Ανοιχτοί οι δρόμοι ενόψει της συνάντησης των αγροτών με τον πρωθυπουργό τη Δευτέρα

Σε ασφαλές σημείο στα δεξιά του δρόμου έχουν μεταφέρει τα τρακτέρ τους οι αγρότες που βρίσκονται στα μπλόκα του Μπράλου, της Αταλάντης, του Κάστρου και της Θήβας, επιτρέποντας την πλήρη αποκατάσταση της κυκλοφορίας στην εθνική οδό από τη Λαμία έως την Αθήνα.

   Χθες το μεσημέρι ολοκληρώθηκαν και οι τελευταίες διευθετήσεις, κυρίως στην περιοχή του Μαρτίνου και στο ύψος του Κάστρου. Από τη μία το μεσημέρι σταμάτησαν όλες οι μικρές και μεγαλύτερες παρακάμψεις που είχαν επιβληθεί τις προηγούμενες ημέρες, καθώς οι αρμόδιες αστυνομικές αρχές έκριναν ότι η διέλευση των οχημάτων μπορεί πλέον να γίνεται με ασφάλεια. Έτσι, η κυκλοφορία διεξάγεται κανονικά και στα δύο ρεύματα, τόσο από Αθήνα προς Λαμία όσο και από Λαμία προς Αθήνα, μέσω της εθνικής οδού.

   Σημειώνεται πως τα τρακτέρ παραμένουν στα σημεία των κινητοποιήσεων, στο πλαίσιο της πανελλαδικής συντονιστικής των μπλόκων, μετά και τη σχετική απόφαση που ελήφθη στον Παλαμά Καρδίτσας. Οι αγρότες δηλώνουν ότι βρίσκονται σε φάση προετοιμασίας ενόψει της προγραμματισμένης συνάντησης της Δευτέρας με τον πρωθυπουργό, από την οποία αναμένουν συγκεκριμένες δεσμεύσεις και λύσεις στα αιτήματά τους.

Παραμένουν τα τρακτέρ στον κόμβο της Νίκαιας με ανοιχτούς δρόμους

 Σε εξέλιξη βρίσκονται οι αγροτικές κινητοποιήσεις στη Νίκαια Λάρισας, με τα τρακτέρ να παραμένουν στα σημεία των συγκεντρώσεων, ενώ οι δρόμοι παραμένουν ανοιχτοί στην κυκλοφορία.

   Στη χθεσινοβραδινή γενική συνέλευση του μπλόκου της Νίκαιας, έγινε αποτίμηση της κατάστασης και καταγράφηκαν οι επόμενες κινήσεις.

   Οι αγρότες βρίσκονται σε φάση προετοιμασίας ενόψει της προγραμματισμένης συνάντησης της Δευτέρας με τον πρωθυπουργό, από την οποία αναμένουν συγκεκριμένες δεσμεύσεις και ουσιαστικές απαντήσεις στα αιτήματά τους.

   Σήμερα Παρασκευή, μέλη της Συντονιστικής Επιτροπής αναμένεται να προσέλθουν στον Εισαγγελέα, ζητώντας να δοθεί εντολή για άνοιγμα του υλικού από τις κάμερες ασφαλείας, προκειμένου να διαπιστωθεί ποιοι ευθύνονται για τις φθορές που προκλήθηκαν στα τρακτέρ δύο αγροτών.

   Την Τρίτη, οι αγρότες θα πραγματοποιήσουν εκ νέου γενική συνέλευση, προκειμένου να ενημερωθούν συλλογικά για τα αποτελέσματα της συνάντησης και να αποφασίσουν τα επόμενα βήματά τους.

Ανοικτοί όλοι οι δρόμοι στην περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας – Τα τρακτέρ παραμένουν στα σημεία των κινητοποιήσεων

  Ανοικτοί παραμένουν όλοι οι δρόμοι στην περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, όμως τα τρακτέρ και τα αγροτικά οχήματα των αγροτών και των κτηνοτρόφων παραμένουν στα σημεία των κινητοποιήσεων, στο πλαίσιο της απόφασης που έλαβε πρόσφατα η πανελλαδική συντονιστική επιτροπή των μπλόκων.

   Ειδικότερα, στην Αιτωλοακαρνανία, κανονικά διεξάγεται η κυκλοφορία των οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο Αντιρρίου – Ιωαννίνων, στο ύψος των διοδίων του Αγγελοκάστρου, ενώ οι αγρότες και οι κτηνοτρόφοι έχουν σταθμεύσει τρακτέρ και αγροτικά οχήματα στην άκρη του οδοστρώματος.

   Στην Αχαΐα, έχει ανοίξει η μεγάλη περιμετρική οδός της Πάτρας, στο ύψος του κόμβου της Εγλυκάδας, μετά την απόφαση αγροτών και κτηνοτρόφων, που είχαν στήσει μπλόκο στην προαναφερόμενη περιοχή, να τοποθετήσουν τα τρακτέρ και τα αγροτικά μηχανήματα στην άκρη του οδοστρώματος.

   Όμως, παραμένει κλειστός ο κλάδος εξόδου του κόμβου της Εγλυκάδας, στην κατεύθυνση προς τον Πύργο.

   Στην Ηλεία, κανονικά διεξάγεται η κίνηση των οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο Πατρών – Πύργου, στο ύψος του κόμβου στην περιοχή Χανάκια.

 (Γ. Παλαμιώτης, Ηλ. Σκυλάκος, Η. Κάνιστρας)
ΑΠΕ-ΜΠΕ

Υγεία: Απότομη αύξηση του σακχάρου στο αίμα συνδέεται με υψηλότερο κίνδυνο Αλτσχάιμερ

Οι απότομες αυξήσεις του σακχάρου στο αίμα μετά τα γεύματα μπορεί να εντείνουν τον κίνδυνο εμφάνισης της νόσου Αλτσχάιμερ, όπως προκύπτει από μελέτη, με επικεφαλής ερευνητές του Πανεπιστημίου του Λίβερπουλ, που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Diabetes, Obesity and Metabolism».

