Αρχική Blog Σελίδα 13839

Αποκαλύφθηκαν τα πρώιμα συμπτώματα των διαταραχών διατροφής, οι οποίες «προειδοποιούν» καιρό πριν

Οι πρώτες προειδοποιητικές ενδείξεις ότι κάποιος μπορεί να έχει διαταραχή διατροφής, ταυτοποιήθηκαν από μια νέα βρετανική μελέτη μεγάλης κλίμακας.

Τα ευρήματα της έρευνας, που δημοσιεύτηκαν στο περιοδικό  «British Journal of Psychiatry» από το Βασιλικό Κολλέγιο Ψυχιάτρων της Βρετανίας, έδειξαν ότι τα άτομα που διαγνώστηκαν με διαταραχή διατροφής, είχαν υψηλότερα ποσοστά άλλων ασθενειών και συνταγογραφημένων φαρμάκων κατά τα έτη πριν από τη διάγνωσή τους. Τα ευρήματα μπορεί να δώσουν στους γιατρούς περισσότερες πιθανότητες να ανιχνεύσουν τις διατροφικές διαταραχές.

Αν και οι διατροφικές διαταραχές (νευρική ανορεξία, νευρική βουλιμία, αδηφαγική διαταραχή) αφορούν ένα πολύ μεγάλο κομμάτι της κοινωνίας (εκατομμύρια ανθρώπων σε όλο τον κόσμο πάσχουν) η νέα μελέτη είναι η πρώτη που ασχολήθηκε με τις πρώιμες ενδείξεις αυτών των διαταραχών, με στόχο την έγκαιρη διάγνωση τους.

Η ερευνητική ομάδα, από την Ιατρική Σχολή του Πανεπιστημίου Σουόνσι, εξέτασε ανώνυμα ηλεκτρονικά αρχεία υγείας και εισαγωγές νοσοκομείων στην Ουαλία, όπου 15.558 άτομα διαγνώστηκαν με διαταραχές διατροφής μεταξύ 1990 και 2017.

Βρέθηκε ότι στα δύο χρόνια πριν από τη διάγνωσή τους, αυτά τα άτομα είχαν υψηλότερα επίπεδα άλλων ψυχικών διαταραχών, όπως διαταραχές προσωπικότητας ή αλκοόλ και κατάθλιψη, αυξημένα επίπεδα ατυχημάτων, τραυματισμών και αυτοτραυματισμού, υψηλότερο ποσοστό συνταγογράφησης για φάρμακα του κεντρικού νευρικού συστήματος όπως αντιψυχωσικά και αντικαταθλιπτικά, υψηλότερο ποσοστό συνταγών για γαστρεντερικά φάρμακα (π.χ. για δυσκοιλιότητα και στομαχικές διαταραχές), καθώς και για διαιτητικά συμπληρώματα (π.χ. πολυβιταμίνες, σίδηρος).

Οι διατροφικές διαταραχές αφορούν περισσότερο τις γυναίκες παρά τους άντρες, διαγιγνώσκονται κατά την εφηβεία και την πρώιμη ενήλικη ζωή και έχουν την υψηλότερη θνησιμότητα από όλες τις ψυχικές ασθένειες, τόσο από φυσικά αίτια όσο και από αυτοκτονία.

Τα δεδομένα αυτά οδήγησαν την επικεφαλής της έρευνας δρα Τζακίντα Ταν, αναπληρώτρια καθηγήτρια ψυχιατρικής στο Πανεπιστήμιο Σουόνσι, εκπρόσωπο της Σχολής Διαταραχών Διατροφής της Ουαλίας στο Βασιλικό Κολλέγιο Ψυχιάτρων και σύμβουλο παιδιών και εφήβων, στο συμπέρασμα ότι η πρώιμη παρέμβαση στις διατροφικές διαταραχές έχει μεγάλη αξία, ενώ οι καθυστερήσεις έχουν χειρότερη πρόγνωση και αποτελέσματα, αλλά και μεγάλη ταλαιπωρία.

Σύνδεσμος για την επιστημονική δημοσίευση:

https://doi.org/10.1192/bjp.2019.153

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Μεγαλύτερος ο κίνδυνος αιμορραγικού εγκεφαλικού για όσους έχουν υπερβολικά χαμηλή «κακή» χοληστερίνη

Η υψηλή «κακή» χοληστερίνη (LDL) είναι κακό πράγμα. Αλλά, σύμφωνα με μια νέα αμερικανική επιστημονική έρευνα, ούτε η πολύ χαμηλή «κακή» χοληστερίνη είναι καλό πράγμα, καθώς σχετίζεται με αυξημένο κίνδυνο αιμορραγικού εγκεφαλικού επεισοδίου.

