Αρχική Blog Σελίδα 17616

Αδελφοποίηση Συλλόγων Ποντίων Αλεξάνδρειας, Μελίκης και Σταυρού (συνέντευξη τύπου)

Ρεπορτάζ: Βασίλης Σιμόπουλος

Αξιομνημόνευτη η σημερινή ημέρα της 7ης Σεπτεμβρίου του 2016 για τους τρεις γειτονικούς συλλόγους Ποντίων του δήμου μας, καθώς ανακοινώθηκε η αδελφοποίηση των Ποντιακών Συλλόγων Αλεξάνδρειας, Μελίκης και Σταυρού Ημαθίας.

DSC02163Το γεγονός κοινοποιήθηκε   επίσημα σε συνέντευξη τύπου που παραχωρήθηκε στις εγκαταστάσεις του Συλλόγου Ποντίων Αλεξάνδρειας, δια στόματος των τριών προέδρων κκ. Αποστολίδη (Αλεξάνδρειας), Παυλίδου (Μελίκης) και Χουλουιλίδη (Σταυρού).

Δείτε το βίντεο:

 

ΑΕ Αλεξάνδρειας: Μεγαλειώδης παρουσίαση της νέας ομάδας (βιντεο-φωτό)

Ρεπορτάζ: Βασίλης Σιμόπουλος

Στη γνωστή κοσμική ταβέρνα Ο ΜΑΚΗΣ στο Βρυσάκι, έγινε χθες η παρουσίαση της νέας και φιλόδοξης ομάδας της ΑΕ Αλεξάνδρειας της σεζόν 2016-2017.

Παρουσία όλου του συνόλου του συλλόγου (διοίκηση, προπονητές, παίκτες), παλαιότερων παραγόντων της ομάδας,  ανθρώπων του ποδοσφαίρου, εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης και των τοπικών ΜΜΕ, πραγματοποιήθηκε μια εφ όλης της ύλης ενημέρωση.

Κύριος ομιλητής ο νέος πρόεδρος του ιστορικού συλλόγου κ. Δημήτρης Σαμαράς.

Παρουσιάστηκε το νέο σχήμα του ΔΣ της ομάδας, οι νέοι αλλά και οι ήδη υπάρχοντες παίκτες, το επιτυχημένο ήδη προπονητικό τιμ και οριοθετήθηκαν οι στόχοι της ομάδας που φέτος είναι ακόμη υψηλότεροι. Και αυτοί είναι η κατάκτηση της κορυφής και στους δύο θεσμούς που θα συμμετέχει ο σύλλογος, πρωτάθλημα και κύπελλο.

Ακολούθησε συνέντευξη τύπου προς τους δημοσιογράφους, με τη βραδιά να κλείνει με τον πλέον ευχάριστο τρόπο, με το δείπνο που ακολούθησε για όλους τους καλεσμένους.

Δείτε το βίντεο:

Φωτο:

DSC02166DSC02167DSC02168DSC02169DSC02171DSC02173DSC02175DSC02176DSC02181DSC02182DSC02187DSC02189DSC02190DSC02192DSC02193DSC02196DSC02199DSC02200DSC02209DSC02211

Η σημασία του θεσμού της ΔΕΘ. – Του Κυριάκου Μητσοτάκη, προέδρου της Νέας Δημοκρατίας.

» Η Διεθνής Έκθεση Θεσσαλονίκης αποτελεί ένα καταξιωμένο θεσμό, που επιβεβαιώνει και αναδεικνύει, σταθερά και διαχρονικά, το επιχειρηματικό πνεύμα, που διακρίνει τους Βορειοελλαδίτες και κάθε Έλληνα. Στα 90 χρόνια της ιστορίας της, έχει χτίσει γέφυρες για την ελληνική επιχειρηματικότητα στα Βαλκάνια, την Ανατολική Μεσόγειο, την Ευρώπη, την Μέση Ανατολή. Είναι ζωντανή έκφραση της επιχειρηματικότητας που επενδύει, με ανταγωνιστικότητα και δημιουργικότητα, στην εξωστρέφεια και ανοίγεται σε νέες αγορές.

» Είναι ιδιαίτερα θετικό το γεγονός ότι στη φετινή 81η ΔΕΘ επαναφέρεται ο θεσμός της τιμώμενης χώρας με την Ρωσία. Μια πραγματικά σημαντική πρωτοβουλία για το μέλλον των εμπορικών και επιχειρηματικών σχέσεων των δύο λαών.

