Αρχική Blog Σελίδα 3194

Β. Κικίλιας: 14.300 στρέμματα δάσους κάηκαν φέτος, έναντι 116.000 που καίγονταν κατά μέσο όρο την τελευταία 20ετία

«Παρά το γεγονός ότι φέτος, μέχρι σήμερα, έχουν εκδηλωθεί 4.500 φωτιές, στην πιο δύσκολη -σύμφωνα με τους επιστήμονες- αντιπυρική περίοδο των τελευταίων 40 ετών, το σύνολο των καμένων εκτάσεων είναι 24% κάτω από το μέσο όρο 20ετίας», ανέφερε ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Βασίλης Κικίλιας σε τηλεοπτική του συνέντευξη στο Open. Πρόσθεσε, δε, ότι φέτος κάηκαν 14.300 στρέμματα δάσους έναντι 116.000 στρεμμάτων, που είναι ο μέσος όρος καμένων δασικών εκτάσεων τα τελευταία 20 χρόνια.

Όπως τόνισε ο υπουργός, τα παραπάνω στοιχεία καταδεικνύουν την πολύ μεγάλη και συγκλονιστική προσπάθεια που έγινε φέτος από πυροσβέστες, εθελοντές, δασάρχες, δασικούς υπαλλήλους, περιφερειάρχες, δημάρχους, τις Ένοπλες Δυνάμεις, την Τοπική Αυτοδιοίκηση και την Ελληνική Αστυνομία, και μάλιστα σε μια χρονιά με μεγάλες και καταστροφικές φωτιές, όπως αυτή στην Πορτογαλία όπου μέσα σε μόλις λίγες ημέρες κάηκαν πάνω από 1 εκατομμύριο στρέμματα και 7 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους.

«Πρέπει να γίνουμε πιο ανθεκτικοί, δεν υπάρχει καμία αμφιβολία. Και να σας πω πώς το πετύχαμε αυτό. Ήταν δύο τα κύρια εργαλεία: πρώτον, το νέο δόγμα της αντιμετώπισης των δασικών πυρκαγιών, δηλαδή όλοι στο πεδίο πιο γρήγορα, μαζί με τους δασάρχες, αντιπυρικές ζώνες, μαζί οι εθελοντές, μαζί ο Στρατός και η Αστυνομία, όλοι οργανωμένα με κοινές εκπαιδεύσεις που κάναμε όλο το χειμώνα και οι οποίες απέδωσαν. Και φυσικά η νέα τεχνολογία, με τα drones να πετούν 24 ώρες το 24ωρο και να εντοπίζουμε τις φωτιές από πολύ νωρίς. Επίσης, ότι είχαμε έμφορτες περιπολίες εναερίων μέσων πάνω από την Αττική και όπου απαιτείτο με αποτέλεσμα να παρεμβαίνουν άμεσα.

Και μία τεράστια κληρονομιά της κυβέρνησης Μητσοτάκη. Ο ίδιος ο πρωθυπουργός διέθεσε 2,1 δισ. ευρώ στην Πολιτική Προστασία. Ήδη υπογράφουμε και παραλαμβάνουμε έργα 1,8 δισ. ευρώ σε διαγωνισμούς, όπως 7 νέα Canadair, 10 μεσαίου τύπου ελικόπτερα, 1.100 πυροσβεστικά οχήματα -τα 300 θα παραληφθούν φέτος πριν την αντιπυρική περίοδο του 2025-, στολές για τους εθελοντές μας και για τους πυροσβέστες μας. Ραντάρ και μετεωρολογικοί σταθμοί,  τεχνητή νοημοσύνη, γιατί ανεβαίνουμε επίπεδο στον τρόπο με τον οποίο εντοπίζουμε την έναρξη μιας πυρκαγιάς ή μιας πλημμύρας. Αυτή είναι πολλή και σκληρή δουλειά που έγινε καθ΄όλη τη διάρκεια του χρόνου» δήλωσε ο κ. Κικίλιας.

Υπογράμμισε επίσης, ότι στο Πυροσβεστικό Σώμα γίνονται συνεχώς προσλήψεις, σημειώνοντας ότι και η Δασική Υπηρεσία του ΥΠΕΝ έκανε προσλήψεις δασαρχών μετά από 40 χρόνια. «Γίνονται σοβαρές προσπάθειες. Πιστεύω ότι πρέπει να ξεκινήσει και η εκπαίδευση στα σχολεία για το κομμάτι της αντοχής στην κλιματική κρίση και σε κάθε περίπτωση, προσέξτε, ζούμε μία εποχή κρίσεων και πιέσεων με πολέμους στην περιοχή μας, με πανδημίες, με την κλιματική κρίση και οι πολιτικοί κρίνονται όχι από αυτά τα οποία λένε ελαφρά τη καρδία δεξιά και αριστερά εν είδει προηγούμενων δεκαετιών. Κρίνονται αυστηρά από τα έργα τους και τον τρόπο με τον οποίο λειτουργούν. Αυτό που είναι σημαντικό για τον πολίτη είναι να μπορείς να βοηθήσεις στα προβλήματά του, να είσαι στο πλευρό του και να τον στηρίζεις» ανέφερε χαρακτηριστικά.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η Άννα και οι άλλοι – Γράφει ο Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος

Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι σε πολιτικό, οικονομικό και κοινωνικό επίπεδο, το  2024 δεν είναι 2009, ούτε 2014. Η χώρα από το 2019 έχει «φύγει» μπροστά κι η κοινωνία ακόμη πιο μπροστά από την πολιτική και τους πολιτικούς. Κάποιοι από τους υποψηφίους προέδρους του ΠαΣοΚ δεν το έχουν αντιληφθεί και πορεύονται με συνεχή τοξικότητα και καταγγελτικό λόγο. Κάτι που δεν είναι συμβατό με τις θελήσεις της κοινωνίας.

Νίκος Σακελλαρόπουλος
Γράφει ο συνεργάτης του Έμβολος δημοσιογράφος Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος

Η κοινωνία απαιτεί προτάσεις και λύσεις. Απαιτεί βαθιά γνώση των κρίσιμων τομέων στην άσκηση πολιτικής. Απαιτεί και ξεκάθαρη ματιά στο μέλλον.

Να το πούμε με άλλα λόγια: Ποιον από τους υποψηφίους προέδρους του ΠαΣοΚ θα μπορούσατε να φανταστείτε δίπλα στον Ερντογάν, ως πρωθυπουργό;  Ποιος από τους υποψηφίους προέδρους του ΠαΣοΚ θα μπορούσε να σταθεί στους αμερικανικούς θεσμούς και να απολαμβάνει σεβασμού και κύρους, ως συνετός Ευρωπαίος πολιτικός; Ποιος από τους υποψηφίους προέδρους του ΠαΣοΚ θα μπορούσε να επιβάλλει στη ηγεσία της Ευρώπης πολιτικές που ευνοούν την Ελλάδα; Ποιος διαθέτει την περιβόητη κυβερνησιμότητα;

Δεν μπορώ να σκεφτώ κάποιον εκτός της Άννας Διαμαντοπούλου. Κάνοντας παράφραση της γνωστής ταινίας, μπορούμε απερίφραστα να πούμε… «Η Άννα και οι άλλοι»!

Στο σημείο αυτό να σταθούμε λίγο στο πρόσφατο παρελθόν, πριν ακριβώς από πέντε (5) χρόνια. Στο πολιτικό παρασκήνιο είχε γίνει γνωστό ότι ο Μητσοτάκης είχε σκεφτεί την Άννα Διαμαντοπούλου   ως πιθανή πρόεδρο της Δημοκρατίας, τότε που γίνονταν οι συζητήσεις και αναζητήσεις πιθανής υποψηφιότητας από την πλευρά της ΝΔ. Ουδείς γνωρίζει αν της είχε προταθεί ή τους λόγους που αυτή η σκέψη δεν υλοποιήθηκε.

