Εισαγωγική Τοποθέτηση του Υφυπουργού παρά τω Πρωθυπουργώ και Κυβερνητικού Εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη

Καλό μεσημέρι, το έκτο Ανώτατο Συμβούλιο Συνεργασίας (ΑΣΣ) Ελλάδας-Τουρκίας θα πραγματοποιηθεί στην Άγκυρα στις 11 Φεβρουαρίου. Το αναλυτικό πρόγραμμα και η ατζέντα θα ανακοινωθούν από το Υπουργείο Εξωτερικών.

Η Ελλάδα προσέρχεται με πίστη και αυτοπεποίθηση στον διάλογο, πάντοτε λαμβάνοντας υπόψη το Διεθνές Δίκαιο και χωρίς καμία απολύτως διάθεση υποχώρησης. Τονίζουμε, για μια ακόμη φορά, ότι με την Τουρκία έχουμε μια και μόνη διαφορά τον καθορισμό ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας και ότι ουδέποτε θα βάλουμε στο τραπέζι ζητήματα κυριαρχίας και κόκκινων γραμμών.

—–

Η απώλεια 15 ανθρώπινων ζωών στη Χίο συνιστά μια ανείπωτη τραγωδία. Άμεσα διατάχθηκε Ένορκη Διοικητική Εξέταση, προκειμένου να διερευνηθούν οι συνθήκες, υπό τις οποίες συνέβη το δυστύχημα στη θάλασσα. Οι σύγχρονοι λαθρέμποροι, οι διακινητές, θέτουν σε θανάσιμο κίνδυνο ανθρώπινες ζωές, τόσο των μεταναστών όσο και των Στελεχών του Λιμενικού Σώματος που φυλάνε τα θαλάσσια σύνορά μας και σώζουν ανθρώπινες ζωές. Η Πολιτεία συνεχίζει να επιδεικνύει μηδενική ανοχή απέναντι σε αυτά τα κυκλώματα. Θα ήθελα να εκφράσω τα ειλικρινή μου συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων και να ευχηθώ ταχεία ανάρρωση στους τραυματίες.

—-

Ο διάλογος για το νέο Εθνικό Απολυτήριο ξεκινάει την προσεχή εβδομάδα στην Επιτροπή Μορφωτικών Υποθέσεων της Βουλής, όπως ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός. Στόχος είναι η αναμόρφωση του Λυκείου, προκειμένου να ανταποκρίνεται στις μεγάλες τεχνολογικές και επαγγελματικές προκλήσεις της εποχής.

Πρόκειται για μια ενδιαφέρουσα διαδικασία, με μία ανεξάρτητη αρχή της οποίας προΐσταται ο Πρόεδρος της Συνόδου Πρυτάνεων, θεσμικά κατοχυρωμένη, μαζί με ανθρώπους της εκπαίδευσης όλων των βαθμίδων, καθώς επίσης γονείς, παιδιά και εκπροσώπους φορέων, για να μπορεί να υπάρχει μία ολότητα ως προς την καταγραφή των απόψεων.

Διευκρινίζεται πως οι υπό συζήτηση αλλαγές δεν αφορούν στους μαθητές που φοιτούν, σήμερα, στο Λύκειο, ούτε τους μαθητές της Γ’ Γυμνασίου, ενώ οι Πανελλαδικές Εξετάσεις δεν καταργούνται. Πρώτος ενδεχόμενος ορίζοντας εφαρμογής είναι η Α’ Λυκείου, το σχολικό έτος 2027-2028.

—-

Τις 14 παρεμβάσεις του σχεδίου νόμου για μείωση της γραφειοκρατίας και καλύτερη εξυπηρέτηση του πολίτη στις συναλλαγές με το Δημόσιο, που εγκρίθηκαν τον Ιανουάριο από το Υπουργικό Συμβούλιο, παρουσίασε, αναλυτικά, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης.

