Αρχική Blog Σελίδα 2

Προϋπολογισμός: Πρωτογενές πλεόνασμα 5,7 δισ. ευρώ στο επτάμηνο

Πρωτογενές πλεόνασμα ύψους 5,725 δισ. ευρώ καταγράφηκε στον προϋπολογισμό το 7μηνο εφέτος, έναντι στόχου για πρωτογενές πλεόνασμα 4,417 δισ. ευρώ και πρωτογενούς πλεονάσματος 7,939 δισ. ευρώ για την ίδια περίοδο το 2025.

Εξαιρώντας ποσό ύψους 510 εκατ. ευρώ που αφορά σε ετεροχρονισμό πληρωμών του ΠΔΕ και ποσό ύψους 406 εκατ. ευρώ που αφορά σε ετεροχρονισμό μεταβιβαστικών πληρωμών σε φορείς της Γενικής Κυβέρνησης, που δεν επηρεάζουν το αποτέλεσμα της Γενικής Κυβέρνησης σε δημοσιονομικούς όρους, καθώς και ποσό ύψους 135 εκατ. ευρώ από τη 2η δόση του τιμήματος για την παραχώρηση άδειας λειτουργίας επιχείρησης καζίνο στο Ελληνικό, που δημοσιονομικά καταγράφεται κατά τη διάρκεια των ετών της παραχώρησης, η υπέρβαση στο πρωτογενές αποτέλεσμα σε τροποποιημένη ταμειακή βάση έναντι των στόχων του προϋπολογισμού, ανέρχεται σε 256 εκατ. ευρώ. Όπως επισημαίνεται από το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, το πρωτογενές αποτέλεσμα σε δημοσιονομικούς όρους διαφέρει από το αποτέλεσμα σε ταμειακούς όρους.

Επιπρόσθετα, τα ανωτέρω αφορούν στο πρωτογενές αποτέλεσμα της Κεντρικής Διοίκησης και όχι στο σύνολο της Γενικής Κυβέρνησης, που περιλαμβάνει και τα δημοσιονομικά αποτελέσματα των Νομικών Προσώπων και των υποτομέων των ΟΤΑ και ΟΚΑ. Σημειώνεται επίσης, ότι στα έσοδα του Ιανουαρίου 2026 καταγράφηκαν τα ποσά από τις απαιτούμενες συναλλαγές για την ολοκλήρωση της Σύμβασης Παραχώρησης Υπηρεσιών για τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση του αυτοκινητοδρόμου της Εγνατίας Οδού και των 3 κάθετων οδικών αξόνων της για 35 χρόνια, η οποία κυρώθηκε με τον ν. 5260/2025 (Α’ 229). Ειδικότερα, ποσό 306 εκατ. ευρώ που αφορά στον ΦΠΑ 24% επί του τιμήματος της συναλλαγής, αποδόθηκε από τον παραχωρησιούχο στο ελληνικό δημόσιο, καταγράφηκε στην κατηγορία «Φόροι» και συνοδεύτηκε από ισόποση επιστροφή φόρου. Ακολούθως, το ίδιο ποσό των 306 εκατ. ευρώ, αποδόθηκε εκ νέου στο ελληνικό δημόσιο και καταγράφηκε στην κατηγορία «Πωλήσεις αγαθών και υπηρεσιών». Την περίοδο Ιανουαρίου- Ιουλίου 2026, το ύψος των καθαρών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθε σε 45,207 δισ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 1,975 δισ. ευρώ έναντι του στόχου που έχει περιληφθεί για το αντίστοιχο διάστημα στην εισηγητική έκθεση του προϋπολογισμού 2026. Ωστόσο, στη στοχοθεσία της εισηγητικής έκθεσης, είχε συμπεριληφθεί η είσπραξη τον Ιούνιο ποσού ύψους 1,258 δισ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ), εκ του οποίου ποσό 884 εκατ. ευρώ εισπράχθηκε νωρίτερα, τον Απρίλιο, ενώ το υπόλοιπο ποσό των 374 εκατ. ευρώ αναμένεται να εισπραχθεί εντός του τρέχοντος έτους. Εξαιρουμένου του ποσού από το ΤΑΑ, τα καθαρά έσοδα παρουσιάζουν αύξηση κατά 2,349 δισ. ευρώ έναντι του στόχου. Τα έσοδα από φόρους ανήλθαν σε 42,916 δισ. ευρώ και περιλαμβάνουν: (α) το ποσό των 306 εκατ. ευρώ από τη Σύμβαση Παραχώρησης της Εγνατίας Οδού, όπως προαναφέρθηκε, και (β) το ποσό των 135 εκατ. ευρώ από τη 2η δόση του τιμήματος για την παραχώρηση άδειας λειτουργίας επιχείρησης καζίνο στο Ελληνικό που είχε προβλεφθεί να εισπραχθεί στο τέλος του 2025. Εάν εξαιρεθούν τα ανωτέρω ποσά, τα φορολογικά έσοδα ανήλθαν σε 42,475 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 1,112 δισ. ευρώ ή 2,7% έναντι του στόχου.

