Αρχική Blog Σελίδα 14123

Αλεξάνδρεια – Θερινός κινηματογράφος: Σήμερα η παιδική ταινία «ΑΣΠΡΟΔΟΝΤΗΣ»

ΔΗΜΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ

ΚΟΙΝΩΦΕΛΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΔΗΜΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ

 ΘΕΡΙΝΟΣ ΚΙΝΗΜΑΤΟΓΡΑΦΟΣ

 Σήμερα 03 Ιουλίου 2019 και ώρα 21.15 στο Δημοτικό Αμφιθέατρο Αλεξάνδρειας, στα πλαίσια του Θερινού Κινηματογράφου, θα προβληθεί η παιδική ταινία « Ο ΑΣΠΡΟΔΟΝΤΗΣ»

Τιμή εισόδου: 3,00€

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
 ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΔΕΛΙΟΠΟΥΛΟΣ

ΑΖ1 2

Η Ford δοκιμάζει τεχνολογία που θα καθοδηγεί τους οδηγούς σε πάρκινγκ με διαθέσιμους χώρους στάθμευσης

Σε πόλεις όπως το Λονδίνο και η Φρανκφούρτη, υπολογίζεται ότι ο μέσος οδηγός αναλώνει περίπου 67 ώρες τον χρόνο στην προσπάθεια αναζήτησης ελεύθερου χώρου για να παρκάρει. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να δαπανά περίπου 1.250 ευρώ επιπλέον για καύσιμα, ενώ επιβαρύνει την κίνηση των πόλεων κατά 30%.

Όμως, το πρόβλημα είναι πιθανό να μην οφείλεται στην έλλειψη χώρων στάθμευσης, αφού σύμφωνα με στοιχεία, στη Μ. Βρετανία, σε ορισμένα δημοτικά πάρκινγκ το ποσοστό πληρότητας είναι μόλις 50%.

Αυτό οδήγησε τη Ford σε συνεργασία με τη Vodafone να δοκιμάζουν τώρα μία νέα τεχνολογία συνδεμένου οχήματος που θα διευκολύνει την ανεύρεση χώρων στάθμευσης στα αστικά κέντρα. Η τεχνολογία Parking Space Guidance εμφανίζει στους οδηγούς τον αριθμό των θέσεων στάθμευσης σε γειτονικά πάρκινγκ και τον τρόπο μετάβασης σε αυτές.

Η τεχνολογία Parking Space Guidance, η οποία ενημερώνεται σε πραγματικό χρόνο σύμφωνα με τα δεδομένα που λαμβάνονται από τα πάρκινγκ αυτοκινήτων, δοκιμάζεται από τη Ford και τη Vodafone στη Γερμανία, με πρόγραμμα που έχει εγκριθεί και αγγίζει τα 15 εκατομμύρια.

Σύμφωνα με τα δεδομένα που στέλνονται μέσω της κινητής τηλεφωνία, τα οχήματα δοκιμών διασχίζουν την πόλη, λαμβάνουν πληροφορίες για την κατάσταση των δρόμων και τα πάρκινγκ αυτοκινήτων από ένα κεντρικό υπολογιστή, σύμφωνα με το γεωγραφικό στίγμα τους, σε συνδυασμό με πληροφορίες από ψηφιακά οδικά σήματα που βρίσκονται στην περιοχή.

Αν και η συγκεκριμένη τεχνολογία βρίσκεται σε πειραματικό στάδιο, εντούτοις όλα δείχνουν ότι τα συστήματα θα δώσουν λύσεις στους οδηγούς που κινούνται στο κέντρο των πόλεων. Πρώτα σε αυτές τις δύο μεγαλουπόλεις, αλλά αργότερα και σε άλλες μεγάλες πόλεις.

Ωστόσο, δεν θα πρέπει να ξεχάσουμε να σημειώσουμε ότι δοκιμάζονται και άλλες λειτουργίες. Αυτές είναι το Traffic Light Assistance System, με το οποίο ο χρόνος που απομένει για να αλλάξει χρώμα ένας φωτεινός σηματοδότης εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων. Η έγκαιρη προειδοποίηση για ένα κόκκινο φανάρι μπορεί να περιορίσει το απότομο φρενάρισμα, προς όφελος της ασφάλειας, της οικονομίας και της ροής της κυκλοφορίας, καθώς οι οδηγοί είναι σε θέση να προσαρμόσουν ανάλογα την ταχύτητά τους.

Μία ακόμη λειτουργία είναι το Tunnel Information System, το οποίο ενημερώνει τον οδηγό έγκαιρα για το κλείσιμο λωρίδων κυκλοφορίας, για τα όρια ταχύτητας, καθώς και για αργά κινούμενα οχήματα σε τούνελ που βρίσκονται πιο μπροστά.

Το Vario Display πρόκειται για ενημέρωση στον πίνακα οργάνων για σημαντικά γεγονότα που ενδεχομένως να επηρεάσουν την τοπική κυκλοφορία, όπως είναι η πραγματοποίηση εκθέσεων, συναυλιών και αγώνων ποδοσφαίρου.

