Φυσικά υπάρχουν λύσεις για την επίλυση του θέματος, όμως λίγοι κατασκευαστές εφαρμόζουν αυτές τις λύσεις στον στάνταρ εξοπλισμό τους. Αυτό αναφέρει για το συγκεκριμένο θέμα ο γερμανικός οργανισμός αυτοκινήτου ADAC έπειτα από 10 χρόνια δοκιμών.

Η βάση δεδομένων της ADAC αφορά περισσότερα από 850 μοντέλα οχημάτων που εξετάστηκαν από ειδικούς, γεγονός που σημαίνει ότι υπάρχει μεγάλη βάση δεδομένων. Για κάθε μοντέλο, οι μηχανικοί της ADAC επιχειρούν να ανοίξουν και να θέσουν σε λειτουργία το όχημα με εμπορικά διαθέσιμο εξοπλισμό επέκτασης ραδιοσήματος (γνωστός και ως «ρελέ»).

Το σημαντικό όλων είναι ότι το συγκεκριμένο πρόβλημα με την πάροδο του χρόνου μειώνεται, αφού όλο και λιγότερα αυτοκίνητα είναι ευάλωτα σε επιθέσεις αναμετάδοσης από ότι πριν από 10 χρόνια, ενώ το 70% των μοντέλων προσφέρουν πλέον βελτιωμένη προστασία. Αλλά αυτό δεν είναι αρκετό, υποστηρίζει η ADAC, αφού θα πρέπει να αποκλειστεί σε μεγάλο βαθμό η παράνομη πρόσβαση στα αυτοκίνητα που δεν χρησιμοποιούν κλειδί. Η αξιολόγηση της ADAC για το 2023 σε περισσότερα από 600 οχήματα διαπίστωσε ότι μόνο 44 μοντέλα διέθεταν την ισχυρότερη διαθέσιμη προστασία.

Το UWB, συντομογραφία του Ultra Wideband, μετρά τον χρόνο που υπάρχει το σήμα γύρω από το αυτοκίνητο, προκειμένου να προσδιορίσει την πραγματική απόσταση του κλειδιού από το όχημα, καθιστώντας τις συμβατικές επιθέσεις αναμετάδοσης αναποτελεσματικές. Ένα αναμεταδιδόμενο σήμα διαρκεί πολύ περισσότερο, επομένως το σύστημα αναγνωρίζει την απάτη που θα επιχειρηθεί από κάποιο άλλο ηλεκτρονικό μέσο, με αποτέλεσμα να παραμένει κλειδωμένο.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο, η Thatcham Research που αποτελεί έναν αξιολογητή ασφάλειας οχημάτων του ασφαλιστικού κλάδου, υποβαθμίζει συνεχώς τα οχήματα με ευπάθεια στο ρελέ χωρίς κλειδί στις αξιολογήσεις της. Τα οχήματα με πρόσβαση χωρίς κλειδί αντιπροσωπεύουν πλέον το 60% -70% των αναφερόμενων κλοπών στο Ηνωμένο Βασίλειο. Στην Ολλανδία, το 59% των κλεμμένων οχημάτων ήταν μοντέλα χωρίς κλειδί. Σημειώνεται ότι οι κλοπές στα οχήματα με πρόσβαση χωρίς κλειδί δεν κλάπηκαν με τη μέθοδο της ραδιοαναμετάδοσης.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Κυριάκος Παρασίδης

Ο Όμιλος – ο οποίος περιλαμβάνει τις Audi, Porsche, Skoda καθώς και τη μάρκα VW – δήλωσε τον Μάρτιο ότι θα περικόψει 50.000 θέσεις εργασίας μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Η κίνηση αυτή αποτελεί «ισχυρό μήνυμα» για το μέλλον της εταιρείας, η οποία «αναλαμβάνει την ευθύνη για ολόκληρο το εργατικό δυναμικό μας», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της VW, Όλιβερ Μπλουμ, σε ανακοίνωσή του.

Η κατασκευάστρια εταιρεία των Beetle έχει πληγεί από πτώση των κερδών λόγω της πτώσης των πωλήσεων και του έντονου ανταγωνισμού, ιδίως από κινεζικές μάρκες.

Η VW θα δώσει επίσης προτεραιότητα σε «πιο συναρπαστικά οχήματα» και θα κατασκευάσει περισσότερα από κάθε μοντέλο, κάτι που θα βοηθήσει στη μείωση του κόστους, ανέφερε ο Όλιβερ Μπλουμ.

Μια «προσαρμογή του εργατικού δυναμικού είναι απαραίτητη» για τη διασφάλιση της ανταγωνιστικότητας της εταιρείας, η οποία αντιμετωπίζει μεταβαλλόμενη ζήτηση και τεχνολογικές αλλαγές, είπε και πρόσθεσε ότι «θα είναι απαραίτητη μια προσαρμογή του εργατικού δυναμικού σε ολόκληρο τον Όμιλο περίπου 50.000 θέσεων – συμπεριλαμβανομένων των διευθυντικών ρόλων».

Η εταιρεία εξετάζει επίσης το μέλλον των εργοστασίων της στο Έμντεν, το Τσβίκαου, το Ανόβερο και το Νέκαρσουλμ, όπου έχει δηλώσει ότι η παραγωγική ικανότητα υπερβαίνει τη ζήτηση.

Η αναδιάρθρωση σηματοδοτεί τη μεγαλύτερη στην σχεδόν εννέα δεκαετιών ιστορία της VW. Απασχολούσε το 2025 περισσότερους από 660.000 ανθρώπους παγκοσμίως, ενώ μεταξύ των εμπορικών σημάτων της περιλαμβάνονται επίσης οι Seat, Bentley και Lamborghini.

Η Christianne Benner, πρόεδρος του μεγαλύτερου βιομηχανικού συνδικάτου της Ευρώπης, IG Metall, και αναπληρώτρια πρόεδρος του Εποπτικού Συμβουλίου της VW, δήλωσε ότι η αυτοκινητοβιομηχανία «αγωνίστηκε σκληρά για καλές λύσεις» για να αντιμετωπίσει μια «κρίση».

Τα κέρδη της VW έχουν μειωθεί απότομα τα τελευταία χρόνια, λόγω της πτώσης των πωλήσεων στην Κίνα, η οποία κάποτε ήταν μία από τις μεγαλύτερες αγορές της.

Οι πωλήσεις έχουν επίσης μειωθεί στις ΗΠΑ, εν μέρει λόγω του αντίκτυπου των δασμών στις εισαγωγές αυτοκινήτων που εισήγαγε η κυβέρνηση του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ.

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επεκτείνονται επιθετικά καθώς εισάγουν νέες τεχνολογίες, επωφελούμενες παράλληλα από το χαμηλότερο κόστος παραγωγής σε σχέση με τους ανταγωνιστές τους.

Τα τελευταία χρόνια, εταιρείες όπως η BYD, έχουν δει τις πωλήσεις τους να αυξάνονται απότομα σε αγορές, όπως το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ευρωπαϊκή Ένωση και η Νοτιοανατολική Ασία.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Σπύρος Ρέκκας

Πώς λειτουργεί ο συναγερμός αυτοκινήτου;

Ο συναγερμός χρησιμοποιεί αισθητήρες για να εντοπίσει προσπάθεια παραβίασης του αυτοκινήτου. Αν ανιχνεύσει κάτι ύποπτο, ενεργοποιεί τη σειρήνα και, ανάλογα με το σύστημα, μπορεί να κάνει και άλλες ενέργειες.

Ένας συναγερμός μπορεί να διαθέτει:

• Αισθητήρες θυρών, που αντιλαμβάνονται αν ανοίξει κάποια πόρτα.
• Αισθητήρες κραδασμού, που ανιχνεύουν χτύπημα ή έντονη δόνηση.
• Ογκομετρικούς αισθητήρες, που εντοπίζουν κίνηση μέσα στην καμπίνα.
• Immobilizer, που μπορεί να εμποδίσει την εκκίνηση του κινητήρα.
• GPS, για τον εντοπισμό της θέσης του αυτοκινήτου.
• Ειδοποίηση στο κινητό, ώστε να ενημερώνεσαι όταν ενεργοποιείται ο συναγερμός.

Χρήσιμη συμβουλή: Αν σε ενδιαφέρει κυρίως να εντοπίζεις το αυτοκίνητό σου σε περίπτωση κλοπής, μην κοιτάξεις μόνο αν έχει σειρήνα. Το GPS και ειδοποίηση στο κινητό μπορούν να σου δώσουν επιπλέον πληροφορίες μετά από μια παραβίαση.

Ποιοι τύποι συναγερμού αυτοκινήτου υπάρχουν;

Δεν έχουν όλοι οι συναγερμοί τις ίδιες δυνατότητες. Η επιλογή εξαρτάται από το επίπεδο προστασίας που θέλεις και από το αυτοκίνητό σου.

