Αρχική Blog Σελίδα 14890

Δ. Αβραμόπουλος στον ΑΝΤ1 για την υπόθεση Novartis: Πρόκειται για σκευωρία χωρίς προηγούμενο

Πρόκειται για σκευωρία χωρίς προηγούμενο ανέφερε ο  Ευρωπαίος Επίτροπος Μετανάστευσης, Εσωτερικών Υποθέσεων και Ιθαγένειας Δ. Αβραμόπουλος  μιλώντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1 για τη υπόθεση Novartis.

Για  θέμα των εμβολίων ανέφερε πως δεν ζημιώθηκε καθόλου το δημόσιο και πως ζήτημα για τα εμβόλια δεν υπήρξε. «Πέρασαν 10 χρόνια, πήραμε τα εύσημα της Ε.Ε. και του ΠΟΥ και είμαι υπερήφανος που κατάφερα να θωρακίσω τη χώρα την εποχή εκείνη μπροστά από μια μεγάλη απειλή και θυμηθείτε ότι ολόκληρος ο κόσμος είχε κινητοποιηθεί. Δεν κατάλαβα, δηλαδή εγώ προκάλεσα ή η κυβέρνησή μας την παγκόσμια κινητοποίηση; Τον ΠΟΥ, την Ε.Ε.; Αυτά είναι όλα παραμύθια, δεν στέκουν πουθενά, γι’ αυτό είπα ότι είναι διάτρητη η δικογραφία και γι’ αυτό είπα ότι θα αποκαλυφθούν όλα αυτά τα πράγματα στη σειρά τους» ανέφερε.

Ο κ. Αβραμόπουλος αναφέρθηκε και στον διαγωνισμό για τον μοριακό έλεγχο που διενεργήθηκε από διακομματική επιτροπή της Βουλής.

 «Όταν ανέλαβα τα καθήκοντά μου, μια βδομάδα μετά δύο συμπατριώτες μας πέθαναν από τον ιό Aids. Ταράχθηκε η κυβέρνηση. Λίγο καιρό πριν είχε πέσει η κυβέρνηση Φαμπιούς στη Γαλλία. Και τότε είπα στους συνεργάτες μου στο υπουργείο: «Τι χρειάζεται να κάνουμε για να έχει ο Έλληνας ασφαλές αίμα;». «Μοριακό έλεγχο». «Γιατί δεν έχουμε;. «Γιατί δεν έχουμε ακόμα εγκαταστήσει». «Ωραία, να εγκαταστήσουμε». Αλλά έρχονται και μου λένε: «πρέπει να κάνουμε διαγωνισμό». «Πολύ ωραία». «Ο διαγωνισμός όμως θα στοιχίσει πολλά». «Δεν έχει σημασία, προέχει η υγεία των πολιτών». Και τότε, τι έκανα; Αυτό αποκαλύπτω τώρα. Αντί να διενεργήσει τον διαγωνισμό το υπουργείο Υγείας, κάτι που δεν ξέρουν αυτοί οι συκοφάντες, ή το υπουργείο Ανάπτυξης που είχε την αρμοδιότητα, εισηγήθηκα και πέρασε νόμος, με τον οποίο συνεστήθη διακομματική επιτροπή της Βουλής, για πρώτη φορά στην ιστορία του τόπου, που διενήργησε τον διαγωνισμό και στο τέλος με βάση τις αποφάσεις της προχωρήσαμε. Αυτό που σας αποκάλυψα τώρα δείχνει την κενότητα. Και θα περίμενα οι ανακριτές αυτά να τα ρωτούν, όχι να παίρνουν ως σίγουρα όλα αυτά που τους λένε οι περίεργοι τύποι, οι οποίοι προσπαθούν να φυλάξουν τον πισινό τους από όσα τους περιμένουν για τις απατεωνιές που έκαναν στις εταιρείες τους. Και σήμερα όλος ο δημόσιος βίος του τόπου διασύρεται, διότι όλοι οι άλλοι συνάδελφοί μου που αυτή τη στιγμή υπόκεινται αυτή την επίθεση, τα ίδια αντιμετωπίζουν. Εικασίες είναι.  Έχετε δει εσείς να καταρτίζεται δικογραφία με εικασίες; Πού το βλέπετε αυτό; Αυτό δεν υπάρχει σε καμία ευρωπαϊκή χώρα που λειτουργεί το κράτος δικαίου.» ανέφερε ο κ.Αβραμόπουλος.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Γερμανία: Όλαφ Σολτς, ο νέος υπουργός Οικονομικών της Γερμανίας εάν η βάση του SPD ψηφίσει υπέρ του νέου μεγάλου συνασπισμού. Λιτότητα τέλος

O Όλαφ Σόλτς, ο 59χρονος δήμαρχος του Αμβούργου, αντιπρόεδρος του Σοσιαλδημοκρατικού Κόμματος (SPD), θα είναι ο νέος υπουργός Οικονομικών της Γερμανίας, της βάσης του SPD επιτρεπούσης, διότι τα μέλη του θα έχουν τον τελευταίο λόγο, αφού θα κληθούν να εγκρίνουν τη συμφωνία της ηγεσίας του με τους Χριστιανοδημοκράτες (CDU) και τους Χριστιανοκοινωνιστές (CSU).

Ο Όλαφ Σολτς μετά τα εκτεταμένα επεισόδια στο Αμβούργο κατά την  τελευταία  σύνοδο κορυφής των G-20, είχε δεχτεί πανταχόθεν σφοδρή κριτική ότι δεν πήρε τα κατάλληλα μέτρα ώστε να αποτρέψει τους διαδηλωτές, αλλά είχε αναπάντεχα υποστηριχτεί από την καγκελάριο Μέρκελ.

Η επιλογή του δεν ήταν αναπάντεχη, αφού εδώ και μέρες κυκλοφορούσε το όνομά του, αν και το SPD απέφευγε την ονοματολογία. Ο πρώην υπουργός Εργασίας στην κυβέρνηση Μέρκελ από το 2007 έως το 2009, θα διαδεχτεί τον επί 8 χρόνια σκληρό Βόλφγκανγκ Σόιμπλε, τον σκιώδη καγκελάριο στην ουσία, κάτι το οποίο από μόνο του σημαίνει στροφή στην ευρωπαϊκή οικονομική πολιτική της Γερμανίας.

