Κατασχέθηκαν 157.000 τεμάχια τσιγάρων και 51.560 γραμμάρια καπνού, για τα οποία δεν είχαν καταβληθεί οι νόμιμοι φόροι και δασμοί.

Συνελήφθη χθες (20 Μαΐου 2026) το μεσημέρι, από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Παιονίας, ένας ημεδαπός άνδρας για παράβαση της νομοθεσίας περί εθνικού τελωνειακού κώδικα.

Ειδικότερα, ο προαναφερόμενος άνδρας εντοπίστηκε σε περιοχή της Θεσσαλονίκης και σε έρευνα που έγινε στην οικία του βρέθηκαν και κατασχέθηκαν:

• -1.620- πακέτα τσιγάρων (δηλαδή 32.400 τεμάχια τσιγάρα) και
• -549- συσκευασίες καπνού, συνολικού βάρους 17 κιλών και 660 γραμμαρίων,

τα οποία δεν έφεραν ειδική ταινία φόρου κατανάλωσης και δεν είχαν καταβληθεί οι νόμιμοι φόροι και δασμοί.

Επίσης, από την κατοχή του κατασχέθηκε το χρηματικό ποσό των 3.900 ευρώ και ένα κινητό τηλέφωνο.

Από έρευνες που έγιναν σε μία ακόμα οικία που χρησιμοποιούσε, σε άλλο όροφο του ίδιου οικήματος, αλλά και σε οικία που χρησιμοποιούσε ως «καβάτζα» στην ίδια περιοχή της Θεσσαλονίκης, βρέθηκαν συνολικά και κατασχέθηκαν:

• -6.230- πακέτα τσιγάρων, (δηλαδή 124.600 τεμάχια τσιγάρα) και
• -1.130- συσκευασίες καπνού, συνολικού βάρους 33 κιλών και 900 γραμμαρίων,

τα οποία δεν έφεραν ειδική ταινία φόρου κατανάλωσης και δεν είχαν καταβληθεί οι νόμιμοι φόροι και δασμοί.

Ο συλληφθείς, με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος του, θα οδηγηθεί στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης.

Του Βασίλη Κωνσταντινόπουλου

Η υπομονή των πολιτών εξαντλείται., τα τελευταία χρόνια, οι τοπικές κοινωνίες της Ημαθίας και της Πέλλας ζητούν κάτι απολύτως λογικό, αναγκαίο και δίκαιο: έναν σύγχρονο ηλεκτρικό προαστιακό σιδηρόδρομο που θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη με την Αλεξάνδρεια, τη Βέροια, τη Νάουσα, τη Σκύδρα και την Έδεσσα, εξυπηρετώντας καθημερινά χιλιάδες πολίτες με ταχύτητα, ασφάλεια και αξιοπιστία.

Το αίτημα δεν είναι πλέον μια απλή πρόταση ή μια θεωρητική συζήτηση. Είναι ένα τεράστιο κοινωνικό αίτημα που δυναμώνει καθημερινά. Περισσότεροι από 175.733 πολίτες, 38 φορείς,   στηρίζουν δημόσια την προσπάθεια, ενώ έχουν συγκεντρωθεί πάνω από 5.000 υπογραφές που απαιτούν να προχωρήσει άμεσα το έργο. Οι φορείς , οι σύλλογοι, οι οργανώσεις και κοινωνικές ομάδες έχουν πάρει ξεκάθαρη θέση υπέρ της δημιουργίας προαστιακού σιδηροδρόμου στην περιοχή.

Στην πρώτη γραμμή αυτής της προσπάθειας βρίσκονται η Ομάδα Δράσεων Ενεργών Πολιτών Δήμου Αλεξάνδρειας που με συχνές παρεμβάσεις της προωθεί συνεχώς θέματα που βοηθούν στην καλυτέρευση της ζωής των πολιτών και ήταν πρωτοπόρος και για τον προαστιακό σιδηρόδρομο  και οι Πολίτες Δήμου Βέροιας , που τα τελευταία  χρόνια κρατούν ζωντανό το αίτημα και πιέζουν ώστε να γίνει πράξη ένα έργο που μπορεί να αλλάξει ριζικά την εικόνα των μεταφορών στη Βόρεια Ελλάδα.

