Αποτελέσματα – Βαθμολογία – Επόμενη αγωνιστική
Πόσο μπορούν να συντηρηθούν και να αποθηκευτούν τα τρόφιμα; Χρήσιμες συμβουλές που μπορεί να σας χρειαστούν
Σύμφωνα με ευρήματα από ανασκαφές και ναυάγια, μαθαίνουμε πως κατά την αρχαιότητα ο άνθρωπος αποθήκευε την τροφή του με διάφορους τρόπους με σκοπό να την συντηρήσει ή να την μεταφέρει μέσα σε αμφορείς και αγγεία πολύ καλά σφραγισμένα.
Έτσι σε όποια χώρα και αν πας, είτε της ανατολικής είτε της δυτικής Μεσογείου, θα βρεις παντού τέτοια σημάδια των αρχαίων Ελλήνων, που ξεπερνώντας τις αποστάσεις και τους φόβους τους, διαβάζοντας τα άστρα, ανακάλυπταν νέους κόσμους, νέες πατρίδες της τότε εποχής και άφησαν ανεξίτηλη κληρονομιά τον Ελληνικό πολιτισμό και σ’ όλη την ανθρωπότητα ακόμα και στην συσκευασία αλλά και την μεταποίηση της τροφής έχοντας σκοπό να την συντηρήσουν.
Κόκκινο αναλλοίωτο κρασί που εμπεριείχε μέλι, μέντα, κέδρο, ρετσίνι και κανέλα που αναδείκνυε την εξαιρετική γνώση που είχαν οι αρχαίοι Έλληνες στην επεξεργασία και συντήρηση του κρασιού βρέθηκε σε ναυάγια σε εκατοντάδες μέτρα βάθους των ωκεανών μέσα σε αμφορείς που μετέφεραν πλοία που ναυάγησαν.
Ενώ, Μέλι, Κριθάρι, φακές, σύκα, σταφύλι, ελιές, ελαιόλαδο, παστό κρέας και τυρί μέσα σε λάδι έχουν βρεθεί κατά καιρούς σε αμφορείς σε εξαιρετική κατάσταση παρά τα χιλιάδες χρόνια που έχουν περάσει από την παραγωγή και την συσκευασία τους.
Σήμερα με την χρήση του ψυγείου και των συντηρητικών που δίνουν μακρά διάρκεια στην τροφή κάναμε την ζωή μας «πιο εύκολη» και καταργήσαμε τις αποθήκες και τα κατώγια που είχαν την κατάλληλη θερμοκρασία για να συντηρούνται τα τρόφιμα πολύ καιρό και περάσαμε στην αντίπερα όχθη της συντήρησης τροφίμων που θέλουν προσοχή για να διατηρηθούν λίγες ημέρες εντός και εκτός ψυγείου.
Αν είστε από τους προνοητικούς που μαζεύουν τρόφιμα στα ντουλάπια για έκτακτη ανάγκη είτε παρασκευάζετε τα δικά σας τρόφιμα καλό είναι να ξέρετε και ποια είναι η διάρκεια συντήρησής τους έτσι ώστε να είναι κατάλληλα για κατανάλωση.
- Το αλάτι βρίσκεται παντού στη φύση, διαλυμένο στο νερό της θάλασσας και στο νερό ορισμένων λιμνών ή σε στερεή κατάσταση μέσα στη γη. Έχει χρησιμοποιηθεί ανά τους αιώνες για τη διατήρηση άλλων τροφών, λόγω του ότι αφαιρεί την υγρασία, η αλήθεια είναι, όμως, ότι δεν μπορεί να διατηρηθεί για πάντα στο ντουλάπι. Ο λόγος είναι η προσθήκη του ιωδίου, το οποίο μειώνει το χρόνο ζωής του και μπορεί να κρατήσει μέχρι περίπου 5 χρόνια.
- Οι κονσέρβες είναι μια από τις πρώτες τροφές που μας έρχεται πάντα στο μυαλό σε τέτοιες περιπτώσεις, καθώς μπορεί να έχει μέχρι και 5 χρόνια ζωής και να τις ξεχάσετε στο ντουλάπι σας για πολύ καιρό, υπάρχουν και με διάρκεια ζωής και 10 χρόνια ή και ακόμα περισσότερο, ανάλογα με τη μέθοδο συσκευασίας και τα συντηρητικά. Όπως και να ’χει, όμως, το συντηρημένο τρόφιμο, χωρίς να σημαίνει ότι είναι ανθυγιεινό, έχει λιγότερα θρεπτικά συστατικά από το αντίστοιχο φρέσκο.
- Το άσπρο ρύζι διατηρεί το διατροφικό του περιεχόμενο και τη γεύση του για 30 χρόνια, όταν αποθηκεύεται σε δοχεία χωρίς οξυγόνο και θερμοκρασίες κάτω των 4 βαθμών Κελσίου.
- Το καστανό ρύζι, διαρκεί το πολύ μέχρι 6 μήνες, λόγω των φυσικών ελαίων που βρίσκονται στο πίτουρο.
