Αρχική Blog Σελίδα 4489

Πρωτοσέλιδοι βασικοί τίτλοι εφημερίδων της Τετάρτης 20 Δεκεμβρίου 2023

ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ 20/12/2023

 

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ: «ΡΟΥΣΦΕΤΙ στους πάμπλουτους εξωκοινοβουλευτικούς»

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ: «ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΜΕ 60 ΔΟΜΕΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ – ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΟΙ Πληρώνονται αύξηση 30% στις συντάξεις»

ΕΣΤΙΑ: «Οι βουλευτές της ΝΔ επειθάρχησαν οι ψηφοφόροι της παρατάξεως να δούμε!»

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ: «Πέντε κατηγορίες φορολογουμένων στο στόχαστρο της ΑΑΔΕ – Ανάπλαση της Αθήνας χωρίς τον Δήμο Αθηναίων – Τυφλές σκοπιές, κάμερες χωρίς καταγραφικό»

Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ: «ΕΠΑΡΣΗ ΛΟΓΟΚΡΙΣΙΑΣ – Η ΑΘΗΝΑ ΛΑΦΥΡΟ ΤΗΣ «ΑΓΙΑΣ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑΣ»»

ΜΑΚΕΛΕΙΟ: ««ΣΑΣ ΚΑΤΗΓΟΡΩ ΓΙΑ ΕΣΧΑΤΗ ΠΡΟΔΟΣΙΑ» Χίος-Αντωνιάδης «Να γιατί κρύβουν τους δολοφόνους στα μαύρα κατάστιχα του αστυνομικού μεγάρου»»

ΤΑ ΝΕΑ: «ΕΙΣΦΟΡΑ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑΤΙ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΣΥΝΤΑΞΙΟΥΧΟΙ ΕΙΔΑΝ ΤΕΛΙΚΑ ΜΙΚΡΟΤΕΡΗ ΑΥΞΗΣΗ – Επτά βουλευτές σε γκρίζα ζώνη -«ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΙ ΑΛΛΕΣ ΣΗΜΑΙΕΣ. ΘΑ ΤΙΣ ΚΑΤΕΒΑΣΟΥΝ ΚΙ ΑΥΤΕΣ;»»

Ο ΛΟΓΟΣ: «Πέρασε η τροπολογία για τους μετανάστες – Η κυβέρνηση θα σεβαστεί τη Δικαιοσύνη – ΟΙ ΔΕΥΑ δεν ιδιωτικοποιούνται, αλλά ισχυροποιούνται – «Θύελλα» για την «Ανάπλαση Αθήνας ΑΕ»»

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ: «ΣΤΕΛΝΟΥΝ ΠΟΛΕΜΙΚΑ ΠΛΟΙΑ ΣΕ ΕΡΥΘΡΑ ΘΑΛΑΣΣΑ ΚΑΙ ΚΟΛΠΟ ΤΟΥ ΑΝΤΕΝ «Λάδι στη φωτιά» του πολέμου τα ΝΑΤΟικά σχέδια με ελληνική εμπλοκή»

Η ΑΥΓΗ: «Οικογένεια Α.Ε.»

KONTRA NEWS: «Με καθεστωτική τροπολογία αφαιρούν από τον δήμαρχο την εταιρεία Ανάπλασης ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΠΕΙΡΑΤΕΙΑ ΣΕ ΒΑΡΟΣ ΤΟΥ ΔΟΥΚΑ»

ESPRESSO: «Ο γιος του αείμνηστου σταρ της πίστας, Νίκος, νικήθηκε από τον καρκίνο παρά τη γενναία μάχη ΜΠΑΜΠΑ ΗΡΘΑ ΣΟΚ! ΝΕΑ ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΣΤΗ ΦΑΜΙΛΙΑ ΦΛΩΡΙΝΙΩΤΗ»

ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΗ: «Δουλειά σε 10.000 ανέργους ΓΙΑ ΕΝΑ ή ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ – ΕΝΤΑΣΗ ΓΙΑ ΕΞΩΣΗ ΣΕ ΔΥΟ ΑΝΑΠΗΡΟΥΣ»

STAR: «Ανατριχιαστικός θάνατος του Νίκου Φλωρινιώτη μόλις 6 μήνες μετά τον θάνατο του πατέρα του ΤΟΝ ΠΗΡΕ ΣΤΟΝ ΤΑΦΟ»

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ:  «Προς limit up στο Χ.Α. και το 2024 για άντληση κεφαλαίων»

 

Limoncello, λικέρ λεμόνι. – Ένα υπέροχο και εύκολο απεριτίφ.

