Το μεγάλο στοίχημα των τσιπ με νιτρίδιο του γαλλίου και η επαναστατική ελληνική τεχνολογία που μπορεί να μπει στα πιο εξελιγμένα ραντάρ στον πλανήτη

Κάπου, σε μικροσκοπική κλίμακα, εκεί που το ανθρώπινο μάτι δεν μπορεί να δει τι συμβαίνει, μερικά ολοκληρωμένα κυκλώματα -«τσιπ» όπως τα ονομάζουμε στην καθημερινή μας ομιλία-,   εκτελούν απίστευτες λειτουργίες κι έτσι ένα ραντάρ «βλέπει» τα drones που μας πλησιάζουν, «βλέπει» ένα άγνωστο πλοίο που καταφθάνει, «βλέπει» έναν πύραυλο που πλησιάζει. Πώς ένα υλικό που «κρύβεται» μέσα σε αυτά τα συστήματα έχει τόσο μεγάλη σημασία για να μας υπερασπίζονται; Στην εποχή της παγκόσμιας κούρσας για την τεχνολογική υπεροχή, την ενεργειακή μετάβαση και την ενίσχυση της αμυντικής και διαστημικής αυτονομίας, η μικροηλεκτρονική δεν αποτελεί πλέον έναν απλό τομέα της τεχνολογικής βιομηχανίας, αλλά το κεντρικό πεδίο της γεωπολιτικής και οικονομικής επικράτησης.

Σε αυτό το παγκόσμιο τοπίο, όπου προηγμένα ημιαγωγικά υλικά αντικαθιστούν σταδιακά τις παραδοσιακές τεχνολογίες πυριτίου, η Ελλάδα, όπως λέει ο Δρ Εμμανουήλ Τριχάς, υπεύθυνος της Επιχειρηματικής Ανάπτυξης Πιλοτικής Γραμμής Νανοηλεκτρονικής SMARTEC του Ινστιτούτου Ηλεκτρονικής Δομής και Λέιζερ (ΙΗΔΛ) του ΙΤΕ καθώς και της πιλοτικής γραμμής SMARTEC του Ιδρύματος Τεχνολογίας και Έρευνας (ΙΤΕ), διαθέτει ένα σπάνιο και εξαιρετικά ισχυρό πλεονέκτημα: τον συνδυασμό πρωτογενών ορυκτών πόρων, αιχμής ερευνητικής τεχνογνωσίας και εγχώριου σχεδιαστικού οικοσυστήματος.

Στο επίκεντρο αυτής της εθνικής και ευρωπαϊκής πρόκλησης βρίσκεται, λοιπόν, το νιτρίδιο του γαλλίου (GaN). Πρόκειται για ένα ημιαγωγικό υλικό ευρέος ενεργειακού διακένου (wide bandgap), όπως χαρακτηρίζεται, που φέρνει επανάσταση στις τηλεπικοινωνίες επόμενης γενιάς, στα συστήματα ραντάρ, στη διαστημική τεχνολογία και στις αμυντικές εφαρμογές διπλής χρήσης (dual-use).

Όπως αναφέρει σε συνέντευξή του στο ραδιόφωνο του ΑΠΕ-ΜΠΕ «Πρακτορείο 104, 9 FM» ο Δρ Τριχάς, η Ελλάδα έχει τη μοναδική ευκαιρία να οικοδομήσει μια αμιγώς εγχώρια, καθετοποιημένη αλυσίδα αξίας στη μικροηλεκτρονική.

Μπαίνουμε σε μια νέα εποχή και η Ελλάδα έχει δύναμη

Η τεχνολογία έχει αρχίσει να αντικαθιστά σταδιακά το παραδοσιακό πυρίτιο σε πολλές εφαρμογές υψηλής ισχύος, υψηλής συχνότητας και οπτοηλεκτρονικής. «Εμείς φτιάχνουμε βασικό ημιαγωγικό υλικό που λέγεται νιτρίδιο του γαλλίου, και πάνω σε αυτό κατασκευάζουμε βασικές διατάξεις τρανζίστορ και πιο σύνθετες, όπως το τρανζίστορ, προχωράμε δηλαδή και σε κυκλωματικές διατάξεις. Η συγκεκριμένη δραστηριότητα, η οποία ουσιαστικά έχει γεννήσει την πιλοτική γραμμή παραγωγής των κυκλωμάτων αυτών, αναπτύσσει πομποδέκτες νιτριδίου του γαλλίου για ραντάρ και για τηλεπικοινωνιακές εφαρμογές νέας γενιάς», εξηγεί ο Δρ Τριχάς, ο οποίος παρουσίασε στην 90ή ΔΕΘ τις δυνατότητες ανάπτυξης ανταγωνιστικών ελληνικών chips για εφαρμογές RADAR και συνδεσιμότητας, διττής χρήσης. Πρόκειται για τεχνολογία που ξεκάθαρα, τόνισε, έχει εφαρμογή πάνω σε μαχητικά αεροσκάφη 4ης και 5ης Γενιάς -και όχι μόνο- καθώς σήμερα ο πλανήτης ζει στην εποχή των drones.

«Παλιά αντιμετώπιζες ένα – δύο πυραύλους να έρχονται, ο ένας πίσω από τον άλλο ή ενδεχομένως και από άλλη κατεύθυνση, τώρα μπορούν να σου έρθουν 100 drones από παντού. Οπότε, αφενός η AESA τεχνολογία ραντάρ (σ.σ ραντάρ που ανιχνεύουν με ηλεκτρονική σάρωση) ακόμα και σήμερα ναι μεν μπορεί να κάνει πράγματα, αλλά δεν μπορεί να ανταποκριθεί με την ταχύτητα που πρέπει, και με τη διακριτική ικανότητα που πρέπει. Δηλαδή, εφόσον τα drones, βαίνουν συνεχώς μειούμενα σε επιφάνεια και σε όγκο, η δυνατότητα να τα ανιχνεύσεις, μικραίνει. Οπότε, εσύ με ένα chip (σ.σ της συγκεκριμένης τεχνολογίας) και με μία αντίστοιχη κεραία που θα τα συζεύξεις θα έχεις τη δυνατότητα να ανιχνεύεις τα όλο και μειούμενα σε επιφάνεια drones όπως και να είσαι πιο αποδοτικός εν τέλει στο να μπορείς να επιβιώσεις από την επίθεσή τους», σημειώνει ο Έλληνας επιστήμονας.

 

Τα τεχνολογικά πλεονεκτήματα του νιτριδίου του γαλλίου

Η ιστορία της ελληνικής δραστηριότητας στο νιτρίδιο του γαλλίου και του συγκεκριμένου Εργαστηρίου Μικροηλεκτρονικής όπου η πολυετής επιστημονική συσσώρευση γνώσης πάνω στα μικρο- και οπτο-ηλεκτρονικά υλικά οδήγησε στη δημιουργία της πιλοτικής γραμμής SMARTEC. Η σημασία αυτής της πιλοτικής υποδομής, η οποία συγχρηματοδοτήθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση στο πλαίσιο της στρατηγικής για την ενίσχυση της ευρωπαϊκής μικροηλεκτρονικής, έγκειται στη διπλή της αποστολή: αφενός να τεκμηριώσει εργαστηριακά και λειτουργικά ότι η τεχνολογία αυτή είναι ώριμη και αποδοτική στο πεδίο και αφετέρου να προσφέρει υπηρεσίες πρωτοτυποποίησης (prototyping) σε σχεδιαστικά γραφεία και επιχειρήσεις.

Γιατί, όμως, το νιτρίδιο του γαλλίου θεωρείται ο «βασιλιάς» των προηγμένων ηλεκτρονικών διατάξεων; Σε σύγκριση με το παραδοσιακό πυρίτιο (Si), το νιτρίδιο του γαλλίου διαθέτει φυσικές ιδιότητες, που τού επιτρέπουν να λειτουργεί σε πολύ υψηλότερες τάσεις, συχνότητες και θερμοκρασίες, διατηρώντας ταυτόχρονα υψηλή ενεργειακή απόδοση και εξαιρετικά μικρό όγκο. Στον τομέα των τηλεπικοινωνιών, των ραντάρ και των αμυντικών συστημάτων, η χρήση του νιτριδίου του γαλλίου επιφέρει επαναστατικές αλλαγές. Έτσι -επισημαίνει ο Δρ Τριχάς- υπάρχει μείωση βάρους και όγκου, αφού οι διατάξεις νιτριδίου του γαλλίου επιτρέπουν τη δραστική σμίκρυνση των ηλεκτρονικών υποσυστημάτων και άρα έχουμε ελαφρύτερο εξοπλισμό για αεροπορικές, ναυτικές και διαστημικές πλατφόρμες.

Τα συστήματα αυτά λειτουργούν με χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και λιγότερες απαιτήσεις ψύξης, ενώ τέτοια συστήματα εκπομπής και λήψης επιτυγχάνουν μεγαλύτερο εύρος και υψηλότερη ισχύ σήματος καθώς και κύριο -σύμφωνα με τον επιστήμονα- στοιχείο, υψηλή διακριτική ικανότητα: Αυξάνεται, δηλαδή, η ικανότητα των ραντάρ να εντοπίζουν μικρού μεγέθους στόχους, με εξαιρετική ακρίβεια και ταχύτητα. «Σήμερα που υπάρχουν πάσης φύσεως drones στον αέρα, στη θάλασσα και στο έδαφος, τα οποία συνεχώς μικραίνουν σε επιφάνεια και όγκο, η ταχύτητα ανίχνευσης ενός μικρού αντικειμένου δίνει τεράστιο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Ένα τσιπ νιτριδίου του γαλλίου σε σύζευξη με μια προηγμένη κεραία δίνει τη δυνατότητα να ανιχνεύεις στόχους μειωμένου ίχνους και να ανταποκρίνεσαι άμεσα σε κορεσμένες επιθέσεις», διευκρινίζει ο Δρ Τριχάς.

GaN1

Η απάντηση στις απειλές νέας γενιάς: Anti-drone τεχνολογία και δίκτυα Εκτός της Γης

Η εξέλιξη των πολεμικών συγκρούσεων και των τεχνολογιών ασφαλείας διεθνώς αναδεικνύει την ανάγκη αντιμετώπισης των προαναφερθέντων ασύμμετρων απειλών, όπως τα σμήνη μη επανδρωμένων αεροσκαφών (drone swarms). Η τεχνολογία που αναπτύσσεται στο ΙΤΕ προσφέρει τη βάση για την κατασκευή ανώτερων anti-drone ραντάρ, αλλά και για την ενσωμάτωσή τους σε πλατφόρμες επόμενης γενιάς, όπως μαχητικά αεροσκάφη, φρεγάτες, δορυφόρους και μη επανδρωμένα οχήματα.