Συναγερμός με σειρήνα

Είναι η πιο απλή μορφή συναγερμού. Όταν οι αισθητήρες ανιχνεύσουν παραβίαση, ενεργοποιείται μια δυνατή σειρήνα.

Στόχος του είναι κυρίως να αποτρέψει τον επίδοξο κλέφτη και να τραβήξει την προσοχή όσων βρίσκονται κοντά στο αυτοκίνητο.

Συναγερμός αυτοκινήτου με ειδοποίηση στο κινητό

Σε πιο σύγχρονα συστήματα μπορείς να συνδέσεις τον συναγερμό με το κινητό σου. Έτσι, λαμβάνεις ειδοποίηση αν ενεργοποιηθεί ο συναγερμός ή αν καταγραφεί κάποια ύποπτη ενέργεια.

Ανάλογα με το σύστημα, μπορείς επίσης να βλέπεις πληροφορίες όπως η κατάσταση ή η θέση του αυτοκινήτου.

Συναγερμός αυτοκινήτου με GPS

Ο συναγερμός με GPS συνδυάζει την προστασία από παραβίαση με τη δυνατότητα εντοπισμού της θέσης του αυτοκινήτου.

Αν το αυτοκίνητο κλαπεί, η δυνατότητα εντοπισμού μπορεί να βοηθήσει στον περιορισμό του χρόνου που χρειάζεται για να βρεθεί.

Ποια αντικλεπτικά μέτρα μπορώ να συνδυάσω;

Ο συναγερμός είναι ένα μόνο από τα μέτρα που μπορείς να χρησιμοποιήσεις για να προστατεύσεις το αυτοκίνητό σου. Κάθε σύστημα λειτουργεί διαφορετικά και καλύπτει ένα διαφορετικό μέρος του κινδύνου.

Ο συνδυασμός διαφορετικών μέτρων μπορεί να σου προσφέρει πιο ολοκληρωμένη προστασία, καθώς δεν βασίζεσαι σε ένα μόνο σύστημα.

Πόσο συχνές είναι οι κλοπές αυτοκινήτων στην Ελλάδα;

Οι κλοπές αυτοκινήτων δεν είναι σπάνιο φαινόμενο στην Ελλάδα. Σύμφωνα με στοιχεία και αναλύσεις του 2025, εκτιμάται ότι περίπου 14.896 οχήματα κλέβονται κάθε χρόνο στη χώρα, αριθμός που αντιστοιχεί σε περίπου 228 κλοπές ανά 100.000 κατοίκους.

Ο συναγερμός είναι ένα από τα μέτρα που μπορείς να πάρεις για να δυσκολέψεις μια απόπειρα κλοπής. Αν θέλεις όμως να προστατεύσεις και την αξία του αυτοκινήτου σου σε περίπτωση που τελικά κλαπεί, μπορείς να εξετάσεις και την κάλυψη κλοπής στο ασφαλιστήριό σου.

Χρειάζομαι συναγερμό αν το αυτοκίνητό μου έχει ήδη εργοστασιακό σύστημα;

Πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα διαθέτουν εργοστασιακό συναγερμό ή άλλα συστήματα προστασίας. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι ένα πρόσθετο σύστημα είναι πάντα περιττό.

Ένας aftermarket συναγερμός μπορεί να προσθέσει λειτουργίες που δεν υπάρχουν στον εργοστασιακό εξοπλισμό, όπως:

• GPS εντοπισμό
• ειδοποιήσεις στο κινητό
• επιπλέον αισθητήρες
• immobilizer
• παρακολούθηση της κατάστασης του αυτοκινήτου

Πριν τοποθετήσεις δεύτερο συναγερμό, καλό είναι να ελέγξεις τι διαθέτει ήδη το αυτοκίνητό σου. Έτσι αποφεύγεις να πληρώσεις για λειτουργίες που έχεις ήδη.

Γιατί μπορεί να χτυπάει ο συναγερμός του αυτοκινήτου χωρίς λόγο;

Αν ο συναγερμός ενεργοποιείται χωρίς εμφανή αιτία, δεν σημαίνει απαραίτητα ότι κάποιος προσπάθησε να ανοίξει το αυτοκίνητο.

Συχνές αιτίες είναι:

• Ελαττωματικός ή υπερευαίσθητος αισθητήρας
• δυνατοί κραδασμοί από διερχόμενα οχήματα
• κάποιο παράθυρο ή πόρτα που δεν έχει κλείσει καλά
• κίνηση μέσα στην καμπίνα
• προβλήματα στην μπαταρία του αυτοκινήτου
• βλάβη στην καλωδίωση ή στην ίδια την εγκατάσταση

Αν ο συναγερμός χτυπάει συχνά χωρίς λόγο, χρειάζεται έλεγχος από εξειδικευμένο τεχνικό. Η υπερβολική ευαισθησία μπορεί να κάνει τον συναγερμό λιγότερο αποδοτικό στην πράξη, καθώς οι συνεχείς ψευδείς συναγερμοί μπορεί να σε κάνουν να αγνοήσεις μια πραγματική ειδοποίηση.

Πόσο κοστίζει η τοποθέτηση συναγερμού αυτοκινήτου;

Το κόστος δεν είναι ίδιο για όλα τα συστήματα. Εξαρτάται από τον τύπο του συναγερμού, τις λειτουργίες του και το αυτοκίνητο στο οποίο θα τοποθετηθεί.

Για παράδειγμα, ένα απλό σύστημα με σειρήνα έχει διαφορετικό κόστος από ένα σύστημα που περιλαμβάνει GPS, immobilizer και ειδοποίηση μέσω κινητού.

Στο τελικό κόστος μπορεί να υπολογίζεται και η εγκατάσταση. Για αυτό, όταν συγκρίνεις τιμές, κοίτα το συνολικό κόστος συστήματος και τοποθέτησης και όχι μόνο την τιμή της συσκευής.

Αρκεί ο συναγερμός για να προστατεύσει το αυτοκίνητό μου;

Ο συναγερμός είναι ένα επιπλέον μέτρο προστασίας, αλλά κανένα αντικλεπτικό σύστημα δεν εγγυάται ότι ένα αυτοκίνητο δεν θα κλαπεί.

Για μεγαλύτερη προστασία μπορείς να συνδυάσεις διαφορετικά μέτρα, όπως:

• συναγερμό
• immobilizer
• GPS tracker
• μηχανικό αντικλεπτικό
• ασφάλιση με κάλυψη κλοπής
• στάθμευση σε ασφαλές και φωτισμένο σημείο

Η κάλυψη κλοπής δεν αποτρέπει την κλοπή, αλλά μπορεί να σε προστατεύσει οικονομικά αν το αυτοκίνητο κλαπεί. Ανάλογα με το ασφαλιστήριο, μπορεί να καλύπτεται η ολική κλοπή, ενώ ορισμένα προγράμματα προσφέρουν και κάλυψη για ζημιές από απόπειρα κλοπής.

Προσοχή: Έλεγξε τους όρους του ασφαλιστηρίου σου για να δεις τι ακριβώς καλύπτεται σε περίπτωση κλοπής και ποιες προϋποθέσεις ισχύουν.

Τι καλύπτει η ασφάλεια αυτοκινήτου σε περίπτωση κλοπής;

Η κάλυψη κλοπής είναι προαιρετική κάλυψη που μπορείς να προσθέσεις στην ασφάλεια του αυτοκινήτου σου. Σε περίπτωση κλοπής, μπορεί να σε προστατεύσει από τη μεγάλη οικονομική απώλεια που θα είχες αν έπρεπε να καλύψεις μόνος σου την αξία του αυτοκινήτου.

Ανάλογα με το ασφαλιστήριο, η κάλυψη μπορεί να αφορά:

• Ολική κλοπή, όταν κλαπεί ολόκληρο το αυτοκίνητο.
• Μερική κλοπή, όταν κλαπούν εξαρτήματα ή αντικείμενα που καλύπτονται από το συμβόλαιο.
• Ζημιές από απόπειρα κλοπής, όπως ζημιές στην κλειδαριά ή σε άλλα μέρη του αυτοκινήτου.

Προσοχή: Οι καλύψεις και οι προϋποθέσεις διαφέρουν ανά ασφαλιστική εταιρεία. Πριν επιλέξεις πρόγραμμα, έλεγξε τι ακριβώς περιλαμβάνει η κάλυψη κλοπής και ποια απαλλαγή ισχύει.

Αν θέλεις να δεις πόσο κοστίζει η συγκεκριμένη κάλυψη, μπορείς να συγκρίνεις ασφάλειες αυτοκινήτου με κάλυψη πυρός και κλοπής.