      Οι ερευνητές του Πολιτειακού Πανεπιστημίου της Πενσιλβάνια, με επικεφαλής τον αναπληρωτή καθηγητή Σιάνγκ Γκάο, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό «Neurology» της Αμερικανικής Ακαδημίας Νευρολογίας, μελέτησαν σε βάθος εννέα ετών 96.043 άτομα χωρίς ιστορικό εγκεφαλικού, εμφράγματος ή καρκίνου στην αρχή της έρευνας.

         Διαπιστώθηκε ότι όσοι συμμετέχοντες είχαν επίπεδο «κακής» χοληστερίνης μεταξύ 70 και 99, είχαν παρόμοιο κίνδυνο αιμορραγικού εγκεφαλικού, για όσους όμως είχαν LDL κάτω του 70, ο κίνδυνος ήταν σημαντικά αυξημένος. Για παράδειγμα, άνθρωποι με LDL κάτω του 50, είχαν κατά μέσο όρο 169% μεγαλύτερο κίνδυνο αιμορραγικού εγκεφαλικού σε σχέση με όσους είχαν «κακή» χοληστερίνη από 70 έως 99.

        «Όπως συμβαίνει με πολλά πράγματα στη διατροφή, το μέτρο και η ισορροπία είναι το κλειδί και για το επίπεδο της χοληστερίνης LDL. Δεν πρέπει κανείς να πηγαίνει στο ένα ή στο άλλο άκρο, δηλαδή να έχει πολύ υψηλό ή πολύ χαμηλό επίπεδο. Ιδίως αν ανήκει σε ομάδα υψηλού κινδύνου για αιμορραγικό εγκεφαλικό λόγω οικογενειακού ιστορικού ή παραγόντων κινδύνων όπως η υψηλή αρτηριακή πίεση και η μεγάλη κατανάλωση αλκοόλ, καλά θα κάνει να δώσει έξτρα προσοχή στα επίπεδα της LDL», δήλωσε ο δρ Γκάο.

       Τα αιμορραγικά εγκεφαλικά είναι σπανιότερα σε σχέση με τα ισχαιμικά, σε αναλογία περίπου ένα προ δέκα.

Σύνδεσμος για την επιστημονική δημοσίευση:

https://n.neurology.org/content/early/2019/07/02/WNL.0000000000007853

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τρίγωνα χορτοπιτάκια με τραχανά – Απίθανη γεύση Πολίτικη, νόστιμη και πρωτότυπη.

Στο σεργιάνι μου στη Πόλη των γεύσεων δοκίμασα αυτά τα καταπληκτικά χορτοπιτάκια και η γεύση καταγράφηκε έντονα στη μνήμη μου.

Σίσσυ Νίκα
Γράφει η Σίσσυ Νίκα δημοσιογράφος Γαστρονομίας και Πολιτισμού

 

Στην αναζήτηση αυθεντικών συνταγών της Ρωμαίικης κουζίνας της Κωνσταντινούπολη θυμήθηκα τη συνταγή και την αναβίωσε ο ταλαντούχος Σπύρος Νάκος που είναι ο executive chef στο Delliniko.

H συνταγή δική σας

Τρίγωνα χορτοπιτάκια με τραχανά

Από τον Σπύρο Νάκο executive chef του Delliniko, Παλαιό Φάληρο Αθήνα

Υλικά

450 γρ. φύλλα κρούστας

200 γρ.  σέσκουλα

500 γρ, σπανάκι

2 ματσάκια φρέσκο κρεμμυδάκι

1 ματσάκι άνηθο

1 ματσάκι μαϊντανό

400 γρ. φέτα

2 κ. σ.  τραχανά

Ελαιόλαδο

Τρίγωνα χορτοπιτάκια με τραχανά 1Τρόπος παρασκευής

Καθαρίζουμε και πλένουμε καλά τα σέσκουλα,  το σπανάκι,  τα φρέσκα κρεμμυδάκια, τον άνηθο και τον μαϊντανό.

Βάζουμε τον τραχανά με λίγο χλιαρό νερό σε ένα μπολ να φουσκώσει.

Στεγνώνουμε λίγο τα σέσκουλα, τα σπανάκια και τα μυρωδικά και τα ψιλοκόβουμε μέσα σε μια μεγάλη λεκάνη.

Προσθέτουμε τη φέτα σπασμένη σε μικρά κομμάτια, τον τραχανά στραγγισμένο και λίγο ελαιόλαδο. Ζυμώνουμε όλα τα υλικά μαζί  ώσπου να μαραθούν λίγο τα χορταρικά. Ανοίγουμε τα φύλλα κρούστας και τα κόβουμε σε λωρίδες. Βάζουμε μια λωρίδα στον πάγκο και με ένα πινέλο αλείφουμε με ελαιόλαδο το φύλλο.