Οι έρευνες έχουν υποδηλώσει στο παρελθόν ότι η υπεργλυκαιμία, ο διαγνωσμένος σακχαρώδης διαβήτης τύπου 2 και η αντίσταση στην ινσουλίνη σχετίζονται έντονα με την επιδείνωση της υγείας του εγκεφάλου, ωστόσο οι υποκείμενοι μηχανισμοί δεν ήταν πλήρως κατανοητοί.

Χρησιμοποιώντας στοιχεία από τη βρετανική βάση δεδομένων UK Biobank, η ερευνητική ομάδα ανέλυσε γενετικά δεδομένα από περισσότερα από 350.000 άτομα ηλικίας 40 έως 69 ετών. Επικεντρώθηκε σε δείκτες, όπως η γλυκόζη νηστείας, τα επίπεδα ινσουλίνης και τα επίπεδα σακχάρου στο αίμα δύο ώρες μετά το γεύμα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας μια τεχνική που ονομάζεται «Μεντελιανή τυχαιοποίηση» (Mendelian randomisation), εξέτασε αν αυτοί οι δείκτες συντελούν στον κίνδυνο άνοιας.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα, τα άτομα με υψηλότερο σάκχαρο στο αίμα μετά το γεύμα (μεταγευματική υπεργλυκαιμία) είχαν 69% μεγαλύτερο κίνδυνο να αναπτύξουν τη νόσο Αλτσχάιμερ. Αυτό δεν εξηγήθηκε από αλλαγές στο συνολικό μέγεθος του εγκεφάλου ή βλάβη στη λευκή ουσία, υποδεικνύοντας ότι ο κίνδυνος μπορεί να προέρχεται από πιο ανεπαίσθητους μηχανισμούς.

Οι ερευνητές τονίζουν ότι χρειάζεται περισσότερη έρευνα σε μεγαλύτερους πληθυσμούς και ηλικιακές ομάδες για την επιβεβαίωση αυτών των αποτελεσμάτων, ωστόσο ο δρ. Άντριου Μέισον, επικεφαλής συγγραφέας, επισημαίνει ότι «αυτό το εύρημα θα μπορούσε να βοηθήσει στη διαμόρφωση στρατηγικών πρόληψης στο μέλλον, τονίζοντας τη σημασία της διαχείρισης του σακχάρου στο αίμα, όχι μόνο συνολικά, αλλά ειδικά μετά τα γεύματα».

Σύνδεσμος για την επιστημονική δημοσίευση:

https://dom-pubs.pericles-prod.literatumonline.com/doi/10.1111/dom.70353

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Μ.Κουζινοπούλου

Η παγκόσμια αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων πιθανότατα θα επιβραδυνθεί το 2026, μετά από μια αύξηση 20% το δύσκολο 2025

Οι παγκόσμιες ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, που αποτελούν δείκτη πωλήσεων, αυξήθηκαν κατά 6% σε σχεδόν 2,1 εκατομμύρια μονάδες τον Δεκέμβριο του 2025, φτάνοντας τα 20,7 εκατομμύρια οχήματα το 2025, σύμφωνα με τα στοιχεία.

Οι παγκόσμιες ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 20% πέρυσι, αλλά είναι πιθανό να χάσουν τον ρυθμό τους το 2026, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιεύθηκαν την Τετάρτη, καθώς η επιβράδυνση στην Κίνα και η χαλάρωση των στόχων για την ηλεκτροκίνηση παγκοσμίως οδήγησαν τον Δεκέμβριο στη μικρότερη αύξηση πωλήσεων από τον Φεβρουάριο του 2024, αναφέρει το Reuters.

Οι μηνιαίες ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία και των plug-in υβριδικών, μειώθηκαν περαιτέρω στη Βόρεια Αμερική όταν τον Οκτώβριο ανεστάλη η εφαρμογή ενός προγράμματος φορολογικής πίστωσης για τα ηλεκτρικά οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες, ανέφερε η εταιρεία συμβούλων Benchmark Mineral Intelligence (BMI).

Ριζικές αλλαγές πολιτικής, συμπεριλαμβανομένης της στροφής του Προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ σχετικά με την ηλεκτροκίνηση και της χαλάρωσης των προτύπων εκπομπών στην Ευρωπαϊκή Ένωση, συγκλόνισαν την παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων το 2025 σε ένα «ουσιαστικά αγνώριστο τοπίο», σύμφωνα με τον υπεύθυνο δεδομένων της BMI, Τσαρλς Λέστερ.

Η αύξηση του ανταγωνισμού στην Ευρώπη και η μείωση της ζήτησης στην Κίνα είναι πιθανό να εντείνουν τη συζήτηση μεταξύ των υποστηρικτών της ηλεκτροκίνησης, οι οποίοι τονίζουν την ανάγκη περιορισμού των εκπομπών CO₂ που προκαλούν την υπερθέρμανση του πλανήτη, και των αυτοκινητοβιομηχανιών που λένε ότι μια γρήγορη μετάβαση απειλεί τις θέσεις εργασίας και τα κέρδη.

Στην Κίνα, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 2%, φτάνοντας τα 1,3 εκατομμύρια, η χαμηλότερη αύξηση σε ετήσια βάση από τον Φεβρουάριο του 2024, οδηγώντας σε αύξηση 17%, φτάνοντας τα 12,9 εκατομμύρια μονάδες το 2025. Η χώρα παρήγαγε το 71% των ηλεκτρικών οχημάτων που πωλήθηκαν παγκοσμίως.

Οι ταξινομήσεις στη Βόρεια Αμερική μειώθηκαν κατά 39%, φτάνοντας τα 100.000 αυτοκίνητα που πωλήθηκαν, μετά από παρόμοιες μειώσεις τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο, στο τέλος των φορολογικών πιστώσεων στις ΗΠΑ. Μειώθηκαν κατά 4% για ολόκληρο το 2025.