Το Traffic Control Systems βοηθά στη βελτίωση της συνολικής ροής της κυκλοφορίας, προσαρμόζοντας τα όρια ταχύτητας, ενώ παράλληλα υπάρχει και το Smart traffic sign transmission, το οποίο αποστέλλει πληροφορίες ορίων ταχύτητας και σημάτων κινδύνου απευθείας στις οθόνες των οχημάτων. Ενώ το σύστημα αναγνώρισης οδικών σημάτων που χρησιμοποιεί κάμερες υπάρχει σε πολλά αυτοκίνητα, οι δυνατότητές του μπορεί να περιορίζονται σε κακές καιρικές συνθήκες ή δίπλα σε οχήματα μεγάλου ύψους. Η αναμετάδοση δεδομένων οδοσήμανσης προς τα οχήματα μέσω του δικτύου κινητής τηλεφωνίας διασφαλίζει ότι οι οδηγοί είναι ενήμεροι για σημαντικές πληροφορίες που σχετίζονται με την ασφάλεια, ώστε έγκαιρα να πάρουν αποφάσεις για τον τρόπο με τον οποίο θα οδηγήσουν.

Στο παρελθόν, οι δοκιμές έδειξαν πως η τεχνολογία μπορεί αυτόματα να προειδοποιήσει άλλους οδηγούς για ατυχήματα στη διαδρομή τους, αλλά και να τους υποδείξει την ακριβή θέση των οχημάτων έκτακτης ανάγκης, ώστε να αποφύγουν την παρεμπόδισή τους.

Προς το παρόν, οι πληροφορίες που ανταλλάσσουν τα οχήματα έχουν ως στόχο να παρέχουν τη δυνατότητα στους οδηγούς να λαμβάνουν τεκμηριωμένες αποφάσεις για τα ταξίδια τους και τη κίνηση γενικότερα. Το σίγουρο είναι ότι αυτά τα συστήματα και οι τεχνολογίες μπορούν να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στα αυτόνομα οχήματα τα οποία θα ανταποκρίνονται αυτόματα σε αυτές τις πληροφορίες.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αλεξάνδρεια: Κέντρα ηλεκτρονικών υπολογιστών από τον Σεπτέμβριο σε σχολεία της Αλεξάνδρειας για τα προσφυγόπουλα

Τη δυνατότητα να επικοινωνούν με τα συγγενικά τους πρόσωπα μέσω skype θα έχουν από τον Σεπτέμβριο τα παιδιά των προσφύγων, που διαμένουν στην Ανοιχτή Δομή Φιλοξενίας στην Αλεξάνδρεια Ημαθίας.

    Με την έναρξη του νέου σχολικού έτους, σε σχολεία της Αλεξάνδρειας όπου φοιτούν τα προσφυγόπουλα, θα στηθούν Κέντρα Ηλεκτρονικών Υπολογιστών, δίνοντας στα παιδιά τη δυνατότητα να εκπαιδευτούν και να επικοινωνούν με τους δικούς τους ανθρώπους, καθώς θα έχουν στη διάθεση τους φορητούς ηλεκτρονικούς υπολογιστές, προτζέκτορες, οθόνες προβολής και άλλα προϊόντα πληροφορικής και τεχνολογίας.

    Το έργο υλοποίησε η Περιφερειακή Ένωση Δήμων Κεντρικής Μακεδονίας (ΠΕΔ-ΚΜ), ανταποκρινόμενη στο αίτημα των ιθυνόντων της Ανοιχτής Δομής Φιλοξενίας Προσφύγων της Αλεξάνδρειας Ημαθίας για την ενίσχυση ηλεκτρονικού εξοπλισμού των σχολικών μονάδων.

   «Πήραμε την πρωτοβουλία να στηρίξουμε μια ακόμη δομή προσφύγων στην Κεντρική Μακεδονία, βοηθώντας και εκπαιδεύοντας τους μαθητές που φοιτούν σε σχολεία της Αλεξάνδρειας» τόνισε ο πρόεδρος της ΠΕΔ-ΚΜ, δήμαρχος Αμπελοκήπων – Μενεμένης, Λάζαρος Κυρίζογλου.

       Στην Ανοιχτή Δομή Φιλοξενίας Προσφύγων της Αλεξάνδρειας φιλοξενούνται, εκτός από τους ενήλικες, 280 μαθητές και μαθήτριες, ηλικίας 6-17 ετών, που φοιτούν σε σχολικές μονάδες της περιοχής. Η ενίσχυση των σχολείων με ηλεκτρονικό εξοπλισμό, κρίθηκε απαραίτητη, σύμφωνα με τους υπευθύνους της Δομής, για να καταστεί αποτελεσματικότερη η διδασκαλία σε επίπεδα διαπολιτισμικής παιδαγωγικής προσέγγισης, για να διευκολυνθεί η διεξαγωγή και προαγωγή του εκπαιδευτικού έργου, ώστε να επιτυγχάνονται τα μέγιστα δυνατά μαθησιακά αποτελέσματα, για να προωθηθεί ομαλότερα η ένταξη της κοινωνικά ευαίσθητης ομάδας των μαθητών – προσφύγων, και για να ενισχυθούν ταυτόχρονα και οι σχολικές μονάδες που έχουν υποδεχθεί στους κόλπους τους όλο το ως άνω νέο μαθητικό δυναμικό.