Οι επιστροφές εσόδων ανήλθαν σε 4,971 δισ. ευρώ, αυξημένες κατά 494 εκατ. ευρώ έναντι του στόχου (4,476 δισ. ευρώ), που έχει περιληφθεί στην εισηγητική έκθεση του προϋπολογισμού 2026, κυρίως εξαιτίας της επιστροφής ΦΠΑ ύψους 306 εκατ. ευρώ από τη Σύμβαση Παραχώρησης της Εγνατίας Οδού, όπως προαναφέρθηκε. Τα έσοδα του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) ανήλθαν σε 3,167 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 457 εκατ. ευρώ έναντι του στόχου (2,710 δισ. ευρώ), που έχει περιληφθεί στην εισηγητική έκθεση του προϋπολογισμού 2026. Η ακριβής κατανομή μεταξύ των κατηγοριών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού θα πραγματοποιηθεί με την έκδοση του οριστικού δελτίου. Ειδικότερα τον Ιούλιο 2026, το σύνολο των καθαρών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθε στα 9,195 δισ. ευρώ, αυξημένο κατά 895 εκατ. ευρώ έναντι του μηνιαίου στόχου. Τα έσοδα από φόρους ανήλθαν σε 9,092 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 528 εκατ. ευρώ, ή 6,2% έναντι του στόχου. Οι επιστροφές εσόδων ανήλθαν σε 842 εκατ. ευρώ, αυξημένες κατά 143 εκατ. ευρώ έναντι του στόχου (698 εκατ. ευρώ). Τα έσοδα του Προϋπολογισμού Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) ανήλθαν σε 410 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 355 εκατ. ευρώ έναντι του στόχου (55 εκατ. ευρώ). Οι δαπάνες του Κρατικού Προϋπολογισμού για την περίοδο Ιανουαρίου- Ιουλίου 2026 ανήλθαν στα 45,596 δισ. ευρώ και παρουσιάζονται αυξημένες κατά 1,041 δισ. ευρώ έναντι του στόχου (44,556 δισ. ευρώ), που έχει περιληφθεί στην εισηγητική έκθεση του προϋπολογισμού 2026. Επίσης, είναι αυξημένες σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025 κατά 4,911 δισ. ευρώ. Στο σκέλος του Τακτικού Προϋπολογισμού, οι πληρωμές εμφανίζονται αυξημένες κατά 185 εκατ. ευρώ σε σχέση με τον στόχο.

Αξιοσημείωτες μεταβιβάσεις / πληρωμές είναι οι ακόλουθες: -Η επιχορήγηση στον Εθνικό Οργανισμό Παροχής Υπηρεσιών Υγείας ύψους 1,243 δισ. ευρώ, -Η επιχορήγηση στον Οργανισμό Προνοιακών Επιδομάτων Κοινωνικής Ασφάλισης ύψους 1,818 δισ. ευρώ, -Η επιχορήγηση ύψους 915 εκατ. ευρώ προς την Εθνική Κεντρική Αρχή Προμηθειών Υγείας (Ε.Κ.Α.Π.Υ.) για την προμήθεια φαρμακευτικών σκευασμάτων, προϊόντων και υπηρεσιών υγείας, για λογαριασμό των δημόσιων νοσοκομείων, -Οι μεταβιβάσεις προς τα νοσοκομεία και την Πρωτοβάθμια Φροντίδα Υγείας ύψους 801 εκατ. ευρώ, -Οι επιχορηγήσεις προς τους συγκοινωνιακούς φορείς (ΟΑΣΑ, ΟΑΣΘ και ΟΣΕ) ύψους 244 εκατ. ευρώ, -Η επιχορήγηση προς την Κοινωνία της Πληροφορίας ύψους 131 εκατ. ευρώ για την πληρωμή του FUEL PASS, -Πληρωμή 110 εκατ. ευρώ για την επιδότηση στο diesel κίνησης -Η έκτακτη οικονομική ενίσχυση οικογενειών με παιδιά ύψους 220 εκατ. ευρώ. Οι πληρωμές στο σκέλος των επενδυτικών δαπανών ανήλθαν στα 7,602 δισ. ευρώ, αυξημένες κατά 855 εκατ. ευρώ σε σχέση με τον στόχο που έχει περιληφθεί στην εισηγητική έκθεση του προϋπολογισμού 2026, λόγω της επιτάχυνσης των έργων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Επιπλέον, ήταν αυξημένες κατά 1,471 δισ. ευρώ σε σύγκριση με τις αντίστοιχες πληρωμές του 2025.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Θεσσαλονίκη: Επεισόδιο στο Φοίνικα με πέντε συλλήψεις ατόμων που επιτέθηκαν σε αστυνομικούς

Πέντε άτομα συνελήφθησαν στον Φοίνικα Θεσσαλονίκης μετά από καταγγελία για φασαρία, ενώ όταν κατέφθασαν αστυνομικοί τους εξύβρισαν και άσκησαν σωματική βία με αποτέλεσμα να τραυματιστεί ένας αστυνομικός.