Όμως,  αναμφισβήτητα η Άννα Διαμαντοπούλου έχει εκείνα τα χαρακτηριστικά που την κατατάσσουν στην μικρή ομάδα εκείνων των Ελλήνων πολιτικών που χαρακτηρίζουμε κορυφαίες προσωπικότητες.

Προσέξτε: Είναι απολύτως αυτοδημιούργητη κι η καριέρα της κτίστηκε βήμα βήμα, με συνέπεια, αρτιότητα και συνεχή απόκτηση πολιτικού κύρους. Νομάρχης στα 25 χρόνια της, υπουργός που άφησε στίγμα απ’  όπου πέρασε, ευρωπαία επίτροπος και κορυφαίο στέλεχος σε διεθνείς επιτροπές. Η ίδια μπορεί να σηκώνει το τηλέφωνο κι εκτός από τον κυρ Πανάγο στην Κοζάνη και την κυρά Ελπίδα στην Πτολεμαΐδα (τόπο καταγωγής της), μπορεί να καλέσει   πρωθυπουργούς ή προέδρους διεθνών οργανισμών   ανά πάσα στιγμή.   Ποιος άλλος υποψήφιος πρόεδρος του ΠαΣοΚ διαθέτει αυτά τα χαρακτηριστικά; Ποιος άλλος μπορεί να συγκινήσει κοινωνικές «κεντρογενείς», μεταρρυθμιστικές, εκσυγχρονιστικές  μάζες που έχουν απομακρυνθεί  από το ΠαΣοΚ; Ποιος έχει τη δυνατότητα, πλην εκείνης , να καταστήσει και πάλι το ΠαΣοΚ κυβερνών κόμμα;

Δεν γνωρίζουμε τι θα πράξουν κρίσιμες κοινωνικές μάζες τις δυο Κυριακές των εσωκομματικών εκλογών του ΠαΣοΚ. Μα όπως είπε προσφάτως ο Σημίτης στην εκδήλωση για τα 50 χρόνια από την ίδρυση του ΠαΣοΚ,  οι ευκαιρίες δεν είναι άπειρες…

Πρωτοσέλιδοι βασικοί τίτλοι εφημερίδων της Δευτέρας 23 Σεπτεμβρίου 2024

ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ 23/9/2024

 

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ: «ΚΑΖΑΝΙ ΠΟΥ ΒΡΑΖΕΙ Η Κ.Ο. ΤΟΥ ΚΥΒΕΡΝΩΝΤΟΣ ΚΟΜΜΑΤΟΣ ΜΠΟΥΛΙΝΓΚ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ στους διαφωνούντες»

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ: «Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΕΠΙΜΕΝΕΙ ΣΕ ΘΕΤΙΚΑ ΜΕΤΡΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΕΙΣ Τα μηνύματα Μητσοτάκη εντός και εκτός Ν.Δ. – ΣΥΡΙΖΑ ΔΥΟ ΜΑΧΕΣ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΝΕΑ ΔΙΑΣΠΑΣΗ – Άνοδος AfD, οριακή νίκη Σολτς»

ΕΣΤΙΑ: «Ο κύριος Σαλμάς κατήγγειλε ό,τι ψιθυρίζει όλη η αγορά»

Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ: «ΤΟ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ ΤΗΣ ΠΑΡΑΠΟΜΠΗΣ ΓΙΑ ΔΙΑΓΡΑΦΗ ΤΑ ΚΥΛΙΚΕΙΑ ΤΩΝ ΜΟΥΣΕΙΩΝ ΕΦΑΓΑΝ ΤΟΝ ΣΑΛΜΑ – ΠΩΣ, ΠΟΣΟ ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ Η ΦΑΡΜΑΚΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΕΙ ΤΙΣ ΕΝΩΣΕΙΣ ΑΣΘΕΝΩΝ ΠΟΝΗΡΕΣ ΧΟΡΗΓΙΕΣ ΔΙΑ ΠΑΣΑΝ ΝΟΣΟΝ…»

ΜΑΚΕΛΕΙΟ: ««ΘΑ ΧΤΥΠΗΣΩ και την ΕΛΛΑΔΑ» ΠΟΥ ΜΑΣ ΠΑΕΙ Ο ΠΡΟΔΟΤΗΣ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ;»

ΤΑ ΝΕΑ: «ΟΡΙΑΚΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΤΟ SPD, ΜΕΓΑΛΗ ΑΝΟΔΟΣ ΤΟΥ AfD ΤΟ ΒΡΑΝΔΕΜΒΟΥΡΓΟ ΔΙΝΕΙ ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΖΩΗΣ ΣΤΟΝ ΣΟΛΤΣ – ΤΙΜΕΣ ΒΡΕΤΑΝΙΑΣ ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΦΑΡΜΑΚΕΙΑ Φάρμακα… φαρμάκι – ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΟ ΤΗΣ ΝΔ ΤΟ ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ ΤΗΣ ΑΠΟΠΟΜΠΗΣ ΤΟΥ ΜΑΡΙΟΥ ΣΑΛΜΑ»

KONTRA NEWS: «Συνεχίζουν το αντάρτικο αδιαφορώντας για το ενδεχόμενο διαγραφής τους ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΤΟΥ ΣΑΛΜΑ 3 ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΤΗΣ ΝΔ – ΗΤΑΝ ΒΥΘΙΣΜΕΝΟ ΓΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΟΛΟΚΛΗΡΟ ΕΚΚΛΗΣΑΚΙ ΕΜΦΑΝΙΣΤΗΚΕ ΞΑΝΑ ΣΕ ΛΙΜΝΗ ΤΗΣ ΑΧΑΪΑΣ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΛΕΙΨΥΔΡΙΑΣ!»

ESPRESSO: «Γκάζι αυτοκτονίας ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΡΩΙΟ ΤΟΥ «MASTERCHEF» ΤΗΣ SIRINA»

ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΗ: «ΑΝΑΛΟΓΩΣ ΠΑΙΔΙΩΝ ΚΑΙ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Πίνακες με τους μισθούς σε Δημόσιο, Εν. Δυνάμεις Σώματα Ασφαλείας, ΟΤΑ  – Το Ισραήλ προετοιμάζεται (;) για εισβολή στον Λίβανο»

STAR: «Στον εισαγγελέα του Στρατοδικείου η παίκτρια του «Survivor», Γεσθημανή Κουτούζογλου ΛΙΠΟΤΑΞΙΑ ΣΤΟ «SURVIVOR»»

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ:  «Χωλαίνουν οι επενδύσεις στα ακίνητα – ΚΤΗΜΑΤΟΛΟΓΙΟ Πότε κλείνουν οι εκκρεμότητες»

Καιρός: Ο καιρός στην Ελλάδα για σήμερα Δευτέρα 23 Σεπτεμβρίου 2024

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΣΗΜΕΡΑ ΔΕΥΤΕΡΑ 23-09-2024

ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Στο Ιόνιο αραιές νεφώσεις παροδικά πιο πυκνές, με τοπικές βροχές και από τις απογευματινές ώρες πιθανώς μεμονωμένες καταιγίδες. Στην υπόλοιπη χώρα γενικά αίθριος καιρός με αραιές νεφώσεις, οι οποίες από τις μεσημβρινές ώρες στα ηπειρωτικά τοπικά θα πυκνώσουν και πιθανώς να σημειωθούν πρόσκαιρες βροχές, κυρίως στα δυτικά και νότια ηπειρωτικά.
Τις πρωινές ώρες η ορατότητα θα είναι τοπικά περιορισμένη στα δυτικά και βόρεια ηπειρωτικά.
Οι άνεμοι στα δυτικά θα πνέουν από νότιες διευθύνσεις 3 με 4 μποφόρ, ενώ στα ανατολικά από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6 μποφόρ με βαθμιαία εξασθένηση.
Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή άνοδο και θα φτάσει στις περισσότερες περιοχές τους 26 με 29 βαθμούς Κελσίου.

