Περί γάμου ομόφυλλων ζευγαριών ο λόγος, με ερωτήματα και συζήτηση:

Α. Έχουν δικαίωμα οι βουλευτές να μη ψηφίσουν έναν νόμο που υπερασπίζεται την ισότητα και  τα ανθρώπινα δικαιώματα, υποτασσόμενοι ψηφοθηρικά σε ακραία θρησκευτικά και κοινωνικά στερεότυπα;

Β: Έχουν δικαίωμα τα λεγόμενα «παραδοσιακά στρώματα» της κοινωνίας να κρατούν την κοινωνία σε δεσμά που είναι σκουριασμένα και δεν συνάδουν με την αύρα των νέων ρευμάτων που κάνει λόγο για ανθρωπισμό και ίσα δικαιώματα; Και δη ταυτιζόμενοι με τους Αγιατολάδες του βαθέως Ισλάμ;

Γ. Έχει δικαίωμα η ανέραστη και παραιτημένη από την δημιουργία οικογένειας Ιερά Σύνοδος να έχει λόγο για ερωτικές επιλογές των ανθρώπων και να απαιτεί να ασκεί νομοθετική εξουσία ή να καθορίζει τις σχέσεις της κοινωνίας με την Πολιτεία; Αντί, μάλιστα, να εκφράζει λόγο επιβοηθητικό και ανθρωπιστικό; Σε αντίθεση με ότι πράττει η Καθολική εκκλησία κι ο Πάπας Φραγκίσκος;

Προσέξτε : οι αυτονόητες απαντήσεις στα ανωτέρω ερωτήματα ΔΕΝ σημαίνουν ότι δεν πρέπει να δούμε το ζήτημα εις βάθος. Μπορεί ο γάμος των ομόφυλλων προσώπων να αποτελεί ανθρώπινο δικαίωμά τους, όμως η απόκτηση παιδιών είναι κάτι εντελώς διαφορετικό. Πολύ περισσότερο αν αναλογιστούμε ότι αυτά τα παιδιά μπορεί να τύχουν οικογενειακής θαλπωρής στο σπίτι του ομόφυλου ζευγαριού, αλλά αυτό δεν είναι διόλου βέβαιο ότι θα συμβεί και στην κοινωνία των προκαταλήψεων. Ούτε η γυναίκα (ως παρένθετη) είναι … μηχανή αναπαραγωγής παιδιών, ειδικά  αφού κατά κόρον θα γίνεται επί χρήμασι. Μάλιστα, είναι απορίας άξιο για ποιον λόγο δεν αντιδρούν διάφορες φεμινιστικές οργανώσεις που κατά τα άλλα διοργανώνουν διαδηλώσεις και διαμαρτυρίες για το … χιτζάμπ….

Το ζήτημα του γάμου των ομόφυλλων προσώπων και η απόκτηση παιδιών με παρένθετη μητέρα είναι λεπτό. Και δεν μπορεί ν’ αποτελεί πεδίο αντιπαράθεσης, σκυλοκαβγάδων και κοκορομαχιών. Ούτε στυλωμένων  ποδιών πατέρων του Έθνους.

Τηλεγραφικά μπορούμε να πούμε ότι είναι ανθρώπινο δικαίωμα ο γάμος ανάμεσα σε ομοφύλλους, ενώ αναφορικά με τα παιδιά πρέπει να ισχύει ότι λέει το οικογενειακό δίκαιο και για τα ετερόφυλλα ζευγάρια. Ότι, μόνο με σοβαρές προϋποθέσεις μπορούν να αποκτήσουν παιδί.

Κι όποιοι πατέρες του έθνους δεν αντιλαμβάνονται το ανθρώπινο δικαίωμα και το καταψηφίζουν, ας παραιτηθούν για να είναι πιστοί στους «παραδοσιακούς ψηφοφόρους» τους και στους ιερωμένους του Μεσαίωνα.

Πρέπει να πούμε κι αυτό:  Στον ΣΥΡΙΖΑ που έχουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον και επί προσωπικού του προέδρου τους για το ζήτημα, εγείρουν ζήτημα ισότητας στο θέμα της παρένθετης μητέρας. Μα δεν είναι έτσι αφού η παρένθετη μητέρα συνδέεται με το ετερόφυλλο ζευγάρι ΜΟΝΟ  με αντικειμενικούς λόγους υγείας. Κάτι που δεν μπορεί να συμβεί στο ομόφυλλο.