Παράλληλα, όμως, εκτός από τις αμυντικές εφαρμογές, το νιτρίδιο του γαλλίου αλλάζει και την επικοινωνία όλων μας καθώς «ξεκλειδώνει» τις τηλεπικοινωνίες του μέλλοντος. Ανοίγει τον δρόμο για τα Μη Επίγεια Δίκτυα (Non-Terrestrial Networks – NTN). Πρόκειται για τη σύζευξη των επίγειων δικτύων κινητής τηλεφωνίας με δορυφορικά δίκτυα σε χαμηλή και γεωστατική τροχιά (LEO/GEO) και ιπτάμενες πλατφόρμες ενδιάμεσου ύψους (HAPS), όπως μεγάλα drones που πετούν πολύ ψηλά και μαζικά. Αυτή η ενοποίηση επιτρέπει τη διακίνηση τεράστιων όγκων δεδομένων και τη δημιουργία κατανεμημένων δικτύων αισθητήρων που προσφέρουν επίγνωση της κατάστασης (situational awareness) σε πραγματικό χρόνο, π.χ στην Πολιτική Προστασία που πρέπει να μιλά με όλους ταυτόχρονα για να συντονίσει τις δράσεις της σε μια δύσκολη περίσταση. «Ξεφεύγουμε από τα αμιγώς επίγεια δίκτυα και πάμε στα Non-Terrestrial Networks», σημείωσε ο Δρ Τριχάς. «Αυτά τα δίκτυα θα επιτρέπουν τη συλλογή, επεξεργασία και διαβίβαση πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας τη λήψη αποφάσεων ακόμη και σε απομακρυσμένα ή μη κρίσιμα σημεία, χάρη στην αυτοματοποιημένη διαχείριση μεγάλων όγκων δεδομένων».

Το εθνικό πλεονέκτημα: Βωξίτης, Γάλλιο και Ελληνικό Σχεδιαστικό Οικοσύστημα

Ένα από τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία της ελληνικής προοπτικής στον τομέα αυτό είναι η δυνατότητα διαμόρφωσης μιας πλήρως καθετοποιημένης εγχώριας αλυσίδας. Η Ελλάδα διαθέτει πλούσια κοιτάσματα βωξίτη, από την επεξεργασία των οποίων μπορεί να παραχθεί το κρίσιμο μέταλλο γάλλιο (Ga). Ο συνδυασμός της πρώτης ύλης (γάλλιο από τον ελληνικό βωξίτη), της ερευνητικής τεχνογνωσίας υλικών και διατάξεων και των εξειδικευμένων ελληνικών σχεδιαστικών εταιρειών (design houses) δημιουργεί τις προϋποθέσεις για έναν αμιγώς ελληνικό κλάδο μικροηλεκτρονικής υψηλής προστιθέμενης αξίας.

«Υπάρχουν αρκετές ελληνικές επιχειρήσεις που σχεδιάζουν κυκλώματα», αναφέρει ο Δρ Τριχάς. «Πρόκειται για μελετητικά γραφεία ηλεκτρολόγων μηχανικών με υψηλή κατάρτιση, τα οποία συλλαμβάνουν ιδέες κυκλωμάτων για διεθνείς αγορές. Οι εταιρείες αυτές στρέφονται στη δική μας τεχνολογία, βλέποντας το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα που προσφέρει το νιτρίδιο του γαλλίου, και μας ζητούν να κατασκευάσουμε τα πρωτότυπα κυκλώματά τους. Το γάλλιο που παράγεται εγχώρια, η τεχνολογία νιτριδίου του γαλλίου του ΙΤΕ και τα σχέδια των ελληνικών επιχειρήσεων μπορούν να δημιουργήσουν έναν εκπληκτικό, αμιγώς ελληνικό κλάδο μικροηλεκτρονικής».

Η πρόκληση των επενδύσεων: Από την πιλοτική γραμμή στη παραγωγή και τις νέες θέσεις εργασίας

Παρά την τεχνολογική υπεροχή και τη στρατηγική σημασία της έρευνας, η μετάβαση από το εργαστήριο και την πιλοτική γραμμή σε μια πλήρη βιομηχανική μονάδα παραγωγής απαιτεί σημαντικά κεφάλαια. Ο κλάδος της μικροηλεκτρονικής χαρακτηρίζεται από υψηλές κεφαλαιουχικές δαπάνες (CapEx), αναφέρει ο Έλληνας επιστήμονας που τονίζει πως για να γίνει αντιληπτό το μέγεθος, διεθνώς μια νεοφυής επιχείρηση στον τομέα των ημιαγωγών μπορεί να απαιτήσει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ μόνο ως αρχικό κεφάλαιο σποράς (seed capital). Στην Ελλάδα, τα διαθέσιμα επενδυτικά κεφάλαια ιστορικά κατευθύνονταν κυρίως σε λύσεις λογισμικού (software), οι οποίες απαιτούν λιγότερη αρχική επένδυση, ωστόσο, το τοπίο αλλάζει σταδιακά, αναφέρει ο ερευνητής.

Όπως εξηγεί ο Δρ Τριχάς, οι θεσμικοί επενδυτές αρχίζουν να αντιλαμβάνονται ότι η βαριά τεχνολογική βιομηχανία και το deep-tech προσφέρουν πολύ μεγαλύτερη μακροπρόθεσμη προστιθέμενη αξία και βιώσιμη ανάπτυξη. Μια βιομηχανική μονάδα μικροηλεκτρονικής στην Ελλάδα δεν χρειάζεται να ανταγωνιστεί τους ασιατικούς γίγαντες στην παραγωγή τσιπ χαμηλού κόστους για ευρεία καταναλωτικά προϊόντα (commodities), όπου κυριαρχεί το τυπικό πυρίτιο με χαμηλά περιθώρια κέρδους και έντονο ανταγωνισμό τιμών. Αντίθετα, πρέπει, σύμφωνα με τον ίδιο, να εστιάσει σε εξειδικευμένες αγορές υψηλής τεχνικής επίδοσης (high-performance niche markets), όπως η αεροδιαστημική, η άμυνα και οι προηγμένες τηλεπικοινωνίες (6G), όπου το νιτρίδιο του γαλλίου εξασφαλίζει υψηλή προστιθέμενη αξία και σημαντική κερδοφορία. «Σε ένα στρατιωτικό ή διαστημικό σύστημα, αυτός που επιλέγει ένα τσιπ ΔΕΝ θέτει ως κύριο κριτήριο το χαμηλό κόστος, αλλά την τεχνική υπεροχή και την αξιοπιστία. Είναι διατεθειμένος να πληρώσει την προστιθέμενη αξία», επισημαίνει ο Δρ Τριχάς. «Αυτή η προστιθέμενη αξία μετακυλίεται στην οικονομία, δημιουργώντας καλοπληρωμένες θέσεις εργασίας υψηλής εξειδίκευσης, αλλά και ένα ολόκληρο οικοσύστημα υποστηρικτικών επιχειρήσεων γύρω από τη μονάδα παραγωγής».

Το αύριο της ελληνικής μικροηλεκτρονικής

Το στοίχημα για την Ελλάδα, σύμφωνα με τον υπεύθυνο της Επιχειρηματικής Ανάπτυξης Πιλοτικής Γραμμής Νανοηλεκτρονικής SMARTEC του Ινστιτούτου Ηλεκτρονικής Δομής και Λέιζερ (ΙΗΔΛ) του ΙΤΕ είναι σαφές: η αξιοποίηση της ερευνητικής αριστείας και η προσέλκυση των αναγκαίων επενδυτικών κεφαλαίων για τη δημιουργία μιας εθνικής υποδομής παραγωγής προηγμένων ημιαγωγών. Η κατοχύρωση της διανοητικής ιδιοκτησίας (πατέντες) και η σύνδεση της έρευνας με την εγχώρια και διεθνή βιομηχανία αποτελούν τα απαραίτητα βήματα για την επίτευξη τεχνολογικής κυριαρχίας.

Όπως τονίζει ο Δρ Τριχάς, με το νιτρίδιο του γαλλίου, η Ελλάδα δεν παρακολουθεί απλώς τις τεχνολογικές εξελίξεις, αλλά διεκδικεί πρωταγωνιστικό ρόλο στον ευρωπαϊκό χάρτη των ημιαγωγών, μετατρέποντας την επιστημονική γνώση σε εθνικό οικονομικό και στρατηγικό πυλώνα.

*Φωτ. ΑΠΕ-ΜΠΕ
ΑΠΕ-ΜΠΕ

Συνολικά 1.394 παιδιά φιλοξενούνται δωρεάν στους βρεφονηπιακούς σταθμούς της ΔΥΠΑ

Μέσα στον Σεπτέμβριο επαναλειτουργεί και ο βρεφονηπιακός Γιάννουλης στη Λάρισα.

Σε λειτουργία βρίσκονται από την 1η Σεπτεμβρίου 2026 οι 27 από τους 28 βρεφονηπιακούς σταθμούς της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (ΔΥΠΑ), φιλοξενώντας συνολικά 1.394 βρέφη και νήπια σε όλη τη χώρα.

Ο βρεφονηπιακός σταθμός Γιάννουλης στη Λάρισα, ο οποίος είχε υποστεί σοβαρές ζημιές από την κακοκαιρία Daniel τον Σεπτέμβριο του 2023, προγραμματίζεται να επαναλειτουργήσει μέσα στο δεύτερο δεκαπενθήμερο του Σεπτεμβρίου, αρχικά με 22 παιδιά.

Παράλληλα, συνεχίζεται η εξέταση αιτήσεων επιλαχόντων.

Οι σταθμοί της ΔΥΠΑ παρέχουν δωρεάν φιλοξενία, σίτιση και προσχολική αγωγή, στηρίζοντας οικογένειες εργαζομένων και ανέργων και, ιδιαίτερα, γονείς που συνδυάζουν την εργασία ή την αναζήτηση εργασίας με τη φροντίδα των παιδιών τους.

Το δίκτυο, το μεγαλύτερο στη χώρα, καλύπτει περιοχές της Αττικής και μεγάλες πόλεις της περιφέρειας, μεταξύ των οποίων η Θεσσαλονίκη, η Πάτρα, τα Ιωάννινα, η Καλαμάτα, η Καβάλα, η Κομοτηνή και τα Τρίκαλα.

Συνολικά 1.394 παιδιά φιλοξενούνται  τη νέα σχολική χρονιά

Για τη σχολική χρονιά 2026-2027, με βάση τα κοινωνικά και οικονομικά κριτήρια που προβλέπει η σχετική πρόσκληση, επιλέχθηκαν και φοιτούν σήμερα 1.394 παιδιά.

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας καταγράφηκαν 385 ακυρώσεις αιτήσεων από γονείς.

Για την κάλυψη των διαθέσιμων θέσεων εξετάζονται αιτήσεις επιλαχόντων και ο αριθμός των ενεργών εγγραφών αναμένεται να αυξηθεί έως το τέλος Σεπτεμβρίου.

Οι σταθμοί φιλοξενούν βρέφη και νήπια ηλικίας από έξι μηνών έως τεσσάρων ετών.

Η περίοδος λειτουργίας τους εκτείνεται από την 1η Σεπτεμβρίου έως την 31η Ιουλίου.

Η πορεία πιστοποίησης της πυροπροστασίας

Σύμφωνα με τη ΔΥΠΑ, σε όλους τους βρεφονηπιακούς σταθμούς της έχουν εφαρμοστεί πλήρως οι υποδείξεις της Πυροσβεστικής και έχουν ολοκληρωθεί οι απαιτούμενες παρεμβάσεις πυροπροστασίας.

Η ΔΥΠΑ παρακολουθεί την εξέλιξη των σχετικών διοικητικών διαδικασιών, σε συνεργασία με τις αρμόδιες υπηρεσίες και συνεχίζει τους τακτικούς ελέγχους σε όλο το δίκτυο.

Νέος βρεφονηπιακός σταθμός στη Σαλαμίνα

Επίσης, στη Σαλαμίνα έχει εγκριθεί η ανέγερση νέου βρεφονηπιακού σταθμού και βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία έκδοσης της σχετικής άδειας.

Το νέο κτίριο θα έχει συνολική επιφάνεια περίπου 820 τ.μ. και δυναμικότητα 50 έως 60 παιδιών.

Με βάση το ισχύον χρονοδιάγραμμα, στόχος είναι να λειτουργήσει το 2028.

