Σας ενημερώνουμε ότι την Πέμπτη 14 Αυγούστου 2025, το Δημοτικό Κολυμβητήριο Αλεξάνδρειας, θα διακόψει τη λειτουργία του στις 15.00.

Την Παρασκευή 15 Αυγούστου το Κολυμβητήριο θα παραμείνει κλειστό λόγω αργίας.

Σας ευχόμαστε καλό Δεκαπενταύγουστο με υγεία και οικογενειακή ευτυχία!

Οι διακοπές αποτελούν για τους περισσότερους μια πολυπόθητη περίοδο ξεκούρασης, ανανέωσης και ελευθερίας από το άγχος της καθημερινότητας. Στη διάρκεια αυτής της περιόδου, αλλάζουν οι ρυθμοί ζωής, οι προτεραιότητες αλλά και οι συνήθειες κυρίως οι διατροφικές.

Γιατί μειώνεται η Όρεξη αλλά αυξάνεται το Βάρος

Είναι σύνηθες φαινόμενο να επιστρέφει κανείς από τις διακοπές με αυξημένο βάρος, παρά το ότι συχνά αναφέρει μειωμένη όρεξη για φαγητό. Αυτό είναι σίγουρα αντιφατικό φαινόμενο και εξηγείται από έναν συνδυασμό μεταβολικών, ορμονικών, ψυχολογικών και συμπεριφορικών παραγόντων.

Μεταβολική Προσαρμογή και Λιγότερη Κίνηση

Στις διακοπές, ο συνολικός βαθμός φυσικής δραστηριότητας μειώνεται σημαντικά. Ακόμα κι αν η όρεξη φαίνεται μειωμένη, η ενεργειακή δαπάνη ειναι μικρότερη σε σχέση με την πρόσληψη. Αυτό δημιουργεί ένα θετικό ενεργειακό ισοζύγιο, που οδηγεί σε αποθήκευση λίπους.

Αλλαγές στις Ορμόνες Πείνας και Κορεσμού

Η ξεκούραση και οι αλλαγές στον κιρκάδιο ρυθμό μπορούν να επηρεάσουν τις ορμόνες που ελέγχουν την πείνα:

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο στο MedNutrition

Από αστυνομικούς του Τμήματος Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Βέροιας εξιχνιάστηκαν 11 κλοπές και απόπειρες κλοπής από κυλικεία, που έγιναν από αρχές του 2025 στην Ημαθία.

Για την υπόθεση σχηματίστηκε δικογραφία σε βάρος δύο ανήλικων ημεδαπών, τα στοιχεία των οποίων έχουν ταυτοποιηθεί.

Ειδικότερα, όπως προέκυψε από την έρευνα, οι 2 προαναφερόμενοι ανήλικοι, από τον Φεβρουάριο έως τον Ιούνιο του 2025, διέρρηξαν 5 κυλικεία σε περιοχή της Ημαθίας και αφαίρεσαν συνολικά το χρηματικό ποσό των 255 ευρώ και διάφορα προϊόντα αξίας 270 ευρώ, σύμφωνα με δηλώσεις των παθόντων.

Το ίδιο χρονικό διάστημα αποπειράθηκαν να διαρρήξουν ακόμα 6 κυλικεία, χωρίς ωστόσο να καταφέρουν να αφαιρέσουν οτιδήποτε.

Επίσης σχηματίστηκε δικογραφία σε βάρος ημεδαπής γυναίκας και ημεδαπού άνδρα, για το αδίκημα της παραμέλησης της εποπτείας ανηλίκου.

Η δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος τους θα υποβληθεί στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Βέροιας.

ΒΑΘΡΕΣ ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗΣ – ΚΥΡΙΑΚΗ 31 Αυγούστου 2025

Από πλατεία Γιαννακοχωρίου 10.30 πρωίας αναχώρηση, 6939699902 πληροφορίες.

