Η βουλευτής Φρόσω Καρασαρλίδου, μετά από επικοινωνία με το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, ενημερώνει τους αγροτικούς φορείς και τους παραγωγούς ότι:
Υπογράφηκε η υπουργική απόφαση για τη διάθεση και της υπόλοιπης ποσότητας 16.000 τόνων ροδάκινων και νεκταρινιών, για χυμοποίηση και μαρμελάδα, μέσα από το πρόγραμμα της επισιτιστικής βοήθειας προς ευπαθείς κοινωνικές ομάδες.
Με την απόφαση αυτή δίνεται η δυνατότητα στις ομάδες παραγωγών να χρηματοδοτηθούν από το εν λόγω πρόγραμμα εφόσον έχουν καταθέσει τα απαραίτητα δικαιολογητικά και στους αγρότες να ενισχύσουν παραπέρα το εισόδημά τους.
Είμαστε ένα Κράτος που ανήκει στον σκληρό πυρήνα της Ευρώπης.
Γράφει ο συνεργάτης του Έμβολος δημοσιογράφος Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος
Της Ευρώπης των ελεύθερων κεφαλαίων, της ελεύθερης μετακίνησης, της ελευθερίας.
Αλλά εμείς, ενώ απολαμβάνουμε όσα μας προσφέρει η Ευρώπη παραμένουμε ένα Κράτος της βαθιάς Ανατολής και συνάμα έχουμε οικοδομήσει σοβιετικό παρεμβατισμό στην οικονομία μας.
Είτε μας αρέσει είτε όχι, η αλήθεια είναι ότι στην Ελλάδα λειτουργούν σαν υπόγεια ρεύματα οι πολιτικές επιρροές (κατά κόρον λανθασμένες και βασισμένες σε λαϊκισμό και δημαγωγία προς άγρα ψηφοφόρων – πελατών), οι νομικές μηχανορραφίες, ο καταστροφικός κρατικός συνδικαλισμός, η δικαστική ραστώνη (sic), η … «ποινικοποίηση» του κέρδους κι η έλλειψη σεβασμού
Έτσι, άραγε θα αλλάξουμε, όπως απαιτείται πια, τη χώρα;
Έτσι θα δημιουργήσουμε την ανάπτυξη;
Να το σχηματοποιήσουμε πολιτικά;
Το τρίτο και πιο επώδυνο μνημόνιο που έφερε στον τόπο ο ΣΥΡΙΖΑ και οι ΑΝΕΛ, στηρίζεται και στην Ανάπτυξη.
Μια ανάπτυξη που επ’ ουδενί μπορεί να έρθει με το υπάρχον Κράτος.
Ακόμη κι αν:
Ολοκληρωθούν οι αλλαγές στην αγορά εργασίας.
Επιταχυνθούν οι μεταρρυθμίσεις στην αγορές προϊόντων.
Επιταχυνθούν οι ιδιωτικοποιήσεις.
Αν δεν αλλάξει ο ρόλος του Κράτους, η ανάπτυξη του τόπου θα στηρίζεται σε… άνοιγμα σουβλατζίδικων και …κομμωτηρίων.
Πώς θα αλλάξει ο ρόλος του Κράτους;
Μόνο μ’ ένα πλαίσιο ευρύ, διαφανές και ενισχυτικό της επιχειρηματικότητας.
