Ασημακοπούλου Σοφία – Χάιδω: Αθέμιτος ανταγωνισμός εις βάρος των ελληνικών επιχειρήσεων από πλατφόρμες εκτός Ε.Ε.

Ερώτηση έχει κατατεθεί στην Ελληνική Βουλή από την Ασημακοπούλου Σοφία- Χάιδω, Βουλευτού Β’ Πειραιώς της Ελληνικής Λύσης, με Αριθμό Πρωτοκόλλου 1098/13-11-2025 σχετικά με το θέμα « Αθέμιτος ανταγωνισμός εις βάρος των ελληνικών επιχειρήσεων από πλατφόρμες εκτός Ε.Ε.» Η ερώτηση απαντήθηκε από το αρμόδιο Υπουργείο.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ  αναλυτικά την ερώτηση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ την απάντηση του αρμόδιου Υπουργείου.

Συνάντηση της Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας Αθηνάς Αηδονά με τον νέο Πρόεδρο της ΔΕΘ Α.Ε. Χρήστο Τσεντεμεΐδη

Συνάντηση με τον νέο Πρόεδρο της ΔΕΘ Α.Ε. Χρήστο Τσεντεμεΐδη είχε σήμερα το πρωί η Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Αθηνά Αηδονά στο Κτίριο Διοίκησης της Περιφέρειας, στη βίλα Αλλατίνι.

Στο επίκεντρο της συνάντησης, που πραγματοποιήθηκε σε κλίμα συνεργασίας, βρέθηκαν ζητήματα που αφορούν τον ρόλο της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης ως βασικού αναπτυξιακού πυλώνα της πόλης, της Κεντρικής Μακεδονίας και της χώρας. Παράλληλα, συζητήθηκαν τα επόμενα βήματα για το σχέδιο ανάπλασης του διεθνούς εκθεσιακού και συνεδριακού κέντρου της Θεσσαλονίκης και την περαιτέρω ενίσχυση της εξωστρέφειας της ΔΕΘ.

“Σήμερα είχα τη χαρά να υποδεχθώ στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας τον νέο Πρόεδρο της ΔΕΘ Α.Ε. και να συζητήσουμε για το μέλλον και τις προοπτικές ενός θεσμού που αποτελεί διαχρονικά έναν ισχυρό αναπτυξιακό, οικονομικό και κοινωνικό πυλώνα για τη Θεσσαλονίκη, την Κεντρική Μακεδονία και τη χώρα. Η νέα περίοδος που ανοίγεται μπροστά μας απαιτεί σαφές σχέδιο, θεσμική συνεργασία και κοινή στόχευση, ώστε η ΔΕΘ να ενισχύσει περαιτέρω τη θέση της στην εγχώρια και στη διεθνή αγορά.

Το σχέδιο ανάπλασης του διεθνούς εκθεσιακού και συνεδριακού κέντρου της Θεσσαλονίκης συνιστά μια μοναδική αναπτυξιακή ευκαιρία με πολλαπλά οφέλη τόσο για τη ΔΕΘ όσο και για τη Θεσσαλονίκη. Είναι, μάλιστα, αναγκαίο το σχέδιο αυτό να οριστικοποιηθεί και να υλοποιηθεί με ταχύτητα και συνέπεια. Ως Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας έχουμε ήδη αναλάβει τη δέσμευση να χρηματοδοτήσουμε το Μητροπολιτικό Πάρκο στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, ένα έργο με ισχυρό περιβαλλοντικό και κοινωνικό αποτύπωμα, που θα προσφέρει έναν νέο πνεύμονα πρασίνου και θα αποτελέσει σημείο αναφοράς για τις επόμενες γενιές”, ανέφερε σε δήλωσή της η Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Αθηνά Αηδονά.

Ευχαριστήριο μήνυμα του Συλλόγου Κοινωνικής Παρέμβασης «Έρασμος»

Ενόψει της εορταστικής περιόδου Χριστουγέννων – Πρωτοχρονιάς 2025-26, ο Σύλλογος Κοινωνικής Παρέμβασης «Έρασμος», για ακόμη μια φορά, διένειμε δέματα αγάπης, σε κοινωνικά ευάλωτες οικογένειες, χάρη στην σημαντική προσφορά δωροεπιταγών και αγαθών πρώτης ανάγκης από πλευράς του επιχειρηματικού κόσμου,  της Εκπαιδευτικής Κοινότητας, Εθελοντικών Φορέων, καθώς πολλών συμπολιτών μας, που τιμούν διαχρονικά το έργο «Έρασμου», με το δικό τους μοναδικό τρόπο και επιθυμούν ωστόσο να διατηρήσουν την ανωνυμία τους!

