Αρχική Blog Σελίδα 13895

“Στον τόπο που γεννήθηκα…” της 4Ε: Γνωρίστε τη Γοργόπη του νομού Κιλκίς!

Η αγαπημένη εκπομπή “Στον τόπο που γεννήθηκα…” της 4Ε, μας συστήνει αυτή την Κυριακή 4 Νοεμβρίου στη 1 , στη Γοργόπη του νομού Κιλκίς.

Στον Τόπο που γεννήθηκα 4ε 3

Μιλάμε για την ιστορία που μας πάει πίσω μέχρι την εποχή του Τρωϊκού πολέμου!

Ενημερωνόμαστε για τις  προσπάθειες που γίνονται να δημιουργηθούν υποδομές στο χωριό.

Στον Τόπο που γεννήθηκα 4ε 4

Ο κύριος Χρήστος, από τους μεγαλύτερους σε ηλικία κατοίκους  θυμάται πολλά ακόμα και στα 90 του και μας τα καταθέτει όλα στην κάμερα του Θεόφιλου Δαδή!

 Ο πολιτιστικός σύλλογος τα τελευταία χρόνια εκίνησε να δραστηριοποιείται ακόμα πιο έντονα . Η έδρα του περιλαμβάνει και ένα εξαιρετικό Λαογραφικό Μουσείο

Στολίδι τους και καμάρι τους είναι ο Ιερός Ναός του Αγίου Νικολάου.

Στον Τόπο που γεννήθηκα 4ε 2

Μαγειρεύουμε ψαράκι …παραδοσιακά ενώ χορεύουμε στην πλατεία όπου όλοι οι κάτοικοι μαζεύονται για το καλύτερο κλείσιμο!

Κυριακή 4/11 13:00

(Ε) Τετάρτη 7/11 16:45

Συνταγή: Τραγανές μπουκιές κοτόπουλου με σάλτσα καίσαρα – από τον chef Βαγγέλη Δρίσκα – βίντεο

Τραγανές μπουκιές κοτόπουλου με σάλτσα καίσαρα

Κοτομπουκιές ένα πιάτο για μικρούς και μεγάλους. Ο Βαγγέλης Δρίσκας τις συνδυάζει με μοτσαρέλα, παρμεζάνα και ντομάτα και φτιάχνει ένα λαχταριστό πιάτο.

Από την εκπομπή “Κάθε Μέρα Chef με τον Βαγγέλη Δρίσκα”.

Δείτε τη συνταγή στο βίντεο:

Οι πιο παχείς και οι πιο αδύνατοι έχουν έως 4,5 χρόνια μικρότερο προσδόκιμο ζωής, σύμφωνα με νέα μελέτη

Ευνοεί τη μακροζωία ένας δείκτης μάζας σώματος 21 έως 25

Έως 4,5 χρόνια μικρότερο προσδόκιμο ζωής έχουν τόσο οι άνθρωποι με πολλά παραπανίσια κιλά, όσο και αυτοί που είναι λιποβαρείς. Οι παχύσαρκοι και οι πολύ αδύνατοι βρίσκονται σε μειονεκτική θέση όσον αφορά τη μακροζωία, σε σχέση με όσους έχουν κανονικό βάρος, σύμφωνα με μια νέα βρετανική επιστημονική μελέτη, μία από τις μεγαλύτερες του είδους της.

Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον επιδημιολόγο δρα Κρίσναν Μπασκάραν της Σχολής Υγιεινής και Τροπικής Ιατρικής του Λονδίνου, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο ιατρικό περιοδικό “Lancet Diabetes & Endocrinology”, σύμφωνα με το BBC, ανέλυσαν στοιχεία για σχεδόν δύο εκατομμύρια ανθρώπους, συσχετίζοντας το δείκτη μάζας σώματος (ΔΜΣ) με το προσδόκιμο ζωής.

Διαπιστώθηκε ότι μετά την ηλικία των 40 ετών τον μικρότερο κίνδυνο θανάτου από κάποια ασθένεια, άρα το μεγαλύτερο προσδόκιμο ζωής, έχουν οι άνθρωποι με κανονικό ΔΜΣ (δηλαδή από 18,5 έως 24,9). Όσοι βρίσκονται στα δύο άκρα της κλίμακας (κάτω από 18,5 ή πάνω από 25), έχουν αυξημένο κίνδυνο να ζήσουν λιγότερο.

