Αρχική Blog Σελίδα 2

Θεσσαλονίκη: Εξάρθρωση οργάνωσης με περιστατικά οπαδικής βίας και διακίνησης ναρκωτικών – 19 ελεύθεροι με όρους, ένας προσωρινά κρατούμενος

Ολοκληρώθηκαν οι απολογίες των 20 συλληφθέντων για την υπόθεση της φερόμενης εγκληματικής οργάνωσης που δραστηριοποιείτο στον χώρο οργανωμένων οπαδών αθλητικού σωματείου της Θεσσαλονίκης.

Με σύμφωνη γνώμη ανακρίτριας και εισαγγελέα, κρίθηκε προσωρινά κρατούμενος ένας εκ των συλληφθέντων, ενώ οι υπόλοιποι 19 αφέθηκαν ελεύθεροι με περιοριστικούς όρους- στην πλειονότητά τους και με απαγόρευση παρακολούθησης αγώνων. Η δικογραφία αριθμεί συνολικά 51 πρόσωπα και αφορά δεκάδες επιθέσεις οπαδικής βίας, διακίνηση ναρκωτικών- τόσο εντός όσο εκτός αθλητικών εγκαταστάσεων, ληστεία με οπαδικό υπόβαθρο κ.ά.

Ως φερόμενος αρχηγός της οργάνωσης διώκεται 30χρονος, ο οποίος βρίσκεται στο εξωτερικό. Παράλληλα, στη δικογραφία περιλαμβάνεται 23χρονος, ήδη προσωρινά κρατούμενος για τη δολοφονία του 20χρονου Κλεομένη, τον περασμένο Μάρτιο, στην Καλαμαριά. Ο ίδιος θα κληθεί -κατά την κυρία ανάκριση που διενεργεί η ανακρίτρια- να απολογηθεί για τη φερόμενη εμπλοκή του στη δράση της οργάνωσης.

Ο κατηγορούμενος που προφυλακίστηκε μετά τις απολογίες διώκεται, μεταξύ άλλων, για κατοχή και διακίνηση ναρκωτικών, οπλοκατοχή και υπόθαλψη σε σχέση με το αιματηρό περιστατικό στην Καλαμαριά.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Μ. Θεμιστοκλέους: Οι δύο αγροτικοί γιατροί στο Καστελόριζο ζήτησαν ταυτόχρονα άδεια και στη συνέχεια παραιτήθηκαν

Για την ενίσχυση του ΕΣΥ, τα δωρεάν απογευματινά χειρουργεία, τη στελέχωση των νοσοκομείων και το πρόσφατο περιστατικό με τους αγροτικούς γιατρούς στο Καστελόριζο, μίλησε ο υφυπουργός Υγείας Μάριος Θεμιστοκλέους, σε συνέντευξή του στον τηλεοπτικό σταθμό ΕΡΤNEWS.

«Οι δύο αγροτικοί γιατροί είχαν τοποθετηθεί στο νησί και, περίπου έναν μήνα μετά την ανάληψη των καθηκόντων τους, ζήτησαν ταυτόχρονα άδεια. Το αίτημα για ταυτόχρονη άδεια δεν μπορούσε να γίνει δεκτό, καθώς δεν ήταν δυνατόν να μείνει ακάλυπτο το νησί», ανέφερε ο κ. Θεμιστοκλέους σχετικά με το περιστατικό στο Καστελόριζο.

Πρόσθεσε ότι «έπρεπε να λάβει άδεια πρώτα ο ένας γιατρός και στη συνέχεια ο άλλος. Στη συνέχεια, οι δύο γιατροί υπέβαλαν την παραίτησή τους, η οποία έγινε δεκτή, και αντικαταστάθηκαν άμεσα».

Ο υφυπουργός Υγείας διευκρίνισε ότι οι δύο γιατροί δεν ήταν μόνιμοι γιατροί του ΕΣΥ, αλλά αγροτικοί γιατροί και σημείωσε ότι σήμερα υπάρχουν γιατροί στο νησί. Παράλληλα, συμπλήρωσε, ότι τα όποια περιστατικά ακολούθησαν συνέβησαν μετά την αποδοχή των παραιτήσεών τους. Πρόσθεσε ότι στο Καστελόριζο δίνεται επίδομα 400 ευρώ από την περιφέρεια, ενώ εξήγησε ότι το ζήτημα της διαμονής καλύπτεται από την Τοπική Αυτοδιοίκηση.

Σχετικά με την μεγάλη προκήρυξη γιατρών στο ΕΣΥ, ο υφυπουργός Υγείας σημείωσε ότι «υπάρχουν θέσεις στην Αττική με 40 και 45 υποψηφίους για μία θέση, γεγονός που δείχνει ότι το ΕΣΥ έχει ξαναγίνει ιδιαίτερα ελκυστικό και φτάνει ή και ξεπερνά επίπεδα της περιόδου πριν από την κρίση του 2009». Παράλληλα, υπογράμμισε ότι καλύφθηκαν πολλές θέσεις στην περιφέρεια, οι οποίες για χρόνια έμεναν άγονες. Ανέφερε χαρακτηριστικά ότι περιοχές όπως η Καβάλα, η Κοζάνη και η Νάξος έχουν καλύψει όλες τις θέσεις τους. Για περιοχές όπου παραμένουν κενά, όπως η Ρόδος, σημείωσε ότι «σε ορισμένες περιπτώσεις προκηρύχθηκαν πολλές θέσεις μαζί, καθώς αυτό αποτελεί πάγιο αίτημα των γιατρών, και μέσα στους επόμενους 12 με 18 μήνες οι θέσεις αυτές θα καλυφθούν».