    Τα Κέντρα Ηλεκτρονικών Υπολογιστών θα στηθούν στο 5ο και 4ο Δημοτικό Σχολείο Αλεξάνδρειας, το Γυμνάσιο Καβασίλων και σε τμήματα υποδοχής του ΕΠΑΛ Αλεξάνδρειας.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σε εξέλιξη ο καύσωνας που θα κρατήσει έως την Παρασκευή – Βασικές οδηγίες προστασίας από τις υψηλές θερμοκρασίες

Περίπου τρεις μέρες θα διαρκέσει ο πρώτος καύσωνας του καλοκαιριού, ο οποίος έχει ως αποτέλεσμα τις πολύ υψηλές θερμοκρασίες, καθώς σε εξέλιξη βρίσκεται η εισβολή θερμών αέριων μαζών στην Ελλάδα.

Από την Παρασκευή, σύμφωνα με την μετεωρολογική υπηρεσία meteo του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών (ΕΑΑ), αναμένεται η σταδιακή υποχώρηση των υψηλών θερμοκρασιών, παρόλα αυτά θα διατηρηθούν σε υψηλά για την εποχή επίπεδα.

Σύμφωνα με τα έως τώρα διαθέσιμα προγνωστικά στοιχεία, οι εκτιμώμενες μέγιστες θερμοκρασίες κατά τις μεσημεριανές ώρες της Τετάρτης θα φτάσουν τους 39 βαθμούς Κελσίου και τοπικά πιθανώς τους 40 βαθμούς Κελσίου, ενώ την Πέμπτη θα φτάσουν τους 40 έως 41 βαθμούς Κελσίου. Παράλληλα όμως, την Πέμπτη και την Παρασκευή θα εκδηλωθούν βροχές και τοπικές καταιγίδες τις θερμές ώρες της ημέρας, κυρίως στα βόρεια ηπειρωτικά.

   Εξαιτίας των αναμενόμενων υψηλών θερμοκρασιών, θα πρέπει να τηρούνται μια σειρά από απαραίτητα μέτρα προφύλαξης, όπως

•  Πίνετε επαρκείς ποσότητες νερού ανά τακτά χρονικά διαστήματα, για να αποφύγετε την αφυδάτωση. Μην περιμένετε να διψάσετε για να πιείτε νερό, χυμούς ή αναψυκτικά.

•             Διατηρείτε δροσερό τον εσωτερικό χώρο του σπιτιού σας.

•             Αποφύγετε την κατανάλωση αλκοόλ, επειδή αυξάνει την πιθανότητα αφυδάτωσης.

•             Κάνετε τακτικά χλιαρά ή κρύα μπάνια.

•             Ντυθείτε με ελαφριά και άνετα ρούχα, για να μην παρεμποδίζεται η εξάτμιση του ιδρώτα.

•             Αποφύγετε τα μεγάλα και βαριά γεύματα, τρώγοντας άφθονα φρούτα και σαλάτες.

•             Διατηρείτε συχνή επικοινωνία με τους αγαπημένους σας, ιδίως τους ηλικιωμένους.

•             Αποφύγετε την έντονη σωματική άσκηση υπό ακραίες θερμοκρασίες. Προτιμήστε τις πολύ πρωινές ή τις βραδινές ώρες. Εάν στη διάρκεια της άσκησης νιώσετε καταβολή, ναυτία, ζάλη ή πονοκέφαλο, σταματήστε αμέσως.

•             Ενημερωθείτε συχνά για τις μετεωρολογικές συνθήκες

Οι υψηλές θερμοκρασίες μπορούν να προκαλέσουν θερμική εξάντληση και θερμοπληξία λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας του σώματος.

Βασικά χαρακτηριστικά του συνδρόμου της θερμικής εξάντλησης είναι οι κράμπες (επώδυνες μυϊκές συσπάσεις), ένα αίσθημα γενικευμένης αδυναμίας, ένα αίσθημα ζάλης, πονοκέφαλος, ναυτία ή έμετοι, υπερβολική εφίδρωση, ψυχρό και υγρό δέρμα, ταχύπνοια (γρήγορες αναπνοές) και ταχυκαρδία, δίψα, σκουρόχρωμα ούρα κ.α.

Εάν η θερμική εξάντληση δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, μπορεί να οδηγήσει στην πιο σοβαρή κατάσταση της θερμοπληξίας, η οποία χαρακτηρίζεται από θερμοκρασία άνω των 40 βαθμών Κελσίου στο σώμα, κατάρρευση των θερμορυθμιστικών μηχανισμών, συμπτώματα διάχυτης δυσλειτουργίας του Κεντρικού Νευρικού Συστήματος (σύγχυση, ψευδαισθήσεις, δυσαρθρία, τρόμο, αδυναμία συντονισμού των μυών, ληθαργικότητα, σπασμούς) και ανεπάρκεια πολλαπλών οργάνων του σώματος.