- Το μέλι είναι ίσως η μοναδική τροφή που κρατά πραγματικά για πάντα, χάρη στη μαγική του χημεία και την εργασία των μελισσών. Η επεξεργασία του μελιού προσθέτει ακόμη περισσότερα χρόνια στη ζωή του και αν σφραγιστεί σωστά, η υγρασία δεν απορροφάται και το μέλι παραμένει το ίδιο σε υφή και γεύση για πάντα. Το παλιότερο βάζο με μέλι στον κόσμο, μάλιστα, πιστεύεται ότι είναι 5,5 χιλιάδων χρόνων.
- Η ζάχαρη άχνη και η κρυσταλλική ζάχαρη συντηρούνται καλύτερα σε αεροστεγή δοχεία, έτσι ώστε να μένει εκτός η υγρασία.
- Τα φασόλια και οι φακές μετά από 30 χρόνια είναι κατάλληλα για κατανάλωση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ενώ η πρωτεΐνη τους παραμένει εύπεπτη και σταθερή με το πέρασμα των χρόνων.
- Το γάλα σε σκόνη μπορεί να μην έχει και τόσο καλή γεύση, αλλά ένας από τους λόγους ύπαρξης του γάλακτος σε σκόνη είναι ότι διαρκεί περισσότερο, συν του ότι είναι πιο εύχρηστο στις μεταφορές και την αποθήκευση από το φρέσκο.
- Η αγαπημένη τροφή όλων των εξερευνητών είναι το αποξηραμένο κρέας, είναι μια πηγή πρωτεΐνης που διαρκεί πολύ.
- Το παστό κρέας στην μορφή «αέρος» μπορεί να διαρκέσει η ζωή του για 10 χρόνια ενώ υπάρχουν και αλλαντικά που συντηρούνται μόνο στο ψυγείο.
- Τα τουρσιά και τα αλίπαστα σε άρμη ή ξύδι καταστρέφονται και αλλοιώνονται από το υλικό συντήρησης μέχρι να εξαφανιστούν μέσα σε αυτό σε ένα ή και περισσότερα χρόνια.
- Τα αποξηραμένα φρούτα, λαχανικά και σπόροι μπορούν να διατηρηθούν σε βάζα κλεισμένα αεροστεγής 2 -10 χρόνια, σε άλλη περίπτωση θα δημιουργηθούν έντομα που θα τα καταφάνε.
- Μαρμελάδες και γλυκά του κουταλιού μπορεί να διατηρηθούν από 2 μήνες έως και 3 χρόνια, ανάλογα με τον τρόπο συντηρήσεις και σφράγισης των βάζων. Σε περιπτώσεις γλυκών και μαρμελάδων εμπορίου που συσκευάζονται και έχουν συντηρητικά κατά την παραγωγή τους μπορεί να διατηρηθούν και 10 χρόνια αλλά δεν είναι και τόσο καλά για την υγεία μας.
Σίγουρα οι αγορές στο super market είναι εύκολες γιατί μπορεί να βρεις τα πάντα μόνο σε ένα κατάστημα, όμως την μαγεία του παλιού παντοπωλείου ή της υπόγειας αποθήκης των παππούδων μας με τις υπέροχες μυρωδιές και τα τοπικά παραδοσιακά προϊόντα δεν θα τις απολαύσουμε παρά μόνο αν παρασκευάζουμε τα «δικά μας προϊόντα» και αποθηκεύοντας τα με τους παραδοσιακούς τρόπους φύλαξης.
Έστειλαν φάκελο με σφαίρα στο Νίκο Κοτζιά
Φάκελος με μία σφαίρα, εστάλη στις αρχές της εβδομάδας στον υπουργό Εξωτερικών Νίκο Κοτζιά, όπως αναφέρεται σε σημερινό δημοσίευμα της εφημερίδας «Τα Νέα».
Όπως έγινε γνωστό από αστυνομική πηγή, ο φάκελος εστάλη στο υπουργείο Εξωτερικών και ανέγραφε ως παραλήπτη τον κ. Κοτζιά και περιείχε ένα μικρό βλήμα, μέσα σε επιστολή που αναφερόταν στο ζήτημα με την ΠΓΔΜ που χειρίζεται ο υπουργός.
Το βλήμα μεταφέρθηκε στα εργαστήρια της Εγκληματολογικής Υπηρεσίας, ενώ προανάκριση διενεργείται απο την Ασφάλεια Αττικής.
Οι αστυνομικοί ερευνούν από πού εστάλη ο φάκελος και αναζητούν τον αποστολέα.
Υπενθυμίζεται ότι στις αρχές Φεβρουαρίου είχε σταλεί και πάλι στον υπουργό Εξωτερικών, επιστολή για το «Μακεδονικό», η οποία ανέφερε ότι «υπάρχουν τρεις σφαίρες για τον Κοτζιά».
ΑΠΕ-ΜΠΕ
Κρύα Βρύση Πέλλας: Συνελήφθη 51χρονος για αποπλάνηση και κατ’ επανάληψη ασελγείς πράξεις σε 14χρονη ανήλικη
Συνελήφθη στην Κρύα Βρύση Πέλλας 51χρονος ημεδαπός άνδρας διότι όπως προέκυψε από την αστυνομική έρευνα και προανάκριση, κατά το τελευταίο χρονικό διάστημα αποπλάνησε και ενήργησε κατ’ επανάληψη ασελγείς πράξεις με ανήλικη 14χρονη ημεδαπή.