Ο αντιπρόεδρος του SPD δεν είναι ο πολιτικός οποίος επιζητά την εσωκομματική αντιπαράθεση. Στο τελευταίο συνέδριο του SPD, όμως, είπε ότι η οικονομική ανάπτυξη είναι «η κεντρική προϋπόθεση για να ακολουθήσει κανείς μια προοδευτική ατζέντα». Ο κ. Σολτς τάσσεται υπέρ της «ρεαλιστικής και φιλικής προς την οικονομία πολιτικής», πολιτική την οποία εφαρμόζει και στο Αμβούργο, τη δεύτερη μεγάλη πόλη της Γερμανίας.

Αναμένεται να κινηθεί εντός της συμφωνίας των τριών εταίρων, στην οποία προτάσσονται τα ευρωπαϊκά θέματα. Στο κεφάλαιο αυτό γίνεται λόγος για αναδιανομή πλούτου στην Ευρώπη και μεγαλύτερη κοινή ευθύνη στην ευρωζώνη και για υποστήριξη εκ μέρους της Γερμανίας των μεταρρυθμίσεων προς την κατεύθυνση της δημιουργίας ενός κοινού προϋπολογισμού στην ευρωζώνη. Επίσης, αναφέρεται ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση πρέπει να ενισχυθεί οικονομικά ώστε να μπορέσει να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις της και οι μεταρρρυθμίσεις αυτές θα μπορούσαν να οδηγήσουν φυσικά και σε περισσότερες επενδύσεις. Και βέβαια η δημιουργία ενός Ευρωπαϊκού Νομισματικού Ταμείου.

Μέχρι τώρα ο κ. Σόιμπλε τασσόταν αναφανδόν κατά των αλλαγών αυτών και πίεζε ασφυκτικά την Ελλάδα, αλλά ο κ. Σολτς δεν θα το κάνει. Το επιβεβαιώνουν άλλωστε οι πολλές συνεντεύξεις του στις οποίες τάσσονταν κατά του Grexit. «Η Ελλάδα δεν πρέπει να οδηγηθεί έξω από την ευρωζώνη» είχε πει χαρακτηριστικά σε συνέντευξή του στην κυριακάτικη «Welt», όταν κυκλοφορούσε ευρέως το σενάριο ότι την επιδιώκει ο Β. Σόιμπλε.

Η ενδεχόμενη ανάληψη του υπουργείου Οικονομικών από έναν Σοσιαλδημοκράτη είναι, επομένως, από μόνη της, εξ ορισμού, μια θετική εξέλιξη για την Ελλάδα, δεδομένου ότι και οι επικριτές εντός του SPD, όπως ήταν λ.χ. ο πρώην πρόεδρός του Ζίγκμαρ Γκάμπριελ, έχουν πλέον αλλάξει στάση απέναντι στη χώρα μας.

Στο συνέδριο του SPD τον περασμένο Δεκέμβριο, ο Όλαφ Σολτς επανεξελέγη αντιπρόεδρος, αλλά έλαβε μόνο 59,2%, ποσοστό μικρότερο όχι μόνο από την προηγούμενη εκλογή του, αλλά και από όλους τους αντιπροέδρους. Η Μαλού Ντράιερ, η πρωθυπουργός του κρατιδίου Ρηνανία-Παλατινάτο μάλιστα έλαβε 97,5% και η Μανουέλα Σβέσιχ, η πρωθυπουργός του κρατιδιου Μεκλεμβούργο-Προπομερανία 86%. Και οι δύο δημοφιλείς πολιτικοί δεν υποστήριζαν τον νέο μεγάλο συνασπισμό με τους Χριστιανοδημοκράτες. Ο Όλαφ Σολτς ήταν υπέρ.

Σημειώνεται ότι υπέρ της έναρξης διαπραγματεύσεων ψήφισε μόνο το 56,4% των αντιπροσώπων στο έκτακτο συνέδριο. Είναι αβέβαιο, επομένως, ότι η συμφωνία για το νέο μεγάλο συνασπισμό θα ενθουσιάσει τα μέλη του SPD. Το αν τα ηγετικά στελέχη του, όπως ο κ. Σολτς, ο οποίος θεωρείται το Νο2 στο SPD και πιθανός διάδοχος του Μάρτιν Σουλτς, καταφέρουν να τα μεταπείσουν μένει να αποδειχτεί.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αυξημένος ο κίνδυνος σοβαρής κατάθλιψης μετά την εμφάνιση ακμής στο πρόσωπο, ιδίως στις γυναίκες

Η εμφάνιση ακμής στο πρόσωπο αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο εμφάνισης σοβαρής (μείζονος) κατάθλιψης, σύμφωνα με νέα μεγάλη διεθνή επιστημονική μελέτη. Ο κίνδυνος υπάρχει κατά την πρώτη πενταετία μετά την εκδήλωση της ακμής και αφορά περισσότερο τις γυναίκες.

Οι ερευνητές, με επικεφαλής τη δρα Ιζαμπέλ Βαλεράν του Πανεπιστημίου του Κάλγκαρι στον Καναδά, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο βρετανικό περιοδικό δερματολογίας “British Journal of Dermatology”, ανέλυσαν σε βάθος 15ετίας στοιχεία για 134.400 άτομα με ακμή, στην πλειονότητά τους νέες γυναίκες.

Διαπιστώθηκε ότι ο κίνδυνος μείζονος κατάθλιψης είναι μεγαλύτερος κατά το πρώτο έτος μετά τη διάγνωση της ακμής, όντας αυξημένος κατά 63% σε σχέση με όσους δεν έχουν ακμή.

Ο κίνδυνος μειώνεται σταδιακά από το δεύτερο (38%) έως το πέμπτο έτος (16%) μετά τη διάγνωση της ακμής και στη συνέχεια παύει να υπάρχει. Οι γυναίκες με ακμή, ιδίως οι παχύσαρκες, έχουν τον μεγαλύτερο κίνδυνο να εμφανίσουν κατάθλιψη.

Οι ερευνητές επεσήμαναν την ανάγκη οι δερματολόγοι να παρακολουθούν τις αλλαγές στην ψυχική διάθεση των ασθενών τους με ακμή και να τους παραπέμπουν έγκαιρα σε ψυχίατρο, αν διαβλέπουν ενδείξεις κατάθλιψης.

