Αρχική Blog Σελίδα 3679

Η ΕφΑ Ημαθίας στις Πράσινες Πολιτιστικές Διαδρομές: 2η Δράση – ‘Ταξιδεύοντας με το τρενάκι Decauville στα μυστικά του δάσους του Βερμίου

ΕΦΟΡΕΙΑ ΑΡΧΑΙΟΤΗΤΩΝ ΗΜΑΘΙΑΣ

 ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ-ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ

 Πράσινες Πολιτιστικές Διαδρομές

Μάιος – Ιούνιος 2024

Οι Πράσινες Πολιτιστικές Διαδρομές οργανώνονται από το Υπουργείο Πολιτισμού, ήδη από το 2012, σε όλη την Ελλάδα, με στόχο την προαγωγή της βιώσιμης ανάπτυξης μέσω της εκπαίδευσης των πολιτών σε θέματα προστασίας και ανάδειξης του πολιτιστικού πλούτου και του φυσικού περιβάλλοντος της χώρας. Η Εφορεία Αρχαιοτήτων Ημαθίας διοργανώνει μία σειρά από εκδηλώσεις.

Με σύμμαχο τον καιρό, πραγματοποιήθηκε με επιτυχία την Κυριακή 19.05.2024 η πρώτη δράση της Εφορείας Αρχαιοτήτων Ημαθίας με τίτλο «Από τα ξωκκλήσια του οικισμού Τριπόταμου στις πηγές του Ασπρονερίου», σε συνεργασία με τον Σύλλογο «Φίλοι του ποταμού Τριπόταμου. Η δράση περιλάμβανε περιήγηση στο καταπράσινο και υδάτινο τοπίο της περιοχής του οικισμού Τριπόταμου, ξενάγηση στους μεταβυζαντινούς ναούς του Αγίου Αθανασίου και του Αγίου Νικολάου, ενημέρωση για τις συνθήκες ανάβλυσης των πηγών του Ασπρονερίου, ενώ  παράλληλα τέθηκαν ζητήματα οικολογικής συνείδησης και διαχείρισης για την προστασία του φυσικού περιβάλλοντος και του φυσικού κάλλους της περιοχή. Η δράση ολοκληρώθηκε με πικ-νικ.

Ακολουθεί η δεύτερη δράση της ΕφΑ Ημαθίας, που περιλαμβάνει μία διαθεματική περιήγηση στο δάσος του Βερμίου στη θέση Γκουρνόσοβο, με τίτλο:

«Ταξιδεύοντας» με το τρενάκι Decauville στα μυστικά του δάσους του Βερμίου

 

ΣΑΒΒΑΤΟ 25 ΜΑΙΟΥ

11:00

 

Πώς συνδέεται ένα δάσος γεμάτο ψιθύρους, μυστικά του μύθου και φυσικές ομορφιές με ένα εργοστάσιο ξυλείας, ένα πετρόκτιστο γιοφύρι, ένα εναέριο τρενάκι, ένα ορεινό εκκλησάκι και τα δροσερά νερά ποταμού; Με αφετηρία το παλαιό εργαστάσιο ξυλείας στη θέση «Γκουρνόσοβο», που απέχει 10 χλμ. από την πόλη της Νάουσας και βρίσκεται σε υψόμετρο 1.050 μ, θα περπατήσουμε απόσταση περίπου 3 χλμ. στο μονοπάτι, που πριν από 100 χρόνια ήταν στρωμένο με σιδηροτροχιές, επάνω στις οποίες “αγκομαχούσε” ένα τρενάκι (ντεκοβιλ) που μετέφερε μασίφ κορμούς δένδρων από θέσεις του Βερμίου στο νεροκίνητο – ατμοκίνητο πριστήριο, που μετέτρεπε τους κορμούς σε πριστή ξυλεία. Θα πορευτούμε μέσα από μία γαλαρία, θα περάσουμε επάνω από πετρόκτιστα γεφύρια που δάμαζαν τα ποτάμια του Βερμίου και θα αντικρίσουμε τους λιθόκτιστους αναλληματικούς τοίχους που προστάτευαν τη σιδηροδρομική γραμμή. Φτάνοντας στην περιοχή “βάθρες” και αντικρίζοντας τον καταρράκτη του μεγαλύτερου ποταμού του Βερμίου, που πηγάζει από τις πηγές “καραμπουρνάρι”, θα συναντήσουμε τον χώρο επιμελητείας των ανταρτών του 16ου συντάγματος του ΕΛΑΣ και στην άλλη πλευρά του ποταμού, το μονόχωρο εκκλησάκι της Μεταμόρφωσης του Σωτήρος.

Συνιστώνται αθλητική ένδυση και αντιολισθητικά παπούτσια, καπέλο, αντηλιακή προστασία και αντικουνουπικά, νερό για την ενυδάτωση μικρών και μεγάλων και ατομικά τρόφιμα.

 

Η δράση πραγματοποιείται με τη συνδρομή της Δασικής Υπηρεσίας του Δήμου Νάουσας.

 

Σας προσκαλούμε με χαρά στις εκδηλώσεις μας! …και σας περιμένουμε!

 

Εφορεία Αρχαιοτήτων Ημαθίας

 

Οι δράσεις των πράσινων πολιτιστικών διαδρομών της ΕφΑ Ημαθίας πραγματοποιούνται με την υποστήριξη του Συλλόγου «Οι Φίλοι του Πολυκεντρικού Μουσείου Αιγών και του Δικτύου του».