Συγκεκριμένα, στις παρεμβάσεις -διϋπουργικού χαρακτήρα- συμπεριλαμβάνονται μεταξύ άλλων οι εξής:

1. αντικατάσταση των δικαιολογητικών με υπεύθυνη δήλωση,
2. αποχή του Δημοσίου, υπό προϋποθέσεις, από τη διεκδίκηση ακινήτων πολιτών,
3. ψηφιακή ενημέρωση του πολίτη για την πορεία της αίτησής του,
4. συστηματική παρακολούθηση καταγγελιών των πολιτών μέσω του Συμβούλου Ακεραιότητας,
5. μη άσκηση ενδίκων μέσων από το Δημόσιο σε δικαστικές διαφορές με ιδιαίτερη κοινωνική σημασία, όπως η Μάνδρα, το Μάτι, τα Τέμπη,
6. ψηφιακή ενημέρωση ωραρίων υπηρεσιών,
7. ενιαία ερμηνεία νομοθεσίας από διοικητικά όργανα που εξετάζουν ενστάσεις των πολιτών,
8. μοντέλο ΕΦΚΑ στις συναλλαγές με το Δημόσιο,
9. κατάργηση υποχρεωτικής σύνταξης τοπογραφικού για συμβόλαια μεταβίβασης ακινήτων σε περιοχές εντός σχεδίου με επικυρωμένη πράξη εφαρμογής,
10. δυνατότητα για πληρωμή του φόρου κληρονομίας κατά τη μεταβίβαση του κληρονομιαίου ακινήτου.

«Η μάχη με το βαθύ κράτος και η προσπάθεια για ένα κράτος πιο φιλικό στους πολίτες πρέπει να είναι συνεχής. Γι’ αυτό και θα ακολουθήσουν νέες παρεμβάσεις, όπως στις Πολεοδομίες, στον ΟΣΕ, στο ευρύτερο Δημόσιο με την εισαγωγή της Ψηφιακής Κάρτας Εργασίας που θα προχωρήσουν σύντομα» δήλωσε ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης, για το σχέδιο νόμου που θα τεθεί σύντομα σε διαβούλευση, με στόχο ένα κράτος πιο φιλικό προς τον πολίτη.

—-

Τη δημιουργία του «Εθνικού Κέντρου Υποστήριξης Τροχαίου Υλικού» στα Ναυπηγεία Ελευσίνας προβλέπει η ιστορική συμφωνία που υπεγράφη τις προηγούμενες ημέρες. Πρόκειται για μια επένδυση, άνω των 25 εκατ. ευρώ, που φέρνει 100 νέες θέσεις εργασίας, εισαγωγή εξειδικευμένης τεχνογνωσίας στην τρενοεπισκευή και στρατηγική σιδηροδρομική σύνδεση με το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο.

Η σχετική εκδήλωση για την υπογραφή της συμφωνίας πραγματοποιήθηκε παρουσία του Υπουργού Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκου, του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη και της Πρέσβειρας των Ηνωμένων Πολιτειών στην Ελλάδα Κίμπερλι Γκίλφοϊλ. Η πρωτοβουλία αυτή αποτελεί τη φυσική συνέχεια της «αναγέννησης» των Ναυπηγείων Ελευσίνας, που ξεκίνησε το 2022, όταν πήρε «σάρκα και οστά» το σχέδιο εξυγίανσης με το οποίο ξαναλειτούργησαν.

—-

Στην ίδρυση της πρώτης δημόσιας Ακαδημίας Επαγγελματικής Κατάρτισης στον τομέα του φαρμάκου, στην Τρίπολη Αρκαδίας, προχωρά το Υπουργείο Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, με σχετική συμφωνία που υπεγράφη.

Η Ακαδημία θα λειτουργεί ως παράρτημα της δημόσιας Σχολής Ανώτερης Επαγγελματικής Κατάρτισης Τρίπολης, προσφέροντας προγράμματα επαγγελματικής κατάρτισης επιπέδου 5 του Εθνικού Πλαισίου Προσόντων. Πρόκειται για την πρώτη Ακαδημία που ιδρύεται μετά την ψήφιση του νέου θεσμικού πλαισίου, σηματοδοτώντας την εφαρμογή του στην πράξη.

Οι νέοι μας μέσα από την δωρεάν φοίτηση, πρόκειται να αποκτήσουν σύγχρονες δεξιότητες και πραγματικές προοπτικές απασχόλησης στον χώρο του φαρμάκου, ενώ και οι φορείς που συμμετέχουν, θα έχουν την υποχρέωση να απορροφήσουν τουλάχιστον το 40% των αποφοίτων.