Το περιστατικό συνέβη χθες τα ξημερώματα όταν αστυνομικοί μετέβησαν στην περιοχή του Φοίνικα, για περίπτωση διατάραξης κοινής ησυχίας και για επεισόδιο που έλαβε χώρα σε προγενέστερο χρόνο όπου εντοπίσθηκαν τα πέντε άτομα. Στη θέα των αστυνομικών, τους εξύβρισαν και τους απείλησαν, δεν συμμορφώθηκαν με τις υποδείξεις τους, κινήθηκαν απειλητικά προς το μέρος τους ασκώντας σωματική βία και επιχείρησαν να διαφύγουν, αλλά τελικά ακινητοποιήθηκαν και συνελήφθησαν.

Κατά την ακινητοποίησή τους, 40χρονος εκ των συλληφθέντων, συνέδραμε με τις ενέργειές του έτερο άτομο να διαφύγει από το σημείο αποφεύγοντας τη σύλληψη. Κατά τη διάρκεια του περιστατικού τραυματίσθηκε ένας αστυνομικός και προκλήθηκαν μικρές υλικές ζημίες σε υπηρεσιακό όχημα. Σημειώνεται ότι οι δράστες, λίγο νωρίτερα, άσκησαν σωματική βία σε 60χρονο αλλοδαπό, ο οποίος διαμαρτυρήθηκε για τη διατάραξη που προκαλούσαν. Στο σημείο του περιστατικού βρέθηκαν και κατασχέθηκαν 15 κυνηγετικά φυσίγγια, ένα ηχείο, ένας ενισχυτής και ένας μείκτης. Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στην αρμόδια δικαστική Αρχή.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Χαλκιδική: Ξεκίνησε η υποβολή αιτήσεων κρατικής αρωγής σε επιχειρήσεις που επλήγησαν από την πυρκαγιά στη Σίβηρη

Ξεκίνησε και θα είναι δυνατή έως τις 12 Οκτωβρίου 2026 η υποβολή αιτήσεων κρατικής αρωγής για τις επιχειρήσεις που επλήγησαν από την πυρκαγιά της 13ης Αυγούστου στην ευρύτερη περιοχή της Σίβηρης του Δήμου Kασσάνδρας

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Τμήματος Πολιτικής Προστασίας της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής, οι πληγείσες επιχειρήσεις μπορούν να υποβάλουν αίτηση για ενίσχυση κρατικής αρωγής στην Περιφερειακή Ενότητα Χαλκιδικής, έως τις 12 Οκτωβρίου 2026, μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στην ηλεκτρονική διεύθυνση (ppros-hal@pkm.gov.gr), είτε μέσω ταχυμεταφορικής εταιρείας ή ΕΛΤΑ, είτε με φυσική παρουσία στο Τμήμα Πολιτικής Προστασίας της Π.Ε. Χαλκιδικής (Διοικητήριο 1ος όροφος – Τ.Κ. 631 00, τηλ: 23713 51401). Η επιχορήγηση παρέχεται κατά εφαρμογή του Νόμου 4797/2021(Α’66) και οι αιτούντες δηλώνουν ότι επιθυμούν η Επιτροπή Κρατικής Αρωγής να διενεργήσει αυτοψία την επιχείρησή τους με σκοπό την καταγραφή και την εκτίμηση των ζημιών:

Ως «Δικαιούχοι κρατικής αρωγής», νοούνται :

-«Επιχειρήσεις»: βιομηχανικές και βιοτεχνικές μονάδες, εμπορικά καταστήματα, αγροτικές εκμεταλλεύσεις, επιχειρήσεις που ασκούν νόμιμη οικονομική δραστηριότητα, ανεξάρτητα από τη μορφή τους, συμπεριλαμβανομένων και των ατομικών επιχειρήσεων και των ελεύθερων επαγγελματιών, καθώς και των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στην παραγωγή, μεταποίηση ή εμπορία προϊόντων αλιείας και υδατοκαλλιέργειας. Στις επιχειρήσεις του προηγούμενου εδαφίου συμπεριλαμβάνονται και οι δημόσιες επιχειρήσεις, δημοτικές ή κοινοτικές κοινωφελείς επιχειρήσεις, ανώνυμες εταιρείες των οργανισμών τοπικής αυτοδιοίκησης (Ο.Τ.Α.). Στις αγροτικές εκμεταλλεύσεις ανήκουν οι γεωργικές και κτηνοτροφικές μονάδες, οι οποίες ανήκουν σε ένα ή περισσότερα φυσικά πρόσωπα ή και σε νομικά πρόσωπα.

-«Μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα φορείς»: τα νομικά πρόσωπα και νομικές οντότητες ιδιωτικού δικαίου, τα οποία επιδιώκουν κοινωφελείς ή άλλους σκοπούς που ενδιαφέρουν το κοινωνικό σύνολο και δεν επιδιώκουν κέρδος, όπως φιλανθρωπικά σωματεία, κοινωφελή ιδρύματα και αστικές εταιρείες μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα. Τα στοιχεία και δικαιολογητικά θα πρέπει να υποβληθούν στις αρμόδιες επιτροπές εντός εύλογου διαστήματος, ώστε να είναι δυνατή η έγκαιρη ολοκλήρωση του προσδιορισμού και της εκτίμησης της ζημιάς, καθώς και για τη διαπίστωση της οικονομικής δραστηριότητας στη δηλωθείσα εγκατάσταση κατά την ημερομηνία της πυρκαγιάς. Επισημαίνεται ότι οι ζημιές σε κτιριακές εγκαταστάσεις από φυσικές καταστροφές μετά την 26.09.2021 δεν καλύπτονται πλέον από την Διεύθυνση Κρατικής Αρωγής, αλλά αρμόδια γι’ αυτές είναι η Γενική Διεύθυνση Αποκατάστασης Επιπτώσεων Φυσικών Καταστροφών (Γ.Δ.Α.Ε.Φ.Κ.).

