Αρχική Blog Σελίδα 2

Πόλεμος στη Μέση Ανατολή: Ο Τραμπ δήλωσε ότι εξετάζει “να μειώσει σταδιακά” τις στρατιωτικές επιχειρήσεις

Συμπληρώνονται τρεις εβδομάδες πολέμου στη Μέση Ανατολή χωρίς να διαφαίνεται στον ορίζοντα άμεσο τέλος: οι επιθέσεις συνεχίστηκαν σήμερα, ενώ ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι εξετάζει «να μειώσει σταδιακά» τις στρατιωτικές επιχειρήσεις εναντίον του Ιράν.

Αν και τις τελευταίες ημέρες έχει αυξήσει τις αντιφατικές δηλώσεις αναφορικά με τη διάρκεια της σύρραξης, ο Τραμπ για πρώτη φορά χθες άφησε να εννοηθεί ότι είναι έτοιμος να εξετάσει τον τερματισμό του πολέμου.

«Πλησιάζουμε στην επίτευξη των στόχων μας καθώς εξετάζουμε να περιορίσουμε σταδιακά τις μεγάλες στρατιωτικές μας προσπάθησε στη Μέση Ανατολή εναντίον του τρομοκρατικού καθεστώτος του Ιράν», έγραψε χθες το βράδυ στο Truth Social.

Ωστόσο λίγες ώρες νωρίτερα ο Αμερικάνος πρόεδρος είχε δηλώσει στους δημοσιογράφους έξω από τον Λευκό Οίκο: «Δεν θέλω εκεχειρία». «Δεν κάνεις εκεχειρία όταν κυριολεκτικά εξοντώνεις τον αντίπαλο», τόνισε.

 Όταν ρωτήθηκε αν το Ισραήλ θα ήταν έτοιμο να βάλει τέλος στον πόλεμο αφού οι ΗΠΑ ολοκληρώσουν τη στρατιωτική τους δράση στο Ιράν, ο Τραμπ απάντησε «έτσι νομίζω».

Για το άνοιγμα των Στενών του Χορμούζ ο Ρεπουμπλικάνος είπε ότι χρειάζεται «πολλή βοήθεια» και σχολίασε ότι «θα ήταν ωραίο» αν εμπλέκονταν χώρες όπως η Κίνα και η Ιαπωνία. «Κάποια στιγμή, θα ανοίξει μόνο του», πρόσθεσε.

Όμως στην ανάρτησή του στο Truth Social μερικές ώρες αργότερα εκτίμησε ότι το Στενό του Χορμούζ θα πρέπει «να φυλάσσεται και να εποπτεύεται, όπως είναι απαραίτητο, από τις άλλες χώρες που το χρησιμοποιούν – οι ΗΠΑ δεν το χρησιμοποιούν!».

Επίσης την Παρασκευή ο Τραμπ χαρακτήρισε «δειλούς» τους συμμάχους των ΗΠΑ στο ΝΑΤΟ που αρνούνται να βοηθήσουν ώστε να ανοίξει το Στενό.

Την ίδια ώρα αμερικανικά μέσα ενημέρωσης μετέδωσαν ότι ο αμερικανικός στρατός θα αναπτύξει επιπλέον στρατεύματα στη Μέση Ανατολή.

Εξάλλου ο ειδησεογραφικός ιστότοπος Axios έγραψε ότι η κυβέρνηση Τραμπ εξετάζει το ενδεχόμενο να καταλάβει ή να αποκλείσει το νησί Χαργκ στο Ιράν, απ’ όπου προέρχεται το 90% περίπου των εξαγωγών αργού του Ιράν, προκειμένου να αναγκάσουν την Τεχεράνη να ανοίξει ξανά τα Στενά του Χορμούζ, με αυτήν την αποστολή να ενδέχεται να ανατεθεί στους Πεζοναύτες.

Τρεις Αμερικανοί αξιωματούχοι δήλωσαν στο Reuters χθες ότι 2.500 πεζοναύτες, μαζί με το αμφίβιο πλοίο εφόδου Boxer και τα συνοδευτικά πολεμικά πλοία, θα αναπτυχθούν στην περιοχή, αν και δεν διευκρίνισαν ποιος θα είναι ο ρόλος τους.

Στο Χ η Κάρολαϊν Λέβιτ εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου υπογράμμισε ότι ο πρόεδρος και το Πεντάγωνο «είχαν προβλέψει ότι θα χρειαστούν τέσσερις με έξι εβδομάδες για να ολοκληρωθεί η αποστολή».

Νέα δημοσκόπηση των Reuters/Ipsos έδειξε ότι σχεδόν τα δύο τρίτα των Αμερικανών πιστεύουν ότι ο Τραμπ θα διατάξει τα στρατεύματα να συμμετάσχουν σε έναν ευρείας κλίμακας χερσαίο πόλεμο, με μόνο το 7% να υποστηρίζει μια τέτοια κίνηση.

Ισραηλινά πλήγματα σε Τεχεράνη και Βηρυτό

Στο μεταξύ οι επιθέσεις συνεχίζονταν σήμερα τα ξημερώματα.

Ο ισραηλινός στρατός ανακοίνωσε ότι εξαπέλυσε πλήγματα εναντίον «στόχων του καθεστώτος» στην Τεχεράνη, αφού έκανε λόγο για πολλούς ιρανικούς πυραύλους που κατευθύνονταν προς το Ισραήλ.

Παράλληλα οι ισραηλινές ένοπλες δυνάμεις επεσήμαναν ότι έπληξαν στόχους της Χεζμπολάχ στον Λίβανο.

Στο νότιο τμήμα της χώρας, την περιοχή όπου επικεντρώνεται το μεγάλο μέρος των συγκρούσεων μεταξύ του Ισραήλ και του σιιτικού κινήματος, τουλάχιστον ένας άνθρωπος σκοτώθηκε και δύο ακόμη τραυματίστηκαν σήμερα τα ξημερώματα σε «ισχυρό ισραηλινό πλήγμα» εναντίον σπιτιού στην περιοχή Μπιντ Τζμπέιλ, σύμφωνα με το λιβανικό πρακτορείο ειδήσεων (ANI).

Στον Κόλπο, όπου το Ιράν εξαπολύει πλήγματα εναντίον διάφορων στόχων σε αντίποινα για τις αμερικανοϊσραηλινές επιθέσεις εναντίον του, η Σαουδική Αραβία ανακοίνωσε ότι αναχαίτισε και κατέστρεψε περίπου 30 drones, σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας, όλα στο ανατολικό τμήμα της χώρας.

Ο στρατός του Κουβέιτ έκανε επίσης λόγο για επίθεση με drones και πυραύλους.

Μήνυμα Χαμενεΐ

Ο νέος ανώτατος ηγέτης του Ιράν Μοτζταμπά Χαμενεΐ κήρυξε χθες τη νίκη επί των εχθρών της Ισλαμικής Δημοκρατίας, σε γραπτό μήνυμά του για την περσική Πρωτοχρονιά, τη Νορούζ.

«Αυτήν τη στιγμή, λόγω της ιδιαίτερης ενότητας που έχει δημιουργηθεί μεταξύ σας, συμπατριώτες μας, παρά όλες τις διαφορές σας σε θρησκευτικό, πνευματικό, πολιτισμικό και πολιτικό επίπεδο, ο εχθρός ηττήθηκε», δήλωσε ο αγιατολάχ, που εξακολουθεί να μην εμφανίζεται δημοσίως, αφότου ορίστηκε να διαδεχθεί τον πατέρα του, Αλί Χαμενεΐ, ο οποίος σκοτώθηκε σε έναν αεροπορικό βομβαρδισμό την πρώτη ημέρα του πολέμου.

