Hellenic Train: Σταδιακή άφιξη των νέων τρένων το β´ τρίμηνο του 2027 – Διπλασιασμός της επιβατικής κίνησης

Σε διπλασιασμό της επιβατικής κίνησης τα επόμενα χρόνια, προσεγγίζοντας τους 28 εκατ. επιβάτες, στοχεύει η Hellenic Train με την άφιξη των νέων τρένων στο ελληνικό δίκτυο να  τοποθετείται το δεύτερο τρίμηνο του 2027.

Ωστόσο, όπως τόνισε χθες η  διοίκηση, στο πλαίσιο ενημερωτικής συνάντησης με εκπροσώπους του Τύπου, βασική προϋπόθεση αποτελεί η ολοκλήρωση των έργων στο ελληνικό δίκτυο, καθώς και η διαρκής συντήρηση της υποδομής μέσω SLAs.

Ειδικότερα, όπως είπε ο πρόεδρος της Hellenic Train, Αθανάσιος Ζηλιασκόπουλος, «για εμάς, είναι κρίσιμο να υπάρχει μια υποδομή που θα είναι διαρκώς καλά συντηρημένη» δηλώνοντας χαρακτηριστικά  «η μπάλα βρίσκεται στο γήπεδο του υπουργείου και του ΟΣΕ, με το στοίχημα να αφορά την υποδομή. Η υποδομή πρέπει να βελτιωθεί και, κυρίως, να συντηρείται σωστά και σε μόνιμη βάση. Αυτό δεν διασφαλίζεται με αποσπασματικές παρεμβάσεις, αλλά μόνο με μακροχρόνιο σχεδιασμό και σταθερές συμβάσεις συντήρησης».

«Η μεγάλη πρόκληση, τόνισε, είναι να πείσουμε τους επιβάτες να επιστρέψουν στα τρένα και να αποκαταστήσουμε την αξιοπιστία του σιδηροδρόμου, που αφορά τις υποδομές».

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Roberto Rinaudo, τόνισε,  πως η επιτυχία της κοινής προσπάθειας προϋποθέτει συμμετρική τήρηση δεσμεύσεων και από την πλευρά της κυβέρνησης. «Από την πλευρά μας, είναι τόσο ισχυρή η δέσμευση στη συμφωνία με το ελληνικό δημόσιο, που σπεύσαμε, εντός δύο μηνών, να ολοκληρώσουμε την παραγγελία για τα νέα τρένα στην Alstom», ανέφερε.

Συνήθως όπως είπε ,  χρειάζονται 3-4 χρόνια για να προμηθευτούμε νέα τρένα, αλλά με την Alstom πετύχαμε να έχουμε μια fast track διαδικασία μάξιμουμ δύο ετών.

Η άφιξη των νέων τρένων τοποθετείται  το δεύτερο  τρίμηνο του 2027 και ο κύριος όγκος της παραγγελίας θα έχει παραδοθεί στα τέλη της ίδιας χρονιάς και η ολοκλήρωση των παραλαβών αναμένεται εντός του 2028. Νωρίτερα, εντός Ιανουαρίου, αναμένεται να φτάσει δοκιμαστικό τρένο της Alstom, που θα παραμείνει για κάποιους μήνες ώστε να ληφθούν οι απαραίτητες πιστοποιήσεις βάσει ευρωπαϊκών προτύπων. Οι δοκιμές στις ελληνικές ράγες θα διαρκέσουν έως τον Μάιο με Ιούνιο, προκειμένου τα καινούργια τρένα της οικογένειας Coradia να λάβουν τις απαραίτητες πιστοποιήσεις από την εθνική και την ευρωπαϊκή ρυθμιστική αρχή (ΡΑΣ, ERA). Επίσης τον επόμενο μήνα, (Φεβρουάριο), ξεκινά και η εκπαιδευση των μηχανοδηγών.

Να υπενθυμίσουμε πως η παραγγελία αφορά 12 συρμούς, χωρητικότητας 335 επιβατών, που θα εξυπηρετούν τον βασικό άξονα Αθήνας-Θεσσαλονίκης, και 11 προαστιακούς συρμούς, χωρητικότητας 362 επιβατών. με πρόβλεψη για χώρους ποδηλάτων, καροτσιών και μεγάλων αποσκευών. Σχεδιαστικά, οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, ο προσαρμοζόμενος φωτισμός LED και η ενισχυμένη ηχομόνωση στοχεύουν σε ένα πιο ήσυχο και άνετο ταξίδι.

Θα πιάνουν μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ. την ώρα, με δυνατότητα αναβάθμισης, εφόσον το δίκτυο επιτρέψει μεγαλύτερες ταχύτητες. Οι νέοι συρμοί θα είναι εξοπλισμένοι με ETCS Level 2, το πλέον προηγμένο ευρωπαϊκό σύστημα ελέγχου και σηματοδότησης, το οποίο αυξάνει σημαντικά τόσο την ασφάλεια όσο και τη χωρητικότητα.

Ειδικότερα, για το σύστημα ETCS Level 2, ο κ. Ζηλιασκόπουλος ανέφερε ότι θα αυξήσει τη χωρητικότητα στο δίκτυο, παρέχοντας τη δυνατότητα στον άξονα Αθηνών –  Θεσσαλονίκης να μπορούν να δρομολογηθούν έως και 90 τρένα την ημέρα.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Hellenic Train, η εταιρεία μετέφερε συνολικά την περασμένη χρονιά 14 εκατομμύρια επιβάτες, εκ των οποίων οι περισσότεροι ήταν στις προαστιακές γραμμές.

Στόχος της είναι στον άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης, να αποσπάσει έως και το 70% των μετακινήσεων εφόσον ο χρόνος ταξιδιού μειωθεί στις 3,5 ώρες και αυξηθεί σημαντικά η συχνότητα των τρένων,  στα 8 – 12 ζεύγη τρένων ημερησίως από 2 που είναι σήμερα. «Κρίσιμος παράγοντας για να κερδηθεί το μεγάλο στοίχημα του σιδηροδρόμου είναι η συντήρηση» ανέφερε  η διοίκηση.  Σήμερα λόγω έργων (καταστροφές Daniel) και περιορισμών, μεταφέρονται περίπου 2.000 επιβάτες από τους 6.000 που ταξίδευαν σιδηροδρομικώς στον βασικό άξονα της χώρας.

Τέλος, για τη διαφωνία με τον διαχειριστή υποδομής σχετικά με τα τέλη χρήσης του δικτύου, η διοίκηση ανέφερε πως παραμένει η διάσταση απόψεων, ωστόσο όμως οι συζητήσεις συνεχίζονται.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Χιονίζει στα ορεινά της Θεσσαλονίκης – Κλειστά σχολεία στη Β. Ελλάδα λόγω χιονοπτώσεων και παγετού

Οι πρώτες νιφάδες χιονιού για τον φετινό χειμώνα έπεσαν από τα ξημερώματα στη Θεσσαλονίκη, με τον Χορτιάτη να «ντύνεται» στα λευκά. Ένα χιονοπέπλο κάλυψε τα ορεινά της πόλης, με τους αρμόδιους φορείς να είναι σε ετοιμότητα και χωρίς -προς το παρόν- να δημιουργούνται ιδιαίτερα προβλήματα στις μετακινήσεις.

Ο δήμος Πυλαίας – Χορτιάτη, από τους πρώτους δήμους που επηρεάζονται από τις χιονοπτώσεις, βρίσκεται σε κατάσταση αυξημένης ετοιμότητας, υπό τον συντονισμό του δημάρχου, Ιγνάτιου Καϊτεζίδη, με εκχιονιστικά και μηχανήματα. Τα δημαρχεία και τα κοινοτικά καταστήματα λειτουργούν από χθες το βράδυ σε 24ωρη βάση, έχει σταλεί στους δημότες ενημερωτικό sms με πρακτικές οδηγίες και χρήσιμες πληροφορίες για τις μετακινήσεις, ενώ υπάρχει επάρκεια αποθεμάτων αλατιού.

«Καλωσορίσαμε το χιόνι αξημέρωτα», αναφέρει σε σχετική ανάρτησή του ο δήμαρχος Πυλαίας – Χορτιάτη, προσθέτοντας πως οι δρόμοι είναι ανοιχτοί για τις μετακινήσεις και τα σχολεία θα λειτουργούν κανονικά σε όλες τις δημοτικές ενότητες.

Νιφάδες χιονιού πέφτουν επίσης στο Φίλυρο, στο Μελισσοχώρι του δήμου Ωραιοκάστρου, σε χωριά του δήμου Λαγκαδά. Αντίθετα με τα ορεινά της πόλης, στο κέντρο της Θεσσαλονίκης βρέχει, με τη θερμοκρασία να κυμαίνεται νωρίς το πρωί στους 4 βαθμούς Κελσίου, ενώ στον Λαγκαδά το θερμόμετρο έδειχνε μηδέν βαθμούς.

Από τη δήμαρχο Λαγκαδά, Νίκη Ανδρεάδου, αποφασίστηκε οι σχολικές μονάδες όλων των βαθμίδων, οι παιδικοί σταθμοί και τα ΚΔΑΠ να παραμείνουν κλειστά για σήμερα, λόγω χιονοπτώσεων, παγετού και ιδιαίτερα χαμηλών θερμοκρασιών.

Χιόνι πέφτει και σε αρκετές ακόμη περιοχές της Βόρειας Ελλάδας, όπως -για παράδειγμα- σε Φλώρινα, Πτολεμαΐδα, Νάουσα, Βέροια, σε χωριά της Πέλλας, ενώ χιονοθύελλα σημειώθηκε στη Σαμαρίνα Γρεβενών. Λόγω των έντονων καιρικών φαινομένων και για την ασφάλεια των μαθητών και του εκπαιδευτικού προσωπικού αποφασίστηκε τα σχολεία να παραμείνουν κλειστά.

Ειδικότερα, σήμερα δεν θα λειτουργήσουν όλα τα σχολεία πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης στη Δυτική Μακεδονία, με απόφαση του περιφερειάρχη, Γιώργου Αμανατίδη. Λόγω του έκτακτου δελτίου επικίνδυνων καιρικών φαινομένων δεν λειτουργούν ούτε οι μονάδες προσχολικής αγωγής αλλά και τα ειδικά σχολεία.

   Κλειστά είναι σήμερα όλα τα σχολεία (νηπιαγωγεία, δημοτικά, γυμνάσια λύκεια) του δήμου Βέροιας, όπως και τα σχολεία ειδικής αγωγής αλλά και οι παιδικοί σταθμοί. Κλειστά τα σχολεία και στον δήμο Νάουσας, όπου τα μαθήματα θα πραγματοποιηθούν εξ αποστάσεως. Δεν θα λειτουργήσουν, επίσης, τα σχολεία και στους δήμους Έδεσσας και Πέλλας. Κατόπιν δε, επικοινωνίας και σε συνεργασία με τις αρμόδιες διευθύνσεις Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης νομού Πέλλας, αποφασίστηκε ότι τα μαθήματα θα πραγματοποιηθούν μέσω τηλεκπαίδευσης, σύμφωνα με το ισχύον πρόγραμμα και τις οδηγίες των σχολικών μονάδων.