ΓΚΟΥΡΝΟΣΟΒΟ

ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ημαθίας: Για μια νέα αναπτυξιακή προοπτική της Ημαθίας

Για μια νέα αναπτυξιακή προοπτική της Ημαθίας.

Η Ημαθία, μια κάποτε ακμάζουσα Περιφερειακή ενότητα, σήμερα πλήττεται από ανεργία, φτώχεια, αποβιομηχανοποίηση, αποδυνάμωση του πρωτογενή τομέα, εξαιτίας των ακολουθούμενων πολιτικών της Κυβέρνησης. Μιας κυβέρνησης που συνολικά δεν ενδιαφέρεται για την περιφερειακή ανάπτυξη καταδικάζοντας με αυτό τον τρόπο νομοτελειακά την περιφέρεια σε μαρασμό.

Πέρα όμως από την κυβερνητική αδιαφορία, καμία τοπική αρχή, αντιπεριφέρεια, δήμοι, επιμελητήρια κλπ δεν ενδιαφέρονται για τη διαμόρφωση ενός τοπικού αναπτυξιακού οράματος και τη μετέπειτα συγκρότηση του σε ένα τοπικό αναπτυξιακό σχέδιο, ώστε στη συνέχεια να αγωνιστούμε για την υλοποίησή του.

Απόδειξη όλων αυτών το περιφερειακό Χωροταξικό Πλαίσιο της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας από το οποίο λείπει οποιαδήποτε σοβαρή αναπτυξιακή προοπτική για το νομό μας. Ούτε η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, ούτε η Αντιπεριφέρεια, ούτε οι Δήμοι μας, δεν έκαναν τον κόπο να συγκροτήσουν προτάσεις για το νομό μας, ώστε στη συνέχεια με βάση αυτές να διεκδικήσουμε μερίδιο στα αναπτυξιακά έργα και στις ανάλογες χρηματοδοτήσεις.

Ο νομός μας παρουσιάζει πλέον ορατά σημάδια εγκατάλειψης. Υγεία, Εκπαίδευση, Οδικό και Σιδηροδρομικό δίκτυο, Μεταφορές, Υδραυλικά δίκτυα, Αντιπλημμυρικά και Εγγειοβελτιωτικά έργα και τόσα άλλα, έχουν αφεθεί στην τύχη τους, ενώ οτιδήποτε νέο χρονίζει ως προς το σχεδιασμό και την υλοποίησή του. Μοναδικά έργα κάποιες επιφανειακές παρεμβάσεις, χωρίς ουσία και προοπτική, απλά για να φανεί κάποια επίπλαστη κινητικότητα σε έργα.

Είναι σαφές, ότι η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας όπως και όλες οι Περιφέρειες της χώρας, χρειάζονται μια άλλη φιλοσοφία στη διοίκηση τους για να μπορέσει να δρομολογηθεί η περιφερειακή ανάπτυξη και αυτή τη άλλη φιλοσοφία στην πολιτική διοίκηση, μόνο η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ μπορεί να εγγυηθεί.

Δίκαιη και διαφανής κατανομή των κονδυλίων και ειδικότερα του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, πρόσβαση σε αυτό του συνόλου των επιχειρήσεων και ειδικά των μικρών και μικρομεσαίων επιχειρήσεων και όχι μόνο των μεγάλων επιχειρήσεων. Οι μικρές και μικρομεσαίες επιχείρησες είναι η ψυχή της εθνικής μας οικονομίας και σε αυτές πρέπει να δοθεί προτεραιότητα.

                                                                                                          

                                                                                Θεματική Τοπικής Αυτοδιοίκησης

                                                                                          Ν.Ε  ΣΥΡΙΖΑ ΗΜΑΘΊΑΣ

Σύνδεσμος Προπονητών Ποδοσφαίρου Νομού Ημαθίας: Προπονητικό Σεμινάριο

Σύνδεσμος Προπονητών Ποδοσφαίρου Νομού Ημαθίας

Προπονητικό Σεμινάριο την Δευτέρα 3 Ιουνίου 2024

sem 3 jun 2024

21-5-2024 Από αστυνομικούς του Τμήματος Ασφάλειας Κιλκίς συνελήφθη ένα άτομο για μεταφορά και διακίνηση ναρκωτικών

Από αστυνομικούς του Τμήματος Ασφάλειας Κιλκίς συνελήφθη ένα άτομο για μεταφορά και διακίνηση ναρκωτικών

Κατασχέθηκε μία συσκευασία με ηρωίνη βάρους 518 γραμμαρίων

Συνελήφθη χθες (20 Μαΐου 2024) το απόγευμα σε περιοχή της Θεσσαλονίκης, από αστυνομικούς της Ομάδας Δίωξης Ναρκωτικών του Τμήματος Ασφάλειας Κιλκίς, ένας ημεδαπός άνδρας για μεταφορά και διακίνηση ναρκωτικών.

Ειδικότερα, μετά από συντονισμένες ενέργειες των αστυνομικών, εντοπίστηκε ο προαναφερόμενος άνδρας και στην κατοχή του βρέθηκε και κατασχέθηκε μία συσκευασία με ηρωίνη βάρους 518 γραμμαρίων, που όπως διαπιστώθηκε, είχε παραλάβει νωρίτερα από υπαίθριο σημείο σε περιοχή της Θεσσαλονίκης.

