Για το συγκοινωνιακό master plan,το οποίο είχε ορίζοντα το 2020, μίλησε στον Flash 99,4 και την εκπομπή «Μας Αφορά», με τον Γιάννη Μαγκριώτη, η Συγκοινωνιολόγος, Γεωργία Αϋφαντοπούλου.
«Εκείνο το master plan είχε ορίζοντα ένα άλλο, το οποίο τροποποιήθηκε. Διάφοροι φορείς αποφάσισαν ότι δεν υπάρχουν τα χρήματα για να φτιάξουμε την Εσωτερική Περιφερειακή με όλα τα τούνελ που προβλέπονταν, οπότε βρήκαμε μια πιο σύντομη λύση», ανέφερε χαρακτηριστικά.
«Το master plan πρέπει να ειδωθεί.Υπάρχει ένα για τις δημόσιες συγκοινωνίες που κατατέθηκε από την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ, κάτι πολύ σημαντικό», πρόσθεσε στη συνέχεια και σημείωσε ότι από εδώ και πέρα χρειάζεται έναν ολοκληρωμένο σχεδιασμό.
«Όλοι αυτοί οι σχεδιασμοί πρέπει να έρθουν στο σχέδιο της βιώσιμης κινητικότητας στην ΠΚΜ», ισχυρίστηκε.
Ακόμα, η κ. Αϋφαντοπούλου μίλησε για τις πρωτοβουλίες της Περιφέρειας για να προχωρήσουν όλα αυτά τα έργα.
«Η Περιφέρεια πρέπει να πάρει τον διαγωνισμό για τις δημόσιες συγκοινωνίες, τον διαγωνισμό για τα οδικά,να πάρει ό,τι αναπτύσσεται και με λογικό τρόπο να μπορέσουμε να πάμε προς τα εκεί», είπε.
Αναφερόμενη στο έργο του Μετρό και τα χρόνια που πήρε να ολοκληρωθεί η πρώτη γραμμή τόνισε ότι «Τα μεγάλα έργα αργούν, το Μετρό της Θεσσαλονίκης ξεπέρασε κάθε πρόβλεψη. Νομίζω υπάρχουν συγκεκριμένοι λόγοι που έγινε αυτό», κατέληξε.