Πιο συγκεκριμένα, μεταξύ αυτών και πολλών άλλων, θερμές ευχαριστίες οφείλουμε στο Σύλλογο Υποστήριξης Φιλανθρωπικών Σκοπών Magic Mission από τον Καναδά, στις αλυσίδες Super Market «LIDL HELLAS» και «ΣΚΛΑΒΕΝΙΤΗΣ», «GREEN MARKET», καθώς και στο Εσπερινό ΕΠΑΛ Βέροιας.

Κάθε ευγενική χορηγία ή δωρεά κοινωνικής αναφοράς απέναντι στον «Έρασμο» συμβάλλει στην αναβάθμιση του μέσου όρου της ποιότητας ζωής των ωφελούμενων της δομής μας, ενισχύει σημαντικά το έργο μας κατά της έμφυλης βίας και προάγει σημαντικά  τον τοπικό μας πολιτισμό.

Eurobank-7 ΗΜΕΡΕΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ: Επίτευξη οροσήμων και στόχων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και πορεία υλοποίησης-Σύγκριση Ελλάδας με το μέσο όρο της ΕΕ-27

Σε προηγούμενο σημείωμα του τομέα Eurobank Research[1] είχε γίνει αναφορά στην πορεία υλοποίησης του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ) στην Ελλάδα συγκριτικά με τις υπόλοιπες χώρες της ΕΕ-27. Η αρχιτεκτονική του ΤΑΑ προϋποθέτει την εκπλήρωση συγκεκριμένων οροσήμων/στόχων από κάθε κράτος-μέλος της ΕΕ-27 προκειμένου να εκταμιευθούν πόροι προς αυτό, είτε αυτοί αφορούν δάνεια είτε επιχορηγήσεις.

Σκοπός του παρόντος σημειώματος είναι να συγκρίνει τις επιδόσεις της Ελλάδας με τις υπόλοιπες χώρες της ΕΕ-27 στο πεδίο της επίτευξης οροσήμων/στόχων που προβλέπονται από το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας ύστερα και από την πρόσφατη θετική εισήγηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την αναθεώρησή του, καθώς και την εκταμίευση της 6ης δόσης επιχορηγήσεων ύψους €2,1 δις μετά από την ολοκλήρωση 39 οροσήμων και στόχων. Παράλληλα, θα εξεταστεί η πορεία υλοποίησής του την περίοδο 2021-2024 χρησιμοποιώντας δεδομένα που πρόσφατα δημοσίευσε η Eurostat (Οκτ-2025).

Η Ελλάδα σε σχέση με τις υπόλοιπες χώρες της ΕΕ-27 είναι αναλογικά ο μεγαλύτερος δικαιούχος πόρων από το ΤΑΑ (Διάγραμμα 1), καθώς αυτοί αντιστοιχούν στο 16,0% του ΑΕΠ της το έτος 2023 (ΕΕ-27: 3,7%), και ανέρχονται σε €35,95 δις, εκ των οποίων €18,22 δις επιχορηγήσεις και €17,73 δις δάνεια. Η παραπάνω εικόνα δεν διαφοροποιείται, τόσο στην περίπτωση των επιχορηγήσεων (Ελλάδα: 8,1% του ΑΕΠ, μέσος όρος ΕΕ-27: 2,1%) όσο και των δανείων (Ελλάδα: 7,9% του ΑΕΠ, μέσος όρος ΕΕ-27: 1,6%).

Σχετικά με τις εκταμιεύσεις, μέχρι και την ημερομηνία συγγραφής του παρόντος σημειώματος (7/1/2026), είχαν εκταμιευθεί προς την Ελλάδα συνολικά €23,44 δις, δηλαδή το 65,1% των συνολικών πόρων, εκ των οποίων €12,04 δις αφορούσαν επιχορηγήσεις (το 66,1% του συνολικού ποσού αυτών) και €11,4 δις δάνεια (το 64,1% του συνολικού ποσού αυτών), κατατάσσοντας την Ελλάδα στην 9η θέση μεταξύ των χωρών της ΕΕ-27 (61,8%)[2] (Διάγραμμα 1).

[1] 7 Ημέρες Οικονομία, Τεύχος 515, 20 Σεπτεμβρίου 2024.

