Δυο έργα επισκευής και αποκατάστασης κτηρίων Ιερών Μονών του Αγίου Όρους χρηματοδοτεί η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας μέσω του ΕΣΠΑ, έπειτα από την υπογραφή των σχετικών αποφάσεων από την Περιφερειάρχη Αθηνά Αηδονά.
Πρόκειται για την επισκευή και αποκατάσταση της δυτικής πτέρυγας της Ιεράς Μονής Ιβήρων και για την αποκατάσταση και ανακατασκευή του καμένου Κελλιού Αγ. Σάββα της Ιεράς Μονής Σίμωνος Πέτρας. Τα δυο έργα χρηματοδοτούνται από το ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας με συνολικό προϋπολογισμό άνω των 1,2 εκ. ευρώ.
Όπως τόνισε η κ. Αηδονά, «τα νέα έργα αποκατάστασης που υλοποιούμε στο Άγιον Όρος εντάσσονται σε ένα συνολικό πρόγραμμα προστασίας και ανάδειξης της πολυδιάστατης κληρονομιάς της Αθωνικής Πολιτείας. Αξιοποιούμε τους πόρους του ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας για να αφήσουμε παρακαταθήκη ένα μεγάλο έργο παρεμβάσεων στο Άγιον Όρος, οι περισσότερες από τις οποίες αφορούν σε υποδομές και κτιριακά έργα, που είναι απαραίτητα αφενός για να συνεχίζει να ακμάζει το Περιβόλι της Παναγίας, αφετέρου για να μη χαθεί μέρος του πολύτιμου και μοναδικού δομημένου και φυσικού αποθέματος, που αποτελεί μέρος της παγκόσμιας κληρονομιάς».
Τα έργα είναι τα εξής:
-«Επισκευή και αποκατάσταση Δυτικής Πτέρυγας Ι. Μ. Ιβήρων – Τμήμα Γ’»: Αφορά στην επισκευή και αποκατάσταση του τμήματος Γ (βόρειο τμήμα της δυτικής πτέρυγας) της Ιεράς Μονής Ιβήρων Αγίου Όρους, σε συνέχεια της υλοποίησης των τμημάτων Α και Β, με στόχο την ολοκλήρωση της λειτουργικής και κατασκευαστικής αποκατάστασης της πτέρυγας. Στο συγκεκριμένο τμήμα υπάρχουν φθορές που σχετίζονται κυρίως με την υγρασία, την παλαιότητα των υλικών και τις προηγούμενες αποσπασματικές επεμβάσεις. Εμφανίζονται τοπικές αποσαθρώσεις αρμολογημάτων, φθορές επιχρισμάτων, προβλήματα σε ξύλινα στοιχεία (πατώματα, κουφώματα, στέγη) καθώς και λειτουργικές ανεπάρκειες των χώρων, ιδίως ως προς την έλλειψη σύγχρονων χώρων υγιεινής.
-«Αποκατάσταση-ανακατασκευή καμένου Κελλιού Αγ. Σάββα Ι. Μ. Σίμωνος Πέτρας»: Το Κελλί Αγίου Σάββα κάηκε στην πυρκαγιά του 1991. Η αποκατάσταση του κτιρίου έχει ως στόχο την ενίσχυση των υφισταμένων δομικών στοιχείων του σκελετού που σώζονται μέχρι σήμερα, με παράλληλη ανακατασκευή των κατεστραμμένων αρχιτεκτονικών τμημάτων του και χωροθέτηση νέων προκειμένου να καλυφθούν οι σύγχρονες ανάγκες. Οι παρεμβάσεις ακολουθούν τους κανόνες διαμόρφωσης χώρων αγιορείτικης χρήσης και γίνονται με σεβασμό προς την αρχική υπόσταση του Κελλιού και τα αυθεντικά του στοιχεία. Με διατήρηση της αυθεντικότητας του μνημείου, μορφολογικά και λειτουργικά, με διατήρηση και συντήρηση όσο το δυνατόν περισσοτέρων από τα αυθεντικά αρχιτεκτονικά στοιχεία. Με σεβασμό και ανάδειξη όλων των ιστορικών φάσεων του μνημείου. Με ένταξη νέων κατασκευών με διακριτό τρόπο και με βελτίωση της στατικής ικανότητας.
Σύμφωνα με τις διαδικασίες που προβλέπονται από τον Ν. 5062/2023 για το νέο σύστημα επιλογής διοικήσεων στον δημόσιο τομέα, ο Υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ και Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης πρόκειται να εισηγηθεί στη Γενική Συνέλευση της ΕΡΤ Α.Ε. την επιλογή του Άρη Παναγιωτίδη ως προσωρινού Διευθύνοντα Συμβούλου της εταιρείας.
Παράλληλα, μετά την προσεχή Γενική Συνέλευση, ο Υφυπουργός και η αρμόδια υπηρεσία της Γενικής Γραμματείας Επικοινωνίας & Ενημέρωσης θα εκκινήσουν τις προβλεπόμενες ενέργειες ώστε να προχωρήσει το συντομότερο, με σεβασμό στην ισχύουσα νομοθεσία, η διαδικασία της πλήρωσης της θέσης που διεξάγεται από το ΑΣΕΠ με απόλυτη διαφάνεια και αξιοκρατία, με δημόσια πρόσκληση ενδιαφέροντος, αιτήσεις, μοριοδότηση τυπικών προσόντων και γραπτές εξετάσεις.
Ο Υφυπουργός πρόκειται να κάνει αποδεκτή στην προσεχή Γενική Συνέλευση την παραίτηση του απερχόμενου Διευθύνοντος Συμβούλου Κωνσταντίνου Παπαβασιλείου και τον ευχαριστεί θερμά για την πολύτιμη συνεισφορά του στη Δημόσια Ραδιοτηλεόραση, την οποία υπηρέτησε επί σειρά ετών από θέσεις ευθύνης με κορυφαία αυτήν του Διευθύνοντος Συμβούλου στην οποία ορίστηκε μέσα από την ανωτέρω διαδικασία τον Ιανουάριο του 2025.
Η επιλογή του Άρη Παναγιωτίδη, σημερινού Γενικού Διευθυντή της ΕΡΤ3, σηματοδοτεί τη συνεχιζόμενη έμπρακτη εμπιστοσύνη στο στελεχιακό δυναμικό της Ελληνικής Ραδιοφωνίας Τηλεόρασης και τη βεβαιότητα ότι νέα και υφιστάμενα μέλη της διοίκησης, καθώς και το προσωπικό της ΕΡΤ Α.Ε. θα συνεχίσουν να ανταποκρίνονται στην αποστολή τους να παρέχουν υψηλής ποιότητας ενημέρωση και ψυχαγωγία, προσβάσιμη σε όλους τους Έλληνες, με σεβασμό στα χρήματα των φορολογουμένων.
Ακολουθεί το βιογραφικό του Άρη Παναγιωτίδη:
Ο Άρης Παναγιωτίδης γεννήθηκε στη Θεσσαλονίκη τον Φεβρουάριο του 1976. Σπούδασε στην Αγγλία και μέχρι το 1999 απέκτησε Πτυχίο και Μεταπτυχιακό στην Παραγωγή ΜΜΕ (Media Production). Με την ειδικότητα του Διευθυντή Παραγωγής εργάζεται στην ΕΡΤ από τον Οκτώβριο του 2001 & έως σήμερα έχει διατελέσει Προϊστάμενος Παραγωγής & Σκηνοθεσίας, Διευθυντής Παραγωγής – Τεχνικής Λειτουργίας & Ανάπτυξης και από τα τέλη του Ιανουαρίου έως σήμερα βρίσκεται στη θέση του Γεν. Διευθυντή της ΕΡΤ3.
Έχει εργαστεί ως ραδιοφωνικός παραγωγός στον 102fm της ΕΡΤ3, στο δημοτικό ραδιόφωνο Θεσσαλονίκης FM100 αλλά & σε ιδιωτικούς ραδιοφωνικούς σταθμούς. Έχει επίσης εργαστεί ως Καθηγητής στον τομέα των ΜΜΕ σε ΙΕΚ της Θεσσαλονίκης. Είναι μέλος του ΔΣ του Φεστιβάλ Κινηματογράφου Θεσσαλονίκης καθώς και της Εκτελεστικής Επιτροπής του ΔΣ της ΧΑΝΘ. Είναι παντρεμένος και έχει 2 κόρες.
Με πραγματικές τιμές από γνωστή πλατφόρμα delivery και δεδομένα για τις 6 μεγαλύτερες πόλεις της χώρας, βλέπουμε πως η φετινή χρονιά φέρνει αυξήσεις, με λίγες μόνο εξαιρέσεις.
