Αρχική Blog Σελίδα 13850

Σκύλοι – θεραπευτές προσφέρουν φροντίδα και αγάπη σε ηλικιωμένους

Στο σαλόνι του Ευρωπαϊκού Οικοτροφείου, η κ. Ιωάννα κάθεται παρέα με την κ. Δήμητρα, συζητούν και χαμογελάνε, κρατώντας στα χέρια τους λιχουδιές για σκύλους. Ανάμεσά τους στέκεται ένα μικρόσωμο πίτμπουλ, η Ντολμάς ή ντολμαδάκι, όπως το αποκαλούν, ηλικίας 13 ετών.

Λίγο πιο πέρα βρίσκεται η κ. Μάρθα ενώ δίπλα της κάθεται ένα μεγαλόσωμο πίτμπουλ, ο Μπόμπος. Τον φωνάζει και τον χαϊδεύει, όσο η εκπαιδεύτρια σκύλων θεραπείας , Μαρίνα Λυμπεροπούλου συζητά και αναλύει για την προσφορά της υποβοηθούμενης θεραπείας με κατοικίδια στους ανθρώπους.  Κάθε εβδομάδα, περίπου μία με δύο φορές, σκυλιά και γατιά επισκέπτονται την μονάδα φροντίδας ηλικιωμένων για 45 λεπτά κρατώντας συντροφιά σε 8-10 ανθρώπους. Ωστόσο, όπως έχει δείξει η μέχρι τώρα εξέλιξη αυτής της δράσης, πέρα από τη συντροφιά και τη χαρά που τους χαρίζουν, συμβάλλουν και στη βελτίωση της υγείας τους.

Το 2014 η κ. Λυμπεροπούλου ξεκίνησε να εκπαιδεύεται η ίδια αλλά και τα κατοικίδιά της ώστε να μπορούν να εφαρμόσουν την θεραπεία με τη βοήθεια των ζώων (pet therapy)σε όσους ανθρώπους την είχαν ανάγκη. Αφορμή στάθηκε μία κυρία που έπασχε από Αλτσχάιμερ και με την βοήθεια των σκυλιών τής κ. Λυμπεροπούλου, άρχισε να αλλάζει η συμπεριφορά της.

Όπως εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, «πρέπει πρώτα να υπάρξει μία επαφή δική μου με τον άνθρωπο εκείνο που θα δεχτεί τη συντροφιά των ζώων. Υπάρχουν άνθρωποι που δεν μιλάνε καθόλου στην αρχή, ωστόσο, με την επαφή με τους σκύλους αρχίζουν και μιλάνε. Πηγαίνουμε σε ανθρώπους που είναι μόνοι τους σε δωμάτια, σε κατάκοιτους , είτε με το μικρόσωμο σκυλάκι που έχω είτε με τα γατιά. Πολύ σημαντικό είναι να βρεθεί το κατάλληλο ζώο που να συμβαδίζει με τον χαρακτήρα του ανθρώπου που έχουμε απέναντί μας ανάλογα με την εκπαίδευση που θα του έχει δοθεί . Για παράδειγμα, μία γάτα θέλουμε να κάτσει πάνω στα πόδια ή στην αγκαλιά ενός ανθρώπου και να είναι φιλική μαζί του. Το ίδιο πάνω κάτω κάνουν και τα σκυλιά. Το πιο δύσκολο είναι ότι πρέπει να κάθονται σε ένα σημείο και να είναι υπομονετικοί».

Τα τρία σκυλιά που βρίσκονται στον χώρο, η Ντολμάς, ο Μπόμπος και η Μαρίτσα περιφέρονται ήσυχα μέσα στο δωμάτιο και αναζητούν το χάδι των ηλικιωμένων. Εκείνοι τους το προσφέρουν απλόχερα φωνάζοντας τα με τα ονόματά τους και δίνοντάς τους και από έναν μεζέ κάθε φορά που τους πλησιάζουν.

«Τα σκυλάκια και τα παιδάκια θέλουν αγάπη. Ανεβαίνουν πάνω στην αγκαλιά σου, θέλουν να τα χαϊδέψεις, σαν παιδάκια είναι», λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η κ. Ιωάννα, καθώς χαϊδεύει την Ντολμά.

«Το “ντολμαδάκι’” παίζει το ρόλο της μαμάς εδώ μέσα», αναφέρει η κ. Δήμητρα, εκφράζοντας παράλληλα την χαρά της και την ευτυχία της όταν βρίσκεται παρέα με τα σκυλιά. «Νιώθω πολύ χαρούμενη και ευτυχισμένη όταν είμαι παρέα με τα σκυλιά, γιατί κι εκείνα με αγαπάνε», συμπληρώνει.

Η πλειοψηφία των ατόμων που τους προσφέρεται η υποβοηθούμενη θεραπεία με κατοικίδια πάσχουν από άνοια, Αλτσχάιμερ ή κατάθλιψη. Το σημαντικότερο, ωστόσο είναι ότι αυτοί οι άνθρωποι με την παρουσία των ζώων ξαφνικά αποκτούν μνήμη καθώς αποτυπώνονται στο μυαλό τους τα κατοικίδια.

«Πρέπει κάποιος να κατανοήσει ότι γι’ αυτούς τους ανθρώπους μπορεί να ειπωθεί κάτι αλλά μετά από ένα λεπτό να το έχουν ξεχάσει. Τα σκυλιά όμως δεν τα ξεχνούν, θυμούνται την παρουσία τους γιατί τα έχουν συνδέσει με κάτι καλό. Η θεραπεία αυτή δεν κάνει κάτι σε βάθος χρόνου, τους προσφέρει κάτι προσωρινό, ωστόσο μετρήσεις που έχουμε κάνει μέσω των περιστατικών που έχουμε συναντήσει δείχνουν ότι υπάρχει μία σταδιακή βελτίωση στη συμπεριφορά. Ο σκύλος, η γάτα, όλα τα ζώα δεν σκέφτονται το αύριο, δεν κοιτάζουν την εμφάνιση, δεν τους ενδιαφέρει πώς είσαι , πώς μοιάζεις. Ο άνθρωπος αυτό ενστικτωδώς το ξέρει, είτε έχει Αλτσχάιμερ είτε άνοια, οπότε η παρουσία τους μόνο κάτι θετικό μπορεί να σημαίνει», επισημαίνει η κ. Λυμπεροπούλου.

Τη θετική συμβολή των ζώων στην θεραπεία των ηλικιωμένων επιβεβαιώνουν και ο διευθυντής του Ευρωπαϊκού Οικοτροφείου, Γιώργος Κολοκοτρώνης αλλά και η νοσηλεύτρια, Κατερίνα Κυριάκου. «Έπειτα από την προσωπική μου εμπειρία με τα σκυλιά και βλέποντας πόσο πολύ μας αποφορτίζουν από την καθημερινότητά μας , σκέφτηκα ότι η παρουσία τους πλάι σε ανθρώπους που έχουν ανάγκη την επαφή μόνο θετικά αποτελέσματα θα είχε. Οι άνθρωποι αυτοί είχαν ανάγκη να αισθανθούν διότι όταν κάποιος πάσχει από άνοια είναι δύσκολο να του δημιουργηθεί κάποιο συναίσθημα. Όταν πρωτοήρθαν είδαμε ότι υπήρχε αλληλεπίδραση των τροφίμων με τα ζώα, οπότε το εντάξαμε στο πρόγραμμά μας και είδαμε ότι λειτουργεί», υπογραμμίζει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κ. Κολοκοτρώνης.

Κάθε σκυλί-θεραπευτής κρύβει τη δική του ιστορία πριν εκπαιδευτεί και γίνει θεραπευτής. Ο Μπόμπος, που σήμερα είναι 10 χρόνων, προέρχεται από ένα κυνοκομείο στη Ρουμανία τραυματισμένος από κυνομαχίες. «Ήταν ένα πολύ επιθετικό σκυλί στην αρχή. Παρόλα αυτά έπειτα από την κατάλληλη εκπαίδευση, ο Μπόμπος ηρέμησε και όχι απλώς ήταν φιλικός αλλά άρχισε να σώζει και άλλα ζώα. Κατάφερε και έσωσε κάτι γατάκια που είχα βρει, νεογέννητα και τα οποία είχαν πάθει υπογλυκαιμικό σοκ. Εκείνος άρχισε να τα γλείφει και αυτά από τη ζεστασιά της γλώσσας συνήλθαν. Είχε χαρεί πάρα πολύ θυμάμαι», περιγράφει μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η κ. Λυμπεροπούλου.

Η θεραπεία μέσω των ζώων τα τελευταία χρόνια κερδίζει ιδιαίτερο έδαφος προσφέροντας θετικές επιπτώσεις στην υγεία των ανθρώπων και ειδικότερα στην ψυχική υγεία.

Σκυλιά, γάτες, ωδικά πουλιά, κουνέλια, είναι μερικά από τα ζώα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για «pet therapy». Βασική προϋπόθεση όμως είναι να είναι φιλικά προς τον άνθρωπο και να μπορούν να δεχθούν μία στοιχειώδη εκπαίδευση.

Για τους ηλικιωμένους που συνήθως ζουν μόνοι ή σε ιδρύματα, τα κατοικίδια μπορούν να μειώσουν κατά πολύ το άγχος, αυξάνουν την κοινωνική αλληλεπίδραση, τη φυσική δραστηριότητα και τους βοηθούν να μάθουν.

