Όταν πριν δέκα ημέρες ξέσπασε ο πόλεμος ανάμεσα στο Ισραήλ και στο Ιράν, όλοι οι οικονομικοί αναλυτές θεώρησαν σίγουρο, ότι είναι θέμα χρόνου να προκληθεί τεράστια οικονομική αναταραχή παγκοσμίως . Όντως, σχεδόν αμέσως άρχισαν να καταγράφονται αυξήσεις στις διεθνείς αγορές, στην τιμή του πετρελαίου.
Στη δε εγχώρια αγορά, κάποιοι θεώρησαν ότι βρέθηκε πρόσφορο έδαφος για κερδοσκοπία. Υπήρξαν μάλιστα πρατήρια καυσίμων που ανέβασαν τις τιμές, χωρίς να υπάρχει κανένας λόγος. Ούτε είχαν προβεί σε νέα παραλαβή καυσίμων, που τα είχαν αγοράσει ακριβότερα. Η χώρα βρέθηκε μπροστά σε μια πιθανότατη έκρηξη τιμών, αφού οποιαδήποτε αύξηση της τιμής των καυσίμων θα προκαλούσε αλυσιδωτές επιπτώσεις στην κατανάλωση και την καθημερινότητα της κοινωνίας.
Τότε, πρωί πρωί Σαββάτου 14 Ιουνίου, ο υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, βρέθηκε στους δρόμους ο ίδιος, μαζί με συνεργεία της Διυπηρεσιακής Μονάδας Ελέγχου Αγοράς (ΔΙΜΕΑ) κι έγιναν συνεχείς έλεγχοι σε 202 πρατήρια πώλησης υγρών καυσίμων στην περιοχή της Αττικής. Παράλληλα, υπήρξε επικοινωνία για την κινητοποίηση των περιφερειών που έχουν την αρμοδιότητα για τις υπόλοιπες περιοχές της χώρας.
Αποτέλεσμα της άμεσης κινητοποίησης και της δημοσιότητας που προκλήθηκε, ήταν η αποφυγή κύματος αδικαιολόγητων ανατιμήσεων και ο περιορισμός των παραβάσεων σε χαμηλά επίπεδα. Σε 38 περιπτώσεις που εντοπίστηκαν να έχουν παραβιάσει το όριο στο πλαφόν κέρδους, με βάση τα κέρδη του Δεκεμβρίου του 2021, επιβλήθηκαν τα προβλεπόμενα από τη νομοθεσία πρόστιμα.
Σήμερα, συμφώνως με στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης ανέβηκε στις 19 Ιουνίου σε μέσα επίπεδα στα 1,752 ευρώ ανά λίτρο από 1,737 ευρώ που ήταν στις 13 Ιουνίου. Δηλαδή η μέση τιμή κρατήθηκε, αφού η αύξηση της τάξης 0,015 του ευρώ, θα μπορούσε να συμβεί και σε περίοδο χωρίς πόλεμο!
Η αλήθεια είναι ότι το υπουργείο Ανάπτυξης επέδειξε ισχυρά κι άμεσα αντανακλαστικά κι αυτά τα καρπώθηκαν οι καταναλωτές. Οι δε έλεγχοι , όπως δείχνει η καθημερινότητα και το ρεπορτάζ, συνεχίζονται με αμείωτη ένταση κι οι υπηρεσίες του υπουργείου Ανάπτυξης βρίσκονται συνεχώς σε εγρήγορση και παρεμβαίνουν όπου απαιτείται.
Πρέπει να τονιστεί κι αυτό: Κανένας δεν μπορεί να προβλέψει την εξέλιξη των τιμών στα καύσιμα, αφού κανείς δεν μπορεί να προβλέψει την έκβαση της νέας ανάφλεξης στη Μέση Ανατολή. Σήμερα, όμως, για να μη κρίνουμε μόνο τα αρνητικά των πολιτικών, το υπουργείο Ανάπτυξης ήταν «άγρυπνο»! Όπως είχε συμβεί προς όφελος μεγάλων τμημάτων της κοινωνίας, όταν οι ασφαλιστικές εταιρείες επιχείρησαν να αλλάξουν τους όρους ισόβιων συμβολαίων των καταναλωτών κι ο Θεοδωρικάκος απέτρεψε την αυθαιρεσία.
