O υφυπουργός Εξωτερικών, αρμόδιος για την Οικονομική Διπλωματία και την Εξωστρέφεια, Χάρης Θεοχάρης συμμετείχε sτο 30ό Ετήσιο Government Roundtable του Economist, και ειδικότερα στη θεματική ενότητα «A steady compass in a shifting investment landscape».
Κατά την τοποθέτησή του, ο κ. Θεοχάρης επισήμανε ότι, σε ένα διεθνές περιβάλλον γεωπολιτικών εντάσεων, ανακατατάξεων στο παγκόσμιο εμπόριο, τεχνολογικών εξελίξεων και χρηματοοικονομικής αβεβαιότητας, οι επενδυτικές αποφάσεις δεν καθορίζονται πλέον μόνο από τις αποδόσεις, αλλά και από την εμπιστοσύνη, την ανθεκτικότητα, τη θεσμική αξιοπιστία και την ικανότητα μιας χώρας να παρέχει σταθερότητα και προβλεψιμότητα.
Όπως υπογράμμισε, η Ελλάδα έχει αφήσει πίσω της την περίοδο της διαχείρισης κρίσεων και έχει εισέλθει σε μια νέα φάση, με επίκεντρο την αξιοπιστία, την ανάπτυξη και τον παραγωγικό μετασχηματισμό. Σήμερα, όπως ανέφερε, η χώρα αναγνωρίζεται ως μια σταθερή ευρωπαϊκή δημοκρατία, αξιόπιστος σύμμαχος, περιφερειακός κόμβος συνδεσιμότητας και επενδυτική πύλη για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη και την Ανατολική Μεσόγειο. Στη συζήτηση που ακολούθησε, ο υφυπουργός σημείωσε ότι η επενδυτική ανάκαμψη της Ελλάδας αποτελεί προϊόν μιας συνεκτικής πολιτικής που στηρίζεται στη δημοσιονομική σταθερότητα, στις μεταρρυθμίσεις, στον ψηφιακό μετασχηματισμό, στην εξυγίανση του τραπεζικού συστήματος, στην αποτελεσματική αξιοποίηση των ευρωπαϊκών πόρων και στην ενίσχυση της οικονομικής διπλωματίας.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην ανάγκη προσέλκυσης επενδύσεων υψηλής προστιθέμενης αξίας, οι οποίες ενισχύουν την παραγωγικότητα, δημιουργούν ποιοτικές θέσεις εργασίας, προάγουν την καινοτομία, αναβαθμίζουν τις υποδομές και εντάσσουν τη χώρα ακόμη πιο δυναμικά στις διεθνείς αλυσίδες αξίας.
Αναφερόμενος στο Στρατηγικό Σχέδιο Εξωστρέφειας 2026-2030, ο κ. Θεοχάρης τόνισε ότι αυτό διαμορφώνει ένα νέο, πιο στοχευμένο και μετρήσιμο πλαίσιο οικονομικής διπλωματίας, με ενισχυμένο ρόλο για το υπουργείο Εξωτερικών, τα Γραφεία Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων (ΟΕΥ), την Enterprise Greece και την Export Credit Greece.
«Η Ελλάδα χτίζει ένα νέο μοντέλο εξωστρέφειας, όπου οι εξαγωγές, οι επενδύσεις, η παραγωγική αναβάθμιση και η οικονομική διπλωματία λειτουργούν συντονισμένα», τόνισε.
Ολοκληρώνοντας την παρέμβασή του, υπογράμμισε ότι, σε μια περίοδο διεθνών αναταράξεων, η Ελλάδα φιλοδοξεί να αποτελέσει όχι μόνο έναν ασφαλή επενδυτικό προορισμό, αλλά και μια σταθερή πυξίδα για επενδυτές, εταίρους και την ευρύτερη περιοχή.
Την ψηφιακή μετάβαση της ελληνικής φορολογικής διοίκησης και τη στροφή σε στοχευμένους, «data-driven» ελέγχους, αναδεικνύει η ετήσια έκθεση Annual Report on Taxation 2026 της Γενικής Διεύθυνσης Φορολογίας και Τελωνειακής Ένωσης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Στο επίκεντρο βρίσκεται το myDATA, το οποίο η Κομισιόν παρουσιάζει ως βασικό εργαλείο για την ενίσχυση της δήλωσης εισοδήματος επιχειρήσεων και αυτοαπασχολουμένων, αλλά και για την καλύτερη φορολογική αξιοποίηση των δεδομένων.
Η έκθεση επισημαίνει ότι το νέο πλαίσιο επιτρέπει τη διαβίβαση και τη φορολογική αξιοποίηση των δεδομένων και εκτιμά ότι η πλήρης εφαρμογή του συμβάλλει στην καταπολέμηση της φοροδιαφυγής και στη βελτίωση της φορολογικής συμμόρφωσης.
Παράλληλα, καταγράφεται η ανάπτυξη προηγμένων, data-driven εργαλείων για την αξιολόγηση κινδύνων φορολογικής συμμόρφωσης και τη στοχευμένη διενέργεια φορολογικών ελέγχων. Η προσέγγιση αυτή επιτρέπει την αποτελεσματικότερη αξιοποίηση των διαθέσιμων δεδομένων και τον καλύτερο προσανατολισμό των ελεγκτικών πόρων στις υποθέσεις υψηλότερου κινδύνου.
Η έκθεση αναφέρεται επίσης:
• Στη συμμετοχή της Ελλάδας σε ευρωπαϊκό έργο που περιλάμβανε αξιολόγηση TADAT και ανάπτυξη στρατηγικού σχεδίου για αποτελεσματικότερη είσπραξη των φόρων και καλύτερη εξυπηρέτηση των φορολογουμένων
• Στην τεχνική υποστήριξη για την εφαρμογή του PillarTwo, την ανταλλαγή των σχετικών πληροφοριών και την ανάπτυξη συνεκτικής μεθοδολογίας ανάλυσης κινδύνου
• Στη συμβολή της ψηφιοποίησης στη μείωση του διοικητικού βάρους για πολίτες, επιχειρήσεις και φορολογική διοίκηση
• Στην ανάγκη συνδυασμού των αποτελεσματικών ελέγχων με απλούστερες διαδικασίες, φορολογική βεβαιότητα και καλύτερη υποστήριξη των φορολογουμένων
Ως προς τα φορολογικά έσοδα, η Ελλάδα καταγράφει τη μεγαλύτερη αύξηση μεταξύ των κρατών μελών στη συμμετοχή του ΦΠΑ στο συνολικό φορολογικό μείγμα κατά την περίοδο 2014-2024, με άνοδο κατά 3,1 εκατοστιαίες μονάδες. Η εξέλιξη αυτή αποτυπώνει τη σημαντική ενίσχυση της σχετικής βαρύτητας των εσόδων ΦΠΑ.
Ο Διοικητής της ΑΑΔΕ, Γιώργος Πιτσιλής, δήλωσε: «Η έκθεση καταγράφει τη σταθερή μετάβαση της ελληνικής φορολογικής διοίκησης σε ένα σύγχρονο, ψηφιακό και data-driven μοντέλο λειτουργίας. Με εργαλεία όπως το myDATA, την αξιοποίηση των δεδομένων και τη στοχευμένη ανάλυση κινδύνου, ενισχύουμε την αποτελεσματικότητα των ελέγχων, περιορίζουμε τη φοροδιαφυγή και μειώνουμε τα διοικητικά βάρη για τις συνεπείς επιχειρήσεις και τους πολίτες. Στόχος μας είναι μια φορολογική διοίκηση, που συνδυάζει την αποτελεσματική εποπτεία με την απλότητα, τη φορολογική βεβαιότητα και την καλύτερη εξυπηρέτηση. Μια διοίκηση δίκαιη, αξιόπιστη και αντάξια της εμπιστοσύνης των πολιτών».
Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι οι ΗΠΑ και το Ιράν συμφώνησαν να συνεχίσουν τις συνομιλίες παρά μια κλιμάκωση των εχθροπραξιών αυτήν την εβδομάδα, αλλά σημείωσε ότι η εκεχειρία που επετεύχθη ανάμεσα στις δύο πλευρές τον περασμένο μήνα έχει τελειώσει.
Οι ΗΠΑ ενέτειναν επίσης τα αιτήματά τους χθες, Παρασκευή, να σταματήσει το Ιράν τις επιθέσεις σε πλοία στο Στενό του Ορμούζ, όπου οι πρόσφατες εχθροπραξίες ώθησαν σε αύξηση τις τιμές του πετρελαίου, ένα θέμα ευαίσθητο πολιτικά για τον Τραμπ ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών στο Κογκρέσο τον Νοέμβριο.
Οι δηλώσεις του Τραμπ έγιναν σε μια μέρα σχετικής ηρεμίας καθώς πλησιάζει στο τέλος της μια εβδομάδα νέων εχθροπραξιών, όταν τρία εμπορικά δεξαμενόπλοια του Κατάρ και της Σαουδικής Αραβίας δέχθηκαν πυρά, ωθώντας τις ΗΠΑ σε πλήγματα σε ιρανικές εγκαταστάσεις και το Ιράν σε αντίποινα με πλήγματα σε αμερικανικές στρατιωτικές εγκαταστάσεις σε χώρες του Κόλπου.
–Τραμπ: Οι ΗΠΑ είναι έτοιμες να ‘καταστρέψουν όλες τις περιοχές του Ιράν’—
Χθες δεν αναφέρθηκε καμία επίθεση καθόσο περιφερειακοί μεσολαβητές επεδίωκαν να διασωθούν οι διπλωματικές προσπάθειες για να τερματιστεί οριστικά ο πόλεμος που ξεκίνησε στις 28 Φεβρουαρίου με αμερικανοϊσραηλινά πλήγματα στο Ιράν.
«Η Ισλαμική Δημοκρατία του Ιράν μας ζήτησε να συνεχίσουμε ‘συνομιλίες’. Συμφωνήσαμε να το κάνουμε, αλλά οι ΗΠΑ τους δήλωσαν, με σαφείς όρους, ότι η Εκεχειρία Τελείωσε!», δήλωσε ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ σε ανάρτησή του στην πλατφόρμα του Truth Social.
Το Ιράν αμφισβήτησε τη δήλωση αυτή, λέγοντας ότι δεν ζήτησε συνομιλίες με τις ΗΠΑ, αλλά συμφώνησε να δεχθεί μεσολαβητή του Κατάρ, μετέδωσε η ιρανική κρατική τηλεόραση. Διαπραγματευτές του Κατάρ συναντούσαν χθες αξιωματούχους στο Ιράν με στόχο την αποκλιμάκωση των εντάσεων και συνομιλίες για το Στενό του Ορμούζ, δήλωσε στο Reuters πρόσωπο με γνώση της κατάστασης.
Ο Τραμπ ανέφερε επίσης σε ανάρτησή του ότι έχει δώσει εντολές στον αμερικανικό στρατό να είναι προετοιμασμένος να εξαπολύσει επιδρομές κατά του Ιράν αν η Τεχεράνη διεξαγάγει ή αποπειραθεί δολοφονία του προέδρου των ΗΠΑ.
«1.000 Πύραυλοι είναι Κλειδωμένοι και Φορτωμένοι και στοχεύουν στην Ισλαμική Δημοκρατία του Ιράν, με χιλιάδες περισσότερους που θα ακολουθήσουν αμέσως, αν η Ιρανική Κυβέρνηση ενεργήσει όσον αφορά την απειλή της, που διατυπώθηκε σε πολλές γωνιές της Υφηλίου, να δολοφονήσει, ή να αποπειραθεί να δολοφονήσει, τον εν ενεργεία Πρόεδρο των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, σε αυτήν την περίπτωση, ΕΜΕΝΑ!», τόνισε ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ σε ανάρτησή του στο Truth Social.
