Ο Θεσσαλονικιός ράφτης του …Αϊ Βασίλη για πάνω από 35 χρόνια – Στολές με την ετικέτα του μέχρι και στη Νέα Υόρκη

Από

01/12/2024

Στην οδό Ίωνος Δραγούμη, στη συμβολή με την Εγνατία, στην «καρδιά» της Θεσσαλονίκης, ένα κατάστημα έχει γεμίσει …Αϊ Βασίληδες έτοιμους ν’ αρχίσουν να «ξεπηδούν» από τις καμινάδες φορτωμένοι δώρα. Προς το παρόν περιμένουν καρτερικά στη βιτρίνα του καταστήματος της οικογένειας Στράκα από τη Θεσσαλονίκη που εδώ και πάνω από 35 χρόνια ράβει αγιοβασιλιάτικες στολές.

Αυτή την εβδομάδα, μάλιστα, στο εργαστήριο της βιοτεχνίας οι ραπτομηχανές έχουν πάρει «φωτιά» για να προλάβουν τις παραγγελίες μιας και φέτος η ζήτηση για τον πλέον αγαπημένο άγιο των μικρών αλλά και μεγαλύτερων παιδιών έχει αυξηθεί και οι δημιουργίες της οικογένειας Στράκα φτάνουν μέχρι και την Αμερική! Δεν αποκλείεται, λοιπόν, ένας νεοϋορκέζος Αϊ Βασίλης να φορέσει φέτος στολή με την υπογραφή – ετικέτα του Θεσσαλονικιού ράφτη!

«Ράβουμε στο φουλ εδώ κι ένα μήνα και οι μηχανές μας δεν σταματούν. Όλα αυτά τα χρονιά έχουν περάσει από τα χέρια μας χιλιάδες στολές Αϊ Βασίλη και χωρίς να χρειαστεί μάλιστα ποτέ να …του πάρουμε τα μέτρα -πώς να πας μέχρι το Ροβανιέμι!- ούτε και να μας στείλει τις διαστάσεις του», λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, με μια δόση χιούμορ ο Δημήτρης Στράκας, ο οποίος ράβει στολές για όλα τα μεγέθη, τα φύλα και τις ηλικίες -ακόμη και για νεογέννητο.

Εξηγεί, μάλιστα, ότι υπάρχουν στολές για όλα τα βαλάντια. «Υπάρχει διαφορά στην ποιότητα των στολών, επομένως και της τιμής. Έχουμε και τις πιο οικονομικές, που τις ζητούν αρκετοί παππούδες και μπαμπάδες που θέλουν να κάνουν έκπληξη στα παιδιά ή τα εγγόνια τους ντυμένοι Αϊ Βασίληδες, αλλά και σούπερ λουξ εμφάνιση με βελούδινη στολή και υπερπαραγωγή αξεσουάρ, που προτιμούν συνήθως “επαγγελματίες” Αϊ Βασίληδες. Πρόκειται γι’ αυτούς που θα συμμετάσχουν ή σε κάποια μεγάλη γιορτή ή σε κάποιο εμπορικό κέντρο, όπου και θα πολυφωτογραφηθούν, επομένως μιλάμε για άλλη κατηγορία στολής, με όλα τα αξεσουάρ της: τις μακριές λευκές γενειάδες, τα γυαλιά με τον λεπτό χρυσό σκελετό, τα λευκά γάντια, τη φαρδιά μαύρη ζώνη», εξηγεί ο κ. Στράκας.

Τριάντα πέντε χρόνια συμπληρώθηκαν από τότε που η οικογένεια που ξεκίνησε δειλά δειλά, από μια μικρή παραγωγή στολών στο σαλόνι του σπιτιού -και συγκεκριμένα από τη γιαγιά, που έφτιαξε μια αποκριάτικη στολή για αρχή και την ίδια σεζόν τις χριστουγενιάτικες μεταμφιέσεις- μέχρι σήμερα, που η βιοτεχνία ράβει χιλιάδες στολές εποχιακές, με το διάστημα αυτό να έχει την τιμητική του ο Αϊ Βασίλης.

«Αυτό που μας κάνει πολύ χαρούμενους είναι ότι είμαστε από αυτούς που μπαίνουμε πρώτοι στην εορταστική περίοδο και το ζούμε για τα καλά, όπως και στις άλλες γιορτές, όχι μόνο των Χριστουγέννων. Κάνουμε και διαφορετικές στολές, βάζουμε τις πινελιές μας στους “κουβαλητές” των δώρων, αλλά η κλασική στολή είναι αυτή που προτιμούν οι περισσότεροι, δηλαδή κόκκινη ζακέτα, κόκκινο παντελόνι, λευκές λεπτομέρειες και μεγάλο σακίδιο για πολλά δώρα», σημειώνει ο κ. Στράκας.

Στολή μέχρι και οι …κουραμπιέδες

Μπορεί ο πρωταγωνιστής στις στολές να είναι ο Αϊ Βασίλης αλλά δεν είναι οι μοναδικές ενδυματολογικές προτάσεις που ράβει ο κ. Στράκας για τις περίοδο των Χριστουγέννων. Δεύτερη σε ζήτηση είναι η στολή ξωτικό με τα κουδουνάκια να κλέβουν την παράσταση, ενώ κάνουν θραύση και τα σκανταλιάρικα καλικαντζαράκια.

«Ετοιμάζουμε στολές για εκδηλώσεις σε μαγαζιά, για παιδικές παραστάσεις που έχουν θέματα τα Χριστούγεννα, για παραμύθια όπως ο καρυοθραύστης, ράβουμε για εκδηλώσεις σε διάφορες πόλεις και φέτος, μάλιστα, για μια πόλη – έκπληξη ακόμη για τον κόσμο, που θα κάνει για πρώτη χρονιά παρέλαση με χριστουγενιάτικες στολές. Έχουμε ράψει από βασίλισσες του χιονιού, δώρα, δέντρα στολισμένα μέχρι και … κουραμπιέδες, που έγιναν φέτος στολή», καταλήγει ο κ. Στράκας.

*τις φωτογραφίες παραχώρησε ο Δημήτρης Στράκας
ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αεροπορία Στρατού: «Έχω καταφέρει να πετάω ένα αγαπημένο ελικόπτερο, κάτι το οποίο ήταν όνειρό μου» – Άνδρες και γυναίκες στα χειριστήρια των ελικοπτέρων της ΑΣ

Από

Έμβολος

01/12/2024

Το σύγχρονο ιππικό στις μάχες του 21ου αιώνα έχει και θα έχει στο ορατό μέλλον τη φιγούρα και τον ήχο μιας πτητικής μηχανής με στροφείο και έλικες στη θέση της σέλας και των οπλών που καλπάζουν… Είναι τα ελικόπτερα, τα θαυμαστά αυτά αεροχήματα που θα κινηθούν στο ανάγλυφο του εδάφους σε μια κίνηση άμυνας ή επίθεσης -σημαντικά οπλικά συστήματα ακόμη κι εάν πλέον συνεργάζονται με drone και άλλες μη επανδρωμένες μηχανές, για την υπεράσπιση της εδαφικής ακεραιότητας μιας χώρας.

Για την Ελλάδα, η επανάσταση αυτή «προσγειώθηκε» στη χώρα, όταν στις 29 Ιανουαρίου 1969 πραγματοποιήθηκε η πρώτη πτήση ελικοπτέρου (Ε/Π) Bell UH-1H Iroquois στη χώρα μας. Το συγκεκριμένο θρυλικό ελικόπτερο, το Χιούι (Huey), έγινε η νέα πραγματικότητα, όταν μέχρι τον Ιούνιο του ίδιου έτους είχαμε συνολικά 10 τεμάχια να έχουν προσγειωθεί στο αεροδρόμιο της Πάχης Μεγάρων. Ήταν το Huey που έτσι έφερε τη δυνατότητα του «Ιτπάμενου Ιππικού», την επανάσταση δηλαδή στις επιχειρησιακές δυνατότητες του Στρατού Ξηράς και των ΕΔ της Ελλάδας γενικότερα.

Μερικές δεκαετίες μετά και συγκεκριμένα περίοδο 1995 με 1998, η εισαγωγή των Επιθετικών Ε/Π (ΕΕ/Π) AH-64A+ «Apache» πρόσθεσε στις επιχειρησιακές δυνατότητες των ΕΔ της Ελλάδας -πέρα από τις μεταφορές- και μια πρωτόγνωρη δυνατότητα καταστροφής από τον αέρα με τεχνολογίες αιχμής. Ο πρώτος επιχειρησιακός σχηματισμός, η 1η ΤΑΞΑΣ στήθηκε και η Αεροπορία Στρατού έγινε το 6ο Όπλο του Ελληνικού Στρατού.

Η πρόσφατη Ημέρα των Ενόπλων Δυνάμεων ήταν μια ημέρα γιορτής για όλα τα στελέχη, μερικά από τα οποία είχαμε συναντήσει στο πρόσφατο αεροπορικό σόου της Αθήνας, λίγο πριν πιάσουν τα χειριστήρια στα δικά τους -αυτά τα συγκεκριμένα- επιθετικά και μεταφορικά ελικόπτερα. Η συζήτηση για την ειδική εκπομπή του ραδιοφώνου του «Πρακτορείο 104,9 FM» για τη Στρατιωτική Τεχνολογία και την Αεροδιαστημική, έριξε φως στο πώς οδηγήθηκαν στις καριέρες που επέλεξαν, και μας μετέφερε στα κόκπιτ του υψηλής τεχνολογίας Apache AH-64D Longbow, του πανίσχυρου Apache AH-64Α+ και του ελικοπτέρου με τον …διασημότερο ήχο, όταν είναι πτήση, του θρυλικού UH-1 Huey.

Υπολοχαγός Αεροπορίας Στρατού Θεοδόσιος Μακρόπουλος, συγκυβερνήτης στα επιθετικά ελικόπτερα Apache AH-64D Longbow

«Η πτήση ήταν ένας από τους στόχους και τα όνειρά μου. Το κατάφερα μέσω της Σχολής και έχω καταφέρει να πετάω ένα αγαπημένο ελικόπτερο, το Apache AH-64D Longbow, κάτι το οποίο ήταν όνειρό μου από μικρός. Είναι ένα συναίσθημα, το οποίο δεν περιγράφεται εύκολα με λέξεις. Αρχικά, ακόμη και αν δεν το περίμενα, έχει μεγάλο άγχος, μετά έρχεται η χαρά, η ικανοποίηση γι’ αυτό που κάνεις. Βέβαια, αυτά για να τα καταφέρεις πρέπει να είσαι κατάλληλα προετοιμασμένος και να αγαπάς την πτήση και το συγκεκριμένο ελικόπτερο», αναφέρει ο συγκυβερνήτης των Longbow της Αεροπορίας Στρατού, εξηγώντας παράλληλα πόσο σημαντικό είναι να αποδίδει ένας συγκυβερνήτης στα επιθετικά ελικόπτερα στον μέγιστο βαθμό.

«Ένας χειριστής επιθετικού ελικοπτέρου, μπορεί να πει “εκτέλεσα σωστά την αποστολή”, όταν εκμεταλλεύεται στο 100% τις δυνατότητες του μέσου του: τόσο την ισχύ πυρός όσο και τις δυνατότητες διαχείρισης που δίνει το Apache AH-64D στη συγκεκριμένη περίπτωση. Τότε μόνο θα μπορέσει να πει πως κατάφερε να πάρει το 100% και από τον ίδιο και από το μέσο του, να πει: “μπορώ να υποστηρίξω και να βοηθήσω την πατρίδα μου όποτε χρειαστεί”. Για να γίνει αυτό, να πάρει κανείς το 100% από τις δυνατότητες του μέσου, πρέπει να είναι προετοιμασμένος από το έδαφος στο …1000% και να γνωρίζει πάρα πολύ καλά το μέσο του, να έχει γίνει “ένα” με αυτό», επισημαίνει ο κ. Μακρόπουλος.

Απαντώντας στο εάν φτάνει κάποιος σε αυτό το 100% της απόδοσης χάρη στο ταλέντο ή τη διαδικασία εκπαίδευσης, σημειώνει: «Σίγουρα, η εκπαίδευση σε φτάνει σε ένα πολύ καλό επίπεδο, τόσο που οι διαφορές σε σχέση με το ταλέντο θα είναι ελάχιστες -εκτιμώ- κατά την πτήση με ένα επιθετικό ελικόπτερο. Ωστόσο, σίγουρα υπάρχουν κάποιοι χειριστές, οι οποίοι μπορούν να εκμεταλλευτούν το ελικόπτερο λίγο καλύτερα- αυτό είναι δεδομένο. Είμαστε, όμως, όλοι προετοιμασμένοι για να εκτελέσουμε την αποστολή μας και όλοι με την εκπαίδευσή μας έχουμε φτάσει σε επίπεδο πέραν του ικανοποιητικού», σημειώνει ο Έλληνας χειριστής ενός από τα εμβληματικότερα και ικανότερα επιθετικά ελικόπτερα.