Οι χαμηλότερες θερμοκρασίες καταγράφηκαν στα χιονοδρομικά κέντρα της Βασιλίτσας και του Σελίου με -6 βαθμούς Κελσίου, στο Λαϊλιά Σερρών και στο Νευροκόπι με -5, στην Κλεισούρα Καστοριάς και στη Βλάστη Κοζάνης με -4 και στο Βαρικό Φλώρινας με -2 βαθμούς. Οι επόμενες ώρες φέρνουν νέο χιόνι στα χιονοδρομικά για τους λάτρεις των χειμερινών σπορ και για τις μετακινήσεις είναι απαραίτητα τα χιονολάστιχα και οι αλυσίδες.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Με «περίπου τρεις ώρες καθυστέρηση» στο Νταβός ο Ντ. Τραμπ – Συναντήσεις για τη Γροιλανδία

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ θα φτάσει στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ του Νταβός με “περίπου τρεις ώρες καθυστέρηση” λόγω προβλήματος που παρουσίασε το πρώτο αεροσκάφος το οποίο θα τον μετέφερε στην Ελβετία, ανακοίνωσε σήμερα ο Αμερικανός υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ. “Πιστεύω ότι ο πρόεδρος Τραμπ θα έχει περίπου τρεις ώρες καθυστέρηση”, δήλωσε ο Μπέσεντ στους δημοσιογράφους στο Νταβός.

Το πρώτο αεροπλάνο του Αμερικανού προέδρου αναγκάστηκε να επιστρέψει στην αεροπορική βάση Άντριους, κοντά στην Ουάσινγκτον, λόγω τεχνικού προβλήματος. Τελικά ο Τραμπ αναχώρησε για την Ελβετία δυόμισι ώρες αργότερα με άλλο αεροπλάνο. Ο Αμερικανός πρόεδρος ήταν προγραμματισμένο να εκφωνήσει ομιλία στο Νταβός στις 14:30 (τοπική ώρα, 15:30 ώρα Ελλάδας).

Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ καταφθάνει σήμερα στο Νταβός της Ελβετίας και είναι πιθανό να χρησιμοποιήσει το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ για να κλιμακώσει τις πιέσεις του προκειμένου οι ΗΠΑ να αποκτήσουν τη Γροιλανδία, παρά την έντονη αντίθεση των Ευρωπαίων.

Ο Τραμπ, ο οποίος χθες, Τρίτη, συμπλήρωσε έναν χρόνο στην προεδρία των ΗΠΑ, αναμένεται να επισκιάσει το ετήσιο φόρουμ που διεξάγεται στο θέρετρο των Άλπεων στο οποίο συμμετέχει για πρώτη φορά από το 2020.

Χθες, στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, ο Ρεπουμπλικάνος δήλωσε ότι θα έχει συναντήσεις με θέμα τη Γροιλανδία στο Νταβός και σημείωσε ότι είναι αισιόδοξος πως θα υπάρξει τελικά συμφωνία.

«Πιστεύω ότι θα βρούμε κάτι με το οποίο θα είναι πολύ ικανοποιημένο το ΝΑΤΟ και με το οποίο θα είμαστε πολύ ικανοποιημένοι κι εμείς. Αλλά τη χρειαζόμαστε για λόγους ασφαλείας. Τη χρειαζόμαστε για την εθνική ασφάλεια», τόνισε ο Τραμπ.

Όταν ρωτήθηκε μέχρι πού είναι διατεθειμένος να φτάσει για να αποκτήσει τη Γροιλανδία, ο Ρεπουμπλικάνος είπε απλώς: «θα το διαπιστώσετε».

Τις τελευταίες ημέρες ο Τραμπ επιμένει να επαναλαμβάνει ότι οι ΗΠΑ «χρειάζονται τη Γροιλανδία».

Ενθαρρυμένος από την ανατροπή του προέδρου της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο και την ανάκτηση από τις ΗΠΑ του ελέγχου του πετρελαίου της χώρας, ο Αμερικανός πρόεδρος έχει απειλήσει ότι θα αναλάβει δράση κατά της Κούβας, της Κολομβίας αλλά και του Ιράν. Δεν έχει αποκλείσει το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσει βία για να καταλάβει τη Γροιλανδία.

Χώρες μέλη του ΝΑΤΟ έχουν προειδοποιήσει από την πλευρά τους ότι η στρατηγική του Τραμπ αναφορικά με τη Γροιλανδία απειλεί τη Συμμαχία.

«Το τέλος του ΝΑΤΟ»

Ο Ρεπουμπλικάνος, σπάζοντας το πρωτόκολλο, έδωσε χθες στη δημοσιότητα ιδιωτικό μήνυμα που του έστειλε ο Γάλλος πρόεδρος, στο οποίο ο Εμανουέλ Μακρόν τον καλεί να συμμετάσχει σε σύνοδο της G7 στο Παρίσι, μετά το Νταβός, κάτι που ο Τραμπ απέρριψε. «Δεν κατανοώ τι κάνεις με τη Γροιλανδία», έγραφε στο μήνυμά του ο Μακρόν.

Χθες από το Νταβός ο Γάλλος πρόεδρος προειδοποίησε κατά των αμερικανικών προσπαθειών «να υποτάξουν την Ευρώπη» και χαρακτήρισε «απαράδεκτες» τις απειλές του Τραμπ, ο οποίος προανήγγειλε επιπλέον δασμούς εις βάρος Ευρωπαϊκών χωρών μέχρι να του επιτραπεί να αγοράσει τη Γροιλανδία.

Ο Μακρόν δεσμεύθηκε εξάλλου να αντιταχθεί στους «νταήδες».

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν από την πλευρά της προειδοποίησε ότι ο Τραμπ κινδυνεύει να παρασύρει τις σχέσεις ΕΕ- ΗΠΑ σε αρνητικό σπιράλ.

Ο πρωθυπουργός του Καναδά Μαρκ Κάρνεϊ, που προσπαθεί να περιορίσει την εξάρτηση της χώρας του από την Ουάσινγκτον αφότου ο Τραμπ απείλησε να κάνει τον Καναδά την 51η πολιτεία των ΗΠΑ, δέχθηκε θερμό χειροκρότημα στο Νταβός όταν δήλωσε: «Ο Καναδάς στηρίζει ένθερμα τη Γροιλανδία και τη Δανία».

«Οι μεσαίες δυνάμεις πρέπει να ενεργήσουν από κοινού, διότι δεν βρισκόμαστε στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων, είμαστε στην ατζέντα», πρόσθεσε.

Ο Λιθουανός πρόεδρος Γκιτάνας Ναουσέντα υπογράμμισε ότι οποιαδήποτε ενέργεια των ΗΠΑ για την απόκτηση της Γροιλανδίας «θα σημάνει το τέλος του ΝΑΤΟ».

Ο Ρεπουμπλικάνος γερουσιαστής Τομ Τίλις, μέλος διακομματικής αποστολής του Κογκρέσου που επισκέφθηκε την Κοπεγχάγη και το Νταβός, διαβεβαίωσε ότι «η κατάσταση θα ηρεμήσει με τον καιρό».

Οι ηγέτες της Δανίας και της Γροιλανδίας έχουν προτείνει διάφορους τρόπους προκειμένου οι ΗΠΑ να ενισχύσουν την παρουσία τους στο αρκτικό νησί, όπου ήδη υπάρχει μια αμερικανική στρατιωτική βάση, αλλά δεν έχουν ικανοποιήσει τον Τραμπ, ο οποίος χθες ανήρτησε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης φωτογραφία φτιαγμένη μέσω της τεχνητής νοημοσύνης που τον δείχνει να τοποθετεί την αμερικανική σημαία στη Γροιλανδία.

Ο Γροιλανδός πρωθυπουργός Γενς- Φρέντερικ Νίλσεν ζήτησε χθες από τους 57.000 συμπατριώτες του να προετοιμαστούν για ενδεχόμενη στρατιωτική επέμβαση.

Ενίσχυση της οικονομίας

Ο αρχικός στόχος του Τραμπ ήταν να παρουσιάσει στο Νταβός τα σχέδιά του για την ενίσχυση της οικονομίας των ΗΠΑ.

Στη σημερινή του ομιλία, που αναμένεται να πραγματοποιηθεί στις 14:30 (τοπική ώρα, 15:30 ώρα Ελλάδας), αναμένεται να αναφερθεί στις επιτυχίες του στον οικονομικό τομέα, παρά το γεγονός ότι οι δημοσκοπήσεις δείχνουν ότι η πλειοψηφία των Αμερικανών δεν είναι ικανοποιημένοι με τον τρόπο που χειρίζεται το θέμα.

«Ο πρόεδρος Τραμπ θα παρουσιάσει πρωτοβουλίες για τη μείωση του κόστους στέγασης, θα προβάλει την οικονομική του ατζέντα χάρη στην οποία οι ΗΠΑ ηγούνται παγκοσμίως στην οικονομική ανάπτυξη και θα υπογραμμίσει ότι οι ΗΠΑ και η ΕΕ πρέπει να αφήσουν πίσω την οικονομική στασιμότητα και τις πολιτικές που την προκάλεσαν», ανέφερε αξιωματούχος του Λευκού Οίκου.

Στη διάρκεια της παραμονής του στο Νταβός ο Τραμπ θα έχει ξεχωριστές συναντήσεις με τους ηγέτες της Ελβετίας, της Πολωνίας και της Αιγύπτου, σημείωσε ο Λευκός Οκος.

Αύριο, Πέμπτη, ο Ρεπουμπλικάνος θα προεδρεύσει τελετής για το Συμβούλιο Ειρήνης, μια πρωτοβουλία του που αρχικά είχε στόχο την ανοικοδόμηση της Γάζας μετά το τέλος του πολέμου μεταξύ της Χαμάς και του Ισραήλ. Ωστόσο πλέον υπάρχει η ανησυχία ότι ο Τραμπ επιδιώκει το Συμβούλιο αυτό να εργάζεται για την επίλυση και άλλων κρίσεων, έναν ρόλο που παραδοσιακά έχει ο ΟΗΕ.

Χθες ο Αμερικανός πρόεδρος δήλωσε ότι του αρέσει ο ΟΗΕ, αλλά «ποτέ δεν ανταποκρίθηκε στις δυνατότητές του».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αποχωρούν τα τρακτέρ από την εθνική οδό Αθηνών- Λαμίας -Τι αποφάσισαν οι αγρότες

 Μέχρι το μεσημέρι της Παρασκευής αναμένεται να έχουν αποχωρήσει και τα τελευταία τρακτέρ από την εθνική οδό Αθηνών- Λαμίας, όπου παρέμειναν τις τελευταίες 53 μέρες, καθώς οι αγρότες της Φθιώτιδας, της Βοιωτίας και της Εύβοιας προχωρούν σε σταδιακή απόσυρση από τα μπλόκα, έπειτα από τις αποφάσεις που ελήφθησαν στις γενικές συνελεύσεις.

Όπως δηλώνουν οι ίδιοι, η αποχώρηση θα γίνει «συγκροτημένα, όπως ακριβώς οργανώθηκε και η κάθοδος στα μπλόκα», υπογραμμίζοντας ότι η κινητοποίηση δεν εγκαταλείπεται, αλλά επαναξιολογείται. Οι επιτροπές των μπλόκων επιχειρούν να αποτιμήσουν τα δεδομένα και να διαμορφώσουν ένα νέο πλαίσιο συνέχισης των διεκδικήσεων, αυτή τη φορά με διαφορετικές μορφές.

