Αρχική Blog Σελίδα 3

Υπουργείο Εργασίας:  Ο «χάρτης» των πληρωμών από τον e-ΕΦΚΑ και τη ΔΥΠΑ έως τις 31 Ιουλίου

Συνολικά 2.492.777.459,09 ευρώ θα καταβληθούν σε 4.333.061 δικαιούχους, από τις 27 έως και τις 31 Ιουλίου, στο πλαίσιο των προγραμματισμένων καταβολών του e-ΕΦΚΑ και της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (ΔΥΠΑ).

Ειδικότερα, όπως αναφέρει το υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης σε ανακοίνωσή του:

από τον e-ΕΦΚΑ:

* Στις 28 Ιουλίου θα καταβληθούν 1.322.356.333,15 ευρώ σε 2.621.877 δικαιούχους για πληρωμή κύριων και επικουρικών συντάξεων Αυγούστου 2026.

* Στις 30 Ιουλίου θα καταβληθούν 1.113.621.125,94 ευρώ σε 1.655.856 δικαιούχους για πληρωμή κύριων και επικουρικών συντάξεων Αυγούστου 2026.

* Στις 30 Ιουλίου θα καταβληθούν 2.800.000 ευρώ σε 7.600 δικαιούχους για πληρωμή προκαταβολών συντάξεων ν. 4778/2021 Αυγούστου 2026.

* Από 27 έως 31 Ιουλίου θα καταβληθούν 14.500.000 ευρώ σε 650 δικαιούχους σε συνέχεια έκδοσης αποφάσεων για εφάπαξ.

* Στις 29 Ιουλίου θα καταβληθούν 1.800.000 ευρώ σε 498 δικαιούχους για επιστροφή αχρεωστήτως καταβληθεισών εισφορών υπέρ e-ΕΦΚΑ 2024 & 2025 απασχολούμενων συνταξιούχων.

από τη ΔΥΠΑ θα γίνουν οι εξής καταβολές:

* 16.000.000 ευρώ σε 26.000 δικαιούχους για καταβολή επιδομάτων ανεργίας και λοιπών επιδομάτων.

* 1.000.000 ευρώ σε 1.500 μητέρες για επιδοτούμενη άδεια μητρότητας.

* 20.000.000 ευρώ σε 19.000 δικαιούχους στο πλαίσιο επιδοτούμενων προγραμμάτων απασχόλησης.

* 700.000 ευρώ σε 80 δικαιούχους φορείς για την πληρωμή εισφορών προγραμμάτων κοινωφελούς χαρακτήρα.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η τάση για δροσερές διακοπές μπορεί να αλλάξει την παγκόσμια γεωγραφία του τουρισμού;

Αναζητείται λιακάδα στους 25°C και δροσερό αεράκι: μπροστά στους καύσωνες, οι τουρίστες στρέφονται όλο και περισσότερο προς δροσερότερους προορισμούς. Αλλά η τάση αυτή είναι σε θέση να ανατρέψει μακροπρόθεσμα την γεωγραφία του παγκόσμιου τουρισμού;

«Οι επισκέπτες που υποδέχθηκα φέτος μου είπαν ότι ξέφυγαν από τις μεγάλες ζέστες της Ευρώπης», εξηγεί ο Τέργε Βίμπλομ Πέντερσεν , τουριστικός πράκτορας που προσφέρει διακοπές στην νοτιοανατολική Σουηδία. Οι τουρίστες ενθουσιάζονται όταν φτάνουν σε έναν τόπο όπου η μέγιστη θερμοκρασία βρίσκεται κάτω από τους 30°C. «Και εκπλήσσονται όταν τους λέω ότι βρισκόμαστε στην καρδιά της θερινής σεζόν, διότι παντού είναι άνετα και χαλαρά».

Στην παλιά πόλη της Στοκχόλμης, λίγο πριν την βροχή, ένα ζευγάρι γάλλων τουριστών είναι ενθουσιασμένοι για τις διακοπές αυτές που είχαν κλείσει από την άνοιξη, πριν από τους καύσωνες στην Γαλλία. «Είμαστε Μασσαλιώτες και φυσικά είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που βρήκαμε εδώ δροσιά». Η τάση των «coolcations», από τις λέξεις δροσιά και διακοπές, ενισχύεται από χρόνο σε χρόνο.

Όταν μουσκεύεις στον ιδρώτα, οι άλλες χώρες μακριά από την μεσογειακή ζώνη μοιάζουν όνειρο. Στην γαλλική πλατφόρμα Hotels.com, για παράδειγμα, οι αναζητήσεις για την Κοπεγχάγη αυξήθηκαν φέτος κατά 246% μετά τον πρώτο καύσωνα του Μαΐου και για το Δουβλίνο κατά 151%.

‘Αλλα τα μάτια του λαού κι άλλα της κουκουβάγιας

Η ίδια τάση παρατηρείται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Fora Travel, αμερικανικής start-up που ειδικεύεται στα ταξίδια, στο ‘Οσλο καταγράφηκε αύξηση των κρατήσεων ξενοδοχείων  κατά 154%, στο Ελσίνκι 124%, ενώ από την τάση αυτή φαίνεται ότι θα επωφεληθούν η Αλάσκα και η Παταγωνία, λέει η Jonna Robertson, ιδρυτής της Coolcation Adventures.

Η τάση μπορεί όμως να μεταβάλει την γεωγραφία του παγκόσμιου τουρισμού; Διότι η νότια Ευρώπη, φθηνότερη από την  βόρεια, διατηρεί τα πρωτεία στους τουριστικούς προορισμούς. «’Ολες οι χώρες της Ευρώπης κατέγραψαν αύξηση τουριστικών αφίξεων και δεν υπάρχει καμία άλλη ορατή τάση που να συνδέεται με την ζέστη», λέει ο σουηδός καθηγητής Stefan Gossling, ειδικός στον Τουρισμό.

«Η θερμοκρασία είναι ένας παράγοντας που οι άνθρωποι υπολογίζουν όταν φεύγουν διακοπές. Αλλά υπάρχουν και πολλοί άλλοι παράγοντες. Η Ιταλία δεν είναι Δανία με όρους πολιτισμού, περιβάλλοντος και τιμών. Αυτό σημαίνει ότι οι άνθρωποι δεν αλλάζουν εύκολα προορισμό όταν έχουν εκδηλώσει μία προτίμηση.

Ο νορβηγικός οργανισμός τουρισμού το επιβεβαιώνει: «Οι πρόσφατες έρευνές μας στους επισκέπτες δείχνουν ότι περίπου ένα ξένος τουρίστας στους πέντε θεωρεί ότι οι δροσερές καλοκαιρινές θερμοκρασίες περιλαμβάνονται στους λόγους για τους οποίους επέλεξαν την Νορβηγία…Το κλίμα είναι ένας από τους πολλούς παράγοντες που επηρεάζουν τις αποφάσεις» και αυτοί είναι η ασφάλεια, η φύση, η προσβασιμότητα, οι αεροπορικές συνδέσεις, η συναλλαγματική ισοτιμία…».