    Ο ΔΜΣ υπολογίζεται αν διαιρεθεί το βάρος σε κιλά με το τετράγωνο του ύψους σε μέτρα. Για παράδειγμα, κάποιος με βάρος 70 κιλά και ύψος 1,75 μέτρα έχει ΔΜΣ 22,8 (70 δια 1,75Χ1,75). ‘Ανθρωποι με ΔΜΣ 25-30 θεωρούνται υπέρβαροι, άνω του 30 παχύσαρκοι, ενώ κάτω του 18,5 λιποβαρείς.

    Σύμφωνα με τη νέα μελέτη, οι παχύσαρκοι άνδρες είχαν κατά μέσο όρο 4,2 χρόνια μικρότερο προσδόκιμο ζωής σε σχέση με όσους είχαν κανονικό βάρος, ενώ οι παχύσαρκες γυναίκες είχαν 3,5 χρόνια μικρότερο προσδόκιμο ζωής. Για τους λιποβαρείς άνδρες το προσδόκιμο ζωής ήταν μικρότερο κατά 4,3 χρόνια, ενώ για τις λιποβαρείς γυναίκες κατά 4,5 χρόνια.

     Παρόλα αυτά, ακόμη και στη θεωρούμενη ως φυσιολογική γκάμα βάρους, οι ερευνητές βρήκαν μια διαφορά: οι άνθρωποι με ΔΜΣ 18,5 έως 21 είχαν μεγαλύτερη πιθανότητα θανάτου από οποιαδήποτε αιτία, άρα και μικρότερο προσδόκιμο ζωής, σε σχέση με όσους είχαν ΔΜΣ 21 έως 25.

Ορισμένοι επιστήμονες έχουν εκφράσει αμφιβολίες κατά πόσο ο ΔΜΣ είναι ένας ακριβής τρόπος εκτίμησης της υγεία ενός ανθρώπου, αλλά οι περισσότεροι ειδικοί θεωρούν ότι είναι η καλύτερη και απλούστερη διαθέσιμη μέθοδος για να συσχετίσουν το βάρος με την υγεία.

Σύνδεσμος για την επιστημονική δημοσίευση:

https://www.thelancet.com/journals/landia/article/PIIS2213-8587(18)30288-2/fulltext

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αυτοκίνητο: Το Honda Rugged Open Air Vehicle Concept είναι έτοιμο για αποδράσεις σε δύσκολες χωμάτινες διαδρομές

Το Honda Rugged Open Air Vehicle Concept είναι έτοιμο για αποδράσεις σε δύσκολες χωμάτινες διαδρομές.

Στη λίστα με τις αποστολές που μπορεί να εκπληρώσει το αυτοκίνητο είναι και η εξερεύνηση διάφορων περιοχών ιδιαίτερου κάλους. Ειδικές κατασκευές που περιλαμβάνονται στη γκάμα μερικών αυτοκινητοβιομηχανιών, έχουν την δυνατότητα να κινούνται σε δύσβατες περιοχές ξεπερνώντας μεγάλα εμπόδια.

Η οδήγηση αυτών των αυτοκινήτων απαιτεί εξειδικευμένες γνώσεις από τον οδηγό και λεπτούς χειρισμούς για να διαχειριστεί τις μεγάλες κλίσεις, τα νεροφαγώματα και τόσες άλλες ιδιομορφίες των χωμάτινων διαδρομών.

Η Honda, μια μάρκα με μεγάλη εμπειρία στα οχήματα εκτός δρόμου, δημιούργησε μια νέα μελέτη που ουσιαστικά είναι μια πρόταση ειδικών προδιαγραφών, η οποία απευθύνεται στους φανατικούς οπαδούς του off road.

Πρόκειται για το Honda Rugged Open Air Vehicle Concept, το οποίο αποκαλύφθηκε στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λας Βέγκας.

Η νέα μελέτη συνδυάζει τα στοιχεία δύο οχημάτων  παραγωγής της ιαπωνικής μάρκας που διακρίνεται για την ανάπτυξη της τεχνολογίας σε όλους τους τομείς του αυτοκινήτου. Η πρωτότυπη κατασκευή δανείζεται στοιχεία από το pickup Ridgeline της Honda και το Pioneer 1000.

Honda Rugged Open Air Vehicle Concept 2018 1280 01

Το ανοικτό off-road αυτοκίνητο περιπέτειας, σχεδιάσθηκε και αναπτύχθηκε από το τμήμα R & D της μάρκας στις ΗΠΑ.

Αποτελεί τον προπομπό για το επόμενο μοντέλο παραγωγής που θα εισαχθεί στη γκάμα της ιαπωνικής μάρκας, μόλις ολοκληρωθούν οι διαδικασίες.

Το νέο όχημα συνδυάζει την χρησιμότητα της Honda Ridgeline με την αντοχή στο off-road και το ακραίο στυλ του Honda Pioneer 1000.