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Θεσσαλονίκη: Συνελήφθησαν δύο μέλη κυκλώματος που ενέχονται σε παράνομες διακινήσεις μεταναστών

Δύο μέλη κυκλώματος παράνομης διακίνησης μεταναστών, που κρατούσαν σε διαμέρισμα δύο παράτυπους αλλοδαπούς, συνελήφθησαν στη Θεσσαλονίκη Συγκεκριμένα, χθες ο πρωί αστυνομικοί έπειτα από σήμα που έλαβαν για ληστεία στο κέντρο της πόλης, εντόπισαν τους δύο δράστες, οι οποίοι επιχείρησαν να διαφύγουν πεζή, πλην όμως ακινητοποιήθηκαν και συνελήφθησαν.

Στο σημείο εκείνο εντοπίσθηκαν δύο αλλοδαποί, στερούμενοι ταξιδιωτικών εγγράφων, οι οποίοι σύμφωνα με όσα κατήγγειλαν, κρατούνταν από τους προαναφερόμενους δράστες σε διαμέρισμα στο κέντρο της πόλης υπό την απειλή όπλου και τους αφαίρεσαν τα κινητά τους τηλέφωνα, ωστόσο κατάφεραν να διαφύγουν κατά τη μεταφορά τους σε άλλο διαμέρισμα. Όπως προέκυψε από την αστυνομική έρευνα, οι μεταφερόμενοι αλλοδαποί εισήλθαν παράνομα στην ελληνική επικράτεια από σημείο της ελληνοτουρκικής μεθορίου καταβάλλοντας για τη μεταφορά τους στη Θεσσαλονίκη το χρηματικό ποσό των 3.000 ευρώ σε μέλος κυκλώματος, όπου τους παρέλαβαν οι συλληφθέντες, οι οποίοι ζητούσαν επιπλέον 3.000 ευρώ για να τους αφήσουν ελεύθερους. Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν στον αρμόδιο Εισαγγελέα.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΗΠΑ: Πέθανε σε ηλικία 36 ετών η Αμερικανίδα ηθοποιός Χέιντεν Πανετιέρ

Η Αμερικανίδα ηθοποιός Χέιντεν Πανετιέρ, γνωστή για τη συμμετοχή της στις τηλεοπτικές σειρές “Heroes” και “Nashville”, πέθανε σε ηλικία 36 ετών, μετέδωσαν τα μέσα ενημέρωσης στη διάρκεια της περασμένης νύκτας.

Ο πατέρας της ηθοποιού επιβεβαίωσε τον θάνατό της σε ανακοίνωση που μεταδόθηκε από το ABC News. “Με βαθιά θλίψη ανακοινώνουμε τον τραγικό θάνατο της αγαπημένης μας Χέιντεν. Ήταν ένα απίστευτο φως και μια δύναμη της φύσης που προσέφερε ανυπολόγιστη αγάπη και χαρά σε όλους όσοι την γνώριζαν και στα εκατομμύρια που την είχαν παρακολουθήσει στην οθόνη”, ανέφερε ο πατέρας της Πανετιέρ. Μπροστά σε αυτή την “απίστευτη απώλεια” ο πατέρας της ηθοποιού ζήτησε να γίνει σεβαστή η ιδιωτικότητα της οικογένειας. Προς το παρόν δεν είναι γνωστά τα αίτια του θανάτου της Πανετιέρ, ενώ σύμφωνα με το μέσο TMZ έχει ξεκινήσει έρευνα. Η Χέιντεν Πανετιέρ γεννήθηκε το 1989 και ξεκίνησε την καριέρα της ως ηθοποιός όταν ήταν παιδί. Έγινε ευρέως γνωστή με τη συμμετοχή της στις τηλεοπτικές σειρές “Heroes” και “Nashville”.

Στην αυτοβιογραφία της που κυκλοφόρησε τον Μάιο με τίτλο “This Is Me: A Reckoning” η ηθοποιός μίλησε για τις δυσκολίες και τα άγχη που αντιμετώπισε ως παιδί- σταρ, ενώ αναφέρεθηκε στη διαμάχη με τη μητέρα της, η οποία στο παρελθόν ήταν μάνατζέρ της. Εξάλλου διηγήθηκε το ψυχικό τραύμα που της προκάλεσε ο δύσκολος τοκετός που είχε το 2014 και τη μάχη της με την επιλόχειο κατάθλιψη και τον εθισμό, παραδεχόμενη ότι αντιμετώπιζε προβλήματα με ουσίες ήδη από την ηλικία των 20 ετών. Η Πανετιέρ απέκτησε μια κόρη, την Κάγια, από τη σχέση της με τον Ουκρανό μποξέρ Βλαντίμιρ Κλίτσκο, αδελφό του νυν δημάρχου του Κιέβου Βιτάλι Κλίτσκο. Όπως είχε δηλώσει η ίδια η ηθοποιός νωρίτερα φέτος, η Κάγια ζει στην Ουκρανία με τον πατέρα της.