Να έχετε μια όμορφη ημέρα αγαπημένοι μου φίλοι. Ο χειμώνας έχει μπει για τα καλά, ενώ τα πρώτα κρύα άρχισαν να μας χτυπούν την πόρτα..

Σήμερα σκέφτομαι να σας προτείνω κάτι ξεχωριστό. Ένα τοπ απεριτίφ.

Εύγευστο, φίνο και αρωματικό. Το λικέρ λεμόνι.

Τί λέτε, πάμε να το φτιάξουμε παρέα; Πιστεύω πως θα το αγαπήσετε.

Limoncello λικέρ λεμόνι 1

Limoncello, λικέρ λεμόνι

Από τον Σταύρο Τσαλαμπούνη παραδοσιακό μάγειρα

Limoncello λικέρ λεμόνι 4

Υλικά,  διαδικασία:

Γεμίζουμε ένα βάζο φλούδες λεμονιού (χρησιμοποιούμε οικολογικά ακέρωτα) και προσθέτουμε αλκοόλ τσίπουρο χωρίς γλυκάνισο (γράπα) ή άσπρο κονιάκ ή βότκα.

Το αφήνουμε τουλάχιστον 15 μέρες σε δροσερό και σκοτεινό μέρος.

Στραγγίζουμε και μετράμε το αλκοόλ για να κάνουμε το σιρόπι.

Limoncello λικέρ λεμόνι 2

Για μία κούπα αλκοόλ:

Μια κούπα νερό και ενάμιση ζάχαρη.

Κάνουμε το σιρόπι, αφήνουμε να κρυώσει, τα αναμιγνύουμε και είς υγείαν.

Δεν χρειάζεται ψυγείο.

Limoncello λικέρ λεμόνι 3

Πίνεται και με παγάκια.

Στην υγειά μας!

Καιρός: Ο καιρός στην Ελλάδα για σήμερα Τετάρτη 20 Δεκεμβρίου 2023

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΣΗΜΕΡΑ ΤΕΤΑΡΤΗ 20-12-2023

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
Στην Κρήτη από τις βραδινές ώρες σποραδικές καταιγίδες πιθανώς κατά τόπους έντονες κυρίως στα νότια.

ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Στο Ιόνιο (νότια της Κέρκυρας), την Πελοπόννησο, την Κρήτη, τη Στερεά, τις Κυκλάδες και βαθμιαία στα Δωδεκάνησα και τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου νεφώσεις με τοπικές βροχές από το μεσημέρι και σποραδικές καταιγίδες από το βράδυ. Στην υπόλοιπη χώρα λίγες νεφώσεις κατά τόπους αυξημένες.
Η ορατότητα τις πρωινές ώρες και βραδινές ώρες θα είναι τοπικά περιορισμένη.
Οι άνεμοι θα είναι αρχικά μεταβλητοί ασθενείς. Βαθμιαία θα πνέουν από νότιες διευθύνσεις 3 με 5 μποφόρ και από το βράδυ στα νότια πελάγη τοπικά έως 6 μποφόρ.
Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή και θα κυμανθεί στα βόρεια από 02 έως 13 με 15 βαθμούς, στα υπόλοιπα ηπειρωτικά και το Ιόνιο από 05 έως 16 με 18 και στην ανατολική και νότια νησιωτική χώρα από 09 έως 19 με 20 βαθμούς Κελσίου.
Παγετός θα σημειωθεί νωρίς το πρωί κατά τόπους στα βόρεια ηπειρωτικά.

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες από τις απογευματινές ώρες.
Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ και βαθμιαία στη Θράκη νότιοι νοτιοδυτικοί με την ίδια ένταση.
Θερμοκρασία: Από 02 έως 15 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία θα είναι 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη και νωρίς το πρωί θα σημειωθεί κατά τόπους παγετός.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Καιρός: Αρχικά γενικά αίθριος, βαθμιαία αραιές νεφώσεις παροδικά πιο πυκνές.
Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 03 έως 14 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν και από το μεσημέρι στο Ιόνιο (νότια της Κέρκυρας), τη Δυτική Στερεά, τη Δυτική Πελοπόννησο και πιθανώς στα νότια της Ηπείρου θα σημειωθούν τοπικές βροχές και από αργά το απόγευμα σποραδικές καταιγίδες.
Ανεμοι: Ανατολικοί νοτιοανατολικοί 3 με 4 και στο Ιόνιο τοπικά 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 05 έως 18 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου θα είναι 4 με 5 βαθμούς χαμηλότερη.

ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΕΥΒΟΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις που βαθμιαία από το απόγευμα θα αυξηθούν και το βράδυ θα σημειωθούν τοπικές βροχές και κυρίως στα θαλάσσια -παραθαλάσσια σποραδικές καταιγίδες.
Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 μποφόρ και βαθμιαία από νότιες διευθύνσεις 4 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 05 έως 18 βαθμούς Κελσίου.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις, οι οποίες βαθμιαία θα αυξηθούν και από το μεσημέρι θα σημειωθούν τοπικές βροχές και αργότερα, κυρίως στην Κρήτη, σποραδικές καταιγίδες. Τα φαινόμενα από νωρίς το βράδυ στη νότια κυρίως Κρήτη, πιθανώς να είναι κατά τόπους έντονα.
Ανεμοι: Από νότιες διευθύνσεις 3 με 4 μποφόρ και βαθμιαία 4 με 5, ενισχυόμενοι τις βραδινές ώρες έως τα 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 09 έως 19 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ
Καιρός: Λίγες τοπικές νεφώσεις οι οποίες βαθμιαία θα αυξηθούν και το βράδυ θα σημειωθούν τοπικές βροχές και τη νύχτα σποραδικές καταιγίδες.
Ανεμοι: Νότιοι νοτιοανατολικοί 3 με 4 μποφόρ ενισχυόμενοι βαθμιαία στα 4 με 5 και από το βράδυ στα Δωδεκάνησα 5 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 13 εώς 20 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια θα είναι 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ
Καιρός: Τοπικές νεφώσεις οι οποίες το μεσημέρι βαθμιαία θα αυξηθούν και το βράδυ στα νοτιότερα τμήματα πιθανόν να σημειωθούν τοπικές βροχές.
Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 02 έως 14 βαθμούς Κελσίου.

ΑΤΤΙΚΗ
Καιρός: Τοπικές νεφώσεις οι οποίες το μεσημέρι βαθμιαία θα αυξηθούν και το βράδυ θα εκδηλωθούν βροχές και σποραδικές καταιγίδες κυρίως στα νότια και ανατολικά.
Ανεμοι: Μεταβλητοί 3 μποφόρ, βαθμιαία από το απόγευμα νοτίων διευθύνσεων 3 με 4 και το βράδυ πρόσκαιρα 4 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 06 έως 18 βαθμούς Κελσίου.

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΑΥΡΙΟ ΠΕΜΠΤΗ 21-12-2023
Στη Μακεδονία, τη Θράκη και τη Θεσσαλία λίγες πρόσκαιρες νεφώσεις. Στην υπόλοιπη χώρα αυξημένες νεφώσεις με τοπικές βροχές κυρίως στο νότιο Ιόνιο, τη νότια Πελοπόννησο, τις Κυκλάδες, την Κρήτη, τα νησιά του ανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα, όπου θα εκδηλωθούν και καταιγίδες. Τα φαινόμενα, τα οποία στις Κυκλάδες, την Κρήτη, τα Δωδεκάνησα και τα νοτιότερα νησιά του ανατολικού Αιγαίου πιθανώς να είναι κατά τόπους έντονα, σταδιακά το απόγευμα θα εξασθενήσουν και στο Ιόνιο και τα ηπειρωτικά ο καιρός θα βελτιωθεί.
Οι άνεμοι θα πνέουν στα δυτικά, τα κεντρικά και τα βόρεια από βόρειες διευθύνσεις 3 με 5 μποφόρ. Στις υπόλοιπες περιοχές θα πνέουν νοτιοδυτικοί άνεμοι 4 με 6 μποφόρ, βαθμιαία το απόγευμα όμως θα στραφούν σε δυτικούς βορειοδυτικούς με την ίδια ένταση.
Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή πτώση κυρίως στα βόρεια. Θα φθάσει στη βόρεια Ελλάδα τους 12 με 14 βαθμούς, στο Ιόνιο και την υπόλοιπη ηπειρωτική χώρα τους 15 με 17 βαθμούς και στο νότιο Αιγαίο τους 17 με 19 βαθμούς Κελσίου. Παγετός θα σημειωθεί νωρίς το πρωί στα βορειοδυτικά ηπειρωτικά.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΠΡΟΤΟ: Κλήρωση & διαλογή της 19-12-2023

