Την ολοκλήρωση, εντός χρονοδιαγράμματος, του έργου αποκατάστασης των συστημάτων ασφαλείας στον σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη ανακοίνωσε ο Γραμματέας της Νέας Δημοκρατίας και πρώην αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μιλώντας στον ΣΚΑΪ.

Απαντώντας στην αναπληρώτρια εκπρόσωπο τύπου της ΕΛΑΣ,  Άννα Παπαδοπούλου, ο κ. Κυρανάκης ανέφερε ότι από την Παρασκευή έχει ολοκληρωθεί η παραλαβή του κατασκευαστικού έργου διπλής γραμμής, ενώ ενεργοποιήθηκε και η τηλεδιοίκηση στο 100% του άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη, προσθέτοντας ότι έχει εγκατασταθεί πλήρως και το ευρωπαϊκό σύστημα ελέγχου αμαξοστοιχιών ETCS.

«Όπως είχαμε δεσμευθεί, από αυτήν την εβδομάδα το Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα λειτουργεί με 100% τηλεδιοίκηση. Υπάρχει ήδη στο υπουργείο Μεταφορών το σχετικό έγγραφο, η βεβαίωση παράδοσης και παραλαβής του έργου», σημείωσε. Ρώτησε μάλιστα την κ. Παπαδοπούλου αν γνωρίζει το ποσοστό τηλεδιοίκησης στον ίδιο άξονα όταν παρέδωσε τη διακυβέρνηση της χώρας ο Αλέξης Τσίπρας, υπενθυμίζοντας ότι «αυτό αντιστοιχούσε σε 1%».

Όπως τόνισε, πρόκειται για την πρώτη σύμβαση στον ελληνικό σιδηρόδρομο που ολοκληρώνεται ακριβώς εντός του συμφωνημένου χρόνου: «Είχαμε πει 15 μήνες και ολοκληρώθηκε σε 15 μήνες. Είναι η πρώτη φορά που σύμβαση στον ελληνικό σιδηρόδρομο παραδίδεται στην ώρα της».

Ο κ. Κυρανάκης διευκρίνισε ότι η παράταση που επικαλέστηκε η εκπρόσωπος της αντιπολίτευσης αφορά έργο ηλεκτροκίνησης και όχι την τηλεδιοίκηση, τη σηματοδότηση ή το ETCS. «Στην τηλεδιοίκηση, στη σηματοδότηση και στο ETCS δεν έχει δοθεί καμία παράταση», και διευκρίνισε: «Η μόνη παράταση που δόθηκε αφορά στην ηλεκτροκίνηση που σε καμία περίπτωση δεν επηρεάζει την ασφάλεια».

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο railway.gov.gr, μέσω του οποίου κάθε πολίτης μπορεί να παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο τη θέση των αμαξοστοιχιών. «Υπάρχει πλέον στο κινητό κάθε πολίτη το railway.gov.gr, το οποίο δίνει, για πρώτη φορά στην Ελλάδα, με ακρίβεια ενός δευτερολέπτου και πέντε εκατοστών, την ακριβή θέση κάθε αμαξοστοιχίας», ανέφερε.

Παράλληλα, στάθηκε στη λειτουργία κέντρων ελέγχου σηράγγων, αντιπαραβάλλοντας τη σημερινή εικόνα με την κατάσταση που επικρατούσε επί διακυβέρνησης Αλέξη Τσίπρα. Όπως είπε, τότε δεν υπήρχαν αντίστοιχες δυνατότητες εποπτείας και μέσα στις σήραγγες υπήρχαν «τυφλά σημεία»: «Έμπαινε το τρένο μέσα στη σήραγγα και δεν γνώριζες πού βρίσκεται. Υπήρχε μια τεράστια έλλειψη δικλείδων ασφαλείας. Σήμερα υπάρχουν κέντρα ελέγχου σηράγγων».

«Ανέλαβα εν μέσω συλλαλητηρίων, με ένα εκατομμύριο ανθρώπους στους δρόμους, και έδωσα στους γονείς αυτή την υπόσχεση. Την τήρησα», κατέληξε ο κ. Κυρανάκης.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Κατά πόσο ευσταθεί ο ισχυρισμός ότι «ο μισθός τελειώνει στις 15 του μήνα» εξετάζει στο άρθρο του στην εφημερίδα «Η Καθημερινή της Κυριακής» ο Μιχάλης Αργυρού (Προϊστάμενος του Οικονομικού Γραφείου του Πρωθυπουργού).