Και όμως, παρά τη μαζική κινητοποίηση και την καθολική απαίτηση της κοινωνίας, η κυβέρνηση συνεχίζει να μην δίνει ξεκάθαρες απαντήσεις. Το έργο είχε προενταχθεί στον σχεδιασμό, δημιουργώντας ελπίδες ότι επιτέλους θα περάσουμε από τις εξαγγελίες στα έργα. Μέχρι σήμερα όμως δεν έχει αποσαφηνιστεί αν το έργο παραμένει ενταγμένο ή αν έχει τελικά απενταχθεί η κάτι άλλο . Αλλά ακούγονται από την περιφέρεια και άλλα από τον αρμόδιο υπουργό . Μην ξεχνάμε ότι έχουμε στην Ημαθία τρεις (3)  κυβερνητικούς βουλευτές και ο ένας μάλιστα είναι υπουργός και πρέπει να πάρουν ξεκάθαρα θέση .

Η αβεβαιότητα αυτή προκαλεί αγανάκτηση στους πολίτες που βλέπουν ένα τόσο κρίσιμο έργο να παραμένει παγωμένο. Το θέμα έφτασε και στη Βουλή μέσω κοινοβουλευτικών παρεμβάσεων από τον Βουλευτή της   Ελληνική Λύσης Κωτίδη Βασίλειο  Ο κ. Κυρανάκης, απαντώντας σχετικά, αναφέρθηκε στην αύξηση των δρομολογίων στο υπάρχον σιδηροδρομικό δίκτυο !! Άλλα λόγια να αγαπιόμαστε!!!

Όμως εδώ πρέπει να ξεκαθαριστεί κάτι πολύ σημαντικό: Οι πολίτες δεν ζητούν απλώς περισσότερα δρομολόγια με το υπάρχον δίκτυο ντιζελοκίνητων τρένων. Δεν μιλάμε για το παλιό μοντέλο μεταφοράς. Δεν μιλάμε για αργές και ξεπερασμένες λύσεις. Δεν μιλάμε για ημίμετρα.

Το αίτημα είναι σαφές και ξεκάθαρο: Η Ημαθία και η Πέλλα ζητούν σύγχρονο ηλεκτρικό προαστιακό σιδηρόδρομο. Έναν γρήγορο, ασφαλή και ηλεκτροκίνητο προαστιακό, στα ευρωπαϊκά πρότυπα, που θα εξυπηρετεί καθημερινά εργαζόμενους, φοιτητές, μαθητές και οικογένειες με συχνά δρομολόγια και αξιοπιστία.

Οι υποδομές υπάρχουν ήδη. Η γραμμή υπάρχει. Οι σταθμοί υπάρχουν. Οι ανάγκες είναι πραγματικές και τεράστιες. Αυτό που λείπει είναι η πολιτική βούληση!!! Η περιοχή δεν μπορεί να συνεχίσει να μένει πίσω όταν ολόκληρη η Ευρώπη επενδύει σε ηλεκτροκίνητους και πράσινους σιδηροδρόμους. Δεν μπορεί δύο ολόκληροι νομοί να παραμένουν εγκλωβισμένοι στην καθυστέρηση, ενώ υπάρχει έτοιμη βάση για να δημιουργηθεί ένα σύγχρονο δίκτυο μεταφορών.