[2] Την 22/12/2025 η Ελλάδα υπέβαλε νέο αίτημα πληρωμής από το ΤΑΑ ύψους €1,17 δις εκ των οποίων €883,9 εκατ. αφορούν επιχορηγήσεις (7ο αίτημα) για εκπλήρωση 22 οροσήμων και €293,8 εκατ. αφορούν δάνεια (6ο αίτημα) για εκπλήρωση 4 οροσήμων. Εφόσον εκταμιευθούν τα συγκεκριμένα ποσά η Ελλάδα θα έχει απορροφήσει συνολικά €24,6 δις (68,4% των συνολικών πόρων) εκ των οποίων €12,9 δις επιχορηγήσεις (70,9% των διαθέσιμων πόρων επιχορηγήσεων) και €11,7 δις δάνεια (65,8% των διαθέσιμων δανειακών πόρων).

ΔΙΑΒΑΣΤΕ τη συνέχεια του άρθρου.

Εξοπλισμός αυτοκινήτου για τον χειμώνα: τι να έχω πάντα μαζί;

Η θερμοκρασία έχει πέσει και σε πολλές περιοχές της Ελλάδας χιονίζει. Αν μένεις εκεί ή σκέφτεσαι να ταξιδέψεις, καλύτερα να είσαι προετοιμασμένος.Το Pricefox, η κορυφαία πλατφόρμα σύγκρισης τιμών για ασφάλεια αυτοκινήτου, ενημερώνει τους οδηγούς για τον απαραίτητο εξοπλισμό που πρέπει να έχουν στο αυτοκίνητο τους αλλά και για τις πιο χρήσιμες ασφαλιστικές καλύψεις τον χειμώνα.

Τι να έχω για να είμαι νόμιμος σε χιόνι ή παγετό;

Όλοι οι οδηγοί είναι υποχρεωμένοι να έχουν στο αυτοκίνητο τους αλυσίδες χιονιού ή άλλα αντίστοιχα προστατευτικά μέσα, όπως χιονοκουβέρτες. Η υποχρέωση ισχύει κυρίως όταν το επιβάλλουν οι καιρικές συνθήκες, λόγω χιονόπτωσης ή παγετού.

Αν βρεθείς χωρίς αλυσίδες χιονιού όταν οι καιρικές συνθήκες το απαιτούν, το πρόστιμο είναι 80€.

Η υποχρεωτική περίοδος χρήσης των αλυσίδων χιονιού είναι από Οκτώβριο έως Απρίλιο, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες.

💡 Χρήσιμη Συμβουλή: Καλό είναι να έχεις τις αλυσίδες ή τις χιονοκουβέρτες πάντα στο πορτμπαγκάζ τους χειμερινούς μήνες, ώστε να μην σε πιάσει απροετοίμαστο η αστυνομία ή οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες.

Για μεγαλύτερη ασφάλεια και άνεση, χρήσιμα είναι επίσης:

  • Γάντια: για να βάλεις τις αλυσίδες χωρίς να κρυώνεις, χρήσιμα και σε περίπτωση βλάβης.
  • Φακό: για να βλέπεις στο σκοτάδι αν χρειαστείς παρέμβαση.

Τι να έχω για ξεπάγωμα και καθαρή ορατότητα;

Η καλή ορατότητα είναι το πιο βασικό για να ξεκινήσεις με ασφάλεια:

  • Ξύστρα πάγου για παρμπρίζ και τζάμια
  • Αντιπαγωτικό σπρέι (de-icer) για τζάμια και κλειδαριές
  • Πανί μικροϊνών (ένα για το εξωτερικό και ένα για το εσωτερικό)
  • Υγρό υαλοκαθαριστήρων χειμερινό
  • Κάλυμμα παρμπρίζ ή προστατευτική μεμβράνη

💡 Χρήσιμη Συμβουλή: Μια μικρή σκούπα μπορεί να βοηθήσει να καθαρίσεις το χιόνι πάνω στο αυτοκίνητο, χωρίς να το ρίχνεις στους άλλους οδηγούς.