Ποια είναι η αγαπημένη του στιγμή στην εκπαίδευση; «Η καλύτερη στιγμή σε ένα επιθετικό ελικόπτερο είναι η στιγμή στην οποία εκτελούμε τις βολές μας στην εκπαίδευση μας. Είτε σε βολές, είτε σε πεδίο συγκεκριμένο. Είναι κάτι το μοναδικό, εξαιρετικό. Δεν υπάρχει κάτι με το οποίο συγκρίνεται το συναίσθημα, το οποίο βιώνουμε εκείνη τη στιγμή. Χρειάζεται να είσαι απόλυτα συγκεντρωμένος εκεί, να έχεις το μυαλό σου στις τηλεπικοινωνίες, στο ποιον θα υποστηρίξεις, πού θα βρίσκεται αυτός, πώς μπορείς να βοηθήσεις καλύτερα τον κυβερνήτη σου, ώστε να εκτελέσει και αυτός τι δικιά του αποστολή, όπως αντίστοιχα να σε βοηθήσει και αυτός εσένα. Σε τελική ανάλυση να γνωρίζεις τα όπλα σου, τις δυνατότητές τους, τα όριά τους, πού μπορείς να φτάσεις και εσύ με αυτά, και να πετύχεις τον στόχο σου…», περιγράφει ο υπολοχαγός της Αεροπορίας Στρατού.

Αρχιλοχίας Αεροπορίας Στρατού Αναστασία Νικολίτσα, χειριστής στα επιθετικά ελικόπτερα Apache AH-64Α+

Η Αναστασία Νικολίτσα, χειριστής στα επιθετικά ελικόπτερα Apache AH-64Α+, ξεκαθαρίζει με τη σειρά της από την πρώτη της απάντηση πως αυτό που κάνει είναι κάτι που είχε στην καρδιά της. «Ήταν ό,τι καλύτερο για εμένα. Από τη στιγμή που είχα μπει στη Σχολή Μονίμων Υπαξιωματικών ήθελα να επιλέξω την Αεροπορία Στρατού και να γίνω χειριστής ελικοπτέρου. Ήμουν τυχερή που δόθηκε η δυνατότητα να το επιλέξω να είμαι σε αυτή τη θέση σήμερα. Ξυπνάς το πρωί και νιώθεις μοναδικά. Προ της πτήσης, ξέρω πως θα πάω σε ένα μέρος στο οποίο υπάρχει συνεχής προσπάθεια και εκπαίδευση σε ένα μέσο το οποίο αγαπάω ιδιαίτερα. Νιώθω πάρα πολύ τυχερή που μου δόθηκε η επιλογή να το κάνω αυτό», ξεκαθαρίζει με ένα καθαρό χαμόγελο μπροστά μας.

Νιώθει πως έχει πετύχει αυτό που θέλει και ως χειριστής αλλά και ως γυναίκα στέλεχος των ΕΔ; «Η επιτυχία για εμένα προσωπικά, είναι η άρτια εκπαίδευση που παίρνουμε καθημερινά, οι διάφοροι τύποι πτήσεων που πετάμε επίσης. Αυτό, σε συνδυασμό με την η άρτια εκπαίδευση, εκτιμώ πως είναι το δίπτυχο της επιτυχίας. Ως γυναίκα, η προσπάθειά μου δεν διέφερε καθόλου από αυτή που θα έκανε ένας άντρας. Η εκπαίδευση που περνάμε, η αντιμετώπιση που έχουμε είναι ακριβώς η ίδια. Τα τελευταία χρόνια, οι γυναίκες έχουν δώσει ένα δυναμικό “παρών” στον Ελληνικό Στρατό, οπότε δεν ξενίζει πλέον κανέναν, ούτε να βλέπει μια γυναικεία φιγούρα, ούτε να την ακούει και πόσο μάλλον και το να συνεργαστεί μαζί της. Ειδικά στα πτητικά μας μέσα, το μόνο που μας ξεχωρίζει από έναν άνδρα είναι η φωνή. Όταν φοράμε την κάσκα και πετάμε, είμαστε ακριβώς το ίδιο. Δεν διαφέρουμε κάπου», εξηγεί η αρχιλοχίας της Αεροπορίας Στρατού, με τον απαιτητικό …εναέριο χώρο εργασίας, που σίγουρα δύσκολα μπορεί να περιγράψει στους δικούς της ανθρώπους.

«Το ήθελα πάρα πολύ. Η έκπληξη στο πρόσωπο όποιων ακούνε να τους λέω το επάγγελμα που έχω επιλέξει είναι, ακόμη και σήμερα πάντως, ακριβώς η ίδια από την πρώτη φορά που το είχα ανακοινώσει μέχρι και τώρα! Αυτό δεν έχει αλλάξει. Νιώθω πάρα πολύ ευτυχισμένη στο επάγγελμα που έχω επιλέξει», τονίζει το στέλεχος που υπηρετεί στα ελληνικά Apache AH-64Α+, τα επιθετικά ελικόπτερα που έφεραν, σε καιρούς στους οποίους δεν …είχε ακόμη γεννηθεί, την επανάσταση στα πεδία μάχης.

Όσο για το πώς εκπαιδεύεται ώστε να φτάνει στο 100%, από το ταλέντο και την την άρτια εκπαίδευση επιλέγει ως «νικητή» τον συνδυασμό και των δύο: «Εκτιμώ πως, με δεδομένο πως κάθε άνθρωπος είναι διαφορετικός, σίγουρα και με διαφορετικό τρόπο μπορεί να πετάξει ένα μέσο, όπως και να φτάσει σε διαφορετικό επίπεδο ο ίδιος τον εαυτό του. Καθώς όμως είμαστε όλοι μια οικογένεια που αγαπάμε πάρα πολύ την πτήση, αγαπάμε αυτό που κάνουμε πάρα πολύ και θέλουμε να επιστρέφουμε και να είμαστε ασφαλείς, προετοιμάζουμε καθημερινά τον εαυτό μας στο 100% και κάποιες φορές ακόμη περισσότερο ώστε να μπορούμε να το πετυχαίνουμε αυτό. Υπάρχουν σίγουρα διαφορές ανάμεσα μας, με το επίπεδο να είναι πάρα πολύ καλό για όλους μας, αλλά το καλό από το εξαιρετικό πιστεύω πως για κάθε χειριστή διαφέρει», εξηγεί η ψύχραιμη χειριστής των Apache, των θωρακισμένων «Ινδιάνων», με τη θωριά του ιπτάμενου τανκ που ακόμη και σήμερα επιβάλλονται σε ένα πεδίο εκπαίδευσης άμα τη εμφανίσει τους.

Τι αρέσει περισσότερο από τις στιγμές της εκπαίδευσης; «Αδιαμφισβήτητα η καλύτερη στιγμή ενός συγκυβερνήτη σε ένα επιθετικό ελικόπτερο είναι οι βολές. Αρχικά γιατί ο κάθε συγκυβερνήτης είναι leader της πτήσης, στη δεδομένη στιγμή. Εκείνος είναι ο κυρίαρχος που κατευθύνει τον κυβερνήτη, αυτός που έχει την ισορροπία για όλο το σκάφος, ενώ τότε προσομοιώνουμε ρεαλιστικά το τι μπορεί να απαιτηθεί σε κάποια κατάσταση. Είναι οπότε το πιο ενδιαφέρον κομμάτι στην πτήση ενός επιθετικού ελικοπτέρου. Είναι πολύ όμορφο το να πετάς μέσα στο ανάγλυφο του εδάφους -αν και το επιθετικό ελικόπτερο βέβαια επιχειρεί περισσότερο τη νύχτα, οπότε την εικόνα της πτήσης δεν την έχουμε τόσο πολύ», σχολιάζει η χειριστής των πολύτιμων για την άμυνα της χώρας επιθετικών ελικοπτέρων AH-64Α+.

Λοχαγός Αεροπορίας Στρατού Ιωσήφ Λαζαρίδης, κυβερνήτης ελικοπτέρου UH-1 Huey

Ήταν το Huey που έφερε πρώτο στις ΕΔ της Ελλάδας τις νέες αποστολές, όπως τις μεταφορές στρατιωτικών τμημάτων, εσωτερικών και εξωτερικών φορτίων, την αεροκίνηση αλλά και τις ρίψεις αλεξιπτωτιστών, τις μεταφορές ασθενών ή τραυματιών. Και το ελικόπτερο αυτό επιχειρεί ακόμη και το 2024. «Ήμουν τυχερός που μου δόθηκε η ευκαιρία να είμαι στην Αεροπορία Στρατού και στη συνέχεια να εκπαιδευτώ στα ελικόπτερα και τα μέσα της. Είναι ένα πάρα πολύ ωραίο συναίσθημα -ειδικά όταν μέσα στον προγραμματισμό έχω την εκτέλεση πτήσεων- το να κάνεις αυτή τη δουλειά. Είναι η όλη προετοιμασία, καθώς η εκτέλεση της πτήσης είναι μια πολύ όμορφη διαδικασία», εξηγεί ο Έλληνας κυβερνήτης UH-1 Huey, που απαντά ξεκάθαρα, όταν θα ερωτηθεί τι καθιστά γι’ αυτόν πετυχημένη μία ημέρα του.

«Επιτυχία είναι να εκτελείς την κάθε πτήση με ασφάλεια, αλλά και να κερδίζεις κάτι από κάθε πτήση ώστε να δημιουργείς κάτι πολύ καλό για το μέλλον. Όλοι οι χειριστές έχουν ένα ικανοποιητικό επίπεδο, μέσω όμως της εκπαίδευσης, της μελέτης, αυτό μπορεί να βελτιωθεί ακόμη περαιτέρω», σχολιάζει ο λοχαγός της Αεροπορίας Στρατού, όταν καλείται να επιλέξει ανάμεσα στο ταλέντο ή την εκπαίδευση. Ο κυβερνήτης UH-1 Huey σχολιάζει πως για εκείνον η συνεργασία έχει και τα περισσότερα οφέλη. «Είναι πολύ ικανοποιητικό, όταν καταφέρουμε μέσα από τις συνεκπαιδεύσεις που κάνουμε με άλλες μονάδες καθώς και με τμήματα ειδικών δυνάμεων, η μεταφορά προσωπικού στο σωστό σημείο, στη σωστή χρονική στιγμή, ώστε να πετύχουμε τον σκοπό μας», σημειώνει και δηλώνει ενθουσιασμένος με το ενδεχόμενο να μεταβεί, εάν χρειαστεί, στην επόμενη ημέρα για την αεροκίνηση στις ΕΔ της χώρας.

«Αναμένουμε, σχεδόν όλοι στην Αεροπορία Στρατού την άφιξη των ελικοπτέρων Blackhawk, τα οποία θα προσφέρουν πάρα πολλά και, πιστεύω, κάθε χειριστής θα θέλει να εκπαιδευτεί ώστε να πετάξει αυτό το μέσο», καταλήγει.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Παγκόσμια Ημέρα ΑμεΑ – Η αναπηρία δεν συνιστά εμπόδιο για να εκπληρώσει κανείς τα όνειρά του, το εμπόδιο είναι η ανέτοιμη και μη λειτουργική κοινωνία

Από

Έμβολος

01/12/2024

«H αναπηρία δεν συνιστά εμπόδιο για να εκπληρώσει κανείς τα όνειρά του, το εμπόδιο είναι η έλλειψη προσβασιμότητας, είναι η κοινωνία που είναι ανέτοιμη να υποδεχτεί ισότιμα όλους τους χρήστες της». Αυτά είναι τα λόγια της Μαρίας Σγούρου, μιας 29χρονης ψυχολόγου με κινητική αναπηρία, η οποία, με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Ατόμων με Αναπηρία (3 Δεκεμβρίου), μιλάει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ για τα προσωπικά της βιώματα, για το πως κατάφερε η ίδια να εκπληρώσει τα όνειρα που έκανε ως παιδί, για τα εμπόδια που συνάντησε στην πορεία για την εκπλήρωσή τους και για το τι λείπει για να είναι το περιβάλλον προσβάσιμο στα άτομα με αναπηρία ώστε να μπορέσουν να εκπληρώσουν τα όνειρά τους.