Ένας ηλεκτρικός προαστιακός σιδηρόδρομος μπορεί να αλλάξει τα πάντα:

Να μειώσει δραστικά το κόστος μετακίνησης.
Να προσφέρει ασφαλείς και γρήγορες διαδρομές.
Να μειώσει την κυκλοφοριακή επιβάρυνση και τα τροχαία.
Να βοηθήσει τους νέους ανθρώπους που μετακινούνται καθημερινά προς τη Θεσσαλονίκη.
Να δώσει τεράστια ώθηση στην τοπική οικονομία, την εργασία, τον τουρισμό και την ανάπτυξη.

Για αυτό και το μήνυμα των πολιτών προς την κυβέρνηση είναι πλέον ξεκάθαρο και ηχηρό:

Αν το έργο έχει απενταχθεί, να επανενταχθεί τώρα.
Αν παραμένει ενεργό, να ανακοινωθεί άμεσα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. Οι πολίτες της Ημαθίας και της Πέλλας δεν ζητούν πολυτέλειες. Ζητούν ένα σύγχρονο έργο ζωής που θα εξυπηρετεί καθημερινά χιλιάδες ανθρώπους και θα δώσει πραγματική πνοή σε δύο νομούς.

Και πλέον η κοινωνία δεν αρκείται σε νέες υποσχέσεις.

Φτάνουν τα λόγια.
Φτάνει η αναμονή.
Η ώρα των αποφάσεων έχει έρθει.

ΒΑΣΙΛΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΠΟΥΛΟΣ

ΠΟΛΙΤΕΥΤΗΣ

Με βαθιά συγκίνηση και σεβασμό στη μνήμη των προγόνων μας, ο Μορφωτικός Σύλλογος «Η ΜΙΕΖΑ» Κοπανού σας προσκαλεί στην εκδήλωση δενδροφύτευσης που θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 23 Μαΐου και ώρα 19:00 στην Κεντρική Πλατεία Κοπανού, στο πλαίσιο των εκδηλώσεων μνήμης της19ης Μαΐου για τη Γενοκτονία του Ποντιακού Ελληνισμού. 

«Κάποτε τους πήραν τη γη. Μα δεν μπόρεσαν να τους πάρουν τη μνήμη. Και η μνήμη έγινε τραγούδι. Έγινε προσευχή. Έγινε ρίζα βαθιά μέσα στον χρόνο.»

Σας περιμένουμε για να ενώσουμε το παρελθόν με το μέλλον μέσα από μια συμβολική πράξη αφιερωμένη στις ρίζες που χάθηκαν, αλλά δεν ξεχάστηκαν ποτέ. Κάθε δέντρο που θα φυτευτεί θα αποτελέσει σύμβολο ζωής και συνέχειας πλαισιωμένο από μουσική, μαρτυρίες και τελετή μνήμης.

Η παρουσία σας θα αποτελέσει τιμή και δύναμη στη συλλογική αυτή στιγμή μνήμης και προσφοράς. «Όσο υπάρχουν άνθρωποι που θυμούνται, οι πατρίδες συνεχίζουν να ζουν».

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΔΕΝΤΟΦΥΤΕΥΣΗΣ « ΜΙΑ ΡΙΖΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΡΙΖΑ Μ΄»

• Υποδοχή κοινού 7 μ.μ.

Παίζει χαμηλά ποντιακή λύρα

• Στην είσοδο.
  • ​Μικρά καρτελάκια όπου θα γράφετε:
  • τόπο καταγωγής,
  • ​όνομα προγόνου,
  • ​μια λέξη Μνήμης.

Τα τοποθετείτε στο «ΔΕΝΤΡΟ ΜΝΗΜΗΣ».