» Γεγονός, επίσης είναι ότι η ΔΕΘ έχει συμβάλει τα μέγιστα στην ανάπτυξη ενός ανοιχτού διαλόγου μεταξύ του επιχειρηματικού και του πολιτικού κόσμου της χώρας. Η ετήσια κατάθεση προτάσεων και η ανάπτυξη πρωτοβουλιών από την κυβέρνηση και την Αντιπολίτευση δίνουν το στίγμα της θέσης και της πορείας της χώρας μας. Και αφήνουν, ταυτόχρονα, ένα ανεκτίμητο ιστορικό ντοκουμέντο που τίθεται τελικά με απόλυτη διαύγεια στην κρίση του ελληνικού λαού.

» Η ΔΕΘ αποτελεί, τέλος, ετήσια αναφορά στην μεγάλη προσφορά και την ιδιαίτερη σημασία της Θεσσαλονίκης και της Βορείου Ελλάδας στην προοπτική της χώρας μας στην ευρύτερη μας, στην Ευρώπη και στον κόσμο.»

«81η ΔΕΘ», κέντρο ανάπτυξης και πολιτικού διαλόγου – Του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα.

» Εδώ και εννιά δεκαετίες η ΔΕΘ έχει καταφέρει να είναι πολλά παραπάνω από μια έκθεση στενά εμπορικού ή οικονομικού ενδιαφέροντος. Έχει καταφέρει να καθιερωθεί ως ένας θεσμός που η αίγλη του ξεπερνά τα σύνορα της πόλης αλλά και της χώρας.

» Στην πορεία των ετών, η ΔΕΘ καταφέρνει να γίνεται το σημείο συνάντησης των νέων ιδεών, της καινοτομίας και της υγιούς επιχειρηματικότητας. Γίνεται όμως και ο δίαυλος επικοινωνίας με το εξωτερικό. Με τους γείτονες μας στα Βαλκάνια, αλλά και πέρα από αυτά.

» Η ΔΕΘ όμως, έχει πάντα και ξεχωριστή πολιτική σημασία. Φέτος λοιπόν, η 81η ΔΕΘ βρίσκει τη χώρα στο κατώφλι της ανάκαμψης. Η ανάκαμψη όμως δεν έρχεται μόνη της. Η ανάπτυξη, όπως και η ύφεση δεν είναι φυσικά φαινόμενα. Είναι αποτελέσματα πολιτικών επιλογών.

» Η επιδίωξη μας, είναι η χώρα να βρει ξανά το βηματισμό της. Για το λόγο αυτό εργαζόμαστε καθημερινά με σχέδιο και όραμα. Ο στόχος μας είναι η επιστροφή σε μια ανάπτυξη δίκαιη και βιώσιμη. Ανάπτυξη με πρόσημο και ιεραρχήσεις.

» Έχει έρθει η στιγμή να σηκώσουμε τα μάτια μας και να δούμε προς το μέλλον. Να οραματιστούμε τη χώρα μας τα επόμενα χρόνια, τις επόμενες δεκαετίες. Μια χώρα απαλλαγμένη από την επιτροπεία, έξω από τον κύκλο της ύφεσης και της ανεργίας. Μια Ελλάδα της δημιουργίας, της ισότητας και της δικαιοσύνης. Μια σύγχρονη Ευρωπαϊκή Δημοκρατία που μπορεί και πρέπει να παίξει καθοριστικό ρόλο σε μια αναβαθμισμένης σημασίας περιοχή.

» Το βήμα της ΔΕΘ είναι μια πρώτης τάξης ευκαιρία για τις πολιτικές δυνάμεις να μπουν σε έναν δημιουργικό διάλογο για το μέλλον της χώρας και των πολιτών. Από τη μεριά μας, ως Ελληνική κυβέρνηση, είμαστε έτοιμοι να κάνουμε την αρχή. Να μιλήσουμε για το όραμα μας για την Ελλάδα του 2021, την Ελλάδα που ανακάμπτει, την Ελλάδα που ανασυντάσσεται.

» Το στοίχημα του μέλλοντος είναι ακόμα ανοιχτό. Στο χέρι μας είναι αυτή τη φορά, να το κερδίσουμε.»

