Σημαντική ανταπόκριση στα προγράμματα που αφορούν την αντιμετώπιση του στεγαστικού ζητήματος, παρατηρείται στη 2η μηνιαία Επισκόπηση Προόδου, που αναρτήθηκε στην πλατφόρμα stegasi.gov.gr., στην οποία ο οποιοσδήποτε μπορεί να ενημερωθεί για την πρόοδο όλων των στεγαστικών προγραμμάτων και λοιπών υποστηρικτικών πολιτικών του υπουργείου Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας.

Με αφορμή τη συγκεκριμένη ανάρτηση, η υπουργός Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, Δόμνα Μιχαηλίδου, ανέφερε: «Το συγκεκριμένο εργαλείο πολιτικής ενισχύει τη διαφάνεια, αλλά και την αμφίδρομη επικοινωνία με τους πολίτες που έχουν πρόσβαση σε όλα τα στοιχεία με άμεσο τρόπο και μπορούν έτσι να έχουν τεκμηριωμένη άποψη για την αποτελεσματικότητα της πολιτικής που εφαρμόζεται».
Η κ. Μιχαηλίδου πρόσθεσε πως «διαθέτοντας όλα τα στοιχεία, οι πολίτες μπορούν να μας κρίνουν, αλλά και να κάνουν τις επιλογές τους με μεγαλύτερη σιγουριά. Αλλά και εμείς, ως ηγεσία του υπουργείου, μέσα από αυτήν τη διαρκή άσκηση συνέπειας, έχουμε άμεση εποπτεία της λειτουργίας των μέτρων που σχεδιάζουμε, έτσι ώστε να μπορούμε να παρέμβουμε διορθωτικά όπου τυχόν χρειάζεται».
Στον συγκεκριμένο απολογισμό δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στο Πρόγραμμα «Αναβαθμίζω το Σπίτι μου», αφού παρουσιάζονται αναλυτικά τα αποτελέσματα που έχει επιτύχει. Πρόκειται για ένα πρόγραμμα με προϋπολογισμό 400 εκατομμυρίων, το οποίο απευθύνεται στους πολίτες που επιθυμούν να αναβαθμίσουν ενεργειακά την κύρια ή τη δευτερεύουσα κατοικία τους, προσφέροντάς τους άτοκα δάνεια, ύψους έως και 25.000 ευρώ.
Μία πρωτοβουλία που συνδυάζει την προστασία του περιβάλλοντος, τη μείωση του ενεργειακού κόστους και την ενίσχυση της ποιότητας ζωής των πολιτών. Από τον ανωτέρω προϋπολογισμό, σε αυτήν τη φάση, ήδη έχουν εγκριθεί 2.407 δάνεια ύψους 42,8 εκατ. ευρώ (11,1% του συνόλου).
Από τα σχετικά στοιχεία προκύπτει πως το μέσο προφίλ των ωφελούμενων αφορά άτομα ηλικίας 53 ετών (κατά μέσο όρο) με εισόδημα 33.000 ευρώ, ενώ το μέσο δάνειο που εξασφαλίζουν είναι της της τάξης των 22.000 ευρώ. Οι αιτήσεις για συμμετοχή στο Πρόγραμμα έχουν προθεσμία έως το τέλος Δεκεμβρίου του 2025 (ή το τέλος των διαθέσιμων κονδυλίων) και όσοι πολίτες θέλουν να επωφεληθούν από τους ευνοϊκούς όρους του έχουν τον χρόνο να το πράξουν.
Στον απολογισμό υπάρχουν, ακόμα, τα συγκεντρωτικά στοιχεία του συνόλου των Προγραμμάτων, από τα οποία ξεχωρίζει η εντυπωσιακή πορεία του «Σπίτι μου 2», που μέσα σε 4 μήνες έχει πετύχει απορρόφηση 50,4%, με 8.092 εγκεκριμένες αιτήσεις και του «Ανακαινίζω – Νοικιάζω» που έχει φτάσει σε απορρόφηση 99,5%.
Διακριτά είναι τα διάφορα επιδοματικού τύπου μέτρα, που βέβαια έχουν απορρόφηση 100%, όπως επίσης και μέτρα-πολιτικές που θα αρχίσουν να εφαρμόζονται το αμέσως προσεχές διάστημα, όπως το πρόγραμμα μετεγκατάστασης στον Έβρο, η κοινωνική αντιπαροχή, η επιστροφή ενοικίου και άλλα με κατασκευαστικό αντικείμενο και έντονο κοινωνικό πρόσημο.
Υπάρχει, τέλος, η αναλυτική καταγραφή όλων των ρυθμιστικών και άλλων παρεμβάσεων, ανάμεσα στις οποίες η μείωση ΕΝΦΙΑ, η αναστολή φόρων και ΦΠΑ, οι παρεμβάσεις για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις και τα θέματα της Golden Visa.
Όπως σημειώνει το υπουργείο, η μηνιαία δημοσιοποίηση των στοιχείων αποτελεί έναν δείκτη επιτυχίας των μέτρων που εφαρμόζονται και έναν καθρέφτη της αποτελεσματικότητάς τους. Λειτουργώντας ως ακόμα ένα εργαλείο λογοδοσίας, αποτελεί μία καλή πρακτική και για αυτόν τον λόγο θα συνεχιστεί.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Οδηγός λεωφορείου συνελήφθη για απόπειρα ανθρωποκτονίας σε βάρος συναδέλφου του, τον οποίο τραυμάτισε με το λεωφορείο μετά από λογομαχία.