Η Ευρώπη αυξήθηκε κατά 34% τον Δεκέμβριο, φτάνοντας τις 450.000 εγγραφές και κατά 33% μέσα στο έτος, ενώ στον υπόλοιπο κόσμο οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 41%, φτάνοντας τις 160.000 μονάδες τον Δεκέμβριο, και κατά 48% το 2025.

Η BMI αναμένει ότι 23,9 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα θα πωληθούν παγκοσμίως φέτος, σημειώνοντας αύξηση 15,7%, με την ανάπτυξη να επιταχύνεται απότομα στην Κίνα, φτάνοντας το 21% και να επιβραδύνεται στην Ευρώπη και τον υπόλοιπο κόσμο, φτάνοντας το 15% και το 26% αντίστοιχα. Προβλέπει μια απότομη μείωση 23% στη Βόρεια Αμερική, λόγω της πτώσης κατά 29% στις ΗΠΑ.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Σπύρος Ρέκκας

Η Γροιλανδία ανήκει στους πάγους της και οι δρόμοι σε όλους – Γράφει ο Γιάννης Καφάτος

Μου ήρθε αυτός ο προβοκατόρικος τίτλος και είπα να δοκιμάσω τι μπορεί να γραφεί από κάτω του.

Γιάννης Καφάτος
Γράφει ο συνεργάτης του Έμβολος δημοσιογράφος Γιάννης Καφάτος

Ναι η Γροιλανδία είναι το παιχνίδι που είχε ο γιος του γείτονα το λιγουρεύεσαι ο πιτσιρικάς αλλά δεν τολμάς να απλώσεις χέρι. Μέχρι που μια μέρα τολμάς. Και τότε ο πλανήτης, η Γη, ο κόσμος, εμείς ανησυχούμε. Κι ας είναι τόσο μακριά και παγωμένη η Γροιλανδία που στοιχηματίζω ότι οι πιο φύτουκλες θα έχουν ήδη γκουγκλίσει να δουν πού ακριβώς είναι, τι νόμισμα έχει, πόσους νοματαίους έχει για κατοίκους, τι τρώνε…

Πάγοι! Αυτοί είναι οι πιο πάλιουρες στη Γροιλανδία οπότε ούτε ο Δανός, ούτε ο Αμερικανός μπορούν να διαγωνιστούν.

Από την άλλη ο Αμερικανός πορτοκαλί δάκος του πλανήτη έχει αποφασίσει ότι τη θέλει και δε του αλλάζει ουδείς γνώμη. Το τι θα κάνει, τι θα γίνει αν κάνει αυτό που απειλεί, πώς θα αντιδράσουν οι υπόλοιποι και κυρίως η Ευρώπη – στην οποία ανήκομεν άλλωστε είναι αντικείμενα της επόμενης μέρας.

Κι έχεις και τα μπλόκα στους δρόμους. Δε λέω «μας» αφού πια οι δρόμοι ανήκουν στους κατασκευαστές που έχουν ρήτρα στα διόδια να αποζημιώνονται αν δεν περνάει «τόσος αριθμός αυτοκινήτωνε» καθ’ εκάστην…

Η κυβέρνηση έχει χάσει τη μάχη στο έργο: κοινωνικός αυτοματισμός – κι αυτό είναι δείγμα ότι κάτι τρίζει στο κυβερνητικό οικοδόμημα που στα θεμέλιά του αντί για τη γυναίκα του πρωτομάστορα έχει τη λίστα Πέτσα, τα καλοταϊσμένα ΜΜΕ δηλαδή.

Δι’ αυτού του τρόπου οι δρόμοι ανήκουν σε όλους μας τελικά ακόμη και όταν διεκδικούμε! Δεν έχει σημασία που τώρα διεκδικούν οι αγρότες. Κάποιοι άλλοι κάτι θα διεκδικήσουν αύριο.

Ζούμε πολλές διαφορετικές ζωές, ταυτότητες και ρόλους κάθε μέρα. Όλοι μαζί μπορούμε να πετύχουμε. Ή τουλάχιστον να έχουμε προσπαθήσει!

Γιάννης Καφάτος

ΑΠΟΨΕΙΣ: Η συμφωνία ΕΕ-MERCOSUR – Οφέλη και προκλήσεις — Γράφει ο Χρήστος Γιαννακάκης*

Η συμφωνία της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τη MERCOSUR, καταργεί σταδιακά τους δασμούς και δημιουργεί νέες ευκαιρίες εξαγωγής σε μία σημαντική σειρά ελληνικών αγροτικών προϊόντων, όπως κονσερβοποιημένα και κατεψυγμένα φρούτα και κηπευτικά, ακτινίδια και μήλα, λάδι και ελιές, προϊόντα ΠΟΠ, όπως πχ Σταφίδα Κορινθιακή, Φέτα, Κεφαλογραβιέρα κ.ά., επίσης Προϊόντα Γεωγραφικής Ένδειξης, καθώς και πολλά άλλα.

Ταυτόχρονα, όμως, μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα σε ορισμένες κατηγορίες προϊόντων, για τα οποία πρέπει να υπάρξει μέριμνα προστασίας και στήριξης. Η αντίδραση, κυρίως της Γαλλίας και Πολωνίας, αλλά και η σύμφωνη γνώμη των μεσογειακών χωρών σηματοδοτεί την ομαδοποίηση των συμφερόντων των προϊόντων που θίγονται αλλά και αυτών που ευνοούνται. Η Ελληνική Κυβέρνηση οφείλει να ενεργήσει κατάλληλα για να προστατεύσει το σύνολο των καλλιεργητών της χώρας μας.