Μπορεί ο συναγερμός να μειώσει την τιμή της ασφάλειας αυτοκινήτου;

Η ύπαρξη αντικλεπτικού συστήματος μπορεί να λαμβάνεται υπόψη από ορισμένες ασφαλιστικές εταιρείες, όμως δεν σημαίνει ότι θα έχεις αυτόματα χαμηλότερο ασφάλιστρο.

Οι όροι διαφέρουν ανά ασφαλιστική και ανά ασφαλιστήριο. Σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί να υπάρχουν συγκεκριμένες απαιτήσεις για το είδος του αντικλεπτικού συστήματος ή την εγκατάστασή του.

Προσοχή: Αν η ασφαλιστική σου ζητά συγκεκριμένο αντικλεπτικό σύστημα για την κάλυψη κλοπής, έλεγξε τους όρους του συμβολαίου πριν τοποθετήσεις οποιοδήποτε σύστημα. Δεν αρκεί απαραίτητα ένας οποιοσδήποτε συναγερμός.

Η ασφάλιση κλοπής αντικαθιστά τον συναγερμό;

Όχι. Ο συναγερμός λειτουργεί προληπτικά και αποτρεπτικά, ενώ η κάλυψη κλοπής προσφέρει οικονομική προστασία αν το αυτοκίνητο κλαπεί.

Ο συνδυασμός τους μπορεί να σου προσφέρει πιο ολοκληρωμένη προστασία, καθώς το ένα μέτρο μειώνει τον κίνδυνο και το άλλο περιορίζει την οικονομική ζημιά αν τελικά συμβεί η κλοπή.

Στο Pricefox, οι οδηγοί μπορούν να συγκρίνουν τιμές για ασφάλεια αυτοκινήτου με κάλυψη κλοπής και να αγοράσουν το πακέτο που τους ταιριάζει, εξοικονομώντας ως και 40%.

Μετά από ένα μεγάλο ταξίδι, υπάρχουν μερικά βασικά σημεία στο αυτοκίνητο που αξίζει να ελέγξεις. Ειδικά μετά από πολλά χιλιόμετρα, υψηλές θερμοκρασίες και αυξημένο φορτίο, ένας σύντομος έλεγχος περίπου 15 λεπτών μπορεί να σε βοηθήσει να εντοπίσεις φθορές ή προβλήματα που δεν είναι άμεσα εμφανή.

Το Pricefox, η online πλατφόρμα σύγκρισης και αγοράς ασφάλειας αυτοκινήτου συγκεντρώνει τα βασικά σημεία που αξίζει να ελέγξεις  στο αυτοκίνητο μετά τις διακοπές, από τα ελαστικά και τα φρένα μέχρι το κλιματιστικό, τα φώτα και το ασφαλιστήριό σου.

1. Έλεγξε τα ελαστικά και την πίεσή τους

Τα ελαστικά είναι από τα πρώτα πράγματα που αξίζει να ελέγξεις μετά από ένα μεγάλο ταξίδι. Η υψηλή θερμοκρασία, τα πολλά χιλιόμετρα, το επιπλέον βάρος από τις αποσκευές και η οδήγηση σε διαφορετικούς δρόμους μπορούν να επηρεάσουν την κατάστασή τους.

Έλεγξε την πίεση

Η πίεση των ελαστικών καλό είναι να ελέγχεται όταν αυτά είναι κρύα. Χρησιμοποίησε την προτεινόμενη τιμή του κατασκευαστή, η οποία συνήθως βρίσκεται σε αυτοκόλλητο στην πόρτα του οδηγού, στο καπάκι του ρεζερβουάρ ή στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου.

Μην χρησιμοποιείς ως οδηγό τον αριθμό που αναγράφεται στο πλαϊνό του ελαστικού. Πρόκειται για τη μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση και όχι απαραίτητα για την πίεση που πρέπει να έχει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Η πίεση καλό είναι να ελέγχεται περίπου κάθε 15 ημέρες ή μια φορά το μήνα, αλλά και πριν από ένα μεγάλο ταξίδι. Αν το αυτοκίνητο είναι πλήρως φορτωμένο, χρησιμοποίησε την τιμή που δίνει ο κατασκευαστής για πλήρες φορτίο. Σε αρκετά αυτοκίνητα αυτή μπορεί να είναι περίπου 0,2-0,3 bar υψηλότερη, όμως η σωστή τιμή είναι πάντα αυτή που προβλέπει ο κατασκευαστής για το συγκεκριμένο μοντέλο.

Κοίτα και το πέλμα

Κάνε έναν οπτικό έλεγχο και στα τέσσερα ελαστικά. Αναζήτησε:

• σκισίματα ή εξογκώματα στα πλαϊνά,
• καρφιά ή άλλα αντικείμενα,
• ανομοιόμορφη φθορά,
• σημάδια από χτύπημα σε λακκούβα ή κράσπεδο.

Το ελάχιστο νόμιμο βάθος πέλματος είναι 1,6 mm, όμως δεν χρειάζεται να περιμένεις μέχρι εκεί για να σκεφτείς την αλλαγή ελαστικών. Έλεγξε επίσης τη ρεζέρβα, αν υπάρχει.

2. Έλεγξε λάδια, ψυκτικό και τα υπόλοιπα υγρά

Ένα μεγάλο ταξίδι είναι μια καλή αφορμή για να ελέγξεις τις βασικές στάθμες των υγρών του αυτοκινήτου.

Τα σημαντικότερα είναι:

• λάδι κινητήρα,
• ψυκτικό υγρό,
• υγρά φρένων,
• υγρό υαλοκαθαριστήρων.

Τι πρέπει να προσέξεις στο λάδι;

Έλεγξε τη στάθμη σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και σε επίπεδη επιφάνεια. Αν βρίσκεται κάτω από το προβλεπόμενο όριο, χρειάζεται συμπλήρωση με το κατάλληλο λάδι.

Αν όμως η στάθμη έχει μειωθεί σημαντικά μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα ή παρατηρείς συχνά χαμηλή στάθμη, μην περιοριστείς στη συμπλήρωση. Μπορεί να υπάρχει διαρροή ή αυξημένη κατανάλωση λαδιού που χρειάζεται διερεύνηση.

Και το ψυκτικό;

Αν η στάθμη του ψυκτικού είναι χαμηλή, μπορεί να υπάρχει διαρροή ή άλλο πρόβλημα στο σύστημα ψύξης.

Προσοχή: Μην ανοίγεις ποτέ το δοχείο ψυκτικού όταν ο κινητήρας είναι ζεστός. Περίμενε να κρυώσει και ακολούθησε τις οδηγίες του κατασκευαστή.

Αν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού παρατήρησες ότι η θερμοκρασία του κινητήρα ανέβηκε περισσότερο από το συνηθισμένο, μην αγνοήσεις την ένδειξη ακόμη κι αν το αυτοκίνητο λειτουργεί κανονικά μετά την επιστροφή.

3. Έλεγξε φρένα και ανάρτηση

Τα φρένα μπορεί να έχουν καταπονηθεί περισσότερο αν το ταξίδι περιλάμβανε ορεινές διαδρομές, πολλές κατηφόρες ή συχνά φρεναρίσματα. Αντίστοιχα, η οδήγηση σε δρόμους με λακκούβες ή κακό οδόστρωμα μπορεί να επηρεάσει τροχούς, αμορτισέρ και άλλα εξαρτήματα της ανάρτησης.

Πρόσεξε αν μετά το ταξίδι:

• το τιμόνι ή το πεντάλ του φρένου τρέμει όταν φρενάρεις,
• ακούγεται κάποιος νέος ή ασυνήθιστος ήχος,
• το πεντάλ του φρένου έχει διαφορετική αίσθηση,
• χρειάζεται περισσότερη απόσταση για να σταματήσει το αυτοκίνητο,
• το αυτοκίνητο τραβάει προς τη μία πλευρά,
• ακούγονται χτυπήματα όταν περνάς πάνω από λακκούβες,
• έχει αλλάξει η συμπεριφορά του αυτοκινήτου στις στροφές.

Αν παρατηρείς κάποια από αυτές τις αλλαγές, προτίμησε έναν έλεγχο σε συνεργείο πριν συνεχίσεις κανονικά τις μετακινήσεις σου.

4. Έλεγξε την μπαταρία και την εκκίνηση του αυτοκινήτου

Η μπαταρία μπορεί να επιβαρύνεται από τις υψηλές θερμοκρασίες του καλοκαιριού. Αν είναι ήδη αρκετά παλιά, η ζέστη μπορεί να επιταχύνει τη φθορά της.

Μια μπαταρία 3-5 ετών βρίσκεται πλέον σε ηλικία που αξίζει να ελεγχθεί, ακόμη κι αν το αυτοκίνητο εξακολουθεί να παίρνει κανονικά μπροστά.