Αλεξάνδρεια: Καθαρισμός των φρεατίων της οδού Βετσοπούλου απόψε κι αύριο το βράδυ από τη ΔΕΥΑΑΛ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Επειδή τα τεχνικά συνεργεία της ΔΕΥΑ Αλεξάνδρειας πρόκειται να  προβούν στον επανακαθαρισμό των φρεατίων ομβρίων υδάτων επι της οδου  Δ. Βετσοπούλου   γι’ αυτό παρακαλούνται οι πολίτες να μην παρκάρουν  τα οχήματα  τους πάνω από τα φρεάτια στις 08/09/2016  ημέρα Πέμπτη και 09/09/2016 ημέρα Παρασκευή (βραδινές ώρες 22:00 μμ  – 06:00 πμ )

Ευχαριστούμε για την κατανόηση σας.

 Εκ της Διοίκησης

Μπασδεκόπουλος  Θεόδωρος

Πρόεδρος ΔΕΥΑ Αλ

ΑΕ Αλεξάνδρειας: Ανακοίνωση απόκτησης τερματοφύλακα

Η ΑΕ Αλέξάνδρειας ανακοινώνει την απόκτηση του Θεόδωρου Νικολαϊδη, που την περσινή χρονιά αγωνίστηκε με μεγάλη επιτυχία κάτω από τα γκολπόστ του Ατρόμητου Διαβατού.

Ο 17χρονος (3/2/1999) τερματοφύλακας θεωρείται ανερχόμενο ταλέντο στον νομό μας και μάλιστα πρόσφατα συμμετείχε στα δοκιμαστικά της Φορτούνα Ντίσελντορφ, όπου ξεχώρισε με τις επιδόσεις του και άφησε το στίγμα του, καθώς ο σύλλογος από τη Γερμανία θα τον παρακολουθήσει τη νέα σεζόν που θα αγωνιστεί στην ομάδα μας. Θοδωρή καλώς ήρθες στην ομάδα μας, να είσαι γερός και δυνατός, με πολλές διακρίσεις”

Μια παρατεταμένη βροχή σήμερα στον κόσμο των μεγάλων έργων μας έπνιξε!

Πλημμύρα ονομάζεται η κατάσταση κατά την οποία περιοχές, που συνήθως είναι στεγνές, καλύπτονται από ποσότητες νερού για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Ο Πλάτωνας, ο Δευκαλίων και άλλοι αρχαίοι συγγραφείς αναφέρονται σε μεγάλες πλημμύρες απόλυτα καταστροφικές, σε κατακλυσμούς με γνωστότερο σε όλο στον κόσμο τον βιβλικό κατακλυσμό του Νώε.

μαρια αλιμπερτι1
Γράφει η δημοσιογράφος Μαρία Αλιμπέρτη – Κατσάνη

Ο μύθος του κατακλυσμού ή μύθος της πλημμύρας είναι συχνός ανά τον κόσμο από την αρχαιότητα, είναι  ένας μύθος κατά τον οποίο μία ή περισσότερες θεότητες τιμωρούν τον λαό τους  με μια υπέρτατη πλημμύρα για να τον καταστρέψει! Ο μύθος αυτός συναντάται σε πολλούς πολιτισμούς  όπως,  ο κατακλυσμός του Νώε στην Βίβλο, του Μανού για τους Ινδουιστές, του Ουτναπιστίμ κατά  το έπος του Γκιλκαμές και για τους Έλληνες, τον κατακλυσμό του Δευκαλίωνα, του Ωγύγιου και του Δαρδάτου.

Οι γεωλόγοι υπολογίζουν πως η πρώτη πλημύρα στον κόσμο έγινε 100.000 χρόνια πριν.

Οι πλημμύρες ήταν φυσικά φαινόμενα και διαμόρφωναν την επιφάνεια και την γεωλογική μορφή της γης, που μετά από 100.000 χρόνια εμείς προσπαθούμε να αλλάξουμε για να χτίσουμε τις πόλεις μας, άλλες φορές μελετώντας την γη με σεβασμό και άλλες χωρίς να εκτιμήσουμε, από πού προέρχονται τα νερά και την αλληλεπίδραση των φυσικών φαινομένων, των συνθηκών της λεκάνης απορροής της γης και τη παροχετευτικότητα του συστήματος αποστράγγισης της για την παρακράτηση των βρόχινων νερών.

Οι  πλημμύρες μπορεί να εμφανιστούν αμέσως μετά μια έντονη καταρρακτώδη βροχόπτωση λίγων ωρών με σύντομο ξέσπασμα σχηματισμό χειμάρρων και φούσκωμα των υπαρχόντων ποταμιών ή μετά από αρκετό χρόνο και με συνεχή  βροχόπτωση ημερών εβδομάδων ή ακόμη και μηνών.