«Διαταγές έχουν ήδη δοθεί, και ο Στρατός των ΗΠΑ είναι έτοιμος, πρόθυμος και ικανός, για χρονική περίοδο ενός έτους, υποκείμενης σε παράταση, να αποδεκατίσει τελείως και να καταστρέψει όλες τις περιοχές του Ιράν», υπογράμμισε στην ανάρτησή του.
Η αμερικανική εφημερίδα Wall Street Journal και άλλα αμερικανικά μέσα ανέφεραν αυτήν την εβδομάδα ότι το Ισραήλ διαβίβασε στην Ουάσινγκτον πληροφορίες, σύμφωνα με τις οποίες το Ιράν είχε πρόσφατα ετοιμάσει ένα σχέδιο για να δολοφονήσει τον Τραμπ.
Στην κηδεία του ανώτατου ηγέτη του Ιράν αγιατολάχ Αλί Χαμενεΐ την Πέμπτη, ορισμένοι ανάμεσα στο τεράστιο πλήθος των ανθρώπων που είχε συρρεύσει κρατούσαν πανό στα οποία αναγραφόταν: «Θα σκοτώσουμε τον Τραμπ». Ο Χαμενεΐ σκοτώθηκε σε αεροπορική επιδρομή την πρώτη ημέρα του πολέμου στο Ιράν.
–Στο επίκεντρο της διπλωματίας το Στενό του Ορμούζ—
Ο Ιρανός υπουργός Εξωτερικών Αμπάς Αραγτσί θα επισκεφθεί σήμερα το Ομάν για να συζητήσουν ρυθμίσεις για την ασφαλή διέλευση των πλοίων μέσω του Στενού του Ορμούζ, μετέδωσε το ιρανικό ημιεπίσημο πρακτορείο ειδήσεων, επικαλούμενο τον εκπρόσωπο του υπουργείου Εξωτερικών.
Οι ΗΠΑ αξιώνουν το Ιράν να δηλώσει δημοσίως ότι θα σταματήσει τις επιθέσεις σε πλοία στο στενό –και ότι όλες οι διαδρομές θα είναι ανοιχτές χωρίς διόδια για τη διέλευση της θαλάσσιας αυτής οδού, μέσω της οποίας μεταφερόταν το ένα πέμπτο των παγκόσμιων προμηθειών πετρελαίου πριν από τον πόλεμο, δήλωσαν χθες υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι των ΗΠΑ.
Τουλάχιστον 17 άνθρωποι σκοτώθηκαν σε αμερικανικά πλήγματα σε έξι πόλεις στο Ιράν την Τετάρτη και την Πέμπτη, σύμφωνα με τον επικεφαλής του κέντρου δημοσίων σχέσεων και πληροφόρησης στο υπουργείο Υγείας του Ιράν. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι 115 άνθρωποι τραυματίστηκαν.
Ωστόσο Αμερικανοί αξιωματούχοι δήλωσαν ότι συνομιλίες ανάμεσα στις δύο χώρες ήταν παραγωγικές τις τελευταίες ημέρες.
Η Τεχεράνη δήλωσε ότι οποιαδήποτε παραβίαση των δεσμεύσεων της Ουάσινγκτον θα αντιμετωπιστεί με «ανταποδοτικές ενέργειες», σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του ιρανικού υπουργείου Εξωτερικών, τον οποίο επικαλέστηκαν τα κρατικά μέσα ενημέρωσης.
Ο υπουργός Εξωτερικών του Ιράν Αμπάς Αραγτσί υπογράμμισε εξάλλου σήμερα ότι το Ιράν «έχει τηρήσει τον λόγο του» και κατηγόρησε την Ουάσινγκτον για «παραβίαση» της εκεχειρίας επειδή επανέφερε τις οικονομικές κυρώσεις σε βάρος του Ιράν, σημειώνοντας ότι «δεν μπορεί να υπάρξει σεβασμός αν δεν είναι αμοιβαίος».
Η προσωρινή συμφωνία που επετεύχθη τον περασμένο μήνα αποσκοπούσε να ανοίξει τον δρόμο για τον τερματισμό της σύγκρουσης που βρίσκεται τώρα στον πέμπτο μήνα, έχοντας στοιχίσει τη ζωή σε χιλιάδες ανθρώπους, προκαλέσει διαταραχή στις παγκόσμιες ενεργειακές προμήθειες και εγείρει φόβους για μια παγκόσμια οικονομική ύφεση.
Οι νέες εχθροπραξίες στον Κόλπο αύξησαν το βάρος για τους Αμερικανούς καταναλωτές. Ύστερα από εβδομάδες σταθερών μειώσεων, οι τιμές του αργού πετρελαίου κατέγραψαν ξανά τη μεγαλύτερη εβδομαδιαία αύξησή τους σε διάστημα οκτώ εβδομάδων.
Η ηλεκτροκίνηση δεν είναι μόνο υπόθεση της τεχνολογίας των νέων οχημάτων, απαιτεί ένα νέο πλαίσιο γνώσεων, εκπαίδευσης και πιστοποίησης για όλους όσοι εμπλέκονται στη διαχείρισή τους.
Χωρίς υποχρεωτική πιστοποίηση, η ασφαλής ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης δεν μπορεί να διασφαλιστεί, τονίζει, σε συνέντευξή του στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο Γ’ αντιπρόεδρος του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Αθήνας (ΒΕΑ), Γιώργος Παύλου. Παράλληλα, γνωστοποιεί ότι το ΒΕΑ αναλαμβάνει πρωτοβουλίες για την ανάπτυξη εξειδικευμένων εκπαιδευτικών προγραμμάτων σε συνεργασία με την αγορά και εκπαιδευτικούς φορείς, ενώ υπογραμμίζει την ανάγκη ενός εθνικού σχεδιασμού για την εκπαίδευση και την πιστοποίηση όλων όσοι εμπλέκονται στη διαχείριση ηλεκτρικών οχημάτων.
Την ίδια ώρα, ζητάει από την πολιτεία να θεσπίσει ενιαία πρότυπα για την επισκευή και τη συντήρηση των ηλεκτρικών οχημάτων, να ενισχύσει τις υποδομές φόρτισης και να στηρίξει τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, ώστε η μετάβαση στη νέα εποχή της αυτοκίνησης να γίνει με όρους ασφάλειας, ανταγωνιστικότητας και ίσων ευκαιριών. Παράλληλα, χαρακτηρίζει την ηλεκτροκίνηση ευκαιρία για την αναβάθμιση των τεχνικών επαγγελμάτων και την προσέλκυση μιας νέας γενιάς εξειδικευμένων επαγγελματιών.
Ολόκληρη η συνέντευξη του Γ’ αντιπροέδρου του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Αθήνας, Γιώργου Παύλου, στο ΑΠΕ-ΜΠΕ και στη δημοσιογράφο Εύη Παπαδοσηφάκη έχει ως εξής:
– Η εξάπλωση της ηλεκτροκίνησης δημιουργεί νέες απαιτήσεις ασφάλειας. Πόσο έτοιμος θεωρείτε ότι είναι σήμερα ο κλάδος των συνεργείων και των τεχνικών για τη διαχείριση και επισκευή ηλεκτρικών οχημάτων και ποιες είναι οι μεγαλύτερες ελλείψεις;
Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση δεν αφορά μόνο την αγορά νέων οχημάτων. Αφορά κυρίως τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου οικοσυστήματος τεχνικής υποστήριξης, με καταρτισμένους επαγγελματίες και ασφαλείς διαδικασίες εργασίας.
Ο ελληνικός κλάδος των συνεργείων διαθέτει ανθρώπους με υψηλό επίπεδο τεχνογνωσίας και μεγάλη διάθεση να προσαρμοστούν στις νέες τεχνολογίες. Ωστόσο, η πραγματικότητα είναι ότι η ηλεκτροκίνηση εισάγει εντελώς διαφορετικές απαιτήσεις σε θέματα ασφάλειας, εξειδίκευσης και εξοπλισμού. Η εργασία σε συστήματα υψηλής τάσης προϋποθέτει πιστοποιημένη εκπαίδευση, εξειδικευμένα εργαλεία, κατάλληλα μέσα ατομικής προστασίας και αυστηρή τήρηση πρωτοκόλλων.
Οι μεγαλύτερες ελλείψεις σήμερα εντοπίζονται στην οργανωμένη και συνεχώς επικαιροποιημένη εκπαίδευση των τεχνικών καθώς και στην πρόσβαση όλων των επιχειρήσεων στον απαραίτητο εξοπλισμό. Ιδιαίτερα για τις μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις, το κόστος αυτής της μετάβασης είναι σημαντικό.
– Η εκπαίδευση γύρω από τα ηλεκτρικά οχήματα δεν αφορά μόνο τους τεχνικούς, αλλά και τους πυροσβέστες, τους διασώστες, τους τροχονόμους και τους μεταφορείς. Πιστεύετε ότι απαιτείται ένας εθνικός σχεδιασμός πιστοποίησης και διαρκούς εκπαίδευσης όλων των εμπλεκομένων φορέων;
Η ηλεκτροκίνηση δεν αλλάζει μόνο τον τρόπο που κινούμαστε, αλλά συνολικά τον τρόπο διαχείρισης ενός οχήματος, από τη συντήρηση και την επισκευή έως την οδική βοήθεια και τη διαχείριση ενός τροχαίου ατυχήματος. Γι’ αυτό η εκπαίδευση δεν μπορεί να αφορά μόνο τους τεχνικούς των συνεργείων. Αντίστοιχες γνώσεις χρειάζονται οι πυροσβέστες, οι διασώστες του ΕΚΑΒ, οι αστυνομικοί της Τροχαίας, οι οδηγοί οδικής βοήθειας και όσοι εμπλέκονται στη μεταφορά ηλεκτρικών οχημάτων.
Η χώρα χρειάζεται έναν εθνικό σχεδιασμό που θα περιλαμβάνει ενιαία πρότυπα εκπαίδευσης και πιστοποίησης, διαρκή επιμόρφωση και στενή συνεργασία της Πολιτείας με τους επαγγελματικούς φορείς, τα επιμελητήρια και τα εκπαιδευτικά ιδρύματα. Όσο αυξάνονται τα ηλεκτρικά οχήματα στους δρόμους, τόσο μεγαλύτερη γίνεται η ανάγκη να διασφαλίσουμε ότι όλοι οι εμπλεκόμενοι διαθέτουν τις απαραίτητες γνώσεις και δεξιότητες. Η πρόληψη και η εκπαίδευση είναι προϋποθέσεις για την προστασία της ανθρώπινης ζωής και της δημόσιας ασφάλειας.
– Το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Αθήνας έχει ανακοινώσει ότι σχεδιάζει νέα εκπαιδευτικά προγράμματα για την ηλεκτροκίνηση. Ποιος θα είναι ο ρόλος του ίδιου του κλάδου στη διαμόρφωση της εκπαιδευτικής ύλης και εξετάζεται συνεργασία με εξειδικευμένους φορείς της αγοράς;
Η εκπαίδευση στην ηλεκτροκίνηση δεν μπορεί να είναι μόνο θεωρητική ούτε να σχεδιάζεται χωρίς τη συμμετοχή της αγοράς. Πρέπει να βασίζεται στις πραγματικές ανάγκες των επαγγελματιών που εργάζονται καθημερινά σε οχήματα νέας τεχνολογίας και γνωρίζουν από πρώτο χέρι τις απαιτήσεις του επαγγέλματος. Για τον λόγο αυτό, πιστεύουμε ότι ο ίδιος ο κλάδος πρέπει να έχει πρωταγωνιστικό ρόλο στη διαμόρφωση της εκπαιδευτικής ύλης, ώστε τα προγράμματα να ανταποκρίνονται στις πραγματικές συνθήκες εργασίας και στις εξελίξεις της τεχνολογίας.
