Ολοκληρώθηκε και φέτος με μεγάλη επιτυχία η 8η Πανελλήνια διασυλλογική συνάντηση ραδιοερασιτεχνών HAM FEST ΠΑΝΑΓΙΑ ΣΟΥΜΕΛΑ στη Καστανιά Ημαθίας στις 02-03 Μαΐου του 2026.

Κύριο xαρακτηριστικό της συνάντησης αποτέλεσε η συμμετοχή αρκετών συναδέλφων Ραδιοερασιτεχνών από όλη την Ελλάδα Αλεξανδρούπολη , Δράμα , Αργολίδα  (ομαδική επίσκεψη με λεωφορείο) Θεσσαλονίκη, Καστοριά ,Λάρισα , Λαμία,  Καρδίτσα , Πάτρα , Σπάρτη Αθήνα και από εξωτερικό , Βουλγαρία  Σερβία από Γερμανία  ο αγαπητός Willi Bienemann SV2/DL3WB και από πολλές  άλλες πόλεις και περιοχές .

Σάββατο βράδυ είχαμε και ένα  γλέντι προς τιμήν  για τους φίλους που έκαναν διανυκτέρευση και όχι μόνο. Φέτος είχαμε την χαρά να τιμήσουμε την αγαπητή μας συνάδελφο SV3GLS Ράνια για την προσφορά της στον ραδιοερασιτεχνισμό και να την κάνουμε επίτιμο μέλος της ένωσης διότι τέτοια άτομα αξίζουν το καλύτερο.

 Ένα  μεγάλο  ευχαριστώ στους συλλόγους   που  συμμετείχαν:

1)Ένωση ραδιοερασιτεχνών Βορείου Ελλάδος

2)Σύλλογος ραδιοερασιτεχνών  Πελοποννήσου ΣΥ.Ρ.Π

3)Ένωση ραδιοερασιτεχνών Ιωαννίνων

4) E.K.A.B. Βέροιας για την ενημέρωση – επίδειξη στις πρώτες βοήθειες .

Στους επισκέπτες προσφέρθηκαν τοπικά προϊόντα  ευγενικής χορηγίας από τα ζαχαροπλαστεία SPESIAL & GLORIFOODS . Κάθε  χρόνο η συμμετοχή πολλαπλασιάζετε από ραδιοερασιτέχνες  και  μη .

Την εκδήλωση τίμησαν ο Υφυπουργός Ανάπτυξης και Βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας νομού Ημαθίας Κ. Λάζαρος Τσαβδαρίδης ,Ο Βουλευτής της Ελληνικής Λύσης νομού Ημαθίας Κ. Βασίλειος Κοτίδης ,ο αντιδήμαρχος Κ. Βασίλειος Παπαδόπουλος και τέλος ο Υπεύθυνος Πολιτικής Προστασίας Περιφεριακής ενότητας Ημαθίας Κ. Κωνσταντίνος Βεργώνης .

Τυχερός της κλήρωσης ήταν ο SY3DJF Κωκώτης Αναστάσιος που κέρδισε έναν φορητό ασύρματο DMR προσφορά  του καταστήματος COBRA CENTER

Ευχαριστούμε τους :
Ιερό  Ίδρυμα ΠΑΝΑΓΙΑΣ ΣΟΥΜΕΛΑΣ
Αντιπεριφέρεια Νομού Ημαθίας
Δήμος Βέροιας
Δήμο Βέροιας (ΚΑΠΑ)

Χορηγοί :
ΚΑΛΛΙΑΡΙΔΗΣ ΠΡΑΤΗΡΙΟ ΚΑΥΣΙΜΩΝ ΄΄ΕΚΟ΄΄
AAS Ι.Ε.Π.Υ.Α SECURITY Υπηρεσίες Ασφαλείας με 24ωρο Κέντρο Λήψης Σημάτων Αχιλλέας Κοσκώτης ,
ZΑΧΑΡΟΠΛΑΣΤΕΙΑ  SPECIAL ΖΑΓΑΡΗΣ
ΑΦΟΙ ΜΕΙΜΑΡΙΔΗ
ΣΑΚΗΣ ΄΄ΒΕΡΟΙΩΤΙΚΕΣ ΠΙΤΕΣ΄΄
Την Εταιρία  COBRA CENTER
GLORIFOODS     ΝΙΩΠΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ
ΤΑΒΕΡΝΑ ΒΕΝΤΕΤΑ ΓΙΩΡΓΟΣ ΑΒΡΑΜΙΔΗΣ

