Αρχική Blog Σελίδα 4

ΠΑΣΟΚ: Να αποσυρθεί το νέο βιβλίο Κοινωνικής και Πολιτικής Αγωγής της Γ΄ Γυμνασίου

Κοινή ανακοίνωση Στέφανου Παραστατίδη, Βουλευτή Κιλκίς και υπεύθυνου Κ.Τ.Ε. Παιδείας ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής και  Σωκράτη Κάτσικα, Γραμματέα του Τομέα Παιδείας 

Πριν από λίγες ημέρες με κοινοβουλευτική ερώτηση που κατατέθηκε από το ΠΑΣΟΚ, αναδείχθηκαν συγκεκριμένες και σοβαρές αναφορές στο νέο βιβλίο Κοινωνικής και Πολιτικής Αγωγής της Γ΄ Γυμνασίου. που αναπαράγουν έμφυλα στερεότυπα, σεξιστικά πρότυπα και αντιλήψεις ασύμβατες με τον παιδαγωγικό και δημοκρατικό ρόλο του δημόσιου σχολείου. 

Η προσεκτική μελέτη του ίδιου του εγχειριδίου επιβεβαιώνει ότι το πρόβλημα δεν αφορά μία ατυχή φράση ή μία μεμονωμένη ενότητα. 

Στο κεφάλαιο για τη βία κατά των γυναικών, οι γυναίκες εντάσσονται στους «αδύναμους», ενώ στα έφηβα κορίτσια δίνονται οδηγίες να θυμούνται ότι οι άνδρες έχουν μεγαλύτερο όγκο και δύναμη και να αποφεύγουν τις «κακοτοπιές». Η πρόληψη της έμφυλης βίας μετατοπίζεται έτσι επικίνδυνα προς τη συμπεριφορά του πιθανού θύματος, αντί να οικοδομείται πάνω στην ισότητα, τη συναίνεση, τον σεβασμό, την ευθύνη του δράστη και την εκπαίδευση όλων των παιδιών απέναντι στη βία. 

Ο άνδρας συνδέεται με τις βαριές και τεχνικές εργασίες, η γυναίκα με την ανατροφή των παιδιών και το νοικοκυριό, ενώ τα παιδιά καλούνται να προσανατολίζονται «ανάλογα με τους ρόλους του φύλου τους»: το αγόρι «να μαστορεύει» και το κορίτσι «να μαγειρεύει». 

Αυτές οι διατυπώσεις αποκαλύπτουν ένα ευρύτερο πρόβλημα επιστημονικής και παιδαγωγικής συγκρότησης του εγχειριδίου. 

Το βασικό ερώτημα είναι πώς ένα σχολικό βιβλίο με τέτοιο περιεχόμενο πέρασε από τις διαδικασίες επιστημονικής αξιολόγησης και έγκρισης του Ινστιτούτου Εκπαιδευτικής Πολιτικής; Ποια κριτήρια εφαρμόστηκαν; Ποιος έλεγξε τη συμβατότητά του με τις σύγχρονες επιστημονικές προσεγγίσεις και τις αρχές της ισότητας και των ανθρωπίνων δικαιωμάτων; 

Η Κοινωνική και Πολιτική Αγωγή είναι το μάθημα μέσα από το οποίο το σχολείο οφείλει να καλλιεργεί τη δημοκρατική συνείδηση, την ισότητα, τον σεβασμό στη διαφορετικότητα. Το περιεχόμενό του συγκεκριμένου βιβλίου δεν υπηρετεί αυτόν τον στόχο. 

Για το λόγο αυτό ζητούμε την απόσυρση του συγκεκριμένου βιβλίου από το Μητρώο Διδακτικών Βιβλίων και την έναρξη νέας, ουσιαστικής διαδικασίας επιστημονικής και παιδαγωγικής αξιολόγησης. Το σχολείο οφείλει να ανοίγει ορίζοντες στα παιδιά, όχι να αναπαράγει στερεότυπα που η ίδια η κοινωνία αγωνίζεται να ξεπεράσει.

Δήμος Αιγών: Η μεγάλη ευκαιρία να ενώσουμε την Ιστορία με την ανάπτυξη και να ξαναδώσουμε ζωή στα χωριά  του πρώην Δήμου Μακεδονίδος

Υπάρχουν προτάσεις που αφορούν απλώς τη διοίκηση ενός τόπου. Υπάρχουν όμως και προτάσεις που καθορίζουν το ίδιο του το μέλλον. Η πρόταση για τη δημιουργία ενός Δήμου Αιγών ανήκει αναμφισβήτητα στη δεύτερη κατηγορία. 

Δεν μιλάμε απλώς για μια αλλαγή διοικητικών ορίων ή για έναν ακόμη αριθμό στον χάρτη. Μιλάμε για την επιτακτική ανάγκη να δώσουμε νέα αναπτυξιακή προοπτική σε έναν τόπο με τεράστιο ιστορικό και πολιτιστικό πλούτο, αλλά και σε χωριά που αντιμετωπίζουν πλέον με οξύτητα το πρόβλημα της πληθυσμιακής συρρίκνωσης.

Είναι η ώρα να ενώσουμε δυνάμεις:

  • Την Ιστορία με τον πολιτισμό.
  • Τον πολιτισμό με τον τουρισμό.
  • Τον τουρισμό με την τοπική οικονομία.
  • Την οικονομία με την εργασία.
  • Και την εργασία με το μεγάλο ζητούμενο της εποχής μας: να κρατήσουμε τους νέους ανθρώπους στον τόπο τους και να ξαναδώσουμε ζωή στην ελληνική ύπαιθρο.

2 6

Ένας θεσμικός διάλογος χωρίς ταμπού

Το τελευταίο διάστημα έχει ανοίξει μια γόνιμη συζήτηση για τη δημιουργία του Δήμου Αιγών, με επίκεντρο τη Βεργίνα και τις Αιγές, συνδέοντας την περιοχή του πρώην Δήμου Μακεδονίδος με εκείνη του πρώην Δήμου Μελίκης.

Πιστεύω ακράδαντα ότι αυτή η συζήτηση πρέπει να βγει από τα στενά όρια μιας τοπικής αντιπαράθεσης και να ανοίξει επίσημα, θεσμικά και δημόσια:

  • Με μια σοβαρή, εμπεριστατωμένη μελέτη.
  • Με αντικειμενική εξέταση των δεδομένων.
  • Με ουσιαστική ακρόαση των τοπικών κοινωνιών.

Προσωπικά, ήμουν πάντοτε θετικός σε αυτή την προοπτική. Σήμερα, όμως, είμαι ακόμη περισσότερο υπέρμαχος, γιατί προέρχομαι από τον πρώην Δήμο Μακεδονίδος και βιώνω καθημερινά την πραγματικότητά του. Γνωρίζω τους ανθρώπους, τις αγωνίες τους και, κυρίως, βλέπω αυτό που δεν μπορούμε πλέον να αγνοούμε: την ερήμωση!!!.

Το δημογραφικό είναι ανάπτυξη, όχι αριθμός

Στην περιοχή του πρώην Δήμου Μακεδονίδος, ο πληθυσμός των χωριών έχει μειωθεί δραματικά από περίπου 4.000  (πριν 10 χρόνια) σε περίπου 2.000 κατοίκους. Αυτό δεν είναι απλώς ένα στατιστικό στοιχείο.

