;

Από την 1η Ιανουαρίου 2026 οι οδηγοί πληρώνουν αυξημένα διόδια, ενώ ταυτόχρονα υφίστανται μεγάλες καθυστερήσεις, χωρίς αντίστοιχη βελτίωση της μετακίνησης.

Με ερώτηση που κατέθεσαν προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, η Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ρένα Δούρου και οι βουλευτές του κόμματος Γιάννης Αμανατίδης, Χρήστος Γιαννούλης, Θεοδώρα Ακριώτου, Θεόφιλος Ξανθόπουλος και Νίκος Παππάς Νικόλαος, ερωτάται ο υπουργός πότε θα ολοκληρωθεί η πιστοποίηση των σηράγγων, πότε θα ανοίξουν ξανά όλες οι λωρίδες και πώς θα διασφαλιστούν η ασφάλεια των οδηγών, η απρόσκοπτη μετακίνηση των οχημάτων έκτακτης ανάγκης;

 

EΡΩΤΗΣΗ

Προς τον  Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών

Θέμα: «Νέα Εγνατία Οδός με μία λωρίδα κυκλοφορίας και χωρίς ΛΕΑ»

Όπως καλώς γνωρίζετε με το ν. 5260/2025 κυρώθηκε η Σύμβαση Παραχώρησης της Εγνατίας Οδού στη «Νέα Εγνατία Οδός ΑΕ» με παραχωρησιούχο τη θυγατρική της ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ (75%) και τη Γαλλική Egis Projects (25%)] και από 30/12/2025 πέρασε στη διαχείριση του Παραχωρησιούχου.

Από την ανάληψη της διαχείρισης της παραχώρησης σε όλες τις σήραγγες με μήκος άνω των 500 μέτρων, (πολλές και συχνά διαδοχικές), απέκλεισαν με πυκνά εμπόδια τη μια από τις δυο λωρίδες κυκλοφορίας. Στην Πίνδο ο αποκλεισμός λωρίδας αφορά και τμήματα του δρόμου ανάμεσα σε διαδοχικές σήραγγες. Έχουν δημιουργήσει ακόμα και τμήμα με συνεχόμενο μήκος κάπου 29 χιλιόμετρα, όπου η κυκλοφορία γίνεται σε μια λωρίδα (από τα διόδια Μαλακασίου μέχρι σχεδόν τον Κόμβο για Χρυσοβίτσα/Νέο Γερακάρι). Η ταχύτητα κυκλοφορίας είναι εξαιρετικά αργή, ενώ δεν υπάρχει το παραμικρό σημείο να σταματήσει εκτός κυκλοφορίας όχημα, που θα πάθει βλάβη.

Από το Φεβρουάριο του 2026 οι εργαζόμενοι στα ΕΚΑΒ με ανακοίνωση κατήγγειλαν έλλειψη ΛΕΑ στην Εγνατία, με αποτέλεσμα να καθυστερεί πολύ η διέλευση των ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ μεταξύ των Νοσοκομείων των Περιφερειών Ηπείρου, Δυτικής και Κεντρικής Μακεδονίας. Σύμφωνα με δημοσίευμα στις 25/6/2026 πυροσβεστικό ελικόπτερο κατέπεσε στην τεχνητή Λίμνη Αώου, κοντά στο Μέτσοβο, κατά τη διάρκεια επιχείρησης υδροληψίας για φωτιά και αυτόπτης μάρτυρας είπε στην τηλεόραση, ότι η Αστυνομία και η Πυροσβεστική πήγαν αμέσως, αλλά η ΕΜΑΚ δεν μπόρεσε να πάει από τα Γιάννενα, λόγω της μονής λωρίδας στην Εγνατία.

Η επίσημη αιτία για την κυκλοφορία των οχημάτων μόνο στη μία λωρίδα είναι η ανάγκη πιστοποίησης των σηράγγων για τη μεταφορά επικίνδυνων φορτίων. Στη σύμβαση της παραχώρησης ο χρόνος αυτός καθορίζεται στους 60 μήνες, ωστόσο ο ρυθμός υλοποίησης των σχετικών εργασιών είναι τέτοιος, που υπάρχει φόβος ότι το παραπάνω διάστημα θα παραταθεί και συνακόλουθα και η ταλαιπωρία των οδηγών.