Τα κατοικίδια προσφέρουν απλόχερα την αγάπη τους στους ανθρώπους, εξίσου σημαντικό όμως είναι και οι άνθρωποι να τα φροντίζουν και να τα σέβονται.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Υάκινθος Κυριάκος: Έχουμε ελληνικές εταιρείες οι οποίες μπορούν να κατασκευάζουν Μη Επανδρωμένα Οχήματα

Πρόκειται για μια βιομηχανία πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων, που για άλλη μια φορά βρέθηκε σε πρώτο πλάνο στην επικαιρότητα παγκοσμίως, όταν προ ημερών Μη Επανδρωμένα Οχήματα (UAV) πέτυχαν τον στόχο τους και κατέστρεψαν εγκαταστάσεις παραγωγής και κατεργασίας πετρελαίου της Saudi Aramco στο Abqaiq και στο Khurais της Σαουδικής Αραβίας. Την ίδια ώρα, στην πρόσφατη στρατιωτική παρέλαση της Κίνας, οι ειδικοί αναλυτές ασχολήθηκαν πρώτα και πάνω από όλα με τρία νέα υψηλού επιπέδου drones, που χαρακτηρίζονταν είτε από χαρακτηριστικά στελθ είτε από υψηλές ταχύτητες. Και όλα αυτά μόλις στις τελευταίες 15 ημέρες, στο επίπεδο των υψηλής ποιότητας Μη Επανδρωμένων Αεροχημάτων, μιας βιομηχανίας που η Τelegraph προσδιόρισε ως μέγεθος στα 127 δισ. δολ.

Και η Ελλάδα; Εύκολα θα αναρωτηθεί κάποιος που βρίσκεται σε αυτόν τον τεράστιο παγκόσμιο χάρτη έρευνας, εξέλιξης, τεχνολογίας και κατασκευής η χώρα μας. “Έχουμε ελληνικές εταιρίες οι οποίες μπορούν να κατασκευάζουν UAV. Έχουμε μηχανικούς οι οποίοι δουλεύουν στη βιομηχανία, μηχανικούς οι οποίοι δουλεύουν στα ερευνητικά κέντρα και σε ένα συνεργατικό πλαίσιο, όταν αυτό λειτουργήσει επί ίσοις όροις μπορούν να γίνουν θαύματα”, τόνισε μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ- ΜΠΕ, “Πρακτορείο 104,9 FM” ο Υάκινθος Κυριάκος, καθηγητής του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης και διευθυντής του Εργαστηρίου Μηχανικής Ρευστών και Στροβιλομηχανών του ΑΠΘ στο Κέντρο Διεπιστημονικής Έρευνας και Καινοτομίας (ΚΕΔΕΚ).

UAVs

Σχολιάζοντας το ενδεχόμενο να δημιουργηθεί ολόκληρη νέα βιομηχανία στη χώρα μας σε αυτό τον τομέα, ο κ.Υάκινθος ήταν απόλυτος: “Εδώ μιλάμε για ένα προϊόν το οποίο είναι 100% συμβατό με τις ανάγκες της Ελλάδας και μπορεί πραγματικά να ωφεληθούν από αυτό πάρα πολλές εταιρίες και βιομηχανίες” τόνισε και ανέφερε τις μοναδικές παραμέτρους που μπορεί να αποτελέσουν τον, σήμερα, άγνωστο Χ για να επωφεληθεί η ελληνική οικονομία της νέας αυτής βιομηχανίας και των σημαντικότατων ερευνητικών και τεχνολογικών δυνατοτήτων που έχουν αναπτυχθεί τα τελευταία μόλις χρόνια.

“Όταν ένας ιδιώτης επιχειρεί να κατασκευάσει κάτι τέτοιο ή να επενδύσει σε ένα Μη Επανδρωμένο Αερόχημα, σκέφτεται πάνω από όλα ποιο είναι το κλίμα, αν αξίζει να επενδύσει. Στις ΗΠΑ αξίζει 1.000% να επενδύσει κάποιος, στην Ελλάδα απλά δεν υπάρχουν αυτά τα σημάδια που θα μαρτυρούν μια πρόθεση, μια εκδήλωση ενδιαφέροντος που να δείχνει ότι ναι, είναι μια τεχνολογία την οποία θέλουμε να τη στηρίξουμε σαν Ελλάδα – και δεν αναφέρομαι σε κρατικά χρήματα οπωσδήποτε”, σημείωσε ο κ.Υάκινθος καθώς εξηγούσε την οικονομική και όχι απαραίτητα κρατική συνιστώσα της χρηματοδότησης που αποτελεί τη μόνη αχίλλειο πτέρνα της προοπτικής της ελληνικής βιομηχανικής παραγωγής Μη Επανδρωμένων Αεροχημάτων και μάλιστα της υψηλής κατηγορίας.

Οι εταιρίες που εκμεταλλεύονται την έρευνα του Εργαστηρίου και η δημιουργία μοντέλων με εμπορική χρήση

 “Μια εταιρία για παράδειγμα που κάνει ηλεκτρονικά, μια άλλη που ασχολείται με σύγχρονα υλικά, ελαφριές κατασκευές, μια εταιρία που έχει να κάνει με μεταλλικά υλικά. Αυτά υπάρχουν. Μπορεί να μην φτιάχνουμε ακόμη κινητήρες αλλά οι ίδιες οι εταιρίες που θα επενδύσουν σε αυτόν τον χώρο και θα βγάλουν κέρδη μπορεί στη συνέχεια να επενδύσουν και σε Έρευνα και Ανάπτυξη, ακόμη και μέσα από το Πανεπιστήμιο μπορεί να υπάρξει συνεργασία σε αυτό”, σημειώνει με έμφαση ο διευθυντής του Εργαστηρίου Μηχανικής Ρευστών και Στροβιλομηχανών του ΑΠΘ που με έδρα Κέντρο Διεπιστημονικής Έρευνας και Καινοτομίας (ΚΕΔΕΚ) έχει σημαντικό έργο να επιδείξει και μάλιστα πρόσφατα συνεργάστηκε για την πιστοποίηση ενός ελληνικού Μη Επανδρωμένου Αεροχημάτος. «Ο “Ουρανός” έγινε από μια εταιρία, την Altus, που υπάρχει στην Κρήτη και μηχανικούς που πάλι δουλεύουν σε αυτό τον τομέα, εμείς ως Εργαστήριο και ελληνικό Πανεπιστήμιο είχαμε από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας το πιστοποιητικό, θα έλεγε κάποιος, ώστε να πιστοποιούμε Μη Επανδρωμένα Αεροχήματα. Περάσαμε έτσι τον “Ουρανό” από τεστ, το δοκιμάσαμε, το πετάξαμε, είδαμε τα μηχανολογικά του κ.ο.κ και δώσαμε το ΟΚ, είναι τιμή μας που το κάναμε και αυτό” σημειώνει ο κ.Υάκινθος που στη συνέχεια σπεύδει να ξεχωρίσει αυτό που κάνει το συγκεκριμένο Εργαστήριο του ΑΠΘ και τα συστήματα που αναπτύσσει από αυτό που οι πολίτες έχουμε μάθει να αποκαλούμε με τον όρο drone.

Η διαφορά των κοινών drone με τα ελληνικά αεροχήματα που εξελίσσονται από τους Έλληνες

“Όλα τα drones που ακούμε και βλέπουμε να πετάνε και να εκτελούν αποστολές ή να μεταφέρουν cargo, φορτίο, είναι τα μικρά σχετικά πολυκόπτερα, αεροχήματα δηλαδή των οποίων ο σχεδιασμός δεν βασίζεται σε μια αεροδυναμική σχεδίαση, αλλά τα οποία έχουν τέσσερις ή οκτώ έλικες, που μπορούν να τους δώσουν την ώση για να πετάξουν. Αυτά που κάνουμε εμείς δεν έχουν καμία σχέση με αυτά τα drones που ξέρει ο κόσμος και μπορούν να αγοραστούν από ένα κατάστημα. Είναι στην ουσία σαν μικρά αεροπλάνα, σταθερής πτέρυγας όπως τα ονομάζουμε, που έχουν έναν κινητήρα και όλη τη διαμόρφωση ενός αεροσκάφους απλά λέγονται Μη Επανδρωμένα Αεροχήματα, UAVs όπως είναι γνωστά στην ορολογία των Αμερικανών” εξηγεί, και προχωρά ένα βήμα παραπέρα για να εξηγήσει τη σημασία των εξαιρετικά hi tech μοντέλων που δημιουργεί η ερευνητική ομάδα της οποίας προΐσταται.

“Ποια είναι η διαφορά για να καταλάβει ο κόσμος; Η διαφορά είναι πως με ένα UAV όπως π.χ ένα νέο δοκιμαζόμενο Αερόχημα της εταιρίας Bell, ή της Amazon που κάνει delivery με τέτοια οχήματα, έχεις μικρή αυτονομία, μπορούν τουτέστιν να πετάξουν μέχρι περίπου μισή ώρα. Για παράδειγμα χρησιμοποιούν στη Γεωργία τέτοια μικρά drone τα οποία φέρουν λίπασμα, σκευάσματα που είναι εγκεκριμένα, πετάνε όμως για μισή ώρα και – παρότι υπάρχουν πειραματικά μοντέλα, πρωτότυπα που έχουν κάπως αυξημένη αυτονομία – δεν πετάνε για ώρες στον αέρα”, εξηγεί ο καθηγητής του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του ΑΠΘ ενώ περιγράφει και τις αποστολές που μπορούν να αναλάβουν Made in Hellas Μη Επανδρωμένα Αεροχημάτα με πτέρυγες κάτι που είναι τα εναέρια συστήματα του Εργαστηρίου Μηχανικής Ρευστών και Στροβιλομηχανών του ΑΠΘ. “Ένα μικρό πολυκόπτερο κάθεται στην αέρα 20 λεπτά, αυτό που ετοιμάζουμε μπορεί να πετάξει δύο ώρες. Είναι έτσι κατανοητή η διαφορά”, προσθέτει.

