Τη σταθερή θέση της παράταξης υπέρ της θεσμικής τάξης, της ανεξαρτησίας της Δικαιοσύνης και της απρόσκοπτης λειτουργίας των ευρωπαϊκών και εθνικών θεσμών υπογράμμισε η εκπρόσωπος Τύπου της Νέας Δημοκρατίας Αλεξάνδρα Σδούκου, μιλώντας στο Naftemporiki TV και στον Alpha Radio 989.

Παράλληλα, τόνισε ότι η ουσιαστική αξιολόγηση του κυβερνητικού έργου θα γίνει στο τέλος της τετραετίας και έστειλε μήνυμα επιστροφής στην ουσία της πολιτικής, με επίκεντρο τα πραγματικά προβλήματα.

Η κ. Σδούκου υπογράμμισε ότι «η Νέα Δημοκρατία είναι η παράταξη που έχει ταυτίσει την πορεία της χώρας με την Ευρώπη από την εποχή του Κωνσταντίνου Καραμανλή, άρα ο σεβασμός στους θεσμούς και στις διαδικασίες είναι αδιαπραγμάτευτος. Η Δικαιοσύνη, είτε πρόκειται για την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία είτε για τις εθνικές δικαστικές αρχές, οφείλει να κάνει απρόσκοπτα και ανεπηρέαστα τη δουλειά της και να αποφασίζει με βάση τον νόμο».

Τόνισε, ωστόσο, ότι «αυτό που ζητείται είναι να ολοκληρώνονται οι έλεγχοι όσο το δυνατόν γρηγορότερα και με επάρκεια, ώστε να μην αιωρούνται σκιές πάνω από πρόσωπα που ελέγχονται και να δίνονται καθαρές απαντήσεις, κάτι που είναι προς όφελος τόσο των ίδιων των ελεγχόμενων όσο και της αξιοπιστίας των θεσμών».

Παράλληλα, σημείωσε ότι «δεν υπάρχει καμία στοχοποίηση της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας. Αντιθέτως, αυτό που συμβαίνει είναι η επισήμανση ορισμένων θεμάτων που μπορούν να υποσκάψουν το κύρος του θεσμού, γι’ αυτό οφείλουν και όσοι τον υπηρετούν να διασφαλίζουν τη λειτουργία του,ώστε να μην υπάρχουν αμφιβολίες για τον τρόπο διαχείρισης των υποθέσεων».

Στο ίδιο πλαίσιο, ανέφερε ότι δεν μπορεί να ποινικοποιείται κάθε όψη της επαφής πολιτών με πολιτικούς οποιουδήποτε κόμματος, καθώς «ο βουλευτής οφείλει να δέχεται και να ακούει τους πολίτες και τα αιτήματά τους, χωρίς αυτό να συγχέεται με οποιαδήποτε παράτυπη ή παράνομη δραστηριότητα, καθώς είναι διαφορετικό η επαφή με την κοινωνία και διαφορετική η ποινικοποίηση της πολιτικής ζωής».

Αναφερόμενη στην υπόθεση του Μακάριου Λαζαρίδη, η κ. Σδούκου σημείωσε ότι «ο ίδιος πήρε την απόφαση να παραιτηθεί, ανέλαβε την ευθύνη για τον τρόπο με τον οποίο διαχειρίστηκε το θέμα και έδωσε απαντήσεις, προκειμένου να μη σκιάζεται ούτε το έργο του υπουργείου ούτε συνολικά η κυβερνητική προσπάθεια».

Όπως τόνισε, «από τη στιγμή που υπήρξε ανάληψη ευθύνης και παραίτηση, ο συγκεκριμένος κύκλος έχει κλείσει και δεν υπάρχει λόγος να ανακυκλώνεται διαρκώς μια υπόθεση που έχει ήδη κριθεί πολιτικά».

Υπογράμμισε ότι «είναι ώρα να επιστρέψουμε στην ουσία της πολιτικής και στα ζητήματα που πραγματικά απασχολούν τους πολίτες». Η κ. Σδούκου άσκησε κριτική στον ΣΥΡΙΖΑ, σημειώνοντας ότι «δεν μπορεί να γίνονται ανεκτές δηλώσεις που αμφισβητούν τη διαφάνεια της εκλογικής διαδικασίας».

Τόνισε ότι «όταν τίθενται ζητήματα περί “πειραγμένων” εκλογών, οφείλει το κόμμα του ΣΥΡΙΖΑ να τοποθετηθεί ξεκάθαρα και να απαντήσει αν συμφωνεί με τέτοιους ισχυρισμούς, οι οποίοι πλήττουν ευθέως τη δημοκρατική λειτουργία».

Επεσήμανε ότι και τα στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ έχουν την ίδια υποχρέωση και όσο δεν το κάνουν αποτελεί και είδηση και πρόκληση, καθώς ένα ολόκληρο κόμμα συντονισμένα ανέχεται -αν δεν επικροτεί- τέτοιες δηλώσεις υπονόμευσης του δημοκρατικού κεκτημένου της χώρας.