Πρόκειται για έναν 58χρονο, ο οποίος κρατείται στο Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Κολωνού και θα οδηγηθεί στον εισαγγελέα.
Το περιστατικό συνέβη χτες το βράδυ στην συμβολή των οδών Αγίου Πολυκάρπου και Αμφιπόλεως στον Κολωνό.
Όπως έγινε γνωστό από την αστυνομία, ο 58χρονος διαπληκτίστηκε με τον άλλο οδηγό λεωφορείου στο δρόμο, έξω από τα λεωφορεία.
Στη συνέχεια ο 46χρονος προσπάθησε να διαφύγει με την μοτοσικλέτα του, που ήταν στο σημείο, αλλά ο 58χρονος μπήκε στο λεωφορείο, τον καταδίωξε και τον παρέσυρε, με αποτέλεσμα να τον τραυματίσει στα άνω και κάτω άκρα.
Ο τραυματίας διακομίστηκε και νοσηλεύεται στο Γενικό Κρατικό Νοσοκομείο Νίκαιας.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αυξήθηκαν σημαντικά οι επικίνδυνες παραβάσεις από οδηγούς οχημάτων και δικύκλων το πρώτο εξάμηνο του 2025, σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2024, στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Αστυνομίας, σχετικά με τους ελέγχους, τα οποία παρουσιάζει το Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, το πρώτο εξάμηνο του 2025 βεβαιώθηκαν και στις περιφερειακές ενότητες της Δυτικής Ελλάδας, δηλαδή σε Αχαΐα, Ηλεία και Αιτωλοακαρνανία, 25.138 επικίνδυνες παραβάσεις, έναντι 21.681 το 2024. Όπως λοιπόν προκύπτει από τα στοιχεία, οι παραβάσεις αυξήθηκαν κατά 3.457.

Όσον αφορά στις περισσότερες επικίνδυνες παραβάσεις που βεβαιώθηκαν από τους αστυνομικούς σε οδηγούς αυτοκινήτων και δικύκλων, αυτές ήσαν η υπερβολική ταχύτητα, η μη χρήση ζώνη ασφαλείας και η μη χρήση κράνους κατά τη διάρκεια της οδήγησης, η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη και οι επικίνδυνοι ελιγμοί κατά την οδήγηση.

Ακόμη, ανάμεσα στις περισσότερες επικίνδυνες παραβάσεις που καταγράφηκαν και οι οποίες έχουν άμεση σχέση με την ασφάλεια κατά την οδήγηση, ήταν η απουσία τεχνικού ελέγχου των οχημάτων, η οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά και η μη χρήση παιδικών καθισμάτων.

Παράλληλα, στη λίστα με τις επικίνδυνες παραβάσεις συμπεριλαμβάνονται, η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, η ομιλία στο κινητό τηλέφωνο, οι επικίνδυνοι ελιγμοί κατά την οδήγηση, το αντικανονικό προσπέρασμα και η παραβίαση της προτεραιότητας.

Συγκεκριμένα, οι 12 σημαντικότερες επικίνδυνες παραβάσεις ήταν οι παρακάτω:

*12.124 για υπερβολική ταχύτητα

*3.276 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας

*2.836 για μη χρήση κράνους

*1.579 για μη έλεγχο ΚΤΕΟ

*1.064 για επικίνδυνους ελιγμούς κατά την οδήγηση

*1.057 για παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη

*1.041 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά

*727 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας

*388 για αντικανονικό προσπέρασμα

*352 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων

*342 για παραβίαση της προτεραιότητας

*322 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την διάρκεια της οδήγησης

Σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία, οι περισσότερες επικίνδυνες παραβάσεις καταγράφηκαν τον Μάιο, όπου έφθασαν τις 4.747 και οι λιγότερες τον Ιανουάριο, όπου βεβαιώθηκαν 3.324.

Το πρώτο εξάμηνο του 2024

Όσον αφορά στο πρώτο εξάμηνο του 2024, είχαν βεβαιωθεί στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας οι εξής σημαντικότερες επικίνδυνες παραβάσεις:

*10.784 για υπερβολική ταχύτητα

*2.601 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας

*2.329 για μη χρήση κράνους

*1.526 για μη έλεγχο ΚΤΕΟ

*867 για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά

*821 για επικίνδυνους ελιγμούς κατά την οδήγηση

*811 για παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη

*594 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας

*340 για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την διάρκεια της οδήγησης

*251 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων

Να σημειωθεί, ότι όπως προκύπτει από τη σύγκριση των στοιχείων ανάμεσα στο 2025 και το 2024, καταγράφεται αύξηση των παραβάσεων για υπερβολική ταχύτητα, για μη χρήση ζώνη ασφαλείας κατά την οδήγηση, για παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη, για οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά κ.α.

Αντίθετα, καταγράφεται μείωση των παραβάσεων για μη χρήση κράνους και χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την διάρκεια της οδήγησης.

Έλεγχοι αλκοτέστ

Ταυτόχρονα με τους ελέγχους για επικίνδυνες παραβάσεις, έγιναν και έλεγχοι διερεύνησης μέθης.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Αστυνομίας, το πρώτο εξάμηνο του 2025 πραγματοποιήθηκαν 28.751 αλκοτέστ και εντοπίστηκαν 956 οδηγοί, οι οποίοι ήταν υπό την επήρεια οινοπνεύματος.

Το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2024 πραγματοποιήθηκαν 28.340 αλκοτέστ και εντοπίστηκαν 846 οδηγοί, οι οποίοι οδηγούσαν υπό την επήρεια οινοπνεύματος.

Όπως προκύπτει από τα στοιχεία και με δεδομένο ότι οι έλεγχοι ήταν περισσότεροι το 2025, καταγράφηκε αύξηση του αριθμού των οδηγών που είχαν υπερβεί το όριο.