Βάθρες Μεταμόρφωσης του ποταμιού Μέγα Ρέματος, αποχαιρετώντας το θερμό καλοκαίρι! Με οχήματα, 16χιλ. ασφαλτοστρωμένα από Γιαννακοχώρι, βαδίζουμε εύκολα 6 χιλιόμετρα ανάμεσο οξιάς, δύσκολα 3 χιλιόμετρα 70% ανωφέρειας – κατωφέρειας μα ζικ ζακ, δεν πατάμε νερά, κολυμπάμε όσοι επιθυμούμε…

Στο εξωκλήσι Αγίου Σωτήρα Μεταμόρφωσης, όπου συναντιούνται τα τρία υδάτινα ρεύματα Καραμπουρνάρι, Κουτσούφλιανης, 3-5 Πηγαδιών και από εκεί και κάτω το ποτάμι το λέμε Μέγα Ρέμα, αράζουμε μετά το περπάτημα, φέρνουμε μαγειρεμένα φαγητά, τσίπουρα, νερά, τα αποθέτουμε στο δώμα φιλοξενίας και δεν τα κουβαλάμε στα σακίδια… Έχει καρέκλες, τραπέζια, καστανιές το εξωκλήσι, νερά πηγής μας τελείωσαν, για παρδαλούς λόγους φαντάζομαι, εδώ και δυο χρόνια…

Μια ημερήσια σχεδόν εκδρομή στα 1000 μέτρα αψηλά, φορέστε καταπράσινα κι ελάτε βολεμένα… Το Βέρμιο μάς καλωσορίζει ακόμα ελεύθερο από τις τσέπες ανεμογεννητριών… Τα σέβη μας! Κιόλας δηλωσίες είκοσι…

Θεμελιώδης νόμος στην οικονομία είναι αυτός της προσφοράς και της ζήτησης, ο οποίος αναφέρεται στη σχέση μεταξύ της ποσότητας ενός προϊόντος που οι πελάτες είναι πρόθυμοι να αγοράσουν (ζήτηση), της ποσότητας που οι παραγωγοί είναι πρόθυμοι να πουλήσουν (προσφορά) και της διαμόρφωσης της τιμής του.

Αυτή η αλληλεπίδραση μεταξύ προσφοράς και ζήτησης καθορίζει τόσο την τιμή όσο και την ποσότητα που διατίθεται σε μια αγορά.

 Με βάση συνεπώς τον παραπάνω νόμο όταν η προσφορά μειώνεται και η ζήτηση παραμένει σταθερή τότε η τιμή αυξάνεται.

Και εδώ έρχεται το παράδοξο με την διαμόρφωση των τιμών στο συμπύρηνο ροδάκινο. Φέτος υπολογίζεται ότι η παραγωγή αναμένεται να είναι μειωμένη κατά 30% σε σχέση με πέρυσι. Πέρυσι η τιμή ανήλθε στα 32 με 35 λεπτά το κιλό ενώ φέτος φαίνεται να καθορίζεται σε τιμές μεταξύ 35 λεπτά  έως και 37 λεπτά το κιλό, ανάλογα με την ποικιλία.

Τώρα πως γίνεται να υπάρχει σημαντικά λιγότερη παραγωγή λόγω των ζημιών και των παγετών, να υπάρχει αυξημένο κόστος παραγωγής και η τιμή να διαμορφώνεται στα ίδια περίπου επίπεδα. Εδώ επέρχεται η έννοια του καρτέλ, δηλαδή η συμφωνία μεταξύ ανταγωνιστικών επιχειρήσεων για τη διατήρηση των τιμών σε χαμηλότερα επίπεδα από ό,τι θα ήταν σε ένα ανταγωνιστικό περιβάλλον. Η βιομηχανία λοιπόν δημιουργεί μια τεχνητή τιμή μικρότερη από αυτή που θα διαμόρφωνε η αγορά με στόχο την μεγιστοποίηση των κερδών της.

Η βιομηχανία μεταξύ άλλων αναφέρει ως αιτιολογία της προσφερόμενης χαμηλής τιμής τους δασμούς ύψους 30% που θα επέβαλαν οι ΗΠΑ στα ευρωπαϊκά προϊόντα. Βέβαια η πραγματικότητα (27 Ιουλίου 2025) είναι  ότι η Συμφωνία ΕΕ- ΗΠΑ προβλέπει ότι οι δασμοί που θα επιβληθούν στα ευρωπαϊκά προϊόντα που εξάγονται στις ΗΠΑ θα ανέρχονται στο 15%. 