Κατασχέθηκαν ένα όχημα ιδιοκτησίας του ως μέσο μεταφοράς ναρκωτικών ουσιών, ένα κινητό τηλέφωνο και μία ηλεκτρονική ζυγαριά ακριβείας.

Ο συλληφθείς θα οδηγηθεί στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Κιλκίς.

Κατάσχεση ναρκωτικών ΤΑ Κιλκίς

Πρωτοβουλία πολιτών Πτολεμαΐδας / Εορδαίας: Επενδύσεις – γραφειοκρατία και στο βάθος … η ανεργία

Διαβάζουμε «Δυτική Μακεδονία: 840 αιτήσεις για επενδύσεις στις πρώην λιγνιτικές περιοχές», και λίγο παρά κάτω «Από το Γραφείο Τύπου του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:

Με επιτυχία ολοκληρώθηκαν οι υποβολές των προτάσεων στο πλαίσιο των δύο δράσεων ενίσχυσης της επιχειρηματικότητας σε περιοχές Εδαφικών Σχεδίων Δίκαιης Μετάβασης, στο σύνολο της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας και στους Δήμους Μεγαλόπολης, Οιχαλίας, Γορτυνίας και Τρίπολης της Περιφέρειας Πελοποννήσου, μέσω του καθεστώτος De Minimis.» Επίσης; Σε σύνολο, κατατέθηκαν 840 αιτήσεις ενδιαφερόμενων συνολικής δημόσιας δαπάνης 50,588 εκ. ευρώ και προϋπολογισμού συνολικών επενδύσεων περίπου 73 εκ ευρώ, υπερκαλύπτοντας έτσι τον αρχικό στόχο. Στην παρούσα φάση, ο ενδιάμεσος φορέας ΕΦΕΠΑΕ ξεκινά την αξιολόγηση των επενδυτικών σχεδίων σε συνεργασία με την Ειδική Υπηρεσία Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.»

Οι πρώτες μας απορίες αλλά και τα ερωτήματα:

ΛΟΙΠΟΝ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ πως οι 840 αιτήσεις δεν αφορούν μόνο την Δ. Μακεδονία αλλά όλες τις λιγνιτικές περιοχές και όχι μόνο….

Πάμε στο επόμενο τι λέει επίσης «μέσω του καθεστώτος De Minimis» δηλαδή;;; Τι σημαίνει αυτό;;; «Η απάντηση έχει ως αφετηρία το 1992, όπου και η E.E. θεσμοθετεί ανώτατο όριο στις κρατικές ενισχύσεις που μια επιχείρηση μπορεί να λάβει συνήθως ως επιδότηση. Στόχος του De Minimis είναι στον ενιαίο ευρωπαϊκό χώρο να μην υπάρχουν στρεβλώσεις στον ανταγωνισμό, λόγω ανισοβαρούς κατανομής κρατικών επιχορηγήσεων. Το De Minimis δεν περιορίζεται σε κοινοτικούς μόνο πόρους, αλλά διέπει και τους κρατικούς.» Άρα υπάρχει το ενδεχόμενο να επιχορηγηθούν και επιχειρήσεις φυσικά χωρίς να υπερβαίνουν το χρηματικό όριο, και πιθανόν εκτός των λιγνιτικών περιοχών.

Τι λέει παρά κάτω;;;; «… ο ενδιάμεσος φορέας ΕΦΕΠΑΕ ξεκινά την αξιολόγηση των επενδυτικών σχεδίων σε συνεργασία με την Ειδική Υπηρεσία Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.»

Τι μας λένε δηλαδή;; Ότι αφού υπήρξαν αυτές οι αιτήσεις, θα πρέπει να αξιολογήσει ο ενδιάμεσος φορέας ΕΦΕΠΑΕ μαζί με την Ειδική Υπηρεσία Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.

Δηλαδή από την μία επιτροπή στην άλλη και από τον ένα φορέα στον άλλο τόσο καλά εργάζεται όλο το σύστημα της «ΑΠΟΛΙΓΝΙΤΟΠΟΙΗΣΗΣ». ΕΜΕΙΣ ΑΥΤΟ ΤΟ ΛΕΜΕ ΑΣΚΟΠΗ ΓΡΑΦΕΙΟΚΡΑΤΙΑ… για να μην το πούμε κάπως αλλιώς που όλοι αντιλαμβάνονται τι εννοούμε…..

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Με την ανακήρυξη της βίαιης απολιγνιτοποίησης δημιουργείται το ΣΔΑΜ (Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης) στο οποίο συμμετέχουν οι: ο Διοικητής του ΟΑΕΔ, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΗ, ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου, ο Περιφερειάρχης Δυτ. Μακεδονίας, ο Γενικός Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής πολιτικής, ο Γενικός Γραμματέας Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, ο Γενικός Γραμματέας Ενέργειας Ορυκτών Πρώτων Υλών, ο Γενικός Γραμματέας Δημοσίων Επενδύσεων ΕΣΠΑ, και επικεφαλής σε όλους αυτούς ο Συντονιστής Πρόεδρος. (Δείτε πώς με μια επιτροπή βρέθηκαν και νησιά να επιχορηγούνται από την απολιγνιτοποίηση, κακές γλώσσες λένε ότι αυτό οφείλετε επειδή ο πρόεδρος και συντονιστής του ΣΔΑΜ είναι ο Κος Μουσουρούλης ο οποίος έλκει την καταγωγή του από την Χίο).