Πρόσεξε κυρίως αν:

• η μίζα λειτουργεί πιο αργά,
• υπάρχει δυσκολία στην εκκίνηση,
• τα φώτα τρεμοπαίζουν,
• εμφανίζονται προειδοποιητικές ενδείξεις,
• ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν διαφορετικά από πριν.

Ένας έλεγχος της μπαταρίας και του συστήματος φόρτισης μπορεί να δείξει αν πλησιάζει η ώρα για αντικατάσταση.

5. Έλεγξε το κλιματιστικό, το φίλτρο καμπίνας και τα φώτα

Μετά από ένα καλοκαίρι με καθημερινή χρήση του A/C, έλεγξε αν το κλιματιστικό εξακολουθεί να λειτουργεί σωστά.

Αν χρειάζεται πολύ περισσότερη ώρα για να δροσίσει το αυτοκίνητο ή η απόδοση έχει μειωθεί αισθητά, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα στο σύστημα. Δεν σημαίνει απαραίτητα ότι χρειάζεται απλώς συμπλήρωση ψυκτικού. Αν υπάρχει διαρροή, για παράδειγμα, πρέπει πρώτα να εντοπιστεί η αιτία.

Μια δυσάρεστη μυρωδιά όταν ανοίγεις το A/C μπορεί να σχετίζεται με το φίλτρο καμπίνας, τη συσσώρευση υγρασίας ή βρωμιά στο σύστημα. Αν το φίλτρο έχει αρκετό καιρό να αλλαχθεί, έλεγξε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Ως γενικός κανόνας, πολλά φίλτρα καμπίνας αντικαθίστανται περίπου κάθε 15.000 χλμ. ή μία φορά τον χρόνο, ανάλογα με το αυτοκίνητο και τις συνθήκες χρήσης.

Μην ξεχάσεις τα φώτα και τους υαλοκαθαριστήρες

Μέσα σε λίγα λεπτά, έλεγξε ότι λειτουργούν σωστά τα φώτα θέσης, πορείας, φρένων, τα φλας και τα φώτα όπισθεν.

Έλεγξε επίσης τους υαλοκαθαριστήρες. Αν αφήνουν γραμμές στο παρμπρίζ, δεν απομακρύνουν σωστά το νερό ή κάνουν θόρυβο κατά τη λειτουργία τους, πιθανότατα χρειάζονται αντικατάσταση.

6. Πλύνε καλά το αυτοκίνητο και έλεγξε για ζημιές

Μετά τις διακοπές, ένα καλό πλύσιμο δεν είναι μόνο θέμα εμφάνισης.

Αν το αυτοκίνητο κινήθηκε σε παραθαλάσσιες περιοχές, μπορεί να έχει συγκεντρώσει αλάτι, άμμο και άλλα κατάλοιπα, ενώ σε διαδρομές στην επαρχία μπορεί να έχει μαζέψει χώμα, σκόνη και έντομα. Δώσε ιδιαίτερη προσοχή στους τροχούς και στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Παράλληλα, κάνε έναν πιο προσεκτικό οπτικό έλεγχο για ζημιές που μπορεί να μην είχες παρατηρήσει κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Κοίτα:

• τις ζάντες για χτυπήματα,
• τα πλαϊνά των ελαστικών,
• τους προφυλακτήρες,
• το κάτω μέρος του αυτοκινήτου,
• το παρμπρίζ για μικρά χτυπήματα,
• το αμάξωμα για γρατζουνιές ή βαθουλώματα.

Αν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού πέρασες από χωματόδρομους, λακκούβες ή δρόμους με πολλά χαλίκια, δώσε ακόμη μεγαλύτερη προσοχή στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

7. Έλεγξε την ασφάλεια του αυτοκινήτου σου

Το ταξίδι είναι μια καλή ευκαιρία να δεις στην πράξη αν οι καλύψεις που έχεις ανταποκρίνονται σε αυτά που πραγματικά χρειάζεσαι. Χρειάστηκες οδική βοήθεια; Έπαθες κάποιο χτύπημα στο παρμπρίζ; Βρήκες κάποια ζημιά στο αυτοκίνητο μετά από parking; Όσα μπορεί να προέκυψαν στις διακοπές είναι μια καλή αφορμή να ξαναδείς το ασφαλιστήριό σου και να ελέγξεις τι καλύπτει σε κάθε περίπτωση.

Ακόμα κι αν δεν χρειάστηκες κάποια κάλυψη, η επιστροφή από τις διακοπές είναι μια καλή στιγμή να δεις αν το ασφαλιστήριό σου εξακολουθεί να ταιριάζει στον τρόπο που χρησιμοποιείς το αυτοκίνητό σου. Πριν από την επόμενη ανανέωση, δες αν οι καλύψεις που έχεις παραμένουν χρήσιμες για σένα ή αν υπάρχουν άλλες που θα ήθελες να προσθέσεις.

Λήγει η ασφάλειά σου σύντομα;

Αν το ασφαλιστήριό σου λήγει τον Σεπτέμβριο ή τον Οκτώβριο, μην περιμένεις την τελευταία στιγμή για την ανανέωση. Δες αν οι καλύψεις που έχεις εξακολουθούν να ανταποκρίνονται στις ανάγκες σου και, πριν ανανεώσεις, σύγκρινε τιμές και καλύψεις από διαφορετικές ασφαλιστικές.

Στο Pricefox μπορείς να συγκρίνεις επιλογές ασφάλειας αυτοκινήτου από περισσότερες από 21 ασφαλιστικές εταιρείες και να δεις ποια κάλυψη ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες σου.

Η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας βρίσκεται σε άνθηση στο εξωτερικό, κατακλύζοντας αγορές από την Ευρώπη έως τη Νοτιοανατολική Ασία και ασκώντας πιέσεις σε καθιερωμένες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Toyota Motor και η Volkswagen, αναφέρει το Reuters. Ωστόσο στην Κίνα οι πωλήσεις αυτοκινήτων βρίσκονται σε σταθερή πτώση από τα τέλη του περασμένου έτους, καθώς η ασθενής καταναλωτική ζήτηση και τα χρόνια έντονου ανταγωνισμού τιμών έχουν αφήσει τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο υπερφορτωμένη με πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα. Οι μεγάλες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η BYD, η Geely και η Chery φιλοδοξούν εδώ και καιρό να γίνουν παγκόσμιες εταιρείες βαρέων βαρών. Αντιμέτωπες με την υποτονική εγχώρια ζήτηση, οι αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας έχουν ένα ολοένα και ισχυρότερο κίνητρο να επιταχύνουν την επέκταση στο εξωτερικό, η οποία είχε ήδη ξεκινήσει. Αυτό θα επιτείνει μόνο την πίεση στους Ευρωπαίους και Ιάπωνες ανταγωνιστές που ήδη αγωνίζονται να ανταγωνιστούν τα τεχνολογικά προηγμένα, χαμηλού κόστους ηλεκτρικά οχήματα της Κίνας. «Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα, εξαιρετικά ανταγωνιστικές αλυσίδες εφοδιασμού, ολοένα και πιο εξελιγμένα προϊόντα και ισχυρό οικονομικό κίνητρο για να βρουν ανάπτυξη εκτός Κίνας», δήλωσε ο Bill Russo, διευθύνων σύμβουλος της συμβουλευτικής εταιρείας Automobility με έδρα τη Σαγκάη.

Η παγκοσμιοποίηση «γίνεται στρατηγική αναγκαιότητα» για τις κορυφαίες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, πρόσθεσε. Οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Κίνα μειώθηκαν κατά το ένα πέμπτο στα 1,47 εκατομμύρια οχήματα τον Ιούλιο σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα, σηματοδοτώντας τον 10ο συνεχόμενο μήνα πτώσης, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας. Οι εξαγωγές, εν τω μεταξύ, αυξήθηκαν κατά 88% στα 923.000 οχήματα. Παρόλο που τα δεδομένα περιλαμβάνουν μη κινεζικές μάρκες που παράγονται στην Κίνα, η τάση διψήφιας πτώσης στην εγχώρια αγορά και διψήφιας αύξησης των εξαγωγών διατηρείται μεταξύ των εγχώριων αυτοκινητοβιομηχανιών. Ο Cui Dongshu, επικεφαλής της Ένωσης Επιβατικών Αυτοκινήτων, απέδωσε την τελευταία αδυναμία στις αυξημένες τιμές των καυσίμων που έπληξαν τη ζήτηση για βενζινοκίνητα οχήματα και στη συνεχιζόμενη υποτονικότητα στην κατηγορία των entry-level sedan. Γενικότερα, η αυτοκινητοβιομηχανία αντικατοπτρίζει τη δυναμική που διαδραματίζεται τώρα στη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου. Τα ακμάζοντα εργοστάσια και οι εξαγωγές στηρίζουν την ανάπτυξη, ενώ η αδύναμη αγορά ακινήτων και η μειωμένη καταναλωτική δαπάνη περιορίζουν την εγχώρια ζήτηση. Οι Κινέζοι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής αγωνίζονται με μια οικονομία που παράγει περισσότερα από όσα μπορεί να πουλήσει στην εγχώρια αγορά.