«Οι Ακαδημίες ήρθαν για να μείνουν, ως ένας καινοτόμος θεσμός που απαντά στις ανάγκες κάθε τοπικής οικονομίας, στηρίζει την περιφερειακή ανάπτυξη, συμβάλλει στην αντιμετώπιση του δημογραφικού και δίνει στους νέους ανθρώπους λόγο να μείνουν και να δημιουργήσουν στον τόπο τους», τόνισε η Υπουργός Σοφία Ζαχαράκη.

Επίσημη επίσκεψη στη Σιγκαπούρη πραγματοποίησε ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας. Ο Επίτροπος παραβρέθηκε στην τελετή έναρξης του Singapore Airshow 2026, που είναι ένα από τα σημαντικότερα αεροπορικά γεγονότα παγκοσμίως και ξεναγήθηκε στα περίπτερα ευρωπαϊκών εταιρειών – παγκόσμιων κολοσσών, όπως Airbus, Thales, Indra, Frequentis κ.ά.

Επίσης επισκέφθηκε το Λιμάνι της Σιγκαπούρης και το Κέντρο Καινοτομίας του λιμανιού, το Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Σιγκαπούρης (Land Transport Authority – LTA), όπως και τις εγκαταστάσεις του Κέντρου Εκπαίδευσης της Airbus Ασίας, Airbus Asia Training Centre (AATC).

Ο κ. Τζιτζικώστας ήταν επίσης κεντρικός ομιλητής στην εκδήλωση της Airbus, στο πλαίσιο του Singapore Airshow, και συμμετείχε και στο κεντρικό στο πάνελ του Changi Aviation Summit, με θέμα «Creating Growth in a Disruptive World: Opportunities, Challenges, Collaborations», όπου αναφέρθηκε στο μέλλον των αερομεταφορών.

«Η εποχή της ‘ανάπτυξης με κάθε κόστος’ έχει τελειώσει. Το μέλλον των αερομεταφορών βρίσκεται στην υπεύθυνη ανάπτυξη, που στηρίζεται στις ανοιχτές αγορές, στον θεμιτό ανταγωνισμό και στην ακλόνητη δέσμευσή μας για βιωσιμότητα. Εάν θέσουμε τους σωστούς κανόνες, θα διασφαλίσουμε την ανάπτυξη και ο μόνος τρόπος για να θεσπίσουμε τους σωστούς κανόνες για μια παγκόσμια βιομηχανία όπως η αεροπορία είναι η συνεργασία», επισήμανε ο κ. Τζιτζικώστας, δηλώνοντας μάλιστα πως «για την Ευρώπη, οι αεροπορικές μεταφορές δεν είναι απλώς μια βιομηχανία, είναι ένας κρίσιμος μοχλός ανάπτυξης, απασχόλησης και συνδεσιμότητας».

Μεταξύ άλλων ο Επίτροπος αναφέρθηκε στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει το παγκόσμιο εμπόριο, με την οικονομική ασφάλεια να είναι τώρα πιο σημαντική από ποτέ. «Στην Ευρώπη, ανταποκρινόμαστε στις σύγχρονες προκλήσεις ενισχύοντας την ανθεκτικότητά μας και διασφαλίζοντας ότι οι στρατηγικοί μας τομείς, όπως η αεροδιαστημική, παραμένουν ισχυροί και ανταγωνιστικοί. Η μεγαλύτερη κοινή μας πρόκληση, αλλά και η μεγαλύτερη ευκαιρία μας, είναι η βιωσιμότητα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αργότερα φέτος, τον Σεπτέμβριο, θα παρουσιάσουμε μια στρατηγική για την αεροπορία και τον αεροναυτικό τομέα, που θα είναι η πρώτη με τόσο ευρύ πεδίο εφαρμογής», υπογράμμισε.

Ο κ. Τζιτζικώστας επισήμανε ότι η ανάπτυξη στην αεροπλοΐα υπολογίζεται ότι θα είναι της τάξης του 7% σε ετήσια βάση, κάτι που συνεπάγεται σημαντικές ευκαιρίες όχι μόνο για τον κόσμο των αεροπορικών μεταφορών, αλλά και για τον κόσμο του τουρισμού και των επιχειρήσεων. «Η μεγαλύτερη ευκαιρία για την επόμενη δεκαετία, ωστόσο, δεν είναι η ανεξέλεγκτη ανάπτυξη, αλλά η ταυτόχρονη μετάβαση σε μια πιο καθαρή βιομηχανία, διότι η βιωσιμότητα είναι το νέο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της Ευρώπης», σημείωσε.