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος, με τοπικές νεφώσεις τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες, οπότε πιθανώς να σημειωθούν πρόσκαιρες τοπικές βροχές στα ορεινά της δυτικής και κεντρικής Μακεδονίας.
Άνεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 13 έως 28 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος, με λίγες πρόσκαιρες νεφώσεις τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες.
Άνεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 15 έως 27 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Στο Ιόνιο αραιές νεφώσεις παροδικά πιο πυκνές, με τοπικές βροχές και από τις απογευματινές ώρες πιθανώς μεμονωμένες καταιγίδες. Στις υπόλοιπες περιοχές γενικά αίθριος καιρός με αραιές νεφώσεις, οι οποίες από τις μεσημβρινές ώρες τοπικά θα πυκνώσουν και πιθανώς να σημειωθούν πρόσκαιρες βροχές.
Άνεμοι: Από νότιες διευθύνσεις 3 με 4 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 16 έως 28 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΕΥΒΟΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Αρχικά γενικά αίθριος, από τις μεσημβρινές ώρες αραιές νεφώσεις παροδικά πιο πυκνές με πιθανότητα πρόσκαιρων τοπικών βροχών το απόγευμα κυρίως στην Πελοπόννησο και την κεντρική Στερεά.
Άνεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 3 με 4 και στα ανατολικά τοπικά 5 μποφόρ, βαθμιαία μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 16 έως 29 βαθμούς Κελσίου.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ
Καιρός: Στην Κρήτη αραιές νεφώσεις κατά περιόδους πυκνότερες με τοπικές βροχές μέχρι τις μεσημβρινές ώρες. Στις Κυκλάδες γενικά αίθριος με αραιές νεφώσεις κατά διαστήματα.
Άνεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6 μποφόρ με βαθμιαία εξασθένηση.
Θερμοκρασία: Από 20 έως 26 και στην Κρήτη έως 28 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ
Καιρός: Γενικά αίθριος, με αραιές νεφώσεις από το απόγευμα.
Άνεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 4 με 6 μποφόρ με βαθμιαία εξασθένηση.
Θερμοκρασία: Από 20 έως 29 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ
Καιρός: Αρχικά γενικά αίθριος, από τις μεσημβρινές ώρες αραιές νεφώσεις παροδικά πιο πυκνές με πιθανότητα πρόσκαιρων τοπικών βροχών το απόγευμα.
Άνεμοι: Μεταβλητοί 3 με 4 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 14 έως 27 βαθμούς Κελσίου.

ΑΤΤΙΚΗ
Καιρός: Αρχικά γενικά αίθριος, από τις μεσημβρινές ώρες αραιές νεφώσεις πρόσκαιρα πιο πυκνές το απόγευμα.
Άνεμοι: Βόρειοι 3 με 4 μποφόρ, από το μεσημέρι θα στραφούν σε νότιους με την ίδια ένταση.
Θερμοκρασία: Από 18 έως 28 βαθμούς Κελσίου.

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΑΥΡΙΟ ΤΡΙΤΗ 24-09-2024
Στο Ιόνιο ο καιρός θα είναι άστατος με τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες.
Στην υπόλοιπη χώρα προβλέπονται αυξημένες νεφώσεις κατά διαστήματα, ενώ τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες θα εκδηλωθούν τοπικές βροχές και μεμονωμένες καταιγίδες στα δυτικά ηπειρωτικά.
Οι άνεμοι θα πνέουν από νότιες διευθύνσεις 3 με 4 μποφόρ και μόνο στο ανατολικό και νοτιοανατολικό Αιγαίο θα επικρατούν βόρειοι άνεμοι 4 με 5 μποφόρ.
Η θερμοκρασία θα σημειώσει μικρή άνοδο ως προς τις ελάχιστες τιμές και θα φτάσει στις περισσότερες περιοχές τους 27 με 29 και τοπικά στα κεντρικά ηπειρωτικά τους 30 βαθμούς Κελσίου.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΠΡΟΤΟ: Κλήρωση & διαλογή της 22-9-2024

Η τυχερή επτάδα του ΠΡΟΤΟ:

7 6 6 8 8 2 7

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ                       ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ                     ΚΕΡΔΗ

1 ΤΖΑΚΠΟΤ
2 25.000,00
3 6 2.500,00
4 63 250,00
5 475 25,00
6 5.464 2,00

 

ΤΖΟΚΕΡ: Κλήρωση & διαλογή της 22-9-2024

Οι τυχεροί αριθμοί του ΤΖΟΚΕΡ :

7 10 14 35 40

ΤΖΟΚΕΡ: 7

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ                            ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ                                   ΚΕΡΔΗ

5+1 ΤΖΑΚ-ΠΟΤ
5 1 100.000,00
4+1 49 2.500,00
4 564 50,00
3+1 2.965 50,00
3 32.908 2,00
2+1 33.370 2,00
1+1 151.116 1,50
2 444.164 1,00

 

 

Σπύρος Θεοδ. Κουτσοχρήστος: “Xειρουργική” επέμβαση του Πυροσβεστικού Σώματος

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Το Πυροσβεστικό Σώμα, μετά τις απαραίτητες υπηρεσιακές διαδικασίες και την αυτοψία στο χώρο των εγκαταστάσεων του Εθνικού Κέντρου Έρευνας Φυσικών Επιστημών “Δημόκριτος”, έκανε δεκτό, το αίτημα του Πολιτικού Σχεδιασμού Εκτάκτου Ανάγκης της υπηρεσίας, για την απομάκρυνση επικίνδυνων κλαδιών σε ύψος μεγαλύτερο των εννέα ( 9 ) μέτρων.

Το Σάββατο 21 Σεπτεμβρίου 2024, προσωπικό του 1ου Πυροσβεστικού Σταθμού Αθηνών, προέβει με ” χειρουργικό ” τρόπο στην προσέγγιση, κοπή και απομάκρυνση των επικίνδυνων κλαδιών, με χρήση βραχιονοφόρου οχήματος, τηρουμένων όλων των προβλεπομένων μέτρων ασφαλείας.

Υπάλληλοι των ” Δημοκρίτου ” που παρακολούθησαν από απόσταση, την συγκεκριμένη επέμβαση έμειναν κατάπληκτοι από τον επαγγελματισμό των στελεχών του Π. Σ .και τις δυνατότητες του οχήματος.

Οι Τρεις Παίδες εν Καμίνω, να σκέπουν και να προστατεύουν τους Υπαλλήλους του Πυροσβεστικού Σώματος,  μετά των οικογενειών αυτών.

Φωτ. Σπύρος Θεοδ. Κουτσοχρήστος P1018280.jpeg
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Φωτ. Σπύρος Θεοδ. Κουτσοχρήστος P1018230.jpeg
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Φωτ. Σπύρος Θεοδ. Κουτσοχρήστος P1018253.jpeg
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Φωτ. Σπύρος Θεοδ. Κουτσοχρήστος P1018283.jpeg
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Φωτ. Σπύρος Θεοδ. Κουτσοχρήστος P1018286.jpeg
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Φωτ. Σπύρος Θεοδ. Κουτσοχρήστος P1018285.jpeg
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Κείμενο – Φωτογραφίες: Σπύρος  Θεοδ. Κουτσοχρήστος

Θεσσαλονίκη: Σεισμική δραστηριότητα στη Χαλκιδική με δόνηση 4,6 Ρίχτερ

Σεισμική δόνηση μεγέθους 4,6 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ, σημειώθηκε σύμφωνα με τον Σεισμολογικό Σταθμό του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης στις 12:50 το μεσημέρι στη Χαλκιδική και συγκεκριμένα 12 χιλιόμετρα Ανατολικά – Νοτιοανατολικά της Ουρανούπολης.