Τι να έχω για να μη μείνω στον δρόμο;

Τα μικρά προβλήματα τον χειμώνα γίνονται μεγάλα αν μείνεις κολλημένος:

  • Καλώδια μπαταρίας
  • Τρόμπα και μανόμετρο πίεσης ελαστικών
  • Κιτ επισκευής ελαστικού (αν δεν έχεις ρεζέρβα)
  • Power bank και καλώδιο φόρτισης για το κινητό

Τι να ελέγχω στο αυτοκίνητο πριν πιάσουν τα κρύα;

Ο έλεγχος πριν τον χειμώνα μπορεί να σε γλιτώσει από πολλές απρόοπτες καταστάσεις:

  • Ελαστικά: πέλμα και πίεση (πέφτει στο κρύο)
  • Μπαταρία: αν είναι παλιά, ο χειμώνας θα την φανερώσει πρώτος
  • Αντιψυκτικό/υγρό φρένων
  • Υαλοκαθαριστήρες: αν αφήνουν γραμμές, άλλαξέ τους
  • Φώτα: να βλέπεις και να σε βλέπουν

Τσέκαρε το συμβόλαιό σου πριν πιάσουν τα χιόνια

Πριν πιάσει ο πάγος, δες τι καλύπτει πραγματικά το συμβόλαιό σου. Όταν κολλήσεις σε χιόνι ή σπάσει ένα τζάμι, δεν είναι ώρα για ψάξιμο.

Κοίτα αν έχεις:

  • Οδική βοήθεια: αν μείνεις από μπαταρία, αν κολλήσεις σε χιόνι/πάγο ή αν χρειαστεί ρυμούλκηση
  • Θραύση κρυστάλλων: αν σπάσει παρμπρίζ/παράθυρο
  • Φροντίδα ατυχήματος: για καθοδήγηση και υποστήριξη στο συμβάν (αν την έχεις)
  • Κάλυψη φυσικών καταστροφών: για ζημιές από χαλάζι, χιόνι/παγετό, πλημμύρα και πτώση δέντρου ή άλλου αντικειμένου πάνω στο όχημα
    services 2026

⚠️Προσοχή: Μην υποθέτεις ότι τα καλύπτει. Δες τι γράφει το δικό σου συμβόλαιο.

Θες να ξέρεις άμεσα αν πληρώνεις περισσότερα απ’ όσο αξίζει ή αν σου λείπουν βασικές καλύψεις για τον χειμώνα; Μπες στο το Pricefox, σύγκρινε προσφορές ασφάλειας αυτοκινήτου και διάλεξε πακέτο με τις καλύψεις που σε νοιάζουν σε λίγα λεπτά.

Πρωτοβουλία πολιτών Πτολεμαΐδας / Εορδαίας για την ανάπτυξη: «H ισχύς εν τη ενώσει» ή πως το τρένο μας ενώνει!!!

Προχθές μας εστάλη μια κοινή επιστολή πολιτών των Δήμων Αλεξάνδρειας, Βέροιας, Νάουσας, Σκύδρας, Έδεσσας που θέμα της έχει το αίτημα τους για προώθηση της προαστικής σιδηροδρομικής σύνδεσης με Θεσσαλονίκη.

Στην ουσία όμως ζητούν με αποφάσεις των Δήμων των αναφερόμενων πόλεων την επαναλειτουργία της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης –Έδεσσας. Την όλη προσπάθεια έκανε γνωστή η «Ομάδα Δράσεων Ενεργών Πολιτών Αλεξάνδρειας», σχετικά μπορείτε να διαβάσετε εδώ.

Σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχαμε με μέλος της «Ομάδας» των Πολιτών Αλεξάνδρειας, είναι ότι έχουν έρθει και σε επαφή με πολίτες της Φλώρινας και του Αμυνταίου ώστε να προωθηθεί η πρόταση τους και στα αντίστοιχα Δημοτικά Συμβούλια και αυτών των πόλεων. Φυσικά δεν αποκλείουν και την συνέχιση και προς Πτολεμαΐδα και τέλος της Κοζάνης.

Εμείς ως «ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ» παρά το γεγονός ότι εμμένουμε στην δική μας πρόταση για την Νέα Σιδηροδρομική γραμμή Ιεροπηγής (Καστοριάς) με Θεσσαλονίκη με διέλευση από Πτολεμαΐδα, μελέτες της οποίας πιστεύουμε έχουν ήδη ολοκληρωθεί, αφού ο ΟΣΕ μας έδωσε από τον Ιούλιο του 2022 το πρώτο τμήμα μελετών που είχε αναλάβει η μελετητική εταιρεία ΔΡΟΜΟΣ, και παρέδωσε στον ΟΣΕ το 2020!!!!! Στηρίζουμε την προσπάθεια της Ομάδας Πολιτών Αλεξάνδρειας.