  • Είναι άνθρωποι που έφυγαν.
  • Είναι νέοι που αναζήτησαν δουλειά αλλού.
  • Είναι σπίτια που έκλεισαν και σχολεία χωρίς παιδικές φωνές.

Το δημογραφικό δεν αντιμετωπίζεται με ευχολόγια και πρόσκαιρα επιδόματα. Αντιμετωπίζεται με ανάπτυξη:

  • Με νέες θέσεις εργασίας.
  • Με σύγχρονες υποδομές.
  • Με επιχειρηματικές ευκαιρίες και επενδύσεις.

Ο νέος άνθρωπος θα μείνει στον τόπο του όταν βρει δουλειά. Η οικογένεια θα ριζώσει όταν μπορεί να ζήσει αξιοπρεπώς. Γι’ αυτό ακριβώς η ανάπτυξη είναι η καλύτερη δημογραφική πολιτική.

1 10

Η δική μου θέση είναι ξεκάθαρη

Προσωπικά, ήμουν πάντοτε θετικός στην ιδέα της δημιουργίας ενός Δήμου Αιγών. Σήμερα είμαι ακόμη περισσότερο υπέρμαχος, γιατί προέρχομαι από την περιοχή του πρώην Δήμου Μακεδονίδος ( τη Σφηκιά ) και γνωρίζω από πρώτο χέρι τις δυνατότητες αλλά και τις ανάγκες του τόπου. Γιατί γνωρίζω τι σημαίνει να βλέπεις έναν τόπο να αδειάζει. Δεν θέλω τα χωριά μας να γίνουν απλώς αναμνήσεις, ούτε να θεωρήσουμε φυσιολογικό να φεύγουν οι νέοι επειδή δεν βρίσκουν εδώ τις ευκαιρίες που χρειάζονται.

Η πρόταση για έναν Δήμο Αιγών, που θα περιλαμβάνει τη Βεργίνα και τις Αιγές, την περιοχή του πρώην Δήμου Μακεδονίδος και την περιοχή του πρώην Δήμου Μελίκης, μπορεί να αποτελέσει μια συνεκτική γεωγραφικά, ιστορικά και πολιτιστικά ενότητα, με σημαντικές αναπτυξιακές δυνατότητες. Εφόσον μελετηθεί σοβαρά και τεκμηριωμένα, πιστεύω ότι μπορεί να λειτουργήσει προς όφελος ολόκληρης της περιοχής.

Θέλω να δώσουμε στα παιδιά μας έναν λόγο να μείνουν, να δημιουργήσουν και να χτίσουν το μέλλον τους στον τόπο που γεννήθηκαν. Γι’ αυτό πιστεύω στον Δήμο Αιγών: γιατί μπορεί να γίνει μια νέα αρχή για έναν τόπο με μεγάλη Ιστορία, αλλά και με ακόμη μεγαλύτερες δυνατότητες για το μέλλον. Και πιστεύω ότι η συζήτηση για τον Δήμο Αιγών μπορεί να είναι η αρχή μιας τέτοιας προσπάθειας.

Οι Αιγές, ο  πρώην Δήμος Μακεδονίδας και η Βέροια: Ένας ενιαίος πολιτιστικός χάρτης

Οι Αιγές δεν είναι ένας απλός αρχαιολογικός προορισμός. Είναι η αρχαία πρωτεύουσα του μακεδονικού βασιλείου, ο τόπος όπου βρίσκονται οι βασιλικοί τάφοι και το παγκόσμιας εμβέλειας Πολυκεντρικό Μουσείο το οποίο συγκαταλέγεται ανάμεσα στα πρώτα επισκέψιμα σε ολόκληρη την Ελλάδα.

Κι όμως, ενώ διαθέτουμε ήδη δύο κορυφαία μουσεία διεθνούς ακτινοβολίας, η περιοχή παραμένει μερικώς ανεκμετάλλευτη τουριστικά, χωρίς να αποδίδει τα οφέλη που δικαιούται η τοπική κοινωνία και η επιχειρηματικότητα της περιοχής μας.

Φυσικά, αυτή η τεράστια τουριστική προοπτική δεν μπορεί να νοηθεί χωρίς τη σύνδεσή της με τη Βέροια. Ανεξάρτητα από τη διοικητική αυτοτέλεια του νέου Δήμου Αιγών, η Βέροια αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι του ευρύτερου πολιτιστικού μας αποθέματος: από το ιστορικό Βήμα του Αποστόλου Παύλου και τη γραφική συνοικία της Μπαρμπούτας, τον  τριπόταμο, την Εβραϊκή συναγωγή, Τα παραδοσιακά αρχοντικά, Την παλιά πόλη με τα όμορφα πλακόστρωτα και τα εξαιρετικής αρχιτεκτονικής αρχοντικά, Το αρχαιολογικό Μουσείο, το Βυζαντινό Μουσείο, το μπαλκόνι του κάμπου την Ελιά, μέχρι τα μοναδικά τοπικά στοιχεία και τις γεύσεις (ρεβανί) όπως , αλλά και τις πάμπολλες βυζαντινές εκκλησίες της.

1 11

Αυτός ο ανεκτίμητος πλούτος δεν σταματά στη Βεργίνα ούτε στη Βέροια . Συνδέεται οργανικά με τα μνημεία και την ιστορία του πρώην Δήμου Μακεδονίδος, όπου υπάρχουν σημαντικά αρχαία ευρήματα, εξαιρετικές βυζαντινές και μεταβυζαντινές εκκλησίες, η εκκλησιά του Αγίου  Γεωργίου στη Σφηκιά χτισμένη πάνω σε μεγάλο βράχο (μικρά μετέωρα),  αλλά και αμέτρητα κρυμμένα «διαμάντια» που αξίζει να ανακαλύψει ο επισκέπτης.

Αντί να κοιτάμε την κάθε περιοχή ξεχωριστά, οφείλουμε να συνδέσουμε τις Αιγές, τα μουσεία, τα αρχαία και τις  βυζαντινές εκκλησίες του Δήμου  Μακεδονίδος, τη Μελίκη και τα θρησκευτικά και πολιτιστικά τοπόσημα της Βέροιας σε μια ενιαία, κορυφαία τουριστική διαδρομή που θα κρατά τον επισκέπτη στην περιοχή μας για πολλές ημέρες.

1 12

Μια ιστορική αναγκαιότητα για το αύριο

Η δημιουργία του Δήμου Αιγών δεν είναι απλώς μια διοικητική αλλαγή. Είναι μια ιστορική και αναπτυξιακή ευθύνη απέναντι στον τόπο μας και κυρίως απέναντι στα παιδιά μας.

Μπορεί να ενώσει την Ιστορία με τον πολιτισμό, τον πολιτισμό με τον τουρισμό και τον τουρισμό με την τοπική οικονομία, δημιουργώντας θέσεις εργασίας και νέες ευκαιρίες για τους ανθρώπους μας. Γιατί η ανάπτυξη είναι η πιο ουσιαστική απάντηση στη δημογραφική ερήμωση. Ήρθε η ώρα να ενώσουμε τις δυνάμεις μας και να δώσουμε στα χωριά μας ξανά ζωή, προοπτική και μέλλον.