Βλέπετε να μπορεί να στηρίξει κάτι τέτοιο η σημερινή κυβέρνηση;
Βλέπετε τα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ που ακούνε «κέρδος» και κάνουν διαδήλωση εναντίον του, να μπορούν να στηρίξουν την επιχειρηματικότητα, να υποστηρίξουν την κερδοφορία, να αναδιοργανώσουν το φορολογικό σύστημα;
Βλέπετε τα στελέχη της κυβέρνησης και τον ίδιο τον πρωθυπουργό να δείχνουν καμιά διάθεση να περιορίσουν τα συνεχώς παραγόμενα δημόσια χρέη;
Βλέπετε εσείς να μπορεί η Αριστερά να ενθαρρύνει τις επενδύσεις;
Βλέπετε εσείς ότι ο Αλέξης Τσίπρας μπορεί να λαμβάνει τα μηνύματα των καιρών, πέραν των ιδεοληψιών και των αυταπατών;
Δεν κατανοούν άραγε, ότι οι Έλληνες καλούνται να πληρώσουν μέχρι το τέλος του έτους 30 δις φόρους κι ότι με την καθεστωτική συμπεριφορά ενός άθλιου κράτους που στρέφεται με όλες του τις δυνάμεις εναντίον των πολιτών, δεν θα έρθει καμιά ανάπτυξη;
Δεν κατανοούν ότι ουδείς είναι τόσο τρελός, ώστε να ρίξει τα χρήματά του σ’ ένα βαρέλι χωρίς πάτο;
Δεν κατανοούν ότι μόνο ο ιδιωτικός τομέας παράγει κέρδη, θέσεις εργασίας, πλούτο για την κοινωνία και έσοδα για το Κράτος και τα ασφαλιστικά ταμεία;
Δεν κατανοούν ότι με 1,5 εκ. ανέργους του ιδιωτικού τομέα –άρα χωρίς τις φορολογικές και ασφαλιστικές τους εισφορές- θα έπρεπε να έχει ήδη μειωθεί το δημόσιο και δη κατά την αναλογία των εσόδων που λείπουν από τον κρατικό κορβανά;
Ουδείς μπορεί να κατανοήσει ότι δεν υπάρχουν πια λεφτόδεντρα;
Δεν κατανοούν ότι πλήττονται ακόμη κι οι «προνομιούχοι» δημόσιοι υπάλληλοι;
Που κι εκείνοι υφίστανται την κατάρρευση των νοσοκομείων (εκεί πάνε κι εκείνοι), της Παιδείας (πληρώνοντας την παραπαιδεία και τα φροντιστήρια), τα δικαστήρια που δεν λειτουργούν, τους υπέρογκους έμμεσους φόρους κι ένα σωρό άλλα;
Δεν κατανοούν ότι με αυτή την προστασία οδηγούνται κατ’ ευθείαν στον κόφτη;
Που επειδή δεν θα μπορεί να επιβάλλει άλλους φόρους, θα βρεθούν αντιμέτωποι ΚΑΙ σε μαζικές απολύσεις από το δημόσιο ΚΑΙ σε μειώσεις μισθών;
Αν αυτό δεν αποτελεί συλλογική παράνοια και ασφαλής δρόμος προς την άβυσσο, τότε τι είναι;
Και ξέρετε ποιο είναι το τραγελαφικό της υπόθεσης;
Ότι κι η αντιπολίτευση ουδέν αναφέρει περί της μείωσης των δαπανών, ούτε περί των αναγκαίων και τεράστιων παρεμβάσεων.
Βλέπετε το άτιμο πολιτικό κόστος υπερισχύει της πραγματικότητας και της αλήθειας…
Η δε συνάντηση με την πραγματική ανάπτυξη απουσιάζει παντελώς από τις πολιτικές ατζέντες των πολιτικών…
Συμπέρασμα;
Ας ετοιμάσουμε καλού κακού τις ζώνες ασφαλείας.
Η πρόσκρουση προβλέπεται σφοδρότατη…
Περισσότερο κι από την κατάρρευση των τέως σοβιετικών κρατών…
Η εφημερίδα γράφει ότι: «βόμβα μεγατόνων από τον Μάκη Τριανταφυλλόπουλο στο zougla.gr. Η υποκλαπείσα (από τον υπερκοριό της ΕΥΠ) τηλεφωνική συνομιλία του Μαρινάκη με τον συνεκδότη εβδομαδιαίας εφημερίδας, τον Ιούλιο του 2012, επί κυβέρνησης Σαμαρά. Βαριές σκιές για σκοτεινή συναλλαγή! Διαψεύδει η ΠΑΕ Ολυμπιακός (!!!) αντί του εμπλεκομένου».
