Αρχική Blog Σελίδα 15243

Νίκος Ανδρουλάκης: Η Δημοκρατική Παράταξη δεν θα γίνει δεκανίκι κανενός

«Δεν θα γίνουμε δεκανίκι ούτε του ΣΥΡΙΖΑ, ούτε της ΝΔ που θεωρούν ότι έχουν καταλάβει το χώρο της προοδευτικής παράταξης. Ο λόγος μας πρέπει να είναι βαθιά προγραμματικός διότι η Ελλάδα από δω και πέρα θα έχει κυβερνήσεις συνεργασίας».

Μιλώντας στη Χαλκίδα το βράδυ της Κυριακής ο Νίκος Ανδρουλάκης έδωσε το πολιτικό στίγμα που πρέπει να έχει ο ενιαίος χώρος της Κεντροαριστεράς, τονίζοντας ότι πριν από τις επόμενες εκλογές πρέπει να υπάρχουν τρεις επιλογές: Η επιλογή του ΣΥΡΙΖΑ, αυτή της Δεξιάς και η επιλογή της Δημοκρατικής Παράταξης. Ή τώρα ή ποτέ. Ή τώρα εμείς ως δύναμη προόδου, ως δύναμη αλλαγής θα ανασυνταχθουμε και θα είμαστε η τρίτη λύση σε σχέση με τις δυο λανθασμένες του 2012 και του 2015 ή η παράταξή μας θα χάσει πολύτιμο χρόνο», ανέφερε.

Ο ευρωβουλευτής και υποψήφιος για την ηγεσία του ενιαίου φορέα υπογράμμισε ότι αναγέννηση της Δημοκρατικής Παράταξης δεν σημαίνει «αλλαγή της ταμπέλας και τα σύμβολα του πελατειακού κράτους να βρίσκονται από κάτω. Σε καμιά περίπτωση δεν μπορεί να γίνει κάτι τέτοιο. Εμείς πρέπει με δικαιοσύνη, αξιοπρέπεια και αξιοκρατία να διαμορφώσουμε το ιστορικό αφήγημα και την εικόνα της παράταξης για το μέλλον».

Αναφερόμενος στις αξίες της Σοσιαλδημοκρατίας τόνισε ότι αγωνίζεται για να μειωθούν όλων των ειδών οι ανισότητες, κρατικές, διαγενεολογικές, ταξικές. «Αυτές είναι οι αρχές και οι αξίες που πρέπει με σεβασμό να μεταβιβάσουμε στη νέα παράταξη και να είναι ο φάρος όλων των πολιτικών μας επιλογών».

Τέλος, αναφερόμενος στη δική του υποψηφιότητα ξεκαθάρισε ότι δεν είναι στις φιλοδοξίες του να ηγηθεί ενός σχήματος που σκοπό θα έχει την αναδιανομή της εξουσίας μεταξύ παλαιών πρωταγωνιστών.

«Το καινούργιο θα είναι πραγματικά καινούργιο στην κουλτούρα, στη σκέψη και πάνω από όλα στην πρακτική. Πρέπει να συγκρουστούμε με όλα τα κατεστημένα και να φέρουμε την εικόνα της αξιοκρατίας. Όλα είναι στο χέρι μας και ζητώ τη στήριξή σας γιατί έχω τη διάθεση να συγκρουστώ με τον κακό μας εαυτό και με το σύστημα το οποίο οδήγησε τη χώρα στη χρεοκοπία. Η παράταξή μας δεν θα είναι ένα αρχηγικό κόμμα, θα είναι ένα κόμμα των μελών με σεβασμό στην εσωκομματική δημοκρατία».

 

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ελληνική Ευαγγελική Εκκλησία Βέροιας :Πρόσκληση σε Ημερίδα «Εισαγωγή στον Βίο και τις Ιδέες του Μαρτίνου Λούθηρου»

«Εισαγωγή στον Βίο και τις Ιδέες του Μαρτίνου Λούθηρου»

Η Ελληνική Ευαγγελική Εκκλησία Βέροιας διοργανώνει Ημερίδα,

με αφορμή τα 500 χρόνια από την έναρξη της Ευαγγελικής Μεταρρύθμισης του Μαρτίνου Λούθηρου με θέμα:

Εισαγωγή στον Βίο και τις Ιδέες

του Μαρτίνου Λούθηρου.

 

Παρασκευή 3 Νοεμβρίου

Δημόσια Κεντρική Βιβλιοθήκη Βέροιας 7 μ.μ. – 9 μ.μ.

 

Θέματα Ομιλιών & Ομιλητές

  • Ο Μαρτίνος Λούθηρος και τα γεγονότα που οδήγησαν

στις «95 θέσεις».

Γιάννης Τσεβάς

Χειρουργός Οδοντίατρος, υποψήφιος διδάκτορας

Κοινωνιολογίας Παντείου Πανεπιστημίου

  • Ο Μαρτίνος Λούθηρος και τα γεγονότα που ακολούθησαν τις «95 θέσεις».

Πάρις Παπαγεωργίου

Καθηγητής Μέσης Εκπαίδευσης,

διδάκτορας του Τμήματος Ιστορίας και Αρχαιολογίας

του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης

  • Ο Μαρτίνος Λούθηρος και ο γάμος.

Βίκυ Κάλφογλου-Καλοτεράκη

Λέκτωρ Αρχαίας Ιστορίας, στο Τμήμα Ιστορίας και Αρχαιολογίας

στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης

Eyag eklis 2 afisa

Δήλωση της εκπροσώπου των ΑΝ.ΕΛ. Μανταλένας Παπαδοπούλου για την επίθεση εναντίον των Ευέλπιδων

«Οι ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ καταδικάζουμε με τον πιο έντονο τρόπο την απρόκλητη επίθεση που δέχθηκαν τρεις Ευέλπιδες από ομάδα «αντιεξουσιαστών» χθες στο Μοναστηράκι. Φασιστικές ενέργειες δεν χωρούν σε μια Δημοκρατία.