«Η νέα μελέτη αναδεικνύει τη σημαντική σχέση ανάμεσα στις παθήσεις του δέρματος και στις ψυχικές νόσους. Δεδομένου ότι ο κίνδυνος κατάθλιψης είναι μεγαλύτερος κατά την περίοδο αμέσως μετά την εκδήλωση της ακμής για πρώτη φορά, είναι φανερό πόσο μεγάλη επίπτωση έχει το δέρμα στη συνολική ψυχική υγεία. Για τους ασθενείς με ακμή, είναι κάτι παραπάνω από μια ατέλεια στο δέρμα και γι’ αυτό πρέπει να εκλαμβάνεται σοβαρά» τόνισε η Βαλεράν.

Σύνδεσμος για την επιστημονική δημοσίευση:

http://onlinelibrary.wiley.com/journal/10.1111/bjd.16099

 

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

 

Υπεγράφη προγραμματική σύμβαση για κατασκευή έργων επεξεργασίας λυμάτων σε εκατοντάδες οικισμούς της χώρας

Ανοίγει ο δρόμος για την κατασκευή και λειτουργία σύγχρονων υποδομών και εγκαταστάσεων επεξεργασίας λυμάτων σε εκατοντάδες μικρούς και μεσαίους οικισμούς της χώρας με σχετική προγραμματική σύμβαση που υπεγράφη σήμερα στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Η προγραμματική σύμβαση προβλέπει τη μελέτη, κατασκευή και λειτουργία των έργων διαχείρισης λυμάτων των οικισμών Γ’ Προτεραιότητας (από 2.000 έως 15.000 κατοίκων) και την υπέγραψαν ο υπουργός Εσωτερικών, Πάνος Σκουρλέτης, ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης, Αλέξης Χαρίτσης, ο αναπληρωτής υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σωκράτης Φάμελλος και οι πρόεδροι της ΕΝΠΕ, Κώστας Αγοραστός, της ΚΕΔΕ, Γιώργος Πατούλης και της Ένωσης Δημοτικών Επιχειρήσεων Ύδρευσης και Αποχέτευσης (ΕΔΕΥΑ) Γιώργης Μαρινάκης.

Όπως ανέφερε ο κ. Φάμελλος, τα έργα αφορούν σε 237 οικισμούς, που δεν διαθέτουν αποχετευτικό δίκτυο, και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης είναι για τους 190 το 2020 και για τους υπόλοιπους 47 το 2023.

Για την υλοποίησή τους έχουν δεσμευτεί συνολικά 916 εκατ. ευρώ μέσω κοινοτικής συμμετοχής και εθνικής συνδρομής, ενώ εάν απαιτηθεί πρόσθετη χρηματοδότηση θα διατεθούν πόροι από πηγές όπως το εθνικό σκέλος του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, το Ταμείο Υποδομών ή από το πρόγραμμα χρηματοδότησης ΟΤΑ που διαχειρίζονται τα υπουργεία Εσωτερικών και Οικονομίας & Ανάπτυξης σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.

Ο κ. Σκουρλέτης ανέφερε ότι στόχος της κυβέρνησης είναι να παράσχει στους δήμους το υποστηρικτικό πλαίσιο για να γίνουν άμεσα τα απαιτούμενα έργα που θα ανταποκρίνονται στις ανάγκες των πολιτών, ενώ χαρακτήρισε καθοριστική τη συνεργασία των συναρμόδιων υπουργείων με την αυτοδιοίκηση.

Από τη συνολική χρηματοδότηση, το ποσό των 872 εκατ. ευρώ προέρχεται από το νέο ΕΣΠΑ, ανέφερε ο κ. Χαρίτσης, τονίζοντας παράλληλα ότι στις υποδομές διαχείρισης λυμάτων κατευθύνεται η μερίδα του λέοντος – 200 εκατ. ευρώ – από τους πρόσθετους πόρους ύψους 1 δισ. ευρώ που εξασφάλισε η Ελλάδα στο νέο ΕΣΠΑ.

Βελτίωση των ταχυτήτων για τις δημοπρατήσεις έργων ζήτησε ο κ. Αγοραστός, σημειώνονται ότι με αυτό τον τρόπο η Ελλάδα μπορεί να κατασκευάζει και δεύτερο δημόσιο έργο με τον ίδιο προϋπολογισμό καθώς οι εκπτώσεις που δίνονται σήμερα υπερβαίνουν το 50% χωρίς να επηρεάζεται η ποιότητα των έργων γιατί οι προδιαγραφές τους είναι ίδιες».

Ο κ. Πατούλης έκανε λόγο για ένα μείζον ζήτημα με περιβαλλοντικές, κοινωνικές και οικονομικές διαστάσεις, επισημαίνοντας πως εκτός από τις ευρωπαϊκές οδηγίες «μας υποχρεώνουν οι ίδιες οι τοπικές κοινωνίες και ιδίως των απομακρυσμένων ορεινών και νησιωτικών περιοχών να δώσουμε μία οριστική λύση στο ζήτημα και να μην ερχόμαστε αντιμέτωποι με τριτοκοσμικές καταστάσεις».

Από την πλευρά του ο κ. Μαρινάκης εξέφρασε την ικανοποίησή του για την δρομολόγηση του έργου, επισημαίνοντας ότι θα γίνει το καλύτερο δυνατό με στόχο την περιβαλλοντική προστασία.

Υπενθυμίζεται ότι η χώρα επιβαρύνεται με πρόστιμα εκατομμυρίων ευρώ κάθε χρόνο από την Ευρωπαϊκή Ένωση για μη συμμόρφωση σε κοινοτική οδηγία σχετική με τη ύπαρξη βιολογικών καθαρισμών και αποχέτευσης. Τα πρόστιμα αφορούν περιοχές της ανατολικής Αττικής (Μαρκόπουλο, Παιανία, Κορωπί, Σπάτα, Αρτέμιδα, Ραφήνα, Πικέρμι, Νέα Μάκρη), το Θριάσιο Πεδίο (υπάρχει εισήγηση που επίκειται να ανακοινωθεί επίσημα για πρόστιμο 2,5 εκατ. εφάπαξ και 35.000 ευρώ την ημέρα ), καθώς και στις περιοχές Προσοτσάνη και Δοξάτο Δράμας, Ελευθερούπολη Καβάλας, Βάγια Βοιωτίας και Γαλάτιστα Χαλκιδικής.