Στο Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Αθήνας προχωρούμε στον σχεδιασμό εξειδικευμένων εκπαιδευτικών προγραμμάτων, αξιοποιώντας συνεργασίες με εκπαιδευτικούς οργανισμούς, φορείς πιστοποίησης και εξειδικευμένες επιχειρήσεις του κλάδου. Στόχος μας είναι να δημιουργήσουμε μια ολοκληρωμένη εκπαιδευτική δομή που θα συνδυάζει σύγχρονη θεωρητική γνώση, πρακτική εξάσκηση και αξιόπιστη πιστοποίηση, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα.
Δεν επιδιώκουμε απλώς τη διοργάνωση σεμιναρίων. Θέλουμε να συμβάλουμε ουσιαστικά στην αναβάθμιση των δεξιοτήτων των επαγγελματιών, ώστε καμία μικρή ή μεσαία επιχείρηση να μη μείνει πίσω στη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση. Η γνώση και η συνεχής επιμόρφωση αποτελούν σήμερα τη βασική προϋπόθεση για έναν σύγχρονο, ασφαλή και ανταγωνιστικό κλάδο επισκευής αυτοκινήτου.
– Πέρα από την εκπαίδευση των τεχνικών, ποιες παρεμβάσεις θεωρείτε αναγκαίες από την Πολιτεία για την ασφαλή ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης, τόσο σε ό,τι αφορά τα πρότυπα επισκευής όσο και τις υποδομές και τα δίκτυα φόρτισης;
Η ασφαλής ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης δεν εξαρτάται μόνο από τα οχήματα ή την εκπαίδευση των τεχνικών. Προϋποθέτει έναν ολοκληρωμένο σχεδιασμό που θα καλύπτει τα πρότυπα επισκευής, τις υποδομές φόρτισης, την επάρκεια του ηλεκτρικού δικτύου και τη διαχείριση του κύκλου ζωής των μπαταριών.
Η Πολιτεία οφείλει να θεσπίσει ενιαία πρότυπα για τη συντήρηση και την επισκευή των ηλεκτρικών οχημάτων, να ενισχύσει την πιστοποίηση των συνεργείων και να δώσει ουσιαστικά κίνητρα στις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, ώστε να επενδύσουν στον απαραίτητο εξοπλισμό και στην εκπαίδευση του προσωπικού τους. Παράλληλα, η ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης πρέπει να συνοδεύεται από την αναβάθμιση του ηλεκτρικού δικτύου, ώστε να μπορεί να ανταποκριθεί στις αυξημένες ανάγκες των επόμενων ετών.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και ο χωροταξικός σχεδιασμός. Στις περισσότερες ελληνικές πόλεις πολλοί πολίτες δεν διαθέτουν ιδιωτικό χώρο στάθμευσης ή δυνατότητα εγκατάστασης οικιακού φορτιστή. Επομένως, απαιτείται ένα ολοκληρωμένο δίκτυο δημόσιων σημείων φόρτισης που θα καταστήσει την ηλεκτροκίνηση πραγματικά προσβάσιμη σε όλους.
Τέλος, δεν πρέπει να παραβλέψουμε τη διαχείριση των μπαταριών υψηλής τάσης στο τέλος του κύκλου ζωής τους. Χρειάζεται σαφές θεσμικό πλαίσιο, πιστοποιημένες διαδικασίες και κατάλληλες υποδομές, ώστε η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση να είναι ασφαλής, περιβαλλοντικά βιώσιμη και προς όφελος της κοινωνίας και της οικονομίας. Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση δεν μπορεί να εξελιχθεί σε βάρος των μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Η Πολιτεία οφείλει να διασφαλίσει ότι όλα τα συνεργεία, ανεξαρτήτως μεγέθους, θα έχουν τη δυνατότητα να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα με ίσους όρους.
– Έχετε τονίσει ότι «τα τεχνικά επαγγέλματα είναι επιλογή και όχι λύση ανάγκης». Πώς μπορεί η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση να αποτελέσει ευκαιρία για την προσέλκυση νέων ανθρώπων στα τεχνικά επαγγέλματα και την αναβάθμιση των δεξιοτήτων τους;
Τα τεχνικά επαγγέλματα δεν είναι λύση ανάγκης, αλλά μια συνειδητή επιλογή με προοπτικές, υψηλή εξειδίκευση και πραγματικές δυνατότητες επαγγελματικής εξέλιξης. Η ηλεκτροκίνηση αλλάζει ριζικά το αντικείμενο του τεχνικού αυτοκινήτου. Ο σύγχρονος επαγγελματίας καλείται να εργαστεί με συστήματα υψηλής τάσης, ηλεκτρονικά, λογισμικό και προηγμένα διαγνωστικά εργαλεία, αποκτώντας δεξιότητες που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της νέας εποχής.
Ταυτόχρονα, η αγορά αναζητά ήδη εξειδικευμένους τεχνικούς, ενώ σε πολλές ειδικότητες η ζήτηση ξεπερνά την προσφορά. Αυτό σημαίνει ότι ένας νέος που θα επενδύσει στην τεχνική εκπαίδευση και στη διαρκή επιμόρφωση έχει ισχυρές προοπτικές απασχόλησης και εξέλιξης.
Ως Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Αθήνας θεωρούμε ότι το κλειδί βρίσκεται στη στενή σύνδεση της εκπαίδευσης με την αγορά εργασίας. Χρειαζόμαστε σύγχρονα προγράμματα σπουδών, περισσότερη πρακτική άσκηση και ουσιαστική συνεργασία μεταξύ τεχνικών σχολών και επιχειρήσεων, ώστε οι νέοι να αποκτούν γνώσεις που ανταποκρίνονται στις πραγματικές ανάγκες του κλάδου. Η ηλεκτροκίνηση αποτελεί μια σημαντική ευκαιρία να αναβαθμίσουμε την εικόνα των τεχνικών επαγγελμάτων και να προσελκύσουμε μια νέα γενιά άρτια καταρτισμένων επαγγελματιών, που θα στηρίξουν την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής οικονομίας.
– Θεωρείτε ότι η πιστοποίηση όσων εργάζονται ή παρεμβαίνουν σε ηλεκτρικά οχήματα θα πρέπει να καταστεί υποχρεωτική; Ποιο μοντέλο πιστοποίησης θα διασφάλιζε, κατά την άποψή σας, την ποιότητα των υπηρεσιών αλλά και την ασφάλεια εργαζομένων και πολιτών;
Η πιστοποίηση όσων εργάζονται σε ηλεκτρικά οχήματα, ιδιαίτερα σε συστήματα υψηλής τάσης, δεν μπορεί να είναι προαιρετική. Αποτελεί βασική προϋπόθεση για την ασφάλεια των εργαζομένων, των πολιτών και για την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών. Θα πρέπει να αφορά όχι μόνο τους τεχνικούς των συνεργείων, αλλά και όσους εμπλέκονται στην οδική βοήθεια, τη μεταφορά και τη διαχείριση των οχημάτων.
Ωστόσο, η πιστοποίηση δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως μια απλή διοικητική διαδικασία. Χρειάζεται να ενταχθεί σε ένα ολοκληρωμένο σύστημα διαρκούς εκπαίδευσης, που θα περιλαμβάνει θεωρητική και πρακτική κατάρτιση, αντικειμενική αξιολόγηση, πιστοποίηση από διαπιστευμένους φορείς και περιοδική ανανέωσή της, ώστε οι επαγγελματίες να συμβαδίζουν με τις τεχνολογικές εξελίξεις.
Το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Αθήνας είναι έτοιμο να συμβάλει ενεργά, σε συνεργασία με την Πολιτεία και τους αρμόδιους φορείς, στη διαμόρφωση ενός αξιόπιστου και λειτουργικού πλαισίου πιστοποίησης, που θα αναβαθμίζει τις παρεχόμενες υπηρεσίες, χωρίς να δημιουργεί περιττές επιβαρύνσεις για τις επιχειρήσεις. Η πιστοποίηση δεν αποτελεί εμπόδιο στην ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης· αποτελεί τη βάση για έναν σύγχρονο, ασφαλή και ανταγωνιστικό κλάδο.
Σπ. Πρωτοψάλτης: Στηρίζουμε τους αλιείς και προστατεύουμε τα θαλάσσια οικοσυστήματα
Σε φάση προετοιμασίας για την πρακτική εφαρμογή του μπαίνει το πιλοτικό πρόγραμμα του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων για τη διαχείριση του λαγοκέφαλου.
Οι Περιφέρειες Κρήτης και Νοτίου Αιγαίου καλούνται να εξειδικεύσουν τη διαδικασία συμμετοχής των αλιέων, τα σημεία παράδοσης, τον τρόπο πιστοποίησης των ποσοτήτων και την καταβολή της αμοιβής. Στις 22 ερωτήσεις και απαντήσεις που ακολουθούν παρουσιάζονται αναλυτικά οι βασικές παράμετροι της δράσης και όσα πρέπει να γνωρίζουν οι επαγγελματίες αλιείς πριν από την έναρξη της πιλοτικής εφαρμογής.
Όπως δήλωσε στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Γενικός Γραμματέας Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Σπύρος Πρωτοψάλτης «με το πιλοτικό πρόγραμμα για τον λαγοκέφαλο περνάμε από τη διαπίστωση του προβλήματος στην οργανωμένη διαχείρισή του. Ο λαγοκέφαλος είναι ένα χωροκατακτητικό ξενικό είδος που απειλεί τη θαλάσσια βιοποικιλότητα, προκαλεί ζημιές στην αλιευτική δραστηριότητα και, λόγω της τοξικότητάς του, απαιτεί απολύτως ασφαλείς χειρισμούς».
Απευθυνόμενος στους επαγγελματίες αλιείς ο κ. Πρωτοψάλτης ξεκαθάρισε ότι «η προβλεπόμενη “καθαρή” αμοιβή των 5,33 ευρώ ανά κιλό αφορά τις ποσότητες λαγοκέφαλου που θα αλιεύονται, θα παραδίδονται, θα καταγράφονται και θα πιστοποιούνται σύμφωνα με την εγκεκριμένη διαδικασία. Τα κόστη συντονισμού, μεταφοράς, προσωρινής αποθήκευσης, συντήρησης, διαχείρισης και καταστροφής δεν βαραίνουν τον αλιέα. Προβλέπονται διακριτά στην πράξη και οργανώνονται από τους δικαιούχους, δηλαδή τις Περιφέρειες».
Πρόσθεσε πως «η δράση σχεδιαζόταν από το περασμένο φθινόπωρο και ξεκινά πιλοτικά από την Κρήτη και το Νότιο Αιγαίο, εκεί όπου το πρόβλημα εμφανίζεται εντονότερα. Στόχος μας είναι να στηρίξουμε έμπρακτα τους αλιείς, να προστατεύσουμε τα θαλάσσια οικοσυστήματα και να αποκτήσουμε ένα επιστημονικά τεκμηριωμένο μοντέλο διαχείρισης, που θα μπορεί να αξιολογηθεί και να αξιοποιηθεί για τα επόμενα βήματα».
Σημειώνεται ότι ο λαγακέφαλος είναι ένα χωροκατακτητικό ξενικό είδος που έχει εξαπλωθεί σε ελληνικές θάλασσες και προκαλεί σοβαρές επιπτώσεις στη θαλάσσια βιοποικιλότητα, στα αλιευτικά εργαλεία και στο εισόδημα των επαγγελματιών αλιέων.
* Ακολουθούν οι 22 ερωτήσεις και απαντήσεις για το πιλοτικό πρόγραμμα του ΥΠΑΑΤ για τη διαχείριση του λαγοκέφαλου.