Ξεκινάνε λοιπόν οι διαβουλεύσεις, δηλαδή προτάσεις των Δήμων, των επιχειρήσεων, κτλ. με το ΣΔΑΜ. Η επιτροπή συνεδριάζει και καταθέτει προς την κυβέρνηση πρόταση νόμου. Με άλλα λόγια μια επιτροπή της κυβέρνησης, καταθέτει πρόταση νόμου όπως αυτή νομίζει, ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΔΙΑΦΩΝΙΑ;;;; Τέλος πάντων. Οι προτάσεις που κατατέθηκαν στο ΣΔΑΜ, που αλήθεια πήγαν;;; Ποιος τις αξιολόγησε;; Δημιουργείτε άλλη μια επιτροπή η ΕΥΔΑΜ (Ειδική Επιτροπή Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης), η οποία συγχρηματοδοτείται από την Ε.Ε. μέσω του ΕΣΠΑ 2021-2027.

Διαβάζουμε επίσης: Η Δνση Στρατηγικού Σχεδιασμού και Συντονισμού Χρηματοδότησης αναλαμβάνει τον κεντρικό σχεδιασμό και τον προγραμματισμό των πολιτικών ΔΑΜ, στο πλαίσιο της κατάρτισης και υλοποίησης του Σχεδίου Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης (ΣΔΑΜ), καθώς και τον σχεδιασμό και αναθεώρηση των ΕΣΔΙΜ που συνοδεύουν το Πρόγραμμα ΕΣΠΑ-ΔΑΜ, σε συνεργασία με τη ΔΑ ΕΣΠΑ – ΔΑΜ.

Και για να μην σας κουράζουμε χονδρικά και απλά λέμε …. αυτό που θα έλεγε ο απλός λαός…. Τι γίνεται με αυτούς τους φορείς και τις επιτροπές βρε πατριώτες;;;;

Δημιουργήθηκαν στα 5 αυτά χρόνια από την ανακήρυξη της βίαιης απολιγνιτοποίησης (27-09-2019) επιτροπές φορείς και εταιρείες που στην ουσία μόνο θέσεις εργασίες για αυτές δημιούργησαν. Και δεν φτάνει μόνο αυτό αλλά, όλες αυτές οι αιτήσεις επενδύσεων θα αξιολογηθούν ξανά όπως ανακοινώθηκε : «Στην παρούσα φάση, ο ενδιάμεσος φορέας ΕΦΕΠΑΕ ξεκινά την αξιολόγηση των επενδυτικών σχεδίων σε συνεργασία με την Ειδική Υπηρεσία Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.»

ΠΕΝΤΕ ΧΡΟΝΙΑ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΟΝΤΑΙ ΟΙ ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΦΟΡΕΙΣ ΚΑΙ ΑΚΟΜΗ ΔΕΝ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΚΑΠΟΙΑ ΕΠΕΝΔΥΣΗ.

Δεν είναι τυχαίο ότι ο Κος Ρασμούσεν που ήρθε στην Πτολεμαΐδα στις 5 Δεκεμβρίου 2023 αυτό ακριβώς που λέμε και εμείς επεσήμανε. «Δεν φτάσαμε σε υλικά αποτελέσματα, δεν μπορούμε να μην δημιουργούμε θέσεις εργασίας και να λέμε ότι πάμε καλά».

Δυστυχώς 5 μήνες μετά την έλευση του Κου Ρασμούσεν είμαστε και πάλι στην αρχή της αξιολόγησης των όποιων επενδύσεων έχουν καταθέσει αίτηση!!!!

Όσο για το συνολικό ποσό των επενδύσεων αυτών είναι για να γελάμε, μιλούσαν ότι συνολικά θα έλθουν στην περιοχή περί τα 350εκ.€ και μαζί με τις Δημόσιες και ιδιωτικές επενδύσεις θα αγγίξουν το 1,6δις€.

Τώρα μιλάνε για τις χρηματοδοτήσεις των 50εκ.€ !!!! Μήπως τελικά οι επιτροπές και οι διάφοροι φορείς που δημιούργησε «η κυβέρνηση των αρίστων» απορρόφησαν μεγάλο μέρος των κονδυλίων;;;

Λέμε μήπως….

Εμείς ως «ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ» θα επιμένουμε και θα φωνάζουμε, (όπως χρόνια κάνουμε), όσο δεν υπάρχουν υποδομές και κυρίως σύγχρονο σιδηροδρομικό δίκτυο που να μας συνδέει με την Θεσσαλονίκη, μην περιμένετε κύριοι της αυτοδιοίκησης επενδύσεις… Όποιος έρχεται αυτό σας λέει αλλά κάνετε τον «κουφό», «σας κοροϊδεύουν» και οι υπεύθυνοι του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ότι δεν έχουν χρήματα, αλήθεια; Καθημερινά διαβάζουμε για νέες δημοπρατήσεις. Μόνο την τελευταία εβδομάδα διαβάζουμε: 1). Σε 3 κατευθύνσεις η αναβάθμιση του σιδηροδρόμου στο Νότιο Πήλιο. 2). Μετρό Αθήνας – Νέα Γραμμή 4: πώς θα αλλάξουν ριζικά το κυκλοφοριακό στην πόλη οι 15 νέοι σταθμοί. 3). Σε πορεία δημοπράτησης η νέα σιδηροδρομική γραμμή Νέα Καρβάλη-Τοξότες Ξάνθης. 4). Προχωρούν τα σιδηροδρομικά έργα σε Λουτράκι και Ρίο.