Οι αιτίες των πλημμυρών είναι φυσικά φαινόμενα τα οποία δεν μπορούν να ελεγχθούν, όμως το μέγεθος της καταστροφής εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το ανθρώπινο χέρι και τις επεμβάσεις του που τροποποιούν τα περιβαλλοντικά και τεχνικά χαρακτηριστικά της γης.

Πχ. μια πλημύρα μπορεί να προκληθεί  από την θραύση φράγματος, από μια μεγάλη κατολίσθηση σε σημεία που υπάρχει οικοδόμηση κτιρίων και κατασκευών σε επικίνδυνα πεδία κατάκλυσης  του εδάφους, από την αστικοποίηση  περιοχών όπως δασών με την ανελέητη αποδάσωση, με την ευθυγράμμιση του ρου των ποταμών, με επεμβάσεις στα ρέματα που τις περισσότερες φορές σκεπάζονται – μπαζώνονται, με επικινδυνότερο για το περιβάλλον αυτό των πυρκαγιών που καταστρέφουν εκατομμύρια στρέμματα δάσους κάθε χρόνο.

Ακούμε στην τηλεόραση συχνά την έκφραση « Η ΣΤΕΡΙΑ γέμισε… λίμνες για άλλη μία φορά σε αρκετές περιοχές της χώρας». Είναι αστείο μια παρατεταμένη βροχούλα σήμερα στον κόσμο των μεγάλων έργων και της τεχνολογίας να είναι αρκετή  για να μετατραπούν σε ποτάμια οι δρόμοι στις… συνήθεις περιοχές, δηλαδή στη Γλυφάδα, στη Βούλα, στην Ανατολική Αττική, να παρασύρονται περιουσίες , αυτοκίνητα, ζώα αλλά και να πνίγονται άνθρωπου εν έτη 2016 στην Κεφαλονιά, στην Ρόδο,  στην Καλαμάτα καθώς και σε άλλες περιοχές της χώρας.

Έχουμε μία ανοχύρωτη  χώρα με ένα σαθρό υπάρχον σύστημα αγωγών όμβριων υδάτων, με κλειστά ρέματα, με  βουνά που καίγονται κάθε καλοκαίρι με αποτέλεσμα να μην υπήρχαν δένδρα για να συγκρατήσουν τα νερά.

Ξεκινήσαμε και φέτος με μια βροχή είχε σαν αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή της μια γυναίκα στην Καλαμάτα όπως συμβαίνει δυστυχώς τα  τελευταία χρόνια που η χώρα έχει θρηνήσει θύματα από τις πλημμύρες, που όμως θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί αν δεν είχαν κλειστεί τα ρέματα από την αυθαίρετη δόμηση ιδιωτών και έχοντας κλειστά τα μάτια της η πολιτεία και αν είχαν γίνει τα απαιτούμενα αντιπλημμυρικά έργα.

Για κάθε καταστροφή στη φύση ευθυνόμαστε εμείς, πρέπει να το παραδεχτούμε και να πάρουμε άμεσα μέτρα χωρίς να εναποθέτουμε μοιρολατρικά τις ελπίδες μας στο θεό που στο κάτω-κάτω μας έδωσε εκτός από μια υπέροχη χώρα και τα καλύτερα μυαλά στον κόσμο. Ας τα χρησιμοποιήσουμε επί τέλους για ένα καλύτερο αύριο συμβιώνοντας με την φύση, προστατεύοντάς την, για να έχουμε πρέπει να την προσέχουμε. Πρέπει να δίνουμε δύο και να παίρνουμε ένα από αυτήν, μόνο έτσι θα επιβιώσουμε και θα αποφύγουμε τις καταστροφές.

Αλεξάνδρεια – ΚΕΔΑ: Το πρόγραμμα εκδηλώσεων – Οι αλλαγές

ΔΗΜΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ

ΚΟΙΝΩΦΕΛΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΔΗΜΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ

«Π Ο Λ Ι Τ Ι Σ Τ Ι Κ Ο   Κ Α Λ Ο Κ Α Ι Ρ Ι  2 0 1 6»

 Ακυρώνονται οι  θεατρικές παραστάσεις  που ήταν προγραμματισμένες  να γίνουν στις  8, 9 & 10 Σεπτεμβρίου  στο Δημοτικό Αμφιθέατρο Αλεξάνδρειας,  λόγω καιρικών συνθηκών.