Έχοντας ολοκληρώσει τις σπουδές της, η Μαρία Σγούρου ίδρυσε ένα κέντρο ψυχοθεραπείας όπου απασχολούνται τέσσερα άτομα, διοργανώνει δωρεάν δράσεις ψυχικής υγείας και παράλληλα ανεβάζει βίντεο στο κανάλι της στο YouTube, τόσο για θέματα επικαιρότητας που απασχολούν την κοινωνία όσο και για θέματα που αφορούν την ψυχική υγεία.

«Γεννήθηκα στη Βέροια, σε μία εποχή που η αναπηρία και η αποδοχή της έκαναν τα πρώτα τους βήματα. Η αναπηρία μου είναι η αρθρογρύπωση. Πρόκειται για μία κατάσταση των οστών και των μυών η οποία επηρεάζει την κινητικότητα μου, δηλαδή η αναπηρία μου είναι κινητική. Τη δεκαετία του ΄90 η κατάσταση ήτανε ήδη αρκετά καλή για τα ΑμεΑ, όμως όχι το ίδιο καλή όπως σήμερα. Και μπορώ να πω ότι στην μικρή κοινωνία στην οποία γεννήθηκα έκανα τη διαφορά, υπό την έννοια ότι η οικογένειά μου και εγώ είχαμε μία πολύ πρωτοποριακή στάση απέναντι στην αναπηρία, και αυτό επηρέασε τη μικρή κοινότητα στην οποία ζούσα. Το 2013 έφυγα από τη Βέροια και ήρθα στην Θεσσαλονίκη για σπουδές. Έγινα ψυχολόγος. Είμαι αναπτυξιακή ψυχολόγος – ψυχοθεραπεύτρια Gestalt και αυτή τη στιγμή κάνω και το διδακτορικό μου στο πανεπιστήμιο Μακεδονίας. Έχω ιδιωτικό κέντρο ψυχοθεραπείας, απασχολώ κι άλλες ψυχολόγους, διοργανώνω δωρεάν δράσεις ψυχικής υγείας. Όλα αυτά ήταν όνειρά μου. Γενικά όνειρό μου ήταν να ζω μια ζωή γεμάτη με ερεθίσματα, γεμάτη με δραστηριότητες, μία ζωή έξω από το σπίτι και γρήγορα, στην εφηβική μου ζωή, προέκυψε και η ανάγκη να βοηθάω τον άνθρωπο, να είμαι χρήσιμη, να προσφέρω, να ακούω, να υποστηρίζω και γι’ αυτό το λόγο επέλεξα αυτό το επάγγελμα» αφηγείται η Μαρία Σγούρου.

Οι δυσκολίες στην εκπλήρωση των ονείρων

Αναφερόμενη στις δυσκολίες που συνάντησε στην προσπάθειά της να κάνει τα όνειρά της πραγματικότητα λέει: «Μπορώ να πω ότι υπήρχαν κάποιες δυσκολίες όσον αφορά την προσβασιμότητα. Υπήρχε η δυσκολία όταν χαλούσαν τα ασανσέρ στο Πανεπιστήμιο. Το Πανεπιστήμιο δεν είχε τις καλύτερες προσβάσεις, ούτε τις καλύτερες υποδομές. Οι υποδομές ήταν παλιές, ήταν αφρόντιστες. Πολλές φορές λοιπόν χαλούσαν και δεν μπορούσα να παρακολουθήσω κάποια μαθήματα. Έπρεπε να περιμένω μέχρι να βγει η δήλωση των μαθημάτων για να δω ποιο μάθημα θα πάρω, σε ποια αίθουσα θα διδάσκεται, εάν η αίθουσα θα έχει ασανσέρ και αν θα είναι προσβάσιμη όταν αυτό θα είναι χαλασμένο. Υπήρχαν γενικά όλα αυτά. Όμως, χάρη στους φίλους που με περιέβαλαν εκείνη την περίοδο, χάρη στη δική μου μαχητικότητα και διεκδικητικότητα και χάρη και στη συνεννόηση μέσω των καθηγητών, τα κατάφερα και μπορώ να πω ότι δεν δυσκολεύτηκα να ολοκληρώσω τη σχολή μου στα τέσσερα χρόνια. Υπήρχαν όμως έντονα εμπόδια που η δική μου ανθετικότητα ήταν που τα ξεπέρασε και το περιβάλλον που με βοήθησε με τα ξεπεράσω. Ένας άλλος ανάπηρος στη θέση μου δεν ξέρω αν θα τα κατάφερνε. Τα εμπόδια ήταν έντονα, ήταν σοβαρά».

Το πρόβλημα δεν είναι η αναπηρία, αλλά η ανέτοιμη κοινωνία

«Το πρόβλημα των αναπήρων δεν είναι οι βλάβες που κουβαλούν στο σώμα τους. Είναι το γεγονός ότι η κοινωνία είναι ανέτοιμη να υποδεχτεί ισότιμα όλους τους χρήστες της. Βρισκόμαστε σε μία μη προσβάσιμη κοινωνία η οποία καθώς χτιζόταν δεν μας έλαβε υπόψη, δεν σκέφτηκε τα άτομα με αναπηρία. Ένα περιβάλλον το οποίο είναι ανέτοιμο να υποδεχτεί όλους τους χρήστες του είναι σίγουρα έναν ανάπηρο περιβάλλον, ένα μη λειτουργικό περιβάλλον. Ένα ανάπηρο άτομο, ανεξάρτητα από την αναπηρία του, μπορεί να εκπληρώσει το όνειρό του όταν έχει τη θέληση, αρκεί να υπάρχει η ανάλογη υποστήριξη από το στενό και το ευρύτερο περιβάλλον. Και εννοείται πρέπει να υπάρχουν και οι υποδομές και η βοήθεια από το κράτος. Γιατί σκεφτείτε, για το πιο απλό, που είναι δεδομένο για όλους, ο ανάπηρος χρειάζεται να παλέψει διπλά. Οπότε οι ανάπηροι είναι άνθρωποι με όνειρα που όμως χρειάζονται πολλαπλή προσπάθεια για να τα εκπληρώσουν, σε σχέση με τους μη αναπήρους και σε αυτή την πολλαπλή προσπάθεια όλοι οφείλουμε να στεκόμαστε αρωγοί» συνεχίζει η Μαρία Σγούρου.

Τι χρειάζεται να γίνει;

Αναφερόμενη σε όλα αυτά που χρειάζεται να γίνουν για να αρθούν τα εμπόδια που αντιμετωπίζουν στην καθημερινότητά τους τα άτομα με αναπηρία σημειώνει: «Χρειαζόμαστε σίγουρα προσβασιμότητα στις μετακινήσεις, στα κτίρια, χρειαζόμαστε εκπαίδευση των εκπαιδευτικών όλων των βαθμίδων, χρειαζόμαστε εκπαίδευση των εργοδοτών, κίνητρα ώστε να προσλαμβάνουνε ανάπηρα άτομα και -τελευταίο αλλά και σημαντικότερο- χρειαζόμαστε εκπαίδευση σε όλη την κοινωνία, ώστε η αναπηρία να μη γίνεται αντιληπτή ως μία κατάρα που έπεσε πάνω στο άτομο και το βρήκε κάποια συμφορά, αλλά ως μια παραλλαγή της φύσης, ως μία ποικιλία της φύσης, όπως ποικιλόμορφα είναι όλα τα στοιχεία που μας περιβάλλουν. Και για το λόγο αυτό θα έλεγα ότι βιώνουμε και τα τα μεγαλύτερα τραύματα εμείς οι ανάπηροι. Δηλαδή για το γεγονός ότι οι άνθρωποι γύρω μας, μάς βλέπουν σαν κάτι εξωτικό, σαν κάτι εξωπραγματικό, σαν κάτι πονεμένο. Οι ανάπηροι είναι άνθρωποι, όπως όλοι οι υπόλοιποι, με τις ίδιες ανάγκες, που απλά εμποδίζονται από την αμέλεια του περιβάλλοντος. Στη Θεσσαλονίκη όπου ζω, κινούμαι και εργάζομαι στο κέντρο, που είναι η πιο προσβάσιμη περιοχή της πόλης. Αποφεύγω τα μέσα μαζικής μεταφοράς, δεν τα βρίσκω προσβάσιμα. Τώρα να δούμε το μετρό πώς θα είναι και κατά πόσο θα είναι εύκολη η χρήση του. Αλλά και πάλι δεν θα διακινδύνευα να μείνω σε οποιαδήποτε άλλη περιοχή και να είμαι αποκλεισμένη από τις επιλογές που δίνει το κέντρο».

Μηνύματα και προτάσεις για τα άτομα με αναπηρία

«Θα πρότεινα στα άτομα με αναπηρία έκθεση στη ζωή. Να μη φοβούνται να πληγωθούν, να συμβιβαστούν με το γεγονός ότι πρέπει να αντέξουν ένα ποσό πόνου κι ένα ποσό ματαίωσης για να αναπτυχθούν. Να συμβιβαστούν με το ότι, ενδεχομένως, εμείς οι ανάπηροι έχουμε περισσότερη ματαίωση από τους υπόλοιπους ανθρώπους. Αξίζει τον κόπο. Και όσο πιο πολύ εκτίθενται στην καθημερινότητα, τόσο πιο πολλές πιθανότητες και ευκαιρίες δίνουν στους εαυτούς τους να πετύχουν αυτό που άλλοι θα νόμιζαν ακατόρθωτο. Οπότε προτείνω αλλεπάλληλες προσπάθειες, να μην εγκαταλείπουν την προσπάθεια, να επικεντρώνονται στο στόχο, να προσπαθούν να κυκλώνουν το στόχο τους από όποια μεριά μπορούν κι αν δεν πετύχουν με την πρώτη δεν πειράζει, θα πετύχουν με τις επόμενες. Να προσπαθούνε να ισχυροποιηθούν έναντι των δυσκολιών και έναντι των ματαιώσεων, να ζητούν βοήθεια από όπου μπορούν και να παίρνουν τη βοήθεια και όλα τα προνόμια και ό,τι μπορεί να προσφέρει το κράτος, έστω και αυτά τα λίγα που προσφέρει να τα αξιοποιούν προς όφελός τους, να δίνουν βάση στην υγεία τους και στην εμφάνισή τους, να φροντίζουν τους εαυτούς τους, να νιώθουν όμορφα με τους εαυτούς τους κοιτώντας στον καθρέφτη, να κάνουν οτιδήποτε μπορούν για να ομορφαίνουν τους εαυτούς τους. Αυτό βοηθάει πάρα πολύ στην κοινωνικότητα, το να δίνουν δηλαδή εξαιρετική σημασία στις κοινωνικές σχέσεις και να κυνηγούν τις κοινωνικές τους σχέσεις και τις φιλίες, τις γνωριμίες, τη δικτύωση. Εννοείται ακόμη ότι πρέπει να διεκδικούν την αυτονόμηση από την οικογένεια. Ένα ανάπηρο άτομο δυσκολεύεται περισσότερο από το μη ανάπηρο στο να αυτονομηθεί από το πατρικό περιβάλλον. Το ζητούμενο είναι να μπορούμε να ζούμε ισότιμα και αυτόνομα, να ζούμε μακριά από τους γονείς μας, ο καθένας με τη βοήθεια που χρειάζεται με κάποιο προσωπικό βοηθό, με κάποια βοηθήματα στο σπίτι. Σε κάθε περίπτωση πρέπει να τολμούν να ζήσουν μακριά από τους γονείς τους. Η πραγματική ζωή ξεκινά όταν φεύγω από το πατρικό σπίτι και αυτό ισχύει τόσο για τους ανάπηρους όπως και για όλους τους υπόλοιπους ανθρώπους» καταλήγει η Μαρία Σγούρου.

*Επισυνάπτονται φωτογραφίες που παραχώρησε η κ. Σγούρου στο ΑΠΕ - ΜΠΕ.
ΑΠΕ-ΜΠΕ

H Πυροσβεστική Υπηρεσία δέχθηκε 1.076 κλήσεις για παροχή βοήθειας λόγω της κακοκαιρίας Bora

Από

Έμβολος

01/12/2024

Σε εξέλιξη βρίσκεται από χθες το πρωί η κακοκαιρία Bora που πλήττει πολλές περιοχές της χώρας.

Σύμφωνα με την Πυροσβεστική από τις 11 το πρωί του Σάββατο μέχρι τις 5:30 σήμερα το πρωί έχουν γίνει 1.076 κλήσεις στο επιχειρησιακό της κέντρο, οι οποίες αφορούσαν για μεταφορές ανθρώπων, κοπές δέντρων και αντλήσεις υδάτων.