‘Αλλωστε οι αριθμοί συνεχίζουν να δείχνουν την αμετάβλητη αξία των θερμών χωρών. Για την Ελλάδα για παράδειγμα το 2025 ήταν η καλύτερη χρονιά από άποψη επισκεπτών, όπως και για την Ισπανία. Για την Ισπανία, οι δαπάνες των τουριστών, ισπανών και ξένων, αυξήθηκαν κατά περισσότερο του 8% κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2026, σύμφωνα με τα στοιχεία του οργανισμού Exceltur.

Η Jonna Robertson της Coolcation Adventures προβλέπει ως ενδεχόμενη τάση μία εποχική αναδιανομή επισκεπτών και προορισμών με την επιλογή των θερμότερων χωρών για την άνοιξη ή το φθινόπωρο για την αποφυγή του υπερτουρισμού και των εξαντλητικών θερμοκρασιών.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Χρήστος Παληός – Σιδηρόδρομοι Ελλάδος : Η ασφάλεια στον σιδηρόδρομο αποτελεί καθημερινή επιχειρησιακή υποχρέωση και απόλυτη προτεραιότητα

Με αφορμή τη δημόσια συζήτηση γύρω από τα θέματα ασφαλείας του ελληνικού σιδηροδρόμου, ο διευθύνων σύμβουλος των Σιδηροδρόμων Ελλάδος, Χρήστος Παληός, προέβη στην ακόλουθη δήλωση :

“Για την αποκατάσταση της πραγματικής εικόνας, θέλω να είμαι απολύτως σαφής:

Όπως έχει δεσμευθεί η Κυβέρνηση και η Διοίκηση της εταιρείας μας, στο τέλος Αυγούστου 2026 ο βασικός σιδηροδρομικός άξονας Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα διαθέτει 100% τηλεδιοίκηση, 100% σηματοδότηση και 100% εγκατεστημένο ETCS. Αυτό επιβεβαιώθηκε και κατά τη χθεσινή μας αυτοψία στα έργα στη Θεσσαλία και στην περιοχή που επλήγη από τον Daniel, τα οποία βαίνουν προς ολοκλήρωση με ταχείς ρυθμούς και εντός του χρονοδιαγράμματος 15 μηνών που είχε τεθεί εξ’ αρχής χωρίς να δοθεί καμία παράταση.

Το ETCS, δηλαδή το σύστημα αυτόματης πέδησης, έχει ήδη εγκατασταθεί στο μεγαλύτερο μέρος του άξονα και έως τέλος Αυγούστου θα έχει ολοκληρωθεί. Η εγκατάσταση του ETCS πρέπει να διακρίνεται από την πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία του και θα τεθεί σε λειτουργία μετά την ολοκλήρωση των αναγκαίων διαδικασιών πιστοποίησης και αδειοδότησης.

Παράλληλα, έχει τεθεί σε λειτουργία πρόσθετη δικλείδα ασφάλειας απέναντι σε ανθρώπινα λάθη, το railway.gov.gr, που λειτουργεί στο Κέντρο Ελέγχου σε 24ωρη βάση, εντοπίζοντας αυτόματα κινδύνους στην κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών. Δεν πρέπει εξάλλου να ξεχνάμε ότι ήδη σήμερα η κυκλοφορία στον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη διεξάγεται με ενεργή σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση, με εξαίρεση το τμήμα Λιανοκλάδι-Λάρισα λόγω των έργων που εκτελούνται για την αποκατάσταση των φθορών εξαιτίας του Daniel.

Οι Σιδηρόδρομοι Ελλάδος εργάζονται με συγκεκριμένο σχέδιο και αυστηρό χρονοδιάγραμμα. Γιατί για τους Σιδηροδρόμους Ελλάδος, η ασφάλεια αποτελεί καθημερινή επιχειρησιακή υποχρέωση και απόλυτη προτεραιότητα”.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αύξηση 3,2% σημείωσε το διαθέσιμο εισόδημα του τομέα των νοικοκυριών το α’ τρίμηνο εφέτος σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ

Αύξηση 3,2% σημείωσε το διαθέσιμο εισόδημα του τομέα των νοικοκυριών και των μη κερδοσκοπικών ιδρυμάτων που εξυπηρετούν νοικοκυριά το α’ τρίμηνο εφέτος σε σύγκριση με το αντίστοιχο τρίμηνο του προηγούμενου έτους, από 37,92 δισ. ευρώ σε 39,13 δισ. ευρώ.

Παράλληλα, η τελική καταναλωτική δαπάνη αυξήθηκε κατά 4,7% σε σύγκριση με το α’ τρίμηνο του 2025, από 38,6 δισ. ευρώ σε 40,4 δισ. ευρώ. Στον αντίποδα, το ποσοστό αποταμίευσης, που ορίζεται ως η ακαθάριστη αποταμίευση προς το ακαθάριστο διαθέσιμο εισόδημα, ήταν -3,3% α’ τρίμηνο του 2026, σε σύγκριση με -1,8% το α’ τρίμηνο του 2025.

Σύμφωνα επίσης με τους τριμηνιαίους μη χρηματοοικονομικούς λογαριασμούς θεσμικών τομέων, από την ΕΛΣΤΑΤ:

Το α’ τρίμηνο του 2026, οι ιδιωτικές επενδύσεις (ακαθάριστες επενδύσεις παγίου κεφαλαίου του τομέα των μη χρηματοοικονομικών εταιρειών), ανήλθαν στο ποσό των 4,88 δισ. ευρώ. Το ποσοστό των επενδύσεων του τομέα που ορίζεται ως οι ακαθάριστες επενδύσεις παγίου κεφαλαίου προς την ακαθάριστη προστιθέμενη αξία, ήταν 26,2% σε σύγκριση με 25,4% το α’ τρίμηνο του 2025.

Το α’ τρίμηνο του 2026 καταγράφηκε έλλειμμα στο εξωτερικό ισοζύγιο αγαθών και υπηρεσιών 6,73 δισ. ευρώ, έναντι ελλείμματος 7,61 δισ. ευρώ που είχε καταγραφεί το α’ τρίμηνο του 2025. Οι εισαγωγές αγαθών και υπηρεσιών αυξήθηκαν κατά 0,2 δισ. ευρώ, ενώ οι εξαγωγές αγαθών και υπηρεσιών αυξήθηκαν κατά 1,08 δισ. ευρώ.