 

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Γαλλία: Οι σφοδρές χιονοπτώσεις προκαλούν χάος στο Παρίσι και την περιοχήτου

Οι σφοδρές χιονοπτώσεις προκαλούν χάος στο Παρίσι και την περιοχήτου, με 1.500 ως 2.000 ανθρώπους να περνούν τη νύχτα εγκλωβισμένοι στα αυτοκίνητά τους σε εθνική οδό και χιλιάδες άλλους σε κέντρα υποδοχής, σταθμούς ή αεροδρόμια

Χιλιάδες άνθρωποι πέρασαν την νύχτα  σε κέντρα υποδοχής, σταθμούς ή αεροδρόμια στην περιοχή του Παρισιού, ενώ 1.500 ως 2.000 άνθρωποι έμειναν όλη τη νύχτα εγκλωβισμένοι στα αυτοκίνητά τους στην εθνική οδό Ν.118, εξαιτίας των σφοδρών χιονοπτώσεων που παρέλυσαν τις συγκοινωνίες ιδιαίτερα στην Ιλ-ντε-Φρανς, ανακοίνωσε σήμερα η αστυνομία της γαλλικής πρωτεύουσας.

Ένα παχύ στρώμα χιονιού κάλυπτε σήμερα το πρωί τα πεζοδρόμια του Παρισιού και της ευρύτερης περιοχής και η γαλλική εταιρεία σιδηροδρόμων SNCF συνέστηνε στους πολίτες να αναβάλουν τις μετακινήσεις τους, ενώ οι αρχές του Παρισιού ζητούσαν από τους πολίτες να μην χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους.

Η επιχείρηση απεγκλωβισμού των ανθρώπων που πέρασαν όλη τη νύχτα στα αυτοκίνητά τους στην N.118, στο νοτιοδυτικό τμήμα του Παρισιού,  “συνεχιζόταν” σήμερα το πρωί, πρόσθεσε η αστυνομία του Παρισιού σε ανακοίνωσή της.

“Έχω εγκλωβιστεί λόγω του χιονιού από τις 17:00 χθες το βράδυ”, δήλωσε ένας από αυτούς, ο Αντόνιο ντε Λεμός, ο οποίος πέρασε όλη τη νύχτα στο αυτοκίνητό του χωρίς τροφή. “Ναι, είναι ένα φυσικό φαινόμενο, αλλά δεν είναι φυσιολογικό να επιτρέπουν να μπλοκάρονται όλοι οι δρόμοι που δεν έχουν κλείσει από το χιόνι”, δήλωσε στο AFP, σημειώνοντας ότι “για τρεις ώρες δεν είδαμε να περνάει κανένα όχημα”.

Σύμφωνα με καταμέτρηση που έγινε στις 06:30 το πρωί, 46 κέντρα φιλοξενίας δέχθηκαν περισσότερους από 600 ανθρώπους στην περιοχή του Παρισιού. Επίσης περίπου 700 άνθρωποι πέρασαν τη νύχτα στους σταθμούς Μονπαρνάς και Οστερλίτς και 230 στο αεροδρόμιο του Ορλί, διευκρίνισε η αστυνομία του Παρισιού στην ανακοίνωσή της.

Η σφοδρή και μεγάλης διάρκειας χιονόπτωση αυτή καθιστά τις συνθήκες κυκλοφορίας δύσκολες από την περιοχή του Λίγηρα και το Πουατού ως τις Αρδένες, περνώντας από την περιοχή του Παρισιού, σύμφωνα με την μετεωρολογική υπηρεσία της Γαλλίας Météo-France, η οποία διατήρησε σήμερα το πρωί τον πορτοκαλί συναγερμό που είχε σημάνει εφιστώντας την προσοχή των κατοίκων για χιονοπτώσεις και παγετό σε 25 διαμερίσματα της χώρας ως τις 13:00 τοπική ώρα.

Η κατάσταση μπορεί να γίνει κρίσιμη κατά τη διάρκεια της νύχτας της Τετάρτης προς Πέμπτη καθώς αναμένεται πτώση της θερμοκρασίας στους έως και -10 βαθμούς Κελσίου και η εμφάνιση παγετού στους δρόμους, δήλωσε μετεωρολόγος της Météo-France στο AFP.

Στους οδικούς άξονες την περιοχή του Παρισιού υπήρχε μποτιλιάρισμα μήκους 150 χιλιομέτρων λίγο πριν από τις 09:00 τοπική ώρα σήμερα, έναντι του ρεκόρ των 739 χιλιομέτρων στο οποία υπολογίθηκε η κυκλοφοριακή συμφόρηση χθες το βράδυ.

Στο τραμ, η κυκλοφορία είναι φυσιολογική σε κάποιες γραμμές, ενώ έχει διακοπεί εντελώς σε κάποιες άλλες διαδρομές. Επίσης η κυκλοφορία στις γραμμές του μετρό είναι φυσιολογική, ενώ σε πολλά διαμερίσματα έχουν διακοπεί τα δρομολόγια των λεωφορείων και των σχολικών.

Η SNCF επίσης συνιστά στους “πελάτες της να αναβάλουν τις μετακινήσεις τους”, καθώς “οι σιδηροδρομικές συγκοινωνίες θα αντιμετώπιζαν μεγάλα προβλήματα όλο το πρωινό” στην Ιλ-ντε-Φρανς καθώς ο αριθμός των συρμών που θα εκτελούν τα προγραμματισμένα δρομολόγια θα είναι πολύ περιορισμένος.

Την ίδια ώρα στην περιοχή του Παρισιού έχει απαγορευτεί από χθες στις 14:00 η κυκλοφορία των οχημάτων άνω των 7,5 τόνων στις κύριες οδικές αρτηρίες , σύμφωνα με την αστυνομία του Παρισιού.

Τέλος ο Πύργος του Άιφελ έχει κλείσει από χθες, ενώ το αεροδρόμιο Ορλί έμεινε κατ’εξαίρεση ανοιχτό ως τη 01:00 σήμερα τα ξημερώματα έναντι των 23:30 όπως γίνεται συνήθως για να επιτραπεί η απογείωση κάποιων αεροπλάνων. Ωστόσο, ορισμένες αναχωρήσεις αναβλήθηκαν και μερικοί επιβάτες αναγκάστηκαν να κοιμηθούν ακόμη και στο πάτωμα στον τερματικό τους σταθμό.