Συγκεκριμένα ο 51χρονος δίνοντας στην 14χρονη διάφορα ανταλλάγματα όπως χρήματα και διάφορα αντικείμενα κατάφερε να την αποπλανήσει. Επιπλέον, ο 51χρονος έκανε επανειλημμένως χρήση ναρκωτικών ουσιών μπροστά στην ανήλικη, πιέζοντάς την χωρίς επιτυχία, να κάνει χρήση κι αυτή.
Σε αιφνίδια έρευνα που διενεργήθηκε στην κατοικία του δράστη, όπου ερωτηθείς για το που βρίσκεται η ανήλικη, αυτός αρνήθηκε την εκεί παρουσία της. Τελικά η ανήλικη εντοπίσθηκε να κρύβεται σε χώρο τουαλέτας, ενώ στη συνέχεια βρέθηκε επιμελώς κρυμμένη και κατασχέθηκε, 1 συσκευασία κάνναβης, βάρους 55 περίπου γραμμαρίων. Η 14χρονη ανήλικη εξετάσθηκε από παιδοψυχολόγο και ιατροδικαστή.
Εντός με Άρη Παλαιοχωρίου ο ΠΑΟΚ, εκτός με Άραχο η Αγκαθιά. Το σημερινό πρόγραμμα της 25ης αγωνιστικής της Α1 ΕΠΣ Ημαθίας.
Με τη διεξαγωγή των αγώνων της 25ης αγωνιστικής, συνεχίζεται έχοντας μπει πλέον στην τελική ευθεία η κούρσα της Α1. Η πρωτοπόρος Νίκη Αγκαθιάς πηγαίνει στον Άραχο για να αντιμετωπίσει την Ποντιακή Νεολαία, ενώ ο ΠΑΟΚ Αλεξάνδρειας υποδέχεται στο γήπεδο του τον πάντα επικίνδυνο Άρη Παλαιοχωρίου.
Η πρωτοπόρος της βαθμολογίας Νίκη Αγκαθιάς πηγαίνει στον Άραχο για να αντιμετωπίσει την Ποντιακή Νεολαία Αράχου. Η ομάδα του Σταύρου Κωστογλίδη αναμένεται να σημειώσει μία ακόμα νίκη, που θα τη διατηρήσει στην πρώτη θέση του βαθμολογικού πίνακα, καθώς η Ποντιακή Νεολαία Αράχου δεν είναι από τις ομάδες που μπορούν να τις βάλουν δύσκολα. Χαρακτηριστικά να αναφέρουμε ότι οι Πόντιοι στο δεύτερο μισό του πρωταθλήματος έχουν 8 σερί ήττες ενώ τα τέρματα που έχουν σημειώσει είναι μόλις τρία ενώ έχουν δεχθεί είκοσι ένα και κινδυνεύουν με υποβιβασμό καθώς Φίλιππος Αλεξάνδρειας και Μέγας Αλέξανδρος Τρικάλων του χρόνου θα αγωνίζονται στην Α’ Ερασιτεχνική.
Ο δεύτερος της βαθμολογίας ΠΑΟΚ Αλεξάνδρειας και μεγάλος χαμένος του τελικού της Τετάρτης στο κύπελλο Ημαθίας με τον Μέγα Αλέξανδρο Τρικάλων, υποδέχεται στην έδρα του τον πάντα επικίνδυνο και υπολογίσιμο Άρη Παλαιοχωρίου. Οι ποδοσφαιριστές του Φερέιρα Κινγκ θέλουν να ξεχάσουν την κακή εμφάνιση που πραγματοποίησαν στον τελικό του κυπέλλου και να επανέλθουν στις νίκες επικρατώντας του πάντα υπολογίσιμου Άρη Παλαιοχωρίου, ώστε να διατηρηθούν σε απόσταση αναπνοής από την πρωτοπόρο Νίκη Αγκαθιάς. Οι φιλοξενούμενοι από την άλλη θα προσπαθήσουν να επαναλάβουν την εμφάνιση του πρώτου γύρου όπου έχασαν στις λεπτομέρειες από τον ΠΑΟΚ Αλεξάνδρειας με 1-0 ενώ θα παραταχθούν χωρίς τον Αναστάση μετά την εξοντωτική τιμωρία των 26 αγωνιστικών που του επέβαλε η πειθαρχική επιτροπή της ΕΠΣ Ημαθίας. Αναμένεται ένα ενδιαφέρον παιχνίδι με παρουσία αρκετών φιλάθλων
Στη Νέα Νικομήδεια η τοπική Νέα Γενεά αντιμετωπίζει τον ΓΑΣ Ροδοχωρίου. Οι γηπεδούχοι θέλουν να επαναλάβουν μία εμφάνιση σαν αυτή που πραγματοποίησαν στο προηγούμενο νικηφόρο εντός έδρας παιχνίδι που έδωσαν με τον Άρη Παλαιοχωρίου, όταν και επικράτησαν του αντιπάλου τους με 2-0.. Το εγχείρημα βέβαια δεν είναι και τόσο εύκολο καθώς έχουν να αντιμετωπίσουν μία πολύ δυνατή και ποιοτική ομάδα όπως είναι ο ΓΑΣ, που και αυτός επιδιώκει το θετικό αποτέλεσμα που θα τον διατηρήσει στην τρίτη θέση του βαθμολογικού πίνακα και σε τροχιά πλέι οφ. Αντίθετα οι γηπεδούχοι οτιδήποτε πάρουν από το σημερινό παιχνίδι θα τους βοηθήσει ούτως ώστε να αποφύγουν την ψυχοφθόρο διαδικασία των play out.
