Αρχική Blog Σελίδα 5140

Προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο οδικό δίκτυο της Π.Ε. Ημαθίας.

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΗΜΑΘΙΑΣ

Α. Έχοντας υπόψη:

  1. Τις διατάξεις του άρθρου 52 παρ. 1 Ν.2696/99 “περί κυρώσεως του Κ.Ο.Κ.”, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.
  1. Υπ’ αριθ. 45704 από 28-03-2023 Έγκριση προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων του Τμ. Περιβαλλοντικού και Χωρικού Σχεδιασμού της Δ/νσης Περ/ντος και Χωρικού Σχεδιασμού Κεντρικής Μακεδονίας, με τις εγκεκριμένες μελέτες.
  1. Υπ’ αριθμ. Φ 2.3.1/34/454630(1971) από 13-06-2023 έγγραφο της Υποδ/νσης Τεχν. Έργων της Π.Ε. Ημαθίας/ Τμ. Συγκ. Έργων.
  1. Υπ’ αριθ. 4842/23/1406077 από 14-07-2023 Αναφορά- Πρόταση του Τ.Τ. Βέροιας με την οποία συνηγορεί για την έκδοση της παρούσης, ΚΑΙ Β. Αποβλέποντας στην ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή της οδικής κυκλοφορίας, την πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων, την εξυπηρέτηση και ασφάλεια του κοινού, κατά τη διάρκεια εργασιών κοπής χόρτων και επικίνδυνων δένδρων επί της Π.Ε.Ο. 4 Θεσσαλονίκης – Κοζάνης Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε

Άρθρο 1ο

Α. Τη στένωση της λωρίδας κυκλοφορίας και την κυκλοφορία των οχημάτων από το εναπομείναν ρεύμα κυκλοφορίας, επί της Π.Ε.Ο. 4 Θεσσαλονίκης – Κοζάνης και συγκεκριμένα από τη Βέροια (Χ/Θ 27+000) έως την Καστανιά (Χ/Θ 45+900), με αρχή χιλιομέτρησης την Αλεξάνδρεια και στις δυο κατευθύνσεις. Β. Ανωτέρω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα εφαρμοσθούν τμηματικά από τη Δευτέρα 17-07-2023 έως και την Παρασκευή 21-07-2023, κατά τις ώρες από 07:00΄ έως την δύση του ηλίου, έκαστης ημέρας.

Άρθρο 2ο

Α. Οι ρυθμιστικές πινακίδες και λοιπές σημάνσεις θα τοποθετηθούν από τον ανάδοχο του έργου και η εγκεκριμένη σήμανση, καθώς και τα μέτρα ασφάλειας που θα εφαρμόζονται, θα είναι σύμφωνα με το Τυπικό Σχέδιο 2.1.1., βασισμένα στην ΔΜΕΟ/Ο/613/16-02-2011 (ΦΕΚ 905, τ. Β΄ 20-05-2011) Απόφαση Υπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων. Β. Η εργοταξιακή σήμανση θα εφαρμόζεται κυλιόμενα κατά μήκος κάθε θέσης επέμβασης, με μέγιστο κάθε φορά μήκος εργοταξιακής ζώνης 50 μέτρων.

Γ. Μετά το πέρας των εργασιών σε καθημερινή βάση, η σήμανση του εργοταξίου και οι πληροφοριακές πινακίδες θα αφαιρούνται οπότε η οδός θα αποδίδεται πλήρως και ασφαλής για την κυκλοφορία των οχημάτων. Δ. Κατά τη διάρκεια των εργασιών θα λαμβάνεται μέριμνα για την κίνηση που πιθανώς προκύψει από τους δημοτικούς και αγροτικούς δρόμους, που συμβάλλουν στο τμήμα της οδού που εκτελούνται εργασίες και είναι αποκλεισμένη, με τοποθέτηση εργοταξιακής σήμανσης και ενός σηματωρού (σημαιοφόρου) για την διευθέτηση της κίνησης, εφόσον απαιτηθεί. Ε. Η Υ.Τ.Ε./Π.Ε. Ημαθίας, ως φορέας συντήρησης του οδικού δικτύου, να προβεί σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες σύμφωνα με την κείμενη Νομοθεσία, να παρακολουθεί και να εποπτεύει την εκτέλεση των ανωτέρω εργασιών σύμφωνα με το άρθρο 10 του Ν.2696 «Περί κυρώσεως Κ.Ο.Κ.», όπως τροποποιήθηκε και ισχύει. ΣΤ. Σε περίπτωση εμφάνισης έντονων καιρικών φαινομένων (βροχόπτωση, δυνατοί άνεμοι κ.λ.π.) θα γίνει διακοπή των εργασιών και λήξη των μέτρων κυκλοφοριακής ρύθμισης.

Άρθρο 3ο

Οι παραβάτες της απόφασης αυτής, διώκονται και τιμωρούνται σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 4, 5, 52, 103, 104 και 105 του Ν.2696/1999 (Α-57) «Περί Κυρώσεως του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας», όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.