1. Γιατί υλοποιείται πρόγραμμα για τον λαγοκέφαλο;
Ο λαγοκέφαλος είναι χωροκατακτητικό ξενικό είδος που έχει εξαπλωθεί στις ελληνικές θάλασσες. Η παρουσία του δημιουργεί προβλήματα στη θαλάσσια βιοποικιλότητα, στα ενδημικά είδη, στα αλιευτικά εργαλεία και στο εισόδημα των επαγγελματιών αλιέων.
Παράλληλα, λόγω της τοξικότητάς του, δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί ως ένα συνηθισμένο αλίευμα. Η διαχείρισή του απαιτεί ειδικούς χειρισμούς, ασφαλή αποθήκευση, ελεγχόμενη μεταφορά και τελική διαχείριση με υγειονομικά αποδεκτό τρόπο.
2. Τι ακριβώς προβλέπει η πράξη;
Η πράξη προβλέπει τη στοχευμένη αλίευση λαγοκέφαλου από επαγγελματίες αλιείς, τη συγκέντρωση των αλιευμένων ποσοτήτων σε συγκεκριμένα σημεία, την καταγραφή και ζύγισή τους, την προσωρινή ασφαλή αποθήκευση, τη μεταφορά και την τελική διαχείριση ή καταστροφή τους.
Παράλληλα, προβλέπεται επιστημονική παρακολούθηση, ώστε να αξιολογηθεί η αποτελεσματικότητα της δράσης ως προς τη διαχείριση του πληθυσμού του λαγοκέφαλου και την προστασία της θαλάσσιας βιοποικιλότητας.
3. Σε ποιες περιοχές θα εφαρμοστεί;
Η πρώτη φάση θα εφαρμοστεί πιλοτικά στις Περιφέρειες Κρήτης και Νοτίου Αιγαίου. Οι δύο αυτές Περιφέρειες επιλέχθηκαν επειδή στις περιοχές αυτές καταγράφεται η σημαντικότερη συγκέντρωση πληθυσμού λαγοκέφαλου στον ελλαδικό χώρο.
4. Ποιοι είναι οι δικαιούχοι του προγράμματος;
Δικαιούχοι είναι η Περιφέρεια Κρήτης και η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, οι οποίες θα υποβάλουν κοινή πρόταση. Οι Περιφέρειες θα έχουν την ευθύνη για τον σχεδιασμό, τον συντονισμό και την υλοποίηση των ενεργειών, καθώς και για τον καθορισμό των σημείων παράδοσης, της διαδικασίας καταγραφής, των ελέγχων και της διαχείρισης των αλιευμένων ποσοτήτων, και βέβαια των πληρωμών που θα καταβληθούν στους αλιείς.
5. Ποιος είναι ο ρόλος των επαγγελματιών αλιέων;
Οι επαγγελματίες αλιείς θα συμμετέχουν στη στοχευμένη αλίευση του λαγοκέφαλου. Θα αλιεύουν, θα εκφορτώνουν και θα παραδίδουν τις ποσότητες στα σημεία που θα υποδειχθούν από τις Περιφέρειες, με βάση τους όρους του εγκεκριμένου σχεδιασμού.
Οι ποσότητες ανά αλιέα θα καταγράφονται, θα ζυγίζονται και θα πιστοποιούνται κατά την παράδοση. Με βάση αυτή την καταγραφή θα υπολογίζεται και η αμοιβή τους.
6. Πού θα παραδίδονται οι λαγοκέφαλοι;
Οι λαγοκέφαλοι δεν θα παραδίδονται οπουδήποτε. Η παράδοση θα γίνεται μόνο σε συγκεκριμένα σημεία εκφόρτωσης και συγκέντρωσης που θα οριστούν από τις Περιφέρειες Κρήτης και Νοτίου Αιγαίου.
Στα σημεία αυτά θα πρέπει να υπάρχει οργανωμένη διαδικασία για την παραλαβή, την καταγραφή, τη ζύγιση, την πιστοποίηση και την προσωρινή αποθήκευση των ποσοτήτων μέχρι τη μεταφορά τους προς τελική διαχείριση ή καταστροφή.
7. Θα υπάρχουν ψυγεία ή χώροι προσωρινής αποθήκευσης;
Στο πλαίσιο της πρότασης των Περιφερειών πρέπει να προβλεφθούν οι αναγκαίες υποδομές για την ασφαλή συγκέντρωση και προσωρινή αποθήκευση των αλιευμένων λαγοκέφαλων. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει ψυκτικούς χώρους ή άλλες κατάλληλες υποδομές, ανάλογα με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό και τις απαιτήσεις υγειονομικά ασφαλούς διαχείρισης.
Το κρίσιμο είναι ότι οι ποσότητες δεν θα αφήνονται ανεξέλεγκτα ούτε θα διακινούνται χωρίς καταγραφή. Θα ακολουθείται οργανωμένη διαδικασία, όπως θα καθοριστεί από τις Περιφέρειες, κατόπιν έγκρισης από το υπουργείο.
8. Πόσο θα πληρώνονται οι αλιείς;
Οι επαγγελματίες αλιείς θα πληρώνονται 5,33 ευρώ για κάθε κιλό λαγοκέφαλου που θα παραδίδεται, θα καταγράφεται και θα πιστοποιείται σύμφωνα με την προβλεπόμενη διαδικασία.
Η αμοιβή αφορά τις ποσότητες που θα έχουν πράγματι αλιευθεί και παραδοθεί στα εγκεκριμένα σημεία, με βάση τους όρους συμμετοχής στη δράση.
9. Τα 5,33 ευρώ ανά κιλό είναι καθαρό ποσό για τον αλιέα;
Ναι. Η αμοιβή των 5,33 ευρώ ανά κιλό αφορά τον επαγγελματία αλιέα για τις ποσότητες λαγοκέφαλου που θα αλιεύονται, θα παραδίδονται, θα ζυγίζονται και θα πιστοποιούνται με βάση την εγκεκριμένη διαδικασία.
Το ποσό αυτό δεν προορίζεται για να καλύψει ο αλιέας τα λειτουργικά κόστη της δράσης. Δηλαδή, ο αλιέας δεν καλείται να πληρώσει από την αμοιβή του τα κόστη μεταφοράς, προσωρινής αποθήκευσης, ψύξης όπου απαιτείται, συντήρησης, διαχείρισης, καύσης ή άλλης νόμιμης διαδικασίας καταστροφής.
10. Ποιος καλύπτει τα κόστη μεταφοράς, αποθήκευσης και καταστροφής;
Τα έξοδα συντονισμού, μεταφοράς, συντήρησης, διαχείρισης και καταστροφής προβλέπονται ως επιλέξιμες δαπάνες της πράξης και θα οργανώνονται από τους δικαιούχους, δηλαδή τις Περιφέρειες, μέσα από τον εγκεκριμένο σχεδιασμό.
Με απλά λόγια: ο αλιέας αμείβεται για την ποσότητα λαγοκέφαλου που παραδίδει και πιστοποιείται. Η οργάνωση της αλυσίδας από την παραλαβή μέχρι την τελική διαχείριση δεν είναι ευθύνη του αλιέα.
11. Ποιες άλλες δαπάνες χρηματοδοτούνται από το πρόγραμμα;
Το πρόγραμμα δεν καλύπτει μόνο την αμοιβή των επαγγελματιών αλιέων. Προβλέπει και τη χρηματοδότηση όλων των αναγκαίων δαπανών για την οργάνωση και υλοποίηση της δράσης.
Στις επιλέξιμες δαπάνες περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, οι αμοιβές της Ομάδας Έργου και της επιστημονικής παρακολούθησης, οι υπηρεσίες εξωτερικών παρόχων προς τις Περιφέρειες, τα κόστη διαχείρισης των αλιευμένων λαγοκέφαλων, η μεταφορά, η συντήρηση, η καύση ή άλλη νόμιμη διαδικασία καταστροφής, ο απαραίτητος εξοπλισμός, τα αναλώσιμα, οι μετακινήσεις και οι ενέργειες δημοσιότητας.
Επομένως, η αμοιβή των 5,33 ευρώ ανά κιλό δεν «ροκανίζεται» από άλλα κόστη. Τα υπόλοιπα έξοδα προβλέπονται ξεχωριστά στην πράξη και καλύπτονται ως επιλέξιμες δαπάνες.
12. Πώς θα γίνεται η διαδικασία μετά την παράδοση;
Μετά την παράδοση στα σημεία που θα υποδειχθούν από τις Περιφέρειες, οι ποσότητες λαγοκέφαλου θα καταγράφονται, θα ζυγίζονται και θα πιστοποιούνται. Στη συνέχεια θα αποθηκεύονται προσωρινά με ασφαλή και υγειονομικά αποδεκτό τρόπο, μέχρι να μεταφερθούν στις κατάλληλες εγκαταστάσεις για τελική διαχείριση ή καταστροφή.
Η διαδικασία θα περιγράφεται αναλυτικά στην πρόταση των Περιφερειών και θα περιλαμβάνει τα απαραίτητα πρωτόκολλα, αποδεικτικά και διαδικασίες ελέγχου.
13. Τι θα γίνεται τελικά με τους λαγοκέφαλους;
Οι αλιευμένοι λαγοκέφαλοι δεν θα οδηγούνται στην κατανάλωση ούτε στην αγορά. Θα διαχειρίζονται ως υλικό που απαιτεί ειδικούς χειρισμούς λόγω τοξικότητας.
Η τελική διαχείριση θα γίνεται με νόμιμο και υγειονομικά αποδεκτό τρόπο, όπως θα προβλέπεται στον εγκεκριμένο σχεδιασμό της πράξης. Η βασική διαδικασία αφορά μεταφορά προς κατάλληλες εγκαταστάσεις διάθεσης και καταστροφής, με καύση ή άλλη νόμιμη υγειονομικά αποδεκτή μέθοδο, όπου αυτή προβλέπεται και εγκρίνεται από τις αρμόδιες αρχές. Σε ειδικές περιπτώσεις, εφόσον προβλεφθεί από τον εγκεκριμένο σχεδιασμό, μπορεί να εφαρμοστεί και υγειονομική ταφή.
14. Ποιος θα κάνει τους ελέγχους;
Οι Περιφέρειες, ως δικαιούχοι της πράξης, θα καθορίσουν τα σημεία παράδοσης, τη διαδικασία καταγραφής, τη ζύγιση, την πιστοποίηση και τους ελέγχους. Οι ίδιες θα υποδείξουν πού και με ποιον τρόπο θα γίνεται η παράδοση και ποιοι θα έχουν την ευθύνη για την παραλαβή και την πιστοποίηση των ποσοτήτων.
Παράλληλα, προβλέπεται επιστημονική παρακολούθηση από αρμόδιο επιστημονικό φορέα, ώστε να αξιολογηθούν τα αποτελέσματα της δράσης.
15. Πώς θα αποδεικνύεται πόσα κιλά παρέδωσε κάθε αλιέας;
Οι ποσότητες θα καταγράφονται ανά αλιέα στα σημεία παράδοσης. Η πληρωμή θα βασίζεται στις ποσότητες που θα έχουν παραδοθεί, ζυγιστεί, καταγραφεί και πιστοποιηθεί σύμφωνα με τη διαδικασία που θα εφαρμόσει η Περιφέρεια.
Χωρίς καταγραφή και πιστοποίηση της ποσότητας, δεν μπορεί να υπάρξει υπολογισμός της αμοιβής.
16. Μπορεί ένας αλιέας να παραδίδει λαγοκέφαλους όπου θέλει;
Όχι. Η παράδοση θα γίνεται μόνο στα σημεία που θα ορίσουν οι Περιφέρειες. Η συμμετοχή στη δράση θα ακολουθεί συγκεκριμένους όρους, ώστε να υπάρχει έλεγχος, ασφάλεια, καταγραφή και δυνατότητα πληρωμής.