Αναφορικά με τις δημοσκοπήσεις η εκπρόσωπος Τύπου της Νέας Δημοκρατίας σημείωσε ότι «οι δημοσκοπήσεις αποτυπώνουν ένα πολιτικό κλίμα τη δεδομένη στιγμή και επηρεάζονται από την επικαιρότητα, αλλά δεν αποτελούν συνολική αξιολόγηση των κομμάτων». Είπε ότι «κάθε μέτρηση δίνει τη δυνατότητα στους πολίτες να εκφράσουν συναισθήματα, είτε δυσαρέσκειας είτε επιδοκιμασίας, χωρίς αυτό να συνιστά οριστική κρίση».

Τόνισε ότι «παρά τον κύκλο αρνητικής δημοσιότητας που αναπόφευκτα έχει ένα κόστος, η τελική αξιολόγηση θα γίνει στις εκλογές, όταν οι πολίτες θα κληθούν να επιλέξουν ποιος μπορεί να τους κυβερνήσει». Υπογράμμισε, παράλληλα, ότι «η Νέα Δημοκρατία διαθέτει συγκεκριμένη κυβερνητική πρόταση και ζητά να κριθεί με βάση τα πεπραγμένα της και τις προτάσεις της».

Με αφορμή το προσυνέδριο της Νέας Δημοκρατίας στην Κρήτη, η κ. Σδούκου σημείωσε ότι «υπάρχει μια σαφής απόσταση ανάμεσα στο πολιτικό κλίμα της καθημερινής συζήτησης και στην πραγματική ζωή».

Υπογράμμισε ότι είδε «μια κοινωνία που δουλεύει, που προετοιμάζεται για τη νέα σεζόν, επιχειρήσεις που οργανώνονται και εργαζομένους που επιστρέφουν στην εργασία τους, αλλά και μια Κρήτη που εξελίσσεται σε ένα μεγάλο εργοτάξιο με έργα που για δεκαετίες είχαν μείνει πίσω».

Τόνισε ότι «υποδομές όπως ο ΒΟΑΚ, το νέο αεροδρόμιο, οι ηλεκτρικές διασυνδέσεις, αλλά και έργα για τη λειψυδρία, τα φράγματα και την άρδευση είναι αυτά που απασχολούν πραγματικά τους ανθρώπους και όχι η υπερβολή και ο θόρυβος που πολλές φορές κυριαρχούν στη δημόσια συζήτηση».

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Στο Έκτακτο Άτυπο Συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών της ΕΕ, για την ενεργειακή κρίση και τις επιπτώσεις στις μεταφορές λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή, που διοργάνωσε η Κυπριακή Προεδρία στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου στις Βρυξέλλες, συμμετείχε ο Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας.

Ο κ. Τζιτζικώστας ανακοίνωσε ότι η ΕΕ θα παρουσιάσει αύριο το ενεργειακό σχέδιο Accelerate EU, που έχει στο επίκεντρό του τα καύσιμα στον τομέα των μεταφορών και ειδικά των αερομεταφορών, και θα οικοδομήσει ένα πιο ισχυρό και ανθεκτικό ευρωπαϊκό σύστημα μεταφορών.

«Συνεργαζόμαστε στενά με τους Υπουργούς Μεταφορών των κρατών μελών για να αντιμετωπίσουμε τις συνέπειες της κρίσης στη Μέση Ανατολή και να περιορίσουμε τον αντίκτυπο του αυξανόμενου μεταφορικού και ενεργειακού κόστους στους πολίτες και τις επιχειρήσεις της Ευρώπης, με μακροπρόθεσμο στόχο όμως να καταστήσουμε τα συστήματα μεταφορών και τις αλυσίδες εφοδιασμού της ΕΕ πιο ανθεκτικές σε μελλοντικές κρίσεις», υπογράμμισε σε δήλωσή του ο Επίτροπος.

Στη συνέντευξη τύπου και σε σχετικές ερωτήσεις ο Επίτροπος έδωσε την πλήρη εικόνα της κατάστασης που επικρατεί στον τομέα των μεταφορών και ειδικά των αεροπορικών μεταφορών στην Ευρώπη, από τη συνέχιση της κρίσης στη Μέση Ανατολή.

Ο κ. Τζιτζικώστας επανέλαβε πως εκτός από τα εμπορικά αποθέματα καυσίμων, τα περισσότερα κράτη μέλη της ΕΕ διατηρούν και αποθέματα έκτακτης ανάγκης, τα οποία μπορούν να αποδεσμευτούν, εφόσον απαιτηθεί. «Μέχρι στιγμής την όποια πίεση στα καύσιμα η αγορά τη διαχειρίζεται χωρίς ελλείψεις. Και σε αυτό το στάδιο, δεν υπάρχουν ενδείξεις για συστημικές ελλείψεις καυσίμων που θα οδηγούσαν σε εκτεταμένες ακυρώσεις πτήσεων. Η αυριανή ανακοίνωση του AccelerateEU θα καθορίσει σειρά μέτρων σχετικών με τα καύσιμα για να διασφαλιστεί ότι είμαστε προετοιμασμένοι για τις επόμενες εβδομάδες και μήνες», υπογράμμισε.