Στο μπλόκο του Κάστρου, η αποχώρηση των τρακτέρ θα ξεκινήσει από το μεσημέρι της Παρασκευής, σύμφωνα με την απόφαση της γενικής συνέλευσης. Οι αγρότες, ωστόσο, αναμένουν και την πανελλαδική σύσκεψη των μπλόκων, ώστε να καθορίσουν συντονισμένα τα επόμενα βήματα.

Παράλληλα, από το πρωί της Παρασκευής προγραμματίζεται η απομάκρυνση των τρακτέρ από το μπλόκο της Αταλάντης, ενώ στον Μπράλο η αποχώρηση θα ξεκινήσει από τις 10:00 το πρωί της Παρασκευής, έπειτα από απόφαση που ελήφθη αργά το βράδυ της Πέμπτης στη γενική συνέλευση των αγροτών.

Στην Εύβοια, οι αγρότες που συμμετείχαν στις κινητοποιήσεις έχουν ήδη απομακρύνει τα τρακτέρ από την Υψηλή Γέφυρα Χαλκίδας, ενώ αναμένονται οι αποφάσεις τους για τον τρόπο με τον οποίο θα συνεχίσουν τις διεκδικήσεις τους το επόμενο διάστημα.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ισχυρές βροχές, καταιγίδες και χιονοπτώσεις σήμερα – Σε Red Code πέντε περιφέρειες της χώρας

Κακοκαιρία προβλέπεται στη χώρα μας σήμερα Τετάρτη και μέχρι το μεσημέρι της Πέμπτης 22/01 σύμφωνα με το Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων που εξέδωσε η ΕΜΥ.

Κύρια χαρακτηριστικά της κακοκαιρίας είναι:

Α. ισχυρές βροχές και καταιγίδες από νωρίς το πρωί σήμερα Τετάρτη, σε πολλές περιοχές της κεντρικής και νότιας χώρας και από το απόγευμα στο Αιγαίο,
Β. τοπικά έντονες χιονοπτώσεις σήμερα Τετάρτ στα ορεινά – ημιορεινά της ηπειρωτικής Ελλάδας και σε περιοχές της Θεσσαλίας και της Μακεδονίας με χαμηλό υψόμετρο και
Γ. κατά τόπους θυελλώδεις άνεμοι
Πιο συγκεκριμένα:
Α. Ισχυρές βροχές και καταιγίδες προβλέπονται:
α. στην Πελοπόννησο (κυρίως σε Μεσσηνία, Λακωνία, Αργολίδα και Κορινθία) σήμερα μέχρι το απόγευμα
β. στην ανατολική Στερεά και την Εύβοια σήμερα από τις προμεσημβρινές ώρες μέχρι το βράδυ
γ. στην Αττική σήμερα το μεσημέρι – απόγευμα
δ. στη Θεσσαλία, τις Σποράδες και τις Κυκλάδες σήμερα το απόγευμα
ε. στα νησιά του βορείου και ανατολικού Αιγαίου από αργά σήμερα το βράδυ έως και τις προμεσημβρινές ώρες της Πέμπτης
στ. στα Δωδεκάνησα την Πέμπτη μέχρι τις μεσημβρινές ώρες
Επισημαίνεται πως τα φαινόμενα θα είναι ιδιαίτερα έντονα και θα παρουσιάζουν μεγαλύτερη επικινδυνότητα στην ανατολική και νότια Πελοπόννησο, την Αττική, την Εύβοια, τις Σποράδες, τα νησιά του βορείου και ανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα.

Β. Πυκνές χιονοπτώσεις προβλέπονται σήμερα Τετάρτη
α. μέχρι το μεσημέρι στα ορεινά – ημιορεινά της Πελοποννήσου (κυρίως της Αρκαδίας, της Αχαΐας και της Κορινθίας)
β. μέχρι το απόγευμα στα ορεινά – ημιορεινά Ηπείρου και δυτικής και κεντρικής Στερεάς
γ. στη Θεσσαλία στα ορεινά – ημιορεινά και κατά τόπους μέχρι το απόγευμα και σε πεδινές περιοχές
δ. στη δυτική Μακεδονία μέχρι το απόγευμα
ε. στην κεντρική Μακεδονία το μεσημέρι – απόγευμα
στ. στα ορεινά – ημιορεινά της ανατολικής Μακεδονίας και στα ορεινά της Θράκης το απόγευμα – βράδυ.
Επισημαίνεται πως οι χιονοπτώσεις θα είναι ιδιαίτερα έντονες στην περιφέρεια δυτικής Μακεδονίας και τις περιφερειακές ενότητες Τρικάλων, Καρδίτσας και Ευρυτανίας.
Γ. Θυελλώδεις νοτιοανατολικοί άνεμοι (8 με 9 μποφόρ) θα πνέουν μέχρι σήμερα Τετάρτη το μεσημέρι στο βόρειο Ιόνιο και μέχρι το πρωί της Πέμπτης στο νότιο και το κεντρικό Αιγαίο.

Συνεδρίασε η Επιτροπή Εκτίμησης Κινδύνου

Συνεδρίασε χθες Τρίτη  η Επιτροπή Εκτίμησης Κινδύνου παρουσία του υπουργού Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Γιάννη Κεφαλογιάννη, λόγω της κακοκαιρίας που αναμένεται σήμερα Τετάρτη έως και το μεσημέρι της Πέμπτης, με ισχυρές βροχές και καταιγίδες, τοπικά έντονες χιονοπτώσεις, και κατά τόπους θυελλώδεις ανέμους.
Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας μετά το Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων (ΕΔΕΚΦ), που εκδόθηκε από την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ) και τη συνεδρίαση της Επιτροπής Εκτίμησης Κινδύνου, έθεσε σε κατάσταση κινητοποίησης (Red Code) από σήμερα Τετάρτη έως και αύριο Πέμπτη τις Περιφέρειες:
– Αττικής
– Πελοποννήσου
– Στερεάς Ελλάδας
– Θεσσαλία
– Δυτική Μακεδονία
Στο πλαίσιο αυτό Δήμοι και Περιφέρειες καλούνται να συγκαλέσουν άμεσα τα Τοπικά Επιχειρησιακά Συντονιστικά Όργανα Πολιτικής Προστασίας (ΤΕΣΟΠΠ) και τα Περιφερειακά Επιχειρησιακά Συντονιστικά Όργανα Πολιτικής Προστασίας (ΠΕΣΟΠΠ) ενώ συνιστάται ο περιορισμός των μετακινήσεων, στις απολύτως απαραίτητες, στις περιοχές αυτές.
Όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, το Εθνικό Συντονιστικό Κέντρο Επιχειρήσεων και Διαχείρισης Κρίσεων (ΕΣΚΕΔΙΚ) βρίσκεται σε επικοινωνία με τους ΟΤΑ Α’ και Β’ βαθμού, καθώς και με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς προκειμένου να έχουν πλήρη ενημέρωση για τα επικείμενα καιρικά φαινόμενα ώστε να τεθούν σε επιχειρησιακή δράση εφόσον απαιτηθεί.
Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, οι οδηγοί υποχρεούνται να φέρουν στο όχημά τους κατάλληλα αντιολισθητικά μέσα.

Διυπουργική – συντονιστική σύσκεψη

Διυπουργική – συντονιστική σύσκεψη συγκάλεσε χθες Τρίτη ο υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Γιάννης Κεφαλογιάννης, με τη συμμετοχή όλων των συναρμόδιων υπουργείων, φορέων της Πολιτικής Προστασίας, περιφερειαρχών και εκπροσώπων ΟΤΑ Α’ και Β’ βαθμού, λόγω της κακοκαιρίας με ισχυρές βροχές και καταιγίδες, τοπικά έντονες χιονοπτώσεις και κατά τόπους θυελλώδεις ανέμους.
Σημειώνεται ότι προηγήθηκε συνεδρίαση της επιστημονικής επιτροπής Εκτίμησης Κινδύνου.
Κατά τη διάρκεια της σύσκεψης, ο κ. Κεφαλογιάννης τόνισε την ανάγκη για αυξημένη επαγρύπνηση και πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα, καθώς και για αδιάλειπτη επικοινωνία όλων των εμπλεκόμενων φορέων, των δήμων και των Περιφερειών με το Εθνικό Συντονιστικό Κέντρο Επιχειρήσεων της Πολιτικής Προστασίας (Ε.Σ.Κ.Ε.ΔΙ.Κ.), καθ’ όλη τη διάρκεια του φαινομένου, προκειμένου να λαμβάνονται έγκαιρα τα αναγκαία μέτρα.
Όπως αποφασίστηκε στη σύσκεψη, το Πυροσβεστικό Σώμα τίθεται σε κατάσταση επιφυλακής με ιδιαίτερη έμφαση στην Αττική, όπου το προσωπικό και τα μέσα βρίσκονται σε κατάσταση γενικής επιφυλακής. Παράλληλα, σε αυξημένη ετοιμότητα θα είναι οι Ένοπλες Δυνάμεις και τα σώματα ασφαλείας (ΕΛΑΣ, Λιμενικό Σώμα) καθώς και ο μηχανισμός Πολιτικής Προστασίας των Περιφερειών καθώς και άλλοι εμπλεκόμενοι φορείς.