Συγκεκριμένα:

Στην Κεντρική Μακεδονία 350 κλήσεις και μέχρι στιγμής έχουν πραγματοποιηθεί:

-280 κοπές δέντρων

-22 αφαιρέσεις αντικειμένων και

-2 αντλήσεις υδάτων

Στο νησί της Λήμνου 80 κλήσεις και μέχρι στιγμής έχουν πραγματοποιηθεί:

-50 αντλήσεις υδάτων και

-34 μεταφορές ατόμων σε ασφαλή σημεία

-Τις απογευματινές ώρες χθες 30 Νοεμβρίου 2024, ανασύρθηκε από κοίτη χειμάρρου η σορός ενός (1) άνδρα.

-Αεροπορικώς έχουν μεταβεί στο νησί της Λήμνου 25 πυροσβέστες από Αθήνα.

Στο νησί της Χίου 28 κλήσεις και μέχρι στιγμής έχουν πραγματοποιηθεί:

-2 κοπές δέντρων

-13 αντλήσεις υδάτων και

-1 μεταφορά ατόμου σε ασφαλές σημείο

Στο νησί της Ρόδου 600 κλήσεις και μέχρι στιγμής έχουν πραγματοποιηθεί:

-1 κοπή δέντρου

-200 αντλήσεις υδάτων και

-60 μεταφορές ατόμων σε ασφαλή σημεία

Αεροπορικώς έχουν μεταβεί στο νησί της της Ρόδου 35 πυροσβέστες από Αθήνα με αντλητικά μηχανήματα και δυο διασωστικές λέμβους.

Στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη 18 κλήσεις και μέχρι στιγμής έχουν πραγματοποιηθεί:

-14 κοπές δέντρων και

-4 αντλήσεις υδάτων

Σύμφωνα με το Επικαιροποιημένο Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων (ΕΔΕΚΦ) που εκδόθηκε από την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ), τα φαινόμενα θα συνεχιστούν έως και τη Δευτέρα. Για περισσότερες πληροφορίες πατήστε το σύνδεσμο: https://tinyurl.com/4uwn9jhp

Τέλος, η Πυροσβεστική απευθύνει έκκληση στους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και σε περίπτωση εκδήλωσης έντονων καιρικών φαινομένων να ακολουθούν πιστά τις υποδείξεις των αρμόδιων αρχών.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Θεσσαλονίκη: Σκότωσε τη σύζυγο του πάνω στον καβγά και τραυμάτισε τον γιο τους όταν μπήκε στη μέση να την προστατεύσει

Από

Έμβολος

01/12/2024

Την 60χρονη σύζυγο του σκότωσε ένας 46χρονος στο Αγγελοχώρι Θεσσαλονίκης, ύστερα από καβγά που ξέσπασε, ενώ τραυμάτισε τον 29χρονο γιο τους, όταν ο νεαρός επιχείρησε να μεσολαβήσει και να προστατεύσει την μητέρα του.

Η νέα συζυγοκτονία εκτυλίχθηκε το πρωί στο σπίτι της οικογένειας, ενώ πληροφορίες αναφέρουν πως δεν υπήρχε ιστορικό ενδοοικογενειακής βίας από πλευράς δράστη. Σύμφωνα με πληροφορίες, για άγνωστο λόγο ξέσπασε έντονος καβγάς ανάμεσα στο ζευγάρι, με τον 46χρονο Αλβανό να αρπάζει ένα μαχαίρι και να επιφέρει θανάσιμο τραυματισμό στην 60χρονη σύζυγό του.

Κατά την προσπάθεια του γιου να αφοπλίσει τον πατέρα του δέχθηκε και ο ίδιος μαχαιριά με συνέπεια να τραυματιστεί.

Ο 46χρονος συνελήφθη από αστυνομικούς και εις βάρος του σχηματίζεται ανθρωποκτονία με δόλο, τετελεσμένη και σε απόπειρα, με την οποία θα οδηγηθεί στον εισαγγελέα ποινικής δίωξης.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πώς επηρεάζονται τα αλπικά τοπία της Ελλάδας από την κλιματική αλλαγή και τον άνθρωπο – Τα μυστικά των αλπικών λιμνών της Πίνδου

Από

Έμβολος

01/12/2024

Ήταν Οκτώβριος του 2022 όταν ο Κωνσταντής Αλεξόπουλος μαζί με άλλους ερευνητές κουβαλώντας σακίδια με εξοπλισμό που ζύγιζε πάνω από 30 κιλά το καθένα, κατάφεραν μετά από πολλές ώρες ανάβασης να φτάσουν στη Δρακόλιμνη Τύμφης με ένα και μόνο σκοπό: να εξερευνήσουν τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής αλλά και των ανθρώπινων δραστηριοτήτων στις αλπικές λίμνες. Η περίοδος εκείνη σηματοδότησε την έναρξη των «Λιμνάδων]» (LiMnADs Project – Limnological Monitoring & Alpine Datasets), ενός εθελοντικού προγράμματος με την υποστήριξη του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών/ meteo.gr και με του Παγκόσμιου Γεωπάρκου UNESCO Βίκου – Αώου.

Δύο χρόνια μετά, το πρότζεκτ συνεχίζει την έρευνά του, έχοντας «σκαρφαλώσει» οκτώ φορές σε υψόμετρα άνω των 2.000 μέτρων και έχοντας ολοκληρώσει επιστημονική αποστολή σε οκτώ αλπικές και υποαλπικές λίμνες βουνών της οροσειράς της Βόρειας Πίνδου. Εγκαθιστώντας εξειδικευμένα επιστημονικά όργανα και μετρητές, οι ερευνητές επιχειρούν να εξακριβώσουν πώς και πόσο επηρεάζονται τα εύθραυστα αλπικά τοπία της Ελλάδας από την κλιματική αλλαγή και τον άνθρωπο προκειμένου να συμβάλουν έτσι στην αποτελεσματική προστασία των ελληνικών βουνών.

«Ο λόγος που ξεκίνησε είναι γιατί συνειδητοποιήσαμε πως υπάρχει ένα μεγάλο κενό γνώσης σχετικά με τα ορεινά της Ελλάδας, το οποίο εν μέρει έγκειται και στο γεγονός πως είναι δύσκολο το να πραγματοποιήσει κανείς έρευνα σε αυτά τα υψόμετρα, διότι είναι πιο απομακρυσμένα, είναι πιο δύσκολα στην πρόσβαση και ως εκ τούτου στην επανειλημμένη πρόσβαση. Επομένως, αυτό δημιουργεί κάποιους περιορισμούς από μόνο του. Παράλληλα, οι συνθήκες στις οποίες πολύ συχνά είναι εκτεθειμένες τέτοιες περιοχές μεγάλου υψομέτρου είναι επίσης αντίξοες. Αυτό σημαίνει ότι και ο εξοπλισμός που θα εγκαταστήσεις εκεί πέρα, ορισμένα επιστημονικά όργανα δηλαδή, θα έχουν τους αντίστοιχους περιορισμούς και θα πρέπει να μπορούν να ανταπεξέλθουν σε αυτό το περιβάλλον», εξηγεί στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο υποψήφιος διδάκτορας στο Scott Polar Research Institute, του πανεπιστημίου του Κέιμπριτζ, Κωνσταντής Αλεξόπουλος.

Σύμφωνα με τον κ. Αλεξόπουλο βασικό γνώρισμα όλων όσων απαρτίζουν την ομάδα του «Limnads Project», είναι η αγάπη για το βουνό. «Με αγάπη για το βουνό, με πάθος για την επιστήμη, και πάνω απ’ όλα, με θέληση αλλά και με την αίσθηση του επείγοντος για την προστασία του περιβάλλοντος, ξεκινήσαμε όλοι, όντας φοιτητές, με την υποστήριξη από επιστήμονες πιο εδραιωμένους, διότι νιώθαμε ότι είναι πολύ περιορισμένη η έρευνα. Η Δρακόλιμνη Τύμφης αποτέλεσε το πιλοτικό μας πρότζεκτ και τώρα είμαστε πλέον σε θέση να επεκταθούμε και στις υπόλοιπες», σημειώνει και προσθέτει ότι το project δεν έχει κάποια σταθερή χρηματοδότηση.

Με τις θερμοκρασίες τα τελευταία χρόνια, να σημειώνουν κατά μέσο όρο, διαρκή αύξηση οι ερευνητές επιχειρούν να εξετάσουν αν οι λίμνες, οι οποίες τροφοδοτούνται σχεδόν αποκλειστικά με χιόνι είναι ιδιαίτερα ευάλωτες στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής

«Με έναν άλλο τρόπο μπορούμε να πούμε ότι επιχειρούμε να ερευνήσουμε αν αυτές οι λίμνες θα συνεχίσουν να υπάρχουν. Ποιο είναι το ρίσκο τους, να εξαφανιστούν, να εξατμιστούν εντελώς ή να μην είναι πλέον όλο το χρόνο και να μετατραπούν σε εποχιακές; Ή μπορεί να δούμε πως δεν υπάρχει κάποιο ζήτημα. Είναι κάτι το οποίο μένει να αναγνωριστεί, μιας και είναι σε εξέλιξη η έρευνα», επισημαίνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κ. Αλεξόπουλος.

Ωστόσο, όπως τονίζει ο κ. Αλεξόπουλος, σύμφωνα με βιβλιογραφία και έρευνες που γίνονται σε άλλες περιοχές και αλπικές λίμνες, όπως αυτές σε οροσειρές της Ισπανίας, παρατηρούνται αντίστοιχα φαινόμενα «με αυτά που πιστεύουμε πως θα συναντήσουμε μέσω της έρευνάς μας και στις ελληνικές αλπικές λίμνες. Δηλαδή, μειώνεται η στάθμη του νερού επειδή υπάρχουν λιγότερες χιονοπτώσεις, επειδή υπάρχει αυξημένη θερμοκρασία. Αυτό επηρεάζει αντίστοιχα την ποιότητα του νερού. Και αυτό με τη σειρά του επηρεάζει τους οργανισμούς που απαντώνται εκεί πέρα».

Προσδοκία ωστόσο του πρότζεκτ, είναι να δημιουργηθεί ένα κέντρο αλπικής έρευνας για την Ελλάδα. «Αυτό που προσπαθούμε να κάνουμε στο “Limnads Project” είναι να δημιουργηθεί ένα κέντρο αλπικής έρευνας για την Ελλάδα, το οποίο θα έχει τη δικιά του φωνή προκειμένου να μιλήσουμε περισσότερο και βασισμένοι σε επιστημονική έρευνα και αδιάσειστα δεδομένα, σχετικά με το τι είναι το καλύτερο για τα αλπικά οικοσυστήματα και την αποτελεσματική τους προστασία», υπογραμμίζει ο κ. Αλεξόπουλος. Προσθέτει ότι τα αλπικά οικοσυστήματα προσφέρουν μία πηγή νερού 365 μέρες το χρόνο όπου μπορούν σπάνια και προστατευόμενα είδη όπως το αγριόγιδο και ο αλπικός τρίτωνας, που συναντώνται σε αυτά τα οικοσυστήματα, να αξιοποιήσουν το οικοσύστημα που τους προσφέρεται. «Χωρίς αυτό (το νερό) προφανώς, το αλπικό τοπίο της Ελλάδας θα είναι πολύ διαφορετικό, ειδικά, στην περιοχή της βόρειας Πίνδου», σημειώνει και επισημαίνει ότι ένα ακόμη ζήτημα είναι αυτό της μειωμένης χιονοκάλυψης.

Πώς γίνεται η έρευνα σε υψόμετρο άνω των 2.000 μέτρων

Ανεβαίνοντας σε υψόμετρο 2.050 μέτρων κι έχοντας μαζί τους έναν ιδιαίτερα βαρύ εξοπλισμό οι ερευνητές του «Limnads Project» πραγματοποιούν επιτόπιες δειγματοληψίες δύο φορές το χρόνο, μία το φθινόπωρο και μία την άνοιξη στο πλαίσιο του δεύτερου σκέλους του πρότζεκτ για τη διερεύνηση της ρύπανσης. Παράλληλα, εγκαθιστούν νέους εξοπλισμούς και μετρητές, επιστημονικά όργανα, τα οποία παραμένουν εκεί για να κάνουν τις μετρήσεις ώστε να μην χρειάζεται να πηγαίνουν συνεχώς στο πεδίο.

Αυτά, όπως εξηγεί ο κ. Αλεξόπουλος, περιλαμβάνουν υποβρύχιες μετρήσεις για τα χαρακτηριστικά του νερού όπως η θερμοκρασία και η στάθμη του καθώς και μετρήσεις μέσω ενός μετεωρολογικού σταθμού, ο οποίος είναι εγκαταστημένος κοντά στη Δρακόλιμνη Τύμφης που μετράει όλους τους μετεωρολογικούς παράγοντες.