Το Honda Rugged Open Air Vehicle, χρησιμοποιεί τα υπάρχοντα εξαρτήματα της μάρκας, όπως το τροποποιημένο πλαίσιο του Ridgeline και την ανάρτηση, μαζί με τις πόρτες του Pioneer παραγωγής.

Τα ειδικά διαμορφωμένα πάνελ των πλευρικών θυρών και  της πίσω πόρτας σχεδιάστηκαν με βάση τα αντίστοιχα τμήματα του Pioneer 1000.

Το εσωτερικό είναι μια παραλλαγή της μελέτης που χρησιμοποιείται στο Ridgeline. Από το Pioneer 1000 δανείσθηκε το τιμόνι ενώ τα καθίσματα έχουν επενδυθεί με αδιάβροχο υλικό.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Παγκόσμια Ημέρα Πόλεων – (Συνεχώς αυξάνονται και πληθύνονται)

Η σημερινή Παγκόσμια Ημέρα προωθεί την ιδέα της καλύτερης ζωής σε καλύτερες πόλεις, προκειμένου να στηρίξει το ενδιαφέρον της διεθνούς κοινότητας για την παγκόσμια αστικοποίηση, να προωθήσει τη συνεργασία μεταξύ των χωρών για την αντιμετώπιση ευκαιριών και για την αντιμετώπιση προκλήσεων της αστικοποίησης και να συμβάλει στην αειφόρο αστική ανάπτυξη σε όλο τον κόσμο.

Το θέμα για το 2018 είναι η «Οικοδόμηση βιώσιμων και ανθεκτικών πόλεων», καθώς οι πόλεις χρειάζονται υποστήριξη για να καταστούν ανθεκτικές και να αναπτύξουν την ικανότητά τους να αντιμετωπίζουν τους κινδύνους, προστατεύοντας την ανθρώπινη ζωή και περιορίζοντας τη ζημιά σε δημόσια και ιδιωτικά περιουσιακά στοιχεία.

Όπως προκύπτει από στοιχεία του ΟΗΕ, το 2016, υπολογίζεται ότι 54,5% του παγκόσμιου πληθυσμού ζούσε σε αστικούς οικισμούς. Μέχρι το 2030, οι αστικές περιοχές αναμένεται να φιλοξενήσουν το 60% των ανθρώπων παγκοσμίως, ενώ ένας στους τρεις ανθρώπους θα ζει σε πόλεις με τουλάχιστον μισό εκατομμύριο κατοίκους.

Εξάλλου, το 2016, 1,7 δισ. άτομα, 23% του παγκόσμιου πληθυσμού, ζούσαν σε πόλεις με τουλάχιστον 1 εκατ. κατοίκους. Μεταξύ 2016 και 2030, ο πληθυσμός στις πόλεις όλων των μεγεθών εκτιμάται ότι θα αυξηθεί, ενώ ο πληθυσμός της υπαίθρου προβλέπεται να μειωθεί ελαφρά. Ενώ οι αγροτικές περιοχές φιλοξενούσαν πάνω από 45% του παγκόσμιου πληθυσμού το 2016, το ποσοστό αυτό αναμένεται να μειωθεί στο 40% μέχρι το 2030.

Πεντακόσια εκατ. άνθρωποι ζουν σε μεγαλουπόλεις, αντιπροσωπεύοντας το 6,8% του παγκόσμιου πληθυσμού το 2016. Όμως, καθώς αυτές οι πόλεις αυξάνονται τόσο σε μέγεθος όσο και σε αριθμό, θα γίνουν το σπίτι ενός ολοένα και αυξανόμενου μεριδίου του πληθυσμού. Μέχρι το 2030, προβλέπεται ότι 730 εκατομμύρια άνθρωποι θα ζουν σε πόλεις με τουλάχιστον 10 εκατομμύρια κατοίκους, που αντιπροσωπεύουν το 8,7% των ανθρώπων παγκοσμίως.

Από τις 31 μεγαλουπόλεις του κόσμου (δηλαδή πόλεις με 10 εκατομμύρια κατοίκους ή περισσότερο) το 2016, 24 βρίσκονται στις λιγότερο ανεπτυγμένες περιοχές ή στον «παγκόσμιο Νότο». Μόνο η Κίνα φιλοξενούσε έξι μεγαλουπόλεις το 2016, ενώ η Ινδία είχε πέντε. Το Τόκιο παραμένει με διαφορά η πολυπληθέστερη πόλη του πλανήτη, καθώς ο πληθυσμός του το 2018 υπολογίζεται στα 38,35 εκατ. άτομα. Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν το Δελχί (27,81 εκατ.), η Σανγκάη (24,81 εκατ.), η Πόλη του Μεξικού (23.24 εκατ.), το Μουμπάι (22,81 εκατ.), η Ν. Υόρκη (22,01 εκατ.), το Σάο Πάουλο (21,72 εκατ.), το Πεκίνο (19,62 εκατ.), η Ντάκα (19,04 εκατ.), και το Καράτσι (16,88 εκατ.).