Όμως πριν  από την εν λόγω συμφωνία, η Ελλάδα είχε ήδη εμπορικές συναλλαγές με τη Λατινική Αμερική στον τομέα των αγροτικών και κτηνοτροφικών προϊόντων, ύψους 450 περίπου εκατ. ευρώ· προϊόντα που   εισάγονταν κανονικά καθώς και πρώτες ύλες που περνούσαν χρόνια τώρα στην ελληνική αγορά και στην κατανάλωση καθώς  και στην παραγωγική αλυσίδα.

Η MERCOSUR, λοιπόν, δεν  ανακαλύπτει σήμερα την Ελλάδα. Αυτό που αλλάζει είναι το πλαίσιο, οι κανόνες, οι δασμοί, η πρόσβαση στις αγορές. Η ροή προϊόντων και πρώτων υλών προς την Ευρώπη και προς εμάς,  υπήρχε ήδη, όπως κρέατα, φρούτα, καφέδες, δημητριακά, ζωοτροφές κ.ά.

Και το κρίσιμο ερώτημα που τίθεται: θα πέσουν τα στάνταρ και θα κινδυνεύσει η υγεία μας; Όχι! Διότι η  Ε.Ε. εφαρμόζει συγκεκριμένο πλαίσιο κανονισμών και ελέγχων στα εισαγόμενα προϊόντα (έλεγχοι εγγράφων, ταυτότητας, φυσικοί έλεγχοι, δειγματοληψίες στα σύνορα, έλεγχοι στην αγορά), όπως μέχρι τώρα για τα εισαγόμενα από εκεί  προϊόντα και ειδικότερα στο θέμα των ορμονών, όπου  υπάρχει σαφές θεσμικό πλαίσιο και δημόσια τεκμηρίωση.

Επομένως, ο Έλληνας πολίτης και η ελληνική οικονομία δεν κινδυνεύουν από υποθετικούς και φανταστικούς εχθρούς, κινδυνεύουν  από  την  παραπληροφόρηση. Τώρα δεν μας χρειάζονται συνθήματα, αλλά παράθεση επίσημων κανόνων, δεδομένων, αριθμών και ελέγχων. Χρειάζονται ειλικρινής  συζήτηση, στρατηγική οργάνωση, ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και ανάδειξη και προστασία των εξαιρετικών  επώνυμων αγροτικών μας προϊόντων.

Και για να μην κρυβόμαστε,  η αγροτική πολιτική στην Ελλάδα σπάνια υπηρέτησε ένα σοβαρό και μακρόπνοο σχέδιο. Διότι ποτέ δεν χτίσαμε σταθερά και επίμονα αυτό που έπρεπε, όπως παραγωγή με ταυτότητα, συνεταιρισμούς που να λειτουργούν ορθολογικά και με  επιχειρηματικό πνεύμα, μεταποίηση που να προσθέτει αξία, ισχυρές αλυσίδες εφοδιασμού, εξαγωγική στρατηγική με συνέχεια και συνέπεια.

Αντί γι’ αυτό, το κράτος κινήθηκε με τη λογική του εφήμερου πολιτικού κέρδους, για επιδοτήσεις χωρίς σαφή στόχευση, για  αποσπασματικές ρυθμίσεις, για  ελλιπή έργα υποδομής και μια αγορά όπου ο αγρότης συχνά πουλάει φθηνά και ο καταναλωτής αγοράζει ακριβά  και τέλος με γραφειοκρατία  που καταδυναστεύει τον παραγωγό.

Σήμερα, πολλοί αγρότες είναι καταχρεωμένοι, χρωστούν σε τράπεζες και σε προμηθευτές,  ζουν με την αγωνία του αύριο, κινδυνεύουν ακόμη και για το σπίτι τους, και σε πολλά χωριά οι άνθρωποι παλεύουν χωρίς πραγματική στήριξη για να λύσουν προβλήματα που είναι δομικά.

Αυτό, όμως, ακριβώς είναι το σημείο που πρέπει να ξεκαθαρίσουμε  με την ευκαιρία της υπογραφής της συμφωνίας MERCOSUR. Άλλο πράγμα να απαιτείς λύσεις, χρηματοδότηση με όρους βιωσιμότητας, ρύθμιση χρεών, κόστος ενέργειας, νερό, έλεγχοι στην αγορά, διαφάνεια στις τιμές, υποδομές και μεταποίηση, αναδιοργάνωση του παραγωγικού μηχανισμού και ανασύνταξη του Συνεταιριστικού Κινήματος και άλλο πράγμα να στήσεις καμπάνια φόβου, για πολιτικές σκοπιμότητες.

Η πρόκληση της αγοράς, που με τη συμφωνία ανοίγεται για τα  αγροτικά μας προϊόντα, είναι μεγάλη, η πρόκληση να προστατεύσουμε ορισμένα από τα προϊόντα μας που ενδεχομένως να κινδυνεύσουν από αυτή, είναι εξίσου ισχυρή. Όλοι εμείς που  προερχόμαστε από τον μαχόμενο, στις Διεθνείς Αγορές, Συνεταιριστικό χώρο, εμείς που διαψεύσαμε τις σειρήνες των αντισυνεταιριστών και που πετύχαμε να οδηγήσουμε τα αγροτικά μας προϊόντα σε όλο τον πλανήτη, χαιρόμαστε για αυτή τη συμφωνία, την περιμέναμε και είμαστε έτοιμοι να την αξιοποιήσουμε στον μέγιστο δυνατό βαθμό.

(*)Ο Χρήστος Γιαννακάκης είναι αντιπρόεδρος της Εθνικής Ένωσης Αγροτικών Συνεταιρισμών

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ρωσία: Το Κρεμλίνο λέει ότι ο Τραμπ έχει δίκιο που υποστηρίζει ότι ο Ζελένσκι καθυστερεί μια συμφωνία ειρήνης στην Ουκρανία

Το Κρεμλίνο δήλωσε πως η Ρωσία συμφωνεί με την άποψη του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ ότι ο Ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι, και όχι η Ρωσία, καθυστερεί μια ενδεχόμενη ειρηνευτική συμφωνία για τον τερματισμό του πολέμου στην Ουκρανία.