Οι Ιρανοί «έχουν καταφέρει (στον εχθρό) ένα ολέθριο πλήγμα, σε τέτοιο βαθμό που εκστομίζει αντιφατικά και παράλογα λόγια», συμπλήρωσε ο Χαμενεΐ σε αυτό το μήνυμα.

Σύμφωνα με τον ίδιο, το Ισραήλ και οι ΗΠΑ είχαν την «ψευδαίσθηση» πως εάν ο Αλί Χαμενεΐ και άλλοι στρατιωτικοί ηγέτες σκοτώνονταν, αυτό θα προκαλούσε «τον φόβο και την απόγνωση» στο Ιράν και ότι θα μπορούσαν επομένως «να κάνουν πραγματικότητα το όνειρο να κυριαρχήσουν στο Ιράν και κατόπιν να το διαιρέσουν».

Ο ίδιος προέβλεψε πως, κατά τη διάρκεια αυτής της νέας χρονιάς, «η ενότητα του Ιράν θα γίνει μετά βεβαιότητας ισχυρότερη και σταθερότερη» και ότι οι «εχθροί του» θα γίνουν «ταπεινότεροι και λιγότερο ισχυροί».

Περισσότεροι από 2.000 άνθρωποι έχουν σκοτωθεί στο Ιράν από τις 28 Φεβρουαρίου και την έναρξη των αμερικανοϊσραηλινών πληγμάτων.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πόλεμος και πετρέλαιο «πνίγουν» τις αγορές

Οι ανησυχίες  για επανάληψη του σκηνικού με τα πετρελαϊκά σοκ του 2022 και 2008

Η ενέργεια ιστορικά αποτελεί τον «σπινθήρα» για τις μεγαλύτερες οικονομικές κρίσεις.

Η αβεβαιότητα σχετικά με τη διάρκεια των πολεμικών επιχειρήσεων, σε συνδυασμό με τις ανοδικές πιέσεις στις τιμές της ενέργειας ( πετρέλαιο και φυσικό αέριο) αποτελεί αυτή τη στιγμή τον κυριότερο παράγοντα που επηρεάζει τις κινήσεις στα χρηματιστήρια, περιορίζοντας τόσο την επενδυτική ορατότητα όσο και τη διάθεση για ανάληψη ρίσκου.

Μερίδα διεθνών αναλυτών, όπως η Bank of America, εκφράζουν την ανησυχία τους, μήπως η απότομη άνοδος των διεθνών τιμών πετρελαίου δημιουργήσει ένα σκηνικό στις αγορές που θα θυμίζει την περίοδο πριν από την παγκόσμια χρηματοπιστωτική κρίση του 2008.

Τότε η τιμή πετρελαίου διπλασιάστηκε στα 140 δολάρια το βαρέλι μέχρι τον Αύγουστο του 2008 από τα 70 δολάρια τον Ιούλιο του 2007, γεγονός που συνέπεσε με το ξεκίνημα των δονήσεων της κρίσης των subprime δανείων που τελικά παρέσυραν τράπεζες όπως τη Bear Stearns.

Ο πόλεμος στο Ιράν που ξέσπασε στις 28 Φεβρουαρίου έχει ήδη ωθήσει τις τιμές πετρελαίου σε άνοδο πάνω από 60% φέτος φτάνοντας έως και τα 120 δολάρια, ενώ οι αποδόσεις της Wall Street μοιάζουν με τη συμπεριφορά των τιμών που παρατηρήθηκε από τα μέσα του 2007 έως τα μέσα του 2008, αναφέρει η Bank of America.

Οι αγορές ναι μεν έχουν εισήλθε σε συνθήκες αυξημένης μεταβλητότητας, ενισχύοντας παράλληλα το συνολικό συστημικό ρίσκο, αλλά απέχουν πολύ από το σκηνικό του 2008.

Την ίδια ώρα διεθνείς οίκοι, όπως η JP Morgan και η Goldman Sachs προειδοποιούν για πιθανή πτώση του δείκτη αναφοράς παγκοσμίως τον S&P 500 στα όρια της «bear market».

Η JP Morgan προειδοποιεί για πιθανή πτώση έως και 15% στον S&P 500 λόγω της αλυσιδωτής επίδρασης που μπορεί να προκαλέσει μια απότομη άνοδος στις τιμές του πετρελαίου, καθώς ένα νέο ενεργειακό σοκ θα μπορούσε να ενεργοποιήσει έναν «ντόμινο» οικονομικών πιέσεων που τελικά θα πλήξει ισχυρά τις μετοχικές αγορές.

Μια ισχυρή πετρελαϊκή κρίση μπορεί να φέρει «βουτιά» 19% στον S&P 500, σύμφωνα με την Goldman Sachs.

Πάντως ο S&P 500, παγκόσμιος δείκτης αναφοράς έχει υποχωρήσει μόνο κατά 3,96% (κλείσιμο Πέμπτης) μέχρι στιγμής φέτος και περίπου 5% από το ιστορικό υψηλό του, ενώ απέχει ακόμη πολύ από το να φτάσει σε bear market (-20% και πάνω).

Το πετρέλαιο

Οι τιμές του πετρελαίου έχουν εκτοξευθεί από την έναρξη του πολέμου. Ωστόσο, παραμένουν κάτω από το υψηλότερο επίπεδο που παρατηρήθηκε μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022. Η ρωσική εισβολή εκτοξεύει την τιμή στα 139,13 δολάρια, το υψηλότερο επίπεδο από το 2008, όταν είχε εκτοξευθεί στο απόλυτο ρεκόρ των 147,50 δολαρίων.

Όμως, οι αγορές δεν προεξοφλούν ακόμη ούτε ένα αποτέλεσμα τύπου 2022, όταν το Brent ήταν πάνω από 100 δολάρια/βαρέλι για περίπου 5 μήνες, ενώ είναι πολύ χαμηλότερα από το ρεκόρ του 2008.

Επίσης, σε αντίθεση με τα πετρελαϊκά σοκ τόσο του 2022 όσο και της δεκαετίας του 1970, ο πληθωρισμός είναι γενικά γύρω από τον στόχο.

Τουλάχιστον προς το παρόν, δεν φτάνουμε ακόμη στα ιστορικά όρια που έχουν συμβαδίσει με σημαντικές κινήσεις risk-off σε προηγούμενες πετρελαϊκές κρίσεις. Δεν έχουμε δει ακόμη μια επιθετική στροφή από τις κεντρικές τράπεζες. Και δεδομένου του πόσο νωρίς είναι, δεν έχουμε δει ακόμη εμφανή σημάδια επιδείνωσης των οικονομικών δεομένων.

Από την πλευρά της η Morgan Stanley, εκφράζει την άποψη ότι οι επενδυτές πρέπει να ετοιμάζουν «λίστες για τα… ψώνια τους», εν αναμονή της επανέναρξης της bull market αργότερα φέτος.

Εκτιμά ότι σε έξι μήνες, τα πράγματα πιθανότατα θα έχουν ηρεμήσει μετά από αυτήν την αρχική εκτόξευση, όπως ακριβώς συνέβη και μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία. Είναι σημαντικό, όπως τονίζει ότι η απότομη αύξηση των τιμών του πετρελαίου είναι αποτέλεσμα ενός υλικοτεχνικού αδιεξόδου στα Στενά του Χορμούζ και όχι έλλειψης εφοδιασμού.