Η τυχερή επτάδα του ΠΡΟΤΟ:

5 7 3 1 8 4 5

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ                       ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ                     ΚΕΡΔΗ

1 – ΤΖΑΚΠΟΤ
2 – 25.000,00
3 3 2.500,00
4 26 250,00
5 270 25,00
6 2.674 2,00

 

ΤΖΟΚΕΡ: Κλήρωση & διαλογή της 19-12-2023

Οι τυχεροί αριθμοί του ΤΖΟΚΕΡ :

6 15 21 32 41

ΤΖΟΚΕΡ : 7

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ                            ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ                                   ΚΕΡΔΗ

5+1 – ΤΖΑΚ-ΠΟΤ
5 3 100.000,00
4+1 6 2.500,00
4 160 50,00
3+1 421 50,00
3 7.052 2,00
2+1 6.193 2,00
1+1 33.641 1,50
2 94.436 1,00

 

 

Ο Τάσος Μπαρτζώκας στον Υπουργό Εθνικής Άμυνας, Νίκο Δένδια, για τη μεταφορά της βάσης αεροπορίας από το Στεφανοβίκειο Μαγνησίας στην Αεροπορία Αλεξάνδρειας.

Συνάντηση με τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας, Νικόλαο Δένδια, είχε ο Τάσος Μπαρτζώκας για τα θέματα που αφορούν στην αρμοδιότητά του στο Νομό Ημαθίας.

Καταρχάς, ο Βουλευτής έθεσε στον Υπουργό το ενδεχόμενο της μετακίνησης από το Στεφανοβίκειο των ελικοπτέρων της 3ης Ταξιαρχίας Αεροπορίας Στρατού των Η.Π.Α. και του εκεί υπερετούντος προσωπικού, στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Αλεξάνδρειας Ημαθίας. Το συγκεκριμένο θέμα έχει προκύψει μετά τις εκτεταμένες ζημιές που έχουν προκληθεί στη βάση του Στεφανοβίκειου.

Ο Τάσος Μπαρτζώκας ανέλυσε στον Υπουργό τα πολλά πλεονεκτήματα που παρουσιάζει η αεροπορική βάση της Αλεξάνδρειας, καθώς βρίσκεται σε εγγύτητα προς τη Θεσσαλονίκη και διαθέτει όλες τις κατάλληλες υποδομές. Εξάλλου, το σύνολο των επιπλέον αξιωματικών θα μπορούσε δυνητικά να φιλοξενηθεί και στη στρατιωτική βάση της Βέροιας, η οποία επίσης προσφέρεται προς τον σκοπό αυτό. Επίσης, ο Τάσος Μπαρτζώκας τόνισε, πως μία ενδεχόμενη μετακίνηση του προσωπικού και του εξοπλισμού της βάσης στην Ημαθία θα είχε ιδιαιτέρως θετικό αντίκτυπο στην τοπική οικονομία, αλλά και στο σύνολο της τοπικής κοινωνίας.

Ο Υπουργός άκουσε προσεκτικά τα επιχειρήματα του Βουλευτή και απάντησε, ότι εξετάζει θετικά το ενδεχόμενο μεταφοράς της αεροπορικής βάσης το επόμενο διάστημα.

Στο πλαίσιο της συνάντησής τους, ο Τάσος Μπαρτζώκας αναφέρθηκε και στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν και θέτουν κατά καιρούς τα στελέχη των ενόπλων δυνάμεων αλλά και οι στρατεύσιμοι, και τα οποία χρήζουν επίλυσης.

Τέλος, ο Βουλευτής έδωσε ιδιαίτερη βαρύτητα και στην ανάγκη να ενισχύσουμε την 1η Μεραρχία Βέροιας με επιπλέον μόνιμα στελέχη, που θα τονώσουν την δυναμική του στρατοπέδου. Μάλιστα, έθεσε και την δυνατότητα το στρατόπεδο της Βέροιας να εξυπηρετήσει κάποιες από τις ανάγκες και τις υπηρεσίες που τώρα καλύπτονται από το Γ΄Σώμα Στρατού.