Είμαστε απόλυτα βέβαιοι ότι θα αποδώσουν οι έρευνες της Αστυνομίας για τον εντοπισμό και τη σύλληψη των δραστών.

Ευχόμαστε ταχεία ανάρρωση στους Ευέλπιδες που νοσηλεύονται στο 401 Στρατιωτικό Νοσοκομείο».

Όσες γυναίκες γεννάνε χειμώνα ή άνοιξη, έχουν μικρότερη πιθανότητα να εμφανίσουν επιλόχεια κατάθλιψη – Η τομή της καισαρικής πονά λιγότερο, όταν έχει ενδιάμεσο μέγεθος

Οι γυναίκες που γεννάνε στη διάρκεια του χειμώνα ή της άνοιξης, έχουν μικρότερη πιθανότητα να εμφανίσουν στη συνέχεια επιλόχεια κατάθλιψη, σε σχέση με όσες γεννάνε το φθινόπωρο ή το καλοκαίρι, σύμφωνα με μια νέα αμερικανική επιστημονική έρευνα.

Οι ερευνητές, με επικεφαλής την δρα Τζίε Τζου του Νοσοκομείου Brigham & Women’s της Βοστώνης, που έκαναν τη σχετική ανακοίνωση στο ετήσιο συνέδριο της Αμερικανικής Εταιρείας Αναισθησιολογίας, ανέλυσαν στοιχεία για 20.169 γυναίκες, που είχαν γεννήσει μεταξύ Ιουνίου 2015-Αυγούστου 2017 και από τις οποίες οι 817 (ποσοστό 4,1%) είχαν μετά εκδηλώσει επιλόχεια κατάθλιψη.

Διαπιστώθηκε, επίσης, ότι μειωμένο κίνδυνο κατάθλιψης είχαν όσες γυναίκες είχαν μεγαλύτερης διάρκειας εγκυμοσύνη και ιδίως όσες ήσαν μεγαλύτερης ηλικίας, άρα πιο ώριμες. Όταν μια ώριμη γυναίκα γεννά ένα υγιές σωστά ανεπτυγμένο παιδί, σύμφωνα με τους ερευνητές, έχει μικρότερη πιθανότητα κατάθλιψης από ό,τι μια νέα γυναίκα που γεννά ένα πρόωρο μωρό.

Αυξημένος είναι ο κίνδυνος κατάθλιψης για όσες στη διάρκεια του τοκετού δεν έχουν κάνει αναισθησία όπως η επισκληρίδιος, με συνέπεια να πονέσουν περισσότερο. Ακόμη, οι υπέρβαρες και παχύσαρκες γυναίκες κινδυνεύουν περισσότερο με κατάθλιψη. Ο τρόπος του τοκετού (φυσικός ή με καισαρική) δεν φαίνεται να παίζει ρόλο.

Τουλάχιστον μία γυναίκα στις δέκα (10%) εμφανίζει άγχος ή διαταραχή κατάθλιψης μετά τη γέννα του παιδιού της. Τα συμπτώματα περιλαμβάνουν λύπη, ανησυχία, αναστάτωση, μειωμένη ικανότητα συγκέντρωσης κ.α.

Η επιλόχεια κατάθλιψη οφείλεται σε ένα συνδυασμό ορμονικών αλλαγών στο σώμα της γυναίκας, ψυχολογικών προσαρμογών στο νέο ρόλο της μητέρας και σωματικής κόπωσης. Αν δεν αντιμετωπισθεί κατάλληλα, η ψυχική αυτή κατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε ελλειμματική σχέση με το μωρό και σε πρόκληση στρες στην υπόλοιπη οικογένεια.

Η σημασία της καισαρικής τομής

Μια δεύτερη αμερικανική έρευνα, που παρουσιάσθηκε στο ίδιο συνέδριο, από ερευνητές με επικεφαλής την αναισθησιολόγο δρα Ρουθ Λαντάου του Ιατρικού Κέντρου του Πανεπιστημίου Κολούμπια της Νέας Υόρκης, δείχνει ότι τόσο οι μικρού όσο και οι μεγάλου μήκους τομές πρέπει να αποφεύγονται από τους γιατρούς, όταν η γυναίκα γεννά με καισαρική, καθώς και στις δύο αυτές περιπτώσεις ο πόνος μετά μπορεί να είναι μεγαλύτερος.

Οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι η ιδανική τομή έχει μήκος 12 έως 17 εκατοστών. Τομές κάτω των 12 ή άνω των 17 εκατοστών αυξάνουν την πιθανότητα για πρόκληση μεγαλύτερου πόνου. Είναι η πρώτη φορά που διαπιστώνεται κάτι τέτοιο σε μια μελέτη.

Οι ερευνητές, που μελέτησαν στοιχεία για 690 καισαρικές και παρακολούθησαν την μετεγχειρητική εξέλιξη των γυναικών για διάστημα έως ενός έτους, επεσήμαναν ότι οι τομές εμφανίζουν μεγάλες αποκλίσεις, από εννέα έως 23 εκατοστά, ενώ και οι πόνοι που μπορεί να νιώθει μια γυναίκα μετά, διαφέρουν σημαντικά. Χρόνιο πόνο -ακόμη κι ένα έτος μετά τον τοκετό- νιώθουν πάντως ελάχιστες γυναίκες (κάτω του 3%).

 

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Μόνο αναλώσιμα για τον σακχαρώδη διαβήτη θα χορηγούν τα φαρμακεία

Αναστέλλουν από σήμερα τη χορήγηση όλων των ιατροτεχνολογικών προϊόντων οι φαρμακοποιοί, εκτός των αναλωσίμων σακχαρώδη διαβήτη, εξαιτίας της μη λειτουργίας της εφαρμογής του e- dapy. «Δεν είναι δυνατόν να λειτουργούμε στα “τυφλά” χωρίς μηχανογραφικό σύστημα, δηλαδή χωρίς να γνωρίζουμε ποια ιατροτεχνολογικά αποζημιώνει ο ΕΟΠΥΥ, σε ποιες τιμές και υπό ποιες προϋποθέσεις» τονίζουν.