Περίπου μία ώρα νωρίτερα, στις 11:47 το πρωί, στην ίδια περιοχή, καταγράφηκε άλλη μία σεισμική δόνηση μεγέθους 4,1 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Κυρ. Μητσοτάκης: Ο εκσυγχρονισμός των ενόπλων δυνάμεων αποτελεί μία από τις σημαντικότερες συνιστώσες της εθνικής προσπάθειας για μια ισχυρή Ελλάδα

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης στην ανάρτησή του για τον εβδομαδιαίο απολογισμό του κυβερνητικού έργου αναφέρεται στο ψηφιακό φροντιστήριο το οποίο είναι μια από τις 11 αλλαγές που εισάγονται φέτος στην εκπαίδευση, προσφέροντας, όπως σημειώνει, ελεύθερη, ισότιμη και δωρεάν πρόσβαση σε όλους τους μαθητές και τις μαθήτριες ανά την Ελλάδα.

«Είναι χρέος μας να στηρίξουμε το οικογενειακό εισόδημα με δωρεάν, ποιοτική συμπληρωματική εκπαίδευση» τονίζει.

Επίσης αναφέρεται στη δέσμευση της κυβέρνησης για την απαγόρευση στη χρήση κινητών στο σχολείο. «Το κινητό πρέπει να μένει στην τσάντα την ώρα του μαθήματος και πιστεύω όλοι αντιλαμβανόμαστε ότι αυτό βοηθάει πρωτίστως τα παιδιά, τη μαθησιακή διαδικασία αλλά και την κοινωνικοποίησή τους. Σκεφτόμαστε να προμηθεύσουμε τα σχολεία με lockers -δοκιμαστικά στην αρχή- για να κλειδώνουν τα κινητά τους οι μαθητές και οι μαθήτριες και να τα παίρνουν όταν φεύγουν» σημειώνει.
Επιπλέον μιλάει για το πρόγραμμα «Σπίτι μου 2» που δρομολογείται από τον προσεχή Ιανουάριο με συνολικά 2 δισ. ευρώ από ευρωπαϊκούς πόρους, καθώς και στο πρόγραμμα «Νταντάδες της Γειτονιάς» που αυτή τη στιγμή υλοποιείται πιλοτικά σε 62 δήμους σε όλη τη χώρα.
«Θέλουμε η πολιτική στήριξης της νέας οικογένειας που σχεδιάζουμε να αποτελέσει ένα επιπλέον κίνητρο για τους Έλληνες του εξωτερικού να επιστρέψουν και να εργαστούν στην Ελλάδα, αξιοποιώντας τις επενδυτικές και εργασιακές ευκαιρίες που προσφέρει η οικονομική ανάπτυξη. Μέσα από τα φορολογικά κίνητρα που έχουμε θεσπίσει, όπως η 50% μειωμένη φορολογία εισοδήματος για 7 χρόνια, αλλά και τα νέα προγράμματα στέγασης, θέλουμε να δώσουμε στους νέους τη δυνατότητα να χτίσουν το μέλλον τους στην πατρίδα. Και όπως φαίνεται, οι πολιτικές αυτές φέρνουν αποτέλεσμα, καθώς τα νέα είναι παραπάνω από ενθαρρυντικά» τονίζει ο πρωθυπουργός.
Τέλος ο κ. Μητσοτάκης αναφέρεται στην καθέλκυση της φρεγάτας «Νέαρχος», στα ναυπηγεία της Naval Group, στο Λοριάν της Γαλλίας. «Όπως ανακοινώσαμε την Πέμπτη, θα ξεκινήσουμε διαπραγματεύσεις για την απόκτηση και τέταρτης φρεγάτας Belharra» σημειώνει και ο προσθέτει «Ο εκσυγχρονισμός των ενόπλων δυνάμεων έως το 2030 αποτελεί μία από τις σημαντικότερες συνιστώσες της εθνικής προσπάθειας για μια ισχυρή Ελλάδα, ικανή να ανταποκριθεί στις αυξημένες απαιτήσεις ασφάλειας και σταθερότητας στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο».

Ακολουθεί η ανάρτηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη

«Καλημέρα από την Νέα Υόρκη, όπου βρίσκομαι εν όψει της γενικής συνέλευσης του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει και άλλες συναντήσεις, και φυσικά θα βρεθώ και με την ομογένεια, όμως ας μην προτρέχω -αυτά θα τα συζητήσουμε την άλλη εβδομάδα!
Ξεκινώ, λοιπόν, τη σημερινή ανασκόπηση με το ψηφιακό φροντιστήριο, όπου είχα τη χαρά να παρακολουθήσω το πρώτο μάθημα που πραγματοποιήθηκε την εβδομάδα που μας πέρασε! Στο μάθημα αυτό καταγράφηκαν 4.000 ταυτόχρονες συνδέσεις, ενδεικτικό της σημαντικότητας και της αποδοχής αυτής της δράσης. Σε πρώτη φάση προσφέρεται ενισχυτική διδασκαλία για 11 πανελλαδικά εξεταζόμενα μαθήματα των ΓΕΛ και των ΕΠΑΛ με τη συνδρομή 79 καθηγητών. Στην πλήρη του ανάπτυξη, η live τηλεκπαίδευση θα καλύπτει 45 μαθήματα, ενώ θα υπάρχει και η δυνατότητα υποστήριξης στη νοηματική. Επιπλέον, το on-demand μέρος του Ψηφιακού Φροντιστηρίου θα περιλαμβάνει 2.500 μαγνητοσκοπημένα βίντεο που θα καλύπτουν όλη τη διδακτέα ύλη για 49 μαθήματα, από την Ε’ δημοτικού μέχρι τη Γ’ λυκείου. Αυτή τη στιγμή, καλύπτονται τα μαθήματα της νεοελληνικής γλώσσας και των μαθηματικών για όλες τις τάξεις του γυμνασίου. Το πιο σημαντικό είναι ότι τα παιδιά θα μπορούν να στέλνουν ερωτήσεις στους καθηγητές για ό,τι τους δυσκολεύει.
Είναι μια από τις 11 αλλαγές που εισάγονται φέτος στην εκπαίδευση, προσφέροντας ελεύθερη, ισότιμη και δωρεάν πρόσβαση σε όλους τους μαθητές και τις μαθήτριες ανά την Ελλάδα. Είναι χρέος μας να στηρίξουμε το οικογενειακό εισόδημα με δωρεάν, ποιοτική συμπληρωματική εκπαίδευση. Επίσης πάρα πολύ σημαντική θεωρώ και τη δέσμευση για την απαγόρευση στη χρήση κινητών στο σχολείο. Το κινητό πρέπει να μένει στην τσάντα την ώρα του μαθήματος και πιστεύω όλοι αντιλαμβανόμαστε ότι αυτό βοηθάει πρωτίστως τα παιδιά, τη μαθησιακή διαδικασία αλλά και την κοινωνικοποίησή τους. Σκεφτόμαστε να προμηθεύσουμε τα σχολεία με lockers -δοκιμαστικά στην αρχή- για να κλειδώνουν τα κινητά τους οι μαθητές και οι μαθήτριες και να τα παίρνουν όταν φεύγουν.