Ο τομέας της Γενικής Κυβέρνησης  παρουσίασε καθαρή λήψη δανείων 1,29 δισ. ευρώ, σε σύγκριση με το α’ τρίμηνο του 2025 που η καθαρή λήψη δανείων ήταν 0,79 δισ. ευρώ. Επιπρόσθετα, το α’ τρίμηνο του 2026 καταγράφηκε πλεόνασμα στο εξωτερικό ισοζύγιο πρωτογενών εισοδημάτων, τρεχουσών και κεφαλαιακών μεταβιβάσεων 1,31 δισ. ευρώ, έναντι πλεονάσματος 3,30 δισ. ευρώ που είχε καταγραφεί το αντίστοιχο τρίμηνο του 2025.

Ως αποτέλεσμα των ανωτέρω, η συνολική οικονομία παρουσίασε καθαρή λήψη δανείων 5,42 δισ. ευρώ από την αλλοδαπή. Το α’ τρίμηνο του 2025 η καθαρή λήψη δανείων ανέρχονταν σε 4,32 δισ. ευρώ.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Γεωπολιτικές διαστάσεις των διεθνών συστημάτων πληρωμών – Geoeurope: Η ομάδα της γεωοικονομίας

Η μετάβαση του παγκόσμιου συστήματος από τη γεωπολιτική του εδάφους στη γεωπολιτική των δικτύων έχει αναδείξει τις χρηματοπιστωτικές υποδομές ως τα πρωτεύοντα πεδία άσκησης ασύμμετρης ισχύος. Αυτό μας οδηγεί στο να εξετάσουμε τη δομική αποσύνδεση από το δυτικοκεντρικό χρηματοπιστωτικό σύστημα, αναλύοντας την εργαλειοποίηση του SWIFT, την αναδυόμενη αρχιτεκτονική παράκαμψης μέσω ψηφιακών νομισμάτων και τις ευρύτερες στρατηγικές επιπτώσεις για τον άξονα των BRICS και τη Μέση Ανατολή.

Η ΘΕΣΜΙΚΗ ΕΡΓΑΛΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΑΛΛΗΛΕΞΑΡΤΗΣΗΣ: ΤΟ SWIFT ΩΣ ΑΣΥΜΜΕΤΡΟ ΟΠΛΟ

Η παραδοσιακή αντίληψη της γεωοικονομικής ισχύος, εστίαζε αποκλειστικά στον έλεγχο των φυσικών πόρων και των θαλάσσιων οδών εμπορίου. Ωστόσο, η σύγχρονη δικτυοκεντρική κυριαρχία εδράζεται στον απόλυτο έλεγχο των θεσμικών και τεχνολογικών κόμβων. Το διατραπεζικό σύστημα μηνυμάτων SWIFT, το οποίο ιδρύθηκε το 1973 και εξελίχθηκε σε παγκόσμιο μονοπώλιο, αποτελεί το κορυφαίο παράδειγμα αυτού που στη σύγχρονη θεωρία ορίζεται ως «οπλοποιημένη αλληλεξάρτηση». Η αρχιτεκτονική του επέτρεψε στις Ηνωμένες Πολιτείες να μετατρέψουν την κεντρικότητα του δολαρίου, σε εργαλείο γεωπολιτικού καταναγκασμού και ασύμμετρης αποτροπής.

Η συστημική αυτή οπλοποίηση κατέστη απολύτως σαφής την περίοδο 2015-2016, όταν οι ΗΠΑ και δευτερευόντως, η Ευρωπαϊκή Ένωση, άρχισαν να χρησιμοποιούν το δολάριο και το ευρώ ως πρωτεύοντα πολιτικά όπλα για την επιβολή κυρώσεων. Η ικανότητα αποκοπής κρατών από το διεθνές σύστημα πληρωμών, ανέδειξε το SWIFT από έναν ουδέτερο τεχνικό μεσολαβητή, σε έναν μηχανισμό άρνησης πρόσβασης στο οικονομικό πεδίο, αντίστοιχο του μηχανισμού άρνησης (A2/AD) στο στρατιωτικό πεδίο. Η συνειδητοποίηση αυτής της δομικής ευπάθειας, πυροδότησε έναν στρατηγικό αγώνα δρόμου από τις δυνάμεις που επιδιώκουν την αναθεώρηση των διεθνών ισορροπιών ισχύος, για τη δημιουργία εναλλακτικών οικοσυστημάτων διακανονισμού, ικανών να λειτουργήσουν εκτός της δικαιοδοσίας του δυτικού νομικού ελέγχου. Ακόμη και στο εσωτερικό των ΗΠΑ, η δυσανεξία απέναντι στις υψηλές προμήθειες και τον μονοπωλιακό χαρακτήρα του συστήματος, είχε ήδη οδηγήσει περιφερειακές τράπεζες στην αναζήτηση εναλλακτικών λύσεων, όπως το σύστημα Fedwire.

Η ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΤΗΣ ΠΑΡΑΚΑΜΨΗΣ: MBRIDGE ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ DLT

Η απάντηση στην αμερικανική χρηματοπιστωτική ηγεμονία δεν περιορίζεται πλέον στη δημιουργία παράλληλων, αλλά τεχνολογικά παρωχημένων, συστημάτων μηνυμάτων. Η τομή πραγματοποιείται στο επίπεδο της τεχνολογικής αρχιτεκτονικής μέσω του προγράμματος mBridge, στο οποίο ηγείται η Κίνα και πλέον υποστηρίζεται ενεργά από τις κεντρικές τράπεζες του Χονγκ Κονγκ, της Ταϊλάνδης, των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και της Σαουδικής Αραβίας. Το σύστημα αυτό υπερβαίνει τη λογική της απλής ανταλλαγής μηνυμάτων, καθώς χρησιμοποιεί τεχνολογία κατανεμημένου καθολικού (blockchain/DLT) για την πραγματοποίηση απευθείας (peer-to-peer) διακανονισμών. Η αποκεντρωμένη αυτή τεχνολογία εξασφαλίζει ότι καμία μεμονωμένη δύναμη δεν μπορεί να παγώσει μονομερώς τα περιουσιακά στοιχεία των συμμετεχόντων.