Και τους ακούραστους συναδέλφους   ραδιοερασιτέχνες  SV2OIS Λευτέρη SV 2 OIZ Αχιλλέας ,SV 6 NOB Μάριος , SV 6 NOC Κατερίνα,   SY 2 BPJ Νίκος, SY 2 DAU Δημήτρης , SY 2 DAW Ηλίας,  SV 2 MJT Ανδρέας, SV 2 OHA  Αβραάμ, SV2 OLW Θωμάς, SV 2 MHE Ευάγγελος , SV 2 MHB  Βασιλική, SV 2 JQA Μπάμπης, SV 2 MHA  Αθηνά, και οι αυριανοί  ραδιοερασιτέχνες Μαρία, Αντώνης, Χριστίνα  για την κάλυψη της εκδήλωσης

Με την αγάπη και την συμμετοχή σας μας δίνεται δύναμη να συνεχίσουμε για την επόμενη χρονιά ,ανανεώνουμε το ραντεβού μας για την 9η διασυλλογική συνάντηση ραδιοερασιτεχνών  HAM FEST ΠΑΝΑΓΙΑ ΣΟΥΜΕΛΑ ΣΤΗΝ ΒΕΡΟΙΑ.

Ο Πρόεδρος SV 2 JQA   Χαράλαμπος Τσαγκαλίδης

Ο Γραμματέας  SV 2 OHA  Αβραάμ Νερκίζογλου

Ο Δήμαρχος Ηρωικής Πόλεως Νάουσας κ. Νίκος Κουτσογιάννης, η Αντιδήμαρχος Παιδείας, Νεολαίας και Αθλητισμού κα Χριστίνα Ράλλη και το Δημοτικό Συμβούλιο εκφράζουν τα θερμά τους συγχαρητήρια στους αθλητές και τις αθλήτριες της Γυμναστικής Ένωσης Νάουσας, οι οποίοι παράλληλα είναι μαθητές και μαθήτριες σχολείων της περιοχής μας, για τις σημαντικές διακρίσεις τους στο Πανελλήνιο Σχολικό Πρωτάθλημα Λυκείων Ελλάδας και Κύπρου, που πραγματοποιήθηκε στο Άργος Ορεστικό την Τρίτη 5 και την Τετάρτη 6 Μαΐου 2026.

Ιδιαίτερη αναφορά αξίζει στη Ζωή Καραλιοπούλου, η οποία κατέκτησε την 1η θέση στο άλμα σε ύψος με επίδοση 1.64 μ., εξασφαλίζοντας παράλληλα την πρόκρισή της στο Παγκόσμιο Σχολικό Πρωτάθλημα που θα διεξαχθεί τον Οκτώβριο στη Βραζιλία.

Σημαντικές ήταν επίσης οι επιτυχίες των:

• Γρηγόρη Τσιάτσιου, που κατέλαβε την 3η θέση στα 10.000 μ. βάδην με χρόνο 52.25,
• Κωνσταντίνου Σαντίκογλου, που κατέκτησε την 5η θέση στο μήκος με επίδοση 6.81 μ., σημειώνοντας νέο ατομικό ρεκόρ,
• Ιάκωβου Μάντσιου, που κατέλαβε την 8η θέση στα 400 μ. εμπόδια με επίδοση 56.01, σημειώνοντας επίσης νέο ατομικό ρεκόρ.

Οι επιτυχίες αυτές αποτελούν αποτέλεσμα συστηματικής προσπάθειας, αφοσίωσης και σκληρής δουλειάς των αθλητών και αθλητριών, των προπονητών τους, αλλά και των οικογενειών τους, τιμώντας τόσο τη Γυμναστική Ένωση Νάουσας όσο και ολόκληρη την τοπική κοινωνία.