ΕΘΝΟΣ: «Το νέο εφάπαξ-Όλη η υπουργική απόφαση»
Η εφημερίδα σημειώνει: «Πώς θα υπολογίζεται το βοήθημα για όσους αποχώρησαν από 1ης Σεπτεμβρίου 2013. Μειώσεις έως 18,26% στο Δημόσιο, έως 20% στη ΔΕΗ, αυξομειώσεις 5-10% στους εμποροϋπαλλήλους και αυξήσεις στους εργαζομένους μετάλλου. «Ξεκλειδώνει» η καταβολή για 62.000 δικαιούχους».
ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ: «Ανατροπή για όλες τις πρόωρες!»
Η εφημερίδα γράφει ότι: «ανακαλούνται χιλιάδες απορριπτικές αποφάσεις της τελευταίας 5ετίας για πρόωρη σύνταξη, οι νέοι δικαιούχοι θα πάρουν και αναδρομικά. Με το νέο καθεστώς θα συνυπολογίζονται δωρεάν στο συντάξιμο χρόνο από 100 έως 300 ένσημα λόγω ασθένειας»..
ΕΣΤΙΑ: «Η αλήθεια για το Δημόσιο»!
Η εφημερίδα τονίζει ότι: «ποια είναι η «αλήθεια για το ελληνικό Δημόσιο»; Ότι είναι το μοναδικό στον σύγχρονο Δυτικό κόσμο που θα δαπανούσε περίπου 7.000 ευρώ για να διανείμει μία έκδοση, με αυτό τον τίτλο, σε μία μόνο εφημερίδα της αρεσκείας του, εκτιμώντας ότι έτσι θα αποκαταστήσει το κύρος του».
Η ΑΥΓΗ: «3+1 άξονες για Σύνταγμα πολιτών»
Σύμφωνα με την εφημερίδα : «βαθιές αλλαγές στη λειτουργία του δημόσιου βίου, της Δημοκρατίας και του κράτους με ενίσχυση των στοιχείων άμεσης δημοκρατίας και του ρόλου των πολιτών, σχεδιάζει η κυβέρνηση με την πρωτοβουλία για αναθεώρηση του Συντάγματος που ανακοίνωσε χθες και θα παρουσιαστεί στις 24 Ιουλίου».
Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ: «Το Μαξίμου πάει Σύνταγμα»
Η εφημερίδα γράφει ότι: «η κυβέρνηση επιχειρεί να αλλάξει την ατζέντα της δημόσιας συζήτησης και φέρνει στο τραπέζι του διαλόγου τη συνταγματική αναθεώρηση και την αλλαγή του εκλογικού νόμου. Οι αποφάσεις ελήφθηκαν χθες, σε σύσκεψη στο μέγαρο Μαξίμου, ενώ το EuroWorking Group έδωσε στην κυβέρνηση 24 ώρες, προθεσμία, προκειμένου να επιλυθούν οι εκκρεμότητες για το Ελληνικό και την εκχώρηση του 5% του ΟΤΕ από το ΤΑΙΠΕΔ».
Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ: «Μπλόκο ΣτΕ σε αλλαγές στις δημόσιες συμβάσεις»
Η εφημερίδα επισημαίνει ότι: «στο Συμβούλιο της Επικρατείας προσέκρουσαν ρυθμίσεις που σχεδίαζε να προωθήσει η κυβέρνηση, προκειμένου να αλλάξει την ισχύουσα νομοθεσία για τα δημόσια έργα και τις δημόσιες συμβάσεις. Άσκοπες και αντισυνταγματικές οι ρυθμίσεις της κυβέρνησης».
ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ: «Ο «εργασιακός μεσαίωνας» προαπαιτούμενο για την ανάκαμψη του κεφαλαίου»
Η εφημερίδα αναφέρει ότι: «με δηλώσεις και διαρροές στον Τύπο, κυβέρνηση και κουαρτέτο «φτιάχνουν κλίμα» για τον επόμενο γύρο της «αξιολόγησης», όπου βασικό θέμα της διαπραγμάτευσης θα αποτελέσουν οι νέες ανατροπές στα Εργασιακά».