Σύμφωνα με τη Morgan Stanley, οι μετοχές συνήθως αγγίζουν τα χαμηλά τους λίγες μέρες μετά την κορύφωση των τιμών του πετρελαίου.

Η BlackRock εστιάζει στον κίνδυνο ενός στασιμοπληθωριστικού σοκ, αλλά δεν είναι δεδομένος, όπως υποδηλώνει η τιμολόγηση της αγοράς.

Πολλές φορές «οι αγορές αναρριχώνται στο τείχος της ανασφάλειας», μια κλασική χρηματιστηριακή ρήση, η οποία έχει επιβεβαιωθεί αρκετές φορές στο παρελθόν ίσως επιβεβαιωθεί και αυτή την περίοδο.

Η χρηματιστηριακή ιστορία δείχνει ότι οι αγορές τείνουν να προεξοφλούν την αβεβαιότητα πριν το γεγονός και να ανακάμπτουν πριν τελειώσουν οι συγκρούσεις.

Κάτι τέτοιο επισημαίνει και η Goldman Sachs: Τα περισσότερα γεωπολιτικά σοκ τα τελευταία χρόνια δεν είχαν μακροχρόνιο αντίκτυπο στα χρηματιστήρια. Η διόρθωση θα αποτελέσει αγοραστική ευκαιρία με σχετικά χαμηλό κίνδυνο.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Υγεία: Επιστήμονες δημιούργησαν τον πρώτο οισοφάγο σε εργαστήριο

Επιστήμονες από το University College London και το βρετανικό παιδιατρικό νοσοκομείο Great Ormond Street Hospital (GOSH) δημιούργησαν τον πρώτο οισοφάγο σε εργαστήριο, που αντικατέστησε τμήμα του οργάνου σε ζώα αποκαθιστώντας την κανονική λειτουργία του.

Οι ερευνητές χρησιμοποίησαν τον οισοφάγο ενός χοίρου-δότη, ο οποίος είναι πολύ παρόμοιος με αυτόν του ανθρώπου. Στο όργανο αυτό έγινε αποκυτταροποίηση, οπότε αφαιρέθηκαν όλα τα κύτταρα του χοίρου από τον ιστό, αλλά διατηρήθηκε άθικτη η υποκείμενη δομή στήριξης. Στη συνέχεια έγινε συμπλήρωση του ιστού με μυϊκά κύτταρα ενός χοίρου-λήπτη. Τα κύτταρα εξαπλώθηκαν και προσαρμόστηκαν μέσα στον ιστό.

Όπως περιγράφεται στη μελέτη που δημοσιεύθηκε σήμερα στο περιοδικό «Nature Biotechnology», τα οκτώ ζώα-λήπτες της έρευνας επέζησαν τις κρίσιμες πρώτες 30 ημέρες μετά τη μεταμόσχευση. Επίσης, μέχρι τον έκτο μήνα, τα μοσχεύματα είχαν αναπτύξει λειτουργικούς μύες, νεύρα και αιμοφόρα αγγεία. Αυτό επέτρεψε στον μεταμοσχευμένο οισοφάγο να συστέλλεται και να μετακινεί την τροφή σαν ένας φυσικός τροφικός σωλήνας. Τα ζώα μπορούσαν να τρώνε κανονικά και να αναπτύσσονται με υγιή ρυθμό. Ορισμένα εμφάνισαν στενώσεις, που αντιμετωπίστηκαν με επιτυχία μέσω ενδοσκόπησης.

Για τη μεταμόσχευση δεν χρειάστηκε ανοσοκαταστολή, καθώς το εμφύτευμα αναπτύχθηκε χρησιμοποιώντας τα κύτταρα του λήπτη και ο ιστός αναπτύχθηκε μαζί με τα ζώα.

Η καινοτομία αυτή δίνει ελπίδα για εξατομικευμένες θεραπείες σε παιδιά που γεννιούνται με απειλητικές για τη ζωή παθήσεις του οισοφάγου. Στα παιδιά που γεννιούνται με ατρησία οισοφάγου ο οισοφάγος δεν ενώνεται με το στομάχι και απαιτείται πολύπλοκη χειρουργική επέμβαση.

Οι επιστήμονες επισημαίνουν ότι εάν αυτή η τεχνολογία προσαρμοστεί για χρήση σε ανθρώπους, διαφορετικά μεγέθη ικριωμάτων, που προέρχονται από χοίρους- δότες, θα μπορούσαν να αποθηκευτούν έτοιμα για ανάπτυξη και εξατομίκευση για νεογέννητα και παιδιά μεγαλύτερων ηλικιών, όποτε χρειαστεί. Κύτταρα θα μπορούσαν να ληφθούν από το παιδί για να δημιουργηθεί ένα εξατομικευμένο μόσχευμα που θα αναπτύσσεται μαζί με το παιδί.

Ο καθηγητής Πάολο Ντε Κόπι, καθηγητής Παιδοχειρουργικής στο University College London και σύμβουλος Παιδοχειρουργός στο νοσοκομείο GOSH, ο οποίος είναι επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας, εξηγεί ότι «ο οισοφάγος είναι ένα πραγματικά πολύπλοκο όργανο, χωρίς παροχή αίματος από τα δικά του αγγεία, επομένως δεν μπορεί να “μεταμοσχευθεί” με τον τρόπο που θα περίμενε κανείς. Για να αναπτυχθούν εναλλακτικές λύσεις, είναι απαραίτητο να συνεργαστούμε με ζωικά μοντέλα που αντικατοπτρίζουν πιστά την ανθρώπινη ανατομία και λειτουργία. Από αυτή την άποψη, ο οισοφάγος του χοίρου μοιάζει πολύ με τον ανθρώπινο».

Όπως προσθέτει, «για περισσότερα από 50 χρόνια, οι καρδιακές βαλβίδες χοίρων χρησιμοποιούνται για την παράταση και τη διάσωση της ζωής ασθενών με καρδιακές παθήσεις και αυτή η τεχνολογία είναι πλέον συνηθισμένη στην καρδιοχειρουργική. Πιο πρόσφατα, η ξενομεταμόσχευση έχει διερευνηθεί σε ανθρώπους ως πιθανή λύση για την έλλειψη οργάνων. Στην εργασία μας, αποδεικνύουμε ότι ο ιστός χοίρου, αφού απογυμνωθεί από όλο το κυτταρικό υλικό, μπορεί να χρησιμεύσει ως ικρίωμα για την κατασκευή εξανθρωπισμένου ιστού που είναι πλήρως βιοσυμβατός. Πιστεύω ότι βρισκόμαστε τώρα σε ένα παρόμοιο νέο μέτωπο στην αναγεννητική ιατρική».

Η ερευνητική ομάδα βελτιώνει τώρα τη διαδικασία για τη δημιουργία μεγαλύτερων μοσχευμάτων, την τυποποίηση της διαδικασίας και τη διεξαγωγή περισσότερων δοκιμών ασφαλείας.