Βάζουμε λίγο από το μείγμα στην αρχή της λωρίδας και διπλώνουμε το φύλλο τριγωνικά μέχρι το τέλος.

Αλείφουμε με λίγο νερό την άκρη για να κολλήσει το φύλλο. Το ίδιο κάνουμε και με τα υπόλοιπα φύλλα. Τοποθετούμε σε ένα ταψί που έχουμε αλείψει με ελαιόλαδο. Ραντίζουμε με λίγο νερό .

Ψήνουμε σε καλά προθερμασμένο φούρνο, στις αντιστάσεις στους 170οC για 40 με 45 λεπτά μέχρι να πάρουν ένα όμορφο χρυσαφί χρώμα.

Βγάζουμε από το φούρνο και αφήνουμε να ξεκουραστούν για 10 λεπτά και σερβίρουμε.

Γαλλία: Ο Ιούνιος του 2019 ήταν ο θερμότερος Ιούνιος παγκοσμίως

Ο Ιούνιος του 2019 ήταν ο θερμότερος μήνας Ιούνιος που καταγράφηκε ποτέ παγκοσμίως, ιδίως λόγω του πρωτόγνωρου καύσωνα που έπληξε πρόσφατα την Ευρώπη.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ευρωπαϊκής υπηρεσίας Copernicus για την κλιματική αλλαγή, ο υδράργυρος ανέβηκε τον μήνα Ιούνιο 0,1 βαθμό Κελσίου υψηλότερα σε σύγκριση με το προηγούμενο ρεκόρ του μήνα Ιουνίου (2016), όμως είναι κυρίως η Ευρώπη που ζεστάθηκε, με μια θερμοκρασία περίπου 2 βαθμών Κελσίου υψηλότερη από τα φυσιολογικά για την εποχή επίπεδα.

Ένα μετά το άλλο τα ρεκόρ καταρρίφθηκαν την προηγούμενη εβδομάδα σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, που ασφυκτιούσαν από την αφόρητη ζέστη λόγω, κυρίως, του θερμού αέρα από τη Σαχάρα. Οι θερμοκρασίες ξεπέρασαν τα φυσιολογικά για την εποχή επίπεδα κατά 10 βαθμούς Κελσίου στη Γερμανία, τη βόρεια Ισπανία, την Ιταλία και τη Γαλλία, όπου καταγράφηκε το απόλυτο ρεκόρ των 45,9 βαθμών Κελσίου την περασμένη Παρασκευή.

Συνδυάζοντας δορυφορικά και ιστορικά δεδομένα, η υπηρεσία Copernicus υπολόγισε ότι η θερμοκρασία του μήνα Ιουνίου στην Ευρώπη ήταν 3 βαθμούς Κελσίου υψηλότερη από τον μέσο όρο το διάστημα 1850-1900.

«Τα δεδομένα μας καταδεικνύουν ότι οι θερμοκρασίες στη νοτιοδυτική Ευρώπη την περασμένη εβδομάδα ήταν αφύσικα αυξημένες» σχολίασε ο επικεφαλής της υπηρεσίας Ζαν Νοέλ Τεπό.

«Αν και ήταν πρωτόγνωρο, είναι πιθανόν ότι θα ζήσουμε περισσότερα τέτοια επεισόδια στο μέλλον εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής» συμπλήρωσε ο επιστήμονας.

Η ομάδα του Copernicus σημείωσε ότι είναι δύσκολο να αποδοθεί το εν λόγω ρεκόρ «απευθείας» στην κλιματική αλλαγή, όμως μια ομάδα επιστημόνων που εξέτασε τον καύσωνα στη Γαλλία, συμπέρανε σήμερα η υπερθέρμανση του πλανήτη από μόνη της κατέστησε το φαινόμενο αυτό «τουλάχιστον πέντε φορές πιθανότερο» σε σύγκριση με το αν ο άνθρωπος δεν είχε προκαλέσει φθορά στο κλίμα.

Η ομάδα του δικτύου World Weather Attribution είχε ως αναφορά τις τρεις διαδοχικές θερμότερες ημέρες του Ιούνιου στη Γαλλία, την 26η, 27η, 28η Ιουνίου, με έναν μέσο όρο θερμοκρασίας στους 27,5 βαθμούς Κελσίου (ο μέσος όρος των θερμοκρασιών την ημέρα και τη νύχτα  στο σύνολο των μητροπολιτικών εδαφών» και τα συνέκρινε με άλλες διαδοχικές περιόδους τριών ημερών καύσωνα τον Ιούνιο από το 1901.

Πιο έντονοι καύσωνες

Ένα τέτοιο φαινόμενο «είναι τουλάχιστον πέντε φορές πιθανότερο εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής που οφείλεται στις ανθρώπινες δραστηριότητες και τουλάχιστον δέκα φορές πιθανότερο σε γενικότερες γραμμές, όταν προσθέτουμε κι άλλους παράγοντες» όμως τον ρόλο των εδαφών ή των αστικών νησίδων ζέστης, διευκρίνισε η Φρεντερίκε Ότο, του Environmental Change Institute της Οξφόρδης.