Με το ΠΔ 230/2007 συστάθηκε Διοικητική Αρχή Σηράγγων (ΔΑΣ), έργο της οποίας ήταν να θέτει σε λειτουργία τις σήραγγες ή να αναστέλλει ή να περιορίζει τη λειτουργία μιας σήραγγας εάν δεν πληρούνται οι απαιτήσεις ασφαλείας και καθορίζει τους όρους υπό τους οποίους μπορούν να αποκαθίστανται οι συνθήκες κανονικής κυκλοφορίας. Για τη διασφάλιση της εκπλήρωσης των απαιτήσεων σε σχέση με την ασφάλεια των σηράγγων η ΔΑΣ επιβάλλει πρόγραμμα τακτικών επιθεωρήσεων. Το χρονικό διάστημα μεταξύ των επιθεωρήσεων μιας δεδομένης σήραγγας δεν υπερβαίνει τα έξι έτη. Εάν, βάσει της έκθεσης επιθεώρησης, η ΔΑΣ κρίνει ότι μια σήραγγα δεν πληροί τις διατάξεις του ΠΔ 230/2007, ειδοποιεί τον διαχειριστή της σήραγγας και τον αρμόδιο ασφαλείας να λάβουν τα κατάλληλα μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας της σήραγγας και καθορίζει όρους για τη συνέχιση ή την επανέναρξη λειτουργίας της σήραγγας.

Επιπρόσθετα σε αυτή την κατάσταση λειτουργίας της Νέας Εγνατίας Οδού με τις υπερβολικές καθυστερήσεις έχουμε και αύξηση στα διόδια με τιμαριθμική αναπροσαρμογή από 1/1/2026 αναδρομικά από το 2019, την ίδια στιγμή που οι μισθοί είναι καθηλωμένοι..

Επειδή οι μήκους άνω των 500μ σήραγγες της Νέας Εγνατίας Οδού έχουν υπαχθεί στο ΠΔ 230/2007 από το Νοέμβριο 2007 και, στα πολλά χρόνια που μεσολάβησαν μέχρι τις 31/12/2025 θα έπρεπε να είναι πλήρως αδειοδοτημένες για διακίνηση «επικίνδυνων φορτίων».

Επειδή στην Νέα Εγνατία Οδό δεν υπάρχει ΛΕΑ με αποτέλεσμα αδυναμία στάθμευσης με ασφάλεια αλλά και σημαντική αύξηση χρόνου ταξιδιού, εάν υπάρξει κάποιο ατύχημα ή ακινητοποιηθεί κάποιο όχημα.

Επειδή η χρήση μίας λωρίδας κυκλοφορίας στην  Νέα Εγνατία Οδό θέτει σε κίνδυνο τη μεταφορά προσώπων, που χρήζουν βοήθειας αλλά και προϊόντων.

Επειδή απαιτείται η εκπόνηση Σχεδίου Διαχείρισης Κυκλοφορίας και έγκριση από το Δημόσιο αν κάποιες εργασίες συνεπάγονται διακοπή ή παρεμπόδιση της κυκλοφορίας ή της ασφάλειας των χρηστών του δρόμου.

Επειδή εκτός από την ασφάλεια των οδηγών πλήττεται και η οικονομία της Βόρειας Ελλάδας από τις υπέρμετρες καθυστερήσεις μεταφοράς των προϊόντων

 

Ερωτάται ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών

 

  • Που οφείλεται η απουσία αδειοδότησης για διακίνηση «επικίνδυνων φορτίων» των σηράγγων άνω των 500 μ της Νέας Εγνατίας Οδού;
  • Πως μέχρι σήμερα δηλαδή πάνω από 20 χρόνια επιτρεπόταν η διέλευση επικίνδυνων φορτίων από τις σήραγγες κατηγορίας Ε;
  • Πως εξασφαλίζεται, ότι ο όρος της Σύμβασης Παραχώρησης, σύμφωνα με τον οποίο ο Παραχωρησιούχος ανέλαβε να διασφαλίζει ότι όλες οι λωρίδες κυκλοφορίες είναι ανοικτές και ασφαλής, υλοποιείται;
  • Έχετε εγκρίνει το σχετικό Σχέδιο Διαχείρισης Κυκλοφορίας και τι προβλέπεται όσο αφορά τη διακοπή ή την παρεμπόδιση της κυκλοφορίας και την ασφάλεια των χρηστών του δρόμου;
  • Πως θα εξασφαλιστεί η δημιουργία λωρίδας ΛΕΑ, ώστε να αποτραπεί να εκτεθούν σε κίνδυνο οι οδηγοί των οχημάτων από τη χρήση μίας μόνο λωρίδας και χωρίς δυνατότητα εξόδου από την κυκλοφορία ακόμα και σε περίπτωση βλάβης του οχήματος;
  • Πως εξασφαλίζεται η μετακίνηση των οχημάτων σε κατάσταση ανάγκης, όπως ασθενοφόρα;
  • Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα πιστοποίησης και αδειοδότησης των παραπάνω σηράγγων και πότε θα αποκατασταθεί τελικά η κυκλοφορία στα συγκεκριμένα τμήματα της Νέας Εγνατίας Οδού;

 

Οι ερωτώντες Βουλευτές

 

Δούρου Ειρήνη

Αμανατίδης Ιωάννης

Γιαννούλης Χρήστος

Ακριώτου Θεοδώρα

Ξανθόπουλος Θεόφιλος

Παππάς Νικόλαος

 

1...456...18,173Σελίδα 5 από 18,173