Σύνδεσμος για την επιστημονική δημοσίευση:

https://www.nature.com/articles/s41587-026-03043-1

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Μ.Κουζινοπούλου

Επιστήμη- Διάστημα: Επιστήμονες εντοπίζουν 45 πιθανώς κατοικήσιμους εξωπλανήτες

Στην ταινία «Αποστολή Χαίρε Μαρία», που κυκλοφόρησε χθες, ο Ράιαν Γκόσλινγκ ταξιδεύει σε ένα εξωπλανητικό σύστημα αναζητώντας τρόπο να σώσει τη Γη. Μια νέα έρευνα, που δημοσιεύθηκε στο περιοδικό «Monthly Notices» της Βασιλικής Αστρονομικής Εταιρείας, θα μπορούσε να τον βοηθήσει: η ερευνητική ομάδα εντόπισε 45 εξωπλανήτες που είναι πιο πιθανό να είναι κατοικήσιμοι. 

Οι ερευνητές, με επικεφαλής το Πανεπιστήμιο Κορνέλ, χρησιμοποίησαν νέα δεδομένα από την αποστολή Gaia του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος και το Αρχείο Εξωπλανητών της NASA για να εντοπίσουν πλανήτες στην κατοικήσιμη ζώνη, μια περιοχή που δεν είναι ούτε πολύ κοντά σε ένα αστέρι-ξενιστή για να είναι πολύ ζεστή ούτε πολύ μακριά για να είναι πολύ κρύα και όπου ένας πλανήτης είναι πολύ πιο πιθανό να έχει νερό στην επιφάνειά του.

Gillis Lowry Rocky HZ 2026002

Ανάμεσα στους 6.000 γνωστούς εξωπλανήτες, οι ερευνητές εντόπισαν 45 βραχώδεις κόσμους που μπορεί να υποστηρίζουν ζωή. Στη λίστα συγκαταλέγονται ο πιο κοντινός εξωπλανήτης στο Ηλιακό μας Σύστημα, Εγγύτατος Κενταύρου b (Proxima Centauri b), ο εξωπλανήτης με ίδιο μέγεθος με τη Γη, TRAPPIST-1f, και ο Kepler 186f, που έχει διάμετρο λίγο μεγαλύτερη από τη Γη. Οι επιστήμονες επισημαίνουν ότι οι πιο ενδιαφέροντες πλανήτες από αυτούς που ξεχώρισαν είναι οι TRAPPIST-1d, e, f και g, που απέχουν 40 έτη φωτός από τη Γη, καθώς και ο LHS 1140b, που απέχει 48 έτη φωτός. Το αν αυτοί οι πλανήτες θα μπορούσαν να έχουν υγρό νερό εξαρτάται εν μέρει από το αν μπορούν να διατηρήσουν ατμόσφαιρα.

Σημειώνεται ότι η λίστα αυτή μπορεί να καθοδηγήσει αστρονόμους που μελετούν τον ουρανό με επίγεια και διαστημικά τηλεσκόπια, όπως το James Webb, το Εξαιρετικά Μεγάλο Τηλεσκόπιο που αναμένεται να λειτουργήσει το 2029, το Παρατηρητήριο Κατοικήσιμων Κόσμων, που αναμένεται να εκτοξευθεί τη δεκαετία του 2040 και το προτεινόμενο έργο «Μεγάλο Συμβολόμετρο για Εξωπλανήτες» (LIFE).  Η παρατήρηση των μικρών εξωπλανητών είναι ο μόνος τρόπος για να επιβεβαιωθεί εάν έχουν ατμόσφαιρα.

Σ.Σ. Επισυνάπτεται διάγραμμα που απεικονίζει τα όρια της κατοικήσιμης ζώνης ανάλογα με τον τύπο του άστρου, μαζί με βραχώδεις εξωπλανήτες. Τα όρια της κατοικήσιμης ζώνης μεταβάλλονται ανάλογα με το χρώμα του άστρου, καθώς διαφορετικά μήκη κύματος φωτός θερμαίνουν διαφορετικά την ατμόσφαιρα ενός πλανήτη. Credit: Gillis Lowry / Pablo Carlos Budassi

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Μ.Κουζινοπούλου

Για πρώτη φορά θα πραγματοποιείται  έλεγχος μικροσωματιδίων σε diesel οχήματα

Για πρώτη φορά θα πραγματοποιείται έλεγχος μικροσωματιδίων σε diesel οχήματα. Πρόκειται για μία σημαντική μεταρρύθμιση με άμεσο αντίκτυπο στην δημόσια υγεία και το περιβάλλον, καθώς τα μικροσωματίδια συγκαταλέγονται στους πλέον επικίνδυνους ατμοσφαιρικούς ρύπους, με σοβαρές επιπτώσεις για τον ανθρώπινο οργανισμό.

Σε αυτό αναφέρθηκε ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Ιδιωτικών ΚΤΕΟ μέσω της επίσημης τοποθέτησης του προέδρου του, Κωσταντίνου Βήκα στη συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, στο πλαίσιο της συζήτησης του σχεδίου νόμου του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τον εκσυγχρονισμό του πλαισίου τεχνικού ελέγχου οχημάτων και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Κατά την τοποθέτησή του ο κ. Βήκας χαιρέτισε τη νομοθετική πρωτοβουλία, επισημαίνοντας ότι οι προτεινόμενες διατάξεις αποτελούν ένα συνεκτικό και ουσιαστικό βήμα προς την κατεύθυνση ενός πιο αξιόπιστου και αποτελεσματικού συστήματος τεχνικού ελέγχου οχημάτων στη χώρα.

Αναφορικά με τη δυνατότητα έκδοσης της Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων και από εξουσιοδοτημένα συνεργεία, ο Σύνδεσμος υπογράμμισε ότι, παρότι ο τεχνικός έλεγχος αποτελεί εκ της φύσεως του αντικείμενο των ΚΤΕΟ, δεν στέκεται αρνητικά στη ρύθμιση. Τόνισε, ωστόσο, ότι η επιτυχία της προϋποθέτει την πλήρη ταύτιση προδιαγραφών, διαδικασιών και όρων ελέγχου μεταξύ ΚΤΕΟ και συνεργείων, ώστε να διασφαλιστούν η αμεροληψία, η αντικειμενικότητα και η αξιοπιστία του θεσμού.

Θετικά αξιολογήθηκε και η εισαγωγή τεχνικού ελέγχου για οχήματα κατηγορίας Ο1 και Ο2 (ρυμουλκούμενα τρέιλερ), τα οποία μέχρι σήμερα κυκλοφορούν χωρίς συστηματική επιθεώρηση.

Ο κ. Βήκας αναφέρθηκε στις διαχρονικές αδυναμίες εποπτείας του κλάδου, οι οποίες οδήγησαν σε στρεβλώσεις, αθέμιτο ανταγωνισμό και μείωση της εμπιστοσύνης των πολιτών. Στο πλαίσιο αυτό, ο Σύνδεσμος στηρίζει τη σύσταση Μητρώου Εποπτών και τη λειτουργία μικτών κλιμακίων ελέγχου. Παράλληλα, τόνισε την ανάγκη η μεταρρύθμιση να συνοδευτεί από ουσιαστικό ψηφιακό εκσυγχρονισμό, με αξιοποίηση των δεδομένων που ήδη αποστέλλονται σε πραγματικό χρόνο από τα ΚΤΕΟ στο υπουργείο. Η χρήση σύγχρονων εργαλείων, όπως η τεχνητή νοημοσύνη, μπορεί να ενισχύσει την αποτελεσματικότητα, τη διαφάνεια και τη στόχευση της εποπτείας.