Ο κ. Θεμιστοκλέους τόνισε ότι «σήμερα το ΕΣΥ διαθέτει το περισσότερο προσωπικό που είχε ποτέ. Υπάρχουν περισσότεροι γιατροί, περισσότεροι νοσηλευτές και περισσότερο λοιπό προσωπικό». Παράλληλα, εξήγησε ότι η απλή σύγκριση με τις οργανικές θέσεις δεν αποτυπώνει πάντα την πραγματική εικόνα, καθώς, όπως είπε, από τη δημιουργία του ΕΣΥ οι οργανικές θέσεις δεν είχαν καλυφθεί ποτέ πλήρως. Χαρακτηριστικά ανέφερε ότι από την αρχή της λειτουργίας του ΕΣΥ υπήρχε περίπου 40% ακάλυπτων οργανικών θέσεων, και συμπλήρωσε χαρακτηριστικά: «Τα τελευταία 10 χρόνια οι γιατροί στο ΕΣΥ έχουν αυξηθεί κατά 10%».

Σχετικά με τα απογευματινά χειρουργεία και τη μείωση των αναμονών, ο κ. Θεμιστοκλέους τόνισε ότι «το πρόγραμμα των απογευματινών χειρουργείων πέτυχε, καθώς δημιουργήθηκε για να αντιμετωπιστούν οι πολύ μεγάλες καθυστερήσεις που είχαν συσσωρευτεί στα νοσοκομεία και επιδεινώθηκαν σημαντικά κατά τη διάρκεια της πανδημίας». Συμπλήρωσε ότι «υπήρχαν ασθενείς που περίμεναν δύο και τρία χρόνια, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και τέσσερα χρόνια, για να χειρουργηθούν. Σήμερα, στη χώρα σχεδόν δεν υπάρχει ασθενής που να περιμένει πάνω από έξι μήνες, ενώ τα περισσότερα ψυχρά περιστατικά βρίσκονται κάτω από τους τέσσερις μήνες αναμονής».

Ο κ. Θεμιστοκλέους ανέφερε: «Το 2025 πραγματοποιήθηκαν 50.000 περισσότερα χειρουργεία σε σχέση με το 2024, δηλαδή 50.000 περισσότεροι ασθενείς χειρουργήθηκαν». Παράλληλα, σημείωσε ότι πριν την υλοποίηση των παρεμβάσεων υπήρχαν περίπου 90.000 ασθενείς που περίμεναν πάνω από έξι μήνες, ενώ σήμερα, πάνω από τέσσερις μήνες αναμονής βρίσκονται περίπου 7.000 ασθενείς. Σε σχέση με τη συνέχιση του προγράμματος, ο υφυπουργός Υγείας ανέφερε ότι το πρόγραμμα ολοκληρώθηκε όπως είχε ανακοινωθεί, καθώς είχε διάρκεια δύο ετών. Πρόσθεσε, ωστόσο, ότι το υπουργείο Υγείας διαθέτει πλέον τα συστήματα παρακολούθησης των αναμονών και, εφόσον χρειαστεί να ενεργοποιηθεί ξανά ή να υπάρξει νέα παρέμβαση, αυτό θα γίνει.

Αναφορικά με την αξιολόγηση των νοσοκομείων από τους ασθενείς, επισήμανε ότι πλέον υπάρχει ένα πολύ μεγάλο δείγμα, το οποίο ξεπερνά τους 50.000 ασθενείς. Όπως ανέφερε, «δεν πρόκειται για μια γενική δημοσκόπηση σε δείγμα 1.000 ατόμων, αλλά για απαντήσεις πολιτών που νοσηλεύτηκαν, χειρουργήθηκαν ή είχαν πραγματική εμπειρία από παθολογική κλινική και από το Εθνικό Σύστημα Υγείας». Ο υφυπουργός Υγείας τόνισε ότι η εικόνα που δίνουν οι ίδιοι οι ασθενείς είναι πολύ διαφορετική από τη γενική περιρρέουσα ατμόσφαιρα. Όπως ανέφερε, «9 στους 10 ασθενείς βρήκαν τον γιατρό που χρειάζονταν στο νοσοκομείο, ενώ το 75% χαρακτήρισε τη νοσηλεία του καλή ή πολύ καλή», συμπλήρωσε χαρακτηριστικά.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ρωσία: Το Κρεμλίνο υπερασπίζεται τη δοκιμαστική εκτόξευση πυραύλου από την Κίνα “που δεν απειλεί κανέναν”

Το Κρεμλίνο υπερασπίστηκε σήμερα τη δοκιμαστική εκτόξευση πυραύλου, χωρίς πυρηνική γόμωση, που πραγματοποίησε η Κίνα, μεγάλος σύμμαχος της Μόσχας, στον Ειρηνικό, μια κίνηση που προκάλεσε αντιδράσεις από αρκετές χώρες της περιοχής.

