Αυτά επισημαίνει μιλώντας στο Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο ναυτιλιακός πράκτορας της SeaJets στη Βόρεια Ελλάδα, Χάρης Καραχαρίσης, προσθέτοντας ότι η εικόνα που διαμορφώνεται μέσα στον Αύγουστο είναι ιδιαίτερα θετική, με τους Βορειοελλαδίτες να επιλέγουν μαζικά τις Σποράδες για τις καλοκαιρινές τους διακοπές. Την ίδια ώρα, ωστόσο, όπως επισημαίνει, καταγράφεται σημαντική υποχώρηση της βαλκανικής αγοράς, η οποία, σύμφωνα με εκτίμηση της αγοράς, μπορεί να ξεπερνά ακόμη και το 50%.

100% πληρότητα στις ημέρες αιχμής

Το τριήμερο από την 1η Αυγούστου η πληρότητα στα δρομολόγια της γραμμής έφτασε το 100%, ενώ αντίστοιχη ήταν η εικόνα και από τις 7 έως τις 10 του μήνα. Πρόκειται ουσιαστικά για ημέρες κατά τις οποίες η ζήτηση «χτύπησε κόκκινο», με τις διαθέσιμες θέσεις να καλύπτονται πλήρως και τους ταξιδιώτες να σπεύδουν να εξασφαλίσουν τη μετακίνησή τους προς τις Σποράδες, όπως μας σημειώνει ο ίδιος.

Αντίθετα, η κίνηση εμφανίζεται πιο συγκρατημένη ακριβώς γύρω από τον Δεκαπενταύγουστο. Στις 14 Αυγούστου η πληρότητα διαμορφώνεται περίπου στο 60%, ενώ στις 15 Αυγούστου υποχωρεί στο 50%. Βέβαια, όπως έσπευσε να επισημάνει ο κ. Καραχαρίσης, η κάμψη αυτή είναι προσωρινή, μιας και από τις 17 Αυγούστου η πληρότητα επιστρέφει στο 100%, ενώ για το υπόλοιπο του μήνα εκτιμάται ότι θα κινηθεί σε επίπεδα περίπου 50%-60%.

«Ψηφίζουν» Σκόπελο οι ταξιδιώτες

Ανάμεσα στους τρεις προορισμούς της γραμμής, η Σκόπελος φαίνεται να κερδίζει και φέτος τη «μάχη» των προτιμήσεων. Σύμφωνα με τα στοιχεία του κ. Καραχαρίση, η ζήτηση για τη Σκόπελο είναι περίπου 30% υψηλότερη σε σχέση με τη Σκιάθο και την Αλόννησο, επιβεβαιώνοντας ότι το νησί αποτελεί έναν από τους πλέον δημοφιλείς προορισμούς για τους ταξιδιώτες που αναχωρούν από τη Θεσσαλονίκη.

Η προτίμηση αυτή δεν αφορά μόνο τις ημέρες αιχμής, αλλά αποτυπώνεται συνολικά στην κίνηση της γραμμής κατά τη φετινή θερινή περίοδο, όπως διευκρινίζει. Πολύ καλή ήταν η εικόνα και τον Ιούλιο και σύμφωνα με τον ίδιο, τα Σαββατοκύριακα οι πληρότητες στην ακτοπλοϊκή σύνδεση έφτασαν το 100%, ενώ ο μέσος όρος για ολόκληρο τον μήνα διαμορφώθηκε περίπου στο 80%.

Μέχρι τις 7 Σεπτεμβρίου τα δρομολόγια

Η ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης – Σποράδων ξεκίνησε στις 26 Ιουνίου και θα συνεχιστεί έως τις 7 Σεπτεμβρίου, δίνοντας τη δυνατότητα σε ταξιδιώτες από τη βόρεια Ελλάδα να μετακινούνται απευθείας προς Σκιάθο, Σκόπελο και Αλόννησο. Η σύνδεση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με τα νησιά των Σποράδων πραγματοποιείται πέντε φορές την εβδομάδα, με το ταχύπλοο Speedrunner Jet της SeaJets να προσεγγίζει φέτος τόσο τη Γλώσσα Σκοπέλου όσο και τη Χώρα Σκοπέλου, διευρύνοντας τις επιλογές μετακίνησης για τους επιβάτες.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό των δρομολογίων, οι αναχωρήσεις από τη Θεσσαλονίκη θα πραγματοποιούνται κάθε Δευτέρα, Τρίτη, Παρασκευή και Σάββατο στις 07:00 και κάθε Πέμπτη στις 08:30, ενώ οι επιστροφές από τα νησιά θα γίνονται τις απογευματινές ώρες, τις ημέρες Δευτέρα, Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή και Κυριακή. Η διάρκεια του ταξιδιού υπολογίζεται σε 3 ώρες και 10 λεπτά για τη Σκιάθο, 3 ώρες και 55 λεπτά για τη Σκόπελο και 4 ώρες και 20 λεπτά για την Αλόννησο.