“Τα Αεροχήματα όπως αυτά που ετοιμάζουμε πετάνε και έχουν εφαρμογές πιο εκτεταμένες, σε πιο μεγάλο εύρος. Μπορούν έτσι να χρησιμοποιηθούν για επιτήρηση, για φύλαξη συνόρων, για να πετάνε πάνω από το Αιγαίο, να αναζητούν μετανάστες, τους ανθρώπους που βρίσκονται σε κάποιο κίνδυνο, να δίνουν εικόνα από ψηλά δε κάποια φυσική καταστροφή και φυσικά για την περίπτωση μιας φωτιάς. Φανταστείτε πως για παράδειγμα μια κατάσταση στο Μάτι – όπου ο αέρας βεβαία ήταν τόσο ισχυρός που δεν θα πετούσε κανένα drone – δίχως όμως τον πάρα πολύ ισχυρό αέρα, κατάσταση στην οποία μπορούν να πετούν τα drone και να λαμβάνουν ακόμη και το σήμα από ένα κινητό τηλέφωνο, σημειώνει ο κ.Υάκινθος και προσθέτει σε ότι αφορά τη χρήση σε ρόλους μέσου Πολιτικής Προστασίας τις καινοτόμες δυνατές χρήσεις: “σε μια τέτοια περίσταση θα δίνεται λοιπόν έτσι μια πληροφορία για το που υπάρχει συγκέντρωση πολλών κατοίκων στο έδαφος, πολίτες που δεν μπορούν να τους δούνε, να στείλουν στους συγκεκριμένους κάποιες πληροφορίες με το 112 π.χ, που να πάνε, τι να κάνουν κ.ο.κ. Εκεί ένα Αερόχημα όπως αυτά που σχεδιάζουμε θα μπορεί να πετάει επί δέκα ώρες συνεχόμενα και να έχει και μια από αέρος διαχείριση της κρίσιμης κατάστασης για να σωθούν οι άνθρωποι, να δούνε οι επιτελείς πως είναι η κατάσταση και όχι μόνο”.

Το νέο Κάθετης Προσαπογείωσης (VTOL) Αερόχημα Σταθερής Πτέρυγας που παρουσιάστηκε το αρχές Σεπτεμβρίου 2019

“Στη φετινή ΔΕΘ παρουσιάσαμε ένα Αερόχημα Σταθερής Πτέρυγας το οποίο έχει δυνατότητες κάθετης απογείωσης. Αυτό σημαίνει πως στην ουσία δεν μιλάμε για ένα πολυκόπτερο (multicopter) αλλά μιλάμε για ένα αεροπλάνο το οποίο θα έχει ένα σύστημα με το οποίο θα μπορεί να απογειώνεται κάθετα και μετά θα κάνει οριζόντια πτήση. Δεν κάνουμε και ένα πολυκόπτερο γιατί θα σας πω πως σε μια σχεδίαση drone με σταθερή πτέρυγα, το Αερόχημα αυτό κερδίζει τουλάχιστον δύο φορές ή και τρεις ακόμη σε χρόνο πτήσης, πόσο δηλαδή μπορεί να μείνει στην αέρα ένα Μη Επανδρωμένο Αερόχημα”, αναφέρει ο προϊστάμενος του  Εργαστηρίου Μηχανικής Ρευστών και Στροβιλομηχανών του ΑΠΘ.

Το, επαναστατικό για τα ελληνικά δεδομένα, νέο Αερόχημα RX-4, το πρώτο του είδους στην ιστορία της ελληνικής βιομηχανίας με ολοκληρωμένο το στάδιο σχεδιασμού και έτοιμο αρχικό πρωτότυπο, είναι και μια νέα τεχνολογική διαδρομή που κατά τον κ.Υάκινθο έχει πολλές δυνατότητες και δύναται να παρέχει υποστήριξη σε επίπεδο και πολιτικό αλλά και στρατιωτικό.

Ως αγορές-στόχους ο κ.Υάκινθος τοποθέτησε την επιτήρηση δασών σε μικρή κλίμακα, “να μπορεί να πετά για δύο ώρες και να βλέπει από πάνω τι γίνεται- ακόμη τις φυσικές καταστροφές αφού μέσα σε 2 ώρες θα μπορούμε να βλέπουμε τι γίνεται σε μια μεγάλη έκταση, ενώ υπάρχει και η γεωργική χρήση”, όπως είπε, αλλά και τη γεωργία. “Με ένα τέτοιο drone θα βλέπει κανείς τι γίνεται με τις καλλιέργειες κάτω, με ειδικούς αισθητήρες μάλιστα γιατί το είναι πολύ σημαντικός και ο εξοπλισμός που έχουν αυτά τα Αεροχημάτα επάνω τους. Με τους αισθητήρες που θα διαθέτει, θα μπορεί να βλέπει πράγματα όπως οι υγρασίες στις καλλιέργειες μέχρι και σε τι κατάσταση είναι η σύσταση του εδάφους αλλά και άλλα πράγματα”, όπως εξήγησε ο Έλληνας ειδικός.

Στην υπηρεσία της Κλιματικής Αλλαγής και των ΕΔ

Σε ευρύτερο πλαίσιο δε ο κ.Υάκινθος μετέφερε πως ένα τέτοιο Αερόχημα είναι ακόμη ιδανικό για χαρτογράφηση: “μπορεί δε και να παρατηρεί τη διάβρωση των ακτών, να περνά δηλαδή σε μεγάλα μήκη ακτών και να βλέπει τι γίνεται, κάτι που στη σύγχρονη εποχή χρειάζεται πάρα πολύ σε διάφορες φάσεις και για τη χώρα μας αλλά και παγκόσμια”, όπως περιέγραψε, λειτουργία που συνδέεται και με την πραγματικότητα της κλιματικής αλλαγής.

UAVs1

Ιδιαίτερα σημαντικός τέλος χαρακτήρισε ο καθηγητής του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης τον τομέα των Ενόπλων Δυνάμεων: “Είναι κάτι που θέλω να τονίσω, φανταστείτε έναν στρατιώτη να φέρει (σ.σ σε επίπεδο Τάγματος, Λόχου ή σε προσωπική χρήση) ένα τέτοιο πράγμα πίσω, το οποίο θα το μοντάρει άμεσα και εύκολα, θα το πετά μπροστά και θα βλέπει για δύο ώρες τι γίνεται. Είναι κάτι που προσωπικά πιστεύω ότι πρέπει να ενδυναμωθεί κι άλλο, και έχουμε για αυτόν το χώρο παράδειγμα το τι κάνουν όλες οι άλλες οι χώρες. Εδώ δεν είναι μόνο η γειτονική Τουρκία, όλες οι χώρες εξελίσσουν μια τέτοια δυνατότητα, ως Ελλάδα πρέπει, έχουμε θα σας πω τα στελέχη στις ΕΔ, τους μηχανικούς και τα στελέχη στις εταιρίες, τα πανεπιστήμια, πρέπει οπωσδήποτε θα σας πως να ενδυναμωθεί αυτός ο τομέας, των Μη Επανδρωμένων Αεροχημάτων που θα καλύπτουν ανάγκες των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων” τόνισε με ιδιαίτερη έμφαση ο Έλληνας ειδικός επιστήμονας.

Το πλαίσιο των δραστηριοτήτων του Εργαστηρίου Μηχανικής Ρευστών και Στροβιλομηχανών του ΑΠΘ στο Κέντρο Διεπιστημονικής Έρευνας και Καινοτομίας (ΚΕΔΕΚ) του ΑΠΘ

Για να φτάσει να έχει παρουσιάσει ήδη τέσσερα διαφορετικών τύπων και δυνατοτήτων “Made in Hellas” Μη Επανδρωμένα Αεροχημάτα συγκεκριμένο ειδικευμένο Εργαστήριο του ΑΠΘ η πορεία δεν ήταν εύκολη ούτε οι προκλήσεις λίγες, εξήγησε τέλος ο κ.Υάκινθος. “Είναι μια ιστορία που ξεκίνησε από το 2012 και μπορώ να σας πως μια ιστορία που αξίζει τον κόπο. Υπάρχουν ξέρετε κάποια συνεργατικά έργα τα οποία γίνονται μεταξύ πανεπιστημίων και εταιριών ώστε να ετοιμαστούν κάποια πειραματικά προϊόντα. Τότε λοιπόν, το 2011 για την ακρίβεια, είχαμε τότε καταθέσει με κάποιες εταιρίες μια πρόταση για να σχεδιάσουμε και να πετάξουμε το πρώτο το μας Αερόχημα, εκείνο που μετέπειτα είχαμε δείξει το 2016, η οποία και απορρίφθηκε ως μη καινοτόμα. Τελικά έγινε μια δεύτερη προσέγγιση και επαναξιολόγηση κρίθηκε πως το έργο σαφώς και είναι καινοτόμο αφού δεν υπάρχει κάτι τέτοιο στην Ελλάδα οπότε αυτή η ωραία ιστορία ξεκίνησε τελικά από το 2013, αφού καταλάβανε οι αξιολογητές πως το έργο είναι για την Ελλάδα”, είναι ο τρόπος με τον οποίο περιέγραψε ο κ.Υάκινθος τα πρώτα βήματα της ερευνητικής ομάδας σε έναν χώρο λίγο έξω από τη Θεσσαλονίκη, εκεί όπου ειδικοί υπολογιστές και προγράμματα βελτιστοποιούν σήμερα τα μεγάλα Μη Επανδρωμένα Αεροχημάτα που θα δούμε μελλοντικά σε εκθέσεις ή θα εξελιχθούν σε συνεργασία με ελληνικές εταιρίες.