Συγκεκριμένα η σύγκριση έγινε για:
Αττική
Θεσσαλονίκη
Πάτρα
Λάρισα
Βόλο
Ηράκλειο Κρήτης
Φέτος, οι μέσες τιμές αυξήθηκαν και στα 7 είδη καφέ. Η μικρότερη αύξηση ήταν 2,0% στον freddo cappuccino και η μεγαλύτερη 3,7% στον espresso. Οι διαφορές, όμως, δεν είναι ίδιες σε κάθε περιοχή, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις υπάρχουν και μειώσεις.
Αττική: Ο freddo cappuccino φτάνει τα 3 €
Στην Αττική, μπορείς να βρεις espresso και ελληνικό από 1,20 €, ενώ ο freddo cappuccino φτάνει τα 3,00 €. Η μέση τιμή του cappuccino ανέβηκε από 2,36 € πέρυσι σε 2,45 € φέτος. Οι περισσότεροι καφέδες έγιναν λίγο ακριβότεροι, με εξαίρεση τον καφέ φίλτρου, του οποίου η μέση τιμή μειώθηκε ελαφρώς.
Υπάρχει, πάντως, διαφορά ανάμεσα στη μέση τιμή και στις πιο ακριβές επιλογές. Ο ακριβότερος ελληνικός καφές που βρήκαμε κοστίζει πλέον 2,50 €, από 3,00 € το 2025. Αντίθετα, ο freddo cappuccino εξακολουθεί να κυμαίνεται από 2,30 € έως 3,00 €.
Στην Αθήνα, οι αυξήσεις στις μέσες τιμές δεν σημαίνουν ότι όλα τα καταστήματα έγιναν ακριβότερα. Κάποιες από τις υψηλότερες τιμές υποχώρησαν, αλλά αν παραγγέλνεις συχνά τον ίδιο καφέ, είναι πιθανό να πληρώνεις λίγο περισσότερο από πέρυσι.
Θεσσαλονίκη: Ακριβότερες ακόμη και οι οικονομικές επιλογές
Στη Θεσσαλονίκη, οι μέσες τιμές αυξήθηκαν και στις 7 κατηγορίες καφέ. Οι μεγαλύτερες μεταβολές καταγράφονται στον ελληνικό και τον καφέ φίλτρου, με αυξήσεις περίπου 0,20 € στη μέση τιμή τους.
Ακριβότερες έγιναν και κάποιες από τις πιο οικονομικές επιλογές. Ο ελληνικός που πέρυσι ξεκινούσε από 1,40 € κοστίζει πλέον τουλάχιστον 1,70 €, ενώ ο φθηνότερος freddo espresso ανέβηκε από 2,10 € σε 2,40 €. Την ίδια στιγμή, ο freddo cappuccino φτάνει τα 3,00 €, από 2,80 € πέρυσι.
Αν, λοιπόν, παραγγέλνεις συχνά καφέ στη Θεσσαλονίκη, η αύξηση δεν αφορά μόνο τις πιο ακριβές επιλογές. Ακόμη και για να βρεις τον φθηνότερο καφέ σε ορισμένες κατηγορίες, χρειάζεται να υπολογίζεις περισσότερα χρήματα από πέρυσι.
Πάτρα: Οικονομικός espresso, αλλά ο φίλτρου μπορεί να κοστίζει αρκετά περισσότερο
Στην Πάτρα, ο espresso και ο ελληνικός έχουν σχεδόν την ίδια μέση τιμή: 1,83 € και 1,82 € αντίστοιχα. Ο espresso, μάλιστα, έχει τη χαμηλότερη μέση τιμή από όλες τις περιοχές της έρευνας.
Στον καφέ φίλτρου, όμως, οι επιλογές διαφέρουν αρκετά. Η χαμηλότερη τιμή είναι 1,70 €, ενώ η υψηλότερη φτάνει τα 3,50 €. Η διαφορά ανάμεσα στις δύο τιμές είναι 1,80 €, η μεγαλύτερη που καταγράψαμε για καφέ φίλτρου στις έξι περιοχές.
Σε σχέση με πέρυσι, οι μέσες τιμές στην Πάτρα άλλαξαν λίγο. Ο freddo espresso, για παράδειγμα, ανέβηκε από 2,27 € σε 2,31 €. Στις επιμέρους τιμές, όμως, υπάρχουν πιο αισθητές διαφορές: ο ακριβότερος freddo cappuccino έπεσε από 3,00 € σε 2,60 €, ενώ ο φθηνότερος ελληνικός ανέβηκε από 1,20 € σε 1,50 €.
Στην Πάτρα, αν προτιμάς espresso ή ελληνικό, μπορείς να βρεις οικονομικές επιλογές. Αυτό δεν ισχύει απαραίτητα για κάθε είδος καφέ: ειδικά στον φίλτρου, η επιλογή του καταστήματος μπορεί να κάνει διαφορά σχεδόν 2 € στην τελική τιμή.
Λάρισα: Ο ελληνικός καφές ακριβαίνει περισσότερο
Στη Λάρισα, η μεγαλύτερη αύξηση στη μέση τιμή καταγράφεται στον ελληνικό καφέ, ο οποίος ανέβηκε από 1,83 € σε 1,98 €. Ακριβότερος έγινε και ο φραπέ, με τη μέση τιμή του να φτάνει τα 2,29 €, περίπου 0,11 € πάνω από πέρυσι.
Στον cappuccino και τον freddo espresso οι αυξήσεις είναι μικρότερες. Αντίθετα, η διαφορά φαίνεται περισσότερο αν κοιτάξουμε τις χαμηλότερες τιμές: ο ελληνικός που πέρυσι ξεκινούσε από 1,50 € κοστίζει πλέον τουλάχιστον 1,80 €, ενώ ο φθηνότερος καφές φίλτρου ανέβηκε από 1,80 € σε 2,00 €.
Δεν έγιναν, ωστόσο, όλα ακριβότερα. Η υψηλότερη τιμή cappuccino μειώθηκε από 2,80 € σε 2,60 €, ενώ η μέγιστη τιμή στην περιοχή παραμένει στα 2,80 € για freddo cappuccino, καφέ φίλτρου και φραπέ.
Αν παραγγέλνεις κυρίως ελληνικό καφέ στη Λάρισα, η αύξηση είναι πιο αισθητή, καθώς έχει ανέβει τόσο η μέση όσο και η χαμηλότερη τιμή του. Στους υπόλοιπους καφέδες οι μεταβολές είναι πιο περιορισμένες, οπότε το πόσο θα πληρώσεις παραπάνω εξαρτάται αρκετά από το τι επιλέγεις.
Βόλος: Οι πιο οικονομικές μέσες τιμές
Αν ψάχνεις την πιο οικονομική περιοχή για καφέ, ο Βόλος ξεχωρίζει. Έχει τη χαμηλότερη μέση τιμή σε 6 από τα 7 είδη που εξετάσαμε. Ο ελληνικός έγινε μάλιστα λίγο φθηνότερος, από 1,79 € σε 1,74 €, ενώ μικρές μειώσεις καταγράφονται και στις μέσες τιμές του freddo cappuccino και του freddo espresso.
Υπάρχουν και εδώ εξαιρέσεις. Ο φθηνότερος καφές φίλτρου κοστίζει πλέον 2,00 €, από 1,50 € πέρυσι, ενώ η υψηλότερη τιμή cappuccino ανέβηκε από 2,50 € σε 2,70 €.
Στα φρέντο, πάντως, μπορείς να βρεις χαμηλότερες τιμές από πέρυσι. Ο freddo cappuccino ξεκινά από 2,00 €, αντί για 2,30 €, και ο freddo espresso από 2,00 €, αντί για 2,20 €. Έτσι, παρότι υπάρχουν επιμέρους αυξήσεις, οι μέσες τιμές στον Βόλο παραμένουν οι χαμηλότερες στις περισσότερες κατηγορίες.
Άρα στον Βόλο, οι μέσες τιμές παραμένουν χαμηλές, ενώ ο ελληνικός καφές και τα φρέντο έγιναν λίγο φθηνότερα. Αν προτιμάς αυτά τα είδη, μπορείς να βρεις οικονομικότερες επιλογές από πέρυσι, χωρίς όμως να ισχύει το ίδιο για όλους τους καφέδες, αφού ο φίλτρου έχει πλέον υψηλότερη αρχική τιμή.