     Σε επιστολή του προς τον πρόεδρο του ΕΟΠΥΥ  Σ. Μπερσίμη, το προεδρείο του Πανελληνίου Φαρμακευτικού Συλλόγου (ΠΦΣ) υπογραμμίζει ότι σε περίπτωση που η εφαρμογή δεν λειτουργήσει έως τις 31 Οκτωβρίου, η εισήγηση-πρότασή του θα είναι να επεκταθεί η αναστολή χορήγησης και για τα αναλώσιμα του σακχαρώδη διαβήτη από την 1η Νοεμβρίου, τα οποία στην παρούσα φάση εξαιρέθηκαν καθώς «δεν θέλουμε αιφνιδιαστικά να φέρουμε σε δύσκολη θέση τους διαβητικούς ασθενείς».

     Ειδικότερα, τα φαρμακεία θα χορηγούν ταινίες μέτρησης σακχάρου με ανώτατη τιμή αποζημίωσης τα 19,5 ευρώ, βελόνες για φυσικοσύριγγες εκτός NOVOFINE που δεν αποζημιώνονται, σκαρφιστήρες και σύριγγες ινσουλίνης.

     Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΠΦΣ θα συνεδριάσει εκτάκτως αύριο, με μοναδικό θέμα τη λήψη αποφάσεων για τα προβλήματα που έχουν προκύψει λόγω της μη λειτουργίας του συστήματος.

 

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Αυξημένα μέτρα της Τροχαίας κατά τον εορτασμό της 28ης Οκτωβρίου και απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών άνω του 1,5 τόνου

Ειδικό σχέδιο έχει εκπονήσει η ΕΛΑΣ ενόψει του εορτασμού της εθνικής επετείου της 28ης Οκτωβρίου, λαμβάνοντας αυξημένα μέτρα οδικής ασφάλειας, με στόχο την ασφαλή κυκλοφορία των πολιτών και την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας.

Ο σχεδιασμός των μέτρων πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο ειδικότερων εντολών του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, για πλήρη και συνεχή δραστηριοποίηση όλων των Υπηρεσιών Τροχαίας, προκειμένου να εξασφαλιστούν οι συνθήκες ομαλής και ασφαλούς οδικής κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, οι βασικοί άξονες του σχεδιασμού προβλέπουν:

-Αυξημένη αστυνομική παρουσία και αστυνόμευση των σημείων του οδικού δικτύου, όπου σημειώνονται συχνά τροχαία ατυχήματα.

-Αυξημένα μέτρα τροχαίας στις εισόδους-εξόδους των μεγάλων αστικών κέντρων, όπου παρατηρείται μεγάλη κίνηση οχημάτων.

-Ρύθμιση της κυκλοφορίας με τροχονόμους, σε βασικές διασταυρώσεις, για την αποφυγή κυκλοφοριακών συμφορήσεων.

-Αυξημένα μέτρα τροχαίας σε χώρους όπου παρατηρείται μαζική διακίνηση επιβατών (αεροδρόμια, λιμάνια, σταθμούς).

-Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και αυξημένα μέτρα Τροχαίας, σε περιοχές που θα πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις.

-Παρουσία τροχονόμων στους σταθμούς διοδίων όλης της χώρας για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας, την ενημέρωση και την παροχή συμβουλών στους οδηγούς και τους συνεπιβάτες.

-Διενέργεια ειδικών και γενικών ελέγχων από συνεργεία της Τροχαίας,  ιδιαίτερα για τη βεβαίωση επικίνδυνων παραβάσεων, όπως υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και αντικανονικό προσπέρασμα, καθώς και παραβάσεων που ευθύνονται για την πρόκληση σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων, όπως η χρήση κινητών τηλεφώνων κατά την οδήγηση.

-Ενημέρωση των πολιτών σε περιπτώσεις κυκλοφοριακών ή άλλων προβλημάτων.

Παράλληλα, για την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων και τη βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας, κατά τον εορτασμό της 28ης Οκτωβρίου, εκτός των άλλων, θα ισχύσει απαγόρευση κίνησης φορτηγών αυτοκινήτων, ωφέλιμου φορτίου άνω του 1,5 τόνου, ως εξής:

Την Παρασκευή, 27 Οκτωβρίου 2017, για το ρεύμα εξόδου και από ώρα 16:00 έως 21:00, καθώς και το Σάββατο, 28 Οκτωβρίου 2017, για το ρεύμα εξόδου, από ώρα 08:00 έως 13:00, θα ισχύουν οι απαγορεύσεις:

α) Στη Νέα Εθνική Οδό (ΝΕΟ) και στην Παλιά Εθνική Οδό (ΠΕΟ) Αθηνών – Κορίνθου-Πατρών, από τα διόδια Ελευσίνας μέχρι τα διόδια Ρίου.

β) Στη ΝΕΟ Αθηνών-Θεσσαλονίκης, από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι), μέχρι τη διασταύρωση του Μπράλου, από τον κόμβο Λαμίας  μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας, από τη Λάρισα (ΧΘ 367+319) μέχρι τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (ΧΘ 410+359) και στην ΠΕΟ Ευαγγελισμού-Λεπτοκαρυάς (διαδρομή μέσω Κοιλάδας Τεμπών).

γ) Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Ν. Μουδανιών, από την αερογέφυρα Θέρμης μέχρι το 34ο χιλιόμετρο.

δ) Στην Εθνική Οδό Σχηματαρίου-Χαλκίδας, από τη διασταύρωσή της με τη ΝΕΟ Αθηνών-Θεσσαλονίκης μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (ΧΘ 12+300).

ε) Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Καβάλας, από το 11ο χλμ (ΧΘ 11+340)  μέχρι τη γέφυρα του Στρυμόνα (ΧΘ 97+650).

