Ισχυρός σεισμός σημειώθηκε σήμερα κοντά στην πόλη Νταβάο των Φιλιππίνων, ανακοίνωσε το Γεωλογικό Παρατηρητήριο των ΗΠΑ (USGS), προκαλώντας ζημιές σε κτίρια, αλλά όχι τσουνάμι.

Το επίκεντρο της μεγέθους 6,8 βαθμών δόνησης βρισκόταν σε απόσταση 61 χιλιομέτρων νοτιοδυτικά του Νταβάο στο νησί Μιντανάο και το εστιακό βάθος της ήταν 28,2 χιλιόμετρα, ανακοίνωσε το USGS, αναθεωρώντας προς τα κάτω το μέγεθος του σεισμού, για το οποίο είχε ανακοινώσει νωρίτερα πως ήταν 6,9 βαθμοί.

Το Κέντρο Προειδοποίησης για Τσουνάμι στον Ειρηνικό ανακοίνωσε πως δεν υπάρχει απειλή για τσουνάμι βάσει των διαθέσιμων στοιχείων.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν πληροφορίες για τραυματισμούς, όμως το Ινστιτούτο Ηφαιστειολογίας και Σεισμολογίας των Φιλιππίνων (Phivolcs) ανακοίνωσε πως αναμένονται ζημιές και μετασεισμοί.

Δύο ισχυροί μετασεισμοί μεγέθους 5 και 5,7 βαθμών με επίκεντρο βόρεια της πόλης Χενεράλ Σάντος καταγράφηκαν μετά τον κύριο σεισμό.

Ο ραδιοσταθμός DZMM μετέδωσε πως η ηλεκτροδότηση διακόπηκε στην πόλη Χενεράλ Σάντος, όπου εκκενώθηκε τοπικό νοσοκομείο.

Το Μιντανάο είχε πληγεί τον Οκτώβριο και τον Νοέμβριο από τέσσερις ισχυρούς σεισμούς, που στοίχισαν συνολικά τη ζωή σε τουλάχιστον 20 ανθρώπους.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το ρωσικό πυρηνικό παγοθραυστικό Arktika, το οποίο παρουσιάζεται ως το πιο ισχυρό πλοίο του είδους του στον κόσμο και συμβολίζει τις φιλοδοξίες της Μόσχας για την Αρκτική, επέστρεψε σήμερα στο λιμάνι της Αγίας Πετρούπολης έπειτα από δοκιμαστικό ταξίδι δύο ημερών.

Προορισμένο να μεταφέρει υγροποιημένο φυσικό αέριο από την Αρκτική, αυτό το τεράστιο πλοίο έχει μήκος 173 μέτρα, ύψος 15 μέτρα και βύθισμα 14.000 τόνων. Εισήλθε σήμερα το πρωί στα ύδατα της δευτέρης μεγαλύτερης πόλης της Ρωσίας κατευθυνόμενο στα ναυπηγεία της Βαλτικής όπου κατασκευάστηκε.

Στη διάρκεια των δύο ημερών που πέρασε στη θάλασσα το Arktika δοκίμασε τους αλγορίθμους λειτουργίας του πλοίου και την ικανότητα ελιγμών του, διευκρίνισε σε μια ανακοίνωση ο Μουστάφα Κάτσκα, διευθυντής της Atomflot, της εταιρίας που είναι υπεύθυνη για τον στόλο των ρωσικών παγοθραυστικών.

Αν και πυρηνοκίνητο, το Arktika χρησιμοποίησε ένα πετρελαιοκινητήρα για αυτό το πρώτο ταξίδι. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές του, μπορεί να διασχίσει 2,8 μέτρα πάγου.

Από το 2016, αποτελεί μέρος ενός πιο συνολικού σχεδίου που έχει σκοπό να επιτρέψει τη ναυσιπλοΐα καθ΄όλη τη διάρκεια του έτους μέσω του περάσματος Βορρά-Δύσης, που συνδέει τον Ατλαντικό ωκεανό με τον Ειρηνικό ωκεανό μέσω της Αρκτικής. Αναμένεται κυρίως να απλοποιήσει για τη Ρωσία την παράδοση υδρογονανθράκων προς τη νοτιοανατολική Ασία.

Οι τελικές δοκιμές του Arktika προγραμματίζονται για τον Μάρτιο και τον Απρίλιο του 2020  και η λειτουργία του τον Μάιο του 2020. Άλλα δύο παρόμοια πλοία, το “Oural” και το “Sibir”, είναι υπό κατασκευή.