Επισημαίνοντας τη δυσκολία των μετεωρολογικών μοντέλων να λάβουν υπόψη τους το σύνολο αυτών των παραγόντων, οι ερευνητές υιοθέτησαν ένα προσεκτικό συμπέρασμα για το κομμάτι που αποδίδεται στην κλιματική αλλαγή.

Σημειώνουν επίσης την αύξηση της έντασης των καυσώνων. Επομένως, «τον Ιούνιο, φαίνεται πως οι καύσωνες θα είναι ζεστότεροι κατά 4 βαθμούς Κελσίου σε σύγκριση με πριν από 60 ή 100 χρόνια» είπε ο Γκέερτ Γιαν φαν Όλντερμποργ, του Royal Netherlands Meteorological Institute.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ρυθμίσεις για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών από το υπουργείο Μεταφορών

Σειρά ρυθμίσεων για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών προτείνει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προκειμένου να υπάρξουν κάποιοι βασικοί κανόνες που θα σχετίζονται με τα μέτρα ασφαλείας σε ό,τι αφορά τη λειτουργία τους.

Ειδικότερα, στην εισήγηση του υπουργείου Μεταφορών προς  τη νεοσυσταθείσα επιτροπή που έχει ως αντικείμενο τη διαμόρφωση του πλαισίου λειτουργίας των ηλεκτρικών πατινιών αναφέρονται τα εξής:

– Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (ΕΠΗΟ) είναι όσα οχήματα κινούνται με ηλεκτροκινητήρα και δεν υπάγονται στον ΚΟΚ. Πρόκειται για κινούμενα με ηλεκτροκινητήρα πατίνια, τροχοπέδιλα (rollers), τροχοσανίδες (skate board) και αυτοεξισορροπούμενα οχήματα, δηλαδή οχήματα που βασίζονται σε εγγενή ασταθή ισορροπία και χρειάζονται ένα βοηθητικό σύστημα ελέγχου για να διατηρούν την ισορροπία τους, και στα οποία περιλαμβάνονται μηχανοκίνητα μονόκυκλα οχήματα ή μηχανοκίνητα δίκυκλα οχήματα διπλής τροχιάς.

– Οι οδηγοί τους απαγορεύεται να μεταφέρουν επιβάτες στα οχήματά τους και θα πρέπει να είναι πάνω από 15 ετών ή από 12 ετών σε περίπτωση που συνοδεύονται από ενήλικα. Παράλληλα υποχρεούνται να φορούν κράνος το οποίο θα είναι δεμένο.

– Τα ΕΠΗΟ κατηγοριοποιούνται ανάλογα με την ταχύτητα κατασκευής τους σε εκείνα με μέγιστη ταχύτητα τα 6 χλμ/ώρα (θεωρούνται ως πεζοί και μπορούν να κινηθούν ελεύθερα στους χώρους όπου κυκλοφορούν οι πεζοί), εκείνα με μέγιστη ταχύτητα μεταξύ 6 χλμ/ώρα και 25 χλμ/ώρα (θεωρούνται ποδήλατα και επιτρέπεται να κυκλοφορούν σε οδούς και χώρους του άρθρου 1 του ν.2696/99 (ΦΕΚ 57/Α’) «Κύρωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ)» που κυκλοφορούν τα ποδήλατα) και σε εκείνα που υπερβαίνουν τα 25 χλμ/ώρα οι οδηγοί των οποίων θα επιβαρύνονται με πρόστιμο 400 ευρώ σε περίπτωση που κυκλοφορούν εκτός χώρων που επιτρέπεται η κυκλοφορία τους.

– Προβλέπεται ειδική σήμανση για τα ΕΠΗΟ. Για εκείνα που κινούνται με ταχύτητα έως 25 χλμ/ώρα θα πρέπει να έχουν αυτοκόλλητο διαστάσεων 5Χ8 εκ. από υλικό ανθεκτικό σε καιρικές συνθήκες τέτοιο ώστε να καταστρέφεται σε περίπτωση αφαίρεσής/αποκόλλησής του από το ΕΠΗΟ. Το αυτοκόλλητο σήμα επικολλάται στο ΕΠΗΟ από τον οικονομικό φορέα που το εκδίδει και περιέχει κατ’ ελάχιστο την πλήρη επωνυμία του, τη μέγιστη εκ κατασκευής ταχύτητα του ΕΠΗΟ και τον κωδικό ταυτοποίησης του οχήματος.