Αφού επί 15 ολόκληρα χρόνια δεν μπόρεσαν ή δεν θέλησαν οι «ανίκανοι» κυβερνώντες και άφησαν την περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας χωρίς τρένο, μια περιοχή που η βίαιη απολιγνιτοποίηση, μόνο ανεργία, μετανάστευση, υποβάθμιση των περιουσιών κτλ. έφερε, ήρθαν και στέρησαν την περιοχή από την σιδηροδρομική σύνδεση με την Θεσσαλονίκη και το λιμάνι της. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό για την επαναλειτουργία της παλιάς αυτής γραμμής είναι το έτος 2028 !!! Ο προϋπολογισμός των έργων είναι της τάξης των 20εκατομμυρίων €.

Εμείς λοιπόν στηρίζουμε την προσπάθεια της «Ομάδας Δράσεων Ενεργών Πολιτών Αλεξάνδρειας» αφού η όλη τους προσπάθεια θα επεκταθεί και προς την πολύπαθη πόλη της Πτολεμαΐδας. Φυσικά έχουμε ενημερώσει την «Ομάδα» για την δική μας πρόταση και περιμένουμε και από την πλευρά της την στήριξη, μιας και με την Νέα γραμμή και οι πόλεις της Κεντρικής Μακεδονίας θα έχουνε εμφανές κέρδος από κάθε άποψη.

ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΚΑΙ ΕΥΤΥΧΙΣΜΕΝΟ ΤΟ ΕΤΟΣ 2026 ΜΕ ΠΙΣΤΗ ΚΑΙ ΑΓΩΝΑ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΑ ΜΑΣ!

ΤΟ

ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ ΤΗΣ

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

Ηλίας Τσέχος: Στο Μπλόκο των Αγροτών στη Διασταύρωση, στον Σ. Σταθμό Νάουσας, 7.1.2026

Ένας παράδεισος θόρυβος Τρακτέρ όργωνε τη βροχή, τα άστρα τα κρυμμένα, τις βασιλόπιτες, πυρές, τις φτερουγήσεις της ομπρέλας, το μέγα δίκαιο των Αγροτών, το βιός τους να σωθεί και η ψυχή τους. Όγκοι βοών τρακτέρ στην πλάση για το αύριο, το νιάτο, τον λαό του και τα ποιήματα!

image003

Ήρθαν και πήγαν οι καιροί, ήρθαν και δεν πάνε, δεν έχουν παρά για πετρέλαιο, ρεύμα, γάλα, μολύβια και τετράδια, ραντίσματα για τα λαμόγια, δεν είναι οι αλήθειες ψέματα μέσα στο σπόρο. Πώς θα σπουδάσουν τα παιδιά, πως θα σταλούν στην Ευρώπη δούλοι και στον πόλεμο αιχμάλωτοι, το αίμα σκοτωμένο! Δεν έχουν μάνα οι κυβερνήσεις και παιδιά; Δεν πεινάνε, δεν διψάνε, δεν ματώνουν; Δεν πικραίνονται, δεν αγαπούν τον άνθρωπο, τόση σκληράδα άμοιρης και πρόσκαιρης πυγμής, σκληρότερης τού τάφου τους και της ντροπής τους;

Ναι, είμασταν οι βροχεροί οπλισμένες αλήθειες, φλουρί που έπεσε στα νιάτα για να συνεχίσουν, ναι, είμασταν 60 άνθρωποι κρασί, ντυμένοι λύσεις και αυλάκια, είμασταν οι λογοτέχνες και οι αγρότες απ΄ το Βέρμιο, καμάρι ροβολώντας και κατρακυλώντας γάργαρο νερό των διψασμένων…

image002

Έτσι εφύσηξεν ορμητικά αγέρας δυνατός, παρέσυρεν όλους τούς καναπέδες, εξήγγειλε Γεωργικούς Αγώνες μέχρι τη νίκη όλων των καρπών αθλητών και δίκαιου ο πρόεδρος Ενωτικής Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων Ημαθίας Τάκης Τσιουλάκος, ο Γιώργος Κασαπίδης με το μούχο τού Ροδάκινου στο μέτωπο ετόνισε ”Είμαστε και θα είμαστε παιδιά των αγροτών και του Πολιτισμού, μέχρι Μαρίνο Αντύπα”, ενώ η Ξανθή Χονδρού σταχομαζόχτρα διάβασε το στάρι της Ειρήνης και της Κλιματικής Αλλαγής.

Όλα τα χαμόγελα των παρευρισκόμενων χαρίστηκαν στο φως ως Πρωτογενής Τομέας, στην αξία Ελευθερίας τής Ζωής και της ποιότητά της, Τετάρτη 7.1.2026!