Ευπαθείς ομάδες είναι οι ηλικιωμένοι (ιδιαίτερα αυτοί με καρδιοαναπνευστικές παθήσεις), τα βρέφη και τα νήπια, τα άτομα με χρόνιες νευρολογικές παθήσεις, τα άτομα που παίρνουν ορισμένα φάρμακα (διουρητικά και βήτα-αναστολείς, αντιχολινεργικά, αντιψυχωσικά και αντι-ισταμινικά). Ιδιαίτερα τα διουρητικά μπορεί να οδηγήσουν σε αφυδάτωση και σε ηλεκτρολυτικές διαταραχές, όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή.

Οι υψηλές θερμοκρασίες μπορεί να αποβούν ιδιαίτερα επικίνδυνες για εκείνους που πάσχουν από καρδιαγγειακά νοσήματα, ιδίως όσους είναι άνω των 50 ετών και υπέρβαροι, αντιμετωπίζουν συμπτώματα στηθάγχης και δύσπνοιας ή πάσχουν από χρόνια καρδιαγγειακή πάθηση.

Οι άνθρωποι αυτοί πρέπει να προσέχουν ακόμη περισσότερο: να αποφύγουν την έκθεση στον ήλιο κατά τις μεσημεριανές ώρες, να συνοδεύονται από άλλους στις αθλητικές δραστηριότητες και ασκήσεις για μεγαλύτερη ασφάλεια, να φοράνε καλά αεριζόμενα παπούτσια, καθώς επίσης ελαφριά, ανοιχτόχρωμα ρούχα από βαμβάκι ή συνθετικό ύφασμα που απωθεί τον ιδρώτα, και ακόμη να βάζουν συχνά αντηλιακό και να αποφύγουν τα καφεϊνούχα και αλκοολούχα ποτά.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αποκαλύφθηκαν τα πρώιμα συμπτώματα των διαταραχών διατροφής, οι οποίες «προειδοποιούν» καιρό πριν

Οι πρώτες προειδοποιητικές ενδείξεις ότι κάποιος μπορεί να έχει διαταραχή διατροφής, ταυτοποιήθηκαν από μια νέα βρετανική μελέτη μεγάλης κλίμακας.

Τα ευρήματα της έρευνας, που δημοσιεύτηκαν στο περιοδικό  «British Journal of Psychiatry» από το Βασιλικό Κολλέγιο Ψυχιάτρων της Βρετανίας, έδειξαν ότι τα άτομα που διαγνώστηκαν με διαταραχή διατροφής, είχαν υψηλότερα ποσοστά άλλων ασθενειών και συνταγογραφημένων φαρμάκων κατά τα έτη πριν από τη διάγνωσή τους. Τα ευρήματα μπορεί να δώσουν στους γιατρούς περισσότερες πιθανότητες να ανιχνεύσουν τις διατροφικές διαταραχές.

Αν και οι διατροφικές διαταραχές (νευρική ανορεξία, νευρική βουλιμία, αδηφαγική διαταραχή) αφορούν ένα πολύ μεγάλο κομμάτι της κοινωνίας (εκατομμύρια ανθρώπων σε όλο τον κόσμο πάσχουν) η νέα μελέτη είναι η πρώτη που ασχολήθηκε με τις πρώιμες ενδείξεις αυτών των διαταραχών, με στόχο την έγκαιρη διάγνωση τους.

Η ερευνητική ομάδα, από την Ιατρική Σχολή του Πανεπιστημίου Σουόνσι, εξέτασε ανώνυμα ηλεκτρονικά αρχεία υγείας και εισαγωγές νοσοκομείων στην Ουαλία, όπου 15.558 άτομα διαγνώστηκαν με διαταραχές διατροφής μεταξύ 1990 και 2017.

Βρέθηκε ότι στα δύο χρόνια πριν από τη διάγνωσή τους, αυτά τα άτομα είχαν υψηλότερα επίπεδα άλλων ψυχικών διαταραχών, όπως διαταραχές προσωπικότητας ή αλκοόλ και κατάθλιψη, αυξημένα επίπεδα ατυχημάτων, τραυματισμών και αυτοτραυματισμού, υψηλότερο ποσοστό συνταγογράφησης για φάρμακα του κεντρικού νευρικού συστήματος όπως αντιψυχωσικά και αντικαταθλιπτικά, υψηλότερο ποσοστό συνταγών για γαστρεντερικά φάρμακα (π.χ. για δυσκοιλιότητα και στομαχικές διαταραχές), καθώς και για διαιτητικά συμπληρώματα (π.χ. πολυβιταμίνες, σίδηρος).

Οι διατροφικές διαταραχές αφορούν περισσότερο τις γυναίκες παρά τους άντρες, διαγιγνώσκονται κατά την εφηβεία και την πρώιμη ενήλικη ζωή και έχουν την υψηλότερη θνησιμότητα από όλες τις ψυχικές ασθένειες, τόσο από φυσικά αίτια όσο και από αυτοκτονία.