Η δράση δεν είναι μια ανεξέλεγκτη διαδικασία παράδοσης λαγοκέφαλων, αλλά οργανωμένο πιλοτικό πρόγραμμα με συγκεκριμένο σχεδιασμό.
17. Τι ισχύει για τους ερασιτέχνες αλιείς;
Η συγκεκριμένη δράση αφορά επαγγελματίες αλιείς που θα συμμετέχουν οργανωμένα στο πιλοτικό πρόγραμμα. Δεν προβλέπεται γενική αποζημιούμενη διαδικασία για ερασιτέχνες αλιείς.
Σε κάθε περίπτωση, ο λαγοκέφαλος δεν πρέπει να καταναλώνεται.
18. Τι γίνεται με λαγοκέφαλους που αλιεύονται σε άλλες περιοχές;
Η παρούσα πιλοτική δράση αφορά την Κρήτη και το Νότιο Αιγαίο. Για άλλες περιοχές δεν υπάρχει, στο πλαίσιο αυτής της πρόσκλησης, γενική διαδικασία αποζημιούμενης παράδοσης. Εφόσον όμως αξιολογηθεί θετικά η δράση, μπορεί να επεκταθεί το πρόγραμμα και σε άλλες Περιφέρειες
Οι λαγοκέφαλοι που αλιεύονται τυχαία δεν πρέπει να καταναλώνονται ούτε να διατίθενται στην αγορά. Για τον χειρισμό τους θα πρέπει να ακολουθούνται οι οδηγίες των αρμόδιων αρχών.
19. Γιατί δεν μπορεί να αξιοποιηθεί αλλιώς ο λαγοκέφαλος;
Η διαχείριση του συγκεκριμένου είδους είναι ιδιαίτερα δύσκολη, καθώς η σάρκα και τα εσωτερικά του όργανα είναι τοξικά λόγω τετραδοτοξίνης. Αυτό απαιτεί ειδικούς χειρισμούς στη συντήρηση, στη μεταφορά και στη διαχείριση, ενώ περιορίζει σημαντικά τις δυνατότητες περαιτέρω επεξεργασίας ή διάθεσης. Στο πλαίσια μελετών που αρχικά υλοποιήθηκαν και είναι διαθέσιμες, αναζητήθηκαν και προτάθηκαν τρόποι αξιοποίησης που μέχρι σήμερα δεν έχουν προσελκύσει επενδυτικό ενδιαφέρον.
Για τον λόγο αυτό, η δράση δεν αφορά εμπορική αξιοποίηση του είδους, αλλά στοχευμένη αλίευση, ασφαλή συγκέντρωση, καταγραφή και τελική διαχείριση.
20. Μήπως η δράση έπρεπε να είχε ξεκινήσει νωρίτερα;
Τα προηγούμενα χρόνια έχουν χρηματοδοτηθεί επιστημονικές μελέτες και ερευνητικές προσεγγίσεις για τον λαγοκέφαλο, μέσω των οποίων εξετάστηκαν αλιευτικά εργαλεία, οι οικονομικές, περιβαλλοντικές και κοινωνικές επιπτώσεις της παρουσίας του είδους, καθώς και δεδομένα για την αφθονία και την εποχική διακύμανση του πληθυσμού του.
Η σημερινή πιλοτική δράση αξιοποιεί αυτή τη γνώση και περνά στο επόμενο στάδιο: την οργανωμένη εφαρμογή, με συμμετοχή επαγγελματιών αλιέων, επιχειρησιακό σχεδιασμό από τις Περιφέρειες και επιστημονική παρακολούθηση.
21. Πότε θα ξεκινήσει η εφαρμογή του;
Η πρόσκληση έχει αναρτηθεί και η προθεσμία για την υποβολή κοινής πρότασης από τις Περιφέρειες Κρήτης και Νοτίου Αιγαίου λήγει στις 30 Σεπτεμβρίου 2026, αλλά αναμένεται να υποβληθεί αρκετά νωρίτερα.
Η πρακτική εφαρμογή για τους αλιείς θα ξεκινήσει αφού υποβληθεί, αξιολογηθεί και ενταχθεί η πράξη και αφού οριστικοποιηθούν τα σημεία παράδοσης, οι υποδομές, οι διαδικασίες, οι έλεγχοι και ο τρόπος πληρωμής.
22. Ποιος είναι ο τελικός στόχος του προγράμματος;
Ο στόχος είναι τριπλός: να περιοριστεί η πίεση που ασκεί ο λαγοκέφαλος στα θαλάσσια οικοσυστήματα, να στηριχθούν οι επαγγελματίες αλιείς που πλήττονται από την εξάπλωσή του και να δημιουργηθεί ένα οργανωμένο, επιστημονικά αξιολογημένο μοντέλο διαχείρισης για ένα σοβαρό πρόβλημα των ελληνικών θαλασσών.
Η πιλοτική εφαρμογή σε Κρήτη και Νότιο Αιγαίο θα δώσει τα απαραίτητα δεδομένα, ώστε να αξιολογηθεί η αποτελεσματικότητα της δράσης και να σχεδιαστούν τα επόμενα βήματα.
Στη στήριξη 50 συνολικά φοιτητών και φοιτητριών που προέρχονται από περιοχές εκτός Αττικής, για τα επόμενα πέντε χρόνια, προχωρά το τμήμα Διοικητικής Επιστήμης και Τεχνολογίας (ΔΕΤ) του Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών, αρχής γενομένης από το ερχόμενο ακαδημαϊκό έτος.
«Η φιλοσοφία του προγράμματος συνοψίζεται σε μια απλή αρχή: το ταλέντο, η φιλοδοξία και η αριστεία δεν πρέπει να περιορίζονται από γεωγραφικούς, οικονομικούς ή κοινωνικούς παράγοντες», ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του τμήματος ΔΕΤ Γιάννης Νικολάου και πρόσθεσε ότι το πρόγραμμα υποτροφιών λειτουργεί ως «μοχλός ίσων ευκαιριών και κοινωνικής κινητικότητας», δίνοντας εφόδια για την επιτυχή ολοκλήρωση σπουδών και την εξέλιξη σε στελέχη που θα συμβάλουν στην καινοτομία και τη βιώσιμη ανάπτυξη της Ελλάδας.
«Πολλοί νέοι και νέες με εξαιρετικές επιδόσεις καλούνται να μετακομίσουν στην Αθήνα για να σπουδάσουν, επωμιζόμενοι ένα σημαντικό κόστος διαβίωσης που συχνά ξεπερνά τις οικογενειακές δυνατότητες», είπε ο κ. Νικολάου, «για δεκάδες οικογένειες της περιφέρειας, η υποτροφία αυτή μπορεί να αποτελέσει τη διαφορά ανάμεσα σε ένα όνειρο που μένει μετέωρο και σε μια σπουδή που ολοκληρώνεται με αξιοπρέπεια. Και για τη χώρα, κάθε νέος επιστήμονας και στέλεχος που καταφέρνει να αξιοποιήσει πλήρως τις δυνατότητές του αποτελεί ένα ακόμη κέρδος για το μέλλον της».
Όπως επεσήμανε ο κ. Νικολάου, η εξωστρέφεια και η σύνδεση με την κοινωνία και την αγορά εργασίας αποτελούν βασικό μέρος της αποστολής του ΔΕΤ. «Η πρωτοβουλία αυτή διευρύνει την πρόσβαση στο Τμήμα σε νέους και νέες από όλη την Ελλάδα που έχουν αποδείξει τις ικανότητές τους, αλλά χρειάζονται στήριξη για να μετατρέψουν το ταλέντο τους σε επαγγελματική πορεία», δήλωσε.
Σημειώνεται, ότι το πρόγραμμα υποτροφιών είναι απόρροια του μνημονίου συνεργασίας που υπέγραψαν πρόσφατα το τμήμα ΔΕΤ του ΟΠΑ και η εταιρεία Παπαστράτος, στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας FutuReadyGreece.
Αξίζει, επίσης να σημειωθεί, ότι η συνεργασία των δύο μερών προβλέπει επίσης τη διασύνδεση των φοιτητών και των πρόσφατων αποφοίτων με προγράμματα αμειβόμενης πρακτικής άσκησης και ανάπτυξης νέων ταλέντων της Παπαστράτος, καθώς και τη διάδραση των στελεχών της εταιρείας με τη φοιτητική κοινότητα, μέσα από διαλέξεις στο πλαίσιο των μαθημάτων και εκπαιδευτικές επισκέψεις στις εγκαταστάσεις της. Παράλληλα, προβλέπονται κοινές μελέτες και έρευνες σε πεδία όπως η εξέλιξη της τεχνολογίας, οι δεξιότητες και οι προκλήσεις της επόμενης γενιάς, αξιοποιώντας τη γνώση που παράγεται στο πανεπιστήμιο.
Το Πρόγραμμα Υποτροφιών
Κάθε υπότροφος λαμβάνει συνολική υποτροφία ύψους 26.000 ευρώ, η οποία καλύπτει και τα τέσσερα έτη των σπουδών, από το πρώτο έως και το τέταρτο έτος. Κάθε χρόνο επιλέγονται δέκα νέες υπότροφες και νέοι υπότροφοι, ώστε στο τέλος της πενταετίας ο συνολικός αριθμός να φτάσει τους πενήντα. Η υποτροφία θα ανανεώνεται σε ετήσια βάση, εφ’ όσον ο δικαιούχος διατηρεί υψηλή ακαδημαϊκή επίδοση, γεγονός που, όπως εξήγησε ο κ. Νικολάου, «συνδέει έμπρακτα τη στήριξη με τη συνέπεια και την πρόοδο στις σπουδές», καθώς πρόκειται όχι για μια εφάπαξ ενίσχυση, αλλά για «μια σταθερή συνοδεία του φοιτητή σε όλη τη διάρκεια της φοιτητικής του διαδρομής».
Το πρόγραμμα απευθύνεται αποκλειστικά σε νέες και νέους από την περιφέρεια. Βασική προϋπόθεση αποτελεί η εισαγωγή στο ΔΕΤ μέσω των Πανελλαδικών Εξετάσεων. Η τελική επιλογή συνεκτιμά τρία στοιχεία: την υψηλή βαθμολογική επίδοση, δηλαδή τα μόρια εισαγωγής, την οικονομική δυσχέρεια της οικογένειας σε σχέση με εισοδηματικά κριτήρια όριο και, επιπροσθέτως, την κοινωνική ευαλωτότητα, (π.χ. μονογονεϊκότητα, απώλεια γονέα, αναπηρία, πολυτεκνία).
Αναλυτικά τα κριτήρια και η διαδικασία επιλογής των υποτρόφων παρατίθενται στη ιστοσελίδα του Τμήματος στον σύνδεσμο: https://www.dept.aueb.gr/el/dmst/scholarships/criteria .
Επιπλέον, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερώνονται για τα αναλυτικά κριτήρια επιλεξιμότητας και τη διαδικασία υποβολής αιτήσεων μέσα από την ιστοσελίδα του Τμήματος, η οποία ανανεώνεται συνεχώς με χρήσιμες πληροφορίες καθώς πλησιάζει η έναρξη του νέου ακαδημαϊκού έτους: https://www.dept.aueb.gr/el/dmst/scholarships .
Λίγα λόγια για το ΔΕΤ του ΟΠΑ
Ο κ. Νικολάου χαρακτήρισε το ΔΕΤ «ένα από τα πλέον σύγχρονα και εξωστρεφή τμήματα του ΟΠΑ». Όπως σημείωσε, είναι πρώτο στις βάσεις τα τελευταία χρόνια τόσο στο 2ο όσο και στο 4ο επιστημονικό πεδίο και έχει ως αποστολή «να εκπαιδεύει αυριανά στελέχη ικανά να συνδυάζουν την επιστημονική γνώση με την πράξη, να οδηγούν τον ψηφιακό μετασχηματισμό και να συμβάλλουν στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας».