“Η ιδέα ότι κάποιος θα πιστέψει ότι απλώς θα έδινα το παιδί μου και θα ήμουν εντάξει με αυτή την απόφαση μου ραγίζει την καρδιά και δεν θα μπορούσε να απέχει περισσότερο από την πραγματικότητα”, είχε σχολίασε μιλώντας στο podcast του Τζέι Σέτι μετά την κυκλοφορία της αυτοβιογραφίας της, στην οποία αναφέρεται εκτενώς και στην απόφασή της να δώσει την πλήρη επιμέλεια της κόρης της στον Κλίτσκο. Σύμφωνα με την Πανετιέρ, η Κάγια ζούσε από μικρή με τον πατέρα της λόγω των προβλημάτων ψυχικής υγείας και εθισμού που αντιμετώπιζε η ίδια. Ο αδελφός της ηθοποιού, ο Τζάνσεν Πανετιέρ, πέθανε το 2023 σε ηλικία 28 ετών λόγω επιπλοκών που σχετίζονταν με μεγαλοκαρδία και μια πάθηση της αορτικής βαλβίδας, είχε ανακοινώσει η οικογένειά του.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Οι πωλήσεις κινεζικών αυτοκινήτων αυξάνονται σχεδόν παντού

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες στρέφονται ολοένα και περισσότερο στις αγορές του εξωτερικού, καθώς η εγχώρια ζήτηση αποδυναμώνεται, εντείνοντας τον ανταγωνισμό για τους καθιερωμένους παγκόσμιους παίκτες.

Η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας βρίσκεται σε άνθηση στο εξωτερικό, κατακλύζοντας αγορές από την Ευρώπη έως τη Νοτιοανατολική Ασία και ασκώντας πιέσεις σε καθιερωμένες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Toyota Motor και η Volkswagen, αναφέρει το Reuters. Ωστόσο στην Κίνα οι πωλήσεις αυτοκινήτων βρίσκονται σε σταθερή πτώση από τα τέλη του περασμένου έτους, καθώς η ασθενής καταναλωτική ζήτηση και τα χρόνια έντονου ανταγωνισμού τιμών έχουν αφήσει τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο υπερφορτωμένη με πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα. Οι μεγάλες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η BYD, η Geely και η Chery φιλοδοξούν εδώ και καιρό να γίνουν παγκόσμιες εταιρείες βαρέων βαρών. Αντιμέτωπες με την υποτονική εγχώρια ζήτηση, οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας έχουν ένα ολοένα και ισχυρότερο κίνητρο να επιταχύνουν την επέκταση στο εξωτερικό, η οποία είχε ήδη ξεκινήσει. Αυτό θα επιτείνει μόνο την πίεση στους Ευρωπαίους και Ιάπωνες ανταγωνιστές που ήδη αγωνίζονται να ανταγωνιστούν τα τεχνολογικά προηγμένα, χαμηλού κόστους ηλεκτρικά οχήματα της Κίνας. «Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα, εξαιρετικά ανταγωνιστικές αλυσίδες εφοδιασμού, ολοένα και πιο εξελιγμένα προϊόντα και ισχυρό οικονομικό κίνητρο για να βρουν ανάπτυξη εκτός Κίνας», δήλωσε ο Bill Russo, διευθύνων σύμβουλος της συμβουλευτικής εταιρείας Automobility με έδρα τη Σαγκάη.

Η παγκοσμιοποίηση «γίνεται στρατηγική αναγκαιότητα» για τις κορυφαίες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, πρόσθεσε. Οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Κίνα μειώθηκαν κατά το ένα πέμπτο στα 1,47 εκατομμύρια οχήματα τον Ιούλιο σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα, σηματοδοτώντας τον 10ο συνεχόμενο μήνα πτώσης, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας. Οι εξαγωγές, εν τω μεταξύ, αυξήθηκαν κατά 88% στα 923.000 οχήματα. Παρόλο που τα δεδομένα περιλαμβάνουν μη κινεζικές μάρκες που παράγονται στην Κίνα, η τάση διψήφιας πτώσης στην εγχώρια αγορά και διψήφιας αύξησης των εξαγωγών διατηρείται μεταξύ των εγχώριων αυτοκινητοβιομηχανιών. Ο Cui Dongshu, επικεφαλής της Ένωσης Επιβατικών Αυτοκινήτων, απέδωσε την τελευταία αδυναμία στις αυξημένες τιμές των καυσίμων που έπληξαν τη ζήτηση για βενζινοκίνητα οχήματα και στη συνεχιζόμενη υποτονικότητα στην κατηγορία των entry-level sedan. Γενικότερα, η αυτοκινητοβιομηχανία αντικατοπτρίζει τη δυναμική που διαδραματίζεται τώρα στη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου. Τα ακμάζοντα εργοστάσια και οι εξαγωγές στηρίζουν την ανάπτυξη, ενώ η αδύναμη αγορά ακινήτων και η μειωμένη καταναλωτική δαπάνη περιορίζουν την εγχώρια ζήτηση. Οι Κινέζοι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής αγωνίζονται με μια οικονομία που παράγει περισσότερα από όσα μπορεί να πουλήσει στην εγχώρια αγορά.