“Θέλουμε, μπορούμε και σχεδιάζουμε -η ομάδα μου και εγώ, γιατί είναι η ομάδα, ομάδα με νέους μηχανικούς που κάνουν το διδακτορικό τους που κάνει τη δουλειά- και σε συνεργασία με εταιρίες μεγάλες κατασκευές. Και όταν μιλάμε για μεγάλες κατασκευές μιλάμε για Αερόχηματα με μέγιστο βάρος απογείωσης τουλάχιστον 240 κιλά -πολύ βαριές κατασκευές- που μάλιστα έχουν διαστάσεις που ξεκινούν από άνοιγμα πτέρυγας στα επτά μέτρα και φτάνουν τα τέσσερα μέτρα μήκος ατράκτου (σ.σ το ‘σώμα’ ενός αεροχήματος χωρίς τις πτέρυγες που φέρει το φορτίο). Αυτά τα Αερόχηματα που δημιουργούμε κάνουν διάφορες αποστολές”, περιγράφει ο κ.Υάκινθος.

“Το πρώτο μεγάλο Αερόχημα που είχαμε δείξει στη ΔΕΘ μπορεί να εκτελεί αποστολές επιτήρησης για 11 ώρες, το δεύτερο εν συνεχεία Αερόχημα που είχε δει το κοινό στη ΔΕΘ του 2018 μπορεί να εκτελεί αποστολές μεταφοράς με ωφέλιμο φορτίο 50 κιλών, κάτι που σημαίνει μεταφορά από μια σωσίβια λέμβο μέχρι φάρμακα ή κάποια είδη πρώτης ανάγκης αν υπάρχει μια ανάγκη π.χ στα νησιά, το τελευταίο μας λειτουργεί με άλλον, όπως περιγράφηκε, πιο ευέλικτο τρόπο και έχει χρήσεις πολυδιάστατες”, καταλήγει ο κ.Υάκινθος που σε κάθε περίπτωση δεν παραλείπει σε κάθε θεματική της συζήτησης να περιγράφει με τα καλύτερα λόγια τις δυνατότητες των νεαρών συνεργατών του, που είναι, όπως λέει, η ψυχή των ερευνητικών προσπαθειών του Εργαστηρίου Μηχανικής Ρευστών και Στροβιλομηχανών του ΑΠΘ για Made in Hellas, προηγμένα Αερόχηματα χωρίς πιλότο.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Θεσσαλονίκη: Οι στοές της Αριστοτέλους

Χιλιάδες επισκέπτες, αλλά και κάτοικοι της Θεσσαλονίκης, καθημερινά διασχίζουν τον κεντρικό άξονα της Αριστοτέλους, που εκτείνεται από τη Λεωφόρο Νίκης έως και την Εγνατία οδό. Πόσοι όμως από αυτούς γνωρίζουν την ιστορία των στοών, που αποτελούν και τη σφραγίδα του μνημειακού αυτού εμπορικού άξονα της πόλης; Ο Νίκος Καλογήρου, ομότιμος καθηγητής στο τμήμα αρχιτεκτόνων του ΑΠΘ, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, αναφέρθηκε στις ιδιαίτερες στοές, που κοσμούν τον κεντρικό και δημοφιλή αυτό άξονα, που κατασκευάστηκε μετά την πυρκαγιά του 1917 από τον Γάλλο αρχιτέκτονα και πολεοδόμο, Ερνέστ Εμπράρ.

«Βρισκόμαστε στο μνημειακό άξονα που σχεδίασε ο Γάλλος αρχιτέκτονας Ερνέστ Εμπράρ, μετά την πυρκαγιά του 1917 και είναι αυτή η χαρακτηριστική διατεταγμένη αρχιτεκτονική που περιλαμβάνει παρόδιες στοές, με καταστήματα κατά μήκος του  κεντρικού άξονα της πόλης» περιέγραψε ο κ. Καλογήρου και πρόσθεσε πως «αυτές οι στοές, στις οποίες συνέβαλε και ο Έλληνας αρχιτέκτονας μηχανικός, Κώστας Κιτσίκης, είναι στοές εκλεκτικές με νεοκλασικά χαρακτηριστικά και κάποια νεοβυζαντινά στοιχεία στη διακόσμηση των κιονοκράνων των εξωστών και σε άλλα στοιχεία των κτιρίων, έτσι ώστε να δημιουργούν ένα είδος ελληνικότητας, την οποία επιδίωκε η κυβέρνηση του Βενιζέλου στον μεσοπόλεμο, η οποία συνέβαλε σε αυτό το σχέδιο».

Ο ομότιμος καθηγητής υπογράμμισε πως «ο άξονας αυτός χρειάστηκε για να κατασκευαστεί πάρα πολλά χρόνια. Το κομμάτι ειδικά στο ύψος της Μητροπόλεως έγινε μόλις τη δεκαετία του ’60, αν και το Ολύμπιο είχε κτιστεί νωρίτερα προπολεμικά και είναι πολύ αξιόλογο. Σε αυτό το τμήμα, κρίθηκε ότι είναι κατάλληλες οι στοές, σε ένα κλίμα μεσογειακό όπως της Θεσσαλονίκης για να προφυλάσσονται οι πεζοί».

Θεσσαλονίκη οδός Αριστοτέλους
Θεσσαλονίκη – οδός Αριστοτέλους

«Στη Θεσσαλονίκη, εκτός από τις παρόδιες στοές» διευκρίνισε, «έχουν κατασκευαστεί και οι εγκάρσιες στοές, με περισσότερο εμπορικό χαρακτήρα. Εδώ είναι μια μικρή εγκάρσια στοά στο “Βοσπόριον Μέγαρον”, που είναι ένα από τα πρώτα κτίρια που σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν στον άξονα και ακολουθεί πιστά το αρχικό σχέδιο των Εμπράρ, Κιτσίκη. Οι εγκάρσιες στοές, έχουν ένα διαφορετικό ενδιαφέρον διότι είναι μια ολόκληρη πόλη, μέσα σε αυτές. Πιο σημαντική από αυτές είναι η στοά  “Μοδιάνο”, που είναι μια σκεπαστή αγορά, αλλά και όλα τα μπαζάρ που σχεδιάστηκαν από τον Εμπράρ, αναπαράγοντας εξιχρονισμένα τα πρότυπα της Ανατολής. Πολλές άλλες εγκάρσιες στοές, σε διάφορα σημεία της πόλης, έδιναν και κάποιες συνεχίζουν να δίνουν τον χαρακτήρα του εμπορίου και να έχουν ένα ιδιαίτερο ενδιαφέρον, όπως η στοά Καράσσο».

«Στη θέση που βρίσκεται κάτω από την Εγνατία οδό, εκατέρωθεν του άξονα είχαν σχεδιαστεί τα μπαζάρ, δηλαδή οι αγορές, στις θέσεις παλιότερων οθωμανικών αγορών. Αυτές είχαν σχεδιαστεί από τον ίδιο τον Εμπράρ και αποτελούν εξιχρονισμένες αγορές, με μικρά καταστήματα σε ενιαίο σχέδιο. Πρόσφατα ενώ ήταν ανοιχτές αγορές, έχουν κατασκευαστεί στοές που τις καλύπτουν και έτσι μπορούμε να μιλήσουμε για ανοιχτές και κλειστές στοές, στο Καπάνι και την Άθωνος» ανέφερε.

Όπως αποκαλύπτει ο ομότιμος καθηγητής του ΑΠΘ, υπάρχουν σημαντικές διαφορές που ξεχωρίζουν τα κτίρια που κατασκευάστηκαν σύμφωνα με τα σχέδια τους Εμπράρ, σε σχέση με τα κτίρια που υλοποιήθηκαν τη δεκαετία του 50’. «Τα πρώτα κτίρια έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με τα σχέδια του Εμπράρ, όπως το κτίριο του Εμπορικού και Βιοτεχνικού επιμελητηρίου, με τις στοές και τις σωστές λεπτομέρειες και επιστεγάσεις. Τα κτίρια που έγινα μετά το 1955, με τον νέο κανονισμό, έχουν απλοποιημένη μορφή και περισσότερους ορόφους. Ωστόσο ο συνολικός χαρακτήρας του δρόμου, έχει συντηρηθεί σε μεγάλο βαθμό και αυτό τον καθιστά μοναδικό σύνολο, για τα ελληνικά δεδομένα» τόνισε ο κ. Καλογήρου.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Γιώργος Κουμουτσάκος: H εφαρμογή του νόμου είναι δημοκρατικό καθήκον, όχι αυταρχισμός

«Είναι υποκρισία, οι δημιουργοί της Μόριας και της Ειδομένης να επικαλούνται τον ανθρωπισμό, όταν στις ημέρες τους τόσο πολύ υπέφερε», δηλώνει στη συνέντευξή του στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο αναπληρωτής υπουργός Μετανάστευσης Γιώργος Κουμουτσάκος, προσθέτοντας ότι «η εφαρμογή του νόμου, στο πλαίσιο μιας νέας στρατηγικής, δεν αποτελεί αυταρχισμό. Αποτελεί αυτονόητο δημοκρατικό καθήκον μιας ευνομούμενης πολιτείας».