Οι προσφερόμενες τιμές είναι χαμηλότερες από το κόστος παραγωγής και μακριά από τις προσδοκίες των παραγωγών. Επιπρόσθετα η αύξηση του κόστους παραγωγής, οι  ζημιές από ακραία καιρικά φαινόμενα, η έλλειψη εργατικών χεριών μπορεί να οδηγήσουν σε εγκατάλειψη της καλλιέργειας με σημαντικές επιπτώσεις στην οικονομία και την κοινωνία. Η πολιτεία πρέπει να παρέμβει και άμεσα να στηρίξει τους παραγωγούς και να φροντίσει ώστε άμεσα να υπάρξει αναθεώρηση των τιμών.

Λινα Τουπεκτση

Γεωπονος, Υπ.Διδακτωρ Πανεπιστημίου Θεσσαλίας 

Πολιτεύτρια ΝΔ Ημαθιας

Νέος Κ.Ο.Κ. : Πάνω από -4.100- παραβάσεις βεβαιώθηκαν την έκτη εβδομάδα της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους»

Συνεχίστηκαν για έκτη εβδομάδα οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις της Ελληνικής Αστυνομίας στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», με σκοπό την καθολική συμμόρφωση των οδηγών και επιβατών δίκυκλων, καθώς και των χρηστών Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Υπενθυμίζεται ότι, σύμφωνα με το Κατευθυντήριο Επιχειρησιακό Σχέδιο Τροχαίας, αστυνομικοί από όλες τις Υπηρεσίες Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α. σε ολόκληρη τη χώρα, προχωρούν σε αυστηρούς ελέγχους σε δίκυκλα, καθώς και σε επιχειρήσεις ενοικίασης δίκυκλων, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους.

Ειδικότερα, κατά την έκτη εβδομάδα εφαρμογής της δράσης (4/8/2025-10/08/2025) πραγματοποιήθηκαν -23.123- έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν -3.643- παραβάσεις σε οδηγούς (από τις οποίες -104- σε εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής), καθώς και -495- παραβάσεις σε επιβάτες.

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι -3.067- αφορούσαν οδηγούς δίκυκλων (από τους οποίους -95- διανομείς), -476- επιβάτες δίκυκλων, -457- οδηγούς Ε.Π.Η.Ο. και -75- οδηγούς οχημάτων ATV («γουρούνες»).

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

• -863- στο Νότιο Αιγαίο,
• -757- στην Αττική,
• -603- στο Βόρειο Αιγαίο,
• -475- στη Θεσσαλία,
• -301- στην Κεντρική Μακεδονία,
• -278- στα Ιόνια Νησιά,
• -227- στην Κρήτη,
• -186- στη Δυτική Ελλάδα,
• -135- στη Θεσσαλονίκη,
• -96- στην Ήπειρο,
• -74- στην Πελοπόννησο,
• -65- στη Στερεά Ελλάδα,
• -64- στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη και
• -14- στη Δυτική Μακεδονία.

Επισημαίνεται ότι, με τη θέσπιση του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία δίνει σαφές μήνυμα μηδενικής ανοχής απέναντι στη μη χρήση κράνους, μέσω της αυστηροποίησης των ποινών, ως εξής:

• -350- ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για -30- ημέρες για τον οδηγό δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη).
• -350- ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη δικύκλων.
• -30- ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή κυρώσεων, αλλά στην αλλαγή της αντίληψης των οδηγών και επιβατών σχετικά με την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους, ως στοιχειώδους μέτρου προστασίας της ζωής.

Η Ελληνική Αστυνομία θα συνεχίσει να βρίσκεται καθημερινά στους δρόμους, με ισχυρή παρουσία και συνέπεια, προκειμένου να διασφαλίσει την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους και να εδραιωθεί μια πιο υπεύθυνη οδηγική συμπεριφορά.

Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές.

Ανακοίνωση

Η Δ.Ε.Υ.Α Αλεξάνδρειας ανακοινώνει ότι στις 13/08/2025 ημέρα  Τετάρτη και ώρα από 09:00 π.μ έως και 13:00 μ.μ  ο Συνοικισμός Καψοχωρίου δεν θα έχει  νερό λόγω αποκατάστασης βλάβης στο δίκτυο ύδρευσης  από τα τεχνικά συνεργεία της επιχείρησης.

Ευχαριστούμε για την κατανόησή σας .

Εκ της Τεχνικής

Υπηρεσίας της ΔΕΥΑ Αλεξάνδρειας

Η Ελληνική Αστυνομία ενόψει του εορτασμού του Δεκαπενταύγουστου λαμβάνει αυξημένα μέτρα τροχαίας σε όλη την επικράτεια

Για την ασφαλέστερη κίνηση των οχημάτων και τη βελτίωση της οδικής κυκλοφορίας κατά τον εορτασμό του Δεκαπενταύγουστου 2025, εκτός των μέτρων διευκόλυνσης και κυκλοφορίας, που θα ληφθούν σε τοπικό επίπεδο, θα ισχύσει απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων, στα τμήματα των αυτοκινητοδρόμων και εθνικών οδών, κατά τις ημέρες και ώρες που ακολουθούν ως κατωτέρω:

1. Την Πέμπτη 14 Αυγούστου 2025, από ώρα 16:00 έως 22:00, καθώς και την Παρασκευή 15 Αυγούστου 2025 από ώρα 08:00 έως 13:00:

(α) Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα) από τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) μέχρι τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) στην κατεύθυνση προς Πάτρα.

(β) Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), από τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) μέχρι τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479), από τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291) μέχρι τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

(γ) Στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Ν. Μουδανιών, από τη γέφυρα Θέρμης έως τον κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ) στην κατεύθυνση προς Χαλκιδική.

(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) μέχρι την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) στην κατεύθυνση προς Χαλκίδα.

(ε) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Καβάλας, από το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) μέχρι τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97 + 550) στην κατεύθυνση προς Καβάλα.

(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός) από τη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» (περιοχή Ρίου Χ.Θ. 1+558,47) έως το πέρας της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.

(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), από τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) έως τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) στην κατεύθυνση προς Καλαμάτα.

(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη) από τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) έως τον Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) στην κατεύθυνση προς Σπάρτη.

(θ) Στην Εθνική Οδό Αντιρρίου – Άρτας – Ιωαννίνων στην κατεύθυνση προς Ιωάννινα.

(ι) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από τη γέφυρα Θέρμης έως τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) στην κατεύθυνση προς Πολύγυρο.

(ια) Στον αυτοκινητόδρομο Α3 (Κεντρικής Ελλάδος), από τις διασταυρώσεις του με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (αυτοκινητόδρομος Α.Θ.Ε.) έως τον Α/Κ Καλαμπάκας (Χ.Θ. 136+292), στην κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Καλαμπάκα.

(ιβ) Στον αυτοκινητόδρομο Α52 στην οδική σύνδεση Ακτίου με οδικό Άξονα Βορρά – Νότου (Αμβρακία Οδός) από χ/θ 0+001(Άκτιο) έως χ/θ (48+940) σύνδεση με Ιόνια Οδός/Α/Κ Αμβρακίας, με κατεύθυνση προς Άκτιο.