Σε δεύτερο χρόνο προβλέπεται η ρύθμιση με κοινή απόφαση των υπουργών Οικονομίας και Ανάπτυξης και του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών των θεμάτων σήμανσης των ΕΠΗΟ με σήμανση CE και τα ζητήματα εποπτείας της αγοράς. Μετά την έκδοση της απόφασης αυτής ο οικονομικός φορέας οφείλει να θέτει σήμανση CE στα ΕΠΗΟ που κατασκευάζει ή αντιπροσωπεύει κατά την έννοια του άρθρου 30 του Κανονισμού 765/2008/ΕΚ.

Στην επιτροπή θα μετέχουν εκπρόσωποι από το υπουργείο Οικονομίας, Προστασίας του Πολίτη, ΚΕΔΕ, Σύλλογο Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» και το Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (ΙΜΕΤ).

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΗΠΑ-Ελλάδα: Ξεκίνησαν απευθείας πτήσεις Νέα Υόρκη – Αθήνα της Norwegian

Η αεροπορική εταιρεία Norwegian Airlines εγκαινίασε την Τρίτη την απευθείας πτήση της Νέα Υόρκη – Αθήνα, η οποία θα συνδέει το αεροδρόμιο JFK με το Διεθνές Αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» τέσσερις φορές την εβδομάδα, από τις 2 Ιουλίου και μέχρι τις 26 Οκτωβρίου. Είναι η πρώτη απευθείας πτήση Νέα Υόρκη – Αθήνα για τη Norwegian αλλά και ευρωπαϊκή εταιρεία γενικότερα και οι τιμές που διαφημίζει ξεκινούν από 219,90 δολάρια στην οικονομική κατηγορία και φθάνουν τα 669,90 δολάρια στην Premium, μιάς κατεύθυνσης, συμπεριλαμβανομένων φόρων.

«Στο διάστημα από την ανακοίνωση αυτού του νέου δρομολογίου νωρίτερα φέτος, η ανταπόκριση των καταναλωτών ήταν τεράστια, τόσο από Αμερικανούς ταξιδιώτες όσο και από την ελληνική κοινότητα στην ευρύτερη περιοχή της Νέας Υόρκης», αναφέρει σε ανακοίνωση τύπου της εταιρείας ο Matthew Wood, ανώτερος Αντιπρόεδρος του εμπορικού τμήματος για τις νέες αγορέ στη Norwegian.

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που προσφέρουμε τις βραβευμένες υπηρεσιών μας, τα αποδοτικά οικολογικά μας αεροσκάφη και τους οικονομικά προσιτούς ναύλους κατά τη διάρκεια της ταξιδιωτικής περιόδου αιχμής στις ΗΠΑ και σε έναν ιδιαίτερα περιζήτητο προορισμό όπως η Ελλάδα», πρόσθεσε ο κ. Γουντ.

Η ανακοίνωση περιλαμβάνει δήλωση της τέως υπουργού Τουρισμού, Έλενας Κουντουρά. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η τέως υπουργός σχολίασε ότι η νέα διαδρομή βοηθά να εκπληρωθεί εν μέρει το αίτημά μας για ενίσχυση της αεροπορικής σύνδεσης Ελλάδας και Ηνωμένων Πολιτειών.

«Ευχαριστούμε τη Norwegian για την ανταπόκριση στη ζήτηση, την καλωσορίζουμε στην Ελλάδα και αναμένουμε αυτά τα απευθείας δρομολόγια να συμβάλει στην αύξηση του αριθμού των τουριστών στη χώρα μας», φέρεται να είπε η κυρία Κουντούρα.

Η Norwegian προσφέρει περίπου 50 απευθείας πτήσεις από τη Νέα Υόρκη και άλλες αμερικανικές πόλεις προς υψηλούς προορισμούς της Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένων της Αθήνας, του Άμστερνταμ, της Βαρκελώνης, της Κοπεγχάγης, του Δουβλίνου, Λονδίνου, Μαδρίτης, Όσλο, Παρισιού, Ρώμης και Στοκχόλμης.

Νωρίτερα φέτος, σύμφωνα με στοιχεία της Αρχής Λιμένων Νέας Υόρκης και Νέας Ιερσέης, αναγνωρίστηκε ως η μεγαλύτερη ξένη αεροπορική εταιρεία που εξυπηρετεί την ευρύτερη περιοχή της Νέας Υόρκης.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αυστρία: Εγκρίθηκε νομοσχέδιο που απαγορεύει τη χρήση της γλυφοσάτης

Η Αυστρία έγινε το πρώτο κράτος μέλος της ΕΕ που απαγόρευσε πλήρως να χρησιμοποιείται η γλυφοσάτη, η αμφιλεγόμενη δραστική ουσία ενός από τα πιο δημοφιλή ζιζανιοκτόνα στον κόσμο, αφού η πλειοψηφία των μελών της Βουλής τάχθηκε υπέρ του μέτρου στην ψηφοφορία που διεξήχθη στη Βιένη χθες Τρίτη.