Ο κ. Κουμουτσάκος, δηλώνει ακόμη ότι το σχέδιο νόμου του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη που θα έλθει στο επόμενο διάστημα στη Βουλή θα περιλαμβάνει εκτός των άλλων ένα «νέο συμπαγές αλλά και δίκαιο σύστημα ασύλου για όσους το δικαιούνται. Με επιτάχυνση της διαδικασίας αξιολόγησης που αποτελεί βασική τροχοπέδη στις επιστροφές όσων δεν δικαιούνται άσυλο». Παράλληλα, σημειώνει ότι θα «ενισχύει την υποχρέωση συνεργασίας των αιτούμενων ασύλου στο πλαίσιο των δεδομένων εγγυήσεων που παρέχει η Πολιτεία» ενώ τονίζει ότι «μπαίνει τέλος στην αναρχία και στην παραβατικότητα στο στάδιο υποδοχής».

Ο αν. υπουργός Μετανάστευσης στη συνέντευξή του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ αναφερόμενος στο ρόλο των ΜΚΟ δηλώνει ότι «η κυβέρνηση θα προχωρήσει σε μια συστηματική καταγραφή και κυρίως αξιολόγηση».

Σχετικά με το περιεχόμενο των συναντήσεων του στην Άγκυρα σημειώνει: «Ήταν συναντήσεις που έγιναν σε καλό κλίμα. Ήταν ειλικρινείς και άγγιξαν όλες τις πτυχές του θέματος. Επανέλαβα τις θέσεις της χώρας μας τονίζοντας τη σημασία που έχει η αποτελεσματική εφαρμογή της κοινής δήλωσης ΕΕ-Τουρκίας».

Τέλος, ο κ. Κουμουτσάκος, καθώς μεταβαίνει αύριο στο Λουξεμβούργο για το Συμβούλιο Δικαιοσύνης και Εσωτερικών υποθέσεων, τονίζει: «Την ώρα που δημιουργούνται νέα πολιτικά δεδομένα, με νέο Κοινοβούλιο και νέα σύνθεση της Επιτροπής, η Ελλάδα αναλαμβάνει πρωταγωνιστικό ρόλο για τη συνδιαμόρφωση μιας αποτελεσματικής ευρωπαϊκής μεταναστευτικής πολιτικής».

Ακολουθεί η συνέντευξη του αναπληρωτή υπουργού Μετανάστευσης Γιώργου Κουμουτσάκου στην Ευτυχία Αδηλίνη για το Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Ερ. Κύριε υπουργέ, προ ημερών αποφασίστηκαν στο Υπουργικό Συμβούλιο, στη σκιά των επεισοδίων στη Μόρια, οι δράσεις της κυβέρνησης για το μεταναστευτικό-προσφυγικό. Καταρχήν θα ήθελα να σας ρωτήσω. Υπάρχει αλλαγή στρατηγικής γύρω από το μείζον αυτό πρόβλημα, καθώς μιλάτε πλέον για μεταναστευτικό και όχι προσφυγικό ζήτημα;

Απ. Το γεγονός ότι η διαχείριση του τόσο κρίσιμου αυτού ζητήματος έχει γίνει σε επίπεδο ΚΥΣΕΑ, Υπουργικού Συμβουλίου και διαδοχικών συσκέψεων υπό τον πρωθυπουργό αναδεικνύει το πόσο πολυδιάστατο είναι και το πόσο η αντιμετώπισή του αποτελεί κεντρική κυβερνητική προτεραιότητα. Τα δεδομένα επιβάλλουν μια διαφορετική αντιμετώπιση καθώς αυξάνονται οι ροές με μεταναστευτικό προφίλ και μειώνονται εκείνες με προσφυγικό. Η κυβερνητική θέση, λοιπόν, ότι πλέον διαχειριζόμαστε πρωτίστως μια μεταναστευτική έξαρση, αποτελεί αναγνώριση της πραγματικότητας. Όχι ιδεολογική κατασκευή όπως κάποιοι ισχυρίζονται. Αντίθετα ιδεολογική εμμονή είναι ότι κάποιοι συνεχίζουν να επιμένουν στην «ομογενοποίηση» μεταναστών και προσφύγων. Είναι δύο διαφορετικές περιπτώσεις που αναγνωρίζει ο ΟΗΕ και τυγχάνουν εντελώς διαφορετικής αντιμετώπισης από το διεθνές, ευρωπαϊκό και εθνικό δίκαιο. Η κυβέρνηση από την πρώτη στιγμή έχει διαμηνύσει ότι αντιμετωπίζει το θέμα με μια εντελώς διαφορετική προσέγγιση, αυτό που αποκαλώ «δημοκρατική αυστηρότητα». Σεβασμός των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, τήρηση του νόμου, προάσπιση της ασφάλειας των πολιτών και της χώρας. Δεν θα κάνουμε εκπτώσεις πουθενά, ούτε βέβαια στην προστασία των συνόρων της χώρας μας, που ενισχύουμε.

Ερ. Πάρα ταύτα η αντιπολίτευση σας κατηγορεί ως κυβέρνηση ότι χειρίζεστε το πρόβλημα αυταρχικά και όχι ανθρωπιστικά. Τι απαντάτε;

Απ. Είναι υποκρισία οι δημιουργοί της Μόριας και της Ειδομένης να επικαλούνται τον ανθρωπισμό, όταν στις ημέρες τους τόσο πολύ υπέφερε. Η πολιτική τους είναι εκείνη που οδήγησε στο να επιβληθεί στην Ελλάδα ένα αδιέξοδο «κλειστό» σύστημα συνεχών εισροών και μηδενικών εκροών. Η εφαρμογή του νόμου, στο πλαίσιο μιας νέας στρατηγικής, δεν αποτελεί αυταρχισμό. Αποτελεί αυτονόητο δημοκρατικό καθήκον μιας ευνομούμενης Πολιτείας.

Όταν η μία ιδεοληψία μας κατηγορεί ως «ανάλγητους ακροδεξιούς» και η άλλη ως «ριψάσπιδες κομμουνιστές», ξέρουμε ότι είμαστε στο σωστό αλλά και δύσκολο δρόμο της δημοκρατικής αυστηρότητας και του εθνικού καθήκοντος μιας χώρας που είναι ταυτόχρονα μέλος της ΕΕ.

Ερ. Το σχέδιο νόμου του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, το οποίο θα έλθει το επόμενο διάστημα στη Βουλή τι θα περιλαμβάνει;

Απ. Θα περιλαμβάνει ένα νέο, συμπαγές αυστηρό αλλά και δίκαιο σύστημα ασύλου για όσους το δικαιούνται. Με επιτάχυνση της διαδικασίας αξιολόγησης, που αποτελεί βασική τροχοπέδη στις επιστροφές όσων δεν δικαιούνται άσυλο, είτε στη χώρα καταγωγής τους, είτε στην τρίτη χώρα από την οποία εισήλθαν στην Ελλάδα και ειδικότερα προς την Τουρκία στο πλαίσιο της γνωστής Κοινής Δήλωσης του 2016 με την ΕΕ. Ταυτόχρονα, θα ενισχύει την υποχρέωση συνεργασίας των αιτουμένων ασύλου στο πλαίσιο των δεδομένων εγγυήσεων που παρέχει η Πολιτεία. Δεν μπορούμε δηλαδή να επιτρέπουμε να γίνεται κατάχρηση της διαδικασίας ασύλου από άτομα που δεν χρήζουν προστασίας. Μπαίνει τέλος στην αναρχία και στην παραβατικότητα στο στάδιο της υποδοχής. Συμπερασματικά κάνουμε πιο γρήγορες και πιο αποτελεσματικές τις διαδικασίες με ταυτόχρονο σεβασμό στα ανθρώπινα δικαιώματα.

Ερ. Εκτιμάτε ότι η μεταφορά μεταναστών από τα νησιά στην ενδοχώρα δεν θα συναντήσει αντιδράσεις των τοπικών φορέων και κατοίκων;

Απ. Ο κ. Χρυσοχοΐδης και ο κ. Θεοδωρικάκος έχουν ήδη συναντήσεις και συνεννοήσεις με τους εκπροσώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης, καθώς τα νησιά του Βόρειου και Ανατολικού Αιγαίου δεν μπορούν να αντέξουν άλλη πίεση. Το αίτημα αυτό έχει γίνει κατανοητό. Δεν είναι μόνον πρακτικό θέμα χωρητικότητας των εγκαταστάσεων στα νησιά, αλλά και ζήτημα εθνικής αλληλεγγύης. Δεν μπορούμε να αφήνουμε τους συμπολίτες μας που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή, στο νησιωτικό σύνορο της πατρίδας μας, εκτεθειμένους στο πρόβλημα. Ούτε μπορούμε να ζητάμε αλληλεγγύη από τους υπόλοιπους Ευρωπαίους όταν δεν επιδεικνύουμε την αυτονόητη αλληλεγγύη εσωτερικά. Το οφείλουμε στους κατοίκους της Σάμου, της Λέσβου, της Χίου, της Κω, της Λέρου αλλά και της Σύμης. Των ακριτικών μας νησιών που οφείλουμε να συνδράμουμε και να προστατεύουμε. Τα νησιά μας δευτερευόντως είναι καλοκαιρινοί τουριστικοί προορισμοί, πρωτίστως και πάνω απ’ όλα είναι τα σύνορά μας στο Αιγαίο.