Για να μην χιλιογράψουμε για τα 2δις€ που ήδη υπάρχουν στο Υπουργείο για την Δυτική Μακεδονία και τα έχουν χαρακτηρίσει ως αναβάθμιση του σιδηροδρομικού δικτύου, ποιού αλήθεια αυτού που δεν υπάρχει;;; ΄Η διεκδικείτε Κύριε Περιφερειάρχα και Κύριε Δήμαρχε ή ενημερώστε τους πολίτες ότι δεν μπορείτε και ότι υποκύψατε στις κυβερνητικές επιλογές.

Γιατί επιτέλους η ιστορία δεν γράφετε μόνο από τους παρόντες αλλά από τους διεκδικητές παρόντες Κύριε Πλακεντά…

Η ευκαιρία σας είναι σήμερα που επισκέπτεται την περιοχή ο Κος Μητσοτάκης.

Υ.γ. «Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, για την ανεργία, σε σχέση με το γ’ τρίμηνο του 2023 καταγράφεται υποχώρηση κατά μόλις 0,3 μονάδες, όμως συγκριτικά με το δ’ τρίμηνο του 2022 (11,9%) προκύπτει μείωση κατά 1,4 μονάδες.

Ανά περιφέρεια, το υψηλότερο ποσοστό ανεργίας καταγράφεται στη Δυτική Μακεδονία (19,5%), ενώ ακολουθούν η Κεντρική Μακεδονία (14%) και η Θεσσαλία (12,3%).

Στο 11% αυξήθηκε η ανεργία στην Ελλάδα τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε σήμερα η ΕΛΣΤΑΤ. Τον Ιανουάριο το ποσοστό ανεργίας ήταν στο 10.4%.

Δεξίωση ΕΛΕΤΑΕΝ για την Παγκόσμια Ημέρα Αιολικής Ενέργειας και απονομή βραβείων «ΑΙΟΛΟΣ» | Πέμπτη, 13 Ιουνίου 2024, ώρα 19:30 | Island

Ετήσια Δεξίωση 
για την Παγκόσμια Ημέρα Αιολικής Ενέργειας και απονομή βραβείων «ΑΙΟΛΟΣ»

Πέμπτη, 13 Ιουνίου 2024, ώρα 19:30

Island Residence

27ο χλμ. Αθηνών – Σουνίου,

166 72 Βάρκιζα, Αθηναϊκή Ριβιέρα

Έπειτα από την περσινή επιτυχημένη ετήσια εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Αιολικής Ενέργειας, η φετινή εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 13 Ιουνίου 2024 στο Island Residence στην Βάρκιζα.

Έως τώρα έχουν επιβεβαιώσει ότι θα μας τιμήσουν με την παρουσία τους και θα εορτάσουν μαζί μας:

  • ο Υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών  κ. Κωστής Χατζηδάκης
  • η Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κα. Αλεξάνδρα Σδούκου
  • ο Γενικός Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών κ. Αριστοτέλης Αϊβαλιώτης
  • ο Γενικός Γραμματέας Φυσικού Περιβάλλοντος και Υδάτων κ. Πέτρος Βαρελίδης
  • ο Γενικός Γραμματέας Χωρικού Σχεδιασμού και Αστικού Περιβάλλοντος Καθ. Ευθύμιος Μπακογιάννης
  • ο Γενικός Γραμματέας Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων κ. Μανώλης Γραφάκος
  • ο Δ/νων Σύμβουλος του ΔΑΠΕΕΠ κ. Γιάννης Γιαρέντης
  • ο Πρόεδρος και Δ/νων Σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ κ. Μάνος Μανουσάκης
  • ο Δ/νων Σύμβουλος της ΕΔΕΥΕΠ κ. Άρης Στεφάτος
  • ο Πρόεδρος Δ.Σ της ΔΕΠΑ κ. Γιάννης Παπαδόπουλος
  • ο Καθηγητής Δυναμικής Τεκτονικής, Εφαρμοσμένης Γεωλογίας & Διαχείρισης Φυσικών Καταστροφών του ΕΚΠΑ και Πρόεδρος του ΟΑΣΠ κ. Ευθύμιος Λέκκας
  • ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Αθηναίων κ. Μανόλης Βελεγράκης

Ο χώρος

To Island Residence είναι ένας παραδοσιακός κήπος ακριβώς δίπλα στη θάλασσα, ένας εξωτερικός χώρος ιδανικός για τη φιλοξενία του επίσημου εορτασμού της Παγκόσμιας Ημέρας Αιολικής Ενέργειας.

Στο Island Residence – έναν από τους πιο περιζήτητους χώρους διοργάνωσης καλοκαιρινών εκδηλώσεων της Αθηναϊκής Ριβιέρας – οι ελιές είναι διάσπαρτες στο χώρο, κι ένα παραδοσιακό πατητήρι με εκλεκτικά θραύσματα από κεραμικά και μάρμαρα συμπληρώνουν την ελληνική αισθητική.

Κρατήσεις

Οι θέσεις, όπως πάντα, διατίθενται με σειρά προτεραιότητας σύμφωνα με τη ζήτηση (first come, first served). Για λεπτομέρειες δείτε το σχετικό έντυπο με τις οδηγίες για κρατήσεις.

