Δείτε το τηλεοπτικό σπότ με χορηγό τον Έμβολο και την NOVACERT για τα φρούτα της Ημαθίας και το BASKETBALL CAMP του Άθλου Αλεξάνδρειας.
Το τηλεοπτικό σποτ παίζει στα τηλεοπτικά κανάλια MEGA, ΣΚΑΙ, ΕΨΙΛΟΝ και ΚΟΝΤΡΑ.
Το σποτ:
Το τηλεοπτικό σποτ παίζει στα τηλεοπτικά κανάλια MEGA, ΣΚΑΙ, ΕΨΙΛΟΝ και ΚΟΝΤΡΑ.
Η Nissan έχει δημιουργήσει ένα πρόγραμμα συστημάτων ασφάλειας, το οποίο ονομάσθηκε Safety Shield και λανσαρίστηκε στην τελευταία γενιά του Qashqai. Σταδιακά αυτό το σύνολο των ηλεκτρονικών διατάξεων που φροντίζουν για την ασφάλεια θα τοποθετηθεί και σε άλλα μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας.
Το πρόγραμμα Safety Shield περιλαμβάνει:
Σύστημα αποφυγής μετωπικής σύγκρουσης (Front Collision Avoidance). Αυτό το σύστημα προσφέρει τρία επίπεδα υποστήριξης, ανιχνεύοντας το δρόμο με τη χρήση ενός ενσωματωμένου ραντάρ. Αρχικά, ενημερώνει με οπτικό και ηχητικό σήμα, εάν μειώνεται η απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Στη συνέχεια, εάν ο οδηγός δεν αντιδράσει, το σύστημα αρχίζει να φρενάρει αυτόματα το όχημα. Τέλος, εάν η απόσταση εξακολουθεί να μειώνεται χωρίς να αντιδρά ο οδηγός, τότε μεταδίδεται ισχυρή προειδοποίηση και εφαρμόζεται ισχυρό φρενάρισμα.
Υποστήριξη προσοχής του οδηγού (Driver Attention Support). Έχει τη δυνατότητα να αντιλαμβάνεται πότε νιώθει ο οδηγός κουρασμένος κατά την οδήγηση. Συγκεκριμένα, αφού περάσουν 10 περίπου λεπτά για να «μάθει» το στυλ της οδήγησής, το σύστημα παρακολουθεί τα σχετικά δεδομένα και, αν η συμπεριφορά του οδηγού στο τιμόνι είναι ακανόνιστη, παρέχει μια ειδοποίηση στον πίνακα οργάνων, όπου αναφέρει στον οδηγό πως είναι ώρα για να κάνει ένα διάλειμμα.
Σύστημα Αναγνώρισης Σημάτων Οδικής Κυκλοφορίας (Traffic Sign Recognition). Ο οδηγός δεν χρειάζεται να ανησυχεί μήπως παραβιάσει το όριο ταχύτητας, καθώς το συγκεκριμένο σύστημα «διαβάζει», με τη βοήθεια μιας κάμερας στο εμπρός μέρος του οχήματος, τις πινακίδες του Κ.Ο.Κ που αναγράφουν τα όρια ταχύτητας. Μπορεί να «διαβάσει» τις πινακίδες σε όλη την Ευρώπη, ανεξάρτητα από την γλώσσα γραφής τους. Αναγνωρίζει ακόμη ότι ορισμένες χώρες επιβάλλουν ένα όριο ταχύτητας λόγω καιρικών συνθηκών, δηλαδή εάν βρέχει, το οποίο και απεικονίζεται στον πίνακα οργάνων.
Προειδοποίηση Απότομης Αλλαγής Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Departure Warning). Ένα προηγμένο υπολογιστικό σύστημα αναλαμβάνει να ενημερώσει τον οδηγό ότι το αυτοκίνητο παρεκκλίνει της πορείας του σε περίπτωση που έχει αποσπαστεί η προσοχή του, ακόμα και στην περίπτωση της αχνής οδικής σήμανσης στο οδόστρωμα.