Ερ. Τι θα κάνετε με το θέμα των ΜΚΟ; Υπάρχει μεγάλος προβληματισμός για τον ρόλο τους.

Απ. Γι’ αυτό ακριβώς και θα προχωρήσουμε σε μια συστηματική καταγραφή και κυρίως αξιολόγηση. Έχουν γίνει μέχρι στιγμής αποσπασματικές προσπάθειες καταγραφής. Δεν έχει υπάρξει όμως ουσιαστικός έλεγχος ώστε να ξεχωρίσει η ήρα από το στάρι. Διότι υπάρχουν πολύ σημαντικές ΜΚΟ που έχουν συμβάλει ουσιαστικά με το έργο τους. Υπάρχουν όμως και ορισμένες με αμφίβολη συνεισφορά και γκρίζο ρόλο.

Ερ. Το θέμα της «μεταναστευτικής οδού της Ανατολικής Μεσογείου» συνδέεται άμεσα και θα με το ζήτημα των ΑΟΖ θα λέγατε;

Απ. Έχω εξ αρχής επισημάνει ότι υπάρχουν σημαντικές γεωπολιτικές παράμετροι στην κορύφωση του μεταναστευτικού, αυτή την περίοδο. Είναι μια άποψη που ξέρω ότι ίσως δεν άρεσε σε όλους, αλλά στηρίζεται στα πραγματικά δεδομένα και επιβεβαιώνεται από τις εξελίξεις. Τα γεγονότα στη Συρία, αλλά και στο Αφγανιστάν, οι ενεργειακές εξελίξεις στην Ανατολική Μεσόγειο, οι σχέσεις της Τουρκίας με την Ευρώπη και τις ΗΠΑ συνθέτουν ένα περιβάλλον το οποίο επηρεάζει συνδυαστικά την εξέλιξη του φαινομένου. Και μόνον ως πολυπαραγοντικό μπορεί να αντιμετωπιστεί. Ένα θέμα που δεν έχει μόνον εσωτερική διάσταση, αλλά και εξωτερική, με ξεχωριστή σημασία.

Ερ. Εσείς, ως αρμόδιος γι’ αυτή τη διάσταση του ζητήματος, πήγατε την Πέμπτη στην Άγκυρα, συναντήσατε τον Τούρκο ομόλογό σας και άλλους Τούρκους αξιωματούχους. Τι συζητήσατε; Σε τι καταλήξατε;

Απ. Ήταν συζητήσεις, που έγιναν σε καλό κλίμα. Ήταν ειλικρινείς και άγγιξαν όλες τις πτυχές του θέματος. Επανέλαβα τις θέσεις της χώρας μας τονίζοντας τη σημασία που έχει η αποτελεσματική εφαρμογή της Κοινής Δήλωσης ΕΕ- Τουρκίας. Και σε αυτό κυρίαρχη θέση έχει η εκρίζωση των δικτύων των διακινητών. Κάποιοι κατασκευάζουν εκατοντάδες πλαστικές βάρκες, εμπορεύονται χιλιάδες μηχανές και κατασκευάζουν χιλιάδες επικίνδυνα «σωσίβια». Η Τουρκία έχει τις δυνατότητες να τους εντοπίσει και να τους εξουδετερώσει. Συμφωνήσαμε ότι απαραίτητη προϋπόθεση αντιμετώπισης του ζητήματος είναι η συνεργασία, ακόμα και όταν υπάρχουν διαφορετικές αναγνώσεις ή προσεγγίσεις. Κυρίως, θα σας έλεγα, όταν αυτό συμβαίνει χρειαζόμαστε περισσότερο τη συζήτηση και την αναζήτηση λύσεων. Και η διαμόρφωση ενός διαύλου απ’ ευθείας επικοινωνίας σε πολιτικό επίπεδο, ήταν ένα αποτέλεσμα αυτής της επίσκεψης.

Ερ. Αύριο μεταβαίνετε στο Λουξεμβούργο για το Συμβούλιο Δικαιοσύνης και Εσωτερικών Υποθέσεων για να παρουσιάσετε μια κοινή παρέμβαση Ελλάδας, Κύπρου, Βουλγαρίας για το μεταναστευτικό. Τι επιδιώκετε;

Απ. Διαμορφώσαμε για πρώτη φορά μια τριμερή συνεργασία για το μεταναστευτικό, μεταξύ των χωρών πρώτης γραμμής της ΕΕ στην Ανατολική Μεσόγειο. Με ελληνική πρωτοβουλία παρεμβαίνουμε συντονισμένα στους Ευρωπαίους εταίρους και τους ευρωπαϊκούς θεσμούς, προκειμένου να διασφαλιστεί έμπρακτα περισσότερη ευρωπαϊκή αλληλεγγύη και υπευθυνότητα, δικαιότερη κατανομή βαρών, αποτελεσματικό ευρωπαϊκό μηχανισμό επιστροφών, και πλήρη εφαρμογή της Κοινής Δήλωσης ΕΕ- Τουρκίας από όλα τα εμπλεκόμενα μέρη. Καλούμε όλες τις πλευρές να αναλάβουν τις ευθύνες τους στην αντιμετώπιση του μεταναστευτικού. Την ώρα ακριβώς που δημιουργούνται νέα πολιτικά δεδομένα, με νέο Κοινοβούλιο και νέα σύνθεση της Επιτροπής, η Ελλάδα, αναλαμβάνει πρωταγωνιστικό ρόλο για τη συνδιαμόρφωση μιας αποτελεσματικής ευρωπαϊκής μεταναστευτικής πολιτικής.

Ερ. Την Παρασκευή είχε έρθει ο Γερμανός υπουργός Εσωτερικών στην Αθήνα. Έχει αναγνωρισθεί το μέγεθος του προβλήματος; Τι αποκομίστε εσείς από αυτή την επίσκεψη;

Απ. Ότι υπάρχει κατανόηση των δυσκολιών που αντιμετωπίζει η Ελλάδα και βούληση για την έμπρακτη στήριξή της, στη βάση του ότι η μη επίλυση των προβλημάτων μπορεί να οδηγήσει σε συνολική διόγκωση. Μένει τώρα οι πολύ θετικές αυτές προθέσεις και δεσμεύσεις κατανόησης και υποστήριξης να γίνουν πράξη. Εργαζόμαστε από κοινού με τους εταίρους μας, την Επιτροπή και τους άλλους ευρωπαϊκούς θεσμούς για να φέρουμε το ταχύτερο τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα.

Ερ. Με δεδομένη την συντηρητική στροφή της Ευρώπης βλέπετε εφικτό των στόχο να απορροφήσουν οι άλλες ευρωπαϊκές χώρες πρόσφυγες;

Απ. Αποδείχθηκε ότι το μεταναστευτικό επέφερε πολύ μεγαλύτερους και ουσιαστικότερους κλυδωνισμούς στην Ευρώπη, ακόμα και από την οικονομική κρίση. Αυτό δημιούργησε φοβικές πολιτικές τάσεις, όχι όμως κυρίαρχες. Η επίδειξη της ευρωπαϊκής αλληλεγγύης στην πράξη είναι ζητούμενο όχι για τη χώρα μας αλλά για την ΕΕ. Διότι το ζήτημα δεν είναι ελληνικό. Είναι ευρωπαϊκό. Ό,τι συμβαίνει στο σύνορο της Ευρώπης αφορά όλη την Ευρώπη. Και αυτό επιδιώκουμε να προβάλουμε σε συστηματικές παρεμβάσεις και πρωτοβουλίες μας για τη διεθνοποίηση του μεταναστευτικού. Όπως ακριβώς διακήρυξε ήδη από το βήμα της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ, ο πρωθυπουργός κ. Κυριάκος Μητσοτάκης.

Ερ. Εκτιμάτε ότι τελικώς θα μείνουν στην Ελλάδα κάποιοι από εκείνους που δικαιούνται άσυλο; Και αν ναι, η ενσωμάτωση θα πρέπει να είναι μια από τις πολιτικές της χώρας μας; Το ρωτώ διότι ακούγονται πολύ διαφορετικές φωνές επί του θέματος.

Απ. Το έκανε απόλυτα σαφές την Παρασκευή και ο ίδιος ο πρωθυπουργός με την ομιλία του στη Βουλή. Κάποιοι από αυτούς τους πρόσφυγες θα μείνουν τελικά στη χώρα μας. Μέσα από κανόνες και διαδικασίες φυσικά. Όχι ανεξέλεγκτα.

Γι’ αυτό το λόγο η κυβέρνηση έχει θέσει ως προτεραιότητα τα παιδιά να πάνε σχολείο. Να μάθουν ελληνικά. Να σπουδάσουν και να μπορέσουν να ενσωματωθούν στην κοινωνία, πλήρως σεβόμενοι, αν όχι υιοθετώντας, τον ελληνικό πολιτισμό, τον δικό μας τρόπο ζωής, τις αρχές και τις αξίες μας.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αίγυπτος: Σε αυστηρή του ανακοίνωση το αιγυπτιακό ΥΠΕΞ δηλώνει αντίθετο σε όποιες μονομερείς ενέργειες παραβιάζουν τα κυριαρχικά δικαιώματα της Κύπρου

Σε πολύ αυστηρό τόνο, το αιγυπτιακό υπουργείο Εξωτερικών εξέδωσε αργά το βράδυ του Σαββάτου, ανακοίνωση όπου εκφράζει την κατηγορηματική του αντίθεση σε όποιες μονομερείς ενέργειες απειλούν τα κυριαρχικά δικαιώματα της Κύπρου.