Ωστόσο, στη Ντάκα υπολογίζεται ότι ζουν 44.500 άνθρωποι ανά τετραγωνικό χιλιόμετρο, γεγονός που την καθιστά την πόλη με τη μεγαλύτερη αστική πυκνότητα στον κόσμο. Στη δεύτερη θέση είναι το Μουμπάι (31.700 ανά χλμ2), η Μεντεγίν (19.700 ανά χλμ2), η Μανίλα (14.800 ανά χλμ2) και η Καζαμπλάνκα (14.200 ανά χλμ2).

Μέχρι το 2030 υπολογίζεται ότι στις 31 μεγαλουπόλεις θα προστεθούν άλλες δέκα:

Λαχόρη, Πακιστάν

Χαϊντεραμπάντ, Ινδία

Μπογκοτά, Κολομβία

Γιοχάνεσμπουργκ, Νότια Αφρική

Μπανγκόκ, Ταϊλάνδη

Νταρ ες Σαλάμ, Τανζανία

Αχμανταμπάντ, Ινδία

Λουάντα, Αγκόλα

Χο Τσι Μινχ, Βιετνάμ και

Τσενγκτού, Κίνα.

Στη Βόρεια Αμερική, το 2016 πάνω από το ήμισυ του πληθυσμού κατοικούσε σε πόλεις με 500.000 κατοίκους ή περισσότερο και ένας στους πέντε ανθρώπους ζούσε σε μια πόλη εκατομμυρίων κατοίκων. Η Λατινική Αμερική και η Καραϊβική είναι η περιοχή με το μεγαλύτερο ποσοστό του πληθυσμού συγκεντρωμένο σε μεγάλες πόλεις: από τον συνολικό πληθυσμό της περιοχής το 2016, σε ποσοστό 12,7% κατοικούσαν στις πέντε πόλεις με 10 εκατομμύρια κατοίκους ή περισσότερο και το μερίδιο των μεγαλουπόλεων προβλέπεται να αυξηθεί στο 14,3% το 2030. Τόσο στην Αφρική όσο και στην Ασία, περισσότερο από το ήμισυ του πληθυσμού ζούσε σε αγροτικές περιοχές το 2016, αλλά το μερίδιο αυτό μειώνεται. Μεταξύ 2016 και 2030, ο αριθμός των πόλεων με 500.000 κατοίκους και άνω αναμένεται να αυξηθεί κατά 80% στην Αφρική και κατά 30% στην Ασία.

Μεταξύ του 2000 και του 2016, οι πόλεις του κόσμου με 500.000 κατοίκους ή περισσότερο αυξήθηκαν με μέσο ετήσιο ρυθμό 2,4%. Ωστόσο, 47 από αυτές τις πόλεις αυξήθηκαν περισσότερο από δύο φορές πιο γρήγορα, με μέση αύξηση άνω του 6% ετησίως. Από αυτές, έξι βρίσκονται στην Αφρική, 40 στην Ασία (μόνο στην Κίνα βρίσκονται 20) και 1 στη Βόρεια Αμερική.

Η Κίνα είναι η χώρα με τις περισσότερες πόλεις (99) με πληθυσμό 500.000 έως 1 εκατ. κατοίκους, έχει επίσης τις περισσότερες πόλεις (124) με πληθυσμό από 1 έως 5 εκατ. κατοίκους και τις περισσότερες (3) με πληθυσμό από 10 εκατ. κατοίκους και πάνω. Η Βραζιλία είναι η χώρα με τις περισσότερες (19) πόλεις από 5 έως 10 εκατ. κατοίκους, με δεύτερη την Κίνα (6).

Το 2018 ο αστικός πληθυσμός στην Κίνα υπολογίζεται σε 727 εκατ., στη Ινδία 450 εκατ. στις ΗΠΑ 285 εκατ., στη Βραζιλία 192 εκατ. και στην Ινδονησία 157 εκατ. άτομα. Την ίδια ώρα, στην Ινδία ζει ο μεγαλύτερος αγροτικός πληθυσμός παγκοσμίως, με 899 εκατ. άτομα. Ακολουθούν η Κίνα με 681 εκατ., το Μπαγκλαντές με 127 εκατ., το Πακιστάν με 118 εκατ. και η Ινδονησία με 101 εκατ. άτομα.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Παγκόσμια Ημέρα Αποταμίευσης

Κάθε χρόνο η τελευταία ημέρα του Οκτωβρίου έχει καθιερωθεί ως η Παγκόσμια Ημέρα Αποταμίευσης και γιορτάζεται σε ανάμνηση της ίδρυσης του Διεθνούς Ινστιτούτου Ταχυδρομικών Ταμιευτηρίων, που έγινε στο Μιλάνο στις 31 Οκτωβρίου 1924.

