Αρχική Blog Σελίδα 2707

Τιμές και τάσεις στο παραλιακό μέτωπο της Μεσογείου για Ισπανία, Γαλλία, Ιταλία και Ελλάδα- Τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Αθηναϊκής Ριβιέρας

Στο επίκεντρο του διεθνούς real estate κυρίως από το εξωτερικό, την ομογένεια αλλά και από την εγχώρια αγορά βρίσκεται η Αθηναϊκή Ριβιέρα, με το ενδιαφέρον να αυξάνεται ολοένα και περισσότερο λόγω των μεγάλων έργων τουριστικών αναπτύξεων που είναι σε πλήρη εξέλιξη αλλά κυρίως της μεγαλύτερης αστικής ανάπλασης που είναι σε εξέλιξη στο Ελληνικό την τελευταία διετία.

Σύμφωνα με συγκλίνουσες εκτιμήσεις που βλέπουν το φως της δημοσιότητας ένας βασικός λόγος που η Αθηναϊκή Ριβιέρα είναι ελκυστική όσον αφορά τους ξένους αγοραστές είναι ότι παρά το γεγονός της μεγάλης αύξησης των τιμών τα τελευταία χρόνια, εξακολουθούν να υπολείπονται κατά πολύ από τις τιμές στην Γαλλική, την Ισπανική και μέρος της Ιταλικής Ριβιέρας.
‘Αλλα σημαντικά συγκριτικά πλεονεκτήματα όπως αναφέρει στο ΑΠΕ/ΜΠΕ η Κορίνα Σαΐα, διευθύνουσα σύμβουλος της Premier Realty είναι η τοποθεσία και η προσβασιμότητας της, καθώς ξεκινά από μόλις 20 λεπτά από το κέντρο της πρωτεύουσας και 40 λεπτά από το αεροδρόμιο. Σε ένα μοναδικό φυσικό περιβάλλον με καταπληκτικές παραλίες με καθαρά νερά, με 10 παραλίες με γαλάζια σημαία από το 2024. Επίσης όπως αναφέρει η κ.Σαΐα στα πλεονεκτήματα της Αθηναϊκής Ριβιέρας είναι η συνεχής αναβάθμιση των υποδομών της με υψηλού επιπέδου μαρίνες, εστιατόρια και ξενοδοχεία.
Ενδεικτικά είναι τα αφιερώματα στην Αθηναϊκή Ριβιέρα από την εφημερίδα Guardian στον τρόπο που οι παραλίες κατά μήκος της έγιναν πεντακάθαρες, κερδίζοντας γαλάζιες σημαίες. Καθώς και στην επισήμανση μεταξύ άλλων ότι λίγοι επισκέπτες από και την Ελλάδα αντιλαμβάνονται ότι λιγότερο από 10 μίλια νότια του κέντρου της πόλης βρίσκεται αυτό το φωτογενές τμήμα βουνών, παραθαλάσσιων θέρετρων και αμμωδών παραλιών με καθαρά νερά πιστοποιημένα με γαλάζια σημαία.
Αναφορικά με τις προέλευση της ζήτησης σύμφωνα με την διευθύνουσα σύμβουλο της Premier Realty προέρχεται μεταξύ άλλων από Βρετανούς οι οποίοι αναζητούν κυρίως εξοχικές κατοικίες και πολυτελή ακίνητα κοντά στη θάλασσα, όπως στη Γλυφάδα και την Βουλιαγμένη. Οι Γερμανοί, επίσης δείχνουν ενδιαφέροντος τα τελευταία χρόνια, κυρίως για πολυτελή διαμερίσματα και βίλες, ενώ ιδιαίτερο ενδιαφέρον δείχνουν Κινέζοι, Αμερικανοί και επενδυτές από τις Αραβικές Χώρες.

Οι τιμές στην Αθηναϊκή Ριβιέρα σε σχέση με την Γαλλική και την Ισπανική

Από 30.000 έως 60.000 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο σε τοποθεσίες της Γαλλικής Ριβιέρας κυμαίνονται οι τιμές αγοράς για πολυτελείς κατοικίες αλλά και για βίλλες και επαύλεις σε πόλεις όπως η Νίκαια και οι Κάννες. Ειδικότερα, ανατρέχοντας σε μεγάλα διεθνή γραφεία πώλησης πολυτελών ακινήτων διαπιστώνει κανείς ότι υπάρχουν προς πώληση από διαμερίσματα 50 τμ στην τιμή του 1.000.000 ευρώ μέχρι και επαύλεων 1.000 και άνω τετραγωνικών μέτρων στα 50.000.000 εκατ. ευρώ και άνω. Η μέση πάντως τιμή κατοικίας κυμαίνεται σε χαμηλότερα επίπεδα.
Οι τιμές στην Ισπανική Ριβιέρα σύμφωνα πάντα με δημοσιευμένες αγγελίες σε διεθνή real estate γραφεία κυμαίνονται σε λίγο χαμηλότερα επίπεδα μεταξύ 15.000 και 45.000 το τ.μ με σημαντικές διακυμάνσεις ανά τ. μ μεταξύ πολυτελών κατοικιών και απλών διαμερισμάτων, ενώ η Ιταλική Ριβιέρια σε γενικές γραμμές υπολείπεται της Ισπανικής, εκτός από συγκεκριμένες τοποθεσίες όπου οι τιμές είναι οι ίδιες με ισπανική και γαλλική ριβιέρα.
Την ίδια στιγμή οι τιμές πωλήσεων στην Αθηναϊκή Ριβιέρα, σύμφωνα με την Premier Realty φτάνουν μέχρι και τις 13.000 ευρώ το τ.μ στις νεόδμητες κατοικίες. Οι τιμές όμως μπορεί να διαφέρουν σημαντικά ανάλογα με παράγοντες όπως ο τύπος του ακινήτου, η τοποθεσία και οι παροχές. Η μέση τιμή αγοράς είναι ανάμεσα στις 6.500 ευρώ και στις 7.500 ευρώ ανά τμ.
Όπως αναφέρουν πάντως ειδικοί της αγοράς οι τιμές αυξάνονται σημαντικά όταν πρόκειται για βίλλες ή πολυτελείς κατοικίες με μοναδικά ποιοτικά χαρακτηριστικά και σε περιοχές με σύγχρονες υποδομές.
Η Αθηναϊκή Ριβιέρα έχει σημειώσει σημαντική αύξηση της ζήτησης ακινήτων τα τελευταία χρόνια, με αξιοσημείωτες διακυμάνσεις το 2023 και το 2024, και ελπιδοφόρες προοπτικές για το 2025. Συγκεκριμένα οι τιμές αυξήθηκαν το 2023 γύρω στα 7,5% ενώ το 2004 η αύξηση κυμάνθηκε γύρω στο 7,9% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Εκτιμάται ότι οι τιμές θα έχουν αυξητική πορεία και στο 2025 αλλά ωστόσο με χαμηλότερους ρυθμούς τις τάξεως του 3%.