2. Την Κυριακή 17 Αυγούστου 2025, από ώρα 16:00 έως 23:00:

(α) Στον αυτοκινητόδρομο Α8 (Αθήνα-Πάτρα), από τα Διόδια Ρίου (Χ.Θ. 199+660) μέχρι τα Διόδια Ελευσίνας (Χ.Θ. 26+500) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(β) Στον αυτοκινητόδρομο Α1 (Αθήνα- Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι), στο ρεύμα προς Αθήνα, από τον κόμβο Λεπτοκαρυάς (Χ.Θ. 410+359) μέχρι τα διόδια Μακρυχωρίου (Χ.Θ. 374+291), από τον κόμβο Ραχών Φθιώτιδας (Χ.Θ. 242+479), μέχρι τον κόμβο Αγ. Στεφάνου (Κρυονέρι) (Χ.Θ. 27+960) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(γ) Στην Εθνική Οδό Ν. Μουδανιών – Θεσσαλονίκης από κόμβο Ν. Μουδανιών (61,5 χλμ.) έως την αερογέφυρα Θέρμης στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

(δ) Στον αυτοκινητόδρομο Α11 (Σχηματάρι – Χαλκίδα), από την υψηλή γέφυρα Χαλκίδας (Χ.Θ. 12+300) μέχρι τη διασταύρωσή της με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (Χ.Θ. 65+820) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(ε) Στην Εθνική Οδό Καβάλας – Θεσσαλονίκης από τη διασταύρωση Λέων Αμφίπολης (Χ.Θ. 97+550) μέχρι το 11ο χλμ. (Χ.Θ.11+340) αυτής στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

(στ) Στον αυτοκινητόδρομο Α5 (Ιόνια Οδός), από το πέρας της Ιόνιας Οδού (Χ.Θ. 200+991) έως τη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» (Περιοχή Ρίου Χ.Θ. 1+558,47) στην κατεύθυνση προς Ρίο.

(ζ) Στον αυτοκινητόδρομο Α7 (Κεντρικής Πελοποννήσου), από τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο Σπάρτης (Χ.Θ. 240+800) (Περιμετρική Καλαμάτας) έως τον Α/Κ Κορίνθου (Χ.Θ. 85+300) στην κατεύθυνση προς Αθήνα.

(η) Στον αυτοκινητόδρομο Α71 (Λεύκτρο-Σπάρτη), από Α/Κ Σπάρτης (Χ.Θ. 45+000) έως τον Α/Κ Λεύκτρου (0+000) στην κατεύθυνση προς Λεύκτρο.

(θ) Στην Εθνική Οδό Αντιρρίου – Άρτας – Ιωαννίνων στην κατεύθυνση προς Αντίρριο.

(ι) Στην Εθνική οδό Θεσσαλονίκης  – Πολύγυρου (Ε.Ο.16), από τα όρια της Π.Ε. Θεσσαλονίκης (κόμβος Αγίας Αναστασίας) έως τη γέφυρα Θέρμης στην κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη.

(ια) Στον αυτοκινητόδρομο Α3 (Κεντρικής Ελλάδος), από τον Α/Κ Καλαμπάκας (Χ.Θ. 136+292), έως τις διασταυρώσεις του με τον αυτοκινητόδρομο Α1 (αυτοκινητόδρομος Α.Θ.Ε.) στην κατεύθυνση κυκλοφορίας προς Λαμία – Αθήνα.

(ιβ) Αυτοκινητόδρομος Α52: Οδική σύνδεση Ακτίου με οδικό Άξονα Βορρά – Νότου (Αμβρακία Οδός) από χ/θ 0+001 (Άκτιο) έως χ/θ (48+940) σύνδεση με Ιόνια Οδός/Α/Κ Αμβρακίας, με κατεύ-θυνση προς Ιόνια (Α/Κ Αμβρακίας).

3. Εξαιρούνται της απαγόρευσης κυκλοφορίας:

(α) Τα οχήματα που προσφέρουν οδική βοήθεια, σύμφωνα με ν. 3651/2008, τα φορτηγά αυτοκίνητα των ΕΛΤΑ, τα φορτηγά αυτοκίνητα των εταιρειών διανομής τύπου, τα φορτηγά αυτοκίνητα δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν ζώντα ζώα, ευπαθή τρόφιμα, όπως αυτά αναφέρονται στη διεθνή συμφωνία ΑΤΡ, (άρθρο 3 του Κεφαλαίου ΙΙ της υπ’ αρ. 50786/3319/2014 (Β’ 2418) κοινής υπουργικής απόφασης, εφόσον το ποσοστό του φορτίου των παραπάνω προϊόντων που μεταφέρονται είναι τουλάχιστον το 10% του ωφέλιμου φορτίου.