ΤΑ ΝΕΑ: «Το κράτος του ΣΥΡΙΖΑ διαλύει τις συγκοινωνίες»
Η εφημερίδα σημειώνει ότι: «η διάλυση των συγκοινωνιών στην εποχή του ΣΥΡΙΖΑ είναι ίσως το πιο χαρακτηριστικό δείγμα για την ταχεία επιστροφή στης άφρονες πολιτικές διαχείρισης του κράτους με κομματικούς όρους. Τα ελλείμματα και η ακινησία του στόλου των οχημάτων δεν αποτελούν τυχαία ούτε μοιραία εξέλιξη αλλά αποτέλεσμα μιας πολιτικής που μας πάει πέντε χρόνια πίσω και αποκαλύπτει εγκληματικά λάθη και παραλείψεις».
KONTRA NEWS: «Δώστε μας τα λεφτά για τη δόση πριν οι Άγγλοι ψηφίσουν «όχι» »
Η εφημερίδα γράφει ότι «το μαρτύριο της σταγόνας για τη δόση των 7,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, που την έχουμε πληρώσει με αίμα και θυσίες, συνεχίζεται για δύο ακόμα ημέρες, μέχρι να τακτοποιηθούν και άλλες νέες…. «εκκρεμότητες», που εντόπισαν πάλι τα σαΐνια που έχουν αναλάβει την αξιολόγηση!».
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΣ ΤΥΠΟΣ
ΗΜΕΡΗΣΙΑ: «Επενδύστε στη χώρα»
Η εφημερίδα σημειώνει ότι: «πρόσκληση Αλ. Τσίπρα στους εφοπλιστές. Στόχος μας να πείσουμε τος Έλληνες εφοπλιστές να συνδράμουν στην προσπάθεια για μεταρρύθμιση της οικονομίας. Η Ελλάδα μπορεί να αποτελέσει πόλο έλξης επιχειρηματικών συμφωνιών με φόντο την ελληνική ναυτιλία».
Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ: «Αξιολόγηση σε δόσεις»
Η εφημερίδα τονίζει ότι: «ούτε στη χθεσινή συνεδρίαση του Euro Working Group έφυγαν όλοι οι αστερίσκοι από την αξιολόγηση προκειμένου να ανάψει το «πράσινο φως» για την εκταμίευση της δόσης, με την υπόθεση να εξελίσσεται σε μια βασανιστική διαδικασία».
913…. Ο Κωνσταντίνος Ζ’ ο Πορφυρογέννητος ανακηρύσσεται αυτοκράτορας του Βυζαντίου. Eπιτροπεύεται από ένα συμβούλιο αντιβασιλείας, με επικεφαλής τον πατριάρχη Νικόλαο Μυστικό.
1099 – Α΄ Σταυροφορία: αρχίζει η πολιορκία της Ιερουσαλήμ.
1494…. Ισπανία και Πορτογαλία υπογράφουν τη Συνθήκη της Τορδεσίγιας, μοιράζοντας τις κτήσεις τους στην Αμερική.
1654…. Ο Λουδοβίκος ΙΔ’ γνωστός και ως «Βασιλιάς Ήλιος» στέφεται βασιλιάς της Γαλλίας.
1753…. Ιδρύεται το Βρετανικό Μουσείο, το αρχαιότερο δημόσιο μουσείο στον κόσμο.
1821…. Η Μάχη του Δραγατσανίου. Ήττα του Ιερού Λόχου υπό τον Αλέξανδρο Υψηλάντη στο Δραγατσάνι από υπέρτερες τουρκικές δυνάμεις.
1892…. Ο J. F. Palmer πατεντάρει το ποδήλατο με μεταλλική αλυσίδα.