Σε επιφυλακή ο δήμος Αθηναίων λόγω καιρικών φαινομένων

Σε ύψιστο βαθμό ετοιμότητας τίθεται ο δήμος Αθηναίων από σήμερα Τετάρτη, 21/01 το πρωί, καθώς αναμένονται έντονα καιρικά φαινόμενα.
Η Πολιτική Προστασία, η Δημοτική Αστυνομία, η Καθαριότητα, το Πράσινο και οι Τεχνικές Υπηρεσίες θα είναι σε επιφυλακή προκειμένου να παρέμβουν όπου κριθεί απαραίτητο, με στόχο τη μείωση των προβλημάτων και την ασφάλεια των πολιτών.
Συγκεκριμένα, λαμβάνονται τα εξής μέτρα:
1. Ύστερα από απόφαση της Περιφέρειας Αττικής και με βάση τις τελευταίες μετεωρολογικές προβλέψεις για επικίνδυνα καιρικά φαινόμενα, θα παραμείνουν κλειστά όλα τα σχολεία Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, καθώς και όλοι οι βρεφονηπιακοί και παιδικοί σταθμοί του δήμου. Η απόφαση λαμβάνεται για προληπτικούς λόγους, με προτεραιότητα την ασφάλεια των παιδιών, των γονέων, των εκπαιδευτικών και του προσωπικού.
2. Τίθεται σε λειτουργία η Λέσχη Φιλίας Αγίου Ελευθερίου (Αχαρνών 372, 210-2012334) ως προσωρινός χώρος προστασίας των πολιτών, όπου θα παρέχονται ασφαλής προσωρινή διαμονή, σίτιση και βασικές υπηρεσίες φροντίδας. Παράλληλα, παραμένει ανοιχτή η Λέσχη Φιλίας Βοτανικού (Κοζάνης 4, 210-3423716).
3. Οι ομάδες Street Work του δήμου Αθηναίων θα επιχειρούν όλο το 24ωρο στους δρόμους της πόλης, μοιράζοντας ζεστά ροφήματα, τρόφιμα, είδη ρουχισμού και κουβέρτες. Παράλληλα, θα παρέχεται ενημέρωση και βοήθεια σε όσους δυσκολεύονται να μετακινηθούν στο Υπνωτήριο του Πολυδύναμου Κέντρου Αστέγων, που λειτουργεί αδιάλειπτα για τη διαμονή, σίτιση και εξυπηρέτηση των αναγκών τους. Επί 24ωρου βάσεως θα λειτουργεί το τηλεφωνικό κέντρο 210-5246515/6 (εσωτ. 0). Επιπλέον, οι πολίτες μπορούν να αναφέρουν σημεία, όπου βρίσκονται άστεγοι που χρειάζονται βοήθεια στο email kyadastreetwork@athens.gr.
4. Ενεργοποιείται το Μητρώο Εργοληπτών για την υποστήριξη παρεμβάσεων σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας, αξιοποιώντας εξειδικευμένα μηχανήματα, όπως JCB και φορτηγά.
Με ανακοίνωσή του ο δήμος Αθηναίων ζητά από τους πολίτες να αποφεύγουν άσκοπες μετακινήσεις μέχρι την παρέλευση των ακραίων φαινομένων και να μην σταθμεύουν οχήματα σε σημεία με ιστορικό πλημμυρών και φρεατίων υδροσυλλογής. Για κάθε πρόβλημα, οι πολίτες θα μπορούν να επικοινωνούν όλο το 24ωρο στον τετραψήφιο αριθμό του δήμου Αθηναίων 1595 (χρέωση ανάλογα με τον πάροχο), το 210-5277066 ή μέσω της εφαρμογής Novoville.

Κλειστά  τα σχολεία στην Αττική 

Κλειστά θα παραμείνουν για προληπτικούς λόγους  σήμερα, Τετάρτη 21 Ιανουαρίου, όλα τα δημόσια και ιδιωτικά σχολεία Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, καθώς και τα νυκτερινά σχολεία σε όλη την Αττική -τα μαθήματα θα διεξαχθούν με τηλεκπαίδευση- μετά από απόφαση του περιφερειάρχη Νίκου Χαρδαλιά και κατόπιν εισήγησης των μελών της Επιτροπής Εκτίμησης Κινδύνου, της Πολιτικής Προστασίας και της ΕΜΥ.
Η απόφαση ελήφθη με στόχο την προστασία των μαθητών και του εκπαιδευτικού προσωπικού από τους κινδύνους που θα μπορούσαν να προκύψουν κατά τις μετακινήσεις προς και από τα σχολεία, καθώς από το μεσημέρι και μετά προβλέπονται σφοδρές βροχοπτώσεις με υψηλή πυκνότητα.
Σημειώνεται ότι με εντολή τού περιφερειάρχη, όλος ο μηχανισμός Πολιτικής Προστασίας της Περιφέρειας βρίσκεται σε υψηλή επιφυλακή, προκειμένου να συνδράμει, εφόσον αυτό ζητηθεί, το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας που έχει τη συνολική ευθύνη για τον σχεδιασμό αντιμετώπισης της κακοκαιρίας.

Τηλεκπαίδευση στα σχολεία που θα παραμείνουν κλειστά

Εξ αποστάσεως θα πραγματοποιηθούν τα μαθήματα σήμερα, Τετάρτη, στα σχολεία που θα παραμείνουν κλειστά λόγω των αναμενόμενων δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Όπως υπενθύμισε το υπουργείο Παιδείας, σε περιπτώσεις αναστολής λειτουργίας σχολικών μονάδων με απόφαση περιφερειάρχη ή δημάρχου, λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών ή έκτακτων γεγονότων, η εκπαιδευτική διαδικασία συνεχίζεται με τηλεκπαίδευση, όπου αυτό είναι εφικτό.
Δεδομένου ότι σε ορισμένους δήμους οι αποφάσεις αναστολής μπορεί να λαμβάνονται οποιαδήποτε ώρα, η τηλεκπαίδευση ενεργοποιείται άμεσα, ώστε να διασφαλίζεται η συνέχιση της εκπαιδευτικής διαδικασίας και η εύρυθμη λειτουργία της σχολικής διαδικασίας.
Σύμφωνα με σχετικό δελτίο Τύπου του υπουργείου, οι περιφερειακές διευθύνσεις Εκπαίδευσης έχουν ήδη ενημερωθεί από τον γενικό γραμματέα του ΥΠΑΙΘΑ, Γιάννη Παπαδομαρκάκη σχετικά και βρίσκονται σε συνεργασία με τις σχολικές μονάδες για την εφαρμογή της διαδικασίας, όπου οι συνθήκες το επιτρέπουν.

Χιονίζει στα ορεινά της Θεσσαλονίκης – Κλειστά σχολεία στη Β. Ελλάδα λόγω χιονοπτώσεων και παγετού

   Οι πρώτες νιφάδες χιονιού για τον φετινό χειμώνα έπεσαν από τα ξημερώματα στη Θεσσαλονίκη, με τον Χορτιάτη να «ντύνεται» στα λευκά. Ένα χιονοπέπλο κάλυψε τα ορεινά της πόλης, με τους αρμόδιους φορείς να είναι σε ετοιμότητα και χωρίς -προς το παρόν- να δημιουργούνται ιδιαίτερα προβλήματα στις μετακινήσεις.

   Ο δήμος Πυλαίας – Χορτιάτη, από τους πρώτους δήμους που επηρεάζονται από τις χιονοπτώσεις, βρίσκεται σε κατάσταση αυξημένης ετοιμότητας, υπό τον συντονισμό του δημάρχου, Ιγνάτιου Καϊτεζίδη, με εκχιονιστικά και μηχανήματα. Τα δημαρχεία και τα κοινοτικά καταστήματα λειτουργούν από χθες το βράδυ σε 24ωρη βάση, έχει σταλεί στους δημότες ενημερωτικό sms με πρακτικές οδηγίες και χρήσιμες πληροφορίες για τις μετακινήσεις, ενώ υπάρχει επάρκεια αποθεμάτων αλατιού.

   «Καλωσορίσαμε το χιόνι αξημέρωτα», αναφέρει σε σχετική ανάρτησή του ο δήμαρχος Πυλαίας – Χορτιάτη, προσθέτοντας πως οι δρόμοι είναι ανοιχτοί για τις μετακινήσεις και τα σχολεία θα λειτουργούν κανονικά σε όλες τις δημοτικές ενότητες.

   Νιφάδες χιονιού πέφτουν επίσης στο Φίλυρο, στο Μελισσοχώρι του δήμου Ωραιοκάστρου, σε χωριά του δήμου Λαγκαδά. Αντίθετα με τα ορεινά της πόλης, στο κέντρο της Θεσσαλονίκης βρέχει, με τη θερμοκρασία να κυμαίνεται νωρίς το πρωί στους 4 βαθμούς Κελσίου, ενώ στον Λαγκαδά το θερμόμετρο έδειχνε μηδέν βαθμούς.

   Από τη δήμαρχο Λαγκαδά, Νίκη Ανδρεάδου, αποφασίστηκε οι σχολικές μονάδες όλων των βαθμίδων, οι παιδικοί σταθμοί και τα ΚΔΑΠ να παραμείνουν κλειστά για σήμερα, λόγω χιονοπτώσεων, παγετού και ιδιαίτερα χαμηλών θερμοκρασιών.

   Χιόνι πέφτει και σε αρκετές ακόμη περιοχές της Βόρειας Ελλάδας, όπως -για παράδειγμα- σε Φλώρινα, Πτολεμαΐδα, Νάουσα, Βέροια, σε χωριά της Πέλλας, ενώ χιονοθύελλα σημειώθηκε στη Σαμαρίνα Γρεβενών. Λόγω των έντονων καιρικών φαινομένων και για την ασφάλεια των μαθητών και του εκπαιδευτικού προσωπικού αποφασίστηκε τα σχολεία να παραμείνουν κλειστά.

   Ειδικότερα, σήμερα δεν θα λειτουργήσουν όλα τα σχολεία πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης στη Δυτική Μακεδονία, με απόφαση του περιφερειάρχη, Γιώργου Αμανατίδη. Λόγω του έκτακτου δελτίου επικίνδυνων καιρικών φαινομένων δεν λειτουργούν ούτε οι μονάδες προσχολικής αγωγής αλλά και τα ειδικά σχολεία.

         Κλειστά είναι σήμερα όλα τα σχολεία (νηπιαγωγεία, δημοτικά, γυμνάσια λύκεια) του δήμου Βέροιας, όπως και τα σχολεία ειδικής αγωγής αλλά και οι παιδικοί σταθμοί. Κλειστά τα σχολεία και στον δήμο Νάουσας, όπου τα μαθήματα θα πραγματοποιηθούν εξ αποστάσεως. Δεν θα λειτουργήσουν, επίσης, τα σχολεία και στους δήμους Έδεσσας και Πέλλας. Κατόπιν δε, επικοινωνίας και σε συνεργασία με τις αρμόδιες διευθύνσεις Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης νομού Πέλλας, αποφασίστηκε ότι τα μαθήματα θα πραγματοποιηθούν μέσω τηλεκπαίδευσης, σύμφωνα με το ισχύον πρόγραμμα και τις οδηγίες των σχολικών μονάδων.

   Οι χαμηλότερες θερμοκρασίες καταγράφηκαν στα χιονοδρομικά κέντρα της Βασιλίτσας και του Σελίου με -6 βαθμούς Κελσίου, στο Λαϊλιά Σερρών και στο Νευροκόπι με -5, στην Κλεισούρα Καστοριάς και στη Βλάστη Κοζάνης με -4 και στο Βαρικό Φλώρινας με -2 βαθμούς. Οι επόμενες ώρες φέρνουν νέο χιόνι στα χιονοδρομικά για τους λάτρεις των χειμερινών σπορ και για τις μετακινήσεις είναι απαραίτητα τα χιονολάστιχα και οι αλυσίδες.

Χιονίζει από τα ξημερώματα στη Δυτ. Μακεδονία – Πού χρειάζονται αλυσίδες

 Από τα ξημερώματα χιονίζει σε όλη τη Δυτική Μακεδονία, από τις ακριτικές Πρέσπες έως τα ορεινά Γρεβενά κι από τον Γράμμο έως τα Πιέρια όρη και την Κοζάνη. Το χιόνι, σε κάποιες περιπτώσεις, ειδικά πάνω από τα 1350 μέτρα έχει ξεπεράσει τους δέκα πόντους. Σύμφωνα με τη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Δυτικής Μακεδονίας, η κυκλοφορία των οχημάτων σε όλο το μήκος της Εγνατίας Οδού από τα διόδια του Πολυμύλου έως και το Μέτσοβο διεξάγεται με τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων.

   Από τις 04:30, σήμερα, τέθηκε σε ισχύ απαγόρευση της κυκλοφορίας όλων των φορτηγών οχημάτων μικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας στην Εγνατία Οδό, από το 120,8ο χ/θ (Α/Κ Παναγιάς) έως το 181,1ο χ/θ (Α/Κ Σιάτιστας) και στην Εθνική οδό Γρεβενών – Τρικάλων (όρια με Δ.Α. Τρικάλων), από το 1ο χλμ έως το 41,5ο χλμ.