Σταθερές οι τιμές των εισιτηρίων

Οι τιμές των εισιτηρίων παραμένουν αμετάβλητες σε σχέση με την περσινή χρονιά. Το βασικό εισιτήριο (απλής μετάβασης) διαμορφώνεται στα 36,70 ευρώ για τη Σκιάθο, στα 40,30 ευρώ για τη Σκόπελο και στα 48 ευρώ για την Αλόννησο, ενώ διατίθενται και θέσεις αριθμημένου καθίσματος, business και VIP κατηγορίας. Για τη μεταφορά Ι.Χ. οι τιμές κυμαίνονται από 83,30 έως 107,10 ευρώ, ανάλογα με τον προορισμό, ενώ για τους φοιτητές προβλέπεται έκπτωση 50%.  Σημειώνεται ότι και η φετινή ακτοπλοϊκή σύνδεση εξασφαλίστηκε μέσω κρατικής χρηματοδότησης ύψους 3,41 εκατ. ευρώ από το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, σε συνεργασία με τις Περιφέρειες Κεντρικής Μακεδονίας και Θεσσαλίας.

«Η λειτουργία της γραμμής αποτελεί διαχρονικό αίτημα τόσο των κατοίκων των νησιών όσο και των επαγγελματιών του τουρισμού, καθώς ενισχύει ουσιαστικά τη διασύνδεση της Θεσσαλονίκης με τις Σποράδες και διευκολύνει την πρόσβαση στα νησιά κατά τη θερινή περίοδο», υπογραμμίζει ο κ. Καραχαρίσης. Παράλληλα, εκφράζει την ευχή οι διαδικασίες για τη δρομολόγηση της γραμμής να ολοκληρώνονται νωρίτερα, ιδανικά από τον Φεβρουάριο ή τον Μάρτιο κάθε χρονιάς, ώστε ταξιδιώτες και επαγγελματίες να μπορούν να προγραμματίζουν εγκαίρως τις μετακινήσεις και τις διακοπές τους, χωρίς την αβεβαιότητα και την πίεση της τελευταίας στιγμής.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Στο πλαίσιο της έρευνας, θα κληθούν οι ιδιοκτήτες των δύο οικοπέδων στην Ευκαρπία, όπου είχαν εντοπιστεί συνολικά 4 κακοποιημένες χελώνες.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, αστυνομικοί, με τη συμμετοχή υπαλλήλων της Δημοτικής Αστυνομίας (σε όσους δήμους διαθέτουν) και της Κτηνιατρικής Υπηρεσίας του δήμου Θεσσαλονίκης, κατά τον προηγούμενο μήνα, πραγματοποίησαν στοχευμένες δράσεις ελέγχου ιδιοκτητών ζώων συντροφιάς, σε διάφορες περιοχές των δήμων Θεσσαλονίκης, Κορδελιού – Ευόσμου, Νεάπολης – Συκεών, Παύλου Μελά, Αμπελοκήπων – Μενεμένης, Πυλαίας – Χορτιάτη και Καλαμαριάς.