Για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, οι αγορές του εξωτερικού προσφέρουν μια ολοένα και πιο σημαντική διέξοδο. Κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, οι εγχώριες πωλήσεις αυτοκινήτων στην Κίνα μειώθηκαν κατά 2,3 εκατομμύρια οχήματα σε σχέση με το προηγούμενο έτος, σημειώνοντας πτώση 20%. Αυτό ισοδυναμεί με όλες τις εγχώριες ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στην Ιαπωνία, την τέταρτη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, κατά την ίδια περίοδο. Εν τω μεταξύ, οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας αυξήθηκαν κατά 71% το πρώτο εξάμηνο. Η αναλύτρια της HSBC, Γιουτσιάν Ντινγκ, δήλωσε ότι η εγχώρια ζήτηση αυτοκινήτων είναι πιθανό να σταθεροποιηθεί και ενδεχομένως να αρχίσει να ανακάμπτει από τα τέλη Αυγούστου έως τον Σεπτέμβριο, καθώς ο κύκλος των νέων μοντέλων θα επιταχυνθεί. Η BYD, για παράδειγμα, έχει αντισταθμίσει την πτώση 35% στις εγχώριες πωλήσεις κατά τους πρώτους επτά μήνες του έτους, με τις πωλήσεις στο εξωτερικό να αυξάνονται κατά 79% σε ετήσια βάση. Η Βραζιλία και η Βρετανία έχουν αναδειχθεί ως οι μεγαλύτερες αγορές της εκτός Κίνας το 2026. Η αυξανόμενη παρουσία της Κίνας στο εξωτερικό αποτελεί ιδιαίτερη πρόκληση για την Ιαπωνία. Από το 2023, η Κίνα είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας οχημάτων στον κόσμο, έναν τίτλο που κατείχε επί μακρόν ο ασιατικός αντίπαλός της. «Η άνοδος της Ιαπωνίας ως εξαγωγέα αυτοκινήτων βασίστηκε στην αποδοτικότητα της κατασκευής, την ποιότητα και την οικονομία καυσίμου», δήλωσε ο Russo. Το πλεονέκτημα της Κίνας σήμερα είναι ευρύτερο, πρόσθεσε, και περιλαμβάνει «ηλεκτροδότηση, μπαταρίες, λογισμικό, έξυπνα χαρακτηριστικά, κλίμακα εφοδιαστικής αλυσίδας και πολύ ταχεία ανάπτυξη προϊόντων». «Αυτός ο συνδυασμός θα μπορούσε να κάνει την παγκοσμιοποίηση της Κίνας σημαντικά πιο ανατρεπτική». Οι κινεζικές μάρκες κυριαρχούν στην εγχώρια αγορά. Οι εγχώριες μάρκες κερδίζουν μερίδιο καθώς η γερμανική και η ιαπωνική αγορά χάνουν έδαφος σε μια συρρικνούμενη αγορά της Κίνας Μάχη Κίνας και Ιαπωνίας για μερίδιο αγοράς.

Η πίεση από Κινέζους παίκτες είναι ήδη ορατή σε βασικές αγορές του εξωτερικού. Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες κατείχαν περίπου το 12% του μεριδίου αγοράς επιβατικών οχημάτων στην Ευρώπη το πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας μικρή μεταβολή σε σχέση με τέσσερα χρόνια νωρίτερα, σύμφωνα με την Counterpoint Research. Κατά την ίδια περίοδο, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες αύξησαν το μερίδιό τους από μόλις 3% σε 16%, κάτι που, σύμφωνα με τα στοιχεία ταξινόμησης, έγινε εις βάρος ορισμένων Ευρωπαίων, Νοτιοκορεατών και Αμερικανών ανταγωνιστών. Το χάσμα είναι ιδιαίτερα έντονο στα ηλεκτρικά οχήματα. Οι κινεζικές μάρκες αντιπροσωπεύουν σχεδόν το ένα τέταρτο των αποστολών ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, ενώ οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται λίγο κάτω από το 5%. Η Counterpoint προβλέπει ότι οι κινεζικές μάρκες θα κατακτήσουν περισσότερο από το 20% της συνολικής αγοράς επιβατικών οχημάτων στην Ευρώπη και το 29% της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων έως το 2030.

Σπύρος Ρέκκας /ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ρωσία: Έξι νεκροί σε ουκρανικό πλήγμα με πυραύλους

Έξι άνθρωποι σκοτώθηκαν σε πλήγμα της Ουκρανίας με πυραύλους εναντίον της περιφέρειας Μπέλγκοροντ στη Ρωσία, κοντά στη μεθόριο μεταξύ των δύο χωρών, ανακοίνωσαν σήμερα οι τοπικές αρχές.