στ) Στην Ιονία Οδό, στο τμήμα από τη (ΧΘ 10+872) έως τον ΑΚ Αμφιλοχίας (ΧΘ 106+197), από τη {ΧΘ 134+435 (Σελάδες)} έως τη {ΧΘ 187+950 (Πέρδικα)} και στην Εθνική Οδό Αντιρρίου Ιωαννίνων.

ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Πελοποννήσου, στο ρεύμα προς Καλαμάτα, από την  Κόρινθο έως την Καλαμάτα και από το Λεύκτρο έως τη Σπάρτη.

Την Κυριακή, 29 Οκτωβρίου 2017, για το ρεύμα εισόδου και από ώρα 15:00 έως 21:00, θα ισχύουν οι απαγορεύσεις:

α) Στη ΝΕΟ και στην ΠΕΟ Πατρών-Κορίνθου-Αθηνών, από τα διόδια Ρίου μέχρι τα διόδια Ελευσίνας.

β) Στη ΝΕΟ Θεσσαλονίκης-Αθηνών, στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (ΧΘ 410+359) μέχρι τη Λάρισα (ΧΘ 367+319), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας μέχρι τον κόμβο Λαμίας, από τη διασταύρωση του Μπράλου μέχρι τον κόμβο Αγίου Στεφάνου (Κρυονέρι) και στην ΠΕΟ Λεπτοκαρυάς- Ευαγγελισμού (διαδρομή μέσω Κοιλάδας Τεμπών).

γ) Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών-Θεσσαλονίκης, από το 34ο χλμ μέχρι την αερογέφυρα Θέρμης.

δ) Στην Εθνική Οδό Χαλκίδας-Σχηματαρίου, από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (ΧΘ 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τη ΝΕΟ Αθηνών- Θεσσαλονίκης.

ε) Στην Εθνική Οδό Καβάλας- Θεσσαλονίκης, από τη γέφυρα Στρυμόνα μέχρι το 11ο χλμ (ΧΘ 11+340) αυτής.

στ) Στην Ιονία Οδό, στο τμήμα από τη ΧΘ 187+950 (Πέρδικα) έως τη ΧΘ 134+435 (Σελάδες) και τον ΑΚ Αμφιλοχίας (ΧΘ 106+197) έως τη (ΧΘ 10+872) και στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων-Αντιρρίου.

ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Πελοποννήσου, στο ρεύμα προς Αθήνα, από την Καλαμάτα έως την Κόρινθο και από τη Σπάρτη έως το Λεύκτρο.

Σύμφωνα πάντα με την ΕΛΑΣ, εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας:

α) Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια, σύμφωνα με το νόμο 3651/2008, τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα δημόσιας (ΦΔΧ) και ιδιωτικής χρήσης (ΦΙΧ) που μεταφέρουν ζώντα ζώα, ευπαθή τρόφιμα, όπως αυτά αναφέρονται στη διεθνή συμφωνία ΑΤΡ (άρθρο 3 του Κεφαλαίου ΙΙ της κοινής υπουργικής απόφασης 50786/3319/2014 (Β΄ 2418), εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.

β) Τα βυτιοφόρα οχήματα μεταφοράς νερού (υδροφόρα), όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.

γ) Τα φορτηγά οχήματα (ψυγεία) δημοσίας (ΦΔΧ) και ιδιωτικής χρήσης (ΦΙΧ) που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.

δ) Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, σύμφωνα με τον κανονισμό ΕΚ 1069/2009, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Περιφέρειας και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.

ε) Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΔΕΗ, ΟΤΕ, Φυσικό Αέριο κλπ) όταν κινούνται για αποκατάσταση έκτακτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.

στ) Τα βυτιοφόρα οχήματα που μεταφέρουν καύσιμα για τον ανεφοδιασμό μέσων πυρόσβεσης, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από κατάλληλα έγγραφα ή παραστατικά.

ζ) Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού μουσικών και θεατρικών παραστάσεων και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση και μεταφορά εξοπλισμού για την κάλυψη τηλεοπτικών και κινηματογραφικών γεγονότων.

η) Τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν οξυγόνο για ιατρικούς σκοπούς.

θ) Τα μηχανήματα έργου της ΔΕΣΕ και τα φορτηγά οχήματα  που χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, μετά από αίτημα της αρμόδιας Υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας και με σχετική απόφαση της κατά τόπου αρμόδιας Διεύθυνσης Τροχαίας.

ι) Τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.

«Νοθεύουν» τη ρίγανη με…θυμάρι

Με θυμάρι «νοθεύουν» τη ρίγανη στα σκευάσματα που περιέχουν τρίμματα και κυκλοφορούν στο εμπόριο, όπως διαπίστωσαν ερευνητές του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης.

«Σε δείγματα που αναγραφόταν ότι περιείχαν τριμμένη ρίγανη, διαπιστώσαμε με μοριακή ταυτοποίηση μέσω “DNA barcoding”, ότι δεν είχαν μόνο ρίγανη, αλλά και θυμάρι» αναφέρει στο Αθηναϊκό Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων (ΑΠΕ-ΜΠΕ), ο καθηγητής Βοτανικής του Τμήματος Βιολογίας στο ΑΠΘ, Κωνσταντίνος Βλαχονάσιος, ο οποίος έκανε την μελέτη μαζί με την Ε. Θωμοπούλου, επίσης από τον τομέα Βοτανικής και την καθηγήτρια στο Εργαστήριο Συστηματικής Βοτανικής και Φυτογεωγραφίας, Στυλιανή Κοκκίνη.

Σύμφωνα με τον κ. Βλαχονάσιο, στα φυτικά προϊόντα που διακινούνται στην αγορά παρατηρείται συχνά νοθεία και γι’ αυτό είναι απαραίτητη η πιστοποίησή τους.

«Ειδικά για τη ρίγανη και κυρίως για την άγρια, η νοθεία γίνεται γιατί είναι σαφώς ακριβότερη από το θυμάρι» σχολιάζει.