«Είναι κυριαρχικό δικαίωμα της Κίνας να δοκιμάζει τους πυραύλους της…Η Κίνα δεν απειλεί κανέναν στον κόσμο», δήλωσε ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ απαντώντας σε ερώτηση του Γαλλικού Πρακτορείου στη διάρκεια της ημερήσιας συνέντευξης Τύπου.

Η Αυστραλία χαρακτήρισε «αποσταθεροποιητική για την περιοχή» την εκτόξευση που έγινε μερικές ώρες μετά την υπογραφή από την Αυστραλία και τα Νησιά Φίτζι σημαντικής αμυντικής συμφωνίας. Ο Πεσκόφ δήλωσε επίσης ότι ετήσιες ναυτικές ασκήσεις που ξεκίνησαν σήμερα από το πολεμικό ναυτικό της Κίνας και της Ρωσίας, στα ανοικτά του Τσινγκντάο, στην ανατολική Κίνα, δεν απειλούν «κανένα κράτος της περιοχής».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Γιώργος Κώτσηρας: Η άφιξη των νέων τρένων μέρος του ευρύτερου προγράμματός μας για εκσυγχρονισμό των σιδηροδρομικών μεταφορών

Στη Θεσσαλονίκη έφθασε  ο πρώτος συρμός Blues Intercity

Ουσιαστικό βήμα για την ανάπτυξη του ελληνικού σιδηροδρόμου σηματοδοτεί η άφιξη δύο συρμών Intercity, Blues IC, που έρχονται στην Ελλάδα, για να ενισχύσουν τον στόλο της Hellenic Train, όπως επισημαίνει σε ανακοίνωσή του το υπουργείο Μεταφορών. Χθες, Κυριακή 5 Ιουλίου, έφθασε στη Θεσσαλονίκη ο πρώτος συρμός μέσω του διεθνούς βαλκανικού σιδηροδρομικού διαδρόμου, διασχίζοντας τη Σλοβενία, τη Σερβία και τη Βόρεια Μακεδονία ενώ η μεταφορά  και του δεύτερου συρμού έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί εντός του Ιουλίου.

Οι δύο συρμοί Blues IC, τύπου Diesel-Electric Multiple Unit (DEMU), κατασκευάστηκαν από τη Hitachi Rail και διατίθενται από τον όμιλο FS, θυγατρική του οποίου είναι η Hellenic Train. Πρόκειται για υβριδικούς συρμούς νέας γενιάς, αποτελούμενους από τέσσερα μονώροφα βαγόνια, σχεδιασμένους ώστε να συνδυάζουν επιχειρησιακή αποδοτικότητα, μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και αναβαθμισμένη εμπειρία μετακίνησης για τους επιβάτες. Οι συρμοί έχουν μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας 160 km/h και είναι εξοπλισμένοι με το Ευρωπαϊκό Σύστημα Διαχείρισης Σιδηροδρομικής Κυκλοφορίας (ERTMS), καθώς και με σύστημα ραδιοεπικοινωνίας VHF.

«Η ένταξη των Blues IC στον στόλο της Hellenic Train αναμένεται να ενισχύσει τις υπηρεσίες στον βασικό σιδηροδρομικό άξονα της χώρας, Αθήνα – Θεσσαλονίκη, συμβάλλοντας στη βελτίωση της αξιοπιστίας, της ποιότητας και της άνεσης των μετακινήσεων» επισημαίνεται στην ανακοίνωση. Τα τρένα θα τεθούν σε λειτουργία μετά την ολοκλήρωση των προβλεπόμενων δοκιμών και την πιστοποίησή τους από τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων.

Η άφιξη των δύο συρμών αποτελεί το πρώτο άμεσο και ορατό αποτέλεσμα του μνημονίου συνεργασίας μεταξύ της Ελληνικής Κυβέρνησης και της Ferrovie dello Stato, μητρικής εταιρείας της Hellenic Train, που υπεγράφη τον Μάιο του 2025, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και της Ιταλίδας ομολόγου του Τζόρτζια Μελόνι, όπου κατεγράφη η πρόθεση για νέες επενδύσεις σε τρένα με αποκλειστική δαπάνη της ιταλικής πλευράς. Η προμήθεια των δύο συρμών Blues IC αποτελεί μια επιπλέον προσπάθεια του Ομίλου FS για την υποστήριξη της ανανέωσης του ελληνικού σιδηροδρομικού στόλου, που υπερβαίνει την προηγούμενη δέσμευσή του για την προμήθεια 23 νέων ηλεκτρικών συρμών Coradia Stream, οι οποίοι θα τεθούν σε λειτουργία σε μεταγενέστερο στάδιο, ενισχύοντας περαιτέρω τις υπηρεσίες της Hellenic Train.

 Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας σε δήλωσή του τονίζει: «Η άφιξη των νέων τρένων σηματοδοτεί την έναρξη μιας περιόδου ανανέωσης του σιδηροδρομικού στόλου της χώρας μετά από δύο δεκαετίες και εντάσσεται στο ευρύτερο πρόγραμμά μας για τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρομικών μεταφορών. Με συνέπεια, επιμονή και ισχυρές διεθνείς συνεργασίες, μετατρέπουμε τον σχεδιασμό σε χειροπιαστά αποτελέσματα, προς όφελος των επιβατών, της οικονομίας και της χώρας. Σταθερός μας στόχος είναι ένας σύγχρονος και αξιόπιστος σιδηρόδρομος, που θα ανταποκρίνεται στις ανάγκες των πολιτών και θα διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στην αναπτυξιακή πορεία της Ελλάδας.»