Ο Δήμος Αιγών μπορεί να γίνει η γέφυρα που θα ενώσει το ένδοξο παρελθόν μας με το μέλλον που αξίζουν τα παιδιά μας. Γιατί η μεγαλύτερη δικαίωση της Ιστορίας μας δεν είναι απλώς να την τιμούμε. Είναι να την κάνουμε δύναμη για να μείνουν οι νέοι μας εδώ!!!

Β. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΠΟΥΛΟΣ

Βασίλης Κωνσταντινόπουλος

Η ΠΚΜ χρηματοδοτεί μέσω του ΕΣΠΑ τη δημιουργία του νέου Πολυδύναμου Περιφερειακού Ιατρείου Αγίου Όρους

Νέο Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο θα αποκτήσει το Άγιον Όρος με τη χρηματοδότηση της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, έπειτα από την υπογραφή της σχετικής απόφασης από την Περιφερειάρχη Αθηνά Αηδονά.

Το νέο Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο θα εξυπηρετεί τις ανάγκες μοναχών και προσκυνητών και θα χρηματοδοτηθεί μέσω του ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας με 3,4 εκ. ευρώ. Η λειτουργία του Ιατρείου θα γίνει με ευθύνη της 4ης ΥΠΕ και η στέγασή του προβλέπεται με την ανέγερση κτιρίου στην Ιερά Μονή Βατοπαιδίου.

Όπως τόνισε η κ. Αηδονά, «σε συνεργασία με το Υπουργείο Υγείας και την 4η ΥΠΕ χρηματοδοτούμε την ανέγερση ενός νέου κτιρίου, εντός του Αγίου Όρους, προκειμένου να δημιουργηθεί μια αναγκαία μονάδα δημόσιας υγείας, η οποία θα αποδειχθεί πολύτιμη τόσο για τη μοναστηριακή κοινότητα, όσο και για τα εκατομμύρια των επισκεπτών του Αγίου Όρους ετησίως. Είναι ένα έργο – παρακαταθήκη για την Αθωνική Πολιτεία, που έρχεται να καλύψει ένα μεγάλο κενό στην υγειονομική φροντίδα και περίθαλψη. Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας στέκεται διαχρονικά αρωγός στο Άγιον Όρος με σημαντικά έργα, που αφορούν στην προστασία της αρχιτεκτονικής, πολιτιστικής και θρησκευτικής κληρονομιάς, στην προστασία του φυσικού περιβάλλοντος και των ιερών μονών, στην ενίσχυση των υποδομών και στη δημιουργία νέων, που κάνουν καλύτερη την καθημερινότητα των μοναχών και την εμπειρία των προσκυνητών».

Το νέο κτίριο, που θα στεγάσει το Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο Αγίου Όρους, θα είναι απόλυτα εναρμονισμένο με το αρχιτεκτονικό και φυσικό περιβάλλον του Αγίου Όρους και θα κατασκευαστεί σύμφωνα με τις διατάξεις που ισχύουν γι’ αυτό. Το κτίριο αναπτύσσεται σε δύο υπόγειες στάθμες επιφάνειας 400 τ.μ. η κάθε μία και μία υπερκείμενη υπέργεια πτέρυγα επιφάνειας 150 τ.μ. Έχουν ληφθεί υπόψη οι ιδιαιτερότητες του τόπου, που απαιτούν τη χρήση ειδικών υλικών για την εναρμόνιση του κτιρίου με το δομημένο περιβάλλον. Η επιφάνεια του οικοπέδου στο οποίο θα ανεγερθεί το κτίριο είναι 697,66 τ.μ.

Προκήρυξη θέσης εργασίας Ψυχολόγου, από τον «Έρασμο»

Προκηρύσσεται η πρόσληψη εργαζομένου,  με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου, πλήρους απασχόλησης ενός/μιας Ψυχολόγου, που θ’ απασχοληθεί στη δομή του Συλλόγου, με την επωνυμία «ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣ» και το διακριτικό τίτλο «ΕΡΑΣΜΟΣ», που εδρεύει στη Βέροια (Μ. Αλεξάνδρου 17). 

Τα απαιτούμενα προσόντα για τη θέση του/της Ψυχολόγου είναι:

  • Πτυχίο Ψυχολογίας Ανώτατης Πανεπιστημιακής Σχολής, της Ελλάδας ή του εξωτερικού.
  • Άδεια ασκήσεως επαγγέλματος Ψυχολόγου.
  • Καλή γνώση της αγγλικής γλώσσας.
  • Γνώση χρήσης προγραμμάτων Η/Υ.

Θα εκτιμηθούν ιδιαίτερα επί πλέον προσόντα, όπως:

  • Προϋπηρεσία σε προγράμματα ΕΣΠΑ.
  • Εκπαίδευση σε ψυχοθεραπευτική προσέγγιση

Τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για τη θέση είναι:

  1. Αίτηση
  2. Βιογραφικό σημείωμα.
  3. Τίτλοι σπουδών και αποδεικτικά απαιτούμενων προσόντων.
  4. Αποδεικτικά επιπρόσθετων προσόντων.
  5. Φωτοαντίγραφο αστυνομικής ταυτότητας.
  6. Αποδεικτικά εμπειρίας και συστατικές επιστολές (αν υπάρχουν).

Η υποβολή των αιτήσεων με τα απαιτούμενα σχετικά έγγραφα από τους/τις ενδιαφερόμενους/νες θα γίνεται αυτοπροσώπως ή με εξουσιοδοτημένο γραπτώς από αυτούς/ες άτομο στα γραφεία του Συλλόγου, που βρίσκονται στον τρίτο όροφο της οικοδομής, στη Βέροια και επί της οδού Μ. Αλεξάνδρου 17, 9.00-14.00 καθημερινά, εκτός Σαββάτου και Κυριακής και ηλεκτρονικά στο email: erasmos.veria@gmail.com.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε στο τηλέφωνο 23310 74073.

Η υποβολή των αιτήσεων θα γίνεται έως και την Παρασκευή 14 Αυγούστου 2026.

Εικόνα1 696x398 2

ΠΑΣΟΚ: Η ύφεση της πυρκαγιάς στην Πάρο δεν επιτρέπει εφησυχασμό. Τώρα απαιτούνται αλήθεια, λογοδοσία και σχέδιο

Κοινή ανακοίνωση του βουλευτή Αργολίδας και Υπεύθυνου του Κοινοβουλευτικού Τομέα Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Ανδρέα Πουλά και του Τομεάρχη Κλιματικής Κρίσης και Ανθεκτικότητας, Μιχάλη Χάλαρη 

Η βελτιωμένη εικόνα της πυρκαγιάς στην Πάρο προκαλεί ανακούφιση, αλλά δεν επιτρέπει εφησυχασμό. Παραμένουν διάσπαρτες εστίες και καπνογόνα σημεία, ενώ οι άνεμοι και το δύσβατο ανάγλυφο διατηρούν τον κίνδυνο αναζωπυρώσεων. Οι δυνάμεις οφείλουν να παραμείνουν σε πλήρη επιχειρησιακή εγρήγορση μέχρι την οριστική κατάσβεση.