Εξάλλου 22 διαμερίσματα έχουν ενεργοποιήσει από τη Δευτέρα τον “συναγερμό για μεγάλο παγετό” βάσει του οποίου προβλέπεται η διάθεση χώρων για την στέγαση των αστέγων, ενώ αύριο μπορεί να υπάρξει ένα νέο κύμα χιονόπτωσης, προερχόμενο αυτήν τη φορά από τα βορειοδυτικά.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η SpaceX έγραψε ιστορία εκτοξεύοντας τον ισχυρότερο πύραυλο στον κόσμο μαζί με ένα αυτοκίνητο Tesla

Η αμερικανική ιδιωτική διαστημική εταιρεία SpaceX του δισεκατομμυριούχου Έλον Μασκ εκτόξευσε με επιτυχία το βράδυ της Τρίτης (ώρα Ελλάδας) τον πύραυλο βαρέων βαρών Falcon Heavy, τον πιο μεγάλο και ισχυρό αυτή τη στιγμή στον κόσμο. Στην παρθενική πτήση του ο πύραυλος μεταφέρει στο εσωτερικό του ένα κόκκινο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο Tesla Roadster, που κατασκευάζει η αυτοκινητοβιομηχανία του Μασκ.

Ο τολμηρός επιχειρηματίας αποκάλυψε μετά την εκτόξευση από το ιστορικό Διαστημικό Κέντρο Κένεντι στο Ακρωτήριο Κανάβεραλ της Φλόριντα ότι έτρεμε από το φόβο του για την έκβαση της εκτόξευσης και ότι έδινε πιθανότητες 50-50 κάτι να πάει στραβά σε αυτό το πρώτο τεστ.

«Ένιωσα μια μεγάλη ανακούφιση. Είχα στο μυαλό μου την εικόνα μιας γιγάντιας έκρηξης στην εξέδρα, μιας ρόδας να πέφτει από ψηλά και να κυλάει μόνη της στο δρόμο. Αλλά ευτυχώς τίποτε από αυτά δεν συνέβη», δήλωσε μετά την πετυχημένη εκτόξευση.

Ο πύραυλος Falcon Heavy (Βαρύ Γεράκι), που έχει ύψος 70 μέτρων και διαθέτει 27 μηχανές προώθησης, ουσιαστικά αποτελείται από τρεις μικρότερους συνενωμένους δίπλα-δίπλα πυραύλους Falcon 9 της SpaceX. Μπορεί να μεταφέρει βάρος έως 64 τόνων σε χαμηλή τροχιά, δηλαδή όσο ζυγίζουν περίπου πέντε διώροφα λονδρέζικα λεωφορεία, με κόστος 90 εκατομμυρίων δολαρίων ανά εκτόξευση.

Ο επόμενος αμερικανικός πύραυλος σε επιδόσεις σήμερα είναι ο Delta IV Heavy της United Launch Alliance (συνεταιρισμού της Lockheed Martin και της Boeing), που μπορεί να μεταφέρει σχεδόν το μισό φορτίο και με σχεδόν τετραπλάσιο κόστος (350 εκατ. δολάρια). Λόγω αυτής της πολύ ευνοϊκής σύγκρισης υπέρ του, το «Βαρύ Γεράκι» αναμένεται να αποτελέσει το «βαρύ πυροβολικό» των διαστημικών πτήσεων στο μέλλον.

Στην πρώτη αυτή πτήση που μετέφερε το αυτοκίνητο Tesla, μια κούκλα με διαστημική στολή κάθεται στη θέση του οδηγού, ενώ το ραδιόφωνο του αυτοκινήτου παίζει ξανά και ξανά την μεγάλη επιτυχία του Ντέιβιντ Μπάουι “Space Oddity”, σύμφωνα με το BBC και τα πρακτορεία Ρόιτερς και Γαλλικό. Αν όλα πάνε καλά, το ανώτερο τμήμα του πυραύλου θα θέσει σε ελλειπτική τροχιά το Tesla γύρω από τον Ήλιο, η οποία θα φθάσει έως τον ‘Αρη.

Οκτώ λεπτά μετά την εκτόξευση, δύο από τα κατώτερα μέρη του πυραύλου επέστρεψαν στη Γη με ελεγχόμενο τρόπο, για να ξαναχρησιμοποιηθούν στο μέλλον, κάτι που επιτρέπει μεγάλη εξοικονόμηση κόστους. Μάλιστα προσεδαφίστηκαν σχεδόν ταυτόχρονα κοντά στο σημείο από όπου είχαν εκτοξευθεί. «Ήταν επικό. Είναι πιθανώς το πιο συναρπαστικό πράγμα που έχω ποτέ δει», σχολίασε ο Μασκ.

Το τρίτο κατώτερο τμήμα, που επρόκειτο να επιστρέψει πάνω σε ένα πλοίο-drone εκατοντάδες χιλιόμετρα από την ακτή της Φλόριντα, έχασε το στόχο του και συνετρίβη στη θάλασσα του Ατλαντικού με ταχύτητα 500 χιλιομέτρων την ώρα. Ήταν το μόνο συμβάν που κάπως σκίασε τη μεγάλη επιτυχία της SpaceX.

Οι αποδεδειγμένες πλέον δυνατότητες του νέου γιγάντιου πυραύλου θα επιτρέψουν στην αμερικανική κυβέρνηση και στο Πεντάγωνο να θέσουν μελλοντικά σε τροχιά πολύ μεγαλύτερους τηλεπικοινωνιακούς, στρατιωτικούς και κατασκοπευτικούς δορυοφόρους. Επίσης να σταλούν μεγαλύτερα ρομπότ όχι μόνο στον ‘Αρη, αλλά και σε πιο μακρινούς πλανήτες όπως ο Δίας και ο Κρόνος.

Χάρη στο άκρως ανταγωνιστικό κόστος του Falcon Heavy, ο Μασκ προέβλεψε ότι «θα είναι το τέλος του παιγνιδιού για όλους τους άλλους πυραύλους βαρέων φορτίων». Όσο για το αυτοκίνητο Tesla που ταξιδεύει στο διάστημα, είπε ότι «μπορεί κάποτε στο μέλλον να το ανακαλύψει κάποια φυλή εξωγήινων».

Ο Falcon Heavy είναι ο πιο μεγάλος πύραυλος εν λειτουργία σήμερα. Στην ιστορία έχουν υπάρξει δύο ακόμη πιο ισχυροί πύραυλοι που έχουν πια αποσυρθεί, ο αμερικανικός Saturn V που έστειλε τους αστροναύτες στη Σελήνη και ο σοβιετικός Energia που έκανε δύο πτήσεις το 1987-88. Αλλά η SpaceΧ ετοιμάζει έναν ακόμη πιο μεγάλο πύραυλο, τον BFR (Big Falcon Rocket, πιο γνωστό ως Big Fucking Rocket!).