Τo Ελληνικό οδηγεί τις εξελίξεις στην αγορά ακινήτων στην Αθηναϊκή Ριβιέρα

Βασικός πρωταγωνιστής στις εξελίξεις και στην αναβάθμιση της Αθηναϊκής Ριβιέρας αποτελεί η ανάπλαση του Ελληνικού που είναι σε πλήρη εξέλιξη, με τις οικιστικές αναπλάσεις να βρίσκονται στο επίκεντρο της ζήτησης αγοραστών αρχικά από την Ελλάδα, την Ομογένεια και πρόσφατα όπως έχει ανακοινώσει η LAMDA Development από κάθε γωνιά του κόσμου. Το αρχικό μάλιστα ενδιαφέρον για ενημέρωση για την πρώτη έξυπνη πράσινη πόλη που δημιουργείται από τα θεμέλια στην Ευρώπη μετουσιώθηκε σε πράξη. Είναι χαρακτηριστικό ότι σύμφωνα με στοιχεία της LAMDA Development oι συνολικές ταμειακές εισπράξεις από πωλήσεις ακινήτων πλησιάζουν ήδη το 1 δις, έχοντας ήδη ξεπεράσει τον στόχο των 900 εκατ. ευρώ και μάλιστα δύο μήνες πιο νωρίς, από τον στόχο που ήταν το τέλος της χρονιάς. Από την έναρξη του έργου έως την 31.10.2024 ανήλθαν σε 967 εκατ. ευρώ, Την στιγμή που οι κρατήσεις στη νέα γειτονία Little Athens, όπως έχει αναφέρει η εταιρεία ξεπερνούν κάθε προσδοκία.
Καθοριστικό ρόλο της προβολής της Αθηναϊκής Ριβιέρας στις διεθνές αγορές έχει η διεθνής καμπάνια που ξεκίνησε τον περασμένο Μάιο από την LAMDA Development με πρώτο σταθμό το αεροδρόμιο της Νίκαιας στη Γαλλία. Ακολούθησαν δεκατρείς προορισμοί και δεκαεπτά αεροδρόμια στην Ευρώπη, την Ασία και τις ΗΠΑ, με το ενδιαφέρον να είναι ιδιαίτερα μεγάλο. Εκτός από τα μεγάλα αεροδρόμια η Αθηναϊκή Ριβιέρα μέσω του Ελληνικού βρέθηκε στο επίκεντρο εκτενών αφιερωμάτων σε μεγάλα διεθνή μέσα ενημέρωσης όπως Financial Times, Wall Street Journal, The Economist, New York Times, ΝΖΖ am Sonntag και Neue Züricher Zeitung. Το 2025 η διεθνής καμπάνια του The Ellinikon θα συνεχιστεί, σε ακόμα περισσότερους προορισμούς.

Σε εξέλιξη μεγάλες τουριστικές επενδύσεις και έργα υποδομών

Καθοριστικό ρόλο στη διεθνή αναβάθμιση της Αθηναϊκής Ριβιέρας έχουν και σημαντικές επενδύσεις από εγχώριους και ξένους ομίλους που ολοκληρώνονται και δίνονται στο κοινό, ενώ άλλες βαίνουν προ ολοκλήρωση. Το 2024 υπογράφηκε η σύμβαση του έργου «Αθηναϊκή Ριβιέρα, Αστικός Περίπατος» από τον περιφερειάρχη Αττικής Νίκο Χαρδαλιά παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Στο πλαίσιο της σύμβασης υλοποιείται ένα από τα πιο εμβληματικά έργα στο παραλιακό μέτωπο της Αττικής, ο ενοποιημένος ποδηλατόδρομος και πεζοδρόμος συνολικού μήκους 18 χιλιομέτρων, που θα ενώνει την Αθηναϊκή Ριβιέρα από το Μοσχάτο μέχρι τη Βουλιαγμένη. Το έργο έχει ενταχθεί στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας θα περατωθεί το 2025. Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη παρέμβαση πράσινης και βιώσιμης ανάπτυξη και αποτελεί ένα μόνο τμήμα του συνολικού σχεδιασμού της Περιφέρειας για το άνοιγμα της Αθήνας προς τη θάλασσα
Ταυτόχρονα και αλλά έργα υλοποιούνται στην περιοχή όπως η ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου, η αξιοποίηση των ολυμπιακών εγκαταστάσεων του γηπέδου Tae Κwon Do, η παραχώρηση της Ακτής Βουλιαγμένης και Βάρκιζας, η ανάπλαση της Μαρίνας Φλοίσβου και η ανάδειξη της παραλίας στη Γλυφάδα. Επίσης έχοντας λάβει τον Ιούνιο του 2024 την ΚΥΑ από τα υπουργεία Περιβάλλοντος – Ενέργειας και Τουρισμού για την έγκριση της χωροθέτησης και των περιβαλλοντικών όρων, μια ακόμη μεγάλη επένδυση, το έργο της ανάπτυξης της Νέας Μαρίνας Αλίμου, εταιρεία της REDS μέλος του Ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ, μπαίνει σε φάση ανάπτυξης. Εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος από τη Σύμβαση Παραχώρησης η εταιρεία κατέθεσε στις αρμόδιες υπηρεσίες τις μελέτες και αναμένει την έκδοση των οικοδομικών αδειών.
Η Μαρίνα Αλίμου είναι η μεγαλύτερη μαρίνα των Βαλκανίων και μία από τις ιστορικότερες και εμβληματικότερες μαρίνες της Ελλάδας. Σύμφωνα με το σχεδιασμό, η κτιριακή ανάπτυξη περίπου 18.500μ² θα αναδείξει την δυναμική της μαρίνας καθώς θα φιλοξενήσει χρήσεις τουριστικές, εμπορικές και ψυχαγωγικές που θα την αναβαθμίσουν σε προορισμό για τους κατοίκους και τους επισκέπτες της πρωτεύουσας. Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί σε μια σύγχρονη, «πράσινη» ανάπτυξη, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι δεν θα επηρεαστεί η χρήση του κολυμβητηρίου, το οποίο παραμένει ενταγμένο στην περιοχή.
Η παραχώρηση της Μαρίνας Αλίμου προβλέπει, μεταξύ άλλων, τη δυνατότητα αξιοποίησης της χερσαίας ζώνης συνολικής επιφάνειας 210.000 τ.μ. για ευρείες χρήσης τουρισμού, πολιτισμού και αναψυχής, γεγονός που επιτρέπει την υλοποίηση μιας ολοκληρωμένης τουριστικής επένδυσης συνολικής αξίας περίπου 100 εκατ. ευρώ στο ταχέως αναπτυσσόμενο παράκτιο μέτωπο της ελληνικής πρωτεύουσας, με πολλαπλάσια προστιθέμενη αξία, τόσο σε τοπικό όσο και σε εθνικό επίπεδο.
‘Άλλες μεγάλες τουριστικές επενδύσεις που ολοκληρώθηκαν είναι το One & Only Aesthesis (εντός του 2024) που αποτελεί ένα από μόλις 35 περίπου που θα αναπτύξει η διεθνής αλυσίδας υπερπολυτελών θέρετρων σ’ όλο τον κόσμο. Καθώς και μια ακόμη τουριστική επένδυση της Grivalia Hospitality που παραδόθηκε στην Αθηναϊκή Ριβιέρα και συγκεκριμένα στην Α’ Πλαζ Βούλας. Την ίδια στιγμή το εμβληματικό σημείο αναφοράς για την Αθηναϊκή Ριβιέρα που ξεκίνησε την λειτουργία του το 2017, το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, στο Δέλτα Φαλήρου αυξάνει συνεχώς την διεθνή του εμβέλεια με την επισκεψιμότητα του να προσεγγίζει τα 30.000.000 άτομα.