Στον Κοπανό ο τοπικός ΓΑΣ του Χρήστου Χατζηδάκη θα τεθεί αντιμέτωπος με τον Μέγα Αλέξανδρο Αγίας Μαρίνας του Αντώνη Λυμούση . Ο ανεβασμένος τον τελευταίο καιρό ΓΑΣ θέλει τη νίκη για να ανέβει κι άλλο στο βαθμολογικό πίνακα και να απομακρυνθεί από την επικίνδυνη ζώνη των πλέι-άουτ ενώ ο Μέγας Αλέξανδρος θέλει και αυτός το θετικό αποτέλεσμα που θα τον διατηρήσει στην πρώτη τετράδα του βαθμολογικού πίνακα και στην κούρσα των play off. Αναμένεται να διεξαχθεί ένα ενδιαφέρον παιχνίδι ανάμεσα στις δύο ομάδες που αυτό τον καιρό θα λέγαμε ότι είναι ισοδύναμες.
Στη Χαρίεσσα η τοπική ομάδα κοντράρεται με τον Κεραυνό Επισκοπής. Ο πρώην προπονητής του Κεραυνού Επισκοπής Χρήστος Μποζίνης τίθεται αντιμέτωπος της πρώην ομάδας του, έχοντας σαν στόχο να κατακτήσει τους τρεις βαθμούς για να παραμείνει κοντά στην πρώτη πεντάδα του βαθμολογικού πίνακα. Τις δύο ομάδες χωρίζουν τρεις βαθμοί και με νίκη η ΑΕ Χαρίεσσας πλησιάζει τον Άρη Παλαιοχωρίου στην 5η θέση του βαθμολογικού πίνακα, καθώς την ίδια ώρα ο Άρης κοντράρεται στο δύσκολο εκτός έδρας αγώνα που δίνει με τον δεύτερο της βαθμολογίας ΠΑΟΚ. Αντίθετα ο Κεραυνός Επισκοπής που στον προηγούμενο εντός έδρας αγώνα ηττήθηκε από τον ΠΑΟΚ Αλεξάνδρειας θα κυνηγήσει το παιχνίδι με σκοπό να πάρει βαθμό ή βαθμούς που θα το επιτρέψουν να παραμείνει κοντά στην πρώτη πεντάδα του πρωταθλήματος.
Τέλος το πρόγραμμα της αγωνιστικής κλείνει με το τοπικό ντέρμπι μεταξύ του Ατρομήτου Διαβατού και του Μακροχωρίου. Οι γηπεδούχοι που την προηγούμενη αγωνιστική πέτυχαν τη δεύτερη νίκη τους στο πρωτάθλημα κόντρα στην Ποντιακή Νεολαία Αράχου σκοπεύουν να διευρύνουν το σερί και να βάλουν δύσκολα στην ομάδα του Μακροχωρίου. Το Μακροχώρι θέλει και αυτό τους βαθμούς της νίκης για να παραμείνει κοντά στην πρώτη πεντάδα του βαθμολογικού πίνακα. Το τοπικό ντέρμπι αναμένεται να προσελκύσει το ενδιαφέρον των φιλάθλων της περιοχής.
Το πρόγραμμα της 25ης αγωνιστικής της Α1 ΕΠΣ Ημαθίας με ώρα έναρξης στις 16.00.
Νέα Γενεά Νικομήδειας – ΓΑΣ Ροδοχωρίου
ΠΑΟΚ Αλεξάνδρειας – Άρης Παλαιοχωρίου
ΑΕ Χαρίεσσας – Κεραυνός Επισκοπής
Ατρόμητος Διαβατού – Μακροχώρι
ΓΑΣ Κοπανός – Μέγας Αλέξανδρος Αγίας Μαρίνας
Ποντιακή Νεολαία Αράχου – Νίκη Αγκαθιάς
Αχιλλέας Νάουσας – Δόξα Λιανοβεργίου 3-0 α.α
Ρεπό ‘Απόλλων Αγίου Γεωργίου
Βαθμολογία
Άνοιξε τις πύλες του το Auto Festival με 120 μοντέλα αυτοκινήτων
Η γιορτή του αυτοκινήτου, το 3ο Auto Festival, ξεκίνησε την Παρασκευή 16 Μαρτίου στο Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο της Θεσσαλονίκης, συγκεντρώνοντας πάνω από 120 μοντέλα αυτοκινήτων και 4 πρεμιέρες νέων ΙΧ.