Το ζιζανιοκτόνο Roundup, το οποίο παράγει και διαθέτει στην αγορά η Monsanto, θυγατρική του γερμανικού κολοσσού της χημικής και φαρμακευτικής βιομηχανίας Bayer, αποτελεί τον στόχο μιας πλημμύρας αγωγών στα δικαστήρια των ΗΠΑ, με τους προσφεύγοντες να καταγγέλλουν πως τους προκάλεσε καρκίνο.

Το νομοσχέδιο, που κατήρτισαν κοινοβουλευτικοί των Σοσιαλδημοκρατών (SPÖ), ενδέχεται να θέσει την Αυστρία σε τροχιά σύγκρουσης με την ΕΕ.

Το 2017, η ΕΕ ενέκρινε τη χρήση της γλυφοσάτης για πέντε χρόνια.

Τα κράτη μέλη μπορούν να απαγορεύουν τη χρήση προϊόντων εγκεκριμένων από τους ευρωπαϊκούς θεσμούς μόνο υπό ιδιαίτερες περιστάσεις, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα αμφισβητείτο η ενιαία αγορά.

Το δεξιό Λαϊκό Κόμμα (ÖVP) επέκρινε το νομοσχέδιο κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης του κοινοβουλίου στην οποία συζητήθηκε. Το αποκάλεσε «χαστούκι στο πρόσωπο των αγροτών που χρησιμοποιούν αυτή την ουσία σωστά».

Η οικολογική οργάνωση Greenpeace χαιρέτισε την κίνηση πριν από την ψηφοφορία και προέτρεψε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να τηρήσει την υπόσχεσή της ότι δεν θα εναντιωθεί στην τυχόν απαγόρευση της γλυφοσάτης από εθνικές αρχές.

Η Κομισιόν έχει στη διάθεσή της τρεις μήνες για να αμφισβητήσει το νομοθέτημα.

Η Μπάγερ έχει υποστεί τρεις οδυνηρές ήττες στα αμερικανικά δικαστήρια όπου εκδικάστηκαν προσφυγές πολιτών εναντίον της Monsanto για το Roundup. Πρόσφατα, σώμα ενόρκων καταδίκασε την εταιρεία να καταβάλει πρόστιμο δύο δισεκατομμυρίων δολαρίων σε ένα ζευγάρι με καρκίνο που αποδίδει στη χρήση του ζιζανιοκτόνου. Οι αποφάσεις δεν έχουν τελεσιδικήσει· η διοίκηση της Μπάγερ έχει ασκήσει εφέσεις σε όλες τις υποθέσεις.

Ο γερμανικός όμιλος εργάζεται με βάση την υπόθεση ότι η απαγόρευση στην Αυστρία θα «μελετηθεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και θα αμφισβητηθεί νομικά».

Ο Νόρμπερτ Χόφερ, επικεφαλής του ακροδεξιού κόμματος των Ελεύθερων (FPÖ), που τάχθηκε υπέρ του μέτρου, επισήμανε ότι δεν μπορεί πλέον να επηρεαστεί η απόφαση της Κομισιόν. «Νομίζουμε ωστόσο ότι εξασφαλίσαμε τη μέγιστη δυνατή προστασία για τους καταναλωτές στη χώρα μας», συμπλήρωσε.

Η απόφαση της αυστριακής εθνοσυνέλευσης «έρχεται σε αντίθεση με τα αποτελέσματα εκτενών επιστημονικών ερευνών για τη γλυφοσάτη», τόνισε από πλευρά της η Μπάγερ σε ανακοίνωσή της, υπενθυμίζοντας τη θέση της πως το ζιζανιοκτόνο της δεν είναι καρκινογόνο, αντίθετα είναι ασφαλές για τον ανθρώπινο οργανισμό.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Γερμανία – Die Welt: “H καγκελάριος επιστρέφει στο Βερολίνο τριπλά ταπεινωμένη”

   «Τιμητικό δεν ήταν σίγουρα το μακρύ Σαββατοκύριακο των Βρυξελλών της κ. Μέρκελ, αν δει κανείς τον τρόπο με τον οποίο  την αντιμετωπίζουν οι συνάδελφοί της του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος (ΕΛΚ) από τα άλλα κράτη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και το Σοσιαλδημοκρατικό Κόμμα της Γερμανίας (SPD). Μέρκελ η στριμωγμένη, αυτός ο χαρακτηρισμός ταιριάζει καλύτερα» σχολιάζει η συντηρητική εφημερίδα «Die Welt».