Η θεατρική παράσταση ‘’ΚωμΟδύσσεια’’ από το Δημοτικό Σχολείο Κορυφής  θα πραγματοποιηθεί στις 13 Σεπτεμβρίου – ημέρα Τρίτη και ώρα 8.30΄στο Δημοτικό Αμφιθέατρο.

 Το πρόγραμμα της ‘’Εβδομάδας Θεάτρου’’ διαμορφώνεται ως εξής:

 ‘’4ο Θεατρικό Φεστιβάλ’’ από το 2ο Γυμνάσιο Αλεξάνδρειας

  • 11/9 ‘’Μη σου τύχει του Τσέχωφ’’

Καθηγητές ΕΛΜΕ ΠΕΛΛΑΣ

  • 12/9 ‘’Ταρτούφος του Μολιέρου’’

ΕΠΑΛ Αλεξάνδρειας

  • 13/9 ‘’ΚωμΟδύσσεια’’

Δημοτικό Σχολείο Κορυφής

  • 14/9 ‘’Οδυσσεβάχ’’

της Ξ. Καλογεροπούλου

2ο Γυμνάσιο Αλεξάνδρειας

 Ώρα έναρξης: 8.30 – στο Δημοτικό Αμφιθέατρο Αλεξάνδρειας.

Σε όλες τις παραπάνω παραστάσεις η είσοδος είναι ελεύθερη.

 

 Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΔΕΛΙΟΠΟΥΛΟΣ

 

Κανάλια: Ο πανωλεθρίαμβος της κυβέρνησης – Γράφει ο Κωστής Χατζηδάκης

Αυτή η κυβέρνηση μας έχει συνηθίσει να πανηγυρίζει εκ των προτέρων για όλες τις κινήσεις της: το asset ονόματι Βαρουφάκης, το αντιμνημονιακό της μνημόνιο, το υπερταμείο, την υπερφορολόγηση και το κοινωνικά δίκαιο κόψιμο συντάξεων. Ήταν αναμενόμενο, λοιπόν, ότι θα πανηγυρίσει και για τις τηλεοπτικές άδειες, ό,τι και αν συνέβαινε.

Αλλά για ποιους λόγους πανηγυρίζει;

  1. Για τα 246 εκατομμύρια ευρώ που θα πάρει σε τρεις δόσεις, σημειώνοντας ότι το ποσό ξεπέρασε τις προσδοκίες της. Την ίδια μέρα, όμως, που ο κ. Τσίπρας θριαμβολογούσε στην
    Κωστής Χατζηδάκης
    Γράφει ο Κωστής Χατζηδάκης

    Ολυμπία Οδό για το συγκεκριμένο θέμα, ξέχασε να αναφερθεί σε ένα κονδύλι που μπορεί να φτάσει και στα 500 εκατομμύρια ευρώ, το οποίο η κυβέρνησή του έχει κανονίσει να δώσει ως επιπλέον αποζημιώσεις και πριμ επίσπευσης στους εργολάβους των αυτοκινητοδρόμων! Πανηγυρίζει, δηλαδή, που παίρνει 246 εκατομμύρια από επιχειρηματίες και δίνει 500, πάλι σε επιχειρηματίες! Ακριβοί στα πίτουρα, φτηνοί στο αλεύρι… Την ίδια στιγμή η κυβέρνηση αγνοεί κάτι βασικό: Θα μπορούσε να εισπράξει πολλά περισσότερα χρήματα συνολικά, αν δίνονταν περισσότερες άδειες. Ενδεικτικό είναι το γεγονός πως, σύμφωνα με ανακοίνωση του Star, που δεν αμφισβητήθηκε από την κυβέρνηση, το κανάλι είχε συνεισφέρει στο Ελληνικό Δημόσιο περίπου 30 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο επί 23 χρόνια!