   Με τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων ή τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών επιτρέπεται η κυκλοφορία των οχημάτων στον κάθετο άξονα (Α-29) της Εγνατίας Οδού Σιάτιστας – Κρυσταλλοπηγής, καθώς και σε όλο το Εθνικό και Επαρχιακό και Δημοτικό οδικό δίκτυο, της Κοζάνης, της Καστοριάς, των Γρεβενών και της Φλώρινας.

   Επίσης, από τις 07:30, σήμερα, ισχύει προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας, παντός είδους βαρέων οχημάτων μεγίστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων στον Κάθετο Άξονα Εγνατίας οδού Σιάτιστας- Κρυσταλλοπηγής (Α-29), από τη χ/θ 17,5 (Α/Κ Αλιάκμονα) έως τη χ/θ 69,3 (Ι/Κ Κρυσταλλοπηγής) και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.

   Σύμφωνα με την αστυνομία είναι υποχρεωτικός ο εφοδιασμός των αυτοκινήτων όλων των κατηγοριών με αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα, εφόσον τα οχήματα αυτά δεν φέρουν ειδικά ελαστικά χιονιού.

Το κύμα κακοκαιρίας εξακολουθεί να πλήττει την Δυτική Ελλάδα – Σε ισχύ παραμένουν τα έκτακτα κυκλοφοριακά μέτρα στην γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου – Κλειστό το πορθμείο

Ισχυροί άνεμοι εξακολουθούν να πνέουν για δεύτερη ημέρα σε περιοχές της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, με αποτέλεσμα να παραμένουν σε ισχύ τα έκτακτα κυκλοφοριακά μέτρα στην γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου και να μην πραγματοποιούνται τα δρομολόγια των πλοίων στο πορθμείο. Επίσης, η πυροσβεστική και η αστυνομία δέχονται κλήσεις από πολίτες για πτώσεις δέντρων και αντικειμένων.

Ειδικότερα, όπως έχει ανακοινώσει η «Γέφυρα» ΑΕ, «με απόφαση της Τροχαίας Αυτοκινητοδρόμων ισχύει, λόγω ισχυρών ανέμων, απαγόρευση κυκλοφορίας σε δίκυκλα, τροχόσπιτα και κενού φορτίου φορτηγά με μεγάλη επιφάνεια».

Όσον αφορά τα Ι.Χ. επιβατικά οχήματα και τα φορτηγά με φορτίο, τονίζεται ότι «κινούνται κανονικά», αλλά όπως σημειώνεται, «τα οχήματα θα πρέπει να διέρχονται με ιδιαίτερη προσοχή, προσαρμόζοντας κατάλληλα την ταχύτητά τους, αποφεύγοντας προσπεράσεις και τηρώντας τις υποδείξεις της Τροχαίας».

Στον αυτοκινητόδρομο Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος η «Ολυμπία Οδός» ανακοίνωσε ότι έχει τεθεί σε εφαρμογή σχέδιο αυξημένης επιχειρησιακής ετοιμότητας. Ακόμα σε πλήρη εγρήγορση έχουν τεθεί οι πέντε επιχειρησιακές βάσεις σε Μέγαρα, Κιάτο, Ακράτα, Ρίο, Πύργο, ενώ σε ετοιμότητα βρίσκεται το απαραίτητο προσωπικό και εξοπλισμός για άμεσες παρεμβάσεις, όπου απαιτηθεί. Επιπλέον, επιτηρούνται περιοχές με αυξημένο κίνδυνο συσσώρευσης υδάτων.

Σχετικά με την λειτουργία των σχολείων, με απόφαση του περιφερειάρχη Νεκτάριου Φαρμάκη, κλειστές θα παραμείνουν σήμερα όλες οι σχολικές μονάδες στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, ενώ με απόφαση του πρύτανη του Πανεπιστημίου Πατρών, Χρήστου Μπούρα, αναστέλλεται, η λειτουργία του Πανεπιστημίου Πατρών σε Ρίο, Κουκούλι, Μεσολόγγι και Αγρίνιο.

Τέλος, με απόφαση της 6ης υγειονομικής περιφέρειας, λόγω των ισχυρών ανέμων και για λόγους ασφαλείας η σημερινή εφημερία επειγόντων περιστατικών του Πανεπιστημιακού νοσοκομείου Πατρών, στο Ρίο θα διενεργηθεί μέχρι τις 15:00 μετά το μεσημέρι στο νοσοκομείο «Άγιος Ανδρέας».

Σε αυξημένη επιφυλακή οι υπηρεσίες της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας για το νέο κύμα κακοκαιρίας- Κλειστά σχολεία σε πολλούς δήμους

Σε κατάσταση αυξημένης επιφυλακής βρίσκονται οι υπηρεσίες της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, ενόψει του νέου κύματος κακοκαιρίας που αναμένεται να πλήξει την περιοχή από σήμερα το πρωί έως και αύριο το απόγευμα. Το τελευταίο 24ωρο σημειώθηκαν χιονοπτώσεις σε ορισμένες ορεινές περιοχές, χωρίς να καταγραφούν σοβαρά προβλήματα, ωστόσο η σημερινή επιδείνωση, με ισχυρές βροχοπτώσεις, χιονοπτώσεις και χαμηλές θερμοκρασίες, έχει θέσει σε πλήρη κινητοποίηση τον μηχανισμό Πολιτικής Προστασίας. Ήδη απο τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα έχει αρχίσει ένα κύμα χιονοπτώσεων κυρίως στο βόρειο τμήμα του νομού στην περιοχή Δομοκού, αλλά και δυτικά στην περιοχή της Δυτικής Φθιώτιδας και την Ευρυτανία χωρίς όμως να δημιουργηθούν προβλήματα.

Το δελτίο έκτακτων καιρικών φαινομένων και οι προειδοποιήσεις των μετεωρολόγων ενεργοποίησαν όλες τις διαθέσιμες δυνάμεις της περιφέρειας, με μηχανήματα και συνεργεία να έχουν ήδη αναπτυχθεί σε κρίσιμα σημεία του οδικού δικτύου. Παρεμβάσεις χρειάστηκαν κυρίως σε ορεινές διαδρομές της Ευρυτανίας, της Δυτικής Φθιώτιδας και της ορεινής Φωκίδας, ώστε να διασφαλιστεί η βατότητα των δρόμων και να αντιμετωπιστούν φαινόμενα παγετού.

Την ίδια στιγμή, αρκετοί δήμοι προχώρησαν σε αποφάσεις αναστολής λειτουργίας σχολικών μονάδων, λόγω των δυσμενών συνθηκών και του κινδύνου επιδείνωσης.

Στη Λαμία, τα σχολεία θα λειτουργήσουν με καθυστέρηση, ανοίγοντας στις 9:00 το πρωί, ενώ στην περιοχή της Υπάτης οι σχολικές μονάδες θα παραμείνουν κλειστές για σήμερα.

Στη Φθιώτιδα, κλειστά θα παραμείνουν σήμερα και αύριο όλα τα σχολεία στον Δήμο Μακρακώμης, έπειτα από απόφαση του δημάρχου. Η αναστολή αφορά νηπιαγωγεία, δημοτικά, γυμνάσια, λύκεια, ΕΠΑΛ, παιδικούς σταθμούς και κάθε εκπαιδευτική δομή της περιοχής.

Αντίστοιχα, στον Δήμο Δομοκού αναστέλλεται η λειτουργία όλων των σχολικών μονάδων Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, των παιδικών σταθμών, καθώς και των ΚΔΑΠ, για σήμερα και αύριο.

Στην Ευρυτανία, στον Δήμο Καρπενησίου και στον Δήμο Αγράφων, τα σχολεία παρέμειναν κλειστά το τελευταίο διήμερο, με τις αρμόδιες αρχές να επανεκτιμούν την κατάσταση ανάλογα με την εξέλιξη των φαινομένων.

Στην Εύβοια, με απόφαση της δημάρχου Χαλκιδέων, κλειστά θα παραμείνουν σήμερα τα σχολεία Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, οι δημοτικοί βρεφονηπιακοί και παιδικοί σταθμοί, καθώς και τα ΚΔΑΠ και ΚΔΑΠ ΜεΑ, λόγω των έντονων καιρικών φαινομένων που προβλέπονται.

Παράλληλα, αναστολή λειτουργίας για σήμερα ισχύει και σε άλλους δήμους του νησιού, όπως της Ερέτριας, της Κύμης-Αλιβερίου, του Μαντουδίου-Λίμνης-Αγίας Άννας και της Καρύστου, ενώ η εικόνα θα επανεκτιμηθεί ανάλογα με την ένταση της κακοκαιρίας.

Οι αρχές τονίζουν ότι πρόκειται για δυναμικό φαινόμενο και δεν αποκλείεται να υπάρξουν και νέες αποφάσεις για σχολεία και υπηρεσίες μέσα στις επόμενες ώρες, καθώς η εξέλιξη του καιρού θα καθορίσει τις ανάγκες και τα μέτρα που θα ληφθούν.

Ξεπερνά τους 30 πόντους το χιόνι στον δήμο Μουζακίου – Συστάσεις προς τους πολίτες

Ο Δήμος Μουζακίου της Π.Ε. Καρδίτσας, κάνει γνωστό με σχετική ανακοίνωση, ότι λόγω της έντονης χιονόπτωσης στο ορεινό τμήμα πάνω από τη διασταύρωση «Μπαλάνου» το ύψος του χιονιού ξεπερνά τους 30 πόντους. Σε συνεργασία με την Περιφέρεια Θεσσαλίας, τα συνεργεία του δήμου βρίσκονται επί ποδός, καταβάλλοντας συνεχείς προσπάθειες για τον καθαρισμό του οδικού δικτύου, με στόχο να παραμείνει ανοιχτή και ασφαλής η κυκλοφορία.

Καλούνται οι πολίτες:

– Να έχουν υποχρεωτικά αντιολισθητικές αλυσίδες στα οχήματά τους.

– Να αποφεύγουν τις άσκοπες μετακινήσεις, ιδιαίτερα στις ορεινές περιοχές.

– Να ακολουθούν τις οδηγίες των αρμόδιων αρχών.

Ο Δήμος Μουζακίου και ο αντιδήμαρχος Πολιτικής Προστασίας κ. Κώστας Σκρέτας εφιστούν την προσοχή των πολιτών και συνιστούν την αποφυγή άσκοπων μετακινήσεων κατά τη διάρκεια της κακοκαιρίας. Για οποιαδήποτε ανάγκη ή πληροφορία, οι πολίτες μπορούν να επικοινωνούν με το Γραφείο Πολιτικής Προστασίας Δήμου Μουζακίου.

Τηλέφωνα επικοινωνίας: 2445350109, 6971641227, 6985121644

Κλειστά τα σχολεία στον δήμο Τρικκαίων, λόγω χιονόπτωσης

Ο δήμος Τρικκαίων κάνει γνωστό με σχετική ανακοίνωση, ότι, με απόφαση του δημάρχου Νίκου Σακκά, τα σχολεία Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης θα παραμείνουν κλειστά για το υπόλοιπο της Τετάρτης 21 Ιανουαρίου 2026, λόγω της χιονόπτωσης.