Κάτι τελευταίο. Είναι απορίας άξιο, ως πότε μερίδα βουλευτών της Δεξιάς της ΝΔ, θα πυροβολεί συστηματικά τα πόδια της κυβέρνησής της; Κι ως πότε θα επιχειρεί να βάζει φρένο στον βηματισμό ενός κόμματος και μιας κυβέρνησης που τρέχει προς το μέλλον;  Κι ως πότε θα επιλύει τα πάντα ο Μητσοτάκης, που είναι πανταχού παρών για να παίρνει στις πλάτες του ακόμη και ζητήματα που απαιτούν μια απλή λύση ενός τμηματάρχη υπουργείου; Ως πότε διάφοροι βουλευτές με ανύπαρκτο έργο θα κάνουν καριέρα, επειδή η κοινωνία αποδέχεται τον Μητσοτάκη και θεωρεί ότι αυτός αποτελεί εγγύηση προόδου και σταθερότητας;

Ήρεμα λοιπόν, νηφάλια και προπάντων με αίσθηση ανθρωπισμού κι ισότητας, θα περάσει κι αυτή η περιπέτεια. Όπως πέρασε κι αυτή η γελοία ιστορία –κάποτε- με την αναγραφή του θρησκεύματος στις ταυτότητες που καταργήθηκε και διαφωνούσε η εκκλησία, η ΝΔ κι ο Κώστας Καραμανλής. Όπως πέρασε κι η αντίδραση –κάποτε- της εκκλησίας, στην αλλαγή του νόμου για τη μοιχεία, που έτρεχαν τους εραστές με τα… σεντόνια στα δικαστήρια… Όπως πέρασε κι η αντίδραση της εκκλησίας, κάποτε- όταν καταργήθηκε ο μεσαιωνικός νόμος που ίσχυε επί δεκαετίες και  απαγόρευε στα παντρεμένα ζευγάρια να λύσουν τον γάμο τους με διαζύγιο και χιλιάδες παιδιά εκτός γάμου – από γονείς που ο καθένας είχε τραβήξει τον δρόμο του- τα αποκαλούσαν… μπάσταρδα…

Ηρεμία και υπομονή λοιπόν. Δεν είναι καν μπόρα, αλλά θα περάσει.

ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ 11/1/2024

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ: «ΒΑΤΕΡΛΟ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ για τους γκέι γάμους»

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ: «ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ «Καθαρές τιμές στην αγορά»»

ΕΣΤΙΑ: «Ο γάμος των ομοφύλων απειλεί την κυβερνητική πλειοψηφία!»

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ: «Ο Μητσοτάκης έδειξε αποχή για τους διαφωνούντες – Η κλιματική αλλαγή στερεί το χιόνι από την Ευρώπη»

Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ: «ΜΕΤΡΑ-ΑΝΕΚΔΟΤΟ, ΟΜΟΛΟΓΙΑ ΑΠΑΤΗΣ»

ΜΑΚΕΛΕΙΟ: ««ΓΙΑΤΙ ΤΟΣΟ ΚΑΨΟΥΡΗΣ με τους GAY κύριε ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΕ;»»

ΤΑ ΝΕΑ: «ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΓΙΑ ΟΜΟΦΥΛΑ ΖΕΥΓΑΡΙΑ ΙΣΟΤΗΤΑ ΜΕ ΑΣΤΕΡΙΣΚΟΥΣ – Ο ΧΡΥΣΟΧΟΪΔΗΣ ΑΛΛΑΖΕΙ ΤΗΝ ΗΓΕΣΙΑ ΤΗΣ Τα πάνω κάτω στην Αστυνομία – ΑΚΡΙΒΕΙΑ: ΤΕΛΟΣ ΣΤΟ ΠΑΙΧΝΙΔΙ ΜΕ ΤΑ ΤΙΜΟΛΟΓΙΑ ΑΥΣΤΗΡΟΤΕΡΑ ΠΛΑΦΟΝ»

ΤΟ ΠΟΝΤΙΚΙ: «Τα όμορφα σενάρια όμορφα καίγονται…»

Ο ΛΟΓΟΣ: «Μέτρα-φρένο στην ακρίβεια – Μήνυμα Μητσοτάκη προς πολυεθνικές για την ακρίβεια – Οι ΗΠΑ «υποστηρίζουν απτά μέτρα για τη δημιουργία παλαιστινιακού κράτους»»

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ: «Αύξηση μισθών – κατάργηση ΦΠΑ και ειδικών φόρων για να ανασάνει ο λαός!»

Η ΑΥΓΗ: «Φτηνά μέτρα για την ακρίβεια»

KONTRA NEWS: «ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΚΗ ΦΟΥΣΚΑ ΤΑ ΜΕΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΡΙΒΕΙΑ»

ESPRESSO: «Άγριο ξεφωνητό της Πισπιρίγκου στον Μάνο για τις απιστίες του «ΘΑ ΣΑΣ ΒΓΑΛΩ στην Espresso»»

ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΗ: «ΑΝΟΙΞΕ ΤΑ ΧΑΡΤΙΑ ΤΟΥ Ο ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΣ Η χρυσή τομή για gay γάμους!»

STAR: «Τσουνάμι συμπαράστασης στον τραγικό πατέρα που πυροβόλησε τον βιαστή της κόρης του «ΜΠΡΑΒΟ ΡΕ ΜΑΓΚΑ!»»