*Επισυνάπτεται φωτογραφία: Το Tesla στο διάστημα Προέλευση:  SpaceX

ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

ΠΓΔΜ: Εντός των ημερών η τοποθέτηση των πινακίδων με τα νέα ονόματα του αεροδρομίου και του αυτοκινητόδρομου

Η τοποθέτηση των πινακίδων με τα νέα ονόματα του αεροδρομίου και του αυτοκινητόδρομου θα γίνει εντός των επόμενων ημερών, μετά τη δημοσίευση της απόφασης της κυβέρνησης της ΠΓΔΜ στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης.

     Η διαδικασία για τη μετονομασία του διεθνούς αυτοκινητόδρομου της χώρας σε αυτοκινητόδρομο «Φιλία» και του αεροδρομίου των Σκοπίων σε «Διεθνές Αεροδρόμιο Σκοπίων» θα ξεκινήσει μετά τη δημοσίευση, στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης, της σχετικής απόφασης που έλαβε το υπουργικό συμβούλιο της ΠΓΔΜ κατά τη χθεσινή συνεδρίασή του.

     Οι ενέργειες και εργασίες για την αφαίρεση των υπαρχουσών σημάνσεων κυκλοφορίας και την τοποθέτηση των νέων θα διεξαχθούν από το κρατικό Ταμείο Οδοποιΐας της ΠΓΔΜ.

     Σε ό,τι αφορά τη μετονομασία του αεροδρομίου των Σκοπίων, εκπρόσωποι της τουρκικής εταιρείας «TAV», η οποία από το 2010 διαχειρίζεται τον αερολιμένα των Σκοπίων, δήλωσαν πρόσφατα ότι αυτό είναι πολιτικό ζήτημα και ότι θα σεβαστούν την απόφαση της κυβέρνησης της ΠΓΔΜ.

     Υπενθυμίζεται, ότι το υπουργικό συμβούλιο της ΠΓΔΜ, στη χθεσινή συνεδρίασή του, αποφάσισε τη μετονομασία του αεροδρομίου από «Διεθνές Αεροδρόμιο Μέγας Αλέξανδρος» σε «Διεθνές Αεροδρόμιο Σκοπίων» και τη μετονομασία της εθνικής οδού της ΠΓΔΜ, που οδηγεί στα σύνορα με την Ελλάδα, από «Eθνική Oδός Αλέξανδρος ο Μακεδών» σε «Eθνική Oδός Φιλία».

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πιέρ Μοσκοβισί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ: «Τώρα, μπορούμε να δούμε ξεκάθαρα το φως στην άκρη του τούνελ»

epa05930141 European Commissioner in charge of Economic and Financial Affairs Pierre Moscovici speaks during presention of the annual report on the financial activities of the European Investment Bank during a mini-plenary session of the European Parliament in Brussels, Belgium, 27 April 2016. EPA/OLIVIER HOSLET

Διήμερη επίσκεψη πραγματοποιεί στη χώρα μας ο Επίτροπος Οικονομικών Πιερ Μοσκοβισί. Έτσι, σήμερα το πρωί θα γίνει δεκτός από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Πρ. Παυλοπουλο (09:30), ενώ το απόγευμα (15:00) θα έχει συνάντηση με τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα.

Εν τω μεταξύ ο κ. Μοσκοβισί ανοίγει τα “χαρτιά” του στην αποκλειστική συνέντευξη που παραχώρησε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ (και η οποία θα δημοσιευθεί αύριο το πρωί).

Για την ελληνική κρίση στη συνέντευξή του στο ΑΠΕ/ΜΠΕ, ενδεικτικά λέει , «τώρα, μπορούμε να δούμε ξεκάθαρα το φως στην άκρη του τούνελ», χαρακτηρίζοντας «καλό οιωνό» την ολοκλήρωση της τρίτης αξιολόγησης. «Έχουμε κάθε λόγο να ελπίζουμε και να αναμένουμε ότι η τελική αξιολόγηση θα προχωρήσει εξίσου ομαλά», είναι η άποψή του.

Υπογραμμίζει δε, την επιθυμία του να γίνει η Ελλάδα, μετά το πρόγραμμα, «μια φυσιολογική ευρωπαϊκή χώρα» και στέλνει το προσωπικό του μήνυμα στον ελληνικό λαό, μέσα από το ΑΠΕ/ΜΠΕ: «τώρα είναι η ώρα για μία τελική προσπάθεια για να ολοκληρωθεί το πρόγραμμα με επιτυχία και να στραφούμε προς ένα πιο ήρεμο και φωτεινό μέλλον».

Μιλά επίσης, στο Πρακτορείο για την «πολύ καλή» συνεργασία του με τον πρωθυπουργό Αλ. Τσίπρα και τον υπουργό Οικονομικών Ευκλ. Τσακαλώτο, με τη χαρακτηριστική φράση, «πάντα καταφέρναμε να ξεπεράσουμε αυτά τα εμπόδια, μαζί».

Παραλλήλως, ο Επίτροπος Οικονομικών μιλά και για το «σταυροδρόμι» στο οποίο βρίσκεται η Ευρώπη, με την πρόσθετη επισήμανση ότι «πρέπει να επιλέξουμε προσεκτικά την κατεύθυνση» που αυτή θα πάρει. Και προτείνει τη λήψη «φιλόδοξων αποφάσεων» για την οικοδόμηση μιας ισχυρότερης, αλλά και δικαιότερης ευρωζώνης. Σημειώνει πάντως, «η ανάπτυξη έχει επιστρέψει», ενώ δεν μπορεί όμως να περάσει απαρατήρητη η διαπίστωση του Επιτρόπου ότι, «τα λαϊκιστικά κόμματα ακμάζουν χάρη  στην οικονομική ανασφάλεια».

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Γ.Τ. του Πρωθυπουργού: Σχόλιο για Κυριάκο Μητσοτάκη

Ο κ. Μητσοτάκης επιχειρεί με την ανακοίνωσή του για το σκάνδαλο της Novartis να εκφοβίσει τους μάρτυρες, τους εισαγγελείς, τους δικαστικούς, και εν τέλει την ελληνική Δικαιοσύνη. Την οποία συνδέει με σκευωρίες και μεθόδους παρακράτους.