Ο Επίτροπος αναφέρθηκε στις σημαντικές επενδύσεις της ΕΕ στον τομέα των μεταφορών, οι οποίες, όπως σημείωσε, μετατρέπουν την υποχρέωση για ένα πιο καθαρό μέλλον στις μεταφορές σε βιομηχανική ευκαιρία και έχουν ως απόλυτη προτεραιότητα την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας.

Αναφορικά με τις μελλοντικές προκλήσεις που πρέπει να αντιμετωπιστούν, ο Επίτροπος υπογράμμισε την αύξηση της χωρητικότητας του εναέριου χώρου, τις εξαρτήσεις των αλυσίδων εφοδιασμού, τη διασφάλιση πρόσβασης σε κρίσιμες πρώτες ύλες, τον γεωοικονομικό κατακερματισμό, όπου το εμπόριο ευθυγραμμίζεται με τις πολιτικές επιρροές κι όχι με την αποτελεσματικότητα, τον ισότιμο ανταγωνισμό και τα παγκόσμια πρότυπα ανάπτυξης.

«Η ενιαία αγορά αερομεταφορών της ΕΕ είναι το πιο επιτυχημένο παράδειγμα περιφερειακής συνεργασίας στην Ιστορία, αντικαθιστώντας τον κατακερματισμό που υπήρχε με ένα ενιαίο σύνολο κανόνων, δημιουργώντας έτσι πρωτοφανή συνδεσιμότητα και χαμηλότερους ναύλους. Αυτό το μοντέλο μπορεί και πρέπει να πολλαπλασιαστεί για να ξεκλειδώσει την ανάπτυξη σε όλο τον κόσμο», τόνισε ο κ. Τζιτζικώστας.

Κατά την παραμονή του στη Σιγκαπούρη, ο Επίτροπος είχε συναντήσεις με τους Υπουργούς Μεταφορών της Σιγκαπούρης Jeffrey Siow, της Γαλλίας Philippe Tabarot και της Σαουδικής Αραβίας Saleh Bin Nasser al-Jasser, με τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών των ΗΠΑ Daniel J. Edwards, με τον Πρόεδρο του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) Toshiyuki Onuma, με τους Πρέσβεις των κρατών μελών της ΕΕ στη Σιγκαπούρη, με υψηλόβαθμα στελέχη ευρωπαϊκών εταιρειών, με τα μέλη του Ευρωπαϊκού Επιμελητηρίου Σιγκαπούρης, με τον Πρέσβη της Ελλάδας στη Σιγκαπούρη Χριστόδουλο Μαργαρίτη και με την Ελληνική Κοινότητα Σιγκαπούρης.

Ομιλία του Γραμματέα της Πολιτικής Επιτροπής της Νέας Δημοκρατίας Κώστα Σκρέκα στο Προσυνέδριο του κόμματος στα Ιωάννινα

Αξιότιμε κύριε Πρόεδρε της Νέας Δημοκρατίας και Πρωθυπουργέ της Ελλάδας, Κυριάκο Μητσοτάκη, Νεοδημοκράτες και Νεοδημοκράτισσες, Οννεδίτες και Οννεδίτισσες, Δαπίτισσες και Δαπίτες, σας καλωσορίζω στο πρώτο προσυνέδριο του 2026 στον πανέμορφο τόπο των Ιωαννίνων.

Θα ήθελα να ξεκινήσω με μια αναφορά στον Πρόεδρο της Οργανωτικής Επιτροπής του 16ου Συνεδρίου, τον Θεόδωρο Ρουσόπουλο, ο οποίος για δύο χρόνια από 2024 μέχρι την προηγούμενη εβδομάδα, ήταν ο πρώτος Έλληνας Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Συνέλευσης του Συμβουλίου της Ευρώπης, του μεγαλύτερου και παλαιότερου πολιτικού οργανισμού της Ευρώπης (ιδρύθηκε με πρωτοβουλία Τσόρτσιλ μετά τον πόλεμο) και που σήμερα συμμετέχουν 612 βουλευτές από 46 χώρες.