Άρθρο 4ο

Η ισχύς της παρούσας απόφασης αρχίζει με την δημοσίευσή της, σύμφωνα με το αρθ. 109 του Κ.Ο.Κ., την ανάρτησή της στο διαδίκτυο σύμφωνα με το Άρθρο 4 του Ν.3861/2010 και την τοποθέτηση της σχετικής σήμανσης και θα ισχύει έως την αποκατάσταση της οδού, τα δε οριζόμενα από αυτή μέτρα ισχύουν από την τοποθέτηση των σχετικών πινακίδων σήμανσης, εκτός εάν κατά το χρόνο ισχύος των παραπάνω μέτρων, η κυκλοφορία ρυθμίζεται με τροχονόμους.

Ο ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ Γεώργιος ΑΔΑΜΙΔΗΣ

Ταξίαρχος ΑΠΟΔΕΚΤΕΣ ΓΙΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑ

  1. Π.Ε. ΗΜΑΘΙΑΣ/Υ.Τ.Ε.
  2. ΔΙΟΝ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε.

ΑΠΟΔΕΚΤΕΣ ΓΙΑ ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ

  1. ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΙΑ ΠΛΗΜ/ΚΩΝ ΒΕΡΟΙΑΣ
  2. Α.Τ. ΒΕΡΟΙΑΣ
  3. Τ.Τ. ΒΕΡΟΙΑΣ
  4. Τ.Α. ΒΕΡΟΙΑΣ
  5. ΠΑΡ΄ ΗΜΙΝ R/T ΚΕΝΤΡΟ

 

Ασφαλτικές εργασίες στην 11η Επαρχιακή Οδό από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας

Ασφαλτικές εργασίες στην 11η Επαρχιακή Οδό θα πραγματοποιηθούν από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας

 

Από τη Δευτέρα 17 Ιουλίου 2023 και με διάρκεια δύο εβδομάδων περίπου.

Πιο αναλυτικά, θα πραγματοποιηθούν ασφαλτικές εργασίες επί της 11ης Επαρχιακής Οδού, από τη γέφυρα του Μπογδάνα (είσοδος Λαγκαδά) έως τη διασταύρωση με την 15η Επαρχιακή Οδό, επί της οδού Τζελίλη.

Οι εργασίες προγραμματίζεται να ξεκινήσουν τη Δευτέρα 17 Ιουλίου 2023 και να διαρκέσουν περίπου για δύο εβδομάδες. Θα πραγματοποιούνται με αποκλεισμό μίας λωρίδας κυκλοφορίας και με ώρα έναρξης στις 7.00 π.μ., ανάλογα με τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες.

Ήδη έχει γίνει η σχετική συνεννόηση με το Τμήμα Τροχαίας Λητής, ώστε να υπάρξουν οι απαραίτητες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την ασφαλέστερη διεξαγωγή της κυκλοφορίας στη διάρκεια των εργασιών.

49 Χρόνια μετά την χούντα ένα μικρό ιστορικό του Ανέστη Αναστασιάδη -Φύλακες Αίγινας και επταπυργιου

ΤΟΥ ΑΝΕΣΤΗ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΗ ΠΕΡΑΣΑΝ 49 ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΕΠΕΣΕ Η ΧΟΥΝΤΑ

 

Σε λίγες ημέρες 24 του μηνός στο προεδρικό μέγαρο θα γίνει γνωστή εορτή πτώση  της χούντας και άνοδο της δημοκρατίας εδώ και 49 χρόνια.
Σε αυτήν την εκδήλωση ασφαλώς θα έρθουν και οι αρχηγοί των σημερινών κομμάτων δεξιοί και ακροδεξιοί που πιστεύουν στα χρόνια της χούντας για να μας πουν και αυτοί χρόνια πολλά.
Θέλω αυτή την μέρα να την χαρίσω και να θυμίσω λίγο σε αυτούς που έφυγαν από τη ζωή μετά από τις φυλακές της χούντας άλλοι σε μικρές ηλικίες και άλλοι σε μεγάλες.
Πριν μερικές μέρες έγιναν  εκλογές στο Σύλλογο φυλακισθέντων και εξορισθέντων (sfea ) στην Αθήνα και ψήφισαν περίπου 200 που απέμειναν από τους πολιτικούς κρατούμενους που ήταν κατά εκατοντάδες σε όλες τις φυλακές και εξορίες.

Όλοι αυτοί έφυγαν και ξεχάστηκαν  ναι δεν ασχολείται κανένας για αυτούς που έφυγαν απλά η πρόεδρος της Δημοκρατίας θα εκφωνήσει το γνωστό λόγο για την αποκατάσταση της δημοκρατίας για τα εγκλήματα στην Κύπρο και τους στρατιωτικούς εγκληματίες που έκαναν το πραξικόπημα σε Ελλάδα και Κύπρο

Εδώ στη Θεσσαλονίκη  πέρασα πριν 3 μέρες  μπροστά από τις φυλακές Επταπυργίου και είδα  μία μεγάλη ταμπέλα που λέει φεστιβάλ Επταπυργίου και αναρωτήθηκα αν είναι δυνατόν.
Σε αυτές τις φυλακές πέρασαν οι κρατούμενοι, βασανιστήρια κλπ  και σήμερα κάνουμε εκδηλώσεις ,γελάμε, γλεντάμε, και κάπου-κάπου θυμόμαστε και τα παλιά.
Στις φυλακές της Αίγινας που ήμασταν  γύρω στις 200  δεν θυμάμαι ακριβώς το νούμερο να θυμίσω μερικά ονόματα που έφυγαν από την ζωή και  που ήμασταν μαζί στα κελιά
Το ονόματα που έφυγαν από τη ζωή είναι Ο Γιώργος  Σιπιτάνος από τη Θεσσαλονίκη ,ο Τάσος ο Τάτσης δικηγόρος από την Πέλλα που έφυγε νωρίς ο Αρχοντάκης Ανδρέας από τα Χανιά ο Νίκος ο Χλωρός καθηγητής σε μικρή ηλικία Θεσσαλονίκη  ο Αντώνης ο Γούλας Θεσσαλονίκη που ήταν και   ο φίλος μας έφυγε πριν 3 χρόνια .