Δεύτερο θέμα για σήμερα, τα επιπλέον καλά νέα που αφορούν το πρόγραμμα «Σπίτι μου 2» που δρομολογούμε από τον προσεχή Ιανουάριο με συνολικά 2 δισ. ευρώ από ευρωπαϊκούς πόρους. Θυμίζω πως με αυτό το πρόγραμμα, περίπου 20.000 συμπολίτες μας από 25 έως 50 ετών θα μπορέσουν να αποκτήσουν το δικό τους σπίτι, πληρώνοντας ουσιαστικά μία δόση στεγαστικού δανείου χαμηλότερη από αυτή που θα πλήρωναν για ένα ενοίκιο για αντίστοιχο σπίτι. Τι ανακοινώσαμε λοιπόν αυτήν την εβδομάδα; Ότι θα παρέχουμε δύο νέες διευκολύνσεις για όσους θελήσουν να υποβάλλουν αίτηση: πρώτον διευρύνεται η περίμετρος των δικαιούχων σε βάθος τριετίας, δηλαδή επιλέξιμοι δεν θα είναι μόνο οι πολίτες που πληρούσαν τα εισοδηματικά κριτήρια το 2023, αλλά και όσοι τα ικανοποιούσαν μεσοσταθμικά σε βάθος τριετίας. Δεύτερον, η προέγκριση θα είναι σε ισχύ έως ότου εξαντληθούν οι διαθέσιμοι πόροι, δεν θα εκπνέει δηλαδή λίγους μήνες αργότερα, όπως ίσχυε στο πρώτο πρόγραμμα «Σπίτι μου» με το οποίο -να θυμίσω εδώ- εγκρίθηκαν σχεδόν 10.000 δάνεια και εκταμιεύθηκαν ήδη πάνω από 7.500 σε συμπολίτες μας που απέκτησαν τη δική τους κατοικία. Το «Σπίτι μου 2» έχει ακόμη πιο ευνοϊκές πρόνοιες για τρίτεκνους, πολύτεκνους και μονογονεϊκές οικογένειες.
Για τη στήριξη της οικογένεια έχουμε θέσει σε εφαρμογή -όπως γνωρίζετε- και το πρόγραμμα «Νταντάδες της Γειτονιάς» που αυτή τη στιγμή υλοποιείται πιλοτικά σε 62 δήμους σε όλη τη χώρα. Αφορά -θυμίζω- τη φύλαξη παιδιών έως 2,5 ετών από επιμελητές και επιμελήτριες που πληρούν συγκεκριμένα κριτήρια. Από την έναρξη του προγράμματος, τον Δεκέμβριο του 2023, μέχρι και σήμερα, έχουν υπογραφεί συμφωνητικά με 855 γονείς, τα ωφελούμενα παιδιά είναι 918 και έχουν απασχοληθεί 784 επιμελήτριες και επιμελητές. Η Ελληνική Εταιρεία Τοπικής Ανάπτυξης και Αυτοδιοίκησης κατέβαλε μέχρι την Παρασκευή, όπως είχαμε δεσμευτεί, τις αποζημιώσεις στους 1.238 ωφελούμενους του προγράμματος, ενώ έχουν εξασφαλιστεί και 100 εκ. ευρώ μέσω του ΕΣΠΑ για πλήρη εφαρμογή του προγράμματος σε όλη την Ελλάδα. Η οκτάωρη υπηρεσία φύλαξης αποζημιώνεται με 500 ευρώ και η ημιαπασχόληση με 300 ευρώ, μαζί με το εργόσημο του εργαζομένου που αποτελεί επιπλέον κίνητρο για τις «Νταντάδες».
Θέλουμε η πολιτική στήριξης της νέας οικογένειας που σχεδιάζουμε να αποτελέσει ένα επιπλέον κίνητρο για τους Έλληνες του εξωτερικού να επιστρέψουν και να εργαστούν στην Ελλάδα, αξιοποιώντας τις επενδυτικές και εργασιακές ευκαιρίες που προσφέρει η οικονομική ανάπτυξη. Μέσα από τα φορολογικά κίνητρα που έχουμε θεσπίσει, όπως η 50% μειωμένη φορολογία εισοδήματος για 7 χρόνια, αλλά και τα νέα προγράμματα στέγασης, θέλουμε να δώσουμε στους νέους τη δυνατότητα να χτίσουν το μέλλον τους στην πατρίδα. Και όπως φαίνεται, οι πολιτικές αυτές φέρνουν αποτέλεσμα, καθώς τα νέα είναι παραπάνω από ενθαρρυντικά. Σύμφωνα με έρευνα του Εθνικού Κέντρου Τεκμηρίωσης και του ΣΕΒΕ, 1 στις 4 επιχειρήσεις που ρωτήθηκαν, δηλαδή 400 από τις 1600 επιχειρήσεις, έχουν προσλάβει Έλληνες και Ελληνίδες που έχουν επαναπατριστεί την τελευταία τριετία. Ενδεικτικό παράδειγμα προσλήψεων με καλούς μισθούς συμπατριωτών μας που επέστρεψαν, είναι οι ανάδοχες εταιρίες του προγράμματος μικροδορυφόρων που υλοποιεί το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και θα κατασκευαστούν εδώ στην Ελλάδα με έδρα την Αθήνα. Να θυμίσω ότι σύμφωνα με στοιχεία της EUROSTAT του περασμένου Μαρτίου, έχουν επαναπατριστεί περίπου 350.000 Έλληνες του εξωτερικού από τις 680.000 που έφυγαν στη διάρκεια της οικονομικής κρίσης, όπως τους έχει υπολογίσει η ΤτΕ.
Επιμένω πολύ στα ζητήματα που διαμορφώνουν τον λεγόμενο «πολιτισμό της καθημερινότητας». Μια τέτοια εμβληματική μεταρρύθμιση που εφαρμόστηκε στην προηγούμενη θητεία μας είναι η αντικαπνιστική νομοθεσία που απαγορεύει το κάπνισμα σε κλειστούς χώρους εστίασης. Πρόκειται για μια συλλογική κατάκτηση που πετύχαμε όλοι μαζί και σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να επιτρέψουμε να ατονήσει. Οι έλεγχοι από μικτά κλιμάκια της ΕΛΑΣ, της Αρχής Διαφάνειας και του Υπουργείου Υγείας είναι και πάλι εντατικοί. Μάλιστα, τις περασμένες ημέρες επιβλήθηκαν 15 πρόστιμα σε επιχειρήσεις εστίασης στο κέντρο της Αθήνας, στο Θησείο και το Μοναστηράκι, που δεν τηρούσαν τη νομοθεσία. Το κάπνισμα σε κλειστούς δημόσιους χώρους είναι μια βλαβερή και αντικοινωνική συνήθεια που πρέπει να μας βρει όλους απέναντι.
Στον «πολιτισμό της καθημερινότητας» απευθύνεται και το επόμενο θέμα. Προστέθηκαν επιπλέον 20 νέα λεωφορεία στον στόλο που εξυπηρετεί τις συγκοινωνιακές ανάγκες της Ανατολικής Αττικής, αυξάνοντας τον συνολικό αριθμό των καινούργιων οχημάτων σε 50. Τα οχήματα αυτά τα αποκτήσαμε στο πλαίσιο του διεθνούς διαγωνισμού του ΟΑΣΑ για την παραχώρηση συγκοινωνιακού έργου, είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα συστήματα, φιλικά προς το περιβάλλον και αναβαθμίζουν σημαντικά τις συνθήκες των μετακινήσεων από και προς τις ανατολικές περιοχές του λεκανοπεδίου, με συχνότερα δρομολόγια, μεγαλύτερη αξιοπιστία και καλύτερες υπηρεσίες. Παράλληλα με την προμήθεια των νέων λεωφορείων, έχουμε προχωρήσει και στην πλήρη ανάταξη παλαιότερων παροπλισμένων οχημάτων κι έτσι, 10 οχήματα επιστρέφουν στους δρόμους της Αθήνας. Η ενίσχυση των δημόσιων συγκοινωνιών θα συνεχιστεί, καθώς στόχος μας είναι η διαρκής βελτίωση των μετακινήσεων για όλους τους πολίτες, με έμφαση στην ποιότητα, την ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος.