Τα δεδομένα αυτά οδήγησαν την επικεφαλής της έρευνας δρα Τζακίντα Ταν, αναπληρώτρια καθηγήτρια ψυχιατρικής στο Πανεπιστήμιο Σουόνσι, εκπρόσωπο της Σχολής Διαταραχών Διατροφής της Ουαλίας στο Βασιλικό Κολλέγιο Ψυχιάτρων και σύμβουλο παιδιών και εφήβων, στο συμπέρασμα ότι η πρώιμη παρέμβαση στις διατροφικές διαταραχές έχει μεγάλη αξία, ενώ οι καθυστερήσεις έχουν χειρότερη πρόγνωση και αποτελέσματα, αλλά και μεγάλη ταλαιπωρία.

Σύνδεσμος για την επιστημονική δημοσίευση:

https://doi.org/10.1192/bjp.2019.153

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Μεγαλύτερος ο κίνδυνος αιμορραγικού εγκεφαλικού για όσους έχουν υπερβολικά χαμηλή «κακή» χοληστερίνη

Η υψηλή «κακή» χοληστερίνη (LDL) είναι κακό πράγμα. Αλλά, σύμφωνα με μια νέα αμερικανική επιστημονική έρευνα, ούτε η πολύ χαμηλή «κακή» χοληστερίνη είναι καλό πράγμα, καθώς σχετίζεται με αυξημένο κίνδυνο αιμορραγικού εγκεφαλικού επεισοδίου.

      Οι ερευνητές του Πολιτειακού Πανεπιστημίου της Πενσιλβάνια, με επικεφαλής τον αναπληρωτή καθηγητή Σιάνγκ Γκάο, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό «Neurology» της Αμερικανικής Ακαδημίας Νευρολογίας, μελέτησαν σε βάθος εννέα ετών 96.043 άτομα χωρίς ιστορικό εγκεφαλικού, εμφράγματος ή καρκίνου στην αρχή της έρευνας.

         Διαπιστώθηκε ότι όσοι συμμετέχοντες είχαν επίπεδο «κακής» χοληστερίνης μεταξύ 70 και 99, είχαν παρόμοιο κίνδυνο αιμορραγικού εγκεφαλικού, για όσους όμως είχαν LDL κάτω του 70, ο κίνδυνος ήταν σημαντικά αυξημένος. Για παράδειγμα, άνθρωποι με LDL κάτω του 50, είχαν κατά μέσο όρο 169% μεγαλύτερο κίνδυνο αιμορραγικού εγκεφαλικού σε σχέση με όσους είχαν «κακή» χοληστερίνη από 70 έως 99.

        «Όπως συμβαίνει με πολλά πράγματα στη διατροφή, το μέτρο και η ισορροπία είναι το κλειδί και για το επίπεδο της χοληστερίνης LDL. Δεν πρέπει κανείς να πηγαίνει στο ένα ή στο άλλο άκρο, δηλαδή να έχει πολύ υψηλό ή πολύ χαμηλό επίπεδο. Ιδίως αν ανήκει σε ομάδα υψηλού κινδύνου για αιμορραγικό εγκεφαλικό λόγω οικογενειακού ιστορικού ή παραγόντων κινδύνων όπως η υψηλή αρτηριακή πίεση και η μεγάλη κατανάλωση αλκοόλ, καλά θα κάνει να δώσει έξτρα προσοχή στα επίπεδα της LDL», δήλωσε ο δρ Γκάο.

       Τα αιμορραγικά εγκεφαλικά είναι σπανιότερα σε σχέση με τα ισχαιμικά, σε αναλογία περίπου ένα προ δέκα.

Σύνδεσμος για την επιστημονική δημοσίευση:

https://n.neurology.org/content/early/2019/07/02/WNL.0000000000007853

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τρίγωνα χορτοπιτάκια με τραχανά – Απίθανη γεύση Πολίτικη, νόστιμη και πρωτότυπη.

Στο σεργιάνι μου στη Πόλη των γεύσεων δοκίμασα αυτά τα καταπληκτικά χορτοπιτάκια και η γεύση καταγράφηκε έντονα στη μνήμη μου.

Σίσσυ Νίκα
Γράφει η Σίσσυ Νίκα δημοσιογράφος Γαστρονομίας και Πολιτισμού

 

Στην αναζήτηση αυθεντικών συνταγών της Ρωμαίικης κουζίνας της Κωνσταντινούπολη θυμήθηκα τη συνταγή και την αναβίωσε ο ταλαντούχος Σπύρος Νάκος που είναι ο executive chef στο Delliniko.

H συνταγή δική σας

Τρίγωνα χορτοπιτάκια με τραχανά

Από τον Σπύρο Νάκο executive chef του Delliniko, Παλαιό Φάληρο Αθήνα

Υλικά

450 γρ. φύλλα κρούστας

200 γρ.  σέσκουλα

500 γρ, σπανάκι

2 ματσάκια φρέσκο κρεμμυδάκι

1 ματσάκι άνηθο

1 ματσάκι μαϊντανό

400 γρ. φέτα

2 κ. σ.  τραχανά

Ελαιόλαδο

Τρίγωνα χορτοπιτάκια με τραχανά 1Τρόπος παρασκευής

Καθαρίζουμε και πλένουμε καλά τα σέσκουλα,  το σπανάκι,  τα φρέσκα κρεμμυδάκια, τον άνηθο και τον μαϊντανό.