Η ανάλυσή του βασίζεται σε συγκεντρωτικά στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος για τις δαπάνες με ελληνικές κάρτες κατά την περίοδο Ιανουαρίου 2023 – Ιουνίου 2026.
Από την οικονομετρική μελέτη, όπως αναφέρει στο άρθρο του ο κ. Αργυρού, προκύπτει αρχικά μια σαφής ανοδική τάση της συνολικής πραγματικής κατανάλωσης κατά 3% ετησίως, εξέλιξη που αποδίδεται στη γενικότερη οικονομική ανάπτυξη και την επέκταση των ηλεκτρονικών πληρωμών. Ειδικότερα, όπως σημειώνει, στις δαπάνες για τρόφιμα, η αύξηση ανέρχεται σε 2%, εύρημα που επιβεβαιώνει τον οικονομικό «νόμο του Engel», σύμφωνα με τον οποίο το ποσοστό εισοδήματος για είδη διατροφής μειώνεται καθώς το εισόδημα αυξάνεται. Παράλληλα, η καταναλωτική συμπεριφορά εμφανίζει έντονη εποχικότητα, με την υψηλότερη κατανάλωση να καταγράφεται το καλοκαίρι, το Πάσχα και τα Χριστούγεννα, ενώ η χαμηλότερη σημειώνεται τον Ιανουάριο.
Όσον αφορά την εβδομαδιαία διακύμανση, η μεγαλύτερη δαπάνη πραγματοποιείται την πρώτη εβδομάδα κάθε μήνα. Στη συνέχεια παρατηρείται μια σταδιακή υποχώρηση, η οποία κατά την τέταρτη εβδομάδα φτάνει έως το 3,4% στη συνολική δαπάνη και το 3% στα σούπερ μάρκετ.
Με βάση αυτά τα δεδομένα, ο κ. Αργυρού, συμπεραίνει ότι «η κατανάλωση δεν καταρρέει μετά τις 15 του μήνα», καθώς η παρατηρούμενη μείωση είναι σχετικά μικρή. Μάλιστα, σημειώνει ότι η χώρα μας κινείται «προς τη χαμηλή πλευρά των ευρημάτων της διεθνούς βιβλιογραφίας επί του επονομαζόμενου payday effect».
Συμπερασματικά, ο κ. Αργυρού τονίζει ότι «τα ελληνικά νοικοκυριά διαχειρίζονται το μηνιαίο εισόδημά τους με τρόπο που εξομαλύνει σημαντικά την κατανάλωσή τους καθ’ όλη τη διάρκεια του μήνα». Τέλος, υποστηρίζει ότι η αύξηση της κατανάλωσης πιστοποιεί τη σταδιακή βελτίωση του βιοτικού επιπέδου στην Ελλάδα, σε ευθυγράμμιση με τη μείωση της ανεργίας και τη σύγκλιση του κατά κεφαλήν εισοδήματος με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, σήμερα στις 12.15, θα συναντηθεί με τον πρόεδρο του Λιβάνου Ζοζέφ Αούν, στο Μέγαρο Μαξίμου. Θα ακολουθήσουν δηλώσεις των δύο ηγετών στον Τύπο.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Στο άρθρο του για την ολοκλήρωση του «Ελλάδα 2.0», στην Καθημερινή της Κυριακής, ο υπουργός Επικρατείας ‘Ακης Σκέρτσος αποτιμά το Ταμείο Ανάκαμψης ως έναν επιτυχημένο καταλύτη για τον συνολικό εκσυγχρονισμό της χώρας.

Υπογραμμίζει ότι η Ελλάδα πέτυχε πλήρη απορρόφηση των πόρων χωρίς απώλειες, υπερβαίνοντας τις αρχικές προσδοκίες: η αύξηση του πραγματικού ΑΕΠ άγγιξε τις 11 μονάδες έως το 2025, δημιουργήθηκαν άνω των 550.000 νέων θέσεων εργασίας και οι επενδύσεις ενισχύθηκαν κατά 60%.
Ο κ. Σκέρτσος σημειώνει ότι η ειδοποιός διαφορά του Ταμείου από τα κλασικά ΕΣΠΑ ήταν η λειτουργία του ως «πρόγραμμα επιδόσεων», όπου οι εκταμιεύσεις συνδέθηκαν αυστηρά με μετρήσιμα ορόσημα και 74 μεταρρυθμίσεις βασισμένες στην Έκθεση Πισσαρίδη.
Η επίδραση του προγράμματος αποτυπώνεται σε τομές της καθημερινότητας και της δημόσιας διοίκησης. Ο υπουργός μιλάει για αλματώδη άνοδο στους δείκτες ψηφιοποίησης μέσω του gov.gr, τη διασύνδεση 489.000 POS με την ΑΑΔΕ που συμπίεσε το κενό ΦΠΑ στο 9%, την καθιέρωση της Ψηφιακής Κάρτας Εργασίας και τη σχεδόν πλήρη ολοκλήρωση του Κτηματολογίου στο 99%.
Παράλληλα, οι επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές μετέτρεψαν την Ελλάδα, όπως σημειώνει, από καθαρό εισαγωγέα σε έναν από τους πέντε μεγαλύτερους εξαγωγείς ενέργειας στην ΕΕ, ενώ στη δικαιοσύνη ο χρόνος έκδοσης αποφάσεων μειώθηκε κατά 50%. Ο κ. Σκέρτσος διευκρινίζει επίσης ότι έργα που απεντάχθηκαν για τεχνικούς λόγους (όπως τμήματα του ΒΟΑΚ ή τα νέα Canadair) συνεχίζουν να υλοποιούνται κανονικά μέσω άλλων ευρωπαϊκών κονδυλίων.
Καταλήγοντας, ο ‘Ακης Σκέρτσος επισημαίνει ότι η σπουδαιότερη παρακαταθήκη του σχεδίου δεν είναι απλώς τα 36 δισεκατομμύρια ευρώ, αλλά η απόδειξη ότι το ελληνικό κράτος μπορεί να ανταποκριθεί σε πιεστικά χρονοδιαγράμματα όταν υπάρχει επιτελικός σχεδιασμός, πολιτική βούληση και διαρκής μέτρηση του αποτελέσματος. Αυτή η επιτυχής σύγκλιση με το ευρωπαϊκό κεκτημένο θέτει τις βάσεις για τους επόμενους εθνικούς στόχους με ορίζοντα το 2030, καταλήγει στο άρθρο του ο υπουργός Επικρατείας.

ΑΠΕ-ΜΠΕ