1903…. Στη Γερμανία, ο καθηγητής Πιερ Κιουρί ανακαλύπτει ένα νέο στοιχείο, το πολώνιο.
Τα γεγονότα… σαν σήμερα 7/6
1907 – Μακεδονικός Αγώνας: Απαγχονίζεται από Κομιτατζήδες ο θρυλικός Μακεδονομάχος Τέλλος Άγρας.
1914…. Εγκαινιάζεται η διώρυγα του Παναμά. Το γιγάντιο αμερικανικό ατμόπλοιο “Αλάιανς”, είναι το πρώτο που περνά από τον Ατλαντικό στον Ειρηνικό Ωκεανό, διασχίζοντάς την.
1919…. Αποχωρούν και τα τελευταία στρατεύματα των Συμμάχων από την Κέρκυρα.
Τα γεγονότα… σαν σήμερα 7/6
1919 – Μικρασιατική Εκστρατεία, Το ελληνικό 6ο σύνταγμα Αρχιπελάγους καταλαμβάνει την Πέργαμο.
1938…. Ιδρύεται από την Τράπεζα της Ελλάδος το “Τυπογραφείον Τραπεζογραμματίων της Τραπέζης”. Στεγάζεται στο Χολαργό και είναι πιο γνωστό ως “Νομισματοκοπείο”.
1965…. Η SONY παρουσιάζει τη νέα εφεύρεση της, το βίντεο. Πρώτη τιμή: 995 δολάρια.
1979…. Οι πρώτες άμεσες εκλογές για το Ευρωκοινοβούλιο διεξάγονται στις εννέα χώρες-μέλη της ΕΟΚ.
1981…. Επιχείρηση Όπερα: Η Ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία καταστρέφει τον πυρηνικό σταθμό του Ιράκ «Οσιράκ», περίπου 18 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της Βαγδάτης.
…. Την ίδια μέρα, ο σουηδός, Μπιορν Μποργκ, γίνεται ο πρώτος τενίστας που κατακτά το Roland Garros για έκτη φορά όταν κερδίζει τον Ίβαν Λεντλ.
1992…. Εκκληση στους Ίμβριους να επιστρέψουν στις πατρογονικές εστίες τους, απευθύνει ο Οικουμενικός Πατριάρχης, Βαρθολομαίος, κατά την επίσκεψή του στο νησί, όπου διαμένουν πλέον μόνο 300 Έλληνες.
1995…. Αρχίζει στο Πρωτοβάθμιο Κακουργιοδικείο Αθήνας η δίκη των σατανιστών, Κατσούλα, Δημητροκάλη και Μαργέτη, που κατηγορούνται για τις δολοφονίες τριών γυναικών.
Γεννήσεις
Σαν σήμερα το 1848 γεννήθηκε ο μεταϊμπρεσιονιστής γάλλος ζωγράφος, Πολ Γκογκέν, το 1917 ο αμερικανός ηθοποιός και τραγουδιστής, Ντιν Μάρτιν, το 1958 ο αμερικανός τραγουδιστής Πρινς, καλλιτεχνικό ψευδώνυμο του Ρότζερ Νέλσον και το 1981 η ρωσίδα τενίστρια Άννα Κουρνίκοβα.
Θάνατοι
Την ίδια μέρα το 1896 πέθανε ο Παύλος Καρρέρ, έλληνας μουσουργός από τη Ζάκυνθο, το 1937 η αμερικανίδα ηθοποιός, Τζιν Χάρλοου, και το 2002 η δημοσιογράφος, συγγραφέας και σεναριογράφος, Μαλβίνα Κάραλη.
– Ε αυτό που λένε ότι άμα πεθάνεις , ξαναγυρίζεις στη γη με άλλη μορφή , σαν ζώο ας πούμε ή σαν φυτό και κάτι τέτοια .. .
– Δεν το ξέρω το θέμα …
– Τότε , θα κάνουμε μια συμφωνία . Όποιος πεθάνει πρώτος , θα προσπαθήσει να επικοινωνήσει με τον άλλο και να του πει τι γίνεται εκεί πάνω , αν όλα αυτά είναι αλήθεια και αν ξαναγυρίζει κανείς εδώ κάτω με άλλη μορφή .