Επίσης ο Λευτέρης Βερυβάκης Υπουργός του ΠΑΣΟΚ ο Σπύρος Πλασκοβίτης, Ο Κώστας Σοφούλης ο  Νοταράς Γεράσιμος Ο  Σωτήρης ο Δέδες ο μεγάλος αρχηγός του ΠΑΣΟΚ Ανδρέας Παπανδρέου οι αφοί   Φίλια   και τελευταία να θυμηθώ τον Αλέκο Παναγούλη τον Γιάννη Ζερβόπουλο τον Χρήστο και Γιάννη  Χαραλαμπόπουλο  τον Ρούσο Βρανά ,Γιώργος Μαγκάκης  κλπ

Έβαλα μερικά ονόματα γιατί δεν μπορώ να θυμηθώ τους πάντες που έφυγαν από τη ζωή γιατί πέρασαν 49 χρόνια που έπεσε η χούντα και  όσοι καταφέραμε και ζούμε ακόμα τα θυμόμαστε , θυμόμαστε  τα βασανιστήρια τους γονείς που τρέχανε από φυλακή σε φυλακή τα αδέρφια μας και όλα αυτά ξεχάστηκαν.

Σήμερα Όλα τα μέσα ενημέρωσης ασχολούνται με το ΝΑΤΟ που ήταν υπεύθυνο 100% για το πραξικόπημα στην Ελλάδα αλλά και σε όλο τον κόσμο και σήμερα αναρωτιόμαστε αν έπρεπε να είναι στο ΝΑΤΟ και η Σουηδία  με Πρωθυπουργό τον  Όλαφ Πάλμε με τον Ανδρέα Παπανδρέου και  πέντε αρχηγούς  κρατών που  είχανε κάνει μία ομάδα για την Ειρήνη και τη δημοκρατία και που οι περισσότεροι δολοφονήθηκαν ο δε Ανδρέας Παπανδρέου τον κυνηγούσαν  για να τον  δικάσουν οι σημερινοί δεξιοί  -Συριζαίοι κ κ..ε. κλπ

Από την μέρα που γίνονται αυτές οι  εκδηλώσεις   εδώ και χρόνια στο προεδρικό μέγαρο προσωπικά έχω πάρει όλες τις προσκλήσεις σαν καλεσμένος σε αυτήν την εκδήλωση.

 Αλλά ποτέ δεν τα  κατάφερα να πάω γιατί πάντα θυμόμουν ότι αντί να γιορτάζουμε θα πρέπει να κλαίμε το δράμα που είχαμε κάνει στην Κύπρο με την Χούντα Του Ιωαννίδη  όπου ένα 40% πέρασε στα χέρια των Τούρκων και χώρια εκατοντάδες  συνάνθρωποι  μας   δολοφονηθήκαν από τους  οι Τούρκους  και δεν ξέρουμε πού είναι και εμείς εδώ γιορτάζουμε την πτώση της χούντας.

Θέλω να κλείσω με τον Ρούσο Βρανά  πού μαζί δικαστικά  και μείναμε φυλακή ήταν φοιτητής της νομικής στη Θεσσαλονίκη και που  έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 60 ετών.

 Τον επισκέφτηκα  στα Νεκροταφεία των Χανίων μαζί με τον φίλο μου και αγωνιστή της δημοκρατίας Μαυρογένη Σταμάτη και κουμπάρο μου και   με την Χαρούλα Αναστασιάδου , αλλά και  Σταμάτης και  αυτός μας έφυγε από τη ζωή εδώ και δύο χρόνια.
Πριν από λίγο μιλούσα με τον  φίλο  μου τον Νώντα Όχονα   που ήμασταν μαζί στην φυλακή και λέγαμε αν θα πάμε στην Αθήνα ή όχι αλλά η  θερμοκρασία δεν μας αφήνει να το σκεφτούμε αν πάμε ή όχι θα το δούμε.

Αυτά τα λίγα ήθελα να πω όπως κάθε χρόνο κάτι λέω..

φιλικά Ανέστης Αναστασιάδης

Πρώην πολιτικός κρατούμενος φυλακές Αίγινας   και Επταπυργίου.

Θεσσαλονίκης 15/7/2023

ΝΩΝΤΑΣ ΑΝΕΣΤΗΣ1974

Εργασίες κοπής πρασίνου στην Εθνική Οδό 2 Θεσσαλονίκης-Έδεσσας και στη Ν.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Έδεσσας

Εργασίες κοπής πρασίνου στην Εθνική Οδό 2 Θεσσαλονίκης-Έδεσσας και στη Ν.Ε.Ο. Θεσσαλονίκης – Έδεσσας από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας

 

 Συνεχίζονται οι εργασίες κοπής πρασίνου στην Εθνική Οδό 2 Θεσσαλονίκης-Έδεσσας και στη Νέα Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης – Έδεσσας (Παράκαμψη Παραλίμνης) από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας από τη  Δευτέρα 17 Ιουλίου έως και την Τετάρτη 19 Ιουλίου 2023.

