Αρχική Blog Σελίδα 14608

Ηλεκτρικά πατίνια, ο νέος «πράσινος» τρόπος μετακίνησης για κοντινές αποστάσεις

Εύκολες, γρήγορες, οικονομικές και «πράσινες» μετακινήσεις για κοντινές αποστάσεις στην Αθήνα υπόσχονται τα ηλεκτρικά πατίνια που ήδη εδώ και δυο μέρες εξυπηρετούν τους Αθηναίους στις διαδρομές τους στην πόλη. Τα ηλεκτρικά πατίνια της Lime, όπως δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο υπεύθυνος διαχείρισης της εταιρείας, Νικόλας Χατζηδάκης, «προσφέρουν υπηρεσίες έξυπνης κινητικότητας κι είναι διαθέσιμα σε όλα τα σημεία της Αθήνας, αλλά κυρίως στο ιστορικό τετράγωνο του κέντρου της πόλης, σε κεντρικά σημεία της πόλης, όπως η Ερμού, ο Κεραμεικός, το Μοναστηράκι από τις 8.00 το πρωί μέχρι τις 9.00 το βράδυ».

IMG 9952 2Όπως εξηγεί ο κ. Χατζηδάκης, τα ηλεκτρικά πατίνια έχουν σύστημα GPS, ασύρματη τεχνολογία και αυτόματο κλείδωμα, ενώ είναι διαθέσιμα σε όποιον έχει κατεβάσει την εφαρμογή της στο κινητό του. Μέσω της εφαρμογής ο πολίτης μπορεί να εντοπίσει το πιο κοντινό διαθέσιμο πατίνι, να λάβει τις απαραίτητες οδηγίες χρήσης, να το ξεκλειδώσει και να το χρησιμοποιήσει αφήνοντας το πατίνι στο τέλος της διαδρομής του. Το κόστος για το ξεκλείδωμα είναι 1 ευρώ και κάθε λεπτό διαδρομής κοστίζει επιπλέον 0.15 λεπτά, ενώ δεν υπάρχουν συγκεκριμένα σημεία στάθμευσης. «Μπορεί ο χρήστης να οδηγήσει το πατίνι και να το αφήσει όπου θέλει, χωρίς να υπάρχουν συγκεκριμένα σημεία που πρέπει να το παραδώσει. Αυτή είναι η καινοτομία του. Αρκεί ο χρήστης να το… παρκάρει σε σημεία που επιτρέπεται σύμφωνα με τον ΚΟΚ».

Τα ηλεκτρικά πατίνια είναι ασφαλή και εύκολα στη χρήση, κινούνται με μέγιστη ταχύτητα 25χλμ./ώρα, λειτουργούν με ηλεκτρική επαναφορτιζόμενη μπαταρία και είναι κατάλληλα για όλες τις ηλικίες. «Ήδη αυτές τις δυο μέρες οι Αθηναίοι φαίνεται να έχουν ενθουσιαστεί και ήδη αρχίζουν δειλά δειλά να το χρησιμοποιούν. Κυρίως οι νέοι είναι αυτοί που δείχνουν μεγαλύτερη εξοικείωση αλλά και οι μεγαλύτερης ηλικίας άνθρωποι θα έλεγα ότι τολμούν» υπογραμμίζει ο κ. Χατζηδάκης.

Η φωτογραφία έχει παραχωρηθεί από τον υπεύθυνο διαχείρισης της Lime, Νικόλας Χατζηδάκης

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΕΡΓΟΣΕ: Την επόμενη βδομάδα τίθεται σε κυκλοφορία η νέα σιδηροδρομική γραμμή «Τιθορέα – Λειανοκλάδι – Δομοκός»

Ολοκληρωμένο παραδίδεται και το τελευταίο τμήμα της γραμμής Τιθορέα-Λιανοκλάδι-Δομοκός από την ΕΡΓΟΣΕ, μετά και τις αναγκαίες δοκιμαστικές φορτίσεις στην σιδηροδρομική γέφυρα ΣΓ26, στην Εκκάρα Δομοκού.

Δύο συρμοί με βαγόνια-πλατφόρμες που είχαν φορτωθεί με βαρύ φορτίο σιδηροτροχιών, συνολικού βάρους 800 τόνων, οδηγήθηκαν στα τρία ανοίγματα της γέφυρας και πραγματοποιήθηκαν μετρήσεις στατικής συμπεριφοράς της γέφυρας.

Οι δοκιμές που διήρκεσαν πάνω από 5 ώρες ήταν απολύτως επιτυχημένες, και έτσι, η σιδηροδρομική γέφυρα θεωρείται έτοιμη να τεθεί σε κυκλοφορία, σύμφωνα με την ΕΡΓΟΣΕ.

Αυτό θα συμβεί την επόμενη εβδομάδα, όταν το τμήμα «Αγγείες- Δομοκός» -το μόνο τμήμα που έλειπε μέχρι τώρα από το έργο κατασκευής της νέας γραμμής «Τιθορέα-Λιανοκλάδι-Δομοκός»- δοθεί σε κυκλοφορία.