Γιάννα Χορμόβα στο ΑΠΕ-ΜΠΕ: «Η ασφάλεια των παιδιών είναι ευθύνη που δεν επιδέχεται εκπτώσεις»

Μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, η διοικήτρια της ΔΥΠΑ, Γιάννα Χορμόβα, δήλωσε:

«Οι βρεφονηπιακοί σταθμοί της ΔΥΠΑ στηρίζουν καθημερινά εργαζομένους, ανέργους και τις οικογένειές τους.

Από την 1η Σεπτεμβρίου λειτουργούν οι 27 από τους 28 σταθμούς του δικτύου μας, ενώ, μέσα στον μήνα, προγραμματίζεται να επαναλειτουργήσει και ο σταθμός της Γιάννουλης.

Η ασφάλεια των παιδιών είναι ευθύνη που δεν επιδέχεται εκπτώσεις. Για τον λόγο αυτό, προχωρήσαμε στις παρεμβάσεις που υποδείχθηκαν από τις αρμόδιες υπηρεσίες και καταθέσαμε τους φακέλους για την ολοκλήρωση της πιστοποίησης πυροπροστασίας στους σταθμούς όπου η διαδικασία παραμένει σε εξέλιξη. Παρακολουθούμε καθημερινά την πορεία της, μέχρι την έκδοση όλων των πιστοποιητικών.

Στόχος μας είναι κάθε παιδί να βρίσκεται σε ένα ασφαλές και υποστηρικτικό περιβάλλον και κάθε οικογένεια να έχει πρόσβαση σε δωρεάν υπηρεσίες προσχολικής αγωγής».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Θεσσαλονίκη: Τσιμεντόλιθοι και χιλιάδες πλαστικά σχοινάκια γεμίζουν τις ελληνικές θάλασσσες ως παράνομα απόβλητα της αλιείας

Περισσότεροι από 6000 τσιμεντόλιθοι και χιλιάδες σχοινάκια με τα οποία δένονται και ποντίζονται παράνομα στη θάλασσα από αλιείς γρι – γρι, ανασύρθηκαν από τις ελληνικές θάλασσες στο πλαίσιο προγράμματος της περιβαλλοντικής οργάνωσης iSea. Τα εγκαταλειμμένα αλιευτικά εργαλεία αποτελούν σημαντικό μέρος των απορριμμάτων που ρυπαίνουν τις θάλασσες και η μείωση τους αποτελεί στόχο του προγράμματος «Ψαρεύοντας Απορρίμματα» (Fishing For Litter), οι δράσεις του οποίου υλοποιούνται από το Κοινωφελές Ίδρυμα Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδη σε αποκλειστική συνεργασία με την περιβαλλοντική οργάνωση iSea.

Σύμφωνα με την υπεύθυνη επικοινωνίας της περιβαλλοντικής οργάνωσης iSea Αναστασία Χαρίτου, από το 2019 που υλοποιείται το πρόγραμμα έως σήμερα, έχουν ανασυρθεί 6278 τσιμεντόλιθοι και 11.700 σχοινάκια που χρησιμοποιούν οι αλιείες γρι-γρι.

«Το μεγαλύτερο πρόβλημα εντοπίζεται στον Ευβοϊκό κόλπο και μετά στο Θρακικό πέλαγος και τον Θερμαϊκό κόλπο», λέει η κ. Χαρίτου.

iSea 1

Από το 2019 οι συμμετέχοντες στο πρόγραμμα αλιείς, έχουν απομακρύνει από τα μεγάλα βάθη των θαλασσών, περισσότερους από 360 τόνους απορριμμάτων. H συντριπτική πλειοψηφία (>83%) από αυτά είναι πλαστικά. Από τα συνολικά απορρίμματα που έχουν παθητικά αλιεύσει οι πρεσβευτές του προγράμματος, το 34% αντιστοιχεί σε εγκαταλελειμμένο αλιευτικό εξοπλισμό.

«Το πρόγραμμα συνεχίζεται και φέτος σε όλη την Ελλάδα με 67 αλιευτικά σκάφη και ακόμη περισσότερες περιοχές που προσφέρουν μεγαλύτερη κάλυψη», αναφέρει η κ. Χαρίτου. Όπως εξηγεί, στο γρι-γρι νύχτας, μετά τον εντοπισμό των ψαριών χρησιμοποιούνται φωτιστικές συσκευές συγκέντρωσης ιχθύων, που ονομάζονται ρομπότ. Αυτά είναι πλωτές λέμβοι, εξοπλισμένοι με λάμπες που ποντίζονται πλησίον του σκάφους και ως στόχο έχουν να συγκεντρώνουν το κοπάδι.

Τα σιωπηλά απόβλητα της αλιείας

Σε σχετική αναφορά της οργάνωσης, με τίτλο «Τα σιωπηλά απόβλητα της αλιείας- Πώς τα συνθετικά σχοινιά και οι τσιμεντόλιθοι ρυπαίνουν τις θάλασσες», περιγράφεται ότι τα ψάρια προσελκύονται από τη φωτεινή πηγή που προσομοιάζει το φως του φεγγαριού, ωστόσο απαιτείται απόλυτη ησυχία και ηρεμία, επομένως τα ρομπότ αγκυροβολούνται για να μην παρασύρονται. Οι Γενικοί Κανονισμοί Λιμένων ορίζουν ότι τα ρομπότ θα πρέπει να ποντίζονται με ειδικές άγκυρες και να ανελκύονται μετά το πέρας της αλιευτικής δραστηριότητας. Για να είναι αυτό δυνατόν, πρέπει να αγκυροβολούν στον βυθό με ειδικά μικρά αγκυράκια, τα οποία συνδέονται με τα ρομπότ μέσω αλυσίδων. Μετά το πέρας της διαδικασίας, ο «λαμπαδόρος» (μέλος του πληρώματος που ελέγχει τα ψάρια που μαζεύτηκαν γύρω από τα «ρομπότ») οφείλει να τα ανασύρει σταδιακά από τη θάλασσα, οδηγώντας παράλληλα τα αλιεύματα κοντά στο κεντρικό σκάφος

Καθώς η διαδικασία που οφείλεται να ακολουθείται είναι χρονοβόρα, συχνά σύμφωνα με την iSea, παρακάμπτεται κι έχει αντικατασταθεί με μια αυτοσχέδια μέθοδο, κατά την οποία, αντί για αγκυράκια, χρησιμοποιούνται τσιμεντόλιθοι (συνήθως δύο για κάθε ρομπότ), οι οποίοι συνδέονται με σχοινιά πολυπροπυλενίου (σχοινάκια γρι-γρι). Κατά τη συλλογή των ρομπότ, τα σχοινιά κόβονται, με αποτέλεσμα οι συσκευές να ανασύρονται άμεσα από τη θάλασσα, αλλά οι τσιμεντόλιθοι και τα σχοινιά που τα συνέδεαν να εγκαταλείπονται στον βυθό. Αυτή η πρακτική, αν και παράνομη, επιλέγεται καθώς διευκολύνει την αλιευτική δραστηριότητα. Επιφέρει, ωστόσο, τεράστιες περιβαλλοντικές επιπτώσεις στα βενθικά οικοσυστήματα, λόγω της συσσώρευσης των απορριμμάτων αυτών στον θαλάσσιο πυθμένα.

«Οι τσιμεντόλιθοι ψαρεύονται παθητικά από τους αλιείς, μπλέκονται δηλαδή στα δίχτυα τους και έτσι αφαιρούνται από τα μεγάλα βάθη. Αυτοί που ανασύρονται από αλιείς και καταγράφονται στο πρόγραμμα, είναι 4-5 κιλά ο καθένας», τονίζει η κ. Χαρίτου.

Σημειώνεται ότι τα σχοινιά και οι τσιμεντόλιθοι που χρησιμοποιούνται για την αγκυροβόληση των φωτιστικών συσκευών συγκέντρωσης ιχθύων βλάπτουν τη θαλάσσια βιοποικιλότητα γιατί μένουν ως απόβλητα και συσσωρεύονται στον βυθό.

iSea 2

 

Για την iSea, η πρακτική αυτή μπορεί να εξοικονομεί χρόνο κατά την συλλογή των φωτιστικών συσκευών, αλλά συμβάλλει στην υπεραλίευση και την καταστροφή των οικοσυστημάτων. Η χρήση των συγκριμένων υλικών προκαλεί βλάβες σε άλλα αλιευτικά σκάφη, καθώς τα σχοινά λόγω μικρού τους βάρους αιωρούνται και τυλίγονται στις μηχανές (προπέλες) άλλων πλοίων. Αντίστοιχα οι τσιμεντόλιθοι όταν αλιευτούν παθητικά, προκαλούν ζημιές στον αλιευτικό εξοπλισμό και καταστρέφουν τα υπόλοιπα αλιεύματα που έχουν πιαστεί στα δίχτυα.

Για την αντιμετώπιση του ζητήματος, η περιβαλλοντική οργάνωση σημειώνει ότι απαιτείται καλύτερη αστυνόμευση και έλεγχος για την εφαρμογή της νομοθεσίας και την επιβολή των προβλεπόμενων κυρώσεων, με τακτικούς επιτόπιους ελέγχους εν πλω, κατά τον απόπλου και τον κατάπλου. Επιπλέον, είναι αναγκαία η επαναπεριγραφή του αλιευτικού εργαλείου γρι-γρι, ειδικά σε σχέση με τις βοηθητικές φωτιστικές συσκευές και σαφή περιγραφή του εξοπλισμού αγκυροβόλησης τους στη νομοθεσία προβλέποντας επακριβώς την ορθή και νόμιμη μέθοδο επάνδρωση τους.

*Προέλευση φωτογραφιών iSea
ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η Ρωσία συμφωνεί να ξαναρχίσουν συνομιλίες με την Ουκρανία, απορρίπτει προσωρινή κατάπαυση του πυρός (ΥΠΕΞ Λαβρόφ)

Η Μόσχα είναι διατεθειμένη να ξαναρχίσει διαπραγματεύσεις με το Κίεβο, αλλά δεν συμφωνεί να κηρύξει παράλληλα κατάπαυση του πυρός, δήλωσε ο επικεφαλής της διπλωματίας της Ρωσίας Σεργκέι Λαβρόφ, σύμφωνα με το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων TASS.

Η Ρωσία επιδεικνύει καλή θέληση, διαβεβαίωσε ο κ. Λαβρόφ στο περιθώριο της συνόδου της BRICS στο Νέο Δελχί.

«Παραμένουμε έτοιμοι για διαπραγματεύσεις, αλλά η στρατιωτική επιχείρηση δεν θα ανασταλεί» κατά τη διάρκειά τους, πρόσθεσε ωστόσο ο επί σειρά ετών επικεφαλής του υπουργείου Εξωτερικών.

Επανέλαβε πως η Μόσχα προσφέρει τη δυνατότητα στον ουκρανό πρόεδρο Βολοντίμιρ Ζελένσκι να πάει στη Ρωσία. «Αν θέλει να έρθει, ας έρθει», είπε ο Σεργκέι Λαβρόφ, προσθέτοντας πως «αυτή είναι ήδη τεράστια χειρονομία καλής θέλησης από πλευράς μας».

Ο κ. Ζελένσκι έχει απορρίψει κατηγορηματικά την ιδέα, που έριξε ο ρώσος ομόλογός του μήνες πριν.

Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ επέμεινε επίσης πως ο κ. Ζελένσκι θα πρέπει να πάει στην πρωτεύουσα της Ρωσίας αν πράγματι επιθυμεί να συναντηθεί με τον ρώσο ομόλογό του. «Αν θέλει στ’ αλήθεια να μιλήσει με τον Πούτιν, θα πρέπει να έρθει στη Μόσχα», ανέφερε ο κ. Πεσκόφ, παρών στο νέο Δελχί, ερωτηθείς για τη σεναριολογία περί ενδεχόμενης συνόδου κορυφής στο Μαϊάμι, στη σύνοδο της G20 τον Δεκέμβριο.

Η Ουκρανία δεν είναι μέλος της G20.

Οι ΗΠΑ καταβάλλουν νέα προσπάθεια για την επανέναρξη διαπραγματεύσεων ανάμεσα στη Ρωσία και στην Ουκρανία, τεσσεράμισι χρόνια μετά το ξέσπασμα του πολέμου ανάμεσά τους. Τελευταία κυκλοφορούν σενάρια περί τριμερούς συνόδου κορυφής, που θα μπορούσε να οργανωθεί από τον αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ιρανικό εμπορικό πλοίο επλήγη στα ανοικτά του νησιού Κεσμ, ένας νεκρός, τρεις τραυματίες

Ιρανικό εμπορικό πλοίο επλήγη νωρίς σήμερα το πρωί στα ανοικτά του νότιου Ιράν, στα στενά του Ορμούζ, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ένας άνθρωπος και να τραυματισθούν άλλοι τρεις, μετέδωσε ιρανικό κρατικό μέσο ενημέρωσης επικαλούμενο τον κυβερνήτη της Κομητείας Κεσμ.

«Ένα εμπορικό πλοίο επλήγη γύρω στις 05:00 (04:30 ώρα Ελλάδας) σήμερα το πρωί στα ανοικτά του νησιού Χενγκάμ και του νησιού Κεσμ. Ένας άνθρωπος σκοτώθηκε και τρεις τραυματίσθηκαν», δήλωσε ο κυβερνήτης Αμίρ Τεϊμουρί, τον οποίο επικαλούνται η κρατική τηλεόραση και το πρακτορείο ειδήσεων Tasnim, χωρίς να διευκρινίσει την προέλευση αυτού του πλήγματος.

Στη διάρκεια της νύκτας είχαν αναφερθεί εκρήξεις γύρω από το Κεσμ, το μεγαλύτερο νησί στα στενά του Ορμούζ.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σ. Παπασταύρου: Σχέδιο για μόνιμη μείωση του ενεργειακού κόστους

Σύνδεση της εξοικονόμησης με αυτοπαραγωγή, αποθήκευση και αυτοκατανάλωση

Στα νέα προγράμματα «Εξοικονομώ» η εξοικονόμηση ενέργειας θα συνδέεται με την αυτοπαραγωγή, την αποθήκευση και την αυτοκατανάλωση και θα υπάρχει λιγότερη γραφειοκρατία, απλούστερες διαδικασίες και ταχύτερη υλοποίηση, επισημαίνει ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου σε συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ.

«Θέλουμε, τονίζει, ένα σπίτι όχι μόνο να χρειάζεται λιγότερη ενέργεια, αλλά να μπορεί να παράγει και να αξιοποιεί περισσότερο τη δική του. Για εμάς, ενεργειακή δημοκρατία σημαίνει περισσότεροι πολίτες να μπορούν να παράγουν τη δική τους ενέργεια, να μειώνουν τον λογαριασμό τους και να αποκτούν μεγαλύτερο έλεγχο στο ενεργειακό τους κόστος».

Ο κ. Παπασταύρου αναλύει τις παρεμβάσεις που ανακοινώθηκαν με στόχο τη μείωση της τιμής της ηλεκτρικής ενέργειας κατά 30% σε ορίζοντα τριετίας, ενώ, σε σχέση με την τρέχουσα άνοδο των τιμών, επισημαίνει ότι «κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη έχει αποδείξει στην πράξη ότι παρεμβαίνει όταν και όπου χρειάζεται, πάντοτε με σοβαρότητα και μέσα στις δυνατότητες της οικονομίας».

Η συνέντευξη έχει ως εξής:

Ερ.: Περιγράψτε μας τους άξονες των παρεμβάσεων για τη μείωση της τιμής της ηλεκτρικής ενέργειας.

Απ.: Ο στόχος που έθεσε ο πρωθυπουργός είναι σαφής και φιλόδοξος: μείωση της τιμής της ηλεκτρικής ενέργειας κατά 30% σε ορίζοντα τριετίας. Και θέλω να είμαι ξεκάθαρος: δεν μιλάμε για μία ακόμη προσωρινή επιδότηση. Οι επιδοτήσεις είναι αναγκαίες σε περιόδους κρίσης και έχουμε αποδείξει στην πράξη ότι, όταν χρειάζεται, παρεμβαίνουμε και στηρίζουμε την κοινωνία.

Εδώ, όμως, μιλάμε για κάτι διαφορετικό. Για ένα ολοκληρωμένο σχέδιο που αλλάζει τις συνθήκες που δημιουργούν κόστος και αντιμετωπίζει τις δομικές αιτίες του υψηλού ενεργειακού κόστους.

Τα προηγούμενα χρόνια η Ελλάδα έχτισε ένα σημαντικό ενεργειακό πλεονέκτημα. Επενδύσαμε συστηματικά στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, στα δίκτυα και στις διασυνδέσεις. Σήμερα έχουμε πάνω από 18 GW εγκατεστημένης ισχύος από ΑΠΕ, όταν το 2019 είχαμε συνολικά 6,3 GW. Μέσα σε επτά χρόνια, δηλαδή, σχεδόν τριπλασιάσαμε την εγκατεστημένη ισχύ των ΑΠΕ. Αυτό δεν έγινε ούτε τυχαία ούτε αυτόματα. Είναι αποτέλεσμα συγκεκριμένης πολιτικής, απλοποίησης του ρυθμιστικού πλαισίου αντιμετώπιση γραφειοκρατίας, προσέλκυσης επενδύσεων και συστηματικής δουλειάς.

Τώρα πρέπει αυτό το ενεργειακό πλεονέκτημα να γίνει οικονομικό πλεονέκτημα για τη χώρα: χαμηλότερο κόστος για τα νοικοκυριά, μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα για τις επιχειρήσεις.

Γι’ αυτό το σχέδιό μας κινείται σε έξι άξονες. Συνεχίζουμε την ανάπτυξη των ΑΠΕ με σαφείς κανόνες. Επιταχύνουμε την αποθήκευση και τις ηλεκτρικές διασυνδέσεις, γιατί δεν αρκεί να παράγουμε φθηνή ενέργεια -πρέπει να μπορούμε να την αποθηκεύουμε και να τη μεταφέρουμε εκεί όπου χρειάζεται. Αντιμετωπίζουμε τις ρευματοκλοπές με τη χρήση έξυπνων μετρητών και τις ληξιπρόθεσμες οφειλές, που επιβαρύνουν τον συνεπή καταναλωτή. Ενισχύουμε την ευελιξία στην κατανάλωση. Επενδύουμε στην εξοικονόμηση ενέργειας. Και δίνουμε πολύ μεγαλύτερη δυνατότητα σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις να παράγουν και να καταναλώνουν τη δική τους ενέργεια.

Αυτός είναι ο δρόμος προς το -30%: όχι μια επιδότηση που κάποια στιγμή τελειώνει, αλλά δομικές αλλαγές που μειώνουν μόνιμα το ενεργειακό κόστος.

Ερ. Για ποιον λόγο δεν μπορούσαν να υλοποιηθούν νωρίτερα δράσεις όπως η μείωση των ΥΚΩ, η αντιμετώπιση των ρευματοκλοπών και η μείωση των ληξιπρόθεσμων οφειλών;

Απ.: Δεν υπάρχουν αυτοματισμοί ούτε μαγικές λύσεις στην ενέργεια. Για να μειώσεις μόνιμα το ενεργειακό κόστος, πρέπει πρώτα να δημιουργήσεις τις προϋποθέσεις που κάνουν αυτή τη μείωση εφικτή. Να επενδύσεις σε δίκτυα και διασυνδέσεις, να ενισχύσεις τις ενεργειακές υποδομές της χώρας, να αναπτύξεις τις ΑΠΕ και να δημιουργήσεις τους μηχανισμούς που αντιμετωπίζουν χρόνιες στρεβλώσεις της αγοράς. Αυτή η δουλειά έγινε τα προηγούμενα χρόνια και σήμερα μας επιτρέπει να περάσουμε στο επόμενο στάδιο: να μετατρέψουμε τις επενδύσεις και τις υποδομές που δημιουργήσαμε σε χαμηλότερο κόστος για τον πολίτη και τις επιχειρήσεις.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι οι Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας. Ένα μεγάλο μέρος των ΥΚΩ χρηματοδοτεί το υψηλό κόστος ηλεκτροπαραγωγής στα μη διασυνδεδεμένα νησιά, που φτάνει περίπου το 1,2 δισ. ευρώ τον χρόνο. Για να μειώσεις αυτό το κόστος, πρέπει πρώτα να διασυνδέσεις τα νησιά.

Σήμερα έχουμε ολοκληρώσει τις διασυνδέσεις της Κρήτης και των Κυκλάδων και προχωρούμε στο Βόρειο Αιγαίο και τα Δωδεκάνησα. Και για να συνεχίσουμε αυτή τη μεγάλη επενδυτική προσπάθεια, χρειαζόμαστε έναν ισχυρό ΑΔΜΗΕ. Γι’ αυτό προχωρήσαμε στην αύξηση του μετοχικού του κεφαλαίου κατά 1 δισ. ευρώ, ενισχύοντας τη δυνατότητά του να υλοποιήσει το μεγάλο πρόγραμμα διασυνδέσεων της χώρας.

Αυτές οι επενδύσεις μάς επιτρέπουν πλέον να κάνουμε το επόμενο βήμα: από την 1η Ιανουαρίου 2027 μειώνουμε κατά 50% την πρώτη κλίμακα χρέωσης των ΥΚΩ. Οι επενδύσεις στις ενεργειακές υποδομές δεν είναι αυτοσκοπός. Το αποτέλεσμα πρέπει να φτάνει στον πολίτη, μέσα από χαμηλότερο ενεργειακό κόστος. Το ίδιο ισχύει και για τις ρευματοκλοπές. Για να τις αντιμετωπίσεις αποτελεσματικά χρειάζεσαι την κατάλληλη τεχνολογική υποδομή. Προχωρούμε στην εγκατάσταση έξυπνων μετρητών σε όλες τις παροχές έως το 2030, ώστε να περάσουμε από την αποσπασματική αντιμετώπιση σε έναν μόνιμο και αποτελεσματικό μηχανισμό ελέγχου. Και στις ληξιπρόθεσμες οφειλές, που έχουν φτάσει περίπου τα 3 δισ. ευρώ, έχουμε πλέον νέο πλαίσιο για τους στρατηγικούς κακοπληρωτές και τον λεγόμενο «ενεργειακό τουρισμό», ώστε να μην μπορεί κάποιος να αλλάζει διαρκώς προμηθευτή αφήνοντας πίσω του χρέη. Η αρχή είναι απλή: δεν είναι δίκαιο το κόστος των ρευματοκλοπών και των ανεξόφλητων λογαριασμών να μεταφέρεται στον συνεπή καταναλωτή. Περνάμε από τις αποσπασματικές παρεμβάσεις σε μόνιμες, δομικές λύσεις που μειώνουν το κόστος για όλους.