Η πρώτη μας σκέψη βρίσκεται στους πυροσβέστες όλων των κατηγοριών, στους εθελοντές, στους εργαζομένους της Αυτοδιοίκησης και στους κατοίκους που έδωσαν και συνεχίζουν να δίνουν μια εξαιρετικά δύσκολη μάχη. Το γεγονός ότι δεν χάθηκαν ανθρώπινες ζωές είναι το σημαντικότερο αποτέλεσμα της μεγάλης κινητοποίησης.

Η οικολογική καταστροφή, ωστόσο, είναι ήδη εκτεταμένη. Σύμφωνα με το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών, η χωρική εξάπλωση των θερμών σημείων εκτιμάται περίπου στα 10.000 στρέμματα. Δεν πρόκειται ακόμη για επίσημη αποτύπωση της καμένης έκτασης, καθώς ενδέχεται να περιλαμβάνονται άκαυτες νησίδες. Η ακριβής εικόνα θα προκύψει από δορυφορικά δεδομένα υψηλής ανάλυσης και επιτόπιες αυτοψίες. Για να γίνει κατανοητό το μέγεθος, πρόκειται για επιφάνεια μεγαλύτερη από ολόκληρη τη Σχοινούσα και σχεδόν διπλάσια από το Άνω Κουφονήσι.

Η εξέλιξη επιβεβαίωσε με τον πιο σκληρό τρόπο ότι ακόμη και σε ημέρα μέτριου δείκτη επικινδυνότητας μια πυρκαγιά σε νησί μπορεί να λάβει ανεξέλεγκτες διαστάσεις. Οι περιορισμένες τοπικές δυνάμεις, ο χρόνος μεταφοράς ενισχύσεων, η αδυναμία νυχτερινών επιχειρήσεων των εναέριων μέσων, οι άνεμοι και η εγγύτητα οικισμών και κρίσιμων υποδομών δημιουργούν ένα ιδιαίτερα ευάλωτο επιχειρησιακό περιβάλλον.

Ο ΧΥΤΑ στο επίκεντρο των ερωτημάτων

Σύμφωνα με τις έως τώρα ενημερώσεις, η πυρκαγιά εκδηλώθηκε σε χώρο απορριμμάτων και στη συνέχεια επεκτάθηκε στη χαμηλή βλάστηση και προς το νότιο τμήμα του νησιού. Απαιτείται, επομένως, πλήρης, ανεξάρτητη και τεχνικά τεκμηριωμένη διερεύνηση των συνθηκών έναρξης και εξάπλωσής της.

Τα διαθέσιμα στοιχεία δημιουργούν σοβαρά ερωτήματα. Ο Δήμος Πάρου είχε αναφέρει ήδη από το 2024 ότι το παλαιό κύτταρο του ΧΥΤΑ ήταν κορεσμένο εδώ και χρόνια και ότι είχε κατασκευαστεί ένα μικρό προσωρινό κύτταρο, χωρητικότητας μόλις 7.801 κυβικών μέτρων και διάρκειας ζωής περίπου πέντε μηνών. Πρόκειται για λύση σαφώς μεταβατική και οριακή.

Παράλληλα, οι τεχνικές μελέτες προβλέπουν σύστημα ενεργητικής άντλησης και καύσης βιοαερίου, με φρεάτια, αγωγούς, μονάδα συλλογής και πυρσό δυναμικότητας 250 κυβικών μέτρων ανά ώρα. Η ύπαρξη του συστήματος στα σχέδια, όμως, δεν αποδεικνύει ότι λειτουργούσε πλήρως και αποτελεσματικά κατά τον χρόνο του συμβάντος.

Πρέπει να ελεγχθούν τα ημερολόγια λειτουργίας και συντήρησης, οι μετρήσεις μεθανίου και θερμοκρασίας, η χωματοκάλυψη και η συμπίεση των απορριμμάτων, η κατάσταση των φρεατίων και των αγωγών, η πυρανίχνευση, οι αντιπυρικές ζώνες, οι υδροληψίες, η επιτήρηση και η δυνατότητα άμεσης πρώτης επέμβασης. Πρέπει επίσης να διερευνηθεί κάθε πιθανό σενάριο, από αυτανάφλεξη και θερμά φορτία μέχρι ηλεκτρική βλάβη ή εξωτερική πηγή ανάφλεξης.

Τυχόν δυσλειτουργία του συστήματος βιοαερίου ή άλλου κρίσιμου εξοπλισμού θα μπορούσε τεχνικά να έχει συμβάλει στην έναρξη ή στην ενίσχυση της πυρκαγιάς. Δεν μπορεί, όμως, να παρουσιαστεί ως διαπιστωμένη αιτία πριν ολοκληρωθεί η έρευνα.

Το βασικό ερώτημα είναι εάν υπήρχε ένα ολοκληρωμένο και διαρκώς λειτουργικό σύστημα πρόληψης και πρώτης απόκρισης, με εκπαιδευμένο προσωπικό, συνεχή επιτήρηση, θερμικές κάμερες, επαρκείς υδροληψίες, χωματουργικά μέσα, ασφαλείς προσβάσεις και σαφές σχέδιο συνεργασίας με το Πυροσβεστικό Σώμα.

Κρίσιμες υποδομές χωρίς επαρκείς εφεδρείες

Η πυρκαγιά απείλησε οικισμούς και εγκαταστάσεις ζωτικής σημασίας. Αναφέρθηκαν προβλήματα ηλεκτροδότησης, ενώ η πορεία της προς την περιοχή των Αγίων Πάντων προκάλεσε έντονη ανησυχία για το κέντρο εκπομπής και τις τηλεπικοινωνιακές και ραδιοτηλεοπτικές υποδομές του νησιού.

Η έκταση των ζημιών στα δίκτυα ενέργειας και επικοινωνιών πρέπει να αποτυπωθεί άμεσα και επίσημα. Ένα νησί του μεγέθους και της σημασίας της Πάρου δεν μπορεί να εξαρτάται από ευάλωτες υποδομές χωρίς εναλλακτικά συστήματα, εφεδρείες και ειδικά σχέδια επιχειρησιακής συνέχειας.

Τουριστική ανάπτυξη χωρίς ανθεκτικές υποδομές

Το πρόβλημα δεν είναι ο τουρισμός. Είναι η ταχεία ανάπτυξη χωρίς ανάλογες επενδύσεις στη διαχείριση απορριμμάτων, την ύδρευση, την ενέργεια, το οδικό δίκτυο, την υγεία, τις τηλεπικοινωνίες και την Πολιτική Προστασία.

Τα στοιχεία του Τοπικού Πολεοδομικού Σχεδίου καταγράφουν, μεταξύ 2018 και 2023, αύξηση κατά 59% στις θερινές αεροπορικές αφίξεις και κατά 23% στις ακτοπλοϊκές αφίξεις, ενώ κατά τους μήνες αιχμής το νησί πλησιάζει τα όρια της φέρουσας ικανότητάς του.

Όταν ο πραγματικός εποχικός πληθυσμός πολλαπλασιάζεται, αλλά οι υποδομές παραμένουν σχεδιασμένες για άλλες εποχές και πολύ μικρότερες ανάγκες, η ανάπτυξη μετατρέπεται σε συστημικό κίνδυνο. Η Πάρος δεν χρειάζεται λιγότερη προοπτική. Χρειάζεται ανάπτυξη με όρια, σχεδιασμό και ανθεκτικότητα.