Όσον αφορά στην γέφυρα της Εκκάρας, η ΕΡΓΟΣΕ υπογραμμίζει τη σπουδαιότητα που έχει η ολοκλήρωση ενός τόσο σύνθετου και δύσκολου έργου και αισθάνεται «υποχρεωμένη να συγχαρεί όλα τα στελέχη της που συμμετείχαν στην μελέτη, επίβλεψη και κατασκευή του έργου».

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Λύση στο πρόβλημα περιορισμένης ορατότητας στο αεροδρόμιο “Μακεδονία” από τον Οκτωβριο του 2019

Μια νέα μέθοδος πλοήγησης για την προσέγγιση του εδάφους από τα αεροσκάφη, η οποία αξιοποιεί, μεταξύ άλλων, το δορυφορικό σήμα, αναμένεται να αρχίσει να εφαρμόζεται τον Οκτώβριο του 2019 στο αεροδρόμιο “Μακεδονία” της Θεσσαλονίκης και εκτιμάται ότι θα μειώσει σε πολύ μεγάλο βαθμό τις καθυστερήσεις και τις αναβολές πτήσεων που σημειώνονται λόγω των καιρικών συνθηκών (σε περιπτώσεις χαμηλής ορατότητας).

Όπως εξήγησε αναλυτικά ο Γενικός Διευθυντής Επιχειρήσεων των 14 αεροδρομίων της Fraport Greece, Ηλίας Μαραγκάκης, η μέθοδος αυτή (γνωστή ως PBN – Performance Based Navigation) θα εφαρμοστεί από την ΥΠΑ (Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας) σε συνεργασία με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς και έρχεται να “ανακουφίσει” σημαντικά το αεροδρόμιο, στο οποίο ορισμένες φορές η χαμηλή νέφωση και η ομίχλη δημιουργούν προβλήματα στην ορατότητα των πιλότων.

Όπως εξήγησε ο κ. Μαραγκάκης, στο πλαίσιο ενημερωτικής συνάντησης που είχε με δημοσιογράφους, “το αεροδρόμιο Μακεδονία διαθέτει όλες τις απαραίτητες υποδομές για να λειτουργεί με ασφάλεια”. Σε ό,τι αφορά το σύστημα ILS εξήγησε, ότι το αεροδρόμιο διαθέτει το σύστημα ILS, κατηγορίας II, στους διαδρόμους προσαπογείωσης όπου απαιτείται και όπου συγχρόνως επιτρέπουν τόσο οι μορφολογικές συνθήκες, όσο και το νομικό πλαίσιο. Όπου δεν υπάρχει IlS, είναι γιατί δεν το επιτρέπουν οι παραπάνω συνθήκες. Εκεί θα συνδράμει σημαντικά η μέθοδος PBN.

Όπως επεσήμανε, το πρόβλημα που αντιμετωπίζει κατά καιρούς το αεροδρόμιο “Μακεδονία” είναι σύνθετο και οφείλεται τόσο στη μορφολογία του εδάφους, όσο και στις καιρικές συνθήκες. Ωστόσο, είναι ένα αεροδρόμιο υψηλών προδιαγραφών, που αναβαθμίζεται σε επίπεδο υποδομών και αυτό θα συμβάλλει στην περαιτέρω αύξηση της επιβατικής κίνησης. Ήδη, είπε, το 2018, σε σχέση με το 2017, η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 7%, με τον αριθμό των επιβατών να αγγίζει σχεδόν τα 6,7 εκατομμύρια.

Σημειώνεται, ότι οι επιβάτες που κινήθηκαν μέσω των ελληνικών αεροδρομίων άγγιξαν συνολικά τους 64,1 εκατ. Από αυτούς οι 29,9 εκατ, επιβάτες καταγράφονται στα 14 αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Κοζάνη: Χιονοπτώσεις στη δυτική Μακεδονία. Με καθυστέρηση η έναρξη των μαθημάτων στα σχολεία και προβλήματα στο επαρχιακό οδικό δίκτυο

Η κακοκαιρία που πλήττει από αργά το απόγευμα την δυτική Μακεδονία έχει με χιονοπτώσεις στα ορεινά και έντονες βροχοπτώσεις στα πιο πεδινά έχει δημιουργήσει προβλήματα και δυσχέρειες στην κίνηση των οχημάτων στο επαρχιακό οδικό δίκτυο, ενώ οι δήμαρχοι σε αρκετές περιοχές έλαβαν αποφάσεις ως προς την λειτουργία των σχολικών μονάδων.

Έτσι, αύριο Πέμπτη, τα σχολεία της Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης στο Τσοτύλι και τον Πεντάλοφο του Δήμου Βοϊου, της ΠΕ Κοζάνης, θα παραμείνουν κλειστά. Στον Δήμο Πρεσπών Φλώρινας, θα λειτουργήσουν με δύο ώρες καθυστέρηση, ενώ στην Φλώρινα και τα Γρεβενά του κουδούνι θα κτυπήσει στις 09.00 το πρωί.