Πιο αναλυτικά, θα πραγματοποιηθούν εργασίες κοπής πρασίνου στα εξής σημεία:

– επί της κεντρικής νησίδας της Εθνικής Οδού 2 Θεσσαλονίκης-Έδεσσας, στο τμήμα από τη γέφυρα του Δενδροποτάμου (Χ.Θ. 3+500) έως τον οικισμό της Χαλκηδόνας (Χ.Θ. 31+000), με αποκλεισμό της αριστερής λωρίδας, ανά κατεύθυνση, τμηματικά. Στα τμήματα από τον ισόπεδο κόμβο της Σίνδου (Χ.Θ. 12+000) έως τον ισόπεδο κόμβο του Αγίου Αθανασίου (Χ.Θ. 16+000) και από τον ισόπεδο κόμβο της Γέφυρας (Χ.Θ. 23+400) έως τον οικισμό της Χαλκηδόνας (Χ.Θ. 31+000) οι εργασίες θα γίνουν με αποκλεισμό των δύο αριστερών λωρίδων, ταυτόχρονα και στις δύο κατευθύνσεις.

– δεξιά της Νέας Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης-Έδεσσας (Παράκαμψη Παραλίμνης) και στις δύο κατευθύνσεις, τμηματικά

Οι παραπάνω εργασίες έχουν προγραμματιστεί να πραγματοποιηθούν από τη Δευτέρα 17 Ιουλίου έως και την Τετάρτη 19 Ιουλίου 2023 με ώρα έναρξης στις 6.00 π.μ. έως τη δύση του ηλίου και ανάλογα με τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες.

Επισημαίνεται ότι τα συνεργεία που θα εκτελούν τις παραπάνω εργασίες είναι κινητά και ότι ο χρόνος αποκλεισμού των οδικών τμημάτων για την εκτέλεση των εργασιών είναι σχετικά μικρός.

 Ήδη έχει γίνει η σχετική συνεννόηση με την Υποδιεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης, το Τμήμα Τροχαίας Χαλκηδόνας και το Τμήμα Τροχαίας Πέλλας ώστε να υπάρξουν οι απαραίτητες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την ασφαλέστερη διεξαγωγή της κυκλοφορίας στη διάρκεια των εργασιών.

Οικονομική Επιτροπή: Νέα συνεδρίαση την επόμενη Τρίτη, 18 Ιουλίου

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ :ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

 

Έχοντας υπόψη τις διατάξεις του άρθρου 75 του Ν. 3852/2010 (ΦΕΚ Α’ 87, 07-06-2010), όπως τροποποιήθηκε από το N. 4555/18 (ΦΕΚ 133/19.07.2018 τεύχος Α’), σας καλούμε στην τακτική συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής που θα διεξαχθεί στο Δημοτικό Κατάστημα δια ζώσης, σύμφωνα με την εγκύκλιο 374/39135/30-5-2022, την 18η Ιουλίου 2023 ημέρα Τρίτη και ώρα 13:30, για συζήτηση και λήψη απόφασης στα παρακάτω θέματα της ημερήσιας διάταξης:

1. Κατάρτιση και προέλεγχος Ισολογισμού 31/12/2022 και αποτελεσμάτων χρήσεως οικονομικού έτους 2022 του Ν.Π.Δ.Δ. του Δήμου με την επωνυμία Οργανισμός Προσχολικής Αγωγής Αλεξάνδρειας.

2. Εισήγηση για λήψη απόφασης περί έγκρισης ή μη της επαναληπτικής πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την κατάρτιση μητρώου εργοληπτών (ιδιοκτήτες οχημάτων-φυσικών προσώπων) για την αντιμετώπιση εκτάκτων αναγκών από έντονα γεωλογικά ή καιρικά φαινόμενα ή από οποιοδήποτε άλλο.

3. Λήψη απόφασης για, α) αποδοχή ή μη της γνωμοδότησης δικηγόρου που αφορά την υπόθεση “Προμήθειας κάδων απορριμμάτων για τις ανάγκες του Δήμου Αλεξάνδρειας”.

4. Λήψη απόφασης για, α) αποδοχή ή μη της γνωμοδότησης δικηγόρου που αφορά την με αριθμό 104/ΜΙ-ΑΚ/2023 απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Βέροιας (υπόθεση Σαμ… Παναγ…) .

5. Λήψη απόφασης για ορισμό δικηγόρου παράστασης ενώπιον του Διοικητικού Εφετείου Θεσσαλονίκης, (αφορά υπόθεση – αίτηση ακύρωσης και αναστολής της εταιρείας E-CO TEXN… Ε.Π.Ε.).

6. Λήψη απόφασης για α) παροχή γνωμοδότησης (αφορά αίτηση του κ. Θεοφ… Τοκ…), β) ορισμό πληρεξούσιου δικηγόρου.

7. Λήψη απόφασης για α) παροχή γνωμοδότησης (αφορά αίτηση του κ. Ευαγ… Αργιαν…, β) ορισμό πληρεξούσιου δικηγόρου.

8. Έγκριση εκτός έδρας κίνησης οχήματος του Δήμου Αλεξάνδρειας.