Ωστόσο δεν είναι λίγες οι φορές που έχουν συναντήσει εμπόδια όπως είναι η καταστροφή των μετεωρολογικών σταθμών.

«Παρ’ όλο που υπάρχει και ταμπέλα ενδεικτική επάνω στο μετεωρολογικό σταθμό όπου αναγράφεται πως πρόκειται για εθελοντικό project με απώτερο σκοπό προφανώς, την προστασία του περιβάλλοντος και όχι την υπονόμευση, κάποιοι για άγνωστους λόγους τον βανδάλισαν, έκοψαν καλώδια, έσπασαν μετρητές», τονίζει ο κ. Αλεξόπουλος.

Στο επίκεντρο η ρύπανση από μικροπλαστικά

Στο πλαίσιο του «Limnads Project», η ομάδα μέσω δειγματοληψιών μελετά και παρακολουθεί τη ρύπανση της Δρακόλιμνης εξαιτίας διαφόρων παραγόντων, μεταξύ άλλων και λόγω των μικροπλαστικών, τα οποία, σύμφωνα με τον κ. Αλεξόπουλο, ήδη από την αρχή του project εντοπίζουν τακτικά στα δείγματά τους. «Αυτό το οποίο προσπαθούμε να εξακριβώσουμε με λεπτομέρεια τώρα, είναι κατά πόσο και σε ποιο βαθμό, επηρεάζεται η ρύπανση αυτή από επιτόπιες δραστηριότητες όπως είναι η κατασκήνωση και η υψηλή επισκεψιμότητα αλλά και η βόσκηση επίσης και κατά πόσο η ρύπανση αυτή προκαλείται και έρχεται από αερομεταφερόμενα μικροπλαστικά», υπογραμμίζει και προσθέτει ότι οι αλπικές λίμνες παρουσιάζουν μεγάλη επισκεψιμότητα τα τελευταία χρόνια, γεγονός που παρότι είναι αρκετά σημαντικό για την τοπική οικονομία φέρνει ενδεχομένως και τις αντίστοιχες επιπτώσεις και πιέσεις σε έναν προστατευόμενο οικότοπο.

Όπως επισημαίνει ο κ. Αλεξόπουλος, παρότι το περιβάλλον είναι απομακρυσμένο από τον άνθρωπο «και θα περιμέναμε να είναι παρθένο», συμβαίνει το αντίθετο. «Γνωρίζουμε ήδη πως υπάρχουν μικροπλαστικά, και γνωρίζουμε και από πού προέρχονται αυτά τα μικροπλαστικά όπως σακούλες ή μικροπλαστικά που συχνά συναντώνται σε ορειβατικό εξοπλισμό σκηνές, μπουφάν αλλά και μικροπλαστικά σε κρέμες, αντηλιακά κλπ. Μάλιστα, κόσμος βουτάει και μέσα στη λίμνη ενώ αυτό απαγορεύεται. Βέβαια, δεν υπάρχει και κάποια ένδειξη στη Δρακόλιμνη από τον Εθνικό Δρυμό που να το αναγράφει ξεκάθαρα πως απαγορεύεται τόσο η κατασκήνωση όσο και η βουτιά στη λίμνη», σημειώνει ο κ. Αλεξόπουλος και προσθέτει:

«Όλα αυτά πρέπει να τα γνωρίζουμε προκειμένου να μπορούμε να κάνουμε καλύτερη διαχείριση αυτών των οικοσυστημάτων. Το βουνό είναι για όλους αλλά το όλους δεν είναι μόνο στο τώρα, περιλαμβάνει και το αύριο. Πρέπει να περιλαμβάνει και τους όλους που θα θέλουν να έρθουν αύριο. Αν αύριο είναι κατεστραμμένο αυτό το οικοσύστημα, εκείνοι οι όλοι δεν θα μπορούν να έρθουν, επομένως χάνεται το κομμάτι των όλων».

(ΣΣ: Επισυνάπτονται φωτογραφίες του Κωνσταντίνου Σοφικίτη για το «Limnads Project» που παραχωρήθηκαν στο ΑΠΕ -ΜΠΕ από τον κ. Αλεξόπουλο. Credits: Limnads Project/ Κωνσταντίνος Σοφικίτης)

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Κακοκαιρία Bora – Πτώσεις δέντρων, πλημμυρισμένοι δρόμοι, διακοπές ηλεκτροδότησης σε Κ. Μακεδονία – Ήχησε το 112 σε περιοχή της Χαλκιδικής

Από

Έμβολος

01/12/2024

Θυελλώδεις άνεμοι – που φτάνουν τοπικά τα 9 μποφόρ – και ισχυρές βροχοπτώσεις “σαρώνουν” από χθες το απόγευμα την Κεντρική Μακεδονία. Η κακοκαιρία Bora προκάλεσε πτώσεις δέντρων και αντικειμένων, ζημιές σε σταθμευμένα οχήματα και υποδομές, διακοπές ηλεκτροδότησης, ενώ δρόμοι πλημμύρησαν, καθιστώντας τους απροσπέλαστους για τους οδηγούς. Χωρίς προβλήματα λειτουργεί ο κρατικός αερολιμένας «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης,.

Μέχρι τις 5.30 τα ξημερώματα η Πυροσβεστική Υπηρεσία είχε δεχθεί 350 κλήσεις στην Κεντρική Μακεδονία- οι 280 εξ αυτών αφορούσαν κοπές δέντρων, 22 απομάκρυνση αντικειμένων και δύο αντλήσεις υδάτων.

Στη Θεσσαλονίκη, όπου οι ριπές ανέμων φτάνουν κατά διαστήματα τα 95 χλμ./ώρα, έκλεισαν κεντρικοί οδικοί άξονες είτε λόγω υπερχείλισης υδάτων είτε λόγω πτώσεις δένδρων. Συγκεκριμένα κλειστά είναι τμήματα των οδών Μοναστηρίου και Πέτρου Συνδίκα, όπως επίσης τμήματα της λεωφόρου Στρατού και της καθόδου του Πανοράματος (προς Θέρμη).

Αρκετοί επαρχιακοί δρόμοι σε νομούς της Κεντρικής Μακεδονίας έχουν πλημμυρίσει ή καλύφθηκαν από φερτά υλικά, με τις αστυνομικές Αρχές να απευθύνουν έκκληση προς τους οδηγούς να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί.

Προβλήματα ηλεκτροδότησης καταγράφονται σε περιοχές της Θεσσαλονίκης, της Χαλκιδικής, της Πιερίας, των Σερρών και της Πέλλας, εξαιτίας της πτώσεως δέντρων και κλαδιών, με τα συνεργεία της ΔΕΗ να βρίσκονται επί ποδός για να αποκαταστήσουν τις βλάβες.

Απεγκλωβισμός οικογένειας στην Ν. Καλλικράτεια και “112” στον Δήμο Προποντίδας

Ισχυρές βροχοπτώσεις καταγράφηκαν στη Χαλκιδική, όπου λόγω υπερχείλισης χειμάρρου στην Ν. Καλλικράτεια εγκλωβίστηκε οικογένεια η οποία επέβαινε σε όχημα και χρειάστηκε η κινητοποίηση της Πυροσβεστικής για τον απεγκλωβισμό των επιβαινόντων. Νωρίτερα, ήχησε το μήνυμα 112 στο δήμο Προποντίδας Χαλκιδικής, ειδοποιώντας τους κατοίκους της να αποφεύγουν τις άσκοπες μετακινήσεις.

«Η κακοκαιρία έφερε πολλές πτώσεις δέντρων και τα μηχανήματα της Τοπικής Αυτοδιοίκησης βρίσκονται στους δρόμους» ανέφερε, μιλώντας στο ΑΠΕ – ΜΠΕ, ο επικεφαλής της Πολιτικής Προστασίας της Κεντρικής Μακεδονίας Χαράλαμπος Στεργιάδης, διευκρινίζοντας, πάντως, ότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν πλυμμηρικά φαινόμενα.

Προβλήματα σε Αν. Μακεδονία – Θράκη, στα “λευκά” η Φλώρινα

Η κακοκαιρία έπληξε και περιοχές της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, όπου η Πυροσβεστική δέχθηκε μέχρι το πρωί 18 κλήσεις – 14 για κοπές δέντρων και 4 για αντλήσεις υδάτων.

Στο μεταξύ, στα “λευκά” ντύθηκε η πόλη της Φλώρινας, ενώ χιονοπτώσεις καταγράφονται σε περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας με μεγάλο υψόμετρο, όπου η κίνηση των οχημάτων διεξάγεται με χιονολάστιχα ή αντιολισθητικές αλυσίδες.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Κυρ. Μητσοτάκης:Η Θεσσαλονίκη απέκτησε το πιο σύγχρονο Μέτρο στην Ευρώπη-Κοινωνική πολιτική είναι τα 37 χιλιάδες δωρεάν απογευματινά χειρουργεία

Από

Έμβολος

01/12/2024

“Μετρό Θεσσαλονίκης! Είναι πλέον πραγματικότητα και αυτή είναι η πρώτη φράση που έρχεται στο μυαλό μας σήμερα, πριν καν πούμε «καλημέρα». Αλλά ας το πούμε κι αυτό: Καλημέρα και καλό μήνα!” τόνισε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ξεκινώντας την εβδομαδιαία ανάρτηση του στο Facebook. Ο κ.Μητσοτάκης εστιάζει στα εγκαίνια της Μέτρο της Θεσσαλονίκης, και επισημαίνει ότι η συμπρωτεύουσα απέκτησε το πιο σύγχρονο Μετρό στην Ευρώπη, αλλά και ένα εντυπωσιακό υπόγειο Μουσείο στον Σταθμό Βενιζέλου, το οποίο είναι επισκέψιμο δωρεάν. Ο πρωθυπουργός δήλωσε δικαιωμένος από την επιλογή της κυβέρνησης “να έχουμε και Μετρό και αρχαία” και ανέφερε ότι αυτή είναι η Ελλάδα που θέλουμε και μας αξίζει, με υποδομές που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών και τονώνουν την ανάπτυξη.

Ο κ. Μητσοτάκης αναφέρθηκε επίσης στο πρόγραμμα των 37.000 δωρεάν απογευματινών χειρουργείων που ξεκίνησε την Πέμπτη με πόρους 54 εκατομμυρίων ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης, καθώς και στο κυβερνητικό σχέδιο για τις 1.388 κάμερες κυκλοφορίας που θα τοποθετηθούν σε κομβικά σημεία σε όλο το λεκανοπέδιο, που μαζί με τις κάμερες στα εθνικά δίκτυα, θα φτάσουν τις 1.750. Όπως είπε “στόχος μας είναι να αναβαθμιστεί η οδική ασφάλεια και, κυρίως, να μειώσουμε τις απώλειες ανθρώπινων ζωών από τα τροχαία”.

“Μια καλή μέρα για τη Θεσσαλονίκη”

Ειδικότερα ο κ.Μητσοτάκης αναφερόμενος στο Μέτρο της Θεσσαλονίκης έγραψε:

“Σχεδόν 20 χρόνια μετά την υπογραφή της πρώτης σύμβασης και αφού μεσολάβησαν πολυάριθμες τροποποιήσεις στη διάρκεια των διαδοχικών κυβερνήσεων και δικαστικές προσφυγές που καθυστέρησαν σημαντικά την υλοποίηση του έργου, επιτέλους το δεύτερο μητροπολιτικό κέντρο της πατρίδας μας απέκτησε το πιο σύγχρονο Μετρό στην Ευρώπη, αλλά και ένα εντυπωσιακό υπόγειο Μουσείο στον Σταθμό Βενιζέλου, επισκέψιμο δωρεάν. Η επιλογή μας να έχουμε και Μετρό και αρχαία -επιτρέψτε μου να πω- δικαιώθηκε. Θα το διαπιστώσει όποιος και όποια κάνει χρήση του νέου μέσου μεταφοράς που είναι απολύτως ασφαλές. Δεν θα αναφέρω τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, είναι πλέον γνωστά -θα πω μόνο ότι πλέον οι Θεσσαλονικείς θα βρίσκονται σε 17 λεπτά από τη μία άκρη της πόλης στην άλλη με Euro0,60. Σκεφτείτε πόσο σπουδαίο δώρο για την καθημερινότητα του καθενός είναι να εξοικονομεί πολύτιμο χρόνο από τις καθημερινές του μετακινήσεις, χάρη σε ένα αξιόπιστο, σύγχρονο και ασφαλές μέσο σταθερής τροχιάς. Αυτός είναι ο πολιτισμός της καθημερινότητας που στερήθηκαν για χρόνια οι Θεσσαλονικείς. Θα μιλήσω και για την αίσθηση που μου άφησε η πρώτη βόλτα: Αυτή είναι η Ελλάδα που θέλουμε και μας αξίζει, με υποδομές που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών και τονώνουν την ανάπτυξη. Αξιοποιώντας, πλέον, πιο σωστά τους ευρωπαϊκούς και εθνικούς πόρους, συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για τη διπλή σύγκλιση, τη δραστική μείωση δηλαδή της απόστασης μας με την Ευρώπη, αλλά και τη μείωση των περιφερειακών ανισοτήτων. Πρέπει και θα κερδίσουμε τον χαμένο χρόνο, μαθαίνοντας από τα λάθη του παρελθόντος. Θέλω να πιστεύω πως το νέο μετρό ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο εμπιστοσύνης μεταξύ των Θεσσαλονικέων και της πολιτείας. Χθες ήταν μια καλή μέρα, όχι μόνο για τη Θεσσαλονίκη, αλλά για όλη την Ελλάδα”.