Αντιπαρερχόμαστε την εμφυλιοπολεμικού χαρακτήρα επίθεσή του στην κυβέρνηση. Δεν φταίει αυτός, τόσος είναι…

Απλώς θα πρέπει να έχει υπόψη του ότι η εποχή του Γκοτζαμάνη έχει παρέλθει ανεπιστρεπτί. Η Δικαιοσύνη, όπως και η Δημοκρατία, ούτε εκβιάζεται, ούτε χειραγωγείται, ούτε πρόκειται να εγκαταλείψει την αναζήτηση της αλήθειας, από τον φόβο των αντιποίνων που ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης προαναγγέλλει.

Η αρχή ότι όλοι είναι αθώοι, μέχρις αποδείξεως του εναντίου ισχύει πάντα στην Ελλάδα. Αν κάποιοι επιμένουν να συμπεριφέρονται ως κλέφτες που φωνάζουν για να φοβηθεί ο νοικοκύρης, το μόνο που πετυχαίνουν είναι να κάνουν τη θέση τους ακόμα πιο βαριά από τις βαλίτσες της Novartis.

Ανακοίνωση Γραφείου Τύπου ΠΑΣΟΚ για το θέμα της novartis

Από το Γραφείο Τύπου του ΠΑΣΟΚ, για το θέμα της Novartis, εκδόθηκε η ακόλουθη ανακοίνωση:

 

  1. Το σκάνδαλο Novartis διερευνάται διεθνώς, και στην χώρα μας.

Συνδέεται άρρηκτα με την προσπάθεια πολυεθνικών  φαρμακευτικών εταιρειών να κερδοσκοπήσουν, μέσα από την υπέρμετρη αύξηση των φαρμακευτικών δαπανών.

Οι Κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ ήταν εκείνες που προχώρησαν σε δραστικά μέτρα για τον περιορισμό και τον έλεγχο της φαρμακευτικής δαπάνης, με ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα.

Είναι χαρακτηριστικό ότι ενώ επί Κυβερνήσεων Ν.Δ. (2004-2009) η φαρμακευτική δαπάνη υπερδιπλασιάστηκε (από 2,43 σε 5,1 δις ευρώ) , την περίοδο 2009-20011 με τα μέτρα που πήραμε κατέβηκε στα 2,8 δις ευρώ.

Την ίδια περίοδο ο ΣΥΡΙΖΑ καταψήφιζε στην Βουλή όλα τα μέτρα, κάθε εξυγιαντική προσπάθεια ενώ από το 2015 ως Κυβέρνηση, δεν ανέλαβε καμμία περαιτέρω  προσπάθεια μείωσης.

Είναι ο ίδιος ΣΥΡΙΖΑ που το 2015 «ξέχασε» να εκδώσει δελτίο τιμών φαρμάκων, παίζοντας το παιχνίδι των κερδοσκόπων. Ο ίδιος ΣΥΡΙΖΑ που αυξάνει σήμερα τη συμμετοχή των ασθενών στο κόστος των φαρμάκων, που καταργεί την επιτροπή τιμολόγησης στον ΕΟΦ και τη μεταφέρει στο γραφείο του Υπουργού Υγείας!

(Συνημμένο αναλυτικό ενημερωτικό με σχετικά στοιχεία).

  1. Σήμερα η Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ/ΑΝΕΛ επιχειρεί με βάση ενορχηστρωμένο σχέδιο, να «στήσει» πολιτική σκευωρία γενικότερα εις βάρος των πολιτικών της αντιπάλων, εις βάρος του ΠΑΣΟΚ και των στελεχών του, τα οποία ήδη έχουν δώσει τις απαντήσεις τους.

Από την πρώτη μελέτη της δικογραφίας, γίνεται φανερό πως ο Κυβερνητικός σχεδιασμός στηρίζεται αποκλειστικά σε ανώνυμες μαρτυρικές καταθέσεις ανθρώπων, που μάλιστα δεν έχουν προσωπική ανάμιξη για τα όσα καταμαρτυρούν.

Θυμίζουν πολύ έντονα μεθοδολογία του «βρώμικου ‘89» με τους ψευδομάρτυρες και τα pampers.

Είναι σαφές ότι η όλη μεθόδευση καθοδηγείται από τον ίδιο τον κ. Τσίπρα, με εκτελεστικούς βραχίονες Υπουργούς όπως τον πρώην Διοικητή της ΚΥΠ επί Κυβέρνησης Κώστα Καραμανλή , Δ. Παπαγγελόπουλο και θύλακες που αυτός ελέγχει στην Δικαιοσύνη.

Δεν ενδιαφέρονται για την «διαφάνεια», επιχειρούν μόνο να καθαρίσουν «πολιτικούς λογαριασμούς» με τους αντιπάλους τους.

Αυτά τα σχέδια δεν θα περάσουν.

Εμείς θα συνεχίσουμε να καταγγέλλουμε και να αντιστεκόμαστε στις προσπάθειες χειραγώγησης της Δικαιοσύνης και αποπροσανατολισμού από τα πραγματικά προβλήματα του λαού.

  1. Πέρα όμως από τις μεθοδεύσεις και τις ραδιουργίες της Κυβέρνησης και των πρόθυμων συνεργατών της, η αλήθεια πρέπει να λάμψει.

Δεν θα κουραστούμε να το λέμε: ΟΛΑ ΣΤΟ ΦΩΣ.

Με βάση τις θεσμικά προβλεπόμενες διαδικασίες.

Με την Δικαιοσύνη ανεπηρέαστη να κάνει την δουλειά της.

Να βρεθούν και τιμωρηθούν οι πραγματικοί ένοχοι.

Να αποκαλυφθούν και να γίνουν γνωστά όλα τα γεγονότα που σχετίζονται  με την υπόθεση.

Όχι όπως τα φαντασιώνονται και τα πλάθουν στο Μέγαρο Μαξίμου, αλλά όπως είναι στην πραγματικότητα.

……………………………………………………………………………………….

Ακολουθεί Ενημερωτικό Σημείωμα

Η αλήθεια για την δημόσια φαρμακευτική δαπάνη.