– Εντάξει φίλε , έτσι θα γίνει !
Μετά από χρόνια πεθαίνει ο Μητσάρας πρώτος και ο φίλος του περιμένει να δει αν θα είναι συνεπής στη συμφωνία τους κι αν θα επιδιώξει να επικοινωνήσει μαζί του . Μήνες μετά από τη κηδεία , όπως κοιμότανε στο κρεβάτι του ακούει κάποιον να τον φωνάζει με τρομερή φωνή …
– Ναι ;
– Έλα φιλαράκι μου , ο Μητσάρας είμαι . Δεν επικοινώνησα μαζί σου τόσο καιρό γιατί είχα πάθει υπερκόπωση ….
Ο άλλος ενθουσιάζεται που ακούει το φίλο του μετά από τόσο καιρό και αρχίζει να τον ρωτάει :
– Πώς περνάς ρε Μητσάρα , τι γίνεται εκεί πάνω ;
– Ζωή και κότα φίλε μου …Ξυπνάω το πρωί , τρώω , μετά κάνω έρωτα , μετά ξανά τρώω , ξανακάνω έρωτα … αυτό γίνεται από το πρωί μέχρι το βράδυ ! Όλο φαΐ και πήδημα είναι η ζωή μου …
Η στροφή της αυτοκινητοβιομηχανίας στους κινητήρες βενζίνης είναι μια από τις σημαντικότερες εξελίξεις των τελευταίων χρόνων.
Οι βενζινοκινητήρες παίρνουν την θέση των πετρελαιοκινητήρων σε πολλές κατηγορίες αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή αγορά, μετά την αναβάθμιση των χαρακτηριστικών τους και την πρόοδο που σημειώθηκε στον περιορισμό των επικίνδυνων ρύπων.
Οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων επενδύουν στην εξέλιξη των κινητήρων βενζίνης και αναπτύσσουν τεχνικές για να συνδυαστούν με ηλεκτρικούς κινητήρες, έτσι ώστε να δημιουργηθούν ισχυρότερες διατάξεις υβριδικής τεχνολογίας.
Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία Volvo, κατασκεύασε ένα μοτέρ βενζίνης 1.500 κ.εκ., το οποίο αποδίδει 152 ίππους. Εξοπλίζει και το S60, στην έκδοση T3 1.5. Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο το οποίο περιλαμβάνεται στο στάνταρ εξοπλισμό.
Ο νέος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας έχει εξελιχθεί από τη Volvo και κατασκευάζεται στο εργοστάσιο στο Σέβντε της Σουηδίας. Ανήκει στην οικογένεια Drive-E, των νέων τεχνολογικά προηγμένων κινητήριων συστημάτων της σουηδικής μάρκας. Εκτός από την υψηλή ισχύ παράγει και μεγάλη ποσότητα ροπής η οποία αγγίζει τα 25,5 χλγμ. Η ροπή αποδίδεται σε ευρύ πεδίο απο τις 2.800 – 6.700 σ.α.λ.
Το εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων διαθέτει paddles στο τιμόνι, σειριακή λειτουργία και sport λειτουργία. Όταν ενεργοποιηθεί το sport πρόγραμμα οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονται σε υψηλότερο επίπεδο στροφών. Επίσης, με επιλογή μέσω κουμπιού στην κεντρική κονσόλα, είναι δυνατή η λειτουργία ECO+ κατά την οποία το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων εκτελεί τις αλλαγές σε χαμηλότερες στροφές, με στόχο τη μέγιστη οικονομία καυσίμου. Κατά την ECO+ λειτουργία, όταν το αυτοκίνητο κινείται χωρίς να πατάει ο οδηγός το πεντάλ του γκαζιού, το κιβώτιο αποσυμπλέκεται και οι στροφές του κινητήρα μειώνονται έως λίγο πάνω από το ρελαντί, για ακόμα μεγαλύτερη εξοικονόμηση καυσίμου.