Ευχόμαστε ολόψυχα ακόμη μεγαλύτερες διακρίσεις στο μέλλον και καλή επιτυχία στη Ζωή Καραλιοπούλου στη συμμετοχή της στο Παγκόσμιο Σχολικό Πρωτάθλημα στη Βραζιλία.

Την παύση λειτουργίας της βάσης της στην Θεσσαλονίκη για την χειμερινή περίοδο του 2026 ανακοίνωσε η Ryanair. Η βάση εξυπηρετεί τρία αεροσκάφη της εταιρείας.

Παράλληλα, ανακοινώθηκε και η μείωση της χωρητικότητας στο Αεροδρόμιο Αθηνών για τον χειμώνα του 2026. Η απόφαση αυτή θα οδηγήσει σε απώλεια 700.000 επιβατικών θέσεων (-45%) και 12 δρομολογίων για τη χειμερινή περίοδο του 2026, σύμφωνα με την εταιρεία.

Συγκεκριμένα, όπως ανακοινώθηκε, «η καταστροφική απώλεια συνδεσιμότητας κατά τη χαμηλή τουριστική περίοδο αποτελεί άμεσο αποτέλεσμα των υπερβολικά μη ανταγωνιστικών χρεώσεων που επιβάλλονται από το γερμανικής διαχείρισης μονοπώλιο της Fraport Greece και το Αεροδρόμιο Αθηνών».

Σύμφωνα με την εταιρεία, η ελληνική κυβέρνηση έλαβε τη σωστή απόφαση να μειώσει κατά 75% το Τέλος Ανάπτυξης Αεροδρομίων (ADF) — από 12 ευρώ σε 3 ευρώ ανά επιβάτη — από τον Νοέμβριο του 2024, κάτι που θα έπρεπε να ενισχύσει άμεσα τη συνδεσιμότητα και τον τουρισμό καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους στην Ελλάδα. Ωστόσο, τα περισσότερα ελληνικά αεροδρόμια, ιδιαίτερα εκείνα που διαχειρίζεται η Fraport Greece, αρνήθηκαν να μετακυλίσουν αυτή τη μείωση στους επιβάτες και αντίθετα κράτησαν το όφελος για τον εαυτό τους. Από τότε, η Fraport Greece συνέχισε να αυξάνει τις χρεώσεις της, οι οποίες πλέον είναι πάνω από 66% υψηλότερες σε σχέση με τα προ Covid επίπεδα. Αντίστοιχα, το Αεροδρόμιο Αθηνών θα αυξήσει επίσης τις χρεώσεις του αυτόν τον χειμώνα.

Ως αποτέλεσμα, τα ελληνικά αεροδρόμια δεν είναι πλέον ανταγωνιστικά κατά τη χειμερινή και ενδιάμεση τουριστική περίοδο, όταν η εξάρτηση της τουριστικής βιομηχανίας από τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους είναι μεγαλύτερη. Η Ryanair δηλώνει ότι δεν είχε άλλη επιλογή από το να μεταφέρει τη χωρητικότητά της σε πιο ανταγωνιστικές χώρες, όπως η Αλβανία, η περιφερειακή Ιταλία και η Σουηδία, όπου τα αεροδρόμια μετέφεραν τις φορολογικές μειώσεις της κυβέρνησης στους επιβάτες.

Το μειωμένο πρόγραμμα της Ryanair για τον χειμώνα του 2026 στην Ελλάδα θα περιλαμβάνει:

* Απομάκρυνση 3 αεροσκαφών από τη βάση της Θεσσαλονίκης (επένδυση ύψους 300 εκατ. δολαρίων)

* Μείωση 700.000 θέσεων (-45% σε σχέση με τον χειμώνα 2025)

* Κατάργηση 12 δρομολογίων

(Θεσσαλονίκη προς Βερολίνο, Χανιά, Φρανκφούρτη-Χαν, Γκέτεμποργκ, Ηράκλειο, Νίντερραϊν, Πόζναν, Στοκχόλμη, Βενετία-Τρεβίζο, Ζάγκρεμπ και Αθήνα προς Μιλάνο-Μπέργκαμο, καθώς και Χανιά προς Πάφο)

* Κλείσιμο 2 αεροδρομίων (Χανιά και Ηράκλειο)