 Ειδικότερα, γράφει η εφημερίδα:

«Μα μοιάζει έτσι μια επιτυχία, μοιάζει έτσι το μέλλον; Είναι σα να κατακρημνίζεται ολόκληρη η ευρωπαϊκή ορειβατική ομάδα και όταν οι Ευρωπαίοι ηγέτες πιάνονται από ένα δεντράκι με το όνομα Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, τότε το SPD αφήνει από το χέρι του την καγκελάριο. Η κ. Μέρκελ έπρεπε να σκαρφαλώσει με κόπο και εκεί να απόσχει της ψήφου για την υποψήφιό της, για το  προσωπικό τους, για την πράξη σωτηρίας του πνεύματος της Ευρώπης, έτσι το βλέπει η ίδια.

Η πρώτη Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, 60 χρόνια μετά την υπογραφή των Ευρωπαϊκών Συνθηκών και επιπλέον από τη Γερμανία, είναι βέβαια κάτι. Η εφαρμογή της αρχής του επικεφαλής υποψήφιου (Spitzenkandidatenprinzip), με τον μεγάλο ρόλο του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για την πλήρωση της υψηλότερης θέσης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, δυστυχώς δεν ήταν αυτή τη φορά εφικτή. Την επόμενη φορά ίσως.

Επιπροσθέτως, ο σοσιαλδημοκράτης Μάρτιν Σουλτς είχε  εφεύρει την αρχή του επικεφαλής υποψηφίου στις εκλογές της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Και τώρα η Μέρκελ την πετά απλώς στο κάδο των αχρήστων. Έτσι το βλέπει προφανώς αυτός και μαζί του η ηγεσία του κόμματός του. Η γερμανική κυβέρνηση είναι διασπασμένη στα μάτια ολόκληρου του κόσμου, έπειτα από τις σημαντικότερες ευρωπαϊκές εκλογές των τελευταίων ετών. Διότι, η αρνητική στάση του Σοσιαλδημοκρατικού Κόμματος της Γερμανίας είναι μια de facto ρήξη στον κυβερνητικό συνασπισμό, έστω και αν ακόμη δεν έχει γίνει επίσημα. Η κ. Μέρκελ είχε πει, όταν παραιτήθηκε από προέδρος του Χριστιανοδημοκρατικού κόμματος (CDU) τον Οκτώβριο, ότι ήταν “διατεθειμένη” να παραμείνει μέχρι το 2021 καγκελάριος, είχε όμως κατά νου “να ασκήσει το αξίωμά της με αξιοπρέπεια και να φύγει με αξιοπρέπεια”.

Τιμητικό δεν ήταν σίγουρα το μακρύ Σαββατοκύριακο των Βρυξελλών για την κ. Μέρκελ, εάν δει κανείς πως την αντιμετωπίζουν οι συνάδελφοί της στο ΕΛΚ, οι ηγέτες  άλλων κρατών της Ε.Ε. και τώρα το SPD. Η Μέρκελ η  στριμωγμένη, αυτός ο χαρακτηρισμός της ταιριάζει καλύτερα. Η καγκελάριος συνέβαλε η ίδια για την κατάσταση αυτή. Αυτός είναι τελικά  ο τρόπος με τον οποίο αντιμετωπίζεται κάποιος ο οποίος προαναγγέλλει μετά από 14 χρόνια στην εξουσία την παραίτησή του και στη συνέχεια δεν την ολοκληρώνει».

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΗΠΑ: Δεν θα επιτραπεί στην Τουρκία να έχει συγχρόνως τα F-35 και τους S-400 (Πεντάγωνο)

«Δεν έχει αλλάξει τίποτα» στην στάση της Ουάσινγκτον για το ζήτημα των S-400 διαμηνύει το αμερικανικό Πεντάγωνο, ξεκαθαρίζοντας ότι η απόκτηση του εν λόγω ρωσικού συστήματος θα οδηγήσει στην αποπομπή της Άγκυρας από το πρόγραμμα των μαχητικών F-35.

Σε ερώτηση του ιστότοπου Hellas Journal για το εάν εξακολουθούν να ισχύουν οι σχετικές δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Άμυνας των ΗΠΑ, Μάρκ Τ. Έσπερ, και του Στέιτ Ντιπάρτμεντ, ο εκπρόσωπος του Πενταγώνου σημείωσε ότι «η αγορά από την Τουρκία του ρωσικού συστήματος πυραυλικής άμυνας S-400 είναι ασυμβίβαστη με το πρόγραμμα (κατασκευής) των F-35. Δεν θα επιτραπεί στην Τουρκία να έχει και τα δύο συστήματα».

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Εκδικητικοί προς τον ιδιωτικό τομέα – Γράφει o Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος

Σκέφτομαι ότι ο συριζαϊσμός, ομού μετά του πολακισμού, αποτελούν μια απίστευτη κι ελεεινή πολιτική κουλτούρα. Που ήδη μας στοίχισε άνω των 100 δις από το πρώτο εξάμηνο του 2015, ενώ θα μας έρθουν κι άλλα φέσια στο εγγύς και απώτερο μέλλον.