“Η πραγματική κοινωνική πολιτική”

Ο κ.Μητσοτάκης αναφερόμενος στο πρόγραμμα των 37.000 δωρεάν απογευματινών χειρουργείων με πόρους 54 εκατομμυρίων ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης που ξεκίνησε την Πέμπτη, το χαρακτήρισε “πραγματική κοινωνική πολιτική”. Είπε ότι είναι ένα σημαντικό βήμα για να αντιμετωπιστεί ένα χρόνιο πρόβλημα και να δοθεί προτεραιότητα σε όσους έχουν μεγαλύτερη ανάγκη, και σημείωσε:

“Για τις επόμενες δύο εβδομάδες έχουν ήδη κλειστεί 1.500 ραντεβού στις επτά Υγειονομικές Περιφέρειες της χώρας, αριθμός που αυξάνεται μέρα με τη μέρα, καθώς ακόμα περισσότερα νοσοκομεία εντάσσονται στο πρόγραμμα. Προτεραιότητα έχουν οι ασθενείς που περιμένουν για πάνω από 1 έτος. Οι πρώτοι έχουν ήδη ειδοποιηθεί και είναι σε διαδικασία προεγχειρητικού ελέγχου. Η πολιτική μας αυτή θωρακίζεται από την ψηφιακή λίστα χειρουργείων που εποπτεύεται πλέον κεντρικά από το Υπουργείο Υγείας και όχι από κάθε νοσοκομείο ξεχωριστά, ώστε να εγγυόμαστε τη διαφάνεια για την τήρηση της σειράς προτεραιότητας. Τα δωρεάν απογευματινά χειρουργεία αποδεικνύουν στην πράξη τι σημαίνει πραγματική κοινωνική πολιτική”.

Παραμένοντας στον τομέα της Υγείας ο κ.Μητσοτάκης επισημαίνει ότι η κυβέρνηση συνεχίζει να παίρνει μέτρα για την κάλυψη των κενών του ΕΣΥ και των Υγειονομικών Δομών και αναφέρθηκε στη ρύθμιση για παράταση υπηρεσίας έμπειρων ιατρών και φαρμακοποιών στο ΕΣΥ που προβλέπει το νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου. Στο νομοσχέδιο -είπε- περιλαμβάνονται, ακόμη, τα νέα οικονομικά κίνητρα για ειδικευόμενους οδοντιάτρους και γιατρούς σε άγονες περιοχές, καθώς και η υιοθέτηση ψηφιακών συστημάτων για μείωση της φαρμακευτικής δαπάνης. Επίσης, μια μικρή αλλαγή που θα διευκολύνει τους ασθενείς είναι η ρύθμιση που ορίζει ότι οι συνταγές θα μπορούν να εκτελούνται από τα ιδιωτικά φαρμακεία εντός 30 ημερών από την έκδοσή τους.

Κάμερες κυκλοφορίας

Αναφερόμενος στο κυβερνητικό σχέδιο για τις 1.388 κάμερες κυκλοφορίας που θα τοποθετηθούν σε κομβικά σημεία σε όλο το λεκανοπέδιο, ο πρωθυπουργός σημείωσε ότι μαζί με τις κάμερες στα εθνικά δίκτυα, θα φτάσουν τις 1.750 και στόχος είναι να αναβαθμιστεί η οδική ασφάλεια και, κυρίως, να μειωθούν οι απώλειες ανθρώπινων ζωών από τα τροχαία.

“Είναι απαράδεκτο, είναι άδικο να χάνονται τόσοι άνθρωποι, στην πλειονότητά τους νέοι και νέες, στην άσφαλτο λόγω παραβατικής οδηγικής συμπεριφοράς. Κάθε χρόνο, πάνω από 600 ζωές χάνονται στους δρόμους μας -άνθρωποι, οικογένειες, όνειρα που σβήνουν. Είναι ουτοπικό να πιστεύουμε ότι θα μηδενίσουμε τις απώλειες, αλλά και μια ζωή που σώζεται είναι ανεκτίμητο κέρδος. Πρέπει να κάνουμε -και θα κάνουμε- ό,τι χρειάζεται για να μειώσουμε αυτές τις τραγωδίες και να πλησιάσουμε τα επίπεδα οδηγικής ασφάλειας της υπόλοιπης Ευρώπης” ανέφερε ο κ.Μητσοτάκης και προσέθεσε:

“Η λύση βρίσκεται στην έξυπνη αστυνόμευση, στη χρήση της τεχνολογίας και νέων ψηφιακών μέσων, όπως είναι οι κάμερες στους δρόμους οι οποίες θα λειτουργούν καθόλη τη διάρκεια του 24ώρου, ακόμα και υπό χαμηλές συνθήκες φωτισμού. Τα πρόστιμα δεν είναι αυτοσκοπός. Ελπίζω ότι οι οδηγοί, γνωρίζοντας ότι οι παραβάσεις τους καταγράφονται, θα συμμορφώνονται με τους κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, αποφεύγοντας επικίνδυνες συμπεριφορές που θέτουν καθημερινά σε κίνδυνο οδηγούς, επιβάτες και πεζούς, ιδίως εντός του αστικού ιστού. Όταν λέμε παραβάσεις, εννοούμε την υπέρβαση ορίου ταχύτητας, την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και των διαβάσεων για πεζούς, τη χρήση τηλεφώνου, τη μη χρήση ζώνης και κράνους, ενώ παράλληλα, θα διενεργούνται έλεγχοι για την τήρηση υποχρεώσεων όπως η διενέργεια ΚΤΕΟ, η ύπαρξη ασφαλιστικού συμβολαίου και η δήλωση ακινησίας. Ο δεύτερος πυλώνας της νέας αστυνόμευσης στους δρόμους είναι το πληροφοριακό σύστημα. Όλα τα στοιχεία που θα συλλέγονται από τις κάμερες και τα tablets των αστυνομικών θα «μετατρέπονται» σε αυτοματοποιημένη ψηφιακή βεβαίωση των παραβάσεων, με απόλυτο σεβασμό στα προσωπικά δεδομένα των οδηγών, καθώς έχουν προβλεφθεί όλα τα απαραίτητα πρωτόκολλα για την προστασία τους. Έπειτα, ο παραβάτης θα ενημερώνεται άμεσα με sms από έναν κεντρικό φορέα, εξαλείφοντας τις καθυστερήσεις που συχνά παρατηρούνται σήμερα, όπου τα πρόστιμα φτάνουν μήνες ή και χρόνια αργότερα μέσω των οικονομικών υπηρεσιών των Δήμων. Ξαναλέω εδώ ότι το πρόστιμο δεν είναι αυτοσκοπός. Όμως αυτή η καθυστέρηση υπονομεύει την αποτρεπτική λειτουργία του μέτρου και οδηγεί σε χαμηλή συμμόρφωση. Το νέο σύστημα, που απαιτεί τη συνεργασία τουλάχιστον 4 διαφορετικών υπουργείων, θα λειτουργήσει μέσα στο 2025.”

Επαναπατρισμός Ελλήνων

Ο κ.Μητσοτάκης ανέφερε στην ανάρτηση του ότι μία από τις βασικές προτεραιότητες της Κυβέρνησης, ήταν να στηρίξει τον επαναπατρισμό Ελλήνων που μετεγκαταστάθηκαν τα προηγούμενα χρόνια της κρίσης στο εξωτερικό, αναζητώντας καλύτερες επαγγελματικές ευκαιρίες. Σημείωσε ότι την τελευταία πενταετία, αντιστράφηκε το κλίμα στην αγορά εργασίας, δημιουργώντας πάνω από 500.000 νέες θέσεις εργασίας και δημιουργήθηκαν οι κατάλληλες συνθήκες, προκειμένου η χώρα μας να είναι σε θέση σήμερα να επιδείξει σημαντικές επαγγελματικές ευκαιρίες.

“Αυτές ακριβώς τις ευκαιρίες αναδεικνύει το Υπουργείο Εργασίας, δημιουργώντας μία «γέφυρα» με τους Έλληνες του εξωτερικού, μέσα από μία σειρά ημερίδων, στο πλαίσιο της δράσης εξωστρέφειας «Rebrain Greece». Μόλις χθες πραγματοποιήθηκε στο ‘Αμστερνταμ ημερίδα με τη συμμετοχή σημαντικού αριθμού επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα και αναζητούν εργαζόμενους υψηλής εξειδίκευσης. Πραγματοποιήθηκαν εκατοντάδες συνεντεύξεις για θέσεις εργασίας, ενώ αντίστοιχες ημερίδες θα πραγματοποιηθούν σε δύο εβδομάδες στο Ντίσελντορφ, και την άνοιξη του 2025 στο Λονδίνο. Θυμίζω ότι όσοι επιστρέφουν μετά από τουλάχιστον 5 χρόνια στο εξωτερικό, μπορούν να αξιοποιήσουν 50% μείωση στον φόρο εισοδήματός τους για 7 χρόνια. Θα συνεχίσουμε την προσπάθεια να καταστήσουμε την Ελλάδα ελκυστικότερο επαγγελματικό προορισμό, για να δώσουμε στους συμπατριώτες μας την ευκαιρία να επιστρέψουν σε μία καλύτερη Ελλάδα από αυτή που άφησαν πίσω τους” ανέφερε ο κ.Μητσοτάκης.

Πρόγραμμα Erasmus για το εσωτερικό

Ο κ.Μητσοτάκης στην ανασκόπηση του αναφέρθηκε και σε μία νέα δυνατότητα που δίνει το υπουργείο Παιδείας, αυτήν του Erasmus, με την οποία Έλληνες φοιτητές μπορούν να ταξιδέψουν σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες και να φοιτήσουν για ένα εξάμηνο σε ένα ευρωπαϊκό πανεπιστήμιο της επιλογής τους, και πλέον αυτή την εβδομάδα ενεργοποιήθηκε και η δυνατότητα για το εσωτερικό Erasmus.

“Έτσι, κάθε φοιτητής/τρια που είναι εγγεγραμμένος/η σε πρόγραμμα σπουδών πρώτου κύκλου Τμήματος ή Μονοτμηματικής Σχολής ΑΕΙ της χώρας μας και δεν έχει υπερβεί τον ελάχιστο χρόνο φοίτησης του προγράμματος σπουδών, μπορεί για ένα ακαδημαϊκό εξάμηνο να σπουδάσει σε ομοειδές ή μη ομοειδές πρόγραμμα σπουδών πρώτου κύκλου άλλου ΑΕΙ, να παρακολουθήσει τις εκπαιδευτικές του δραστηριότητες και να αξιολογηθεί σε αυτές. Το πρόγραμμα θα ξεκινήσει από το εαρινό εξάμηνο του 2024-2025 και η πλατφόρμα όπου μπορούν να υποβάλλονται αιτήσεις, https://internalerasmus.it.minedu.gov.gr, θα παραμείνει ανοικτή έως και την Δευτέρα 9 Δεκεμβρίου. Όλα τα πανεπιστημιακά τμήματα και οι μονοτμηματικές σχολές που οργανώνουν προγράμματα σπουδών πρώτου κύκλου συμμετέχουν υποχρεωτικά στο νέο αυτό πρόγραμμα. Οι αιτήσεις θα γίνονται εφεξής δύο φορές τον χρόνο, μία για κάθε ακαδημαϊκό εξάμηνο, τον Μάιο κάθε έτους για τη μετακίνηση φοιτητών/τριών που πραγματοποιείται κατά το χειμερινό εξάμηνο του επόμενου ακαδημαϊκού έτους και τον Νοέμβριο κάθε έτους για τη μετακίνηση φοιτητών/τριών που πραγματοποιείται κατά το εαρινό εξάμηνο του ίδιου ακαδημαϊκού έτους. Πρόκειται για μια εξαιρετική δυνατότητα που συστήνω ανεπιφύλακτα, καθώς θα προσφέρει νέα ακαδημαϊκά ερεθίσματα στους φοιτητές μας και ταυτόχρονα θα κάνει πιο εξωστρεφή τα ΑΕΙ μας” ανέφερε ο κ.Μητσοτάκης.