Κλείνοντας την παρέμβασή του, ο κ. Βήκας υπογράμμισε ότι η ενίσχυση του θεσμού των ΚΤΕΟ δεν αποτελεί κλαδικό αίτημα, αλλά ζήτημα δημόσιου συμφέροντος. Ένα αξιόπιστο σύστημα τεχνικού ελέγχου προστατεύει ανθρώπινες ζωές, συμβάλλει στην περιβαλλοντική προστασία και ενισχύει την εμπιστοσύνη των πολιτών.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Κυριάκος Παρασίδης

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας προτείνει τηλεργασία και αποφυγή των αεροπορικών ταξιδιών για να μειωθεί η κατανάλωση πετρελαίου

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΔΟΕ), ο οποίος συμφώνησε αυτό το μήνα σε μια απελευθέρωση ρεκόρ πετρελαίου από τα στρατηγικά αποθέματα για να αντιμετωπισθούν οι επιπτώσεις του αμερικανοϊσραηλινού πολέμου με το Ιράν, παρουσίασε σήμερα προτάσεις για να μειωθεί η πίεση από τις τιμές του πετρελαίου στους καταναλωτές, όπως να εργάζονται από το σπίτι και να αποφεύγουν τα αεροπορικά ταξίδια.

Ο αμερικανοϊσραηλινός πόλεμος με το Ιράν έχει αυξήσει τις τιμές της ενέργειας, δημιουργώντας ανησυχίες για πληθωρισμό σε όλο τον κόσμο. Ο ΔΟΕ δήλωσε πως οι προτάσεις του είναι ενέργειες που θα μπορούσαν να κάνουν κυβερνήσεις, επιχειρήσεις και νοικοκυριά για να ανακουφίσουν τους καταναλωτές από την πρόσφατη μεγάλη άνοδο των τιμών της ενέργειας.

Ο ΔΟΕ δήλωσε πως στις προτάσεις αυτές περιλαμβάνεται η δουλειά από το σπίτι, η μείωση των ορίων ταχύτητας στους αυτοκινητοδρόμους κατά τουλάχιστον 10 χλμ/ώρα και η αποφυγή των αεροπορικών ταξιδιών, όταν είναι διαθέσιμα άλλα μέσα μεταφοράς.

Ο οργανισμός καλεί επίσης τους καταναλωτές να μαγειρεύουν με ηλεκτρικό μάλλον, παρά με αέριο, όταν αυτό είναι δυνατό, και προτείνει στη βιομηχανία να αριστοποιήσει την κατανάλωσή της υδρογονανθράκων.

«Πρόσφατα προχωρήσαμε στη μεγαλύτερη απελευθέρωση πετρελαϊκών αποθεμάτων του ΔΟΕ που έγινε ποτέ – και βρίσκομαι σε στενή επαφή με κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο, μεταξύ των οποίων μείζονες παραγωγοί και καταναλωτές ενέργειας, στο πλαίσιο της διεθνούς ενεργειακής διπλωματίας μας», δήλωσε ο εκτελεστικός διευθυντής του ΔΟΕ Φατίχ Μπιρόλ.

«Επιπροσθέτως οι σημερινές προτάσεις προσφέρουν ένα μενού από άμεσα και συγκεκριμένα μέτρα που μπορούν να ληφθούν από κυβερνήσεις και νοικοκυριά όσον αφορά τη ζήτηση ώστε να προστατευθούν οι καταναλωτές από τις επιπτώσεις της κρίσης», πρόσθεσε ο Μπιρόλ.

Ο ΔΟΕ συμφώνησε στις 11 Μαρτίου να απελευθερώσει ποσότητα ρεκόρ 400 εκατομμυρίων βαρελιών από τα στρατηγικά αποθέματα για να αντιμετωπισθεί η άνοδος των παγκόσμιων τιμών του αργού.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ρωσία: Το σχέδιο της ΕΕ για το LNG είναι αυτοκαστροφικό, η Μόσχα θα βρει νέες αγορές – Η Ρωσία θέλει να βοηθήσει την Κούβα

Το Κρεμλίνο δήλωσε  πως η Ευρωπαϊκή Ένωση βλάπτει τα δικά της συμφέροντα εμμένοντας σε ένα σχέδιο να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) μέχρι το τέλος του έτους, και είπε ότι η Ρωσία θα στραφεί σε νέες αγορές για το ΥΦΑ της και άλλες εξαγωγές ενέργειας.

Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε νωρίτερα πως η ΕΕ είναι δεσμευμένη στους «ξεκάθαρους στόχους» της να σταματήσει τις εισαγωγές ρωσικού ΥΦΑ, απορρίπτοντας την ιδέα ότι μπορεί να αναθεωρήσει την άποψη αυτή λόγω της ανόδου του ενεργειακού κόστους εξαιτίας του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Απαντώντας σε ερώτηση που του τέθηκε για τις δηλώσεις της φον ντερ Λάιεν, ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ είπε πως η Ρωσία μπορεί να βρει εναλλακτικούς αγοραστές.

«Η Ρωσία πρέπει και θα κάνει αυτό που εξυπηρετεί με τον καλύτερο τρόπο τα συμφέροντά της. Και έχει αναγνωριστεί ότι εναλλακτικές αγορές, νέες αναπτυσσόμενες αγορές που έχουν μεγάλη ανάγκη ενεργειακούς πόρους — αέριο, ΥΦΑ, πετρέλαιο και πετρελαϊκά προϊόντα– αν αυτές οι αγορές είναι πιο ελκυστικές, τότε, βέβαια, θα υπάρξει μια πλήρης εστίαση σε αυτές τις αγορές», είπε.

«Οι Ευρωπαίοι εξακολουθούν να πυροβολούν τα πόδια τους, ή μάλλον, να πυροβολούν τους ψηφοφόρους τους στα πόδια». Πριν από τον πόλεμο στην Ουκρανία, η Ευρώπη αγόραζε άνω από το 40% του αερίου της από τη Ρωσία, όμως συνολικά οι πωλήσεις αερίου μέσω αγωγών και ΥΦΑ από τη Ρωσία ανέρχονταν μόνο στο 13% των συνολικών εισαγωγών της ΕΕ το 2025.

Η ΕΕ σχεδιάζει να διακόψει τις εισαγωγές ρωσικού ΥΦΑ μέχρι τα τέλη του 2026 και τις εισαγωγές αερίου που μεταφέρεται μέσω αγωγών μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2027. Όμως ο πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν αφησε να εννοηθεί νωρίτερα αυτόν τον μήνα πως η Ρωσία μπορεί να επέμβει προληπτικά και να διακόψει αυτές τις εξαγωγές τώρα.

Το Κρεμλίνο δήλωσε επίσης σήμερα ότι συζητάει με την Κούβα, που είναι σύμμαχος της Μόσχας, τρόπους να βοηθήσει το νησί που υπόκειται σε πετρελαϊκό αποκλεισμό από τις ΗΠΑ, αρνούμενο ωστόσο να σχολιάσει πληροφορίες για μυστική παράδοση ρωσικής προέλευσης πετρελαίου κίνησης.

«Είμαστε σε συνεχή επαφή με τις κουβανικές αρχές, με τους Κουβανούς φίλους μας και συζητάμε μαζί τους τρόπους να βοηθήσουμε την Κούβα στη δύσκολη κατάσταση στην οποία βρίσκεται», δήλωσε ο Ντμίτρι Πεσκόφ στην καθημερινή συνέντευξη Τύπου. «Αυτό είναι μόνο που μπορώ να πω για το θέμα», πρόσθεσε.