Η εκτίμηση του Τραμπ, σε συνέντευξή του στο Reuters, έρχεται σε αντίθεση με αυτή Ευρωπαίων συμμάχων, που έχουν κατ’ επανάληψη υποστηρίξει ότι η Μόσχα δεν ενδιαφέρεται ιδιαίτερα να τερματίσει τον πόλεμο και θέλει να καταλάβει όσο το δυνατόν περισσότερα εδάφη, επιδιώκοντας παράλληλα να αποφύγει περαιτέρω κυρώσεις από τη Δύση.

«Νομίζω ότι είναι έτοιμος να κάνει συμφωνία», δήλωσε ο Τραμπ αναφορικά με τον Πούτιν, μιλώντας χθες στο Reuters, στο Οβάλ Γραφείο. «Νομίζω ότι η Ουκρανία είναι λιγότερο έτοιμη να κάνει συμφωνία». Ερωτηθείς για ποιο λόγο οι υπό τις ΗΠΑ διαπραγματεύσεις δεν έχουν ακόμα τη επιλύσει τη μεγαλύτερη χερσαία σύγκρουση στην Ευρώπη μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, ο Τραμπ απάντησε: «Ζελένσκι».

Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ δήλωσε σε δημοσιογράφους, ερωτηθείς εάν συμφωνεί με τον Τραμπ: «Συμφωνώ, αυτό ισχύει ουσιαστικά. Ο πρόεδρος Πούτιν και η ρωσική πλευρά παραμένουν ανοικτοί (σε συνομιλίες). Η ρωσική θέση είναι γνωστή. Είναι γνωστή στους Αμερικανούς διαπραγματευτές, στον πρόεδρο Τραμπ και στην ηγεσία του καθεστώτος του Κρεμλίνου».

Το Κρεμλίνο δήλωσε ότι μειώνονται οι ευκαιρίες της Ουκρανίας εάν θέλει να βρεθεί μια λύση μέσω διαπραγμάτευσης στον πόλεμο κατά της Ρωσίας. «Η κατάσταση επιδεινώνεται μέρα με τη μέρα για το καθεστώς του Κιέβου και το παράθυρό του για να ληφθούν αποφάσεις κλείνει … Είναι ώρα ο Ζελένσκι να αναλάβει τις ευθύνες του και την κατάλληλη απόφαση», δήλωσε ο Πεσκόφ.

Η Ρωσία ελέγχει περίπου το ένα πέμπτο της Ουκρανίας, συμπεριλαμβανομένης της Χερσονήσου της Κριμαίας, την οποία προσάρτησε το 2014.

Οι ρωσικές δυνάμεις κατέλαβαν πάνω από 300 τετραγωνικά χιλιόμετρα ουκρανικού εδάφους το πρώτο μισό του Ιανουαρίου, δήλωσε σήμερα ο Βαλέρι Γκερασίμοφ, αρχηγός του γενικού επιτελείου των ρωσικών ενόπλων δυνάμεων. Η Ρωσία κατέλαβε πέρυσι 6.640 τετραγωνικά χιλιόμετρα εδάφους στην Ουκρανία.

Η Μόσχα θέλει το Κίεβο να αποσύρει τα στρατεύματά του από τμήματα της περιφέρειας του Ντονέτσκ που δεν ελέγχει η Ρωσία, αλλά τα οποία διεκδικεί ως δικά της. Η Ουκρανία –που έχει απορρίψει την ιδέα να χαρίσει εδάφη στη Μόσχα—θέλει οι εχθροπραξίες να σταματήσουν κατά μήκος των τωρινών γραμμών του μετώπου. Οι ΗΠΑ έχουν προτείνει τη δημιουργία ελεύθερης οικονομικής ζώνης εάν η Ουκρανία αποσύρει τα στρατεύματά της.

Οι υπό τις ΗΠΑ διαπραγματεύσεις επικεντρώνονται τις τελευταίες εβδομάδες σε εγγυήσεις ασφαλείας για τη μεταπολεμική Ουκρανία ύστερα από μια πιθανή ειρηνευτική συμφωνία, αν και κάποιοι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι έχουν προειδοποιήσει ότι ο Πούτιν είναι εξαιρετικά απίθανο να δεχθεί κάποιους από τους όρους.

Ο Πεσκόφ δήλωσε επίσης ότι η Μόσχα θα υποδεχθεί τον απεσταλμένο του Λευκού Οίκου Στιβ Γουίτκοφ και τον γαμπρό του Αμερικανού προέδρου Ντόναλντ Τραμπ, τον Τζάρεντ Κούσνερ, για επιπλέον συνομιλίες για την Ουκρανία μόλις συμφωνηθεί μια ημερομηνία για την επίσκεψη.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Νίκη Κεραμέως: Με την Εθνική Κοινωνική Συμφωνία ανοίγει ο δρόμος για αυξήσεις σε μισθούς και παροχές

Τις σημαντικές αλλαγές που προωθεί στην αγορά εργασίας τη νέα χρονιά το υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης παρουσίασε κατά τη διάρκεια συνέντευξης που παραχώρησε στον τηλεοπτικό σταθμό «Mega», η αρμόδια υπουργός Νίκη Κεραμέως.

Η υπουργός αναφέρθηκε στο νέο μεγάλο πρόγραμμα επιδότησης θέσεων εργασίας, με σκοπό την πρόσληψη 10.000 ανέργων γυναικών και ιδιαίτερα μητέρων. Όπως σημείωσε, οι γυναίκες και οι νέοι είναι κατηγορίες στις οποίες μπορούμε να δούμε περιθώρια βελτίωσης της απασχόλησης.