Αυτή η τεχνολογική μετάβαση καταργεί την ανάγκη διαμεσολάβησης ανταποκριτριών τραπεζών (correspondent banking) και κυρίως, αναιρεί την αναγκαιότητα χρήσης του δολαρίου ως ενδιάμεσου νομίσματος, μειώνοντας τον χρόνο των διασυνοριακών συναλλαγών σε ελάχιστα δευτερόλεπτα. Παράλληλα, το mBridge λειτουργεί συμπληρωματικά με υπάρχοντα εθνικά συστήματα της Κίνας, όπως το CIPS, ενθαρρύνοντας τη διεθνοποίηση του ψηφιακού γουάν (e-CNY) υπό τον άμεσο έλεγχο της κεντρικής τράπεζας. Σε αυτό το αναλυτικό επίπεδο, διακρίνεται μια θεμελιώδης ασυμμετρία στη νομισματική στρατηγική: ενώ οι ΗΠΑ υπό τον Ντόναλντ Τραμπ εστιάζουν στην εργαλειοποίηση των αποκεντρωμένων κρυπτονομισμάτων (DeFi) από τον αμερικανικό χρηματοπιστωτικό τομέα, το Πεκίνο επενδύει στρατηγικά στη θεσμική αυστηρότητα του κρατικού ψηφιακού χρήματος (CBDC). Το κρατικό ψηφιακό χρήμα παρέχει υψηλότερη ανθεκτικότητα απέναντι σε κινδύνους απάτης και αναξιοπιστίας του αντισυμβαλλομένου, καθιστώντας το προτιμητέο εργαλείο για διακρατικές συναλλαγές υψίστης ασφαλείας.

ΤΟ «ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΣΤΕΝΟ ΤΟΥ ΟΡΜΟΥΖ» ΚΑΙ Η ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ΤΩΝ BRICS

Ο πολλαπλασιασμός των εναλλακτικών υποδομών, από το ρωσικό σύστημα NSPK έως το ινδικό UPI και το κινεζικό CIPS, αποδεικνύει την πρόθεση των χωρών των BRICS να στεγανοποιήσουν τον πυρήνα του εξωτερικού τους εμπορίου απέναντι στις δυτικές κυρώσεις. Εντούτοις, η πιο κρίσιμη γεωπολιτική μετατόπιση λαμβάνει χώρα στη Μέση Ανατολή. Η σύγκρουση στην περιοχή και η διαρκής στρατηγική ρευστότητα, έχουν πείσει ηγέτιδες δυνάμεις, όπως η Σαουδική Αραβία και τα ΗΑΕ, ότι η εξάρτηση από το δυτικό χρηματοπιστωτικό πλαίσιο αποτελεί πλέον στρατηγικό μειονέκτημα. Στη γεωπολιτική τους αντίληψη, το σύστημα SWIFT έχει μετατραπεί σε ένα δυνητικό «οικονομικό Στενό του Ορμούζ», δηλαδή ένα στρατηγικό σημείο ασφυξίας (chokepoint) το οποίο μπορεί να επιβάλλει ένα καθεστώς πλήρους χρηματοπιστωτικού αποκλεισμού.

Η ένταξη των αραβικών αυτών κρατών στην πλατφόρμα mBridge δεν αποτελεί απλώς μια τακτική κίνηση για την εξασφάλιση χαμηλότερων τελών συναλλαγών, τα οποία αναμένονται στο ήμισυ των αντίστοιχων του SWIFT. Αποτελεί μια θεμελιώδη πράξη κρατικής επιβίωσης και ενίσχυσης της εθνικής ανθεκτικότητας απέναντι σε υβριδικές απειλές. Στόχος τους είναι η απρόσκοπτη μετατρεψιμότητα της ενέργειας σε ρευστότητα, ανεξαρτήτως του πλέγματος των αμερικανικών κυρώσεων. Παρόλο που δεν υπάρχουν ακόμη εκτεταμένα ιστορικά προηγούμενα, η πλατφόρμα mBridge έχει ήδη διεκπεραιώσει πιλοτικές συναλλαγές ύψους περίπου 470 δισεκατομμυρίων γουάν, δημιουργώντας τα πρώτα ρήγματα στο νομισματικό μονοπώλιο.

Η συστημική αυτή εξέλιξη, επιβεβαιώνει ότι η παγκόσμια γεωοικονομία εισέρχεται σε μια φάση θεσμικής διχοτόμησης. Η αποδολαριοποίηση δεν είναι ένα άμεσο γεγονός κατάρρευσης, αλλά μια διαδικασία σταδιακής οικοδόμησης ενός ανθεκτικού, πολυπολικού οικοσυστήματος πληρωμών που θα προστατεύει τις εφοδιαστικές αλυσίδες σε περίοδο κρίσης.

Η ανάδυση ενός παράλληλου, μη δυτικού οικοσυστήματος διακανονισμών θέτει την Ευρωπαϊκή Ένωση ενώπιον ενός πρωτοφανούς στρατηγικού διλήμματος, το οποίο υπερβαίνει την απλή νομισματική πολιτική και εισέρχεται στον πυρήνα της εθνικής και συστημικής ασφάλειας. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η επιτακτική ανάγκη για γεωοικονομική θωράκιση είχε ήδη διαφανεί, όταν η ΕΕ αναγκάστηκε να δημιουργήσει εναλλακτικούς μηχανισμούς (όπως το INSTEX) για να προστατεύσει τους διακανονισμούς της με το Ιράν για προμήθειες πετρελαίου, υπό την πίεση των αμερικανικών δευτερογενών κυρώσεων. Παρόλο που συστήματα όπως το SEPA παρέχουν περιφερειακή συνοχή, η Ευρώπη παραμένει δομικά εκτεθειμένη στην αμερικανική νομισματική ηγεμονία, καθυστερώντας την ανάπτυξη ενός κεντρικού ευρωπαϊκού ψηφιακού νομίσματος, που θα μπορούσε να λειτουργήσει ανταγωνιστικά ως προς το mBridge. Η αναζητούμενη ευρωπαϊκή στρατηγική αυτονομία, απαιτεί πλέον την άμεση επιτάχυνση του ψηφιακού ευρώ και τη θεσμική προστασία των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων από τις εξωεδαφικές δικαιοδοσίες τρίτων χωρών, αντιμετωπίζοντας το διεθνές νομισματικό σύστημα όχι ως ουδέτερη αγορά, αλλά ως υβριδικό πεδίο ανταγωνισμού.

Προέλευση: https://geoeurope.org/2026/06/21/geopolitikes-diastaseis-ton-diethnon/

Ισραήλ: Ο στρατός προετοιμάζεται για «μεγάλης κλίμακας αντιτρομοκρατική επιχείρηση» στην κατεχόμενη Δυτική Όχθη

Ο ισραηλινός στρατός ανακοίνωσε ότι προετοιμάζεται για μια «μεγάλης κλίμακας αντιτρομοκρατική επιχείρηση» στην κατεχόμενη Δυτική Όχθη, μετά τις συγκρούσεις που σημειώθηκαν σήμερα το πρωί από τις οποίες σκοτώθηκε ένας Ισραηλινός και τέσσερις Παλαιστίνιοι.

«Μετά την τρομοκρατική επίθεση νωρίτερα σήμερα στην περιοχή Τελ, οι στρατιώτες του Ισραηλινού Στρατού προετοιμάζονται να πραγματοποιήσουν μια μεγάλης κλίμακας αντιτρομοκρατική επιχείρηση στην περιοχή», ανακοίνωσε ο στρατός και πρόσθεσε ότι ανακάλεσε  την άδεια των στρατιωτών σε όλη τη χώρα και ανέπτυξε τις δυνάμεις του στην περιοχή.