9. Έγκριση εκτός έδρας κίνησης οχήματος του Δήμου Αλεξάνδρειας.

10. Έγκριση εκτός έδρας κίνησης οχήματος του Δήμου Αλεξάνδρειας.

Ο Πρόεδρος
της Οικονομικής Επιτροπής: Γκυρίνης Παναγιώτης

Από Δευτέρα 17 Ιουλίου συνεχίζονται τα δωρεάν Rapid Tests για τους Δημότες στο Πνευματικό Κέντρο

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

 

Ανακοινώνεται από τον Δήμο Αλεξάνδρειας ότι και την επόμενη εβδομάδα θα συνεχιστεί η διενέργεια δωρεάν δειγματοληπτικού ελέγχου στον γενικό πληθυσμό, στο πλαίσιο της επιδημιολογικής επιτήρησης του covid-19, από τον ΕΟΔΥ.

Το Πρόγραμμα του αρμόδιου για τους ελέγχους κλιμακίου έχει ως εξής:

  • Δευτέρα 17 Ιουλίου στο Πνευματικό Κέντρο Αλεξάνδρειας: 09:00 – 14:00
  • Τρίτη 18 Ιουλίου στο Πνευματικό Κέντρο Αλεξάνδρειας: 09:00 – 14:00
  • Πέμπτη 20 Ιουλίου στο Πνευματικό Κέντρο Αλεξάνδρειας: 09:00 – 14:00

Οι Δημότες, χωρίς οικονομική τους επιβάρυνση, έχοντας μαζί τους ΑΜΚΑ και αριθμό τηλεφώνου επικοινωνίας, μπορούν να πραγματοποιήσουν rapid test.

Υγεία: Η ασπαρτάμη είναι «πιθανόν» καρκινογόνα (ΠΟΥ)

Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας θεωρεί πλέον πως η ασπαρτάμη, τεχνητό γλυκαντικό που χρησιμοποιείται ιδίως σε αναψυκτικά «light», είναι «πιθανόν καρκινογόνα για τον άνθρωπο», ωστόσο η συνιστώμενη ημερήσια δόση που χαρακτηρίζεται ακίνδυνη δεν μεταβάλλεται, όπως ανακοίνωσε σήμερα.

«Δεν συνιστούμε σε επιχειρήσεις να αποσύρουν τα προϊόντα τους, ούτε συνιστούμε στους καταναλωτές να σταματήσουν τελείως» να την καταναλώνουν, ανέφερε ο Δρ. Φραντσέκο Μπράνκα, διευθυντής του τμήματος διατροφής, υγείας και ανάπτυξης στον ΠΟΥ, παρουσιάζοντας τα ευρήματα δύο μελετών για το γλυκαντικό αυτό κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.

Το Διεθνές Κέντρο Έρευνας για τον Καρκίνο (CIRC) του ΠΟΥ αποτίμησε για πρώτη φορά το επίπεδο κινδύνου της ασπαρτάμης. Ειδικοί του, που συνεδρίασαν από την 6η ως την 13η Ιουνίου, συμπέραναν πως το συγκεκριμένο τεχνητό γλυκαντικό είναι «πιθανόν καρκινογόνο για τον άνθρωπο» (ομάδα 2B της κατάταξης).

Για τον Πολ Φάροα, καθηγητή επιδημιολογίας του καρκίνου στο ιατρικό κέντρο Cedars-Sinai του Λος Άντζελες, «το ευρύ κοινό δεν χρειάζεται να ανησυχεί για τον κίνδυνο καρκίνου που συνδέεται με οποιοδήποτε χημικό προϊόν ενταγμένο στην ομάδα 2B».

Στην ίδια ομάδα συγκαταλέγονται το εκχύλισμα της aloe vera και το καφεϊκό οξύ, πρόσθεσε. 9 ως 14 κουτιά την ημέρα

Η απόφαση να καταταχθεί η ασπαρτάμη σε αυτή την ομάδα βασίστηκε σε «περιορισμένα δεδομένα» για τον καρκίνο στον άνθρωπο, ιδιαίτερα τον ηπατοκυτταρικό καρκίνο, είδος καρκίνου του ήπατος, εξήγησε ο ΠΟΥ.

Αξιοποιήθηκαν επίσης περιορισμένα εργαστηριακά δεδομένα για τον καρκίνο στα ζώα.

«Τα περιορισμένα στοιχεία για τον ηπατοκυτταρικό καρκίνο προέρχονται από τρεις μελέτες» που εκπονήθηκαν στις ΗΠΑ και δέκα ευρωπαϊκές χώρες. Πρόκειται «για τις μόνες επιδημιολογικές μελέτες για τον καρκίνο του ήπατος», διευκρίνισε σε δημοσιογράφους η Δρ. Μέρι Σουμπάουερ-Μπέριγκαν του CIRC.

Σύμφωνα με τον Δρ. Μπράνκα, θα χρειαστεί να εκπονηθούν κι άλλες μελέτες για «να αποσαφηνιστεί περαιτέρω η κατάσταση».

Η μεικτή επιτροπή εμπειρογνωμόνων για τα πρόσθετα τροφίμων του ΠΟΥ και του FAO (του οργανισμού τροφίμων και γεωργίας των Ηνωμένων Εθνών) συνεδρίασε από την 27η Ιουνίου ως την 6η Ιουλίου για να αποτιμήσει τους κινδύνους που συνδέονται με κατανάλωση ασπαρτάμης.