Συγκεκριμένα ελέγχθηκαν συνολικά 112 ιδιοκτήτες ζώων και βεβαιώθηκαν:

– 5 πρόστιμα ύψους 300 ευρώ έκαστο για παράλειψη εμπρόθεσμης σήμανσης,

– 5 πρόστιμα ύψους 300 ευρώ έκαστο για «περίπατο ζώου άνευ οδηγού (λουρί)»,

– 6 πρόστιμα ύψους 500 ευρώ έκαστο για «υπεράριθμο σε κατοικία,

– 4 πρόστιμα ύψους 1.000 ευρώ για παράλειψη κτηνιατρικού ελέγχου – μη ενημερωμένο βιβλιάριο υγείας,

-1 πρόστιμο ύψους 100 ευρώ για παράλειψη άμεσου καθαρισμού του περιβάλλοντος από τις ακαθαρσίες του ζώου και

-1 πρόστιμο ύψους 500 ευρώ για παρακώλυση κατά τη διάρκεια ελέγχου.

Στόχος της Διεύθυνσης Αστυνομίας Θεσσαλονίκης είναι η συνέχιση υλοποίησης παρόμοιων δράσεων και η επέκταση αυτών σε χώρους στους οποίους παρατηρείται αυξημένη προσέλευση ιδιοκτητών δεσποζόμενων ζώων, για την αποτελεσματική ενημέρωση των πολιτών, την τήρηση της νομιμότητας και την εξασφάλιση της ευζωίας των ζώων.

*Προέλευση φωτογραφιών: Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλονίκης

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Όπως εξηγεί, μιλώντας στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Χάρης Βορεάδης, στην παρέα του οποίου βρισκόταν και το παιδί με τους γονείς του, η επίθεση έγινε γύρω στις 11 το βράδυ σε πάρκο που βρίσκεται μπροστά σε ταβέρνα, επί της οδού Εθνικής Αντίστασης.  «Ξαφνικά, εκεί που έπαιζαν τα παιδιά, πετάχτηκε ένα ζώο, άρπαξε το παιδί από την πλάτη και τον λαιμό και το τράβηξε για λίγα μέτρα», λέει, περιγράφοντας τη σκηνή. Εξηγεί, δε, ότι δεν μπορεί ακόμη να προσδιορίσει κάποιος με σαφήνεια τι ζώο ήταν, αν επρόκειτο για τσακάλι ή λύκο.

Μόλις αντιλήφθηκαν τι είχε γίνει, πανικόβλητοι οι γονείς του παιδιού και περίοικοι, πετάχτηκαν στο σημείο και το ζώο απομακρύνθηκε. Το παιδί μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, όπου του έκαναν ράμματα στις πληγές και όλες τις απαραίτητες εξετάσεις. Σύμφωνα με τον κ. Βορέαδη, έχει ενημερωθεί για το περιστατικό το Δασαρχείο, η περιβαλλοντική οργάνωση «Καλλιστώ» και όλοι οι συναρμόδιοι φορείς.

ΑΠΕ-ΜΠΕ/Νατάσα Καραθάνου

Ο 66χρονος κρίθηκε ένοχος από το Αυτόφωρο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Θεσσαλονίκης για επικίνδυνη οδήγηση και οδήγηση υπό την επήρεια μέθης, ενώ δεν του αναγνωρίστηκε κανένα ελαφρυντικό. Η ποινή αποφασίστηκε να μετατραπεί προς 10 ευρώ, ημερησίως.

Το περιστατικό σημειώθηκε την προηγούμενη εβδομάδα, κοντά στο ύψος των Κωνσταντινοπολίτικων. Από τη σύγκρουση δεν προέκυψε τραυματισμός, παρά μόνο υλικές ζημιές. Αστυνομικοί της Υποδιεύθυνσης Τροχαίας Θεσσαλονίκης διαπίστωσαν ότι ο αλλοδαπός οδηγός είχε καταναλώσει αλκοόλ πέραν του επιτρεπόμενου ορίου, καθώς οι διαδοχικές μετρήσεις με τη μέθοδο του εκπνεόμενου αέρα «έδειξαν» 0,86 και 0,69 mg/l.

Ο 66χρονος δεν παραστάθηκε στη δίκη και εκπροσωπήθηκε από πληρεξούσιο δικηγόρο. Σε λιποθυμική κρίση που υπέστη την ώρα της οδήγησης απέδωσε η υπεράσπισή του, το γεγονός ότι ο εντολέας του βρέθηκε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Μέσω του συνηγόρου του, ο 66χρονος Σέρβος άσκησε έφεση κατά της απόφασης ώστε να κριθεί σε δεύτερο βαθμό.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ο ηλικιωμένος κρίθηκε ένοχος και σε δεύτερο βαθμό για εμπρησμό εκ προθέσεως και φθορά ξένης ιδιοκτησίας, με την αναγνώριση του ελαφρυντικού του πρότερου έντιμου βίου. Το Τριμελές Πλημμελειοδικείο Θεσσαλονίκης τού επέβαλε ποινή φυλάκισης 3 ετών και 2 μηνών (από 4 έτη και 3 μήνες πρωτόδικα, χωρίς αναστολή ή μετατροπή).