Χορηγίες

Οι έως τώρα χορηγοί της εκδήλωσης είναι:

Χρυσοί Χορηγοί:

  • ΔΕΗ
  • ΤΕΡΝΑ Eνεργειακή
  • MΟRE
  • ΔΕΗ Ανανεώσιμες

Ασημένιοι Χορηγοί

  • ΕΝΤΕΚΑ

Χορηγοί

  • Vestas
  • EDF Renewables
  • EDP Renewables
  • Jasper Energy Renewable
  • R-Energy
  • ΔΕΠΑ
  • SSE Renewables
  • EMEK
  • Paralos Energy
  • ROKAS Renewables
  • Siemens Gamesa Renewable Energy
  • Principia
  • Raycap
  • GE VERNOVA
  • Watson Farley &Williams
  • Εναλλακτική Ενεργειακή – 2EN

Υποστηρικτές

  • Aquila Clean Energy
  • SANY Renewable Energy
  • Comspeq

Εφόσον επιθυμείτε να χορηγήσετε την εκδήλωση μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Βραβεία ΑΙΟΛΟΣ

Φέτος επίσης είναι η χρονιά για τα βραβεία ΑΙΟΛΟΣ. Τα βραβεία απονέμονται κάθε δύο έτη σε προσωπικότητες με ιδιαίτερη προσφορά στην Αιολική Ενέργεια στην Ελλάδα.

Καθιερώθηκαν το 2005. Από το 2019 το βραβείο είναι μια ελιά από ορείχαλκο, πηλό και πέτρα που έχει γύρει από τον βορειοανατολικό άνεμο του Αιγαίου. Συνδυάζει το ελληνικό στοιχείο της ελιάς και της θάλασσας με την δύναμη του ανέμου.

Περισσότερες πληροφορίες για το βραβείο και τους έως σήμερα βραβευθέντες μπορούν να βρεθούν στην ιστοσελίδα ΕΛΕΤΑΕΝ https://eletaen.gr/vraveia-aiolos/.

30 χρόνια από το νόμο 2244 του 1994

Το 2024 συμπληρώνονται 30 χρόνια από το ν.2244/1994. Το νόμο που επέτρεψε για πρώτη φορά στη χώρα μας την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ιδιωτικούς φορείς, αποκλειστικά (τότε) από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Ένας νόμος, με 11 άρθρα που κατέλαβαν μόλις 7 σελίδες στο φύλλο Α’168/1994 της Εφημερίδας της Κυβερνήσεως, έφερε μια μικρή επανάσταση δημιουργώντας μια νέα αγορά την οποία υπηρετούμε για 30 συναπτά έτη.

Η επέτειος των 30 ετών από τον 2244 είναι μια ακόμα αφορμή να εορτάσουμε με λαμπρότητα φέτος την Παγκόσμια Ημέρα Αιολικής Ενέργειας στην Ελλάδα.

Αγαπητοί συνάδελφοι,

φίλες και φίλοι,

Ελπίζουμε να οργανώσουμε μια άρτια εκδήλωση και να εορτάσουμε παρέα την Παγκόσμια Ημέρα Αιολικής Ενέργειας.

Με φιλικούς χαιρετισμούς,

Παναγιώτης Λαδακάκος
Πρόεδρος ΔΣ ΕΛΕΤΑΕΝ

Επίσκεψη του Υπουργού ΥΕΘΑ Νίκου Δένδια στη Βέροια

Την Παρασκευή 24 Μαΐου και ώρα 12:00, ο Υπουργός Εθνικής Αμύνης κ. Νίκος Δένδιας θα βρίσκεται κοντά μας, να συζητήσουμε για την ισχυρή Ελλάδα του αύριο, που πρωταγωνιστεί στην Ευρώπη.

Στο Mall Cafe, Βενιζέλου 67, Βέροια.
Σας περιμένουμε!

ΝΔΔένδιας

ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΔΕΕΠ Ημαθίας

Από το Τμήμα Ασφάλειας Κιλκίς συνελήφθη ένα άτομο για ανθρωποκτονία

Συνελήφθη χθες (20 Μαΐου 2024) το βράδυ σε περιοχή του Κιλκίς, από αστυνομικούς του Τμήματος Ασφάλειας Κιλκίς, ημεδαπός άνδρας, για ανθρωποκτονία.

Ειδικότερα, λίγο νωρίτερα 2 ενήλικες άνδρες και 2 ανήλικοι, επιβαίνοντας σε όχημα πήγαν σε κτηνοτροφική μονάδα και επιχείρησαν να παραβιάσουν θύρα χώρου της μονάδας, όπου βρισκόταν ο προαναφερόμενος άνδρας.

Στη συνέχεια ο συλληφθείς πυροβόλησε με κυνηγετική καραμπίνα προς το μέρος τους, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του ενός ενήλικα άνδρα.

Οι τρεις συνεργοί του εντοπίστηκαν από τους αστυνομικούς και συνελήφθησαν για απόπειρα ληστείας.

Κατασχέθηκε μία κυνηγετική καραμπίνα, ένα φυσίγγιο και ένας κάλυκας κυνηγετικού όπλου.

Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Κιλκίς.

Υγεία: Η μικροχειρουργική αντιμετωπίζει το σύνδρομο MORTON

Άμεση και μόνιμη θεραπεία, σε εκατομμυρια πάσχοντες,  προσφέρει η μικροχειρουργική αντιμετώπιση του συνδρόμου νευρινώματος Morton΄s του πέλματος!