Νωρίτερα σήμερα ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου δεσμεύτηκε να απαντήσει «σθεναρά». «Θα απαντήσουμε σθεναρά εναντίον των τρομοκρατών και όσων τους έδωσαν εντολές», δήλωσε, σύμφωνα με ανακοίνωση του γραφείου του, προσθέτοντας ότι θα πραγματοποιήσει συνάντηση με αξιωματούχους ασφαλείας για να «συζητήσουν τις λεπτομέρειες της απάντησης στην φονική επίθεση».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Καύσιμα: Οι αυξήσεις σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο φέρνουν πιο κοντά νέα μέτρα στήριξης – Γράφει ο Δημήτρης Χριστούλιας

Μια ανάσα από τα 2 ευρώ το λίτρο βρίσκεται η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης ενώ σε αρκετές περιοχές της Ελλάδας ήδη πωλείται ακόμη και πάνω από 2,22 ευρώ το λίτρο η αμόλυβδη και 2,12 ευρώ το diesel.

Δημήτρης Χριστούλιας
Γράφει ο δημοσιογράφος Δημήτρης Χριστούλιας

Η νέα κλιμάκωση της  εμπόλεμης κατάστασης στη Μέση Ανατολή πυροδοτεί νέο κύμα ανατιμήσεων στην διεθνή τιμή του πετρελαίου Μπρεντ, με τις τιμές των καυσίμων στην χώρα μας να έχουν ήδη εκτοξευτεί.

Που καταγράφονται οι υψηλότερες τιμές

Για τον λόγο αυτό μάλιστα το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης επαναφέρει το ενδεχόμενο να παρθούν κάποια έκτακτα μέτρα στήριξης, όπως είχε γίνει και τις προηγούμενες εβδομάδες, με την επιδότηση στην αντλία για το πετρέλαιο κίνησης και το fuel pass για την αμόλβδη βενζίνη.

Αναλυτικότερα η τιμή του πετρελαίου Μπρεντ κινείται πλέον κοντά στα 98 δολάρια το βαρέλι, έναντι περίπου 71 δολαρίων στις αρχές Ιουλίου, σημειώνοντας άνοδο περίπου 38% μέσα σε έναν μήνα. Παράλληλα, το φυσικό αέριο έφθασε χθες στα 62,79 ευρώ ανά μεγαβατώρα.

Οι αυξήσεις στα πρατήρια καυσίμων συνεχίζονται σχεδόν σε καθημερινή βάση. Η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης διαμορφώνεται στα 1,99 ευρώ το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης έχει φτάσει στα 1,98 ευρώ, με τη διαφορά μεταξύ των δύο καυσίμων να έχει σχεδόν εξαλειφθεί.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ανεξάρτητης Αρχής Ελέγχου της Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή, η αμόλυβδη κοστίζει πλέον πάνω από 2 ευρώ το λίτρο σε 15 νομούς της χώρας, κυρίως σε τουριστικές περιοχές. Οι υψηλότερες τιμές καταγράφονται στις Κυκλάδες (2,223 ευρώ/λίτρο), στα Δωδεκάνησα (2,106 ευρώ), στην Κεφαλονιά (2,066 ευρώ), στη Λέσβο (2,051 ευρώ), ενώ πάνω από το ψυχολογικό όριο των 2 ευρώ κινούνται επίσης η Ευρυτανία, η Λευκάδα, η Σάμος, η Κέρκυρα, το Ηράκλειο, η Ζάκυνθος, τα Γρεβενά, το Ρέθυμνο, το Λασίθι, η Εύβοια και η Αιτωλοακαρνανία. Αντίστοιχες τιμές εμφανίζονται πλέον και σε αρκετά πρατήρια της Αττικής. Σύμφωνα με πρατηριούχους καυσίμων εντός της εβδομάδας θα αυξηθούν και άλλο οι τιμές των καυσίμων τόσο της αμόλυβδης βενζίνης όσο και του πετρελαίου κίνησης. Υπενθυμίζεται ότι εάν δεν είχε μειωθεί η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης κατά 10 λεπτά και του πετρελαίου κίνησης 5 λεπτά από τα διυλιστήρια σήμερα η τιμή της αμόλυβδής βενζίνης θα ήταν κοντά στα 2,10  ευρώ το λίτρο και του πετρελαίου κίνησης πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο.

Ανάγκη για νέες παρεμβάσεις

Μπροστά στις νέες εξελίξεις, η κυβέρνηση εξετάζει εκ νέου παρεμβάσεις στην αγορά καυσίμων.

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, σε δηλώσεις του, τόνισε ότι η κατάσταση παρακολουθείται σε καθημερινή βάση, υπογραμμίζοντας πως υπάρχουν δημοσιονομικά περιθώρια για νέα μέτρα εφόσον απαιτηθούν. Όπως ανέφερε, από τις αρχές του έτους έχουν ήδη διατεθεί περίπου 800 εκατ. ευρώ για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της ενεργειακής κρίσης, ενώ παραμένουν διαθέσιμα ακόμη 200 εκατ. ευρώ.

Αλεξάνδρα Σδούκου: Ο κ. Ανδρουλάκης μαθήματα Δημοκρατίας να κάνει αλλού και όχι στην παράταξη που την αποκατέστησε πριν 52 χρόνια

Η εκπρόσωπος Τύπου της Νέας Δημοκρατίας, Αλεξάνδρα Σδούκου, μίλησε στον Real FM για τις δηλώσεις του Νίκου Ανδρουλάκη περί εκτροπής, για την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία και τον ΟΠΕΚΕΠΕ καθώς και για τα συστήματα ασφαλείας των τρένων και την υπόθεση Τριαντόπουλου.

Η κ. Σδούκου τόνισε ότι σήμερα ακούστηκε μέσα στη Βουλή η λέξη «εκτροπή» και αυτό δεν μπορεί να περάσει έτσι. Ακούστηκε την ημέρα που η χώρα τιμά την αποκατάσταση της Δημοκρατίας. Αυτή τη μέρα επέλεξε ο κ. Ανδρουλάκης για να απευθύνει κατηγορίες για οργάνωση εκτροπών στη Βουλή και στο Σύνταγμα και η κυρία Αποστολάκη για να αναφερθεί -από ραδιοφώνου- για επίθεση στο κράτος δικαίου. Η κ. Σδούκου χαρακτήρισε «ντροπή» αυτές τις λέξεις και διπλή ντροπή να χρησιμοποιούνται «ειδικά σήμερα», λέγοντας πως «δεν μπορεί να μιλά το ΠΑΣΟΚ για “εκτροπή” απέναντι σε μια δημοκρατικά εκλεγμένη κυβέρνηση, που την εμπιστεύτηκε το 41% των πολιτών».