Να περάσω στον νέο Δικαστικό Χάρτη, μια ιστορική μεταρρύθμιση που τέθηκε σε εφαρμογή από την περασμένη Δευτέρα, με την έναρξη του νέου Δικαστικού Έτους. Όπως σας είχα πει, στόχος μας είναι να μειώσουμε τον χρόνο απονομής Δικαιοσύνης, που στη χώρα μας είναι ανεπίτρεπτα μεγάλος. Επιτρέψτε μου να σας υπενθυμίσω εν τάχει τι κάνουμε: Ενοποιούμε τα ειρηνοδικεία και τα πρωτοδικεία, καταργώντας την παλιά, πολύπλοκη διαδικασία που καθυστερούσε σημαντικά την έκδοση αποφάσεων, με σοβαρές κοινωνικές και οικονομικές συνέπειες. Αυτή είναι μια προσπάθεια που κρατά έναν αιώνα. Όμως εμείς το κάναμε. Οι περίπου 950 πρώην Ειρηνοδίκες το επόμενο εξάμηνο θα παρακολουθήσουν δωρεάν επιμορφωτικά σεμινάρια από τη Σχολή Δικαστών ώστε σταδιακά να αξιοποιηθούν για την εκδίκαση όλων των υποθέσεων πρώτου βαθμού. Ο «Καλλικράτης» της Δικαιοσύνης -γιατί ουσιαστικά περί αυτού πρόκειται- θα επιτρέψει την ορθολογική κατανομή δικαστών και δικαστικών υπαλλήλων πλέον σε 113 δικαστικούς σχηματισμούς (αντί των άνω των 200 που λειτουργούσαν έως πρότινος) στην Επικράτεια, με ειδικές πρόνοιες για τις νησιωτικές και παραμεθόριες περιοχές. Η νέα αρχιτεκτονική του χώρου που περιλαμβάνει νέες θέσεις δικαστών και δικαστικών υπαλλήλων, θεσμικές αλλαγές στους Κώδικες, ψηφιοποίηση σε όλα τα στάδια, προβλέπεται να ολοκληρωθεί εντός του 2026.
Δεν έχουμε την ψευδαίσθηση ότι προβλέψαμε τα πάντα και δώσαμε λύσεις σε όλα. Προφανώς υπάρχουν και θα προκύψουν ζητήματα, τα όποια οφείλουμε να τα αντιμετωπίσουμε ή και να επανεξετάσουμε. Στο Υπουργείο Δικαιοσύνης έχει συσταθεί ειδική ομάδα, που δίνει απαντήσεις στις ερωτήσεις, παρατηρήσεις και σχόλια από όλα τα Δικαστήρια, τις Εισαγγελίες και τους Δικηγορικούς Συλλόγους τις Χώρας και στη συνέχεια τις αναρτά ώστε να λαμβάνουν γνώση όλοι.
Μένοντας στον τομέα της Δικαιοσύνης, να αναφέρω ότι έχουμε τα πρώτα πολύ ικανοποιητικά αποτελέσματα από τη μεταφορά δικαστηριακής ύλης σε δικηγόρους. Από την ημέρα εφαρμογής της νομοθετικής ρύθμισης περίπου 10.000 υποθέσεις που αφορούν υποθέσεις χωρίς αντιδικία (ίδρυση Σωματείων, εγγραφές, εξαλείψεις προσημειώσεων και έκδοση κληρονομητηρίων) έχουν μεταφερθεί προς επίλυση από τους δικαστές στους δικηγόρους και έχουν εκδοθεί περίπου 125.000 ένορκες βεβαιώσεις. Αυτό σημαίνει απαλλαγή φόρτου εργασίας από τους δικαστές, ουσιαστική ενίσχυση του δικηγορικού σώματος και ταχύτατη εξυπηρέτηση των πολιτών.
Θα συνεχίσω με την καθέλκυση της φρεγάτας «Νέαρχος», στα ναυπηγεία της Naval Group, στο Λοριάν της Γαλλίας. Είναι η δεύτερη από τις τρεις φρεγάτες Belharra που θα αποκτήσει το Πολεμικό μας Ναυτικό, ενισχύοντας την επιχειρησιακή δυνατότητά του. Η φρεγάτα «Κίμων» κατασκευάζεται ήδη και θα την παραλάβουμε το 2025, ενώ θα ακολουθήσει ο «Φορμίωνας». Όπως ανακοινώσαμε την Πέμπτη, θα ξεκινήσουμε διαπραγματεύσεις για την απόκτηση και τέταρτης φρεγάτας Belharra. Ο εκσυγχρονισμός των Ενόπλων Δυνάμεων έως το 2030 αποτελεί μία από τις σημαντικότερες συνιστώσες της εθνικής προσπάθειας για μια Ισχυρή Ελλάδα, ικανή να ανταποκριθεί στις αυξημένες απαιτήσεις ασφάλειας και σταθερότητας στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.
H κυβέρνησή μας, και θεωρώ ο περισσότερος κόσμος, πιστεύει ακράδαντα ότι ο αθλητισμός ενώνει και δεν πρέπει να διχάζει. Γι’ αυτό και πήραμε τολμηρά μέτρα για την αντιμετώπιση της βίας, αλλά και μέτρα αυτονόητα για τη βελτίωση των αθλητικών εγκαταστάσεων, των προπονητηρίων μας και για τον σχολικό αθλητισμό. Για πρώτη φορά στην Ελλάδα έγινε ψηφιακή χαρτογράφηση του ελληνικού αθλητισμού μέσω της πλατφόρμας e-Kouros. Έχουν ταυτοποιηθεί 6.969 αθλητικά σωματεία από όλα τα αθλήματα κι έτσι, οποιοσδήποτε πολίτης επισκέπτεται την πλατφόρμα θα μπορεί να βρει στοιχεία για ολόκληρο το αθλητικό οικοσύστημα (ομοσπονδίες, σωματεία, αθλητές, προπονητές). Με λίγα λόγια, το e-Kouros θα αποτελέσει την «ΕΡΓΑΝΗ» του αθλητισμού, αποτυπώνοντας στο έπακρο κάθε τομέα του, από τον επαγγελματικό ως τον ερασιτεχνικό.
Επαναστατικό αυτονόητο ήταν και η εφαρμογή της νέας ρύθμισης που επιβάλει μια νόμιμη λέσχη φιλάθλων ανά ομάδα, με στόχο να περιοριστούν τα περιστατικά βίας στα γήπεδα. Στην πρώτη συνάντηση της ηγεσίας του Υπουργείου Αθλητισμού με εκπροσώπους των 8 αναγνωρισμένων λεσχών φιλάθλων των ΠΑΕ ΑΕΚ, ‘Αρη, Ολυμπιακού, ΟΦΗ, Παναθηναϊκού, Πανσερραϊκού, ΠΑΟΚ και του ερασιτέχνη Ηρακλή, συζητήθηκε το πλαίσιο για τα μέτρα που χρειάζονται ώστε να επιστρέψει η ομαλότητα στα γήπεδα και να δούμε ξανά φιλάθλους και των δύο ομάδων στις εξέδρες, ακόμα και στα ντέρμπι. Θέλουμε ανοιχτά γήπεδα, χωρίς τη βία και τις παθογένειες που όλα αυτά τα χρόνια κρατάνε τις οικογένειες και τις παρέες μακριά από τις κερκίδες. Όλοι μαζί μπορούμε να το καταφέρουμε.
Θα κλείσω τη σημερινή ανασκόπηση με το «νέο φως» που εκπέμπει ο Ναός του Ποσειδώνα στο Σούνιο, ένα από τα πιο εμβληματικά τοπόσημα της πατρίδας μας. Ο εντυπωσιακός καινούργιος φωτισμός του αρχαίου οικοδομήματος αναδεικνύει τη μοναδικής ομορφιάς γεωμετρία του και το βραχώδες ανάγλυφο περιβάλλον του από κάθε γωνιά, είτε το αντικρίζουμε από τη θάλασσα είτε από τη στεριά. Και πάλι μπράβο σε όσους συνέβαλαν: στην Ελευθερία Ντεκώ και την ομάδα της, στο Υπουργείο Πολιτισμού, στην Εφορεία Αρχαιοτήτων και ιδιαίτερα θερμές ευχαριστίες στην εταιρεία Metlen και τον Ευάγγελο Μυτιληναίο, για τη γενναιόδωρη χορηγία τους, ώστε να υλοποιηθεί το έργο. Σας προτείνω να επισκεφθείτε τον Ναό, είμαι σίγουρος ότι θα σας εντυπωσιάσει.
Με την ευκαιρία να σας πω πως την Τρίτη επαναπατρίστηκαν από την Ατλάντα των ΗΠΑ τρεις ελληνικές αρχαιότητες που είχαν απομακρυνθεί από τη χώρα μας σε άγνωστο χρόνο. Πρόκειται για ένα τμήμα μαρμάρινης επιτύμβιας στήλης, τμήμα αττικού επιτύμβιου ναΐσκου και ένα χάλκινο αγαλμάτιο νεαρού άνδρα. Η επιστροφή των ελληνικών αρχαιοτήτων που βρίσκονται στο εξωτερικό είναι ένα θέμα μεγάλης σημασίας για τη χώρα και θέλω να συγχαρώ το Υπουργείο Πολιτισμού για τις ενέργειές του.
Αυτά λοιπόν γι’ αυτή την εβδομάδα. Τα λέμε την επόμενη Κυριακή!