Ηράκλειο: οι ακριβότερες τιμές σε 6 από τα 7 είδη καφέ
Το Ηράκλειο έχει τις υψηλότερες μέσες τιμές σε 6 από τα 7 είδη καφέ. Ο freddo cappuccino κοστίζει κατά μέσο όρο 2,76 €, ο καφές φίλτρου 2,62 € και ο freddo espresso 2,56 €.
Στο Ηράκλειο, ακόμη και οι πιο οικονομικές επιλογές freddo κοστίζουν περισσότερο από πέρυσι. Ο freddo cappuccino ξεκινά πλέον από 2,50 €, αντί για 2,00 €, ενώ ο freddo espresso από 2,20 €, αντί για 1,80 €. Ακριβότερος έγινε και ο καφές φίλτρου, με την υψηλότερη τιμή του να φτάνει τα 3,50 €, από 3,00 € το 2025.
Με λίγα λόγια, στο Ηράκλειο δεν είναι μόνο οι ακριβότεροι καφέδες που ανεβάζουν τον μέσο όρο. Ακόμη και οι πιο οικονομικές επιλογές freddo κοστίζουν περισσότερο από πέρυσι.
Όπως οι τιμές του καφέ διαφέρουν από κατάστημα σε κατάστημα, έτσι και το κόστος της ασφάλειας αυτοκινήτου μπορεί να διαφέρει ανάλογα με την ασφαλιστική εταιρεία και το πρόγραμμα που θα επιλέξεις. Συγκρίνοντας διαθέσιμες προσφορές, μπορείς να δεις τις επιλογές σου και να βρεις την κάλυψη που ταιριάζει στις ανάγκες σου.
Τμήματα του Ελληνικού Στρατού απελευθέρωσαν τη Νάουσα από τον Οθωμανικό ζυγό στις 17 Οκτωβρίου του 1912. Οι κάτοικοι της πόλης μόλις διαπίστωσαν το γεγονός έσπευσαν να βοηθήσουν, φορτώνοντας τρόφιμα για τον στρατό τον οποίο υποδέχτηκαν με ενθουσιασμό.
Η ηρωική πόλη τιμά σήμερα με υπερηφάνεια τους αγώνες των προγόνων μας για ελευθερία και ανεξαρτησία, διατρανώνοντας την θέληση όλων των Ελλήνων να αντιμετωπίσουν κάθε εθνική απειλή. Η Νάουσα σε ολόκληρη την ιστορία της έχει να επιδείξει ηρωισμό και τόλμη. Χρέος μας σήμερα είναι να διατηρήσουμε άσβεστη την αγάπη μας για την ελευθερία της πατρίδας και να θυμόμαστε τις θυσίες των αγωνιστών συμπατριωτών μας. Σε όλες και σε όλους τους πολίτες της Νάουσας εύχομαι χρόνια πολλά.
Το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ανακοινώνει την τελική παράταση έως την Παρασκευή 30 Οκτωβρίου 2026 και ώρα 15:00 της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων χρηματοδότησης στη Δράση 1.1.2 «Επενδύσεις στα αλιευτικά σκάφη χωρίς να αυξάνεται η αλιευτική τους ικανότητα», του Προγράμματος «Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα 2021-2027» (ΠΑΛΥΘ).
Η παράταση αποφασίστηκε σε ανταπόκριση σε σχετικά αιτήματα επαγγελματιών αλιέων και συλλογικών τους φορέων, με στόχο να δοθεί επιπλέον χρόνος στους ενδιαφερόμενους για την ολοκλήρωση και υποβολή των επενδυτικών τους προτάσεων.
Η Δράση, συνολικής δημόσιας δαπάνης 16 εκατ. ευρώ, στηρίζει τον εκσυγχρονισμό των αλιευτικών σκαφών, τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας και ασφάλειας των αλιέων, καθώς και την ενίσχυση της βιωσιμότητας και της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής αλιείας, χωρίς αύξηση της αλιευτικής ικανότητας των σκαφών.
Τα ποσοστά δημόσιας χρηματοδότησης μπορούν να φτάσουν έως και το 85%, ανάλογα με την κατηγορία της πράξης και του αλιευτικού σκάφους, ενώ ο προϋπολογισμός κάθε επενδυτικής πρότασης μπορεί να κυμαίνεται από 5.000 έως 500.000 ευρώ.
Οι αιτήσεις υποβάλλονται ηλεκτρονικά μέσω του Ολοκληρωμένου Πληροφοριακού Συστήματος Κρατικών Ενισχύσεων (ΟΠΣΚΕ), στον σύνδεσμο: https://app.opske.gr/
Τελική καταληκτική ημερομηνία υποβολής: Παρασκευή 30 Οκτωβρίου 2026, ώρα 15:00.
Συνέντευξη της Προέδρου της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Ρένας Δούρου στην ERTnews 105.8.
“Βρισκόμαστε δίπλα στους κατοίκους της Κυψέλης, όπως είναι η υποχρέωσή μας, τους κατοίκους που τόσους μήνες τώρα κάνουν κυριολεκτικά τον σταυρό τους, αφού μετράνε τα χιλιοστά των ρωγμών που έχει προκαλέσει ο μετροπόντικας της περιβόητης κοινοπραξίας. Και απέναντί τους έχουν έναν υπουργό που απλά διαπιστώνει ότι δεν θα έμενε στα ίδια σπίτια”. Παρατήρησε μεταξύ άλλων, η Ρένα Δούρου, Πρόεδρος της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, βουλεύτρια Δυτικής Αθήνας, σε συνέντευξή της στην εκπομπή «Πρωινές Διαδρομές» της ERTnews 105.8 και τους δημοσιογράφους Βασίλη Αδαμόπουλο και Μαρία Γεωργίου.
“Είμαστε δίπλα στους αλιείς στην ιχθυόσκαλα που ταλαιπωρούνται από την ανάλγητη οικονομική πολιτική του προέδρου του Eurogroup και του Κυριάκου Μητσοτάκη, αλλά και τους Τούρκους αλιείς, αφού και το υπουργείο Εξωτερικών έχει πέσει σε ύπνο βαθύ σε σχέση με την προάσπιση των εθνικών δικαιωμάτων”, συνέχισε η ίδια.
Είμαστε το μόνο κόμμα που έγκαιρα καταθέσαμε προτάσεις κατά της ακρίβειας
“Τους τελευταίους τρεις μήνες ο ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ είναι το μόνο κόμμα που κατέθεσε εγκαίρως πρόταση για την αντιμετώπιση της αύξησης του ιδιωτικού χρέους εξαιτίας των πολιτικών Μητσοτάκη – Πιερρακάκη. Είναι το μοναδικό κόμμα που έγκαιρα έχει μιλήσει για τα ζητήματα της ακρίβειας και της φορολογικής πολιτικής, για μέτρα που παίρνουν άλλες κυβερνήσεις όπως η Γερμανία, η Ιταλία, η Ισπανία, η Πορτογαλία και άλλες σε σχέση με την ακρίβεια”.
«Παράλληλα δίνουμε έναν αγώνα απέναντι στην απαξίωση της πολιτικής, για την οποία δεν ευθύνεται μόνο ο κος Φλωρίδης και η κα Αγάπηδάκη και άλλα τρολ του twitter που βρέθηκαν σε υπουργικές θέσεις, ευθύνονται και μία σειρά στελεχών της Αριστεράς επίσης. Πρώτη φορά γίνεται αυτό, διότι στην Αριστερά πιστώνονταν πάντα οι αγώνες μέχρι αίματος, μέχρι θανάτου στα ξερονήσια για τη δημοκρατία και το κράτος δικαίου στην Ελλάδα».
«Το τελευταίο χρονικό διάστημα έχουμε ανθρώπους που οι αγωνιστές της Αριστεράς, ψηφοφόροι, που έχουν κάτσει στη Μακρόνησο, τους τίμησαν για να γίνουν βουλευτές και βουλεύτριες, να περιφέρουν τις έδρες τους. Έχουμε χαρακτηριστικά παραδείγματα τα τελευταία ένα με δύο χρόνια, ακόμα και σε τρία διαφορετικά κόμματα», συμπλήρωσε η Πρόεδρος της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ. Αναφερόμενη στους ανεξάρτητους βουλευτές εντός του Κοινοβουλίου ξεκαθάρισε ότι: «Εγώ προσωπικά και όλοι στον ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ δεν αντιμετωπίζουμε τους ανεξάρτητους με τον ίδιο τρόπο».