Μητροπολιτικό Πάρκο

Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε και σε ένα άλλο μεγάλο έργο υποδομής, το νέο Μητροπολιτικό Πάρκο στον Φαληρικό Όρμο που -όπως είπε- πλέον παίρνει τον δρόμο της υλοποίησης, μετά και την έγκριση της χρηματοδότησής του, τον περασμένο μήνα, από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Συνοχής. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που παρουσίασε την Πέμπτη, ο περιφερειάρχης Αττικής, η δημοπράτηση του έργου θα γίνει το πρώτο τρίμηνο του 2025 και έναρξη κατασκευής του μεγάλου παραθαλάσσιου πάρκου υπολογίζεται ένα χρόνο αργότερα είπε ο πρωθυπουργός.

Το «Aenaon», όπως θα ονομαστεί το πάρκο, θα εκτείνεται σε 540 στρέμματα και θα αποτελεί έναν σύγχρονο, δημόσιο πνεύμονα πρασίνου στην αθηναϊκή Ριβιέρα, θα είναι ανοιχτό δωρεάν στο κοινό και πλήρως προσβάσιμο για άτομα με αναπηρία, το πάρκο θα λειτουργεί με Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και θα φιλοξενεί σχεδόν 3.000 νέα δέντρα.

“Η ανάπλαση, προϋπολογισμού 319 εκ. ευρώ, περιλαμβάνει όχι μόνο αντιπλημμυρική προστασία, αλλά και πλήθος δραστηριοτήτων: έξι γήπεδα 5Χ5, τέσσερα γήπεδα squash, δύο γήπεδα μπάσκετ, δύο γήπεδα beach volley, χώρους για ξιφασκία, πισίνες, καθώς και χώρους εστίασης, αναψυχής και εκπαίδευσης για παιδιά. Επιπλέον, θα δημιουργηθούν ειδικές θεματικές δραστηριότητες, χώροι παιχνιδιού και 3D κατασκευές. Πρόκειται για μια σπουδαία φιλοπεριβαλλοντική παρέμβαση που, αν και καθυστέρησε, θα λειτουργήσει ως καταλύτης για την ανάπτυξη τόσο της περιοχής όσο και ολόκληρης της Αττικής” ανέφερε.

Τεχνητή Νοημοσύνη

“Η Ελλάδα πρέπει να τρέξει πιο γρήγορα από τους εταίρους μας για να αλλάξει πίστα, σε πολλά πεδία. Το λέω συχνά και το βλέπω: το μεγαλύτερο κομμάτι της κοινωνίας θέλει να δει τη χώρα να πρωταγωνιστεί. Ένας τομέας-κλειδί για το μέλλον μας -το οποίο, ας είμαστε ειλικρινείς, συμβαίνει ήδη γύρω μας- είναι η τεχνητή νοημοσύνη” ανέφερε ο πρωθυπουργός. Τόνισε ότι ο Κωνσταντίνος Δασκαλάκης, κορυφαίος Έλληνας επιστήμονας και επικεφαλής της Συμβουλευτικής Επιτροπής Υψηλού Επιπέδου για την Τεχνητή Νοημοσύνη που συγκροτήθηκε, το χαρακτήρισε «υπαρξιακής σημασίας» και εξέφρασε τη συμφωνία του με τη διαπίστωση αυτή. Προσέθεσε ότι “το «Κείμενο των Σοφών» που μας παρέδωσε η Επιτροπή περιγράφει τις ευκαιρίες για την εφαρμογή της Τεχνητής Νοημοσύνης στην Ελλάδα και για τον μετασχηματισμό της χώρας στην καινούργια εποχή, όχι μόνο ψηφιακά, αλλά και ως προς τον ανθρώπινο παράγοντα, στις δεξιότητες που χρειάζεται να αποκτήσουμε για να ανταποκριθούμε στις νέες προκλήσεις.. Στη συνάντησή μας με τα μέλη της Επιτροπής επισημάνθηκε ότι η Τεχνητή Νοημοσύνη είναι άλλη «πίστα» και για να παίξουμε στην Α’ Εθνική σε αυτόν τον τομέα, χρειάζεται πολιτική βούληση και χρειάζεται και συνεργασία μεταξύ του κράτους, της ακαδημαϊκής κοινότητας και του ιδιωτικού τομέα. Χρόνος για χάσιμο δεν υπάρχει. Το στοίχημα της Τεχνητής Νοημοσύνης είναι ήδη εδώ, και η Ελλάδα πρέπει να το κερδίσει”.

Συναφές είναι και το επόμενο θέμα αφού όπως είπε ο κ.Μητσοτάκης ψηφίστηκε από τη Βουλή, η ενσωμάτωση της Ευρωπαϊκής Οδηγίας για την Κυβερνοασφάλεια σε ολόκληρη την Ένωση. Τα μέτρα που υιοθετούνται θα ενδυναμώσουν την ασφάλεια των δικτύων και των συστημάτων κρίσιμης σημασίας για την προστασία των πολιτών και των επιχειρήσεων από κυβερνοεπιθέσεις σύμφωνα με τον πρωθυπουργό, ο οποίος προσέθεσε:

“Θεσπίζονται αυστηρότερες δικλείδες ασφαλείας έναντι κυβερνοαπειλών στην ενέργεια, τις μεταφορές και την υγεία, καθώς και μηχανισμοί ελέγχου της συμμόρφωσης των οργανισμών με τα πρότυπα ασφάλειας. Και επειδή αναμένεται να αυξηθεί η ζήτηση σε υπηρεσίες, προϊόντα και ειδικούς κυβερνοασφάλειας, η Εθνική Αρχή θα προετοιμάσει σχετικά προγράµµατα εκπαίδευσης, παρέχοντας τη δυνατότητα πιστοποίησης, σε συνεργασία µε συναρμόδιους φορείς”.

Τρία ISO για τον ΔΟΑΤΑΠ

“Κλείνω με τον ΔΟΑΤΑΠ, που έγινε η πρώτη δημόσια ελληνική υπηρεσία που αποκτά τρία ISO για την ποιότητα του παρεχόμενου έργου και το σύστημα διαχείρισης κατά της δωροδοκίας. Δεν είναι τόσο εύκολο όσο ακούγεται” είπε ο κ.Μητσοτάκης και ολοκληρώνοντας την ανάρτησή του ανέφερε:

“Ο Οργανισμός -που ήδη έχει μειώσει στο ελάχιστο τον χρόνο αναγνώρισης των τίτλων σπουδών από ΑΕΙ του εξωτερικού με δραστικό περιορισμό της γραφειοκρατίας- χρειάστηκε να περάσει επίπονες διαδικασίες για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της επιθεώρησης με συμμετοχή και εκπαίδευση όλου του προσωπικού της. Μέσα από την διαδικασία αυτή εντοπίστηκαν λάθη και αδυναμίες, που αντιμετωπίστηκαν με επιτυχία. Η απόκτηση των τριών ISO δείχνει την αλλαγή νοοτροπίας σε μια καίρια Δημόσια Υπηρεσία που ενισχύει την εμπιστοσύνη των πολιτών προς το κράτος. Μάλιστα, έχω ζητήσει από το Υπουργείο Εσωτερικών να θεσπίσει αντίστοιχο πρόγραμμα πιστοποίησης όλων των κρίσιμων υπηρεσιών του δημοσίου με ISO κατά της δωροδοκίας ώστε να μπορούμε να μη το λέμε μόνο στα λόγια αλλά να αποδεικνύομε και στην πράξη ως κράτος ότι υπηρετούμε τη διαφάνεια.

Κάπου εδώ τελειώνει η πρώτη ανασκόπηση του Δεκεμβρίου, με μεγάλες και μικρές δράσεις που δείχνουν ότι καθημερινά κινούμαστε. Δεν πανηγυρίζουμε, αλλά υλοποιούμε αυτά που έχει ανάγκη η χώρα και η κοινωνία: από σημαντικές μεταρρυθμίσεις μέχρι μικρές αλλαγές που κάνουν τη διαφορά στην καθημερινότητα των πολιτών. Κι έτσι θα συνεχίσουμε! Καλημέρα και καλό μήνα!”.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Όλες οι αλλαγές στην αγορά ακινήτων από την 1η Ιανουαρίου και πώς θα επηρεάσουν τους πολίτες

Από

Έμβολος

01/12/2024

Με το νέο φορολογικό νομοσχέδιο, που κατέθεσε πρόσφατα στη Βουλή το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, εισάγονται σημαντικές αλλαγές στη λειτουργία της κτηματαγοράς, αναμορφώνοντας το υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο. Οι προτεινόμενες διατάξεις αποσκοπούν στην τόνωση της αγοράς ακινήτων και στη συνολική αναζωογόνηση της οικονομίας, περιλαμβάνοντας φορολογικές ελαφρύνσεις, επενδυτικά κίνητρα και μέτρα που διευκολύνουν τις συναλλαγές. Παράλληλα, επιχειρείται η αντιμετώπιση διαχρονικών προκλήσεων, όπως η έλλειψη προσιτής στέγης, η ρύθμιση της βραχυχρόνιας μίσθωσης και η προσαρμογή στις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης.

Το νέο πλαίσιο στοχεύει στη μείωση του φορολογικού κόστους, την απλούστευση των διαδικασιών και την ενίσχυση της εμπιστοσύνης των πολιτών και των επενδυτών στην αγορά.

Με έμφαση στη βιώσιμη ανάπτυξη και τη στήριξη των νοικοκυριών, οι μεταρρυθμίσεις αυτές αποτελούν μια αποφασιστική παρέμβαση για τη δημιουργία ευνοϊκού περιβάλλοντος στην κτηματαγορά, επαναπροσδιορίζοντας τον ρόλο της ως μοχλού οικονομικής ανάπτυξης.

Ωστόσο, μέχρι την ψήφισή του, δεν αποκλείεται να υπάρξουν μικρές αλλαγές στο περιεχόμενο, ιδιαίτερα όσον αφορά τη ρύθμιση που αφορά την 3ετία για τα κλειστά διαμερίσματα, καθώς η ΠΟΜΙΔΑ έχει ήδη εκφράσει τις ενστάσεις της και έχει προτείνει συγκεκριμένες παρεμβάσεις, οι οποίες ενδέχεται να επηρεάσουν την τελική μορφή του νομοσχεδίου.

Οι 9 βασικές παρεμβάσεις του νομοσχεδίου περιλαμβάνουν:

1. Απαλλαγή φόρου εισοδήματος για ακίνητα που δηλώνονταν ως κενά ή χρησιμοποιούνταν για βραχυχρόνια μίσθωση:

Κατοικίες έως 120 τ.μ., που είχαν δηλωθεί ως κενές ή χρησιμοποιούνταν αποκλειστικά για βραχυχρόνια μίσθωση τα έτη 2022, 2023 και 2024, θα απαλλάσσονται από τον φόρο εισοδήματος. Η απαλλαγή ισχύει για μισθώσεις τουλάχιστον τριετούς διάρκειας που θα συναφθούν μεταξύ 8 Σεπτεμβρίου 2024 και 31 Δεκεμβρίου 2025. Το μέτρο στοχεύει στην αύξηση της διαθεσιμότητας προσιτής στέγης μέσω της αγοράς μακροχρόνιας μίσθωσης.

2. Διπλάσια μείωση του ΕΝΦΙΑ για ασφαλισμένα ακίνητα:

Από το 2025, η μείωση του ΕΝΦΙΑ αυξάνεται από 10% σε 20% για κατοικίες με φορολογητέα αξία έως 500.000 ευρώ, υπό την προϋπόθεση ότι είναι ασφαλισμένες για φυσικές καταστροφές, όπως σεισμοί, πυρκαγιές και πλημμύρες.

3. Παράταση αναστολής ΦΠΑ στις νέες οικοδομές:

Η αναστολή του ΦΠΑ για νέες οικοδομές παρατείνεται έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025, ενισχύοντας την οικοδομική δραστηριότητα και διευκολύνοντας τους επενδυτές και τους αγοραστές.

4. Αναστολή επιβολής φόρου υπεραξίας από μεταβιβάσεις ακινήτων:

Η αναστολή του φόρου υπεραξίας επεκτείνεται έως το τέλος του 2026, διευκολύνοντας τις συναλλαγές στην κτηματαγορά και προσελκύοντας νέες επενδύσεις.