Αγρότες

Είσαστε το Χώμα
Είμαστε η σπορά
Είσαστε το θέρος
Είμαστε το αλεύρι
Είσαστε ο φούρνος
Είμαστε το τραπέζι
Είσαστε ζεστό ψωμί
Είμαστε μαζί σας

Ηλίας Τσέχος

Η αντίστροφη μέτρηση ξεκίνησε! Το Εδεσσαϊκό Καρναβάλι ξεκινά …

Ο Δήμος Έδεσσας μαζί με τους πολιτιστικούς φορείς και τις συνεργαζόμενες επιχειρήσεις, σας προσκαλεί στο πλούσιο πρόγραμμα καρναβαλικών εκδηλώσεων που θα πραγματοποιηθούν από τις 10 έως και τις 23 Φεβρουαρίου.

Οι μηχανές της δημιουργίας ξεκίνησαν δυναμικά την προετοιμασία και το Εδεσσαϊκό Καρναβάλι του 2026 σας καλεί να γίνετε μέρος αυτής της μεγάλης γιορτής με την πλούσια ιστορία.

Ζήστε το κέφι και τη φιλοξενία της πόλης των νερών. Ελάτε, συμμετέχετε, δημιουργήστε και κυρίως…διασκεδάστε! Σύντομα θα ανακοινωθεί και αναλυτικό πρόγραμμα.

Το Καρναβάλι είναι Έδεσσα, ζήστε το από κοντά. Με εκδηλώσεις και δρώμενα για μικρούς και μεγάλους… έλα να ζήσουμε την ιστορία μαζί!

Λίνα Τουπεκτσή: «Συμφωνία ΕΕ–Mercosur: Ευκαιρία ανάπτυξης ή θυσία της ευρωπαϊκής γεωργίας;»

Η Νότια Κοινή Αγορά, γνωστή με την ισπανική συντομογραφία Mercosur, αποτελεί την τελωνειακή ένωση της Νοτίου Αμερικής που ιδρύθηκε το 1991. Πλήρη μέλη της είναι η Αργεντινή, η Βολιβία, η Βραζιλία, η Παραγουάη και η Ουρουγουάη, ενώ επτά ακόμη χώρες της περιοχής συμμετέχουν ως συνδεδεμένα μέλη.

Τον Δεκέμβριο του 2024 επιτεύχθηκε η εμπορική συμφωνία μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και Mercosur, με στόχο τη δημιουργία μιας ενιαίας αγοράς σχεδόν 800 εκατομμυρίων καταναλωτών. Η συμφωνία προβλέπει την κατάργηση δασμών σε ποσοστό άνω του 91% των αγαθών, την απελευθέρωση του εμπορίου και την ενίσχυση των επενδύσεων μεταξύ των δύο πλευρών.

Για την ΕΕ, η Mercosur αποτελεί μια σημαντική αγορά εξαγωγών, ενώ η συμφωνία φιλοδοξεί να άρει εμπορικούς φραγμούς, να διευκολύνει την πρόσβαση σε πρώτες ύλες και να περιορίσει πρακτικές προστατευτισμού. Ωστόσο, η θετική αυτή αφήγηση συνοδεύεται από σοβαρές ανησυχίες.

Η συμφωνία έχει δεχθεί έντονη κριτική για τις πιθανές περιβαλλοντικές επιπτώσεις της, τον αθέμιτο ανταγωνισμό που ενδέχεται να προκαλέσει για τους ευρωπαίους αγρότες και την έλλειψη ουσιαστικών μηχανισμών διασφάλισης της βιωσιμότητας. Ιδιαίτερα προβληματική θεωρείται η ασυμμετρία μεταξύ των κοινωνικών, περιβαλλοντικών και υγειονομικών προτύπων παραγωγής εντός και εκτός ΕΕ.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση, αν και αποτελεί τον μεγαλύτερο εξαγωγέα γεωργικών και διατροφικών προϊόντων παγκοσμίως, με εξαγωγές που ξεπέρασαν τα 230 δισ.ευρώ ετησίως την περίοδο 2020–2023 παραμένει ταυτόχρονα σημαντικός εισαγωγέας, με εισαγωγές ύψους 160 δισ. ευρώ. Το γεγονός αυτό καταδεικνύει ότι η ΕΕ δεν είναι αυτάρκης, ενώ εισάγει προϊόντα είτε λόγω έλλειψης παραγωγής είτε λόγω χαμηλότερου κόστους.