“Έξι άμαχοι σκοτώθηκαν και τέσσερις τραυματίστηκαν, ανάμεσά τους ένα παιδί”, δήλωσε ο περιφερειάρχης Αλεξάντρ Σουβάιεφ στην πλατφόρμα Max, διευκρινίζοντας ότι το πλήγμα είχε στόχο το χωριό Κολόσκοβο που απέχει περίπου 15 χιλιόμετρα από τα σύνορα με την Ουκρανία. Ρωσία και Ουκρανία έχουν εντείνει τα πλήγματά τους η μία εναντίον της άλλης τους τελευταίους μήνες, αυξάνοντας τον αριθμό των αμάχων που σκοτώνονται ή τραυματίζονται. Επίθεση της Ουκρανίας με εκατοντάδες drones εναντίον της Ρωσίας προκάλεσε χθες, Κυριακή, τον θάνατο 12 ανθρώπων, ενώ από τα ρωσικά πλήγματα σκοτώθηκαν επτά άνθρωποι στην Ουκρανία.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Τραμπ δηλώνει «πολύ ευτυχής» για τη συμφωνία Σαουδικής Αραβίας-Τουρκίας-Πακιστάν

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε χθες Κυριακή «πολύ ευτυχής» για την πρόσφατη υπογραφή συμφωνίας για την άμυνα ανάμεσα στη Σαουδική Αραβία, την Τουρκία και το Πακιστάν.

Η Σαουδική Αραβία, το Πακιστάν και η Τουρκία, τρία κράτη που θεωρούνται σύμμαχοι της Ουάσιγκτον, υπέγραψαν αμυντική συμφωνία την 7η Αυγούστου, με φόντο επιθέσεις εναντίον του σουνιτικού βασιλείου και τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή. Η συμφωνία «δείχνει πως η Μέση Ανατολή ενώνεται και οι χώρες αυτές επιτέλους θα είναι ικανές να υπερασπίζονται τους εαυτούς τους με πιο ουσιώδη τρόπο», σχολίασε ο αμερικανός πρόεδρος μέσω Truth Social, εκφράζοντας τα «συγχαρητήριά του». Η Σαουδική Αραβία, όπου υπογράφτηκε η συμφωνία, θέλει να ενισχύσει τις συμμαχίες της ως προς την ασφάλεια, αφού έγινε στόχος ιρανικών επιθέσεων αντιποίνων για τους αμερικανικούς βομβαρδισμούς.

Το Ριάντ παράλληλα έχει βρεθεί αντιμέτωπο με την αναζωπύρωση των εχθροπραξιών στην Υεμένη, όπου υποστηρίζει τη διεθνώς αναγνωρισμένη κυβέρνηση στην αναμέτρησή της με την Ανσαραλά, σιιτικό κίνημα γνωστό επίσης με το επώνυμο της οικογένειας των ηγετών του, των Χούθι, που πρόσκειται στην Τεχεράνη. Η Τουρκία, το Πακιστάν και η Σαουδική Αραβία έχουν επίσης κοινό το ότι υποστηρίζουν τις προσπάθειες μεσολάβησης για να τερματιστεί ο πόλεμος ανάμεσα στις ΗΠΑ και το Ιράν. Αναλυτές βλέπουν στη συμφωνία τρόπο για τις χώρες που την υπέγραψαν να απομακρυνθούν από τις ΗΠΑ, που θεωρείται ολοένα λιγότερο αξιόπιστος σύμμαχος στην περιοχή, κι αδυνατεί να σταματήσει το σύνολο των μη επανδρωμένων εναέριων συστημάτων και των βαλλιστικών πυραύλων που εκτοξεύονται από το Ιράν και συμμάχους του στην περιοχή εναντίον των πετρομοναρχιών του Κόλπου.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ο Sidarta έρχεται αύριο Τρίτη 18 Αυγούστου στην Αλεξάνδρεια για την έναρξη του 1ου Μουσικού Φεστιβάλ Κοινοτήτων

Η αντίστροφη μέτρηση τελειώνει! Αύριο Τρίτη 18 Αυγούστου η Αλεξάνδρεια υποδέχεται έναν από τους πιο επιτυχημένους και επιδραστικούς καλλιτέχνες της σύγχρονης ελληνικής rap/trap σκηνής. Ο SIDARTA έρχεται για μία μοναδική ζωντανή εμφάνιση στον αύλειο χώρο του Πνευματικού Πολιτιστικού Κέντρου Αλεξάνδρειας, σε μια βραδιά γεμάτη μουσική, ενέργεια και τις μεγαλύτερες επιτυχίες του.

Με εκατομμύρια streams, διαδοχικά hits και μια εντυπωσιακή πορεία που τον έχει καθιερώσει ως έναν από τους κορυφαίους εκπροσώπους της νέας γενιάς της ελληνικής urban μουσικής, ο SIDARTA συνεχίζει να κατακτά το κοινό με τον ιδιαίτερο ήχο και τη μοναδική σκηνική του παρουσία.