«Βρισκόμαστε σε μια προσπάθεια με απτά παραγόμενα αποτελέσματα, αναδιάταξης των δυνάμεων μας μέσα στο ελληνικό Κοινοβούλιο, μέσα στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, στις οργανώσεις μας» εξήγησε η Ρένα Δούρου αναφορικά με τις τρέχουσες εξελίξεις στο κόμμα σημειώνοντας ότι γίνεται μεγάλη προσπάθεια ώστε να αντιστραφεί η εικόνα που άφησε η προηγούμενη ηγεσία του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: «Είχαμε το πρωτοφανές, οι άνθρωποι οι οποίοι τιμήθηκαν με την ψήφο μας για να βρίσκονται στην ηγεσία του κόμματος, να θέλουν να κλείσουν το κόμμα, αυτό δεν είχε προηγούμενο». «Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ θα μπει στη Βουλή και η είσοδός μας έχει σχεδόν κλειδωθεί».
Βασικά σημεία της συνέντευξης της Ρένας Δούρου:
«Δίνουμε έναν αγώνα απέναντι στην απαξίωση της πολιτικής, για την οποία δεν ευθύνεται μόνο ο κος Φλωρίδης και η κα Αγάπηδάκη και άλλα τρολ του twitter που βρέθηκαν σε υπουργικές θέσεις, ευθύνονται και μία σειρά στελεχών της Αριστεράς επίσης. Πρώτη φορά γίνεται αυτό, διότι στην Αριστερά πιστώνονταν πάντα οι αγώνες μέχρι αίματος, μέχρι θανάτου στα ξερονήσια για τη δημοκρατία και το κράτος δικαίου στην Ελλάδα».
Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ έχει ιερή υποχρέωση να δώσει μάχη. Όχι μόνο γιατί του στέρησαν τη λαϊκή εντολή της αξιωματικής αντιπολίτευσης, όπως την έδωσαν οι πολίτες. Αυτό που οδηγεί; Δεν οδηγεί μόνο στο να έχουμε λιγότερους βουλευτές από αυτούς που θέλουν οι Έλληνες και Ελληνίδες, οδηγεί και στην απαξίωση της Βουλής. Οδηγεί στην απαξίωση του πως λειτουργεί το Κοινοβούλιο, αφού έχει 56 ανεξάρτητους βουλευτές
Εμείς ως ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ έχουμε ένα καταστατικό που λέει ότι παράλληλα με την εντολή που έχουμε από τον ελληνικό λαό για την εκπροσώπηση του στο Ελληνικό Κοινοβούλιο, στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, δίνουμε τη μάχη για την προγραμματική σύγκλιση με προοδευτικά κόμματα και δημοκρατικούς πολίτες.
Έχουμε σύμπραξη με τους Οικολόγους Πράσινους, καταθέτουμε μέσα στη Βουλή τροπολογίες και αναζητούμε την ψήφο των άλλων κομμάτων.
Είναι άλλο πράγμα κάποιος να εκλέγεται με ένα κόμμα, και να βλέπει στην πορεία της ένταξης του ότι το κόμμα αυτό ακολουθεί πολιτικές με τις οποίες διαφωνεί και να τηρήσει την υπογραφή του στο ιδιωτικό συμφωνητικό που υπογράφει καθένας και καθεμιά μας που είμαστε υποψήφιοι με τον ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ. Και να πει «με συγχωρείτε, εγώ, όπως λέει και αυτό που υπέγραψα, παραδίδω την έδρα μου και αποχωρώ ή ιδιωτεύω». Και είναι άλλο να θέλεις να πας σε άλλο κόμμα το οποίο να σου έχει βάλει και προϋπόθεση την παραίτηση από την έδρα, και εσύ να τη διακρατείς.
Ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ δίνει αγώνα για την αξιοπρέπεια ακόμα και του ελληνικού κοινοβουλίου στο σύνολο του.
Από τα τέλη Ιουλίου ως σήμερα, παρόλο που μεσολάβησε ένας μήνας κλειστός για το ελληνικό κοινοβούλιο, θα δείτε ότι και στις πιο συντηρητικές δημοσκοπήσεις έχουμε ανοδική τάση. Εμείς δεν πανηγυρίζουμε, αλλά δεν θα κάτσουμε με σταυρωμένα χέρια, ούτε θα περιμένουμε να μας πει κάποιος για «ελάτε κατά δω».
Τα δημοσκοπικά δεδομένα είναι πράγματι αυτά που μας παρέδωσε η προηγούμενη, χωρίς προηγούμενο, πολιτική, ότι θα κλείσει αυτό το κόμμα. Άρα τους πολίτες είτε τους στέλναμε στην αποχή, είτε τους στέλναμε στην αναμονή.
Η Διεύθυνση Αγροτικής Οικονομίας και Αλιείας – Τμήμα Αλιείας της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας ανακοινώνει τα εξής:
Σας γνωρίζουμε ότι σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. 264603/14.10.2026 απόφαση της Γενικής Διεύθυνσης Αλιείας, του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων (ΥΠΑΑΤ), το σύνολο των δηλωμένων ποσοτήτων στη βάση δεδομένων του Ο.Σ.Π.Α. για τον ερυθρό τόνο (Thunnus thynnus) πλησιάζει την ετήσια εθνική ποσόστωση.
Για την αποφυγή υπέρβασης του ορίου, σας γνωρίζουμε ότι την Τρίτη 20 Οκτωβρίου 2026 και ώρα 24:00 διακόπτονται όλες οι αλιευτικές δραστηριότητες που σχετίζονται με την αλιεία του είδους και αναστέλλονται αυτοδίκαια οι άδειες αλίευσης τόνου που χορηγήθηκαν δυνάμει της υπ’ αριθ. 357134/22.12.2025 Απόφασης «Χορήγηση αδειών αλίευσης τόνου (Thunnus thynnus) για το έτος 2026» (Α.Δ.Α.: ΨΝ1Σ4653ΠΓ-5Χ8), όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.
Κατόπιν τούτου, το αργότερο μέχρι την Τρίτη 20 Οκτωβρίου 2026 και ώρα 24:00, οι κυβερνήτες/πλοιοκτήτες των αλιευτικών σκαφών με άδεια αλίευσης τόνου υποχρεούνται:
Nα έχουν ολοκληρώσει τις αλιευτικές τους δραστηριότητες,
να καταπλεύσουν εγκαίρως σε καθορισμένο λιμένα εκφόρτωσης,
να έχουν ολοκληρώσει τη διαδικασία της εκφόρτωσης,
να έχουν ολοκληρώσει την ηλεκτρονική καταγραφή των αλιευμάτων τόνου, στην εφαρμογή του eBCD,
να έχουν ολοκληρώσει την υποβολή δεδομένων ημερολογίου αλιείας μέσω της εφαρμογής ERS του Ο.Σ.Π.Α..
Πληροφορίες σχετικά με την παραπάνω Απόφαση (η οποία επισυνάπτεται στην ανακοίνωση που είναι αναρτημένη στον ιστότοπο της ΠΚΜ) παρέχονται στους ενδιαφερόμενους από τη Γενική Διεύθυνση Αλιείας του ΥΠΑΑΤ στο τηλέφωνο 2109287102 ή από τα αρμόδια Τμήματα Αλιείας της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.
Του τηλεφώνησε συνεργός του προσποιούμενος τον υπάλληλο της ΔΕΔΔΗΕ. Ισχυρίστηκε ότι υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας και έπρεπε να καταγραφούν τα χρήματα και κοσμήματα που έχει στο σπίτι.
Συνελήφθη επ’ αυτοφώρω χθες (15 Οκτωβρίου 2026) το απόγευμα στην Βέροια, από αστυνομικούς του Τμήματος Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Βέροιας, ένας ημεδαπός άνδρας, που προσπάθησε να εξαπατήσει ημεδαπό άνδρα.
Ειδικότερα, συνεργός του τηλεφώνησε στο σταθερό τηλέφωνο του ημεδαπού άνδρα, προσποιούμενος τον υπάλληλο της ΔΕΔΔΗΕ και ισχυρίστηκε ότι υπάρχει δήθεν κίνδυνος ηλεκτροπληξίας και έπρεπε να καταγραφούν τα χρήματα και κοσμήματα που έχει στο σπίτι και να τα παραδώσει σε συνεργάτη του.
Μετά από άμεση κινητοποίηση των αστυνομικών, εντοπίστηκε ο προαναφερόμενος άνδρας να οδηγεί όχημα και να προσέρχεται για να παραλάβει τα ανωτέρω και αντιλαμβανόμενος την αστυνομική παρουσία, ανέπτυξε ταχύτητα πραγματοποιώντας επικίνδυνους ελιγμούς.