Δρ. Ιωάννης Ιγνατιάδης
Δρ. Ιωάννης Ιγνατιάδης – Διευθυντής της Μικροχειρουργικής Κλινικής του Ιατρικού Ψυχικού

Στο συμπέρασμα αυτό κατέληξαν διακεκριμένοι Ευρωπαίοι μικροχειρουργοί αξιολογώντας τα αποτελέσματα επιστημονικών μελετών που παρουσιάστηκαν στο 16th Congress of the EUROPEAN FEDERATION OF SOCIETIES FOR MICROSURGRY, το οποίο πραγματοποιήθηκε 9 με 11 Μαΐου στο Μιλάνο.

«Η μικροχειρουργική αντιμετώπιση του συνδρόμου  Morton΄s  με την αφαίρεση του παθολογικού νεύρου, θεραπεύει οριστικά την πάθηση» τόνισε ο  διευθυντής της Μικροχειρουργικής Κλινικής του Ιατρικού Ψυχικού, Δρ. Ιωάννης Ιγνατιάδης που συμμετείχε ως προσκεκλημένος ομιλητής με πολλαπλές παρουσιάσεις στο παραπάνω συνέδριο και πρόσθεσε:

«Η αντιμετώπιση του συνδρόμου με συντηρητικά μέτρα μπορεί  αρχικά να προσφέρει πρόσκαιρη ανακούφιση, αλλά όχι οριστική λύση».

Σύμφωνα με επιστημονικές μελέτες το σύνδρομο νευρινώματος Morton΄s είναι καλοήθεις όγκοι των νεύρων μας τα οποία όμως ταλαιπωρούν με τα συμπτώματα τους (μουδιάσματα, πόνοι, αίσθηση καψίματος) τα άκρα μας και πρέπει να αφαιρούνται. Το σύνδρομο πλήττει εκατομμύρια ανθρώπους με προτίμηση στις γυναίκες.

Η αφαίρεση των καλοήθων όγκων όμως πρέπει να γίνεται αυστηρά από μικροχειρουργό με μικροσκόπιο και μικρο -εργαλεία.

Η μικροχειρουργική επέμβαση δεν ξεπερνά τα 45 λεπτά. Για να αποφευχθεί τυχόν υποτροπή και για ταχύτερη επούλωση, ο ασθενής θα πρέπει να ακολουθήσει ειδική αγωγή και μέτρα προφύλαξης, όπως:

Ø Να φορά ειδικό υπόδημα με το τακούνι μπροστά (πρόσθια υπερύψωση) για αποφόρτιση του προσθίου ποδός.

Ø Να κάνει τοπική διήθηση (με ένεση) στο σημείο της επέμβασης, κατά την πρώτη αλλαγή, με αυτόλογους αυξητικούς παράγοντες αιμοπεταλίων που λαμβάνονται από το πλάσμα του ίδιου του ασθενή με απλή αιμοληψία μόλις 8 ml αίματος και φυγοκέντρηση.

 ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΠΟΥ ΕΝΟΧΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ

Το σύνδρομο έχει χαρακτηριστεί ως ένα σύνδρομο ευαισθησίας και πόνου που προσβάλλει την περιοχή του πρόσθιου πέλματος, συνήθως στην φορτιζόμενη επιφάνεια μεταξύ του τρίτου και του τέταρτου δακτύλου.

Το σύνδρομο Morton’s προκαλεί την αίσθηση εισδοχής  χαλικιού στην κάλτσα κάτω από το δάχτυλο. Συχνότερα εμφανίζεται  στις μεσήλικες γυναίκες μεταξύ 3ου – 4ου δακτύλου (80%) και μεταξύ 2ου – 3ου δακτύλου (20%).

Όπως εξηγεί ο κος Ιγνατιάδης ανατομικά πρόκειται για  πάχυνση του πελματιαίου νεύρου (σαν όγκος) που καταλήγει στα δάχτυλα των ποδιών και προκαλεί:

Ø κάψιμο στο μπροστινό πέλμα του ποδιού

Ø μούδιασμα στα  δάχτυλα

Ø συναίσθημα εισδοχής χαλικιού κάτω από το δάχτυλο

Το σύνδρομο Morton’s φαίνεται να εμφανίζεται μετά από χρόνιο ερεθισμό, πίεση ή τραυματισμό σε ένα από τα νεύρα που οδηγούν στα δάχτυλα των ποδιών σας.

Παράγοντες που φαίνεται να συμβάλλουν είναι:

Ø Ψηλά τακούνια ή στενά παπούτσια. Τα ψηλά τακούνια έχουν συνδεθεί με την ανάπτυξη του Morton, καθώς πολλοί ασθενείς ανακουφίζονται με την μείωση των τακουνιών και τα φαρδιά παπούτσια.

Ø Ορισμένα αθλήματα, όπως  τρέξιμο, τζόκινγκ  ή αναρρίχηση μπορεί να εκθέσουν τα πόδια σε επαναλαμβανόμενους τραυματισμούς

Ø Παραμορφώσεις του άκρου ποδός. Οι άνθρωποι που έχουν κάλους, πτώση μεταταρσίων, σφυροδακτυλία, υψηλή καμάρες ή πλατυποδία διατρέχουν μεγαλύτερο κίνδυνο να αναπτύξουν το σύνδρομο.

www.ignatiadismicrohand.eu, www.microhand-ortho-spine.gr,

τηλ. 210 6974280,  κιν. 6944251529.