Η Ryanair παρουσίασε επίσης ένα φιλόδοξο σχέδιο ανάπτυξης προς την ελληνική κυβέρνηση, με στόχο την αύξηση της επιβατικής κίνησης στα 12 εκατ. επιβάτες ετησίως (+70%), την προσθήκη 10 επιπλέον αεροσκαφών (επένδυση άνω του 1 δισ. δολαρίων) και την έναρξη 50 νέων δρομολογίων μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια. Ωστόσο, σύμφωνα με την εταιρεία, το σχέδιο αυτό μπορεί να υλοποιηθεί μόνο εάν παγώσουν οι χρεώσεις των αεροδρομίων και εάν η μείωση κατά 75% του ADF μετακυλιστεί στους επιβάτες σε όλα τα αεροδρόμια. Διαφορετικά, η Ελλάδα θα συνεχίσει να χάνει επενδυτικές ευκαιρίες, τουρισμό και ανάπτυξη επιβατικής κίνησης, όσο η Fraport Greece και το Αεροδρόμιο Αθηνών συνεχίζουν — όπως αναφέρει η Ryanair — την «ντροπιαστική πρακτική» της παρακράτησης της φορολογικής αυτής μείωσης.

Ο Chief Commercial Officer της Ryanair, Jason McGuinness, δήλωσε:

«Η Ryanair λυπάται που ανακοινώνει το κλείσιμο της βάσης της στη Θεσσαλονίκη και τις μειώσεις στην Αθήνα για τον χειμώνα του 2026, γεγονός που θα οδηγήσει σε απώλεια 700.000 θέσεων και 12 δρομολογίων σε όλη την Ελλάδα, καθώς και στην αναστολή λειτουργίας στα Χανιά και το Ηράκλειο κατά τη χαμηλή τουριστική περίοδο. Αυτές οι αποτρέψιμες μειώσεις στην αεροπορική κίνηση είναι άμεσο αποτέλεσμα της αποτυχίας των αεροδρομίων να μετακυλίσουν τη μείωση του ADF, ιδιαίτερα στη Θεσσαλονίκη όπου το μονοπώλιο της Fraport Greece έχει αυξήσει τις χρεώσεις κατά +66% από το 2019.»

«Η απομάκρυνση 3 αεροσκαφών, 500.000 θέσεων (-60% σε σχέση με τον χειμώνα του 2025) και 10 δρομολογίων από τη Θεσσαλονίκη για τον χειμώνα του 2026 θα είναι καταστροφική για την πόλη και την περιοχή, καθώς η Ryanair παρείχε το 90% της διεθνούς χωρητικότητας χαμηλού κόστους της Θεσσαλονίκης τον περασμένο χειμώνα. Δυστυχώς, πλέον δεν θα υπάρχουν χαμηλοί ναύλοι για τους πολίτες και τους επισκέπτες της Θεσσαλονίκης, ενώ θα πληγεί και ο τουρισμός όλο τον χρόνο. Τα αεροσκάφη αυτά θα μεταφερθούν στην Αλβανία, στην περιφερειακή Ιταλία και στη Σουηδία, όπου τα αεροδρόμια μετέφεραν τις φορολογικές μειώσεις της κυβέρνησης — γεγονός που θα οδηγήσει σε μεγαλύτερη συνδεσιμότητα, τουρισμό και θέσεις εργασίας στις περιοχές αυτές κατά τον χειμώνα.»

«Υπάρχει ευκαιρία για την Ελλάδα να εξασφαλίσει σημαντική ανάπτυξη της επιβατικής κίνησης όλο τον χρόνο. Αυτή η επένδυση, όμως, μπορεί να υλοποιηθεί μόνο αν το γερμανικής διαχείρισης μονοπώλιο της Fraport Greece μετακυλίσει πλήρως τη φορολογική μείωση της ελληνικής κυβέρνησης από τον Νοέμβριο του 2024, επιτρέποντας σε αεροπορικές εταιρείες όπως η Ryanair να προσφέρουν τη συνδεσιμότητα που απαιτείται για να μειωθεί η χρόνια εποχικότητα της Ελλάδας.»

ΑΠΕ-ΜΠΕ