Απαιτούνται άμεσα μέτρα

Το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής ζητά:

1. Πλήρη και ανεξάρτητη διερεύνηση της πυρκαγιάς, με δημοσιοποίηση του πορίσματος και των στοιχείων λειτουργίας, συντήρησης και πυρασφάλειας του ΧΥΤΑ. 

2. Άμεση καταγραφή των ζημιών σε κατοικίες, επιχειρήσεις, αγροτικές και κτηνοτροφικές εγκαταστάσεις και κρίσιμα δίκτυα. 

3. Ταχεία οικονομική στήριξη των πληγέντων, με προκαταβολές αποζημιώσεων, αναστολή φορολογικών και ασφαλιστικών υποχρεώσεων και προστασία από μέτρα αναγκαστικής εκτέλεσης. 

4. Συστηματικές μετρήσεις ατμόσφαιρας, εδάφους και υδάτων λόγω της καύσης απορριμμάτων, με δημόσια ενημέρωση για αιωρούμενα σωματίδια, οργανικούς ρύπους, διοξίνες, φουράνια και βαρέα μέταλλα. 

5. Άμεσο σχέδιο αντιδιαβρωτικής και αντιπλημμυρικής προστασίας, πριν από τις πρώτες ισχυρές βροχοπτώσεις. 

6. Ειδικό σχέδιο ανθεκτικότητας για την Πάρο και τα νησιά τουριστικής αιχμής, με μόνιμες εφεδρείες, υδροληψίες, επιτήρηση κρίσιμων εγκαταστάσεων, εναλλακτικά δίκτυα ηλεκτροδότησης και επικοινωνίας και προκαθορισμένα σχέδια εκκένωσης και επιχειρησιακής συνέχειας. 

Δεν είναι ώρα για αυθαίρετες κατηγορίες ούτε για αποδιοπομπαίους τράγους. Είναι, όμως, ώρα για καθαρές απαντήσεις και λογοδοσία. Δεν μπορεί να συνεχιστεί η μετάθεση ευθυνών μεταξύ κράτους, Περιφέρειας, ΦΟΔΣΑ και Δήμου.

Η κυβέρνηση δεν κρίνεται μόνο από την κινητοποίηση μετά την καταστροφή. Κρίνεται πρωτίστως από όσα είχε κάνει για να την αποτρέψει.

Η Πάρος χρειάζεται τώρα πλήρη στήριξη. Την επόμενη ημέρα θα χρειαστεί αλήθεια, αποκατάσταση και ένα νέο μοντέλο ανάπτυξης που δεν θα εξαντλεί τις αντοχές του νησιού.

Η πρόληψη, η ετοιμότητα και η ανθεκτικότητα των νησιών δεν είναι πολυτέλεια. Είναι όρος ασφάλειας, ζωής και αξιοπρέπειας.

Γυρίσματα σε προστατευόμενες περιοχές και βιώσιμες πρακτικές κινηματογράφησης: Το Film Office της ΠΚΜ στο 3o διά ζώσης εργαστήριο του ευρωπαϊκού έργου Green SCAP στην Ισπανία

Με επίκεντρο την εφαρμογή των πρακτικών βιωσιμότητας στα κινηματογραφικά γυρίσματα, ολοκληρώθηκε το τρίτο -και τελευταίο- διά ζώσης εργαστήριο του ευρωπαϊκού έργου Green SCAP (Green Skills for Cinema and Audiovisual Production), που φιλοξενήθηκε από τις 24 έως τις 26 Ιουλίου 2026 στη Μαγιόρκα της Ισπανίας. Το Film Office της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας συμμετείχε ενεργά ως εταίρος στις εργασίες του τριημέρου, συμβάλλοντας στην κατάρτιση για τη διαμόρφωση των νέων «πράσινων» προτύπων της οπτικοακουστικής βιομηχανίας στην Ευρώπη.

GreenSCAPMallorca 01

Το τρίτο διά ζώσης εργαστήριο του Green SCAP στη Μαγιόρκα, με θέμα «Η βιωσιμότητα στην οπτικοακουστική παραγωγή: Από το σχεδιασμό στην εφαρμογή» εστίασε σε εργαλεία και πρακτικές που υποστηρίζουν στρατηγικές βιώσιμης παραγωγής στην πράξη και συμβάλλουν στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των κινηματογραφικών γυρισμάτων.

Ξεχωριστή έμφαση δόθηκε στα γυρίσματα σε προστατευόμενες περιοχές και σε περιοχές ιδιαίτερου φυσικού κάλλους, θέμα για το οποίοι οι εταίροι παρουσίασαν νέα εργαλεία, μεθοδολογίες και καλές πρακτικές. Σε αυτό το πλαίσιο το Film Office Κεντρικής Μακεδονίας παρουσίασε ως καλή περιφερειακή πρακτική το καινοτόμο, αποκεντρωμένο εργαστήριο για την βιώσιμη κινηματογράφηση, με τίτλο «Κινηματογράφος, φύση και «πράσινες» παραγωγές», που είχε διοργανώσει η Περιφέρεια το φθινόπωρο του 2025 στο Κιλκίς, την Πέλλα και τις Σέρρες.

GreenSCAPMallorca 03

«Στην εποχή της κλιματικής κρίσης, η βιωσιμότητα αποτελεί βασική προτεραιότητα για την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και αναπόσπαστο στοιχείο της πολιτικής μας για την ανάπτυξη του οπτικοακουστικού τομέα στην περιοχή μας. Μέσα από το Green SCAP, ενώνουμε τις δυνάμεις μας με τους Ευρωπαίους εταίρους μας, ώστε να ενισχύσουμε τις γνώσεις και τις δεξιότητες των επαγγελματιών του κλάδου στην Κεντρική Μακεδονία σε πρακτικές που μειώνουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των παραγωγών.

GreenSCAPMallorca 04

Η ανάδειξη της αποκεντρωμένης δράσης που υλοποιήσαμε στο Κιλκίς, την Πέλλα και τις Σέρρες, ως καλής πρακτικής, επιβεβαιώνει τη δυναμική της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας ως προορισμού που υποστηρίζει τη βιώσιμη κινηματογραφική δημιουργία.

Επόμενος σημαντικός σταθμός θα είναι η παρουσίαση των αποτελεσμάτων του Green SCAP στο Φεστιβάλ Κινηματογράφου της Βενετίας τον προσεχή Σεπτέμβριο, όπου θα αναδείξουμε και τον θετικό αντίκτυπο του εργαστηρίου Green SCAP που διοργανώσαμε την άνοιξη στη Θεσσαλονίκη, με θέμα τη βιώσιμη κινηματογράφηση, σε συνεργασία με το ΕΚΚΟΜΕΔ και την υποστήριξη της Αγοράς του Φεστιβάλ Ντοκιμαντέρ Θεσσαλονίκης», δήλωσε η Αντιπεριφερειάρχης Τουρισμού Βίκυ Χατζηβασιλείου.