Βάζουμε τον τραχανά με λίγο χλιαρό νερό σε ένα μπολ να φουσκώσει.

Στεγνώνουμε λίγο τα σέσκουλα, τα σπανάκια και τα μυρωδικά και τα ψιλοκόβουμε μέσα σε μια μεγάλη λεκάνη.

Προσθέτουμε τη φέτα σπασμένη σε μικρά κομμάτια, τον τραχανά στραγγισμένο και λίγο ελαιόλαδο. Ζυμώνουμε όλα τα υλικά μαζί  ώσπου να μαραθούν λίγο τα χορταρικά. Ανοίγουμε τα φύλλα κρούστας και τα κόβουμε σε λωρίδες. Βάζουμε μια λωρίδα στον πάγκο και με ένα πινέλο αλείφουμε με ελαιόλαδο το φύλλο.

Βάζουμε λίγο από το μείγμα στην αρχή της λωρίδας και διπλώνουμε το φύλλο τριγωνικά μέχρι το τέλος.

Αλείφουμε με λίγο νερό την άκρη για να κολλήσει το φύλλο. Το ίδιο κάνουμε και με τα υπόλοιπα φύλλα. Τοποθετούμε σε ένα ταψί που έχουμε αλείψει με ελαιόλαδο. Ραντίζουμε με λίγο νερό .

Ψήνουμε σε καλά προθερμασμένο φούρνο, στις αντιστάσεις στους 170οC για 40 με 45 λεπτά μέχρι να πάρουν ένα όμορφο χρυσαφί χρώμα.

Βγάζουμε από το φούρνο και αφήνουμε να ξεκουραστούν για 10 λεπτά και σερβίρουμε.

Γαλλία: Ο Ιούνιος του 2019 ήταν ο θερμότερος Ιούνιος παγκοσμίως

Ο Ιούνιος του 2019 ήταν ο θερμότερος μήνας Ιούνιος που καταγράφηκε ποτέ παγκοσμίως, ιδίως λόγω του πρωτόγνωρου καύσωνα που έπληξε πρόσφατα την Ευρώπη.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ευρωπαϊκής υπηρεσίας Copernicus για την κλιματική αλλαγή, ο υδράργυρος ανέβηκε τον μήνα Ιούνιο 0,1 βαθμό Κελσίου υψηλότερα σε σύγκριση με το προηγούμενο ρεκόρ του μήνα Ιουνίου (2016), όμως είναι κυρίως η Ευρώπη που ζεστάθηκε, με μια θερμοκρασία περίπου 2 βαθμών Κελσίου υψηλότερη από τα φυσιολογικά για την εποχή επίπεδα.

Ένα μετά το άλλο τα ρεκόρ καταρρίφθηκαν την προηγούμενη εβδομάδα σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, που ασφυκτιούσαν από την αφόρητη ζέστη λόγω, κυρίως, του θερμού αέρα από τη Σαχάρα. Οι θερμοκρασίες ξεπέρασαν τα φυσιολογικά για την εποχή επίπεδα κατά 10 βαθμούς Κελσίου στη Γερμανία, τη βόρεια Ισπανία, την Ιταλία και τη Γαλλία, όπου καταγράφηκε το απόλυτο ρεκόρ των 45,9 βαθμών Κελσίου την περασμένη Παρασκευή.

Συνδυάζοντας δορυφορικά και ιστορικά δεδομένα, η υπηρεσία Copernicus υπολόγισε ότι η θερμοκρασία του μήνα Ιουνίου στην Ευρώπη ήταν 3 βαθμούς Κελσίου υψηλότερη από τον μέσο όρο το διάστημα 1850-1900.

«Τα δεδομένα μας καταδεικνύουν ότι οι θερμοκρασίες στη νοτιοδυτική Ευρώπη την περασμένη εβδομάδα ήταν αφύσικα αυξημένες» σχολίασε ο επικεφαλής της υπηρεσίας Ζαν Νοέλ Τεπό.

«Αν και ήταν πρωτόγνωρο, είναι πιθανόν ότι θα ζήσουμε περισσότερα τέτοια επεισόδια στο μέλλον εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής» συμπλήρωσε ο επιστήμονας.

Η ομάδα του Copernicus σημείωσε ότι είναι δύσκολο να αποδοθεί το εν λόγω ρεκόρ «απευθείας» στην κλιματική αλλαγή, όμως μια ομάδα επιστημόνων που εξέτασε τον καύσωνα στη Γαλλία, συμπέρανε σήμερα η υπερθέρμανση του πλανήτη από μόνη της κατέστησε το φαινόμενο αυτό «τουλάχιστον πέντε φορές πιθανότερο» σε σύγκριση με το αν ο άνθρωπος δεν είχε προκαλέσει φθορά στο κλίμα.