«Πάμε πλέον στοχευμένα και βγάζουμε προγράμματα απασχόλησης. Ανακοινώσαμε το μεγαλύτερο πρόγραμμα απασχόλησης γυναικών στην ιστορία της χώρας. 100 εκατομμύρια ευρώ για 10.000 νέες θέσεις εργασίας, 5.000 πλήρους απασχόλησης και 5.000 μερικής απασχόλησης, απευθύνεται αποκλειστικά σε γυναίκες. Τι θέλουμε να πετύχουμε εδώ πέρα; Γυναίκες οι οποίες είναι άνεργες, είναι μακροχρόνια άνεργες, δηλαδή δύο χρόνια και πλέον και κυρίως γυναίκες οι οποίες έχουν παιδιά», υπογράμμισε η υπουργός και συμπλήρωσε ότι μία γυναίκα που κάνει ένα παιδί ή περισσότερα παιδιά, εν συνεχεία μπορεί να μείνει εκτός αγοράς εργασίας. «Όσο μένει, για να μεγαλώσει τα παιδιά της, τόσο πιο δύσκολο γίνεται να διεισδύσει ξανά στην αγορά εργασίας. Εμείς τι θέλουμε να κάνουμε, να την στηρίξουμε, να δώσουμε μία επιλογή».

Η κ. Κεραμέως διευκρίνισε ότι οι θέσεις εργασίας των επιχειρήσεων είναι επιδοτούμενες στο 70% του μισθού, επισημαίνοντας ότι, σε αντίθεση με την πλειονότητα των προγραμμάτων που απευθύνονται σε μητέρες με παιδιά μικρής ηλικίας, το συγκεκριμένο αφορά μητέρες με παιδιά έως 15 ετών, καθώς αυτή η κατηγορία πιθανότατα έχει μείνει αρκετό καιρό εκτός αγοράς εργασίας.

«Για πρώτη φορά το 2025 είχαμε μονοψήφιο αριθμό ανεργίας στις γυναίκες. Δεν έχει ξαναγίνει, στις γυναίκες πάντα η ανεργία ήταν πάνω από το 10%. Για πρώτη φορά, έπεσε κάτω από το 10% το 2025, το οποίο μας δείχνει ότι όλες αυτές οι πολιτικές έχουν αποτέλεσμα», υπογράμμισε η υπουργός και προσέθεσε ότι επιλογή της κυβέρνησης και της πολιτείας συνολικά είναι «να στηρίξει την οικογένεια. Να δώσει επιλογές. Προφανώς, είναι η απόφαση του καθενός το τι θα κάνει».

Παράλληλα, η κ. Κεραμέως αναφέρθηκε στο νέο Πληροφοριακό Σύστημα «ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ», το οποίο έχει τεθεί σε πιλοτική εφαρμογή από πέρυσι και στις 16 Φεβρουαρίου 2026 ενεργοποιείται καθολικά, σημειώνοντας ότι η δουλειά μας είναι κάθε μέρα που περνάει «να κάνουμε σημαντικά βήματα, για να βελτιώνουμε την αγορά εργασίας. Πριν από δύο μήνες, πέρασε ένα νομοσχέδιο, βάσει του οποίου καταργήθηκαν πάρα πολλά φυσικά έντυπα, να μην τυπώνουμε, να γίνονται διαδικτυακά. Αυτό έγινε πράξη με το Π.Σ. “ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ”, είναι όλο το Πληροφοριακό Σύστημα της αγοράς εργασίας στη χώρα. Πού δηλώνεις τους εργαζόμενους, πού δηλώνεις μεταβολές για τους εργαζόμενους».

Αναφορικά με τη νέα αύξηση του κατώτατου μισθού, η κ. Κεραμέως τόνισε: «Έχω ήδη ξεκινήσει τη διαδικασία για την αύξηση, τη νέα αύξηση του κατώτατου μισθού, η οποία θα συζητηθεί στο υπουργικό συμβούλιο του Μαρτίου, με ισχύ από την 1η Απριλίου 2026. Η διαδικασία έχει ως εξής: παίρνουμε όλες τις απόψεις των κοινωνικών εταίρων, υπάρχει μία ειδική διαδικασία για τον καθορισμό του νέου κατώτατου μισθού. Θυμίζω ότι ο στόχος του Κυριάκου Μητσοτάκη είναι τα 950 ευρώ μέχρι το 2027», υπενθυμίζοντας ότι ο κατώτατος μισθός, αυτήν τη στιγμή, είναι 880 ευρώ, 35% πάνω από το 2019, που ήταν 660 ευρώ.

Κλείνοντας, η υπουργός Εργασίας δήλωσε ότι τέθηκε σε διαβούλευση το νομοσχέδιο για τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, σε συνέχεια της υπογραφής της Εθνικής Κοινωνικής Συμφωνίας μεταξύ της κυβέρνησης και των εθνικών κοινωνικών εταίρων, πριν από μερικές εβδομάδες, συμπληρώνοντας: «Είχαμε έναν εξαιρετικό γόνιμο διάλογο για οκτώ μήνες, υπό άκρα μυστικότητα, που οδήγησε στην υπογραφή της Εθνικής Κοινωνικής Συμφωνίας, πριν από λίγες εβδομάδες. Τα Χριστούγεννα ετοιμάσαμε το νομοσχέδιο, το οποίο, από χθες το βράδυ, βρίσκεται σε δημόσια διαβούλευση για δύο εβδομάδες, είναι η ίδια η Κοινωνική Συμφωνία μεταφρασμένη σε νόμο. Αυτό στην πράξη σημαίνει περισσότερες Συλλογικές Συμβάσεις, πιο εύκολα επεκτάσεις Συλλογικών Συμβάσεων, άρα ανοίγει ο δρόμος για αυξήσεις σε μισθούς και σε παροχές».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η Ελλάδα του σήμερα δεν ζητά εγγυήσεις ασφάλειας, τις οικοδομεί! – Γράφει ο Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος

Χθες ήταν μια μεγάλη ημέρα για τη χώρα και το Πολεμικό Ναυτικό. Η Ελλάδα καλωσόρισε τη φρεγάτα «Κίμων», την πρώτη από τις τέσσερις Belharra που θα επανδρώσουν το Πολεμικό Ναυτικό. Μ’ έναν ιδιαίτερο σχηματισμό, το θωρηκτό «Αβέρωφ», η τριήρης «Ολυμπιάς» και έξι πλοία του ελληνικού στόλου υποδέχτηκαν τον «Κίμωνα», ενώ στην τελετή συμμετείχαν τρία ελικόπτερα Aegean Hawk, παρουσία σύσσωμης της πολιτειακής, πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας. Ήταν μια στιγμή όπου το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον της ελληνικής ναυτοσύνης συναντήθηκαν στην ίδια θάλασσα, κάτω από την ίδια σημαία.