Ερ.: Το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο συστήθηκε προκειμένου να προστατευθούν οι ευάλωτοι Ευρωπαίοι καταναλωτές από την αύξηση του κόστους της ενέργειας. Μήπως οι πρωτοβουλίες που ανακοινώσατε ακυρώνονται σε έναν βαθμό από αυτή την πολιτική;

Απ.: Ακριβώς το αντίθετο. Οι μεγάλες διακυμάνσεις στις διεθνείς τιμές της ενέργειας επιβεβαιώνουν την ανάγκη να θωρακίσουμε τα νοικοκυριά και την οικονομία απέναντι στις εξωγενείς κρίσεις και να μη λειτουργούμε κάθε φορά πυροσβεστικά.

Το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο είναι ένα από τα βασικά εργαλεία αυτής της προσπάθειας. Γιατί η ενεργειακή μετάβαση πρέπει να είναι και κοινωνικά δίκαιη. Δεν μπορούμε να ζητάμε από τους πολίτες, και ιδιαίτερα από τους πιο ευάλωτους, να επωμιστούν το κόστος της μετάβασης χωρίς να τους δίνουμε τα μέσα να μειώσουν μόνιμα την κατανάλωση και τον ενεργειακό τους λογαριασμό.

Για την Ελλάδα, το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο διαθέτει συνολικούς πόρους 2,1 δισ. ευρώ. Από αυτά, 1,7 δισ. ευρώ κατευθύνονται στην ενεργειακή αναβάθμιση κατοικιών, αλλά και στην αντικατάσταση συστημάτων θέρμανσης και θερμοσιφώνων.

Παράλληλα, προβλέπεται δωρεάν Πιστοποιητικό Ενεργειακής Απόδοσης για περίπου 200.000 νοικοκυριά, δημιουργείται Μητρώο Ενεργειακής Στήριξης, ενώ ενισχύεται το επίδομα θέρμανσης για περίπου 780.000 δικαιούχους κάθε χρόνο. Δημιουργούμε επίσης one-stop shops, ώστε τα ευάλωτα νοικοκυριά και οι πολύ μικρές επιχειρήσεις να έχουν εύκολη πρόσβαση σε ενημέρωση, καθοδήγηση και συμβουλές.

Η διαφορά είναι ουσιαστική: δεν θέλουμε απλώς να επιδοτούμε έναν υψηλό λογαριασμό όταν υπάρχει κρίση. Θέλουμε να δώσουμε στον πολίτη τα εργαλεία για να μειώσει μόνιμα την κατανάλωσή του και, μαζί με αυτήν, το ενεργειακό του κόστος. Και δεν είναι μόνο το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο. Μαζί με το Ταμείο Απανθρακοποίησης Νήσων και τη ρήτρα διαφυγής επενδύουμε συνολικά 5 δισ. ευρώ. Η κατεύθυνσή μας είναι σαφής: να μειώσουμε μόνιμα την κατανάλωση ενέργειας, να περιορίσουμε το κόστος για τα νοικοκυριά και να θωρακίσουμε τους πολίτες απέναντι στις μεγάλες διακυμάνσεις των διεθνών τιμών.

Ερ.: Με ποια μέτρα θα υποστηριχθεί η αυτοκατανάλωση για νοικοκυριά και επιχειρήσεις;

Απ.: Η αυτοκατανάλωση βρίσκεται στον πυρήνα της πολιτικής μας για τη μείωση του ενεργειακού κόστους. Θέλουμε να αλλάξουμε τη σχέση του πολίτη με την ενέργεια: το νοικοκυριό ή η επιχείρηση να μην είναι μόνο καταναλωτής, αλλά να μπορεί να παράγει τη δική του ενέργεια, να την καταναλώνει, να την αποθηκεύει και έτσι να έχει μεγαλύτερο έλεγχο στον λογαριασμό του.

Αυτό είναι για εμάς ενεργειακή δημοκρατία. Ο ήλιος είναι ένα πλεονέκτημα που διαθέτει η χώρα μας και θέλουμε να μπορούν να το αξιοποιούν όσο το δυνατόν περισσότεροι πολίτες και επιχειρήσεις.

Γι’ αυτό, με το νέο πλαίσιο που θα ανακοινώσουμε τις επόμενες ημέρες, απλοποιούμε τις διαδικασίες και διευρύνουμε τις δυνατότητες συμμετοχής. Στόχος είναι η αυτοκατανάλωση να γίνει πιο απλή και πιο προσιτή για περισσότερα νοικοκυριά και επιχειρήσεις.

Παράλληλα, ενισχύουμε τη δυνατότητα αποθήκευσης. Γιατί η ενέργεια που παράγεται από ένα φωτοβολταϊκό αλλά δεν καταναλώνεται εκείνη τη στιγμή πρέπει να μπορεί να αποθηκεύεται και να χρησιμοποιείται όταν υπάρχει ανάγκη. Και όταν υπάρχει πλεονάζουσα παραγωγή, να μπορεί να διοχετεύεται στο δίκτυο και να αποζημιώνεται.

Το οικονομικό αποτέλεσμα είναι συγκεκριμένο: μικρότερη εξάρτηση από τις διακυμάνσεις της αγοράς, μεγαλύτερη προβλεψιμότητα στο ενεργειακό κόστος και χαμηλότερος λογαριασμός. Για τις επιχειρήσεις αυτό σημαίνει και μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα.

Και ήδη έχουμε διανύσει σημαντική απόσταση. Από το 2020 μέχρι σήμερα έχουν τεθεί σε λειτουργία 38.812 συστήματα αυτοκατανάλωσης, συνολικής ισχύος 1.128 MW. Την περίοδο 2015-2019 είχαν εγκατασταθεί μόλις 1.772 συστήματα, ισχύος 36 MW.

Θέλουμε να πάμε ακόμη πιο γρήγορα. Για εμάς, ενεργειακή δημοκρατία σημαίνει περισσότεροι πολίτες να μπορούν να παράγουν τη δική τους ενέργεια, να μειώνουν τον λογαριασμό τους και να αποκτούν μεγαλύτερο έλεγχο στο ενεργειακό τους κόστος.

Ερ.: Ποιες αλλαγές σχεδιάζετε στα προγράμματα «Εξοικονομώ»;

Απ.: Ολοκληρώθηκε  με επιτυχία ένας πολύ σημαντικός κύκλος επενδύσεων μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης. Το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας διαχειρίστηκε με επιτυχία το μεγαλύτερο μέρος των πόρων του Ταμείου, με πάνω από το 32%, και μία από τις σημαντικότερες δράσεις ήταν το μεγαλύτερο πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης που έχει υλοποιηθεί ποτέ στη χώρα.

Διαθέσαμε 1,6 δισ. ευρώ σε 260.000 δικαιούχους για εξοικονόμηση ενέργειας. Ειδικότερα, περισσότεροι από 99.000 ευνοήθηκαν από τα προγράμματα «Εξοικονομώ», 160.000 ήταν οι δικαιούχοι για αντλίες θερμότητας και θερμοσίφωνες και πάνω από 1.700 επιχειρήσεις συμμετείχαν σε προγράμματα όπως «Αλλάζω συσκευή» και δράσεις για τον τριτογενή τομέα.

Αυτή η μεγάλη επενδυτική προσπάθεια μας έδωσε και πολύτιμη εμπειρία. Γνωρίζουμε πλέον καλύτερα τι λειτούργησε, πού υπήρξαν δυσκολίες και τι πρέπει να αλλάξει στην επόμενη γενιά προγραμμάτων «Εξοικονομώ».

Το βασικό συμπέρασμα είναι ότι δεν αρκεί να διαθέτεις έναν μεγάλο προϋπολογισμό. Πρέπει οι πόροι να φτάνουν γρήγορα εκεί όπου πραγματικά χρειάζονται και, κυρίως, να έχουν μετρήσιμο αποτέλεσμα: λιγότερη κατανάλωση ενέργειας και χαμηλότερο λογαριασμό για τον πολίτη.

Γι’ αυτό θέλουμε τα νέα προγράμματα να έχουν λιγότερη γραφειοκρατία, απλούστερες διαδικασίες και ταχύτερη υλοποίηση, πάντα με τις απαραίτητες ασφαλιστικές δικλείδες.

Παράλληλα, δίνουμε μεγαλύτερο βάρος στην ουσιαστική ενεργειακή αναβάθμιση των κατοικιών: στην αντικατάσταση παλαιών συστημάτων θέρμανσης με αντλίες θερμότητας, στην αντικατάσταση θερμοσιφώνων και στις παρεμβάσεις στο κέλυφος των κτιρίων.

Και κάνουμε ένα ακόμη βήμα: συνδέουμε περισσότερο την εξοικονόμηση με την αυτοπαραγωγή, την αποθήκευση και την αυτοκατανάλωση. Θέλουμε ένα σπίτι όχι μόνο να χρειάζεται λιγότερη ενέργεια, αλλά να μπορεί να παράγει και να αξιοποιεί περισσότερο τη δική του.

Ο στόχος είναι συγκεκριμένος: κάθε ευρώ που επενδύουμε στην ενεργειακή αναβάθμιση να έχει μετρήσιμο αποτέλεσμα στην κατανάλωση και στον λογαριασμό του πολίτη.

Ερ.: Θα υπάρξουν βραχυπρόθεσμες παρεμβάσεις στήριξης των καταναλωτών σε περίπτωση που έχουμε άνοδο των τιμών λιανικής τον επόμενο χειμώνα;

Απ.: Παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις στην αγορά ενέργειας και την πορεία των τιμών. Η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη έχει αποδείξει στην πράξη ότι παρεμβαίνει όταν και όπου χρειάζεται, πάντοτε με σοβαρότητα και μέσα στις δυνατότητες της οικονομίας. Το κάναμε στις μεγάλες ενεργειακές κρίσεις των προηγούμενων ετών και είμαστε έτοιμοι να παρέμβουμε ξανά.

Η ύπαρξη δημοσιονομικού χώρου δίνει στην κυβέρνηση τη δυνατότητα να στηρίζει στοχευμένα τους πολίτες όταν ένα τμήμα της κοινωνίας δοκιμάζεται.

Ταυτόχρονα, η πολιτική μας δεν εξαντλείται σε έκτακτες παρεμβάσεις. Προχωρούμε στο σχέδιο των δομικών αλλαγών: περισσότερες ΑΠΕ, αποθήκευση, διασυνδέσεις, εξοικονόμηση, αυτοκατανάλωση και αντιμετώπιση των στρεβλώσεων της αγοράς.

Παρακολουθούμε, λοιπόν, στενά τις εξελίξεις, είμαστε παρόντες όταν χρειάζεται, αλλά παράλληλα αλλάζουμε τις συνθήκες που δημιουργούν υψηλό ενεργειακό κόστος.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ο Κυρ. Μητσοτάκης στο Καστελλόριζο για την 83η επέτειο της Απελευθέρωσης – Ιστορική η πρώτη επίσκεψη πρωθυπουργού σε Ρω και Στρογγύλη

Στις επίσημες εκδηλώσεις για την 83η επέτειο της Απελευθέρωσης του Καστελλόριζου θα παραστεί σήμερα, Κυριακή 13 Σεπτεμβρίου, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, ολοκληρώνοντας την τριήμερη επίσκεψή του στα ακριτικά νησιά.

Χθες, από τη Στρογγύλη και τη Ρω, ο πρωθυπουργός έστειλε μήνυμα ισχυρής παρουσίας της πολιτείας, πραγματοποιώντας μάλιστα την πρώτη επίσκεψη εν ενεργεία Έλληνα πρωθυπουργού στις δύο ακριτικές νησίδες. Επισκέφθηκε τα στρατιωτικά φυλάκια και συνομίλησε με τα στελέχη και τους οπλίτες που υπηρετούν εκεί.