Για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, οι αγορές του εξωτερικού προσφέρουν μια ολοένα και πιο σημαντική διέξοδο. Κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, οι εγχώριες πωλήσεις αυτοκινήτων στην Κίνα μειώθηκαν κατά 2,3 εκατομμύρια οχήματα σε σχέση με το προηγούμενο έτος, σημειώνοντας πτώση 20%. Αυτό ισοδυναμεί με όλες τις εγχώριες ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων στην Ιαπωνία, την τέταρτη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, κατά την ίδια περίοδο. Εν τω μεταξύ, οι εξαγωγές αυτοκινήτων της Κίνας αυξήθηκαν κατά 71% το πρώτο εξάμηνο. Η αναλύτρια της HSBC, Γιουτσιάν Ντινγκ, δήλωσε ότι η εγχώρια ζήτηση αυτοκινήτων είναι πιθανό να σταθεροποιηθεί και ενδεχομένως να αρχίσει να ανακάμπτει από τα τέλη Αυγούστου έως τον Σεπτέμβριο, καθώς ο κύκλος των νέων μοντέλων θα επιταχυνθεί. Η BYD, για παράδειγμα, έχει αντισταθμίσει την πτώση 35% στις εγχώριες πωλήσεις κατά τους πρώτους επτά μήνες του έτους, με τις πωλήσεις στο εξωτερικό να αυξάνονται κατά 79% σε ετήσια βάση. Η Βραζιλία και η Βρετανία έχουν αναδειχθεί ως οι μεγαλύτερες αγορές της εκτός Κίνας το 2026. Η αυξανόμενη παρουσία της Κίνας στο εξωτερικό αποτελεί ιδιαίτερη πρόκληση για την Ιαπωνία. Από το 2023, η Κίνα είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας οχημάτων στον κόσμο, έναν τίτλο που κατείχε επί μακρόν ο ασιατικός αντίπαλός της. «Η άνοδος της Ιαπωνίας ως εξαγωγέα αυτοκινήτων βασίστηκε στην αποδοτικότητα της κατασκευής, την ποιότητα και την οικονομία καυσίμου», δήλωσε ο Russo. Το πλεονέκτημα της Κίνας σήμερα είναι ευρύτερο, πρόσθεσε, και περιλαμβάνει «ηλεκτροδότηση, μπαταρίες, λογισμικό, έξυπνα χαρακτηριστικά, κλίμακα εφοδιαστικής αλυσίδας και πολύ ταχεία ανάπτυξη προϊόντων». «Αυτός ο συνδυασμός θα μπορούσε να κάνει την παγκοσμιοποίηση της Κίνας σημαντικά πιο ανατρεπτική». Οι κινεζικές μάρκες κυριαρχούν στην εγχώρια αγορά. Οι εγχώριες μάρκες κερδίζουν μερίδιο καθώς η γερμανική και η ιαπωνική αγορά χάνουν έδαφος σε μια συρρικνούμενη αγορά της Κίνας Μάχη Κίνας και Ιαπωνίας για μερίδιο αγοράς.

Η πίεση από Κινέζους παίκτες είναι ήδη ορατή σε βασικές αγορές του εξωτερικού. Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες κατείχαν περίπου το 12% του μεριδίου αγοράς επιβατικών οχημάτων στην Ευρώπη το πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας μικρή μεταβολή σε σχέση με τέσσερα χρόνια νωρίτερα, σύμφωνα με την Counterpoint Research. Κατά την ίδια περίοδο, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες αύξησαν το μερίδιό τους από μόλις 3% σε 16%, κάτι που, σύμφωνα με τα στοιχεία ταξινόμησης, έγινε εις βάρος ορισμένων Ευρωπαίων, Νοτιοκορεατών και Αμερικανών ανταγωνιστών. Το χάσμα είναι ιδιαίτερα έντονο στα ηλεκτρικά οχήματα. Οι κινεζικές μάρκες αντιπροσωπεύουν σχεδόν το ένα τέταρτο των αποστολών ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, ενώ οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται λίγο κάτω από το 5%. Η Counterpoint προβλέπει ότι οι κινεζικές μάρκες θα κατακτήσουν περισσότερο από το 20% της συνολικής αγοράς επιβατικών οχημάτων στην Ευρώπη και το 29% της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων έως το 2030.

Σπύρος Ρέκκας /ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η ανακοίνωση έρχεται έπειτα από δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης που ανέφεραν ότι η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία εξετάζει το ενδεχόμενο να απολύσει 100.000 υπαλλήλους έως το 2030 και να κλείσει τέσσερα εργοστάσια σε όλη την Ευρώπη. Η δήλωση της Volkswagen δεν έκανε καμία αναφορά σε αυτά τα αναφερόμενα μέτρα για το εργατικό δυναμικό, αναφέρει η GlobalData.

Η ομάδα παρουσίασε στο εποπτικό της συμβούλιο 12 πρωτοβουλίες και ένα πλαίσιο-στόχο για το 2030, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης στρατηγικής αναθεώρησης που αποσκοπεί στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας. Το διοικητικό συμβούλιο έχει ήδη ξεκινήσει την εφαρμογή αρκετών μέτρων στο πλαίσιο του σχεδίου.

Αυτά περιλαμβάνουν τη μείωση της πολυπλοκότητας σε ολόκληρο το χαρτοφυλάκιο προϊόντων, την προσαρμογή των προϊόντων, της τεχνολογίας και της ανάπτυξης στις επιμέρους περιφερειακές αγορές, την αντιστοίχιση της παραγωγής με τη ζήτηση και τον εξορθολογισμό των εταιρικών δομών και των μετοχικών συμμετοχών.

Σύμφωνα με το σχέδιο, η γκάμα οχημάτων θα μειωθεί σταδιακά έως και 50%, με την εστίαση να μετατοπίζεται στα τμήματα της αγοράς με τις καλύτερες επιδόσεις, ενώ οι διαθέσιμες διαμορφώσεις εξοπλισμού και εξοπλισμού θα μειωθούν έως και 75%. Η Volkswagen συγχωνεύει επίσης τα τεχνολογικά της τμήματα – που καλύπτουν πλατφόρμες, ηλεκτρονική αρχιτεκτονική και λογισμικό – για να εξυπηρετήσει τόσο τις δυτικές όσο και τις ανατολικές αγορές, με στόχο την απελευθέρωση συνεργειών σε ολόκληρο τον όμιλο και την εξάλειψη των επικαλυπτόμενων τεχνικών συστημάτων.

Όσον αφορά την παραγωγή, ο ετήσιος στόχος της εταιρείας για την παραγωγική ικανότητα είναι περίπου εννέα εκατομμύρια οχήματα, από σχεδόν 12 εκατομμύρια πριν από την πανδημία Covid-19. Έχει ήδη επιτευχθεί μείωση δύο εκατομμυρίων μονάδων, ενώ έχουν προγραμματιστεί πρόσθετες μειώσεις για τις κινεζικές και ευρωπαϊκές δραστηριότητές της.

Η Volkswagen δήλωσε ότι τα τελευταία τρία χρόνια έχουν γίνει διαρθρωτικές αλλαγές στο πλαίσιο του προγράμματος «Top-10», παράλληλα με μια ευρεία τεχνολογική αναμόρφωση. Οι βασικοί στόχοι σε όλα τα προϊόντα, την τεχνολογία και τις περιφερειακές δραστηριότητες επιτεύχθηκαν – σε ορισμένες περιπτώσεις νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα – παρά τις γεωπολιτικές και οικονομικές αντιξοότητες που αντισταθμίστηκαν σε μεγάλο βαθμό, πρόσθεσε.

Το πρόγραμμα «Top-10» της Volkswagen είναι μια ετήσια στρατηγική πρωτοβουλία σε επίπεδο ομίλου που καθορίζει τους μακροπρόθεσμους στόχους και τις δραστηριότητες. Όσον αφορά τις συμμετοχές του σε μετοχές, ο όμιλος δήλωσε ότι αυτές αναδιαμορφώνονται σύμφωνα με τη στρατηγική αξία, τις αποδόσεις και τις κεφαλαιακές απαιτήσεις, επισημαίνοντας τη συμφωνία που επιτεύχθηκε στα τέλη Ιουνίου για την πώληση πλειοψηφικού μεριδίου στην Everllence, η οποία αναμένεται να αποφέρει έσοδα περίπου 7,4 δισ. ευρώ.