*Επισυνάπτεται φωτογραφία-ΠΗΓΗ ΥΠ. ΥΠΟΔΟΜΩΝ & ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τροποποιείται η νομοθεσία για την ασφάλεια των παιχνιδιών όσον αφορά το κοβάλτιο

Την τροποποίηση της κοινής υπουργικής απόφασης για την ασφάλεια των παιχνιδιών, με στόχο την προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας στην Οδηγία (ΕΕ) 2026/192 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, προβλέπει απόφαση που αναρτήθηκε στη Διαύγεια.

Ειδικότερα, η απόφαση της γενικής γραμματείας Βιομηχανίας, αφορά την τροποποίηση της υπ’ αρ. οικ. 3669/194/5.4.2011 (Β’ 549) κοινής υπουργικής απόφασης σχετικά με την ασφάλεια των παιχνιδιών, για την προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας στις διατάξεις της Οδηγίας (ΕΕ) 2026/192 της Επιτροπής, η οποία τροποποιεί το προσάρτημα Α του παραρτήματος ΙΙ της οδηγίας 2009/48/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με την ασφάλεια των παιχνιδιών, όσον αφορά το κοβάλτιο.

Με την απόφαση ενσωματώνονται στο εθνικό δίκαιο οι νέες ευρωπαϊκές απαιτήσεις για τη χρήση του κοβαλτίου στα παιχνίδια, ενώ προβλέπονται συγκεκριμένες εξαιρέσεις στις περιπτώσεις που αυτό απαντάται ως πρόσμειξη στο νικέλιο εξαρτημάτων από ανοξείδωτο χάλυβα, σε αγώγιμα ηλεκτρικά εξαρτήματα παιχνιδιών και σε μαγνήτες νεοδυμίου, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις ασφαλείας.

Η απόφαση τίθεται σε ισχύ από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως, ενώ οι νέες διατάξεις για το κοβάλτιο εφαρμόζονται από τις 29 Αυγούστου 2026.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΥΠΑ: Μειωμένες κατά 31,77% τον μήνα Ιούνιο οι καθυστερήσεις στην Εναέρια Κυκλοφορία στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών

Στα 2,26 λεπτά η μέση καθυστέρηση ανά πτήση στο FIR Αθηνών

Ανακοίνωση – απάντηση σε δημοσιεύματα που αναφέρονται σε καθυστερήσεις στις πτήσεις από και προς τα ελληνικά αεροδρόμια, εν μέσω της κορύφωσης της τουριστικής περιόδου, εξέδωσε σήμερα η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.

Ειδικότερα, σύμφωνα με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, οι καθυστερήσεις στις πτήσεις στο διεθνές αεροδρόμιο της Αθήνας ήταν μειωμένες κατά 31,77% τον Ιούνιο,, ενώ η μέση καθυστέρηση ανά πτήση στο FIR Αθηνών υπολογίζεται στα 2,26 λεπτά.

Τονίζει πως κατανοεί απόλυτα ότι κάθε καθυστέρηση δημιουργεί επιβάρυνση στους επιβάτες, ιδίως κατά τη θερινή περίοδο, όπου η κίνηση βρίσκεται στο υψηλότερο σημείο της και το ευρωπαϊκό δίκτυο εναέριας κυκλοφορίας λειτουργεί υπό ιδιαίτερη πίεση και αναφέρει πως ήδη από το Σάββατο, 4 Ιουλίου 2026, η κίνηση (4.925 πτήσεις) έχει ξεπεράσει τις υψηλότερες τιμές του 2025 (4.916 πτήσεις, στις 10 Αυγούστου). «Στο πλαίσιο αυτό, η προσπάθεια για την απρόσκοπτη εξυπηρέτηση των πτήσεων είναι καθημερινή και συνεχής» επισημαίνεται στην ανακοίνωση.

Και συνεχίζει η ανακοίνωση της διοίκησης της ΥΠΑ: «Με αφορμή πρόσφατα δημοσιεύματα, η ΥΠΑ διευκρινίζει ότι τα στοιχεία του EUROCONTROL αφορούν κυρίως καθυστερήσεις διαχείρισης ροής εναέριας κυκλοφορίας (ATFM) σε επίπεδο ευρωπαϊκού δικτύου. Οι καθυστερήσεις αυτές είναι υπαρκτές και ενισχυμένες, όπως καταγράφονται και σε άλλους ευρωπαϊκούς παρόχους, ιδίως λόγω της εποχικής ζήτησης και των γεωπολιτικών εξελίξεων, που έχουν μεταβάλει τις ροές πτήσεων στην ευρύτερη περιοχή».

Επισημαίνει ωστόσο «οι δείκτες αυτοί είναι σημαντικοί για την επιχειρησιακή παρακολούθηση του εναέριου χώρου. Ωστόσο, δεν πρέπει να ταυτίζονται με τη συνολική εμπειρία του επιβάτη στα αεροδρόμια, ούτε να ερμηνεύονται ως ο μέσος χρόνος καθυστέρησης που αντιμετωπίζει κάθε πτήση».