Ο Τάσος Μπαρτζώκας συνεχίζει να προκρίνει τις καλύτερες δυνατές λύσεις για τις ένοπλες δυνάμεις της Ημαθίας και να καταθέτει προτάσεις που στηρίζουν τα στελέχη των ενόπλων δυνάμεων, αλλά και ολόκληρη την τοπική κοινωνία.

Μπαρτζώκας Δένδιας

ΠΟΕ-ΔΕΥΑ: Συνάντηση του προεδρείου με τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας

ΨΗΦΙΣΜΑ

Την Πέμπτη 30 Νοεμβρίου 2023 παρουσιάσθηκαν στο Υπουργικό Συμβούλιο από τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σκυλακάκη στο πλαίσιο νομοσχεδίου του Υπουργείου ρυθμίσεις που αφορούν σε συγχωνεύσεις των Δ.Ε.Υ.Α. και των υπηρεσιών ύδρευσης των Δήμων. Με τις συγχωνεύσεις θα δημιουργηθούν 15 Περιφερειακοί φορείς σε επίπεδο διευρυμένων χωρικών ενοτήτων που θα παρέχουν υπηρεσίες ύδρευσης και αποχέτευσης στην περιφέρεια της χώρας πλην Αθήνας και Θεσσαλονίκης.

Ο σχεδιασμός αυτός που εξελίσσεται χωρίς την ουσιαστική συμμετοχή και διαβούλευση  των θεσμικών εκπροσώπων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης δηλαδή της ΚΕΔΕ και της Ε.Δ.Ε.Υ.Α. αφαιρεί από την Τοπική Αυτοδιοίκηση με το πρόσχημα της επίτευξης οικονομιών κλίμακος  την συνταγματικά κατοχυρωμένη διαχείριση του νερού που ως τοπική υπόθεση ανήκει στην Τοπική Αυτοδιοίκηση και κατ΄επέκταση και στις τοπικές κοινωνίες.

Πέρα όμως από αυτό, η σχεδιαζόμενη ρύθμιση για συγχωνεύσεις θα δημιουργήσει και πλήθος δυσεπίλυτων πρακτικών προβλημάτων, αφού η διαχείριση του αστικού νερού δεν μπορεί να γίνει από απρόσωπους και συγκεντρωτικούς οργανισμούς που αγνοούν τις τοπικές συνθήκες και δυσκολίες. Υπάρχει, ακόμα, και ο κίνδυνος να μην έχουν πρόσβαση στο νερό περιοχές της ενδοχώρας που μπορεί να μετατραπούν σε ένα είδος «άγονων» γραμμών. Είναι βέβαιο ότι οι σχεδιαζόμενες συγχωνεύσεις περισσότερα προβλήματα θα δημιουργήσουν παρά θα λύσουν.

Με τις συγχωνεύσεις θα πληγεί σοβαρά και η τοπική οικονομία και  απασχόληση.

Είναι γεγονός ότι οι Δ.Ε.Υ.Α. αντιμετωπίζουν ειδικά το τελευταίο διάστημα οικονομικά προβλήματα που κυρίως οφείλονται στην ενεργειακή κρίση για τη διαχείριση της οποίας όμως δεν ενισχύθηκαν οικονομικά από την Πολιτεία όπως όφειλε. Τα οικονομικά, όμως, αυτά προβλήματα, είναι πολύ αμφίβολο αν θα επιλυθούν με τις σχεδιαζόμενες συγχωνεύσεις, αφού δεν διασφαλίζονται οι προϋποθέσεις για την επίλυσή τους, ενώ το δάνειο που σχεδιάζεται να δοθεί για την αποπληρωμή του ενεργειακού χρέους των Δ.Ε.Υ.Α. θα επιβαρύνει σημαντικά τους πόρους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Με βάση όλα τα παραπάνω το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Νάουσας ζητά:

  1. Να αποσυρθούν άμεσα από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας οι σχεδιαζόμενες ρυθμίσεις για τις συγχωνεύσεις των Δ.Ε.Υ.Α. και των υπηρεσιών ύδρευσης των Δήμων.
  2. Να αναλάβει άμεσα πρωτοβουλία το Υπουργείο Εσωτερικών ως καθ΄ ύλην αρμόδιο για την Τοπική Αυτοδιοίκηση Υπουργείο για να εκκινήσουν συζητήσεις ανάμεσα σε όλα τα εμπλεκόμενα μέρη δηλ. ανάμεσα στα συναρμόδια Υπουργεία και τους θεσμικούς εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης με στόχο όχι μόνο να εξευρεθούν βιώσιμες λύσεις στα προβλήματα των Δ.Ε.Υ.Α. και των Δήμων, αλλά και να σχεδιασθεί η ουσιαστική ενδυνάμωσή τους προς όφελος των τοπικών κοινωνιών.
  3. Να προστατευθούν οι θέσεις εργασίας και να μη θιγούν εργασιακά δικαιώματα των εργαζομένων στις ΔΕΥΑ.

  ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ Π.Ο.Ε. – Δ.Ε.Υ.Α 8-12-2023

ΠΡΟΚΗΡΥΞΗ ΤΕΤΡΑΩΡΗΣ ΣΤΑΣΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Εμμανουήλ Φράγκος (Φραγκούλης): Ερώτηση για την λαθρομετανάστευση

Ώρα αλήθειας για τη λαθρομετανάστευση στην Ελλάδα

Ο Ευρωβουλευτής της Ελληνικής Λύσης και μέλος της πολιτικής ομάδας των Ευρωπαίων Συντηρητικών και Μεταρρυθμιστών (ECR), Εμμανουήλ Φράγκος (Φραγκούλης), σε γραπτή του ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, επιθυμεί να φέρει στο φως το μέγεθος των πολιτικών «ανοιχτών συνόρων» της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ευρωπαϊκές πόλεις απειλούνται και γίνονται θύματα εγκληματικών επιθέσεων από λαθρομετανάστες. Ο Εμμανουήλ Φράγκος (Φραγκούλης) απευθύνεται στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ζητώντας, έστω και κατά προσέγγιση, στοιχεία για τον αριθμό των λαθρομεταναστών που εισήλθαν στην Ελλάδα από το 2019 έως σήμερα, κατ’ έτος και κατ’ εθνικότητα. Επιπλέον, έχει ενδιαφέρον να γνωρίσουν οι Έλληνες πολίτες σε πόσους από αυτούς χορηγήθηκε καθεστώς ασύλου και πόσοι απελάθηκαν. Τέλος, ο κ. Φράγκος ζητάει από την Επιτροπή να γνωστοποιήσει πόσοι μεταφέρθηκαν σε άλλες χώρες της ΕΕ και πόσοι εστάλησαν πίσω στην Τουρκία.

* Διαβάστε την ερώτηση του Ευρωβουλευτή Εμμανουήλ Φράγκος (Φραγκούλης) – Ερώτηση – Λαθρομετανάστευση – 19.12.2023

ΕΛ.ΑΣ.: Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων

Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων κατά την εορταστική περίοδο των Χριστουγέννων, της Πρωτοχρονιάς και των Θεοφανείων

Για την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων και τη βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας κατά την περίοδο των εορτών των Χριστουγέννων, της Πρωτοχρονιάς και των Θεοφανείων, εκτός των μέτρων διευκόλυνσης και κυκλοφορίας, που θα ληφθούν σε τοπικό επίπεδο, θα ισχύσει και απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων, στα τμήματα των αυτοκινητοδρόμων και εθνικών οδών, ως κατωτέρω:

  1. Την Παρασκευή 22 Δεκεμβρίου 2023, την Παρασκευή 29 Δεκεμβρίου 2023 και την Παρασκευή, 5 Ιανουαρίου 2024, από ώρα 16:00 έως 22:00, καθώς και το Σάββατο 23 Δεκεμβρίου 2023 και το Σάββατο 30 Δεκεμβρίου 2023 από ώρα 08:00 έως 13:00 για το ρεύμα εξόδου:

(α) Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα) από τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) μέχρι τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) στην κατεύθυνση προς Πάτρα.

(β) Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065), από τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ. 212+625) μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479), από τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291) μέχρι τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

(γ) Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Ν. Μουδανιών, από την γέφυρα Θέρμης έως τον κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ.) στην κατεύθυνση προς Χαλκιδική.

(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) στην κατεύθυνση προς Χαλκίδα.

(ε) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Καβάλας, από το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) μέχρι τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97 + 550) στην κατεύθυνση προς Καβάλα.

(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός) από τη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» (περιοχή Ρίου Χ.Θ. 11+558,47) έως το πέρας της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.

(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), από τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) έως τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) στην κατεύθυνση προς Καλαμάτα.