Φωτογραφία: ‘Άποψη Αθηναϊκής Ριβιέρας

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ανακοίνωση 12-1-2025 για τον υποχρεωτικό εφοδιασμό όλων των οχημάτων με αντιολισθητικές αλυσίδες σε όλο το οδικό δίκτυο στο Κιλκίς

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Ανακοινώνεται ότι, σύμφωνα με Απόφαση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Κιλκίς, με στόχο την ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή της οδικής κυκλοφορίας, καθώς και την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων, ισχύει ο υποχρεωτικός εφοδιασμός όλων των οχημάτων με αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα (εφόσον δεν φέρουν ειδικά ελαστικά), για το οδικό δίκτυο της Περιφερειακής Ενότητας Κιλκίς.

Υπενθυμίζεται ότι το ίδιο ισχύει και για όλο το οδικό δίκτυο των Περιφερειακών Ενοτήτων Ημαθίας, Πέλλας, Πιερίας και Χαλκιδικής, καθώς και για το ορεινό και ημιορεινό οδικό δίκτυο της Περιφερειακής Ενότητας Σερρών, σύμφωνα με αποφάσεις των Διευθύνσεων Αστυνομίας Ημαθίας, Πέλλας, Πιερίας, Σερρών και Χαλκιδικής.

Η σωστή οδική συμπεριφορά των οδηγών και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων.

Αναλυτικές συμβουλές οδικής ασφάλειας είναι αναρτημένες στην επίσημη ιστοσελίδα της Ελληνικής Αστυνομίας, στον παρακάτω σύνδεσμο:

Επιμελητήριο Κορινθίας: Ανοιχτά προγράμματα για τις επιχειρήσεις

Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος ενίσχυσης επιχειρήσεων για Συστήματα Αποθήκευσης Ενέργειας

Fotovoltaika for Business Twitter 1 2048x1153 1

Απευθύνεται σε: Επιχειρήσεις
Απευθύνεται ειδικά σε: Επιχειρήσεις, σε όλη την Επικράτεια, ανεξαρτήτως μεγέθους και κλάδου οικονομικής δραστηριότητας.

Αντικείμενο του Προγράμματος είναι η επιχορήγηση επιχειρήσεων, ανεξαρτήτως μεγέθους και κλάδου οικονομικής δραστηριότητας, για την εγκατάσταση συστημάτων αποθήκευσης σε φωτοβολταϊκά συστήματα (όπου επιδοτείται αποκλειστικά το σύστημα αποθήκευσης) ή για την εγκατάσταση συστήματος αποθήκευσης (μπαταρίας) σε ήδη υφιστάμενα ενεργά φωτοβολταϊκά συστήματα (όπου επιδοτείται αποκλειστικά το σύστημα αποθήκευσης).

Στόχος του Προγράμματος είναι η δραστική μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, μέσα από ολοκληρωμένα και συνεκτικά προγράμματα μέτρων και πολιτικών του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ), η αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων και η μείωση της κατανάλωσης πρωτογενούς ενέργειας.

Δικαιούχοι του Προγράμματος είναι υφιστάμενες Επιχειρήσεις, που δραστηριοποιούνται στην Ελληνική Επικράτεια με ελληνικό ΑΦΜ και έχουν ιδρυθεί/συσταθεί έως την 30.06.2024.

Επιλέξιμες στο Πρόγραμμα είναι οι επιχειρήσεις που, κατά τη χρονική στιγμή της αίτησης τους στο Πρόγραμμα, δεν έχουν εκκινήσει τις κατασκευαστικές εργασίες για τον φωτοβολταϊκό σταθμό και το σύστημα αποθήκευσης, και οι επιχειρήσεις οι οποίες έχουν εγκατεστημένο φωτοβολταϊκό σταθμό χωρίς σύστημα αποθήκευσης και προτίθενται να εγκαταστήσουν σύστημα αποθήκευσης κατά τη χρονική στιγμή της αίτησης στο πρόγραμμα.

Μη επιλέξιμες στο Πρόγραμμα είναι οι επιχειρήσεις με τις παρακάτω δραστηριότητες:

  • Δραστηριότητες που σχετίζονται με τα ορυκτά καύσιμα, συμπεριλαμβανομένης της μεταγενέστερης χρήσης.
  • Δραστηριότητες στο πλαίσιο του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών της ΕΕ (ΣΕΔΕ) για την επίτευξη προβλεπόμενων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που δεν είναι χαμηλότερες από τους σχετικούς δείκτες αναφοράς.
  • Δραστηριότητες που σχετίζονται με χώρους υγειονομικής ταφής αποβλήτων, αποτεφρωτήρες και μονάδες μηχανικής–βιολογικής επεξεργασίας.
  • Δραστηριότητες κατά τις οποίες η μακροπρόθεσμη διάθεση αποβλήτων μπορεί να βλάψει το περιβάλλον.

Αναλυτικά οι όροι και προϋποθέσεις συμμετοχής των επιχειρήσεων στο κεφάλαιο 3 της Πρόσκλησης.

Είδος ενίσχυσης: Επιχορήγηση/Επιδότηση
Τι ενισχύεται:

Οι επιλέξιμες δαπάνες του Προγράμματος διακρίνονται σε κύριες δαπάνες για την υλοποίηση του συστήματος φωτοβολταϊκού σταθμού μαζί με σύστημα αποθήκευσης (όπου επιδοτείται αποκλειστικά το σύστημα αποθήκευσης) και σε υποστηρικτικές υπηρεσίες (δηλαδή δαπάνες απαραίτητες για τη μελέτη – διαστασιολόγηση των απαραίτητων παρεμβάσεων, τις ενεργειακές εκθέσεις αξιολόγησης μέσου ετήσιου ενεργειακού προφίλ και το κόστος διασύνδεσης με τον ΔΕΔΔΗΕ / ΑΔΜΗΕ).

Οι επιλέξιμες δαπάνες αφορούν:

Α. Δαπάνες Εξοπλισμού:

  • Προμήθεια και εγκατάσταση συστήματος αποθήκευσης καθώς και παρελκόμενων υλικών (πίνακες, καλώδια, έξυπνος μετρητής κλπ.).
  • Προμήθεια και εγκατάσταση Energy Management System, ήτοι εξοπλισμού / λογισμικού για αποδοτικότερο σύστημα παραγωγής / αποθήκευσης ενέργειας.