Συμπέρανε πως τα δεδομένα που εξετάστηκαν δεν δικαιολογούν επαρκώς την μεταβολή της επιτρεπτής ημερήσιας δόσης που ορίστηκε το 1981, δηλαδή τα 40 μιλιγκράμ το μέγιστο ανά κιλό σωματικού βάρους· μπορεί κανείς να καταναλώνει ασπαρτάμη «χωρίς κίνδυνο» εντός αυτού του ορίου.

Καθώς το κουτί ανθρακούχου αναψυκτικού «λάιτ» περιέχει 200 ως 300 γραμμάρια αυτού του γλυκαντικού, οποιοδήποτε ενήλικο πρόσωπο με σωματικό βάρος 70 κιλά θα πρέπει να καταναλώνει από 9 ως 14 κουτιά την ημέρα για να ξεπεράσει την επιτρεπτή ημερήσια δόση, αν υποτεθεί πως δεν προσλαμβάνει ασπαρτάμη από άλλα είδη διατροφής.

«Το πρόβλημα είναι όσοι κάνουν μεγάλη κατανάλωση» προϊόντων που περιέχουν ασπαρτάμη, πρόσθεσε, όμως «τα αποτελέσματά μας δείχνουν ότι η περιστασιακή κατανάλωση δεν εγείρει κίνδυνο».

«Εξέταση σε βάθος»

Το τεχνητό γλυκαντικό αυτό, χωρίς θρεπτική αξία, χρησιμοποιείται από τα χρόνια του 1980. Κυρίως σε ποτά με λίγες θερμίδες, όπως τα «λάιτ» αναψυκτικά, σε έτοιμα γεύματα, σε τσίκλες, σε φαρμακευτικά προϊόντα, όπως οι παστίλιες για τον βήχα, καθώς και σε άλλα προϊόντα, όπως οι οδοντόπαστες.

Αντιδρώντας σε αυτές τις μελέτες, η Διεθνής Ένωση Γλυκαντικών (ISA) τόνισε πως η ομάδα 2Β, στην οποία κατατάχθηκε η ασπαρτάμη, είναι η ίδια με αυτή στην οποία έχουν ενταχθεί το κίμτσι και άλλα μαριναρισμένα λαχανικά.

Η μεικτή επιτροπή «για ακόμη μια φορά επαναβεβαίωσε την ασφάλεια της ασπαρτάμης αφού έκανε σε βάθος, πλήρη και επιστημονικά αυστηρή αποτίμηση», έκρινε η γενική γραμματέας της ISA, η Φράνσις Χαντ-Γουντ.

Όμως για τον Καμίλ Ντοριόζ, υπεύθυνο των εκστρατειών της μη κυβερνητικής οργάνωσης Foodwatch στη Γαλλία, η ανακοίνωση του ΠΟΥ έχει μάλλον «πικρή γεύση»: καθώς, τονίζει, αυτό το «πιθανόν καρκινογόνο γλυκαντικό δεν θα έπρεπε να έχει έχει θέση στα τρόφιμα και στα ποτά μας».

Πέρα από το ζήτημα του καρκίνου, ο ΠΟΥ πρόσφατα επισήμανε ότι τα τεχνητά γλυκαντικά χωρίς ζάχαρη δεν ωφελούν στην προσπάθεια απώλειας βάρους.

Σε κάθε περίπτωση, αν κανείς πρέπει να επιλέξει «ανάμεσα σε μια κόλα με γλυκαντικό και μια κόλα με ζάχαρη, θεωρώ πως η καλύτερη επιλογή είναι η τρίτη: πιείτε νερό», σχολίασε ο Δρ. Μπράνκα.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Καύσωνας επικρατεί σε όλη τη χώρα – Στους 43 βαθμούς θα φτάσει το θερμόμετρο

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται ο καύσωνας «Κλέων» στη χώρα μας. Σύμφωνα με μετεωρολόγους, η σημερινή μέρα αναμένεται να είναι και η πιο ζέστη με τη θερμοκρασία να φτάνει και τους 44 βαθμούς Κελσίου σε Στερεά και Θεσσαλία.

Συστάσεις της ΓΓ Πολιτικής Προστασίας προς τους πολίτες για τον καύσωνα:

Συστάσεις της ΓΓ Πολιτικής Προστασίας προς τους πολίτες για τον καύσωνα

Η σημερινή πρόγνωση:

Καιρός: Ο καιρός στην Ελλάδα για σήμερα 14 Ιουλίου 2023

Τα σιτηρά της Ουκρανίας στην καρδιά των συνομιλιών ΟΗΕ – ΕΕ

Η συμφωνία η οποία επιτρέπει τις εξαγωγές ουκρανικών σιτηρών, η ισχύς της οποίας εκπνέει τη Δευτέρα 17η Ιουλίου, βρισκόταν στο επίκεντρο των συνομιλιών που είχαν ο Οργανισμός Ηνωμένων Εθνών και η Ευρωπαϊκή Ένωση, δήλωσε χθες Πέμπτη η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν.