Ένα περιορισμένο ποσοστό της τάξης του 20% των καυσίμων αεροπλοΐας προέρχεται από τον Κόλπο, διευκρίνισε ο κ. Τζιτζικώστας, «κάτι που δεν θεωρείται πολύ υψηλή εξάρτηση. Ωστόσο, η κρίση αυτή δείχνει ότι πρέπει να απεξαρτηθούμε ακόμα περισσότερο ως Ευρώπη από τις εισαγωγές ορυκτών καυσίμων για τις μεταφορές». Ο Επίτροπος αναφερόμενος στα μέτρα που περιλαμβάνονται για το συγκεκριμένο ζήτημα στο AccelerateEU επισήμανε ότι βραχυπρόθεσμα γίνεται προσπάθεια για προμήθεια εισαγόμενων καυσίμων από τις ΗΠΑ και άλλες χώρες, ενώ παράλληλα δημιουργείται Παρατηρητήριο Καυσίμων, που θα παρακολουθεί και θα συντονίζει τα αποθέματα καυσίμων στα κράτη μέλη της ΕΕ. Μακροπρόθεσμα η λύση είναι τα βιώσιμα αεροπορικά και ναυτιλιακά καύσιμα, όπως και ο εξηλεκτρισμός των οδικών μεταφορών, για να μειωθεί ουσιαστικά η εξάρτηση από τα καύσιμα κίνησης που σχετίζονται με τις εισαγωγές.

Όσον αφορά στις τιμές των αεροπορικών καυσίμων στην Ευρώπη, ο Επίτροπος σημείωσε ότι έχουν αυξηθεί απότομα και ότι υπερδιπλασιάστηκαν από την έναρξη του πολέμου, ξεπερνώντας την αύξηση των τιμών του πετρελαίου. «Αυτή η αύξηση επηρεάζει τις αεροπορικές εταιρείες, καθώς το κόστος των καυσίμων αποτελεί το 25-30% των λειτουργικών τους εξόδων. Γι’ αυτό το λόγο ορισμένες αεροπορικές εταιρείες επέλεξαν το προηγούμενο διάστημα να σταματήσουν κάποια δρομολόγιά τους κι όχι λόγω έλλειψης καυσίμων», τόνισε ο κ. Τζιτζικώστας.

Στην ομιλία του προς τους Υπουργούς Μεταφορών της ΕΕ, ο κ. Τζιτζικώστας υπογράμμισε ότι «η μόνη διέξοδος από αυτή την κρίση είναι μέσω της διπλωματίας» και τόνισε ότι «χωρίς επιστροφή στην ελεύθερη ναυσιπλοΐα σύντομα, οι συνέπειες θα είναι καταστροφικές όχι μόνο για την Ευρώπη, αλλά για ολόκληρο τον κόσμο. Από την πρώτη μέρα, αυτή η κρίση έπληξε σκληρά τις μεταφορές. Ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ, σε συνδυασμό με το κλείσιμο του εναέριου χώρου στη Μέση Ανατολή, αύξησε το κόστος των καυσίμων και δημιούργησε ισχυρές πιέσεις στην αλυσίδα εφοδιασμού, που επηρεάζουν πλέον πολίτες και επιχειρήσεις. Πρωταρχικό μέλημά μας είναι η ασφαλής διαχείριση των 110 πλοίων ευρωπαϊκών συμφερόντων που έχουν εγκλωβιστεί».

Απευθυνόμενος στους Υπουργούς Μεταφορών, ο Επίτροπος συνέστησε τα όποια μέτρα λαμβάνονται από τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κρίσης να είναι συντονισμένα, να υπηρετούν την αρχή της αναλογικότητας και να έχουν προσωρινό χαρακτήρα, για να αποφευχθούν στρεβλώσεις στην αγορά. «Κάθε ευρώ που δαπανάται δεν πρέπει μόνο να παρέχει άμεση ανακούφιση, αλλά και να συμβάλλει στην ενίσχυση της μακροπρόθεσμης ανθεκτικότητάς μας. Ο κοινός στόχος όλων μας πρέπει να είναι να οικοδομήσουμε έναν βιώσιμο τομέα μεταφορών, με μειωμένη εξάρτηση από εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα, διότι αυτή είναι η καλύτερη πρόληψη σε μελλοντικές ενεργειακές κρίσεις», σημείωσε.

Την Τετάρτη 22 Απριλίου στις 11:10 ο Πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Νίκος Ανδρουλάκης, θα παραχωρήσει συνέντευξη στους δημοσιογράφους Ν. Στραβελάκη και Μ. Καραμήτρου στην εκπομπή “10 παντού” του ΟΡΕΝ.