Η ομάδα του δικτύου World Weather Attribution είχε ως αναφορά τις τρεις διαδοχικές θερμότερες ημέρες του Ιούνιου στη Γαλλία, την 26η, 27η, 28η Ιουνίου, με έναν μέσο όρο θερμοκρασίας στους 27,5 βαθμούς Κελσίου (ο μέσος όρος των θερμοκρασιών την ημέρα και τη νύχτα  στο σύνολο των μητροπολιτικών εδαφών» και τα συνέκρινε με άλλες διαδοχικές περιόδους τριών ημερών καύσωνα τον Ιούνιο από το 1901.

Πιο έντονοι καύσωνες

Ένα τέτοιο φαινόμενο «είναι τουλάχιστον πέντε φορές πιθανότερο εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής που οφείλεται στις ανθρώπινες δραστηριότητες και τουλάχιστον δέκα φορές πιθανότερο σε γενικότερες γραμμές, όταν προσθέτουμε κι άλλους παράγοντες» όμως τον ρόλο των εδαφών ή των αστικών νησίδων ζέστης, διευκρίνισε η Φρεντερίκε Ότο, του Environmental Change Institute της Οξφόρδης.

Επισημαίνοντας τη δυσκολία των μετεωρολογικών μοντέλων να λάβουν υπόψη τους το σύνολο αυτών των παραγόντων, οι ερευνητές υιοθέτησαν ένα προσεκτικό συμπέρασμα για το κομμάτι που αποδίδεται στην κλιματική αλλαγή.

Σημειώνουν επίσης την αύξηση της έντασης των καυσώνων. Επομένως, «τον Ιούνιο, φαίνεται πως οι καύσωνες θα είναι ζεστότεροι κατά 4 βαθμούς Κελσίου σε σύγκριση με πριν από 60 ή 100 χρόνια» είπε ο Γκέερτ Γιαν φαν Όλντερμποργ, του Royal Netherlands Meteorological Institute.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ρυθμίσεις για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών από το υπουργείο Μεταφορών

Σειρά ρυθμίσεων για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών προτείνει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προκειμένου να υπάρξουν κάποιοι βασικοί κανόνες που θα σχετίζονται με τα μέτρα ασφαλείας σε ό,τι αφορά τη λειτουργία τους.

Ειδικότερα, στην εισήγηση του υπουργείου Μεταφορών προς  τη νεοσυσταθείσα επιτροπή που έχει ως αντικείμενο τη διαμόρφωση του πλαισίου λειτουργίας των ηλεκτρικών πατινιών αναφέρονται τα εξής:

– Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (ΕΠΗΟ) είναι όσα οχήματα κινούνται με ηλεκτροκινητήρα και δεν υπάγονται στον ΚΟΚ. Πρόκειται για κινούμενα με ηλεκτροκινητήρα πατίνια, τροχοπέδιλα (rollers), τροχοσανίδες (skate board) και αυτοεξισορροπούμενα οχήματα, δηλαδή οχήματα που βασίζονται σε εγγενή ασταθή ισορροπία και χρειάζονται ένα βοηθητικό σύστημα ελέγχου για να διατηρούν την ισορροπία τους, και στα οποία περιλαμβάνονται μηχανοκίνητα μονόκυκλα οχήματα ή μηχανοκίνητα δίκυκλα οχήματα διπλής τροχιάς.

– Οι οδηγοί τους απαγορεύεται να μεταφέρουν επιβάτες στα οχήματά τους και θα πρέπει να είναι πάνω από 15 ετών ή από 12 ετών σε περίπτωση που συνοδεύονται από ενήλικα. Παράλληλα υποχρεούνται να φορούν κράνος το οποίο θα είναι δεμένο.

– Τα ΕΠΗΟ κατηγοριοποιούνται ανάλογα με την ταχύτητα κατασκευής τους σε εκείνα με μέγιστη ταχύτητα τα 6 χλμ/ώρα (θεωρούνται ως πεζοί και μπορούν να κινηθούν ελεύθερα στους χώρους όπου κυκλοφορούν οι πεζοί), εκείνα με μέγιστη ταχύτητα μεταξύ 6 χλμ/ώρα και 25 χλμ/ώρα (θεωρούνται ποδήλατα και επιτρέπεται να κυκλοφορούν σε οδούς και χώρους του άρθρου 1 του ν.2696/99 (ΦΕΚ 57/Α’) «Κύρωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ)» που κυκλοφορούν τα ποδήλατα) και σε εκείνα που υπερβαίνουν τα 25 χλμ/ώρα οι οδηγοί των οποίων θα επιβαρύνονται με πρόστιμο 400 ευρώ σε περίπτωση που κυκλοφορούν εκτός χώρων που επιτρέπεται η κυκλοφορία τους.