Β. Δαπάνες Υπηρεσιών:

  • Αμοιβή για μελέτη – διαστασιολόγηση του συστήματος (Φωτοβολταϊκού και μπαταρία).
  • Αμοιβή για Συμβούλους Διοίκησης Έργου στα πλαίσια του Προγράμματος.
  • Αμοιβή για το Κόστος διασύνδεσης με ΔΕΔΔΗΕ / ΑΔΜΗΕ.

Η κατανομή του προϋπολογισμού του Προγράμματος παρουσιάζεται παρακάτω για τις κατηγορίες δικαιούχων ως εξής:

  1. Πολύ μικρές και μικρές επιχειρήσεις – Π/Υ: 100.000.000,00 €
  2. Μεσαίες & Μεγάλες επιχειρήσεις – Π/Υ: 53.740.000,00 €

Η ένταση της ενίσχυσης διαμορφώνεται ανάλογα με το μέγεθος της επιχείρησης για τις Κύριες Επιλέξιμες Δαπάνες:

  • Μεγάλη επιχείρηση: Ενίσχυση έως 30%
  • Μεσαία επιχείρηση: Ενίσχυση έως 40%
  • Μικρή επιχείρηση: Ενίσχυση έως 50%

Δείτε τα ανοιχτά προγράμματα εδώ

Άρθρο Νίκου Ανδρουλάκη, Προέδρου ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής στην ειδική έκδοση της εφημερίδας «Το Βήμα» για τον Κώστα Σημίτη

Ο Κώστας Σημίτης είχε ένα σπουδαίο όραμα για τη χώρα:

Να πηγαίνουμε πάντα μπροστά και ποτέ πίσω, να θεωρούμε την Ελλάδα αυτοδικαίως κομμάτι του πυρήνα της Ευρώπης, να μην εγκαταλείπουμε ποτέ την προσπάθεια για μια κοινωνία δίκαιη με λιγότερες ανισότητες, να μην σπαταλάμε το κύρος των θεσμών κυνηγώντας συγκυριακά οφέλη. Γι’ αυτό έτρεφα βαθιά εκτίμηση για το πρόσωπο του. Μαζί του, εμείς οι πολιτικοί της νεότερης γενιάς, είδαμε ότι το ανέφικτο μπορεί να γίνει εφικτό μέσα από σχέδιο και σκληρή δουλειά.

Υποστήριζε ότι καμία μεταρρύθμιση δεν είναι κοινωνικά ουδέτερη, και συσπείρωσε μια ευρεία κοινωνική πλειοψηφία γύρω από το πολιτικό όραμα του εκσυγχρονισμού με ξεκάθαρο προοδευτικό περιεχόμενο. Η κοινωνία είναι πάντα έτοιμη για το άλμα της προόδου, το πολιτικό σύστημα είναι αυτό που πολλές φορές δεν συμβαδίζει με τις ανάγκες των πολιτών υποτασσόμενο στον φαύλο κύκλο του πολιτικού κόστους.

Γιατί εν τέλει ο πραγματικός προοδευτικός εκσυγχρονισμός σημαίνει ενίσχυση και σεβασμό των θεσμών, όχι υποβάθμιση του κράτους δίκαιου. Σημαίνει διαφάνεια και υπευθυνότητα στη λήψη των αποφάσεων, δίκαιο μέρισμα από την ανάπτυξη, δυναμική σύγκλιση με την πιο ανεπτυγμένη Ευρώπη και όχι διεύρυνση των ανισοτήτων. Σημαίνει συγκρούσεις εκεί που πρέπει για να σπάσουν αγκυλώσεις και παθογένειες

Το έργο των κυβερνήσεων του ΠΑΣΟΚ την περίοδο 1996-2004 άνοιξε νέους δρόμους για τον λαό μας δίνοντας αέρα γνήσιας περηφάνιας και βαθιάς ανανέωσης στην ελληνική κοινωνία.

Σε μια στιγμή όπου η ευρωπαϊκή ολοκλήρωση έμπαινε σε καθοριστική τροχιά, ο Κώστας Σημίτης, ο οποίος πίστευε βαθιά ότι η Ελλάδα δεν είναι καταδικασμένη στην υστέρηση, ενίσχυσε το κοινωνικό κράτος, στήριξε τον κόσμο της εργασίας, έκανε πράξη τη συνετή δημοσιονομική πολιτική. Ήταν επίμονα αντίθετος στη διατήρηση παραλυτικών ισορροπιών και στη συνθηκολόγηση των εύκολων συμβιβασμών. Εργαζόταν με πείσμα, με σχέδιο και μέθοδο.

Στη διάρκεια της θητείας του, οι κοινωνικές δαπάνες στήριξης και προστασίας από το 23% του ΑΕΠ το 1996 στο 28% του ΑΕΠ το 2004 σημειώνοντας τη μεγαλύτερη ίσως επέκταση του κοινωνικού κράτους στη μεταπολεμική ιστορία της χώρας μας. Έτσι χρηματοδοτήθηκαν πολλές νέες πολιτικές, όπως το ΕΚΑΣ και η Βοήθεια στο Σπίτι.

Στην Παιδεία οι δημόσιες δαπάνες ήταν κάτω από το 3% του ΑΕΠ το 1995, το 2004 όμως προσέγγισαν το 4% με στόχο να φτάσουν το 5% του ΑΕΠ το 2008, όπως προέβλεπε η Χάρτα Σύγκλισης.

Στην Υγεία οι δημόσιες δαπάνες διπλασιάστηκαν, χτίστηκαν 11 νέα νοσοκομεία, επεκτάθηκαν πολλά υφιστάμενα, διπλασιάστηκαν οι Μονάδες Εντατικής Θεραπείας και βελτιώθηκαν οι υποδομές.

Σύγχρονες υποδομές όπως η Αττική Οδός, το νέο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», η Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, η Εγνατία οδός και οι επεκτάσεις του Μετρό της Αθήνας ολοκληρώθηκαν επί ημερών του.

Ενώ έδωσε έμφαση στον θεσμικό εκσυγχρονισμό του κράτους και της Δημόσιας Διοίκησης, με τη συνταγματική κατοχύρωση των ανεξάρτητων αρχών.

Σύμφωνα με έκθεση του ΟΟΣΑ για τις περιφερειακές ανισότητες, η Ελλάδα είχε τις καλύτερες επιδόσεις ανάμεσα σε 16 ανεπτυγμένες χώρες την περίοδο 1998-2003.

Τα επιτεύγματα της κυβέρνησης του Κώστα Σημίτη είναι εθνικά επιτεύγματα και σταθμοί στην ιστορία του τόπου. Η είσοδος της Ελλάδας στο ευρώ και η ένταξη της Κύπρου στην ΕΕ με άλυτο το κυπριακό διαμόρφωσαν το ευρωπαϊκό κεκτημένο της χώρας.