Η εκπρόσωπος Τύπου υπογράμμισε ότι «οι λέξεις έχουν βάρος, και η λέξη εκτροπή έχει τεράστιο βάρος, ειδικά στην Ελλάδα. Δεν είναι λέξη που μπορείς να την πετάς επειδή θέλεις να ανεβάσεις τους τόνους ή επειδή δεν σου αρέσει μια κυβερνητική απόφαση. Ο κ. Ανδρουλάκης σήμερα απέδειξε ότι δεν έχει καμία αίσθηση, ούτε του βάρους των λέξεων που χρησιμοποιεί, ούτε του χώρου στον οποίο τις χρησιμοποιεί, ούτε της ημέρας που επέλεξε να τις χρησιμοποιήσει. Διάλεξε τη χειρότερη λέξη, στη χειρότερη ημέρα, μέσα στον πιο συμβολικό χώρο.

Μίλησε για “εκτροπή” μέσα στη Βουλή, την ημέρα της αποκατάστασης της Δημοκρατίας, απέναντι σε μια κυβέρνηση που εξέλεξε ο ελληνικός λαός, απέναντι στην παράταξη που αποκατέστησε τη Δημοκρατία σε αυτό τον τόπο» συμπληρώνοντας πως «αυτή η συμπεριφορά είναι κατώτερη των περιστάσεων και ο ίδιος είναι κατώτερος των περιστάσεων» καταλήγοντας πως «ποτέ όμως δεν είναι αργά να πει και μία συγγνώμη, θα έλεγα όχι από τη Νέα Δημοκρατία, αλλά από τη Βουλή, από τους θεσμούς και από τον ελληνικό λαό γιατί νομίζω ότι με αυτή τη φράση προσβάλλει τη δημοκρατική επιλογή του. Ο κ. Ανδρουλάκης βρίσκεται εμφανώς σε πολιτικό αδιέξοδο, αλλά το αδιέξοδο το δικό του, δεν θα γίνει και αδιέξοδο της χώρας».

«Δεν αποδίδουμε πρόθεση, αλλά λανθασμένους χειρισμούς στην Ευρωπαϊκή Εισαγγελία»

Ερωτώμενη για το αν αποδίδει η Νέα Δημοκρατία σκοπιμότητα πολιτικού χαρακτήρα στην Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, η κ. Σδούκου τόνισε ότι «εγώ δεν μπορώ να ξέρω ποια ήταν η πρόθεση της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας και δεν θα μπω σε αυτή τη συζήτηση, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι δεν πρέπει να συζητήσουμε τι πήγε λάθος, γιατί πράγματα πήγαν λάθος και αυτό πλέον φαίνεται στην πράξη.

Δεν γίνεται να έρχεται μια τέτοια υπόθεση, με τόσο σοβαρές πολιτικές συνέπειες, χωρίς να έχει προηγηθεί μια πραγματική αποτίμηση των ποσών για τα οποία ενδεχομένως ζημιώθηκε η Ευρωπαϊκή Ένωση. Δεν μιλάμε καν για χρήματα που πήραν οι ίδιοι οι βουλευτές, δεν κατηγορήθηκε ποτέ κανείς για κάτι τέτοιο, αλλά για καταλογισμούς που έπρεπε πρώτα να έχουν ελεγχθεί και τεκμηριωθεί».

Υπενθύμισε δε ότι «ακόμα και ένα στέλεχος του ΠΑΣΟΚ, ο κ. Κακλαμάνης, είχε πει ότι αν γνώριζαν την έκθεση της κυρίας Τυχεροπούλου νωρίτερα, ενδεχομένως και να μην κατέθεταν πρόταση προανακριτικής στη Βουλή. Και τι είδαμε τελικά; Από ποσά εκατομμυρίων, τα οποία ακούγαμε στην αρχή, φτάσαμε εκ των υστέρων σε ποσά 7-10 χιλιάδων ευρώ. Αυτή είναι τεράστια διαφορά. Δεν πρέπει λοιπόν και η ίδια η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία να αναρωτηθεί τι δεν λειτούργησε σωστά; Γιατί, ανεξάρτητα από την πρόθεση, το αποτέλεσμα υπήρξε».

«Έως τα τέλη Αυγούστου ολοκληρωμένο το δίκτυο Αθήνας-Θεσσαλονίκης»

Ερωτώμενη για το θέμα του ETCS και του σιδηροδρόμου, η κ. Σδούκου υπογράμμισε ότι «όταν μιλάμε για τον σιδηρόδρομο με αναφορά στο θέμα της τραγωδίας των Τεμπών οφείλουμε να διαλέγουμε με προσοχή τις λέξεις μας. Πρέπει όμως να πούμε μερικά πράγματα για να είναι σαφή, γιατί υπάρχουν παρεξηγήσεις. Το πρώτο είναι ότι πλέον ξέρουμε συνεχώς πού βρίσκονται τα τρένα, το ξέρουν και οι πολίτες μπαίνοντας στο railway.gov.gr. Είναι ένα σύστημα που δεν βασίζεται μόνο στο δορυφορικό στίγμα και προσδιορίζει με βεβαιότητα σε ποια γραμμή κινείται κάθε τρένο, ακόμη και σε σήραγγες ή περιοχές με περιορισμένο σήμα.

Το δεύτερο είναι ότι η εγκατάσταση του συστήματος αυτόματης πέδησης τρένων (ETCS) έχει ολοκληρωθεί κατά 100% στους συρμούς που εκτελούν το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη, ενώ επί του σιδηροδρομικού δικτύου έχει υλοποιηθεί σε ποσοστό 80%. Επίσης τα συστήματα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης είναι εγκατεστημένα και λειτουργούν κατά τη διεξαγωγή της κυκλοφορίας στο 80% του άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη.

Η μόνη εκκρεμότητα αφορά το τμήμα Λιανοκλάδι-Λάρισα, όπου βρίσκονται σε εξέλιξη οι εργασίες αποκατάστασης και αναβάθμισης μετά τις εκτεταμένες ζημιές που προκάλεσε η κακοκαιρία “Daniel”. Οι εργασίες αυτές ολοκληρώνονται εντός Αυγούστου 2026. Το έργο αυτό υπεγράφη τον Απρίλιο του 2025 και δεν έχει δοθεί έκτοτε καμία παράταση. Είχαμε πει για πλήρη ολοκλήρωση των έργων και εγκατάσταση οποιωνδήποτε συστημάτων ως το τέλος του καλοκαιριού του 2026, αν θυμάστε το είχε δηλώσει ως αναπληρωτής υπουργός ο κ. Κυρανάκης και αυτό γίνεται».