Το πρόγραμμα σπουδών του συνδυάζει τη διοικητική επιστήμη με την τεχνολογία και την ανάλυση δεδομένων, ενώ οι απόφοιτοί του είναι περιζήτητοι στην αγορά εργασίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι μεταξύ όλων των τμημάτων του ΟΠΑ, το ΔΕΤ καταγράφει τα μεγαλύτερα ποσοστά απασχολησιμότητας, που ξεπερνούν το 90%.
Ο Ελληνικός Ορειβατικός Σύλλογος Έδεσσας (Ε.Ο.Σ. Έδεσσας), με την πολύτιμη υποστήριξη της Περιφερειακής Ενότητας Πέλλας, διοργανώνει και σας προσκαλεί σε ένα συγκλονιστικό φωτογραφικό ιστορικό οδοιπορικό στο χρόνο.
Φωτογραφική Έκθεση: «Το Μακεδονικό Μέτωπο» κατά τον 1ο Παγκόσμιο Πόλεμο.
Εγκαίνια το Σάββατο 11-7-2026 στις 7 το απόγευμα μια φωτογραφική έκθεση αποτυπωμένη σε μια μοναδική ιστορική αναδρομή.
Από τις 11 έως τις 18 Ιουλίου 2026
Χώρος Διεξαγωγής: Χατζηγιάννειο Πολιτιστικό Κέντρο (Μικρά Καταρρακτάκια)
Τι θα δείτεστην έκθεσηπου διοργανώνεται για πρώτηφορά:
Η έκθεσηζωντανεύει τιςσελίδεςτης ιστορίας, φέρνονταςστοφωςσπάνιοφωτογραφικό υλικό και ντοκουμέντα:
Γεγονότα & Εικόνεςπου αποτυπώνουντηνκαθημερινότητα και τιςμάχεςτου πολέμου.
Ερείπια & Μνημεία, σιωπηλοί μάρτυρεςμιαςεποχήςπου χάραξετημοίρα του τόπου.
Πού βρίσκονταν τα νοσοκομεία των συμμάχων κατά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο;
Πού βρίσκονται τα μνημεία εκείνης της περιόδου στην περιοχή μας;
Ελάτε να ξεναγηθείτε και ανακαλύψετε τις απαντήσεις μέσα από σπάνιο φωτογραφικό υλικό, ιστορικά γεγονότα, χάρτες, οχυρώσεις, ερείπια και μνημεία που κράτησαν ζωντανή τη μνήμη του τόπου μας.
Πληροφορίες Διοργάνωσης
Διάρκεια: Από τις 11 έως τις 18 Ιουλίου 2026
Χώρος Διεξαγωγής: Χατζηγιάννειο Πολιτιστικό Κέντρο
Ώρες Λειτουργίας: Πρωί: 10:00 – 14:00
Απόγευμα: 19:00 – 21:00
Είσοδος: Ελεύθερη (Δωρεάν)
Μια μοναδική ευκαιρία για μικρούς και μεγάλους να έρθουν σε επαφή με το παρελθόν της Μακεδονίας, να τιμήσουν την ιστορία και να κατανοήσουν τη σημασία των γεγονότων που διαμόρφωσαν την περιοχή μας.
Δήλωση του Τομέα Άμυνας και του Μιχάλη Κατρίνη, υπεύθυνου Κ.Τ.Ε. Άμυνας ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής
Η ασφαλής προσγείωση του μαχητικού αεροσκάφους F-16 στο αεροδρόμιο της Ζακύνθου, υπό εξαιρετικά απαιτητικές συνθήκες λόγω τεχνικής βλάβης, αποτελεί μια ακόμη έμπρακτη απόδειξη του υψηλότατου επιπέδου εκπαίδευσης, επαγγελματισμού και ψυχραιμίας που διακρίνει τους Έλληνες πιλότους της Πολεμικής Αεροπορίας.
Εκφράζουμε τα θερμά μας συγχαρητήρια στον ιπτάμενο, ο οποίος με αξιοσύνη, αποφασιστικότητα και απόλυτη προσήλωση στο καθήκον αντιμετώπισε με επιτυχία μια κρίσιμη κατάσταση, επιβεβαιώνοντας ότι η άρτια εκπαίδευση, η επιχειρησιακή ετοιμότητα και το σθένος αποτελούν τα θεμέλια της αποστολής του. Η ψυχραιμία και η αίσθηση ευθύνης που επέδειξε δεν διασφάλισαν μόνο την επιτυχή έκβαση του περιστατικού, αλλά ανέδειξαν και το μεγαλείο ψυχής που χαρακτηρίζει όσους υπηρετούν την πατρίδα από τη θέση του μαχητή των αιθέρων.
Στο πρόσωπό του, το ΠΑΣΟΚ τιμά κάθε στέλεχος της Πολεμικής Αεροπορίας και, ευρύτερα, κάθε γυναίκα και άνδρα των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, που καθημερινά υπηρετούν με αυταπάρνηση, επαγγελματισμό και αφοσίωση την αποστολή τους. Η αξία τους αναγνωρίζεται διεθνώς και η κατάρτιση, η εμπειρία και οι επιχειρησιακές τους ικανότητες καταξιώνουν τη χώρα μας σε κάθε διεθνές περιβάλλον συνεργασίας και άσκησης. Αποτελούν πολύτιμο εθνικό κεφάλαιο και πηγή υπερηφάνειας για όλους τους Έλληνες.
Επίκαιρη ερώτηση του Βουλευτή Σερρών της Κ.Ο. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΛΥΣΗ – ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΒΕΛΟΠΟΥΛΟΣ κ. Κωνσταντίνου Μπούμπα προς τον Υπουργό Υγείας με θέμα: «Ανάγκη λήψης πολιτικών πρωτοβουλιών για τη διασφάλιση της βιώσιμης λειτουργίας της Ψυχιατρικής Κλινικής του Γενικού Νοσοκομείου Σερρών».
Πριν σας δώσω τον λόγο, κύριε Μπούμα, ήρθε μια πληροφορία πολύ ευχάριστη στο Προεδρείο ότι γίνατε παππούς. Σας ευχόμαστε συγχαρητήρια για τον εγγονό, να σας ζήσει. Εγγονός ή εγγονή; Να σας ζήσει, ό,τι επιθυμείτε. Λοιπόν, έχετε τον λόγο.
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΜΠΟΥΜΠΑΣ: Ευχαριστώ πολύ.
Και μάλιστα εμπιστεύτηκα τη Μαιευτική Κλινική του Νοσοκομείου των Σερρών. Είναι εγγονή από τον γιο. Αισθάνομαι ιδιαίτερη χαρά και θέλω να ευχαριστήσω τους γιατρούς και τον κ. Μπαλαξή, τον υποδιοικητή και τον διοικητή, και τον κ. Μαδένη, τον γυναικολόγο.
Γιατί πραγματικά, κύριε Υπουργέ, το επιστημονικό προσωπικό, οι μαιευτήρες κάνουν ένα πολύ σημαντικό έργο ενόψει του δημογραφικού στα νοσοκομεία της επαρχίας και τα πολλά προβλήματα που έχουν να επιλύσουν. Ξέρετε, τα γνωρίζετε. Θα πρέπει, αντί να αποδυναμώνουμε την επαρχία, γιατί χωρίς τους δορυφόρους ο πυρήνας δεν μπορεί να λειτουργήσει νομοτελειακά, ο πυρήνας χρειάζεται συγκεκριμένη τροχιά ενός δορυφόρου, θα πρέπει να λειτουργεί ορθά ο δορυφόρος.
Έβγαλα τη γραβάτα σήμερα γιατί δεν φοράει και ο Υπουργός, οπότε είπα να είμαστε χωρίς γραβάτες. Συμφωνείτε, κύριε Υπουργέ, να είμαστε πιο καλοκαιρινοί και πιο λαϊκοί εν πάση περιπτώσει. Ούτε ο Πρόεδρος φοράει γραβάτα.
Ακούστε, κύριε Υπουργέ. Έρχομαι με ένα πολύ σημαντικό ζήτημα που έχει να κάνει με την εύρυθμη λειτουργία της Ψυχιατρικής Κλινικής των Σερρών και έχω τη χαρά να έχω δύο γιατρούς απέναντί μου, τόσο εσείς όσο και ο κ. Λαμπρούλης.
Λοιπόν, η Ψυχιατρική αυτήν τη στιγμή χρειάζεται τέσσερις ψυχιάτρους, έχει μόνο δύο ψυχιάτρους, οι υπόλοιποι δύο μετακινούνται από το Ιπποκράτειο Νοσοκομείο της Θεσσαλονίκης, αλλά δεν είναι πανάκεια. Γιατί; Διότι δεν μπορούν να καλύψουν παρά μόνο τις εφημερίες.
Με αυτήν την τακτική, δηλαδή με την υπερεφημέρευση -να πούμε σωστά τη λέξη-, δεν μπορούμε να έχουμε λειτουργία της Ψυχιατρικής Κλινικής, την οποία μετά βασάνων και κόπων την εγκαινιάσαμε και κόψαμε πριν από δύο χρόνια εκείνη την κορδέλα. Καλές οι κορδέλες, αλλά μην τις πριονίζουμε όμως μετά τις κορδέλες.
Θα πρέπει να κρατούμε αυτή την κοινωνική δομή, την επιστημονική δομή, με εύρυθμη λειτουργία, διότι έχει να εξυπηρετήσει πρώτον, μία μεγάλη έκταση που επεκτείνεται σε εμβαδόν γεωγραφικά, δηλαδή, τα σωφρονιστικά καταστήματα Νιγρίτης και Δράμας που έχουν πάρα πολλούς κρατούμενους με καθημερινές μεταγωγές, με καθημερινές επισκέψεις που γίνονται με εισαγγελικές παραγγελίες. Βάλτε τώρα ότι έχει και περιστατικά, έκτακτα περιστατικά στην πρωινή βάρδια, πρέπει να καλύψει και μόνιμες επισκέψεις και τα νούμερα είναι πέντε χιλιάδες εξωτερικά ραντεβού και τριακόσιες εισαγωγές. Δεν είναι αμελητέο το ποσό.
Άρα, λοιπόν, εδώ είναι αδήριτη ανάγκη να έχουμε τέσσερις ψυχιάτρους σε μόνιμη βάση, έφυγαν οι δυο προκηρύχθηκε διαγωνισμός, δεν πληρώθηκαν οι θέσεις, προσέξτε, αλλά με το να έρχονται δύο ψυχίατροι δορυφορικά από την συμπρωτεύουσα από τη Θεσσαλονίκη, το μόνο που κάνουν είναι να καλύπτουν κάποιες εφημερίες. Για παράδειγμα έξι εφημερίες τον Ιούλιο, τρεις ο καθένας και παραμένει στους δυο άλλους ψυχιάτρους που πρέπει να καλύψουν οχτώ εφημερίες έκαστος.
Και λέω εγώ τώρα και λένε οι άνθρωποι, διότι έχω εγώ το έγγραφο από επαΐοντες από το κ. Γιώργο Σπυρούλη που είναι ψυχίατρος επιστημονικός στη διοίκηση, υπεύθυνος της Ψυχιατρικής των Σερρών. Κρούει τον κώδωνα του κινδύνου και λέει έτσι ούτε προγραμματισμό ρεπό και αδειών μπορούμε να έχουμε, διότι αλλάζουν τα δεδομένα και κυρίως κατά τη διάρκεια του θέρους στην ψυχιατρική δομή. Δείτε το.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Γεώργιος Λαμπρούλης): Κύριε Υπουργέ, έχετε τον λόγο.