Πυκνές χιονοπτώσεις στα ορεινά της Ήπειρου

Πυκνές χιονοπτώσεις σημειώνονται από τη νύχτα σε όλες τις ορεινές περιοχές της Ηπείρου με την Πολιτική Προστασία της περιφέρειας και τους δήμους, να βρίσκονται σε συναγερμό. Νωρίς το πρωί, απαγορεύτηκε η κυκλοφορία βαρέων οχημάτων άνω των 3,5 τόνων στην Εγνατία από τα διόδια Δροσοχωρίου έως την Παναγιά.

Στα Τζουμέρκα, στην Άρτα, στο Μέτσοβο, στο Ζαγόρι, στο Πωγώνι, χιονίζει ασταμάτητα με το ύψος του χιονιού να φτάνει και το μισό μέτρο στα πιο ορεινά χωριά, ενώ ο υδράργυρος έχει κάνει βουτιά κάτω από το μηδέν.

Τα σχολεία Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης δεν λειτουργούν σήμερα στα Τζουμέρκα και το Μέτσοβο, με αποφάσεις που ελήφθησαν χθες από τους δήμους.

Σε όλο το οδικό δίκτυο επιχειρούν μηχανήματα αποχιονισμού και αλατιέρες, προκειμένου να μένουν ασφαλείς οι δρόμοι για τους οδηγούς, οι οποίοι είναι υποχρεωμένοι να έχουν αντιολισθητικές αλυσίδες.

H ανακοίνωση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ιωαννίνων, για την απαγόρευση κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στην Εγνατία αναφέρει:

«.. για ιδιαίτερους λόγους ασφαλείας και ειδικότερα την αποφυγή πρόκλησης κυκλοφοριακών προβλημάτων, την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων και την εξυπηρέτηση των πολιτών, λόγω εκδήλωσης δυσμενών καιρικών φαινομένων, χιονόπτωση, ισχύει προσωρινή απαγόρευση της κυκλοφορίας παντός είδους βαρέων οχημάτων, μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων, από το 72,900 χιλιόμετρο, Κόμβος Παμβώτιδας, πριν τα διόδια Δροσοχωρίου, έως και το 120,800 χιλιόμετρο, Κόμβος Παναγιάς, του αυτοκινητοδρόμου “Εγνατία Οδός” και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας.

Της απαγόρευσης εξαιρούνται τα οχήματα οδικής βοήθειας, τα εκχιονιστικά και φορτηγά που μεταφέρουν αλάτι και τα οχήματα εκτάκτου ανάγκης».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Άντεξαν τα ελληνικά ομόλογα στην αναταραχή που προκλήθηκε από την Ιαπωνία

Ανθεκτικά αποδείχθηκαν για μία ακόμη φορά τα Ελληνικά κρατικά ομόλογα, στον “σεισμό” που προκλήθηκε στην Ιαπωνική αγορά ομολόγων και έγινε αισθητός σε ολόκληρο τον πλανήτη.

Το κύμα μαζικών ρευστοποιήσεων που εκδηλώθηκε στα Ιαπωνικά ομόλογα προκάλεσε γενικευμένη αναταραχή σε όλες σχεδόν τις αγορές προκαλώντας πιέσεις στις τιμές των ομολόγων και άνοδο των αποδόσεων τους.

Οι αποδόσεις των ελληνικών όσο και των περισσοτέρων ευρωπαϊκών ομολόγων σημείωσαν μικρή άνοδο καθώς το αρνητικό κλίμα που δημιουργήθηκε στην Ιαπωνία μεταδόθηκε σε όλες σχεδόν τις αγορές.

Στην εγχώρια αγορά η απόδοση του 10ετούς ομολόγου κατέγραψε άνοδο κατά 18 έως 20 μονάδες βάσης ακολουθώντας σχεδόν την τάση που καταγράφηκε στην καμπύλη των αποδόσεων της ευρωζώνης.

Υπενθυμίζεται ότι στην Ιαπωνία οι επενδυτές αμφισβήτησαν την οικονομική πολιτική της πρωθυπουργού Σανάε Τακαΐτσι για μείωση των φόρων και αύξηση των κοινωνικών δαπανών.

Η κατεύθυνση αυτή της πολιτικής προκάλεσε ανησυχία για την δημοσιονομική κατάσταση μίας από τις πλέον υπερχρεωμένες χώρες του πλανήτη. Τα παραπάνω έγιναν η αφορμή να εκδηλωθούν μαζικές πωλήσεις ομολόγων οι οποίες άγγιξαν τα 8 τρις. δολάρια, οι οποίες εκτόξευσαν τις αποδόσεις των Ιαπωνικών , κυρίως εκείνων με τη μεγαλύτερη διάρκεια – εκτοξεύτηκαν έως και κατά 0,25%. Μέσα σε μία ημέρα η απόδοση του 30ετούς ομολόγου αυξήθηκε κατά 8,6% αγγίζοντας το 4%. Η απόδοση του 40ετούς ομολόγου ξεπέρασε το 4%, για πρώτη φορά από την έκδοσή του το 2007. Παράλληλα, η απόδοση του 10ετούς ομολόγου εκτινάχθηκε πάνω από το 2,3%, φτάνοντας στο υψηλότερο επίπεδο από το 1999.

Η κύρια πηγή ανησυχίας για την Ευρώπη είναι ο κίνδυνος οι Ιάπωνες επενδυτές -παραδοσιακά μεγάλοι κάτοχοι ξένου χρέους- να πουλήσουν ευρωπαϊκά ομόλογα για να επενδύσουν στις αυξημένες αποδόσεις της πατρίδας τους. Έτσι, η απόδοση του 10ετούς γερμανικού Bund αυξήθηκε κατά 4,3 μονάδες βάσης φτάνοντας στο 2,88%, ενώ η απόδοση του 30ετούς Bund σημείωσε τη μεγαλύτερη ημερήσια άνοδο από τον Σεπτέμβριο, αγγίζοντας το 3,52%. Οι πιέσεις στα ομόλογα ενισχύθηκαν από τις ταυτόχρονες εντάσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ευρώπης για το ζήτημα της Γροιλανδίας, καθώς και από τις απειλές για δασμούς, γεγονός που οδηγεί σε προβλέψεις για αυξημένες αμυντικές δαπάνες και περισσότερες εκδόσεις χρέους από τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις.

Στην εγχώρια αγορά και συγκεκριμένα στο Ηλεκτρονικό Σύστημα Συναλλαγών (ΗΔΑΤ) της Τραπέζης της Ελλάδος καταγράφηκαν συναλλαγές 145 εκατ. ευρώ με τους αγοραστές να υπερισχύουν των πωλητών. Συγκεκριμένα οι εντολές αγοράς αντιπροσώπευαν 80 εκατ. ευρώ έναντι 65 εκατ. ευρώ των εντολών πώλησης. Η απόδοση του 10ετούς ομολόγου αυξήθηκε στο 3,52% από 3,34% που κυμαίνονταν στις αρχές της εβδομάδας. Το περιθώριο έναντι του αντίστοιχου Γερμανικού 10ετούς ομολόγου διαμορφώθηκε στο 0,67%.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ψυχολογία: Ειλικρίνεια, αλήθεια και καθρέφτες σχέσεων: τι αποκαλύπτουν οι άλλοι για εμάς; – Γράφει ο ψυχολόγος Γιάννης Ξηντάρας

Όλοι ζητάμε αλήθεια αλλά λίγοι αντέχουμε να τη δώσουμε!

Η ειλικρίνεια και η αλήθεια είναι από τις πιο συχνές απαιτήσεις που διατυπώνουμε στις διαπροσωπικές μας σχέσεις. Θέλουμε οι άλλοι να μας μιλούν καθαρά, να μη μας κοροϊδεύουν, να μη μας χειρίζονται, να μη μας λένε μισές αλήθειες. Και δικαίως. Κανείς δεν απολαμβάνει να νιώθει εξαπατημένος ή υποτιμημένος.

Κι όμως, κάπου εδώ γεννιέται ένα δύσκολο, σχεδόν άβολο ερώτημα: εμείς οι ίδιοι, πόσο ειλικρινείς είμαστε; Όχι μόνο με τους άλλους, αλλά πρώτα με τον εαυτό μας. Στην ψυχοθεραπευτική διαδικασία, αυτό το ερώτημα επανέρχεται συχνά. Γιατί πολλοί άνθρωποι υποφέρουν όχι τόσο από τα ψέματα των άλλων, όσο από τις εσωτερικές τους αντιφάσεις. Από εκείνα που αισθάνονται αλλά δεν λένε. Από εκείνα που σκέφτονται αλλά δεν τολμούν να παραδεχτούν. Από τις αλήθειες που αποφεύγουν για να μη διαταράξουν μια εύθραυστη ισορροπία.

Η ειλικρίνεια δεν είναι απλώς λόγια, είναι στάση.

Ψυχολογικά, η ειλικρίνεια δεν περιορίζεται στο «λέω την αλήθεια». Είναι μια βαθύτερη στάση απέναντι στη σχέση και στον εαυτό. Σημαίνει ότι αναγνωρίζω τα συναισθήματά μου, τις ανάγκες μου, τα όριά μου και αναλαμβάνω την ευθύνη να τα εκφράσω. Πολλές φορές δεν λέμε ψέματα συνειδητά. Απλώς σιωπούμε. Αποφεύγουμε. Μαλακώνουμε την αλήθεια τόσο, που τελικά χάνει το νόημά της. Και ύστερα απορούμε γιατί οι σχέσεις μας γεμίζουν παρεξηγήσεις, αποστάσεις ή μια αόριστη δυσαρέσκεια. Η ψυχοθεραπεία μας δείχνει ότι αυτό που δεν εκφράζεται, δεν εξαφανίζεται. Επιστρέφει. Συνήθως μέσα από συμπτώματα: θυμό, απογοήτευση, παθητική επιθετικότητα ή συναισθηματική απόσυρση.

Οι άλλοι ως καθρέφτης του εσωτερικού μας κόσμου.

Υπάρχει μια παλιά, απλή αλλά βαθιά αλήθεια: οι σχέσεις λειτουργούν συχνά σαν καθρέφτες. Όχι γιατί οι άλλοι είναι ίδιοι με εμάς, αλλά γιατί μας φέρνουν αντιμέτωπους με κομμάτια του εαυτού μας που δυσκολευόμαστε να δούμε.

Όταν βιώνουμε επαναλαμβανόμενα την εμπειρία ότι οι άλλοι δεν είναι ειλικρινείς μαζί μας, αξίζει να αναρωτηθούμε: πού δεν είμαι εγώ ειλικρινής; τι αποφεύγω να πω;
τι φοβάμαι να χάσω αν μιλήσω ανοιχτά; Αυτό δεν σημαίνει αυτοκατηγορία. Σημαίνει αυτοπαρατήρηση. Οι άλλοι δεν είναι εχθροί· συχνά είναι φορείς πληροφορίας. Μας δείχνουν, με τον τρόπο τους, πού εμείς δεν έχουμε ακόμη συναντήσει τον εαυτό μας.