Αυτοκίνητο: Ποια είναι τα πιθανά αίτια υπερθέρμανσης του κινητήρα

Η αυξημένη χρήση του αυτοκινήτου, η ελλιπής συντήρηση, η χρήση του κάτω από υψηλές θερμοκρασίες και το αυξημένο φορτίο, αυξάνει τις πιθανότητες υπερθέρμανσης του κινητήρα. Δεν είναι λίγες οι φορές που κατά τη διάρκεια του ταξιδιού βλέπουμε στην άκρη του δρόμου αυτοκίνητα ακινητοποιημένα, με σηκωμένο το καπό και με βασική αιτία την υπερθέρμανση.

Σε αυτή την περίπτωση το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξει ο οδηγός στο αυτοκίνητο είναι το ψυκτικό υγρό. Όταν τα επίπεδα ψυκτικού υγρού του αυτοκινήτου είναι χαμηλά, ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει αποτελεσματικά και ως αποτέλεσμα της χαμηλής στάθμης είναι η υπερθέρμανση του κινητήρα. Το μόνο που έχει να κάνει, αφού πρώτα αφήσει να πέσει η θερμοκρασία στον κινητήρα, είναι να συμπληρώσει αντιψυκτικό.

Από την άλλη αν η αντλία νερού δεν λειτουργεί σωστά, τότε δεν θα μπορεί το ψυκτικό υγρό να κυκλοφορήσει και να ψύξει τον κινητήρα, ωστόσο όλα τα αυτοκίνητα έχουν θερμοστάτη. Όταν το όχημα είναι κρύο, η βαλβίδα του θερμοστάτη παραμένει κλειστή και δεν αφήνει το ψυκτικό υγρό να περάσει στο κύκλωμα. Όμως, όταν αρχίσει να ζεσταίνεται, η βαλβίδα ανοίγει και επιτρέπει στο ψυκτικό υγρό να κινηθεί στο κύκλωμα. Αν αυτός είναι χαλασμένος ή κολλήσει, τότε η αύξηση της θερμοκρασίας είναι φυσικό επακόλουθο. Σε περίπτωση που υπάρχει πρόβλημα με τον θερμοστάτη, η ζημιά μπορεί να είναι τόσο μεγάλη που να σου κοστίσει μέχρι και αλλαγή κινητήρα.

Ένας άλλος λόγος που μπορεί να υπερθερμανθεί ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι από διαρροές στο κύκλωμα ψύξης ή και από το ίδιο το ψυγείο. Ο οδηγός οφείλει να ελέγξει όλο το κύκλωμα και να δει για τυχόν διαρροές. Κάποιες σταγόνες ψυκτικού υγρού ή κάποια υγρασία στο ψυγείο και στις σωληνώσεις θα του δείξει το σημείο του προβλήματος.

Ωστόσο σημαντικό ρόλο παίζουν και οι συνθήκες οδήγησης του αυτοκινήτου. Το να ζητάς από τον κινητήρα του αυτοκινήτου να δουλεύει στο φουλ, με βαρύ φορτίο και ταυτόχρονα με αυξημένη την εξωτερική θερμοκρασία, τότε η αύξηση της θερμοκρασίας του είναι φυσικό επακόλουθο. Αν ο οδηγός έχει και ανηφορική διαδρομή, τότε υπάρχει ένα επιπλέον λόγος αύξησης της θερμοκρασίας.

Σε περίπτωση υπερθέρμανσης του κινητήρα, ο οδηγός πρέπει να παρκάρει με ασφάλεια στο πλάι του δρόμου ή σε θέση στάθμευσης παίρνοντας όλες τις απαραίτητες προφυλάξεις. Σε περίπτωση που ο κλιματισμός αυτοκινήτου είναι ανοιχτός, πρέπει να απενεργοποιηθεί καθώς επιβαρύνει τον κινητήρα. Αντίθετα θα πρέπει να ενεργοποιήσει το καλοριφέρ γιατί αυτό τραβάει θερμότητα από το ψυκτικό υγρό και έτσι μειώνει ως ένα βαθμό τη θερμοκρασία του κινητήρα. Αν με την ενεργοποίησή του το λαμπάκι της θερμοκρασίας σβήσει τότε αυτό σημαίνει ότι όλα δουλεύουν καλά και πάλι. Αν το πρόβλημα συνεχιστεί τότε ο κινητήρας θα πρέπει να δουλέψει στο ρελαντί. Αν δεν υπάρχει κάποιο άλλο πρόβλημα η θερμοκρασία θα αρχίσει να πέφτει.

Ο οδηγός πρέπει να ελέγξει  τον ανεμιστήρα ψύξης προκειμένου να βεβαιωθεί ότι λειτουργεί κανονικά. Αν δε λειτουργεί τότε πιθανόν να υπάρχουν υδρατμοί, οπότε και θα πρέπει να σβήσει τον κινητήρα και να αφήσει το αυτοκίνητο να κρυώσει  χωρίς να ανοίξει το καπό καθώς μπορεί προκληθούν εγκαύματα. Τέλος, όπως και να έχει ο οδηγός θα πρέπει το συντομότερο να επισκεφτεί ένα συνεργείο προκειμένου να λύσει το πρόβλημα γιατί η αύξηση της θερμοκρασίας είναι σημαντικό πρόβλημα που καθιστά την λειτουργία του κινητήρα αδύνατη.

ΑΠΕ-ΜΠΕ