Οι συνομιλίες, που άρχισαν χθες και θα συνεχιστούν σήμερα στην Ιλπ (στα γαλλικά, Τερχούλπεν στα ολλανδικά), νότια των Βρυξελλών, διεξάγονται καθώς ο ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν τόνισε νωρίτερα χθες πως «ούτε ένα» από τα ρωσικά αιτήματα δεν πάρθηκε υπόψη κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων για την παράταση της συμφωνίας.

«Το μπαλάκι βρίσκεται στο γήπεδο του προέδρου Πούτιν», έκρινε μολαταύτα η κυρία φον ντερ Λάιεν, έχοντας πλάι της τον Γενικό Γραμματέα του ΟΗΕ, τον Αντόνιο Γκουτέρες. «Η Ρωσία έχει την ευθύνη να παρατείνει τη συμφωνία, ή αλλιώς συνέπεια θα είναι η παγκόσμια διατροφική ανασφάλεια», πρόσθεσε.

Ο κ. Γκουτέρες από την πλευρά του σημείωσε πως η συνεργασία του ΟΗΕ και της ΕΕ είναι απαραίτητη για να «ανοικοδομηθεί σχέση εμπιστοσύνης με τον αναπτυσσόμενο κόσμο».

«Η πολυμερής συνεργασία είναι σημαντικότερη από ποτέ: για να αποκαταστήσουμε την ειρήνη, να προστατεύσουμε τον πλανήτη, να βάλουμε τέλος στην πείνα. Δεν έχουμε ούτε λεπτό για χάσιμο», πρόσθεσε ο ΓΓ του ΟΗΕ.

Η Μόσχα έχει τονίσει επανειλημμένα και επανέλαβε τις τελευταίες ημέρες πως δεν βλέπει «κανέναν λόγο» να παραταθεί η συμφωνία, καθώς συνεχίζει να βλέπει εμπόδια στις εξαγωγές των δικών της αγροτικών προϊόντων.

Τη νύχτα της Τρίτης προς Τετάρτη σειρά επιθέσεων με ρωσικά UAVs έβαλε στο στόχαστρο τερματικό σταθμό εξαγωγής σιτηρών στην περιφέρεια της Οδησσού, στη νότια Ουκρανία, όπου βρίσκονται τρία λιμάνια-κλειδιά για την εξαγωγή τροφίμων.

Η συμφωνία, που υπογράφτηκε τον Ιούλιο του 2022 στην Κωνσταντινούπολη από αντιπροσώπους της Ρωσίας και της Ουκρανίας υπό την αιγίδα της Τουρκίας και του ΟΗΕ, επέτρεψε να εξαχθούν σχεδόν 33 εκατομμύρια τόνοι ουκρανικών σιτηρών, παρά τον πόλεμο που μαίνεται από τα τέλη του Φεβρουαρίου του 2022.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΔΕΣΦΑ: Μειώσεις στα τιμολόγια φέρνει ο εφοδιασμός των Βαλκανίων μέσω Ελλάδας

Μειώσεις στα τιμολόγια χρήσης των δικτύων μεταφοράς φυσικού αερίου, φέρνει τα επόμενα χρόνια η ανάδειξη της χώρας σε πύλη διαμετακόμισης φυσικού αερίου για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Ο λόγος είναι ότι η αύξηση της χρήσης του συστήματος για εξαγωγή αερίου προς τα Βαλκάνια επιμερίζει το κόστος λειτουργίας του δικτύου σε περισσότερους χρήστες με αποτέλεσμα να μειώνεται η χρέωση ανά μεγαβατώρα που πληρώνουν οι καταναλωτές με τους λογαριασμούς αερίου. Ήδη, τα προκαταρκτικά αιτήματα χρήσης του ελληνικού δικτύου ξεπερνούν σε όγκο την κατανάλωση όχι μόνο της Ελλάδας αλλά και ολόκληρης της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Αυτό επεσήμαναν η διευθύνουσα σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ Μαρία Ρίτα Γκάλλι και τα στελέχη της διοίκησης του Διαχειριστή. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασαν η μέση χρέωση που ήταν 1,78 ευρώ ανά μεγαβατώρα το 2022 και αυξήθηκε σε 2,1 ευρώ το 2023, υποχωρεί σε 19 ευρώ το 2024, 1,77 ευρώ το 2025, 1,73 ευρώ το 2026 και διαμορφώνεται σε 1,89 ευρώ το 2027. Είναι ενδεικτικό ότι βασική αιτία της αύξησης των τιμολογίων το 2023 ήταν κατά κύριο λόγο η μεγάλη πτώση της κατανάλωσης που προηγήθηκε, λόγω της ενεργειακής κρίσης και της αύξησης των τιμών.

Οι εξελίξεις στις ταρίφες αναμένονται παρά τις επενδύσεις ύψους 1,29 δισεκ. ευρώ που προβλέπονται στο δεκαετές πρόγραμμα ανάπτυξης του ΔΕΣΦΑ για την περίοδο 2023-2032, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων (1,24 δισεκ.) προγραμματίζονται την πρώτη τριετία.

“Η μείωση των τιμολογίων οφείλεται στο ότι τα νέα έργα θα χρησιμοποιηθούν και για διαμετακόμιση αερίου”, ανέφερε ο διευθυντής Στρατηγικής & Ανάπτυξης του ΔΕΣΦΑ, Μιχάλης Θωμαδάκης. “Το κόστος αυξάνεται λόγω των επενδύσεων αλλά μειώνεται εξαιτίας των αυξημένων ποσοτήτων φυσικού αερίου που θα διακινούνται από το σύστημα”.