Σακελλαρόπουλος Γ. Νίκος
Γράφει o συνεργάτης του Έμβολος δημοσιογράφος Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος

Είναι θλιβερό το γεγονός, αλλά αυτό που θα παραλάβει η  νέα κυβέρνηση θα προκαλέσει σεισμό. Ειδικά στις ΔΕΚΟ, με προεξάρχουσα τη ΔΕΗ, τη ΛΑΡΚΟ και τα ΕΛΤΑ.

Η γενική εντύπωση είναι πως οι κάπου 15.000 Συριζαίοι που σκορπίστηκαν από το κόμμα, από το Μαξίμου και από τις διασυνδέσεις τους… (όπως λέει και η κυρία Τασία) στις κρατικές επιχειρήσεις συμπεριφέρθηκαν περισσότερο σαν καταληψίες παρά ως διορισμένοι ευνοϊκά από το κόμμα, όπως συνηθίζεται.

Προετοιμαστείτε: Δεν θα βρεθεί  κρατικό μονοπώλιο (ΔΕΚΟ) που να μην έχει βάλει χέρι στα ταμεία του κράτους, στους φόρους και στα ασφαλιστικά ταμεία. Οι δανειστές τα ξέρουν και μας έχουν κόψει κουστούμι πολλών δισ. ευρώ…

Προετοιμαστείτε: Μια εν υπνώσει βόμβα αποτελεί το γεγονός ότι το κράτος έχει αφήσει και μεγάλη γκάμα προμηθευτών ιδιωτών με φέσια, με παγωμένες πληρωμές και  άγνωστη την τύχη της εξόφλησης.  Τα κρατικά μονοπώλια σε ενέργεια, στις μεταφορές, στα νερά και σε κρατικές υποδομές ενώ χρειάστηκαν συνεργασίες με ιδιώτες έδειξαν συμπεριφορά αποικιοκράτη Ινδίας ή Αφρικής που θεωρεί ότι έχει κάνει μεγάλη χάρη στον ιδιώτη με τη δουλειά που του έδωσε… Και καλά θα κάνει, ο επάρατος επιχειρηματίας… να σκάσει και να περιμένει… πότε θα πάρει τα λεφτά του.

Ξέρετε κάτι; Ποτέ δεν ήταν ιδανική η λειτουργία στις σχέσεις κράτους προμηθευτών ή κράτους και κατασκευαστών έργων δόμων ή εγκαταστάσεων. Προβλήματα υπήρχαν και θα υπάρχουν γιατί το ελληνικό κράτος δεν έχει μάθει να υπηρετεί τον πολίτη αλλά να το υπηρετεί ο ιδιώτης πολίτης, χάνοντας και την επιχείρησή του.

Όμως εδώ έχουμε να κάνουμε με μια απίστευτη  αναξιοπρέπεια της 4ετίας ΣΥΡΙΖΑ από Διοικήσεις των ΔΕΚΟ και από συμβούλους υπουργείων και υπουργών. Στη συμπεριφορά τους προς τον προμηθευτή ή τον συνεργαζόμενο ιδιωτικό όμιλο όχι με πολιτισμένη τακτική συνεργάτη αλλά με νοοτροπία του αφέντη κράτους προς το σίχαμα… ιδιώτη που λόγω ανάγκης συνεργάστηκε μαζί του.

Οι τύποι αυτοί λειτούργησαν/ κυβέρνησαν εκδικητικά προς τον ιδιωτικό τομέα. Οι …δεν πληρώνω, επί παραδείγματι,  του ΣΥΡΙΖΑ, ως τρακαδόροι, ήταν η προέκταση των καταληψιών του 3-4% της βάσης του, που βεβαίως και δεν εκφράζει ιδεολογία αλλά ό,τι του κατέβει, αρκεί να κάτσει στον λαό!!

Οι δεν πληρώνομαι… όμως (φθάνουν το 45% των ιδιωτών εργαζόμενων) είναι ανάμεσα στα θύματα της νοοτροπίας ΣΥΡΙΖΑ, που δεν θα συναντήσεις αλλού.

Κρατάμε το κράτος όσο μπορούμε (ακόμη και με ζημιές) να βολευτούμε εμείς (ως ανεπάγγελτοι Αριστεροί) ενώ, ταυτόχρονα, βγάζουμε και το άχτι μας… στον ιδιώτη, εχθρό της κοινωνίας, αφήνοντάς τον (ως προμηθευτή) απλήρωτο.

Αν αυτός δεν έχει να δώσει μισθούς στους δικούς του εργαζόμενους, μας είναι αδιάφορο.

Σε ιδιώτες δουλεύουν. Ας πρόσεχαν…