Σύμφωνα με τα επιχειρησιακά στοιχεία της ΥΠΑ για τον Ιούνιο 2026, η μέση καθυστέρηση στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών-Μακεδονίας (ΚΕΠΑΘΜ) διαμορφώθηκε σε 2,26 λεπτά ανά πτήση, έναντι 1,62 λεπτά το 2025. Αν εξαιρεθούν καιρικά και άλλα εξωτερικά αίτια, η μέση καθυστέρηση ανέρχεται σε 0,97 λεπτά ανά πτήση, έναντι 0,85 λεπτά τον Ιούνιο του 2025.

 Αντίστοιχα, στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, η μέση καθυστέρηση ανά πτήση ένεκα της εναέριας κυκλοφορίας τον Ιούνιο, διαμορφώθηκε σε 4,43 λεπτά, έναντι 6,50 λεπτών (μείωση άνω των 2 λεπτών) την αντίστοιχη περσινή περίοδο, ενώ οι συνολικές καθυστερήσεις εμφανίζονται μειωμένες κατά 31,77%.

 «Τα στοιχεία αυτά δείχνουν ότι, παρά τις αυξημένες πιέσεις στο ευρωπαϊκό δίκτυο και στον ελληνικό εναέριο χώρο, η επιχειρησιακή επίπτωση παραμένει πιο περιορισμένη από την εντύπωση που μπορεί να δημιουργήσει η απομόνωση ενός μόνο δείκτη», τονίζει η διοίκηση της ΥΠΑ. Παράλληλα αναφέρει πως αναγνωρίζοντας τις επιπτώσεις που συνεπάγονται οι καθυστερήσεις στο επιβατικό κοινό, παρακολουθεί καθημερινά την εξέλιξη της εναέριας κυκλοφορίας, συνεργάζεται με το EUROCONTROL, τους φορείς διαχείρισης αεροδρομίων, την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας, την Αρχή Συντονισμού Πτήσεων και τις αεροπορικές εταιρείες, εφαρμόζοντας κάθε αναγκαία επιχειρησιακή προσαρμογή, διατηρώντας το υψηλό επίπεδο ασφάλειας.

Τέλος, η ΥΠΑ αναφέρει πως «βρίσκεται σε εξέλιξη η ενίσχυση της στελέχωσης, μέσω των προβλεπόμενων διαδικασιών πρόσληψης και εκπαίδευσης ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας (ΕΕΚ). Ειδικότερα, το 2025 διορίστηκαν 92 ΕΕΚ και στην παρούσα περίοδο δρομολογείται η ορκωμοσία 51 ΕΕΚ, από το σύνολο των 77 που θα προσληφθούν το 2026».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Θεσσαλονίκη: Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης κηρύσσονται οι Δήμοι Ωραιοκάστρου και Παύλου Μελά – Σε εξέλιξη η σύσκεψη για την πυρκαγιά

Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης κηρύσσονται, μετά από αίτημα των Αρχών τους, οι Δήμοι Ωραιοκάστρου και Παύλου Μελά, οι οποίοι επλήγησαν από τη μεγάλη πυρκαγιά που εκδηλώθηκε το βράδυ του περασμένου Σαββάτου.

Παράλληλα, όπως γνωστοποίησε ο υφυπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Κώστας Κατσαφάδος, ξεκίνησε ήδη η διαδικασία καταγραφής των ζημιών, ώστε να εγκριθεί κονδύλι από τον κρατικό προϋπολογισμό και να δρομολογηθούν άμεσα μέτρα κρατικής αρωγής και ανακούφισης των πληγέντων. «Θα τεθούν και οι δύο Δήμοι σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης και σήμερα. Τώρα θα συζητήσουμε για τη χρηματοδότηση, την οποία θα πάρουν», δήλωσε ο κ. Κατσαφάδος, προσερχόμενος σε κλειστή σύσκεψη που είναι σε εξέλιξη στο Δημαρχείο Ωραιοκάστρου.

Στη σύσκεψη συμμετέχουν ο δήμαρχος Ωραιοκάστρου Παντελής Τσακίρης, ο δήμαρχος Παύλου Μελά Δημήτρης Ασλανίδης, η περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Αθηνά Αηδονά, ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας, ο περιφερειακός συντονιστής Χαράλαμπος Στεργιάδης, καθώς και στελέχη της Πολιτικής Προστασίας και των αρμόδιων υπηρεσιών.

«Σήμερα είμαστε εδώ για την επόμενη μέρα ούτως ώστε να μην αισθανθεί και να μην μείνει κανένας πίσω αβοήθητος. Μαζί με τους δύο δημάρχους και την περιφερειάρχη θα συντονίσουμε τις ενέργειές μας και θα βγάλουμε τα χρονοδιαγράμματα αυτά, τα οποία θα είναι άμεσα ούτως ώστε να αποζημιωθούν οι πληγέντες. Ήδη, από το πρωί, συνεργεία της Γενικής Γραμματείας Αποκατάστασης Φυσικών Καταστροφών “χτενίζουν” την περιοχή ούτως ώστε να καταγράψουν τις ζημιές σε κτίρια. Ο σκοπός μας είναι να βοηθήσουμε και να αποζημιώσουμε και τους ιδιώτες -προφανώς και τις επιχειρήσεις, και να δούμε και σε ό,τι έχει να κάνει με το κομμάτι των υποδομών τόσο της περιφέρειας όσο και των Δήμων, τι έργα χρειάζονται για την αποκατάστασή τους, ούτως ώστε να βγάλουμε μια χρηματοδότηση για άμεση αποκατάσταση», επισήμανε ο κ. Κατσαφάδος.