• Εναρκτήριο κείμενο παρουσίασης

• ​Σύντομη ιστορική αναφορά

• ​Ανάγνωση Μαρτυρίας

• ​Τελετή Δενδροφύτευσης

Καθώς θα φυτεύεται κάθε δέντρο (8) οκτώ συνολικά, θα ακούγεται από κάθε ομάδα (8 συνολικά):

• ​όνομα πόλης/χωριού,
• ​όνομα προγόνου,
• ​Μια λέξη
  • ​«για το Καρς»
  • «για την Τραπεζούντα»
  • «για όσους χάθηκαν»
  • «για τη μνήμη»
  • «για τις επόμενες γενιές»

• ​Συμβολική δράση παιδιών

Τα παιδιά:

• ​ρίχνουν χώμα στις ρίζες
• ​δίνουν κορδέλες
• ​διαβάζουν από μια πρόταση

π.χ. «Θυμόμαστε για να μην ξεχαστεί ποτέ…»

• Συμβολικές Κινήσεις
  • ​353 λευκά χαρτάκια κρεμασμένα σαν φύλλα στο «Δέντρο μνήμης»
  • ​Χώμα από πατρογονικά χωριά
  • ​Σε γυάλινο δοχείο με επιγραφή: «Το χώμα θυμάται»
  • ​Πέτρινο μονοπάτι μνήμης με γραμμένα χωριά του Πόντου
  • ​Άδειες καρέκλες – Συμβολίζουν όσους δεν επέστρεψαν ποτέ.
  • ​Συμβολικό άναμμα κεριών 353 ρεσό

• Μικρό ποίημα με παιδιά και χορωδία

• Ποιητικό κλείσιμο

Η παρουσία σας θα μας τιμήσει ιδιαιτέρως!

Με εκτίμηση

Για το Δ.Σ.

    Ο Πρόεδρος                    Η Γ. Γραμματέας

Γατουρτζίδης Αβραάμ        Διτσόλα Σταυρούλα

Εισαγωγική Τοποθέτηση του Υφυπουργού παρά τω Πρωθυπουργώ και Κυβερνητικού Εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη

Καλό μεσημέρι. Η βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών αποτελεί κεντρική πολιτική προτεραιότητα και η πρόοδος που έχει συντελεστεί τα τελευταία χρόνια στα μέσα μαζικής μεταφοράς της Αθήνας είναι σημαντική.

Πρώτον, σε σχέση με τα νέα λεωφορεία. Το 2023 θέσαμε ως στόχο, έως τα μέσα του 2026, να κυκλοφορούν τουλάχιστον 1.000 νέα λεωφορεία στους δρόμους της πρωτεύουσας. Σήμερα, ο στόχος αυτός όχι μόνο επιτεύχθηκε, αλλά ξεπεράστηκε, καθώς ήδη κυκλοφορούν 1.076 νέα λεωφορεία, ενώ συνεχίζουμε τις επενδύσεις με σκοπό να φτάσουμε τα 1.700.

Τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία είναι πλήρως προσβάσιμα, φιλικά προς το περιβάλλον, διαθέτουν κλιματισμό και προσφέρουν καλύτερες συνθήκες οδήγησης και αυξημένα επίπεδα ασφάλειας για τους οδηγούς και τους επιβάτες.

Δεύτερον, προχωρήσαμε σε σημαντικές προσλήψεις προσωπικού, με στόχο την αύξηση της συχνότητας των δρομολογίων και τη βελτίωση της καθημερινής εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού.

Παράλληλα, τις επόμενες ημέρες θα υπογραφούν -όπως ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός σε εκδήλωση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών- οι νέες συλλογικές συμβάσεις εργασίας, σύμφωνα με όσα συμφωνήθηκαν μεταξύ των σωματείων της ΟΣΥ, της ΣΤΑΣΥ, του ΟΑΣΑ και των διοικήσεων.

Τρίτον, η απόφασή μας να διατηρούμε το χαμηλότερο εισιτήριο μεταξύ των ευρωπαϊκών πρωτευουσών για το σύστημα αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας αποτελεί μια ξεκάθαρη πολιτική με ισχυρό κοινωνικό πρόσημο.