Η ισχυρή Ελλάδα στην Ευρώπη φέρει την υπογραφή αυτού του διορατικού ηγέτη, που δεν τον άγγιξε η εξουσία και τα προνόμιά της. Ήταν το πολιτικό αντίδοτο στη φαυλότητα και την αλαζονεία της εξουσίας. Με το προσωπικό του παράδειγμα έδινε απάντηση στην πόλωση και στους κάθε λογής διχασμούς. Είναι χαρακτηριστικό το απόσπασμα από το βιβλίο του «Δρόμοι ζωής», στο οποίο περιγράφει την ατμόσφαιρα αμέσως μετά από την εκλογή του στην πρωθυπουργία. «Οι δημοσιογράφοι με βομβάρδιζαν με ερωτήσεις, θέλοντας κυρίως να μάθουν αν θα προχωρούσα σε ανασχηματισμό της κυβέρνησης, για να απομακρύνω όσους είχαν ταχθεί εναντίον μου. Η σπουδή τους να προδικάσουν εκδικητικές συμπεριφορές αποτελούσε δείγμα της κυρίαρχης νοοτροπίας. Επιδίωξή μου δεν ήταν η εκκαθάριση λογαριασμών, αλλά η συσπείρωση του ΠΑΣΟΚ».

Τελικά το κόμμα αντί να διχαστεί αναδιοργανώθηκε και κέρδισε τις εκλογές. Με τον ίδιο τρόπο που διαχειρίστηκε το ΠΑΣΟΚ κυβέρνησε και τη χώρα, πάντα με την αγωνία της συνεχούς προόδου σε όλα τα επίπεδα. Ήταν ένας ακατάβλητος σύμβουλος και καθοδηγητής. Μαζί του ενηλικιώθηκε πολιτικά η γενιά μας και το δικό του παράδειγμα θα κρατήσουμε.

Ο Κώστας Σημίτης ανέφερε ότι οι ευκαιρίες για την παράταξη μας δεν είναι άπειρες. Αυτήν την ευκαιρία θα την αξιοποιήσουμε με όλες μας τις δυνάμεις, πιστοί στην παρακαταθήκη του.

Σε ετοιμότητα η Π.Ε Ημαθίας για τα επικείμενα καιρικά φαινόμενα

Σε ετοιμότητα βρίσκονται οι υπηρεσίες της Π.Ε. Ημαθίας για τα επικείμενα καιρικά φαινόμενα στην περιοχή μας.

Την Πολιτική Προστασία και τα αποχιονιστικά συνεργεία της Ημαθίας, στους δρόμους ευθύνης της, συντονίζει ο αντιπεριφερειάρχης Κώστας Καλαϊτζίδης.

Το γραφείο του θα παραμείνει ανοικτό και οι πολίτες θα μπορούν να επικοινωνούν στο 2331350103 και 2331350104.

 ” Η Περιφερειακή Ενότητα Ημαθίας είναι έτοιμη να αντιμετωπίσει με όλα τα μηχανικά της μέσα και το ανθρώπινο δυναμικό της το επερχόμενο έκτακτο καιρικό φαινόμενο.

Όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς Πολιτικής Προστασίας βρίσκονται σε αγαστή συνεργασία για την αντιμετώπισή του, με μοναδικό μέλημα, την προστασία των ανθρώπων, του περιβάλλοντος, των ιδιοκτησιών και των υποδομών ” τόνισε σε δήλωση του ο αντιπεριφερειάρχης.

Περιοδεία του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Κώστα Τσιάρα στην Κρήτη

Περιοδεία στην Κρήτη θα πραγματοποιήσει ο Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Κώστας Τσιάρας, με στόχο την ενίσχυση του διαλόγου με  εκπροσώπους και φορείς του αγροτικού κόσμου και την προώθηση των αναπτυξιακών προοπτικών του πρωτογενούς τομέα στο νησί.

Στο πλαίσιο της περιοδείας, ο κ. Τσιάρας θα επισκεφθεί τους τέσσερις νομούς του νησιού, ξεκινώντας τις συναντήσεις του την Κυριακή το βράδυ με εκπροσώπους αγροτών από το νομό Χανίων.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει συναντήσεις με εκπροσώπους της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, παραγωγικούς φορείς, καθώς και επισκέψεις σε εκπαιδευτικά και ερευνητικά κέντρα, αγροτικές εγκαταστάσεις, και υποδομές που σχετίζονται με την αγροτική ανάπτυξη και τη διαχείριση των φυσικών πόρων.

Τη Δευτέρα το πρωί, στα Χανιά, θα επισκεφθεί τις εγκαταστάσεις του Μεσογειακού Αγρονομικού Ινστιτούτου Χανίων (ΜΑΙΧ) και του Ινστιτούτου Ελιάς, Υποτροπικών Φυτών και Αμπέλου του ΕΛΓΟ και το μεσημέρι θα έχει σύσκεψη με θεσμικούς εκπροσώπους του αγροτικού κόσμου στην Αντιπεριφέρεια Χανίων.

Το απόγευμα, στο Ρέθυμνο, θα συμμετάσχει σε συσκέψεις με εκπροσώπους της Περιφέρειας και τοπικών παραγωγικών φορέων, με επίκεντρο την αγροτική ανάπτυξη και την ενίσχυση της παραγωγής.

Την Τρίτη στο νομό Ηρακλείου, θα κάνει επισκέψεις στην Σχολή της Μεσαράς, σε αγροτικές εγκαταστάσεις και θερμοκήπια της περιοχής και θα έχει συναντήσεις με φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και εκπροσώπους αγροτικών φορέων.

Την Τετάρτη στο Λασίθι, ο Υπουργός θα πραγματοποιήσει σύσκεψη με τοπικούς φορείς στον Άγιο Νικόλαο και θα επισκεφθεί περιοχές με ανεπτυγμένη θερμοκηπιακή παραγωγή και υποδομές στη Ιεράπετρα.

Κατά τη διάρκεια της περιοδείας, ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης θα έχει την ευκαιρία να συζητήσει από κοντά με τους ανθρώπους του πρωτογενούς τομέα για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν, αλλά και για τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες  της νέας εποχής.

ΓΕΠΑΔ Κεντρικής Μακεδονίας: Ενημερωτικό Δελτίο τελευταίου 24ωρου

περιπολικό

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ ΑΔΙΚΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΜΒΑΝΤΩΝ

Εκτέλεση εντάλματος σύλληψης

Συνελήφθη χθες (11 Ιανουαρίου 2025) τις πρώτες πρωινές ώρες σε περιοχή των Σερρών, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Σιδηροκάστρου, μία ημεδαπή γυναίκα, καθώς σε βάρος της εκκρεμούσε ένταλμα σύλληψης του Ανακριτή Θεσσαλονίκης, για απάτη.

Συλλήψεις για παράβαση του νόμου περί βεγγαλικών και πυροτεχνημάτων

Συνελήφθησαν χθες (11 Ιανουαρίου 2025) το απόγευμα σε περιοχή της Χαλκιδικής, από αστυνομικούς του Τμήματος Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Πολυγύρου, 2 ανήλικοι ημεδαποί, καθώς στην κατοχή τους βρέθηκαν και κατασχέθηκαν 20 κροτίδες. Επίσης, συνελήφθησαν 2 ημεδαποί άνδρες για παραμέληση εποπτείας ανηλίκου.