Τα τιμολόγια του ΔΕΣΦΑ εγκρίνονται από την Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Ύδρευσης (ΡΑΑΕΥ) και αναπροσαρμόζονται κάθε χρόνο με βάση τα στοιχεία για τις καταναλώσεις, τις επενδύσεις και το επιτρεπόμενο έσοδο που ορίζει η Αρχή δεδομένου ότι η δραστηριότητα της μεταφοράς φυσικού αερίου είναι μονοπωλιακή.

Σαφείς ενδείξεις για το επίπεδο χρήσης του ελληνικού δικτύου από εταιρείες που ενδιαφέρονται να εξάγουν φυσικό αέριο μέσω Ελλάδας στα Βαλκάνια προέκυψαν από την πρώτη (μη δεσμευτική) φάση του market test που διεξήγαγε πρόσφατα ο ΔΕΣΦΑ στην οποία συμμετείχαν 27 εταιρείες εκ των οποίων το 45 % είναι εταιρείες με έδρα στην ΕΕ (το 37 % στην Ελλάδα) και οι υπόλοιπες τρίτων χωρών, Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν:

-Η συνολική ζητούμενη δυναμικότητα (65 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως) υπερβαίνει το προβλεπόμενο επίπεδο κατανάλωσης φυσικού αερίου στην Ελλάδα και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

-Τα αιτήματα  εισόδου περιλαμβάνουν όλα τα υφιστάμενα σημεία εισόδου στο ελληνικό σύστημα (Σιδηρόκαστρο, Νέα Μεσημβρία, Κήποι, Αγία Τριάδα), καθώς και τη σύνδεση με όλες τις νέες πλωτές μονάδες Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου FSRU (Gastrade, Argo, Dioriga Gas, Elpedison).

-Ζητήθηκε δυναμικότητα σε όλα τα σημεία εξόδου με άλλα συνδεδεμένα συστήματα (Σιδηρόκαστρο, Εύζωνοι, Κομοτηνή, Νέα Μεσημβρία).

Στο τέλος του έτους με αρχές του 2024 θα διεξαχθεί η δεσμευτική φάση του market test από την οποία θα εξαρτηθεί ποιές επιπλέον επενδύσεις (πέρα από αυτές που περιλαμβάνονται στο εγκεκριμένο δεκαετές πρόγραμμα, όπως η διασύνδεση με τη Βόρεια Μακεδονία) θα προγραμματιστούν.

Απαντώντας σε ερωτήσεις για την πορεία της αγοράς η κα Γκάλλι ανέφερε ότι:

-Έχει ξεκινήσει η μελέτη ασφάλειας εφοδιασμού για τον επόμενο χειμώνα. Βρισκόμαστε σε πολύ καλύτερο σημείο από πέρυσι καθώς οι αποθήκες φυσικού αερίου στην Ευρώπη είναι γεμάτες. Οι τιμές εφέτος θα εξαρτηθούν από τη θερμοκρασία (δηλαδή αν ο χειμώνας θα είναι βαρύς, οπότε θα είναι αυξημένη και η ζήτηση, ή ήπιος). Δεν έχει συζητηθεί μέχρι στιγμής το ενδεχόμενο προσθήκης Πλωτής Δεξαμενής LNG στον Τερματικό Σταθμό της Ρεβυθούσας, όπως έγινε πέρυσι.

-Ο κλάδος “Πάτημα-Λιβαδειά” σύμφωνα με τις κατευθύνσεις της ΡΑΑΕΥ θα κατασκευασθεί υπό την προϋπόθεση ότι θα ληφθεί επενδυτική απόφαση για την υλοποίηση του FSRU “Διώρυγα” στην Κόρινθο από τον όμιλο Μότο Όιλ.

-Έχει ενταχθεί στην προκαταρκτική λίστα των έργων ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος (PCI) ο αγωγός υδρογόνου μήκους 540 χιλιομέτρων που θα ξεκινά από το νότιο τμήμα της Ελλάδας, και θα συνδέει τα σημαντικότερα σημεία τροφοδοσίας της Αθήνας και της Κορίνθου με τη Βουλγαρία στην περιοχή του Σιδηροκάστρου. Εξάλλου όλοι οι νέοι αγωγοί που κατασκευάζει ο ΔΕΣΦΑ (π.χ. προς Δυτική Μακεδονία, Βόρεια Μακεδονία) έχουν προδιαγραφές για μεταφορά 100 % υδρογόνου.

-Στην προκαταρκτική λίστα των PCI εντάχθηκε και το έργο Prinos CO2 για δέσμευση και αποθήκευση άνθρακα. Το σχέδιο προβλέπει την κατασκευή ενός αγωγού CO2 που θα συνδέει τους εκπομπείς (διυλιστήρια,  τσιμεντοβιομηχανίες, ηλεκτροπαραγωγή κ.α.) από την περιοχή της Αττικής σε λιμάνι κοντά στην Ελευσίνα, όπου το CO2 θα υγροποιείται και θα αποθηκεύεται προσωρινά σε ειδική εγκατάσταση, μέχρι τη φόρτωσή του σε πλοία που θα το μεταφέρουν στις εγκαταστάσεις αποθήκευσης σε εξαντλημένο κοίτασμα του Πρίνου.

ΑΠΕ-ΜΠΕ