Το Auto Festival θα παραμείνει ανοιχτό μέχρι τις 18 Μαρτίου, ενώ θα ανοίξει και πάλι τις πύλες του για τους φίλους της αυτοκίνησης από τις 23-25 Μαρτίου.
«Τα αυτοκίνητα ήταν πάντα ένα σημαντικό κομμάτι της έκθεσης και με το Auto Festival αναβιώνουμε την προβολή ενός κλάδου, με τον οποίο η ΔΕΘ-Helexpo έχει ιστορική σχέση» επισήμανε πριν από λίγο κατά τη διάρκεια των εγκαινίων του Auto Festival ο Πρόεδρος της ΔΕΘ-Helexpo κ. Τάσος Τζήκας.
Από την πλευρά του ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας κ. Απόστολος Τζιτζικώστας, ο οποίος εγκαινίασε το Auto Festival, τόνισε πως η έκθεση αυτή πραγματοποιείται σε μία κομβική στιγμή για την αγορά του αυτοκινήτου, η οποία παρουσίασε θετικά σημάδια ανάκαμψης τόσο το 2017, όσο και τους πρώτους μήνες του 2018.
Μάλιστα, ο κ. Τζιτζικώστας σημείωσε πως η Περιφέρεια στηρίζει αυτές τις εκθεσιακές πρωτοβουλίες, ενώ επιδοκίμασε το έργο του εθνικού εκθεσιακού φορέα τόσο στο επίπεδο των κλαδικών διοργανώσεων, όσο και στο επίπεδο της ΔΕΘ του Σεπτεμβρίου.
Ο κ. Αντώνης Στιβαχτάρης από την εταιρεία Promevent, η οποία συνδιοργανώνει μαζί με την ΔΕΘ-Helexpo το Auto Festival, τόνισε πως η έκθεση παρουσιάζει ένα κομμάτι από το μέλλον της αυτοκίνησης με ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα. Ο ίδιος ανέδειξε και την σημασία των πρώτων πανελλήνιων παρουσιάσεων νέων αυτοκινήτων, που φιλοξενεί το Auto Festival.
Ο κ. Δημήτριος Πάτσιος, γενικός διευθυντής του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων, ευχήθηκε κάθε επιτυχία στην διοργάνωση, ενώ δήλωσε ότι ο χώρος που πραγματοποιείται στο περίπτερο 13 της ΔΕΘ προσομοιάζει με αντίστοιχα σαλόνια αυτοκινήτου σε άλλες χώρες της Ευρώπης.
Στο 3ο Auto Festival συμμετέχουν 20 εταιρείες σε χώρο μεγαλύτερο των 5.500 τ.μ., ενώ οι επισκέπτες έχουν τη δυνατότητα για test drive νέων μοντέλων.
Το Citroen C4 Cactus, το Volvo XC 40, που πρόσφατα ανακηρύχτηκε Ευρωπαϊκό αυτοκίνητο της χρονιάς, το Mitsubishi Eclipse Cross και το VW Up GTI αποτελούν τις πρώτες πανελλήνιες παρουσιάσεις του φετινού Auto Festival. Δεν λείπουν και τα πολύ γρήγορα μοντέλα, όπως τα Honda Civic Type R, Ford Mustang, Ford Focus RS, BMW M2 και Mercedes AMG.
Στο πεδίο της τεχνολογικής εξέλιξης η BMW παρουσιάζει όλη τη γκάμα της σειράς I των ηλεκτρικών της αυτοκινήτων, με τέσσερα ολοκαίνουργια ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ και η Zhidou εκθέτει τη νέα της σειρά ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων πόλης.
Το ωράριο λειτουργίας της έκθεσης αύριο και μεθαύριο είναι από τις 10:00-21:00.
ΠΓΔΜ: Ο πρωθυπουργός Ζόραν Ζάεφ κατηγορεί τον Πρόεδρο της χώρας Γκιόργκι Ιβάνοφ για κατάφωρη παραβίαση του Συντάγματος
Οξύνεται η αντιπαράθεση μεταξύ της κυβέρνησης του Ζόραν Ζάεφ και του Προέδρου της ΠΓΔΜ Γκιόργκι Ιβάνοφ, μετά την άρνηση του τελευταίου να υπογράψει το προεδρικό διάταγμα για το νομοσχέδιο που ψήφισε προχθές η Βουλή, σχετικά με την διεύρυνση της χρήσης της αλβανικής γλώσσας στη χώρα.
Ο Ζόραν Ζάεφ κατηγόρησε σήμερα τον Γκιόργκι Ιβάνοφ για «κατάφωρη παραβίαση του Συντάγματος» και τον κάλεσε να αναθεωρήσει τη στάση του του και να υπογράψει το διάταγμα.