Θεόδωρε, είσαι ένας πολιτικός που στοχοποιήθηκες στο παρελθόν από τις δυνάμεις του λαϊκισμού, αλλά ο χρόνος και η ζωή βοήθησαν ώστε να λάμψει η αλήθεια. Και πιστεύω ότι αποτελεί μεγάλη δικαίωση, η επιλογή του Πρωθυπουργού μας να σε ορίσει Πρόεδρο της Οργανωτικής Επιτροπής του 16ου Συνεδρίου. Και είμαι βέβαιος ότι η συμβολή σου θα είναι καταλυτική για να οργανώσουμε ένα εκπληκτικό Συνέδριο.

Επιτρέψτε μου, όμως, να πω ότι είναι ύψιστη τιμή για μένα να μιλώ ως Γραμματέας Πολιτικής Επιτροπής της μεγαλύτερης πολιτικής Παράταξης της Ελλάδας από το 1974, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, του ανθρώπου που μάχεται το λαϊκισμό, μάχεται την τοξικότητα.

Τον Πρωθυπουργό που παρέλαβε  μια Ελλάδα με μια οικονομία το 2019 μεταξύ των τελευταίων στην Ευρώπη, μια χώρα που τη θεωρούσαν το μαύρο πρόβατο και το παράδειγμα προς αποφυγήν και την έχει μετατρέψει σήμερα το 2026 σε μια χώρα με μια οικονομία που αναπτύσσεται σταθερά με ρυθμούς ανάπτυξης διπλάσιους από τον μέσο όρο της Ευρώπης.

Και το λέω αυτό, γιατί πιστεύω ότι όλοι αισθανθήκαμε μεγάλη υπερηφάνεια όταν είδαμε το πιο σύγχρονο πλοίο της Ευρώπης τη Belh@rra να εισέρχεται στον φαληρικό όρμο με υψωμένη την ελληνική σημαία και να πηγαίνει να ενταχθεί στον ελληνικό στόλο για να ενισχύσει τις Ένοπλες Δυνάμεις ακόμη πιο πολύ. Γιατί πρόοδος και ευημερία χωρίς εθνική κυριαρχία, δεν νοείται.

Αλλά η Belh@rra κοστίζει 1 δις ευρώ, και οι τρεις επιπλέον φρεγάτες Belh@rra που θα παραλάβουμε το επόμενο διάστημα κοστίζουν άλλα 3 δις ευρώ και τα αεροπλάνα Rafale που αγοράσαμε και τα F16 που αναβαθμίσαμε και τα F35 που παραγγείλαμε κοστίζουν πολλά δισεκατομμύρια ευρώ.

Τα νοσοκομεία που εκσυγχρονίζουμε, τα σχολεία που χτίζουμε, τα κρίσιμα έργα υποδομών που υλοποιούμε, το κοινωνικό κράτος για το οποίο θα μιλήσουμε σήμερα, οι αυξήσεις στις συντάξεις και στους μισθούς στο Δημόσιο και στα σώματα ασφαλείας για πρώτη φορά μετά από μια δεκαετία, η μείωση των φόρων, η μείωση στη φορολογία εισοδήματος που φάνηκε στις μισθοδοσίες των μισθωτών και του δημοσίου αλλά και του ιδιωτικού τομέα, ιδιαίτερα αυτών που έχουν οικογένειες με παιδιά, ιδιαίτερα στους νέους κάτω των 30 και κάτω των 25 ετών. Όλα τα παραπάνω απαιτούν πολλά δισεκατομμύρια ευρώ για να υλοποιηθούν.