Σύμφωνα με την υπηρεσία παρακολούθησης θαλάσσιων μεταφορών Windward, πετρελαιοφόρο ετοιμάζεται να παραδώσει μυστικά «εντός μερικών ημερών» ρωσικής προέλευσης ντίζελ στην Κούβα εφόσον καταφέρει να φθάσει στο νησί.

Το Sea Horse, που φέρει σημαία Χονγκ Κονγκ και δεν υπόκειται σε κυρώσεις, μεταφέρει σύμφωνα με την Windward περίπου 190.000 βαρέλια ρωσικού ντίζελ, το οποίο φόρτωσε από ένα άλλο πλοίο ανοικτά της Κύπρου στις αρχές Φεβρουαρίου.

Η Κούβα δεν έχει εισαγάγει πετρέλαιο από τις 9 Ιανουαρίου, ημερομηνία της τελευταίας παράδοσης από το Μεξικό προτού σταματήσει την αποστολή καυσίμων υπό την πίεση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ,

Οι Ηνωμένες Πολιτείες μπλοκάρουν τον ενεργειακό εφοδιασμό της Κούβας μετά την ανατροπή τον Ιανουάριο του κυριότερου συμμάχου της, του ηγέτη της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο.

Ρωσικό πετρελαιοφόρο, που περιλαμβάνεται στον κατάλογο των δυτικών κυρώσεων και μεταφέρει πάνω από 700.000 βαρέλια πετρελαίου, κατευθύνεται επίσης προς την Κούβα, σύμφωνα με την πλατφόρμα Kpier.

Η κυβέρνηση των ΗΠΑ, η οποία χαλάρωσε πρόσφατα τις κυρώσεις σε βάρος του ρωσικού πετρελαίου, τόνισε χθες πως εξακολουθεί να απαγορεύει την παράδοση ρωσικής προέλευσης υδρογονανθράκων στην Κούβα.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Νίκη Κεραμέως: Επεκτείνεται η Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας σε νέους κλάδους – Προστατεύονται περισσότεροι εργαζόμενοι

Την επέκταση της Ψηφιακής Κάρτας Εργασίας σε νέους κλάδους ανακοίνωσε η υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Νίκη Κεραμέως, σε συνέντευξη που παραχώρησε στον ΑΝΤ1.

Όπως σημείωσε, το μέτρο προστατεύει ήδη 2.000.000 εργαζόμενους σε κλάδους όπως βιομηχανία, λιανεμπόριο, τράπεζες, ασφαλιστικές, σούπερ μάρκετ κ.ά. και, πλέον, επεκτείνεται στον κλάδο της ιδιωτικής Υγείας (νοσοκομεία, διαγνωστικά κέντρα, νοσηλευτές, διοικητικό προσωπικό, παραϊατρικά επαγγέλματα, πλην γιατρών), στις τηλεπικοινωνίες, στον καθαρισμό, στις εταιρείες που ασχολούνται με την εύρεση εργασίας, καθώς και σε κομμωτήρια, καθαριστήρια, κέντρα αισθητικής και γραφεία κηδειών.

Όπως διευκρίνισε η υπουργός Εργασίας, θα υπάρξει μία περίοδος πιλοτικής εφαρμογής του μέτρου, προκειμένου να εξοικειωθούν οι εργαζόμενοι και οι εργοδότες στους κλάδους αυτούς με τη χρήση της, αλλά και προκειμένου να διατυπώσουν τις παρατηρήσεις τους και να γίνουν οι απαραίτητες για κάθε κλάδο προσαρμογές.

«Η Κάρτα έχει συμβάλει καθοριστικά στο να εξυγιανθεί η αγορά εργασίας. Αρκεί να σας πω ότι μόνο πέρυσι είχαμε 2,7 εκατομμύρια υπερωρίες παραπάνω, σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά. Αυτές οι υπερωρίες κάπου ήταν πριν, άρα είναι πάρα πολύ σημαντικό γιατί; Γιατί πρώτον αυξάνονται οι αποδοχές των εργαζομένων, να αμείβεται ο εργαζόμενος, εμένα αυτό με νοιάζει, να αμείβεται για τον χρόνο που δουλεύει. Δεύτερον, εξυγιαίνεται πάρα πολύ η αγορά εργασίας. Άρα, η Κάρτα έρχεται αφενός μεν να προστατεύσει τον εργαζόμενο, αφετέρου δε να προστατεύσει τον υγιή ανταγωνισμό μεταξύ των επιχειρήσεων», σχολίασε.

Αναφερόμενη στις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, η υπουργός τόνισε: «Όταν ψηφίζαμε την Εθνική Κοινωνική Συμφωνία και καλούσαμε και τα άλλα κόμματα να την ψηφίσουν, που δεν την ψήφισαν, έλεγα ένα πράγμα. Ότι αυτό ανοίγει τον δρόμο για αυξήσεις μισθών» και συμπλήρωσε ότι η πρώτη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας που υπεγράφη μετά τη ψήφιση του νόμου στα ζαχαρώδη, προβλέπει αύξηση μισθών έως 12% σε σχέση με τον κατώτατο, ενώ η δεύτερη Συλλογική Σύμβαση που υπεγράφη στην εστίαση, προβλέπει αύξηση μισθών έως 25% σε σχέση με τον κατώτατο και αφορά έως 400.000 εργαζομένους, το 15% των μισθωτών της χώρας.

Απαντώντας δε στην κριτική της αντιπολίτευσης ότι ούτως η άλλως θα υπογραφόταν αυτή η Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, η κ. Κεραμέως υπογράμμισε:

«Δεν είναι έτσι, αυτή η Συλλογική Σύμβαση ήταν κολλημένη για πάρα πολύ καιρό στον ΟΜΕΔ. Ξεκόλλησε με την Εθνική Κοινωνική Συμφωνία, γιατί έδωσε τη δυνατότητα να υπογραφεί με έναν διαφορετικό δρόμο που ανοίξαμε με την Κοινωνική Συμφωνία, υπεγράφη από εκπροσώπους εργαζομένων και εργοδοτών, πριν από λίγες ημέρες και να πώς ανοίγει ο δρόμος για αύξηση μισθών. Εμένα με νοιάζει ένα πράγμα, οι πρωτοβουλίες που παίρνουμε να διευρύνουν το διαθέσιμο εισόδημα των πολιτών, γιατί αυτό, κατά τη γνώμη μου, είναι το μείζον αυτήν τη στιγμή: πώς ο κόσμος θα έχει περισσότερα χρήματα στην τσέπη του. Ο κατώτατος πλέον στην εστίαση διαμορφώνεται από 930 ευρώ έως 1.100 ευρώ».

Για το ύψος του κατώτατου μισθού, που θα ισχύσει από την 1η Απριλίου 2026, η υπουργός Εργασίας σημείωσε ότι θα αποφασιστεί την ερχόμενη Πέμπτη στο Υπουργικό Συμβούλιο ενώπιον του οποίου θα εισηγηθεί η ίδια, λαμβάνοντας υπ’ όψιν τις προτάσεις όλων των κοινωνικών εταίρων.

Η κ. Κεραμέως αποσαφήνισε ότι η αύξηση θα είναι συνετή και δήλωσε ότι στόχος της κυβέρνησης είναι η διεύρυνση του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών, αλλά εντός των δυνατοτήτων της ελληνικής οικονομίας.