Ο πρωθυπουργός της ΠΓΔΜ υποστήριξε ότι το νομοσχέδιο συνάδει απόλυτα με τις διατάξεις του Συντάγματος της χώρας και με τις ευρωπαϊκές αξίες, όπως και με την αντίληψη για την οικοδόμηση «μίας κοινωνίας για όλους», η οποία αποτελεί την ραχοκοκαλιά του προγράμματος του κυβερνώντος κόμματος (της Σοσιαλδημοκρατικής Ένωσης-SDSM) και απέσπασε την υποστήριξη των πολιτών στις βουλευτικές εκλογές του Δεκεμβρίου 2016 και στις δημοτικές εκλογές του Οκτωβρίου 2017.
Σημειώνεται ότι η Βουλή της ΠΓΔΜ ψήφισε, προχθές, για δεύτερη φορά, το νομοσχέδιο για την διεύρυνση της αλβανικής γλώσσας στη χώρα. Αμέσως μετά την ψήφισή του, ο Πρόεδρος της ΠΓΔΜ ανέφερε ότι δεν πρόκειται να υπογράψει το προεδρικό διάταγμα, ισχυριζόμενος ότι το νομοσχέδιο είναι αντισυνταγματικό και απειλεί τον ενιαίο χαρακτήρα της χώρας. Τη θέση αυτή μοιράζεται και το αντιπολιτευόμενο κόμμα VMRO-DPMNE, από το οποίο προέρχεται ο Γκιόργκι Ιβάνοφ.
Η ψήφιση του νομοσχεδίου αυτού από την Βουλή (με τις ψήφους των βουλευτών του κόμματος του Ζόραν Ζάεφ και των αλβανικών κομμάτων της ΠΓΔΜ) και η άρνηση του Προέδρου της χώρας να το υπογράψει, κυριαρχεί στην επικαιρότητα της χώρας, με τους πολιτικούς αναλυτές στα Σκόπια να σημειώνουν ότι η πολιτική αντιπαράθεση κινδυνεύει, γι ακόμη μία φορά, να “εκτροχιαστεί” και να επιβραδύνει τις βασικές προτεραιότητες για τη χώρα, που είναι η εφαρμογή των μεταρρυθμίσεων στο εσωτερικό προκειμένου να προωθηθεί η ευρωπαϊκή και η ευρωατλαντική προοπτική της ΠΓΔΜ, αλλά και τις προσπάθειες για την εξεύρεση λύσης στο ζήτημα της ονομασίας.
Εξάλλου, ο πρωθυπουργός της ΠΓΔΜ ανήγγειλε ανασχηματισμό της κυβέρνησής του και το ενδεχόμενο να συμμετάσχουν στο κυβερνητικό σχήμα και άλλα κόμματα, κυρίως αλβανικά, πέραν του συγκυβερνώντος DUI του Αλί Αχμέτι.
ΑΠΕ-ΜΠΕ
Γαλλία: Στο Παρίσι, ο Εμανουέλ Μακρόν και η Άγγελα Μέρκελ αναζητούν κοινό έδαφος για τη μεταρρύθμιση της ευρωζώνης
O πρόεδρος της Γαλλίας Εμανουέλ Μακρόν και η καγκελάριος της Γερμανίας Άγγελα Μέρκελ δεσμεύτηκαν χθές να καταρτίσουν έναν οδικό χάρτη για τη μεταρρύθμιση της ευρωζώνης έως τον Ιούνιο, ωστόσο ενδέχεται να αντιμετωπίσουν δυσκολίες στο να βρουν κοινό έδαφος για περαιτέρω αλλαγές στην Ευρώπη.
Η Μέρκελ, η οποία μόλις επανεξελέγη για μια τέταρτη θητεία στον θώκο της καγκελαρίου, θέλει να εκπληρώσει την υπόσχεση της κυβέρνησής της για να «νέα αρχή» για την Ευρώπη. Ο Μακρόν, επίσης, έχει καταστήσει την αναδιαμόρφωση της ευρωζώνης κεντρικό στόχο του από τότε που ανέλαβε καθήκοντα τον περασμένο Μάιο.
«Δεν βρισκόμαστε πάντα στην ίδια σελίδα. Αλλά η Γερμανία και η Γαλλία πέτυχαν επίσης πολλά στο παρελθόν και τώρα έχουμε την ακλόνητη πρόθεση να το ξανακάνουμε» δήλωσε η Άγγελα Μέρκελ πριν από τη συνάντησή της με τον Εμανουέλ Μακρόν, την πρώτη μεταξύ των δύο ηγετών μετά τον σχηματισμό της νέας κυβέρνησης συνασπισμού στη Γερμανία.
Η Γερμανίδα καγκελάριος επισήμανε ότι ο στόχος πρέπει να είναι η σταθεροποίηση της ευρωζώνης και η βελτίωση της ανταγωνιστικότητάς της.
«Θα προωθήσουμε έναν σαφή, φιλόδοξο οδικό χάρτη έως τον Ιούνιο για αυτή τη μεταρρύθμιση» είπε ο Γάλλος πρόεδρος. Εκτός της διαμόρφωσης του μέλλοντος για το ευρώ, ο οδικός χάρτης θα πρέπει να περιλαμβάνει τον στόχο της περαιτέρω ενοποίησης των κρατών μελών της ΕΕ στα θέματα της μετανάστευσης, της άμυνας και του εμπορίου, προκειμένου να «υπάρξει καλύτερος συνδυασμός της ανάληψης ευθυνών με την αλληλεγγύη».