Στην εργασία ελέγχθηκε εάν το «DNA barcoding» μπορεί να ταυτοποιήσει τα φυτικά είδη στα εμπορικά σκευάσματα ρίγανης και θυμαριού της ελληνικής αγοράς τροφίμων. Τα αποτελέσματα έδειξαν την παρουσία περισσότερων του ενός είδους (taxa), τα οποία με μικρές διαφοροποιήσεις, συμφωνούν με την ταξινόμηση που βασίστηκε στους διαγνωστικούς μορφολογικούς χαρακτήρες.

Όπως επισημαίνει ο καθηγητής βιολογίας, «το DNA “barcoding”, σε συνδυασμό με την εξέταση διαγνωστικών μικρο-μορφολογικών χαρακτήρων, μπορεί να διακρίνει διαφορετικά taxa που συμμετέχουν σε σκευάσματα θρυμματισμένης ρίγανης και θυμαριού».

«Η νομοθεσία δεν έχει επιλέξει ακόμα τη συγκεκριμένη μέθοδο και δεν υπάρχει κρατικός πιστοποιημένος φορέας που κάνει τέτοιου είδους αναλύσεις. Ωστόσο, η μέθοδος αυτή αποτελεί την μέθοδο ταυτοποίησης της επόμενης γενιάς» διευκρινίζει ο κ. Βλαχονάσιος.

 

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Στις 27 Οκτωβρίου 2017, η πληρωμή των δικαιούχων του πανελλαδικού προγράμματος Κοινωνικό Εισόδημα Αλληλεγγύης

Την Παρασκευή, 27 Οκτωβρίου 2017, θα πραγματοποιηθεί η πληρωμή των δικαιούχων του πανελλαδικού προγράμματος ΚΕΑ (Κοινωνικό Εισόδημα Αλληλεγγύης), των οποίων οι αιτήσεις εγκρίθηκαν έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2017, όπως ανακοίνωσε η αναπληρώτρια υπουργός Κοινωνικής Αλληλεγγύης Θεανώ Φωτίου.

Το ποσό των 64.430.449,43 ευρώ θα καταβληθεί σε 282.901 δικαιούχους και αφορά συνολικά 630.869 άτομα. Η πληρωμή του ΚΕΑ θα πραγματοποιηθεί με πίστωση εξ ημισείας στο λογαριασμό και στην προπληρωμένη κάρτα αγορών, στις περιπτώσεις που το συνολικό καταβαλλόμενο ποσό είναι ίσο με ή υπερβαίνει τα 100 ευρώ ανά μήνα. Η προπληρωμένη τραπεζική κάρτα του δικαιούχου μπορεί να χρησιμοποιηθεί, χωρίς κανέναν περιορισμό για οποιαδήποτε αγορά, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών αγορών.

Στο πλαίσιο αυτό, οι δικαιούχοι του ΚΕΑ παρακαλούνται να απευθύνονται στην τράπεζα με την οποία συνεργάζονται και μόνο σε αυτήν για θέματα που σχετίζονται με τον τραπεζικό λογαριασμό τους ή την προπληρωμένη κάρτα αγορών.

Υπενθυμίζεται ότι η ηλεκτρονική πλατφόρμα του ΚΕΑ παραμένει ανοιχτή, ώστε οι ενδιαφερόμενοι να την επισκέπτονται και να υποβάλουν τις αιτήσεις τους ανά πάσα στιγμή.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

«ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗΣ – ΜΕΓΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ. Μέγας Διδάσκαλος – Άριστος Μαθητής»: Εκδήλωση στο πολυκεντρικό μουσείο των Αιγών υπό την αιγίδα της ΠΜΚ.

Με μια εκδήλωση– αφιέρωμα στον Μέγα Αλέξανδρο και τον δάσκαλό του τον Αριστοτέλη, πραγματοποιείται ,η δεύτερη στη σειρά ,των επτά  εκδηλώσεων που διοργανώνει η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας  σε όλες τις Περιφερειακές της Ενότητες, στο πλαίσιο της δράσης:

«ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗΣ – ΜΕΓΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ, από το χθες στο σήμερα»

Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στο νέο πολυκεντρικό μουσείο των Αιγών, την Τετάρτη 25 Οκτωβρίου, στις 7 το απόγευμα και  είναι αφιερωμένη στην εξέχουσα προσωπικότητα του Μεγάλου Αλεξάνδρου και στο μέγα διδάσκαλό του τον Αριστοτέλη, τον μεγαλύτερο φιλόσοφο όλων των εποχών, και έχει τίτλο: «ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗΣ – ΜΕΓΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ, Μέγας Διδάσκαλος – Άριστος Μαθητής».

Η συγκεκριμένη δράση προβολής της Περιφέρειας περιλαμβάνει εκτός από τις επτά εκδηλώσεις, τη δημιουργία θεματικών video, την παρουσίαση εκθεσιακών φωτογραφιών και την παραγωγή ειδικών δώρων (προτομές και foglio φωτογραφιών), αφιερωμένων στις δύο σπουδαίες προσωπικότητες του Ελληνικού Πολιτισμού και της Ιστορίας, τον Μέγα Αλέξανδρο και τον δάσκαλό του τον Αριστοτέλη. Κύριος στόχος της δράσης είναι η ανάδειξη του πολιτιστικού πλούτου της περιοχής μας, ενώ η δράση αυτή προγραμματίζεται να προβληθεί σε όλες τις Περιφερειακές Ενότητες καθώς και σε στοχευμένες αγορές – στόχους στο εξωτερικό.