Ο ίδιος ζήτησε να εκτίσει το υπόλοιπο της ποινής σε κατάστημα κράτησης, όπου παραμένει έγκλειστος από τον περασμένο Νοέμβριο (όταν τελέστηκε η πράξη), παρότι είχε τη δυνατότητα να υποβάλει αίτημα για κατ’ οίκον έκτιση, λόγω ηλικίας, όπως προβλέπει η νομοθεσία. «Δεν θα βλάψω κανέναν αν αφεθώ ελεύθερος, αλλά δεν θέλω να γυρίσω σπίτι και να φυλακίσω και τη σύζυγό μου», ανέφερε, μεταξύ άλλων, ο 82χρονος, απευθυνόμενος στους δικαστές.

Νωρίτερα, κατά την απολογία του ομολόγησε την πράξη του, λέγοντας ότι τη δεδομένη χρονική στιγμή προέβη συνειδητά στον εμπρησμό. Αναγνώρισε ότι έκανε λάθος και ζήτησε συγγνώμη από την οικογένεια του παιδιού του. Ενώπιον του δευτεροβάθμιου δικαστηρίου, ισχυρίστηκε ότι ο γιος του ήταν χρόνια χρήστης ουσιών και αυτή η κατάσταση δημιουργούσε σωρεία προβλημάτων. «Δεν το έκανα για να εκδικηθώ κανέναν, ούτε το έκανα για να ανακουφιστώ. Βεβαιώθηκα πρώτα ότι δεν βρίσκεται κανείς στο σπίτι», προσέθεσε.

Όπως προέκυψε κατά την ακροαματική διαδικασία, ο ίδιος φέρεται να είχε βάλει φωτιά και στο σπίτι του δεύτερου γιου του, αλλά η περίπτωση αυτή δεν έφτασε στα ακροατήρια. «Δεν έχω κάτι με τα παιδιά μου, ίσως έχουν εκείνα μαζί μου. Πρέπει κάποια στιγμή να ξαναγίνουμε οικογένεια», απολογήθηκε.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ανακοινώνεται ότι, σύμφωνα με απόφαση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Πέλλας, παρατείνονται μέχρι την Τρίτη 28 Ιουλίου 2026 και ώρα 09.00, οι προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην γέφυρα Λουδία, που βρίσκεται στο 6,5 χιλιόμετρο της επαρχιακής οδού Γιαννιτσών – Σταυρού (σχετικό το από 24 Ιουλίου 2026 Δελτίο Τύπου μας).

Ειδικότερα, μέχρι την Τρίτη 28 Ιουλίου 2026 και ώρα 09.00, θα ισχύει διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων στο δυτικό τμήμα της γέφυρας, σε όλο το μήκος της και η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται και στις 2 κατευθύνσεις από το ένα ρεύμα κυκλοφορίας, με τη χρήση φωτεινού σηματοδότη.

Επιπλέον για το ίδιο χρονικό διάστημα θα ισχύει διακοπή της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων άνω των 10 τόνων και ως εναλλακτική διαδρομή προτείνεται μέσω:

1. της επαρχιακής οδού Σταυρού – Κρύας Βρύσης – Γιαννιτσών και έξοδο στην παλαιά εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Έδεσσας ή μέσω Βέροιας και
2. μέσω Αλεξάνδρειας – Μικρού Μοναστηρίου, είσοδο στην παράκαμψη Παραλίμνης – Χαλκηδόνας της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Έδεσσας (αφορά οχήματα άνω των 10 τόνων και μέχρι τους 20 τόνους) ή μέσω Εγνατίας Οδού.