  1. Για μια νέα αρχή. Ποια νέα αρχή όμως; Τα δύο από τα κανάλια που πήραν άδεια έχουν χαρακτηριστεί «βοθροκάναλα» από υπουργό της κυβέρνησης! Ενώ οι άλλοι δύο επιχειρηματίες, σύμφωνα με τους ορισμούς του ΣΥΡΙΖΑ περί επιχειρηματικότητας και διαπλοκής, έχουν αντίστοιχα χαρακτηριστικά με τους προηγούμενους. Ποια είναι, λοιπόν, η ποιοτική διαφορά; Η κουμπαριά με υπουργούς της κυβέρνησης;
  2. Για την πάταξη της διαπλοκής. Πώς; Με το να έχει 4 κανάλια αντί για 7, όπως μέχρι σήμερα! Πώς πατάσσεται ευκολότερα η διαπλοκή, με 4 κανάλια ή με 7 –ή και περισσότερα- ώστε να ενισχύεται ο ανταγωνισμός και να προάγεται η πολυφωνία;
  3. Για την επιβολή τάξης. Πώς άραγε; Με μια νομοθετική κατασκευή που θα αμφισβητείται επί μήνες σε ΣτΕ και ευρωπαϊκά δικαστήρια. Και θα επιτρέψει, επίσης, σε καναλάρχες που τους έκλεισαν τα κανάλια να ισχυριστούν ότι λόγω βίαιης διακοπής δεν είναι σε θέση να αποπληρώσουν τα δάνειά τους! Ποιος το κάνει αυτό; Η κυβέρνηση που συνέστησε εξεταστική επιτροπή στη Βουλή για τα δάνεια των καναλιών! Με αυτόν τον τρόπο θα βάλουν τάξη;
  4. Μετά βίας δεν πανηγυρίζει για την απόλυση εργαζομένων. Όσο κι αν προσπαθεί όμως, δεν μπορεί να κρύψει το γεγονός ότι τουλάχιστον 1800 εργαζόμενοι κινδυνεύουν να μείνουν στον δρόμο. Από μια κυβέρνηση «κοινωνικής ευαισθησίας»! Για να μην αναφερθούμε σε επιπλέον εργαζομένους της ευρύτερης αγοράς που συνδέεται με τους τηλεοπτικούς σταθμούς.

Είναι γνωστό ότι η Νέα Δημοκρατία διαχρονικά υπήρξε το κόμμα που δέχθηκε κατ’ επανάληψη επιθέσεις από τα μέχρι σήμερα υφιστάμενα τηλεοπτικά κανάλια. Ο ίδιος, άλλωστε, ο Κωνσταντίνος Μητσοτάκης ήταν αυτός που εισήγαγε τον όρο «διαπλοκή». Από την άλλη, πολλά από τα παραπονούμενα για τη μεταχείρισή τους από τα κανάλια στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ έχουν περισσότερες ώρες στην τηλεόραση από γνωστούς τηλεαστέρες! Ωστόσο, σε καμία περίπτωση δεν θέλω να ισχυριστώ ότι τα πράγματα ήταν ιδανικά και ότι οι προηγούμενες κυβερνήσεις δεν είχαν κάνει λάθη. Μην ωραιοποιούμε καταστάσεις. Φυσικά και ήταν απαραίτητο να μπει τάξη, με κάποιες, όμως, προϋποθέσεις:

α. Να έχει, σύμφωνα με τις προβλέψεις του Συντάγματος, ουσιαστικό ρόλο το ΕΣΡ που παρακάμφθηκε από την κυβέρνηση.

β. Να γίνει διαγωνισμός με υψηλή τιμή εισόδου για όσους θέλουν να πάρουν κανάλι, πχ 30 εκατομμύρια ευρώ, χωρίς τον περιορισμό των 4 αδειών.

γ. Να υπάρξει πρόνοια για τον έλεγχο της διαφανούς προέλευσης των χρημάτων.

δ. Να καθοριστούν εκ των προτέρων ποιοτικά κριτήρια που πρέπει να πληρούν οι συμμετέχοντες.

Ο ΣΥΡΙΖΑ είχε μπροστά του πεδίον δόξης λαμπρόν. Είχε την μπάλα στα πόδια του και όλο το γήπεδο ανοιχτό για να σκοράρει. Όμως, όχι απλά δεν το έκανε, αλλά κατέληξε να βάλει αυτογκόλ! Όχι μόνο στα δίχτυα της κυβέρνησης, αλλά και στα δίχτυα της χώρας. Συνεπώς, όπως συμβαίνει καθημερινά και με την οικονομία, έτσι και στο ζήτημα των τηλεοπτικών αδειών η πραγματικότητα θα εκδικηθεί τον ΣΥΡΙΖΑ. Και θα του υπενθυμίσει για άλλη μια φορά πόσο άστοχο είναι να πανηγυρίζει τόσο προκλητικά για τις αποτυχίες του. Πόσο άστοχο είναι να πανηγυρίζει για έναν ακόμα πανωλεθρίαμβο!