Το κοινό θα έχει την ευκαιρία να απολαύσει ζωντανά τραγούδια που έχουν αγαπηθεί όσο λίγα, όπως το πολυπλατινένιο «Mediterranean», αλλά και επιτυχίες από τα άλμπουμ «IPIZME» και «MAIS», σε ένα πρόγραμμα που υπόσχεται ασταμάτητο παλμό και δυνατές συγκινήσεις.

Η συναυλία αναμένεται να αποτελέσει ένα από τα σημαντικότερα μουσικά γεγονότα του καλοκαιριού για την ευρύτερη περιοχή, προσελκύοντας νέους και φίλους της rap και trap μουσικής από ολόκληρη την Κεντρική Μακεδονία.

Η εκδήλωση εντάσσεται στο πρόγραμμα του 1ου Μουσικού Φεστιβάλ Κοινοτήτων του Δήμου Αλεξάνδρειας (βρείτε ολόκληρο το πρόγραμμα εδώ), με ελεύθερη είσοδο για όλους.

Σας περιμένουμε όλους σε μία αξέχαστη μουσική βραδιά με τον SIDARTA, σε μία συναυλία που αναμένεται να αποτελέσει το κορυφαίο ΝΕΑΝΙΚΟ γεγονός του καλοκαιριού!

SIDARTA 2026 1

ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής: «Ήρεμα νερά» θα έπρεπε να σημαίνουν αμοιβαία ειλικρίνεια και σεβασμό του διεθνούς δικαίου

Κοινή δήλωση Δημήτρη Μάντζου, Υπεύθυνου Κ.Τ.Ε. Εξωτερικών και Μανώλη Χριστοδουλάκη, Υπεύθυνου Κ.Τ.Ε. Περιβάλλοντος της ΚΟ ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής

Η ανακήρυξη «θαλάσσιων πάρκων» από την Τουρκική Δημοκρατία σε δύο εκτεταμένες περιοχές του Αιγαίου Πελάγους αποτελεί παράνομη ενέργεια και απόπειρα δημιουργίας νέων δεδομένων, τελεί δε σε πλήρη αντίθεση τόσο στο διεθνές δίκαιο της θάλασσας, καθώς αγνοεί πλήρως τα κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδας και την επήρεια των νησιών του Αιγαίου, όσο και προς το ευρωπαϊκό πλαίσιο προστασίας της βιοποικιλότητας και του θαλάσσιου φυσικού περιβάλλοντος.

Το γεγονός αυτό, σε συνέχεια της από Ιουνίου 2025 ανακοίνωσης «χωροταξικού σχεδιασμού» από την Τουρκία, έρχεται και ως συνέπεια της κυβερνητικής δυστοκίας και πολυετούς καθυστέρησης υποβολής του χωροταξικού σχεδιασμού της Ελλάδας σύμφωνα με την Οδηγία 2014/89/ΕΕ. Η τελευταία αυτή ενέργεια, που έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί ήδη από το 2021, στη βάση του ν. 4001/2011, άρχισε να υλοποιείται από την Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας  μόλις το 2025, αφού προηγήθηκε η καταδίκη της χώρας από το Δικαστήριο της ΕΕ, ενώ παραμένουν ως σήμερα σε εκκρεμότητα τα προβλεπόμενα τέσσερα ειδικά χωροταξικά πλαίσια. Όπως το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής έχει επανειλημμένα επισημάνει, η καθυστέρηση αυτή αποβαίνει εις βάρος των εθνικών δικαιωμάτων και της υπεράσπισης αυτών έναντι των παράνομων τουρκικών ενεργειών.

Η πρόσφατη εξέλιξη, σε συνδυασμό με τη σχεδιαζόμενη από την Τουρκία νομοθετική κατοχύρωση του δόγματος της «Γαλάζιας Πατρίδας» αλλά και την πολύ πρόσφατη συμφωνία αμυντικής συνεργασίας της γειτονικής χώρας με Σαουδική Αραβία και Πακιστάν, διαμορφώνουν ένα δυσμενές σκηνικό κλιμάκωσης που απαιτεί προσεκτική ανάλυση και αποφασιστική δράση από την πλευρά της Ελλάδας.

Η Ελληνική Κυβέρνηση οφείλει, με ρεαλισμό και χωρίς αυταπάτες, να προχωρήσει αφ’ ενός στην άσκηση όλων των δικαιωμάτων της που απορρέουν από το διεθνές δίκαιο της θάλασσας και το δίκαιο της ΕΕ, μεταξύ άλλων για την προστασία των θαλασσών, αφ’ ετέρου δε στην ανάδειξη της επίμονης τουρκικής προκλητικότητας στην ΕΕ και τη διεθνή κοινότητα.

«Ήρεμα νερά» θα έπρεπε να σημαίνουν αμοιβαία ειλικρίνεια και σεβασμό του διεθνούς δικαίου.

Οποιαδήποτε άλλη συνθήκη συνιστά πρόσχημα και προκάλυμμα για τον τουρκικό αναθεωρητισμό.