Στο Καστελλόριζο, μετά τη συνάντησή του με τον δήμαρχο Μεγίστης Νικόλαο Ασβέστη, δεσμεύθηκε ότι μέσα στην επόμενη τετραετία θα έχουν κλείσει οι σημαντικές εκκρεμότητες σε έργα υποδομής, με έμφαση στο λιμάνι, τον βιολογικό καθαρισμό, την ύδρευση και τη στέγαση των δημόσιων λειτουργών, ενώ κεντρικός στόχος, όπως τόνισε, είναι η ανάπτυξη του νησιού και η προσέλκυση περισσότερων μόνιμων κατοίκων.

ΦΩΤΟ ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥ/ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΠΑΠΑΜΗΤΣΟΣ
ΑΠΕ-ΜΠΕ

Επιστροφή στα «καλντερίμια»: Τα παραδοσιακά λιθόστρωτα ως «πράσινη υποδομή» του μέλλοντος

Τα λιθόστρωτα μονοπάτια αποτελούν μία από τις πλέον χαρακτηριστικές παραδοσιακές υποδομές της χώρας. Για αιώνες, εξαιτίας της έντονης ορεινής μορφολογίας του εδάφους, της γεωγραφικής απομόνωσης πολλών περιοχών και της βραδείας επέκτασης του σύγχρονου οδικού δικτύου, το ξερολιθικό καλντερίμι υπήρξε η βασική «ραχοκοκαλιά» της χερσαίας μετακίνησης για ανθρώπους, ζώα και κοπάδια. Αυτές οι κατασκευές δεν ήταν απλώς διάδρομοι κυκλοφορίας, αλλά καρπός μακράς εμπειρικής τεχνογνωσίας, που συνδύαζε την υψηλή μηχανική αντοχή με τη συνετή διαχείριση των φυσικών πόρων.

Σύμφωνα με το ΤΕΕ, τις τελευταίες δεκαετίες, η αλματώδης ανάπτυξη του τουρισμού υπαίθρου και του πεζοπορικού τουρισμού, σε συνδυασμό με την επανεκτίμηση της αρχιτεκτονικής μας κληρονομιάς, έφερε ξανά τα μονοπάτια στο προσκήνιο. Ωστόσο, η αναζωπύρωση αυτού του ενδιαφέροντος αποκάλυψε ένα τεράστιο πρόβλημα: οι παρεμβάσεις αποκατάστασης ή συντήρησης πραγματοποιούνταν συχνά ευκαιριακά, χωρίς επιστημονικές προδιαγραφές και χωρίς σεβασμό στην τοπική τεχνοτροπία. Η εκτεταμένη χρήση σκυροδέματος, τσιμεντοκονιαμάτων και ακατάλληλων υλικών είχαν ως αποτέλεσμα την αλλοίωση της ιστορικής και αρχιτεκτονικής φυσιογνωμίας εκείνου ακριβώς του στοιχείου που επιχειρείτο να διασωθεί.

Σε μια περίοδο όπου η κλιματική αλλαγή, η διάβρωση των εδαφών και η ανάγκη για βιώσιμη περιφερειακή ανάπτυξη επανακαθορίζουν τις προτεραιότητες του τεχνικού κόσμου, το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) προχωρά σε μια πρωτοβουλία με βαθύ ουσιαστικό και συμβολικό χαρακτήρα. Θέτει σε δημόσια διαβούλευση το σχέδιο της νέας Τεχνικής Οδηγίας (ΤΟΤΕΕ) με τίτλο «Αειφόρος κατασκευή, αποκατάσταση και συντήρηση λιθόστρωτων επιστρώσεων στην ορεινή και νησιωτική Ελλάδα».

Γιατί τώρα μια πρωτοβουλία για τα λιθόστρωτα μονοπάτια;

Σύμφωνα με το ΤΕΕ, η αναγκαιότητα θεσμοθέτησης ενιαίων προδιαγραφών για τα καλντερίμια προκύπτει από την ιστορική διαδρομή, αλλά και τις σύγχρονες προκλήσεις του ελληνικού τοπίου. Όπως υπογραμμίζεται, σχεδιασμένα ώστε να ακολουθούν τις φυσικές κλίσεις του αναγλύφου, τα λιθόστρωτα διοχέτευαν τα όμβρια ύδατα μέσω επιτόπιας διήθησης και φυσικής αποστράγγισης. Περιόριζαν την επιφανειακή απορροή και απέτρεπαν τη διάβρωση του εδάφους, συγκροτώντας μια πλήρως υδατοπερατή υποδομή που εναρμονιζόταν με το τοπίο.

Η καμπή ήρθε από τη δεκαετία του 1960. Ο ταχύς εκσυγχρονισμός και η επέκταση του ασφαλτοστρωμένου οδικού δικτύου ανέτρεψαν τη συνθήκη αυτή. Η μαζική χρήση της ασφάλτου είτε επικάλυψε τους παλιούς ημιονικούς δρόμους είτε διέκοψε τη συνέχειά τους. Χιλιάδες χιλιόμετρα παραδοσιακών λιθόστρωτων εγκαταλείφθηκαν, με αποτέλεσμα να καταπλακωθούν σταδιακά από τη βλάστηση, να υποστούν επιχωματώσεις, κατολισθήσεις και σοβαρές διαβρώσεις.

Η σύγχρονη επιστήμη αναγνωρίζει πλέον ότι οι εμπειρικές αρχές της ξερολιθιάς ενσωματώνουν τις θεμελιώδεις αρχές του βιώσιμου σχεδιασμού. Η επιτόπια διαχείριση του νερού, η χρήση τοπικών υλικών με ελάχιστη μεταφορική επιβάρυνση και η δυνατότητα επανάχρησης της πέτρας προεικονίζουν αυτό που σήμερα ονομάζουμε «γαλάζια-πράσινη υποδομή» και «κυκλική οικονομία». Επιπλέον, η υδατοπερατότητα και η θερμική συμπεριφορά των φυσικών λίθων προσφέρουν πολύτιμες απαντήσεις σε σύγχρονες κλιματικές προκλήσεις, όπως η διαχείριση των ραγδαίων βροχοπτώσεων και ο μετριασμός της υπερθέρμανσης των κοινόχρηστων χώρων.

Ο συμβολισμός της πρωτοβουλίας

Σκιαγραφώντας το πνεύμα της νέας οδηγίας, ο Πρόεδρος του ΤΕΕ, Γιώργος Στασινός, προέβη σε μια δήλωση που συμπυκνώνει τη φιλοσοφία του εγχειρήματος:

«Τα λιθόστρωτα μονοπάτια αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της πολιτισμικής μας κληρονομιάς και ταυτόχρονα μια μορφή πράσινης υποδομής με ουσιαστική συμβολή στην προστασία του περιβάλλοντος και στον μετριασμό των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής. Με τη νέα αυτή Τεχνική Οδηγία, το ΤΕΕ θέτει για πρώτη φορά ενιαίες, τεκμηριωμένες προδιαγραφές για την αποκατάσταση και τη νέα κατασκευή λιθόστρωτων επιστρώσεων στην ορεινή και νησιωτική Ελλάδα, στηρίζοντας τους μηχανικούς, τους φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και κάθε πολίτη που επιθυμεί να συμβάλλει στη διατήρηση της πολιτιστικής μας παράδοσης με ασφάλεια, ποιότητα και σεβασμό στο περιβάλλον».

Ο Πρόεδρος του ΤΕΕ απηύθυνε ανοιχτό κάλεσμα προς τον τεχνικό κόσμο για ενεργό συμμετοχή στη διαβούλευση, επισημαίνοντας χαρακτηριστικά:

«Το ξερολιθικό καλντερίμι, η “ραχοκοκαλιά”, εδώ και αιώνες, της μετακίνησης στην ορεινή και νησιωτική Ελλάδα, αποδεικνύεται σήμερα, όχι μόνο μια παραδοσιακή τεχνική με λαμπρές περιβαλλοντικές λειτουργίες, αλλά μια “πράσινη και μπλε” υποδομή που οφείλουμε να χρησιμοποιούμε σωστά, σήμερα και αύριο, και να τη διατηρήσουμε στο χρόνο».

Τι περιλαμβάνει η νέα ΤΟΤΕΕ για τα λιθόστρωτα

Το κείμενο της νέας Τεχνικής Οδηγίας εκπονήθηκε από εξειδικευμένη ομάδα εργασίας του ΤΕΕ (Ίωνας Σκλαβούνος, Γρηγόρης Κουτρόπουλος, Γεωργία Κανελλοπούλου, Χριστόφορος Θεοχάρης, Ιωάννα Ντούτση), σε συνεργασία με τη βραβευμένη ομάδα «Μπουλούκι», που εξειδικεύεται στις παραδοσιακές τεχνικές δόμησης.

Η οδηγία εστιάζει σε τέσσερις βασικούς άξονες και ορίζει με σαφήνεια το πεδίο εφαρμογής της: αφορά κατά προτεραιότητα κηρυγμένους παραδοσιακούς οικισμούς, ιστορικούς τόπους και λιθόστρωτα μονοπάτια της υπαίθρου, καθώς και οικισμούς προϋφιστάμενους του 1923 ή κάτω των 2.000 κατοίκων. Αντίθετα, διευκρινίζεται ότι δεν καλύπτει αστικές αναπλάσεις εντός σύγχρονου ιστού, αναλημματικούς τοίχους, καταστρώματα γεφυριών ή ειδικές απαιτήσεις προσβασιμότητας ΑμεΑ.

Η οδηγία αυτή αποτελεί το πρώτο εξειδικευμένο κείμενο της ομάδας «ΤΟΤΕΕ Αειφόρου Δόμησης», η οποία θεσμοθετήθηκε τον Νοέμβριο του 2025 με την έκδοση της καθοδηγητικής «ΤΟΤΕΕ 0». Απευθυνόμενη σε μηχανικούς, δασολόγους, μελετητές, τεχνίτες, Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ Α’ και Β’ βαθμού), στον Ο.ΦΥ.ΠΕ.Κ.Α. (ως φορέα υλοποίησης του Εθνικού Δικτύου Μονοπατιών) αλλά και σε ιδιώτες, η οδηγία καλύπτει ένα χρόνιο θεσμικό και τεχνικό κενό. Η δημόσια διαβούλευση, που θα διαρκέσει έως τις 20 Σεπτεμβρίου 2026 στην ειδική ιστοσελίδα του ΤΕΕ, προσφέρει την ευκαιρία στην επιστημονική κοινότητα να τοποθετηθεί πάνω σε ένα θέμα που συνδέει την αρχιτεκτονική κληρονομιά με τη σύγχρονη οικολογική μηχανική.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Χωρίς εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια το επίδομα στους συνταξιούχους τον Νοέμβριο

Ποιοι θα λάβουν 150 ευρώ και ποιοι 400 ευρώ περισσότερα από πέρυσι.

Αυξάνεται στα 400 ευρώ, αντί 250 ευρώ που έλαβαν πέρυσι, η ετήσια οικονομική ενίσχυση που θα δοθεί στις 30 Νοεμβρίου 2026 σε συνταξιούχους, στα άτομα με αναπηρία και στους ανασφάλιστους υπερήλικες.

Επιπλέον διευρύνεται σημαντικά και ο αριθμός των δικαιούχων σε σχέση με πέρυσι, καθώς η ενίσχυση επεκτείνεται στο σύνολο των συνταξιούχων άνω των 65 ετών, χωρίς κανένα άλλο εισοδηματικό ή περιουσιακό κριτήριο.