Νίκος Σακελλαρόπουλος
Γράφει ο συνεργάτης του Έμβολος δημοσιογράφος Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος

Η υπερσύγχρονη νέα φρεγάτα του Στόλου καταδεικνύει με εμφατικό τρόπο τη μετάβαση της αμυντικής και αποτρεπτικής υποδομής της Ελλάδας σε ανώτερο – κορυφαίο επίπεδο. Δεν πρόκειται απλώς για έναν νέο στόλο, αλλά για μια νέα εποχή στρατηγικής αυτοπεποίθησης της χώρας. Κι είναι μόνο η πρώτη φρεγάτα. Ακολουθούν άλλες τρεις, ακολουθούν τα υπερσύγχρονα αεροσκάφη, με τα οποία η χώρα μας διαθέτει πλέον τις δυνατότητες να διαδραματίσει κορυφαίο ρόλο στη Νότιο Ευρώπη και στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Μεσογείου. Μια Ελλάδα που δεν παρακολουθεί τις εξελίξεις, αλλά τις διαμορφώνει.

Προσέξτε: Έρχονται ακόμη 24 μαχητικά αεροσκάφη από τη Γαλλία. Τα Rafale. Έρχονται 20 αεροσκάφη F-35 πέμπτης γενιάς, ενώ αναβαθμίζονται ήδη 83 αεροσκάφη F-16 στο επίπεδο Viper. Ταυτοχρόνως εξελίσσεται η ανάπτυξη της «Ασπίδας του Αχιλλέα», ενός αντιαεροπορικού και αντι-drone συστήματος, το οποίο θα καλύπτει ολόκληρη τη χώρα. Ο ουρανός και η θάλασσα της Ελλάδας αποκτούν πλέον μάτια, ασπίδα και δόρυ. Επιπλέον, συνεχίζεται η προμήθεια μη επανδρωμένων αεροσκαφών και θαλάσσιων drones.

Όλα αυτά έχουν ξεκινήσει και ήδη υλοποιούνται από το 2020, από την κυβέρνηση Μητσοτάκη, σε μια περίοδο τεράστιων εντάσεων, γεωπολιτικών ανακατατάξεων και πολέμων γύρω από τα σύνορά μας. Σε μια εποχή όπου η ισχύς επιστρέφει ως γλώσσα της διεθνούς πολιτικής, ο Μητσοτάκης επέλεξε να μην μείνει άφωνη η Ελλάδα. Η Άμυνα της χώρας υπήρξε κορυφαία προτεραιότητα του, αφού κατάφερε χωρίς τυμπανοκρουσίες και πυροτεχνήματα, να καταστήσει την Τουρκία απλό παρατηρητή των εξελίξεων στην περιοχή και τον Ερντογάν ζήτουλα αντίστοιχων εξοπλισμών.

Ο «Κίμων» δεν είναι απλώς μια φρεγάτα. Είναι σύμβολο επιλογής, απόφασης και κατεύθυνσης. Μαζί του έρχονται τα αεροπλάνα και μια συνολική αναβάθμιση της αποτρεπτικής ισχύος της χώρας.

Η Ελλάδα του σήμερα δεν ζητά εγγυήσεις ασφάλειας — τις οικοδομεί. Και σε έναν κόσμο αβεβαιότητας, αυτό είναι το ισχυρότερο μήνυμα προς κάθε κατεύθυνση.

Κι ας ανησυχούν κάποιοι συνταξιούχοι τέως…

Πρωτοσέλιδοι βασικοί τίτλοι εφημερίδων της Παρασκευής 16 Ιανουαρίου 2026

ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ  16/1/2026

 

ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΗ: «ΕΠΙΣΤΡΕΦΟΥΝ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΙΣ ΣΥΛΛΟΓΙΚΕΣ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ 5 επιδόματα έρχονται και φουσκώνουν τον μισθό! – Συγκίνηση και περηφάνεια κατά την υποδοχή της φρεγάτας «Κίμων»»

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ: «ΠΑΝΙΚΟΣ ΣΤΗΝ ΤΟΥΡΚΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ «ΚΙΜΩΝΑ» – ΑΠΟΚΑΛΥΨΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΧΑΟΣ ΣΤΟ FIR ΑΘΗΝΩΝ BLACK OUT με… σφραγίδα Deutsche Telecom»

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ: «Ισχυρή Ελλάδα ΣΕ ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ ΟΙ ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ»

ΕΣΤΙΑ: «Εκλογές για την διανομή του Αιγαίου σχεδιάζει ο κ.Μητσοτάκης»

Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ: «ΥΠΕΡΠΛΕΟΝΑΣΜΑ… ΠΕΡΙΚΟΠΩΝ»

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ: «Συνωστισμός στα Επείγοντα λόγω γρίπης – Όταν ο «Αβέρωφ» συνάντησε τον «Κίμωνα»»

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ: «ΦΙΕΣΤΑ ΠΟΛΙΕΜΙΚΗΣ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑΣ ΜΕ ΤΗΝ ΑΦΙΞΗ ΤΗΣ ΦΡΕΓΑΤΑΣ «ΚΙΜΩΝ» Βάζουν πλώρη για μεγαλύτερη εμπλοκή στους ιμπεριαλιστικούς ανταγωνισμούς»

ESPRESSO: «Τα παιχνίδια της μοίρας στο «παλάτι» των Ντε Γκρες!»