Η Volkswagen δήλωσε ότι οι πρωτοβουλίες αποσκοπούν στην ενίσχυση της ανθεκτικότητάς της καθώς η ευρύτερη αυτοκινητοβιομηχανία διέρχεται μια περίοδο σημαντικών παγκόσμιων αλλαγών. Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου Volkswagen, Όλιβερ Μπλουμ, δήλωσε: «Με το μελλοντικό μας σχέδιο, προχωράμε στην επόμενη φάση μετασχηματισμού με τα δικά μας μέσα. Κάνουμε τον όμιλο Volkswagen ταχύτερο, πιο ανθεκτικό και πιο ανταγωνιστικό,  μέσω λιγότερης πολυπλοκότητας, στοχευμένων τεχνολογιών, ακόμη ισχυρότερης ευθυγράμμισης προϊόντων, ανάπτυξης και παραγωγής με τις περιφερειακές αγορές, μείωσης της πλεονάζουσας παραγωγικής ικανότητας, ενός βελτιστοποιημένου χαρτοφυλακίου μετοχών και σημαντικά πιο λιτών δομών».

Η ανάρτηση με τίτλο «Η Volkswagen θα μειώσει στο μισό τη γκάμα μοντέλων της λόγω αναβάθμισης του κόστους» δημιουργήθηκε και δημοσιεύτηκε αρχικά από την Just Auto μια εταιρεία που ανήκει στην GlobalData. Το SUV Taigo θα μπορούσε να καταργηθεί καθώς η VW συρρικνώνει τη γκάμα των προϊόντων της, αναφέρει το Automotive News Europe.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Σπύρος Ρέκκας

Πιο αναλυτικά, με την απόφαση, καθορίστηκε εκ νέου τόσο το περιεχόμενο του υγειονομικού υλικού για το κουτί πρώτων βοηθειών του αυτοκινήτου, όσο και οι τεχνικές προδιαγραφές του. Επίσης, στην απόφαση ορίζεται ότι «το κιβώτιο πρώτων βοηθειών τοποθετείται εντός του οχήματος σε θέση εύκολα και άμεσα προσβάσιμη, ώστε να διασφαλίζεται η χρήση του χωρίς καθυστέρηση σε περίπτωση ανάγκης, δεν πρέπει να κλειδώνεται ή να τοποθετείται μέσα σ’ αυτό οποιοδήποτε άλλο αντικείμενο, εκτός από το επιδεσμικό και φαρμακευτικό υλικό».

Το φαρμακευτικό υλικό πρέπει, με ευθύνη των ιδιοκτητών ή των οδηγών των οχημάτων, να ανανεώνεται, λόγω των ιδιαιτέρων συνθηκών διατηρήσεώς του, τους καλοκαιρινούς κυρίως μήνες, σε μικρά χρονικά διαστήματα και όχι πέρα των δύο ετών. Σημειώνεται ότι, σε περίπτωση μη συμμόρφωσης, οι παραβάτες τιμωρούνται σύμφωνα με τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Αναλυτικά το υγειονομικό υλικό που θα πρέπει να περιέχει το κουτί πρώτων βοηθειών:

• Κουβέρτα Διάσωσης (Ισοθερμική) (Διαστάσεις ελάχ.: 210 x 160 cm – Επιμεταλλωμένη)
• Ρολό Ταινίας Στερέωσης (Λευκοπλάστης) (DIN 13019-A, 5m x 2,5cm)
• Σετ Αυτοκόλλητων Επιθεμάτων (Τσιρότα) (DIN 13019-E, 14 τεμάχια διαφόρων μεγεθών)
• Ατομικός Επίδεσμος Αποστειρωμένος (Μικρός) (DIN 13151-K, περ. 6 x 8 cm)
• Ατομικός Επίδεσμος Αποστειρωμένος (Μεσαίος) (DIN 13151-M, περ. 8 x 10 cm)
• Ατομικός Επίδεσμος Αποστειρωμένος (Μεγάλος) (DIN 13151-G, περ. 10 x 12 cm)
• Επίθεμα Εγκαυμάτων/Γάζα Αποστειρωμένη (DIN 13152-BR, 60 x 80 cm)
• Επιθέματα Πληγών (Κομπρέσες) (10 x 10 cm, ζεύγη)
• Ελαστικός Επίδεσμος Στερέωσης (Στενός) (DIN 61634-FB, 6 cm x 4 m)
• Ελαστικός Επίδεσμος Στερέωσης (Φαρδύς) (DIN 61634-FB, 8 cm x 4 m)
• Τριγωνικός Επίδεσμος Ανάρτησης (DIN 13168-D, 96 x 96 x 136 cm)
• Ψαλίδι Πρώτων Βοηθειών (DIN 58279-A 145, ατραυματικό)
• Γάντια μιας χρήσης (Ιατρικά) (DIN EN 455, βινυλίου/νιτριλίου, μεγάλα)
• Υγρά Μαντηλάκια Καθαρισμού Δέρματος
• Ιατρική Μάσκα Προσώπου (Τύπου IIR ή FFP2)
• Οδηγίες Πρώτων Βοηθειών

Φυσικά ένας πολίτης δεν αρκεί μόνο να έχει εξοπλισμένο ένα φαρμακείο Πρώτων Βοηθειών στο αυτοκίνητό του αλλά θα πρέπει να γνωρίζει και πώς να το χρησιμοποιεί, αναφέρει ο ΕΕΣ. Οι πολίτες που θέλουν να εκπαιδευτούν στα προγράμματα Πρώτων Βοηθειών του ΕΕΣ μπορούν να επισκεφθούν το site του ΕΕΣ www.redcross.gr και να δηλώσουν συμμετοχή.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πώς με καλύπτει η ασφάλεια αυτοκινήτου μέσα στο πλοίο;

Η υποχρεωτική κάλυψη αστικής ευθύνης ισχύει κανονικά και εντός του πλοίου. Βάσει νόμου, ο χώρος του πλοίου εξομοιώνεται με οδό προσβάσιμη στο κοινό. Αν προκαλέσεις ζημιά σε άλλο όχημα κατά την επιβίβαση ή αποβίβαση, η ασφαλιστική σου αποζημιώνει τον τρίτο. Αντίστοιχα, αν σε χτυπήσει άλλο όχημα, σε αποζημιώνει η ασφαλιστική εταιρεία του υπαίτιου οδηγού.

Ποιος καταγράφει το ατύχημα αφού δεν υπάρχει Τροχαία στο πλοίο;

Mέσα στο πλοίο δεν υπάρχει Τροχαία. Την ευθύνη για την καταγραφή του συμβάντος αναλαμβάνει η αρμόδια αρχή του πλοίου. Ζήτησε από το πλήρωμα να καταγράψει επίσημα το περιστατικό στο βιβλίο συμβάντων πριν την αποβίβαση.

Ποια στοιχεία πρέπει να κρατήσω από τον άλλο οδηγό;

Για να μην καθυστερήσεις τις διαδικασίες, βγάλε φωτογραφία με το κινητό σου τα εξής έγγραφα του τρίτου:

• Άδεια κυκλοφορίας
• Δίπλωμα οδήγησης
• Ασφαλιστήριο συμβόλαιο

Μόλις αποβιβαστείς από το πλοίο, καλείς τη φροντίδα ατυχήματος και δίνεις όλα τα στοιχεία που συνέλεξες.

Τι κάνω αν το όχημα που με χτύπησε είναι ανασφάλιστο;

Αν αντιληφθείς ότι το άλλο όχημα είναι ανασφάλιστο, ζήτα επιτόπου από τον οδηγό μια Υπεύθυνη Δήλωση. Μπορεί να την εκδώσει άμεσα από το κινητό του μέσω του gov.gr. Αυτό το έγγραφο σε βοηθά να καλύψεις τη ζημιά σου χωρίς να μπλέξεις με τη γραφειοκρατία του Επικουρικού Κεφαλαίου.

Προσοχή: Μην αποχωρήσεις από το λιμάνι αν δεν εξασφαλίσεις τα πλήρη στοιχεία του άλλου οδηγού ή τη σχετική υπεύθυνη δήλωση.

Ποιος έχει την ευθύνη αν με παρκάρει λάθος το πλήρωμα;

Αν το μέλος του πληρώματος σου δώσει λανθασμένες οδηγίες και χτυπήσεις άλλο όχημα, την ευθύνη φέρεις εσύ ως οδηγός. Ο έλεγχος του οχήματος ανήκει αποκλειστικά σε εσένα. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να αποδείξεις νομικά ότι ακολούθησες λανθασμένη υπόδειξη τρίτου.