Το μότο της ημέρας είναι ότι: «Η αποταμίευση συμβάλλει στο ατομικό και γενικό καλό», ενώ το μήνυμα του εορτασμού είναι η ηθική και υλική ωφέλεια για αυτόν που αποταμιεύει.

Τι ακριβώς σημαίνει αποταμίευση; Να περιορίζουμε την κατανάλωση του σήμερα, για να μπορούμε να αντιμετωπίζουμε τις ανάγκες του αύριο.

Ο άνθρωπος εν τη γενέσει του, διαθέτει το ένστικτο της αυτοσυντήρησης με αποτέλεσμα να μπορεί να επιβιώνει σε δύσκολες στιγμές.

Η αρχή έγινε με τρόφιμα και σιγά-σιγά μέσα στους αιώνες άρχισε να αποταμιεύει και άλλα πράγματα, όπως για παράδειγμα ρούχα και κατόπιν χρήματα. Να αναφέρουμε ότι η έννοια της αποταμίευσης ήταν γνωστή από την αρχαιότητα περισσότερο με την έννοια της Πρόνοιας.

Αρχαίοι λαοί, όπως οι αρχαίοι Αιγύπτιοι, διατηρούσαν τεράστιες αποθήκες φύλαξης αγαθών για δύσκολες περιόδους. Κάτι παρόμοιο βέβαια γινόταν και στην αρχαία Αθήνα όπου υπήρχαν αποθήκες φύλαξης σίτου και άλλων αγαθών, όπως στο Πομπείο (ήταν μεγάλο οικοδόμημα της αρχαίας Αθήνας που βρισκόταν μεταξύ του Δίπυλου και της Ιεράς Πύλης, δυτικά της Αρχαίας Αγοράς). Στο Πομπείον φυλάσσονταν όλα τα απαραίτητα πράγματα γα τη διεξαγωγή των διαφόρων πομπών που γίνονταν κατ’ έτος και σε διάφορα άλλα χρονικά διαστήματα, ενώ υπήρχε ακόμη ένας χώρος που λειτουργούσε ως αποθήκη στον Πειραιά.

Ο Ησίοδος είναι ο αρχαιότερος που εξήρε ιδιαίτερα το πνεύμα της αποταμίευσης και τη σημασία του τονίζοντας: «Ει γαρ κεν σμικρόν κατά σμικρόν καταθείο, και θαμά τούτ’ έρδοις, μέγα και το γένοιτο» (αν καταθέτεις λίγα – λίγα και αυτό κάνεις ακατάπαυστα, θα πετύχεις μέγα έργο). Μάλιστα είναι χαρακτηριστική και η φράση που έχει επικρατήσει εδώ και χρόνια «φασούλι το φασούλι γεμίζει το σακούλι» που δηλώνει ότι με αργό και σταθερό ρυθμό μπορούμε να γεμίσουμε το…σακούλι, δηλαδή την τσέπη ή τον τραπεζικό λογαριασμό.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Οι παγίδες στις δηλώσεις βραχυχρόνιας μίσθωσης – Γράφει ο Δημήτρης Χριστούλιας

Αντιμέτωποι με τσουχτερά πρόστιμα ύψους έως 5.000 ευρώ κινδυνεύουν να έρθουν όσοι ιδιοκτήτες ακινήτων «ξεχάσουν» μέχρι και τις 30 Νοεμβρίου να δηλώσουν στην εφορία τα ακίνητα που μισθώσουν μέσα από ηλεκτρονικές πλατφόρμες όπως η Airbnb, η Booking.com και άλλες.