Προειδοποίηση Τυφλού Σημείου (Blind Spot Warning). Το συγκεκριμένο σύστημα ανιχνεύει με την πίσω κάμερα, αν ένα όχημα βρίσκεται σε «τυφλό» σημείο, εκατέρωθεν των δύο πλευρών του αυτοκινήτου. Εφόσον αυτό συμβεί, μια ενδεικτική λυχνία ανάβει στον αντίστοιχο πλαϊνό καθρέπτη, προκειμένου να προειδοποιήσει τον οδηγό. Επιπλέον, αν ο οδηγός επιχειρήσει να αλλάξει λωρίδα κυκλοφορίας και το σύστημα ανιχνεύσει ένα όχημα στην περιοχή κινδύνου, τότε αναβοσβήνει η ενδεικτική λυχνία σε συνδυασμό και με ηχητική ειδοποίηση.
Σύστημα Ανίχνευσης Κινούμενων Εμποδίων (Moving Object Detection). Εμπρός και πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος παρέχουν ηχητικές προειδοποιήσεις στον οδηγό κατά τους ελιγμούς για στάθμευση, καθώς και μια οπτική απεικόνιση στον πίνακα των οργάνων. Εκτός αυτής της λειτουργίας, υπάρχει και μια βελτιωμένη έκδοση του συστήματος πανοραμικής θέασης (Around View Monitor). Συγκεκριμένα, όταν το αυτοκίνητο είναι στάσιμο και αν κάποιος ή κάτι κινείται στην πίσω πλευρά του, για παράδειγμα ένα μικρό παιδί, τότε αφενός ο οδηγός θα έχει πλήρη εικόνα από την κάμερα στην 7΄΄ οθόνη, αφετέρου θα υπάρξει και σχετική ηχητική προειδοποίηση.
Υποβοήθηση Υψηλής Δέσμης Προβολέων (High Beam Assist). Μια κάμερα υψηλής ανάλυσης σε συνδυασμό με προηγμένο λογισμικό συμβάλλουν στη διαμόρφωση ενός αυτόματου τρόπου λειτουργίας της υψηλής δέσμης των προβολέων. Συγκεκριμένα, το σύστημα αυτό βελτιστοποιεί την χρήση της υψηλής δέσμης των προβολέων, ώστε να παρέχουν τη μέγιστη δυνατή ποσότητα φωτός, προσαρμοσμένη κατάλληλα σε κάθε σενάριο οδήγησης.
Σύστημα Έλεγχου Πλαισίου (Chassis Control). Χρησιμοποιώντας το απόσταγμα τεχνογνωσίας της Nissan από το κορυφαίο supercar, το GT-R, σε θέματα συμπεριφοράς κατά την κύλιση, το Σύστημα Ελέγχου Πλαισίου βελτιστοποιεί την κύλιση και τον χειρισμό του αυτοκινήτου, με κύριο χαρακτηριστικό τη λειτουργικότητα που προσφέρει το διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. O τρόπος λειτουργίας έγκειται στο εξής: ενώ το σύστημα Δυναμικού Ελέγχου του Αυτοκινήτου (Vehicle Dynamic Control) συνεχίζει να διορθώνει τυχόν σοβαρή απώλεια πρόσφυσης, σε χαμηλότερες ταχύτητες και με μικρότερες δυνάμεις, το σύστημα Ενεργού Ελέγχου Πρόσφυσης (Active Trace Control) εφαρμόζει συγκεκριμένη δύναμη πέδησης σε κάθε τροχό, προκειμένου να διορθώσει την πορεία στις στροφές, δίνοντας μια πιο δυναμική αίσθηση χωρίς να θυσιάζεται η ποιότητα κύλισης. Το αποτέλεσμα είναι ιδιαίτερα αντιληπτό, ειδικά κατά την οδήγηση σε κυματιστές επιφάνειες, όπου το σύστημα Ενεργού Ελέγχου Επιφανειών (Active Ride Control) εφαρμόζει την ανάλογη δόση πέδησης σε κάθε τροχό, ώστε να υπάρχει ποιοτική κύλιση και άνεση.