Ερωτηθείς για το ζήτημα οικοπέδων που οι ιδιοκτήτες τους δεν έχουν προβεί σε καθαρισμό, ο υφυπουργός απάντησε: «Ο καθαρισμός των οικοπέδων είναι ένα προληπτικό μέτρο, το οποίο εφαρμόζεται εδώ και τρία χρόνια στην πατρίδα μας, και έχουμε δει με βάση αυτά τα οποία μας λένε οι ειδικοί, ότι λειτουργεί καταλυτικά στο πεδίο. Μπορεί, φέτος, να είχαμε μεγαλύτερο αριθμό δηλώσεων σε σχέση με πέρυσι, παρόλα αυτά είναι πάρα πολλά τα ακαθάριστα οικόπεδα που μένουν. Η προσπάθεια συνεχίζεται. Το ότι τελείωσε η ημερομηνία κατάθεσης της αίτησης για τον καθαρισμό του οικοπέδου δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί κάποιος σήμερα να το καθαρίσει. Η Πυροσβεστική είναι δέκτης πάρα πολλών καταγγελιών, τις οποίες ερευνά».

Ο υφυπουργός απηύθυνε έκκληση απέναντι σε όλους τους πολίτες της Θεσσαλονίκης και της ευρύτερης περιοχής να ακολουθούν τις οδηγίες της Πολιτικής Προστασίας. «Οι οδηγίες της Πολιτικής Προστασίας δεν είναι οδηγίες, είναι εντολές, οι οποίες σώζουν. Είναι εκεί για να μπορέσουν να σώσουν τη ζωή του καθενός και της καθεμιάς από μας. Είναι εντολές, οι οποίες σώζουν τις περιουσίες μας. Εντολές οι οποίες σώζουν το φυσικό περιβάλλον», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο κ. Κατσαφάδος πριν από τη σύσκεψη επισκέφθηκε τους τρεις πυροσβέστες, οι οποίοι νοσηλεύονται στο στρατιωτικό νοσοκομείο 424. «Είναι εξαιρετικά άδικο να κινδυνεύουν ανθρώπινες ζωές, να δαπανούνται τόσοι πολλοί πόροι, να αλλάζει η ζωή τόσων ανθρώπων από μια απερισκεψία και από ένα λάθος, που κάνει κάποιος συμπολίτης μας. Θα πρέπει όλοι να αναλάβουμε το μερίδιο της ατομικής μας ευθύνης», τόνισε.

Αναφέρθηκε, τέλος, στην ενίσχυση το ανακριτικού τμήματος της Πυροσβεστικής. «Είδατε, με αφορμή την τελευταία πυρκαγιά ότι συνέδραμαν το ανακριτικό της Θεσσαλονίκης και στελέχη από την Αθήνα, ούτως ώστε να μπορέσουμε και να εξακριβώσουμε όσο το δυνατόν γρηγορότερα τα αίτια της πυρκαγιάς. Σε πάρα πολύ σύντομο χρονικό διάστημα εξακριβώθηκε ποιο ήταν το αίτιο γι’ αυτή την πυρκαγιά, μια πολύ επικίνδυνη πυρκαγιά, μια πυρκαγιά που ξέσπασε μετά τις 8:30 το βράδυ, που ήταν αδύνατον να επιχειρήσουν εναέρια μέσα και τη μάχη να δίνουν μόνο οι επίγειες δυνάμεις, σε συνεργασία με το πρώτο και δεύτερο βαθμό τοπικής Αυτοδιοίκησης και τους εθελοντές μας, καθώς και τα υπόλοιπα Σώματα Ασφαλείας και τις Ένοπλες Δυνάμεις, όπου χρειάστηκε».

Αθ. Αηδονά: Η ΠΚΜ βοήθησε όσο μπορούσε στην αντιμετώπιση της πυρκαγιάς

«Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας από την πρώτη στιγμή στάθηκε στο πλευρό των δυνάμεων που ασχολήθηκαν ενεργά με την αντιμετώπιση της μεγάλης πυρκαγιάς, η οποία έπληξε αυτήν την περιοχή. Βοηθήσαμε όσο μπορούσαμε, με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, την Πυροσβεστική Υπηρεσία με μηχανήματα, οχήματα, υδροφόρες και κάθε άλλο πρόσφορο μέσο. Σήμερα είναι η επόμενη μέρα, η οποία είναι δύσκολη και αυτό που μας απασχολεί, μαζί με τον υπουργό, είναι να δούμε πώς θα αντιμετωπίσουμε τα προβλήματα που δημιουργήθηκαν από αυτή τη μεγάλη πυρκαγιά», δήλωσε η περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Αθηνά Αηδονά.