«Η Αίγυπτος επιβεβαιώνει τα δικαιώματα και την κυριαρχία της Κυπριακής Δημοκρατίας αναφορικά με τους πόρους της στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο, συμπεριλαμβανομένων των περιοχών στις οποίες η Κύπρος έχει παραχωρήσει άδειες για διερεύνηση πετρελαίου και φυσικού αερίου», δήλωσε ο εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών τηυ Αιγύπτου.

Στην ανακοίνωση προειδοποιεί ότι το Κάιρο «είναι εναντίον της συνέχισης οποιωνδήποτε μονομερών ενεργειών που παραβιάζουν τα κυπριακά δικαιώματα και απειλούν την ασφάλεια και τη σταθερότητα της περιοχής της Ανατολικής Μεσογείου, υπογραμμίζοντας την ανάγκη σεβασμού και εφαρμογής των κανόνων και των διατάξεων του διεθνούς δικαίου».

Tην Τρίτη το πρωί πραγματοποιείται στο Κάιρο η 7η Τριμερής Σύνοδος Κορυφής των Αρχηγών κρατών της Αιγύπτου, της Κύπρου και της Ελλάδας, με την παρουσία του Αιγυπτίου προέδρου Άμπντελ Φατάχ Αλ Σίσι, του προέδρου Νίκου Αναστασιάδη και του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ιταλία: Δύο αστυνομικοί σκοτώθηκαν και τρεις τραυματίστηκαν από πυρά δύο ληστών μέσα στο κεντρικό αστυνομικό τμήμα της Τεργέστης

Δύο αστυνομικοί σκοτώθηκαν και τρεις ακόμη τραυματίστηκαν σε μια ανταλλαγή πυρών με δύο φερόμενους ληστές, μέσα στο κεντρικό αστυνομικό τμήμα της Τεργέστης την Παρασκευή.

Όπως ανέφερε το ιταλικό πρακτορείο ειδήσεων ANSA, οι δύο αστυνομικοί υπέκυψαν στα τραύματα τους αφού διακομίστηκαν στο νοσοκομείο. Οι άλλοι τρεις τραυματίες αστυνομικοί, μαζί με τον έναν από τους δύο ληστές, νοσηλεύονται, χωρίς η ζωή τους να διατρέχει κίνδυνο.

Τα δύο αδέλφια, 29 και 32 χρονών, υπήκοοι της Δομινικανής Δημοκρατίας, είχαν μεταφερθεί στο αστυνομικό τμήμα έπειτα από την αναζήτηση και τη σύλληψή τους για μια ληστεία ενός σκούτερ νωρίς την Παρασκευή το πρωί, τόνισαν οι αστυνομικές αρχές.

Ο μικρότερος από τους δύο έκλεψε το όπλο από έναν αστυνομικό όταν αυτός τον συνόδευσε στην τουαλέτα και άνοιξε πυρ εναντίον των αστυνομικών. Μαζί με τον αδερφό του προσπάθησαν να διαφύγουν, αλλά συνελήφθησαν.

Ο Ιταλός πρόεδρος Σέρτζιο Ματαρέλα εξέφρασε τη θλίψη του για αυτή την «βάρβαρη» ένοπλη επίθεση, ενώ ο πρωθυπουργός Τζουζέπε Κόντε με tweet του ανέφερε ότι «αυτή η τραγωδία τραυμάτισε την Πολιτεία», εκφράζοντας συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων αστυνομικών.

 

Με πληροφορίες από ANSA -- ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σερβία – Κόσοβο: Κρίσιμες βουλευτικές εκλογές διεξάγονται στο Κόσοβο

Βουλευτικές εκλογές διεξάγονται σήμερα στο Κόσοβο όπου 1.934.868 πολίτες με δικαίωμα ψήφου καλούνται στις κάλπες για να εκλέξουν τους αντιπροσώπους τους στο κοινοβούλιο που αποτελείται από 120 βουλευτές.

Την ψήφο των πολιτών διεκδικούν 1.067 υποψήφιοι από 25 κόμματα και πολιτικούς συνασπισμούς. Τα εκλογικά τμήματα άνοιξαν στις 7 το πρωί (τοπική ώρα) και θα κλείσουν στις 7 το βράδυ. Φέτος για πρώτη φορά την εκλογική διαδικασία, εκτός από τους ανεξάρτητους παρατηρητές διαφόρων ΜΚΟ, θα παρακολουθούν και ειδικοί εισαγγελείς. Για τον σκοπό αυτό, όπως ανακοινώθηκε από την γενική εισαγγελία, διορίστηκαν σε 44 δήμους, 89 εισαγγελείς ώστε να αποτραπούν φαινόμενα βίας, νοθείας και εξαγοράς ψήφων. Η προεκλογική εκστρατεία των κομμάτων σε γενικές γραμμές κύλησε ομαλά, ωστόσο παρατηρήθηκαν φαινόμενα παράνομης συμπεριφοράς από υποψηφίους και προσπάθειες χρηματισμού ψηφοφόρων. Οι αρχές κατά την προεκλογική περίοδο επέβαλαν χρηματικά πρόστιμα σε υποψηφίους και κόμματα,  ύψους 154.000 ευρώ, συνολικά.

      Όλες οι δημοσκοπήσεις που έγιναν κατά την προεκλογική περίοδο δίνουν μικρό προβάδισμα στα κόμματα της αντιπολίτευσης, ωστόσο κανένα κόμμα δεν αναμένεται να αποκτήσει ποσοστό που να του επιτρέπει να σχηματίσει αυτοδύναμα κυβέρνηση. Πιθανότερος νικητής θεωρείται η Δημοκρατική Ένωση Κοσόβου (LDK) της οποίας ηγείται ο πρώην πρωθυπουργός Ίσα Μουσταφά, αλλά κατεβαίνει στις εκλογές με υποψήφια για την θέση του πρωθυπουργού την καθηγήτρια της Νομικής σχολής του Πανεπιστημίου της Πρίστινας Βιόσα Οσμάνι. Εάν καταφέρει το LDK να σχηματίσει κυβέρνηση, η Οσμάνι θα είναι η πρώτη γυναίκα πρωθυπουργός στο Κόσοβο από την ανακήρυξη της ανεξαρτησίας, το 2008. Για να συμβεί αυτό θα χρειαστεί πιθανότατα το LDK να βρει πολιτικό σύμμαχο που δεν αποκλείεται να είναι το εθνικιστικό κίνημα «Αυτοδιάθεση» (LVV) του ‘Αλμπιν Κούρτι, το οποίο έρχεται δεύτερο στις δημοσκοπήσεις. Η συμμαχία αυτή, όπως εκτιμούν πολιτικοί παρατηρητές στην Πρίστινα, θα οδηγούσε στην περιθωριοποίηση της γενιάς των πολιτικών που προέρχονται από τις γραμμές του αποκαλούμενου Απελευθερωτικού Στρατού του Κοσόβου (UCK) και ενδεχομένως θα διευκόλυνε τις διαπραγματεύσεις με την Σερβία.

    Στις περιοχές όπου ο σερβικός πληθυσμός αποτελεί πλειοψηφία θα λειτουργήσουν 44 εκλογικά τμήματα. Ο αριθμός των Σέρβων, που έχουν δικαίωμα ψήφου στο Κόσοβο, ανέρχεται σε 117.808 ψηφοφόρους. Τέσσερα κόμματα και ένας συνασπισμός, που αντιπροσωπεύουν την σερβική εθνική κοινότητα, διεκδικούν δέκα έδρες στην βουλή οι οποίες συνταγματικά ανήκουν στους Σέρβους. Το κόμμα «Σερβική Λίστα», που υποστηρίζεται από το Βελιγράδι, αναμένεται να κυριαρχήσει στις σερβικές περιοχές καταλαμβάνοντας τις εννέα από τις δέκα έδρες.

Το σύνταγμα του Κοσόβου κατοχυρώνει επίσης και άλλες δέκα έδρες στις υπόλοιπες εθνικές μειονότητες.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ο Κυριάκος κι οι… σαν τη χήρα στο κρεβάτι – Γράφει ο Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος

Ομολογώ ότι έχουν πολύ γέλιο οι αντιδράσεις του ΣΥΡΙΖΑ σε κάθε τι που κάνει η κυβέρνηση ή δηλώνει ο Κυριάκος. Η φράση «κάνουν σαν την χήρα στο κρεβάτι» δεν αποτυπώνει πλήρως τους οδυρμούς  και τις οιμωγές τους αλλά είναι η πιο χαρακτηριστική.

Σακελλαρόπουλος Γ. Νίκος
Γράφει ο συνεργάτης του Έμβολος δημοσιογράφος Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος

Προχθές –στην πανελλαδική απεργία της πορείας των …τριών χιλιάδων απεργών- είχε πλάκα η αντίδρασή τους όταν ο Μητσοτάκης είπε ότι «για μια ακόμα φορά απεργούν οι λίγοι και ταλαιπωρούνται οι πολλοί».

Ο Αλέξης Τσίπρας, έβγαλε αφρούς! Κι επανέλαβε πάλι τη γνωστή του δήλωση ότι ο  Μητσοτάκης είναι αυταρχικός, νεοφιλελέ και φλερτάρει με την ακροδεξιά, ενώ οι διπλανοί του άρχισαν να σκούζουν και να λένε ότι ο Μητσοτάκης θέλει να καταργήσει τις απεργίες κι άλλα παρόμοια φαιδρά! Μιλάμε για κλάμα! Ίδιο με αυτό το προεκλογικό, τότε που έλεγαν ότι αν βγει ο Μητσοτάκης θα απολύσει όλους τους δημοσίους υπαλλήλους κι άλλα παρόμοια γελοία! Ή όταν έλεγαν ότι θέλει να δημιουργήσει … εργασιακό μεσαίωνα προς όφελος των επενδυτών κι άλλες παρόμοιες κουταμάρες!