Εξάλλου, όπως υπογράμμισε η επικεφαλής της γερμανικής κυβέρνησης, υπάρχει ανάγκη για μεγαλύτερη σύγκλιση στο θέμα της πολιτικής του ασύλου.
Ο Εμανουέλ Μακρόν ανέμενε τον σχηματισμό κυβέρνησης στο Βερολίνο για να προχωρήσει με τα φιλόδοξα σχέδιά του για την ευρωζώνη. Ελπίζει να επιτευχθεί συμφωνία σε θέματα όπως ο προϋπολογισμός της ευρωζώνης και ένας κοινός υπουργός Οικονομικών.
«Εδώ και πολλά χρόνια, η Ευρώπη ανέμενε το γαλλογερμανικό δίδυμο να προχωρήσει και να κάνει προτάσεις με το σθένος που επέδειξε σε κάθε σπουδαία φάση της ευρωπαϊκής ιστορίας» σημείωσε ο πρόεδρος της Γαλλίας.
«Είμαστε έτοιμοι για αυτό».
ΑΠΕ-ΜΠΕ
Με ρυθμό χελώνας οι ρυθμίσεις… – Γράφει ο Δημήτρης Χριστούλιας
Με τα χρέη όμως σε εφορία, ασφαλιστικά ταμεία και τράπεζες να ξεπερνούν τα 230 δισ. ευρώ οι επιχειρηματίες ζητούν εναγωνίως να μπουν στη ρύθμιση θέλοντας να εντάξουν όμως όλες τους τις οφειλές ακόμη και αυτές που δημιουργήθηκαν το 2017.
Παράπονα εκφράζονται και για τις δραματικές καθυστερήσεις, στη διαδικασία της διαπραγμάτευσης που μπορεί να φτάσει ακόμη και τους 10 μήνες. «Μόνο στα ασφαλιστικά ταμεία από 1,3 εκατομμύρια εργοδότες, επαγγελματίες και αυτοαπασχολούμενοι χρωστούν 31 δισ. ευρώ ενώ δεν μπορούν να εκτιμηθούν οι οφειλές μεταξύ των ιδιωτών», τονίζουν εκπρόσωποι των επιχειρήσεων, επισημαίνοντας ότι «όλα αυτά τα χρέη καλούνται να τα αντιμετωπίσουν οι επιχειρηματίες μετά από 9 χρόνια που η ελληνική οικονομία έχει συρρικνωθεί κατά 25%, η ζήτηση έχει μειωθεί σημαντικά ενώ η έλλειψη ρευστότητας παραμένει το υπ’ αριθμόν ένα πρόβλημα της εγχώριας αγοράς».
Στο διάβολο η καινοτομία… – Γράφει ο Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος
Όποιος παρακολούθησε τη συνεδρίαση της Επιτροπής Παραγωγής κι Εμπορίου της Βουλής, είχε άλλη μια ευκαιρία να κατανοήσει πλήρως τους λόγους που στη χώρα μας εξοβελίζεται κάθε καινοτομία που προάγει το επιχειρείν.
Στην επιτροπή της Βουλής, συζητήθηκε μεταξύ άλλων το θέμα της νέας εταιρείας ταξί, της Beat, η οποία με την ποιότητα των υπηρεσιών της (ακρίβεια διαδρομής, καθαριότητα αυτοκινήτων, ευπρεπέστατη συμπεριφορά οδηγών, wifi και δυνατότητα κλήσης από τον πελάτη με μια εφαρμογή από το κινητό του τηλέφωνο με ταυτόχρονη γνώση του κομίστρου) έχει καταστεί κορυφαία εταιρεία σε χρόνο ρεκόρ.
Με αστεία επιχειρήματα, τόσο ο υπουργός Σπίρτζης όσο κι ο συνδικαλιστής των ιδιοκτητών ταξί Λυμπερόπουλος, επιχειρούσαν να στριμώξουν και να μειώσουν τον ιδρυτή της Βeat, Νίκο Δρανδάκη, ίσως τον πλέον επιτυχημένο Έλληνα εμπνευστή κι ιδρυτή νεοφυούς επιχείρησης.
Στην πρώτη τους ατυχή προσπάθεια να εμφανίσουν την καινοτόμο εταιρεία ως μια επιχείρηση με έδρα την Αγγλία που δεν προσφέρει τίποτα στην ελληνική οικονομία, έχασαν τ ’αυγά και τα πασχάλια.
Ο Δρανδάκης, απάντησε αυτό που γνωρίζει κάθε επιχειρηματίας.Ότι η μητρική εταιρεία ιδρύθηκε στο Λονδίνο και σε χρόνο ρεκόρ προχώρησαν όλες οι διαδικασίες της, επειδή αν επιχειρούσε να την ιδρύσει στην Ελλάδα ακόμη θα …περίμενε.
Εν συνεχεία, τον κάλεσαν ν’ απολογηθεί επειδή πληρώνει τους ιδιοκτήτες των ταξί που συνεργάζεται μέσω του εξωτερικού!