Έξυπνο Σύστημα Υποβοήθησης Στάθμευσης (Intelligent Park Assist). Μετρώντας αυτόματα το μέγεθος ενός διαθέσιμου (παράλληλου στο αυτοκίνητο) χώρου στάθμευσης, το σύστημα απαιτεί μόνο 80 εκατοστά επιπλέον χώρο, ως προς το μήκος του αυτοκινήτου, ώστε να είναι σε θέση, αυτόματα και με ασφάλεια, να κατευθύνει το όχημα στη συγκεκριμένη θέση. Σε αυτή τη διαδικασία, το μόνο που έχει να κάνει ο οδηγός είναι να ακολουθήσει τις οδηγίες που εμφανίζονται στην οθόνη και να ελέγχει την εμπρός και όπισθεν κίνηση. Το εν λόγω σύστημα μπορεί επιπλέον να υποβοηθήσει για τη στάθμευση σε οργανωμένους χώρους παρκινγκ αυτοκινήτων, με τον οδηγό να εκμεταλλεύεται σε αυτή την περίπτωση την πανοραμική θέαση από το σύστημα Around View Monitor.
Σπύρος Ρέκκας
Μία ακόμη επιτυχία ήλθε να προστεθεί στη μεγάλη τροπαιοθήκη της Αλεξανδρινής πρωταθλήτριας στίβου Έφης Κολοκυθά. Στους Βαλκανικούς Αγώνες Στίβου που έγιναν στο Πιτέστι της Ρουμανίας, η Έφη στο άλμα εις μήκος γυναικών κατέλαβε την τρίτη θέση με άλμα στα 6,40μ , κατακτώντας το χάλκινο μετάλλιο.Στο αγώνισμα του μήκους γυναικών συμμετείχαν 18 αθλήτριες βαλκανικών χωρών, με την Ελληνίδα πρωταθλήτρια να «φλερτάρει» διαρκώς με το όριο των Ολυμπιακών Αγώνων (6,70μ), δεδομένου ότι τα άλματά της είναι αρκετά υψηλά τον τελευταίο καιρό.
Επόμενος σταθμός και ευκαιρία πρόκρισης της πρωταθλήτριάς μας για τους Ολυμπιακούς του Ρίο, είναι οι Πανευρωπαϊκοί Αγώνες Στίβου που θα πραγματοποιηθούν στο Άμστερνταμ της Ολλανδίας την επόμενη εβδομάδα. Η Έφη Κολοκυθά αναχωρεί τη Δευτέρα 4/7/2016 για Ολλανδία, όπου την Τετάρτη 6 του Ιούλη, στις 08:40πμ ώρα Ελλάδας και με τις ευχές όλων μας ρίχνεται στη μάχη της διάκρισης. Οι Πανευρωπαϊκοί Αγώνες του Άμστερνταμ σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, θα είναι οι κορυφαίοι ως τώρα σε συμμετοχή αθλητών, όπου πάνω από 1.500 πρωταθλητές χωρών αναμένεται να λάβουν μέρος. Για λογαριασμό της ελληνικής τηλεόρασης, η ΕΡΤ θα καλύψει ζωντανά τους αγώνες.
ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΕΦΗ!!!
Στο κοντινό μέλλον, μετά τους δήμους Βέροιας και Αλεξάνδρειας που ανέλαβαν υπεύθυνα το βάρος που τους αναλογούσε, ο δήμος Νάουσας θα κληθεί να συμβάλει και αυτός στο κρίσιμο προσφυγικό ζήτημα που αντιμετωπίζει η χώρα.
Ομάδες εμπειρογνωμόνων του υπουργείου βρίσκονται εδώ και καιρό σε επαφή με τις δημοτικές αρχές ώστε οι τελευταίες να τους προτείνουν πιθανούς χώρους φιλοξενίας των προσφύγων. Στις συζητήσεις αυτές προβλήθηκαν διάφορες προφάσεις ώστε να αποκλειστεί το ενδεχόμενο αξιοποίησης χώρου εντός της Νάουσας και το βάρος να πέσει στις τοπικές κοινότητες του δήμου, όπου το πολιτικό κόστος θα ήταν μικρότερο.
Προσωπικά σ’ αυτόν τον διάλογο υποστήριξα και ακόμα υποστηρίζω ότι η εγκατάσταση προσφύγων τόσο κοντά στις ολιγάριθμες και ανέτοιμες κοινότητες των τοπικών κοινοτήτων του δήμου, θα δημιουργούσε κλονισμούς. Κατ΄εμέ, δεν πρέπει να μετακυλήσουμε το βάρος του προβλήματος εκεί. Αντιθέτως, θεωρώ ότι η πόλη της Νάουσας διαθέτει και τις εγκαταστάσεις και το πληθυσμιακό εύρος για να αγκαλιάσει ομαλά ένα σχετικά περιορισμένο αριθμό από αυτούς τους ανθρώπους.