«Είναι εξαιρετική η συνεργασία που έχει η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας με το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, γι’ αυτό και είμαστε όλοι μαζί εδώ, να πάρουμε αποφάσεις σημαντικές. Η κλιματική κρίση είναι γνωστό ότι είναι κοντά μας και θα πρέπει πέρα από το τι κάνει η Πολιτεία, το τι θα κάνουμε εμείς σαν αυτοδιοίκηση, όλοι σαν πολίτες, να καταλάβουμε και το μέγεθος της δικής μας ευθύνης. Θέλει μεγάλη εγρήγορση, θέλει μεγάλη βοήθεια, διότι γνωρίζουμε πολύ καλά ότι η πρόληψη είναι αυτή που σώζει ζωές, σώζει το φυσικό περιβάλλον, σώζει τις περιουσίες», σημείωσε η περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Σμαρώ Αβραμίδου

Θ. Κοντογεώργης:  Οι απόψεις του κ. Σαμαρά κοιτάζουν στο παρελθόν, η κυβέρνηση εργάζεται για ένα καλύτερο παρόν και μέλλον

Ξεκινώντας από τη Σύνοδο του ΝΑΤΟ και ερωτηθείς, από τον Real FM, για το αν υπάρχει το ενδεχόμενο συνάντησης του Έλληνα πρωθυπουργού με τον Τούρκο Πρόεδρο, ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ Θανάσης Κοντογεώργης απάντησε: «Εξ όσων γνωρίζω δεν υπάρχει κάτι τέτοιο στην ατζέντα. Υπάρχει μια ημερήσια διάταξη που αφορά τις εργασίες της ετήσιας Συνόδου του ΝΑΤΟ».

Σε άλλο θέμα για τις καθυστερήσεις στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», σημείωσε ότι οι καθυστερήσεις γενικά είναι «ένα πανευρωπαϊκό φαινόμενο». Και, όπως εξήγησε ακολούθως, για τους πολίτες εκτός Σένγκεν υπάρχει ένα πλαίσιο ασφαλείας που έχει να κάνει με βιομετρικές διαδικασίες και οι οποίες ευθύνονται για τις καθυστερήσεις στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια. Συν τοις άλλοις είναι καλοκαίρι και ο ευρωπαϊκός εναέριος χώρος είναι επιβαρυμένος, πόσο μάλλον στη χώρα μας. Ταυτόχρονα «έχει να κάνει με τα συστήματα αεροναυτιλίας» και η κυβέρνηση έχει αποφασίσει να επενδύσει σε αυτά. «Από το 2027 θα έχουμε εκσυγχρονισμένα συστήματα», δήλωσε ο Θ. Κοντογεώργης, εξάλλου «θέματα ασφαλείας δεν προκύπτουν», διαβεβαίωσε. «Για πάρα πολλά χρόνια τα συγκεκριμένα συστήματα έχρηζαν αναβάθμισης», παρατήρησε επίσης.

Στην απάντησή του για τον πρώην πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά, ο υφυπουργός επέλεξε να ξεκινήσει από την υπόμνηση της χθεσινής επετείου και τη συμπλήρωση έντεκα χρόνων από τη διεξαγωγή δημοψηφίσματος το 2015. Σε αυτό το θέμα θα ανέμενε κανείς παρεμβάσεις από όσους έζησαν την περίοδο εκείνη στο πετσί τους, ήταν το πρώτο σχόλιο του Θ. Κοντογεώργη, που προσέθεσε: «Ο κ. Σαμαράς έχει κάνει τις επιλογές του προφανώς. Δεν είπε και κάτι καινούριο ως προς τα πολιτικά ζητήματα». Επίσης «αναφέρθηκε σε κάτι που έγινε 17 χρόνια πριν, τι έκανε με την κυρία Μπακογιάννη. Δεν ξέρω πόσο απασχολούν αυτά τον κόσμο τη στιγμή αυτή».

Και, στη συνέχεια, «ο πρωθυπουργός με θεσμικό τρόπο και με σεβασμό είχε εκφραστεί σε προηγούμενη συνέντευξή του σε σχέση με το γεγονός ότι δεν περιμένει από έναν πρώην πρωθυπουργό που έχει τιμηθεί από την παράταξη – και είχε ξαναφύγει βέβαια – να κάνει κάτι διαφορετικό σε αυτή τη συγκυρία. Το τι θα κάνει, θα το δούμε στην πορεία».

Σε κάθε περίπτωση, επέμεινε, «δεν θεωρώ ότι στα εθνικά θέματα βρίσκει ευήκοα ώτα τουλάχιστον από τους ανθρώπους που είναι κοντά στην κυβέρνηση ή είναι σε μια αναμονή από την κυβέρνηση. Ο κ. Σαμαράς προφανώς απευθύνεται κάπου αλλού», εκτίμησε ο Θ. Κοντογεώργη.

Πάντως, διευκρίνισε, «αντιλαμβάνομαι και τις προσωπικές σχέσεις, είναι κατανοητές και σεβαστές». Η περίοδος διακυβέρνησης της χώρας από τον κ. Σαμαρά είχε «θετικό αντίκτυπο, κάποιοι είχαμε δουλέψει μαζί του».

Συμπερασματικά, «η χθεσινή εικόνα και το περιεχόμενο επιτείνουν την και προσωπική μου εντύπωση ότι είναι κυρίως προσωποκεντρικοί οι λόγοι που οδηγούν σε αυτή τη συμπεριφορά και λιγότερο πολιτικοί», είπε με την ταυτόχρονη επισήμανση ότι «ειδικά στην πολιτική δεν είναι γραμμικά τα πράγματα, μπορεί να υπάρχουν εκπλήξεις που ανατρέπουν σχεδιασμούς, όπως και εκπλήξεις σε αυτά που περιμένουμε και τελικά να μην γίνουν».