Δημήτρης Χριστούλιας
Γράφει ο συνεργάτης του Έμβολος δημοσιογράφος Δημήτρης Χριστούλιας

Οι ελεγκτές της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) αναμένεται από τις αρχές Δεκεμβρίου να πραγματοποιήσει εξονυχιστικούς ελέγχους προκειμένου να διαπιστώσει  εάν και μεταξύ άλλων οι ιδιοκτήτες έχουν παραλείψει να εγγράψουν το ακίνητό τους στο Μητρώο Ακινήτων Βραχυχρόνιας Διαμονής. Σημειώνεται, ότι τα εισοδήματα από τη βραχυχρόνια εκμίσθωση κατοικιών με 15% για εισοδήματα έως 12.000 ευρώ, 35% για έσοδα από 12.001 έως 35.000 ευρώ και με συντελεστή 45% για εισοδήματα από 35.001 ευρώ και άνω.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι Δηλώσεις Βραχυχρόνιας Διαμονής υποβάλλονται μέχρι τις 20 του επόμενου μήνα από την ημέρα αναχώρησης του μισθωτή από το «Ακίνητο». Για παράδειγμα βραχυχρόνια μίσθωση που έχει συναφθεί με ημερομηνία άφιξης 25.8.2018 και αναχώρησης 2.9.2018, η δήλωση πρέπει να υποβληθεί το αργότερο μέχρι τις  20.10.2018. Επισημαίνεται ότι σε περίπτωση που τυχόν ο Διαχειριστής Ακινήτου έχε ήδη υποβάλλει δηλώσεις βραχυχρόνιας διαμονής για μισθώσεις από 1.1.2018 έως 31.10.2018, δεν θα πρέπει να τις συμπεριλάβετε στη «Συγκεντρωτική Δήλωση Βραχυχρόνιας Διαμονής».

Για μισθώσεις που η ημερομηνία αναχώρησης του μισθωτή είναι μέχρι και την 31η Οκτωβρίου 2018 και δεν έχει υποβληθεί μέχρι τις 20 του επόμενου μήνα από την ημέρα αναχώρησης του μισθωτή, υποβάλλεται συγκεντρωτική, ανά ακίνητο «Δήλωση Βραχυχρόνιας Διαμονής» μέχρι 30 Νοεμβρίου 2018.

Επίσης, για βραχυχρόνιες μισθώσεις όπου η αναχώρηση ήταν μέχρι την 30 Αυγούστου 2018, η προθεσμία εγγραφής εκπνέει στις 30 Νοεμβρίου 2018.

Αυστρία: Η Βιένη αποσύρεται από το Σύμφωνο του ΟΗΕ για τη Μετανάστευση (APA)

Η κυβέρνηση της Αυστρίας αποφάσισε να μιμηθεί το παράδειγμα των ΗΠΑ και της Ουγγαρίας και να αποσυρθεί από το σύμφωνο των Ηνωμένων Εθνών για τη μετανάστευση, μεταδίδει το αυστριακό πρακτορείο ειδήσεων APA, με την κυβέρνηση δεξιάς – ακροδεξιάς στη Βιένη να επικαλείται τις ανησυχίες της για τον περιορισμό της εθνικής της κυριαρχίας και της ελευθερίας δράσης της.

Η Αυστρία δεν θα υπογράψει το σύμφωνο, που διέπει τα δικαιώματα των προσφύγων και των μεταναστών και αναμένεται να υπογραφεί τον Δεκέμβριο σε μια σύνοδο του ΟΗΕ στο Μαρακές του Μαρόκου, ανέφερε το APA, σύμφωνα με το οποίο στην απόφαση αυτή έχουν ήδη καταλήξει ο καγκελάριος Σεμπάστιαν Κουρτς και ο αντικαγκελάριος Χάιντς-Κρίστιαν Στράχε.

Το υπουργικό συμβούλιο της Αυστρίας αναμένεται να συνεδριάσει και να ανακοινώσει την απόφασή του για το σύμφωνο αργότερα εντός της ημέρας, διευκρινίζει το APA.

Ο Κουρτς ανέφερε νωρίτερα αυτόν τον μήνα ότι διαφωνεί με κάποια από τα άρθρα του συμφώνου.

Από το 2019 αρχίζουν γεωτρήσεις για υδρογονάνθρακες στο Ιόνιο, στις περιοχές του Πατραϊκού κόλπου και στο Κατάκολο

Από το 2019 αρχίζουν γεωτρήσεις για υδρογονάνθρακες στο Ιόνιο, στις περιοχές του Πατραϊκού κόλπου και στο Κατάκολο, ανέφερε χθες ο πρόεδρος της Ελληνικής Διαχειριστικής Εταιρείας Υδρογονανθράκων (ΕΔΕΥ), Γιάννης Μπασιάς, μιλώντας σε εκδήλωση του Ινστιτούτου Ενέργειας Νοτιοανατολικής Ευρώπης. Παράλληλα, εξελίσσεται εκστρατεία για την προώθηση των θαλάσσιων περιοχών στο Ιόνιο και την Κρήτη που δεν είχαν προσελκύει ενδιαφέρον κατά τις διαγωνιστικές διαδικασίες που προηγήθηκαν.