Σε ό,τι αφορά την κίνηση των οχημάτων στην ΠΕ Γρεβενών χρειάζονται αλυσίδες από το 13ο έως 54ο χλμ της επαρχιακής οδού Γρεβενών – Σαμαρίνας, από το 13ο έως 45ο χλμ  Γρεβενών – Βασιλίτσας, από το 13ο έως 45ο χλμ Γρεβενών – Περιβολίου και από το 13ο έως 25ο χλμ της Επαρχιακής οδού Γρεβενών – Σπηλαίου. Στην ΠΕ Κοζάνης χρειάζονται αλυσίδες στο 76ο έως 97ο χλμ της Εθνικής οδού Κοζάνης – Ιωαννίνων, στην θέση Πεντάλοφο, επίσης με αλυσίδες γίνεται η κυκλοφορία από το 18ο έως 24,5ο χλμ. της επαρχιακής οδού Καστοριάς – Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από το 32ο έως 45ο χλμ. του δρόμου  Καστοριάς – Ιωαννίνων (μέσω Κοτύλης ) και σε όλο το ορεινό επαρχιακό οδικό δίκτυο της ΠΕ Καστοριάς.

Τέλος, στην ΠΕ Φλώρινας η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται μόνο με τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων από το 12ο έως 52ο χλμ της Εθνικής οδού Φλώρινας – Καστοριάς (μέσω Βίγλας), από το 20ο έως 30ο χλμ του δρόμου  Φλώρινας – Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 31ο έως 37ο χλμ Φλώρινας – Πρεσπών, από το 7ο έως 9ο χλμ της Επαρχιακής οδού Αετού – Νυμφαίου και  σε όλο το ορεινό επαρχιακό οδικό δίκτυο του Δήμου Φλώρινας.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Διακοπή σιδηροδρομικών δρομολογίων στο τμήμα Λιανοκλάδι – Παλαιοφάρσαλο. Με λεωφορεία οι μετακινήσεις

Διακόπτονται τα δρομολόγια των τρένων στο τμήμα Λιανοκλάδι – Παλαιοφάρσαλος από την Παρασκευή 25 Ιανουαρίου έως και τη Δευτέρα 28 Ιανουαρίου λόγω εργασιών στο συγκεκριμένο τμήμα.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ την Παρασκευή 25.01.2019 στις 04:00, αποκόπτεται η γραμμή μεταξύ των σταθμών Αγγειών και Θερμών, μετά τη διέλευση των δρομολογίων 600 & 601. Η αποκοπή – σύμφωνα με τις οδηγίες του διαχειριστή υποδομής (ΟΣΕ) και του υπεύθυνου έργου (ΕΡΓΟΣΕ) στόχο έχει την ολοκλήρωση των έργων υποδομής στο τμήμα αυτό.

Η γραμμή θα δοθεί ξανά σε κυκλοφορία τη Δευτέρα, 28.01.2019 στις 23:59.

Κατά συνέπεια τα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. μεταξύ Αθηνών – Θεσσαλονίκης – Αθηνών και Αθηνών – Παλαιοφαρσάλου – Αθηνών, στο τμήμα Λιανοκλάδι- Παλαιοφάρσαλος θα εκτελούνται με λεωφορεία.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΕ ΒΙΝΤΕΟ: Μαζική πορεία εργαζομένων των ΕΛΤΑ στο Υπουργείο Οικονομικών

Δείτε την είδηση – πλάνα στο βίντεο:

Μαζική πορεία εργαζομένων των ΕΛΤΑ στο Υπουργείο Οικονομικών

Πορεία διαμαρτυρίας στο υπουργείο Οικονομικών πραγματοποιουν αυτή την ώρα οι εργαζόμενοι των ΕΛΤΑ διαμαρτυρόμενοι για τη συρρίκνωση των ταχυδρομείων. Με σύνθημα «Όχι στην διάλυση και απαξίωση των ΕΛΤΑ», η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σωματείων Ταχυδρομικών συγκεντρώθηκε στο θέατρο «Αλφα» και κατευθύνθηκαν μέσω της οδού Σταδίου στο υπ. Οικονομικών ζητώντας να μην κλείσουν καταστήματα και να μην χαθεί καμία θέση εργασίας.

απε-μπε/Κ.ΣΟΡΟΒΟΣ

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΕ ΒΙΝΤΕΟ: Συνάντηση Ε. Αχτσιόγλου με τους εκπροσώπους των Θεσμών

Δείτε την είδηση – πλάνα στο βίντεο:

Συνάντηση Ε. Αχτσιόγλου με τους εκπροσώπους των Θεσμών

Συνάντηση Ε. Αχτσιόγλου με τους εκπροσώπους των Θεσμών.

ερτ/απε-μπε