Για τον κυβερνητικό σχεδιασμό, ανέφερε, «εμείς έχουμε δέκα μήνες μπροστά μας, όλες οι συζητήσεις είναι να ολοκληρώσουμε όσα περισσότερα πράγματα και να παρουσιάσουμε στον ελληνικό λαό τι προτείνουμε για την επόμενη μέρα». Αναγνώρισε δε, ότι «καμία ψήφος δεν είναι δεδομένη και ειδικά σε μια συγκυρία που υπάρχει μεταβλητότητα και ρευστότητα».

Σε επόμενο σημείο της συνέντευξης ο υφυπουργός παρά τω πρωθυπουργώ ανέφερε: «Έχουμε μια σοβαρή κυβέρνηση που κάνει τη δουλειά της, με τα καλά και τα κακά της. Απευθύνεται σε όλους τους πολίτες και ειδικά σε εκείνους που θέλουν να πηγαίνουν τα πράγματα μπροστά. Αναγνωρίζουμε λάθη και αδυναμίες και προσπαθούμε να τα διορθώσουμε. Δεν υποτιμούμε τα βήματα που έχει κάνει η χώρα μας».

Κλείνοντας την απάντηση, συνέστησε να κάνουν όλοι το καλοκαίρι τους και «από τέλος Αυγούστου και μετά εμείς εδώ θα βρισκόμαστε να προχωρήσουμε τη δουλειά μας».

Ερωτηθείς για το θέμα που ανέκυψε με τη σύζυγο του ευρωβουλευτή Νικόλα Φαραντούρη και την τοποθέτησή της στη Μόνιμη Ελληνική Αντιπροσωπεία στις Βρυξέλλες, ο Θ. Κοντογεώργης είπε πως δεν γνωρίζει κάτι παραπάνω από όσα έχουν γραφεί. Συμπλήρωσε ωστόσο: «Αντιλαμβάνομαι, φαντάζομαι και θεωρώ ότι ειδικά σε αυτές τις κρίσιμες θέσεις υπάρχει μια αντικειμενική αξιολόγηση», αφού πρέπει να υπάρχει το κατάλληλο προσωπικό στη Μόνιμη Αντιπροσωπεία. «Πιστεύω ότι έχουν γίνει όλα με τον τρόπο που θα έπρεπε να έχουν γίνει, πολλώ μάλλον που η κ. Φαραντούρη είχε ένα κατάλληλο βιογραφικό».

Έκλεισε δε, με ένα γενικό πολιτικό σχόλιο: «Σημασία έχει, και η κυβέρνηση το κάνει αυτό, να μην υπάρχουν διαιρετικές λογικές όπως στο παρελθόν, του τύπου, “ή τους τελειώνουμε ή μας τελειώνουν”, “εμείς ή οι άλλοι”». Και, με αφορμή την επέτειο του δημοψηφίσματος τόνισε τέλος: «Η κυβέρνηση πάντοτε κάνει επιλογές ενότητας. Να μην ξεχνάμε όσα έχουν συμβεί και πρέπει να αναδεικνύονται για να μην ξανασυμβούν, αλλά σημασία έχει να προχωράμε μπροστά».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Θεσσαλονίκη: Επεισοδιακή σύλληψη ανήλικου με κλεμμένη μοτοσικλέτα

Επεισοδιακή ήταν η σύλληψη ανήλικου που εντοπίστηκε, χθες τα ξημερώματα, να οδηγεί κλεμμένη μοτοσικλέτα, στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, προσπαθώντας να αποφύγει αστυνομικό έλεγχο.

Σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., ο νεαρός (στα όρια της ενηλικίωσης) ανέπτυξε ταχύτητα και κινήθηκε επικίνδυνα, επιχειρώντας να αποφύγει τους αστυνομικούς, ενώ στη συνέχεια συγκρούστηκε με άλλο όχημα. Αμέσως μετά την πρόσκρουση εγκατέλειψε το δίκυκλο και προσπάθησε να διαφύγει πεζός, ωστόσο ακινητοποιήθηκε και συνελήφθη. Από την προανάκριση προέκυψε ότι είχε διαφύγει από ίδρυμα ανηλίκων. όπου κρατείται για υποθέσεις κλοπών.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ουκρανία: Τουλάχιστον 10 νεκροί στα πλήγματα της Ρωσίας στο Κίεβο και στην περιφέρειά του

Τα ρωσικά πλήγματα τις πρώτες πρωινές ώρες στοίχισαν τη ζωή σε τουλάχιστον 10 ανθρώπους στην περιφέρεια του Κιέβου, σύμφωνα με νεότερο απολογισμό των τοπικών αρχών.

Στην ίδια την πρωτεύουσα της Ουκρανίας, καταμετρώνται 9 νεκροί και 46 τραυματίες, ανέφερε ο επικεφαλής της στρατιωτικής διοίκησής της, ο Τιμούρ Τκατσένκο. Ενώ στην περιφέρεια της πρωτεύουσας, στον τομέα Μπουτσάνσκι, τουλάχιστον ένας άνθρωπος σκοτώθηκε και άλλοι δέκα τραυματίστηκαν, έξι από τους οποίους διακομίστηκαν σε νοσοκομεία, ανέφερε ο επικεφαλής της στρατιωτικής διοίκησης της, ο Μικόλα Καλάσνικ.

ΑΠΕ-ΜΠΕ