GreenSCAPMallorca 05

Στο 3ο εργαστήριο του Green SCAP στη Μαγιόρκα παρουσιάστηκαν, επίσης, παραδείγματα δημοφιλών διεθνών κινηματογραφικών και τηλεοπτικών παραγωγών, οι οποίες πέτυχαν την ένταξη της βιωσιμότητας στην πράξη. Παράλληλα, οι δώδεκα επαγγελματίες καταρτιζόμενοι και καταρτιζόμενες από την Ελλάδα, την Ιταλία και την Ισπανία παρουσίασαν δικές τους προτάσεις για νέα εργαλεία και πρακτικές βιωσιμότητας στις οπτικοακουστικές παραγωγές.

Επικεφαλής εκπαιδεύτρια του εργαστηρίου, το οποίο διοργάνωσε το Power House Hub of Mallorca από την Ισπανία, ήταν η Paloma Andrés Urrutia, διαχειρίστρια βιωσιμότητας, συνιδρύτρια της εταιρείας Mrs Greenfilm και μέλος της πρωτοβουλίας Fiction Changing the World για τη βιώσιμη κινηματογράφηση.

GreenSCAPMallorca 06

Το 3ο διά ζώσης εργαστήριο του Green SCAP υλοποιήθηκε στο πλαίσιο του κινηματογραφικού φεστιβάλ Atlantida Mallorca Film Festival (24 Ιουλίου-2 Αυγούστου 2026). Ο διευθυντής του Atlantida Mallorca Film Festival, Jaume Ripoll, καλωσόρισε διοργανωτές και συμμετέχοντες του εργαστηρίου στις δράσεις του φεστιβάλ, τονίζοντας τη σημασία του 3ου εργαστηρίου Green SCAP ως σημείου αναφοράς για τους φιλοξενούμενους επαγγελματίες της διοργάνωσης.

Το ευρωπαϊκό έργο Green SCAP θα ολοκληρωθεί στην Ιταλία τον Σεπτέμβριο του 2026, όπου ο επικεφαλής εταίρος του έργου, το Veneto Film Commission, θα διοργανώσει εκδήλωση παρουσίασης των αποτελεσμάτων του έργου, στο πλαίσιο του 83ου Διεθνούς Φεστιβάλ Κινηματογράφου της Βενετίας, με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκομένων εταίρων και των καταρτιζόμενων. Αξίζει να σημειωθεί ότι η απολογιστική εκδήλωση του Green SCAP συμπίπτει χρονικά με το αφιέρωμα στην Ελλάδα, που θα είναι η τιμώμενη χώρα (country of focus), στο προσεχές κινηματογραφικό φεστιβάλ της Βενετίας.

GreenSCAPMallorca 07

Το ευρωπαϊκό έργο Green SCAP υλοποιείται στο πλαίσιο του Erasmus+ με τη συγχρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Επικεφαλής εταίρος είναι το Veneto Film Commission (Ιταλία), σε συνεργασία με το Film Office Κεντρικής Μακεδονίας, το Hellenic Film Commission του ΕΚΚΟΜΕΔ και το Power House Hub of Mallorca (Ισπανία), υπό την επιστημονική εποπτεία του ευρωπαϊκού δικτύου Green Film.

Στην Κεντρική Μακεδονία, το ευρωπαϊκό έργο GREEN SCAP υλοποιείται με τη συνεργασία του Film Office, της Διεύθυνσης Τουρισμού και του Τμήματος Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων και Συνεργασιών της Αυτοτελούς Διεύθυνσης Υποστήριξης Καινοτομίας και Επιχειρηματικότητας της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.

Να πάρεις το αυτοκίνητό σου στις διακοπές ή να νοικιάσεις; Σύγκριση κόστους σε 10 δημοφιλείς νησιωτικούς προορισμούς

Για όσους οργανώνουν καλοκαιρινές διακοπές σε νησί, ένα από τα βασικά ερωτήματα είναι αν συμφέρει περισσότερο να μεταφέρουν το δικό τους αυτοκίνητο με το πλοίο ή να νοικιάσουν όχημα στον προορισμό.

Η πιο οικονομική επιλογή δεν είναι πάντα η ίδια. Το αποτέλεσμα εξαρτάται από το νησί, την απόσταση, τη διαθεσιμότητα ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων και τη ζήτηση της περιόδου. Το Pricefox, η πλατφόρμα σύγκρισης και αγοράς ασφάλειας αυτοκινήτου, συνέκρινε το κόστος των δύο επιλογών σε 10 δημοφιλή ελληνικά νησιά, για να δει ποια λύση συμφέρει περισσότερο οικονομικά.

Πώς έγινε η σύγκριση;

Η σύγκριση αφορά ταξίδι 7 ημερών, από 10 έως 16 Αυγούστου, μέσα στην υψηλή περίοδο ζήτησης. Όλες οι τιμές υπολογίστηκαν μετ’ επιστροφής.

Εξετάσαμε 10 δημοφιλείς ελληνικούς νησιωτικούς προορισμούς:

  • Πάρος
  • Νάξος,
  • Μύκονος,
  • Σαντορίνη,
  • Μήλος, Κρήτη (Χανιά),
  • Κέρκυρα,
  • Ρόδος,
  • Σύρος
  • Τήνος.

Συγκεκριμένα, υπολογίσαμε:

  • το κόστος μεταφοράς ενός μεσαίου αυτοκινήτου με πλοίο μετ’ επιστροφής
  • το κόστος ενοικίασης μεσαίου αυτοκινήτου για 7 ημέρες στον προορισμό

Το εισιτήριο επιβάτη δεν προστέθηκε στη σύγκριση των δύο επιλογών, καθώς αποτελεί κοινό κόστος και στα δύο σενάρια.

Πόσο κοστίζει να πάρεις το αυτοκίνητό σου ή να νοικιάσεις στα 10 νησιά που εξετάσαμε;

Το κόστος αλλάζει σημαντικά ανάλογα με το νησί. Σε κάποιους προορισμούς η μεταφορά του δικού σου αυτοκινήτου μπορεί να μειώσει αισθητά το κόστος των διακοπών, ενώ σε άλλους η ενοικίαση αποτελεί πιο συμφέρουσα λύση.

Προορισμός Μεταφορά ΙΧ Ενοικίαση Φθηνότερη επιλογή
Κέρκυρα 75€ 308€ Μεταφορά ΙΧ
Τήνος 132€ 238€ Μεταφορά ΙΧ
Μήλος 168€ 497€ Μεταφορά ΙΧ
Κρήτη (Χανιά) 170€ 249€ Μεταφορά ΙΧ
Σύρος 209€ 606€ Μεταφορά ΙΧ
Πάρος 237€ 424€ Μεταφορά ΙΧ
Νάξος 237€ 518€ Μεταφορά ΙΧ
Μύκονος 245€ 264€ Μεταφορά ΙΧ
Σαντορίνη 261€ 210€ Ενοικίαση
Ρόδος 261€ 189€ Ενοικίαση

Σε 8 από τους 10 προορισμούς συμφέρει περισσότερο να πάρεις το δικό σου αυτοκίνητο

Για το ταξίδι του Δεκαπενταύγουστου, η μεταφορά ΙΧ αποδεικνύεται η πιο οικονομική επιλογή στους περισσότερους προορισμούς που εξετάστηκαν.