Οι ευρωπαίοι αγρότες καλούνται να τηρούν αυστηρά πρότυπα παραγωγής, τα οποία συχνά δεν ισχύουν στις χώρες της Mercosur. Φυτοϋγειονομικές πρακτικές και βιοτεχνολογίες που απαγορεύονται στην ΕΕ επιτρέπονται σε τρίτες χώρες, δημιουργώντας σημαντικές ανισότητες στο κόστος και στις μεθόδους παραγωγής. Παρότι η ΕΕ δεν δέχεται μη συμμορφούμενα προϊόντα, η συνολική ασυμμετρία παραμένει.

Υπό αυτές τις συνθήκες, οι ανησυχίες των ευρωπαίων και κατ’ επέκταση των Ελλήνων αγροτών είναι εύλογες. Ο φόβος περαιτέρω αύξησης του κόστους παραγωγής και απώλειας ανταγωνιστικότητας απειλεί τη βιωσιμότητα του πρωτογενούς τομέα, ιδίως για τους μικρομεσαίους παραγωγούς.

Παρά τις προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη στήριξη του αγροτικού τομέα, οι προβλεπόμενες διασφαλίσεις δεν φαίνεται να επαρκούν απέναντι σε μια τόσο άνιση αναμέτρηση. Όπως επισημαίνεται στην Έκθεση του Στρατηγικού Διαλόγου της ΕΕ για τη Γεωργία (2024), η ευρωπαϊκή γεωργία πρέπει να καταστεί πιο ανθεκτική, βιώσιμη, ανταγωνιστική και δίκαιη θέση που, σύμφωνα με την Πρόεδρο της Επιτροπής, θα αποτελέσει τη βάση της νέας Κοινής Γεωργικής Πολιτικής μετά το 2025.

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, αντιλαμβανόμενη την ανησυχία που υπάρχει στον πρωτογενή τομέα πρότεινε την Τρίτη 6/1/2026  να δοθεί στα κράτη-μέλη πρόωρη πρόσβαση σε μέρος των αγροτικών κονδυλίων από τον προϋπολογισμό της ΕΕ για την περίοδο 2028-2034 δηλαδή ποσό περίπου 45 δις. ευρώ, ώστε να στηριχθούν οι αγρότες, προκειμένου να μειώσει την δυσφορία των ευρωπαίων αγροτών.

Τελικά όμως η συζήτηση γύρω από τη συμφωνία ΕΕ–Mercosur υπερβαίνει τα όρια του πρωτογενούς τομέα. Αγγίζει τον πυρήνα της στρατηγικής κατεύθυνσης της Ευρώπης σε ένα μεταβαλλόμενο γεωοικονομικό περιβάλλον και εντείνει τη δυσπιστία μεγάλων κοινωνικών ομάδων απέναντι στις ευρωπαϊκές αποφάσεις.

Χωρίς ουσιαστική σύγκλιση κανόνων, αποτελεσματικούς μηχανισμούς ελέγχου και πραγματική προστασία της ευρωπαϊκής γεωργίας, η συμφωνία κινδυνεύει να καταγραφεί όχι ως ευκαιρία, αλλά ως ένα ιστορικό στρατηγικό λάθος.

Λίνα Τουπεκτσή

Γεωπόνος MSc

Yποψήφια Διδάκτωρ Παν. Θεσσαλίας

Ελληνικά διαβατήρια: Ψηφιοποίηση διαδικασίας συλλογής δικαιολογητικών-Μειώνεται σημαντικά ο χρόνος εξυπηρέτησης των πολιτών, ιδίως όσων διαμένουν στο εξωτερικό, ενώ παράλληλα ενισχύεται η ασφάλεια του διαβατηρίου

Το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και το Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας προχώρησαν στον εκσυγχρονισμό της διαδικασίας συλλογής δικαιολογητικών για την έκδοση διαβατηρίων, με στόχο τη βελτίωση της εξυπηρέτησης των πολιτών, τη μείωση της γραφειοκρατίας και την ενίσχυση της ασφάλειας της διαδικασίας.

Ειδικότερα, μετά την υπογραφή σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης, τέθηκε σε λειτουργία νέα εφαρμογή ηλεκτρονικής διακίνησης των απαιτούμενων δικαιολογητικών από τις Yπηρεσίες παραλαβής των αιτημάτων προς τη Διεύθυνση Διαβατηρίων και Εγγράφων Ασφαλείας του Αρχηγείου Ελληνικής Αστυνομίας.