Ο συνδυασμός του συγκεκριμένου κινητήρα με το αυτόματο κιβώτιο, προσδίδει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 8,6’’ και τελική ταχύτητα 210 χλμ./ώρα. Η μέση εργοστασιακή κατανάλωση είναι 5,8 λίτρα/100 χλμ.
Πριν ακριβώς από ένα χρόνο πραγματοποιήθηκε το 4ο Συνέδριο της Δημοκρατικής Αριστεράς που σηματοδότησε την ανανέωση και επανεκκίνηση, συνέδριο στο οποίο εκλέχθηκα Πρόεδρος του κόμματος.
Γυρίζοντας σελίδα αποκτήσαμε ξανά διακριτό πολιτικό στίγμα, συμμετείχαμε σε ευρύτερες συνεργασίες, δεν μετρήσαμε το κομματικό κόστος, προσπαθήσαμε να είμαστε χρήσιμοι στην κοινωνία. Είναι η πρώτη φορά που ελάχιστους μήνες μετά έγιναν πράξη οι διακηρύξεις μας.
Η σύγκλιση των δυνάμεων της σοσιαλδημοκρατίας και της ανανεωτικής αριστεράς ήταν ένα μεγάλο βήμα. Προχωρήσαμε στην «Δημοκρατική Συμπαράταξη» με την διατήρηση της πολιτικής και οργανωτικής αυτονομίας των χώρων. Το εκλογικό αποτέλεσμα ήταν ενθαρρυντικό. Δείξαμε τον δρόμο το καλοκαίρι όταν έγινε το πρώτο βήμα προς τα εμπρός. Στη συνέχεια έγιναν και άλλα βήματα όπως η Συνδιάσκεψη με στόχο την προγραμματική εμβάθυνση της ΣΥΜΠΑΡΑΤΑΞΗΣ.
Βεβαίως αρκετές φορές τα βήματα είναι σημειωτόν και δεν έχουν την κατεύθυνση και την ταχύτητα που θα θέλαμε. Τα πρώτα βήματα επίσης δεν είναι αρκετά αν δεν ακολουθήσουν τα επόμενα. Σήμερα, η συγκρότηση της Επιτροπής Διαλόγου για προοδευτικές μεταρρυθμίσεις από ΠΑΣΟΚ, ΔΗΜΑΡ, ΠΟΤΑΜΙ και άλλες δυνάμεις, είναι μία πολύ θετική εξέλιξη.
Στο πλαίσιο αυτό η πρώτη της δημόσια εκδήλωση ελπίζω να αποτελέσει το έναυσμα για την επίτευξη του στόχου της, την παράδοση στα κόμματα ενός κοινού πορίσματος προγραμματικών θέσεων. Στη συνέχεια απαιτείται η λήψη αποφάσεων από τα κόμματα, χωρίς περιχαρακώσεις, παραγοντισμούς, αμφισημίες και ταλαντεύσεις.
Για έναν ισχυρό χώρο της σοσιαλδημοκρατίας, της ανανεωτικής αριστεράς και του μεταρρυθμιστικού κέντρου απέναντι στις αδιέξοδες πολιτικές του ΣΥΡΙΖΑ και στις συντηρητικές πολιτικές της ΝΔ. Για την αλλαγή των συσχετισμών. Η ιστορία δεν θα μας περιμένει.
Ας κάνει ο καθένας ένα βήμα πίσω για να κάνει ο προοδευτικός χώρος άλματα προς τα εμπρός.
Ο Αγιασμός σηματοδοτεί την έναρξη της καλοκαιρινής περιόδου για το κολυμβητήριο, που είναι μια όαση δροσιάς για τους δημότες ειδικά φέτος που το καλοκαίρι προβλέπεται «καυτό».
Το μήνυμα για τους δημότες είναι «Ελα κι εσύ» .