Ο ΛΟΓΟΣ: «Η Ελλάδα υποδέχτηκε τη φρεγάτα «Κίμων» – ΜΙΛΕΝΑ ΑΠΟΣΤΟΛΑΚΗ Εις βάρος του δημοσίου συμφέροντος η νέα σύμβαση με Hellenic Train – Την Δευτέρα το ραντεβού Μητσοτάκη – αγροτών»

TA NEA:«ΑΚΙΝΗΤΑ Η μεγάλη απογραφή – Ο «ΚΙΜΩΝ» ΣΤΗ ΣΑΛΑΜΙΝΑ ΚΥΡΙΑΡΧΟΣ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ – ΛΕΙΨΥΔΡΙΑ ΓΕΜΙΖΕΙ ΣΙΓΑ ΣΙΓΑ Ο ΜΟΡΝΟΣ»

KONTRA: «ΕΚΒΙΑΣΜΟΣ ΑΠΟ ΦΙΝΤΑΝ ΓΙΑ ΤΑ 12 ΜΙΛΙΑ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ – ΔΕΝΔΙΑΣ: ΜΕΓΑΛΗ ΗΜΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΟΛΕΜΙΚΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ΝΕΑ ΕΠΟΧΗ ΙΣΧΥΟΣ ΜΕ ΤΗ ΦΡΕΓΑΤΑ «ΚΙΜΩΝ» ΣΕ ΑΙΓΑΙΟ ΚΑΙ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΜΕΣΟΓΕΙΟ»

STAR:«Απίστευτο παιχνίδι της μοίρας για την πριγκίπισσα Ειρήνη, αδερφή του Κωνσταντίνου ΠΕΘΑΝΕ ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΜΝΗΜΟΣΥΝΟ ΤΟΥ ΤΕΩΣ ΒΑΣΙΛΙΑ»

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ: «Ο χάρτης των δημοσίων συμβάσεων – Μια νέα εποχή για το Πολεμικό Ναυτικό»

Ψωμί με μαγιά μπύρας – Ζεστό ψωμί στο σπίτι από τα χεράκια σας

Σίσσυ Νίκα
Γράφει η Σίσσυ Νίκα – Δημοσιογράφος Γαστρονομίας και Πολιτισμού

Ότι καλύτερο να μοσχομυρίσει το σπίτι από ψωμί που ψήνεται στο δικό σας φούρνο από τα χεράκια σας.

Γίνεται πανεύκολα και είμαστε σίγουροι ότι θα υιοθετήσετε αυτή τη συνταγή. Εσείς μπορείτε να επιλέξετε και άλλο είδος αλεύρι που αγαπάτε.

Επίσης μπορείτε να το πασπαλίσετε με σουσάμι και μαυροσούσαμο ή ακόμα να χρησιμοποιήσετε ηλιόσπορο ή παπαρουνόσπορο.

Η επιλογή δική σας.

Ψωμί με μαγιά μπύρας 1

 Ψωμί με μαγιά μπύρας

Από τη Βάσω Κατσαρού  – Γιαννοπούλου γιατρό και περίφημη μαγείρισσα

Υλικά για 2 φραντζόλες

 300 ml χλιαρό νερό

1 κ.σ. ζάχαρη κρυσταλλική

1 κ.σ. μαγιά μπύρας ξηρή

400 γρ αλεύρι γ.ο.χ., κοσκινισμένο

1 κ.γ. αλάτι

1 κ.σ. έξτρα παρθένο ελαιόλαδο

 Για τις φόρμες

Λίγο έξτρα παρθένο ελαιόλαδο

Λίγο αλεύρι

Ψωμί με μαγιά μπύρας 2

 Τρόπος παρασκευής 

 Βάζουμε σε ένα μεγάλο μπολ ή μπασία το χλιαρό νερό και ρίχνουμε τη μαγιά. Την αφήνουμε να ενεργοποιηθεί για 5 λεπτά, ανακατεύοντας ανά διαστήματα.

 Στο αλεύρι ρίχνουμε το αλάτι και ανακατεύουμε.

 Ρίχνουμε το μείγμα αλευριού στο μπολ με το χλιαρό νερό και ενσωματώνουμε με ξύλινη κουτάλα. Δεν ζυμώνουμε.

Ψωμί με μαγιά μπύρας 4

 Καλύπτουμε την επιφάνεια της ζύμης με ελαιόλαδο, σκεπάζουμε με μεμβράνη και αφήνουμε σε ζεστό μέρος να φουσκώσει για 1 ώρα.

 Λαδώνουμε τις φόρμες και ρίχνουμε μέσα την ζύμη, χωρίς να την αγγίξουμε με την βοήθεια μιας σπάτουλας.

 Σκεπάζουμε τις φόρμες με πετσέτα και τις αφήνουμε σε ζεστό μέρος για 30 λεπτά για να φουσκώσουν για 30 λεπτά.

Ψωμί με μαγιά μπύρας 5

 Με πινέλο περνάμε πρώτα την επιφάνεια με νερό, πασπαλίζουμε με αλεύρι και με ένα μαχαίρι χαράζουμε τη ζύμη σε διάφορα σημεία.

 Ψήνουμε σε καλά προθερμασμένο φούρνο στους 220οC για 20 λεπτά.

 Βγάζουμε από το φούρνο το ψωμί, ξεφορμάρουμε και το αφήνουμε να κρυώσει πάνω στη σχάρα.

Ψωμί με μαγιά μπύρας 3

 Αν θέλουμε για διακοσμητικούς λόγους πασπαλίζουμε με λίγο αλεύρι.

 Αφού κρυώσει καλά το ψωμί τότε το κόβουμε σε φέτες.