Και το ερώτημα που πρέπει να θέσουμε είναι πού βρήκε τα χρήματα η Κυβέρνηση για να υλοποιήσει όλα αυτά που οι αντίπαλοι τα θεωρούν δεδομένα ή κάνουν πως δεν τα βλέπουν; Και αυτή είναι η μεγάλη διαφορά του Κυριάκου Μητσοτάκη με τους αρχηγούς των άλλων κομμάτων που επενδύουν στο λαϊκισμό και που όταν κλήθηκαν να κυβερνήσουν τη χώρα όχι λεφτά όπως υπόσχονταν ότι υπάρχουν δεν βρήκαν,  όχι πρόγραμμα Θεσσαλονίκης 12 δις ευρώ και κατάργηση των μνημονίων με ένα άρθρο και με ένα νόμο δεν κατάφεραν, αλλά αντίθετα έφεραν περικοπές και αχρείαστα μνημόνια και ούτε ένα ευρώ αύξηση δεν είδαν ούτε οι συνταξιούχοι, ούτε οι μισθωτοί. Και ούτε ο κατώτατος μισθός αυξήθηκε, που εμείς τον παραλάβαμε στα 630 ευρώ και στους επόμενους μήνες θα ξεπεράσει τα 900 ευρώ.

Και αυτή τη διαφορά πρέπει να αναδείξουμε Νεοδημοκράτισσες και Νεοδημοκράτες. Γιατί ο Κυριάκος Μητσοτάκης κατάφερε μέσα σε λίγα χρόνια και εν μέσω πολλαπλών κρίσεων να σταθεροποιήσει την οικονομία, να αποκαταστήσει την εικόνα της χώρας στο εξωτερικό. Και έτσι σήμερα να έρχονται επενδυτές από κάθε γωνιά του πλανήτη, αλλά και εγχώριοι επενδυτές, οι οποίοι αισθάνονται ασφάλεια να επενδύσουν στην Ελλάδα να δημιουργήσουν δουλειές, να φέρουν ανάπτυξη και έτσι τα έσοδα του κράτους να αυξάνονται όχι επειδή αυξάνονται οι φόροι -αντίθετα εμείς μειώνουμε τους φόρους- αλλά επειδή μεγαλώνει η πίτα της οικονομίας.

Χαίρομαι, όμως, γιατί σήμερα εδώ σε αυτή την αίθουσα βλέπω πολλές νέες και νέους που είναι το μέλλον της Ελλάδας, αλλά και το μέλλον της Νέας Δημοκρατίας. Χαίρομαι γιατί βλέπω και πολλούς αγωνιστές της Παράταξης, αγωνιστές της ζωής, αγωνιστές της κοινωνίας, που έχετε στηρίξει τη Νέα Δημοκρατία και έχετε βοηθήσει, ώστε να υλοποιήσουμε αυτό που ο ιδρυτής της Νέας Δημοκρατίας Κωνσταντίνος Καραμανλής κατέγραψε στην ιδρυτική διακήρυξη και αυτό για το οποίο ο σημερινός Πρόεδρος μας Κυριάκος Μητσοτάκης δεσμεύτηκε όταν εκλέχτηκε από τη βάση του κόμματος.

Να κάνουμε ένα κόμμα ανοιχτό στην κοινωνία, ανοιχτό  στους πολίτες όπου ο κάθε Έλληνας και η κάθε Ελληνίδα ανεξαρτήτως κομματικής αφετηρίας, θα  μπορεί να ανοίξει την πόρτα και να έρθει μαζί μας, ώστε με τις αρχές και τις αξίες μας, με την ιδεολογία μας, με τις πολιτικές μας θέσεις να δώσουμε τη μάχη απέναντι στο λαϊκισμό, την τοξικότητα και τις διαχρονικές παθογένειες. Και η μαζική παρουσία σας, σήμερα εδώ, στον πανέμορφο τόπο των Ιωαννίνων αποδεικνύει ότι η βάση της Νέας Δημοκρατίας μετά από 51 χρόνια, η βάση της Νέας Δημοκρατίας μετά από 7 χρόνια στην διακυβέρνηση του τόπου, στέκεται ενωμένη, δυνατή, συμπαγής και έτοιμη να δώσει την μεγάλη μάχη στις επόμενες εκλογές για να κάνει τον Κυριάκο Μητσοτάκη Πρωθυπουργό της Ελλάδας για τρίτη συνεχόμενη φορά.

Όχι για να καταρρίψουμε κάποιο εσωκομματικό ρεκόρ, αλλά γιατί το έχει ανάγκη η Ελλάδα γιατί η κοινωνία δεν αντέχει ένα ακόμη πισωγύρισμα. Πάμε μαζί για την μεγάλη νίκη της Νέας Δημοκρατίας. Για την Ελλάδα, για τη Δημοκρατία, για τις επόμενες γενιές. Σας ευχαριστώ πολύ.