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Νέα σιδηροδρομικά έργα από την ΕΡΓΟΣΕ ύψους 1 δισ. ευρώ στη Β. Ελλάδα – Το 2026 θα φτάσει το τρένο στο Ρίο

Τρία κομβικής σημασίας σιδηροδρομικά projects που θα αλλάξουν τον χάρτη των μεταφορών στη Βόρεια Ελλάδα εισέρχονται σε τροχιά υλοποίησης από την ΕΡΓΟΣΕ, ενώ με ταχείς ρυθμούς προχωρούν και τα εν εξελίξει έργα στο δίκτυο της Ελλάδας, με τα οποία αναβαθμίζονται 370 χλμ. γραμμών.

Το action plan της ΕΡΓΟΣΕ στη Βόρεια Ελλάδα έχει θέσει σε άμεση προτεραιότητα την υλοποίηση μιας σειράς έργων εθνικής και διεθνούς εμβέλειας, συνολικού ύψους 1 δισ. ευρώ, τα οποία σταδιακά θα αρχίσουν να μπαίνουν σε φάση κατασκευής.

Βάσει του σχεδιασμού της ΕΡΓΟΣΕ, τα έργα αυτά θα επιτρέψουν στην Ελλάδα να εκμεταλλευθεί τους ευρωπαϊκούς σιδηροδρομικούς άξονες, οι οποίοι συνιστούν μεγάλη ευκαιρία οικονομικής ανάπτυξης για τη χώρα. Ιδιαίτερα η Βόρεια Ελλάδα, ως συνδετικός κρίκος με Ασία, Βαλκάνια και Ευρώπη, αλλά και χάρη στα λιμάνια της, έχει όλες τις δυνατότητες να καταστεί hub μεταφορών τα επόμενα χρόνια.

Το πρώτο κομβικό έργο αφορά την κατασκευή νέας γραμμής στο τμήμα Νέα Καρβάλη – Τοξότες. Μόλις προ ημερών αποσφραγίστηκαν οι προσφορές και ο μειοδοτικός διαγωνισμός βρίσκεται ένα βήμα πριν από την ολοκλήρωση του.

Το έργο αυτό με προϋπολογισμό 192,3 εκατ. ευρώ, έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση από τον Μηχανισμό «Συνδέοντας την Ευρώπη(CEF) 2021-2027». Θα κατασκευαστούν υποδομή, επιδομή, σταθμοί και στάσεις για τη νέα γραμμή Ν. Καρβάλη – Τοξότες, μήκους 32 χλμ. περίπου, καθώς και γραμμή από Ν. Καρβάλη προς τον νέο εμπορευματικό λιμένα Καβάλας, μήκους περίπου 5,3 χλμ.

Επιτυγχάνεται δηλαδή η πολύ σημαντική σύνδεση του νέου εμπορευματικού λιμένα Καβάλας με το σιδηροδρομικό δίκτυο της Βόρειας Ελλάδας, με τα στρατηγικά οφέλη που αυτό συνεπάγεται.

Παράλληλα όμως η σιδηροδρομική αυτή σύνδεση θεωρείται καίριας σημασίας για την Ελλάδα και την ευρύτερη περιοχή των Βαλκανίων, καθώς:
• Συνεισφέρει στην ολοκλήρωση του ευρωπαϊκού διαδρόμου ΒΒΑ (Baltic, Black, Aegean Seas)
• Εντάσσεται στην ευρωπαϊκή γεωγραφική ομπρέλα του project «Three Seas Initiative (Baltic-Black-Adriatic)».

Χρειάστηκε πάντως να ξεπεραστούν αρκετά εμπόδια για να καταφέρει η ΕΡΓΟΣΕ να φτάσει στη δημοπράτηση του. Η κατασκευή της νέας αυτής γραμμής στο τμήμα Νέα Καρβάλη – Τοξότες, αρχικά περιλαμβανόταν στο ευρύτερο έργο Θεσσαλονίκη – Τοξότες που δημοπρατείται με τη μέθοδο του ανταγωνιστικού διαλόγου. Λόγω όμως δυσκολιών που έχουν να κάνουν με την επίλυση τεχνικών θεμάτων στο τμήμα νέας χάραξης της γραμμής από Θεσσαλονίκη έως Νέα Καρβάλη, η διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ, υπό τον Χρήστο Παληό, επικέντρωσε τις προσπάθειες της για την ταχύτερη δυνατή υλοποίηση του έργου στο τμήμα Ν. Καρβάλη – Τοξότες.

Το δεύτερο σιδηροδρομικό έργο αφορά την αναβάθμιση της γραμμής Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο, συνολικού προϋπολογισμού 700 εκατ. ευρώ , ένα έργο που δημοπρατεί η ΕΡΓΟΣΕ με τη μέθοδο του ανταγωνιστικού διαλόγου.

Εντός του 2025, προγραμματίζεται η υποβολή δεσμευτικών οικονομικών προσφορών και η ανάδειξη αναδόχου.

Τον περασμένο Ιούλιο επετεύχθη η έγκριση χρηματοδότησης από το CEF 2021-2027, ποσού 219,6 εκατ. ευρώ, για τμήμα του έργου και σύμφωνα με πληροφορίες στην πρόσκληση που θα ανοίξει από την ΕΕ εντός των επόμενων ημερών θα εξασφαλιστεί και το υπόλοιπο ποσό.

Η στρατηγική αξία αυτού του έργου είναι μεγάλη, καθώς με την ολοκλήρωσή του, θα βελτιωθούν οι διασυνοριακές συνδέσεις µε τη Βουλγαρία στο Ορµένιο και την Τουρκία στο Πύθιο.

Ταυτόχρονα όμως θα ενισχύσει την εμπορευματική και επιβατική κίνηση προς την Ανατολική Ευρώπη, διασυνδέοντας τα λιμάνια της Βορείου Ελλάδας με το λιμάνι του Μπουργκάς στη Μαύρη Θάλασσα και τα λιμάνια στον Δούναβη.

Επιπλέον, ο συγκεκριμένος σιδηρόδρομος θα μπορεί να λειτουργεί και ως γραμμή προαστιακής εξυπηρέτησης των περιοχών κατά μήκος του ποταμού Έβρου.

Πέραν των διασυνοριακών και διαπεριφερειακών σιδηροδρομικών έργων, η ΕΡΓΟΣΕ επισπεύδει την ανάπτυξη του δικτύου του Δυτικού Προαστιακού Σιδηρόδρομου της Θεσσαλονίκης και τη σιδηροδρομική σύνδεση του 6ου προβλήτα λιμένα Θεσσαλονίκης.