  • Η υποκριτική στάση του ΣΥΡΙΖΑ
  • Οι Τεράστιες Ευθύνες της Νέας Δημοκρατίας

–> Ο έλεγχος της φαρμακευτικής δαπάνης έγινε από τις κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ παρά τις λυσσώδεις αντιδράσεις συντεχνιών και φαρμακευτικών εταιρειών στα χρόνια 2009-2012 και συνεχίστηκε μέχρι το 2014. Ουσιώδεις αλλαγές που εκκρεμούσαν από δεκαετίες έγιναν ταχύτατα (ηλεκτρονική συνταγογράφηση, παρατηρητήριο τιμών, ενίσχυση του ρόλου και της διαφάνειας στον ΕΟΦ, ίδρυση του ΕΟΠΠΥ, κανόνες στις παροχές και στην τιμολόγηση). Ειδικότερα:

2004: Το ΠΑΣΟΚ παραδίδει τη δαπάνη στα 2,430 δις ευρώ. Ισχύει λίστα φαρμάκων, έχουν εισαχθεί και τηρούνται περιορισμοί στη συνταγογράφηση σε πολλές κατηγορίες φαρμάκων (Μόνο από ειδικούς, μόνο από νοσοκομεία, με ειδικές διαγνωστικές διαδικασίες κτλ.).

2004: Η ΝΔ καταργεί τους περιορισμούς και τη λίστα. Αρχίζει σταδιακά η αύξηση των τιμών και της κατανάλωσης.

2009: Η δαπάνη φτάνει σε ύψος ρεκόρ 5,1 δις υπερδιπλάσια σε 4 χρόνια. Η κατά κεφαλή δαπάνη είναι η υψηλότερη στην Ευρώπη με τεράστια διαφορά. ΕΡΓΟ ΝΔ. Το όργιο σπατάλης στο αποκορύφωμά του.

2009-2011: Αρχίζει, πριν το μνημόνιο, ένας αγώνας αποκλιμάκωσης, εκλογίκευσης.

  • εισάγεται σε χρόνο ρεκόρ η ηλεκτρονική συνταγογράφηση και το παρατηρητήριο τιμών για τις προμήθειες, το διπλογραφικό σύστημα στα λογιστήρια των νοσοκομείων.
  • Μειώνεται δραστικά η τιμή των φαρμάκων, το ποσοστό κέρδους των φαρμακείων, των φαρμακαποθηκών και των εταιρειών τύπου Novartis.
  • Η φαρμακευτική δαπάνη ξεφουσκώνει απότομα στα 2,845 το 2012 στα επίπεδα του 2005 με τεράστια αντίδραση από εταιρείες, γιατρούς και τον … Σύριζα, για να κατεβεί στα 2 δις το 2014, όπου και παραμένει.

Την ίδια περίοδο αρχίζει μια σοβαρή προσπάθεια εξυγίανσης με την εισαγωγή θεραπευτικών πρωτοκόλλων και έλεγχων, αλλάζει επί τα βελτίω η διαδικασία τιμολόγησης των φαρμάκων, ενισχύεται η λειτουργία και η διαφάνεια της λειτουργίας της επιτροπής τιμολόγησης του ΕΟΦ. Ιδρύεται ο ΕΟΠΠΥ, για να αρχίσει μια νέα εποχή στη διαχείριση των χρημάτων των ασφαλιστικών ταμείων μακριά από την επιρροή του πελατειακού δικτύου.

–> Ο ΣΥΡΙΖΑ καταγγέλλει σταθερά τα πάντα: τη μείωση των τιμών των φαρμάκων, τη μείωση της κατανάλωσης, την εισαγωγή της ηλεκτρονικής συνταγογράφησης την ίδρυση του ΕΟΠΠΥ. Κλείνει το μάτι σε γιατρούς, βιομήχανους, εισαγωγείς. Καταψηφίζει στην Βουλή, κάθε εξυγιαντική προσπάθεια.

Το 2014, η δαπάνη είναι στα επίπεδα του 2003 και παραμένει εκεί έκτοτε, με τεράστια ελλείμματα στην κάλυψη καρκινοπαθών την εισαγωγή καινοτόμων και κυρίως χωρίς καμιά πρόοδο στις δομικές αλλαγές που είναι απαραίτητες.

Το 2015 η νέα κυβέρνηση (Υπουργός Κουρουμπλής, Αναπληρωτής Ξανθός)

  • «ξεχνάει» να εκδώσει δελτίο τιμών φαρμάκων για πολλούς μήνες. Εκ των πραγμάτων κάποιοι κέρδισαν εκατομμύρια σε φάρμακα των οποίων οι τιμές επρόκειτο να μειωθούν.
  • Ο Κουρουμπλής ανακοινώνει επιτροπή διαπραγμάτευσης χωρίς καταγραφή πρακτικών και έλεγχο. Ο θρίαμβος της αδιαφάνειας.

Το 2015-2018

  • Η δαπάνη παραμένει καθηλωμένη.
  • Η διείσδυση των γενοσήμων υποχωρεί αντί να αυξάνει. Εισάγονται εξοντωτικά clawback & rebate.
  • Δεν εισάγονται παρά ελάχιστα θεραπευτικά πρωτόκολλα.
  • Ο αριθμός των συνταγών και ο όγκος των φαρμάκων που διακινείται (αριθμός συσκευασιών) αυξάνεται διαρκώς.
  • Όλο και περισσότεροι ασφαλισμένοι πληρώνουν τα φάρμακα από την τσέπη τους ( Η ιδιωτική δαπάνη αυξάνει σταθερά επιβαρύνοντας χαμηλοσυνταξιούχους και μισθωτούς).
  • Η εισαγωγή clawback στα νοσοκομεία απελευθερώνει την κατανάλωση φαρμάκων στα νοσοκομεία χωρίς ποιοτικό έλεγχο και λογική.
  • Καμιά ουσιαστική παρέμβαση εξυγίανσης.
  • Συγκεντρωτισμός και αδιαφάνεια

Στον τελευταίο νομό (4512/2018), καταργείται η επιτροπή τιμολόγησης φαρμάκου του ΕΟΦ. Η αρμοδιότητα μεταφέρεται στο γραφείο του υπουργού. Το ίδιο συμβαίνει και στην επιτροπή διαπραγμάτευσης του ΕΟΠΠΥ. Μεταφέρεται στο υπουργείο. Αντί διαφάνειας, αδιαφάνεια και υπερσυγκεντρωτισμός. Καμιά ουσιαστική αλλαγή. Καμιά ουσιώδης παρέμβαση.