(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη) από τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) έως τον Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) στην κατεύθυνση προς Σπάρτη.

(θ) Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Άρτας -Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Αντίρριο.

(ι) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από την γέφυρα Θέρμης έως τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) στην κατεύθυνση προς Πολύγυρο.

 

 

 

  1. Την Τρίτη 26 Δεκεμβρίου 2023, τη Δευτέρα 1 Ιανουαρίου 2024 και την Κυριακή 7 Ιανουαρίου 2024, από ώρα 15:00 έως 21:00 για το ρεύμα εισόδου:

(α) Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα), από τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(β) Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα- Θεσσαλονίκη- Εύζωνοι), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) μέχρι τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479) μέχρι τον κόμβο Ροδίτσας (Λαμία) (Χ.Θ 212+625), και από τη διασταύρωση του Μπράλου (Χ.Θ. 203+065) μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(γ) Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης από κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ) έως την αερογέφυρα Θέρμης στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(ε) Στην Εθνική Οδό Καβάλας – Θεσσαλονίκης από τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97+550) μέχρι το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) αυτής στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός), από το πέρας της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) έως τη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» (περιοχή Ρίου Χ.Θ. 1+558,47) στην κατεύθυνση προς Ρίο.

(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), από τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) έως τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη), από Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) έως τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) στην κατεύθυνση προς Λεύκτρο.

(θ) Στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Άρτας -Αντιρρίου στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.

(ι) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) έως την γέφυρα Θέρμης στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

  1. Εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας:

(α) τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια, σύμφωνα με ν. 3651/2008, τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν ζώντα ζώα, ευπαθή τρόφιμα όπως αυτά αναφέρονται στη διεθνή συμφωνία ΑΤΡ (άρθρο 3 του Κεφαλαίου ΙΙ της υπ’ αρ. 50786/3319/2014 (Β’ 2418) κοινής υπουργικής απόφασης, εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.

(β) τα βυτιοφόρα οχήματα μεταφοράς νερού (υδροφόρα) όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.

(γ) τα φορτηγά οχήματα (ψυγεία) δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.

(δ) τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, σύμφωνα με τον κανονισμό ΕΚ 1069/2009, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Περιφέρειας και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.

(ε) τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΔΕΔΔΗΕ, ΑΔΜΗΕ, ΟΤΕ, Φυσικό Αέριο, κ.λπ.) όταν κινούνται για αποκατάσταση έκτακτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.

(στ) τα βυτιοφόρα οχήματα που μεταφέρουν καύσιμα για τον ανεφοδιασμό μέσων πυρόσβεσης, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από κατάλληλα έγγραφα ή παραστατικά.

(ζ) τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού μουσικών και θεατρικών παραστάσεων και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση και μεταφορά εξοπλισμού για την κάλυψη τηλεοπτικών και κινηματογραφικών γεγονότων.

(η) τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν οξυγόνο για ιατρικούς σκοπούς.

(θ) τα μηχανήματα έργου των ΔΕΣΕ και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, μετά από αίτημα της αρμόδιας υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας και με σχετική απόφαση της κατά τόπου αρμόδιας Διεύθυνσης Τροχαίας.

(ι) τα φορτηγά οχήματα και μηχανήματα έργου των εταιρειών παραχώρησης που διαχειρίζονται τους αυτοκινητόδρομους και των υπεργολάβων τους προκειμένου να εκτελούν απρόσκοπτα το έργο που τους έχει ανατεθεί.

(ια) τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.

(ιβ) τα φορτηγά οχήματα του Οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού».

Οδυσσέας Κωνσταντινόπουλος: Η Κυβέρνηση δεν έχει διάθεση να λύσει το θέμα της έλλειψης εργατικού δυναμικού στην Ελλάδα

Βασικά σημεία ομιλίας για το Ασφαλιστικό Νομοσχέδιο

Η Κυβέρνηση δεν έχει διάθεση να λύσει το θέμα της έλλειψης εργατικού δυναμικού στην Ελλάδα

Το μεγαλύτερο θέμα που αντιμετωπίζουμε σήμερα στην Ελλάδα και την Ευρώπη είναι το μεταναστευτικό. Η κλιματική αλλαγή, οι πόλεμοι αλλά κυρίως τη ζωή που βλέπουν στον δυτικό κόσμο από το κινητό τους αυτοί οι άνθρωποι, τους κάνει να παίζουν ακόμα και την ίδια τους τη ζωή κορώνα – γράμματα ώστε να έρθουν εδώ στην Ελλάδα.