Πότε πληρώνει αποζημίωση η ακτοπλοϊκή εταιρεία;

Η εταιρεία του πλοίου πληρώνει αποζημίωση αν προκληθούν σωματικές βλάβες σε πεζό. Επίσης ευθύνεται αν δεν τήρησε τα απαραίτητα μέτρα προφύλαξης, όπως η ύπαρξη διαφορετικής εισόδου και εξόδου για οχήματα και πεζούς. Σε αυτές τις περιπτώσεις, η ζημιά προκύπτει από υπαιτιότητα του πλοίου.

Ποια επιπλέον κάλυψη με προστατεύει σε ζημιές στο πλοίο;

Αν το όχημά σου πάθει ζημιά από κακή φόρτωση, μετατόπιση φορτίου ή θαλασσοταραχή, η απλή ασφάλεια αστικής ευθύνης δεν σε αποζημιώνει. Για να είσαι πλήρως καλυμμένος, χρειάζεσαι κάλυψη για θαλάσσια μεταφορά (ή κάλυψη μεταφοράς με μέσα) που προσφέρεται συνήθως στα πακέτα μικτής ασφάλειας.

Έτσι εξασφαλίζεις ότι η ασφαλιστική σου θα καλύψει τις υλικές ζημιές του αυτοκινήτου σου ακόμη κι αν δεν φταίει άλλο όχημα. Στο Pricefox, οι οδηγοί μπορούν να συγκρίνουν πάνω από 21 ασφαλιστικές εταιρίες και να επιλέξουν το πακέτο που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες τους.

Υψηλές θερμοκρασίες, πολύωρη οδήγηση σε αυτοκινητοδρόμους, γεμάτα πορτμπαγκάζ, αυξημένο φορτίο και συχνές στάσεις δημιουργούν ένα περιβάλλον που καταπονεί σημαντικά τα ελαστικά. Και καθώς τα ελαστικά αποτελούν το μοναδικό σημείο επαφής του αυτοκινήτου με τον δρόμο, η κατάστασή τους επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια, το φρενάρισμα, τη σταθερότητα και την κατανάλωση καυσίμου.

Ένας σύντομος έλεγχος, σύμφωνα με την εταιρεία ελαστικών Continental, ακόμη και στη μέση των διακοπών μπορεί να κάνει τη διαφορά. Τις ημέρες μεγάλης ζέστης η θερμοκρασία της ασφάλτου μπορεί να είναι σημαντικά υψηλότερη από τη θερμοκρασία του αέρα. Αυτό σημαίνει ότι τα ελαστικά λειτουργούν κάτω από ιδιαίτερα υψηλά θερμικά φορτία, ειδικά όταν το όχημα είναι πλήρως φορτωμένο ή κινείται για πολλές ώρες με υψηλή ταχύτητα.

Σε αυτές τις συνθήκες, η σωστή πίεση των ελαστικών αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία. Η πίεση πρέπει να ελέγχεται πάντοτε όταν τα ελαστικά είναι κρύα και να ακολουθούνται οι προδιαγραφές του κατασκευαστή του οχήματος. Η υποπίεση αυξάνει τη θερμοκρασία λειτουργίας, επιταχύνει τη φθορά και επηρεάζει αρνητικά τόσο την κατανάλωση καυσίμου όσο και την απόσταση φρεναρίσματος.

Οι οδηγοί πρέπει να αφιερώσουν λίγα λεπτά για έναν βασικό έλεγχο των ελαστικών τους, επιβεβαιώνοντας τη σωστή πίεση σύμφωνα με το φορτίο του οχήματος, το βάθος του πέλματος και τη γενικότερη κατάσταση των ελαστικών. Να αναζητήσουν τυχόν κοψίματα, εξογκώματα ή ζημιές που μπορεί να προκλήθηκαν από λακκούβες ή πεζοδρόμια. Πρέπει να αποφεύγουν την υπερφόρτωση του οχήματος πέρα από τα επιτρεπόμενα όρια και να οδηγούν ομαλά, αποφεύγοντας τις απότομες επιταχύνσεις και τα έντονα φρεναρίσματα που αυξάνουν σημαντικά τη θερμοκρασία των ελαστικών.

Οι ανάγκες ενός οικογενειακού αυτοκινήτου που ταξιδεύει γεμάτο προς ένα νησί ή έναν προορισμό στην ενδοχώρα διαφέρουν σημαντικά από εκείνες ενός ηλεκτρικού SUV ή ενός αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων. Αυτές οι ανάγκες επιβάλλουν στις εταιρείες να έχουν ολοκληρωμένη γκάμα ελαστικών, σχεδιασμένων για διαφορετικές απαιτήσεις οδηγών και οχημάτων.

Για την πλειονότητα των οδηγών που πραγματοποιούν καθημερινές μετακινήσεις αλλά και μεγάλα καλοκαιρινά ταξίδια, τα ελαστικά πρέπει να προσφέρουν εξαιρετική ισορροπία μεταξύ ασφάλειας, άνεσης, υψηλής πρόσφυσης και αποτελεσματικού φρεναρίσματος τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο οδόστρωμα.

Οι οδηγοί αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων οφείλουν να επιλέξουν ένα ελαστικό που να είναι σχεδιασμένο για μέγιστη πρόσφυση, ακρίβεια στο τιμόνι και εξαιρετική σταθερότητα ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες. Για όσους δίνουν προτεραιότητα στη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου ή στην αυξημένη αυτονομία των ηλεκτρικών οχημάτων πρέπει να βρουν ελαστικό, το οποίο να αξιοποιεί τις προηγμένες τεχνολογίες που μειώνουν την αντίσταση κύλισης, διατηρώντας παράλληλα υψηλά επίπεδα ασφάλειας και άνεσης.

Οι οδηγοί που διανύουν πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα κάθε χρόνο μπορούν να επιλέξουν ελαστικό το οποίο έχει σχεδιαστεί με στόχο τη μεγάλη διάρκεια ζωής, τη χαμηλή αντίσταση κύλισης και τη σταθερή απόδοση σε βάθος χρόνου. Παράλληλα, το ελαστικό όλων των εποχών πρέπει να είναι ιδανικό για όλους τους μήνες χωρίς συμβιβασμούς στην ασφάλεια και την οδηγική συμπεριφορά.

Είτε πρόκειται για τις τελευταίες ημέρες των καλοκαιρινών διακοπών είτε για την επιστροφή στην πόλη, η κατάσταση των ελαστικών παραμένει ένας από τους σημαντικότερους παράγοντες ενεργητικής ασφάλειας. Με έναν σύντομο προληπτικό έλεγχο και την επιλογή του κατάλληλου ελαστικού σε περίπτωση που τα παλιά θέλουν αλλαγή, ο οδηγός πρέπει να έχει ως γνώμονα για την επιλογή ελαστικού τις άνετες, αποδοτικές και με μεγαλύτερη ασφάλεια διαδρομές. Γιατί η πραγματική ασφάλεια ξεκινά πάντα από το μοναδικό σημείο επαφής του αυτοκινήτου με τον δρόμο που είναι τα τέσσερα ελαστικά του.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Κυριάκος Παρασίδης

Το Pricefox, η online πλατφόρμα σύγκρισης και αγοράς ασφάλειας αυτοκινήτου, ανέλυσε τις μέσες τιμές καυσίμων* στα ελληνικά νησιά και συνέκρινε τις βασικές νησιωτικές περιοχές της χώρας με τον πανελλήνιο μέσο όρο.

*Η ανάλυση βασίζεται στις μέσες λιανικές τιμές καυσίμων 2/8/2026, όπως δημοσιεύονται από το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων. Οι μέσες τιμές ανά νησιωτική περιοχή υπολογίστηκαν από το Pricefox ως απλός μέσος όρος των αντίστοιχων Περιφερειακών Ενοτήτων.

Σε ποια νησιά είναι ακριβότερα τα καύσιμα;

Αν ταξιδεύεις με το αυτοκίνητο, αξίζει να γνωρίζεις ότι δεν έχουν όλα τα νησιά τις ίδιες τιμές καυσίμων. Η διαφορά μπορεί να φτάσει ακόμη και τα 25 λεπτά ανά λίτρο στην αμόλυβδη βενζίνη, ανάλογα με τον προορισμό σου. Αν ταξιδεύεις σε προορισμό με υψηλότερες τιμές καυσίμων, συνήθως συμφέρει να γεμίσεις το ρεζερβουάρ πριν επιβιβαστείς στο πλοίο.

Δες παρακάτω πώς διαμορφώνονται οι μέσες τιμές ανά νησιωτική περιοχή.