Στον Δυτικό Πατραϊκό Κόλπο η Κοινοπραξία των Ελληνικών Πετρελαίων και της Edison προγραμματίζει για το 2019 την πρώτη από τις 2 ως 5 ερευνητικές γεωτρήσεις που θα ακολουθήσουν. Στο Κατάκολο, περιοχή που έχει παραχωρηθεί στην Energean, υπάρχουν βεβαιωμένα αποθέματα 10,5 εκατ. βαρελιών. Η παραγωγική γεώτρηση θα γίνει επίσης την επόμενη χρονιά με στόχο η παραγωγή να αρχίσει το 2020.

Στους στόχους της ΕΔΕΥ περιλαμβάνεται επίσης η προσέλκυση ενδιαφέροντος για έρευνες στις περιοχές του Ιονίου και της Κρήτης που δεν παραχωρήθηκαν κατά τους προηγούμενους διαγωνισμούς λόγω έλλειψης ενδιαφέροντος. Τα δεδομένα αξιολογήθηκαν συστηματικά από τους επιστήμονες της ΕΔΕΥ και τα “οικόπεδα” επαναχαράχθηκαν, ώστε οι περιοχές να χωριστούν σε μεγαλύτερα τμήματα. Θα ακολουθήσουν παρουσιάσεις σε συνέδρια και διεθνείς συναντήσεις εργασίας για την προώθηση των συγκεκριμένων περιοχών στη διεθνή αγορά.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ράμα – Ερντογάν & ελληνοαλβανικές σχέσεις – Γράφει ο Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος

Όσοι παρακολουθούν τα τεκταινόμενα στη «γειτονιά» μας, όσοι παρακολουθούν με προσοχή όσα κατά καιρούς δηλώνει ο εξτρεμιστής ηγέτης της Αλβανίας, ο Ράμα,  ασφαλώς θα γνώριζαν ότι δεν θ’ αργούσε η στιγμή που αυτή η υπόκωφη ένταση που καλλιεργούσε θα κορυφωνόταν.

Σακελλαρόπουλος Γ. Νίκος
Γράφει ο συνεργάτης του Έμβολος δημοσιογράφος Νίκος Γ. Σακελλαρόπουλος

Αυτός ο περίεργος τύπος που ηγείται της Αλβανικής κυβέρνησης, κάθε λίγο και λιγάκι προσπαθεί να πείσει τον στενό του φίλο Ερντογάν, ότι εξυπηρετεί άριστα τα συμφέροντα της Τουρκίας στην περιοχή, πυροδοτώντας το ανθελληνικό κλίμα. Τόσο με τις τοποθετήσεις του όσο και με τα αλβανικά ΜΜΕ που ελέγχει.

Κι αυτό, παρά το γεγονός ότι η χειμαζόμενη ελληνική οικονομία στηρίζει σε μεγάλο βαθμό την αλβανική (500 χιλιάδες μετανάστες Αλβανοί στέλνουν αθρόα εμβάσματα στη χώρα τους, ενώ ελληνικές επιχειρήσεις κατέχουν περίοπτη θέση στην επενδυτική βαθμίδα της γειτονικής χώρας).

Την ώρα που γράφονται τούτες οι αράδες δεν γνωρίζουμε ακόμη αν ο ομογενής Κωνσταντίνος Κατσίφας δολοφονήθηκε όπως καταγγέλλουν οι οικείοι του κι η ελληνική μειονότητα της Αλβανίας ή αν συνέβη κάτι άλλο, όπως ισχυρίζονται οι Αλβανοί αστυνομικοί κι η αλβανική κυβέρνηση.

Όμως, η αλήθεια είναι μια: Ο Ράμα παίζει το παιγνίδι των Τούρκων, επιθυμούσε κι επιθυμεί ένταση στις ελληνοαλβανικές σχέσεις. Ένταση που ευνοεί τον Ερντογάν.

Προσέξτε:

Ο πρώην υπουργός Εξωτερικών, ο Κοτζιάς, είχε κάνει προεργασία για να …λύσει το «αλβανικό ζήτημα». Ανεξαρτήτως αν ο Ράμα επέμενε να θέτει, μεταξύ άλλων, και θέμα… Τσάμηδων κι ανεξαρτήτως αν στο Ιόνιο εξακολουθεί να μιλάει για… γκρίζες ζώνες, όπως ο Ερντογάν στο Αιγαίο!