Η βιαστική Τροπολογία σας που είναι στη σωστή κατεύθυνση δεν θα μπορέσει να υλοποιηθεί, γιατί υπάρχουν τεχνικά ζητήματα και δεν υπάρχουν υπηρεσίες για να μπορέσουν να υλοποιήσουν αυτό που φέρνεται εδώ.

Λέτε κ. Υπουργέ ότι χρειάζονται διακρατικές συμφωνίες, δηλαδή να φεύγουν και να έρχονται οι άνθρωποι με το αεροπλάνο, αλλά χθες φέρατε ένα έγγραφο της εθνική ένωσης αγροτικών συνεταιρισμών. Ξέρετε τι γράφει; Τραγικό παράδειγμα η Ελληνοαιγυπτιακή συμφωνία η οποία δώδεκα μήνες μετά την επίσημη υπογραφή και έντεκα μήνες μετά την επικύρωσή της από την ελληνική Βουλή δεν λειτουργεί και πρέπει να ακυρωθεί με τη σημερινή της μορφή.

Κύριε Υπουργέ φέρατε το έγγραφο για να μας πείτε ότι προχωράει η διαδικασία και στο ίδιο ακριβώς έγγραφο φαίνεται ότι η συμφωνία που θα φέρει η Κυβέρνηση τους ανθρώπους νόμιμα στην Ελλάδα εδώ και έντεκα μήνες δεν έχει γίνει πράξη.

Σε αυτό το θέμα τι απαντάτε;

Λείπουν 500.000 χέρια και έχουμε 500.000 άνεργους. Αυτή είναι η πραγματικότητα της χώρας σήμερα. Πώς πρέπει να την καλύψουμε; Με διαφάνεια και νομιμότητα γιατί έτσι θα χτυπήσουμε τα κυκλώματα. Διαφορετικά τα κυκλώματα θα χρησιμοποιούν όλους αυτούς τους ανθρώπους προς όφελός τους.

Ακούμε αυτούς που έχουν κάνει επάγγελμα «πατριώτης» – χριστιανοί ορθόδοξοι. Μην συγχέεται το δημογραφικό με το μεταναστευτικό. Είναι το μεγαλύτερο λάθος που μπορεί να συμβεί στη χώρα. Σας θυμίζω την πρόταση της Φώφης Γεννηματά για το πόρισμα και συγκεκριμένα για την επιτροπή που συστήθηκε για το δημογραφικό και δεν έχει γίνει απολύτως τίποτα. Θέλω να πω σε αυτούς τους ανθρώπους που θεωρούν ότι είναι περισσότερο πατριώτες από εμάς όπως οι βουλευτές της Χρυσής και στο τέλος ξέρετε που κατέληξαν; Όταν τους έπιασαν συγκατοικούσαν με παράνομες Ουκρανέζες.

Αυτή η υποκρισία που έχουν όλοι αυτοί που το παίζουν πατριώτες, τους καλώ όταν βγαίνουνε έξω και πάνε να φάνε με την οικογένειά τους, να χτυπάνε την πόρτα στην κουζίνα και εάν βλέπουν κάποιον μετανάστη να φεύγουν.

Η Κυβέρνηση δεν έχει διάθεση να λύσει το θέμα γιατί θα έκανε διακρατικές συμφωνίες τα τελευταία πέντε χρόνια.

Η τροπολογία είναι στη σωστή κατεύθυνση και δεν αφορά μόνο τα εργατικά χέρια. Είναι ένα θέμα που δεν αφορά μόνο την επιβίωση των επιχειρήσεων. Είναι ένα θέμα που εμείς οι ίδιοι οι Έλληνες το έχουμε ζήσει τα προηγούμενα χρόνια. Θυμηθείτε τους Έλληνες εργαζόμενους στη Γερμανία, την Αμερική, οι οποίοι μέσα από την ανέχειά τους, την φτώχεια τους, για να φτιάξουν μια καλύτερη μέρα για τις οικογένειές τους, πήραν τον δρόμο της ξενιτιάς. Γι’ αυτό όταν μιλάμε για όλους αυτούς τους ανθρώπους ας σκεφτόμαστε πρώτα απ’ όλα τους δικούς μας ανθρώπους.