Σας αποκαλύπτουμε το drone του ΑΠΘ που θα προσγειωθεί στην ΔΕΘ

Φέρει σφραγίδα “Made in Greece”. Ζυγίζει λίγο παραπάνω από έναν άνθρωπο, έχει μήκος 4 μέτρα, απογειώνεται με ταχύτητα 2,8 μέτρων ανά δευτερόλεπτο και μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα 190 χιλιομέτρων ανά ώρα.

Με εμβέλεια 150 χιλιομέτρων και αυτονομία 11 ωρών, μπορεί από ύψος 2 χιλιομέτρων, πετώντας μέρα και νύχτα, να μεταδώσει σε πραγματικό χρόνο κρίσιμες και λεπτομερείς πληροφορίες για την υποστήριξη υπηρεσιών πολιτικής προστασίας και δημόσιας ασφάλειας:  την παρακολούθηση των χερσαίων και θαλάσσιων συνόρων, την προστασία κρίσιμων υποδομών, την υποστήριξη ερευνών διάσωσης, την εποπτεία δασικών εκτάσεων για την έγκαιρη κατάσβεση πυρκαγιών, τη δειγματοληψία εδάφους, θαλάσσιων και αέριων ρύπων, την εποπτεία οδικών αξόνων, την αεροφωτογράφηση περιοχών ενδιαφέροντος.

Πρόκειται για το Πολιτικό Μη-επανδρωμένο Αερόχημα HCUAV RX-1, το πρώτο ελληνικής παραγωγής σε τέτοια κλίμακα . Η παρθενική του πτήση, στις 4 Αυγούστου 2016, διήρκεσε περίπου 15 λεπτά και στέφθηκε από επιτυχία -μάλλον σπουδαία επιτυχία- αν λάβει κανείς υπόψη ότι πρόκειται για ένα εγχείρημα που ξεκίνησε μόλις πριν από 36 μήνες από μία … λευκή κόλλα χαρτί.

“Πετάει πετάει η … Φαρκαδόνα”

Το  HCUAV RX-1αναπτύχθηκε στο πλαίσιο συνεργατικού έργου της δράσης «ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ 2011», της ΕΥΔΕ – ΕΤΑΚ, στο Πρόγραμμα ΕΣΠΑ 2007-2013, με επικεφαλής και συντονιστή τον αν. καθηγητή Κύρο Υάκινθο, Διευθυντή του Εργαστηρίου Μηχανικής Ρευστών και Στροβιλομηχανών του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του ΑΠΘ.

17055177.HCUAV_1Στο ερευνητικό πρόγραμμα συμμετείχαν το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, με αντικείμενο τη σχεδίαση του αεροχήματος, αεροδυναμικές αναλύσεις, την κατασκευαστική μελέτη, βελτιστοποίηση γεωμετρίας και πτητικές δοκιμές και το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης, με αντικείμενο τη ρομποτική όραση, αντίληψη περιβάλλοντος,  και επεξεργασία σήματος. Μια εταιρεία από τη Φαρκαδόνα Τρικάλων, η Spacesonic, ανέλαβε την κατασκευή του αεροχήματος, η Intracom Defense Electronics την ανάπτυξη και εγκατάσταση των συστημάτων επικοινωνιών, κινητούς σταθμούς εδάφους και συστήματα ευφυούς λογισμικού και η εδρεύουσα στη Θεσσαλονίκη MLS την εγκατάσταση συστήματος GPS, την προμήθεια χαρτών και δράσεις διάχυσης αποτελεσμάτων του έργου.

Ο συνολικός προϋπολογισμός του ερευνητικού προγράμματος ήταν 2 εκατ. ευρώ και η χρηματοδότηση μέσω του ΕΣΠΑ για τους πέντε εταίρους 1,3 εκατ. ευρώ.

“Ναι! Μπορούμε!”

Μπορεί μια χώρα σαν την Ελλάδα, με τα προβλήματα που αντιμετωπίζει σήμερα, να αναπτύξει αεροναυπηγική βιομηχανία και μάλιστα ανταγωνιστική προς χώρες με παράδοση στον χώρο; “Ναι! Μπορούμε”, απαντά μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κ. Υάκινθος.