Στη συνέχεια το όχημα ακινητοποιήθηκε και τράπηκε σε φυγή πεζός, όπου υπερπήδησε τοιχίο και έπεσε στο έδαφος, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό του. Έπειτα τράπηκε και πάλι σε φυγή, όπου λίγο αργότερα ακινητοποιήθηκε από τους αστυνομικούς, προβάλλοντας σθεναρή αντίσταση και συνελήφθη. Ο συλληφθείς διακομίσθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Βέροιας για την παροχή ιατρικής φροντίδας.
Η έρευνα των αστυνομικών συνεχίζεται τόσο για την ταυτοποίηση των στοιχείων του συνεργού του, όσο και για την τυχόν συμμετοχή τους και σε άλλες παρόμοιες αξιόποινες πράξεις.
Με στόχο την αποφυγή εξαπάτησης ανυποψίαστων πολιτών από επιτήδειους, η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Κεντρικής Μακεδονίας συνιστά:
Μην εμπιστεύεστε αγνώστους που σας τηλεφωνούν και προσποιούνται διάφορες ιδιότητες.
Μην αποκαλύπτετε αν έχετε στο σπίτι χρήματα, κοσμήματα ή πολύτιμα αντικείμενα.
Ενημερώνετε πάντα την Αστυνομία, ακόμα και στην περίπτωση απόπειρας απάτης σε βάρος σας.
Υπενθυμίζεται:
Η διάδοση των σχετικών συμβουλών σε συγγενείς, φίλους και ιδιαίτερα στους ηλικιωμένους, μπορεί να αποτρέψει νέα περιστατικά εξαπάτησης.
Περισσότερες συμβουλές είναι αναρτημένες στην επίσημη ιστοσελίδα της Ελληνικής Αστυνομίας (www.hellenicpolice.gr), στην ενότητα «Οδηγός του Πολίτη / Χρήσιμες συμβουλές».
Κατασχέθηκαν περισσότερα από 600 γραμμάρια ακατέργαστης κάνναβης και πάνω από 800 γραμμάρια φυτικών αποσπασμάτων κάνναβης.
Συνελήφθη χθες (15 Οκτωβρίου 2026) από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Παιονίας, ένας ημεδαπός άνδρας, για παραβάσεις της νομοθεσίας για τα ναρκωτικά. Ειδικότερα, μετά από συντονισμένες ενέργειες των αστυνομικών, εντοπίστηκε ο προαναφερόμενος άνδρας σε περιοχή της Ημαθίας και από την κατοχή του κατασχέθηκε μικροποσότητα ακατέργαστης κάνναβης και ένα αυτοσχέδιο τσιγάρο κάνναβης.
Σε έρευνα που έγινε στην οικία του βρέθηκαν και κατασχέθηκαν 1 συσκευασία με ακατέργαστη κάνναβη βάρους 619 γραμμαρίων και 1 συσκευασία με φυτικά αποσπάσματα κάνναβης βάρους 830 γραμμαρίων. Ο συλληφθείς, με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος του, θα οδηγηθεί στον Εισαγγελέα Πρωτοδικών Βέροιας.
Γράφει ο Τρύφων Τοπαλίδης, ερευνητής τοπικής ιστορίας
Στις 20 Οκτωβρίου συμπληρώνονται 114 χρόνια από τη μάχη του Καρά Ασμάκ —του ποταμού Λουδία, όπως ονομαζόταν στα οθωμανικά χρόνια—, η οποία διεξήχθη στις 20 Οκτωβρίου/2 Νοεμβρίου 1912, σύμφωνα με το παλαιό και το νέο ημερολόγιο αντίστοιχα. Ήταν η τελευταία και μία από τις πιο κρίσιμες μάχες κατά την προέλαση του ελληνικού στρατού προς τη Θεσσαλονίκη. Η επέτειος αυτή αποτελεί αφορμή για να στρέψουμε το βλέμμα μας όχι μόνο στους πρωταγωνιστές της μάχης, αλλά και σε εκείνους που ανέλαβαν να περιγράψουν τα γεγονότα στο ελληνικό και διεθνές αναγνωστικό κοινό: τους πολεμικούς ανταποκριτές.
Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι του 1912–1913, όπως επισημαίνει ο καθηγητής Νεότερης και Σύγχρονης Ιστορίας του ΑΠΘ Ιάκωβος Μιχαηλίδης, αποτέλεσαν ορόσημο για τη διεθνή δημοσιογραφία. Ήταν από τις πρώτες ένοπλες συγκρούσεις που καλύφθηκαν τόσο εκτενώς, προσελκύοντας ένα πολυεθνικό «καραβάνι» περισσότερων από 200 έμπειρων πολεμικών ανταποκριτών, απεσταλμένων κορυφαίων εντύπων της Ευρώπης και της Αμερικής. Σύμφωνα με το Μητρώο Ανταποκριτών που τηρούσε η υπηρεσία Τύπου του Υπουργείου Εξωτερικών, περισσότεροι από 20 Έλληνες και ξένοι δημοσιογράφοι διαπιστεύθηκαν για να ακολουθήσουν τον ελληνικό στρατό στο μέτωπο της Θεσσαλίας–Μακεδονίας. Ανάμεσά τους ήταν και ο Ιταλός δημοσιογράφος Olindo Bitetti, ανταποκριτής της εφημερίδας Corriere della Sera του Μιλάνου.
Ο Ιταλός πολεμικός ανταποκριτής Olindo Bitetti (εδώ σε φωτογραφία της εποχής του Α’ Παγκοσμίου Πολέμου)
Ο Olindo Bitetti (Καζέρτα, 6 Μαΐου 1886 – Ρώμη, 22 Μαΐου 1973) ήταν μια πολυσχιδής και δραστήρια προσωπικότητα: αθλητής υδατοσφαίρισης, ποδοσφαιριστής, ιδρυτικό μέλος του αθλητικού συλλόγου της Λάτσιο, επαγγελματίας δημοσιογράφος και πολεμικός ανταποκριτής. Αργότερα υπήρξε πιλότος μαχητικού αεροπλάνου στον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο, πρόεδρος της Ιταλικής Ομοσπονδίας Κολύμβησης, ανταποκριτής της Gazzetta dello Sport και διευθυντής της εφημερίδας Il Popolo romano.
Πριν ακόμη ξεσπάσει ο πόλεμος που κήρυξαν τα χριστιανικά βαλκανικά κράτη εναντίον της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας, ο Bitetti εργαζόταν ως τακτικός ανταποκριτής της Corriere della Sera στην Αθήνα. Στις 12 Οκτωβρίου 1912 η Επιτελική Υπηρεσία Στρατού του χορήγησε πιστοποιητικό (άδεια) πολεμικού ανταποκριτή για να παρακολουθήσει τις επιχειρήσεις του Ελληνικού Στρατού στο μέτωπο της Θεσσαλίας. Εκείνη την περίοδο η Corriere della Sera έχαιρε της εκτίμησης των ελληνικών διπλωματικών κύκλων για την αντικειμενική στάση της. Ο Δημήτριος Κακλαμάνος, επιτετραμμένος στην Ελληνική Πρεσβεία της Ρώμης, σε εμπιστευτική αναφορά του προς το Υπουργείο των Εξωτερικών για τον Ιταλικό Τύπο, έγραφε χαρακτηριστικά: «… εκ των επαρχιακών εφημερίδων την πρωτίστην θέσιν, και εν σχέσει ακόμη προς τας εφημερίδας της Ρώμης, κατέχει ο “Corriere della Sera” του Μιλάνου, όστις είνε αναντιρρήτως ουχί μόνον η πληρεστέρα, καλλίτερον γραφόμενη και μάλλον διαδεδομένη Ιταλική εφημερίς, αλλά και εν εκ των σοβαρωτέρων οργάνων του ευρωπαϊκού τύπου».
Η πρωτότυπη σελίδα της Corriere della Sera με την ανταπόκριση του Olindo Bitetti
Στο άρθρο αυτό παραθέτουμε σε ελληνική μετάφραση την ανταπόκριση του Olindo Bitetti για τη μάχη του Καρά Ασμάκ, όπως δημοσιεύθηκε στην Corriere della Sera το Σάββατο 16 Νοεμβρίου 1912 [3 Νοεμβρίου με το παλαιό ημερολόγιο, που ίσχυε τότε στην Ελλάδα]. Η ανταπόκριση αναδημοσιεύθηκε λίγες ημέρες αργότερα από την εφημερίδα Νεολόγος Πατρών. Διαβάζοντας το κείμενό του, το οποίο είναι γραμμένο σε ενεστώτα, σχηματίζει κανείς την έντονη εντύπωση ότι ο Ιταλός δημοσιογράφος βρισκόταν στην πρώτη γραμμή της μάχης και παρακολουθούσε τους ευζώνους και την ομάδα των «ανταρτών» του λοχαγού Μαζαράκη να εφορμούν και να διασώζουν τη σιδηροδρομική γέφυρα πριν προλάβουν να την ανατινάξουν οι Τούρκοι.