(β) Τα γερανοφόρα οχήματα εφόσον παρέχουν έργο οδικής βοήθειας σύμφωνα με τα άρθρα 1 και 6 του ν.3651/2008 (ΦΕΚ Α 44/18.03.2008) και δεν μεταφέρουν άλλα υλικά ή εξοπλισμό πέρα των αναγκαίων για την παροχή υπηρεσιών για το έργο της οδικής βοήθειας και διαθέτουν έγγραφα ή σχετική ηλεκτρονική ενημέρωση για το κατεπείγοντος της αποστολής τους για την παροχή της οδικής βοήθειας.

(γ) Τα βυτιοφόρα οχήματα μεταφοράς νερού (υδροφόρα) όταν αυτά κινούνται για την αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών.

(δ) Τα φορτηγά οχήματα (ψυγεία) δημοσίας (Φ.Δ.Χ.) και ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) που μεταφέρουν νωπά οπωροκηπευτικά προϊόντα.

(ε) Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν υποπροϊόντα ζωικής προέλευσης για αδρανοποίηση, σύμφωνα με τον κανονισμό ΕΚ 1069/2009, εφόσον διαθέτουν σχετική άδεια από τη Διεύθυνση Κτηνιατρικής της οικείας Περιφέρειας και συνοδεύονται από το προβλεπόμενο εμπορικό έγγραφο.

(στ) Τα φορτηγά οχήματα των Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας (ΔΕΔΔΗΕ, ΑΔΜΗΕ, ΟΤΕ, Φυσικό Αέριο, κ.λπ.) όταν κινούνται για αποκατάσταση έκτακτων βλαβών των δικτύων τους και μόνο εφόσον συνοδεύονται από έγγραφη εντολή του οικείου οργανισμού.

(ζ) Τα βυτιοφόρα οχήματα που μεταφέρουν καύσιμα για τον ανεφοδιασμό μέσων πυρόσβεσης, εφόσον αυτό αποδεικνύεται από κατάλληλα έγγραφα ή παραστατικά.

(η) Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς εξοπλισμού μουσικών και θεατρικών παραστάσεων και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση και μεταφορά εξοπλισμού για την κάλυψη τηλεοπτικών και κινηματογραφικών γεγονότων.

(θ) Τα φορτηγά αυτοκίνητα που μεταφέρουν οξυγόνο για ιατρικούς σκοπούς.

(ι) Τα μηχανήματα έργου των ΔΕΣΕ και τα φορτηγά οχήματα που χρησιμοποιούνται για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, μετά από αίτημα της αρμόδιας υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας και με σχετική απόφαση της κατά τόπου αρμόδιας Διεύθυνσης Τροχαίας.

(ια) Τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.

(ιβ) Τα φορτηγά οχήματα και μηχανήματα έργου των εταιρειών παραχώρησης που διαχειρίζονται τους αυτοκινητόδρομους και των υπεργολάβων τους προκειμένου να εκτελούν απρόσκοπτα το έργο που τους έχει ανατεθεί.

(ιγ) Τα φορτηγά οχήματα του Οργανισμού «Το Χαμόγελο του Παιδιού».

(ιδ) Τα φορτηγά οχήματα μεταφοράς αγωνιστικών αυτοκινήτων και τα φορτηγά οχήματα διασκευασμένα σε αυτοκινούμενα επισκευής-συντήρησης (service) παροχής βοήθειας σε αγωνιστικά αυτοκίνητα.

(ιε) Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν στρατιωτικό υλικό.

(ιστ) Τα φορτηγά οχήματα που μεταφέρουν υλικό αρμοδιότητας της Ελληνικής Επιτροπής Ατομικής Ενέργειας.

Σημειώνεται ότι η Ελληνική Αστυνομία, ενόψει του εορτασμού του Δεκαπενταύγουστου, θα λαμβάνει αυξημένα μέτρα τροχαίας σε όλη την επικράτεια.