Το ίδιο ποσό θα λάβουν επίσης στις 30 Νοεμβρίου και οι συνταξιούχοι άνω των 60 ετών που λαμβάνουν μόνο σύνταξη θανάτου (χηρείας), τα άτομα με αναπηρία ανεξαρτήτως ηλικίας, καθώς και οι ανασφάλιστοι υπερήλικες του ΟΠΕΚΑ.

400 ευρώ αφορολόγητα για 2,2 εκατ. δικαιούχους

Με τη νέα ρύθμιση την οποία εξήγγειλε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης από την ΔΕΘ, οι συνολικοί δικαιούχοι ανέρχονται σε 2.196.751 πολίτες, δηλαδή περίπου 2,2 εκατομμύρια, έναντι περίπου 1,4 εκατομμυρίων το 2025, δηλαδή πάνω από 50% περισσότεροι. Οι παλαιοί δικαιούχοι θα δουν 60% αύξηση ή 150 ευρώ περισσότερα σε σχέση με τα 250 ευρώ που είχαν λάβει. Ενώ οι νέοι δικαιούχοι θα έχουν δουν για πρώτη φορά από εφέτος μια μόνιμη αύξηση εισοδήματος 400 ευρώ.

Τα 400 ευρώ θα είναι «καθαρά» και αφορολόγητα για όλους. Το συνολικό ετήσιο δημοσιονομικό κόστος της ενίσχυσης ανέρχεται σε 879 εκατ. ευρώ. Από αυτό, τα 712 εκατ. ευρώ αφορούν τους 1.779.112 συνταξιούχους άνω των 65 ετών, πλην των δικαιούχων αναπηρικών συντάξεων και αναπηρικών επιδομάτων. Για τους 19.753 συνταξιούχους ηλικίας 61 έως 65 ετών που λαμβάνουν σύνταξη θανάτου, το κόστος ανέρχεται σε 8 εκατ. ευρώ.

Στους δικαιούχους αναπηρικών συντάξεων και αναπηρικών επιδομάτων που καταβάλλονται από τον e-ΕΦΚΑ περιλαμβάνονται 176.578 πολίτες, με το σχετικό κόστος να διαμορφώνεται σε 71 εκατ. ευρώ. ‘Αλλοι 171.738 δικαιούχοι αναπηρικών επιδομάτων του ΟΠΕΚΑ θα λάβουν συνολικά 69 εκατ. ευρώ, ενώ 49.570 δικαιούχοι επιδομάτων ανασφάλιστων υπερηλίκων αντιστοιχούν σε κόστος 20 εκατ. ευρώ.

Το όφελος στην τσέπη

Η διεύρυνση της ενίσχυσης αποτυπώνει τη διαφορά σε σχέση με το προηγούμενο καθεστώς. Τον Νοέμβριο του 2025 είχαν λάβει την οικονομική ενίσχυση 1.452.246 πολίτες, με το ποσό να ανέρχεται σε 250 ευρώ και το συνολικό κόστος να φτάνει τα 363 εκατ. ευρώ. Τον Απρίλιο του 2026 το επίδομα διευρύνθηκε, οι δικαιούχοι ανέρχονταν σε 1.925.361 και το ποσό είχε αυξηθεί στα 300 ευρώ, με δημοσιονομικό κόστος 578 εκατ. ευρώ.

Αντί για 300 ευρώ όμως, το επίδομα αυξάνεται σε 400 ευρώ και σε 744.500 δικαιούχους περισσότερους. Οι νέοι ωφελούμενοι ανήκουν κυρίως στην κατηγορία των συνταξιούχων άνω των 65 ετών, οι οποίοι αυξάνονται από 1.507.722 σε 1.779.112 δικαιούχους. Η συγκεκριμένη κατηγορία θα λάβει συνολικά 712 εκατ. ευρώ.

Έρχονται αυξήσεις από Δεκέμβριο

Ωστόσο η οικονομική ενίσχυση του Νοεμβρίου συνδέεται με ένα ευρύτερο πλαίσιο αυξήσεων στις συντάξεις. Με τη σύνταξη Ιανουαρίου 2027 την οποία θα εισπράξουν κοντά στα Χριστούγεννα, οι συνταξιούχοι θα λάβουν αύξηση με βάση τον μέσο όρο του πληθωρισμού και του ΑΕΠ, χωρίς συμψηφισμό της προσωπικής διαφοράς. Συνεπώς αύξηση θα λάβει το σύνολο των συνταξιούχων..

Με βάση τις εκτιμήσεις του Απριλίου 2026, οι οποίες ενσωματώθηκαν στην ετήσια έκθεση προόδου του Μεσοπρόθεσμου, η αύξηση υπολογίζεται σε 2,6%, ενώ το αντίστοιχο δημοσιονομικό κόστος εκτιμάται σε 750 εκατ. ευρώ. Το οριστικό ποσοστό, όμως, μπορεί να είναι υψηλότερο και θα καθοριστεί από τις μακροοικονομικές εκτιμήσεις του τελικού σχεδίου του Προϋπολογισμού, το οποίο θα παρουσιαστεί τον Νοέμβριο του 2026.

Οι συντάξεις έχουν ήδη αυξηθεί βάσει του ΑΕΠ και του πληθωρισμού κατά 7,75% το 2023, 3% το 2024, 2,4% το 2025 και 2,4% το 2026. Η σωρευτική αύξηση για την περίοδο 2023-2026 ανέρχεται σε 16,4%, με συνολικό ετήσιο κόστος 2,5 δισ. ευρώ. Με την αύξηση του Ιανουαρίου του 2027, η σωρευτική αύξηση από το 2023 αναμένεται να φτάσει το 19%, με ετήσιο δημοσιονομικό κόστος περίπου 3,25 δισ. ευρώ.

Στο ίδιο πλαίσιο, προβλέπεται ότι οι συντάξεις θα συνεχίσουν να αυξάνονται και κάθε επόμενο χρόνο, με βάση τα δεδομένα της οικονομίας, χωρίς συμψηφισμό της προσωπικής διαφοράς. Το εκτιμώμενο ετήσιο κόστος για αυξήσεις που θα δοθούν στις συντάξεις εκτιμάται να φτάσει περίπου στα 2,7 δισ. ευρώ το 2030, σε σχέση με τα τρέχοντα επίπεδα του 2026.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Οι Ομάδες Πρόληψης και Διαμεσολάβησης της ΕΛΑΣ, αλλάζουν τον «χάρτη εγκληματικότητας» μέσα στους οικισμούς υψηλής παραβατικότητας

περιπολικό

Σχεδόν έναν χρόνο μετά την εφαρμογή του επιχειρησιακού σχεδίου που κλήθηκαν να εφαρμόσουν οι Ομάδες Πρόληψης και Διαμεσολάβησης (Ο.Π.ΔΙ.) της Αστυνομίας μέσα στους οικισμούς που έχουν χαρτογραφηθεί ως υψηλής παραβατικότητας όπου διαμένουν κυρίως Ρομά σε ολόκληρη τη χώρα και το αποτέλεσμα φαίνεται να έχει θετικό πρόσημο, σύμφωνα με τα στοιχεία που είναι διαθέσιμα.

Σε λίγες μέρες στο Αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ πρόκειται να γίνει η πρώτη μεγάλη αξιολόγηση, η οποία και θα καθορίσει τα επόμενα βήματα για το επιχειρησιακό σχέδιο. Όπως, πάντως, επισημαίνουν αρμόδιοι Αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ, στην αξιολόγηση θα καταγραφούν και τα λάθη και οι τυχόν παραλείψεις, ώστε να διορθωθούν άμεσα και στα επόμενα βήματα οι δυνάμεις να λειτουργούν αποτελεσματικότερα, πιο δυναμικά και πιο στοχευμένα προς όφελος πάντα του υγιούς κομματιού αυτών των κοινοτήτων.

Το σημαντικό συμπέρασμα, στο οποίο έχουν καταλήξει οι αρμόδιοι αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ είναι ότι επιτεύχθηκε ο βασικός σκοπός των Ο.Π.ΔΙ. που ήταν η πρόληψη και αντιμετώπιση της παραβατικότητας και η ασφάλεια όλων των κατοίκων και όχι, όπως επισημαίνουν, η στοχοποίηση συγκεκριμένης κοινωνικής ομάδας, όπως έχουν αρκετές φορές κατηγορηθεί. Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης εξάλλου έχει τονίσει σχετικά με το θέμα ότι το μεγάλο ζητούμενο είναι η ασφάλεια για όλους τους πολίτες όπου κι αν βρίσκονται, χωρίς ζητούμενα και αστερίσκους. Η επιχειρησιακή δράση των ΟΠΔΙ όπως έχει σημειώσει σε συνεντεύξεις του, κατέδειξε πως, πλέον, δεν υπάρχουν άβατα και η αστυνομία μπορεί να επιχειρήσει παντού, σε όλη τη διάρκεια της ημέρας, ακόμη και τις άλλοτε «δύσκολες» νυχτερινές ώρες.

Οι Ομάδες Πρόληψης και Διαμεσολάβησης (Ο.Π.ΔΙ.) δημιουργήθηκαν και άρχισαν να λειτουργούν τον Νοέμβριο του 2025, με βασικό σκοπό την ενίσχυση της αστυνόμευσης και της πρόληψης της παραβατικότητας σε περιοχές, όπου υπάρχουν οικισμοί και καταυλισμοί ΡΟΜΑ, σε συνδυασμό με τη διαμεσολάβηση, την ανάπτυξη συνεργασίας με τις τοπικές κοινωνίες και αρχές και την εμπέδωση του αισθήματος ασφάλειας. Η δημιουργία τους προέκυψε από τα αιτήματα των ίδιων των πολιτών, που ζουν και εργάζονται στα όρια των οικισμών αυτών, που τα παιδιά τους πηγαίνουν σχολείο και αποτελούν το λεγόμενο «υγιές κομμάτι» αυτών των κοινωνικών ευάλωτων ομάδων, να μπορούν να απολαμβάνουν κοινωνική ειρήνη, τάξη και ασφάλεια.

«Χαρτογράφηση» των περιοχών που δρουν οι ΟΠΔΙ

Μέχρι στιγμής, σύμφωνα με όσα τονίζουν οι αρμόδιοι Αξιωματικοί, όπου η παρουσία των Ομάδων είναι σταθερή, οι έλεγχοι συστηματικοί και υπάρχει συνεργασία με τις τοπικές και αυτοδιοικητικές αρχές, καταγράφεται ομαλοποίηση της καθημερινότητας, εμπέδωση του αισθήματος ασφάλειας των πολιτών και της νομιμότητας.

Ειδικότερα, όπως επισημαίνεται από στελέχη της ΕΛ.ΑΣ, στην Αττική:

Θετικά αποτελέσματα έχουν αναφερθεί  σε περιοχές όπως, ο Βληχός Μεγάρων, η Αγία Βαρβάρα, το Νομισματοκοπείο, ο Γέρακας και το Κορωπί.

Ικανοποιητικά κρίνονται τα αποτελέσματα στους Δήμους Αχαρνών και Φυλής, λόγω, κυρίως, της θέσης ορισμένων ευάλωτων οικισμών μέσα στον αστικό ιστό.

Οι δυσκολίες που αφορούν στη μεγάλη γεωγραφική έκταση, την υψηλή συγκέντρωση πληθυσμού, τους αυξημένους δείκτες παραβατικότητας, έχουν αναφερθεί στα Μέγαρα, στον Ασπρόπυργο, στο Μενίδι, στα Άνω Λιόσια και στη Φυλή.