«Το λέω αυτό, διότι ο κατώτατος μισθός δεν είναι μόνο ο κατώτατος μισθός, επηρεάζει τριετίες, επιδόματα, άρα συμπαρασύρει πάρα πολλά, δεν είναι μόνο τα 880 ευρώ που θα πάνε. Επιπλέον, θυμίζω ότι επιφέρει αυξήσεις και σε όλους τους δημοσίους υπαλλήλους».

Η υπουργός Εργασίας ξεκαθάρισε ότι θα υπάρξει ακόμα μία αύξηση τον Απρίλιο του 2027 και στόχος παραμένουν τα 950 ευρώ για τον κατώτατο μισθό.

«Ως προς τον μέσο μισθό, ο στόχος ήταν να φτάσει τα 1.500 ευρώ το 2027 και αυτό έχει ξεπεραστεί, καθώς βρισκόμαστε ήδη στα 1.516 ευρώ. Δεν μας γεννά εφησυχασμό. Έχουμε πολύ δρόμο. Είναι, όμως, μία βελτιωμένη κατάσταση σε σχέση με το 2019; Είναι. Μπορούμε να εστιάσουμε και άλλο και αυτό κάνουμε, για να διευρυνθεί και άλλο το διαθέσιμο εισόδημα. Αυτή είναι η αγωνία μας», ανέφερε η κ. Κεραμέως.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Θύμιος χωρίς φρένα & Κυρανάκης … μόνο γκάζι – Γράφει ο Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος

Η νέα απεργία των ταξί, κάνει όλο και περισσότερους να συνειδητοποιήσουν ότι ο συγκεκριμένος κλάδος απολαμβάνει μια ιδιότυπη ασυλία, εδώ και πολλά χρόνια. Λες κι οι πολιτικοί φοβούνται ότι το «μπίρι -μπίρι» των ταξιτζήδων θα αλλάξει τις πεποιθήσεις των επιβατών.

Νίκος Σακελλαρόπουλος
Γράφει ο συνεργάτης του Έμβολος δημοσιογράφος Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος

Τα ταξί είναι αναγκαία, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να είναι ασύδοτα. Και σίγουρα δεν σημαίνει ότι μπορούν να λειτουργούν ως κλειστό επάγγελμα άλλων δεκαετιών, με όρους που θυμίζουν περισσότερο συντεχνία παρά σύγχρονη υπηρεσία.

Τι ζητάνε οι ταξιτζήδες; Πολλά παράλογα πράγματα κι ένα λογικό. Ζητούν, να χρησιμοποιούν τις λεωφορειολωρίδες, ακόμη κι όταν έχουν επιβάτες. Ζητούν να καταθέτουν «ποινικό μητρώο γενικής χρήσης» κι όχι ειδικής για την έκδοση ή ανανέωση ειδικής άδειας.  Και ζητούν την άμεση απόσυρση του άρθρου 52, το οποίο καταγγέλλουν ότι «εκχωρεί μεταφορικό έργο» σε ΕΙΧ με οδηγό και τα «ευνοεί σκανδαλωδώς». Ζητούν να μην εφαρμοστεί άμεσα κι η ηλεκτροκίνηση, αφού δεν υπάρχει επαρκές δίκτυο φόρτισης, κάτι απολύτως λογικό.

Η πραγματικότητα στους δρόμους της Αθήνας είναι πολύ διαφορετική από την εικόνα που προσπαθούν να παρουσιάσουν οι συνδικαλιστές του κλάδου. Ο πολίτης γνωρίζει. Βλέπει. Ζει την καθημερινότητα. Και αυτή περιλαμβάνει οδηγούς που παραβιάζουν βασικούς κανόνες κυκλοφορίας, που σταματούν όπου θέλουν, που κινούνται επιθετικά, που συμπεριφέρονται σαν ο δρόμος να τους ανήκει.

Και δεν είναι μόνο αυτό. Υπάρχει μια διάχυτη αίσθηση —και πολλές καταγγελίες κατά καιρούς— ότι πίσω από το τιμόνι δεν βρίσκονται πάντα οι πιο κατάλληλοι άνθρωποι. Η έλλειψη ουσιαστικού ελέγχου έχει δημιουργήσει ένα περιβάλλον όπου, σύμφωνα με όσα συχνά ακούγονται, μπορεί να βρεθεί κάθε λογής οδηγός. Όχι απαραίτητα με τα προσόντα και την ευθύνη που θα περίμενε κανείς από κάποιον που μεταφέρει καθημερινά πολίτες και τουρίστες.

Και μέσα σε όλα αυτά, εμφανίζεται ο συνδικαλιστικός λόγος του Θύμιου Λυμπερόπουλου, με ύφος σχεδόν απειλητικό απέναντι σε κάθε αλλαγή. Πλατφόρμες; Εχθρός. Ανταγωνισμός; Εχθρός. Εκσυγχρονισμός; Εχθρός. Η μόνιμη επωδός είναι ότι «κάποιοι θέλουν να διαλύσουν τον κλάδο». Στην πραγματικότητα όμως, αυτό που ενοχλεί μερίδα των ταξιτζήδων, είναι ότι χάνεται ο έλεγχος. Τους ενοχλεί ο ανταγωνισμός και κάποιοι δεν αντιλαμβάνονται ότι ο επιβάτης δεν είναι έρμαιό τους, ή υπήκοος της επικράτειάς τους. Εξ ου και τα πολιτικά παιγνίδια του αρχισυνδικαλιστή, ειδικά από τη στιγμή που έγινε πάλι φίλος με τον Αντώνη Σαμαρά.

Γιατί, ας είμαστε ειλικρινείς: το πρόβλημα δεν είναι οι πολυεθνικές. Είναι, ότι το μοντέλο των «μαντράδων» και των ενοικιαζόμενων αδειών δεν αντέχει πια στο φως. Νέοι οδηγοί δεν θέλουν να πληρώνουν υπέρογκα ποσά για να δουλεύουν για άλλους. Θέλουν πρόσβαση, ευελιξία, διαφάνεια. Χώρια που τα ταξί που ανήκουν στις πλατφόρμες, προσφέρουν καλύτερες υπηρεσίες και με μεγαλύτερη φερεγγυότητα, από ότι τα ταξί που σηκώνει κάποιος χέρι για να σταματήσουν κι επιβιβαστεί… Αν μάλιστα βολεύει τον ταξιτζή ο προορισμός τους.

Και υπάρχει και κάτι ακόμη που κανείς δεν λέει δυνατά: τις ημέρες που οι ταξιτζήδες απεργούν, η Αθήνα —παραδόξως— «αναπνέει». Η κυκλοφορία κυλά καλύτερα, η ένταση στους δρόμους μειώνεται και η πόλη λειτουργεί πιο ομαλά. Αυτό από μόνο του λέει πολλά για το πώς έχει διαμορφωθεί η συμπεριφορά ενός μέρους του κλάδου στον δημόσιο χώρο.

Αντί λοιπόν για κραυγές και θεωρίες συνωμοσίας, ίσως ήρθε η ώρα για αυτοκριτική. Για πραγματικούς ελέγχους. Για κανόνες που θα εφαρμόζονται. Για άνοιγμα του επαγγέλματος με δίκαιους όρους.