«Ό,τι δίνεις, παίρνεις»: όχι ως τιμωρία, αλλά ως δυναμική.

Η γνωστή φράση «ό,τι δίνεις, παίρνεις» συχνά ακούγεται απλοϊκή. Ψυχολογικά όμως περιγράφει μια δυναμική αλληλεπίδρασης. Όταν σχετίζομαι με μισές αλήθειες, με φόβο ή με προσωπείο, δημιουργώ ένα πεδίο όπου και ο άλλος δεν νιώθει ασφαλής να είναι αληθινός. Η ειλικρίνεια είναι ρίσκο. Δεν εγγυάται ότι θα αρέσουμε. Δεν εγγυάται ότι θα μείνουμε αλώβητοι. Εγγυάται όμως κάτι βαθύτερο: ότι θα είμαστε παρόντες. Και η παρουσία είναι το θεμέλιο κάθε ουσιαστικής σχέσης.

Ο ρόλος της ψυχοθεραπείας στην καλλιέργεια της αλήθειας

Στη δουλειά του ψυχολόγου ή του ψυχοθεραπευτή, η ειλικρίνεια δεν επιβάλλεται. Καλλιεργείται. Δημιουργείται ένας ασφαλής χώρος όπου ο άνθρωπος μπορεί να δοκιμάσει να μιλήσει αληθινά χωρίς να φοβάται ότι θα απορριφθεί. Γιατί συχνά, αυτό που μας εμποδίζει να είμαστε ειλικρινείς στις σχέσεις μας δεν είναι κακή πρόθεση, αλλά παλιός φόβος. Φόβος εγκατάλειψης. Φόβος σύγκρουσης. Φόβος ότι αν φανερωθούμε, δεν θα αγαπηθούμε. Η αλήθεια, όμως, δεν καταστρέφει τις σχέσεις. Τις ξεκαθαρίζει. Και μόνο μέσα σε αυτό το ξεκαθάρισμα μπορεί να υπάρξει πραγματική σύνδεση. Ίσως, τελικά, η πιο ουσιαστική ειλικρίνεια να μην είναι αυτό που λέμε στους άλλους… αλλά αυτό που τολμάμε να παραδεχτούμε πρώτα στον εαυτό μας.

Γράφει ο Ψυχολόγος – Σύμβουλος Γάμου Γιάννης Ξηντάρας

Υγεία: Αυξάνονται ανησυχητικά οι καρκίνοι του γαστρεντερικού συστήματος σε ασθενείς νεότερης ηλικίας

Τα τελευταία χρόνια, η επιστημονική κοινότητα παρακολουθεί με αυξανόμενη ανησυχία μια σημαντική και σταθερή άνοδο των καρκίνων του γαστρεντερικού συστήματος που εμφανίζονται σε νεαρότερες ηλικίες, ακόμη και πριν από τα 50 έτη.

Αν και ο καρκίνος του παχέος εντέρου αποτέλεσε το πρώτο «καμπανάκι κινδύνου», νέα δεδομένα δείχνουν ότι το φαινόμενο δεν περιορίζεται μόνο σε αυτόν, αλλά επεκτείνεται σε ένα ευρύ φάσμα γαστρεντερικών κακοηθειών, όπως ο καρκίνος του παγκρέατος, του στομάχου, του οισοφάγου, της σκωληκοειδούς απόφυσης, των χοληφόρων και οι νευροενδοκρινείς όγκοι.

Με βάση δημοσίευση του ASCO post τον Ιανουάριο 2026, η Καθηγήτρια Θεραπευτικής – Επιδημιολογίας – Προληπτικής Ιατρικής, Παθολόγος (Θεραπευτική Κλινική Ιατρικής Σχολής ΕΚΠΑ, Νοσοκομείο Αλεξάνδρα) Θεοδώρα Ψαλτοπούλου και η Αλεξάνδρα Σταυροπούλου (Βιολόγος) αναφέρουν ότι σύμφωνα με πρόσφατες μελέτες, η συχνότητα των γαστρεντερικών καρκίνων πρώιμης έναρξης αυξήθηκε κατά σχεδόν 15% την περίοδο 2010-2019. Η αύξηση αυτή είναι ταχύτερη σε σύγκριση με άλλους καρκίνους που εμφανίζονται σε νεαρότερες ηλικίες, όπως ο καρκίνος του μαστού, και αφορά δυσανάλογα γυναίκες, καθώς και άτομα μαύρης, ισπανικής και αυτόχθονης καταγωγής.

Ένα φαινόμενο που ξεκίνησε δεκαετίες πριν

Η αύξηση του καρκίνου του παχέος εντέρου σε άτομα κάτω των 50 ετών καταγράφεται ήδη από τα μέσα της δεκαετίας του 1990, με ετήσιο ρυθμό αύξησης 1-2%. Σήμερα, αποτελεί μία από τις κυριότερες αιτίες θανάτου από καρκίνο σε άνδρες και γυναίκες κάτω των 50 ετών. Ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι τα άτομα που γεννήθηκαν μετά το 1990 έχουν διπλάσιο κίνδυνο εμφάνισης καρκίνου του παχέος εντέρου και τετραπλάσιο κίνδυνο καρκίνου του ορθού σε σύγκριση με όσους γεννήθηκαν τη δεκαετία του 1950.

Παρότι τα υψηλότερα ποσοστά διάγνωσης παρατηρούνται σε ηλικίες 40-49 ετών, η ταχύτερη αύξηση καταγράφεται σε άτομα 20 και 30 ετών. Όσο νεότερη είναι η ηλικία, τόσο πιο απότομη φαίνεται να είναι η άνοδος της συχνότητας.

Ο ρόλος της κληρονομικότητας και οι περιορισμοί της

Ένα μέρος αυτών των καρκίνων σχετίζεται με γενετική προδιάθεση. Υπολογίζεται ότι το 15-30% των περιπτώσεων φέρει παθογόνες κληρονομικές μεταλλάξεις, όπως το σύνδρομο Lynch. Ωστόσο, η κληρονομικότητα από μόνη της δεν μπορεί να εξηγήσει τη ραγδαία αύξηση που παρατηρείται τα τελευταία χρόνια, γεγονός που στρέφει το ενδιαφέρον των ερευνητών σε περιβαλλοντικούς και βιολογικούς παράγοντες.

Τρόπος ζωής: Μια ελλιπής εξήγηση

Παράγοντες όπως η παχυσαρκία, η κακή διατροφή, η σωματική αδράνεια, το κάπνισμα και η κατανάλωση αλκοόλ έχουν συσχετιστεί με αυξημένο κίνδυνο καρκίνου. Ωστόσο, ένα μεγάλο ποσοστό νεαρών ασθενών δεν πληροί αυτούς τους παράγοντες κινδύνου. Πολλοί είναι φυσιολογικού βάρους, σωματικά δραστήριοι και ακολουθούν υγιεινό τρόπο ζωής, γεγονός που υποδηλώνει ότι «κάτι άλλο» στο σύγχρονο περιβάλλον συμβάλλει στην ανάπτυξη της νόσου.

Το μικροβίωμα στο επίκεντρο της έρευνας

Μία από τις πιο σημαντικές και πρόσφατες ανακαλύψεις αφορά τον ρόλο του εντερικού μικροβιώματος. Μελέτες έχουν δείξει ότι η παρουσία ενός συγκεκριμένου βακτηρίου, του E. coli που παράγει την τοξίνη colibactin, είναι τρεις φορές συχνότερη σε ασθενείς κάτω των 40 ετών με καρκίνο του παχέος εντέρου σε σύγκριση με μεγαλύτερους ασθενείς.

Η colibactin είναι μια γονιδιοτοξική ουσία που μπορεί να προκαλέσει μεταλλάξεις στο DNA των κυττάρων του εντέρου, αφήνοντας χαρακτηριστικά «μοριακά αποτυπώματα» που εντοπίζονται συχνότερα σε καρκίνους πρώιμης έναρξης. Ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι το βακτήριο αυτό φαίνεται να εγκαθίσταται στο μικροβίωμα ήδη από την παιδική ηλικία, πιθανώς επηρεαζόμενο από διατροφή δυτικού τύπου και χαμηλή πρόσληψη φυτικών ινών.

Η αύξηση του καρκίνου του παγκρέατος σε νεαρές γυναίκες

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και η αύξηση του καρκίνου του παγκρέατος σε νεότερες ηλικίες, κυρίως σε γυναίκες. Παγκοσμίως, αποτελεί πλέον τον τέταρτο συχνότερο καρκίνο πρώιμης έναρξης, με δεκάδες χιλιάδες νέες διαγνώσεις ετησίως. Η πρόγνωση παραμένει εξαιρετικά φτωχή, και η διάγνωση μεταστατικής νόσου σε άτομα 30 ή 40 ετών έχει τεράστιο ψυχολογικό και κοινωνικό αντίκτυπο.

Παρότι δεν έχουν εντοπιστεί σαφείς βιολογικοί δείκτες ή ανατομικές διαφορές που να εξηγούν την αύξηση αυτή, τα δεδομένα υποδηλώνουν ότι πρόκειται για ένα πραγματικό και επιταχυνόμενο φαινόμενο.

Γιατί η έγκαιρη διάγνωση είναι κρίσιμη

Παρά τις επιθετικότερες θεραπείες που συχνά λαμβάνουν οι νεότεροι ασθενείς, τα ποσοστά επιβίωσης δεν είναι πάντα καλύτερα από εκείνα των μεγαλύτερων ηλικιών. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ιδιαίτερα σε ασθενείς κάτω των 35 ετών, η πρόγνωση είναι χειρότερη, γεγονός που υπογραμμίζει την ανάγκη για έγκαιρη διάγνωση.

Σήμερα, ο προσυμπτωματικός έλεγχος για καρκίνο του παχέος εντέρου συνιστάται από την ηλικία των 45 ετών για άτομα μέσου κινδύνου, ενώ για τους υπόλοιπους γαστρεντερικούς καρκίνους δεν υπάρχουν ακόμη επίσημες κατευθυντήριες οδηγίες. Νέες εξετάσεις αίματος πολλαπλής ανίχνευσης καρκίνου βρίσκονται υπό ανάπτυξη, αλλά δεν είναι ακόμη έτοιμες για ευρεία χρήση.

Η ανάγκη για ενημέρωση και έρευνα

Η κατανόηση των αιτιών που οδηγούν στην αύξηση των γαστρεντερικών καρκίνων πρώιμης έναρξης αποτελεί επιτακτική ανάγκη. Η ανακάλυψη αξιόπιστων, οικονομικά προσιτών βιοδεικτών και η ενίσχυση της δημόσιας ενημέρωσης μπορούν να συμβάλουν καθοριστικά στην πρόληψη και στη βελτίωση της επιβίωσης.

Η ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με τα πρώιμα συμπτώματα και η απομάκρυνση της αντίληψης ότι «ο καρκίνος αφορά μόνο μεγαλύτερες ηλικίες» είναι κρίσιμα βήματα για την αντιμετώπιση ενός προβλήματος που, δυστυχώς, φαίνεται να αφορά ολοένα και περισσότερους νέους ανθρώπους.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πώς κατάφερε η Νορβηγία να ταξινομήσει ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 2025 σε ποσοστό άνω του 95%

Η Νορβηγία πραγματοποίησε ένα νέο ρεκόρ το 2025. Το 95,9% όλων των νέων επιβατικών αυτοκινήτων που ταξινομήθηκε μέσα στο έτος ήταν πλήρως ηλεκτρικά, καθιστώντας τη συγκεκριμένη κατηγορία ως την πρώτη επιλογή των Νορβηγών.