Την οποιαδήποτε διευθέτηση του λεγόμενου «αλβανικού ζητήματος» ΔΕΝ επιθυμούσε η Τουρκία. Και με οποιονδήποτε τρόπο –κυρίως μέσω του Ράμα και των Αλβανών εθνικιστών- προσπαθούσε να τορπιλίσει οποιαδήποτε συμφωνία στην ευρύτερη περιοχή που θα υιοθετεί τις βασικές αρχές της Σύμβασης για το Δίκαιο της Θάλασσας στην οριοθέτηση των θαλασσίων ζωνών. Η επιχείρηση οριοθέτησης των θαλάσσιων συνόρων με την επέκταση της αιγιαλίτιδας ζώνης που χωρίς κανένα λόγο ανακοίνωσε ο πρώην υπουργός Εξωτερικών κατά τη διάρκεια παράδοσης του υπουργείου του, ήταν μια καλή αφορμή για τη δημιουργία έντασης, ανεξαρτήτως αν η ελληνική κυβέρνηση έκανε τελικά πίσω. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι στην επίσκεψη που πραγματοποίησε στις 18 Οκτωβρίου ο Τούρκος υπουργός εξωτερικών Μεβλούτ Τσαβούσογλου στα Τίρανα, ζήτησε από την κυβέρνηση Ράμα να μην προχωρήσει στην ολοκλήρωση της Συμφωνίας οριοθέτησης των θαλασσίων ζωνών με την Ελλάδα. Αυτό αναφέρουν όλες οι πληροφορίες των διπλωματικών αναλυτών.

Ο θάνατος του Κωνσταντίνου Κατσίφα ήρθε σε μια… «βολική στιγμή» για την αλβανική πλευρά καθώς η ένταση στις σχέσεις με την Ελλάδα θα μπορεί να δικαιολογήσει το πάγωμα των συνομιλιών για τις Θαλάσσιες Ζώνες (κάτι που επιδιώκει η Άγκυρα), καλλιεργεί το ανθελληνικό κλίμα στην Αλβανία, που είναι «χρήσιμο εργαλείο» για κάθε κυβέρνηση, ενώ προσφέρει το άλλοθι για να δικαιολογηθεί στην αλβανική κοινή γνώμη η καθυστέρηση της πορείας της χώρας προς την Ε.Ε.. Μια καθυστέρηση, όμως, που δεν οφείλεται στη χώρα μας, αλλά στις απαιτήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης να παταχθεί το οργανωμένο έγκλημα στην Αλβανία, να προχωρήσουν οι μεταρρυθμίσεις που καθυστερεί ο Ράμα, καθώς και γίνει η γειτονική χώρα κράτος Δικαίου. Επιπλέον, δίνει το δικαίωμα στον Ράμα να θεωρεί (και να το προσφέρει στο πιάτο στον αλβανικό εθνικισμό) ότι μπορεί να καταφέρει ένα καίριο πλήγμα στην ελληνική μειονότητα, αποδίδοντας της τον…  υπονομευτικό ρόλο της ακεραιότητας του αλβανικού κράτους.

Είναι σαφές ότι ο νεκρός ομογενής δίνει την ευκαιρία στον Ράμα να δημιουργήσει ένταση στις σχέσεις των δυο χωρών. Τώρα, η μειονότητα της Αλβανίας και μεγάλο μέρος της ελληνικής γνώμης «βράζουν» (άρα μεγαλύτερη ένταση), ενώ η αλβανική κοινή γνώμη τροφοδοτείται με μίσος για έναν «προδότη, εξτρεμιστή και τρελό» (άρα, εξίσου μεγάλη ένταση). Κι αυτό αποδείχθηκε ότι τα Τίρανα ήταν έτοιμα να το διαχειριστούν και να το εκμεταλλευθούν.

Το ερώτημα που προκύπτει αφορά τους Αλβανούς. Τόσο εκείνους που ζουν στη χώρα τους, όσο κι εκείνους που φιλοξενούνται εδώ, δουλεύουν εδώ και τα παιδιά τους πάνε σε ελληνικά σχολεία:

Δεν αντιλαμβάνονται ότι η ένταση που καλλιεργεί αυτός ο ηγέτης που έχουν, τελικά πλήττει τον πιο αδύναμο; Που σ’ αυτή την περίπτωση και παρά την κρίση που την μαστίζει ΔΕΝ είναι η Ελλάδα;

Δεν αντιλαμβάνονται ότι με την πρόσδεσή τους –μέσω Ράμα-  στο άρμα της Τουρκίας δεν πρόκειται ποτέ να δουν την πόρτα της Ευρώπης και των θεσμών της;

Κάτι τελευταίο.

Οι Αλβανοί της διπλανής μας πόρτας που ζουν και εργάζονται στη χώρα μας, δεν είναι πράκτορες ή ενεργούμενα του Ράμα.

Κι αυτό οφείλουμε να το σκεφτόμαστε.

Ειδικά τώρα που η ένταση βρίσκεται στην κορύφωσή της.