Τέταρτον, υλοποιείται μία ακόμη βασική προτεραιότητα: η αναβάθμιση της Γραμμής 1, του παλιού «Ηλεκτρικού». Ο πρώτος πλήρως ανακατασκευασμένος συρμός θα τεθεί σε λειτουργία από τον επόμενο μήνα, ενώ μέσα στον επόμενο χρόνο θα παραληφθούν ακόμη 14 συρμοί ίδιου τύπου.

Έχουμε ήδη εξασφαλίσει τους πόρους για την ανακατασκευή ακόμη 10 συρμών, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι η ανακατασκευή εκ του μηδενός των συρμών, γίνεται στον Βόλο από ελληνική εταιρία.

Συνεχίζουμε με σχέδιο, συνέπεια και μετρήσιμα αποτελέσματα, καθώς η αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών δεν είναι απλώς ένα έργο υποδομής. Είναι μια ουσιαστική επένδυση στην ποιότητα ζωής των πολιτών, στην καθημερινότητά τους και στη βιώσιμη ανάπτυξη της πόλης.

– – – –

Τον Απρίλιο η Κυβέρνηση, βασισμένη στην ανοδική πορεία της Εθνικής Οικονομίας και των δημοσίων εσόδων, προέβη στην ανακοίνωση 8 επιπλέον μέτρων ενίσχυσης των πολιτών, συνολικού ύψους 800 εκατομμυρίων ευρώ. Συνεπής με την εξαγγελία αυτή, ο Πρωθυπουργός ανακοίνωσε στη συνάντησή του με τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, πως εντός του Ιουνίου θα γίνει η καταβολή της έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης ύψους 150 ευρώ ανά παιδί στη μεγάλη πλειονότητα των ελληνικών οικογενειών.

Η ενίσχυση θα καταβληθεί χωρίς αίτηση, με βάση τα δηλωμένα στοιχεία και το IBAN των δικαιούχων στην ΑΑΔΕ, καλύπτοντας περίπου το 80% των οικογενειών με παιδιά, δηλαδή σχεδόν 1 εκατομμύριο νοικοκυριά και περισσότερους από 3 εκατομμύρια πολίτες. Η πληρωμή αναμένεται να πραγματοποιηθεί έως τα τέλη Ιουνίου, στο πλαίσιο των τακτικών καταβολών του ΟΠΕΚΑ, επιβεβαιώνοντας στην πράξη ότι η Κυβέρνηση εξαντλεί κάθε δημοσιονομικό περιθώριο για να επιστρέφει στην κοινωνία το μέρισμα της θετικής πορείας της οικονομίας, με τρόπο δίκαιο, στοχευμένο και κοινωνικά αποτελεσματικό.

– – – –

Ρύθμιση, η οποία προβλέπει την ένταξη των νοσηλευτών, βοηθών νοσηλευτών, οδηγών και βοηθών ασθενοφόρων – διασωστών ΕΣΥ και ΕΚΑΒ στα βαρέα και ανθυγιεινά ένσημα προωθείται από το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης.

Η συγκεκριμένη ρύθμιση βασίζεται σε ένα στοχευμένο, τεχνικά επεξεργασμένο και εφαρμόσιμο μοντέλο, το οποίο καθορίζει με σαφήνεια τις ειδικότητες όπου εντάσσονται, τις προϋποθέσεις συνταξιοδότησης, τις ασφαλιστικές εισφορές, την κάλυψη στην κύρια και επικουρική ασφάλιση, την αναγνώριση και εξαγορά χρόνου, καθώς και το συνολικό πλαίσιο εφαρμογής.

Με τη ρύθμιση αυτή η Κυβέρνηση ικανοποιεί ένα πάγιο αίτημα του κλάδου, η απασχόληση στον οποίο είναι αντικειμενικά πολύ απαιτητική και για αυτό προβαίνουμε σε μέτρα περαιτέρω στήριξης και ενίσχυσης.