– Προβλέπεται ειδική σήμανση για τα ΕΠΗΟ. Για εκείνα που κινούνται με ταχύτητα έως 25 χλμ/ώρα θα πρέπει να έχουν αυτοκόλλητο διαστάσεων 5Χ8 εκ. από υλικό ανθεκτικό σε καιρικές συνθήκες τέτοιο ώστε να καταστρέφεται σε περίπτωση αφαίρεσής/αποκόλλησής του από το ΕΠΗΟ. Το αυτοκόλλητο σήμα επικολλάται στο ΕΠΗΟ από τον οικονομικό φορέα που το εκδίδει και περιέχει κατ’ ελάχιστο την πλήρη επωνυμία του, τη μέγιστη εκ κατασκευής ταχύτητα του ΕΠΗΟ και τον κωδικό ταυτοποίησης του οχήματος.

Σε δεύτερο χρόνο προβλέπεται η ρύθμιση με κοινή απόφαση των υπουργών Οικονομίας και Ανάπτυξης και του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών των θεμάτων σήμανσης των ΕΠΗΟ με σήμανση CE και τα ζητήματα εποπτείας της αγοράς. Μετά την έκδοση της απόφασης αυτής ο οικονομικός φορέας οφείλει να θέτει σήμανση CE στα ΕΠΗΟ που κατασκευάζει ή αντιπροσωπεύει κατά την έννοια του άρθρου 30 του Κανονισμού 765/2008/ΕΚ.

Στην επιτροπή θα μετέχουν εκπρόσωποι από το υπουργείο Οικονομίας, Προστασίας του Πολίτη, ΚΕΔΕ, Σύλλογο Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων, Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» και το Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (ΙΜΕΤ).

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

ΗΠΑ-Ελλάδα: Ξεκίνησαν απευθείας πτήσεις Νέα Υόρκη – Αθήνα της Norwegian

Η αεροπορική εταιρεία Norwegian Airlines εγκαινίασε την Τρίτη την απευθείας πτήση της Νέα Υόρκη – Αθήνα, η οποία θα συνδέει το αεροδρόμιο JFK με το Διεθνές Αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» τέσσερις φορές την εβδομάδα, από τις 2 Ιουλίου και μέχρι τις 26 Οκτωβρίου. Είναι η πρώτη απευθείας πτήση Νέα Υόρκη – Αθήνα για τη Norwegian αλλά και ευρωπαϊκή εταιρεία γενικότερα και οι τιμές που διαφημίζει ξεκινούν από 219,90 δολάρια στην οικονομική κατηγορία και φθάνουν τα 669,90 δολάρια στην Premium, μιάς κατεύθυνσης, συμπεριλαμβανομένων φόρων.

«Στο διάστημα από την ανακοίνωση αυτού του νέου δρομολογίου νωρίτερα φέτος, η ανταπόκριση των καταναλωτών ήταν τεράστια, τόσο από Αμερικανούς ταξιδιώτες όσο και από την ελληνική κοινότητα στην ευρύτερη περιοχή της Νέας Υόρκης», αναφέρει σε ανακοίνωση τύπου της εταιρείας ο Matthew Wood, ανώτερος Αντιπρόεδρος του εμπορικού τμήματος για τις νέες αγορέ στη Norwegian.

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που προσφέρουμε τις βραβευμένες υπηρεσιών μας, τα αποδοτικά οικολογικά μας αεροσκάφη και τους οικονομικά προσιτούς ναύλους κατά τη διάρκεια της ταξιδιωτικής περιόδου αιχμής στις ΗΠΑ και σε έναν ιδιαίτερα περιζήτητο προορισμό όπως η Ελλάδα», πρόσθεσε ο κ. Γουντ.

Η ανακοίνωση περιλαμβάνει δήλωση της τέως υπουργού Τουρισμού, Έλενας Κουντουρά. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η τέως υπουργός σχολίασε ότι η νέα διαδρομή βοηθά να εκπληρωθεί εν μέρει το αίτημά μας για ενίσχυση της αεροπορικής σύνδεσης Ελλάδας και Ηνωμένων Πολιτειών.

«Ευχαριστούμε τη Norwegian για την ανταπόκριση στη ζήτηση, την καλωσορίζουμε στην Ελλάδα και αναμένουμε αυτά τα απευθείας δρομολόγια να συμβάλει στην αύξηση του αριθμού των τουριστών στη χώρα μας», φέρεται να είπε η κυρία Κουντούρα.

Η Norwegian προσφέρει περίπου 50 απευθείας πτήσεις από τη Νέα Υόρκη και άλλες αμερικανικές πόλεις προς υψηλούς προορισμούς της Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένων της Αθήνας, του Άμστερνταμ, της Βαρκελώνης, της Κοπεγχάγης, του Δουβλίνου, Λονδίνου, Μαδρίτης, Όσλο, Παρισιού, Ρώμης και Στοκχόλμης.

Νωρίτερα φέτος, σύμφωνα με στοιχεία της Αρχής Λιμένων Νέας Υόρκης και Νέας Ιερσέης, αναγνωρίστηκε ως η μεγαλύτερη ξένη αεροπορική εταιρεία που εξυπηρετεί την ευρύτερη περιοχή της Νέας Υόρκης.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