Κατάσχεση ΤΔΕΕ Πολυγύρου

Εξοικονομώ 2025: οι περιοχές με το μεγαλύτερο προβάδισμα για υπαγωγή στο πρόγραμμα

Οικισμοί σε Ευρυτανία, Κοζάνη, Φλώρινα, Ημαθία, Ξάνθη και Καστοριά έχουν το μεγαλύτερο προβάδισμα για ένταξη στο νέο “Εξοικονομώ” που προκηρύχθηκε την περασμένη εβδομάδα. Ο λόγος είναι ότι τα κριτήρια ένταξης δεν είναι πλέον (όπως στα προηγούμενα προγράμματα) η παλαιότητα κατασκευής και η ενεργειακή κλάση του ακινήτου, το κόστος των παρεμβάσεων ως προς την εξοικονόμηση ενέργειας που επιτυγχάνεται και το εισόδημα του νοικοκυριού, αλλά οι καιρικές συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή: όσο περισσότερο ψύχος επικρατεί στην περιοχή που βρίσκεται το ακίνητο- και αντίστοιχα είναι μεγαλύτερες οι ανάγκες θέρμανσης – τόσο πιθανότερο είναι να ενταχθεί στο πρόγραμμα.

Στον Οδηγό του προγράμματος περιλαμβάνεται η κατάταξη κάθε οικισμού της χώρας ξεχωριστά, ως προς το κριτήριο των “βαθμοημερών” με βάση το οποίο θα γίνει η κατάταξη των αιτήσεων. Η μέγιστη βαθμολογία είναι 1,617221815 και εφαρμόζεται στο Βελούχι Ευρυτανίας. Ακολουθούν η τοπική κοινότητα Πολυμύλου Κοζάνης, η Βίγλα στη Φλώρινα, το Βέρμιο, το Δασικό Χωριό Ξάνθης, τα Πηγάδια Νάουσας, το Πισοδέρι στις Πρέσπες, η Νέα Κοτύλης Καστοριάς, ο Λειβαδίτης Ξάνθης, η Περικοπή Αμυνταίου κα.

Στον αντίποδα ο οικισμός με τη χαμηλότερη βαθμολογία είναι η νησίδα Τραγούσα του Δήμου Χάλκης και ακολουθούν δεκάδες οικισμοί στο Νότιο Αιγαίο, την Κρήτη, τα Δωδεκάνησα.

Η πλήρης λίστα των οικισμών με την αντίστοιχη βαθμολογία βρίσκεται στο παράρτημα ΙΧ του Οδηγού (https://exoikonomo2025.gov.gr/odegos).

Όπως ορίζεται στον Οδηγό:

Μετά την ολοκλήρωση της υποβολής αιτήσεων, με βάση την βαθμολογία του κριτηρίου βαθμοημερών, η οποία καθορίζει την συνολική βαθμολογία της αίτησης, όπως αυτή προκύπτει βάσει των στοιχείων που υποβλήθηκαν στο πληροφοριακό σύστημα, συντάσσονται:

Πίνακες κατάταξης υποβληθεισών προτάσεων με φθίνουσα σειρά βαθμολόγησης που η επιχορήγησή τους εντάσσεται στον διαθέσιμο προϋπολογισμό του Προγράμματος («καταρχήν επιλέξιμες» αιτήσεις).

Πίνακες κατάταξης προτάσεων με φθίνουσα σειρά βαθμολόγησης των υπόλοιπων υποβληθεισών αιτήσεων που η επιχορήγησή τους δεν εντάσσεται στον διαθέσιμο προϋπολογισμό του Προγράμματος («επιλαχούσες» αιτήσεις).

Το εισόδημα του νοικοκυριού δεν αποτελεί κριτήριο ένταξης αλλά ρυθμίζει το ύψος της ενίσχυσης το οποίο κυμαίνεται από 50 έως 100 %.

Επίσης προβλέπεται ξεχωριστός προϋπολογισμός για ειδικές κατηγορίες πολιτών: από τα 396 εκατ, που είναι ο συνολικός καθαρός προϋπολογισμός τα 27,3 εκατ. θα διατεθούν σε οικογένειες με μέλη ΑΜΕΑ, 91,2 εκατ. στους Πληγέντες της Θεσσαλίας και τους σεισμόπληκτους του Αρκαλοχωρίου και της Σάμου και 18,2 εκατ. σε οικογένειες με τουλάχιστον τρία εξαρτώμενα τέκνα.

Η πρόταση για ενεργειακή αναβάθμιση, θα πρέπει να διασφαλίζει την αναβάθμιση της κατοικίας  κατά τουλάχιστον τρεις ενεργειακές κατηγορίες, σε σχέση με την υφιστάμενη και τουλάχιστον στην Β’ κατηγορία όταν πρόκειται για ριζική ανακαίνιση. Οι επιλέξιμες παρεμβάσεις είναι αντικατάσταση κουφωμάτων, τοποθέτηση/αναβάθμιση θερμομόνωσης, αναβάθμιση συστήματος θέρμανσης/ψύξης, σύστημα ζεστού νερού χρήσης με χρήση Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, εγκατάσταση έξυπνου συστήματος διαχείρισης (smart home), το οποίο συμβάλει στην εξοικονόμηση ενέργειας και μπαταρίας. Οι αιτήσεις υποβάλλονται έως τις 20 Μαρτίου.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η επιλογή των υλικών είναι το πιο σημαντικό κεφάλαιο στην κατασκευή ενός μπουζουκιού – Ο οργανοποιός Θοδωρής Γκόλιας εξηγεί τα μυστικά για την κατασκευή του

«Η Οργανοποιία δεν είναι απλά μια τέχνη, προϋποθέτει πολύ περισσότερα. Δεν θα αναφερθώ στα συνηθισμένα κλισέ για ψυχή, μεράκι και τέτοια πράγματα που ακούγονται πολλές φορές. Παρόλα αυτά είναι κάτι περισσότερο από μια τέχνη. Μην ξεχνάμε ότι το όργανο που κατασκευάζουμε παράγει ήχο. Οπότε θέλοντας και μη, η επιστήμη εμπλέκεται στην κατασκευή του οργάνου».  Αυτά μεταξύ άλλων, τονίζει στο Αθηναϊκό – Πρακτορείο Ειδήσεων ο Θοδωρής Γκόλιας, οργανοποιός στα Τρίκαλα, μια πόλη με τεράστια μουσική παράδοση, όπου στο οργανοποιείο Γκόλιας από το 2006 και για 20 χρόνια τώρα κατασκευάζει έγχορδα όργανα της οικογένειας τού μπουζουκιού.

IMG 20250107 121137Μπουζούκια τρίχορδα και τετραχορδα, τζουραδες, μπαγλαμάδες και λαούτα, ενώ επίσης αναλαμβάνει επισκευές και μετατροπές σε όλα τα έγχορδα.

Η επιλογή των υλικών είναι ένα άλλο μεγάλο κεφάλαιο στην οργανοποιία, ίσως το σημαντικότερο, τονίζει, εξηγώντας τα μυστικά για την κατασκευή ενός καλού μπουζουκιού.