Είναι βέβαιο ότι η εγκατάσταση προσφύγων μπορεί να προσελκύσει πόρους από διεθνείς φορείς, που θα αναβαθμίσουν τα σχολεία που εκπαιδεύουν και τα νοσοκομεία που γιατρεύουν ΚΑΙ προσφυγόπουλα. Πόρους που θα βοηθήσουν στην πρόσληψη υπαλλήλων για τις ανάγκες των ανθρώπων και πόρους που θα διοχετευτούν κατευθείαν στην τοπική αγορά. Πόρους από οργανισμούς που στηρίζουν κρατικές και τοπικές δομές αρωγής.
Αντί λοιπόν να απειλούμε ανεύθυνα, να προαναγγέλουμε επαναστατικές αντιστάσεις ενάντια στους “εισβολείς”, να καλλιεργούμε μύθους και να θρέφουμε προκαταλήψεις, καλό θα ήταν να σταθούμε στο ύψος των περιστάσεων. Τουλάχιστον ως εκπρόσωποι των θεσμών. Διότι όλη αυτή η αστήριχτη κινδυνολογία τροφοδοτεί μια συντήρηση και μοιάζει με αυτοεκπληρούμενη προφητεία. Η δυσπιστία οδηγεί στην περιθωριοποίηση των προσφύγων. Και η περιθωριοποίηση κάθε ανθρώπου μπορεί να τον οδηγήσει σε ξεσπάσματα. Και τότε βλέπουμε την συγκαταβατική εκείνη έκφραση που με νόημα προφέρει το εκνευριστικό: «Τα έλεγα εγώ».
Φρόσω Καρασαρλίδου
Βουλευτής Ημαθίας ΣΥΡΙΖΑ
Αρκετός κόσμος παραβρέθηκε στην εκκλησία, τιμώντας την εορτή των δύο αγίων, ακολουθώντας την ιερή πομπή της λιτανείας στους δρόμους του οικισμού. Διακρίναμε τον αντιδήμαρχο κ. Στέφανο Δριστά, τον πρόεδρο της ΤΚ Κορυφής κ. Σάκη Γιοβανόπουλο και τον διοικητή του ΑΤ Πλατέος, Αστυνόμο Α΄ κ. Νίκο Κυριακίδη.
Και αυτό είναι η έναρξη της προβολής Θερινού Κινηματογράφου με ενδιαφέρουσες ταινίες για μικρούς και μεγάλους. Κάθε Τετάρτη βράδυ από χθες και για τέσσερις εβδομάδες, γονείς και παιδιά μετά τη βόλτα τους στον ευρύτερο καταπράσινο χώρο, θα έχουν την ευκαιρία να διασκεδάσουν με υπαίθριο σινεμά, μία ακόμη ευχάριστη καλοκαιρινή επιλογή για όσους δεν έχουν ακόμη αποδράσει για τις καλοκαιρινές τους διακοπές.
Πριν την έναρξη της προβολής της παιδικής ταινίας, δηλώσεις στην κάμερά μας έκανε ο Πρόεδρος της Κοινωφελούς Επιχείρησης του Δήμου Αλεξάνδρειας, κ. Στέφανος Δελιόπουλος.
Οι αθλητές που θα αγωνιστούν στην κατηγορία Τ20 είναι:
θα συνοδεύονται από τον προπονητή του σωματείου κ.ΝΙΚΗΦΟΡΟ ΜΠΕΛΑΓΙΑΝΝΗ,την εθελόντρια γυμνάστρια ΑΝΝΑ ΜΙΧΑΗΛΙΔΟΥ και τον Πρόεδρο του Δ.Σ ΝΙΚΟΛΑΟ ΜΑΤΣΑΚΑ
Αξίζει να αναφέρουμε ότι οι αθλητές μας προετοιμάζονταν μέχρι και τα μέσα Ιουνίου για να συμμετέχουν στους Πανελλήνιους Αγώνες.
Το Δ.Σ του σωματείου εύχεται καλή επιτυχία στους αθλητές που θα αγωνιστούν.