Στο σημείο επιχειρούν 43 πυροσβέστες, δύο ομάδες πεζοπόρων της 2ης ΕΜΟΔΕ και 13 πυροσβεστικά οχήματα, ενώ από αέρος συνδράμουν δύο ελικόπτερα. Το έργο της κατάσβεσης συνδράμουν υδροφόρες και μηχάνημα έργου της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.
Μέχρι στιγμής δεν απειλούνται εγκαταστάσεις του Πάρκου ή κατοικημένες περιοχές.
Σύμφωνα με πηγές της Πυροσβεστικής, στην επιχείρηση συμμετέχουν και 12 πυροσβέστες από τη Μολδαβία με τρία οχήματα, που βρίσκονται στην Ελλάδα από τις 15 Ιουλίου στο πλαίσιο της προεγκατάστασης Ευρωπαίων πυροσβεστών στη χώρα μας.

Για τα αίτια της φωτιάς ενεργοποιήθηκε το Ανακριτικό Κλιμάκιο Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού Θεσσαλονίκης, το οποίο διερευνά τις συνθήκες υπό τις οποίες εκδηλώθηκε η πυρκαγιά.
Σύμφωνα με τον Ημερήσιο Χάρτη Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς, η περιοχή βρίσκεται σήμερα σε υψηλό κίνδυνο εκδήλωσης πυρκαγιάς (κατηγορία 3).

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ειδικότερα, συνελήφθησαν 25χρονη και 32χρονος , σε βάρος των οποίων σχηματίσθηκε δικογραφία από την Υποδιεύθυνση Αντιμετώπισης Ρατσιστικής και Εξτρεμιστικής Βίας για βία κατά υπαλλήλων και δικαστικών προσώπων και για διατάραξη κοινής ειρήνης.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της αστυνομίας, «ομάδα περίπου 20 ατόμων που πραγματοποιούσαν συγκέντρωση αλληλεγγύης από τις πρωινές ώρες, επιχείρησαν να διασπάσουν με τη χρήση σωματικής βίας αστυνομικό φραγμό».«Οι αστυνομικές δυνάμεις απώθησαν τους συγκεντρωμένους, οι οποίοι αφού ενσωματώθηκαν σε πλήθος έτερων συγκεντρωμένων ατόμων στο σημείο, εκδήλωσαν εκ νέου επίθεση σε βάρος των αστυνομικών», τονίζεται στην ανακοίνωση.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αντί να προχωρήσει στην άμεση κατάργηση αυτού του μηχανισμού, με έκπληξη διαπιστώσαμε ότι πλέον εφαρμόζεται και στους συμβεβλημένους κλινικούς ιατρούς. Με έκπληξη πληροφορηθήκαμε πως ο ΕΟΠΥΥ εφάρμοσε τον μηχανισμό αυτόματης επιστροφής (clawback), για το 2025, στις επισκέψεις των συμβεβλημένων ιατρών και πριν από λίγες μέρες ανάρτησε σημειώματα με πιστωτικό υπόλοιπο στους λογαριασμούς όλων των συμβεβλημένων ιατρών, είτε εκτελούν πράξεις μέσω ΕΟΠΥΥ είτε όχι!

Αυτή η κίνηση του ΕΟΠΥΥ στερείται όχι μόνο νομικής βάσης καθώς ο νόμος 4172/2023, άρθρο 100, ο οποίος θεσπίζει τον μηχανισμό της αυτόματης επιστροφής δεν αναφέρεται σε ιατρικές επισκέψεις αλλά και κοινής λογικής καθώς ο προϋπολογισμός των ιατρικών επισκέψεων είναι συγκεκριμένος, με ατομικό πλαφόν ανά ιατρό (200 επισκέψεις τον μήνα), και συνεπώς ακόμα και αν όλοι οι ιατροί φτάσουν αυτό το πλαφόν, ο προϋπολογισμός δεν θα ξεπεραστεί!

Προτρέπουμε όλα τα μέλη μας να μην λάβουν υπόψη τους το clawback των επισκέψεων και μετά από παρέμβασή μας στον ΕΟΠΥΥ και το Υπουργείο Υγείας, αναμένουμε την διόρθωση της νομικά και ηθικά λάθος εφαρμογής του μηχανισμού αυτόματης επιστροφής. Τέλος συνεχίζουμε τον δίκαιο αγώνα μας για πλήρη κατάργηση του clawback σε κάθε κατηγορία δαπάνης!