Τι σημαίνει αυτό για τον προορισμό που θα επιλέξω;

Οι μεγαλύτερες διαφορές στις τιμές καυσίμων καταγράφονται στις Κυκλάδες, όπου η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 φτάνει τα 2,271€/λίτρο, δηλαδή περίπου 25 λεπτά υψηλότερα από τον πανελλήνιο μέσο όρο. Υψηλότερες από τον μέσο όρο είναι και οι τιμές της αμόλυβδης 100 και του diesel, γεγονός που αυξάνει αισθητά το κόστος μετακίνησης αν σκοπεύεις να χρησιμοποιείς καθημερινά το αυτοκίνητό σου.

Στη δεύτερη θέση βρίσκονται τα Δωδεκάνησα, όπου η αμόλυβδη 95 κοστίζει κατά μέσο όρο 2,150€/λίτρο, περίπου 13 λεπτά ακριβότερα από τον πανελλήνιο μέσο όρο.

Αντίθετα, στην Κρήτη, τα Ιόνια Νησιά και το Βόρειο Αιγαίο οι μέσες τιμές βρίσκονται πιο κοντά στον πανελλήνιο μέσο όρο. Αυτό δεν σημαίνει ότι όλα τα νησιά έχουν ίδιες τιμές, αλλά ότι συνολικά η επιβάρυνση είναι μικρότερη σε σχέση με τις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα.

Οι υψηλότερες τιμές στα νησιά οφείλονται κυρίως στο αυξημένο κόστος μεταφοράς των καυσίμων, αλλά και στη μεγαλύτερη ζήτηση που δημιουργείται κατά τη διάρκεια της τουριστικής περιόδου.

Αν ταξιδεύω με πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο, τι να περιμένω;

Αν οδηγείς πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο, οι διαφορές στις τιμές είναι μικρότερες από ό,τι στην αμόλυβδη βενζίνη, παραμένουν όμως αισθητές σε αρκετούς νησιωτικούς προορισμούς.

Οι Κυκλάδες καταγράφουν και εδώ τις υψηλότερες μέσες τιμές, με το diesel να φτάνει τα 2,276€/λίτρο, δηλαδή περίπου 21 λεπτά ακριβότερα από τον πανελλήνιο μέσο όρο. Ακολουθούν τα Δωδεκάνησα με 2,154€/λίτρο, ενώ η Κρήτη, τα Ιόνια Νησιά και το Βόρειο Αιγαίο βρίσκονται πιο κοντά στον μέσο όρο της χώρας.

Παρότι τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα καταναλώνουν συνήθως λιγότερο καύσιμο, το αυξημένο κόστος ανά λίτρο μπορεί να επηρεάσει τον συνολικό προϋπολογισμό των διακοπών, ειδικά αν σκοπεύεις να διανύσεις πολλά χιλιόμετρα.

Πόσο ακριβότερο είναι το υγραέριο στα νησιά;

Το υγραέριο εξακολουθεί να είναι, στις περισσότερες περιπτώσεις, το οικονομικότερο καύσιμο. Ωστόσο, η έρευνα δείχνει ότι στα νησιά παρουσιάζει και τις μεγαλύτερες διαφορές τιμής σε σχέση με τον πανελλήνιο μέσο όρο.

Η υψηλότερη μέση τιμή καταγράφεται στα Δωδεκάνησα, όπου το Υγραέριο κοστίζει 1,373€/λίτρο, δηλαδή περίπου 41% ακριβότερα από τον πανελλήνιο μέσο όρο. Ακολουθούν οι Κυκλάδες με 1,278€/λίτρο, ενώ και τα Ιόνια Νησιά (1,146€/λίτρο) και το Βόρειο Αιγαίο (1,179€/λίτρο) βρίσκονται αισθητά υψηλότερα από τον μέσο όρο της χώρας.

Αυτό σημαίνει ότι, αν και το υγραέριο παραμένει οικονομικότερο από τη βενζίνη, το όφελος μπορεί να είναι μικρότερο όταν ταξιδεύεις σε ορισμένους νησιωτικούς προορισμούς.

Χρήσιμη συμβουλή: Αν ταξιδεύεις σε μικρότερο νησί, έλεγξε πριν φύγεις αν υπάρχουν πρατήρια που διαθέτουν υγραέριο και πού βρίσκονται.

Πόσο θα αυξηθεί το κόστος των διακοπών μου;

Η διαφορά μπορεί να φαίνεται μικρή σε ένα μόνο γέμισμα, όμως αν χρησιμοποιείς καθημερινά το αυτοκίνητό σου για παραλίες, χωριά και εκδρομές, το συνολικό κόστος αυξάνεται αισθητά.

Για ένα αυτοκίνητο με ρεζερβουάρ 50 λίτρων, το κόστος ενός γεμίσματος διαμορφώνεται ως εξής:

Αυτό σημαίνει ότι ένα μόνο γέμισμα στις Κυκλάδες κοστίζει περίπου 12,50€ περισσότερο σε σχέση με μια περιοχή όπου οι τιμές κινούνται στον πανελλήνιο μέσο όρο. Αν σκοπεύεις να μετακινείσαι καθημερινά με το αυτοκίνητο και χρειαστεί να γεμίσεις δύο ή τρεις φορές κατά τη διάρκεια των διακοπών, η επιπλέον δαπάνη μπορεί εύκολα να ξεπεράσει τα 30€, πριν καν υπολογίσεις ακτοπλοϊκά, διόδια ή στάθμευση.

Τι μπορώ να κάνω για να πληρώσω λιγότερα καύσιμα;

Αν και δεν μπορείς να επηρεάσεις την τιμή στην αντλία, μπορείς να μειώσεις την κατανάλωση του αυτοκινήτου σου με μερικές απλές κινήσεις:

• Γέμισε το ρεζερβουάρ πριν φτάσεις στο νησί, ειδικά αν ταξιδεύεις προς Κυκλάδες ή Δωδεκάνησα.
• Σύγκρινε τις τιμές των πρατηρίων. Ακόμη και στο ίδιο νησί μπορεί να υπάρχουν διαφορές αρκετών λεπτών ανά λίτρο, ειδικά μεταξύ τουριστικών περιοχών και πιο απομακρυσμένων οικισμών.
• Έλεγξε την πίεση των ελαστικών πριν ξεκινήσεις. Ακόμη και μικρή απόκλιση μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση.
• Οδήγησε με σταθερή ταχύτητα και απέφυγε τις απότομες επιταχύνσεις και τα δυνατά φρεναρίσματα.
• Μην μεταφέρεις περιττό βάρος, ιδιαίτερα αν χρησιμοποιείς μπαγκαζιέρα οροφής.
• Προγραμμάτισε τον ανεφοδιασμό σου, ειδικά αν πρόκειται να κινηθείς σε μικρότερα ή πιο απομακρυσμένα νησιά.

Εκτός από τα καύσιμα, τι άλλο αξίζει να ελέγξω πριν το ταξίδι;

Όταν προετοιμάζεις το ταξίδι σου, δεν αρκεί να υπολογίσεις μόνο τα καύσιμα. Ένα απρόοπτο στον δρόμο μπορεί να κοστίσει πολύ περισσότερο από ένα ακριβότερο γέμισμα.

Πριν φύγεις για διακοπές, έλεγξε ότι το αυτοκίνητό σου είναι σωστά συντηρημένο και ότι η ασφάλεια αυτοκινήτου σου περιλαμβάνει οδική βοήθεια. Είναι μία από τις πιο χρήσιμες καλύψεις όταν ταξιδεύεις, καθώς οι περισσότεροι καλοκαιρινοί προορισμοί βρίσκονται μακριά από τα μεγάλα αστικά κέντρα, όπου η άμεση πρόσβαση σε συνεργείο ή τεχνική βοήθεια δεν είναι πάντα δεδομένη.

Αν προκύψει μια μηχανική βλάβη, ένα σκασμένο λάστιχο, μια άδεια μπαταρία ή οποιοδήποτε άλλο απρόοπτο, η οδική βοήθεια μπορεί να αναλάβει την επιτόπια εξυπηρέτηση ή τη μεταφορά του αυτοκινήτου σου. Έτσι αποφεύγεις την ταλαιπωρία, τις χρονοβόρες αναζητήσεις για γερανό σε μια άγνωστη περιοχή και ένα απρόβλεπτο κόστος που μπορεί να φτάσει εκατοντάδες ευρώ, ειδικά αν χρειαστεί μεταφορά του οχήματος σε μεγάλη απόσταση.

Αν πλησιάζει η ανανέωση της ασφάλειάς σου, είναι μια καλή ευκαιρία να συγκρίνεις προσφορές πριν φύγεις. Στο Pricefox μπορείς να συγκρίνεις online τιμές και καλύψεις από κορυφαίες ασφαλιστικές εταιρείες και να επιλέξεις το πρόγραμμα που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες και το budget σου.