Τα υλικά επιλέγονται προσεκτικά, και όπως λέει, πρέπει να τηρούν αυστηρά κριτήρια και να έχουν αυτό πού λέμε μουσικότητα. «Υπάρχουν δέντρα που τηρούν αυτές τις προϋποθέσεις, ευτυχώς και στην περιοχή μας. Πρέπει όμως, να καταφεύγουμε και σε λύσεις από το εξωτερικό αφού κάποια μέρη του οργάνου απαιτούν ειδική ξυλεία που βρίσκουμε μόνο από εισαγωγές. Για παράδειγμα στο σκάφος του μπουζουκιού χρησιμοποιούμε καρυδιά, σφένδαμο, μουριά από τα ντόπια ξύλα και παλίσανδρο, έβενο και πολλά άλλα που είναι είδη τροπικής ξυλείας. Για το καπάκι του μπουζουκιού που είναι υπεύθυνο για το 80% περίπου του ήχου του οργάνου, χρησιμοποιείται ερυθρελάτη και κέδρος. Η ταστιέρα φτιάχνεται αποκλειστικά με έβενο».

Η σωστή διαλογή των υλικών, εξηγεί ο κ. Γκόλιας, είναι το πρώτο και σημαντικότερο στάδιο, όπως και η σωστή αποθήκευση.

IMG 20250107 121143

Την οργανοποιία αν δεν την αγαπάς δεν μπορείς να την κάνεις λέει και τονίζει πως η προσοχή στη λεπτομέρεια είναι αυτή που κάνει τη διαφορά, αυτό είναι που στην τελική θα κάνει ένα πελάτη ευχαριστημένο και εννοείται εμένα σαν τεχνίτη. Μιλώντας για τις απαιτήσεις των πελατών, αναφέρει πως μπορεί οι απαιτήσεις των πελατών να διαφέρουν αφού είναι καταξιωμένοι επαγγελματίες που θέλουν ένα όργανο να μπορεί να ανταποκριθεί στη δύσκολη και σκληρή δουλειά του επαγγελματία μουσικού.

Ξέρετε, διευκρινίζει,  ένα όργανο τέτοιων απαιτήσεων για να κατασκευαστεί χρειάζεται η επικοινωνία κατασκευαστή και πελάτη. Γίνεται προσπάθεια το όργανο να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες του εκάστοτε πελάτη και αισθητικά, αφού αυτός επιλέγει τη διακόσμηση του οργάνου.

IMG 20250107 121154

Επίσης, κάτι που είναι και το πιο σημαντικό, πρέπει να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του πελάτη και ηχητικά.

Η γεωμετρία στην κατασκευή ενός καλού οργάνου είναι υπεύθυνη για το ηχόχρωμα και ακόμα περισσότερο για την αντοχή στο χρόνο, ακόμα μια πτυχή της επιστήμης που εμπλέκεται στην οργανοποιία, τονίζει ο κ. Γκόλιας.

IMG 20250107 121218

Τα όργανα του εργαστηρίου μας, συμπληρώνει έχουν σαν πατρίδα τα Τρίκαλα, με την πλούσια ιστορία στο λαϊκό τραγούδι, και ταξιδεύουν σε όλη την Ελλάδα και σε προορισμούς του εξωτερικού. Έχω στείλει όργανα όπου υπάρχουν Έλληνες ή άνθρωποι που αγαπούν τον ελληνικό πολιτισμό. Ενδεικτικά αναφέρει ότι έχει στείλει όργανα στην Αυστραλία, στις ΗΠΑ, στον Καναδά, στη Βραζιλία αλλά και στην Ευρώπη, στη Γερμανία, τη μεγάλη Βρετανία και αλλού. Για να καταλήξει υπογραμμίζοντας:

«Η πορεία μου ως επαγγελματία μουσικού για πολλά χρόνια, μέχρι και σήμερα, με έχει βοηθήσει να αντιλαμβάνομαι πιο εύκολα τις ανάγκες των μουσικών, επαγγελματιών και μη. Εφόσον κατανοώ τις ανάγκες είναι και πιο εύκολο να τις ικανοποιήσω. Όργανα φτιαγμένα από επαγγελματία για επαγγελματίες…».

Αποστόλης Ζώης
ΑΠΕ-ΜΠΕ

Οι ασφάλειες αυτοκινήτων… με Gov.gr και Gov.gr Wallet (χωρίς κόπο) κτώνται! – Δ. Παπαστεργίου: Αποδεικνύουμε στην πράξη ότι τα ψηφιακά αντανακλαστικά του κράτους λειτουργούν άμεσα

Δεν έχουν περάσει πολλά χρόνια από την εποχή που ένα λάθος στην πληκτρολόγηση στοιχείων σε μια υπηρεσία, όπως στην περίπτωσή μας, τη διαδικασία σύναψης ενός συμβολαίου για την ασφάλεια του αυτοκινήτου, μας οδηγούσε σε αδιέξοδο και μας δημιουργούσε πονοκέφαλο! Αφενός γιατί ούτε η “δουλειά” μας γινόταν, αφετέρου η διόρθωση του λάθους απαιτούσε αρκετές ώρες, τηλεφωνήματα και αναμονή ακόμη και ημερών, για να μπορέσουμε να λύσουμε το θέμα.

Όλοι θυμόμαστε ότι κατά το πρόσφατο παρελθόν έπρεπε να συμπληρώσουμε χειροκίνητα (ή να επικοινωνήσουμε με τον ασφαλιστικό μας πράκτορα) τα στοιχεία για το αυτοκίνητο και τον ιδιοκτήτη. Θα έπρεπε να έχουμε εξαιρετική μνήμη για να θυμόμαστε εξειδικευμένες λεπτομέρειες σχετικές με το αυτοκίνητό μας (ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας κ.ο.κ.) και γενικότερα να είμαστε όσο το δυνατόν πιο προσεκτικοί και στην παραμικρή λεπτομέρεια! Δεν ήταν λίγες οι φορές, που αγανακτισμένοι, από τη διαδικασία, την αναβάλλαμε για κάποια άλλη στιγμή που θα είχαμε περισσότερο χρόνο! Κι αν τελικά ολοκληρώναμε τη διαδικασία, δεν ήταν λίγες οι φορές που τα στοιχεία ήταν λανθασμένα, με αποτέλεσμα να απαιτείται χρόνος για τη διόρθωσή τους.

Σε αυτά τα προβλήματα, ήρθε να δώσει λύση, το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης μέσω του Gov.gr Wallet. Με μια απλή συγκατάθεση (consent), μέσω της ψηφιακής υπηρεσίας, που συστήθηκε στο κοινό, τον περασμένο Ιούλιο και αφορούσε τη σύναψη ασφαλιστηρίου συμβολαίου οχήματος, τα πάντα έγιναν πιο απλά.