Οι μόνες εξαιρέσεις είναι:

  • Σαντορίνη: η ενοικίαση αυτοκινήτου κοστίζει 328€, ενώ η μεταφορά ΙΧ ανέρχεται στα 379€, με την ενοικίαση να είναι φθηνότερη κατά 51€.
  • Ρόδος: η ενοικίαση κοστίζει 307€, έναντι 379€ για τη μεταφορά ΙΧ, με διαφορά 72€ υπέρ της ενοικίασης.

Στα δύο αυτά νησιά, η απόσταση ανεβάζει αρκετά το κόστος μεταφοράς του ΙΧ με πλοίο, οπότε η ενοικίαση μπορεί να βγει τελικά φθηνότερη.

Σε ποια νησιά γλιτώνεις τα περισσότερα χρήματα αν πάρεις το δικό σου αυτοκίνητο;

Αν και στις περισσότερες περιπτώσεις η μεταφορά του δικού σου αυτοκινήτου αποδεικνύεται οικονομικότερη, σε ορισμένους προορισμούς η διαφορά σε σχέση με την ενοικίαση είναι ιδιαίτερα μεγάλη.

Νησί Μεταφορά ΙΧ Ενοικίαση Εξοικονόμηση με μεταφορά ΙΧ
Σύρος 302€ 699€ 397€
Μήλος 252€ 581€ 329€
Νάξος 342€ 623€ 281€

Η μεγαλύτερη διαφορά καταγράφεται στη Σύρο, όπου η επιλογή της ενοικίασης κοστίζει σχεδόν 400€ περισσότερο από το να μεταφέρεις το δικό σου αυτοκίνητο για μία εβδομάδα.

Αντίστοιχα, στη Μήλο και τη Νάξο, η ενοικίαση αυτοκινήτου στην υψηλή περίοδο αυξάνει σημαντικά το συνολικό κόστος των διακοπών, με τη διαφορά να ξεπερνά τα 250€.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η τιμή της ενοικίασης επηρεάζεται έντονα από τη ζήτηση και τη διαθεσιμότητα οχημάτων σε κάθε προορισμό. Σε νησιά με περιορισμένο αριθμό διαθέσιμων αυτοκινήτων, ειδικά μέσα στον Αύγουστο, οι τιμές μπορούν να αυξηθούν σημαντικά, κάνοντας τη μεταφορά του δικού σου οχήματος πιο συμφέρουσα επιλογή.

Όταν η διαφορά είναι μικρή, παίζουν ρόλο και άλλοι παράγοντες

Η πιο οικονομική επιλογή δεν είναι πάντα η ίδια. Το αποτέλεσμα εξαρτάται από το νησί, την απόσταση, τη διαθεσιμότητα ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων και τη ζήτηση της περιόδου.

Παράλληλα, σημαντικό ρόλο παίζει και η διάρκεια του ταξιδιού, καθώς για σύντομες διακοπές η ενοικίαση μπορεί σε ορισμένες περιπτώσεις να είναι πιο συμφέρουσα, ενώ όσο αυξάνονται οι ημέρες παραμονής η μεταφορά του ιδιωτικού αυτοκινήτου μπορεί να αποτελεί οικονομικότερη επιλογή.

Στη Μύκονο, για παράδειγμα, το κόστος μεταφοράς ΙΧ και ενοικίασης αυτοκινήτου είναι σχεδόν ίδιο:

  • Μεταφορά ΙΧ: 351€
  • Ενοικίαση αυτοκινήτου: 370€

Η διαφορά των μόλις 19€ σημαίνει ότι η τελική επιλογή εξαρτάται περισσότερο από την ευκολία και τις ανάγκες του ταξιδιού.

Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να παίξουν ρόλο παράγοντες όπως:

  • η άνεση να έχεις το δικό σου όχημα,
  • η ευκολία με αποσκευές και μετακινήσεις,
  • η κατάσταση του αυτοκινήτου σου.

Οι τιμές ενοικίασης αλλάζουν πολύ περισσότερο από νησί σε νησί

Η έρευνα δείχνει ότι το κόστος ενοικίασης αυτοκινήτου παρουσιάζει πολύ μεγαλύτερες διαφορές ανάλογα με τον προορισμό.

Για μία εβδομάδα τον Αύγουστο, η ενοικίαση ενός μεσαίου αυτοκινήτου κυμαίνεται από:

  • 189€ στη Ρόδο
  • έως 606€ στη Σύρο

Αντίθετα, το κόστος μεταφοράς του δικού σου αυτοκινήτου με πλοίο είναι πιο σταθερό και κυμαίνεται περίπου από:

  • 75€ έως 261€

Ο λόγος είναι ότι το κόστος μεταφοράς ΙΧ εξαρτάται κυρίως από την απόσταση και το ακτοπλοϊκό δρομολόγιο, ενώ η ενοικίαση επηρεάζεται πολύ περισσότερο από τη ζήτηση και τη διαθεσιμότητα αυτοκινήτων σε κάθε νησί. Έτσι, σε δημοφιλείς προορισμούς με περιορισμένο αριθμό διαθέσιμων οχημάτων, οι τιμές ενοικίασης μπορούν να αυξηθούν σημαντικά μέσα στην υψηλή σεζόν.

Ποια έξοδα πρέπει να υπολογίσεις πέρα από την επιλογή αυτοκινήτου;

Η επιλογή ανάμεσα στη μεταφορά του δικού σου αυτοκινήτου και την ενοικίαση δεν είναι το μόνο κόστος που πρέπει να λάβεις υπόψη. Για να υπολογίσεις το πραγματικό κόστος μετακίνησης στις διακοπές, υπάρχουν και επιπλέον έξοδα που μπορεί να επηρεάσουν τον τελικό προϋπολογισμό:

Καύσιμα

Ανεξάρτητα από το αν ταξιδέψεις με το δικό σου αυτοκίνητο ή νοικιάσεις όχημα στον προορισμό, θα πρέπει να υπολογίσεις το κόστος καυσίμων για τις μετακινήσεις σου, από τη διαδρομή μέχρι το λιμάνι ή το αεροδρόμιο έως τις καθημερινές διαδρομές στο νησί.

Διόδια

Αν πάρεις δικό σου αυτοκίνητο και ανάλογα με το σημείο αναχώρησης και τη διαδρομή που θα ακολουθήσεις, τα διόδια μπορούν να προσθέσουν ένα επιπλέον κόστος στο ταξίδι.

Στάθμευση

Σε δημοφιλείς προορισμούς, η στάθμευση μπορεί επίσης να επηρεάσει τον προϋπολογισμό, είτε πρόκειται για χώρο κοντά στο λιμάνι είτε για parking στον προορισμό.

Επιπλέον χρεώσεις ενοικίασης

Στην περίπτωση ενοικιαζόμενου αυτοκινήτου, αξίζει να ελέγξεις αν στην τελική τιμή περιλαμβάνονται όλες οι καλύψεις, αν υπάρχει εγγύηση, επιπλέον οδηγός ή άλλες πρόσθετες χρεώσεις.

Πριν φύγεις, έλεγξε ότι το αυτοκίνητό σου είναι έτοιμο για το ταξίδι

Αν τελικά επιλέξεις να ταξιδέψεις με το δικό σου αυτοκίνητο, εκτός από το κόστος, σημαντικό είναι να έχεις και την κατάλληλη ασφαλιστική κάλυψη.