«Η Δικαιοσύνη θα αποφασίσει για την παραπομπή ή μη του κ. Τριαντόπουλου»

Ερωτώμενη για την εισαγγελική πρόταση για παραπομπή του κ. Τριαντόπουλου, η κ. Σδούκου τόνισε ότι «όταν μιλάμε για την τραγωδία των Τεμπών, ας έχουμε όλοι στο μυαλό μας πως πρόκειται για μια πολύ ευαίσθητη υπόθεση και πρέπει να στεκόμαστε με πάρα πολύ σεβασμό απέναντι στους ανθρώπους που ακόμη θρηνούν, θα έλεγα ότι όλοι μας δεν το έχουμε ξεπεράσει και κανένας μας δεν μπορεί ούτε πρέπει να ξεχάσει.

Γι’ αυτό θα πρέπει να μιλάμε και με μεγάλη προσοχή και σύνεση, εδώ έχουμε μία πρόταση του εισαγγελέα προς το αρμόδιο δικαστικό όργανο και αυτό είναι που θα αποφασίσει για την παραπομπή. Να δούμε, λοιπόν, πρώτα τι θα συμβεί και μετά να μιλήσουμε. Αυτό που μπορώ εγώ να πω είναι ότι η θέση της κυβέρνησης -και δεν την ακούτε πρώτη φορά- είναι ότι εμείς πάντα σεβόμαστε τη Δικαιοσύνη, τον τρόπο που λειτουργεί, το τι τελικά θα αποφασίσει. Καταλαβαίνω τον πειρασμό να σχολιάζουμε και πριν η Δικαιοσύνη κάνει τη δουλειά της, ας δείξουμε όμως αυτοσυγκράτηση».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σ. Φάμελλος: Ο άνθρωπος που προήδρευε για να εξαφανίσει το κόμμα του – Γράφει ο Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος

Εδώ και πάρα πολύ καιρό, οι γνώμες όλο και περισσότερων συζητητών κι αναλυτών για τον Φάμελλο, συγκλίνουν, ότι υπήρξε ο πιο ρηχός, ο πιο κοντόφθαλμος, ο πιο μυωπικός πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ. Κι ο πιο καταστροφικός.

Νίκος Σακελλαρόπουλος
Γράφει ο συνεργάτης του Έμβολος δημοσιογράφος Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος

Παρέλαβε τον ΣΥΡΙΖΑ στο 15%, μετά το «σταλινικό» πραξικόπημα εναντίον του Κασσελάκη και τον άφησε πέριξ του 1%, σχεδόν μη ανιχνεύσιμο δημοσκοπικά!

Ο Φάμελλος, είναι ο μοναδικός ηγέτης στην παγκόσμια ιστορία των κομμάτων, που προήδρευε ενός κόμματος που ήθελε να …εξααφανίσει, για να εξυπηρετήσει ένα άλλο!! Ο μοναδικός πρόεδρος κόμματος που εργαζόταν για να μη συμμετάσχει αυτό σε εκλογές! Κι είναι απορίας άξιο που ακόμη δεν έχουν ενδιαφερθεί από τον  καναδικό επιχειρηματικό όμιλο  «Jim Pattison Group», που κατέχει την εταιρεία των ρεκόρ Γκίνες, για να τον εντάξουν στα αξιοπερίεργά τους.

Ο Φάμελλος έσκυψε το κεφάλι σε κάθε εξευτελισμό που τον υπέβαλλε ο Τσίπρας. Από το ότι τον έβαλε στον εξώστη μαζί με άλλους συντρόφους του, λες κι ήταν μαγαρισμένοι, μέχρι στην κουταμάρα που εκστόμισε,  προφανώς κατά παραγγελία, ότι ο ΣΥΡΙΖΑ θα κατέβει στις εκλογές, όμως το ψηφοδέλτιό του …δε θα λειτουργούσε ανταγωνιστικά προς το κόμμα Τσίπρα!!!

Το αστείο της υπόθεσης είναι ότι ουδείς του ζήτησε εξηγήσεις, ουδείς ύψωσε το ανάστημά του στη μπαρούφα. Μόνο ο Πολάκης που σαφώς δεν τον ήθελε ο Τσίπρας μαζί του κι ο Παππάς για τον ίδιο λόγο. Το έκανε κι η Δούρου, αλλά οι στενές της σχέσεις με τον Τσίπρα, μάλλον την κατατάσσουν στην κατηγορία … Φάμελλου!

Προχθές ο Φάμελλος παραιτήθηκε από τον ΣΥΡΙΖΑ. Μπήκε στην ουρά μαζί με τους άλλους, για να περάσουν τον έλεγχο/πόρτα της Κουφονικολάκου και των άλλων νέων (;;;} συντρόφων του Τσίπρα, προκειμένου να γίνουν μέλη της ΕΛΑΣ και να ξαναβγούν βουλευτές. Όμως, παρά το ότι ο ίδιος ως πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ κατηγορούσε όσους έφευγαν και δεν παρέδιδαν την έδρα, έπραξε κι εκείνος το ίδιο. Την κράτησε, αφού η βουλευτική αποζημίωση είναι παχυλή και σίγουρη. Έστω και για λίγους μήνες ακόμη.

Κι όμως, είναι ο ίδιος άνθρωπος που όταν έφυγε η Τζάκρη από τον ΣΥΡΙΖΑ για το κόμμα Κασσελάκη και δεν παρέδωσε την έδρα της, μιλούσε για «θεσμική εκτροπή»! Τα ίδια έλεγε και για τη Γιώτα Πούλου! Και για άλλους. Το λέει κάποιος κι υποκρισία κι έλλειψη προσωπικής ευθύνης για έναν μπροστάρη…

Πριν ακόμη ο Φάμελλος εμφανιστεί ως ηγέτης του ΣΥΡΙΖΑ, πολλοί τον θεωρούσαν πολιτικά σοβαρό, μετρημένο, αξιοπρεπή. Μπορεί και να ήταν έτσι, μα αυτό δεν επιβεβαιώθηκε τελικά.

Χώρια που κι εκείνος συμμετείχε στη γελοία παράσταση του Τσίπρα και των συν αυτώ, εκείνο το μοιραίο βράδυ που κάηκαν 104 άνθρωποι στο Μάτι!

Όπως και νάναι, δεν υπάρχει προηγούμενο προέδρου κόμματος που να  εγκαταλείπει το κόμμα του και να διατηρεί τη βουλευτική του έδρα! Μόνο ο Φάμελλος! Μπορούμε να μιλάμε πια και για πολιτικό Βατερλό!

Στο τέλος της ημέρας, δεν θα τον θυμούνται ούτε για τις ομιλίες του ούτε για τις πρωτοβουλίες του. Θα τον θυμούνται ως τον μοναδικό ίσως πρόεδρο που πάλεψε για να παραδώσει το κόμμα του σχεδόν ανύπαρκτο, το εγκατέλειψε και κράτησε για τον εαυτό του τη βουλευτική έδρα.