Κατά την ξενάγησή μας στους χώρους του κολυμβητηρίου, που έγινε από τον Πρόεδρο της ΚΕΔΑ κ. Στέφανο Δελιόπουλο και τον Αντιπρόεδρο κ.Μανώλη Σταυρή, διαπιστώσαμε την καθαριότητα των χώρων , είδαμε τα υπερσύγχρονα φίλτρα που εγγυώνται την υγιεινή και την ασφάλεια για τους κολυμβητές, τα αποδυτήρια, τα γραφεία και τους κοινόχρηστους χώρους.
Πληροφορίες και εγγραφές : τηλ 23330 25390 και 53450
Η ημερήσια χρήση της πισίνας στοιχίζει 3 ευρώ, η μηνιαία χρήση 30 ευρώ το άτομο και υπάρχουν και οικογενειακά πακέτα.
Ακινητοποιημένα θα είναι τα τρένα και ο προαστιακός σιδηρόδρομος την Πέμπτη 9 Ιουνίου,λόγω της 24ωρης απεργίας των μηχανοδηγών του ΟΣΕ, που αντιδρούν στην ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και ζητούν την άμεση πρόσληψη μηχανοδηγών για την κάλυψη των 200 και πλέον κενών οργανικών θέσεων στον κλάδο έλξης.
Επίσης, λόγω της απεργίας θα υπάρξουν ματαιώσεις και στα νυχτερινά δρομογόγια της προηγούμενης ημέρας (Τετάρτη 8 Ιουνίου).
“Την ώρα που σε όλες τις προηγμένες Ευρωπαϊκές χώρες, οι σιδηροδρομικές εταιρείες παραμένουν υπό Δημόσιο έλεγχο ή επανακρατικοποιούνται, η Ελληνική Κυβέρνηση προωθεί την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αγνοώντας όλες τις φωνές που τονίζουν ότι αυτή η πράξη θα θέσει σε μεγάλο κίνδυνο την παραγωγική ανασυγκρότηση της χώρας αλλά και την τιμολογιακή πολιτική για τις ευπαθείς κοινωνικά ομάδες” επισημαίνει σε ανακοινωσή της η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης ΟΣΕ (ΠΕΠΕ).
Και προσθέτει:”την ίδια ακριβώς ώρα εκατομμύρια ευρώ χάνονται κάθε μήνα από την έλλειψη Μηχανοδηγών και την καθημερινή κατάργηση εμπορικών δρομολογίων.
Παρά τις διαβεβαιώσεις από κυβερνητικά στελέχη για προσλήψεις, αλλά και τις οικονομικές μελέτες που αποδεικνύουν ότι αυτές δεν θα έχουν κανένα οικονομικό κόστος, οι προσλήψεις δεν προχωρούν”.
Τέλος, το Σωματείο των εργαζομένων αναφέρει πως το επόμενο διάστημα και εν όψει των δεσμευτικών προσφορών στις 22 Ιουνίου 2016, θα εντατικοποιήσει τις ενέργειές του ενάντια στην ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Η Δ.Ε.Υ.Α Αλεξάνδρειας ανακοινώνει ότι την 07/06/2016 ημέρα Τρίτη και ώρα από 08:00 π.μ εως και 10:00 π.μ , θα γίνει διακοπή νερού , για την αποκατάσταση προγραμματισμένης βλάβης ύδρευσης .
Στα οικοδομικά τετράγωνα που περιλαμβάνει τις εξής οδούς:
Δημάρχου Βετσοπουλου.
Ελ. Βενιζέλου.
Σμύρνης.
Ναούσης.
Κομνηνών και Βιζυηνού.
Πελοποννήσου .
Επίσης την ίδια ημέρα και ώρα από 11:00 π.μ εως 13:00 μ.μ θα γίνει διακοπή νερού στις οδούς :
Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία στη σελίδα μας. Εάν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τη σελίδα, θα υποθέσουμε πως είστε ικανοποιημένοι με αυτό.