Το πρόγραμμα της δεύτερης αυτής εκδήλωσης περιλαμβάνει ομιλίες – εισηγήσεις από την  Εφορεία Αρχαιοτήτων Ημαθίας με θέμα «Αιγές – Η βασιλική καθέδρα των Μακεδόνων, από την Ένωση Ξενοδόχων Ημαθίας με τίτλο «Η Τουριστική Ετοιμότητα της Ημαθίας» και από τον κ. Γεώργιο Μελίκη με τίτλο «Η επιβίωση της παράδοσης στην Ημαθία». Στη συνέχεια θα υπάρξει ξενάγηση στο νέο πολυκεντρικό μουσείο των Αιγών από την κα Κοτταρίδη Αγγελική.

PKM Prosklisi AA ΑΙΓΕΣAfisa Aiges 1

Γεώργιος Ουρσουζίδης : Στη Δυτική Μακεδονία η Επιτροπή Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής

Τη Δυτική Μακεδονία και συγκεκριμένα τις Π.Ε. Κοζάνης και Φλώρινας,  επισκέφτηκε το Σάββατο και Κυριακή 21 και 22 Οκτωβρίου, η Ειδική Μόνιμη Επιτροπή Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής, μετά από πρόσκληση του Περιφερειάρχη Δυτικής Μακεδονίας Θεόδωρου Καρυπίδη. Είχα την ευκαιρία σαν μέλος της ως άνω επιτροπής, να επικοινωνήσω με τους ευγενικούς ανθρώπους της ακριτικής αυτής περιοχής  της πατρίδας μας και να ανταλλάξω απόψεις και θέσεις.

          Το Σάββατο 21 Οκτωβρίου  η επιτροπή πραγματοποίησε Επίσκεψη στον ενεργειακό άξονα Ανάργυροι – τηλεθέρμανση Πτολεμαΐδας /λεβητοστάσιο τηλεθέρμανσης – ΑΗΣ Πτολεμαΐδας – Πτολεμαΐδα V – Νότιο Πεδίο – ΑΗΣ Αγίου Δημητρίου.

          Στους Ανάργυρους διαπιστώθηκε ξεκάθαρα η πραγματικότητα της εξορυκτικής διαδικασίας του λιγνίτη και οι συνέπειές της στο περιβάλλον.  Επιπλέον, γνωστοποιήθηκαν οι προσπάθειες που καταβάλλει η ΔΕΗ για την αποζημίωση, αποκατάσταση και επανένταξη των πεδίων εξόρυξης. Φυσικά η αποζημίωση των κατοίκων που υπέστησαν τις συνέπειες της κατολίσθησης, που πρόσφατα εκδηλώθηκε, αποτελεί πρώτη προτεραιότητα και ήδη έχει εγκριθεί από τη Βουλή των Ελλήνων το απαραίτητο χρηματικό ποσό, καθώς επίσης και η πολεοδόμηση απαραίτητης έκτασης για την μετεγκατάσταση των πληγέντων.

          Στη συνέχεια, η επιτροπή επισκέφτηκε το κέντρο τηλεθέρμανσης της Πτολεμαΐδας, όπου έγινε πλήρης ενημέρωση από τα στελέχη της ΔΕΗ σχετικά με τη λειτουργία  του κέντρου αλλά και τις ανάγκες αναβάθμισης/εκσυγχρονισμού, ώστε να συνεχίσει απρόσκοπτα να παρέχει στους πολίτες ζεστό νερό προς χρήση και  θέρμανση.

a1 1           Εν συνεχεία, η επιτροπή συναντήθηκε με στελέχη του ΑΗΣ Πτολεμαΐδας  στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου όπου ενημερώθηκε για τις συνθήκες λειτουργίας του. Ο διευθυντής του ΑΗΣ Πτολεμαΐδας συνόδευσε την επιτροπή σε παρακείμενη αποκατεστημένη έκθεση, όπου σήμερα γίνεται καλλιέργεια οπωροφόρων δέντρων με τη βοήθεια του ΑΠΘ. Εξήγησε στα μέλη της επιτροπής τη διαδικασία της αποκατάστασης και τη διάθεση των εκτάσεων για αγροτική εκμετάλλευση που αφορά σε μια έκταση περίπου 40.000 στρεμμάτων, σε σύνολο 170.000 στρεμμάτων.

        Ακολούθως, πραγματοποιήθηκε αυτοψία στην υπό ανέγερση Μονάδα V, προϋπολογισμού 1.300.000.000 ευρώ,  ισχύος 660 ΜW και παραγωγής ενέργειας 4.300 GWh, κατανάλωση λιγνίτη 6.500.000 tn/έτος. Οι παραγόμενοι ρύποι ανά kg/MWh είναι:  CO2 1,05  έναντι 1,50 SO2 0.57 έναντι 2,14,  ΝΟχ 0,75 έναντι 1,87 και Σωματίδια 0,04 έναντι 1,87 αντίστοιχων παλαιών(ΑΗΣ Πτολεμαΐδας).  Παράλληλα εξασφαλίζει 43% περισσότερη παραγωγή με 7% λιγότερη κατανάλωση πρώτης ύλης. Η μονάδα βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο κατασκευής και προβλέπεται να λειτουργήσει το 2020, αντικαθιστώντας παλαιότερες μονάδες. Όπως εξήγησαν τα στελέχη της ΔΕΗ και φαίνεται από τα παραπάνω στοιχεία,  η νέα μονάδα V θα είναι πολύ πιο φιλική στο περιβάλλον, αφού οι παραγόμενοι ρύποι είναι υποπολλαπλάσιοι των επιτρεπόμενων ορίων, αλλά και πολύ πιο αποδοτική, αφού θα παράγει περισσότερη ενέργεια καταναλώνοντας λιγότερη πρώτη ύλη (43% περισσότερη ενέργεια με 7% λιγότερη   πρώτη ύλη). Η επεξεργασία των ρύπων θα γίνεται με σύγχρονα μέσα και θα ελέγχεται αυστηρά από την ΕΕ.