ΣΠΥΡΙΔΩΝ-ΑΔΩΝΙΣ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ(Υπουργός Υγείας): Κύριε Μπούμπα, καταρχάς να σας ζήσει! Να έχει υγεία, καλότυχο και τα καλύτερα.
Και είμαι χωρίς γραβάτα, το ξέρω δεν το συνηθίζω. Να πω γιατί. Ήμουνα στα εγκαίνια του νέου Παίδων Πεντέλης, το κάναμε όλο καινούριο με τον Πρωθυπουργό από το πρωί και επειδή η εκδήλωση ήταν σε ανοιχτό χώρο, στον ήλιο, βγάλαμε τις γραβάτες γιατί πραγματικά έκανε αφόρητη ζέστη. Οπότε με συγχωρείτε, γενικά εγώ είμαι με γραβάτα.
Λοιπόν, πάμε λίγο στο θέμα. Αρχικά να βάλουμε το θέμα στη σωστή του διάσταση. Στην Ψυχιατρική Κλινική Ενηλίκων Σερρών υπηρετούσαν τρεις γιατροί ΕΣΥ, ειδικότητας ψυχιατρικής και ένας επικουρικός γιατρός στο Κέντρο Ψυχικής Υγείας και μία γιατρός ειδικότητας παιδοψυχιατρικής και ένας γιατρός ειδικότητας ψυχιατρικής. Δηλαδή, έξι γιατροί στο σύνολο.
Τον Δεκέμβρη του 2025 συνταξιοδοτήθηκε η μοναδική παιδοψυχίατρος. Να σας πω ότι τώρα μόλις βρήκανε παιδοψυχίατρο με μπλοκάκι. Άρα, η θέση αυτή καλύπτεται με γιατρό με μπλοκάκι.
Δεύτερον, τον Ιούνιο -είμαστε Ιούλιο- παραιτήθηκαν δύο ιατροί της κλινικής. Γιατί παραιτήθηκαν; Διότι κάναμε τη μεγάλη προκήρυξη θέσεων του ΕΣΥ και παραιτήθηκαν για να πάνε να γίνουν μόνιμοι. Δηλαδή, από τη μια λέω ότι έχουμε την επιτυχία 82,5% κάλυψη στη μεγάλη μας προκήρυξη και από την άλλη κάποιοι από τους γιατρούς αυτούς είναι επικουρικοί σε άλλα νοσοκομεία, που πηγαίνουν από το ένα στο άλλο δηλαδή.
Άρα, οι δύο που παραιτήθηκαν, παραιτήθηκαν 30 Ιουνίου. Σήμερα είμαστε 3 Ιουλίου. Όσο γρήγορος και να είμαι -είμαι γενικά γρήγορος- θα μου δώσετε μερικές μέρες για να λυθεί αυτό το θέμα.
Τώρα, δυστυχώς, στην προκήρυξη που κάναμε είχαμε και δύο θέσεις μονίμων στις Σέρρες. Δεν καλύφθηκαν αυτές οι δύο θέσεις, γιατί οι δύο επικουρικοί κάνανε αίτηση να πάνε, αν θυμάμαι καλά, στη Σταυρούπολη, στη Θεσσαλονίκη κάπου. Άρα, λοιπόν, υπό την έννοια αυτή, φύγανε από το νοσοκομείο Σερρών.
Τώρα, ήδη ψάχνουμε γιατρούς με μπλοκάκι και ήδη έχουμε ανοίξει την πλατφόρμα των επικουρικών. Απ’ ό,τι φαίνεται, με μπλοκάκι θα βρούμε άλλον έναν γιατρό. Μίλησα και σήμερα με γιατρούς του Νοσοκομείου των Σερρών -μίλησα και εγώ με τον Καθηγητή που αναφέρατε- γιατί προσπαθούμε να δούμε αν υπάρχει κάποιος ενδιαφερόμενος που θέλει να προσληφθεί. Η διάθεσή μου είναι αν υπάρχει ενδιαφερόμενος, να τον προσλάβω. Δεν θέλω να αποποιηθώ των ευθυνών.
Να πω ότι έχω προκηρύξει, ακριβώς γι’ αυτόν τον λόγο, μέσω του ΕΣΠΑ και ένα Κέντρο Ημερήσιας Φροντίδας για ασθενείς ψυχικής υγείας για το Νομό Σερρών και είναι τώρα στη διαδικασία κατακύρωσης σχετικού διαγωνισμού. Άρα, σύντομα στις Σέρρες θα έχουμε και ειδική μονάδα.
Συγκεφαλαιώνοντας, λοιπόν, το πρόβλημα είναι πολύ πρόσφατο. Εργαζόμαστε για τη λύση του.
ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Γεώργιος Λαμπρούλης): Ωραία.
Κύριε Μπούμα, έχετε τον λόγο για τη δευτερολογία σας.
ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΜΠΟΥΜΠΑΣ: Επειδή, αυτό που λέει και ο λαός, το προλαμβάνειν είναι καλύτερο του θεραπεύειν, μπορεί να είναι πρόσφατο το πρόβλημα, αλλά θα διογκωθεί, λόγω των αναγκών λειτουργίας της συγκεκριμένης επιστημονικής δομής, η οποία είναι ευμετάβλητη σε ό,τι αφορά τα δεδομένα και εν όψει του θέρους.
Οπότε, οι άνθρωποι δεν μπορούν να προγραμματίσουν ούτε ρεπό, ούτε άδειες, απέναντι στην τέταρτη ΥΠΕ που πρέπει να γνωρίζει αυτόν τον προγραμματισμό. Το ξέρετε ότι αυτή τη στιγμή, ως Υπουργός Υγείας που το βιώνετε ερχόμενος σε επαφή με επιστημονικό και νοσηλευτικό προσωπικό -και εσείς, κύριε Πρόεδρε, ως γιατρός- ότι δεν μπορείς να προγραμματίσεις, διότι τα δεδομένα αλλάζουν.
Η Ψυχιατρική Κλινική καλείται αυτή την ώρα να καλύψει ένα μεγάλο μέρος των αναγκών, καθώς αποτελεί ένα σημαντικό πυλώνα σε ό,τι αφορά την περιφερειακή δομή ψυχικής υγείας και σε ό,τι αφορά τον σύλλογο οικογενειών παιδιών με ψυχική υγεία. Άρα, λοιπόν, έχει και τα δύο σωφρονιστικά καταστήματα.
Το ζήτημα είναι διφυές ως προς το πρόβλημά του, για τον εξής λόγο. Θα πρέπει να μειωθούν οι ενεργές κλίνες, για να μπορεί να απαλλαγεί από τις υποχρεώσεις που έχει ο νομός που γειτνιάζει σε ό,τι αφορά το σωφρονιστικό κατάστημα της Δράμας, για να μπορέσει να ανταπεξέλθει στα καθήκοντά του ο γιατρός. Διότι στην πρωινή βαριά, κύριε Υπουργέ μου, δεν μπορεί να μείνει ένας ψυχίατρος. Οι ανάγκες επιτάσσουν δύο ψυχιάτρους.
Άρα, λοιπόν, αυτή τη στιγμή οι μόνιμοι ψυχίατροι είναι δύο. Φύγανε οι άλλοι. Είναι πρόσφατο. Να το δεχτώ. Όμως, η πανάκεια του να έρχονται από το Ιπποκράτειο, όπου και το ίδιο το Ιπποκράτειο σε ό,τι αφορά την ψυχιατρική κλινική το λέει, δεν είναι βιώσιμο και λειτουργικό. Διότι πρέπει και από εκεί να φύγουν δύο ψυχίατροι και το μόνο που θα κάνουν είναι να καλύψουν εφημερίες, τις οποίες εφημερίες και πάλι, όμως, τις επωμίζονται οι δύο γιατροί που παραμένουν, άντε και αυτός ο ψυχίατρος από το Κέντρο Υγείας. Οπότε, κάνουν πάρα πολλές εφημερίες και δεν μπορούν να πάρουν ούτε ρεπό, ούτε άδεια. Άρα, ο κάματός τους είναι μεγάλος και δεν μπορούν να ανταπεξέλθουν. Οι δύο ψυχίατροι θα συμπιέσουν την Ψυχιατρική του Ιπποκράτειου.
Ερχόμαστε και στο ζήτημα της λελογισμένης διαχειριστικής πολιτικής των εξόδων. Εάν η ψυχιατρική αποδυναμωθεί από τις Σέρρες, αυτό σημαίνει μεταγωγές, μετακινήσεις που χρήζουν αγωγής ψυχιατρικού ενδιαφέροντος και αυτό σημαίνει έξοδα. Άσε που και λόγω της μη εφαρμόσιμης θεραπευτικής αγωγής, θα έχουμε προβλήματα, τα οποία μετά οι άνθρωποι αυτοί θα πρέπει και θα χρήζουν μεγαλύτερης ψυχιατρικής υποστήριξης. Αυτό σημαίνει και οικονομικό κόστος, αν θέλετε, για τον ευρύτερο δημόσιο τομέα της υγείας, αλλά και ένα κοινωνικό φαινόμενο.
Ξέρετε, πρέπει να σας μεταφέρω, αυτή η Μέκκα του «Καραμαλισμού» -που την αποκαλούσε ο Μιλτιάδης Έβερτ σε συνεντεύξεις μου τότε- έχει αποδυναμωθεί. Ο νομός μου αισθάνεται εγκαταλελειμμένος σε πάρα πολλά ζητήματα.
Η Πανάκεια δεν είναι ούτε του αυτοκινητόδρομου που εξήγγειλε ο Πρωθυπουργός, ούτε κάτι άλλο. Υπάρχει ανεργία, υπάρχει ο πληθυσμός που φθίνει και είναι ηλικιωμένος, αυτό είναι σίγουρα η εγκατάλειψη της υπαίθρου. Είναι μεγάλος γεωγραφικά. Πιάνει από Κιλκίς και Σκόπια μέχρι Κειμήλια και μέχρι Καβάλα. Άρα, λοιπόν, και οι μετακινήσεις είναι ήδη μεγάλες γι’ αυτούς τους ανθρώπους χιλιομετρικά. Για φανταστείτε τώρα να αποδυναμωθεί η Ψυχιατρική που είναι ένα σημαντικό κομμάτι αυτή τη στιγμή της λειτουργίας του Νοσοκομείου των Σερρών, τρομάξαμε να την κάνουμε, να το πω έτσι απλά στην καθομιλουμένη, γίνανε προσπάθειες επίπονες όλα αυτά τα χρόνια για να ιδρυθεί η Ψυχιατρική Κλινική, διότι ήταν ανάγκη και από αυτούς που χρήζουν τους κατοίκους τους από τους συντοπίτες μου, τους Σερρέους και οι Δραμινοί, οι οποίοι καλύπτονται σε ό, τι αφορά τις σωφρονιστικές δομές, είναι πολύ κρατούμενοι σε Νιγρίτα και σε Δράμα -το καινούργιο Σωφρονιστικό Κατάστημα- βάλτε και τα άλλα που…
ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ (Γεώργιος Λαμπρούλης): Κύριε Υπουργέ, έχετε τον λόγο.
ΣΠΥΡΙΔΩΝ-ΑΔΩΝΙΣ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ(Υπουργός Υγείας): Λοιπόν, πρώτον, θα ήμουν ο τελευταίος άνθρωπος στην Ελλάδα που θα υποτιμούσα τον Νομό Σερρών. Είναι τέτοιου μεγέθους ο σεβασμός που θρέφω στον αείμνηστο Εθνάρχη Κωνσταντίνο Καραμανλή και στην οικογένεια του Καραμανλή εν τω συνόλω, που θα ήταν αδύνατο με εμένα Υπουργό Υγείας να υποτιμήσω τις Σέρρες.