5. Μόνιμη απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ για διατηρητέα κτίρια:

Καθιερώνεται μόνιμη απαλλαγή από τον ΕΝΦΙΑ για διατηρητέα κτίρια με αξία έως 400.000 ευρώ. Με αυτό το μέτρο στηρίζεται η διατήρηση της πολιτιστικής κληρονομιάς, καλύπτοντας το υψηλό κόστος συντήρησης των ιστορικών ακινήτων.

Θεσπίζεται τέλος ανθεκτικότητας για τουριστικά καταλύματα, κλιμακούμενο ανάλογα με την κατηγορία και την εποχή. Τα έσοδα θα αξιοποιηθούν για έργα πρόληψης και αποκατάστασης φυσικών καταστροφών.

7. Ρύθμιση της βραχυχρόνιας μίσθωσης στην Αθήνα:

Για το 2025, απαγορεύεται η εγγραφή νέων ακινήτων για βραχυχρόνια μίσθωση στις 1η, 2η και 3η Δημοτική Κοινότητα του Δήμου Αθηναίων. Η μη συμμόρφωση επιφέρει πρόστιμα που ξεκινούν από 20.000 ευρώ.

8. Απαλλαγή ΕΝΦΙΑ στον Δήμο Σουφλίου:

Τα ακίνητα του Δήμου Σουφλίου εξαιρούνται από τον ΕΝΦΙΑ για τα έτη 2025, 2026 και 2027, ενισχύοντας την τοπική κοινωνία και οικονομία.

9. Χρηματοδοτικά προγράμματα για στέγαση και ενεργειακή αναβάθμιση:

Το πρόγραμμα «Σπίτι Μου» επεκτείνεται με στεγαστικά δάνεια και αυξημένες επιδοτήσεις για την ενεργειακή αναβάθμιση ακινήτων. Το ανώτατο όριο στο «Ανακαινίζω – Νοικιάζω» αυξάνεται από 10.000 σε 13.500 ευρώ, καλύπτοντας πλέον το 60% των δαπανών.

Το νομοσχέδιο, σύμφωνα με το υπουργείο, αποσκοπεί στη δημιουργία ενός σταθερού, φιλικού προς την ανάπτυξη φορολογικού πλαισίου. Με τη μείωση του φορολογικού βάρους, την ενίσχυση της ασφάλειας ιδιοκτησιών και τη στήριξη της οικοδομικής δραστηριότητας, επιχειρείται η αναθέρμανση της αγοράς ακινήτων. Παράλληλα, το νέο πλαίσιο ανταποκρίνεται στις ανάγκες των πολιτών και των επενδυτών, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για μια δυναμική και βιώσιμη κτηματαγορά.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Υγεία: «Μείωση των θανάτων έως και 30% από καρκίνο πνεύμονα αν εφαρμοστεί προσυμπτωματικός έλεγχος σε άτομα υψηλού κινδύνου»

Από

Έμβολος

01/12/2024

«Σε ποσοστό έως 30% θα μπορούσαν να μειωθούν οι θάνατοι από καρκίνο πνεύμονα, ενώ σε ένα 70% των περιπτώσεων η διάγνωση θα γινόταν σε αρχικό και εντελώς διαχειρίσιμο στάδιο, στο οποίο είναι δυνατόν να επιτευχθεί ριζική ίαση, αν εφαρμοζόταν προσυμπτωματικός έλεγχος στον πληθυσμό υψηλού κινδύνου. Και δυστυχώς, αυτή τη στιγμή, πάνω από το 60% των ανθρώπων που έρχονται σε εμάς είναι ήδη σε προχωρημένο στάδιο της νόσου». Οι επισημάνσεις ανήκουν στην Γραμματέα της Ολομέλειας Ογκολογίας Θώρακος στην Ευρωπαϊκή Πνευμονολογική Εταιρεία, Συντονίστρια της Ομάδας Εργασίας Καρκίνου Πνεύμονα της ΕΠΕ και μάχιμη πνευμονολόγο του Σωτηρία, Γεωργία Χαρδαβέλλα.

Ποιοι είναι υποψήφιοι

Η κ. Χαρδαβέλλα η οποία παραχωρεί συνέντευξη στο Πρακτορείο Fm και στην Τάνια Μαντουβάλου,με αφορμή ομιλία της στο 4ο ετήσιο συνέδριο του μη κερδοσκοπικού οργανισμού FairLife L.C.C., εξηγεί ότι ο προσυμπτωματικός έλεγχος για καρκίνο πνεύμονα, αφορά χαμηλής δόσης αξονική τομογραφία θώρακος που γίνεται ανά δύο χρόνια (εκτός αν υπάρχουν συγκεκριμένες προϋποθέσεις και πρέπει να γίνεται ανά έτος). «Οι υποψήφιοι που μπορούν να υποβληθούν στον προσυμπτωματικό έλεγχο είναι άτομα ηλικίας 50 έως 80 ετών, τα οποία καπνίζουν ή έχουν καπνίσει τουλάχιστον ένα πακέτο την ημέρα ή αν έχουν διακόψει το κάπνισμα με αντίστοιχη καπνιστική συνήθεια τα τελευταία 15 χρόνια. Στο κομμάτι του προσυμπτωματικού ελέγχου εντάσσεται και η διακοπή καπνίσματος, για κάποιον που είναι νυν καπνιστής, και μόνο έτσι έχει νόημα η παρέμβαση αυτή».

Στα 10 περιστατικά καρκίνου πνεύμονα τουλάχιστον τα 8 οφείλονται στο κάπνισμα- Τι έχει γίνει μέχρι σήμερα στην Ελλάδα

Σύμφωνα με την κ. Χαρδαβέλλα, η Ελληνική Πνευμονολογική Εταιρεία μαζί με την Ελληνική Ακτινολογική Εταιρεία και με την Ελληνική Εταιρεία Χειρουργών Θώρακος Καρδιάς και Αγγείων, δημιούργησαν μια ομάδα από 55 επαγγελματίες υγείας, οι οποίοι ανέπτυξαν κατευθυντήριες οδηγίες για τον προσυμπτωματικό έλεγχο στον καρκίνο του πνεύμονα και καθόρισαν τη διαδικασία, δηλαδή το πώς θα γίνεται στο σύστημα υγείας της χώρας μας. «Τώρα είμαστε στη φάση που ορίζουμε και το πλαίσιο εκπαίδευσης, δηλαδή πώς θα πρέπει να εκπαιδευτούμε οι επαγγελματίες υγείας για να εφαρμόσουμε αυτό το πρόγραμμα, το οποίο παρουσιάσαμε πέρσι σε εκδήλωση της Πνευμονολογικής Εταιρείας. Το πρόγραμμα έχει παραδοθεί από την ΕΠΕ στην ηγεσία του Υπουργείου Υγείας και συγκεκριμένα, στην υπηρεσιακή υπουργό Υγείας Αναστασία Κοτανίδου τον Ιούνιο του 2023, και στη συνέχεια το Δεκέμβριο του ίδιου έτους στην κυρία Αγαπηδάκη. Έκτοτε η επιστημονική κοινότητα είμαστε σε μία φάση αναμονής και περιμένουμε με πολύ αγωνία να δούμε πώς μπορεί να αξιοποιήσει η Πολιτεία αυτά τα εργαλεία, που έχουμε βγάλει μετά από προσπάθεια τριάμισι ετών». Υπενθυμίζεται πάντως ότι σε πρόσφατη συνέντευξή της η αναπληρώτρια υπουργός Υγείας ανακοίνωσε ότι αναμένεται εντός του 2025 να εφαρμοστεί πρόγραμμα για τον έγκαιρο εντοπισμό καρκίνου στον πνεύμονα σε 4 νοσοκομεία. Στο ερώτημα, στις δέκα περιπτώσεις καρκίνου πνεύμονα πόσες οφείλονται στο κάπνισμα η κ Χαρδαβέλλα απαντά: «Τουλάχιστον οι 8. Και δεν έχουμε υπολογίσει (και το λέω αυτό έχοντας επιφυλάξεις για το τι θα δείξουν τα στοιχεία στο μέλλον), ακόμα με ακριβή ποσοστά αυτούς που ατμίζουν ή που κάνουν ηλεκτρονικά τσιγάρα, γιατί έχουμε και πολλά εναλλακτικά καπνικά προϊόντα τα τελευταία χρόνια).

Σε ποιες χώρες εφαρμόζεται πρόγραμμα προσυμπτωματικού ελέγχου- Ποιες είναι οι δυσκολίες

Τι γίνεται σε άλλες χώρες και γιατί μέχρι σήμερα παρατηρούνται δυσκολίες στην εφαρμογή ενός τέτοιου προγράμματος, είναι το αμέσως επόμενο ερώτημα που τίθεται στην κ. Χαρδαβέλλα. «Στην Ευρώπη εφαρμόζουν προγράμματα προσυμπτωματικού ελέγχου τρεις χώρες: Κροατία, Τσεχία, Πολωνία. Το ΗΒ σε αρκετά μεγάλο επίπεδο και αρκετά οργανωμένα και στην υπόλοιπη Ευρώπη τρέχουν είτε μικρής κλίμακας πιλοτικά προγράμματα, είτε μελέτες. Στις ΗΠΑ εφαρμόζεται πρόγραμμα προσυμπτωματικού ελέγχου, ενώ ο Καναδάς έχει ένα περιφερειακό πρόγραμμα». Για ποιούς λόγους όμως, εφαρμόζουν ένα τόσο σημαντικό πρόγραμμα τόσες λίγες χώρες στην Ευρώπη; «Με βάση τη βιβλιογραφία και όσα γνωρίζουμε το μεγάλο πρόβλημα είναι πρώτον, ότι δεν υπάρχουν πολλοί ακτινολόγοι θώρακα που πρέπει να είναι ειδικοί για να τα διαγνώσουν, δεύτερον, θα πρέπει να αυξηθεί το προσωπικό γιατί αυξάνεται και ο χρόνος εργασίας όλων των επαγγελματιών υγείας που εμπλέκονται στον προσυμπτωματικό έλεγχο και τρίτον, είναι το θέμα του κόστους γιατί είναι ένα μέτρο δημόσιας υγείας που πρέπει να εφαρμοστεί και να έχει ίση πρόσβαση ο κάθε πολίτης, ανεξαρτήτως το πού μένει. Η νησιωτική Ελλάδα, όπως και οι ορεινές δύσβατες περιοχές, είναι ζητήματα που θα προκύψουν στο μέλλον. Για αυτό και τα στοιχεία που θα συλλέξουμε, όταν εφαρμοστεί ο προσυμπτωματικός έλεγχος θα είναι πολύτιμα και για τις υπόλοιπες χώρες για να δουν τι ακριβώς θα συμβεί στην Ελλάδα».

Σε 3 δημόσια νοσοκομεία προσυμπτωματικός έλεγχος στην Ελλάδα

Παρά το γεγονός ότι αυτή τη στιγμή, τρέχουν πολλά προγράμματα προσυμπτωματικού ελέγχου στη χώρα μας, για τους παραπάνω λόγους η πρώιμη διάγνωση για καρκίνο πνεύμονα που αποτελεί έναν καρκίνο με μεγάλη θνησιμότητα δεν έχει μπει ακόμη σε εθνικό πρόγραμμα. Ωστόσο, σύμφωνα με την κ. Χαρδαβέλλα, γίνονται σποραδικές προσπάθειες σε τρία δημόσια νοσοκομεία της Ελλάδας. «Από το καλοκαίρι του 2022 έχουμε ξεκινήσει μια προσπάθεια στο Σωτηρία και λειτουργούμε Ιατρείο Προσυμπτωματικού Ελέγχου που είναι ανοικτό στο κοινό κάθε Τετάρτη 11:00 – 13:00. Οι πολίτες μπορούν να κλείσουν ραντεβού μέσω του 1535 και ο κωδικός του ιατρείου είναι 09048. Στο Ιατρείο αυτό αξιολογούνται και αν πληρούνται οι προϋποθέσεις, κάνουν την αξονική χαμηλής ακτινοβολίας στο νοσοκομείο δωρεάν και έχουν και πρόσβαση σε υπηρεσία διακοπής καπνίσματος. Αντίστοιχα προγράμματα εφαρμόζονται στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο της Λάρισας, αλλά και στο «Παπανικολάου» της Θεσσαλονίκης. Όμως, τονίζω, αυτές οι προσπάθειες δεν είναι εθνικό πρόγραμμα».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

1...2,8282,8292,830...18,174 Σελίδα 2,829 από 18,174

Κεφτεδάκια τσαχπίνικα – Νοστιμιά στο πιάτο…

Έμβολος - 30/08/2026