Το μόνο που έχει να κάνει κάποιος για τη σύναψη συμβολαίου, με τη μοναδική, έως σήμερα, ασφαλιστική εταιρεία, που αξιοποίησε την υπηρεσία για τη βελτιστοποίηση της διαδικασίας, την Hellas Direct, είναι να επιλέξει να χρησιμοποιήσει το gov.gr για να συμπληρώσει τα άκρως απαραίτητα απαιτούμενα στοιχεία. Με την εισαγωγή του αριθμού πινακίδας, του ονόματος, του επωνύμου και του ΑΦΜ, όλα τα υπόλοιπα στοιχεία του οχήματος και του ιδιοκτήτη συμπληρώνονται αυτόματα και με απόλυτη ακρίβεια. Η συνέχεια ακόμη πιο απλή: επισκόπηση δεδομένων, κωδικός επιβεβαίωσης, συμβόλαιο! Χωρίς κανένα περιθώριο λάθους! Χωρίς κανένα ρίσκο!

Και όλα αυτά χάρη στο Gov.gr και το Gov.gr Wallet. Τα απόλυτα εργαλεία περιορισμού της ψηφιακής γραφειοκρατίας, προς όφελος, πάντα, του πολίτη. Κι αυτό γιατί με τη χρήση επιβεβαιωμένων στοιχείων από την ψηφιακή πύλη της δημόσιας διοίκησης, η διαδικασία σύναψης συμβολαίου είναι ακόμη πιο εύκολη και διαφανής. Επιπλέον, η αξιοποίηση των ορθών στοιχείων επιτρέπει τη δημιουργία εξατομικευμένων και πιο ολοκληρωμένων ασφαλιστικών προγραμμάτων, που ανταποκρίνονται με μεγαλύτερη ακρίβεια στις ανάγκες του ασφαλισμένου.

Όπως τονίζει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου: «Ο περιορισμός της γραφειοκρατίας αποτελεί κεντρική στόχευση της κυβέρνησης και του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη. Είναι οξύμωρο στην ψηφιακή εποχή να κουβαλάμε, κυριολεκτικά, έγγραφα, να περιμένουμε σε ουρές, ακόμα και να στέλνουμε αρχεία με email. To Consent, η δυνατότητα του Gov.gr Wallet και του gov.gr που παρουσιάσαμε ήδη από το καλοκαίρι, είναι βασικό σημείο του σχεδιασμού μας για την καταπολέμηση ακόμα και ψηφιακών στρώσεων της γραφειοκρατίας. Αποδεικνύουμε στην πράξη ότι τα ψηφιακά αντανακλαστικά του κράτους λειτουργούν άμεσα δημιουργώντας ένα ευρύτερο πλαίσιο εκσυγχρονισμού και για τον ιδιωτικό τομέα. Οι πολίτες δίνουν τη συγκατάθεσή τους για την άντληση και διάθεση συγκεκριμένων προσωπικών τους δεδομένων και οι ασφαλιστικές εταιρείες λαμβάνουν με απόλυτη ασφάλεια και εγκυρότητα τα απαραίτητα στοιχεία του πολίτη για τη σύναψη ασφαλιστήριων συμβολαίων οχημάτων. Η δυνατότητα αυτή θα επεκταθεί και σε άλλες διαδικασίες, όπως η αλλαγή παρόχου κινητής τηλεφωνίας. Προσφέρουμε στους πολίτες εκείνα τα τεχνολογικά εργαλεία που εξασφαλίζουν μια απλή, φιλική και γρήγορη εξυπηρέτηση άμεσα από το κινητό τους τηλέφωνο. Επιπλέον απελευθερώνουμε δυνάμεις της ελληνικής οικονομίας και δημιουργούμε συνθήκες για την ανάπτυξη της χώρας σε όλα τα επίπεδα, τερματίζοντας παθογένειες ετών».

Και όπως επισημαίνεται από την Hellas Direct, «η ενσωμάτωση της υπηρεσίας του gov.gr αποτελεί σημαντικό βήμα προς την παροχή ακόμα καλύτερης, ακόμα πιο αξιόπιστης και διαφανούς ασφαλιστικής εμπειρίας και προς τη δημιουργία νέων δυνατοτήτων για τη βελτίωση των υπηρεσιών της στο ευρύτερο οικοσύστημα κινητικότητας».

Και τα οφέλη δεν σταματούν εκεί:

– Σε περίπτωση ενός ατυχήματος, η ασφαλιστική εταιρεία μπορεί να έχει άμεσα όλα τα απαραίτητα, επιβεβαιωμένα και επικαιροποιημένα, στοιχεία του αυτοκινήτου. Έτσι, απλοποιείται και επιταχύνεται η διαδικασία της αποζημίωσης, μέσα από πιο γρήγορες και πιο ακριβείς εκτιμήσεις για τις ζημιές που προκλήθηκαν.

– Σε περιπτώσεις που ο πελάτης χρειαστεί οδική βοήθεια, η εταιρεία μπορεί να ανακτήσει ανά πάσα στιγμή και ταχύτατα, τα ακριβή στοιχεία του αυτοκινήτου και να παρέχει πιο εξατομικευμένη βοήθεια, μειώνοντας χρόνο και ταλαιπωρία.

– Τα επαληθευμένα δεδομένα από την gov.gr μειώνουν την πιθανότητα απάτης και αυξάνουν τη διαφάνεια.

– Ο πελάτης δεν χρειάζεται να προσκομίσει αντίγραφο διπλώματος ή άδειας οχήματος σε περιπτώσεις που η ασφαλιστικές εταιρείες το απαιτούν, όπως σε προασφαλιστικό έλεγχο, αντίθετως, οι πληροφορίες αυτές, είναι διαθέσιμες, μέσω του gov.gr, μειώνοντας έτσι τη γραφειοκρατία και επιταχύνοντας διαδικασίες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, από τις 19 Δεκεμβρίου, οπότε και ενεργοποιήθηκε από την Hellas Direct η συγκεκριμένη υπηρεσία, καταγράφηκαν εξαιρετικά αποτελέσματα, αφού περισσότεροι από 2.800 χρήστες έχουν εισέλθει σε αυτήν και οι περισσότεροι ολοκλήρωσαν τη διαδικασία επιτυχώς. Σύμφωνα με τις προβλέψεις, ο αριθμός αυτός θα πολλαπλασιαστεί το αμέσως προσεχές διάστημα, αφού θα γίνει ενσωμάτωση σε όλα τα κανάλια ασφαλιστικής διανομής (ψηφιακά και φυσικά), όπως μεσίτες και πράκτορες, ενώ σύμφωνα πάντα με τις ίδιες πληροφορίες, η υπηρεσία αυτή θα αξιοποιηθεί σε κάθε στάδιο του κύκλου ζωής ενός συμβολαίου οχήματος. Από την αρχική αγορά, την απλή ανανέωση, την τροποποίηση συμβολαίων αλλά και τις διαδικασίες αποζημίωσης και οδικής βοήθειας.

Και επειδή κάθε επιτυχημένο project υιοθετείται με διαδικασίες εξπρές, η αφομοίωσή του και από άλλους ασφαλιστικούς παρόχους, αναμένεται να γίνει σύντομα, αφού σύμφωνα με πληροφορίες, ήδη κινούνται προς την ενσωμάωση του νέου αυτού ψηφιακού εργαλείου, στο σύστημά τους.

ΑΠΕ-ΜΠΕ