Πριν φύγεις, έλεγξε ότι:

  • η ασφάλεια αυτοκινήτου σου είναι ενεργή,
  • η οδική βοήθεια περιλαμβάνεται στο συμβόλαιό σου,
  • οι καλύψεις σου ανταποκρίνονται στις ανάγκες ενός μεγαλύτερου ταξιδιού.

Μία απρόβλεπτη βλάβη ή ένα περιστατικό στον δρόμο μπορεί να δημιουργήσει σημαντική ταλαιπωρία, ειδικά όταν βρίσκεσαι μακριά από το σπίτι σου.

Τελικά, τι συμφέρει περισσότερο;

Στις περισσότερες περιπτώσεις που εξετάσαμε, η μεταφορά του δικού σου αυτοκινήτου είναι η πιο οικονομική λύση. Ωστόσο, η τελική επιλογή εξαρτάται από τον προορισμό, τη διάρκεια του ταξιδιού και τον τρόπο που θέλεις να μετακινηθείς στις διακοπές σου.

Αν πάρεις τελικά το δικό σου αυτοκίνητο στις διακοπές, φρόντισε πριν ξεκινήσεις να έχεις ενεργή ασφάλεια και τις καλύψεις που μπορούν να σου φανούν χρήσιμες σε ένα ταξίδι, όπως οδική βοήθεια ή άλλες πρόσθετες καλύψεις ανάλογα με τις ανάγκες σου. Στο Pricefox, μπορείς να συγκρίνεις προγράμματα από περισσότερες από 21 ασφαλιστικές εταιρείες και να βρεις την ασφάλεια αυτοκινήτου που σου ταιριάζει, συνδυάζοντας την κάλυψη που χρειάζεσαι με μια καλύτερη τιμή.

Συνάντηση της προέδρου της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Ρένας Δούρου, με μέλη της Α’ και Β’ Νομαρχιακής Επιτροπής Θεσσαλονίκης του κόμματος

Σήμερα, Τετάρτη 29 Ιουλίου στις 20:00, η πρόεδρος της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Ρένα Δούρου θα συναντηθεί με μέλη της Α’ και Β’ Νομαρχιακής Επιτροπής Θεσσαλονίκης του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.

Η συνάντηση θα πραγματοποιηθεί στα γραφεία της Νομαρχιακής Επιτροπής Α’ Θεσσαλονίκης, στην οδό Εγνατίας 76. Την Ρένα Δούρου θα συνοδεύσουν οι βουλευτές Α’ Θεσσαλονίκης του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Χρήστος Γιαννούλης και Γιάννης Αμανατίδης.

1ο Μουσικό Φεστιβάλ Κοινοτήτων Δήμου Αλεξάνδρειας (18 Αυγούστου – 10 Σεπτεμβρίου)

Το 1ο Μουσικό Φεστιβάλ Κοινοτήτων, αποτελεί μια νέα πολιτιστική πρωτοβουλία του Δήμου Αλεξάνδρειας, με στόχο να φέρει τη μουσική πιο κοντά στους πολίτες, εκεί όπου ζουν και δημιουργούν. Με ΔΩΡΕΑΝ εκδηλώσεις και ελεύθερη πρόσβαση για όλους, ο πολιτισμός βγαίνει από τους καθιερωμένους χώρους και συναντά τις γειτονιές και τις δημοτικές κοινότητες του Δήμου.

Το φεστιβάλ παρουσιάζει ένα πολυσυλλεκτικό μουσικό πρόγραμμα που καλύπτει όλες τις εκφάνσεις της μουσικής δημιουργίας: από τη σύγχρονη trap, pop και το λαϊκό τραγούδι μέχρι το έντεχνο, τη rock, τη jazz, τα brass ensembles και τις μουσικές αφιερώσεις, προσφέροντας ξεχωριστές εμπειρίες ψυχαγωγίας για όλες τις ηλικίες.

Αναλυτικά το πρόγραμμα:

18/8 | 21:00 – SIDARTA, Αύλειος χώρος Πνευματικού Πολιτιστικού Κέντρου Αλεξάνδρειας (Trap, Rap & Hip-Hop).
22/8 | 21:00 – Λαϊκό Συγκρότημα «ΛΑΚΙΡΝΤΙ», Ξωκλήσι Αγίας Αικατερίνης, Επισκοπή (Λαϊκό πρόγραμμα).
27/8 | 21:00 – Κώστας Μπίγαλης, Ανοικτός Χώρος Αμφιθεάτρου Αλεξάνδρειας (80s & 90s Party).
2/9 | 21:00 – Salonique Brass Band & Κώστας Μακεδόνας, Πλατεία Ελευθερίας (Brass, έντεχνο και λαϊκό πρόγραμμα).
4/9 | 21:00 – Mobius Strip, Πλατεία Ελευθερίας (Rock – Jazz – Funk).
6/9 | 21:00 – Anise Ensemble, Πεζόδρομος Πλατέος (Παραδοσιακή μουσική από όλη την Ελλάδα).
7/9 | 21:00 – Στέλιος Διονυσίου, Δημοτικό Σχολείο Καλοχωρίου (Λαϊκό πρόγραμμα).
9/9 | 21:00 – Βαγγέλης Πετρινιώτης & Λαϊκή Ορχήστρα, Πλατεία Αμπελοτοπίων (Αφιέρωμα στον Μάνο Λοΐζο).
10/9 | 21:00 – ΑΝΦΑΝ ΓΚΑΤΕ, Πλατεία πρώην Δημαρχείου Μελίκης (Λαϊκό γλέντι).

Ένα πλούσιο μουσικό ταξίδι, με αγαπημένους καλλιτέχνες και διαφορετικά μουσικά ακούσματα, που φιλοδοξεί να χαρίσει αξέχαστες καλοκαιρινές βραδιές σε κατοίκους και επισκέπτες του Δήμου Αλεξάνδρειας.

programma festival 08 2026

Η παρουσία σας θα είναι η μεγαλύτερη χαρά μας!

Η ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΣ

ΕΛΕΝΗ ΛΑΦΑΖΑΝΗ

Δ. Δίου-Ολύμπου: Προγραμματισμένες διακοπές ηλεκτροδότησης στο Λιτόχωρο αύριο Πέμπτη 30 Ιουλίου

Θα πραγματοποιηθούν, σύμφωνα με ενημέρωση από τον ΔΕΔΔΗΕ, οι ακόλουθες διακοπές στην ηλεκτροδότηση:

Ημέρα: Πέμπτη 30 Ιουλίου 2026

Α) Περιοχή: Βιομηχανική Περιοχή Λιτοχώρου
Ώρες: 07:30-08:00

Β) Περιοχή: Δυτικά της Ε..Ο. Αθηνών-Θεσσαλονίκης, από το ύψους του Hotel Lito έως το ύψος του Ναυτικού Ομίλου Λιτοχώρου (συμπεριλαμβάνεται και το Κέντρο Υγείας Λιτοχώρου)
Ώρες: 07:45-11:15

Γ) Περιοχή: Βιομηχανική Περιοχή Λιτοχώρου
Ώρες: 11:00-11:30

Όπως αναρτήθηκε στον ΔΕΔΔΗΕ: https://siteapps.deddie.gr/outages2public