Δεύτερον, είμαι εδώ για να σας πω και ήρθα ο ίδιος να σας απαντήσω, να μην ανησυχούν οι Σερραίοι, το πρόβλημα προέκυψε, επαναλαμβάνω, 30 Ιουνίου με τη μετακίνηση των δύο γιατρών και της 31 Δεκεμβρίου με την συνταξιοδότηση άλλου γιατρού, για τη μία που συνταξιοδοτήθηκε την παιδοψυχίατρο βρέθηκε ήδη γιατρός με μπλοκάκι και υπογράφει σήμερα. Για τους δύο άλλους ήδη έχω βγάλει μπλοκ παροχής υπηρεσιών για να βρούμε. Η εκτίμηση που έχει η υγειονομική περιφέρεια τελικά θα βρούμε.
Εάν δεν βρούμε και μέχρι να βρούμε -γιατί εγώ δεν μπορώ να γεννήσω ψυχιάτρους- θα κάνουμε μετακινήσεις για να βγαίνουν πλήρως οι εφημερίες. Δεν έχω κανένα σκοπό, κανέναν, να υποτιμήσω τις Σέρρες ή να μειώσω την κλινική ή να αποψιλώσω ή να μειώσω τις εφημερίες, ούτε τίποτα. Θα μετακινούμε γιατρούς από γειτονικές κλινικές δομές για όσο διάστημα χρειαστεί, έως ότου προσλάβουμε, με οποιοδήποτε από τα εργαλεία που έχουμε -μόνιμο, επικουρικό, μπλοκ παροχής υπηρεσιών- ψυχιάτρους για να καλύψουμε με πιο διαρκή τρόπο τις κλινικές αυτές. Δεν θέλω να αισθάνονται οι Σερραίοι ανασφάλεια.
Αντιθέτως, σας είπα μία από τις πόλεις -δεν είχα πολλές, είκοσι είχα να κάνω στην Ελλάδα- για δομή μέσω ΕΣΠΑ ψυχικής υγείας ημερήσιας φροντίδας, μία, είναι οι Σέρρες και επέλεξα να είναι οι Σέρρες, γιατί τιμώ τις Σέρρες. Άρα μη μου λέτε ότι εγώ έχω σκοπό ή η Νέα Δημοκρατία να εγκαταλείψω τον νομό Σερρών. Θα ήταν και παράλογο η Νέα Δημοκρατία, το κόμμα του αειμνήστου εθνάρχη Κωνσταντίνου Καραμανλή, να εγκαταλείψει τον νομό Σερρών. Δεν θα μπορούσε να γίνει. Θα ήταν αφύσικο.
Καταλαβαίνω ότι πολλοί συμπολίτες μου στις Σέρρες μπορεί να αισθάνονται διάφορες μορφές πικρίας από διάφορα πρόσφατα γεγονότα. Βλέπουν όμως ότι ήδη και η μεταρρύθμιση της μεταφοράς του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ αρχίζει να λειτουργεί, οι πληρωμές αρχίζουν να ομαλοποιούνται. Και θέλω να τους μεταφέρω ένα μήνυμα εδώ από τη Βουλή των Ελλήνων, ότι δεν θα αφήσουμε τις Σέρρες αβοήθητες.
Όσον αφορά την αποψίλωση, το δέχομαι. Δεν αφορά τις Σέρρες. Αυτό είναι ευρύτερο ζήτημα. Και δεν είναι ευρύτερο ζήτημα καν ελληνικό, είναι ευρύτερο ζήτημα σε όλο τον δυτικό κόσμο, σίγουρα σε όλη την Ευρώπη. Σίγουρα θα παρακολουθείτε τη γειτονική μας Ιταλία, τον συναγερμό που έχει κηρύξει εκεί η Κυβέρνηση, γιατί έχουν αδειάσει όλες οι επαρχίες της Ιταλίας από κόσμο και έχουνε μείνει χιλιάδες χωριά έρημα, που χαρίζουνε σπίτια χωρίς ούτε ένα ευρώ και σου λένε «παρ’ το και πήγαινε μείνε εκεί». Το ίδιο και στην κεντρική Ιταλία. Δεν είναι ελληνικό φαινόμενο αυτό ούτε φαινόμενο των Σερρών. Συνδέεται με το δημογραφικό ζήτημα, συνδέεται με την αστυφιλία, συνδέεται στην Ελλάδα περισσότερο με το brain drain κ.λπ.
Άρα, ναι, οι Σέρρες έχουν προβλήματα, όπως όλη η ελληνική επαρχία. Η Κυβέρνηση είναι από πάνω. Εγώ προσωπικά όσον αφορά το θέμα της υγείας είμαι απολύτως από πάνω και οι Βουλευτές Σερρών της Νέας Δημοκρατίας είναι απολύτως ενεργοί συνεχώς στο γραφείο μου και μου ζητάνε συνεχώς πράγματα και κάνουμε συνεχώς πράγματα για το νοσοκομείο.
Χθες, για δεύτερη φορά, με επίκαιρη ερώτηση μου στον Πρωθυπουργό έφερα στο επίκεντρο το πρόβλημα της ακρίβειας και του δυσθεώρητου κόστους διαβίωσης, με δεδομένες και τις υψηλές δαπάνες στέγασης, ενέργειας και υγείας, που ροκανίζουν το οικογενειακό εισόδημα.
Σύμφωνα με τη Εurostat, επί επτά μήνες η Ελλάδα καταγράφει σταθερά υψηλότερο γενικό πληθωρισμό από τον μέσο όρο της Ευρωζώνης. Από τον Ιούλιο 2019 έως τον Απρίλιο 2026, η σωρευτική αύξηση των τιμών στα τρόφιμα ξεπέρασε το 42%, ενώ ο μέσος όρος της Ευρωζώνης διαμορφώθηκε στο 36%. Ενώ η αγοραστική δύναμη των πολιτών βρίσκεται στην τελευταία θέση της ΕΕ.
Απέναντι σε αυτή τη ζοφερή καθημερινότητα για τη μεσαία τάξη και τους πιο αδύναμους οικονομικά, η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας αντιτείνει ότι η αύξηση μισθών εξισορροπεί την ακρίβεια . Σύμφωνα με το Ινστιτούτο Μελετών της ΓΣΕΕ, από το 2019 έως το 2025 ο πραγματικός μέσος ετήσιος μισθός αυξήθηκε μόλις κατά 0,3% και παραμένει 1,3% χαμηλότερος από τα επίπεδα του 2021, αποδεικνύοντας ότι η ακρίβεια λειτουργεί ως ένας σιωπηλός φόρος στο εισόδημα κάθε εργαζόμενου. Ένας φόρος που δεν ψηφίστηκε ποτέ στη Βουλή, αλλά πληρώνεται κάθε μέρα από τους πολίτες.
Από το 2023 ο Πρωθυπουργός δεσμευόταν σε συνεντεύξεις του ότι «τα δύσκολα της ακρίβειας είναι πίσω μας», ότι μια επιστολή στην Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν θα έβαζε τέλος στην αισχροκέρδεια των πολυεθνικών, ότι τα αλλεπάλληλα «καλάθια του νοικοκυριού, του νονού, του Αγ. Βασίλη κλπ» θα έφερναν αποτέλεσμα. Κατέληξαν επικοινωνιακές «φούσκες», που η αποτελεσματικότητα τους εξαντλούνταν ως την επόμενη δημοσκόπηση.
Πρόσφατα, ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος υποχρεώθηκε να αποκαλύψει δυσάρεστες για την κυβέρνηση αλήθειες. Ομολόγησε ότι η ακρίβεια επιμένει λόγω της μεγάλης εξάρτησης της χώρας από το φυσικό αέριο, που την καθιστά ευάλωτη σε κάθε κρίση. Παρέλειψε, βέβαια, να πει ότι η αυξημένη εξάρτηση της χώρας από το εισαγόμενο φυσικό αέριο ξεκίνησε επί ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ και γιγαντώθηκε επί Νέας Δημοκρατίας, που με τις επιλογές της επιπλέον παρέδωσε τον ενεργειακό χώρο στα καρτέλ. Τελευταίο παράδειγμα η σύγχρονη και αντιρρυπαντική μονάδα «Πτολεμαΐδα 5», για την οποία οι φορολογούμενοι πλήρωσαν περίπου 1,5 δισ. ευρώ και σήμερα η κυβέρνηση τη μετατρέπει σε μονάδα φυσικού αερίου, μολονότι ακόμη και η Γερμανία αξιοποιεί τα απώτατα όρια που δίνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για αυτές τις σύγχρονες λιγνιτικές μονάδες.
Όσο, δε, για το κυβερνητικό επιχείρημα ότι ο υψηλός πληθωρισμός είναι το αναπόφευκτο τίμημα μιας οικονομίας που αναπτύσσεται και παράγει υπερ-πλεονάσματα, η πραγματικότητα είναι: τα δημόσια έσοδα αυξάνονται επειδή οι πολίτες πληρώνουν ακριβότερα τα ίδια προϊόντα, τις ίδιες υπηρεσίες, την ίδια καθημερινότητα. Για κάθε 1 ευρώ άμεσων φόρων αντιστοιχούν σχεδόν 1,6 ευρώ έμμεσων φόρων, όταν ο ευρωπαϊκός μέσος όρος είναι μόλις 0,96 ευρώ.
Απέναντι σε όλα αυτά, χρειάζεται αλλαγή σελίδας. Δεσμεύομαι για 3 συγκεκριμένες παρεμβάσεις:
Α) Ισχυρός ανταγωνισμός και πραγματικός έλεγχος της αγοράς: Με μια ουσιαστική Αρχή Προστασίας Καταναλωτή που ασκεί δυναμική και αποτελεσματική εποπτεία σε όλα τα στάδια της εφοδιαστικής αλυσίδας, μια ισχυρή ΔΙΜΕΑ και μια ενισχυμένη Επιτροπή Ανταγωνισμού που θα βάζουν φραγμό στην ασυδοσία των ολιγοπωλίων και θα διεξάγουν αυστηρούς ελέγχους στην αγορά.
Β) Μείωση των έμμεσων φόρων: Η κυβέρνηση απορρίπτει τη στοχευμένη μείωση του ΦΠΑ στα βασικά αγαθά, γιατί δεν μπορεί να ελέγξει την αγορά. Πρόσφατη μελέτη του Ινστιτούτου Μελετών της ΓΣΕΒΕΕ αποδεικνύει ότι στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, το μεγαλύτερο μέρος της μείωσης του ΦΠΑ πέρασε στους καταναλωτές. Στη χώρα μας, οι παράγοντες της αγοράς συμφωνούν γιατί δεν το τολμά πιλοτικά η κυβέρνηση; Επιπλέον, δεσμευόμαστε για μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα στον ευρωπαϊκό μέσο όρο.
Γ) Δικαιότερη φορολογία: Με σταδιακή τιμαριθμική αναπροσαρμογή της φορολογικής κλίμακας, στα πρότυπα της Πορτογαλίας. Για να μην πληρώνει περισσότερους φόρους ένας εργαζόμενος μόνο και μόνο επειδή αυξήθηκε ονομαστικά ο μισθός του, ενώ η αγοραστική του δύναμη μειώθηκε.
Η χώρα χρειάζεται πολιτική αλλαγή. Ο ελληνικός λαός αξίζει μια κυβέρνηση που βάζει στο επίκεντρο τους πολλούς, όχι τα προνόμια των λίγων.
Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία στη σελίδα μας. Εάν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τη σελίδα, θα υποθέσουμε πως είστε ικανοποιημένοι με αυτό.