Ξέρετε κάτι; Ο Κυριάκος για μια ακόμη φορά τόλμησε κι είπε την αλήθεια. Με την οποία –όλοι το ξέρουμε πια- είναι τσακωμένος ο Τσίπρας και το κόμμα του. Ποτέ μα ποτέ ένας πρωθυπουργός δεν είπε αυτό που λένε όλοι κάθε φορά που οι συνδικαλιστές αποφασίζουν απεργία. Ότι απεργούν οι συνδικαλιστές και μια χούφτα δικοί τους και διαλύουν τον παραγωγικό ιστό της χώρας κι όλους τους υπολοίπους. Ή ότι διαδηλώνουν πενήντα ή και εκατοντάδες νοματαίοι και ταλαιπωρούνται χιλιάδες ή και εκατοντάδες χιλιάδες άλλοι… Ή ότι μια χούφτα αγρότες ταλαιπωρούν μια ολόκληρη χώρα!

Ξέρετε κάτι; Είναι κατανοητό ότι για την Αριστερά εν γένει, η απεργία αποτελεί στάση ζωής και ύπαρξης. Είναι τροφή! Μα η απεργία και η ασυδοσία των συνδικαλιστών έχουν καταντήσει … υπερδικαιώματα… Εις βάρος των άλλων!

Να πούμε και κάτι ακόμη; Η Αριστερά σε αγαστή συμπόρευση με τους συνδικαλιστές επέβαλλαν την απολύτως λανθασμένη πεποίθηση ότι η απεργία αποτελεί θεμέλιο λίθο της δημοκρατίας μας! Στερώντας σε όσους δεν επιθυμούν να απεργήσουν το δικαίωμά τους να εργαστούν. Όπως έκανε προχθές δια της βίας το ΠΑΜΕ! Επιπλέον, η Αριστερά επέβαλλε την πεποίθηση ότι κάθε φορά που κάποιος απεργεί για οικονομικούς λόγους, έχει δίκιο! Ποτέ δεν θεωρήθηκε άδικο κάποιο αίτημα, ούτε αντιδημοκρατικός κι εις βάρος των άλλων ο τρόπος διεκδίκησης.

Ε, λοιπόν, αυτά τα ταμπού έσπασε ο Κυριάκος με τη δήλωσή του. Είπε πάλι αυτό που σκέφτεται ο μέσος και νοήμων Έλληνας. Πολύ περισσότερο τώρα που μετά από 4,5 χρόνια μουγκαμάρας των συνδικαλιστών και των συνδικάτων, άρχισαν πάλι ν’ ανακαλύπτουν ότι η … χώρα διαλύεται! Έτσι ξεκίνησαν κάποιοι λίγοι να προβάρουν τα επαναστατικά τους αμπέχονα (με παπούτσια timberland και ομπρέλες Beneton)και με υψωμένες γροθιές ετοιμάζονται για τη μάχη απέναντι στον Μινώταυρο του νεοφιλελευθερισμού, κατά πως λέει κι ο πρόεδρος της καρδιάς τους.

Το γεγονός ότι η συμμετοχή στην απεργία ήταν απειροελάχιστη και το θέαμα της πορείας  απογοητευτικό και ρετρό, μάλλον είναι ήσσονος σημασίας. Αλλά το  κλάμα… κλάμα κι οι κραυγές… κραυγές! Είπαμε: Σαν την χήρα στο κρεβάτι!

Πρωτοσέλιδοι βασικοί τίτλοι εφημερίδων της Κυριακής 6 Οκτωβρίου 2019

ΕΠΙΣΚΟΠΗΣΗ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ  6/10/2019

Real News: « Ελληνική «σφήνα» στην αγορά των F-35»

ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ: «Ο Ρασπούτιν μας πίεζε να αποζημιώσουμε το Lagonissi Resort»

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ: «Αναδρομικά 30 – 500 € τον μήνα με ανοιχτό χρόνο πληρωμής»

ΕΘΝΟΣ: «Κερδισμένοι και χαμένοι από την απόφαση του ΣτΕ»

ΤΟ ΒΗΜΑ: «Ανατροπές στις συντάξεις»

Η ΑΥΓΗ: «Η προσφυγική πολιτική στα συρματοπλέγματα»

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ: «Δημοσιονομικά σύννεφα στον ορίζοντα για το 2020»

Η ΒΡΑΔΥΝΗ: «Γκρέμισε το νόμο Κατρούγκαλου»

ΝΕΑ ΣΕΛΙΔΑ: «Κόκκινος συναγερμός για την προσφυγική κρίση»

Ο ΛΟΓΟΣ: «Καλπάζει το part time»

KONTRA NEWS: «Το τρίγωνο παγίδα για τον Κυριάκο»

ΤΟ ΠΑΡΟΝ: «Όχι στη ληστεία των δανειοληπτών από τα funds»

Documento: «Ντροπή!»

Καιρός: Ο καιρός στην Ελλάδα για σήμερα Κυριακή 6-10-2019

kairos223

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΣΗΜΕΡΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 06-10-2019

ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ – ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ
Τοπικές βροχές στα δυτικά και τις πρωινές ώρες στα βορειοανατολικά. Στην υπόλοιπη χώρα γενικά αίθριος καιρός.
Οι άνεμοι θα πνέουν στα νότια από δυτικές διευθύνσεις 4 με 5 και στα υπόλοιπα από ανατολικές 3 με 4 μποφόρ.
Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή.

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ
Καιρός: Στην ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη νεφώσεις με τοπικές βροχές και μεμονωμένες καταιγίδες τις πρωινές ώρες και σταδιακή βελτίωση.
Στις υπόλοιπες περιοχές λίγες νεφώσεις που το βράδυ θα αυξηθούν και θα σημειωθούν ασθενείς τοπικές βροχές.
Ανεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 3 με 4 μποφόρ στρεφόμενοι από το απόγευμα σε ανατολικών διευθύνσεων με την ίδια ένταση.
Θερμοκρασία: Από 11 έως 24 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 4 με 5 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις που από τις βραδινές ώρες θα αυξηθούν.
Ανεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 3 με 4 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 16 έως 23 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Νεφώσεις παροδικά αυξημένες, με σποραδικές βροχές και πιθανώς μεμονωμένες καταιγίδες.
Ανεμοι: Δυτικοί βορειοδυτικοί 3 με 4 και στο Ιόνιο τοπικά 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 15 έως 26 βαθμούς Κελσίου. Στην Ήπειρο 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΕΥΒΟΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις που βαθμιαία θα αυξηθούν. Πιθανότητα τοπικών όμβρων από αργά το απόγευμα.
Ανεμοι: Από δυτικές διευθύνσεις 3 με 5 μποφόρ, στρεφόμενοι από τα βόρεια σε ανατολικών διευθύνσεων με την ίδια ένταση.
Θερμοκρασία: Από 12 έως 27 βαθμούς Κελσίου.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες κυρίως στην Κρήτη, όπου θα σημειωθούν τοπικές βροχές κυρίως τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες.
Ανεμοι: Δυτικοί βορειοδυτικοί 4 με 5 μποφόρ, με εξασθένηση από το μεσημέρι.
Θερμοκρασία: Από 18 έως 26 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ, ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ
Καιρός: Λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες τις πρωινές ώρες οπότε θα σημειωθούν τοπικές βροχές και στα βόρεια μεμονωμένες καταιγίδες.
Ανεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 3 με 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 19 έως 28 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια η μέγιστη 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΑΤΤΙΚΗ
Καιρός: Αρχικά αίθριος, βαθμιαία θα αναπτυχθούν τοπικές νεφώσεις και τις απογευματινές ώρες υπάρχει πιθανότητα τοπικών όμβρων.
Ανεμοι: Δυτικοί 4 μποφόρ, στρεφόμενοι από το μεσημέρι σε ανατολικών διευθύνσεων με την ίδια ένταση .
Θερμοκρασία: Από 17 έως 26 βαθμούς Κελσίου.

ΠΡΟΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΑΥΡΙΟ ΔΕΥΤΕΡΑ 07-10-2019
Στο Ιόνιο, τα ηπειρωτικά πλην ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, βαθμιαία τις Κυκλάδες και την Κρήτη, νεφώσεις με τοπικές βροχές που γρήγορα θα ενταθούν και θα εκδηλωθούν σποραδικές καταιγίδες. Τα φαινόμενα, που μετά το μεσημέρι θα επεκταθούν και στις υπόλοιπες περιοχές, ενδέχεται να είναι κατά τόπους ισχυρά στα δυτικά, τα κεντρικά, τα βόρεια, και από το απόγευμα στην ανατολική νησιωτική χώρα. Βαθμιαία εξασθένηση των φαινομένων στα δυτικά το βράδυ.
Οι άνεμοι θα πνέουν στα νότια από νότιες διευθύνσεις 4 με 6 μποφόρ. Στα υπόλοιπα από ανατολικές διευθύνσεις 4 με 5 και στο βόρειο Αιγαίο από το απόγευμα 6 με 7 μποφόρ.
Η θερμοκρασία θα σημειώσει πτώση κυρίως ως προς τις μέγιστες τιμές της.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