Η αντιπαραβολή με το αρχειακό υλικό, ωστόσο, φωτίζει τον αφηγηματικό τρόπο του δημοσιογράφου και τον χρόνο άφιξής του στο πεδίο όπου είχε διεξαχθεί η μάχη. Ο Σπυρίδων Κουτσούμπας, επικεφαλής του Στρατονομικού Αποσπάσματος της 7ης Μεραρχίας, αναφέρει στην έκθεση πεπραγμένων της υπηρεσίας του, την οποία συνέταξε στις 17 Οκτωβρίου 1915, ότι το απόγευμα της επομένης της μάχης, δηλαδή στις 21 Οκτωβρίου, οι άνδρες του —εκτελώντας προφανώς σχετικές διαταγές— απομάκρυναν από τη σιδηροδρομική γέφυρα του Λουδία τον Olindo Bitetti και τους συναδέλφους του: τον G. J. Stevens, ανταποκριτή της Daily Telegraph, τον Haworth J. Woodley, ανταποκριτή και φωτογράφο του λονδρέζικου ειδησεογραφικού πρακτορείου Central News Agency, και τον Κωνσταντίνο Πούπτη, ανταποκριτή της Daily Chronicle, οι οποίοι είχαν μόλις καταφθάσει.
Αυτοί οι τέσσερις πολεμικοί ανταποκριτές, επομένως, δεν υπήρξαν αυτόπτες μάρτυρες της μάχης· έφθασαν στο πεδίο αφού τα όπλα είχαν σιγήσει και ο εχθρός είχε ήδη απομακρυνθεί προς τον Αξιό και πέρα από αυτόν, ενώ στο μεταξύ ολοκληρωνόταν η επίστρωση της σιδηροδρομικής γέφυρας του Λουδία για τη διέλευση των οχημάτων του ελληνικού στρατού. Πιθανότατα στο Πλατύ, στο κονάκι του μπέη όπου είχαν διανυκτερεύσει οι επιτελείς της 7ης Μεραρχίας, ενημερώθηκαν οι δημοσιογράφοι για τα καθέκαστα της μάχης από αξιωματικούς και από τον ίδιο τον μέραρχο, αντισυνταγματάρχη του Μηχανικού Κλεομένη Κλεομένους. Στη συνέχεια ο Bitetti επιστράτευσε τη δεινή δημοσιογραφική του πένα και τον ιστορικό ενεστώτα για να μετατρέψει τη στρατιωτική ενημέρωση σε ένα ολοζώντανο, κινηματογραφικό ανάγνωσμα για το ευρωπαϊκό κοινό.
Στην εισαγωγή της ανταπόκρισής του, ο Bitetti περιγράφει επίσης τις μεγάλες τεχνικές δυσκολίες που αντιμετώπιζαν οι πολεμικοί ανταποκριτές εκείνης της εποχής. Η περιγραφή του αναδεικνύει την αντίθεση με τη σημερινή ταχύτητα μετάδοσης των ειδήσεων από τα τηλεοπτικά κανάλια και το διαδίκτυο. Επί δέκα ημέρες δεκάδες ανταποκριτές, εγκλωβισμένοι στη Θεσσαλονίκη χωρίς πρόσβαση σε τηλέγραφο ή ταχυδρομικές υπηρεσίες, δεν μπορούσαν να επικοινωνήσουν με τις εφημερίδες τους. Σύμφωνα με τον ίδιο, ο όγκος των τηλεγραφημάτων που περίμεναν να διαβιβαστούν είχε φτάσει τις 300.000 λέξεις. Το ελληνικό επιτελείο τούς επέτρεψε τελικά να επιβιβαστούν σε πολεμικό πλοίο και να μεταφέρουν τις ανταποκρίσεις τους στην Αθήνα. Από εκεί ο Bitetti μπόρεσε να τις διαβιβάσει στην εφημερίδα του στο Μιλάνο.
Η ΑΝΤΑΠΟΚΡΙΣΗ ΤΟΥ OLINDOBITETTI
«Με τον ελληνικό στρατό της Μακεδονίας για την κατάληψη της Θεσσαλονίκης
(Από τον ειδικό απεσταλμένο μας)
ΑΘΗΝΑ, 15 Νοεμβρίου, ώρα 13.30
Στη Θεσσαλονίκη, η οποία ελπίζαμε ότι θα αποτελούσε τη Μέκκα των ανταποκριτών, μας περίμενε μια οδυνηρή απογοήτευση. Βρεθήκαμε εντελώς εγκλωβισμένοι: χωρίς τηλέγραφο, χωρίς ταχυδρομική υπηρεσία, χωρίς τη δυνατότητα να βγούμε από την πόλη. Καμιά πενηνταριά ανταποκριτές, από όλα τα έθνη, είχαν βρει τον τρόπο να φθάσουν εδώ, αλλά κανείς δεν είχε καταφέρει μέχρι σήμερα να αποδράσει, όπως ήταν και η γενική επιθυμία όλων. Καθώς οι πολεμικοί ανταποκριτές παρέμειναν για δέκα ημέρες χωρίς να μπορούν να επικοινωνήσουν με τις εφημερίδες τους, έχει συσσωρευτεί ένας τεράστιος όγκος τηλεγραφημάτων. Υπολογίζεται ότι πρέπει να διαβιβαστούν περίπου τριακόσιες χιλιάδες λέξεις. Για τον λόγο αυτό, το Επιτελείο αναγκάστηκε να μας επιτρέψει να επιβιβαστούμε σε ένα πολεμικό πλοίο, προκειμένου να μεταφέρουμε τις ανταποκρίσεις μας στην Αθήνα. Στα ακόλουθα τηλεγραφήματα, τα οποία λόγω των περιστάσεων μόλις σήμερα μπόρεσα να διαβιβάσω, οι αναγνώστες θα βρουν ένα πιστό ημερολόγιο των γεγονότων που οδήγησαν στην κατάληψη της Θεσσαλονίκης.
Η μάχη στον Λουδία
Κιρτζαλάρ [Άδενδρο], 4 Νοεμβρίου [22 Οκτωβρίου]
Βρισκόμαστε στη σιδηροδρομική γραμμή Μοναστηρίου–Θεσσαλονίκης, σε απόσταση μόλις τριάντα χιλιομέτρων από τον πολυπόθητο στόχο όλων των Ελλήνων. Φοβόμαστε ότι θα περάσουν αρκετές ημέρες ακόμη προτού καταφέρουμε να τον προσεγγίσουμε, επειδή όλες οι γέφυρες στον ποταμό Αξιό έχουν υπονομευθεί. Δεν θα είναι εύκολο εγχείρημα να περάσουν, δίνοντας μάχη, περισσότεροι από εξήντα χιλιάδες άνδρες πάνω από αυτοσχέδιες γέφυρες που ακόμη δεν υπάρχουν, καθώς οι πλωτήρες (ποντόνια) του μηχανικού δεν μπόρεσαν να ακολουθήσουν την ταχεία προέλαση του στρατού. Ίσως φθάσουν σήμερα.
Σας είχα ήδη αναφέρει ότι, ενώ ο Διάδοχος Κωνσταντίνος είχε φθάσει στα Γιαννιτσά, κατευθυνόμενος προς τον Αξιό, η άλλη μεραρχία της δεξιάς πτέρυγας του στρατού, η οποία είχε ξεκινήσει από την Κατερίνη, έφτασε στον Γιδά, πάνω στη σιδηροδρομική γραμμή που συνδέει τη Βέροια με τη Θεσσαλονίκη.
Έχοντας αναχωρήσει από τη Βέροια προχθές, 2 Νοεμβρίου [20 Οκτωβρίου], συναντήσαμε ακριβώς αυτή τη μεραρχία, η οποία αποτελεί τώρα την εμπροσθοφυλακή του στρατού. Προς τα στρατεύματα αυτά μας ώθησε ένας σφοδρός κανονιοβολισμός, ο οποίος, ξεκινώντας από τις έξι το πρωί, μας ανάγκασε να επισπεύσουμε την αναχώρησή μας από τη Βέροια, ενώ μαινόταν κατακλυσμιαία βροχή συνοδευόμενη από ισχυρότατο άνεμο. Χάρη σε μια ευτυχή σύμπτωση, διαθέτουμε τώρα ένα αυτοκίνητο· όμως, όπως κάθε ρόδο έχει τα αγκάθια του, ο οδηγός μας διακατέχεται από έναν ανήκουστο φόβο. Όσο ο βρυχηθμός των κανονιοβολισμών γίνεται πιο δυνατός και πλησιάζει, τόσο εκείνος εφευρίσκει προσχήματα για να επιβραδύνει την πορεία μας.