Γιατί η κοινωνία δεν έχει πρόβλημα με τα ταξί. Έχει πρόβλημα με τη νοοτροπία που επιμένει να τα κρατάει πίσω. Κι όσο αυτή η νοοτροπία εκφράζεται με φωνές σαν του Θύμιου Λυμπερόπουλου, τόσο το χάσμα με την πραγματικότητα θα μεγαλώνει.

Όμως, για να είμαστε δίκαιοι, πρέπει να πούμε ότι κι η επιμονή του Κυρανάκη στην εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης από το 2035, είναι υπερβολική. Πολύ περισσότερο όταν έχουμε ένα ανεπαρκές δίκτυο φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αυτή η επιμονή του Κυρανάκη, «παίζει» μπουνιές με τη λογική.

Όπως παίζει μπουνιές με τη λογική η «επικήρυξη βουλευτών της ΝΔ» από τον Θύμιο Λυμπερόπουλο, που θυμίζει μαύρες ημέρες του παρελθόντος. «Θα δεις τι θα πάθεις», φώναζε απειλητικά μέσα στη Βουλή προς τον υπουργό!! Χωρίς κανένας να τον πετάξει έξω από το ναό της Δημοκρατίας!

Εν κατακλείδι, το βέβαιο είναι ότι η σύγκρουση της κυβέρνησης (Κυρανάκη) με τους ταξιτζήδες για το ζήτημα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, είναι αχρείαστη και υπερβολική. Για όλα τα άλλα, όλα τα δίκια είναι με το μέρος της (του)…

Πρωτοσέλιδοι βασικοί τίτλοι εφημερίδων του Σαββάτου 21 Μαρτίου 2026

ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ 21/3/2026

ΤΑ ΝΕΑ: «ΟΣΑ ΔΙΑΒΑΖΕΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ Ο ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΤΙ ΔΕΙΧΝΟΥΝ ΟΙ ΚΥΛΙΟΜΕΝΕΣ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ – ΠΑΣΟΚ: ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΟΝΤΑΣ ΤΟ ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΤΑ ΣΤΡΑΤΟΠΕΔΑ ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΝΑΜΕΙΣ»

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ: «Η παγκόσμια οικονομία… στα Στενά του Ορμούζ – ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΟΙΚΟΠΕΔΟ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΧΩΡΑ ΟΙ ΟΡΟΙ ΔΟΜΗΣΗΣ με ένα κλικ – influencers με διεθνή πιστοποίηση»

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ: «Με κάμερες οι εξετάσεις οδήγησης Τα τέσσερα μέτρα για να κοπούν τα «δώρα» από τους υποψηφίους για απόκτηση διπλώματος – Αυτοψία σε δύο μη κρατικά ΑΕΙ της Αττικής»

ΣΤΟ ΚΑΡΦΙ: «180.000 μηνύματα αισιοδοξίας»

EΣΤΙΑ: «Ομοφυλογένεια Παιδιά, χωρίς μάνα ή πατέρα»

Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ: «ΣΤΟΝ ΕΦΙΑΛΤΗ ΤΗΣ ΕΠΟΜΕΝΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ – 22 ΗΜΕΡΕΣ ΠΟΛΕΜΟΥ ΣΤΗ ΜΕΣΗ ΑΝΑΤΟΛΗ Η ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΗ ΤΗΣ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗΣ»

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ: «Πρώην μέλος συνδέσμου μιλά στη «Θ» για την αθέατη πλευρά τους Έτσι φτιάχνουν στρατό οι ομάδες»

ESPRESSO: «ΛΑΥΡΙΟ:ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ ΜΕ ΠΕΙΣΤΗΡΙΑ Καμαρίνια του Μπραντ Πιτ τερματικός σταθμός του προαστιακού»

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ: «Καμία θυσία για τον πόλεμο και τα κέρδη τους! Ξεσηκωμός παντού ενάντια στην ελληνική εμπλοκή»

ΠΑΡΑΠΟΛΙΤΙΚΑ: «ΠΟΙΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΑΜΕΣΑ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΑΛΛΑΓΕΣ-ΚΛΕΙΔΙΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΟΥΣ – ΟΙ ΛΙΣΤΕΣ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΝΕΑ ΠΡΟΣΩΠΑ ΣΤΑ ΨΗΦΟΔΕΛΤΙΑ»

Η ΒΡΑΔΥΝΗ: «ΤΑ «ΧΑΡΤΙΑ» ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΤΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ ΚΡΙΣΗΣ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ ΣΤΗΝ ΑΝΤΛΙΑ ΜΕΙΩΣΗ ΕΙΔΙΚΟΥ ΦΟΡΟΥ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ – ΦΠΑ – Το 2026 ολοκληρώνεται η ψηφιοποίηση των ενσήμων – Δύο στους τρεις κατοίκους της Γης αντιμέτωποι με λειψυδρία»

KONTRANEWS: «ΑΠΟΦΑΣΗ ΓΙΑ ΕΠΙΔΟΤΗΣΕΙΣ ΣΕ ΚΑΥΣΙΜΑ ΚΑΙ ΤΡΟΦΙΜΑ – ΤΣΟΥΝΑΜΙ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ ΧΤΥΠΑ ΤΑ ΝΟΙΚΟΚΥΡΙΑ»

Η ΑΠΟΨΗ: «ΟΙ «ΙΦΙΓΕΝΕΙΕΣ» ΤΟΥ ΚΥΡΙΑΚΟΥ»

Ο ΛΟΓΟΣ: «ΚΥΡ. ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ: ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΤΟΙΜΟΙ ΝΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΟΥΜΕ ΤΙΣ ΕΠΙΠΤΩΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΣΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ Σχέδιο στήριξης – Πάνω από 900.000 οι εγγεγραμμένοι άνεργοι στη ΔΥΠΑ – ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΚΡΙΣΗ «Καταφύγιο» η εργαλειοθήκη του 2022 Τα κυβερνητικά μέτρα που είναι στο τραπέζι»

ΑΠΟΓΕΥΜΑΤΙΝΗ: «ΣΚΛΗΡΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΕΝΩΣΗΣ ΔΙΚΑΣΤΩΝ-ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΩΝ «Σκηνές άγριας Δύσης» από Ζωή και Καρυστιανού – Η Βίβλος που «έκαψε» τον Τσαγκαράκη»

STAR: «Χειροπέδες στον πασίγνωστο έμπορο έργων τέχνης, Γιώγο Τσαγκαράκη, για πλαστά έργα ΣΥΝΕΛΗΦΘΗ Ο ΓΚΑΛΕΡΙΣΤΑΣ ΤΩΝ ΠΛΟΥΣΙΩΝ»

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ: «ΑΝΑΞΙΟΠΙΣΤΑ ΟΙ ΠΡΟΓΝΩΣΕΙΣ ΚΑΙΡΟΥ ΚΑΙ ΤΟ 112 ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ-ΣΟΚ!»

ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ

AXIANEWS: «ΔΙΠΛΟ ΧΤΥΠΗΜΑ στον χρηματοπιστωτικό χάρτη της χώρας – ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΣΤΟ ΜΑΞΙΜΟΥ ΓΙΑ ΠΡΟΩΡΕΣ ΕΚΛΟΓΕΣ ΜΑΪΟ ΜΕ ΙΟΥΝΙΟ»

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ: «ΦΟΒΟΣ ΓΙΑ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟ ΚΡΑΧ – Λογαριασμό για 6+3 μέτρα κάνει η κυβέρνηση»

AGRENDA: «Άμεσα στήριξη για λιπάσματα και πετρέλαιο»