Η οικονομική ανάπτυξη της Αρκτικής, όπου αντιτίθενται τα συμφέροντα πέντε χωρών, εκ των οποίων η Ρωσία και οι Ηνωμένες Πολιτείες, έχει οριστεί ως προτεραιότητα από τον πρόεδρο Βλαντίμιρ Πούτιν.

Η Ρωσία ελπίζει ότι θα γίνει η πρώτη οικονομική και στρατιωτική δύναμη εκμεταλλευόμενη την υπερθέρμανση και το λιώσιμο των πάγων, που αναμένεται να ανοίξουν νέες εμπορικές διαδρομές στον Μεγάλο Βορρά.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η απεργία κατά της μεταρρύθμισης των συντάξεων συνεχίσθηκε σήμερα για 10η ημέρα στην Γαλλία στον τομέα των μεταφορών, με την πραγματοποίηση διαδηλώσεων σε πολλές πόλεις και τον φόβο ότι το απεργιακό κίνημα θα υποθηκεύσει τις γιορτές του τέλους του έτους, παρά την προσεχή έναρξη νέων διαβουλεύσεων.

Την σημερινή δέκατη ημέρα της απεργίας, η κατάσταση παρέμεινε κρίσιμη για τους επιβάτες των μέσων μεταφοράς, με τις σιδηροδρομικές συγκοινωνίες να έχουν πλοηγεί σοβαρά στις διεθνείς και τοπικές συνδέσεις, αλλά και στο Παρίσι και την περιφέρειά του, ενώ μόνο το 60% των λεωφορείων βρισκόταν σε κυκλοφορία.

Για αύριο και την Δευτέρα η κατάσταση προβλέπεται να παραμείνει αμετάβλητη.

Δέκα ημέρες πριν από τα Χριστούγεννα, το τέλος των κινητοποιήσεων πριν από την έναρξη της εορταστικής περιόδου παραμένει αβέβαιο. Εάν η απεργία συνεχισθεί τις προσεχείς ημέρες, είναι πιθανόν να θέσει εν αμφιβόλω τις αναχωρήσεις για διακοπές, διότι χρειάζεται η παρέλευση πολλών ημερών μέχρι το δίκτυο των μεταφορών να επιστρέψει σε κανονική λειτουργία.

«Το ήμισυ των ταξιδιωτών» θα έχουν στην διάθεσή τους τρένα για να περάσουν τις γιορτές με την οικογένειά τους, διαβεβαίωσε η υπεύθυνη λειτουργίας της εταιρείας των γαλλικών σιδηροδρόμων SNCF Ρασέλ Πικάρ, σύμφωνα με την Le Parisien.

Η κυβέρνηση έχει ζητήσει από τον διευθυντή της εταιρείας Ζαν-Πιερ Φαραντού να προετοιμάσει ένα «σχέδιο μεταφορών», όπου θα προσδιορίζονται οι σιδηροδρομικές συνδέσεις που θα βρίσκονται σε λειτουργία.

«Βλέπω ότι όλοι περιμένουν τα Χριστούγεννα με ανησυχία. Τα Χριστούγεννα είναι μία σημαντική περίοδος. Αλλά θα πρέπει κάθε ένας να αναλάβει τις ευθύνες του. Δεν πιστεύω ότι οι Γάλλοι θα δεχθούν ότι ορισμένοι μπορεί να τους στερήσουν αυτήν την στιγμή», προειδοποίησε ο πρωθυπουργό Εντουάρ Φιλίπ σε συνέντευξή του που δημοσιεύεται αύριο στην εφημερίδα Le Parisien.

Ο Ζαν-Πιερ Φαραντού  κάλεσε τους σιδηροδρομικούς , που έχουν κηρύξει επ΄αόριστον απεργία από τις 5 Δεκεμβρίου, να κάνουν μία παύση για την περίοδο των Χριστουγέννων, προκαλώντας την αντίδραση των συνδικαλιστών.

«Εάν η κυβέρνηση θέλει να σταματήσει η σύγκρουση πριν από τις γιορτές, έχει όλη την επόμενη εβδομάδα για να λάβει την λογική απόφαση που επιβάλλεται: την απόσυρση της μεταρρύθμισης», δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ο γενικός γραμματέας του συνδικάτου  CGT-Σιδηροδρομικοί.

Οι αντίπαλοι της μεταρρύθμισης κρατούν τις δυνάμεις τους για την επόμενη ημέρα κινητοποιήσεων που είναι η Τρίτη.

ΑΠΕ-ΜΠΕ