“Στην Ελλάδα μπορούν να γίνουν εξαιρετικά πράγματα, σε συνεργασία των Πανεπιστημίων και ερευνητικών φορέων με τις ελληνικές εταιρείες. Στην Ελλάδα υπάρχει φοβερό δυναμικό, αλλά υπάρχει και το ερώτημα του επενδυτή,  αν θα κάνει το επόμενο βήμα”, εξηγεί και αποτιμώντας τη δική του εμπειρία προσθέτει: “Πρέπει ως χώρα να δούμε πέρα από τους τομείς, που δίνουμε σήμερα προτεραιότητα. Μπορούμε! Πραγματικά με πειράζει και με στενοχωρεί, πως στην αρχή της προσπάθειας οι περισσότεροι μου έλεγαν, πού πας, τι θα κάνεις, σιγά μη γίνει ποτέ στην Ελλάδα αυτό. Κι όμως γίνεται, και μάλιστα με μικρό κόστος, αρκεί να υπάρχει όραμα και συνέπεια στα χρονοδιαγράμματα”.

“Στην ευρωπαϊκή αγορά υπάρχουν πολλές χώρες που αναπτύσσουν τέτοια αεροχήματα. Η Τουρκία, για παράδειγμα, έχει επενδύσει πάρα πολλά εκατομμύρια στον τομέα. Είναι, άλλωστε, αλήθεια ότι η παρουσία στον αέρα προσδίδει διαφορετικό κύρος σε μία χώρα”, σημειώνει ο καθηγητής, ομολογώντας πάντως ότι υπήρξαν στιγμές που και ο ίδιος αμφισβήτησε πως η ελληνική …πρώτη απόπειρα θα ολοκληρωνόταν. “Ήταν όταν η γραφειοκρατία μας έδενε τα χέρια. Είναι αυτή που σταματάει τα πάντα. Όχι τα στελέχη των υπηρεσιών, αυτά συνήθως κάνουν τα πάντα να βοηθήσουν. Διαχρονικά το σύστημα είναι τόσο δύσκαμπτο, ενώ και οι μηχανισμοί στις χρηματοδοτήσεις του ΕΣΠΑ, έχουν φτάσει στο άλλο άκρο για να διασφαλίσουν ότι τα χρήματα θα πάνε εκεί που πρέπει και σε αντιμετωπίζουν ως κάποιον που θα κάνει οπωσδήποτε την αρπαχτή”, εξηγεί.

“Προσγείωση στη ΔΕΘ πριν από την επόμενη πτήση”

Το Ελληνικό Πολιτικό Μη-επανδρωμένο Αερόχημα HCUAV RX-1, αφού αποσυναρμολογηθεί θα συναρμολογηθεί για να παρουσιαστεί στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης. Μετά την πρώτη δοκιμαστική πτήση έχουν ήδη δρομολογηθεί βελτιώσεις σε επιμέρους ζητήματα που καταγράφηκαν.

Τα πτητικά χαρακτηριστικά του HCUAV, οι επιχειρησιακές του δυνατότητες, καθώς και ο ηλεκτρονικός του εξοπλισμός, επιλέχθηκαν με βάση τις απαιτήσεις της Ελλάδας για την επιτήρηση χερσαίων και θαλασσίων εκτάσεων, σε μεγάλη ακτίνα, με έμφαση κυρίως στις φυσικές καταστροφές, τα περιβαλλοντικά ατυχήματα (φωτιές, θαλάσσια μόλυνση κ.α.) και στις επιχειρήσεις διάσωσης. Επιπλέον, έγινε λεπτομερής ανάλυση του κόστους παραγωγής μονάδων HCUAV η οποία έδειξε ότι το σύστημα του HCUAV μπορεί να ανταγωνιστεί τα αντίστοιχα προϊόντα της διεθνούς αγοράς με εξαιρετικές προοπτικές, εφόσον αξιοποιηθεί από την Πολιτεία.

“Μιλάμε για άκρως ανταγωνιστικό κόστος”, διαβεβαιώνει ο κ.Υάκινθος, ενώ διευκρινίζει ότι η  προοπτική αξιοποίησης δεν αφορά μόνο την Ελλάδα, καθώς το HCUAV σχεδιάστηκε ώστε να δίνει ευελιξία για τροποποιήσεις με βάση της απαιτήσεις του εκάστοτε πελάτη, χώρας κ.λπ.

Σ.Σ. Πηγή συνημμένης φωτογραφίας: ΑΠΘ