Σε ο,τι αφορά τη Βόρεια Ελλάδα:

Θετική είναι η εικόνα για τις ΟΠΔΙ που επιχειρούν σε Αγία Σοφία και Νέα Χαλκηδόνα Θεσσαλονίκης, στο Δροσερό Ξάνθης, σε περιοχές της Ημαθίας και των Σερρών, στον Τύρναβο Λάρισας και στους Σοφάδες Καρδίτσας.

Σχετικά με τη Γαστούνη, όπου, πρόσφατα, καταγράφηκαν περιστατικά σε βάρος αστυνομικών δυνάμεων των ΟΠΔΙ, αξιωματικοί σημειώνουν πως πρόκειται για μεμονωμένα περιστατικά που συνέβησαν εκτός οικισμών-καταυλισμών και για όλα ανεξαιρέτως έχει σχηματιστεί δικογραφία, οπότε δεν μπορεί να κριθεί αρνητικά η αποτελεσματικότητα του μέτρου στην περιοχή. Ωστόσο, όπως επισημαίνεται, το σχέδιο εκεί σίγουρα χρειάζεται αναπροσαρμογή και γιατί όχι και επιχειρησιακή βελτίωση.

Αλλαγή στον «χάρτη» και τις μορφές εγκληματικότητας

Με την παρουσία των ΟΠΔΙ στους καταυλισμούς άρχισε να παρατηρείται και σταδιακή διαφοροποίηση στους δείκτες και τις μορφές παραβατικότητας, αλλά, ακόμη και «μετανάστευση» εγκληματικών ομάδων.

Αναλυτικότερα, η συστηματικότερη, οργανωμένη και εμφανής αστυνομική παρουσία από τη μία περιόρισε, όπως δείχνουν τα απολογιστικά στοιχεία που έχουν στη διάθεσή τους οι ανώτεροι αξιωματικοί, σε ικανοποιητικό βαθμό την παραβατικότητα σε αρκετούς ευάλωτους οικισμούς και από την άλλη, έχει ενισχύσει τον έλεγχο και την ταχύτερη αντιμετώπιση περιστατικών.

Οι συχνοί και στοχευμένοι έλεγχοι λειτούργησαν προληπτικά, καθώς αύξησαν την πιθανότητα εντοπισμού παραβατικών ενεργειών και περιόρισαν την αίσθηση ότι κάποιες περιοχές αποτελούν «άβατα» και η αστυνομία δεν μπορεί να πατάει.

Πλέον, καταγράφεται εμφανής μείωση δραστηριότητας σε συγκεκριμένες μορφές εγκληματικότητας, ιδίως στη διακίνηση ναρκωτικών ουσιών και στις κλοπές και διαρρήξεις.

Αναλυτικότερα, από τις 8 Νοεμβρίου 2025, οπότε και ξεκίνησε η λειτουργία των ΟΠΔΙ, έως και τις 15 Αυγούστου 2026, σε ολόκληρη την επικράτεια έχουν ελεγχθεί 231.140 άτομα, εκ των οποίων οι 215.278 ήταν ημεδαποί και οι 15.862 αλλοδαποί, κυρίως από Αλβανία, Βουλγαρία, Ρουμανία κλπ.

Μάλιστα συνελήφθησαν 3.329 άτομα, εκ των οποίων οι 686 ήταν ανήλικοι.

Τα κυριότερα αδικήματα στα οποία εμπλέκονται ήταν κλοπές, διακίνηση ναρκωτικών ουσιών, παραβιάσεις του ΚΟΚ (καθώς πολλοί οδηγούν χωρίς δίπλωμα), κατοχή, χρήση και διακίνηση όπλων, περιστατικά ενδοοικογενειακής βίας, ρευματοκλοπές κ.α

Στα βασικά συμπεράσματα που έχουν καταλήξει οι αρμόδιοι αξιωματικοί της ΕΛ.ΑΣ είναι ότι το έγκλημα με δράστες μέσα από τους καταυλισμούς έχει μεταλλαχθεί, καθώς αντιμετωπίστηκε η μικροεγκληματικότητα π.χ οι κλοπές – διαρρήξεις (-23% το 2025 σε σχέση με το 2023) και η διακίνηση ναρκωτικών,  ωστόσο καταγράφεται αύξηση σε απάτες, (+51% το 2025 σε σχέση με το 2023), όπως και η «μετακόμιση» των… εγκληματικών δικτύων εκτός καταυλισμών και οικισμών, ώστε να μην βρίσκονται υπό διαρκή επιχειρησιακή παρακολούθηση.

Επιπλέον, καταγράφεται σημαντική βελτίωση σε πολλά, χρόνια, προβλήματα που ταλάνιζαν τους κατοίκους  των περιοχών αυτών, όπως είναι οι άσκοποι πυροβολισμοί, οι συμπλοκές μεταξύ οικογενειών και μια σειρά από άλλα αδικήματα, όπως η έντονη τροχαία παραβατικότητα, αλλά και οι διαταράξεις – ηχορυπάνσεις που προερχόταν από μουσική είτε από σπίτια, είτε από αυτοκίνητα. Χαρακτηριστικά ήταν τα «smartάκια», που στα πορτμπαγκάζ τους έκρυβαν μικρές… ντίσκο ξεσηκώνοντας ολόκληρες γειτονιές, από όπου περνούσαν. Από τις περιοχές που «υπέφεραν» από αυτό το φαινόμενο είναι στη Δυτική Αττική, όπου και η αστυνομία εφάρμοσε εξειδικευμένο σχέδιο με αυξημένους ελέγχους. Ενδεικτικά, το πρώτο επτάμηνο του 2026 βεβαιώθηκαν 40 παραβάσεις για διατάραξη κοινής ησυχίας σε οχήματα και έγιναν 36 συλλήψεις, ενώ κατασχέθηκαν 19 οχήματα, 61ηχεία, 11 ενισχυτές, ενώ βεβαιώθηκαν και 138 παραβάσεις για διατάραξη κοινής ησυχίας σε οικίες και συνελήφθησαν 45 άτομα. Από τα σπίτια κατασχέθηκαν 18 ηχεία και δύο ενισχυτές.

Είναι αξιοσημείωτο ότι πέραν των αρχικών επιφυλάξεων, κάποιων μεμονωμένων αντιδράσεων και περιστατικών σε βάρος των αστυνομικών των ΟΠΔΙ η πλειοψηφία των κατοίκων των καταυλισμών συνεργάστηκαν μαζί τους και σε αρκετές περιπτώσεις, ζήτησαν τη συνδρομή τους, διεκδικώντας καλύτερες συνθήκες ζωής στις γειτονιές τους και περισσότερη ευταξία και ασφάλεια.

«Απ’ όταν ξεκίνησαν οι αστυνομικές επιχειρήσεις στα σημεία που καταγραφόταν υψηλή παραβατικότητα, έχουμε καλυτέρευση της κατάστασης κατά 70-80% και σε πολύ μεγάλο βαθμό έχουμε ησυχάσει», αναφέρει χαρακτηριστικά στο ΑΠΕ- ΜΠΕ, ο αντιδήμαρχος  του Δήμου Μεγαρέων Δημήτριος Βόρδος. Όπως τονίζει, «στην περιοχή μας έχει μειωθεί σε πολύ σημαντικό βαθμό η εγκληματικότητα, τόσο σε συχνότητα περιστατικών, όσο και σε βιαιότητα. Μεγάλη προσπάθεια έχει γίνει και στον τομέα του  περιορισμού των ρευματοκλοπών, όπου δεκάδες χιλιόμετρα καλωδίων έχουν συλλεχθεί, όμως η αλήθεια είναι πως  με το που γίνεται μια επιχείρηση και τελειώνει και  φεύγουν οι αστυνομικές δυνάμεις, οι παραβατικοί μέσα στις επόμενες ημέρες προβαίνουν σε αντικατάσταση των καλωδίων. Νομίζω όμως, ότι η συχνή  περιοδικότητα των επεμβάσεων θα έχει όλο και καλύτερα αποτελέσματα». Τέλος, σημειώνει ότι  «έχουμε δει σημαντική βελτίωση στο κομμάτι των κλοπών και διαρρήξεων, έχουν μειωθεί σε μεγάλο βαθμό, τόσο στην περιοχή των Μεγάρων , όσο και της Νέας Περάμου κι αυτό έχει σοβαρή απήχηση στο  κοινωνικό αίσθημα ασφάλειας.  Πάντα βέβαια μια κλοπή που γίνεται γνωστή , δημιουργεί κοινωνική “αναταραχή”, όμως το πρόσημο γενικά είναι θετικό. Σημαντικό ρόλο, έχουν παίξει και οι συνεχείς έλεγχοι και οι βραδινές περιπολίες των ομάδων ΟΠΚΕ και ΔΙΑΣ κυρίως σε σημεία πέριξ της περιοχής του Βλυχού, καθώς και σε στοχευμένα σημεία στην περιοχή της Νέας Περάμου. Τα αποτελέσματα από το καθημερινό ενημερωτικό της αστυνομίας μιλούν από μόνα τους και νομίζω πως η εντατικοποίηση αυτών των ελέγχων και των περιπολιών πέριξ αυτών των περιοχών , μόνο θετικό αντίκτυπο και αποτέλεσμα θα έχει», καταλήγει.

Η δράση του ελληνικού FBI στους καταυλισμούς

Όπως καταδεικνύουν τα στοιχεία που έχουν στη διάθεσή τους στο Αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ, οι οικισμοί υψηλής παραβατικότητας- καταυλισμοί έπαψαν να αποτελούν καταφύγια εγκληματιών και απόκρυψης προϊόντων εγκλήματος, αλλά και ορμητήρια εγκληματικών ομάδων, όπως παλαιότερα, διαρρηκτών που λυμαίνονταν γειτνιάζουσες περιοχές της Βορειοανατολικής ή και Νοτιοανατολικής Αττικής ή και του Πειραιά, μέσω βασικών οδικών αξόνων. Παραμένει, μεν μια εγκληματική δραστηριότητα προερχόμενη από οικισμούς της Δυτικής Αττικής, όπως καταδεικνύουν  οι 3 έως 4 καταδιώξεις ύποπτων οχημάτων, ανά 24ωρο, κυρίως τις νυχτερινές ώρες, όπως και οι συλλήψεις δραστών.

Την ίδια ώρα, η παραβατική δραστηριότητα έχει στραφεί προς τις απάτες, που εμπεριέχουν μικρότερο ρίσκο για τους εμπλεκόμενους και αποτελούν τη νέα πρόκληση για την Ελληνική Αστυνομία, όπως και σε πιο «σύνθετες» μορφές εγκληματικής δραστηριότητας που εμπίπτουν στο οργανωμένο έγκλημα και χρειάζονται μεγαλύτερη διείσδυση.

Στο πλαίσιο αυτό, ειδικότερα για την Αττική, οι ομάδες ΟΠΔΙ που υπάγονται στη Διεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος, και πραγματοποιούν πιο εξειδικευμένους ελέγχους και έρευνες, από τις 18 Νοεμβρίου 2025 έως και τις 15 Αυγούστου 2026, ήλεγξαν 18.061 άτομα εκ των οποίων 8.332 Ρομά, προσήγαγαν 916, εκ των οποίων οι 416 ήταν Ρομά και προχώρησαν σε 183 συλλήψεις, εκ των οποίων Ρομά ήταν οι 49.

Επιπλέον, οι ΟΠΔΙ του ελληνικού FBI επιλήφθηκαν σε 97 υποθέσεις σοβαρού και οργανωμένου εγκλήματος, εξάρθρωσαν 29 εγκληματικές οργανώσεις για συμμετοχή στις οποίες κατηγορήθηκαν 746 άτομα, ενώ συνελήφθησαν 289 άτομα.

ΑΠΕ-ΜΠΕ