Φτάνουμε επιτέλους στις δέκα το πρωί στον Γιδά. Μερικοί στρατιώτες μάς πληροφορούν ότι τα στρατεύματα, που απείχαν λίγα χιλιόμετρα και είχαν ξεκινήσει το πρωί από τον Γιδά, είχαν επιτεθεί στο χωριό Πλατύ, το οποίο βρίσκεται επίσης πλησίον της σιδηροδρομικής γραμμής Βέροιας–Θεσσαλονίκης, όπου ήταν οχυρωμένοι μερικές χιλιάδες Τούρκοι στρατιώτες με μια πεδινή πυροβολαρχία. Οι Έλληνες είχαν ήδη καταλάβει το Πλατύ, αλλά συνέχιζαν να απωθούν τους Τούρκους προκειμένου να τους εξαναγκάσουν να περάσουν τον ποταμό Λουδία (τουρκικά: Καρά Ασμάκ), όπου θα μπορούσαν να κυκλωθούν από τα προελαύνοντα στρατεύματα του Διαδόχου. Ταυτόχρονα, οι Έλληνες επεδίωκαν να αποτρέψουν την καταστροφή των γεφυρών.
Το Πλατύ στις φλόγες
Πρέπει να βιαστούμε για να προλάβουμε να δούμε αυτή την πιο ενδιαφέρουσα φάση της μάχης. Ο οδηγός, χλωμός από τον φόβο του, αρνείται να συνεχίσει. Αφού τον στολίσαμε με βρισιές, τον εγκαταλείπουμε στη μοίρα του. Επιστρατεύουμε όλες τις μηχανικές μας γνώσεις και καταφέρνουμε, τρανταζόμενοι πάνω στον φρικτό και λασπώδη δρόμο, να φτάσουμε στο Πλατύ· ένα χωριό που αποτελείται από λίγα σπίτια, εκ των οποίων τα μισά, χτυπημένα από το ελληνικό πυροβολικό, έχουν παραδοθεί στις φλόγες.
Στο κονάκι βρίσκουμε τον διοικητή της 7ης Μεραρχίας, τον συνταγματάρχη Κλεομένη, ο οποίος διευθύνει μαζί με το επιτελείο του τις κινήσεις των στρατευμάτων του. Μας δείχνει με ποιον τρόπο οι Τούρκοι απωθούνται από παντού.
Ο διοικητής της 7ης Μεραρχίας, συνταγματάρχης του Μηχανικού Κλεομένης Κλεομένους, μαζί με το επιτελείο του έφιπποι στο Πλατύ (φωτογραφία Haworth J. Woodley)
Η ατμόσφαιρα, εξαιτίας της βροχής, είναι σκοτεινή και εμποδίζει την ορατότητα σε μεγάλη απόσταση. Ωστόσο, η μάχη διεξάγεται σε μια πλατιά πεδιάδα, σχεδόν γυμνή από δέντρα, με αποτέλεσμα να μην είναι δύσκολο να παρακολουθήσει κανείς κάθε κίνηση.
Οι Τούρκοι βρίσκονται κοντά στον ποταμό Λουδία, πλησίον των δύο γεφυρών —της σιδηροδρομικής και της αμαξιτής οδού— οι οποίες απέχουν μεταξύ τους ένα χιλιόμετρο. Οι Έλληνες αναπτύσσονται σε έναν ευρύ ημικυκλικό σχηματισμό και, σφίγγοντας όλο και περισσότερο τον κλοιό, στοχεύουν στην κατάληψη των δύο προαναφερθεισών γεφυρών. Το ελληνικό πυροβολικό, έχοντας προσδιορίσει με ακρίβεια τις θέσεις του εχθρού, βάλλει με μεγάλη ευστοχία. Βλέπουμε τα βλήματα να πέφτουν όλα πολύ κοντά στις οθωμανικές θέσεις.
Αντίθετα, οι Τούρκοι βάλλουν σπάνια και πάντα άστοχα· οι βολές τους, όλες ανεξαιρέτως βραχείες, εκρήγνυνται πεντακόσια μέτρα πριν από τον στόχο. Οι Έλληνες πυροβολητές, βρεγμένοι ως το κόκαλο, εργάζονται αδιάκοπα αλλάζοντας θέσεις στα πυροβόλα τους, προχωρώντας από δεξιά προς τα αριστερά. Είναι τρεις πυροβολαρχίες των 75 χιλιοστών που βάλλουν εναλλάξ, χωρίς να πάψουν ποτέ να προξενούν φθορές στον εχθρό, ο οποίος πρέπει σίγουρα να έχει βαριές απώλειες, πλην όμως επανέρχεται με επιμονή για να ανακαταλάβει τις θέσεις που εγκατέλειψε.
Η ξύλινη οδική γέφυρα του Καρά Ασμάκ, η οποία καταστράφηκε από τους υποχωρούντες Τούρκους (φωτογραφία Haworth J. Woodley)
Ο ηρωισμός των εθελοντών
Στις 13:00, ο συνταγματάρχης Κλεομένης διατάσσει τα πεζοπόρα τμήματα που βρίσκονται ήδη στην πρώτη γραμμή να κινηθούν για την τελική επίθεση, με σκοπό την κατάληψη των δύο γεφυρών. Οι Τούρκοι έχουν ήδη περάσει στην απέναντι όχθη του ποταμού, αλλά με την παραμικρή κίνηση του ελληνικού πεζικού προς τα εμπρός, απαντούν με καταιγιστικές ομοβροντίες τυφεκιοβολισμών. Τρεις ελληνικές πυροβολαρχίες διασταυρώνουν τα πυρά τους πλησίον των γεφυρών για να αναγκάσουν τους Τούρκους να υποχωρήσουν ακόμη περισσότερο. Την ίδια στιγμή, η ελληνική αριστερή πτέρυγα, αποτελούμενη από εύζωνες, κινείται για να επιτεθεί στη γέφυρα της αμαξιτής οδού, ενώ η δεξιά πτέρυγα, αποτελούμενη από εθελοντικά σώματα —τους λεγόμενους αντάρτες— προελαύνει προς τη σιδηροδρομική γέφυρα.
Οι Τούρκοι, βλέποντας πλέον ότι είναι αδύνατον να υπερασπιστούν άλλο τα δύο περάσματα του ποταμού, αποφασίζουν να τα καταστρέψουν. Προτού καν προλάβουν να φτάσουν οι εύζωνες, οι οποίοι προελαύνουν τρέχοντας, βλέπουμε ψηλές φλόγες να υψώνονται. Ο μέραρχος βγάζει μια κραυγή οργής: είναι η ξύλινη γέφυρα που καίγεται. Όταν φτάνουν οι εύζωνες, δεν έχει απομείνει παρά ένα τεράστιο, πύρινο καμίνι που φουντώνει από τον άνεμο. Οι Τούρκοι, προβλέποντας την υποχώρησή τους, είχαν προετοιμάσει μεγάλη ποσότητα εύφλεκτων υλών.
Απομένει όμως ακόμα η σιδηροδρομική γέφυρα, που είναι στέρεα κατασκευασμένη από σίδερο. Οι πυροβολητές εντείνουν εκεί τα πυρά τους για να απωθήσουν τους Τούρκους, οι οποίοι φαίνονται να προετοιμάζουν κάτι: ίσως δυναμίτιδα. Καμιά εικοσαριά αντάρτες, από τους πιο τολμηρούς, ορμούν ολοταχώς, ρισκάροντας τη ζωή τους από την έκρηξη των βομβών και των βλημάτων του ελληνικού πυροβολικού. Όμως οι πυροβολητές παρακολουθούν με προσοχή την προέλασή τους και παύουν το πυρ μόλις τους βλέπουν να φθάνουν στη γέφυρα. Λίγα λεπτά ακόμα και θα σημειωνόταν μια σφοδρή έκρηξη: το φυτίλι έχει σχεδόν καεί ολόκληρο. Οι γενναίοι εθελοντές ορμούν να κόψουν τα καλώδια, αλλά πληρώνουν ακριβά την τόλμη τους, καθώς οι Τούρκοι, βλέποντας το πυροβολικό να σταματά τις βολές του, προελαύνουν ξανά, αδειάζοντας τα Μάουζερ τους πάνω στο μικρό απόσπασμα: τέσσερις Έλληνες πέφτουν νεκροί, οι υπόλοιποι είναι όλοι τραυματισμένοι, εκτός από έναν αξιωματικό, ο οποίος καλπάζει έφιππος για να ειδοποιήσει το πυροβολικό να κατευθύνει τα πυρά του πέρα από το ποτάμι, ώστε να εμποδίσει τον εχθρό να προελάσει εκ νέου και να επιχειρήσει ξανά την καταστροφή της γέφυρας.