Εντός του 2025 προγραμματίζεται η υποβολή προσφορών για το έργο. Με προϋπολογισμό 53,4 εκατ. ευρώ και χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2021-2027 (επιχειρησιακό Πρόγραμμα ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ), το έργο περιλαμβάνει:
-την κατασκευή μιας μεγάλης σιδηροδρομικής γέφυρας μήκους 1 χλμ. που αντικαθιστά τη σημερινή ισόπεδη σύνδεση του λιμένα από την Πύλη 11
-την ανάπτυξη δικτύου προαστιακού σιδηροδρόμου στη Δυτική Θεσσαλονίκη με 7 νέες σιδηροδρομικές στάσεις.

Εκτός από τις νέες επεκτάσεις του σιδηροδρομικού δικτύου, η ΕΡΓΟΣΕ «τρέχει» μια σειρά έργων στον εθνικό σιδηροδρομικό άξονα, από την Πάτρα μέχρι τον Προμαχώνα και την Ειδομένη.

Πρόκειται για συμβασιοποιημένα έργα ύψους 438,5 εκατ. ευρώ, με τα οποία αναβαθμίζονται 370 χλμ. γραμμών σε σύνολο 920 χλμ. σιδηροδρομικού δικτύου.

Θεσσαλονίκη -Ειδομένη: Ανοίγει ο δρόμος για διεθνή επιβατικά δρομολόγια
Κανονικά προχωρούν οι εργασίες εκσυγχρονισμού της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη – Ειδομένη, μια από τις πιο σημαντικές διασυνοριακές συνδέσεις προς τις βαλκανικές χώρες και την υπόλοιπη Ευρώπη.

Με την ολοκλήρωση του σημαντικού αυτού έργου από την ΕΡΓΟΣΕ, η οποία εκτιμάται στις αρχές του 2026, αναβαθμίζεται η υφιστάμενη σήμερα ηλεκτροκινούμενη σιδηροδρομική γραμμή που οδηγεί στη Βόρεια Μακεδονία και από κει στην Κεντρική Ευρώπη, ανοίγοντας και πάλι τον δρόμο για διεθνή επιβατικά δρομολόγια.

Ταυτόχρονα όμως, ο εκσυγχρονισμός του άξονα Θεσσαλονίκη – Ειδομένη θα βελτιώσει τις εμπορευματικές μεταφορές προς το εξωτερικό, συμβάλλοντας στην ενίσχυση της διακίνησης containers μέσω σιδηροδρόμου προς τα Δυτικά Βαλκάνια.

Πρόκειται για μια γραμμή βαρύνουσας σημασίας για τη χώρα, καθώς ως διασυνοριακό τμήμα του βασικού δικτύου ΔΕΔ-Μ (Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών που συνδέει τις περιφέρειες εντός της Ε.Ε. και εξασφαλίζει τις πολυτροπικές επιβατικές και εμπορικές μετακινήσεις) μπορεί να βοηθήσει σημαντικά στη μεταφορά μερίδιου των μεταφορών από τους οδικούς στους σιδηροδρομικούς άξονες.

ΣΣ Αθηνών: Ολοκληρώνεται η αναμόρφωση του κεντρικού σταθμού της πρωτεύουσας
Ομαλά εξελίσσονται τα έργα αναβάθμισης του Κεντρικού Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών. Επιλύθηκαν ζητήματα με αδειοδοτικές διαδικασίες και οι εργασίες κατασκευής του έργου προχωρούν κανονικά.
Η Β΄ φάση ανάπτυξης του ΣΣ Αθηνών, προϋπολογισμού μελέτης 42,1 εκατ. ευρώ, προβλέπει την αναπροσαρμογή της γραμμολογίας, ανακατασκευή των λειτουργικών του στοιχείων (αποβάθρες, διαβάσεις πεζών κλπ.), εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης και παράλληλη κατασκευή των απαραίτητων υποδομών (θεμελιώσεις) για τα κτιριακά έργα που θα ολοκληρωθούν μελλοντικά.

Πρόκειται για ένα έργο που ολοκληρώνει την αναμόρφωση του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμού της Αθήνας και την υπόγεια διασύνδεση με το Μετρό.

Υπογειοποίηση στα Σεπόλια: Επιλύονται τα τεχνικά προβλήματα
Η υπογειοποίηση του σιδηροδρομικού διαδρόμου στα Σεπόλια, είναι μία εργολαβία που ξεκίνησε το 2018. Η ΕΡΓΟΣΕ αντιμετώπισε μια σειρά σημαντικών τεχνικών ζητημάτων που σχετίζονταν με τα εδάφη της περιοχής σε συνδυασμό με τον αστικό ιστό. Τα ζητήματα αυτά επιλύονται και οι εργασίες προχωρούν. Το έργο αφορά στην κατασκευή τετραπλού σιδηροδρομικού διαδρόμου, συνολικού μήκους 2,36 χλμ., εκ των οποίων τα 1,5 χλμ. θα είναι πλήρως υπογειοποιημένα.

Σιδηροδρομική σύνδεση με Πάτρα: Το 2026 θα φτάσει το τρένο στο Ρίο
Χωρίς καθυστερήσεις προχωρά το έργο εγκατάστασης συστημάτων ηλεκτροκίνησης στην νέα σιδηροδρομική γραμμή υψηλών ταχυτήτων, που ενώνει το Κιάτο με τη Ροδοδάφνη.

Η νέα διπλή σιδηροδρομική γραμμή έχει μήκος 70,6 χιλιόμετρα. Στο έργο περιλαμβάνονται τηλεπικοινωνιακά συστήματα πληροφόρησης επιβατών, σύστημα ανακοινώσεων, κλήσεων ανάγκης και ενδοεπικοινωνία.

Το έτερο έργο Ροδοδάφνη – Ρίο προβλέπει την κατασκευή διπλής σιδηροδρομικής γραμμής και εγκατάσταση σύγχρονων σιδηροδρομικών συστημάτων ηλεκτροκίνησης και σηματοδότησης με ETCS. Μετά την απόφαση που έλαβε η ΕΡΓΟΣΕ για την οριστική διακοπή της εργολαβίας στο τμήμα Ψαθόπυργος – Ρίο λόγω αδυναμίας ολοκλήρωσης των έργων υποδομής, το έργο αναμένεται να επανεκκινήσει σύντομα και στο τμήμα αυτό. Σύμφωνα με τις προβλέψεις της εταιρείας έως το 2026 ο σιδηρόδρομος θα έχει φτάσει στο Ρίο.

Χρήστος Παληός: Έργα ζωτικής σημασίας που αλλάζουν το τοπίο των επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών στη χώρα μας
Ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΡΓΟΣΕ Χρήστος Παληός, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, επεσήμανε ότι «με την ολοκλήρωσή των έργων αυτών, επιτυγχάνουμε τον στόχο της αναβάθμισης και επέκτασης του κύριου σιδηροδρομικού δικτύου με κύρια χαρακτηριστικά, τη βελτίωση της ασφάλειας, την αύξηση αξιοπιστίας του σιδηροδρόμου και την προσέλκυση μεγαλύτερου μεταφορικού έργου.

Πρόκειται για έργα ζωτικής σημασίας που αλλάζουν το τοπίο των επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών στη χώρα μας και προσφέρουν την απαιτούμενη αναπτυξιακή ώθηση τόσο στην οικονομία όσο και στις τοπικές κοινωνίες.

Ο σχεδιασμός της ΕΡΓΟΣΕ εξελίσσεται βάσει προγραμματισμού για τα νέα έργα.

Ο μειοδοτικός διαγωνισμός για το πρώτο από τα τρία έργα της Β. Ελλάδας, ολοκληρώνεται πολύ σύντομα και η διασύνδεση του εμπορευματικού λιμένα Καβάλας με το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, που αποτελεί το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό έργο της τελευταίας δεκαετίας, εισέρχεται σε φάση κατασκευής».

Βάσω Κουτσούμπα / ΑΠΕ-ΜΠΕ