Η νέα μονάδα V
Η νέα μονάδα V

          Η επιτροπή είχε την ευκαιρία να διαπιστώσει τις συνθήκες εξόρυξης του λιγνίτη στο Νότιο εξορυκτικό Πεδίο, όπου παρακολούθησε την ανατίναξη συμπαγούς υλικού λιγνίτη με τη χρήση 6 τόνων δυναμίτη. Αναμφίβολα η εικόνα που παρουσιάζει η εξορυκτική διαδικασία είναι εντυπωσιακή από τις εκτεταμένες βάναυσες επεμβάσεις στο περιβάλλον, ωστόσο η συγκεκριμένη διαδικασία  αποτελεί την απαραίτητη ενέργεια ώστε να συνεχίσει η χώρα να είναι ενεργειακά αυτόνομη και να απολαμβάνει φθηνή ενέργεια που για πολλές δεκαετίες ήταν ο βασικός μοχλός ανάπτυξης της πατρίδας μας. Τα στελέχη της ΔΕΗ τόνισαν για άλλη μια φορά, πως μετά την αποπεράτωση της εξορυκτικής διαδικασίας, η οποία προβλέπεται να ολοκληρωθεί την επόμενη πενταετία στο συγκεκριμένο Πεδίο, θα ακολουθήσει αμέσως η διαδικασία αποκατάστασης του Πεδίου.

Νότιο πεδίο εξόρυξης
Νότιο πεδίο εξόρυξης

 

         Ο τελευταίος σταθμός της πρώτης μέρας ήταν ο ΑΗΣ Αγίου Δημητρίου, όπου τα στελέχη του σταθμού ενημέρωσαν τα μέλη της επιτροπής με λεπτομέρεια, τόσο για τις συνθήκες λειτουργίας του σταθμού (εισκόμιση πρώτης ύλης, καύση, παραγωγή ενέργειας-μετατροπή θερμικής σε ηλεκτρική ενέργεια- επεξεργασία προϊόντων καύσης και συνεχής προσπάθεια για αποδοτικότερη λειτουργία της μονάδος και διατήρηση των παραγόμενων ρύπων σε ανεκτά για το περιβάλλον επίπεδα). Ακολούθησε συζήτηση σχετικά με το ενεργειακό μίγμα που πρέπει να σχεδιαστεί ώστε η χώρα να διατηρήσει την ενεργειακή της αυτονομία, αλλά και να αποφύγει τα επαπειλούμενα πρόστιμα που προβλέπονται από την ΕΕ σχετικά με τη χρήση «βρώμικης» ενέργειας.

ΑΗΣ Αγίου Δημητρίου
ΑΗΣ Αγίου Δημητρίου

          Το απόγευμα της ίδιας μέρας, στην αίθουσα του περιφερειακού συμβουλίου Δυτικής Μακεδονίας, παρουσία του περιφερειάρχη κυρίου Θόδωρου Καρυπίδη, των δημάρχων της περιοχής, περιφερειακών και δημοτικών συμβούλων και εκπροσώπων συλλόγων της περιοχής, πραγματοποιήθηκε αναλυτική συζήτηση για το σοβαρό θέμα που αφορά στην ορθολογική χρήση του πολύτιμου αυτού υλικού – του λιγνίτη – που καθιστά για πολλές δεκαετίες τη Δυτική Μακεδονία ως το κυρίαρχο ενεργειακό κέντρο της χώρας, αλλά και για τις συνέπειες της χρήσης του.

  • Περιφερειακό συμβούλιο Δυτικής Μακεδονίας
    Περιφερειακό συμβούλιο Δυτικής Μακεδονίας

    Οι κάτοικοι και οι εκπρόσωποι των φορέων εξήγησαν στα μέλη της επιτροπής, ότι στην περιοχή από τη δεκαετία του ’50 και μετά όλα έχουν αλλάξει σε σχέση με τη αειφορία και το περιβάλλον το οποίο τους κληροδοτήθηκε. Η χρήση του λιγνίτη για παραγωγή ενέργειας έδωσε μεν θέσεις εργασίας, αλλά κόστισε πολύ ακριβά. Προκάλεσε καταστροφή στο περιβάλλον, επηρέασε δυσμενώς τον υπόγειο υδροφορέα, τα μικροσωματίδια στον αέρα δημιούργησαν σοβαρότατα προβλήματα στην υγεία των κατοίκων, αποστέρησε από την αγροτική εκμετάλλευση σημαντικές εκτάσεις.

  • Αναφέρθηκε ότι ενώ τα 2/3 των επιφανειακών υδάτων της χώρας ανήκουν στη Δυτική Μακεδονία, τα οποία όπως τονίσθηκε υδροδοτούν το πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης, οφείλουμε να τα σεβαστούμε και να τα προστατεύσουμε διότι αποτελούν πολύτιμο αγαθό που ανήκει σε όλους ανεξαιρέτως του Έλληνες.
  • Εκφράστηκε η άποψη, πως ενώ οι κάτοικοι της Δυτικής Μακεδονίας υφίστανται σημαντικές δυσμενείς επιπτώσεις, από την κατά τα άλλα αναγκαία εκμετάλλευση του λιγνίτη, ωστόσο οι ανταποδοτικότητα δεν είναι ανάλογη.
  • Η προστασία του νερού ανθρώπινης κατανάλωσης πρέπει να προστατευθεί στο μέγιστο δυνατό βαθμό, διότι, όπως καταγγέλθηκε, επιστημονικοί φορείς αποφάνθηκαν ότι η συγκεκριμένη εξορυκτική διαδικασία επιβαρύνει σημαντικά την ποιότητά του σε βαθμό που καθίσταται επικίνδυνη η κατανάλωσή του.
  •  Εκφράστηκε επίσης η άποψη, ότι η χρήση του λιγνίτη για παραγωγή ενέργειας είναι ανεξέλεγκτη και η μόλυνση είναι κάτι παραπάνω από βέβαιη και συνιστά σοβαρό πρόβλημα για την υγεία των κατοίκων – ζήτημα το οποίο η πολιτεία οφείλει να εξετάσει στη λεπτομέρειά του, αποφεύγοντας βεβαίως τις υπερβολές.
  • Τόνισαν ότι η αποκατάσταση εκτάσεων των πεδίων εξόρυξης του λιγνίτη και η απόδοση τους στους αγρότες, πρέπει να διασφαλιστεί από την πολιτεία και να υλοποιείται με διαφάνεια και δικαιοσύνη.
  • Οι μετεγκαταστάσεις οικισμών, όπου κρίνονται απαραίτητες, να γίνονται με ορθολογικό τρόπο και με ικανοποιητική αποζημίωση.
  •    Η τηλεθέρμανση να συνεχίσει  να αποτελεί προτεραιότητα για τη ΔΕΗ, ώστε οι κάτοικοι να συνεχίζουν να απολαμβάνουν απρόσκοπτα τα οφέλη.
  • Τέλος, τονίσθηκε ότι η περιοχή πρέπει να παραμείνει ενεργειακό κέντρο, αλλά με σεβασμό στο ανθρωπογενές περιβάλλον, που προϋποθέτει αυστηρό έλεγχο λειτουργίας των ΑΗΣ αλλά και της εξορυκτικής διαδικασίας  του πολύτιμου υλικού, του λιγνίτη. Εξάλλου, εκφράστηκε η πεποίθηση από τον εκπρόσωπο του ΤΕΕ Δυτικής Μακεδονίας, ότι για όλα τα παραπάνω ζητήματα οι κάτοικοι ομονοούν και είναι ενωμένοι.