Ο βρυχηθμός των κανονιών ξαναρχίζει. Οι αντάρτες προελαύνουν και πάλι· η γέφυρα είναι στα χέρια τους. Η ημέρα στέφεται με επιτυχία. Τα στρατεύματα προωθούνται όλα μέχρι τις όχθες του ποταμού, καταδιώκοντας τους Τούρκους που υποχωρούν εσπευσμένα.
Ο λοχαγός Μαζαράκης με την ομάδα των «Προσκόπων» που διέσωσαν τη σιδηροδρομική γέφυρα του Καρά Ασμάκ (φωτογραφία Haworth J. Woodley)
Γύρω στις τέσσερις το απόγευμα η μάχη έχει τελειώσει. Αντάρτες και εύζωνοι καταδιώκουν ακόμα τους φυγάδες, συλλαμβάνοντας μερικούς αιχμαλώτους.
Πηγαίνουμε μαζί με το επιτελείο να επισκεφθούμε τις καταληφθείσες θέσεις· περνάμε τη γέφυρα και βρίσκουμε το έδαφος στρωμένο με πτώματα Τούρκων, περισσότερα από διακόσια. Οι ελληνικές απώλειες, αντίθετα, ανέρχονται σε περίπου σαράντα νεκρούς και τραυματίες.
Η κατάληψη του Κιρτζαλάρ
Το ίδιο κιόλας βράδυ αρχίζει η διέλευση όλων των στρατευμάτων μέσω της σιδηροδρομικής γέφυρας, με σκοπό την κατάληψη του χωριού Κιρτζαλάρ.
Καθώς δεν είναι πλέον δυνατή η χρήση της αμαξιτής οδού εξαιτίας της καμένης γέφυρας, τόσο το πυροβολικό όσο και οι εφοδιοπομπές με τα αυτοκίνητα αναγκάζονται να χρησιμοποιήσουν αυτό το πέρασμα. Τις μεγαλύτερες δυσκολίες αντιμετωπίζουν τα αυτοκίνητα, τα οποία, καθώς οδηγούνται μέσα από βαλτώδη λιβάδια, συχνά βουλιάζουν και απαιτείται η επιστράτευση βοδιών για τον απεγκλωβισμό τους.
Τμήματα της 7ης Μεραρχίας στις δύο όχθες του Καρά Ασμάκ μετά τη μάχη. Διακρίνεται η ανωδομή της σιδηροδρομικής γέφυρας (φωτογραφία Haworth J. Woodley)
Τελικά, ολόκληρη η μεραρχία μαζί με την εφοδιαστική φάλαγγα [επιμελητεία] βρίσκεται στις 3 Νοεμβρίου [21 Οκτωβρίου] στο Κιρτζαλάρ, αναμένοντας τη διαταγή προέλασης. Έχοντας διαβεί τον μικρό ποταμό Λουδία, απομένει τώρα ο μεγάλος ποταμός Αξιός, τις γέφυρες του οποίου οι υποχωρούντες Τούρκοι λέγεται ότι έχουν καταστρέψει ολοσχερώς.
Ολόκληρη η ημέρα κυλά χωρίς να ακουστεί ο βρυχηθμός των κανονιών. Ο καιρός έχει βελτιωθεί και, προς το βράδυ, επιτρέπει την αποκατάσταση της οπτικής επικοινωνίας [με οπτικό τηλέγραφο] με το στράτευμα του Διαδόχου, που βρίσκεται στα αριστερά μας, σε απόσταση περίπου δέκα χιλιομέτρων στον Αξιό. Στο στρατόπεδό μας διαβεβαιώνουν ότι τα στρατεύματα του αρχιστρατήγου, κατά τη διάρκεια της χθεσινής μάχης, κατάφεραν να αποκόψουν την υποχώρηση των Τούρκων και να απωθήσουν περίπου δύο χιλιάδες από αυτούς μέσα στους βάλτους, όπου θα βρήκαν βέβαιο θάνατο.
Βλέπουμε μακριά να καίγονται δύο χωριά.
Τα ελληνικά στρατεύματα, μετά από τόσες ημέρες πορείας και μαχών, συχνά υπό κακοκαιρία, αντέχουν θαυμάσια· το ηθικό τους είναι εξαιρετικά υψηλό· οι στρατιώτες συζητούν με απόλυτη φυσικότητα το ενδεχόμενο να περάσουν τον ποταμό Αξιό κολυμπώντας. Για όποιον γνωρίζει πόσο κρυουλιάρηδες είναι οι Έλληνες, μια τέτοια πρόθεση, με το ψύχος να μας παγώνει αυτή τη στιγμή, δείχνει πόσο ζεστάθηκαν οι ψυχές τους.
Ο Διάδοχος και αρχιστράτηγος του ελληνικού στρατού Κωνσταντίνος Α’ με το επιτελείο του στον σιδηροδρομικό σταθμό του Κιρτζαλάρ (φωτογραφία Haworth J. Woodley)
Σήμερα το πρωί που ξυπνήσαμε, βρεθήκαμε σχεδόν μόνοι. Ολόκληρη η μεραρχία, αφού μάζεψε τις σκηνές της, προελαύνει προς τον Αξιό. Πότε θα τον περάσουμε; Πότε θα μπορέσουμε να στείλουμε αυτά τα τηλεγραφήματα; Να δύο ερωτήματα στα οποία αδυνατούμε να απαντήσουμε· σκεφτήκαμε να καταφύγουμε ακόμα και σε ένα αργοκίνητο μέσο, σε έναν απλό πεζοπόρο, για να τα στείλει στη Λάρισα. Δεν καταφέραμε όμως ακόμα να βρούμε κανέναν· αυτοί οι χωρικοί έχουν εξαφανιστεί όλοι: φεύγουν μαζί με τους Τούρκους. […]»
Αντί επιλόγου
Εκατόν δεκατέσσερα χρόνια μετά από εκείνες τις βροχερές ημέρες του Οκτωβρίου του 1912, η ανταπόκριση του Bitetti μάς προσφέρει κάτι περισσότερο από μια απλή εξιστόρηση της μάχης που διεξήχθη στο Πλατύ και στη σιδηροδρομική γέφυρα του Λουδία. Μας επιτρέπει να γνωρίσουμε τις συνθήκες εργασίας και τις τεχνικές δυσκολίες που αντιμετώπιζαν οι πολεμικοί ανταποκριτές εκείνης της εποχής, υπό το καθεστώς της κρατικής λογοκρισίας. Παρ’ όλα αυτά, η ικανότητά τους να αφομοιώνουν τις μαρτυρίες και να τις μετατρέπουν σε ζωντανά, γεμάτα ένταση ρεπορτάζ συνέβαλε ώστε η ελληνική προέλαση να βρεθεί στο επίκεντρο του ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος.
Σήμερα, στην εποχή της ψηφιακής επικοινωνίας και της ακαριαίας μετάδοσης της είδησης, η «οδύσσεια» αυτών των ανταποκριτών φαντάζει μακρινή. Παραμένει, όμως, μια πολύτιμη υπενθύμιση για το πώς γράφτηκε η Ιστορία, τόσο στα λασπωμένα πεδία των μαχών της Μακεδονίας όσο και στις γεμάτες μελάνι σελίδες του διεθνούς Τύπου.
Πηγές
Εφημερίδα Corriere della Sera, Σάββατο 16 Νοεμβρίου 1912, σελίδα 3.
Αρχείο Διεύθυνσης Ιστορίας Στρατού (ΔΙΣ/ΓΕΣ), φάκελος 1668/ΙB/1: «Έκθεσις πεπραγμένων της Στρατονομίας της 7ης Μεραρχίας από της κηρύξεως της επιστρατεύσεως μέχρι τις 15 Νοεμβρίου 1912».
Ιστορικό και Διπλωματικό Αρχείο Υπουργείου Εξωτερικών, Αρχείο Κεντρικής Υπηρεσίας, 1912: φάκελοι 60/2, 61/1 και 117/1· 1913: φάκελοι 32/2, 77/2 και 77/5.
Iakovos Michailidis, «Reporting from the Frontline: The war correspondents in the Balkan Wars (1912–1913)», Media History, 2018. DOI: 10.1080/13688804.2018.1519389.