Η νέα εφαρμογή σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε χωρίς καμία επιβάρυνση σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, τηρώντας παράλληλα τις προϋποθέσεις  για τη διασφάλιση της διαδικασίας και την προστασία των δεδομένων των πολιτών, σύμφωνα με τη νομοθεσία περί προσωπικών δεδομένων.

Με τον τρόπο αυτό, προκύπτουν σημαντικά οφέλη για τον πολίτη και τις εμπλεκόμενες Yπηρεσίες, ως εξής:

  • Μειώνεται κατά μία έως δύο ημέρες ο απαιτούμενος χρόνος διεκπεραίωσης των αιτημάτων, καθώς εξαλείφεται ο χρόνος διακίνησης έντυπων δικαιολογητικών μέσω ταχυδρομικών υπηρεσιών.
  • Μειώνεται ο απαιτούμενος χρόνος λήψης των αιτημάτων από τους αρμόδιους χειριστές καθώς και ο αριθμός των απορριφθέντων αιτήσεων λόγω εσφαλμένης καταχώρισης δεδομένων, καθώς προσυμπληρώνονται αυτόματα, μέσω διαλειτουργικοτήτων της εφαρμογής με άλλα πληροφοριακά συστήματα.
  • Καταργείται μια σειρά δικαιολογητικών που απαιτούνταν να συνυποβληθούν με κάθε αίτημα έκδοσης διαβατηρίου (ψηφιακό αντίγραφο δελτίου ταυτότητας, αντίγραφο αποδεικτικού δέσμευσης ηλεκτρονικού παραβόλου, βεβαίωση αποτελέσματος ερευνών σχετικά με συνθήκες κλοπής ή απώλειας διαβατηρίου).
  • Μειώνονται σημαντικά οι δαπάνες για την κάλυψη των εξόδων ταχυμεταφοράς.
  • Ενισχύεται περαιτέρω η ασφάλεια του διαβατηρίου, καθώς πλέον οι φωτογραφίες προσώπου συλλέγονται σε ψηφιακή μορφή με αυξημένη ποιότητα αποτύπωσης.

Σε πρώτο στάδιο, η εφαρμογή χρησιμοποιείται από όλα τα Γραφεία Διαβατηρίων/Σημεία Παραλαβής Δικαιολογητικών της χώρας, ενώ, εντός του 2026, προγραμματίζεται η επέκταση της χρήσης της και στις αρμόδιες Ελληνικές Προξενικές Αρχές του εξωτερικού, γεγονός που αναμένεται να επιταχύνει τη διαδικασία έκδοσης διαβατηρίων για τους Έλληνες πολίτες του εξωτερικού ακόμη και έως τριάντα (30) ημέρες, χρόνος που μέχρι σήμερα απαιτούνταν για τη διακίνηση της σχετικής αλληλογραφίας.

Η νέα εφαρμογή τέθηκε σε λειτουργία την 31η Δεκεμβρίου 2025. Ωστόσο, για την ομαλή μετάβαση στη νέα διαδικασία και την απρόσκοπτη εξυπηρέτηση των πολιτών που έχουν ήδη προμηθευτεί φωτογραφία προσώπου σε έντυπη μορφή, η διακίνηση έντυπων δικαιολογητικών μπορεί να εφαρμόζεται παράλληλα με τη νέα διαδικασία μέχρι και την 31η Ιανουαρίου 2026, κατόπιν σχετικής Διαπιστωτικής Πράξης του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη.

Επισημαίνεται ότι, από την 3η Αυγούστου 2026 και εφεξής, για την έκδοση ελληνικού διαβατηρίου θα είναι υποχρεωτική η κατοχή νέου τύπου δελτίου ταυτότητας, ενισχύοντας περαιτέρω την ασφάλεια της διαδικασίας.

Λεπτομέρειες σχετικά με τη διαδικασία και τα δικαιολογητικά που απαιτούνται για την έκδοση διαβατηρίου υπάρχουν αναλυτικά στην ιστοσελίδα της Διεύθυνσης Διαβατηρίων και Εγγράφων Ασφαλείας στο www.passport.gov.gr

Το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσουν με συνέπεια τον διαρκή εκσυγχρονισμό των διαδικασιών και την αναβάθμιση των πληροφοριακών συστημάτων, με στόχο την ταχύτερη και ποιοτικότερη παροχή υπηρεσιών και τη συνεχή βελτίωση της καθημερινής επαφής του πολίτη με τον δημόσιο τομέα.