Αυτή είναι η πολιτική του παρακαταθήκη. Που, εκτός άλλων, κατακρημνίζει για μια ακόμη φορά το … Αριστερό ηθικό πλεονέκτημα…

Πρωτοσέλιδοι βασικοί τίτλοι εφημερίδων του Σαββάτου 25 Ιουλίου 2026

ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ 25/7/2026

ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΗ: «Ο ΧΑΡΤΗΣ ΤΩΝ ΑΠΟΔΟΧΩΝ ΣΕ 46 «ΧΡΥΣΕΣ» ΕΙΔΙΚΟΤΗΤΕΣ Επαγγέλματα με μισθούς πάνω από 3.000 ευρώ»

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ: «Το σχέδιο για αυξήσεις μισθών και συντάξεων – «Να αλλάξουν οι ρυθμίσεις του Tik Tok για ανήλικους»»

ΤΑ ΝΕΑ: «ΤΟ ΜΕΤΡΟ – ΕΚΠΛΗΞΗ ΤΗΣ ΔΕΘ – ΕΝΑ ΜΠΟΝΟΥΣ ΓΙΑ ΣΥΝΕΠΕΙΣ – Ο ΑΔΕΝΑΣ – ΜΥΣΤΗΡΙΟ ΚΑΙ ΤΙ ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΕΙ ΤΟ ΜΥΣΤΙΚΟ ΤΗΣ ΜΑΚΡΟΖΩΙΑΣ»

ΕΣΤΙΑ: «Παράθυρο για κυβερνήσεις συνεργασίας από τον Διοικητή της Τραπέζης της Ελλάδος»

ESPRESSO: «Παράνομος & αν είναι ο δεσμός μας  Ο ΠΑΝΤΡΕΜΕΝΟΣ ΤΡΑΓΟΥΔΙΣΤΗΣ ΜΕ ΤΗΝ ΤΕΛΕΙΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΕΙΚΟΝΑ ΚΑΙ Η ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΗ ΗΘΟΠΟΙΟΣ»

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: «Ουράνιο στη Νυμφόπετρα, κολοβακτηρίδια σε Άγιο Νικόλαο και Τρανή Αμμούδα Επικίνδυνο το νερό σε Βόλβη και Σιθωνία»

Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ: «SOS ΓΙΑ 4 ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΕΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ»

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ: «ΠΟΙΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ; – ΕΣΚΑΣΕ ΚΑΙ ΤΟ ΣΚΑΝΔΑΛΟ με τα σπιτάκια ανακύκλωσης!»

Ο ΛΟΓΟΣ: «ΚΥΡ. ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ: ΘΑ ΜΟΙΡΑΣΟΥΜΕ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΤΟ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΕΥΡΩ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ Γεμάτο το καλάθι της ΔΕΘ – ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ Ο πρωθυπουργός ομολογεί ότι η κυβερνητική πολιτική δεν προστάτευσε την αγοραστική δύναμη των πολιτών – ΣΕ ΙΣΧΥ ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ ΤΟ ΕΚΤΑΚΤΟ ΔΕΛΤΙΟ ΤΗΣ ΕΜΥ Πορτοκαλί και κόκκινες προειδοποιήσεις για πολλές περιοχές»

Η ΑΠΟΨΗ: «ΑΝΑΣΤΕΝΑΖΕΙ ΣΤΑ ΔΙΚΑΣΤΗΡΙΑ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ – «ΣΠΙΤΑΚΙΑ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ» Ένα σκάνδαλο που θα σκάσει με πάταγο»

ΣΤΟ ΚΑΡΦΙ: «ΤΟ ΦΘΙΝΟΠΩΡΟ Η ΚΡΙΣΙΜΗ ΠΑΡΤΙΔΑ, ΜΕ ΟΛΑ ΤΑ ΜΕΤΩΠΑ ΑΝΟΙΚΤΑ ΚΑΙΓΟΝΤΑΙ ΤΑ ΧΑΡΤΙΑ ΤΟΥ»

ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ: «ΓΙΑ 103 ΕΡΓΑ ΥΔΡΕΥΣΗΣ 600 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΠΟΥΜΕ ΤΟ ΝΕΡΟ… ΝΕΡΑΚΙ – 2,1 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ ΓΙΑ ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΕΝΑ ΠΑΚΕΤΟ, ΠΟΛΛΟΙ ΤΥΧΕΡΟΙ»

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ: «Με δυνατό ΚΚΕ στον δρόμο της ανατροπής τους «επιστρέφουμε» τον λογαριασμό»

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ: «Μας τρομάζει η ΑΙ, αλλά τη χρησιμοποιούμε Τι δείχνει έρευνα για τη χρήση της τεχνητής νοημοσύνης στην Ελλάδα – Μετά τις μεγάλες ζέστες, μπουρίνι»

Η ΒΡΑΔΥΝΗ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ: «ΕΞΩΔΙΚΑΣΤΙΚΟΣ Ή 72 ΔΟΣΕΙΣ; – ΤΙ ΝΑ ΠΡΟΣΕΞΕΤΕ ΣΤΙΣ ΧΡΗΜΑΤΙΚΕΣ ΔΩΡΕΕΣ ΣΕ ΠΑΙΔΙΑ ΚΑΙ ΕΓΓΟΝΙΑ – 52 Χρόνια Δημοκρατία»

STAR: «Ανατροπή φαίνεται να υπάρχει στη δολοφονία του ποινικολόγου Σταύρου Γεωργίου ΥΠΗΡΧΕ ΚΑΙ ΤΡΙΤΟ ΑΤΟΜΟ ΣΤΟ ΣΕΞ;» «»

KONTRA NEWS: «ΚΟΒΕΙ Ο ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΤΙΣ ΓΕΦΥΡΕΣ ΜΕ ΣΑΜΑΡΑ – ΠΥΡΙΝΗ ΚΟΛΑΣΗ ΣΕ ΓΑΛΛΙΑ ΚΑΙ ΙΣΠΑΝΙΑ ΚΑΗΚΑΝ ΣΠΙΤΙΑ, ΤΕΡΑΣΤΙΕΣ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΕΣ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΑΝΘΡΩΠΟΙ ΕΜΕΙΝΑΝ ΑΣΤΕΓΟΙ»

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ: «Στα όρια φούσκας ή διόρθωσης η Wall Street – Σκληραίνει τη στάση του ο Τραμπ»

AGRENDA: «Ένα αόρατο χέρι φέρνει μπλέξιμο με τα ΚΥΔ»

iAXIA: «ΤΟ ΝΕΟ ΣΤΟΙΧΗΜΑ των τραπεζών για τους στόχους του 2027 – ΟΙ ΑΝΟΙΧΤΟΙ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΙ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ – ΣΑΜΑΡΑ»