Σε σχετική ανακοίνωση που εξέδωσε η Επιτροπή, αναφέρεται στις άμεσες και βαριές επιπτώσεις τις οποίες υφίστανται οι αγρότες «με το ξεκίνημα της εφαρμογής των νέων, σκληρών μέτρων, τα οποία περιλαμβάνονται στο νόμο για το ασφαλιστικό – φορολογικό», ως συνέχεια και συνέπεια της ψήφισης, των προαπαιτούμενων του τρίτου μνημονίου, πέρυσι το καλοκαίρι.
Στην ανακοίνωση αναφέρεται, μεταξύ άλλων, ότι «οι ασφαλιστικές εισφορές στον ΟΓΑ αυξήθηκαν, ήδη, κατά 3% από το δεύτερο εξάμηνο του 2015 και θ’ ακολουθήσουν, απανωτές, αυξήσεις στα επόμενα χρόνια, ώστε το 2022 οι εισφορές για την ασφάλιση, την ιατροφαρμακευτική περίθαλψη και την Αγροτική Εστία να φτάσουν στο 27,20% του εισοδήματος». Επίσης, επισημαίνεται ότι οι μεγάλες περικοπές στις επιδοτήσεις-ενισχύσεις που ξεκίνησαν με την εφαρμογή της νέας ΚΑΠ της ΕΕ 2015-2020, ήδη στα πρώτα δύο χρόνια ξεπέρασαν το 23% συνεχίζονται και το τέλος του 2019 θα αγγίξουν το 60%, αποδεκατίζοντας το αγροτικό εισόδημα, ενώ το μέτρο της περικοπής κατά 60% της σύνταξης όσων συνταξιούχων αγροτών εξακολουθούν ν’ απασχολούνται στη γεωργία και την κτηνοτροφία και εισπράττουν επιδοτήσεις-ενισχύσεις «θα δώσει το τελειωτικό χτύπημα σε χιλιάδες συνταξιούχους του ΟΓΑ».
Σημειώνουν επίσης ότι και φέτος οι καταστροφές στην παραγωγή από αντίξοες καιρικές συνθήκες θα δώσουν πρόσθετο ισχυρό πλήγμα στο ισχνό και συνεχώς μειούμενο εισόδημα των αγροτών, ενώ ταυτόχρονα, αντιμετωπίζουν «την κερδοσκοπική επίθεση που εξαπολύουν εναντίον μας οι εμποροβιομήχανοι, επιχειρώντας ν’ αγοράσουν όσο το δυνατόν φθηνότερα τα προϊόντα μας και, πουλώντας τα όσο το δυνατόν ακριβότερα στους καταναλωτές, ν’ αυγαταίνουν συνεχώς τα κέρδη τους».
Και η ανακοίνωση καταλήγει:
«Η Πανελλαδική Επιτροπή των Μπλόκων, που δημιουργήθηκε μέσα στο καμίνι του αγώνα, καλεί όλους τους αγρότες να βρίσκονται σε συνεχή αγωνιστική επιφυλακή και εγρήγορση για να οργανώσουμε νέες μάχες, με στόχο ανατρέψουμε τα μέτρα που πέφτουν σαν χοντρές μπάλες χαλαζιού στα κεφάλια μας και την πολιτική που μας καταστρέφει».
Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε
Άρθρο 1ο
– Τον αποκλεισμό είτε της αριστερής, είτε της δεξιάς λωρίδας κυκλοφορίας εφαρμόζοντας κάθε φορά την τυποποιημένη και εγκεκριμένη σήμανση για κινητά εργοτάξια μικρής διάρκειας επί αυτοκινητόδρομων, σύμφωνα με την απόφαση ΔΜΕΟ/Ο/613, δημοσιευμένη στο ΦΕΚ 905/20-05/2011, σήμανση η οποία εγκρίθηκε προς εφαρμογή και από την Εγνατία Οδό Α.Ε σύμφωνα με το (β) σχετικό. – Η ανωτέρω εγκεκριμένη σήμανση θα τοποθετείται και θα απομακρύνεται από τον ανάδοχο του έργου ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ, με μέριμνα της Εγνατίας Οδού Α.Ε. Επιπλέον της στατικής σήμανσης θα εφαρμοστεί και δυναμική σήμανση μέσω των ηλεκτρονικών πινακίδων μεταβλητών μηνυμάτων (VMS) και των πινακίδων καθαρισμού λωρίδας κυκλοφορίας (LCS) των σηράγγων. – Οι εργασίες θα αρχίσουν την 01/07/2016 και θα ολοκληρωθούν την 30/09/2015 και το χρονικό διάστημα που θα εκτελούνται θα είναι από την ανατολή έως την δύση του ηλίου, πλην τις ημέρες του Σαββάτου, της Κυριακής και τις ημέρες των αργιών,
2 εξαιρουμένων και των ημερών που υφίστανται επικίνδυνες για την ομαλή κυκλοφορία καιρικές συνθήκες. – Σε καμία περίπτωση δεν θα διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων επί του αυτοκινητοδρόμου. – Ο ανάδοχος του έργου υποχρεούται, καθ΄ όλη τη διάρκεια εκτέλεσης των εργασιών, να συντηρεί και να επιτηρεί την οδική σήμανση, για την ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας των οχημάτων.
Άρθρο 2ο
α) Η κυκλοφορία των οχημάτων κατά το ανωτέρω χρονικό διάστημα θα διεξάγεται από το ελεύθερο τμήμα της Οδού. β) Οι ρυθμιστικές πινακίδες και λοιπές σημάνσεις θα τοποθετηθούν σύμφωνα με τις συνημμένες εγκεκριμένες μελέτες από τον ανάδοχο του Έργου, ΑΚΤΩΡ ΑΤΕ, με μέριμνα της Εγνατίας Οδού Α.Ε.
Άρθρο 3ο
Οι παραβάτες της απόφασης αυτής, διώκονται και τιμωρούνται σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 458 του Π.Κ., και τις διατάξεις των άρθρων 4, 5, 52, 103, 104 και 105 του Ν.2696/1999 (Α-57) «Περί Κυρώσεως του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας».
Άρθρο 4ο
Η ισχύς της παρούσας απόφασης, αρχίζει με την δημοσίευσή της, τα δε οριζόμενα από αυτή μέτρα, ισχύουν από της τοποθέτησης των σχετικών πινακίδων σήμανσης, εκτός εάν κατά το χρόνο ισχύος του παραπάνω μέτρου, η κυκλοφορία ρυθμίζεται με τροχονόμους.-
Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ
Γεώργιος ΤΟΥΛΙΚΑΣ
Αστυνομικός Διευθυντής
Ο ΟΑΕΔ, με στόχο την ταχύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών, από τις 4 Ιανουαρίου του 2016, έχει θέση σε εφαρμογή την παροχή μιας σειράς υπηρεσιών του Οργανισμού, μέσω των ηλεκτρονικών Υπηρεσιών της Διαδικτυακής μας Πύλης και των ΚΕΠ. Παράλληλα, είχε προβλεφθεί η εναλλακτική υποβολής αιτήσεων μέσω των Υπηρεσιών του Οργανισμού (ΚΠΑ2) για λόγους προσαρμογής στις νέες ηλεκτρονικές διαδικασίες, με προβλεπόμενη ημερομηνία λήξης αυτής την 30.06.2016.
Επισημαίνεται ότι τα προβλεπόμενα για την υποβολή αιτήσεων μέσω των ΚΠΑ, των ηλεκτρονικών υπηρεσιών και των ΚΕΠ αφορούν στα εξής επιδόματα:
* Επίδομα νεοεισερχομένων στην αγορά εργασίας (ΕΣΠΑ)
* Ειδικά Εποχικά Βοηθήματα
* Ειδικό Βοήθημα μετά τη λήξη της επιδότησης ανεργίας
* Ειδικό Βοήθημα μετά από τρίμηνη παραμονή στα Μητρώα Ανέργων
* Επίδομα Αποφυλακισμένων
* Ειδικό Βοήθημα λόγω επίσχεσης Εργασίας
* Ειδική Παροχή Προστασίας της Μητρότητας
* Συμπληρωματικό Επίδομα Μητρότητας,
ενώ η ανανέωση των Δελτίων Ανεργίας εξακολουθεί να πραγματοποιείται μόνο μέσω των ηλεκτρονικών Υπηρεσιών της Διαδικτυακής μας Πύλης ή των ΚΕΠ.