– – – –

Παρουσιάστηκε χθες από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση το νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, το οποίο θέτει σαφείς κανόνες, κριτήρια και περιορισμούς για τη χωροθέτηση των έργων, λαμβάνοντας υπόψη τις περιβαλλοντικές, κοινωνικές και οικονομικές συνθήκες, με ορίζοντα τις επόμενες δεκαετίες.

Για πρώτη φορά θεσπίζονται σαφείς κανόνες για την ανάπτυξη των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας και αυστηρότερα κριτήρια αποκλεισμού, μεταξύ άλλων, για:

• περιοχές Natura 2000, με έμφαση στις Ζώνες Ειδικής Προστασίας,
• λοιπές ειδικά προστατευόμενες περιοχές,
• δάση και δασικές εκτάσεις,
• περιοχές με υψόμετρο άνω των 1.200 m.,
• μνημεία και αρχαιολογικές ζώνες,
• νησιωτικές και τουριστικές περιοχές,

ενώ δημιουργείται ένα σταθερό και διαφανές πλαίσιο για επενδύσεις και αδειοδοτήσεις.

Η Ελλάδα, επιπλέον, ανταποκρίνεται στις ευρωπαϊκές δεσμεύσεις της, με αυξημένο μερίδιο ΑΠΕ στην ηλεκτροπαραγωγή, επέκταση των επενδύσεων σε αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας και διασυνδέσεις, μείωση εκπομπών. Σημειώνεται ότι για πρώτη φορά στη χώρα, το ΕΧΠ για τις ΑΠΕ δεν εκπονείται μεμονωμένα. Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας προχωρά ταυτόχρονα στη θεσμοθέτηση τριών Ειδικών Χωροταξικών Πλαισίων: για τον τουρισμό, τη βιομηχανία και τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Με αυτόν τον τρόπο διασφαλίζεται ότι τα σχέδια αυτά δεν αλληλοσυγκρούονται, αλλά συνδέονται λειτουργικά και στρατηγικά. Αυτός ο συντονισμένος χωρικός σχεδιασμός αποτελεί ένα ολιστικό μοντέλο ανάπτυξης που πρώτη φορά υιοθετείται στη χώρα.

—–

Η Ελλάδα ολοκληρώνει το δανειακό σκέλος του Ταμείου Ανάκαμψης με 100% απορρόφηση, ενώ τη Δευτέρα κατατίθεται το 8ο αίτημα εκταμίευσης από το σκέλος των επιδοτήσεων.

Στο ΕΣΠΑ 2021-2027 βρισκόμαστε σταθερά στις πρώτες θέσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην απορρόφηση πόρων. Ακόμη, παρουσιάζεται σταθερά ανοδική πορεία ενεργοποίησης στα προγράμματα του ΕΣΠΑ, με άνω των 23 δισ. ευρώ να έχουν ήδη ενεργοποιηθεί σε προσκλήσεις, δίνοντας ισχυρή χρηματοδοτική ώθηση σε κρίσιμους τομείς της οικονομίας.

Το μεγαλύτερο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων των τελευταίων 16 ετών, με συνολικούς ετήσιους πόρους ύψους 16,7 δισ. ευρώ εκτελείται μέχρι σήμερα ομαλά και σε ποσοστό 21,8%. Το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2026-2030, συνολικού προϋπολογισμού 16,6 δισ. ευρώ, έχει ενεργοποιηθεί πλήρως.

Ταυτόχρονα, επιταχύνεται η υλοποίηση των προγραμμάτων της Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης, οι δράσεις στο πλαίσιο των Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα, για τη βελτίωση υποδομών και της καθημερινότητας των πολιτών, καθώς και οι παρεμβάσεις της Ελληνικής Αναπτυξιακής Τράπεζας.

– – – –

Ο Πρωθυπουργός σήμερα στις 18:00 θα μιλήσει στην τελετή απόδοσης των έργων προστασίας και ανάδειξης του Μυστρά και των Μουσειακών Εκθέσεων στο Παλάτι των Δεσποτών. Παρακαλώ για τις ερωτήσεις σας.