        Την Κυριακή 22 Οκτωβρίου, η επιτροπή επισκέφθηκε  το Δήμο Πρεσπών  και  είχε ξενάγηση  στις λίμνες των Πρεσπών και στους παραλίμνιους οικισμούς, Ψαράδες, Λαιμό και Άγιο Γερμανό.

Μικρή Πρέσπα
Μικρή Πρέσπα

         Μετά την άψογη ενημέρωση/ξενάγηση, η επιτροπή επισκέφτηκε τις εγκαταστάσεις του Συνεταιρισμού Φασολοπαραγωγών Εθνικού Δρυμού Πρεσπών, όπου ενημερώθηκε για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο συνεταιρισμός και ειδικότερα, για τις «ελληνοποιήσεις» εισαγόμενων προϊόντων, καθώς και την  νόμιμη απασχόληση των μετακλητών εργατών γης.

         Στη  συνάντηση που ακολούθησε με τους φορείς της περιοχής, Πρεσπών, Φλώρινας και Αμυνταίου, παρουσία του Περιφερειάρχη κ. Θόδωρου Καρυπίδη, του Δημάρχου Δήμου Πρεσπών κ. Παναγιώτη Πασχαλίδη, περιφερειακών – δημοτικών συμβούλων και πολιτών, τέθηκαν αναλυτικά τα παρακάτω ζητήματα:

  • Η στήριξη και στελέχωση του φορέα διαχείρισης του μοναδικού οικοσυστήματος των Πρεσπών, στα πλαίσια μάλιστα της διακρατικής συμφωνίας μεταξύ των όμορων κρατών Ελλάδας – Π.Γ.Δ.Μ. –Αλβανίας.
  • Η Διατήρηση και Προστασία, των παραδοσιακών χαρακτηριστικών και προϊόντων της περιοχής.
  • Η Ορθολογική χρήση των διαθέσιμων υδάτινων πόρων, με σύγχρονα συστήματα άρδευσης, ώστε αφενός να επιτυγχάνεται εξοικονόμηση υδάτινων πόρων – διασφαλίζοντας την αειφορία – αλλά και να αποφεύγεται, η αναπόφευκτη ρύπανση των λιμνών από την κατάκλιση, αφού παρασύρονται ανεπιθύμητες ουσίες στον υδάτινο όγκο των λιμνών.
  • Η αποτελεσματική αντιμετώπιση του φαινομένου των «ελληνοποιήσεων», όπως προσφάτως έγινε με τη φέτα και το ελληνικό γιαούρτι, καθώς επίσης και του παραεμπορίου.
  • Η περαιτέρω ανάδειξη του μοναδικού οικοσυστήματος, απαράμιλλης αισθητικής, με δράσεις συμβατές με το φυσικό περιβάλλον.
Δήμος Πρεσπών
Δήμος Πρεσπών

 

       Πολλά από τα ζητήματα που ετέθησαν αφορούν σε χρόνια ζητήματα που η πολιτεία δεν έδωσε την απαραίτητη προσοχή στην επίλυσή τους, και πρέπει να αντιμετωπιστούν άμεσα.

       Αρκετά έχουν ήδη θεσμοθετηθεί και πρέπει να ληφθούν πρωτοβουλίες ώστε να υλοποιηθούν, και μερικά απαιτούν μελέτη και σχεδιασμό.

       Πάντως στο σύνολό τους  αφορούν σε λογικές απαιτήσεις και υλοποιήσιμες δράσεις χωρίς ιδιαίτερο κόστος, αντιθέτως από την  υλοποίησή τους το προσδοκώμενο όφελος είναι πολύ μεγάλο.

Γράμμος
Γράμμος

        Σαν μέλος της επιτροπής ένοιωσα την αγωνία και το ενδιαφέρον των κατοίκων για τον τόπο τους, για την προκοπή των παιδιών τους, για την διατήρηση των παραδόσεων του τόπου τους, την εύλογη ανησυχία για την προστασία του περιβάλλοντος και για την διεκδίκηση αυτονόητων μέτρων προστασίας στην ενασχόλησή τους.

       Οφείλω να ευχαριστήσω από καρδιάς,  τους ευγενικούς αυτούς ανθρώπους της ακριτικής Ελλάδας, για την άψογη συμπεριφορά και φιλοξενία.

Γιώργος Ν.  Ουρσουζίδης

 Βουλευτής ΣΥ.ΡΙΖ.Α  Ν. Ημαθίας                              

 Μέλος της

  Εδικής Μόνιμης Επιτροπής Περιβάλλοντος

 της Βουλής των Ελλήνων