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ:  «Κάνει ταμείο η αγορά για τα αντιπληθωριστικά μέτρα»

Οι τυχεροί αριθμοί του ΛΟΤΤΟ:

ΝΙΚΗΤΡΙΑ ΣΤΗΛΗ

11 13 21 34 46 49

Κατηγορίες επιτυχιών                Επιτυχίες                 Κέρδη ανά επιτυχία

Διαθέσιμη είναι πλέον και για τις 13 περιφέρειες της χώρας η ηλεκτρονική υπηρεσία για την άρση παρακράτησης κυριότητας επιβατικού ή δικύκλου οχήματος ιδιωτικής χρήσης, μέσω του gov.gr.

Η νέα υπηρεσία αφορά στις περιπτώσεις οχημάτων που η μεταβίβαση της κυριότητας είχε πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο προσυμφωνημένης τμηματικής καταβολής του αντιτίμου (δόσεις) και πλέον έχει καταβληθεί το σύνολο του οφειλόμενου τιμήματος.
Πρόκειται για μια νέα υπηρεσία που διευκολύνει σημαντικά την καθημερινότητα των πολιτών, αναβαθμίζοντας ταυτόχρονα τη διαφάνεια της σχετικής διαδικασίας, η οποία υλοποιήθηκε σε συνέχεια της Κοινής Υπουργικής Απόφασης των υπουργών Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρη Παπαστεργίου, του πρώην υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Γιάννη Οικονόμου, της υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιας για τις Μεταφορές, Χριστίνας Αλεξοπούλου, η οποία υπέγραψε και τη διαπιστωτική πράξη.
Οπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, από σήμερα οι πολίτες μπορούν να αιτηθούν προς τις υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειακών Ενοτήτων της χώρας την άρση παρακράτησης κυριότητας επιβατικού αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας ιδιωτικής χρήσης (Ι.Χ), η οποία προέκυψε στο πλαίσιο προσυμφωνημένης τμηματικής καταβολής του αντιτίμου (δόσεις) μεταξύ των συμβαλλόμενων μερών, είτε μεταξύ ιδιωτών, είτε μεταξύ ιδιώτη/ών και νομικού προσώπου.
Οι πολίτες μπορούν να βρουν την νέα υπηρεσία:
· Είτε απευθείας από το gov.gr και την διαδρομή Πολίτης και καθημερινότητα / Μετακινήσεις / ‘Αρση παρακράτησης κυριότητας επιβατικού ή δικύκλου οχήματος ιδιωτικής χρήσης,
· Είτε απευθείας από το https://drivers-vehicles.services.gov.gr.
Συνδέονται με τους κωδικούς Taxisnet και καταχωρούν, εκτός από τα απαραίτητα στοιχεία της αίτησης, το μοναδικό αναγνωριστικό επαλήθευσης της υπεύθυνης δήλωσης, μέσω του gov.gr, του παρακρατούντος την κυριότητα ή μεταφορτώνουν βεβαίωση περί και βούλησης προς επακόλουθη μεταβίβαση της κυριότητας. Στην περίπτωση που υπάρχουν συνιδιοκτήτες του οχήματος καταχωρούνται τα μοναδικά αναγνωριστικά επαλήθευσης των υπεύθυνων δηλώσεων, μέσω του gov.gr, του κάθε συνιδιοκτήτη μέσω των οποίων συναινεί στην υποβολή της αίτησης.
Κατά την παραλαβή της νέας άδειας κυκλοφορίας θα πρέπει να προσκομιστεί η προηγούμενη πρωτότυπη άδεια κυκλοφορίας στην οικία διεύθυνση της περιφέρειας προς την οποία έγινε η αίτηση. Οι πολίτες έχουν επίσης τη δυνατότητα να εξουσιοδοτήσουν αντιπρόσωπο τους, για την παραλαβή της νέας άδειας κυκλοφορίας.
Η νέα υπηρεσία συμβάλλει περαιτέρω στον ψηφιακό μετασχηματισμό του τομέα των μεταφορών και προστίθεται σε ένα σύνολο από πάνω από 20 ψηφιακές υπηρεσίες που έχουν υλοποιηθεί από τα δύο υπουργεία. Για τις υπηρεσίες αυτές χρειάστηκε τα μητρώα δεδομένων του δημοσίου να «μιλήσουν» μεταξύ τους με πάνω από 25 διαλειτουργικότητες μέσω διαδικτυακών υπηρεσιών (web services). Είναι υπηρεσίες που ολοκληρώνονται από τον κάθε πολίτη σε λίγα λεπτά και έχουν χρησιμοποιηθεί από περισσότερους από 1.000.000 πολίτες. Επιπλέον, με την ψηφιοποίηση όλων αυτών των διαδικασιών, μειώνονται δραστικά τα διοικητικά βάρη σε 59 διευθύνσεις Μεταφορών που απασχολούν περισσότερους από 700 υπαλλήλους στις 13 περιφέρειες της χώρας, εξοικονομώντας πολύτιμους πόρους και εργατοώρες προς όφελος των πολιτών, αλλά και του δημοσίου τομέα.

ΑΠΕ-ΜΠΕ