Πώς, όμως, η Νορβηγία κατάφερε να φτάσει σε αυτό το επίπεδο; Μέχρι το τέλος του 2024, περισσότερο από το 27% όλων των επιβατικών αυτοκινήτων στους νορβηγικούς δρόμους ήταν ηλεκτρικά, την ίδια στιγμή που στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες το ποσοστό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι κάτω από το 10%. Σε πολλές μεγάλες αγορές της ΕΕ τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν λιγότερες από μία στις πέντε νέες ταξινομήσεις, ενώ το 2025 η Νορβηγία ταξινόμησε 179.550 νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μόνο τον Δεκέμβριο σημειώθηκαν 35.188 ταξινομήσεις, εκ των οποίων το 97,6% ήταν ηλεκτρικά.

Οι κυβερνήσεις της Νορβηγίας, εδώ και πολλές δεκαετίες, έδωσαν ισχυρά κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ενώ επένδυσαν σε μεγάλο βαθμό στην υποδομή, αναδεικνύοντας τα οφέλη της ηλεκτροκίνησης στους πολίτες. Η ηγετική θέση της Νορβηγίας είναι αποτέλεσμα πολιτικών που έχουν εισαχθεί σταδιακά από τις αρχές της δεκαετίας του 1990. Η βασική αρχή παρέμεινε αμετάβλητη. Αυτή έπρεπε να ήταν οικονομικά πιο ελκυστική για τα οχήματα μηδενικών ή χαμηλών εκπομπών.

Αυτό επιτεύχθηκε με την εφαρμογή ενός εξαιρετικά προοδευτικού συστήματος φορολόγησης αυτοκινήτων. Οι φόροι βασίζονται σε έναν συνδυασμό εκπομπών CO₂ και NOx, καθώς και στο βάρος του οχήματος. Τα βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα γίνονταν ολοένα και πιο ακριβά, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα για πολλά χρόνια εξαιρούνταν πλήρως από τον φόρο αγοράς, τον ΦΠΑ, ενώ σημείωσαν σταδιακή πτώση στις τιμές κτήσης.

Παράλληλα, υπήρχαν μειωμένα τέλη κυκλοφορίας και ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, μειώσεις φόρου εταιρικών αυτοκινήτων και επενδύσεις σε υποδομές φόρτισης σε εθνικό επίπεδο. Αυτά τα κίνητρα διατηρήθηκαν σε όλες τις κυβερνήσεις από τις αρχές τις δεκαετίας του 1990, παρέχοντας μακροπρόθεσμη βεβαιότητα στους καταναλωτές, τις εταιρείες leasing και τους κατασκευαστές αυτοκινήτων για τη βιωσιμότητα, την αναγκαιότητα και την περιβαντολλογική συνείδηση της ηλεκτροκίνησης.

Από το 2023, τα κίνητρα άρχισαν να καταργούνται σταδιακά. Ο ΦΠΑ εφαρμόζεται, πλέον, σε ηλεκτρικά οχήματα αξίας άνω των 42.500 ευρώ και έχει εισαχθεί φόρος αγοράς βάσει βάρους για τα ηλεκτρικά οχήματα. Από το 2026, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα αντιμετωπίζονται όπως τα υπόλοιπα οχήματα από φορολογικής άποψης. Ως προς τις μάρκες που επικρατούν στη Νορβηγία, η Tesla σημείωσε 34.285 ταξινομήσεις το 2025 με μερίδιο αγοράς 19,1%. Ταυτόχρονα, οι κινεζικές μάρκες αύξησαν το μερίδιό τους στο 13,7%, από 10,4% το 2024, ενώ οι καθιερωμένες ευρωπαϊκές, αμερικανικές και ιαπωνικές μάρκες συνεχίζουν να κυριαρχούν στις ετήσιες κατατάξεις των 10 κορυφαίων μαρκών.

Μετά τους εξαιρετικούς όγκους του 2025, η Νορβηγία αναμένεται να εισέλθει σε μία φάση ενοποίησης. Οι προβλέψεις της Νορβηγικής Ένωσης Εισαγωγέων Αυτοκινήτων κάνουν λόγο για περίπου 160.000 νέα επιβατικά αυτοκίνητα το 2026. Αυτό είναι σχεδόν 20.000 λιγότερα από ό,τι το 2025. Το μεγάλο ερώτημα είναι τι θα γίνει τώρα με τις πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτοκινήτων τη στιγμή που τα κίνητρα σταδιακά καταργούνται. Ακόμα και για όσους θέλουν να αγοράσουν μεταχειρισμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, υπάρχει ένα σαφές πλεονέκτημα στο κόστος λειτουργίας, τη διαθεσιμότητα των υποδομών και της προσιτής τιμής κτήσης. Η μεγάλη πρόκληση για τη Νορβηγία είναι η διαχείριση της ηλεκτροκίνησης, καθώς, πλέον, τα ηλεκτρικά οχήματα εδώ και χρόνια αποτελούν τον κανόνα στις πωλήσεις αυτοκινήτων.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Κυριάκος Παρασίδης

Λεφτά υπάρχουν! Αλλά όχι για Έλληνες, όχι για αγρότες – Γράφει ο Δρ. Χρήστος Ι. Π. Κολοβός

Χ Κολοβός 1 small
Γράφει ο Δρ. Χρήστος Ι. Π. Κολοβός

Όσα είπε ο πρωθυπουργός για τις «αντοχές της οικονομίας» και τις «δημοσιονομικές δυνατότητες της χώρας», σε σχέση με τα αιτήματα των αγροτών, είναι εντελώς αναντίστοιχα με όσα μας έχουν πει παλαιότερα:

  • Η ίδια η κυβέρνηση μας έχει πει πως από τον Οκτώβριο 2021 μέχρι και το 2023 βρήκε πάνω από 10 δισεκατομμύρια για να δώσει στους παρόχους ηλεκτρισμού (https://www.cnn.gr/oikonomia/anaptyxi/story/435051/ypen-oi-epidotiseis-sto-reyma-ksepernoyn-ta-10-dis-evro-apo-to-2021), εμφανίζοντάς το επικοινωνιακά ως «επιδοτήσεις λογαριασμών ρεύματος των καταναλωτών». Έτσι οι πάροχοι συνέχισαν ανενόχλητοι να χρεώνουν όσο ήθελαν, αφού τα έπαιρναν από την κυβέρνηση. Η κυβέρνηση βεβαίως δεν έχει «λεφτόδεντρα»: τα λεφτά τα βρίσκει απ’ τις τσέπες όλων μας, που πληρώνουμε τους όλο και πιο φουσκωμένους ΕΜΜΕΣΟΥΣ φόρους.
  • Στην τετραετία 2022-2025 η κυβέρνηση έχει δώσει 21,2 δισεκατομμύρια ΠΡΟΩΡΕΣ αποπληρωμές δανείων του 1ου μνημονίου, που κανονικά έπρεπε να πληρωθούν μετά το 2030. Κάθε χρόνο πληρώνουμε όλο και περισσότερα: ενώ το 2025 πληρώσαμε 5,3 δισεκατομμύρια, για το 2026 προγραμματίζονται 8,8 δισεκατομμύρια ΠΡΟΩΡΕΣ αποπληρωμές δανείων του 1ου μνημονίου (https://www.ertnews.gr/eidiseis/oikonomia/dimosio-xreos-proores-apopliromes-8-8-dis-eyro-to-2026/). Τι να κάνουμε, ο προϋπολογισμός των Γερμανών έχει «τρύπες».
  • Το πρωτογενές πλεόνασμα του προϋπολογισμού το 2024 διαμορφώθηκε στα 11,4 δισεκατομμύρια, (https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/oikonomia/protogenes-pleonasma-ekplixi-114-dis-evro-gia-tin-elliniki-ikonomia-to-2024/), έναντι στόχου 6 δισεκατομμύρια και έναντι πρωτογενούς πλεονάσματος 4,5 δισ. ευρώ το 2023.Την «ανάπτυξη» της οικονομίας, από την οποία προκύπτει το θηριώδες πλεόνασμα, τη βλέπουμε μια χαρά στη Δυτική Μακεδονία της δήθεν «Δίκαιης» «Μετάβασης», όπου καταγράφεται πανθομολογούμενη οικονομική ανέχεια και συνεχής πληθυσμιακή μείωση.
  • Το πρωτογενές πλεόνασμα του προϋπολογισμού την περίοδο Ιανουαρίου – Νοεμβρίου 2025 διαμορφώθηκε στα 13,9 δισεκατομμύρια, (https://www.forin.gr/articles/article/88348/tte-sta-139-dis-eurw-to-prwtogenes-pleonasma-tou-kratikou-proupologismou-sto-telos-noembriou), πολύ πάνω από την αντίστοιχη περυσινή περίοδο. Αλλά το «πακέτο της ΔΕΘ» αποδείχθηκε πολύ πενιχρό, αφού το Δεκέμβριο 2025 πληρώσαμε 5,3 δισεκατομμύρια ΠΡΟΩΡΕΣ αποπληρωμές δανείων του 1ου μνημονίου.
  • Σύμφωνα με το Δημοσιονομικό Προγραμματισμό 2026-2029, που ανακοίνωσε το Νοέμβριο η κυβέρνηση, οι φόροι που πληρώνουμε θα αυξάνονται συνεχώς και θα φθάσουν τα 82 δισεκατομμύρια το 2029, από περίπου 71 δισεκατομμύρια το 2025, (https://www.capital.gr/tax/3959509/tha-plirosoume-sxedon-11-dis-euro-perissoterous-forous-mexri-to-2029/). Κατά τα λοιπά η κυβέρνηση λέει για «μειώσεις φόρων» και «φοροαπαλλαγές», την ώρα που η ακρίβεια κι ο διαρκώς αυξανόμενος ΦΠΑ που πληρώνουμε τσακίζουν τα νοικοκυριά. Και μας περιμένουν ακόμα πιο δύσκολες μέρες αν αυξηθεί η χαμηλή σήμερα διεθνής τιμή του πετρελαίου. Που θα αυξηθεί, δεν θα μείνει για πολύ ακόμα χαμηλά.

Συνεπώς, «λεφτά υπάρχουν!» Απλά δεν προορίζονται για τους Έλληνες, σίγουρα όχι για τους αγρότες. Μόνο για τις ακρίδες, όσους χρόνια τώρα είναι οι ευνοημένοι του καθεστώτος.

Χρήστος Ι. Π. Κολοβός
ck-energy.blogspot.com
www.youtube.com/@DrChristosJ.P.Kolovos
Ανεξάρτητος Ενεργειακός Σύμβουλος
Δρ Μηχανικός Μεταλλείων – Μεταλλουργός Μηχανικός ΕΜΠ
τ. Διευθυντής Μεταλλευτικών Μελετών & Έργων ΔΕΗ ΑΕ/Λιγνιτικό Κέντρο Δυτικής Μακεδονίας