Ναι, όπως το ακούτε. Αυτό ρώτησε ο Σπίρτζης.
Όταν με επιχειρήματα και παραδείγματα έλαβε απάντηση για τον τρόπο που λειτουργεί το διεθνές τραπεζικό σύστημα αναφορικά με τις συναλλαγές πιστωτικών καρτών, έδειξε να καταλαβαίνει!!!
Δεν έκανε, βεβαίως το ίδιο ο συνδικαλιστής, που μέσα στη Βουλή και την ανοχή των πάντων απειλούσε με εισαγγελείς με …δαίμονες κι ισχυριζόταν ότι οι πληρωμές των συνεργατών της Beat μέσω πιστωτικών καρτών είναι…. νταλαβέρια μέσω …φορολογικών παραδείσων!!! Τόσα ξέρει, τόσα λέει…
Μέσα σε εχθρικότατο κλίμα για την καινοτομία και την επιχειρηματικότητα, η πρόεδρος της επιτροπής Σ. Καφαντάρη, βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑκι ο υπουργός Σπίρτζης ρώτησαν τον ιδρυτή της Beat για την έκδοση αποδείξεων από την εταιρεία του κι αν είναι φορολογικά συνεπής.
Κάτι που γνωρίζει όποιος έχει εξυπηρετηθεί. Κι όταν προσκομίστηκαν πλήρη στοιχεία που αποδείκνυαν ότι για κάθε μεσολάβηση της εταιρείας ανάμεσα σε πελάτη και ταξί εκδίδεται τιμολόγιο, έκαναν πολύ ώρα για να κατανοήσουν τον τρόπο που διεθνώς λειτουργούν οι ηλεκτρονικές πλατφόρμες εμπορίου κι υπηρεσιών.
Εν συνεχεία, άρχισαν να του λένε ότι η εταιρεία του νοθεύει τον ανταγωνισμό από την επιστροφή –μέσω μπόνους για επόμενη διαδρομή- μέρους του κομίστρου!!!
Μα αυτό είναι μια πανάρχαια μέθοδος και πρακτική του marketing σε όλη την υφήλιο. Εφαρμόζεται παντού, σε super market, αεροπορικές εταιρείες, εμπορικές συναλαγές κλπ.
Αλλά, ο Σπίρτζης δεν το καταλαβαίνει!!!
Δεν καταλαβαίνει ότι το ίδιο το κράτος νοθεύει τον ανταγωνισμό με τις συνεχείς ρυθμίσεις και νομολογίες υπέρ των συντεχνιών.
Τέσσερις ώρες είχαν εκεί τον επιχειρηματία και τον ρωτούσαν αηδίες, υπουργοί και συντεχνιακά απολιθώματα. Με πλήρη άγνοια του ευρωπαϊκού και παγκόσμιου γίγνεσθαι και φοβία προς το νέο.
Αυτόν τον επιχειρηματία που η ιδέα του ήδη μεγαλουργεί στην Κεντρική Ευρώπη και στις ΗΠΑ, όπου κερδίζει όλο και μεγαλύτερα μερίδια αγοράς. Την ώρα που όχι μόνο στη Γαλλία ή στη Γερμανία, αλλά στη μακρινή Κίνα, ο πελάτης μπορεί να πληρώνει τον ταξιτζή με ειδική ηλεκτρονική επαναφορτιζόμενη κάρτα, κοινή για όλα τα μέσα μεταφοράς, στη χώρα μας κοιτάμε να βρούμε τρόπους να είναι το κράτος δυνάστης κάθε καινοτομίας και μεταρρύθμισης.
Συνειδητοποιείτε ότι όλος ο κόσμος προχωράει και εμείς μένουμε πίσω;
Εδώ, η κυβέρνηση προκειμένου να χειραγωγήσει άλλη μια συντεχνία και μερικές εκατοντάδες ψήφους, αρνείται να κατανοήσει ότι η καινοτομία συντρίβει εν τοις πράγμασι και από την ίδια την εξέλιξη της ζωής, τη λογική των ψήφων…
Με τις πλάτες δε του Σπίρτζη, ο συνδικαλιστής Λυμπερόπουλος μόνο απειλεί χωρίς καμιά πρόταση για τον πολύπαθο χώρο των ταξί.
Η μόνη πρόταση είναι να μην αλλάξει τίποτα.
Πολεμούν και προπηλακίζουν την Uber, ετοιμάζονται να κλείσουν την Beat για να υπάρχουν μόνο οι «υπηρεσίες» του … Θύμιου.
Με τα βρόμικα ταξί, με τα πανάκριβα κόμιστρα, τις κατά ριπάς παραβιάσεις του ΚΟΚ και την αγένεια να βρίσκονται στην ημερησία διάταξη.
Όσο για το αν ζητήσει ο επιβάτης –πελάτης απόδειξη ή καταβολή κομίστρου με πιστωτική κάρτα; Τον κοιτούν ως εξωγήινο ή εχθρό.
Στο διάβολο, λοιπόν κι η Beat και κάθε καινοτομία!
Σιγά μη γίνουμε σαν τους κουτόφραγκους…
